工程竣工總結必備15篇
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編收集整理的工程竣工總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程竣工總結1
一、工程概況
本工程為混凝土道路。道路寬9m，長(cháng)479m，位于廠(chǎng)區北側。內容包括：
�。�1）路基底部進(jìn)行開(kāi)挖；素土夯實(shí)；500mm厚3:7灰土回填；天然級配砂礫底基層，200mm厚，墊二灰（石灰、粉煤灰）砂礫基層250mm。路面300mm厚C30混凝土。廠(chǎng)區道路為雙斜坡道路，道路向路緣石傾斜2%。
�。�2）每隔30m設道路排水井，穿道路放入一根鋼筋混凝土排水管。
�。�3）一側路燈基座預留位置，并完成線(xiàn)路敷設。
�。�4）路緣石為預制混凝土（規格為50x30x10/12，且采用C30砼預制）。
�。�5）路燈電纜敷設，路燈及電源控制箱的安裝。
該工程于20xx年4月6日開(kāi)工，20xx年12月7日完成了合同約定的全部施工內容，并經(jīng)我單位及監理單位組織了預驗，具備了竣工驗收條件，現將有關(guān)情況予以報告，請核驗。
二、施工所遵循的規范
《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202-20xx《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50204-20xx《混凝土工程強度檢驗評定標準》GBJ107-87《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50209-20xx《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ46-20xx《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59－99《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300-20xx《建設工程文件歸檔整理規范》GB/T50207－20xx《道路工程質(zhì)量評定標準》JTGF80-1-20xx《水泥混凝土路面施工及驗收規范》JTGF80-1-20xx《石灰粉煤灰基層施工及驗收規范》CJJ4-1997
三、本工程主要參建單位
建設單位：設計單位：勘察單位：監理單位：施工單位：
四、施工過(guò)程控制簡(jiǎn)介
我公司對該工程非常重視，制定了完善的質(zhì)量保證體系，嚴格按照設計圖紙及施
工規范組織施工。開(kāi)工前編制了詳細的施工組織設計，經(jīng)我單位技術(shù)主管部門(mén)審定并報監理批準后組織實(shí)施。在施工中嚴格執行強制性條文，嚴把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)，對進(jìn)場(chǎng)的材料檢驗試驗合格，向監理報驗并同意后才準予使用。每個(gè)分項工程開(kāi)工前，進(jìn)行詳細的技術(shù)交底，重點(diǎn)做好過(guò)程控制，認真落實(shí)“三檢”制度。對于隱蔽工程及時(shí)向監理報驗，形成文字記錄后，才允許進(jìn)入下道工序。在質(zhì)量驗收時(shí)，嚴格按照《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》（GB50300-20xx)進(jìn)行驗收，根據制定的檢驗批劃分原則和計劃，對每個(gè)檢驗批進(jìn)行驗收，在檢驗批驗收合格的基礎上進(jìn)行分項工程驗收，進(jìn)而進(jìn)行子分部工程的驗收。
在施工過(guò)程中，我施工方重點(diǎn)控制了以下幾點(diǎn)：
1、路基工程
1）、按照設計圖紙要求開(kāi)挖基槽，基槽寬度比路面每邊寬出500mm，挖至設計標高后請甲方、勘查、設計和監理單位驗槽。
2）、驗槽合格后采用壓路機基層碾壓，完成后請監理、試驗室現場(chǎng)取樣試驗，達到設計要求后進(jìn)行下道工序。
3）、基槽碾壓合格后進(jìn)行500mm厚3:7灰土回填，分兩層回填，振動(dòng)壓路機壓實(shí)，每層完成后請監理、試驗室現場(chǎng)取樣試驗，達到設計要求后進(jìn)行下道工序。
4）、天然級配砂礫層級回填，回填壓實(shí)完成后，監理、試驗室現場(chǎng)取樣試驗，達到設計要求后進(jìn)行下道工序。
5）、二灰砂礫層級回填，嚴格按照設計圖紙要求組分比例（石灰：粉煤灰：砂礫=8:17:75）攪拌均勻，回填壓實(shí)完成后，監理、試驗室現場(chǎng)取樣試驗，達到設計要求后進(jìn)行下道工序。
6）、雨水管敷設、雨水井砌筑路基完成后放線(xiàn)定位雨水井位置、排水管的位置，開(kāi)挖雨水井、排水管土方，澆筑混凝土墊層，砌筑雨水井、敷設排水管。雨水管敷設時(shí)應重點(diǎn)檢查管接頭處橡膠墊的安裝是否正確，接頭是否順直；雨水井砌筑砂漿飽滿(mǎn)，且內外側抹灰，防止滲漏。
7）、涵洞
路基完成后放線(xiàn)定位位置、開(kāi)挖土方，做500mm厚3:7灰土褥墊層，人工機械分層夯實(shí)，驗收合格后澆筑混凝土墊層，然后進(jìn)行鋼筋、模板、混凝土工作，養護待強度達到70%后施工道路路面工程。涵洞強度達到100%時(shí)拆除涵洞模板，兩端頭用紅磚封堵。且在路兩側墻壁上做標記，以便以后查找。
2、路面工程
1）、路基所有工作完成后監理驗收合格方可進(jìn)行路面施工。路面施工先進(jìn)行模板安裝，模板采用定型鋼模板，模板寬度為300mm，長(cháng)度為6米。支模時(shí)水準和經(jīng)緯儀配合，調整模板的位置和模板頂部標高，讓側模豎直且處于一條直線(xiàn)上，側模頂部標高為要澆筑混凝土標高。這樣便于控制標高也方便施工。
2）、因我單位當時(shí)熱軋跨正處于緊張的施工階段，考慮到穿插施工要求，我單位采用半幅施工方法，先施工馬路北半幅，后施工南半幅。在縱縫處、脹縫處、施工縫處、邊緣處和角隅處都按照圖紙要求放置鋼筋。
3）、路面鋼筋、模板監理驗收通過(guò)后進(jìn)行混凝土澆筑，路面混凝土應采用和易性好、水灰比小、級配良好、砂顆粒偏大的`混凝土，每50m留一道脹縫，按要求振搗密實(shí)，經(jīng)多次壓實(shí)抹平。然后澆水養護�；炷翝仓�，應將雨水井蓋就位，采取覆蓋措施，雨水井處面層應按要求找坡，以利于雨水排水。
4）、混凝土澆筑完24小時(shí)后用刻紋機進(jìn)行路面防滑紋道的刻制。先放線(xiàn)，然后邊沖水邊刻紋�？碳y完成后繼續澆水覆蓋養護，直至達到設計強度才容許上車(chē)使用。
3、路燈基礎
道路全線(xiàn)施工完畢，進(jìn)行路燈基礎的施工，按照要求每25m一個(gè)基礎，在馬路北側放線(xiàn)，人工挖土驗槽后，支模澆筑混凝土。支模時(shí)埋設穿線(xiàn)套管和路燈固定螺栓，按要求振搗，養護。
4、電纜敷設及路燈安裝
路燈基礎養護完成后進(jìn)行電纜敷設，用￠50鋼管作為套管，埋置于凍土層以下，埋設完成后進(jìn)行路燈安裝，然后進(jìn)行調試，送電，投入運行。
5、路緣石安裝
電纜敷設完成后進(jìn)行路緣石安裝。先基層人工機械夯實(shí)，再用掛線(xiàn)進(jìn)行安裝，嚴格控制路緣石接縫的寬度，且用砂漿將縫隙填實(shí)抹平。
6、瀝青灌縫
所有工作完成，混凝土的收縮基本穩定后進(jìn)行瀝青灌縫處理。灌封前先將縱縫、脹縫和橫向施工縫內的垃圾清理干凈，驗收合格后進(jìn)行瀝青灌縫，且灌縫應均勻、飽滿(mǎn)，與道路路面平齊。
五、見(jiàn)證取樣、材料報驗
各類(lèi)材料進(jìn)場(chǎng)后，由材料員通知質(zhì)檢員共同對進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行觀(guān)感驗收，驗收內容為：所送材料是否同項目部技術(shù)負責所報材料計劃表型號、規格、數量是否符合要求；向廠(chǎng)家索要出廠(chǎng)合格證，校對出廠(chǎng)日期及出廠(chǎng)批號是否與原材料包裝相同；并認真
19頁(yè)第3頁(yè)，共對照材料有關(guān)驗收規范進(jìn)行觀(guān)感檢查、尺量檢查、游標卡尺檢查是否符合有關(guān)要求。驗收合格后通知監理、取樣員對有關(guān)材料進(jìn)行見(jiàn)證取樣后送檢測部門(mén)進(jìn)行相應的復試檢驗。
六、質(zhì)量控制資料檢查情況
我們本著(zhù)“認真負責、真實(shí)有效”的原則，嚴格按《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》（GB50300-20xx）的規定，對質(zhì)量控制資料、安全和功能檢測資料核查、整理、裝訂，使各項資料齊全真實(shí)、完整有效。
本工程共3個(gè)分部工程，6個(gè)分項全部合格。
七、企業(yè)自評結論
該工程經(jīng)20xx年12月7日監理單位組織各方預驗，已按承包合同完成了設計文件的全部?jì)热�，且單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質(zhì)量均已驗收合格；質(zhì)量控制材料完整；單位（子單位）工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢查資料完整；主要使用功能項目的抽查結果符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)質(zhì)量驗收規范的規定；觀(guān)感質(zhì)量驗收符合要求；技術(shù)資料齊全真實(shí)、完整有效，工程質(zhì)量符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》（GB50300-20xx）、《道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《水泥混凝土路面施工及驗收規范》等標準規定，我單位自評結果為合格，觀(guān)感質(zhì)量評價(jià)為“好”，特報建設單位組織竣工驗收。
工程竣工總結2
一、一期工程竣工驗收工作
1、1號廠(chǎng)房、檢驗綜合車(chē)間因原施工單位無(wú)法繼續履行主體責任，重新選擇施工單位，并簽訂了施工合同。
2、完成了4棟建筑的防雷浪涌保護器的安裝及防雷驗收。
3、委托專(zhuān)業(yè)工程資料員負責一期工程所有竣工資料的整理完善及驗收備案工作。
4、根據質(zhì)監站要求，委托專(zhuān)業(yè)設計院完成了5號廠(chǎng)房的設計變更，并通過(guò)相關(guān)關(guān)系，協(xié)調審圖中心對圖紙加蓋了審圖章。
5、完成了2號廠(chǎng)房的竣工驗收備案及不動(dòng)產(chǎn)權證辦理，其間，因時(shí)間久遠，各方人員變動(dòng)等原因，房產(chǎn)測繪資料不完備，導致產(chǎn)權證無(wú)法辦理，后通過(guò)管委會(huì )協(xié)調相關(guān)規劃、測繪等部門(mén)，僅用2天時(shí)間就將相關(guān)歷史檔案調取，完善了產(chǎn)權證辦理資料，為產(chǎn)權證辦理爭取了時(shí)間，也避免了公司不必要的費用支出。
6、完成了1號廠(chǎng)房、檢驗綜合車(chē)間消防檢測、驗收單位的招標，合同簽訂，目前正在進(jìn)行消防設施整改。
7、完成了1號廠(chǎng)房二樓天橋消防卷簾門(mén)的制作安裝。
8、5號廠(chǎng)房竣工驗收會(huì )已召開(kāi)，目前正在針對質(zhì)監站提出的幕墻安全鑒定問(wèn)題與相關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)對接。
二、二期工程工作
1、完成了消防設計備案工作。過(guò)程中市消防支隊針對所提供材料提出庫房需改為防火門(mén)窗，產(chǎn)品及原材料檢測報告不符合要求等問(wèn)題，通過(guò)反復溝通協(xié)調，最終市消防支隊原則通過(guò)了消防設計備案。
2、完成了電梯設備的招標及合同簽訂。
3、為避免后續設備安裝產(chǎn)生不必要的開(kāi)槽、開(kāi)孔工作，組織協(xié)調生產(chǎn)設備部、設計院對工程設備安裝預留孔洞進(jìn)行設計。
4、沉降觀(guān)測單位選擇、合同簽訂，過(guò)程持續跟蹤。
