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交通安全工作小結錦集【6篇】
時(shí)間總在不經(jīng)意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,相信你一定有很多值得分享的收獲,一起好好小結過(guò)去這段努力的時(shí)間吧。那么一般小結是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編收集整理的交通安全工作小結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
交通安全工作小結1
縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組:
為認真貫徹落實(shí)國務(wù)院“6.7”和公安部、省公安廳“6.13”視頻會(huì )議精神,全面排查整治道路交通安全隱患,切實(shí)提高道路交通事故預防能力,按照省道路交通安全工作領(lǐng)導小組,宜春市安委會(huì )、奉新縣安委會(huì )統一部署,奉新縣公安局交警大隊聯(lián)合公路分局、交通局、教育局,以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn),全面排查整治道路交通安全隱患,F將工作開(kāi)展具體情況,向縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組作匯報如下:
一、道路交通安全隱患排查情況
。ㄒ唬┡挪楣ぷ鏖_(kāi)展情況。一是按照責任轄區,責任科室每周對所屬道路安全隱患情況排查一次,重點(diǎn)路段每天排查一次。二是深入客貨運企業(yè)、修理廠(chǎng)、客貨運場(chǎng)站開(kāi)展安全隱患排查65次,深入學(xué)校開(kāi)展安全隱患排查78次。三是通過(guò)日常設卡檢查車(chē)輛3136輛,其中客車(chē)960輛,貨車(chē)1919輛,校車(chē)25輛,危險品運輸車(chē)17輛,農村面包車(chē)215輛。四是網(wǎng)上清查重點(diǎn)車(chē)輛2526輛,清查重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人1346 人。五是開(kāi)展專(zhuān)項宣傳教育活動(dòng)34次,受教育人數4000余人次。
。ǘ┑缆钒踩[患排查情況。交警大隊6-9月份排查道路27條,其中:平交路口27處;急彎路段17處;臨水公路5處;陡坡路段1處。發(fā)現減速帶損壞7處,路口反光棒缺失6處。
。ㄈ拔孱(lèi)車(chē)”安全隱患排查情況。交警大隊6-9月份,排查的“五類(lèi)車(chē)”安全隱患情況。一、總共排查貨車(chē)安全隱患222輛:未按期年檢3輛,未按期投保2輛,安全防護裝置不規范185輛,擅自改變車(chē)輛外形32輛。二、總共排查客車(chē)未按規定系安全帶等安全隱患3輛。三、排查1輛危險品運輸車(chē)(空車(chē))違法規定在集鎮停放。四、排查農村面包車(chē)安全隱患31輛:超速行駛18輛,改變車(chē)身外形2輛,人貨混裝4輛,未按規定年檢3輛,未按規定投保第三者責任強制險4輛。五、排查校車(chē)駕駛人未取得駕駛資質(zhì)3人次。
二、道路交通安全隱患整治情況
。ㄒ唬┑缆钒踩[患治理情況。
1、函告和督促公路分局,在急彎路段設置警示標志17處,在農村平交路口設置反光棒27處,在臨水公路等危險路段設置警示標牌5處,在陡坡路段設置警示暴閃燈1處,更換損壞減速帶7處。
2、在事故易發(fā)路段設置路面落實(shí)防控措施,并分別抄送各相關(guān)部門(mén),掛牌督辦。
3、嚴格落實(shí)三級以下公路尤其是山區公路夜間通行管控,嚴格落實(shí)禁行措施。
。ǘ拔孱(lèi)車(chē)”安全隱患治理情況。
車(chē)輛安全隱患整治情況。一是強制就地參加機動(dòng)車(chē)檢驗6輛,就地參加機動(dòng)車(chē)強制保險5輛。二是依法扣留并強制報廢達到報廢標準貨車(chē)3輛,吊銷(xiāo)該類(lèi)車(chē)輛駕駛人駕駛證2個(gè)。
駕駛人教育管理情況。駕駛人審驗教育98人次,摩托車(chē)滿(mǎn)分學(xué)習2人次目前,駕駛人逾期未檢3848條,記分超過(guò)6分405條,違法未處理3355條,更新聯(lián)系方式不準3271條,告知企業(yè)78條,告知駕駛人4124條。
形成長(cháng)效機制全面提升道路交通安全執法管理效能
