運輸安全管理制度優(yōu)選【15篇】
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天，越來(lái)越多人會(huì )去使用制度，制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編整理的運輸安全管理制度，歡迎大家分享。
運輸安全管理制度1
第一章總則
第一條為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。特根據國家《公路運輸管理暫行條例》和《廣東省公路運輸行業(yè)行車(chē)安全管理規定》，結合本集團公司的運輸工作實(shí)際，制定本制度。
第二條本集團屬下公司各級運輸安全管理部門(mén)及所有從事公路運輸的單位和個(gè)人都必須嚴格遵守本制度。
第二章管理機構及工作職責
第三條集團公司安全技術(shù)部是負責本集團機動(dòng)車(chē)和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門(mén)，其主要工作職責是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項安全活動(dòng)、技術(shù)培訓，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗;
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負責組織實(shí)施;
3、組織召開(kāi)各類(lèi)安全、車(chē)管會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制定相應防范措施;
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準;
5、負責機動(dòng)車(chē)的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
第四條各運輸單位配備專(zhuān)職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規、條例、規定和企業(yè)各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學(xué)習,抓好駕駛員的安全教育和管理;
3、處理單位交通事故，會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預算和索賠工作;
4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車(chē)輛入城證、營(yíng)運證、養路費、牌照稅的經(jīng)辦工作;
5、協(xié)助車(chē)管員做好車(chē)輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作;
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的.其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
第五條安全員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第六條運輸單位配備專(zhuān)職車(chē)管員，主持日常車(chē)輛機務(wù)管理工作，其主要職責為:
2、教育和督促駕駛員遵守操作規程，做好愛(ài)車(chē)例保工作，管好、用好、養護好車(chē)輛，組織和開(kāi)展群眾性的愛(ài)車(chē)、節油、節胎等專(zhuān)業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng)，總結和推廣先進(jìn)經(jīng)驗;
3、編排車(chē)輛、機械保修計劃，按期組織安排車(chē)輛、機械保養和維修，并會(huì )同安全員定期做好車(chē)輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作; 4、貫徹執行車(chē)輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統計、盤(pán)查等各項管理、搞好成本節支、實(shí)施節超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報;
5、協(xié)助安全員辦理車(chē)輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他車(chē)管及安全生產(chǎn)管理事項。
第七條車(chē)管員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車(chē)一般故障的技術(shù)和現場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第八條集團公司對安全員和車(chē)管員要進(jìn)行有計劃的培訓，通過(guò)自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權力和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎工作
第九條集團公司建立各級正副行政領(lǐng)導的安全崗位責任制:公司總經(jīng)理為集團公司安全生產(chǎn)第一責任人，分管副總經(jīng)理為集團公司安全生產(chǎn)直接責任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為集團公司安全生產(chǎn)組織管理責任人;屬下各運輸單位(車(chē)隊)經(jīng)理(車(chē)隊長(cháng))為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責任人，分管副經(jīng)理(副隊長(cháng))為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責任人，安全員、車(chē)管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理(TQC)方法抓好安全管理基礎工作。
第十條集團屬下各運輸單位必須認真貫徹"安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門(mén)的議事日程，齊抓共管。
第十一條集團公司安全管理部門(mén)及屬下運輸單位要運用板報、標語(yǔ)等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規和安全制度，推廣行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺(jué)做好安全行車(chē)的各項工作。
第十二條各運輸單位(車(chē)隊)每月至少召開(kāi)兩次安全生產(chǎn)會(huì )議及組織兩次安全學(xué)習，開(kāi)展經(jīng)常性的教育。學(xué)習內容:⑴學(xué)習交通法規，提高安全觀(guān)念;⑵總結行車(chē)工作，交流安全經(jīng)驗;⑶分析事故案例，查找事故苗頭;⑷檢查安全漏洞，制訂防范措施;⑸宣傳安全典型，表?yè)P好人好事。同時(shí)做好會(huì )議記錄和簽到手續。
第十三條實(shí)行車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)的單位，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車(chē)的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十五條各運輸單位(車(chē)隊)應根據季節變化和運輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統計工作，報送公司有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導。
第四章駕駛員管理
第十六條雇用或接收調入的機動(dòng)車(chē)駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調入手續。
第十七條持有汽車(chē)駕駛執照未從事過(guò)職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調到車(chē)隊駕駛車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車(chē)輛。
第十八條持有機動(dòng)車(chē)駕駛證的員工及新調入或雇用的機動(dòng)車(chē)駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應在登記后一個(gè)月內轉入本公司。
第十九條調離的機動(dòng)車(chē)駕駛員，應在調離后三個(gè)月內辦妥駕駛關(guān)系過(guò)戶(hù)手續。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無(wú)關(guān)。
第二十條被雇用的臨工駕駛員，在報到上班前必須與用工單位簽訂用工合同，按規定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好崗前教育培訓工作，否則不準安排駕車(chē)。
第二十一條駕駛員的崗位職責:
一、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
二、積極參加各項安全學(xué)習及活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。
三、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從調度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
四、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛"三清例保"工作，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車(chē)輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
六、履行車(chē)隊工作程序，做好車(chē)輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
第二十二條駕駛員必須牢固樹(shù)立"安全第一"思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車(chē)規定，切實(shí)做到"十堅持"、"九不準"。
十堅持:
1、堅持中速行駛，不開(kāi)英雄車(chē);
2、堅持各行其道，不開(kāi)霸王車(chē);
3、堅持文明禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē);
4、堅持安全第一，不開(kāi)冒險車(chē);
5、堅持預防為主，不開(kāi)僥幸車(chē);
6、堅持二嚴律己，不開(kāi)違章車(chē);
7、堅持三勤例保，不開(kāi)帶病車(chē);
8、堅持四慢五掌握，不開(kāi)盲目車(chē);
9、堅持勞逸結合，不開(kāi)疲勞車(chē);
10、堅持顧客至上，不開(kāi)缺德車(chē)。