5、完成了幕墻施工單位的招標選擇。
6、完成了門(mén)窗玻璃規格、材質(zhì)的變更調整工作。
7、對施工過(guò)程中出現的技術(shù)問(wèn)題，積極組織個(gè)相關(guān)方進(jìn)行溝通協(xié)調，上半年累計到設計院、咨詢(xún)公司對接技術(shù)問(wèn)題20余次，督促設計單位出具設計變更文件、技術(shù)核定文件8份，確保了工程的順利推進(jìn)。
三、其他工程
1、完成了組件車(chē)間、無(wú)縫繞包車(chē)間中央空調的招標、簽約、安裝施工及驗收結算工作。
2、完成了辦公樓、東西副樓破損玻璃窗、門(mén)的更換、維修。
3、完成了新能源鋼結構工程的竣工驗收結算。
4、完成了新能源車(chē)間外部設備雨棚的制作安裝。
5、2號廠(chǎng)房、宿舍樓屋頂消防管道因低溫凍裂，組織修復。
6、新能源下穿管道非開(kāi)挖工程竣工驗收結算。
7、完成了西副樓裝修改造施工及竣工結算。
8、完成了1號廠(chǎng)房屋頂彩鋼瓦塌陷導致屋頂漏雨問(wèn)題維修。
9、配合質(zhì)檢部門(mén)對繞包車(chē)間內部一落地窗拆裝。
四、行政事務(wù)性工作
1、根據公司安排，參加了安全員培訓、考試、取證。
2、參與一期工程訴訟案件的`后續處理工作。
五、存在問(wèn)題和不足
1、一期工程因其特殊性及復雜性，驗收辦理過(guò)程中存在的不確定因素較多，加上相關(guān)規范、標準比之前更加嚴格，導致辦理難度較大，在工作進(jìn)度上難以按照預定計劃推進(jìn)。
2、個(gè)人工作的主動(dòng)性和對工作的統籌安排能力有待加強，公司內部的很多基建設施維護維修工作不到位。
六、下半年工作計劃
1、積極推進(jìn)一期工程竣工驗收備案的后續工作，想方設法解決后續的遺留問(wèn)題。包括：5號廠(chǎng)房、檢驗綜合車(chē)間幕墻安全鑒定；1號廠(chǎng)房、檢驗綜合車(chē)間消防檢測驗收；鑒定以外施工資料、監理資料、勘探資料、設計資料的補充完善。
2、努力做好二期工程建設的支持、協(xié)調、監督管理工作，確保工程在年底前竣工驗收。
3、做好二期工程電梯設備進(jìn)場(chǎng)及安裝跟進(jìn)工作。
4、完成二期工程幕墻施工合同簽訂及施工跟進(jìn)。
5、配合設備部門(mén)做好升降平臺的選型、安裝及公司生產(chǎn)設備搬遷前的相關(guān)準備工作。
6、參與做好二期工程后續的中央空調招標采購、中庭綠化施工、內部二次裝修招標施工工作。
7、組織制定公司一期工程基礎設施維修方案，并實(shí)施維修。
8、完成西副樓走廊欄桿的制作安裝。
9、對辦公樓、宿舍樓屋頂消防泵設施加蓋設備泵房，防治設備露天導致的老化、銹蝕、凍裂等問(wèn)題。
工程竣工總結3
一、工程基本情況概述
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xx縣杜曲道路改造工程項目，位于xx縣縣城西郊，屬于城市規劃次干道，本工程北起老襄逍路（K0+002），南止杜曲鎮社區南院墻（K0+560），施工段長(cháng)558米，規劃紅線(xiàn)寬度20米屬舊路改造工程。該項目總投資300萬(wàn)元。
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承包單位：xxx有限責任公司
承包單位在現場(chǎng)項目經(jīng)理部全面負責該項目工程的施工任務(wù)，各管理層人員配備齊全，資質(zhì)符合要求，施工人員各專(zhuān)業(yè)人員崗位證書(shū)齊全，符合要求，勞務(wù)人員數量滿(mǎn)足施工工期要求，施工各類(lèi)設備規格、型號、數量滿(mǎn)足施工要求。工程原材料、構配件、設備能力按使用計劃落實(shí)。根據對施工單位的綜合考察確定，承包單位有能力完成本工程項目施工。
二、評估依據
1、《中華人民共和國合同法》
2、《工程建設監理規范》xx縣杜曲鎮道路改造工程
3、《城鎮道路施工與質(zhì)量驗收規范》（CJJ1-20xx）
4、《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-20xx）
5、施工圖紙、設計說(shuō)明和設計指定的'標準圖集
三、工程施工階段質(zhì)量控制情況
�。ㄒ唬⿲彶槭┕挝毁|(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系、質(zhì)量保證體系
承包單位在現場(chǎng)項目部各管理層人員配備齊全，資料符合要求；施工人員各專(zhuān)業(yè)人員崗位證書(shū)齊全，符合要求；施工各設備規格、型號、數量滿(mǎn)足要求。工程原材料、構配件、設備能按使用計劃落實(shí)；各項管理制度基本齊全；（二）、工程質(zhì)量狀況
1、溝槽：溝槽開(kāi)挖高程、寬度符合設計要求，槽底排水，坡比正確。
2、墊層：砂石墊層符合設計及規范要求。
3、安管：安管質(zhì)量符合設計及規范要求，高程正確，中心偏差符合規范標準，承插到位，管材復試合格。
4、砂回填：符合設計及規范要求，密實(shí)度檢測合格。
5、土回填：在綠化帶內，按規范施工，未檢測壓實(shí)度，現場(chǎng)控制回填質(zhì)量，抽檢部分井段壓實(shí)度符合要求。
6、窨井：井底混凝土基座，井身砌筑符合設計及規范要求，砼試塊、砂漿試塊合格，閉水試驗（連管）合格。
�。ㄈ�、質(zhì)量監理：
xx縣杜曲鎮道路改造工程
1、原材料及試驗項目：管材送檢測中心檢測合格，水泥、黃砂、石子檢測合格，黃砂密實(shí)度、砼試塊、砂漿試塊檢測合格。
2、工序驗收、隱蔽工程檢查：每個(gè)井段按驗槽、墊層（平基）、安管、閉水試驗、黃砂及土回填程序進(jìn)行工序驗收，進(jìn)行現場(chǎng)旁站，工序質(zhì)量合格。抽查的井段閉水試驗合格。3、施工資料基本齊全，工序報驗資料完整。拖拉管施工因無(wú)統一表式，為自制施工記錄表。
�。ㄋ模�、施工中發(fā)生的質(zhì)量事故、問(wèn)題、原因和處理結果：
在施工全過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生質(zhì)量事故，作為一般性的質(zhì)量問(wèn)題（包括常見(jiàn)質(zhì)量通�。┰谑┕ぶ杏邪l(fā)生，這些問(wèn)題通過(guò)自查、自檢、監理檢查進(jìn)行整改處理，達到合格后進(jìn)行下道工序施工。
四、竣工預驗收經(jīng)過(guò)
20xx年1月5日由業(yè)主召集漯河市現代工程咨詢(xún)有限公司、xxx有限責任公司等單位組成驗收小組，組成人員如下：
驗收負責人：建設單位：
建設監理：將十周、蓋明黎、孫學(xué)文、蓋杰、孔凡濤
驗收工作由業(yè)主代表主持，共分三步進(jìn)行，第一步：驗收工程實(shí)體；第二步：檢查竣工驗收資料；第三：集中總結并和施工單位交換意見(jiàn)，提出驗收中發(fā)現的問(wèn)題及商定解決方案限期由施工單位按要求整改完畢。
竣工資料由業(yè)主與監理單位提前進(jìn)行檢查，竣工資料基本齊全，能xx縣杜曲鎮道路改造工程滿(mǎn)足驗收條件。
驗收組細致全面地進(jìn)行了驗收，對發(fā)現需要整改的問(wèn)題，由監理逐一記錄。
最后由業(yè)主就工程預驗收發(fā)現的問(wèn)題，整改方法及整改期限對施工單位提出了要求，施工單位表示將按會(huì )議要求立即安排專(zhuān)人整改，并保證于20xx年1月9日前整改完畢。
驗收小組綜合意見(jiàn)認為：工程基本合格，遺留問(wèn)題整改后可以進(jìn)行正式驗收。
五、竣工預驗收監理評估結論
該工程承包合同規定的質(zhì)量等級為合格。
項目監理部是已嚴格按照《建設工程監理規范》、監理合同、監理規劃及監理實(shí)施細則對該工程進(jìn)行了全面監理。
監理單位對該工程總體驗收情況評估，認為該工程達到施工合同約定的工程質(zhì)量標準，該項目工程達到基本竣工條件。
工程竣工總結4
我公司承攬的新疆圣雄能源開(kāi)發(fā)有限公司5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線(xiàn)工程，建設單位為新疆圣雄能源開(kāi)發(fā)有限公司，勘察單位為新疆土木建材勘察設計院，設計單位為新疆凱盛建材設計院，監理單位為中國成達工程有限公司，施工單位為中國第四冶金建設公司。
該工程位于托克遜圣雄工業(yè)園區，有42個(gè)子單位工程，結構形式有磚混結構、框架結構、筒倉結構、排架結構、構筑物、室外環(huán)境、室外安裝等。
我單位經(jīng)過(guò)精心組織合理施工，組建了強有力的項目班子，按照公司貫標程序文件進(jìn)行管理，投入與工程相適應的技術(shù)設備。在建設單位、設計單位、勘察單位、監理單位的大力支持下，在托克遜縣主管部門(mén)的監督、指導下，現已完成的基礎工程、主體工程、裝修工程、屋面工程、電氣工程、給排水工程、建筑節能七個(gè)分部。
今將本工程的質(zhì)量情況分述如下：
1、地基與基礎分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿(mǎn)足施工規范規定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀(guān)感質(zhì)量好）。
2、主體分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿(mǎn)足施工規范規定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀(guān)感質(zhì)量好）。
3、裝飾與裝修分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿(mǎn)足施工規范規定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀(guān)感質(zhì)量一般）。
4、屋面分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿(mǎn)足施工規范規定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀(guān)感質(zhì)量好）。
5、建筑節能分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿(mǎn)足施工規范規定的'要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀(guān)感質(zhì)量好）。
6、給排水分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿(mǎn)足施工規范規定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀(guān)感質(zhì)量好）。
7、電氣分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿(mǎn)足施工規范規定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀(guān)感質(zhì)量好）。
8、所用工程材料均具有合格證、材質(zhì)單、檢測報告，材料復測試驗共計xx份全部合格。工程試驗xx份符合施工及規范要求。
9、單位工程質(zhì)量自評情況。①分部工程符合質(zhì)量標準及設計要求；②質(zhì)量控制資料經(jīng)審查符合要求；③安全和主要使用功能核查及抽查結果符合要求；④觀(guān)感質(zhì)量驗收符合要求。
綜上所述，新疆圣雄能源開(kāi)發(fā)有限公司5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線(xiàn)工程已竣工完成，施工管理資料完整，工程質(zhì)量經(jīng)自評合格。
工程竣工總結5
1.問(wèn)題的提出
1.1 鐵路竣工財務(wù)決算
鐵路基本建設項目竣工財務(wù)決算，是鐵路基本建設成果的最終反映，是確定新增資產(chǎn)價(jià)值的依據，是進(jìn)行建設項目投入產(chǎn)出分析測算及成本支出情況分析的重要基礎。鐵道部結合鐵路基本建設項目管理的實(shí)際，制定鐵路項目竣工財務(wù)決算的相關(guān)規定，并實(shí)施鐵路竣工財務(wù)決算工作，竣工財務(wù)決算由建設單位組織并負責編制，在初驗合格和最終批準的概算后3個(gè)月內完成竣工財務(wù)決算報表及分析工作，建設單位及鐵道部出資者代表對項目管理機構和合資鐵路公司編制的竣工決算審核后報鐵道部，并另附國家有關(guān)部門(mén)、部審計中心及鐵道部委托的社會(huì )中介機構對項目建設歷次審計決定和審核報告。