。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強車(chē)駕管基礎數據錄入工作。嚴格落實(shí)“每周一調度、兩周一通報”制度,加強重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人網(wǎng)上監管工作。
嚴格執行“六必查”工作措施。有效落實(shí)“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”工作制度,嚴格落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“六必查”工作措施,持續加大重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人違法行為查處力度。
有效形成聯(lián)合執法機制。主動(dòng)聯(lián)合交通、教育、安監等部門(mén),每月開(kāi)展不少于一次的聯(lián)合執法行動(dòng),堅持從嚴監管、從嚴打擊,持續從源頭上清理“五類(lèi)車(chē)”安全隱患。
交通安全工作小結2
為進(jìn)一步加強我校學(xué)生交通安全管理,有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大師生的人身安全,按照縣委縣政府的統一部署,根據盧氏縣教育體育局《關(guān)于印發(fā)<盧氏縣中小學(xué)幼兒園冬季交通安全專(zhuān)項整治工作方案>的通知》精神,結合我校實(shí)際,開(kāi)展了一系列關(guān)于道路交通安全專(zhuān)項整治工作,現對本月工作總結如下:
一、主要工作
。ㄒ唬└叨冉y一思想認識,強化整治組織領(lǐng)導
充分認識到道路交通安全整治的重要性和緊迫性,思想上高度重視,成立了專(zhuān)門(mén)的'整治工作領(lǐng)導小組,認真制定了詳細具體科學(xué)的整治活動(dòng)實(shí)施方案,加強了與當地黨委政府、派出所、交管部門(mén)的聯(lián)系,積極配合開(kāi)展整治活動(dòng),研究并制定了符合本校實(shí)際的交通安全管理辦法,落實(shí)了長(cháng)效管理機制。
。ǘ┥钊腴_(kāi)展宣傳教育,營(yíng)造了濃厚整治氛圍
1、堅持常規安全宣傳教育。充分利用教師會(huì )、學(xué)生集會(huì )及班會(huì )對全體師生進(jìn)行交通安全知識教育,加強了學(xué)生交通安全知識教育,使學(xué)生了解交通安全常識,另外加強了學(xué)生交通安全法規教育,使學(xué)生了解交通安全規則。
2、創(chuàng )新專(zhuān)題安全宣傳教育。重視并加強了對學(xué)生家庭的交通安全宣傳教育,通過(guò)設立交通安全宣傳欄、懸掛橫幅標語(yǔ)、專(zhuān)題講座、主題黑板報、廣播會(huì ),利用家長(cháng)會(huì )、家長(cháng)學(xué)校短信平臺,在電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等多種途徑對學(xué)生和家長(cháng)宣傳普及交通法律法規和安全知識。
。ㄈ┭杆匍_(kāi)展路面管控,深入推進(jìn)整治工作
對校園周邊影響學(xué)生正常上、下學(xué)的攤點(diǎn)等請相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了清理整頓;學(xué)生上、下學(xué)時(shí)安排了值班領(lǐng)導、值班班主任、門(mén)衛維持學(xué)校門(mén)前通過(guò)公路的交通秩序。并教育學(xué)生拒絕乘坐違規車(chē)輛,并及時(shí)舉報接送學(xué)生車(chē)輛違規行為。
。ㄋ模┣袑(shí)強化督導檢查,落實(shí)責任追究制度
與各班主任《安全工作責任書(shū)》,要與學(xué)生家長(cháng)簽訂《學(xué)生安全責任書(shū)》明確交通安全責任。
通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng),進(jìn)一步規范學(xué)生道路交通安全行為,切實(shí)保障了廣大師生的生命財產(chǎn)安全。
交通安全工作小結3
安全第一,責任重于泰山,保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù),我園一貫非常重視安全工作,尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強學(xué)習的同時(shí),仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進(jìn)一步規范工作,不斷提高交通安全管理工作。