九不準:
1、駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食和玩耍;
2、不準光腳和穿拖鞋開(kāi)車(chē);
3、不準超速和超載;
4、不準疲勞和帶病駕車(chē);
5、不準駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車(chē)輛;
6、不準飲酒后開(kāi)車(chē);
7、不準動(dòng)用單位車(chē)輛私帶學(xué)徒學(xué)車(chē);
8、不準將營(yíng)運車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)駕駛執照的人員駕駛;
9、不準裝運走私 物品和無(wú)邊防證人員進(jìn)入邊防區。
第二十三條各運輸單位(車(chē)隊)要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結合，適度安排出車(chē)，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車(chē)工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復、失火或其他過(guò)失，造成人、畜傷亡或車(chē)物損失，直接經(jīng)濟損失達人民幣200元以上者均作記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門(mén)和本單位，在處理機關(guān)人員未到達前，應主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護好現場(chǎng)。
第二十六條車(chē)屬單位接到事故信息后應立即派員前往現場(chǎng)協(xié)助處理。對重大事故還要按規定逐級上報，并會(huì )同公司安全技術(shù)部門(mén)和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現場(chǎng)后四十八小時(shí)內應寫(xiě)出書(shū)面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書(shū)面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車(chē)輛號牌、行駛路線(xiàn)、出事地點(diǎn)、原因、經(jīng)過(guò)、后果(含人、畜傷亡和車(chē)、物損失情況)及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫(xiě)清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故要堅持"三不放過(guò)"的原則:沒(méi)有弄清事故原因不放過(guò);沒(méi)有認真寫(xiě)出書(shū)面檢查及訂出今后防范措施不放過(guò);沒(méi)有在安全會(huì )上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過(guò)。同時(shí)，其駕駛執照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員，肇事單位應根據其事故性質(zhì)、責任和認識、表現，按照本制度第四十一條之規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。公司各級管理人員駕車(chē)肇事，其事故處理一律應報公司安全技術(shù)部核準。
第三十條事故結案后，肇事單位應將事故結案書(shū)影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結案書(shū)正本及索賠單位應匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續。
第六章獎罰規定
第三十一公司屬下各運輸單位(車(chē)隊)必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車(chē)之日起按時(shí)準確地記錄駕駛員安全行車(chē)里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類(lèi)評獎的有效依據。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車(chē)工作中做出顯著(zhù)
成績(jì)的單位和個(gè)人，除給予精神鼓勵外應給予相應的物質(zhì)獎勵:
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車(chē)二十天以上，每季六十天以上無(wú)大小事故，并能積極參加各項安全活動(dòng)及安全會(huì )議者，獎勵六十元;全年安全行車(chē)二百四十天以上無(wú)大小事故及無(wú)會(huì )議缺席情況，獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過(guò)公司下達的指標之車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結評比中被評為市或集團公司安全先進(jìn)單位(或集體)的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元;被評為市或集團公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎勵二百元。
4、在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評比中，保養質(zhì)量達九十分以上的車(chē)輛，獎勵主管司機五十元;連續四個(gè)季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。
第三十三條對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據其性質(zhì)、責任和認識、表現，按下列規定標準給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計安全里程及追究賠償等處理:
1、輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負同等以上責任，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程;負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
3、重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里);負同等以上責任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過(guò)一千元，主要責任以上最高不超過(guò)二千元。
4、特大事故:凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故損失賠償總額最高不得超過(guò)二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間，由車(chē)隊根據工作需要安排做雜工，并按工種及表現發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補貼)，同時(shí)發(fā)給出勤生活補貼，標準為每天3至5元(以實(shí)際出勤天數計發(fā))。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車(chē)資格。是職工者另行安排工作，是臨工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰:
1、未經(jīng)請假無(wú)故不參加安全學(xué)習，每次罰款二十元;累計三次不參加學(xué)習，除按規定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月;累計五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月。是臨工給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無(wú)故不參加肇事辦班學(xué)習，除責成補課外，每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。
3、違反"九不準"一至六項其中一項，以及不按規定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現乘客帶有上述物品上車(chē)時(shí)不予勸
阻或在執行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動(dòng)用單位車(chē)輛帶學(xué)徒學(xué)車(chē)或將車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)證人員駕駛，經(jīng)查獲:貨車(chē)每次罰款300元;的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責。
5、私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛裝運物品或無(wú)證人員進(jìn)入邊防區，造成車(chē)輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車(chē)類(lèi)臺班計賠損失。造成車(chē)輛被沒(méi)收者，則按價(jià)賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導同意私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛辦私事，或在運輸途中無(wú)故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車(chē)輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。
7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故，不報告當地公安交警部門(mén)及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車(chē)中因違章駕駛或無(wú)攜帶駕駛證、行駛證、營(yíng)運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責
運輸安全管理制度2
一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規及公司各項安全管理制度，切實(shí)把各項規定、制度落到實(shí)處，及時(shí)發(fā)現并消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。
二、礦安全領(lǐng)導小組及專(zhuān)職安全員負責本礦的安全生產(chǎn)監督檢查工作。
三、安全生產(chǎn)定期監督檢查每半月不少于一次，由礦主要負責人組織的安全檢查每月不少于一次。
四、安全生產(chǎn)監督檢查的內容包括：
�。�1）礦及下屬部門(mén)安全生產(chǎn)制度的健全落實(shí)情況；