1.2 合資鐵路運營(yíng)管理體制
理順合資鐵路管理體制。目前，新建合資鐵路一般所有權和經(jīng)營(yíng)管理權的分離模式，以合武鐵路為例，合武合資鐵路建成投產(chǎn)后，合武鐵路安徽有限公司擁有投資所對應的合武鐵路設施、設備及相關(guān)資產(chǎn)，主要從事合武鐵路運輸業(yè)務(wù)，是合武鐵路籌資建設、經(jīng)營(yíng)和安全管理及債務(wù)償還的責任主體。公司委托上海鐵路局承擔合武線(xiàn)具體運輸業(yè)務(wù)的實(shí)施，上海鐵路局是具有較高的鐵路運輸專(zhuān)業(yè)管理能力和豐富管理經(jīng)驗的鐵路運輸企業(yè)，具有與受托業(yè)務(wù)相適應的運輸管理優(yōu)勢，并有能力獨立承攬受托的主要運輸業(yè)務(wù)（資產(chǎn)實(shí)際管理者為路局的下屬運營(yíng)單位）。雙方依據鐵道部《關(guān)于新建合資鐵路委托運輸管理的指導意見(jiàn)》（鐵政法〔20xx〕232號）精神，本著(zhù)自愿、公平、誠信、互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂合武線(xiàn)鐵路委托運輸管理事項。
1.3 鐵路竣工決算編制回顧
為加強鐵路竣工財務(wù)決算的編制，財政部、鐵道部財務(wù)司相繼出臺相關(guān)的管理辦法，規范鐵路工程項目竣工財務(wù)決算的編制。
1.3.1 1998年2月23日，財政部印發(fā)的《基本建設財務(wù)管理若干規定》（財基字[1998]4號）第四十條，規定了竣工決算和竣工財務(wù)決算的概念：基本建設項目竣工財務(wù)決算是竣工決算的組成部分，是正確核定新增固定資產(chǎn)價(jià)值，反映竣工項目建設成果的文件，是辦理固定資產(chǎn)交付使用手續的依據。
1.3.2 20xx年9月27日，財政部印發(fā)的《基本建設財務(wù)管理規定》（財建[20xx]394號）規定：基本建設項目竣工時(shí)，應編制基本建設項目竣工財務(wù)決算。作為對建設項目財務(wù)情況的最終總結，竣工財務(wù)決算在建設項目財務(wù)管理工作中占有重要的地位。
1.3.3 20xx年12月6日，鐵道部印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈鐵路基本建設項目竣工財務(wù)決算和交付使用資產(chǎn)編制辦法〉的'通知》（鐵財[20xx]92號）對竣工決算的定義是：鐵路基本建設項目竣工財務(wù)決算，是鐵路基本建設成果的最終反映，是組建新增資產(chǎn)價(jià)值的依據，是進(jìn)行建設項目投入產(chǎn)出分析測算及成本支出情況分析的重要資料。
1.3.4 20xx年7月22日，財政部了《關(guān)于進(jìn)一步加強中央基本建設項目竣工財務(wù)決算工作的通知》（財辦建[20xx]91號）就中央基本建設項目竣工財務(wù)決算編報及審核工作有關(guān)問(wèn)題做了進(jìn)一步明確。
1.3.5 20xx年12月11日，鐵道部印發(fā)了修訂后的《關(guān)于印發(fā)〈鐵路基本建設項目竣工財務(wù)決算和交付使用資產(chǎn)編制辦法〉的通知》（鐵財[20xx]250號）規定：鐵路基本建設項目竣工財務(wù)決算，是鐵路基本建設成果的最終反映，是確定新增資產(chǎn)價(jià)值的依據，是進(jìn)行建設項目投入產(chǎn)出分析測算及成本支出情況分析的重要基礎。工程決算是建設項目竣工驗收工作的重要組成部分。未編制工程決算的建設項目，不得組織竣工驗收。
但是從實(shí)踐中可以看出，竣工財務(wù)決算報表的編制在各鐵路局、各項目建設單位均存在不同程度的差異，編制的隨意性很大，編制的深度均有不同。
2.竣工財務(wù)決算工作中存在問(wèn)題
在目前鐵路大規模建設的前提下，鐵路建設項目不斷增加，在現行管理體制制度下，也凸顯鐵路建設管理專(zhuān)業(yè)人員的嚴重不足，鐵路建設管理人員大部分由鐵路運營(yíng)管理單位調入，未經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)工程建設管理的系統培訓，缺乏相應的實(shí)際經(jīng)驗；建設管理信息、溝通的反饋不及時(shí)、準確、全面，也為建設管理順利開(kāi)展帶來(lái)一定的困難。提高竣工決算編制質(zhì)量和編制水平是改善鐵路公司投資控制的必要手段和提升財務(wù)管理能力的重要內容。
2.1 竣工財務(wù)決算管理弱化
基本建設竣工財務(wù)決算是工程竣工驗收的重要環(huán)節，正確核定新增固定資產(chǎn)價(jià)值、以及辦理資產(chǎn)交付和資金核銷(xiāo)的重要依據，是考核基本建設計劃和概預算執行情況，也是國家投入產(chǎn)出關(guān)系的核心和紐帶，基建項目竣工財務(wù)決算已經(jīng)突破其傳統定位，更高的層次上與企業(yè)發(fā)展乃至國家的經(jīng)濟命脈密切相關(guān)，一系列重大而復雜的經(jīng)濟問(wèn)題都以竣工決算為終結。但是，長(cháng)期以來(lái)由于建設體制以及經(jīng)濟發(fā)展水平等多方面的影響，竣工財務(wù)決算管理弱化的現象較為常見(jiàn)，建設單位只重視工程項目建設過(guò)程，而忽視了工程項目竣工財務(wù)決算，竣工財務(wù)決算報告的編報質(zhì)量良莠不齊，竣工決算審計過(guò)程中發(fā)現的投資控制等問(wèn)題較多；企業(yè)財務(wù)人員對基建項目的預、決算也不夠重視，未能充分發(fā)揮監督職能。我認為，目前鐵路基建項目竣工決算面臨的問(wèn)題是：盡管制度性規定較多，但是各出其門(mén)沒(méi)有形成規范體系。
2.2 信息的傳遞與溝通機制不完善
工程管理建設是一個(gè)全面、系統的工程，在運行過(guò)程中需要多部門(mén)、多專(zhuān)業(yè)人員共同努力，工程概預算管理、合同管理、計財部、綜合部、安質(zhì)部、工程部（各專(zhuān)業(yè)工程師）、物資部、監理單位以及施工單位相互配合、相互支持，通力合作。
建立鐵路基建項目的信息溝通機制（投資、籌資、資金、成本等），使信息能有效、及時(shí)的在內部各管理級次、責任單位、業(yè)務(wù)環(huán)節之間，以及外部投資者、債權人、參建單位、供應商、中介機構和監管部門(mén)等有關(guān)方面之間進(jìn)行溝通和反饋，信息溝通機制有效運行是竣工決算工作關(guān)鍵。多部門(mén)、多層次、多人員的管理信息傳遞與溝通機制不能有效完全運行。
2.3 投入支出與運營(yíng)收益的不配比
合武線(xiàn)基本建設的投入支出與運營(yíng)收益的不配比，根據鐵道部的公布合武段營(yíng)業(yè)計費里程為169公里，而根據項目工程建設的實(shí)際情況：合武線(xiàn)建設里程為212.3公里，通過(guò)比較，部公布的營(yíng)業(yè)計費里程明顯比實(shí)際建設里程少43.3公里，主要是建設里程兩端與國鐵連接的樞紐工程。在實(shí)際運營(yíng)中，公司承擔43.3公里部分的接觸網(wǎng)電費費用。因此，公司的實(shí)際投資、運營(yíng)成本承擔與運營(yíng)收入清算的里程產(chǎn)生巨大的差異，達到20%，從而導致公司實(shí)際承擔的項目建設投資、運營(yíng)成本承擔支出與實(shí)際收益（清算收益）嚴重不配比。
2.4 工作人員經(jīng)常變更阻礙竣工決算進(jìn)度
工作人員經(jīng)常變更工作崗位以及為工作需要調離本單位到另外更需要的地方去，對工程竣工決算造成一定影響。以合武鐵路為例，合武鐵路在開(kāi)通運行之際，建設單位的主要工程技術(shù)人員、財務(wù)人員等管理人員調離合武公司，大量工程結算工作均未進(jìn)行，由于在調離時(shí)交接資料不全面或者未辦理正式交接，導致有部分清算單據（發(fā)票以及清算依據）丟失，造成新接手的人員對相關(guān)事項真實(shí)性無(wú)法判定虛實(shí)，相關(guān)的賬務(wù)處理工作也無(wú)法正常進(jìn)行，阻礙竣工決算進(jìn)度順利進(jìn)行。
2.5 財務(wù)人員管理理念、管理素質(zhì)有待提高
按照鐵路基本建設“小業(yè)主、大咨詢(xún)”理念以及定員編制的影響，與合資鐵路幾百億、甚至上千億的投資規模相比，合資鐵路公司一般配備幾名財務(wù)人員就顯得人員太少，而且大部分財務(wù)人員來(lái)自運營(yíng)單位，基建財務(wù)管理力量相對薄弱。特別是鐵路項目開(kāi)通之際，財務(wù)人員既要編制基建報表又要忙于編制運營(yíng)報表，每日忙于各項紛繁復雜事務(wù)以及各種臨時(shí)安排的調查資料、報告，難以靜心思考一些深層次財務(wù)管理問(wèn)題，進(jìn)行統籌、細致的規劃。
3.細化工作程序、加強內部控制是竣工財務(wù)決算編報工作高質(zhì)量完成的關(guān)鍵
工程竣工決算是一項綜合、系統工程，全面反映工程建設成果，必須細化、明確各部門(mén)、人員工作責任，定人員、定內容、定時(shí)間，具體工作分配，才能保證工作質(zhì)量和成果。內部控制是現代企業(yè)管理的重要組成部分，它對確保企業(yè)各項工作的順利進(jìn)行和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的提高有著(zhù)十分重要的作用。首先要堅持不相容職務(wù)分離控制，按照授權審批控制要求，遵循預算控制、會(huì )計系統控制、投資分析控制的原則加強內部控制，內部控制近幾年在我國，無(wú)論在理論還是在實(shí)踐中，都取得了長(cháng)足的進(jìn)步，為加強基建項目的竣工財務(wù)決算編報內部控制建設提供了理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗。建立竣工財務(wù)決算編報內部控制體系是建設管理體制發(fā)展的創(chuàng )新要求。我認為應該從以下幾個(gè)方面入手：
3.1 進(jìn)一步完善工程財務(wù)竣工決算編制規范辦法
隨著(zhù)鐵路工程建設的大面積展開(kāi)，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設備在鐵路推廣使用，管理上更加靈活、規范，資金籌集渠道更加多元化，這就涉及到更多的專(zhuān)業(yè)、人員，現有的編制辦法已經(jīng)不能適應工程管理的要求，新的形勢迫切需要完善鐵路財務(wù)工程竣工決算的編制辦法，根據以往工程竣工決算編制中好的經(jīng)驗、辦法以及結合鐵路建設的實(shí)際情況制定詳細管理辦法，規范工程財務(wù)竣工決算的編制，為進(jìn)一步推進(jìn)鐵路工程建設定額管理、技術(shù)指標數據提供借鑒。
3.2 加強竣工財務(wù)決算中樞紐部分資產(chǎn)界定
工程建設應按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的基本原則，對于前文提及的合武線(xiàn)建設里程與運營(yíng)里程不一致產(chǎn)生的43.3公里，公司的做法是：依據建設里程，分運營(yíng)清算里程和路局使用里程兩段核算，具體核算出產(chǎn)生差異部分的資產(chǎn)價(jià)值。加強竣工決算管理工作為日后資產(chǎn)劃分的財務(wù)清算依據，也為公司以后能爭取路局對此部分給予合理補償提供依據，合資公司鐵路管理均存在類(lèi)似的狀況。
3.3 加強工程竣工財務(wù)決算事前控制工作
現代的內部控制制度理念不僅僅是制訂制度、執行制度，而是建立工作一體化，系統的、全方位的控制，為了達到此目標，決算編報工作必須做好事前控制，從項目開(kāi)工、立項之時(shí)，便以會(huì )計系統控制方式為主，對不相容崗位予以分離，結合概/預算控制、投資分析控制、財產(chǎn)保護控制等，做好竣工財務(wù)決算的一切基礎性工作。根據鐵道部、路局相關(guān)行業(yè)法律法規、政策，制定適用于本工程項目的建設標準和規章，具體的合同管理規定會(huì )計核算要求、財務(wù)管理辦法、竣工決算編制辦法等；對概算分劈、建設資金管理、末次驗工計價(jià)，辦理資金支付，用制度來(lái)保證充分發(fā)揮財務(wù)的監督職能，保證最終結算符合合同、符合財政部、建設部、鐵道部的相關(guān)規定，將投資控制在最終批復范圍內，保證資金支付準確、安全。主要體現在工程建設管理的過(guò)程中。