一、領(lǐng)導重視,加強學(xué)習,交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心,我們要求全體教職工自覺(jué)學(xué)習《交通安全法》,大家通過(guò)網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時(shí)充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用,進(jìn)行學(xué)習的同時(shí),注重在實(shí)踐中的運用。我們組織教職工一起討論,就身邊發(fā)生的、聽(tīng)到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進(jìn)行分析,在討論的同時(shí),分析本園自身的實(shí)際情況,自找差距與隱患,進(jìn)行整改,不斷完善交通安全工作。如我們結合“離園時(shí)孩子丟失是誰(shuí)的責任”的案例分析,使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個(gè)角落,制度必須規范到位。又如結合雜志上離園時(shí)助動(dòng)車(chē)未熄火而造成的事故的案例分析,使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何時(shí)間段都來(lái)不得半點(diǎn)疏忽,大家要防患于未然,時(shí)時(shí)具備安全意識。
二、健全制度、規范管理,確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善,重落實(shí)、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關(guān)的制度有:幼兒園安全保衛制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區負責制等。如《幼兒園安全保衛制度》第八條中規定對師生要加強交通安全教育,幼兒外出活動(dòng)時(shí)所用車(chē)輛必須經(jīng)交警大隊嚴格驗車(chē)!队變航铀椭贫取分幸幎ǎ焊靼嘧⒅仉x園環(huán)節的組織,保教人員同時(shí)進(jìn)班,分工負責,做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規定教師要加強對幼兒的交通安全教育,教師帶班過(guò)程中負有對幼兒的監護責任,要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區負責制規定,責任區負責人須敏銳地察覺(jué)薄弱之處,管理人員每周須對責任區內排查。如我們發(fā)現離園時(shí)接送孩子后有的家長(cháng)安全意識淡薄,通過(guò)家長(cháng)會(huì )我們進(jìn)行宣傳與教育,提醒家長(cháng)遵守我園的接送制度,通過(guò)警示標志每天提醒家長(cháng)在離園時(shí)注意擔負起對孩子的監護責任。
我園建立有安全領(lǐng)導小組、創(chuàng )建“平安校園”活動(dòng)領(lǐng)導小組等,我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式,經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導第一時(shí)間關(guān)注的是安全工作,每月安全小組都要進(jìn)行全面的檢查,對照獎罰制度,對安全工作先進(jìn)進(jìn)行獎勵,對安全責任沒(méi)有很好落實(shí)的,根據相應的制度扣發(fā)質(zhì)量獎,并根據連帶責任制扣發(fā)班主任、年段長(cháng)津貼等,從而人人明確安全責任重于泰山,保證安全措施的時(shí)時(shí)落實(shí)。期末對教職工的考核中,安全工作的情況是教職工工作質(zhì)量的重要方面
三、深入實(shí)踐,細化工作,探索交通安全管理有效策略