�。�2）涉及安全的崗位人員到崗履職情況；
�。�3）運輸車(chē)輛的證照是否齊全有效；
�。�4）運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況（綜合性能檢測、二級維護是否按期進(jìn)行，燈光、轉向、制動(dòng)、喇叭是否穩固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車(chē)其他裝置是否牢固有效）；
�。�5）從業(yè)人員情況（駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時(shí)參加例會(huì )、教育學(xué)習，是否存在私自頂班現象，是否存在違反操作規程的違章行為，上期檢查發(fā)現的`安全隱患的整改情況，思想狀況等）；
�。�6）安全設施設備的情況（滅火器是否符合相應規定并保持有效狀態(tài)等）；
�。�7）其他涉及安全的內容。
五、安全生產(chǎn)監督檢查結果及處理辦法；
�。�1）符合規定，鑒定合格，繼續運行；
�。�2）輕微隱患，當場(chǎng)立即整改；
�。�3）一般隱患，視整改難易程度，應限定日期進(jìn)行整改；（4）重大隱患，應采取相應停業(yè)、停運等措施在一定期限內整改；六、發(fā)現安全隱患責令整改應明確整改責任人，監督檢查人員負責監督整改。整改完畢后由責任部門(mén)寫(xiě)出整改報告，由礦安全管理機構進(jìn)行驗收，驗收合格出具驗收結論。
七、礦發(fā)現一般以上安全隱患組織整改。
八、安全生產(chǎn)監督檢查及整改后的驗收應有相應的文字記錄，制作監督檢查記錄臺帳，歸檔保存。
運輸安全管理制度3
一、安全管理
1、機動(dòng)車(chē)司機熟悉交通規則，必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應的車(chē)輛。
2、學(xué)習駕駛員不準單獨駕駛。
3、實(shí)習駕駛員應由正式司機帶2-3月后才準單獨駕駛。
4、交通安全管理制度健全，安全活動(dòng)開(kāi)展正�；�。
5、超高、超長(cháng)、超寬大件和特殊重型設備、器材運輸應有專(zhuān)門(mén)的安全措施，并懸掛明顯標志。
二、車(chē)輛
1、及時(shí)維護保養，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，不準帶病運行。
2、出車(chē)前檢查制動(dòng)、轉向、燈光等，確保性能良好可靠。
3、備有消防器材。
4、特種車(chē)輛標志清楚，油罐車(chē)裝有拖地鏈條。
5、冬季冰凍期間應配有防滑鏈條和擋木，回場(chǎng)后將水箱中的水放空。
三、臨時(shí)交通道路
1、路基堅實(shí)，邊坡穩定。
2、路寬：雙車(chē)道>7米，單車(chē)道>4米，不準堆放材、物品占用公路。
3、單行道有回車(chē)場(chǎng)。
4、排水良好，路面無(wú)積水。
5、危坡險段設有標志、護柱、護墻等。
6、及時(shí)清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。
7、重要交叉路口、鐵道路口、重要設施應有明顯標志和燈光信號。
8、橫跨路面的`線(xiàn)路、設施應埋在地下或高于路面4.5米。
9、交通繁忙的路口有專(zhuān)人指揮。
0、卸料倒碴場(chǎng)地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車(chē)檔。
11、裝卸料場(chǎng)所有專(zhuān)人指揮。
四、駕駛
1、按規定的車(chē)速、車(chē)距行駛，禮貌行車(chē)，不盲目超車(chē)、會(huì )車(chē)。
2、駕駛室不準超坐，或堆放過(guò)多的物品。
3、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，不準穿拖鞋開(kāi)車(chē)。
4、不準私自出車(chē)和繞道行駛。
5、自卸車(chē)、油罐車(chē)、平板車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、機動(dòng)翻斗車(chē)、除駕駛室外，不準乘載人。
6、載重汽車(chē)載人、人貨混載應遵守有關(guān)規定，車(chē)廂墻板高度大于1米，載運器材應綁扎牢固。
7、載運易燃易爆危險物品，應嚴禁煙火，做到低、中速行駛，不準隨便停車(chē)，雷雨天氣停止行駛。
8、危坡險段處禁止停車(chē)。
運輸安全管理制度4
第一條為預防、控制和消除生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的危害，保障從業(yè)人員安全和健康。通過(guò)安全生產(chǎn)告知和承諾，使公司全體人員不斷強化安全意識，深入落實(shí)安全責任，提高遵章守紀的自覺(jué)性，確保公司安全生產(chǎn)。依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》等法律法規及《省安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)承諾和報告制度的通知》文件要求，結合公司實(shí)際，特制定本制度。
第二條本制度的安全生產(chǎn)告知是指公司通過(guò)勞動(dòng)合同（包括：營(yíng)運任務(wù)合同）、簽訂安全責任書(shū)、培訓教育、警示標識、安全告誡等方式，將作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位的安全生產(chǎn)職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施等內容，告知新入職、調崗或是在崗的管理人員及出租車(chē)駕駛員的行為。
安全生產(chǎn)承諾是指管理人員和出租車(chē)駕駛員在知曉自身崗位安全生產(chǎn)職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產(chǎn)職責、遵守崗位操作規程、落實(shí)相應防范措施和事故應急措施等內容而進(jìn)行的書(shū)面承諾。
安全生產(chǎn)承諾書(shū)是指由公司統一編制載有安全承諾內容，由承諾人親筆簽字的書(shū)面文件，并認真履行安全承諾內容。
第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實(shí)行安全生產(chǎn)告知和承諾的管理。
第四條根據“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”、“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“分級負責、屬地為主”的原則，對所管理或服務(wù)的對象履行安全生產(chǎn)告知工作責任。
第五條安全生產(chǎn)責任和義務(wù)告知。是指公司安全生產(chǎn)委員會(huì )組織公司各層級通過(guò)簽訂安全責任書(shū)、崗位說(shuō)明、安全規章制度培訓貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任和義務(wù)。
第六條安全生產(chǎn)風(fēng)險告知。根據《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》第八條規定：“用人單位招用勞動(dòng)者時(shí)，應當如實(shí)告知勞動(dòng)者工作內容、工作條件、工作地點(diǎn)、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動(dòng)報酬，以及勞動(dòng)者要求了解的其他情況；用人單位有權了解勞動(dòng)者與勞動(dòng)合同直接相關(guān)的基本情況，勞動(dòng)者應當如實(shí)說(shuō)明�！钡囊幎�，結合公司安全危險源的辨識清單，對公司所有勞動(dòng)者實(shí)行安全生產(chǎn)風(fēng)險告知。適用于公司安全生產(chǎn)風(fēng)險告知的方式有：
�。ㄒ唬┤壈踩逃踩L(fēng)險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工，針對涉及的危險源內容、避險方案和應急預案等內容，通過(guò)教育的方式進(jìn)行安全風(fēng)險告知。
�。ǘ⿲�(zhuān)項技術(shù)安全風(fēng)險告知。對新引進(jìn)的新技術(shù)、新工藝，有技術(shù)負責人員對使用該技術(shù)的人員進(jìn)行該技術(shù)設計的危險源的內容、避險方法、防范措施等內容，通過(guò)集中學(xué)習的方式開(kāi)展技術(shù)交底培訓和安全風(fēng)險告知工作。
�。ㄈ┌踩膊榘踩L(fēng)險告知。公司安全領(lǐng)導機構、安全管理人員在對現場(chǎng)工作、場(chǎng)區等現場(chǎng)進(jìn)行巡查時(shí)，對現場(chǎng)人員和相關(guān)區域人員進(jìn)行可能涉及的危險源內容、避險方法和防范措施，通過(guò)現場(chǎng)告知和書(shū)面告知的方式，開(kāi)展安全風(fēng)險告知工作。
�。ㄋ模┈F場(chǎng)標識安全風(fēng)險告知。公司安全領(lǐng)導機構、安全管理人員，對相應場(chǎng)所、工作崗位等存在危險源的內容、避險方法和防范措施，通過(guò)粘貼、懸掛告知牌的方式進(jìn)行安全風(fēng)險告知。
�。ㄒ唬┱J真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，遵守公司各項安全生產(chǎn)管理規章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。
�。ǘ┲鲃�(dòng)接受安全教育培訓。會(huì )報警、會(huì )自救、會(huì )互救，會(huì )熟練使用滅火器等安全設施設備。
�。ㄈ﹪栏駡绦小吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的安全生產(chǎn)責任和義務(wù)，嚴格履行崗位安全職責，即安全生產(chǎn)“一崗雙責”是承諾人的'重要承諾內容之一。
�。ㄒ唬┡c公司簽訂勞動(dòng)合同或營(yíng)運任務(wù)合同的在崗人員都應就自身崗位的安全責任和義務(wù)進(jìn)行安全承諾。各級領(lǐng)導要帶頭落實(shí)安全生產(chǎn)承諾內容。
�。ǘ┬氯肼殕T工和駕駛員在完成“三級”教育后，簽訂安全承諾書(shū)，轉崗職工在完成新崗位的安全教育培訓后，需重新簽訂對應崗位的安全承諾書(shū)。
�。ㄈ┏兄Z人必須熟悉安全承諾內容，并在安全承諾書(shū)上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書(shū)由安全管理部存檔。
�。ㄒ唬┕究偨�(jīng)理是實(shí)施安全承諾簽字的總負責人，安委辦是組織實(shí)施和考核安全承諾的責任部門(mén)，應定期對承諾書(shū)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和考核。
�。ǘ┌踩兄Z誓詞：我已接受過(guò)本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書(shū)內容，愿認真執行，如違反本承諾，愿承擔相應責任。
第十條違反承諾的責任。承諾人違反承諾，造成責任事故或情節嚴重的按照公司規章制度有關(guān)條款進(jìn)行處罰，并承擔相應的法律責任。
為嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，全面加強安全生產(chǎn)工作和誠信體系建設，建立和不斷完善安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，切實(shí)提高安全生產(chǎn)水平，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障生命、財產(chǎn)和生產(chǎn)的安全，確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩，促進(jìn)交通服務(wù)行業(yè)持續健康發(fā)展，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《省經(jīng)濟特區安全生產(chǎn)條例》等法律法規，本公司鄭重作以下承諾：
一、嚴格根據國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、標準，建立健全全員安全生產(chǎn)責任制和各項規章制度、操作規程，并嚴格落實(shí)到位，主動(dòng)推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化建設，提高公司安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)規章制度和操作規程執行到位；定期組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議和工作例會(huì )，聽(tīng)取安全生產(chǎn)工作報告，研究安全生產(chǎn)問(wèn)題，并至少每半年組織一次安全生產(chǎn)全面檢查。
二、依法設立安全生產(chǎn)管理機構，按規定配足安全生產(chǎn)管理人員，加強對安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況的監督考核，保障安全生產(chǎn)管理機構發(fā)揮職能作用，切實(shí)保障安全生產(chǎn)管理人員盡職履行安全管理職責。
三、依法保證安全生產(chǎn)資金投入，依法提取和使用安全生產(chǎn)費用，不擠占、不挪用；依法參加工傷保險，及時(shí)為職工繳納社會(huì )保險費。
四、依法對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育和技能培訓，組織制定并實(shí)施本單位長(cháng)期安全生產(chǎn)教育培訓計劃，如實(shí)告知從業(yè)人員作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。嚴格遵循未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓合格的從業(yè)人員或未按國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、標準要求取得相應資格的人員，不得上崗作業(yè)。
五、確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及有關(guān)設備設施、工藝流程符合國家標準或行業(yè)標準；依法為從業(yè)人員提供勞動(dòng)防護用品并教育從業(yè)人員正確佩帶；及時(shí)糾正違章操作行為，堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業(yè)。
六、嚴格依照許可范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴禁非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)；遵守道路旅居運輸相關(guān)規定，切實(shí)加強道路客運的安全管理。
七、每半年至少開(kāi)展一次風(fēng)險點(diǎn)危險源排查，全面識別安全風(fēng)險，有效落實(shí)管控措施；定期開(kāi)展事故隱患排查，及時(shí)消除隱患，按規定向當地主管部門(mén)報告重大事故隱患排查治理情況。
八、嚴格落實(shí)建設項目安全設施“三同時(shí)”，做好安全警示和安全設備日常維護，不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設備和材料。
九、組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案，按規定建立應急管理隊伍，儲備必要應急物資，每年至少組織一次事故應急救援演練；如發(fā)生生產(chǎn)安全事故，保證及時(shí)、如實(shí)報告當地應急管理部門(mén)。
若本公司未履行上述承諾，或發(fā)生其他違反安全生產(chǎn)法律、法規行為，本公司自愿承擔相應的法律責任。歡迎社會(huì )公眾對本公司生產(chǎn)安全狀況進(jìn)行監督。
為了個(gè)人的安全健康，為了家庭的幸福美滿(mǎn)，為了企業(yè)的穩定發(fā)展，本人在工作中，要認真做到遵章守法、規范操作，安全從我做起，并鄭重承諾：
一、在工作中，嚴格遵守國家法律、法規和公司的各項安全規章制度和勞動(dòng)紀律，自主管理，依法安全，積極參加公司組織的各項安全活動(dòng)。不違反安全操作規程，正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護用品和安全防護用具。
二、積極學(xué)習和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、標準，熟悉本崗位安全操作規程、安全技能。
三、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，自覺(jué)履行本崗位安全職責，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅決做到不安全不作業(yè)。
四、在不違背國家有關(guān)法律法規規定的公民基本權利情況下，本人自愿接受上級領(lǐng)導和安全職能人員的安全檢查與監督、自覺(jué)接受公司的日常管理。
五、自覺(jué)遵守消防管理的各項法律、規章、制度、規定，積極學(xué)習滅火與火場(chǎng)逃生知識，熟悉滅火器材的使用方法和逃生線(xiàn)路，熟悉本崗位各項事故應急措施，發(fā)現異常情況及時(shí)報告和處置，不延誤時(shí)機。
六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。
七、主動(dòng)制止同事的不安全行為，對發(fā)現事故隱患火災其他不安全因素，立即向現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或公司負責任人報告，接到報告的人員應當及時(shí)予以處理。
八、積極參加公司及所屬部門(mén)的各種安全培訓、安全學(xué)習、安全活動(dòng)和事故應急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識，增強事故預防和應急處理能力。
對以上承諾，本人自覺(jué)遵守，如有違反，本人愿承擔責任，本承諾書(shū)自簽字日起生效。
為了強化交通安全責任意識，明確管理和使用機動(dòng)車(chē)輛的安全責任和義務(wù)，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人向公司承諾如下：
一、認真學(xué)習并自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門(mén)和單位的車(chē)輛安全管理規章制度，檢查“安全第一、文明行車(chē)”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則。
二、積極參加政府組織的交通安全教育學(xué)習和培訓，接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車(chē)輛，嚴格落實(shí)車(chē)輛“三檢”制度，保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好，嚴格按照規程操作車(chē)輛，杜絕車(chē)輛機械事故的發(fā)生。
四、因下列原因發(fā)生事故的，本人自愿接受交通管理部門(mén)及公司的相關(guān)處罰：
1、酒后、疲勞駕駛車(chē)輛，闖禁令標志、超速行車(chē)、野蠻駕駛；
3、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人；
4、持無(wú)效駕駛證駕車(chē)或駕駛與駕駛證準駕車(chē)輛不相符的車(chē)輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動(dòng)車(chē)，駕駛無(wú)效機動(dòng)車(chē)輛行駛證的車(chē)輛，無(wú)從業(yè)資格證者駕駛營(yíng)運車(chē)輛；
5、造成交通事故后不按規定報告給公司領(lǐng)導、安全管理部門(mén)和保險公司。
6、將車(chē)交給非司機駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準的其他司機駕駛；
運輸安全管理制度5
夏季已經(jīng)來(lái)臨,高溫、雷電、降水等對安全運輸影響較大,這一時(shí)期歷來(lái)是事故易發(fā)期和高發(fā)期,為了進(jìn)一步加強夏季安全生產(chǎn)工作,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保我公司道路交通運輸安全生產(chǎn)穩定,現就加強夏季交通安全運輸防范措施如下:
一、加強領(lǐng)導,嚴密部署
夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發(fā)生,運輸單位管理人員一定要站在公司財產(chǎn)安全、維護社會(huì )和諧穩定的高度,切實(shí)加強夏季安全生產(chǎn)工作。一是道路運輸企業(yè)單位主要負責人要針對夏季安全運輸工作做出專(zhuān)門(mén)安排部署,各負其責、分兵把守,抓實(shí)、抓細,抓好工作落實(shí)。二是各道路運輸企業(yè)單位要周密夏季安全運輸工作,主要負責人要親自安排部署,采取一級抓一級,層層抓落實(shí)的方式,把安全責任、措施真正落實(shí)到每個(gè)環(huán)節,每個(gè)崗位和每個(gè)人員。三是結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步深入排查本企業(yè)單位內存在著(zhù)各種隱患和不安全因素,提高安全防范責任意識。
二、突出重點(diǎn),嚴格管理
(一)要加強對本單位自用車(chē)輛和租用車(chē)輛監督檢查。認真貫徹執行《道路交通安全法》中關(guān)于安全運輸、道路運輸的有關(guān)規定。主管安全第一負責人要檢查運輸車(chē)輛情況。對違反規定的車(chē)輛要堅決嚴肅處理,嚴肅追究車(chē)輛責任人的責任。
(二)要加強夏季危險化學(xué)品道路運輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運輸和裝卸作業(yè)安全管理制度,加強教育,讓每位從業(yè)人員都熟悉和遵循夏季道路運輸安全管理規定。嚴格執行運輸規定。