3.4 強化竣工財務(wù)決算事中控制工作
為提高竣工財務(wù)決算編報效率和效果，結合鐵路基建項目管理工作實(shí)際，必須以流程梳理為基礎，以風(fēng)險管理為導向，以會(huì )計系統控制為切入點(diǎn)，以關(guān)鍵控制活動(dòng)為重點(diǎn)，設計全方位的決算編報內部控制體系。主要工作應體現在編制工作方案、及時(shí)清點(diǎn)資產(chǎn)及交付、辦理各標段末次驗工計價(jià)、計算甲供物資結余價(jià)值、確定決算總額，根據鐵道部財務(wù)司要求做好相關(guān)表格填寫(xiě)、登記工作，要求公司職能部門(mén)、資產(chǎn)接收單位嚴格審核實(shí)物資產(chǎn)數量，做到不差、不漏、不錯，在過(guò)程中努力做好財務(wù)控制工作。此外，應關(guān)注以下幾個(gè)主要方面工作：
3.4.1 合資鐵路在資產(chǎn)管理方面不同于國有鐵路。以合武線(xiàn)鐵路為例，工程建設完成后，資產(chǎn)委托上海鐵路局管理，而上海鐵路局要求其下屬車(chē)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、給水、車(chē)輛段等單位以及鐵路公安等單位實(shí)施具體養護、維修、運行等職能，因此作為合資公司來(lái)講必須加強資產(chǎn)數量管理，加強與各維管單位聯(lián)系，特別是在資產(chǎn)交接時(shí)清點(diǎn)資產(chǎn)，以明確各方責任，確保資產(chǎn)安全。而竣工財務(wù)決算依據雙方、多方單位確定的資產(chǎn)數量進(jìn)行編制（各方均應建立資產(chǎn)管理臺帳，于季度、年度底進(jìn)行資產(chǎn)核對并相符）。
3.4.2 地方政府對鐵路項目一般以管轄范圍內實(shí)際征遷數量計算作為投入資本金計入股比的。工程項目概算內征遷投資由鐵路部門(mén)負責出資，概算外征遷投資由地方政府負責出資，此外對土地證辦證費用、耕地占用稅、水利建設基金、個(gè)別征遷案例費用等要逐一計算清楚，對實(shí)施的征地拆遷費用要嚴格審價(jià)、審計制度，出具工程審價(jià)、審計報告，防范資金風(fēng)險，也為下一步國家財政部門(mén)審計順利進(jìn)行提供充分依據，保證“工程優(yōu)質(zhì)，干部?jì)?yōu)秀”，為建設項目順利完成畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。
3.4.3 甲供物資是工程建設管理單位為強化工程建設成本管理的新舉措。甲供料管理也成為一個(gè)新的難點(diǎn)、新的課題，建設單位必須強化甲供物資材料的管理。在工程建設過(guò)程中，分階段對已完項目對應甲供物資進(jìn)行清理，建設單位、施工單位雙方簽認的“結余甲供物資清點(diǎn)表”，清點(diǎn)造冊，妥善保管，并計算甲供物資結余價(jià)值，為竣工決算工作做好準備。
3.5 做好工程竣工財務(wù)決算事后控制工作
項目通車(chē)運營(yíng)后，合資公司要結合若干會(huì )計期間可能對會(huì )計政策選擇、成本核算、經(jīng)營(yíng)收益、資產(chǎn)及產(chǎn)權交易定價(jià)產(chǎn)生的重大的基礎性影響，對工程竣工財務(wù)決算工作進(jìn)行反思，對單項工程建設運營(yíng)后產(chǎn)生的效能進(jìn)行分析研究。
通過(guò)對一個(gè)工程的考核、分析、總結，對項目建設過(guò)程存在的主要問(wèn)題予以披露、并對嚴重的問(wèn)題予以批評，為下一個(gè)項目總結經(jīng)驗，提供有益的借鑒。
4.結束語(yǔ)
當前，全國又掀起新一輪建設合資鐵路高潮，為滿(mǎn)足地方經(jīng)濟發(fā)展需要，滿(mǎn)足人民大眾出行的需要將作出重大貢獻。鐵路建設項目財務(wù)竣工決算的編制不僅要滿(mǎn)足財政部門(mén)、鐵道部主管部門(mén)對于鐵路管理的要求，同時(shí)更重要的是合資鐵路公司要為自身下一步運營(yíng)管理以及如何提高運營(yíng)效益提供清算依據，為實(shí)現企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標和戰略目標提供決策依據，切實(shí)保障合資鐵路公司的可持續發(fā)展，提高合資公司管理效益，更為鐵路主管部門(mén)在制定合資鐵路相關(guān)政策時(shí)提供理論數據支持。
工程竣工總結6
一、工程基本情況：
1、工程類(lèi)型：小戶(hù)型精裝修工程
2、承包區建筑面積（含售樓處）9655㎡
3、開(kāi)竣工時(shí)間：20xx年xx月xx日———20xx年xx月xx日
4、建設單位：
5、監理單位：
東特新中環(huán)34#樓裝飾工程自20xx年xx月xx日進(jìn)場(chǎng)至今，工程已基本完成，在整個(gè)施工管理過(guò)程中，出現的經(jīng)驗和教訓，值得深思。如能為企業(yè)在以后的工程施工管理中提供一點(diǎn)有益的東西，為公司創(chuàng )建項目管理規范化、程序化，提供借鑒依據，為增進(jìn)項目部之間相互交流學(xué)習提供素材，是整個(gè)參與東特精裝修工程項目各級施工管理人員的真實(shí)想法和心愿。
二、業(yè)務(wù)拓展與實(shí)際
從公司基于企業(yè)業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)多方面發(fā)展，進(jìn)入東特項目施工，思路是正確和富有前瞻性的，從時(shí)間的準備和樣板間施工，應該說(shuō)比較充分，完全應該避免今后錯誤的發(fā)生，究其原因，我認為有以下幾點(diǎn)值得探討。
1、對精裝修項目經(jīng)驗不足，思想認識不到位，從進(jìn)場(chǎng)的盲目自信，到出現問(wèn)題時(shí)的無(wú)從適應，這已經(jīng)從管理人員及施工班組中體現出來(lái)、問(wèn)題出現后解決起來(lái)沒(méi)有經(jīng)驗可以借鑒。
三、外部環(huán)境
大型工程項目中，裝飾裝修分項分包工程與總包、監理、業(yè)主，其它分包單位的協(xié)調關(guān)系中，與實(shí)際情況產(chǎn)生偏差主要體現為：
1）土建總包：土建已將其中分項工程再次外包：如機電、水暖、土建砌筑、抹灰等，土建自身分包班組眾多，管理協(xié)調力度能力差，加之土建施工基層抹灰差，天棚未抹灰，工程進(jìn)度無(wú)法跟上裝修單位工期進(jìn)度。
2）甲方組織協(xié)調：由于分包單位、分包項目眾多，從消防、弱電、施工到櫥柜、門(mén)、門(mén)套、電梯、電器供應、玻璃幕墻、保溫施工、林林總總不下三十余家，花費管理人員大量時(shí)間和精力與之協(xié)調，并且由于甲方進(jìn)度款拖延等原因，在協(xié)調中往往很難解決問(wèn)題。
3）監理與業(yè)主在工程項目上的微妙關(guān)系，這體現在施工工藝上，監理想定定不了，業(yè)主想管又不知道怎么管，所以出現樓上樓下各裝修單位各自為政，沒(méi)有統一性協(xié)調性，問(wèn)題百出。業(yè)主有時(shí)要求裝修單位將問(wèn)題上報協(xié)調，左一遍、右一遍上報花費大量的時(shí)間和精力，最后不了了之，做無(wú)用之功。
4）運輸材料較為困難，由于樓層較高，各施工單位材料運輸時(shí)間較為集中，僅靠土建單位的外，掛雙龍根本沒(méi)有辦法解決垂直運輸問(wèn)題，況且土建單位為了確保自身的施工需要，先滿(mǎn)足自身需求后，才能為其他單位運輸，從剛開(kāi)始需要我和黃衛飛去協(xié)調，到后來(lái)逐漸過(guò)渡到翟清明落實(shí)協(xié)調，花費現場(chǎng)管理人員時(shí)間精力較多。
5）甲方開(kāi)會(huì )占用管理人員時(shí)間，每周二、四、六下午幾乎都在開(kāi)會(huì )，期間黃衛飛上北京后遇到下午甲方開(kāi)會(huì )工地幾乎沒(méi)有管理人員。
內部環(huán)境：
1、項目部技術(shù)管理，質(zhì)量管理脫節，交底不全�？傮w技術(shù)、質(zhì)量管理不能勝任精裝修工程要求。
2、分包班組太多管理分散，從帶班到員工，個(gè)人基本技術(shù)素質(zhì)良莠不齊，搶工期期間從市場(chǎng)中找人，很難保證質(zhì)量的優(yōu)良性和連貫性。
3、材料采購方面，由于主要材料甲供，該項目甲供材料品種繁多，類(lèi)型各異。并且存在不確定性，花費時(shí)間精力較多。自身采購材料方面，由于采用定點(diǎn)供應方式，所以在向業(yè)主提供樣品確認等方面明顯落后于其它裝飾單位。預算員重復核實(shí)工程量，沒(méi)有提前對材料進(jìn)行細部預算，對施工工藝方法缺乏了論證，不能科學(xué)、合理地提供材料實(shí)際耗用表，對施工班組材料超量使用扣款缺乏說(shuō)服力。
4、成本控制方面，存在工程開(kāi)工前，沒(méi)有有效對使用材料進(jìn)行細部測算，導致在工程施工中無(wú)法對其進(jìn)行有效控制，心中無(wú)底。
5、勞動(dòng)力控制方面，由于對分包班組沒(méi)有進(jìn)行勞動(dòng)力需求測算，所以在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中控制很難把握，優(yōu)秀的生產(chǎn)員工留不住，忙的時(shí)候到處找，造成資源浪費，生產(chǎn)成本增加。
6、質(zhì)量管理方面，形成的原因較多，出現問(wèn)題較多，處理成本高。
1）管理配置缺陷，像此種精裝修工程應選派有經(jīng)驗的專(zhuān)職質(zhì)檢人員，有條例、有章程的進(jìn)行各工種質(zhì)量過(guò)程控制，而不能采用原有兼管形式。
2）施工技術(shù)與交底不清導致的返工。
3）施工人員素質(zhì)較差，即使一些簡(jiǎn)單的工藝，交底明確的工作都難以保證質(zhì)量。
4）各承包班組負責人，在對操作人員選擇，班組質(zhì)量自檢方面，落實(shí)不夠，甚至未進(jìn)行認真的自檢和報檢。
7、進(jìn)度控制方面，由于進(jìn)場(chǎng)時(shí)間相對較早，進(jìn)度計劃比較周全，盡管由于土建等各種原因，我認為在進(jìn)度控制方面還是比較成功，并沒(méi)有出現較大的偏差。雖然期間由于加大整改力度，造成甲方對我公司進(jìn)度誤解，但在后期明顯比其他裝修單位更有優(yōu)勢，更有說(shuō)服力�？傮w我認為比較成功，可以為下一個(gè)工程項目提供一定的經(jīng)驗。使之成為現場(chǎng)成熟管理中的一部分。
8、材料管理方面，在本工程中有得有失，原因也是多方面，從公司對材料預算、采購、保管、存放、使用等各個(gè)環(huán)節，均沒(méi)有一定規定和措施，盡管在東特工程中，項目部也采取了一些行之有效的方式，如主材申領(lǐng)簽名制，材料使用空盒、桶回收制，班組超量使用材料賠償等，但也只是材料管理方面的點(diǎn)滴部分，建議公司應該在這個(gè)方面加以系統管理。
項目管理
1、從剛開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)就建立項目管理組織機構表，我認為可以成為公司將來(lái)項目部管理的一種常態(tài)加以鞏固，它可以有效克服項目部?jì)炔柯殭嗖磺�，誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面，做到人人心中知道自己在本工程中肩負的職責，義務(wù)和權利，也為將來(lái)公司建立管理人員績(jì)效考核提供第一手資料，雖然在執行中遇到很多的困難，主要是項目部人員配備較少，新手沒(méi)有辦法進(jìn)入到實(shí)際工作當中去，成熟管理人員流動(dòng)性大等問(wèn)題，不過(guò)我還是認為這種模式本身在管理上具有有效性，只不過(guò)他需要更多的完善和補充調整。