每天清晨與傍晚,園領(lǐng)導總是最早到、最晚回,在幼兒來(lái)園、離園時(shí)總會(huì )看到他們在園門(mén)口、在交通要道巡查,與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來(lái),傍晚又與晚晚班的教師一起看著(zhù)最后一位幼兒被家長(cháng)安全接走。我們號召大家都來(lái)做交通安全文明人,要求教職工們做遵守交通規則的模范。園門(mén)口接送孩子時(shí)停車(chē)較多,我們從教職工自身做起,做好家長(cháng)的表率,車(chē)輛停入車(chē)棚,分區域、有秩序,不停在園門(mén)口要道,同時(shí)規范家長(cháng)的停車(chē),請交警隊協(xié)助,設置禁令標志,禁止汽車(chē)開(kāi)進(jìn)第一道園門(mén),同時(shí)通過(guò)地面上設置警示標語(yǔ)及劃分停車(chē)區域,保證幼兒園出入要道的暢通。
另外,為了保證離園時(shí)的安全,還在門(mén)口設置了安全警示告示牌,提醒家長(cháng)在離園時(shí)監護好自己的孩子,以免孩子出現交通意外。分部的職工車(chē)棚在園內,我們則用一道不銹鋼的門(mén)隔斷,以免孩子進(jìn)入發(fā)生危險。園門(mén)外無(wú)證攤販有時(shí)堵塞交通,特別是虹橋園區,門(mén)口道路狹窄,我們就請城管辦等有關(guān)部門(mén)協(xié)助進(jìn)行管理,保證道路暢通無(wú)阻,保證家長(cháng)接送孩子的安全。每次家長(cháng)會(huì )、親子活動(dòng)時(shí),家長(cháng)一下子來(lái)的較多,園內外的停車(chē)我們總是事先規劃好,家長(cháng)停車(chē)時(shí)在現場(chǎng)指揮好,從而保證道路時(shí)時(shí)暢通安全。
四、注重引導教育,幼兒從小樹(shù)立交通安全意識。
安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細、抓實(shí)對幼兒的教育。我園各年段根據幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動(dòng),如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開(kāi)始,托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側貼上了兩排小腳印,提醒孩子們靠右行,集體活動(dòng)中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長(cháng)志愿者的作用,請了當交警的.家長(cháng)給幼兒上課,大班教師布置了圖文并茂的安全走廊,教育幼兒注意乘車(chē)時(shí)的安全等,并組織幼兒暢說(shuō)“我心中的紅綠燈”引導幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會(huì )生活體會(huì ),我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通,觀(guān)察行人遵守交通規則的情況,看一看機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道上的車(chē)子,數一數一個(gè)時(shí)間段內車(chē)子通過(guò)的數量。
為了將這些學(xué)到的交通安全知識內化,將交通規則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng )設更多的實(shí)踐機會(huì ),如在模擬成人社會(huì )的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會(huì ),模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時(shí)提醒幼兒走人行道,走“斑馬線(xiàn)”――人行橫道線(xiàn),教會(huì )幼兒看紅綠燈,使幼兒將“紅燈行、綠燈!钡冉煌ㄒ巹t深植心中。大班幼兒還開(kāi)展了實(shí)踐活動(dòng),如“坐公交車(chē)”“去超市購物”,明確了如何在公交車(chē)上注意安全。
五、做好對家長(cháng)的宣傳教育,確保幼兒節假日的安全。
我園利用家長(cháng)會(huì )、宣傳欄,園家教刊物、安全走廊等向家長(cháng)宣傳交通安全工作的重要性,如在家長(cháng)會(huì )上宣傳接送幼兒時(shí)注意路途中的安全,幼兒園家長(cháng)接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,每逢節假日前做好對家長(cháng)的宣傳與教育,寒假暑假還在給家長(cháng)的一封信中強調幼兒的交通安全。保證幼兒節日期間的安全。
