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2018鐵路春運工作計劃
春運是各地交通的鼎盛是時(shí)期，全國人民都趕在這時(shí)回家過(guò)春節，做好春運鐵路工作計劃是至關(guān)重要的。以下小編今天為大家整理的2018鐵路春運工作計劃：，歡迎閱讀借鑒。
2018鐵路春運工作計劃：第一篇
為迅速貫徹落實(shí)鐵安網(wǎng)電（XX）第30號電報《關(guān)于加強春運期間運輸安全工作的通知》要求，確保XX年春運期間安全生產(chǎn)持續穩定。結合具體實(shí)際情況，現將我段春運期間安全工作安排如下，望認真貫徹落實(shí)。
一、工作安排
1、開(kāi)展安全檢查
�。�1）行車(chē)設備安全檢查。春節前，各車(chē)間由干部帶隊對管內12月份客車(chē)安全隱患排查的突出問(wèn)題進(jìn)行復查，及時(shí)發(fā)現新問(wèn)題。重點(diǎn)對導線(xiàn)弛度、行車(chē)供電設備、監控設備、道口及5t電源供電設備、車(chē)站候車(chē)室照明電源供電設備、投光燈塔橋等設備進(jìn)行檢查。同時(shí)，對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進(jìn)行負荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。
�。�2）現場(chǎng)作業(yè)和勞動(dòng)安全檢查。重點(diǎn)對職工“兩紀一化”執行情況進(jìn)行檢查。檢查有無(wú)擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴重“兩違”現象；檢查標準化作業(yè)執行情況以及勞動(dòng)安全控制措施落實(shí)情況。
�。�3）應急反應安全檢查。檢查設備重新劃分后，段和各車(chē)間應急預案修改是否及時(shí)；各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好；節日期間事故搶修隊伍安排是否科學(xué)、合理等。
�。�4）道路交通安全檢查。重點(diǎn)檢查各車(chē)間出動(dòng)車(chē)輛能否認真執行派車(chē)單制度；安全監督員能否真正履行安全監督職責；車(chē)輛出動(dòng)前能否認真執行“三檢”制度；有無(wú)帶酒氣駕車(chē)現象；車(chē)輛運行過(guò)程中有無(wú)超速、超載、客貨混載現象等。
�。�5）“四防”安全檢查。春節前，由車(chē)間干部帶隊對管內各職場(chǎng)（包括出租房屋）、各變電廳“四防”工作進(jìn)行一次全覆蓋式檢查。重點(diǎn)檢查各職場(chǎng)消防器材、器具是否齊全、性能是否良好；有無(wú)擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現象；有無(wú)私拉亂接電源現象；各職場(chǎng)安全通道是否暢通；人走燈關(guān)制度是否執行到位；是否有閑雜人員逗留；辦公室、材料庫等重點(diǎn)部位防盜措施是否可靠等。
2、強化干部值班
春運期間，段和各車(chē)間要科學(xué)安排干部值班計劃，各級值班干部嚴格執行值班制度，做到按時(shí)報崗、堅守崗位，隨時(shí)做好應對各類(lèi)突發(fā)事件的準備工作。
3、強化信息反饋。
春運期間發(fā)生各類(lèi)設備故障、突發(fā)性事件，各車(chē)間、班組必須嚴格執行安全信息傳遞流程，第一時(shí)間反饋信息，確保信息暢通。
4、強化通勤職工管理
春運期間，鐵路客流進(jìn)入高峰期。各車(chē)間、班組要加強通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車(chē)的相關(guān)規定，遵章守紀，樹(shù)立良好的鐵路職工形象。
5、強化職工法制教育
針對節日期間干部職工思想比較活躍的實(shí)際情況，各車(chē)間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進(jìn)行有針對性的法制教育，增強職工法制觀(guān)念、提高職工遵紀守法意識。
6、搞好節后收心
春節過(guò)后的`第一個(gè)工作日，段、車(chē)間、班組要層層召開(kāi)節后收心會(huì )，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運工作中來(lái)。
二、包保分工及定量要求
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為了將春運期間各項安全工作落到實(shí)處，段成立七個(gè)包保組對各車(chē)間春運安全進(jìn)行包保，各車(chē)間按照段工作安排，制定本車(chē)間春運期間安全工作包保方案，落實(shí)責任，強化問(wèn)題整改。
第一包保組：
組長(cháng)：
組員：
包保車(chē)間：
第二包保組：
組長(cháng)：
組員：
包保車(chē)間：
第三包保組：
組長(cháng)：
組員：
包保車(chē)間：
第四包保組：
組長(cháng)：
組員：
包保車(chē)間：