2、上班簽到制，盡管在工程管理中并不占主導地位，但他能夠讓員工知道自己上下班并不具備隨意性，是有要求的，從而來(lái)提高管理人員自覺(jué)性具有意義，從原始簽到單中公司能從中知道每個(gè)員工確切的上下班時(shí)間，也能作為員工的一種考核指標。在東特項目部實(shí)施工程中，絕大部分員工能準確實(shí)際地記錄真實(shí)的上下班時(shí)間，提高了員工遵守時(shí)間的'自覺(jué)度。
3、工程例會(huì )制度，在東特項目中雖然沒(méi)有做到每周一次，但已經(jīng)作為一種制度加以常態(tài)化，他的特點(diǎn)是可以集中解決工程中一些需要協(xié)調，需要解決的問(wèn)題，而且通過(guò)會(huì )議記錄，發(fā)放到每個(gè)施工班組長(cháng)簽收，從項目部角度來(lái)看，可以作為將來(lái)處理各種班組問(wèn)題的依據，通過(guò)郵件的形式報公司，能讓公司掌握一些工地現場(chǎng)的實(shí)際情況。但在實(shí)施過(guò)程中，由于工期，時(shí)間，人員不集中等原因出現有幾個(gè)周沒(méi)有召開(kāi)，不過(guò)這個(gè)不能影響以后工程例會(huì )制度在項目管理中的位置和影響。
4、現場(chǎng)安全文明生產(chǎn)日檢查制度，每日有現場(chǎng)經(jīng)理以張榜的形式檢查記錄，對檢查不合格班組處以每日100元罰款，并且在當月進(jìn)度款中扣除，對施工班組影響力較大，事實(shí)上已經(jīng)收到成效。
5、工程進(jìn)度款由現場(chǎng)經(jīng)理按月根據進(jìn)度審核完成量，項目經(jīng)理根據合同審核批準進(jìn)度款后報公司，這一點(diǎn)加強了項目部在工程管理中的話(huà)語(yǔ)權，促進(jìn)公司正規化建設具有很大的意義，避免了施工班組平時(shí)的軟、磨、泡。在對施工班組進(jìn)度控制項目部有了執行權利。
1由于甲方是一個(gè)從事房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的企業(yè)，對施工單位資料要求比較嚴格，所以我們對原始資料的收集，一向比較重視，沒(méi)有出現到時(shí)該要的資料都沒(méi)有，通過(guò)后期資料員整理稍加補充，基本完備。
2圖紙的保存，竣工圖的編制能按照甲方及監理的要求，配套同步完成。
3內業(yè)往來(lái)文件簽收基本都能按照公司要求做到。
4工程管理人員之間工作調動(dòng)后，需要交接的手續比較完備，將來(lái)可以作為其他項目部參考依據。
5工程技術(shù)聯(lián)系單，簽證單做到了歸檔分類(lèi)清楚，交公司預算部分已經(jīng)完備。
設備器具出入庫管理
1、東特項目部從工程進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始至今，都進(jìn)行了設備器具出入庫登記，有經(jīng)手人簽字，項目部負責收集審核，由于工程尚未結束，目前無(wú)法對整體耗損情況作出有效統計，只能從交接的角度來(lái)處理，此項工作暫有翟清明具體負責，沈永紅主管。
團隊精神
東特項目部自從成立以來(lái)，參與該項目的管理人員前后有沈靜輝、王峰、黃衛飛、陳才富、沈永紅、黃孝族、雖然各個(gè)管理人員肩負的職責、任務(wù)不同，但都能團結協(xié)作，顧全大局，工作任勞任怨把自己的長(cháng)處體現在項目管理中，如果在以后的工程項目管理中再次想聚，相信能夠配合更加默契，關(guān)系更為融洽、工作更為順利，我能為擁有這樣的管理團隊而感到高興。
結束語(yǔ)：
就要離開(kāi)東特項目部了，進(jìn)入下一個(gè)工程項目管理，真心感謝公司能給予我管理東特項目的機會(huì )，期間的甘苦將帶給我一生有用的東西，希望成為一個(gè)新高度、新起點(diǎn)的開(kāi)始。
工程竣工總結7
第一條為了搞好公路工程竣工驗收工作，根據《中華人民共和國公路管理條例》和國家計委頒布的《建設項目（工程）竣工驗收辦法》的有關(guān)規定，制定本辦法。
第二條本辦法適用于中華人民共和國境內的新建和改建的公路工程。大修和改善工程可參照執行。
第三條公路工程驗收的依據。
1、批準的工程可行性研究報告；
2、批準的工程設計、概算、預算文件；
3、批準的變更設計文件及圖紙；
4、批準或確認的招標文件及合同文本；
5、上級機關(guān)對工程的指示文件；
6、交通部頒發(fā)的公路工程標準、規范及國家有關(guān)規定等。
第四條公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個(gè)階段。
交工驗收由建設單位主持，主要是檢查施工合同的執行情況和監理工作情況，提出工程質(zhì)量等級建議。
竣工驗收由交通部或批準工程初步設計文件的地方交通主管部門(mén)主持，主要是全面考核建設成果，總結經(jīng)驗教訓，對建設項目進(jìn)行綜合評價(jià)，確定工程質(zhì)量等級。
小型工程或簡(jiǎn)易工程項目，經(jīng)主持竣工驗收單位批準可合并為一次竣工驗收。
第五條分段完成的路段或單項工程，具有獨立使用價(jià)值，可分段交工，經(jīng)交工驗收后交付使用，全部完成后統一進(jìn)行竣工驗收。
第六條工程質(zhì)量和建設項目均采取評分法確定等級。其等級分為優(yōu)良、合格和不合格。
綜合評分85分及以上者為優(yōu)良；70分以上、不足85分者為合格；70分以下者（不含70分）為不合格。
第七條未經(jīng)交工驗收的工程不得交付使用。交工驗收不合格的工程不得報請竣工驗收。
第八條公路工程建設項目建成后，施工、監理、建設單位應負責編制工程竣工文件、圖表、資料，并裝訂成冊，其編制費用分別由施工、監理、建設單位承擔。
驗收工作所需的費用由建設單位承擔。
第九條驗收工作必須嚴肅認真，實(shí)事求是。通過(guò)驗收對工程質(zhì)量和建設項目作出恰當的評價(jià)，對有爭議的問(wèn)題，要從全局出發(fā)，充分協(xié)商，合理解決。
第二章交工驗收
第十條交工驗收必須具備以下條件：
1、工程已按施工合同和設計文件要求建成，具有獨立使用價(jià)值；
2、按附錄A第三、四部分要求編制完成竣工文件；
3、設計、施工、監理等單位已準備好總結報告材料；
4、質(zhì)量監督部門(mén)已完成工程質(zhì)量檢測、檢驗并編寫(xiě)完成了工程質(zhì)量鑒定書(shū)。
第十一條施工單位在全面完成所承包的工程經(jīng)監理工程師同意后，應向建設單位提出申請，建設單位核實(shí)具備交工驗收條件時(shí)，應及時(shí)組織驗收。
交工驗收由建設、設計、施工、監理、接管養護、質(zhì)量監督、造價(jià)管理等單位代表參加組成交工驗收組，對工程質(zhì)量進(jìn)行全面驗收。
第十二條工程質(zhì)量檢驗由質(zhì)量監督部門(mén)負責組織，按以下規定分標段進(jìn)行全面檢查：
一、路線(xiàn)：最小平曲線(xiàn)半徑、最大縱坡和坡長(cháng)、最小視距的路段應逐一檢查；其他路段的半徑、縱坡、視距應檢查總數的20％以上。
二、路基路面：高填深挖（填挖高度大于6米）和水文地質(zhì)不良地段，對其穩定性、壓實(shí)度、中心線(xiàn)、寬度、厚度、路拱、邊坡、邊溝、排水設施等，應逐一檢查；其他路段每公里抽查1－2處，路面工程應每?jì)晒锍椴橐粋�(gè)斷面，檢驗其厚度、壓實(shí)度。
三、大橋和隧道：要求對各部尺寸、標高、各部結構的施工質(zhì)量、引道和導流、防護工程等應逐一檢查量測。
中橋應抽查總數的'50％以上。小橋抽查總數的20％以上。
大橋和特大橋必要必要時(shí)應進(jìn)行荷載試驗。
四、涵洞、擋土墻及防護工程：應抽查總數的20％以上。其中，高度在4米以上的擋土墻和孔徑在2米以上的涵洞應抽查總數的30％以上。
五、互通式立交工程應按路基、路面、橋涵、擋土墻和交通安全設施逐一檢查。分離式立交及其他交叉工程應抽查總數的50％以上。六、交通安全設施應抽查總數的30％以上。
七、沿線(xiàn)服務(wù)管理和養護設施、環(huán)境保護工程應檢查總數的50％以上。
八、隱蔽工程和建成后不易檢測的分項、分部工程，應審查施工、監理單位的原始資料。
九、對竣工圖表、資料、文件、工程決算應全面檢查核對。
第十三條按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》對受檢單位工程評分，按單位工程平均得分確定標段工程質(zhì)量評分值，再按標段工程質(zhì)量評分值采用加權平均法對建設項目的工程質(zhì)量進(jìn)行評分。即：
工程質(zhì)量評分值＝∑（標段工程質(zhì)量評分值×該標段投資額）／建設項目總投資額（建安工程費總額或合同工程價(jià)款總額）（公式）
第十四條交工驗收組應認真聽(tīng)取和審議以下報告：
1、建設單位關(guān)于工程項目執行情況的報告；
2、設計單位關(guān)于工程設計情況的報告；
3、施工單位關(guān)于工程施工情況的報告；
4、監理單位關(guān)于工程監理（含變更設計）情況的報告；
5、質(zhì)量監督部門(mén)關(guān)于工程質(zhì)量檢驗評定情況的報告。
交工驗收組在聽(tīng)取報告、審查資料和實(shí)地察看的基礎上，對質(zhì)量監督部門(mén)提出的工程質(zhì)量鑒定意見(jiàn)和評分進(jìn)行審議和確認。
第十五條通過(guò)交工驗收的工程必須寫(xiě)出交工驗收報告（其內容見(jiàn)附錄B），由建設單位按隸屬關(guān)系報請上級交通主管部門(mén)或竣工驗收主持單位核定。
對交工驗收合格以上的工程，應安排養護管理。
對于交工驗收不合格或有缺陷的工程及未完工程，應由原承包單位限期修復、補救、完成，其費用自理。
第三章竣工驗收
第十六條竣工驗收必須具備以下條件：
1、經(jīng)過(guò)交工驗收各標段均達到合格以上的工程；
2、對未完工程或交工驗收時(shí)提出的修復、補救工程已處理完畢，并經(jīng)監理工程師和質(zhì)量監督部門(mén)檢驗合格；
3、按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規定》和附錄A要求已編制完成竣工文件；
4、按規定已編制好工程竣工決算；
5、施工、監理、設計、建設、監督等單位已編寫(xiě)完成匯報材料；
第十七條竣工驗收主持單位收到建設單位申請驗收報告后，應及時(shí)核查交工驗收的工程及竣工文件，符合竣工驗收條件的應及時(shí)組織驗收。
竣工驗收委員會(huì )由驗收主持單位、建設單位、交工驗收組代表、接管養護、質(zhì)量監督、造價(jià)管理、有關(guān)銀行、土地管理、環(huán)境保護等有關(guān)單位的代表組成。大中型項目和技術(shù)復
雜的工程，應邀請有關(guān)專(zhuān)家參加驗收工作。國防公路應邀請軍隊代表參加。
第十八條竣工驗收委員會(huì )為全面掌握工程建設情況，應認真聽(tīng)取和審議如下報告：
1、建設單位關(guān)于工程項目執行情況的報告；
2、設計單位關(guān)于工程設計情況的報告；
3、施工單位關(guān)于工程施工情況的報告；
4、監理單位關(guān)于工程監理情況（含變更設計）工作的報告；
5、質(zhì)量監督部門(mén)關(guān)于工程質(zhì)量監督工作的報告；
6、交工驗收組（代表）關(guān)于工程交工驗收情況的報告。
以上各單位報告中應對建設管理、設計、施工、監理單位的工作情況作出綜合評價(jià)。
第十九條竣工驗收委員會(huì )在全面聽(tīng)取報告及檢查有關(guān)資料、現場(chǎng)察看的基礎上，對工程質(zhì)量和建設、設計、施工、監理等單位按附錄C表中所列項目進(jìn)行綜合評分。
第二十條工程質(zhì)量的總評分值為100分，其中交工驗收組確認的工程質(zhì)量質(zhì)量評分占70％、驗收綜合評分占30％（見(jiàn)附錄C表1）。按第六條規定確定工程質(zhì)量等級。
工程竣工總結8
1.竣工決算的構成
公路工程竣工決算的主要構成部分包括決算表和結算表，其中項目工程決算的各項工作一般是由項目執行機構負責，建設單位負責對其進(jìn)行審核；工程竣工結算表形成后需要由不同的機構負責，包括承包單位負責編制、監理單位負責復核、項目執行機構負責對其進(jìn)行審核等。結算表編制完成后，監理、項目執行機構對其進(jìn)行審核確認沒(méi)有問(wèn)題后，施工單位將其上報業(yè)主，業(yè)主則結合該結算表，按照建設項目匯總編制，最終形成公路工程竣工決算表。