由于我園的交通安全工作從規范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著(zhù)眼,因此,多次被評為縣交通安全先進(jìn)集體。但同時(shí)我們也想到隨著(zhù)生活環(huán)境的不斷變化,幼兒園規模的擴大,方方面面的工作應做得更細更實(shí),我們有信心把這項工作做得更好。
交通安全工作小結4
為進(jìn)一步提升道路交通安全管理工作水平,有效預防和減少道路交通事故,進(jìn)一步鞏固全鄉道路交通安全秩序,為廣大人民群眾平安出行創(chuàng )造一個(gè)安全、暢通的道路交通環(huán)境,許河鄉多舉措全力做好交通安全隱患排查整治工作
一是深入宣傳,營(yíng)造良好氛圍。各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規、隱患類(lèi)型及注意事項,讓廣大群眾深刻認識到農村道路交通安全的'重要性。同時(shí),加強校園安全知識宣傳,通過(guò)班會(huì )、廣播、發(fā)放安全知識手冊等形式對學(xué)生進(jìn)行教育引導。
二是加強排查,全面摸排梳理。組建一支交通安全隱患排查整治行動(dòng)專(zhuān)班,配合各村“兩站兩員”,以鄉主要道路為主線(xiàn),向村組道路延伸,以點(diǎn)串線(xiàn)、以線(xiàn)擴面,對全鄉道路進(jìn)行逐條、逐段進(jìn)行排查摸底并進(jìn)行全面梳理,登記造冊,形成臺帳。
三是嚴格整改,消除安全隱患。對排查出的隱患,嚴格按照要求進(jìn)行整改,對能及時(shí)解決的隱患做到及時(shí)解決,如豎立警示牌、進(jìn)行道路修補等,對解決難度較大的隱患及時(shí)上報縣交警、交通運輸等部門(mén),尋求最佳解決辦法,做到整改無(wú)死角,保障群眾出行安全。
截止目前,全鄉共排查安全隱患13處,已全部整改完畢。
交通安全工作小結5
為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué),平平安安回家”,為了“安全第一,預防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,結合我園特點(diǎn),創(chuàng )造性地開(kāi)展了交通安全宣傳教育活動(dòng)。
一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。
切實(shí)加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,由行政人員進(jìn)行監督執行。接送高峰期,行政值班人員在門(mén)口進(jìn)行巡視,嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失;嚴禁無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛來(lái)接送幼兒,確保幼兒接送途中安全。
二、多渠道宣傳,提高家長(cháng)的交通安全意識。
都說(shuō)“孩子是看著(zhù)父母的后背成長(cháng)的”,父母如果嚴格遵守規則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長(cháng)推廣交通法規常識,利用家園欄和“告家長(cháng)書(shū)”這些宣傳載體,讓家長(cháng)明確自己具有教育職責、管理職責、自覺(jué)遵守的職責等等。從而不斷提高家長(cháng)的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時(shí),常以“自覺(jué)遵守交通規則”自誡,為幼兒樹(shù)立良好的`榜樣。
三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。
當幼兒坐在家長(cháng)駕駛的車(chē)內或父母騎的自行車(chē)上時(shí),家長(cháng)應因勢利導讓孩子明白怎么乘車(chē),安全帶怎么系,乘車(chē)應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會(huì )區域游戲中設立交通指揮崗、斑馬線(xiàn)、“小小交通警察”運用簡(jiǎn)單的交通手勢,指揮交通,通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對交通規則有一個(gè)初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng )設良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。
