【通用】物流安全管理制度14篇
在生活中，制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛，制度泛指以規則或運作模式，規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的物流安全管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流安全管理制度1
道路貨物運輸
安全生產(chǎn)管理制度
XXXX物流有限公司
20xx年XX月XX日
第一章公司概況
XXXX物流有限公司成立于20xx年XX月XX日，注冊資金為XXXX萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是：普通貨物運輸，專(zhuān)用運輸（集裝箱）。
法定代表人是：XXX
核準成立公司名稱(chēng)：XXXX物流有限公司
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據本公司的運輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門(mén)及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
公司安全生產(chǎn)第一負責人是副總經(jīng)理XX，主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。
3、組織召開(kāi)安全會(huì )議， 總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制定相應的防范措施。
第二負責人的主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力。
二、駕駛員的崗位職責
嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規及公司的有關(guān)安全管理規章制度，確保安全行車(chē)，杜絕和減少事故發(fā)生。
1、積極參加安全技術(shù)培訓學(xué)習，提高駕駛技能和安全防范意識。
2、嚴格執行安全行車(chē)“三檢測”，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。
3、在運輸過(guò)程中發(fā)現車(chē)輛故障或道路、現場(chǎng)影響安全行駛時(shí)，應立即向主管領(lǐng)導報告，以便得到及時(shí)解決。
4、加強對車(chē)輛的維護保養工作，做到車(chē)輛定期保養，及時(shí)維護，降低消耗，確保車(chē)輛安全技術(shù)性能良好。
5、按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級維護檢測工作。
6、停放車(chē)輛應選取安全的地點(diǎn)和位置停放，嚴禁在危險路段停放車(chē)輛。嚴格執行“安全第一”的指導方針，做到不開(kāi)疲勞車(chē)、帶病車(chē)，不超速行車(chē)、酒后行車(chē)，不將車(chē)輛交無(wú)關(guān)人員駕駛。
7、發(fā)生交通事故，不得逃離現場(chǎng)，應立即向當地交警部門(mén)報案，同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況迅速報告車(chē)隊長(cháng)、安全員，積極配合進(jìn)行事故調查和事故處理工作，并在規定時(shí)間內報保險公司。嚴格執行上級交通管理部門(mén)和運輸管理部門(mén)以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規定。
第一章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程
一、貨物裝載：
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運輸全過(guò)程安全。
2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運輸：
1、在運貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)乐挂驗檫`規或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時(shí)，觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置。
2、當車(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。
3、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
第二章方案安全生產(chǎn)管理
為認真落實(shí)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責任制，防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責任書(shū)》等相關(guān)規定和具體要求，結合我公司實(shí)際，特制訂本方案。
一、目的和要求
以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責任書(shū)》為依據，進(jìn)一步加強公司內部安全管理，重點(diǎn)整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續落實(shí)安全生產(chǎn)責任制；三是要努力實(shí)現安全管理目標，確保年內不發(fā)生重、特大行車(chē)死亡責任事故，設備責任事故，嚴格控制事故指標在規定的范圍內，并低于本行業(yè)平均水平。
二、組織領(lǐng)導
成立公司安全領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理蔣新建同志任組長(cháng)，覃璞同志任副組長(cháng)，其成員由韋會(huì )芬、劉義、費明等同志組成。具體職責是組織、領(lǐng)導、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。
三、主要措施
1、完善安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)第一責任人和安全生產(chǎn)直接責任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責任人的職責，做到層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責的安全管理機制。
2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級分層次進(jìn)行，具體劃分為公司組織的安全檢查，部門(mén)單位的安全檢查，停車(chē)場(chǎng)、車(chē)隊組織的安全檢查和安技部，安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患要及時(shí)整改，使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，實(shí)現安全生產(chǎn)。
3、制訂事故應急救援預案制度，預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
4、制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》，增強安全生產(chǎn)管理人員的責任感，進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責任，真正做到各負其責，獎優(yōu)罰劣。
5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，每季度組織駕駛員學(xué)習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規，對重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析，查找原因，吸取教訓，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。