第五包保組：
組長(cháng)：
組員：
包保車(chē)間：
第六包保組：
組長(cháng)：
組員：
包保車(chē)間：
第七包保組：
組長(cháng)：
組員：
包保車(chē)間：
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1、段包保組定量要求
�。�1）1月20日前，各包保組對所包保車(chē)間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個(gè)變配電所（廳）設備，檢查1個(gè)站區、1個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。
�。�2）1月23日—28日，至少檢查1個(gè)車(chē)間、1個(gè)班組、1個(gè)站區電力設備。
�。�3）1月29日—2月16日，至少檢查2個(gè)車(chē)間、2個(gè)班組，徒步檢查1個(gè)區間、2個(gè)站區電力設備、2處道口電源及5t電源設備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。
�。�4）每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。
2、車(chē)間干部定量要求
�。�1）1月20日前，至少檢查2個(gè)班組及變配電所（廳）設備，徒步檢查1個(gè)區間、2個(gè)站區電力設備、2處道口及5t電源設備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。
�。�2）1月20日前，車(chē)間黨政對管內各職場(chǎng)“四防”工作進(jìn)行全覆蓋式檢查。
�。�3）1月23日—28日，至少檢查2個(gè)班組、1個(gè)站區電力設備。
�。�4）1月29日—2月16日，至少檢查4個(gè)班組，徒步檢查2個(gè)區間、4個(gè)站區電力設備、4處道口電源及5t電源設備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。
�。�5）每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。
三、有關(guān)要求
1、迅速安排部署。各車(chē)間接到段發(fā)工作安排后，立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，迅速制定本車(chē)間春運工作實(shí)施方案。制定的方案必須具體、詳實(shí)，可操作性強，符合實(shí)際，同時(shí)，春節前，各車(chē)間要召開(kāi)一次會(huì )議，針對如何確保近期現實(shí)安全，對職工進(jìn)行有針對性的安全教育。
2、搞好宣傳發(fā)動(dòng)。以深入開(kāi)展春運安全檢查活動(dòng)為主體，廣泛開(kāi)展宣傳教育，充分利用車(chē)間、班組宣傳陣地，通過(guò)標語(yǔ)、板報等形式進(jìn)行宣傳，增強全段干部職工保安全、保供電的自覺(jué)性和責任感。
3、強化問(wèn)題整改。各科室、各車(chē)間對檢查發(fā)現的各類(lèi)安全問(wèn)題要認真分析研究，及時(shí)抓好整改。特別是對危及行車(chē)安全的重點(diǎn)問(wèn)題，要立即整治。
4、抓好信息反饋。各級干部深入車(chē)間、班組檢查時(shí)，必須在《干部現場(chǎng)檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導薄》上簽字，車(chē)間要將檢查信息及時(shí)反饋段調度。1月25日、2月5日16：00時(shí)前，分別形成階段小結，2月17日16：00時(shí)前形成春運檢查總結報安全科匯總（安全科ftp“春運安全檢查”對應日期文件夾下）。
5、從嚴責任追究。春運期間，凡是各級干部沒(méi)有按照定量要求及時(shí)深入現場(chǎng)開(kāi)展檢查活動(dòng)、以及弄虛作假的人員，段將嚴肅追責。
2018鐵路春運工作計劃：第二篇
2018年春運時(shí)間為2018年X月XX日至X月XX日，共計40天為切實(shí)做好春運工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運力，合理安排車(chē)輛加班，應對客流高峰，根據銀川市道路運輸管理局[2018]004號文件《關(guān)于認真做好2018年春運工作的通知》、寧天運通知[2018]8號文件《關(guān)于認真做好2018年春節運輸工作的通知》的文件精神，結合實(shí)際情況，對2018年春運工作如下安排和部署。
一、 組織機構
嚴格遵循“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從指揮、統一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強春節運輸工作的組織領(lǐng)導，成立春運運輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導小組，由韋祥、鮑文生負責，運調科全員參與，做好組織、協(xié)調用車(chē)的運行調派工作。組織運調科業(yè)務(wù)人員、司乘人員進(jìn)行春運專(zhuān)項學(xué)習。