(三)、道路運輸管理人員要加強運輸車(chē)輛車(chē)質(zhì)、車(chē)況的安全檢查,嚴禁超載、超限,嚴禁性質(zhì)相抵觸的物品混裝運輸,嚴禁客貨混裝運輸。加強駕駛員的安全教育,嚴防疲勞駕駛、酒后駕駛。對存在安全隱患的,要采取相應的防范措施,同時(shí)要加強巡檢,發(fā)現異常情況立即處置。
(四)、加強道路運輸安全監管。各道路運輸企業(yè)單位要針對夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運輸的特點(diǎn),加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)水域的安全檢查,嚴肅查處各種違法違規行為。要加強對客貨運輸車(chē)輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的`檢查,防止車(chē)輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發(fā)生自燃、爆燃事故。
三、加強安全教育,提高駕駛員安全意識。
單位定期對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓,強化駕駛員遵章守紀和安全第一的意識,嚴格遵循單位的規章制度,使我公司能更好的提高服務(wù)質(zhì)量,立足經(jīng)濟市場(chǎng)。
延安市寶塔區騰輝工貿有限責任公司
運輸安全管理制度6
一、公司全體員工必須遵循公司各項規章制度和決定，公司員工之間要團結互助，提高工作效率，提倡厲行節約，反對鋪張浪費、不負責任的態(tài)度。
二、樹(shù)立公司的良好形象，工作期間儀容儀表合乎規范，衣著(zhù)得體，干凈整潔。待人接物態(tài)度謙和，舉止文明。
三、工作時(shí)間
上午8:00-11:30下午：13:00-4:30全體員工需按時(shí)上下班，不得遲到，早退，無(wú)故曠工。有事需請假，外出辦公者需向相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導及總經(jīng)理審核批準。辦公時(shí)間不得從事和本崗位無(wú)關(guān)的活動(dòng)，上班時(shí)間不得干私活，看和工作無(wú)關(guān)的書(shū)籍書(shū)刊網(wǎng)頁(yè)。
四、接電話(huà)。接待來(lái)賓時(shí)一律使用文明用語(yǔ)；客戶(hù)進(jìn)門(mén)必須站立微笑迎接，主動(dòng)介紹公司情況。
五、保持工作場(chǎng)所，設施，及個(gè)人工作區域的.衛生。
六、工作期間應勤于業(yè)務(wù)，積極主動(dòng)的完成工作任務(wù)。盡心、盡責，真誠合作，根據公司需要及職責規定積極配合并展開(kāi)工作，不得拖拉，推諉，拒絕。對他人咨詢(xún)不屬于自己職責范圍的業(yè)務(wù)時(shí)應就自己所知告之咨詢(xún)對象，不得置之不理。
運輸安全管理制度7
1.適用范圍：
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車(chē)輛、監控平臺管理人員、值班監控人員和駕駛員。
2.管理主體及職責分工：
2.1公司負責車(chē)輛衛星定位系統管理和監控。
2.2監控員負責負責實(shí)時(shí)監控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規行為。動(dòng)態(tài)數據應當至少保存3個(gè)月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。
2.3駕駛員職責：必需按操作規程使用GPS，確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線(xiàn)、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過(guò)程中若發(fā)現GPS不能正常使用，應及時(shí)通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規定設置的道路通行最高車(chē)速限值以及車(chē)輛行駛道路的實(shí)際情況，駕駛員24小時(shí)累計駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘，合理設置相應路段的車(chē)輛行駛速度限速標準，執行車(chē)輛途經(jīng)地對�；愤\輸車(chē)輛的道路管控要求和規定。
3.安裝規范和管理要求:
3.1使用的車(chē)輛衛星定位系統平臺符合以下標準要求： 3.1.1《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統平臺技術(shù)要求》（JT/T796）；
3.1.2《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統終端通訊協(xié)議及數據格式》（JT/T 808）；
3.1.3《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統平臺數據交換》（JT/T 809）。
3.2管理要求：
3.2.1長(cháng)途車(chē)出車(chē)前安全教育中必需重申GPS管理規定，并對GPS車(chē)載終端情況進(jìn)行檢查，確保完好才能出車(chē)。
3.2.2.任何人不得通過(guò)GPS發(fā)送與工作無(wú)關(guān)信息。 3.2.3.車(chē)輛行駛中接受監控中心信息時(shí)，為了安全可以有押運員操作，或在停車(chē)時(shí)閱讀。
3.2.4.車(chē)輛在行駛中接近預設的分段限速值時(shí)，GPS車(chē)載系統會(huì )發(fā)出即將超速的報警提示，駕駛員應減速行駛；如果超過(guò)限定時(shí)速，GPS車(chē)載系統會(huì )發(fā)出報警，同時(shí)監控中心會(huì )發(fā)出安全提示信息，駕駛員應按規定速度行駛。
3.2.5.車(chē)輛在行駛途中需要監控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監控中心根據情況向有關(guān)部門(mén)匯報處理。
3.2.6.車(chē)輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監控中心發(fā)出緊急報警。監控中心接到報警信息后，根據情況向附近的'公安機關(guān)報警，以便處置險情。
3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外，一般情況不發(fā)送緊急報警信息，以免發(fā)生不必要的誤報。
3.2.8.監控中心應及時(shí)將駕駛員違章信息向有關(guān)部門(mén)報告，有關(guān)部門(mén)對違規的車(chē)輛和駕駛員按照規定進(jìn)行處理。
4.監控內容和程序：
4.1實(shí)時(shí)監控公司運行車(chē)輛，實(shí)時(shí)警示和記錄違章車(chē)輛，對嚴重違章或多次違章車(chē)輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門(mén)處理，并認真做好日常監控記錄。
4.2準確、完整地錄入車(chē)輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設定公司車(chē)輛的限制速度。
4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車(chē)載設備，對本公司所安裝了GPS車(chē)載終端的車(chē)輛進(jìn)行使用情況分析統計，包括在正常運行監控狀態(tài)的車(chē)輛數、停駛車(chē)輛數、不在監控狀態(tài)車(chē)輛數，對不在監控狀態(tài)的車(chē)輛要具體分析其原因，發(fā)現車(chē)載終端出現故障應及時(shí)報告當地售后服務(wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車(chē)載終端的現象及時(shí)報告公司并做出嚴肅處理。
4.4對GPS車(chē)載終端進(jìn)行有效管理，定期寫(xiě)出監控統計分析報告報市運管處，根據公司管理需要向GPS車(chē)載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規和管理信息。
5.信息發(fā)送：
5.1對上級平臺發(fā)送的信息，監控員要單獨建立文檔保存，根據信息內容和要求，及時(shí)向負責人匯報。
5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監控員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故線(xiàn)路上運行的公司車(chē)輛；
5.3對于天氣、路況等安全提示，通過(guò)監控平臺發(fā)送駕駛員；
5.4對于超速提示，監控人員及時(shí)發(fā)送短息或電話(huà)提示，降低行駛速度。 6.監控記錄及違規處理：
6.1平臺監控記錄包括《車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息監控（日）臺帳》、《車(chē)載終端故障維修記錄》、《車(chē)輛違章處罰登記表》。
6.2對監控人員的處罰規定
6.2.1. 監控人員違反規定的，
6.2.2不按規定發(fā)送信息的，每次處罰責任人20元；
6.2.3監控時(shí)脫崗的，每次處罰100元；
6.2.4錄入監控資料不全的，每次處罰20元；
6.2.5監控記錄不全的，每次處罰5元；
6.2.6發(fā)現監控異常未及時(shí)匯報的，每次處罰50元。
6.2.7駕駛員違反GPS車(chē)載系統規定處罰
6.2.8.違反GPS車(chē)載系統規定的，按照實(shí)際損失照價(jià)賠償并處500元罰款；
6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規定，經(jīng)監控中心短信或電話(huà)提示后仍然超速的，經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報的，由公司安全部門(mén)對駕駛員進(jìn)行談話(huà)，并進(jìn)行安全教育并要求駕駛員做出書(shū)面檢查并處以200元罰款。
運輸安全管理制度8
為認真落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步建立健全安全風(fēng)險監控與預警機制，完善安全生產(chǎn)風(fēng)險動(dòng)態(tài)監控及安全預警，加強安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，根據《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及交通運輸有關(guān)法規制度，制定本制度。
一、組織機構及職責
�。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)委員會(huì )是公司重大風(fēng)險監控的領(lǐng)導機構。確保重大風(fēng)險動(dòng)態(tài)監測、預警、控制管理工作的有效實(shí)施安全科具體負責組織對重大風(fēng)險監控決議事項的實(shí)施、日常工作、監督檢查等工作。
�。ǘ┲卮箫L(fēng)險監控領(lǐng)導機構工作職責