6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類(lèi)安全生產(chǎn)設施設備，抓好車(chē)輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車(chē)輛的處理工作。
四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細則
1、為了加強車(chē)輛運輸過(guò)程中的安全管理工作，提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數，保證公司運輸業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，特制定本細則。
2、安全生產(chǎn)管理目標：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無(wú)事故、無(wú)傷害、無(wú)損失。
3、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規，作業(yè)時(shí)要嚴格遵守用戶(hù)作業(yè)現場(chǎng)的安全管理制度。并簽訂《交通安全承諾書(shū)》。
4、所有駕駛人員，聘用前必須經(jīng)過(guò)公司規章制度、貨運知識、港口、堆場(chǎng)作業(yè)規則，工廠(chǎng)內作業(yè)規定、運輸線(xiàn)路熟悉及相關(guān)教育。通過(guò)實(shí)際駕駛操作，機械性能常識考試，以及綜合素質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。
5、嚴格執行安全行車(chē)“三檢制”，重點(diǎn)是危機行車(chē)安全的部位（如：轉向、制動(dòng)系統），增強工作責任感。不按規定執行，一次罰款100元。
6、駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現事故隱患，應及時(shí)反應，如發(fā)現隱瞞不報，處100—300元罰款。
7、行車(chē)過(guò)程中，發(fā)生交通事故，應立即報告，發(fā)現一次不報罰款300元。
8、行車(chē)過(guò)程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執行。公司規定不允許報銷(xiāo)的費用，在事故處理過(guò)程中由駕駛員個(gè)人支付。
9、在視線(xiàn)不良的作業(yè)現場(chǎng)行駛，應注意觀(guān)察車(chē)輛、行人動(dòng)態(tài)，時(shí)速應在15km/小時(shí)以?xún)取?/p>
10、駕駛員每天交接班時(shí)，必須對車(chē)輛的重點(diǎn)部位，如：轉向系統、制動(dòng)系統、傳動(dòng)部位、燈光、照明等進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題應立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現漏檢，一次對兩班當班駕駛員各罰款100元。
11、公司每月將對運輸車(chē)輛進(jìn)行一次全機檢查處理，以保持車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
12、車(chē)輛進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)（堆場(chǎng)）時(shí)，應減速慢行，按規定進(jìn)出，嚴禁逆行，發(fā)現一次超速行駛罰款50元。
13、叉車(chē)作業(yè)時(shí)，運輸車(chē)輛應與其保持10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車(chē)停穩后，運箱車(chē)輛方可進(jìn)入作業(yè)區，根據叉車(chē)信號調整車(chē)位，嚴禁同時(shí)起動(dòng)車(chē)輛。
14、車(chē)輛在堆場(chǎng)內行駛，不得緊靠集裝箱堆放區行駛，應保持5m以外安全距離，如發(fā)現違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當事人承擔全部損失。
15、工廠(chǎng)內作業(yè)，應注意避讓小車(chē)和乘座車(chē)，不得搶道行駛，如發(fā)現因違反規定發(fā)生事故，對責任人加重處理。
16、駕駛員在堆場(chǎng)內或廠(chǎng)區發(fā)生事故，應及時(shí)報公司主管部門(mén)處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。
17、事故調查由公司安全生產(chǎn)主管部門(mén)負責，相關(guān)人員應積極配合，本著(zhù)“實(shí)事求是，認真負責”的態(tài)度，做到查不清原因不放過(guò)，不吸取教訓不放過(guò)，不采取措施不放過(guò)。
第三章安全檢查制度
為使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，真正實(shí)現安全生產(chǎn)，特制訂此制度。
一、安全檢查概述
1、安全檢查的內容主要是查思想、查管理、查制度、查現場(chǎng)、查隱患、查事故處理。
2、安全檢查實(shí)行分級、分層次進(jìn)行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營(yíng)單位組織的安全檢查，停車(chē)場(chǎng)、車(chē)隊組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。
二、公司安全大檢查
1、公司總部組織的安全檢查，每年實(shí)施二次（即安全月活動(dòng)的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長(cháng)或總經(jīng)理帶隊，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長(cháng)、安技部全體人員組成。
2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)機構是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執行情況是否良好，各項安全設施、設備是否齊全、完好，安全學(xué)習培訓有無(wú)按規定進(jìn)行，各項安全檢查記錄是否齊全，對各經(jīng)營(yíng)單位的現場(chǎng)進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。
3、對在檢查中發(fā)現的各種問(wèn)題或安全隱患，由檢查小組即時(shí)開(kāi)具整改通知書(shū)，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書(shū)面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗收、復檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長(cháng)匯報；如驗收不合格，由安技部重新開(kāi)具限期整改通知書(shū)，并對經(jīng)營(yíng)單位負責人給予口頭或書(shū)面警告，實(shí)行定點(diǎn)跟蹤，直至整改合格。
4、安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營(yíng)單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查時(shí)間在每月14日前后，檢查內容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。
三、運輸經(jīng)營(yíng)單位的安全檢查