交通安全工作小結6
X年X月X日,應縣政府的部署和要求,由縣公安局xxx副局長(cháng)帶領(lǐng)我縣安監局,交通局、公安局治安科、縣交警大隊、運管所、消防大隊一起到xx縣東片區各鄉鎮進(jìn)行安全大檢查,在檢查過(guò)程中交通類(lèi)發(fā)現各鄉鎮有以下問(wèn)題:
1、d鎮, 鎮政府和各職能部門(mén)未定期召開(kāi)道路交通安全聯(lián)系會(huì )議,交通安全宣傳不到位,未看到明顯效果,未看到宣傳材料。
鎮派出所在路面勤務(wù)安排較少,查車(chē)登記臺賬近期未有,在道路安全存在有隱患的路段未登記在冊 ,沒(méi)有建立健全轄區機動(dòng)車(chē),駕駛人臺賬和交通應急救援預案,在轄區內置辦紅白喜宴的家庭落實(shí)“ 打招呼”制度 實(shí)施較好。
2、h鎮政府未定期聯(lián)系鎮派出所,司法所,對轄區企業(yè),學(xué)校,各村召開(kāi)道路交通安全聯(lián)系會(huì )議,未建立轄區內機動(dòng)車(chē)及駕駛員臺賬,在處理交通事故方面雖有應急救援預案,但分工未明確 ,在事故預防及處理方面須加強對學(xué)生,群眾交通安全方面的教育,從而減少事故的發(fā)生。在根據大河鎮安全工作檢查中發(fā)現該鎮全面工作較好,但存在的小問(wèn)題較多,應督促該鎮進(jìn)一步完善。
3、f鎮,在是否定期召開(kāi)道路交通安全聯(lián)系會(huì )議上,該鎮陳述經(jīng)常性聯(lián)系鎮派出所,鎮司法所,村委會(huì )不定期對學(xué)校,企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳,同時(shí)在趕場(chǎng)天對趕場(chǎng)群眾散發(fā)宣傳單,但在檢查中未看到宣傳資料及宣傳圖片,同時(shí)該鎮在20xx年已建立轄區內機動(dòng)車(chē)及駕駛員臺賬,在道路安全存在有隱患的路段未登記在冊。
4 、p鎮,在檢查交通這塊,該鎮未建立轄區內機動(dòng)車(chē)及駕駛員臺賬和開(kāi)展道路交通安全聯(lián)系會(huì )議,同時(shí)沒(méi)有對該轄區有隱患的路段未排查登記,轄區內去年雖與村支書(shū)、主任開(kāi)始接洽“打招呼”制度 但未簽訂責任狀,未實(shí)施到位。
5、j鄉,該想在近期由縣交警隊牽頭在本月3日已對該轄區的企業(yè)和轄區駕駛員進(jìn)行交通安全聯(lián)系會(huì )議,,在交通宣傳方面已制定宣傳標語(yǔ),傳單派發(fā)群眾手中,其他方面有所欠缺。
6、s鄉,除轄區內機動(dòng)車(chē)及駕駛員臺賬未健全外,其他較好。
7、s鎮,因三合鎮地處縣城內,交通方面都由縣交警大隊負責。
從檢查各鄉鎮安全工作中不難發(fā)現,各鄉鎮對交通管理這塊有待完善,而今農民群眾生活逐步小康,購買(mǎi)機動(dòng)車(chē)的能力不再是難事,機動(dòng)車(chē)不斷增多,從事非法營(yíng)運的車(chē)輛在逐步增多,出現超員,超重,駕駛帶病車(chē)的不在少數,各鄉鎮因加大對群眾及轄區學(xué)校,企業(yè)交通方面的知識, 嚴格遵守交通法規和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車(chē)”上路,杜絕大小責任事故。嚴把交通關(guān)、, 認真落實(shí)“三加強、五整頓”工作措施,切實(shí)做好事故預防和處理工作,嚴防重大事故發(fā)生,各鄉鎮可以利用趕場(chǎng)天充分利用電視、廣播、等各種宣傳渠道不間斷地開(kāi)展交通安全宣傳,各鄉鎮在道路交通安全工作中應按照道路交通安全社會(huì )化管理工作的`要求,鄉鎮道路交通安全工作需要建立的臺帳有:轄區道路隱患排查整治臺帳、機動(dòng)車(chē)臺賬、駕駛人臺帳、重點(diǎn)時(shí)段上路巡查臺帳、道路交通事故矛盾糾紛排查化解臺帳、交通安全宣傳工作臺帳等,可視當地縣級以上政府的相關(guān)文件要求適當增減;需要建立的管理制度有:轄區道路交通安全工作會(huì )議制度,村組、路段責任包保制度,道路隱患定期排查制度,機動(dòng)車(chē)和駕駛人教育管理制度,節假日和惡劣天氣上路巡查制度等;需要成立領(lǐng)導小組和領(lǐng)導小組辦公室,印發(fā)相關(guān)實(shí)施方案,會(huì )議記錄、紀要,轄區交通安全形勢分析及工作安排,宣傳資料,講話(huà)材料,工作總結等,營(yíng)造良好的交通氛圍。
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