2.編制
根據編制工程決算時(shí)，需要根據竣工資料來(lái)進(jìn)行，它是在各項施工活動(dòng)中逐步形成的信息，要求其是原始資料，其包含的內容十分豐富，如項目評審文件、批復文件、批準預算、招標文件、投標文件、施工合同、工程設計圖、竣工圖、計量報表、工程驗收資料、工程變更設計圖紙、圖紙審核資料等。其中竣工圖是極為重要的方面，其較為詳細、直觀(guān)的反應出了工程具體實(shí)施后的基本內容，包括工程所處的位置、工程量、基本結構、規格、竣工的公路等級標準等。制定竣工圖的基本流程是先收集設計施工圖、變更圖等，并將其進(jìn)行對比分析，實(shí)現工程的實(shí)際測量，真實(shí)準確的.編制到竣工圖中。如果存在臨時(shí)設施工程，無(wú)法在竣工圖中標志出來(lái)，可以編制進(jìn)計量支付報表中，并附帶詳細的說(shuō)明，包括其在竣工圖上位置、內容等�？⒐D中的各項細節內容需要按照規范清晰明確的標志出來(lái)，包括文字說(shuō)明、數據、線(xiàn)性圖案等，并嚴格按照比例出圖�？⒐D底稿完成后，需要經(jīng)過(guò)各個(gè)級層人員的復查后，遞交至業(yè)主和管理部門(mén)進(jìn)行審核，避免出現遺漏的項目。
3.竣工決算的編制要點(diǎn)分析
竣工決算編制主要是由竣工結算、竣工決算構成的，一般是施工單位結合工程量的詳細內容編制出結算表，決算表則需要先全面收集各個(gè)合同段編制出的結算表，再進(jìn)行匯總、整理后制定,具體內容如下：
3.1結算表
首先需要編制出各項結算表，包括設計變更登記表、設計變更明細表、各種結算明細表、計日工明細表、價(jià)格調整內容表、索賠資金表、獎懲金額表、專(zhuān)項暫定金支出明細表、后期工程明細表、報廢工程明細表、施工材料消耗表、工程量清單結算表、標底合同結算費用轉換表。其中標底合同結算費用轉換表，其標底費用轉換需要建設單位負責，公路工程施工各階段的費用必須科學(xué)合理的編制，再由建設單位對各項表格進(jìn)行整理，編制成投資控制情況比較表及工程數量情況比較表，需要注意的是標底合同轉換表中的建安費暫定金額，需要與各結算費用中的其他支付相對應，主要包括點(diǎn)工、工程保險費、索賠費用、價(jià)格調節、專(zhuān)項暫定金、獎懲金額、尾款利息等；工程保險費應劃分至其他項，另外臨時(shí)道路的施工費用、養護費用、臨時(shí)供電設施、電訊設施、臨時(shí)工程的維修和拆除等，均需要劃分至臨時(shí)工程項目。
3.2決算表
決算表在編制時(shí)需要包括以下幾項內容，即工程量清單決算詳情表、設計變更詳情表、建設項目概況表、已經(jīng)批復的概預算轉換表、投資控制內容對比表、工程數量對比表、機械設備購進(jìn)表、工具購進(jìn)表、器具購進(jìn)表、其他費用匯總表、人工及材料消耗表。在編制概預算轉換表時(shí)，需要根據交通主管部門(mén)批準的概算來(lái)開(kāi)展轉換工作，已經(jīng)批準的概算項目需要適當調節，將交叉工程、計劃利潤、稅金等項目去掉，上述的支出則劃分至對應的具體施工環(huán)節中，包括路基、路面、橋梁等，適當總結各個(gè)名目的內容，預留的費用需要根據一定的比例劃分至建安費預留經(jīng)費、設備購進(jìn)預留經(jīng)費及其他預留經(jīng)費中，保障工程量清單格式或者實(shí)施轉換后的費用能夠和概算項目保持一致或者能夠一一對應，便于比較。建設單位、監理單位、承包單位還需要根據合同內容及施工圖設計情況，對施工情況進(jìn)行檢查，核實(shí)工程的數量及各項金額，即采用分級管理的方式進(jìn)行復測確認工作。
4.審計工作的現狀及要點(diǎn)
公路建設項目的竣工決算包含了重要的審計工作，一般來(lái)說(shuō)審計過(guò)程是業(yè)主先進(jìn)行審核，審核完畢后，材料遞交至財政部門(mén)，少數情況下財政部門(mén)會(huì )親自審計，一般是委托專(zhuān)業(yè)審計部門(mén)進(jìn)行審計�？⒐Q算編制工作完成之后，編制人員需要先對其進(jìn)行嚴格的自審，再交由負責人進(jìn)行審核，最后開(kāi)展竣工決算審計。建設單位應當加強竣工決算審計，未實(shí)施竣工決算審計的工程項目，不得辦理竣工驗收手續。審計人員在開(kāi)展竣工決算審計的過(guò)程中，需要公平公正、認真謹慎，有主有次，并具有扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力，由于各種因素的影響，如決算審核人員工作隨意，態(tài)度不佳，決算資料缺失等，使得審計工作質(zhì)量不佳，導致現在各項工程的審計結果一般為扣減。審計人員扣減出的項目、數量等，需要第一時(shí)間計算出其各項數據，包括成本、利率等，分析其合理性，判斷其是否應該扣減等。如果情況較為復雜，或者無(wú)法獨自進(jìn)行斷定，則需要先將詳細情況及個(gè)人的意見(jiàn)均匯報至領(lǐng)導，再行處理。工程的審計工作完成后，需要不斷地進(jìn)行分析總結，積累經(jīng)驗，提高審計技能水平，優(yōu)化審計工作的質(zhì)量。
工程竣工總結9
竣工規劃認可是近幾年來(lái)為了進(jìn)一步加強城市規劃管理，規范建設工程竣工規劃認可工作，所提出的一個(gè)新的城市規劃管理工作，在實(shí)施過(guò)程中也顯現出一些問(wèn)題，現就如何加強建設工程竣工規劃認可，維護規劃管理工作的權威性提出以下個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，僅供參考。
一、竣工規劃認可的主要內容
為加強對建設工程實(shí)施規劃監督管理，確保工程項目建設嚴格按照執行城市規劃管理，在建設工程竣工時(shí)對以下主要內容進(jìn)行認可：
1、平面總圖：用地性質(zhì)、用地界線(xiàn)、建筑密度、容積率、綠地率及相關(guān)的經(jīng)濟指標等規劃條件及其附件、附圖實(shí)施建設的情況。
2、建筑性質(zhì)、建筑總面積、單體面積、高度、層數、室內外地坪標高、各層層高、戶(hù)型、建筑風(fēng)格、立面、外墻建筑裝飾材料和色調、景觀(guān)亮化、美化等按《建設工程規劃許可證》及其附件、附圖實(shí)施建設的情況。
3、道路綠化、環(huán)衛、停車(chē)、各類(lèi)管線(xiàn)等市政公用基礎設施和公共配套設施按《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》及其附件、附圖實(shí)施建設的'情況。
4、規定拆除的建筑物、構筑物和臨時(shí)建筑及設施的拆除情況及道路路面清理、工地清場(chǎng)情況。
5、市政工程各類(lèi)桿管線(xiàn)的走向、間距、管徑、道路紅線(xiàn)、道路縱、橫斷面形式、綠化、公廁、路燈、垃圾點(diǎn)、道路交叉口形式等按《建設工程規劃許可證》及其附件、附圖實(shí)施建設的情況。
6、規劃行政管理部門(mén)確定的其他相關(guān)內容。
二、竣工規劃認可實(shí)施中存在的問(wèn)題
1、建設單位和開(kāi)發(fā)商為了追求利益擅自變更規劃條件行為屢有發(fā)生，不按規劃審批及建筑設計的要求（顏色、風(fēng)格、高度、布局、位置等）進(jìn)行建設。如規劃面積與竣工驗收面積有差異；專(zhuān)用停車(chē)泊位數不夠；垃圾收集點(diǎn)、信報箱等公共配套設施不配建；綠化面積不達標等。
2、在建設過(guò)程中，沒(méi)有征得規劃行政主管部門(mén)同意，就出具并變更有關(guān)文件及圖紙。
3、規劃用地范圍內應拆除的建（構）筑物及因建設需要搭建的臨時(shí)設施未全部拆除，施工現場(chǎng)未清理完畢等。
4、驗收需提交的原審批住宅的各項資料和房產(chǎn)測繪圖未提交齊全。
三、竣工驗收管理對策
為了加強城鄉規劃管理，規范建設工程規劃竣工驗收工作，維護城鄉規劃的嚴肅性和權威性，嚴格城鄉規劃，確保建設項目按已審批的建設工程規劃和設計進(jìn)行建設和竣工使用，特提出以下對策：
1、制定符合本地實(shí)際情況的竣工規劃認可的實(shí)施辦法或管理規定。
2、聯(lián)合城市綜合執法部門(mén)等相關(guān)部門(mén)，調動(dòng)全社會(huì )力量，全力加強批后的全程監督和管理。
3、提高公眾參與度，建立健全竣工認可前的規劃公示制度。
4、加強宣傳溝通，充分利用廣播電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒介進(jìn)行宣傳。
5、提高規劃竣工驗收的透明度，規劃認可意見(jiàn)、工程竣工測繪圖紙等相關(guān)文件材料應當及時(shí)立卷歸檔，公眾有權查閱。此外，有關(guān)建設工程的審批結果，各項指標的規劃審批要求及竣工執行情況都要在網(wǎng)上或媒體上進(jìn)行公示。
工程竣工總結10
一、工程概況
工程名稱(chēng)：
施工單位：
二、施工概況
1、主要施工內容：
工程主要包括室內乳膠漆工程（墻面、頂面），瓷磚工程（陽(yáng)臺地面、廚衛間墻面、廚房地面），石材工程（窗臺板、過(guò)門(mén)石、衛生間地面、浴室柜臺面），吊頂工程（客餐廳、廚衛間）等；公共部位的電梯廳、首層大堂的墻地面石材和吊頂工程；以及其他的零星安裝工程。
2、施工范圍：
裝修施工圖的所有裝飾裝修內容，以及甲方出具的設計變更、工程聯(lián)系單等，不包含家具、窗簾。施工依據施工組織設計和設計圖紙以及強制性規范要求，根據工期，質(zhì)量要求。項目部建立技術(shù)負責人、施工員、質(zhì)安員、班組長(cháng)組成的質(zhì)量管理體系，從施工圖會(huì )審，到原材料、半成品、成品的保護及驗收評定，都正常有序的施工，內部管理工作基本正常。
三、施工依據
a）設計圖紙及圖紙會(huì )審紀要和工程聯(lián)系單；b）國家和地方現行驗收規范和強制性條文。
四、項目的具體管理
1、施工管理方面定期收集項目目標的實(shí)際值，將預期與實(shí)際比較，如有偏差及時(shí)糾正并分析原因。項目經(jīng)理作為現場(chǎng)的第一負責人，對每一環(huán)節必須了解，時(shí)刻掌握各種信息，保證項目的利益及安全運行。制定會(huì )議制度，每天上班前的項目部成員開(kāi)會(huì )，及周日下午項目部成員、班組長(cháng)會(huì )議，班組長(cháng)匯報本周進(jìn)度并制定下周計劃；施工員總結本周的完成情況，并作出相應的解釋?zhuān)治鲈蚪鉀Q問(wèn)題；材料員總結上周的采購情況及資金支付情況并記錄下周采購清單及時(shí)申批資金；資料員認真做好記錄，總結數據報送項目經(jīng)理備案。而項目經(jīng)理根據數據結合工程實(shí)際情況安排下周工作。
2、施工成本控制方面
工程造價(jià)的組成為：直接費、間接費、利潤、稅金。影響工程造價(jià)的主要原因就是直接費，直接費又包括人工費、材料費、機械費，所以成本控制主要還是抓這三大塊。直接費的控制：第一，現場(chǎng)管理人員得有工程成本控制的意識，一個(gè)不留意出個(gè)錯，人工費、材料費就相應的增加；第二，每一個(gè)崗位都是必不可少的，一個(gè)人可以身兼二職，但不可身兼多職，這樣在工作中耽誤在所難免，造成的損失不是增加管理人員的工資就夠的；第三，材料的采購情況，建立自己采購制度，隨時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；第四，與本地同行建立關(guān)系網(wǎng)，容易得到有用的信息，做事事半功倍。以上這幾點(diǎn)項目經(jīng)理要靈活調度，更好掌控全局。
3、施工工期的控制
我一直覺(jué)得進(jìn)度是用錢(qián)砸出來(lái)的，而實(shí)踐證明它是對的。工期與勞動(dòng)力合理安排和材料供應有關(guān)，兩者是相輔相成的。在材料供應平衡的情況下勞動(dòng)力安排合理進(jìn)度就上去了，而工期的是否合理又關(guān)系到工程造價(jià)的問(wèn)題，拖延工期會(huì )導致資金流失，我打個(gè)比方：工程造價(jià)=直接費+間接費+利潤+稅金，其中工程造價(jià)、間接費、稅金是一定的，直接費高利潤就會(huì )相應地降低，而直接費中材料費一定，也就變相成人工費高利潤就會(huì )降低，所以在調度時(shí)一定要合理安排。為了防止工期松懈我做出以下計劃：1）開(kāi)工前要熟看圖紙，確保技術(shù)交底的準確，防止誤工費料：2）根據預算和合同，解決資金來(lái)源，并做出計劃書(shū)包括應急預案；3）現場(chǎng)施工管理要合理，流水作業(yè)要得當；4）確立責任制，人人堅守崗位。