1、依法依規建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作制度，開(kāi)展公司管理范圍內的風(fēng)險辨識、評估等工作，組織落實(shí)重大風(fēng)險動(dòng)態(tài)監測、預警、控制等相關(guān)工作，防范和減少事故。
2、組織建立應急隊伍，完善應急隊伍建設，按規定組織開(kāi)展應急救援教育培訓和應急演練，檢查督促好事故的預防措施和救援的各項準備工作。
3、發(fā)生事故時(shí)，發(fā)布和解除應急救援命令、信號；組織指揮救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級部門(mén)匯報事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；組織事故調查、總結救援經(jīng)驗教訓。
4、制定落實(shí)公司重大風(fēng)險源的控制措施。
5、組織編制重大危險源管理方案，督促落實(shí)重大危險源的安全管理措施。
�。ㄈ┌踩浦卮箫L(fēng)險監控工作職責
1、積極參與公司范圍內的風(fēng)險辨識、評估等相關(guān)工作。
2、動(dòng)態(tài)監控公司安全生產(chǎn)狀況，對安全生產(chǎn)隱患隨時(shí)予以警示或向重大風(fēng)險監控領(lǐng)導機構匯報，并收集相關(guān)資料。
3、根據重大風(fēng)險控制措施，做好重大風(fēng)險的控制工作。
4、積極組織參與應急演練，并做好相關(guān)記錄。
5、組織對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓和重大風(fēng)險源告知工作。
6、組織對應急物資進(jìn)行定期檢查，并按照應急預案分工做好應急處置工作。
二、風(fēng)險動(dòng)態(tài)監測、預警、控制
（一）風(fēng)險監測
1、根據公司安全生產(chǎn)風(fēng)險分級防控規定，每季度對安全生產(chǎn)風(fēng)險進(jìn)行辨識評估和上報。
2、定期組織對重大風(fēng)險源進(jìn)行安全檢查（每月一次），并收集相關(guān)記錄。
3、加強對重大風(fēng)險源的監控，及時(shí)發(fā)現安全隱患，做好預警工作，采取切實(shí)有效的措施督促整改到位，對整改結果查驗。
4、重點(diǎn)部位的重大風(fēng)險應派專(zhuān)人進(jìn)行重點(diǎn)監控。
5、每年進(jìn)行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險全面辨識，對識別出的重大風(fēng)險制定相應的應急措施，并對重大隱患進(jìn)行重點(diǎn)監控和限期治理。
�。ǘ╋L(fēng)險預警
1、風(fēng)險預警是指在全面辨識反映安全生產(chǎn)狀態(tài)的指標的基礎上，通過(guò)隱患排查、風(fēng)險管理等安全方法及工作，提前發(fā)現、分析和判斷可能導致事故發(fā)生的信息，定性定量表示公司生產(chǎn)安全狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布生產(chǎn)預警信息，最大限度降低事故發(fā)生概率及后果嚴重程度。
2、預警條件，當出現以下情況時(shí)，應進(jìn)行風(fēng)險預警：設備事故：出現某設備故障、爆炸時(shí)；防汛：出現較大雨水時(shí)；自然災害：發(fā)生自然地質(zhì)災害、惡劣天氣；出現安全生產(chǎn)新形勢、新情況、新問(wèn)題；重大節假日：元旦、春節、十一國慶節、五一勞動(dòng)節等；本行業(yè)連續發(fā)生一般事故和較大以上事故時(shí)；與往年相比事故上升幅度較大；事故隱患長(cháng)期得不到整改；事故控制指標超出；遲報、瞞報、漏報、謊報事故；其他情況。
3、預警要求
�。�1）由安全科組織對各部門(mén)安全生產(chǎn)運行情況、隱患隨機抽查、現場(chǎng)檢查，及時(shí)進(jìn)行預警、糾偏。
�。�2）安全科對安全預警信息進(jìn)行收集、匯總，必要時(shí)予以公示。
�。�3）發(fā)出預警后，應立即組織分析和查找公司安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節和存在的問(wèn)題，采取有效措施，有針對性的作出相應安全生產(chǎn)工作布置。
�。�4）安全生產(chǎn)預警工作要做到有部署、有措施、有落實(shí)，及時(shí)消除安全生產(chǎn)隱患，并做好記錄備查。
�。ㄈ╋L(fēng)險控制
1、依據風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。
2、建立風(fēng)險動(dòng)態(tài)監控機制，按要求進(jìn)行監測、評估、預警，及時(shí)掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。
3、嚴格落實(shí)風(fēng)險管控措施，保障必要的.投入，將風(fēng)險控制在可接受的范圍內。
4、將風(fēng)險基本情況、應急措施等信息及時(shí)告知從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險區域的外來(lái)人員，指導、督促做好安全防范。
5、針對公司可能導致的安全生產(chǎn)事故，制定或完善應急措施。
6、當風(fēng)險的致險因素超出管控范圍，達到預警條件的，應及時(shí)發(fā)出預警信息，并立即采取針對性管控措施，防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
7、對公司管理范圍內的風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應急等情況進(jìn)行總結和分析，針對存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施。
8、如實(shí)記錄風(fēng)險辨識、評估、監測、管控等工作，并規范管理檔案。重大風(fēng)險應單獨建立清單和專(zhuān)項檔案。
9、加大安全投入，積極開(kāi)展風(fēng)險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應用，提升風(fēng)險管控能力。
10、對進(jìn)入重大風(fēng)險影響區域的從業(yè)人員組織開(kāi)展安全防范、應急逃生避險和應急處置等相關(guān)培訓和演練。
11、重大風(fēng)險所在場(chǎng)所設置明顯的安全警示標志，標明重大風(fēng)險危險特征、可能發(fā)生的事故后果、安全防范和應急措施。
12、將重大風(fēng)險的名稱(chēng)、位置、危險特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應急措施告知直接影響范圍內的相關(guān)人員。
13、編制安全生產(chǎn)事故應急救援預案，建立應急救援機構，配備應急救援人員，儲備救援器材、設備、物資，并定期組織預案演練。
14、加強對重大風(fēng)險源以及安全技術(shù)措施執行情況跟蹤檢查，對發(fā)現的安全隱患及時(shí)整改并驗證。
運輸安全管理制度9
1．液化石油氣的汽車(chē)運輸應配固定的駕駛員和押運員，駕駛員和押運員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)培訓，考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識：
�、艖獔绦袊翌C發(fā)的《液化石油氣槽車(chē)安全管理規定》及市《關(guān)于化學(xué)危險物品安全運輸的規定》。
�、埔夯蜌獾奈锢砘瘜W(xué)性質(zhì)。
�、遣圮�(chē)及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能，裝卸作業(yè)安全操作規程，防火滅火知識，以及發(fā)生事故的處理辦法。
�、瘸鞘泻凸愤\輸安全知識。
�、赡苁炀毷褂密�(chē)上的滅火器材和緊急切斷裝置。
2．駕駛員在行駛時(shí)除必須遵守交通規則，聽(tīng)從交通管理人員的指揮外，還應遵守下列規定：
�、挪圮�(chē)應持有由市勞動(dòng)局頒發(fā)的《槽車(chē)使用證》，并應安全設施齊全，印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。（排氣管上有火星熄滅裝置）。
�、瓢串數毓�、交通部門(mén)規定的時(shí)間、地點(diǎn)、路線(xiàn)和車(chē)速行駛。
�、擒�(chē)上應有押運人員。
�、炔粶释蠏炱渌�(chē)輛，不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品，禁止其他人員搭乘。
�、绍�(chē)上嚴禁吸煙。
�、释ㄟ^(guò)涵洞、立交橋時(shí)，必須注意標高，并減速行駛。
�、水敼迌纫夯瘹鉁囟冗_40℃時(shí)，應采取防止繼續升溫升壓措施，把槽車(chē)開(kāi)到陰涼處或噴水降溫。
3．槽車(chē)的.停放必須遵守下列要求：
�、挪圮�(chē)應停放在指定的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)和車(chē)庫內。重車(chē)只能停在停車(chē)場(chǎng)，不準停放在車(chē)庫。
�、撇粶蕦⒉圮�(chē)停放在機關(guān)、學(xué)校、廠(chǎng)礦、橋梁、倉庫、車(chē)站、碼頭和人員稠密的公共場(chǎng)所及有明火地方。
�、抢子陼r(shí)，槽車(chē)運輸不準裝卸，不準停放在大樹(shù)下。
�、韧局写_需停放時(shí)，駕駛員和押運員不得同時(shí)遠離槽車(chē)，必須留有一人監護，車(chē)輛�？繎⒁庑腥�，不要靠近或停留，以防發(fā)生意外事故。
�、赏７盼恢脩L(fēng)良好，十米以?xún)炔坏糜忻骰鸷徒ㄖ�，夏季應有遮�?yáng)措施，防止暴曬。
�、释局邪l(fā)生故障檢修時(shí)，應采用不產(chǎn)生火花的工具，不準明火作業(yè)。
�、送局型７懦^(guò)六小時(shí)，應與當地公安部門(mén)聯(lián)系，并按指定地點(diǎn)停放。
�、讨剀�(chē)不隨意停放過(guò)夜，若確需停放過(guò)夜，須向主管領(lǐng)導匯報，并在公安部門(mén)指定地點(diǎn)存放，同時(shí)派人看管。
4．運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時(shí)的處置措施：
�、抨P(guān)閥堵漏，切斷氣源。如閥門(mén)失靈，要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施，以制止繼續泄漏。
�、葡缁鹪�，防止爆炸。發(fā)現泄漏時(shí)不準起動(dòng)車(chē)輛，迅速熄滅下風(fēng)方向和周?chē)囊磺谢鹪�，設立警戒區，斷絕交通，防止其他機動(dòng)車(chē)輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區。
�、橇⒓聪虍數毓蚕啦块T(mén)及本單位領(lǐng)導匯報，同時(shí)設置警戒線(xiàn)，采取防火滅火措施，并組織泄漏區人員向逆風(fēng)方向疏散。
5．運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時(shí)的處置措施：