1、運輸經(jīng)營(yíng)單位的第一安全責任人應每月組織一次對本部門(mén)的安全檢查，由第一安全責任人帶隊，成員由直接安全責任人、安技部全體成員、安全員等組成。
2、檢查小組檢查內容包括車(chē)輛審驗、維修記錄，各項安全檢查記錄，執行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓、學(xué)習記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習交通法規的記錄，各種安全設施、設備的狀況，指定專(zhuān)人對檢查情況做好記錄。
3、對要檢查中發(fā)現的問(wèn)題或安全隱患，應即時(shí)開(kāi)具整改通知書(shū)，限期進(jìn)行整改，并指定專(zhuān)人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。 四、綜合經(jīng)營(yíng)部門(mén)的安全檢查
1、公司及其綜合經(jīng)營(yíng)部的第一安全責任人應每月組織一次對本單位的安全檢查，由第一安全責任帶隊，成員由直接安全責任人，安全員及其他工作人員組成。
2、檢查小組要深入各個(gè)運作場(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行檢查，檢查內容包括執行安全管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培訓、學(xué)習的記錄，各種安全設施、設備的狀況，車(chē)輛回場(chǎng)必檢的記錄以及車(chē)輛出場(chǎng)記錄、供電線(xiàn)路等，指定專(zhuān)人對檢查情況作好記錄。
3、對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題或是安全隱患，應即時(shí)開(kāi)具整改通知書(shū)，要求有關(guān)責任人限期進(jìn)行整改，并指定專(zhuān)人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。
4、車(chē)輛的安全檢查。運輸經(jīng)營(yíng)部門(mén)下屬的各運輸車(chē)輛，其實(shí)際經(jīng)營(yíng)人應每月組織一次安全自查，自查的內容包括車(chē)輛的.審驗及維修情況，運行車(chē)輛的狀況，車(chē)輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓學(xué)習情況，車(chē)輛回場(chǎng)必檢及出場(chǎng)檢查的情況，發(fā)現隱患要即時(shí)整改，對自查情況要指定專(zhuān)人做好記錄，以備查驗。
5、各營(yíng)運車(chē)輛駕駛員應按照職責及有關(guān)規定，認真做好日常的各項安全檢查工作，發(fā)現隱患及時(shí)處理，如果一時(shí)處理不了，要馬上報告公司管理人員，由公司管理人員組織人力進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。事故應急救援預案
第四章應急預案及事故處理
為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預案。
一、重大事故的應急措施
1、一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），安全員在獲知情況后應在第一時(shí)間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料，并及時(shí)報告事故應急領(lǐng)導小組的正、副組長(cháng)（即董事長(cháng)、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2、事故應急領(lǐng)導小組接到事故報告后，應立即召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì )，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內上報區交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)。
3、迅速派出安全專(zhuān)業(yè)小組和協(xié)調聯(lián)絡(luò )專(zhuān)業(yè)小組的有關(guān)人員及車(chē)隊長(cháng)趕赴事故現場(chǎng)，一方面做好事故現場(chǎng)的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門(mén)進(jìn)行事故原因的調查及事故處理工作，同時(shí)請求當地政府或有關(guān)部門(mén)做好傷員的送治、搶救工作。
事故領(lǐng)導小組的負責人和有關(guān)成員要前往事故現場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。
二、死亡事故的應急措施
1、發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），安全員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應急領(lǐng)導小組的正、副組長(cháng)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時(shí)將事故情況上報區交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)。
2、運輸部的負責人、安全員等有關(guān)人員應迅速趕往事故現場(chǎng)，做好現場(chǎng)保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門(mén)調查、處理事故等工作。
3、事故處理完畢后，應即時(shí)將情況報告事故應急領(lǐng)導小組。
三、一般事故的應急措施
1、發(fā)生一般事故（指無(wú)人員死亡），安全員在獲情后，應將情況盡快
報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應立即報告安技部。
2、運輸部負責人應帶領(lǐng)車(chē)隊長(cháng)等有關(guān)人員前往事故現場(chǎng)，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應急措施
發(fā)生小事故，車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲知情況后，應盡快報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車(chē)隊長(cháng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后，應將情況報安技部備案。
第五章駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。
4、牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。
5、出車(chē)前和收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機、輪胎等。要做到一日三檢。
6、駕駛員對車(chē)輛做定期保養，并送到專(zhuān)業(yè)維修中心（廠(chǎng)）做定期維護。
7、單位負責人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。
8、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
9、定期跟車(chē)送貨，了解駕駛員在貨物運輸過(guò)程中的操作情況。
二、車(chē)輛管理
定期做車(chē)輛的維護：
1、車(chē)輛維護的原則。車(chē)輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則。保持車(chē)容整潔，裝備完好、及時(shí)發(fā)現和消除故障、隱患，防止車(chē)輛早期損壞。