4、合同管理
合同管理作為項目管理的起點(diǎn)，控制并制約著(zhù)計劃管理、成本管理和質(zhì)量管理。作為工程項目管理的目標和依據要做到以下幾點(diǎn)：1）保證合同的嚴密性；2）合同簽訂要交底；3）認真履行合同；4）做好索賠工作。在工作中要以書(shū)面資料為準，口述無(wú)效。
五、安全與文明現場(chǎng)管理情況：
1、安全法規、安全技術(shù)和工業(yè)衛生是安全控制的三大主要措施。
2、根據本工程安全文明項目管理目標，督促施工單位在施工過(guò)程中貫徹執行國家頒發(fā)的'安全規程、生產(chǎn)條例和規定。
3、為了提升工地形象和安全文明施工，科學(xué)安排、合理調配使用施工場(chǎng)地，并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調關(guān)系，要求施工班組按安全文明標化工地標準進(jìn)行施工。
4、督促施工班組做好安全控制，目的是保證項目施工中沒(méi)有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。
5、督促施工班組按照有關(guān)法規要求，使施工現場(chǎng)和臨時(shí)用地范圍內秩序井然，文明安全，環(huán)境得到保護，交通暢達，防火設施完備，居民不受干擾，場(chǎng)容和環(huán)境衛生均符合要求。
六、項目其他管理情況：
1、熟悉施工圖紙及設計說(shuō)明，掌握各分項的工程質(zhì)量標準，檢查各種材料、設備等質(zhì)量檢查工作。
2、負責保存好各種工程技術(shù)資料的完整性和可靠性，并記錄好各種會(huì )議紀錄。
3、隨時(shí)做好上級有關(guān)部門(mén)對資料的檢查準備工作。
4、負責項目實(shí)施進(jìn)程中，涉及一些對外部門(mén)的聯(lián)系協(xié)調工作。
5、根據項目建設的實(shí)際情況，不斷調整、補充、完善施工組織設計、規章制度和管理辦法，以適應工程建設的需要。
綠地新里西斯萊公館5#、6#樓裝飾裝修工程項目工期短、規模大、體量大、人員多、施工配合協(xié)調面廣。如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地完成該項工程。如何精心組織、科學(xué)管理，確保實(shí)現各項預定目標，為綠地集團房地產(chǎn)有限公司的發(fā)展做出貢獻。希望通過(guò)該項目的工作總結對今后項目部的工作有積極的借鑒意義。
工程竣工總結11
尊敬的各位領(lǐng)導、專(zhuān)家：
你們好，由我單位承建的瓊海市xxxxxx辦公大樓自從20xx年8月10日開(kāi)工以來(lái)，經(jīng)過(guò)月的精心施工，在各有關(guān)單位的細心指導和幫助下，現已完成了該工程項目建設，我代表施工單位就工程的施工情況向各位領(lǐng)導和專(zhuān)家作簡(jiǎn)要匯報：
瓊海市xxxxx辦公大樓，框架結構，二層，高9m，基礎形式為混凝土獨立基礎，總建筑面積為341.28。工程開(kāi)工日期為20xx.8.10�？⒐と掌跒�20xx.11.18。
在工程準備階段，公司建立了以項目經(jīng)理為主的全面質(zhì)量管理體系，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，明確了項目經(jīng)理負責制，同時(shí)設置了專(zhuān)職技術(shù)負責人，并配有專(zhuān)職質(zhì)量檢查員及各工種配備專(zhuān)職施工人員和工長(cháng)，負責施工中的'技術(shù)管理工作，各班組選配技術(shù)過(guò)硬的工人做為兼職質(zhì)量檢查員，在項目的施工準備，施工組織，質(zhì)量標準及施工過(guò)程中的質(zhì)量，安全生產(chǎn)等實(shí)行全面質(zhì)量管理。
在每分項工序施工時(shí)，經(jīng)施工人員討論精選施工方案，并注重在施工過(guò)程的質(zhì)量檢查，主要包括班組自檢、互檢、交接檢的“三檢制度”并配有專(zhuān)職質(zhì)檢員的巡檢，對各項隱蔽工程均請各有關(guān)單位參加，簽證方可進(jìn)行下道工序的施工，由于在施工過(guò)程中進(jìn)行了全方位的質(zhì)量把關(guān)，預控加之精心施工，確保了工程質(zhì)量，達到了“設計”與“施工規范”的標準。
本工程所用材料由材料部門(mén)統一采購，各種進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)都帶該材料的合格證，杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)，所有材料進(jìn)場(chǎng)由材料人員與現場(chǎng)施工人員觀(guān)其外觀(guān)，并不定期的抽驗質(zhì)量與數量，由材料員驗收簽字方可進(jìn)入現場(chǎng)，確保工程使用材料的質(zhì)量。
本工程業(yè)內資料基本齊全，質(zhì)量保證材料符合設計及“規范”要求，工程安全主要功能抽查符合要求,工程觀(guān)感質(zhì)量良好.因此我單位對該工程施工質(zhì)量評定為合格。
�。ㄎ揖痛硎┕挝粚υ擁椖亢�(jiǎn)要匯報到這，希望各單位對該工程質(zhì)量提出寶貴意見(jiàn)，以便我們對以后的項目加以整改和注意，謝謝�。�
工程竣工總結12
1。驗收檢驗原則
所有專(zhuān)業(yè)工程承建商在所承建的工程內容全部竣工后提出申請，由竣工驗收小組按合同規定對所承建工程進(jìn)行驗收。原則上本工程按一個(gè)檢驗單位組織驗收，必要時(shí)也可按每一系統或區段來(lái)劃分檢驗單位，劃分檢驗單位應符合GB50300—2001的規定。
由電梯工程分承包商負責協(xié)助總承包商、雇主和監理向市技術(shù)監督局、市質(zhì)檢站辦理電梯工程的報驗和檢驗工作，并確保按時(shí)通過(guò)驗收。另外還負責質(zhì)量保證書(shū)和使用說(shuō)明書(shū)電梯部分的編制，并承諾在保修期內負責市技術(shù)監督局進(jìn)行的年度檢查。
由消防噴淋系統與火災自動(dòng)報警系統分承包商負責協(xié)助總承包商、雇主和監理向市消防檢測中心申請消防檢測和向市消防局申請消防系統報驗和驗收，并確保按時(shí)通過(guò)驗收。
給排水工程施工完成后，總承包商、雇主和監理對水箱、水池向防疫部門(mén)辦理報驗和驗收手續，并確保按時(shí)通過(guò)驗收。
由天然氣工程獨立分承包商負責協(xié)助總承包商、雇主、監理進(jìn)行天然氣系統報驗和驗收的全部工作，并確保按時(shí)通過(guò)驗收。
由電視系統分承包商負責協(xié)助總承包商、雇主、監理向市廣播電視局及相關(guān)部門(mén)辦理報驗和驗收手續，并確保按時(shí)通過(guò)驗收。
由變配電系統分承包商負責協(xié)助總承包商、雇主和監理向供電部門(mén)辦理報驗和驗收手續，并確保按時(shí)通過(guò)驗收。
室內環(huán)境檢測由精裝修專(zhuān)業(yè)分承包商負責協(xié)助總承包商、雇主和監理向有資質(zhì)的室內環(huán)境檢測單位申請并進(jìn)行室內環(huán)境檢測，并確保按時(shí)完成和通過(guò)室內環(huán)境檢測。
由場(chǎng)區綠化專(zhuān)業(yè)分承包商負責協(xié)助總承包商、雇主和監理向市環(huán)衛局辦理場(chǎng)區綠化驗收，并確保按時(shí)通過(guò)驗收。
交通畫(huà)線(xiàn)及交通標志專(zhuān)業(yè)分承包商負責協(xié)助總承包商、雇主和監理向市交通管理部門(mén)辦理交通驗收，并確保按時(shí)通過(guò)驗收。
規劃驗收由雇主負責向城市規劃管理部門(mén)申請和辦理驗收，總包、所有專(zhuān)業(yè)分承包商均應主動(dòng)協(xié)助雇主辦理規劃測量和驗收的各項工作。
總包項目經(jīng)理部負責完善竣工備案前的各項驗收工作，各專(zhuān)業(yè)分承包商應積極配合總包、雇主及監理工程師匯總整理工程技術(shù)資料。
項目?jì)冉M織的驗收（包括交工初驗、物業(yè)移交驗收等）由竣工驗收小組組織，各分承包商應積極配合，對所承擔工作存在的問(wèn)題及時(shí)組織整改，確保各項驗收按期完成。
工程竣工驗收備案包括人防驗收備案（有人防時(shí)）和質(zhì)檢驗收備案，在各項驗收全部完成后方能辦理竣工驗收備案手續，雇主、監理、設計、總包、主要分承包確定參加竣工驗收的人員名單及驗收時(shí)間，由雇主將竣工驗收報告報政府質(zhì)量監督部門(mén)，按確定的竣工驗收時(shí)間組織竣工驗收并辦理備案。
工程竣工驗收備案完成后由總包負責在規定時(shí)間內將工程技術(shù)資料移交相關(guān)部門(mén)。雇主、監理、各專(zhuān)業(yè)分承包商協(xié)助總包辦理技術(shù)檔案移交工作。
各專(zhuān)業(yè)分承包商須協(xié)助總承包商、雇主、監理完成上述驗收內容中未列出的但實(shí)際需做的各項驗收工作，并確保按時(shí)通過(guò)驗收。
2。驗收條件
2.1被檢驗部分的項目按合同要求和設計圖紙要求已經(jīng)全部完成，施工單位質(zhì)量自評完成，符合國家、地方、政府部門(mén)頒布的相關(guān)法律、法規、條例和規定，符合工程建設強制性條文規定，達到竣工驗收標準。被檢驗部分的各專(zhuān)業(yè)工程按相關(guān)要求經(jīng)測試合格并從政府主管部門(mén)取得必要的認可文件，達到質(zhì)量驗收評定標準。
2.2被檢驗部分項目其規定的功能齊全，其所使用的材料及設備符合本工程合同文件、設計要求和確認的樣品要求。
2.3被檢驗部分項目應提交的技術(shù)文件、質(zhì)量文件等資料整理齊全，達到完整、準確、齊全的標準，符合竣工資料驗收要求，有關(guān)設計、監理工程師、總承包商簽發(fā)的整改令、整改通知、指令已全部整改完成，并已進(jìn)行回復和消號。
2.4被檢驗部分的項目建筑垃圾等雜物已經(jīng)清理干凈。
2.5被檢驗部分的使用說(shuō)明書(shū)、質(zhì)量保證書(shū)、維修/操作手冊、各系統調試報告等已整理齊全，并經(jīng)雇主及監理工程師審核認可。
2.6分區段驗收的被檢驗部分和暫不進(jìn)行的檢驗區域已采取安全隔離封閉措施，能有效保證移交使用范圍的安全。
3。專(zhuān)業(yè)工程檢驗依據和檢驗程序
以工程合同、設計圖紙、施工質(zhì)量驗收規范、國家和地方相關(guān)規定為依據，按就高不就低的原則進(jìn)行驗收。
專(zhuān)業(yè)工程檢驗程序如下圖：
進(jìn)入竣工驗收階段，總承包商將制訂一份詳細的竣工驗收計劃，各專(zhuān)業(yè)分承包商應根據總承包商竣工驗收計劃的安排，保證承建工程內容按期具備驗收條件，在總包項目經(jīng)理部竣工驗收計劃后對所承建工程內容的竣工驗收計劃制訂分解計劃，包括各項工作完成時(shí)間、需提供的條件、需總包、雇主、監理等解決的問(wèn)題等，以便總包項目經(jīng)理部統籌安排，確保檢驗工作按期完成。
專(zhuān)業(yè)分承包的.驗收在提交總包竣工驗收小組進(jìn)行檢驗前，專(zhuān)業(yè)分承包商應按照“誰(shuí)施工，誰(shuí)負責”的原則做好本專(zhuān)業(yè)的自檢工作，由專(zhuān)業(yè)分承包企業(yè)組織驗收，且蓋章確認，并以企業(yè)的名義填寫(xiě)申請驗收報告單和相關(guān)資料，向竣工驗收小組申報已基本完成的所需檢驗工程。
竣工驗收小組收到各專(zhuān)業(yè)分承包的申請驗收報告后對具備驗收條件的安排時(shí)間組織雇主、監理工程師、設計人進(jìn)行內部預檢，需進(jìn)行檢測的組織檢測單位進(jìn)行檢測。
竣工驗收小組在預檢和檢測中發(fā)現問(wèn)題的，各專(zhuān)業(yè)分承包商需限期進(jìn)行整改，直至檢驗符合要求。
竣工驗收小組在預檢和檢測合格后，確定專(zhuān)業(yè)驗收時(shí)間報政府主管部門(mén)驗收，經(jīng)政府主管部門(mén)驗收并取得相關(guān)證明文件方能視為該專(zhuān)業(yè)工程具備質(zhì)檢竣工驗收備案的條件。