�、帕⒓赐＼�(chē)，迅速切斷氣源。對著(zhù)火罐或未著(zhù)火罐進(jìn)行冷卻降溫，控制壓力，利用車(chē)上滅火器格進(jìn)行滅火，防止爆炸，同時(shí)應及時(shí)先向單位及當地公安消防部門(mén)報警。
�、聘愫檬枭�，防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車(chē)、鋼瓶，凡有可能的，要迅速轉移到安全地帶。并設立警戒線(xiàn)，嚴禁火種入內。
�、菧p壓滅火，關(guān)閥堵漏。應采取倒罐、排空、降壓，同時(shí)注意防止產(chǎn)生負壓，減少氣體供給量，并在減緩燃燒強度的基礎上，關(guān)閥堵漏，采用各種滅火措施，迅速滅火。在未撲滅火焰之前，不得盲目關(guān)閥，避免殘留氣體形成回火，引起爆燃。
運輸安全管理制度10
現金、票據安全管理規定加強現金、票據、印鑒、有價(jià)證券等的安全管理工作，是我工區財務(wù)管理的重要組成部分。根據《企、事業(yè)單位內部治安保衛條例》和國務(wù)院《關(guān)于實(shí)行現金管理的規定》及相關(guān)政策、法規。制定本規定。
1、工區現金、票據等管理的'職能部門(mén)，是工區財務(wù)科，按照“統一管理，歸口管理“的辦法對現金、票據實(shí)行管理。
2、現金、票據管理必須嚴格執行國務(wù)院《關(guān)于實(shí)行現金管理的規定》，并按此《規定》制定相應的管理辦
3、對支票和其它票證、憑證的管理，必須堅持檢驗、復核制度，堵塞漏洞。
4、取送巨款必須用專(zhuān)車(chē)、并有專(zhuān)人負責押運。取送數額特大的款項，必須有兩人以上同行，保衛處派員重點(diǎn)護衛。
5、存放現金、票據必須用合格的保險柜，財務(wù)室門(mén)窗必須牢固、安全。并安裝防盜報警設備�，F金、票證必須有專(zhuān)人保管。
6、財務(wù)室庫存現金不得超過(guò)銀行規定限額。超過(guò)銀行規定限額的現金，必須當日存入銀行。由于特殊需要，必須過(guò)夜存放的，應專(zhuān)柜存放，專(zhuān)人看守。
7、財務(wù)部門(mén)必須制定落實(shí)內部安全工作責任制�，F金、票據、印鑒、有價(jià)證券等在使用、保管、儲存時(shí)必須制定安全管理制度。
8、本《規定》從發(fā)布之日起施行。
運輸安全管理制度11
一、目的
本標準規定了危險化學(xué)品采購、運輸裝卸、儲存、使用、報廢處理等過(guò)程中的安全要求。
二、范圍
本標準適用于危險化學(xué)品的采購、運輸、裝卸、儲存、使用、報廢處理過(guò)程的安全管理。
三、術(shù)語(yǔ)和定義
危險化學(xué)品是指國家20xx版《危險化學(xué)品目錄》所規定的化學(xué)品。
四、程序
1、危險化學(xué)品及原料的采購，應指派責任心強，熟知危險化學(xué)品一般性質(zhì)及其安全防護知識的人員承擔采購。憑許可證件按公安部門(mén)有關(guān)規定統一辦理。
2、使用車(chē)間和部門(mén)每月月底前將下月所需物質(zhì)名稱(chēng)、數量、規格上報生產(chǎn)部，生產(chǎn)部根據庫存情況，報采購部進(jìn)行采購。
3、物質(zhì)采購進(jìn)廠(chǎng)后倉庫人員根據物資進(jìn)廠(chǎng)清檢單，并要求中心化驗員化驗，經(jīng)化驗分析合格后方可入庫。
危險化學(xué)品的運輸
1、危險化學(xué)品運輸必須符合國家有關(guān)交通法規，辦理相關(guān)的運輸手續，運輸單位應指派專(zhuān)人押運，運輸人和押運人必須責任心強，熟悉危險化學(xué)品的性質(zhì)和安全防護知識以及異常情況下的危急處理方法。
2、運輸單位和個(gè)人必須對裝運物品嚴格檢查，對包裝不牢、破損，品名、標簽標志不明顯的危險化學(xué)品和不符合安全要求的罐體不得裝運。
3、危險化學(xué)品裝卸、運輸人員在裝卸、運輸時(shí)應按要求佩戴相應的防護用品，搬運時(shí)必須輕拿輕放，防止碰撞、拋擲及傾倒。對裝卸及搬運的員工應經(jīng)常進(jìn)行安全教育、培訓，并且要有一定業(yè)務(wù)知識的固定人員來(lái)?yè)巍?/p>
4、運輸易燃、易爆危險化學(xué)品的車(chē)輛等工具應徹底清掃干凈后，才能繼續裝運其它劇毒化學(xué)品，性質(zhì)相抵觸的物品，不得同時(shí)裝運。
5、禁止用翻斗車(chē)、電瓶車(chē)運輸易燃、易爆的危險化學(xué)品，汽車(chē)和容易產(chǎn)生火花的各種車(chē)輛進(jìn)入生產(chǎn)區域時(shí)，排氣管應帶上阻火器。
危險化學(xué)品的存放
1、危險化學(xué)品必須及時(shí)入庫，不得露天堆放。
2、危險化學(xué)品應貯存在制定地點(diǎn)，不得與其它物質(zhì)混合存放，庫房要求干燥、無(wú)積水、不漏水、防潮物品應加木板墊放，放置整齊。
3、庫內嚴禁一切明火，禁止吸煙、禁止一切火種和帶火頭、冒火和外部打火的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入。
4、倉庫管理人員要選派責任心強、經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練、熟知劇毒化學(xué)品物化性質(zhì)及安全管理常識的人員擔任。
5、危險化學(xué)品倉庫管理人員必須做到“四無(wú)一�！焙蛧栏褡袷亍拔咫p”制度（“四無(wú)一�！奔盁o(wú)被盜、無(wú)丟失、無(wú)違章、無(wú)事故、保安全；“五雙”制度即雙人保管、雙人領(lǐng)取、雙人使用、雙把鎖、雙賬本）。堅持規范化管理，嚴禁混存、混運。
6、危險化學(xué)品必須有出入庫發(fā)放管理制度，主管部門(mén)按要求加強檢查，嚴格執行。
7、根據不同的危險化學(xué)品，在庫房?jì)纫邢鄳臉俗R和圖形標志，配備相應的消防器材和防護器具。
8、庫房人員工作結束后，應該進(jìn)行安全消防檢查，切斷電源。
危險化學(xué)品的使用
1、危險化學(xué)品使用場(chǎng)所和操作人員，必須配有專(zhuān)用防護用品、操作結束后必須更換工作服，否則不得離開(kāi)作業(yè)場(chǎng)所。
2、嚴禁用手直接接觸危險化學(xué)品，并不得在危險化學(xué)場(chǎng)所飲食。
3、危險化學(xué)品使用場(chǎng)所應配備一定數量的'解毒藥品，以備應急之用。
4、禁止使用絕緣軟管插入易燃液體槽內進(jìn)行移液作業(yè)。
5、桶裝或罐裝有毒或揮發(fā)性毒品時(shí)，必須裝蓋擰緊、密封，防止揮發(fā)或濺出傷人，并移到良好通風(fēng)處，若一時(shí)無(wú)法處理可與安環(huán)部聯(lián)系協(xié)同解決。
6、領(lǐng)料時(shí)，禁止地面滾桶，防止摩擦、撞擊。領(lǐng)料途中要考慮環(huán)境影響是否對領(lǐng)料構成危險，否則要采取安全措施。
7、在設備發(fā)生故障，液體滲漏，改變工藝條件，由自動(dòng)變手動(dòng)，操作時(shí)必須采取相應的防范措施。
8、盛裝危險化學(xué)品的容器在使用前后必須確保干凈，兩者相遇會(huì )引起燃燒的原料，嚴禁前后混用，危險化學(xué)品一旦散落在地面上應立即處理回收。
9、危險化學(xué)品使用后廢渣、廢氣等，由使用單位負責處理，要嚴格執行環(huán)保規定，不得私自亂倒，污染環(huán)境。自行處理不了的，應及時(shí)報告，通過(guò)安環(huán)部按有關(guān)規定進(jìn)行處理。
危險化學(xué)品的報廢處理
1、危險化學(xué)品用后的包裝桶、塑料桶、塑料袋，必須嚴格管理，有能力、資質(zhì)處理則自行消毒處理，并有專(zhuān)人負責處理，沒(méi)有處理能力的，則要交與生產(chǎn)或銷(xiāo)售廠(chǎng)家回收處理。
2、危險化學(xué)品廢棄物的報廢處理，必須預先提出申請，制定周密的安全保障措施，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準，方可處理。
運輸安全管理制度12
第一章總則
第一條目的
為規范公司廠(chǎng)區交通安全管理，保證公司內部交通安全，預防和減少交通事故，特制定本規定。
第二條職責劃分
1.后勤安保部做為廠(chǎng)區交通安全管理歸口管理單位，有對違反廠(chǎng)區交通安全規定的人員、車(chē)輛進(jìn)行教育和處理的工作職責。
第二章交通安全規定
第三條后勤安保部有職責對進(jìn)出廠(chǎng)區的車(chē)輛駕駛員和外來(lái)人員審查相關(guān)證明和證件。
第四條公司相關(guān)單位負責對工作范疇內的車(chē)輛駕駛員進(jìn)行證件審查和交通安全教育。
第五條公司任何單位和個(gè)人不得擅自設置、移動(dòng)、占用、毀損廠(chǎng)內交通標志和交通標線(xiàn)。
第六條進(jìn)出廠(chǎng)區機動(dòng)車(chē)輛駕駛員必須遵守公司的管理規定，車(chē)輛須在規定的停車(chē)區域停車(chē)，嚴禁在道路、交叉路口停留，嚴禁私自進(jìn)入生產(chǎn)區和占用消防應急通道。
第七條進(jìn)出生產(chǎn)區域的機動(dòng)車(chē)輛，除特種車(chē)輛外，必須到后勤安保部辦理相關(guān)手續取得通行證后，方可進(jìn)出生產(chǎn)區。
第八條進(jìn)出生產(chǎn)區域的機動(dòng)車(chē)輛司機必須證照齊全，禁止無(wú)證駕駛和酒后駕駛。
第九條進(jìn)出生產(chǎn)區域的.機動(dòng)車(chē)輛必須佩戴阻火器，嚴禁攜帶煙火或其他火種進(jìn)入生產(chǎn)區域。
第十條物料運輸車(chē)輛按登記順序進(jìn)出廠(chǎng)區，禁止強行超車(chē)或插隊，以免影響正常的交通秩序。
第十一條物料運輸車(chē)輛必須按照后勤安保部指定的線(xiàn)路和速度（5～10公里/小時(shí)）在廠(chǎng)區內行駛，嚴禁違規行駛。
第十二條運輸易燃易爆等高�；瘜W(xué)物品的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出生產(chǎn)區域必須按照后勤安保部指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛，并懸掛警示標志。
第十三條運輸白灰渣、爐渣、易滴漏等物品的機動(dòng)車(chē)輛，必須封蓋嚴密，保證不散落、飛揚或滴漏情況的出現，否則禁止進(jìn)入廠(chǎng)區。
第十四條特殊的機動(dòng)車(chē)輛（如超寬、超高、超長(cháng)）進(jìn)出生產(chǎn)區域，應由使用單位專(zhuān)人指引進(jìn)出生產(chǎn)區域，保證車(chē)輛行駛框架、高空管架的安全。
第十五條施工車(chē)輛通過(guò)電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛；履帶車(chē)在水泥道上行駛，必須鋪設軟墊。
第十六條嚴禁廠(chǎng)區道路上堆放物資，特殊情況應經(jīng)安全部、后勤安保部等主管單位同意并設立明顯標志；
第十七條消防車(chē)、救護車(chē)等特殊車(chē)輛執行任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下，不受速度限制。
第十八條若廠(chǎng)區內發(fā)生交通事故，由后勤安保部協(xié)助公安交警部門(mén)處理廠(chǎng)區交通事故。
第十九條進(jìn)入生產(chǎn)區的機動(dòng)車(chē)輛，必須自覺(jué)接受門(mén)衛檢查登記。后勤安保部對違反廠(chǎng)內交通安全管理規定的當事人處罰50元～200元；造成嚴重影響的，將根據公司相關(guān)制度嚴肅處理。