2、車(chē)輛維護的方式。車(chē)輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對其進(jìn)行解體。
3、車(chē)輛維護的類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下： 日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視。
二級維護：由專(zhuān)業(yè)維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。
季節性維護可結合定期維護進(jìn)行。
車(chē)輛二級維護前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級維護一并進(jìn)行。
強制維護。車(chē)輛的維護必須遵照交通運輸管理部門(mén)規定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強制執行。各級維護作業(yè)項目和周期的規定，必須根據車(chē)輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
第六章安全生產(chǎn)教育和培訓制度
一、管理人員的培訓
1、公司中層以上干部的培訓。
公司中層以上干部每年應進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，這項工作主要由安技部負責，每次的培訓時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓的主要內容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內容，培訓的教材有《現代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟特區消防條例》、《深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等。
2、基層管理人員的培訓。
安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)知識的專(zhuān)業(yè)知識培訓學(xué)習。公司每年應組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓，每次培訓時(shí)間不少于3小時(shí)，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
二、其他人員的培訓
1、駕修人員的培訓。每年對駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時(shí)間不少于3小時(shí)。安全員每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時(shí)間不少于1小時(shí)。培訓的內容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車(chē)安全行車(chē)教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、調度員的培訓。公司每年應對調度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區消防條例》等。
三、新員工的培訓
1、新員工應進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓，培訓時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓的主要內容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內容，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現代安全管理概論》等。
2、新聘司機上崗前應進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓，培訓時(shí)間不少于16小時(shí)。培訓的內容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車(chē)安全行車(chē)教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
第七章安全生產(chǎn)獎懲辦法
為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責任，真正做到各負其責、獎優(yōu)罰劣，依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等法律、法規，制定此辦法：
1、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評比，對評上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門(mén)，由公司給予適當的物質(zhì)獎勵。
2、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，未發(fā)生任何事故的第一安全責任人，直接安全責任人，可評比安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，由公司發(fā)給證書(shū)，并給予適當的物質(zhì)獎勵。
3、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款10000元的經(jīng)濟處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過(guò)、降職、撤職等行政處分。
4、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款5000—10000元的經(jīng)濟處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過(guò)、降職、撤職等行政處分。
5、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款1000—5000元的經(jīng)濟處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過(guò)等行政處分。
6、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟損失嚴重，對單位第一安全責任人給予1000—5000元的經(jīng)濟處罰。
7、術(shù)語(yǔ)解釋。本辦法中所指特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡3—9人的事故，傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。
8、附則
本管理規范自公布之日起施行。凡與本管理規范的規定有沖突的其他規章制度或條款，以本管理規范規定為準。
�。ㄉw章）簽字：
重慶外經(jīng)物流有限公司
日期：20xx年XX月XX日
物流安全管理制度2
隨著(zhù)全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流管理日漸成為企業(yè)競爭力的重要組成部分。物流管理制度是企業(yè)全面推進(jìn)物流管理的重要手段，能夠幫助企業(yè)有效協(xié)調物流各個(gè)環(huán)節，提高物流效率、降低成本、提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
以下是物流管理制度20條：
1. 建立完善的物流流程管理系統，每個(gè)環(huán)節都需要進(jìn)行監測和優(yōu)化。
2. 明確物流管理的目標和指標，進(jìn)行定期的績(jì)效評估和考核。
3. 加強對物流信息的管理和整合，盡可能實(shí)現物流信息共享和數據互通。
4. 優(yōu)先采購物流配套設備和設施，提高運輸設施的物流效率、安全性和穩定性。