各專(zhuān)業(yè)工程經(jīng)政府主管部門(mén)驗收并取得相關(guān)證明文件后，總承包商向監理工程師上報工程竣工報告，由監理單位向雇主提交工程質(zhì)量評估報告和竣工移交證書(shū)，由設計單位和地質(zhì)勘察單位向雇主提交質(zhì)量檢查報告，雇主確定竣工驗收時(shí)間向政府質(zhì)量主管部門(mén)在竣工驗收時(shí)間七個(gè)工作日前發(fā)出竣工驗收通知書(shū)，按確定的竣工驗收時(shí)間組織竣工驗收。
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4.1交付原則
本工程總包和各專(zhuān)業(yè)分承包商均以最終用戶(hù)滿(mǎn)意使用為交付原則，各專(zhuān)業(yè)分承包商所承接的工程已基本完成，并令人滿(mǎn)意地通過(guò)了合同規定的竣工驗收后，由總承包商向雇主行文申請辦理交付驗收，雇主在收到總包項目經(jīng)理部的申請后，確定交付時(shí)間，組織竣工交付。
4.2交付條件
交付部分的項目按設計和合同要求已全部完成。
交付部分的項目各專(zhuān)業(yè)已全部通過(guò)竣工驗收并取得相關(guān)證明文件。
交付部分的項目工程技術(shù)資料已符合竣工資料要求。
交付部分的項目已撤離總包和分承包商的設備、剩余材料、垃圾和臨時(shí)設施，并保持此部分工程整潔，符合令人滿(mǎn)意的使用條件。
4.3交付程序
工程各專(zhuān)業(yè)驗收完成且經(jīng)竣工驗收小組檢查具備交付條件后，由竣工驗收小組向接收使用（或管理）單位填寫(xiě)交付申請單，由接收使用單位按確定的交付時(shí)間組織交付檢查。向接收使用單位的交付檢查可在竣工驗收備案之前辦理，以在竣工驗收備案前取得使用單位（或管理單位）對工程的評價(jià)意見(jiàn)，也可在竣工驗收備案之后辦理。
專(zhuān)業(yè)分承包商、總承包商、雇主和監理工程師配合接收使用（或管理）單位的交付檢查，如雇主、監理、接收使用（或管理）單位在交付檢查中發(fā)現問(wèn)題的，總包項目經(jīng)理部負責督促相關(guān)專(zhuān)業(yè)分承包商限期整改，直到整改符合要求且接收使用（或管理）單位滿(mǎn)意為止。
接收使用（或管理）單位對符合交付使用條件的予以確認，并向竣工驗收小組出具接收證明文件。
工程竣工總結13
從5月18日至5月31日為期不到半個(gè)月的時(shí)間里，在園林局的正確領(lǐng)導和各個(gè)施工單位的大力配合下，御河西路兩側綠化帶施工階段后期現場(chǎng)整改工作已圓滿(mǎn)結束，現簡(jiǎn)單總結如下：
一、工程完成情況：
在甲方代表和設計方的協(xié)同下，全線(xiàn)工程進(jìn)展比較順利，監理方對施工過(guò)程進(jìn)行了全過(guò)程、全方位的'監控，現場(chǎng)共計增加栽植苗木（如右表）。
二、病蟲(chóng)害防治情況：
到目前為止，全線(xiàn)對苗木病蟲(chóng)害進(jìn)行大力防治，特別是對油松小蠹蟲(chóng)的觀(guān)察和防治。油松小蠹蟲(chóng)只在太原開(kāi)發(fā)標段發(fā)現存有一株，對其油松苗木進(jìn)行了焚燒處理，并在全線(xiàn)進(jìn)行了凈蟲(chóng)劑藥物噴施。近期發(fā)現山杏、山桃、紅瑞木等部分苗木有小介殼蟲(chóng)、蚜蟲(chóng)、瓢蟲(chóng)等蟲(chóng)害出現，要求各單位不同程度地噴施了氧化樂(lè )果、除蟲(chóng)凈、敵敵畏、3911和氯氰菊酯等藥物噴施，并對其樹(shù)干進(jìn)行了部分涂白，有的標段在苗木根部打了生根劑。
三、施工過(guò)程的監理控制：
始終把質(zhì)量和進(jìn)度放在首位，對于施工隊進(jìn)行了全過(guò)程的監理，特別是有出現延期跡象的施工單位，采取現場(chǎng)口頭指令、現場(chǎng)催促、巡視查看、發(fā)放整改單等監理措施，并采用召開(kāi)現場(chǎng)施工協(xié)調會(huì )議和個(gè)別施工單位協(xié)調會(huì )的方式進(jìn)行催促，同時(shí)注重安全文明施工。
四、今后還要加強注意的幾點(diǎn)事宜：
�。�1）對于近期新栽的苗木加大后期養護力度：注意采取遮陰措施，特別是景天、衛毛球等苗木提防日灼。
�。�2）對于苗木病蟲(chóng)害防治，繼續認真觀(guān)察并及時(shí)防治，建議各標段采取聯(lián)合防治辦法，并保持長(cháng)期性。
�。�3）注意藥物噴施結束后，要做有明顯的提示標志。
�。�4）對于生長(cháng)勢弱的苗木，加強土壤的施肥并注意苗木修剪。
�。�5）對遺漏項目要求進(jìn)行快速增補：現場(chǎng)還有許多空缺部分需要栽植或加密，如井蓋周?chē)�、塌陷地段、花灌木澆水時(shí)的隔離土埂、人為踐踏后留下的小路、路燈周?chē)炔糠值囟巍?/p>
�。�6）及時(shí)清理垃圾雜物，尤其是綠地范圍之內的苗木枯枝枯葉等。
�。�7）加強工程成品保護，要求各標段成立專(zhuān)門(mén)的看護人員。
工程竣工總結14
一、工程概況
1、工程名稱(chēng)：蛟川街道、開(kāi)發(fā)區企業(yè)黨員服務(wù)中心室內裝飾工程
2、建設單位：蛟川街道銅帆樓
5、監理單位：寧波鎮海創(chuàng )安監理公司
6、施工單位：寧波經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區東鷹裝飾工程有限公司
7、建設面積：約740平方米
二、施工概況
施工單位依據施工組織設計和設計圖紙，根據工期，質(zhì)量要求。項目部建立技術(shù)負責人、施工員、質(zhì)安員、班組長(cháng)組成的質(zhì)量管理體系，從施工圖會(huì )審，到原材料、成品、半成品保護及驗收評定，都比較正常有序地進(jìn)行施工，內部管理工作基本正常，工程施工內容如下：本工程自20xx年 月 日開(kāi)工，于20xx年10月 20日竣工。系蛟川街道、開(kāi)發(fā)區企業(yè)黨員服務(wù)中心室內裝飾工程，工程規模為三層，建設面積約740平方米。
走廊、一層、接待大廳地面為拋光磚、二層、三層地面為復合地板。天棚為輕鋼龍骨吊頂，墻面涂料為乳膠漆.
三、監理依據
a)設計圖紙及圖紙會(huì )審紀要和施工聯(lián)系單。
b)國家和地方現行施工驗收規范及強制性條文。
四、施工階段工程質(zhì)量控制
監理工程中，按照設計要求和業(yè)主意圖，要求施工單位在施工中遵守國家和地方建筑法規、規范，遵守現行建筑施工驗收規范和分項工程操作工藝標準及國家強制性條文。要求施工單位建立健全質(zhì)量管理體系，建立有效的質(zhì)量監督機制。對工程質(zhì)量實(shí)行自檢、專(zhuān)檢，在施工內部形成三級自檢質(zhì)量控制體系。做到開(kāi)工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復查，材料有試驗報告，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有自檢，竣工有資料。
工程中所有的建材進(jìn)場(chǎng)必須由供貨方提供相應的質(zhì)保資料，經(jīng)業(yè)主、監理共同驗收，并按規范進(jìn)行復驗，合格品方可使用，不合格品予以退還。其原材料均有出廠(chǎng)合格證及相應的`復試報告。
監理過(guò)程中做好事前控制，對分項工藝操作是否標準，施工是否規范等控制。對隱蔽工程實(shí)行施工方自檢、監理方復檢、如不符合圖紙要求的限期整改，合格后進(jìn)行下道工序施工，并及時(shí)做好隱蔽記錄，對重要測試部位進(jìn)行旁站，如試水、試壓、試電等。在日常巡視中，發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題或不規范施工，用口頭或書(shū)面通知施工單位整改，并經(jīng)監理復驗合格后方可進(jìn)行下道工序施工。
主要試驗及測試項目如下：
(1)給水管道及消防管道試壓：在相應的壓力及測試時(shí)間下，無(wú)滲漏，結果符合要求。
(2)排水管通水及通球試驗：測試結果符合要求。
(3)衛生器具盛水試驗：測試結果符合要求。
工程從開(kāi)工到竣工共核查相關(guān)資料，有技術(shù)復核記錄，施工日記，隱蔽工程記錄和各種進(jìn)場(chǎng)材料設備保證資料等，其技術(shù)資料基本齊全。
五、工程質(zhì)量評定
本裝飾工程經(jīng)建設單位、施工單位、設計單位、監理單位多方努力�，F已基本完成施工合同所需要的內容，經(jīng)預驗，認為本工程基本進(jìn)入竣工狀態(tài)。
1、本工程共3分部，裝飾工程、電氣工程、給排水工程、室外工程，施工單位自評為“合格”。我監理項目部經(jīng)竣工資料的審查及現場(chǎng)抽查，基本滿(mǎn)足施工驗收要求，同意提交驗收。
2、裝飾施工均按設計要求和工藝操作標準進(jìn)行施工，其布局和風(fēng)格滿(mǎn)足業(yè)主意圖。經(jīng)檢查其保證資料基本齊全，保證項目滿(mǎn)足要求，分項工程的檢查評定，經(jīng)審查施工單位報審資料，并結合監理抽查實(shí)測，其基本項目和允許偏差和合格率基本達到要求。
3、安裝工程按照要求施工，基本達到要求。
4、工程觀(guān)感質(zhì)量綜合評定為“一般”。
在本工程施工過(guò)程中，我方在質(zhì)量方面嚴格把關(guān)，全面檢查，但必存在有不足之處，以上評價(jià)意見(jiàn)敬請業(yè)主、質(zhì)監站各位領(lǐng)導、專(zhuān)家審核。希望各位領(lǐng)導在檢查中提寶貴意見(jiàn)，對所提的意見(jiàn)我方一定及時(shí)督促施工單位整改并認真復查，爭取把一個(gè)合格的工程交付業(yè)主手中。
工程竣工總結15
工程名稱(chēng)：xx
施工單位：xx
填報日期：xx
1、施工總結報告由施工單位負責打印填寫(xiě)，提交給建設單位。
2、要求內容真實(shí)，語(yǔ)言簡(jiǎn)練，字跡清楚。
3、凡需簽名處，需先打印姓名后再親筆簽名。
4、本報告一式四份，施工單位、建設單位、質(zhì)監站、備案機關(guān)各一份。
工程項目名稱(chēng)、施工單位、全稱(chēng)姓名、項目部主要人員名單：
1、工程概況職務(wù)專(zhuān)業(yè)開(kāi)工日期資質(zhì)等級資質(zhì)編號職稱(chēng)執業(yè)資格證號工程位置、工程布置、主要技術(shù)經(jīng)濟指標、主要建設內容、工程特點(diǎn)。
2、施工總體部署工程施工資源投入與分配、項目機構設置及工作情況。
3、進(jìn)度計劃施工總進(jìn)度以及分階段施工進(jìn)度安排，各分部工程的進(jìn)度安排。分析工程提前或推遲完成的原因。
4、完成的主要工程量（結算工程量）設計與實(shí)際完成的'主要工程量和主要材料消耗量，及上述二者的對比、增減原因分析。
5、主要施工方法施工中采用的主要施工方法及應用于本工程的新技術(shù)、新設備、新方法、新工藝和科研情況等。
6、施工質(zhì)量管理施工質(zhì)量保證體系及工程施工質(zhì)量控制標準，分部分項工程質(zhì)量數據統計，重大質(zhì)量事故及處理。
7、文明施工和安全生產(chǎn)文明施工和安全生產(chǎn)的主要措施、效果及問(wèn)題分析。
8、價(jià)款結算與財務(wù)管理合同價(jià)與實(shí)際結算價(jià)的對比分析，包括合同變更、索賠情況分析，盈虧的主要原因等。
9、工程移交及遺留問(wèn)題處理已完工程移交情況，到驗收時(shí)為止尚存的遺留問(wèn)題和處理意見(jiàn)。
10、工程自檢自評情況及評定等級分部分項工程質(zhì)量評定結果統計、檔案資料的數量和質(zhì)量、觀(guān)感質(zhì)量評定結果，整個(gè)工程綜合評定結果。
11、對后續工程和項目運營(yíng)的建議。
12、工程施工大事記主要記載從收到中標通知書(shū)到竣工驗收過(guò)程中的重要事件、重要會(huì )議、重要的合同變化等。
項目負責人（簽名）：xx
單位技術(shù)負責人（簽名）：xx
施工單位（公章）：xx
簽發(fā)日期：xxxx年xx月xx日
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