二、駕駛員安全管理
1、資格審查：對所有參運駕駛員的駕齡、駕駛經(jīng)歷、從業(yè)資格、身體狀況及事故違章記錄進(jìn)行一次全面摸排。有嚴重違章行為的駕駛員均不得參加本次運輸任務(wù)。
2、春運期間加強對所有駕駛員的管理，要求參運人員不得參與任何影響運行任務(wù)的.活動(dòng)，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發(fā)生。
3、加強對所有參運駕駛員的安全防范意識教育，督促其做好安全服務(wù)工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點(diǎn)發(fā)車(chē)。
三、車(chē)輛安全運行管理
1、所有參運車(chē)輛必須經(jīng)安檢合格后方可運行，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車(chē)輛嚴禁運行。
2、嚴格遵守車(chē)輛歸隊管理規定，對車(chē)輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時(shí)做好公司院內治安保衛工作。
3、嚴格按照公司安全管理規定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運行。
4、參運車(chē)輛必須按規定時(shí)速行駛。車(chē)隊行進(jìn)中須按照順序依次行駛，不得超車(chē)或不按規定路線(xiàn)行駛。
5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時(shí)與各地站點(diǎn)聯(lián)系，第一時(shí)間了解天氣及路面情況，必要時(shí)對長(cháng)線(xiàn)跨省車(chē)輛暫時(shí)停運、確保安全。
6、各車(chē)駕駛員要合理安排作息時(shí)間，親朋聚會(huì )飲酒適量，嚴禁酒后駕車(chē)。
四、加、頂班及包租車(chē)運行方案
1、運調科負責人親自駐汽車(chē)南站和旅游汽車(chē)站，及時(shí)掌握客流變化和客流方向，協(xié)調組織車(chē)輛加、頂班中長(cháng)線(xiàn)路班次。
2、梳理虧損車(chē)輛和班線(xiàn)效益較差車(chē)輛名單，充分利用運力資源，合理調派車(chē)輛運行包租車(chē)及加、頂班。
3、對包租車(chē)車(chē)輛要嚴格要求按規定線(xiàn)路運行、�？�、休息換駕，在駐地要合理安排休息時(shí)間。
五、人員培訓
1、組織司乘人員學(xué)習道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”及公司《客運服務(wù)標準和服務(wù)質(zhì)量考核管理規定》的內容，推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、加強運調科人員的安全教育和業(yè)務(wù)知識培訓。進(jìn)行公司《道路運輸安全管理制度》及公司《客運服務(wù)作業(yè)指導書(shū)》的相關(guān)內容的認真學(xué)習，培訓時(shí)間不少于3小時(shí)。
六、應急預案
1、要認真完備應急預案，做好運力儲備：保證應急運力處于良好狀態(tài)值班待命，根據情況及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路和運輸高效、安全。
2、路段遇堵情況：執行任務(wù)途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車(chē)速安全通過(guò)，無(wú)法繞行的應緊急減速停車(chē)，并鳴笛示意，同時(shí)緊閉車(chē)門(mén)，立即報警尋求幫助，并將道路信息情況及時(shí)向調度人員匯報。
3、遇乘客突發(fā)疾病情況：參運人員經(jīng)培訓應掌握簡(jiǎn)單的醫療常識和救護技能，遇有客人突發(fā)疾病時(shí)，應沉著(zhù)冷靜，立即靠邊安全停車(chē)，視病人情況采取措施，并及時(shí)撥打“120”急救電話(huà)，并及時(shí)將有關(guān)情況向公司匯報。
4、遇車(chē)輛發(fā)生機械故障情況：遇車(chē)輛發(fā)生機械故障，無(wú)論故障大小，均應減速靠邊停車(chē)，向運行調度匯報情況，請求車(chē)輛支援，期間應妥善安排乘客休息，或播放音樂(lè )、影碟，避免乘客產(chǎn)生焦躁情緒，同時(shí)采取必要的安全防范措施，如緊閉車(chē)門(mén)，設置安全警示牌等，防止任何意外發(fā)生，確保乘客的人身安全。
5、遇發(fā)生交通事故情況：參運人員在執行任務(wù)中，一旦發(fā)生交通事故，應第一時(shí)間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時(shí)向公司安技科匯報情況，并保護好現場(chǎng)，避免二次事故的發(fā)生。安全保障組接報后應立即啟動(dòng)交通事故處理緊急預案前往現場(chǎng)處置。