5. 加強對物流人員的`專(zhuān)業(yè)知識培訓和實(shí)戰演練，提高物流人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度。
6. 開(kāi)展物流成本分析，降低物流成本，提高物流效益。
7. 選取合適的供應商，進(jìn)行有效的物流采購管理，確保物流配套品質(zhì)量和維護成本優(yōu)化。
8. 在運輸、倉儲、配送等領(lǐng)域，積極推廣和采用物流自動(dòng)化技術(shù)，有效提高物流效率和準確性。
9. 加強對物流設施的維護和保養，確保物流設施的正常使用和運行安全。
10. 盡可能采用物流預測技術(shù)，有效降低運輸和倉儲的過(guò)剩和短缺現象。
11. 積極開(kāi)展物流信息化，實(shí)現物流信息實(shí)時(shí)化、信息共享化等遠距離監控方式。
12. 加強對物流風(fēng)險的防范和應急物資儲備，提高物流應急響應的靈活性和效率。
13. 強化相關(guān)制度建設，加強物流監管和執法，規范市場(chǎng)秩序和建立良好的物流社會(huì )信用體系。
14. 根據市場(chǎng)的變化和需求，動(dòng)態(tài)調整和優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò )和物流模式。
15. 強化物流服務(wù)的客戶(hù)導向，加強物流客戶(hù)關(guān)系管理和客戶(hù)信任度建設。
16. 加強對物流環(huán)保的關(guān)注和管理，確保物流操作對環(huán)境沒(méi)有負面影響。
17. 加強物流知識產(chǎn)權的保護和維護，避免物流盜竊和知識產(chǎn)權的相關(guān)侵害。
18. 引入物流專(zhuān)家咨詢(xún)服務(wù)，提高物流戰略規劃和決策水平。
19. 強化物流業(yè)務(wù)創(chuàng )新和品牌建設，實(shí)現物流品牌的價(jià)值升級。
20. 推進(jìn)物流供應鏈管理，通過(guò)共同發(fā)展推動(dòng)業(yè)界合作，提升物流綜合服務(wù)水平。
總之，物流管理制度是企業(yè)實(shí)現物流效率提升和降成本的重要手段，對于提高企業(yè)的競爭力和市場(chǎng)份額具有重要的戰略意義。企業(yè)應該根據自身情況，結合市場(chǎng)和客戶(hù)需求，根據上述20條建立完整的物流管理制度，實(shí)現物流效益的最大化。
物流安全管理制度3
為進(jìn)一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會(huì )以及廣州市白云區交通局有關(guān)文件精神，結合公司當前實(shí)際，特制定本制度。
本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進(jìn)一步實(shí)現安全管理制度化、規范化，建立我公司道路運輸安全長(cháng)效管理機制，使公司安全狀況進(jìn)一步好轉，最大限度地預防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來(lái)執行工作，做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，管理人員資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)”，加強對駕駛員行為和安全責任制度的監督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車(chē)的不良現象，全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點(diǎn)工作：
一、切實(shí)增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，黨和國務(wù)院歷來(lái)十分重視。道路運輸安全工作責任重大，任務(wù)艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想，提高認識，充實(shí)人員，明確責任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著(zhù)力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問(wèn)題，保障貨物運輸安全，創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境。
二、切實(shí)加強公司的安全管理
1、加強公司的安全管理。公司是人流、車(chē)流的匯集地，人員密集，車(chē)流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。
2、切實(shí)做好危險品查堵工作。
3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。
4、協(xié)助公安部門(mén)做好工作。積極與公安部門(mén)配合，加強溝通，及時(shí)反映情況，并做好司乘人員的'應急防范培訓工作。
三、加強道路危險貨物運輸安全管理
1、認真貫徹落實(shí)《道路危險貨物運輸管理規定》等有關(guān)規章和規定，加強內部管理，建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車(chē)輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度，履行對運輸車(chē)輛、駕駛人員的管理職責。
2、嚴格執行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。
四、加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理
建立健全并落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理制度，加強營(yíng)運車(chē)輛的例保和維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強對營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營(yíng)運車(chē)輛，要責成車(chē)輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。
五、加強安全宣傳教育和人員培訓
要組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全宣傳活動(dòng)，每月不低于兩次安全學(xué)習，特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。
六、加強安全監督檢查
做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運輸現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查，及時(shí)糾正違章行為，消除事故隱患，維護經(jīng)營(yíng)秩序。
七、培養駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。
建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識，樹(shù)立“安全就是效益”的思想，嚴格監督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規，向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料，并重點(diǎn)解讀司機肇事逃逸、酒后駕車(chē)等相關(guān)條款。
八、杜絕車(chē)輛嚴重超載行為
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督促駕駛員嚴格按規定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運，以正當手段爭攬貨源，不從事倒賣(mài)貨源的`違法活動(dòng)，遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規定。嚴禁人貨混載，嚴禁本公司貨運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)客運和危險物品運輸。