第三章附 則
第二十條本規定由后勤安保部負責解釋和修訂。
第二十一條本規定自下發(fā)之日起施行。
運輸安全管理制度13
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售、上門(mén)維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷(xiāo)，國內貿易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車(chē)，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據本公司的運輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
（一）公司安全生產(chǎn)第一負責人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規、條例、規定，組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。
3、組織召開(kāi)安全會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制度相應的防范措施。
（二）第二負責人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現現場(chǎng)能力。
（三）駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
2、積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)
4、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程
貨物運輸的`流程圖：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運輸全過(guò)程安全。
�。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運輸
�。ㄒ唬┰谶\貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊�(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)乐挂驗檫`規或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊數竭_貨物的目的地時(shí)，觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置。
�。ǘ┊斳�(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
運輸安全管理制度14
1目的
為加強危險化學(xué)品運輸車(chē)輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理，減少車(chē)輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節的安全風(fēng)險，特制定本規定。
2適用范圍
本規定適用于安全部門(mén)、保衛部門(mén)、成員企業(yè)儲運部門(mén)、物料管理部門(mén)、危險化學(xué)品運輸單位對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的管理
3主要內容
3.1保衛部在王家灣門(mén)衛設置記錄本，對所有進(jìn)入園區的.危險化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行登記；
3.2保衛部負責對危險化學(xué)品貨場(chǎng)、磅房附近的危險化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行調度，引導車(chē)輛在危險化學(xué)品貨場(chǎng)停放，根據裝卸情況有序放行車(chē)輛進(jìn)入生產(chǎn)區域。
4危險化學(xué)品運輸車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)流程
4.1危險化學(xué)品運輸車(chē)輛到王家灣大門(mén)時(shí)，門(mén)衛保安人員應要求司機對車(chē)輛及貨物相關(guān)信息進(jìn)行登記，并向司機告知園區禁煙、禁火的安全管理規定，要求司機將攜帶的打火機交給門(mén)衛保管（卸貨完畢出廠(chǎng)時(shí)在門(mén)衛取走打火機）然后方可放行；司機不配合門(mén)衛進(jìn)行登記、上交火機的，門(mén)衛保安人員有權拒絕放行，并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報；
4.2危險化學(xué)品運輸車(chē)輛進(jìn)入王家灣大門(mén)后，門(mén)衛保安人員安排車(chē)輛正確停放在危險化學(xué)品貨場(chǎng)的劃定區域（易燃易爆和非易燃易爆危險化學(xué)品運輸車(chē)輛分開(kāi)停放），或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領(lǐng)過(guò)磅進(jìn)入使用單位；
4.3所有進(jìn)入生產(chǎn)區域卸貨的液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品車(chē)輛必須由歸口管理單位派人引領(lǐng)才能過(guò)磅、進(jìn)入使用單位，無(wú)人引領(lǐng)的車(chē)輛只能暫時(shí)停在危險化學(xué)品貨場(chǎng)；
4.4液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運輸車(chē)輛過(guò)磅后，進(jìn)入危險化學(xué)品使用單位門(mén)衛前，車(chē)輛必須安裝阻火器，相關(guān)管理人員必須按要求查驗車(chē)輛及運輸人員資質(zhì)、隨車(chē)攜帶滅火器等應急器材情況（型號、數量是否符合要求，器材是否在有效期內）；
4.5液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運輸車(chē)輛必須有序進(jìn)行卸裝作業(yè)，禁止同一庫區兩輛或兩輛以上（載同一類(lèi)物質(zhì)）車(chē)輛同時(shí)進(jìn)行裝卸，液氨和環(huán)氧乙烷車(chē)輛不能同時(shí)裝卸；待裝卸的車(chē)輛只能在�；坟泩�(chǎng)等待前一車(chē)輛裝卸完畢離開(kāi)企業(yè)或停在�；坟泩�(chǎng)，后一輛車(chē)才能開(kāi)向庫區，卸貨結束前管理人員、車(chē)輛司機、押運員不能離開(kāi)卸貨現場(chǎng)，卸裝作業(yè)現場(chǎng)不能打手機；
4.6危險化學(xué)品運輸車(chē)輛卸貨完畢，到磅房過(guò)磅后，司機須向門(mén)衛出示過(guò)磅單，經(jīng)門(mén)衛登記后方可駛出廠(chǎng)區。
運輸安全管理制度15
1目的
為加強危險化學(xué)品運輸車(chē)輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理，減少車(chē)輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節的安全風(fēng)險，特制定本規定。
2適用范圍
本規定適用于安全部門(mén)、保衛部門(mén)、成員企業(yè)儲運部門(mén)、物料管理部門(mén)、危險化學(xué)品運輸單位對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的.管理
3主要內容
保衛部在王家灣門(mén)衛設置記錄本，對所有進(jìn)入園區的危險化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行登記；
保衛部負責對危險化學(xué)品貨場(chǎng)、磅房附近的危險化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行調度，引導車(chē)輛在危險化學(xué)品貨場(chǎng)停放，根據裝卸情況有序放行車(chē)輛進(jìn)入生產(chǎn)區域。
4危險化學(xué)品運輸車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)流程
危險化學(xué)品運輸車(chē)輛到王家灣大門(mén)時(shí)，門(mén)衛保安人員應要求司機對車(chē)輛及貨物相關(guān)信息進(jìn)行登記，并向司機告知園區禁煙、禁火的安全管理規定，要求司機將攜帶的打火機交給門(mén)衛保管（卸貨完畢出廠(chǎng)時(shí)在門(mén)衛取走打火機）然后方可放行；司機不配合門(mén)衛進(jìn)行登記、上交火機的，門(mén)衛保安人員有權拒絕放行，并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報；
危險化學(xué)品運輸車(chē)輛進(jìn)入王家灣大門(mén)后，門(mén)衛保安人員安排車(chē)輛正確停放在危險化學(xué)品貨場(chǎng)的劃定區域（易燃易爆和非易燃易爆危險化學(xué)品運輸車(chē)輛分開(kāi)停放），或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領(lǐng)過(guò)磅進(jìn)入使用單位；
所有進(jìn)入生產(chǎn)區域卸貨的液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品車(chē)輛必須由歸口管理單位派人引領(lǐng)才能過(guò)磅、進(jìn)入使用單位，無(wú)人引領(lǐng)的車(chē)輛只能暫時(shí)停在危險化學(xué)品貨場(chǎng)；
液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運輸車(chē)輛過(guò)磅后，進(jìn)入危險化學(xué)品使用單位門(mén)衛前，車(chē)輛必須安裝阻火器，相關(guān)管理人員必須按要求查驗車(chē)輛及運輸人員資質(zhì)、隨車(chē)攜帶滅火器等應急器材情況（型號、數量是否符合要求，器材是否在有效期內）；
液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運輸車(chē)輛必須有序進(jìn)行卸裝作業(yè)，禁止同一庫區兩輛或兩輛以上（載同一類(lèi)物質(zhì)）車(chē)輛同時(shí)進(jìn)行裝卸，液氨和環(huán)氧乙烷車(chē)輛不能同時(shí)裝卸；待裝卸的車(chē)輛只能在�；坟泩�(chǎng)等待前一車(chē)輛裝卸完畢離開(kāi)企業(yè)或停在�；坟泩�(chǎng)，后一輛車(chē)才能開(kāi)向庫區，卸貨結束前管理人員、車(chē)輛司機、押運員不能離開(kāi)卸貨現場(chǎng)，卸裝作業(yè)現場(chǎng)不能打手機；
危險化學(xué)品運輸車(chē)輛卸貨完畢，到磅房過(guò)磅后，司機須向門(mén)衛出示過(guò)磅單，經(jīng)門(mén)衛登記后方可駛出廠(chǎng)區。
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