九、嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車(chē)輛二級維護的相關(guān)規定，進(jìn)行車(chē)輛維護
執行車(chē)輛安全技術(shù)檢查。做到車(chē)容美觀(guān)，安全性能良好。在年度審檢時(shí)，達不到車(chē)輛技術(shù)等級檢測的，強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結合各同行業(yè)開(kāi)展的有關(guān)安全管理活動(dòng)，公司將采取各方面更有效的措施，進(jìn)行妥善管理工作。
物流安全管理制度4
一、為進(jìn)一步加強安全管理基礎工作，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)文件檔案標準化、標準化，根據《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理技術(shù)要求》，制定本規定。
二、公司安全管理部門(mén)應根據國家法律、法規和危險貨物道路運輸管理標準的要求，編制安全生產(chǎn)管理檔案，包括企業(yè)安全生產(chǎn)全過(guò)程形成的管理資料。包括：企業(yè)資質(zhì)檔案、人員檔案、危險品道路運輸車(chē)輛檔案、監督檢查檔案。歸檔應規范、清晰、保存良好，公司應定期進(jìn)行檢查和評估。
三、歸檔范圍。
1、企業(yè)資質(zhì)檔案（A）
(1)企業(yè)基本信息（檔案編號：A1），包括：企業(yè)概況、《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》或《道路運輸危險貨物許可證》、《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》、安全評估材料及許可相關(guān)材料。
(2)停車(chē)場(chǎng)地及設備（檔案編號：A2），包括：停車(chē)場(chǎng)地證明材料、安全防護和消防設施設備清單、運輸生產(chǎn)設備（包括裝卸設備）清單。
(3)安全管理制度（檔案編號：A3），包括：管理及從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任制度；安全生產(chǎn)監督檢查制度；教育培訓制度；從業(yè)人員、車(chē)輛、設備及場(chǎng)地管理制度；應急救援預案制度；安全生產(chǎn)作業(yè)規程；安全生產(chǎn)考核與獎懲制度；安全事故報告、統計與處理制度。
2、人員檔案（B）
(1)危險貨物道路運輸企業(yè)管理人員（檔案編號：B1），包括：法定代表人、主要負責人和分管安全負責人基本信息情況。
(2)專(zhuān)職安全管理人員（檔案編號：B2），包括專(zhuān)職安全管理人員的基本信息及資格證復印件。
(3)危險貨物道路運輸從業(yè)人員，即駕駛人員（檔案編號：B3）、押運人員（檔案編號：B4）、裝卸人員（檔案編號：B5）包括：基本信息；勞動(dòng)關(guān)系合同；身份證、機動(dòng)車(chē)駕駛證、從業(yè)資格證復印件；從業(yè)情況記錄。
3、危險貨物道路運輸車(chē)輛檔案(C)
4、監督檢查檔案（D）
至少包括：
(1)企業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查記錄（檔案編號：D1）；
(2)安全生產(chǎn)會(huì )議記錄（檔案編號：D2）；
(3)危險貨物道路運輸車(chē)輛監控數據記錄（檔案編號：D3）；
(4)危險貨物道路運輸車(chē)輛出車(chē)安全例檢記錄（檔案編號：D4）;
(5)危險貨物道路運輸罐式車(chē)輛罐體檢查記錄（檔案編號：D5）；果等內容，主要記錄公司、車(chē)隊關(guān)于安全方面的會(huì )議(如公司安全員月例會(huì )、安全例會(huì )等)，尤其對安全生產(chǎn)文件的傳達、學(xué)習和貫徹情況要詳細填寫(xiě)。
(二)安全組織臺帳
1.公司安全組織臺賬中應記錄公司安全技術(shù)部、安全組織網(wǎng)絡(luò )、安全監督部成員；
2.車(chē)隊安全組織臺賬：臺賬中應記錄車(chē)隊安全領(lǐng)導小組和安全組織網(wǎng)絡(luò )，并填寫(xiě)公司志愿消防隊成員組成（姓名、性別、年齡、工種、崗位、教育程度、安全教育狀況等）。
(三)安全教育臺帳
1.公司安全教育臺賬：包括公司領(lǐng)導和管理人員的'安全教育培訓：公司安全科長(cháng)的安全教育；安全監督管理人員的安全教育；新員工的三級教育；特殊工種的安全教育、培訓和評估；外部施工人員的安全教育；其他人員的安全教育。
2.車(chē)隊安全教育臺賬：包括船隊領(lǐng)導和員工的安全培訓；對新員工進(jìn)行三級安全教育；特殊工種的安全教育、培訓和評估；轉崗復工半年以上人員安全教育。
(四)安全檢查臺帳
公司定期組織安全檢查，記錄檢查時(shí)間、檢查內容、檢查人員、發(fā)現問(wèn)題、整改措施、完成時(shí)間等，公司安全檢查不少于每季度一次，班組安全檢查不低于每月一次，每周班組安全檢查不得少于一次。此外，應根據專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)、季節變化、節假日安排和特殊作業(yè)要求進(jìn)行專(zhuān)項檢查。安全檢查中發(fā)現的隱患、問(wèn)題、整改要求和整改審查，應按要求如實(shí)填寫(xiě)。 (五)隱患治理臺帳
事故隱患管理由公司和船隊分級實(shí)施。船隊中發(fā)生的所有隱患，無(wú)論資金水平和來(lái)源如何，均應填寫(xiě)在船隊隱患管理臺賬中，其中應包括隱患名稱(chēng)、隱患級別、隱患所在部門(mén)、現有部分、計劃成本、實(shí)際成本、資金來(lái)源、，整改前的臨時(shí)預防措施、整改計劃（計劃應具體）、完成進(jìn)度、負責人、計劃完成時(shí)間、實(shí)際完成時(shí)間、隱患治理后的評估等。隱患整改應嚴格按照“五定”原則進(jìn)行(即定臨時(shí)防范措施、定整改方案、定負責人、定整改時(shí)間、定資金來(lái)源)。
(六)事故臺帳
按照《事故管理制度》要求，事故實(shí)行歸口和分級管理。公司級事故臺帳要記錄所發(fā)生的各類(lèi)事故，包括火宅、爆炸、設備、生產(chǎn)、交通、人身、質(zhì)量、污染和其他事故。車(chē)隊級事故臺帳要記錄本車(chē)隊發(fā)生的人身、火宅、爆炸、車(chē)輛、交通事故，只要影響到生產(chǎn)運行均應上賬登記)。要記錄事故發(fā)生所在部門(mén)、發(fā)生日期、事故類(lèi)別、事故經(jīng)過(guò)，并嚴格按
照“三不放過(guò)”原則，進(jìn)行事故原因及責任分析，詳細填寫(xiě)應吸取的教訓、采取的防范措施和處理意見(jiàn)等，人身事故要將當事人姓名、性別、年齡、工種、工齡及事故概況等記入臺帳。 ’
(七)安全工作考核與獎懲臺帳
《安全工作考核獎懲臺賬》記錄了各部門(mén)、各崗位安全生產(chǎn)責任制考核情況。各級安全工作和安全生產(chǎn)考核、事故發(fā)生單位和個(gè)人的處罰和“三違”、預防和避免事故有功人員的獎勵、對安全管理做出突出貢獻的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎勵，應有詳細規定。臺賬應包括考核項目或內容、被考核部門(mén)和個(gè)人、主要事跡和問(wèn)題、考核意見(jiàn)和結果、獎懲、考核部門(mén)和審批部門(mén)簽字等欄目。
(八)職業(yè)安全衛生臺帳
記錄員工體檢時(shí)問(wèn)、人數、姓名、性別等，塵、毒、噪聲、射線(xiàn)分布情況及定期檢測數據。
(九)安全防護用品臺帳
記錄防護用品明細，每周防護用品檢查情況。
(十)事故預案臺帳
記錄事故預案演練。
(十一)安全學(xué)習資料
保存下發(fā)的上級各種文件、安全會(huì )議材料及安全試題庫、安全考試卷、安全通報等學(xué)習資料
(十二)特殊工種人員檔案
記錄特殊工種人員姓名、工種個(gè)、年齡?本崗位工齡、性別、取證時(shí)間、參見(jiàn)培訓情毋及善審考試情況等。
(十三)安全活動(dòng)記錄
1．安全活動(dòng)記錄要內容齊全，填寫(xiě)參加人數、參加領(lǐng)導、活動(dòng)內容、發(fā)言情況、領(lǐng)導簽字等。
2．安全活動(dòng)內容：學(xué)習安全文件、通告和安全規章制度；學(xué)習安全技術(shù)知識和勞動(dòng)衛生知識；討論分析典型事故，結合事故案例總結事故教訓；開(kāi)展事故預測和在崗培訓，組織各類(lèi)安全技術(shù)表演；檢查安全規章制度的執行情況，消除事故隱患；開(kāi)展安全技術(shù)研討會(huì )、攻關(guān)等安全科研活動(dòng)。
3．班組安全活動(dòng)記錄要將本班組的安全會(huì )議、安全教育、安全檢查、安全活動(dòng)等內容記錄清楚，并與內容相對應。
物流安全管理制度5
一、安全生產(chǎn)操作規程
1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格，取得執業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車(chē)輛。實(shí)習駕駛員除持有實(shí)習駕駛證外，應有正式司機隨車(chē)駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛。
2、行車(chē)前嚴禁飲酒，行車(chē)及加油時(shí)不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。
3、每次行車(chē)前必須檢查剎車(chē)、方向盤(pán)、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
4、行車(chē)時(shí)車(chē)輛的時(shí)速應嚴格遵守有關(guān)規定，前后兩車(chē)應保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車(chē)前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車(chē)涉水后，必須連續輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復后，方可再正常行駛。
8、嚴禁機動(dòng)車(chē)掛空檔或踩離合器溜坡。下長(cháng)坡、陡坡前，應試踏制動(dòng)器是否有效，下險峻山坡前，須停車(chē)檢查轉向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應掛檔，利用發(fā)動(dòng)機阻力控制車(chē)速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(cháng)久時(shí)，應停車(chē)休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。
9、認真做好出車(chē)，途中和回廠(chǎng)例檢，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)報修。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。
10、及時(shí)做好車(chē)輛清潔、保養工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、全面貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規，自覺(jué)接受?chē)倚袠I(yè)管理和群眾監督。
2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備專(zhuān)職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理，定期組織開(kāi)展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患。
5、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見(jiàn)。
6、抓好車(chē)輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
7、定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價(jià)安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽(tīng)取各部門(mén)意見(jiàn)和建議，接受職工群眾監督。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
(一)監督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2.監督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責任書(shū)，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)
1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。
(三)監督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、檢查車(chē)輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
(五)監督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。
(七)監督檢查對事故按照“依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究，落實(shí)防范措施，加強安全事故教育的情況。
(八)監督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。
(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(十)監督檢查企業(yè)安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、機動(dòng)車(chē)駕駛員管理
(1)駕駛員應是作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車(chē)輛。
(3)駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(4)發(fā)生不安全情況，應及時(shí)報告本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5)駕駛員應服從調度，按照規定路線(xiàn)行駛，連續行車(chē)不準超過(guò)4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
(6)駕駛員要認真做好車(chē)輛日常維護工作，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
(7)車(chē)輛正常出車(chē)前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。
(8)駕駛員必須遵守下列規定：
�、亳{駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶蕦I(yíng)運車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。
�、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦�，不準繼續駕駛車(chē)輛。
�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車(chē)輛。
�、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。
�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規定的車(chē)輛。
�、峄加蟹恋K安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛。
�、怦{駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為。
2、機動(dòng)車(chē)輛管理
(1)本道路運輸經(jīng)營(yíng)者所屬機動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責監督與考核，并參與交通事故的處理。
(2)機動(dòng)車(chē)輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(3)認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車(chē)輛檢查制度，確保車(chē)輛安全運行。
(4)牢固樹(shù)立"安全第一"的思想，做好日常維護和車(chē)輛換季保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車(chē)，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車(chē)，以保安全和處理應急情況。
(6)禁止私自用車(chē)，以車(chē)代步或將車(chē)輛亂停亂放。
(7)車(chē)輛調配人員要合理安排行車(chē)日程，做到行車(chē)前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)。
五、安全例會(huì )制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導小組(由法人代表主持)，實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì )制度。
一)每月召開(kāi)一次的安全例會(huì )，相關(guān)人員必須簽名參加。
二)安全例會(huì )主要內容：
1、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時(shí)分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規律，制定落實(shí)防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項安全規章制度。
5、根據“四不放過(guò)”的原則(即：事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò))，對發(fā)生的事故進(jìn)行調查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學(xué)習制度
一)駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓，嚴格執行行車(chē)規則。
二)運營(yíng)組要堅持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。
三)公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全。
四)駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
五）對各類(lèi)培訓教育要做好記錄，以便備查。
七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著(zhù)思想包袱開(kāi)車(chē)，不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē)，不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē)，要控制情緒、情感，保證行車(chē)安全。
2、接受運輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車(chē)輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車(chē)輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應急預案
1、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車(chē)，并撥打事故處理專(zhuān)用電話(huà)。
2、立即搶救。停車(chē)后應首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛，送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。危險物品泄漏時(shí)，根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續滯留現場(chǎng)會(huì )造成更大損失或危險時(shí)，應及時(shí)組織搶救轉移，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。
3、現場(chǎng)保護。肇事車(chē)停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車(chē)拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時(shí)，勸導阻止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。
4、及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí)，應及時(shí)直接或委托他人向當地公安部門(mén)或交通主管部門(mén)報案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導和負責的專(zhuān)人匯報。
5、內容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現場(chǎng)勘察和事故分析等工作。
物流公司安全管理制度5
第一章總則
第一條為加強財務(wù)管理，規范財務(wù)工作，促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，提高公司經(jīng)濟效益，根據國家有關(guān)財務(wù)管理法規制度和公司章程有關(guān)規定，結合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條公司會(huì )計核算遵循權責發(fā)生制原則。
第三條財務(wù)管理的基本任務(wù)和方法：
(一)籌集資金和有效使用資金，監督資金正常運行，維護資金安全，努力提高公司經(jīng)濟效益。
(二)做好財務(wù)管理基礎工作，建立健全財務(wù)管理制度，認真做好財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
(三)加強財務(wù)核算的管理，以提高會(huì )計資訊的及時(shí)性和準確性。
(四)監督公司財產(chǎn)的購建、保管和使用，配合綜合管理部定期進(jìn)行財產(chǎn)清查。
(五)按期編制各類(lèi)會(huì )計報表和財務(wù)說(shuō)明書(shū)，做好分析、考核工作。
第四條財務(wù)管理是公司經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)重要方面，公司財務(wù)管理中心對財務(wù)管理工作負有組織、實(shí)施、檢查的`責任，財會(huì )人員要認真執行《會(huì )計法》，堅決按財務(wù)制度辦事，并嚴守公司秘密。
第二章財務(wù)管理的基礎工作
第五條加強原始憑證管理，做到制度化、規范化。原始憑證是公司發(fā)生的每項經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不可缺少的書(shū)面證明，是會(huì )計記錄的主要依據。
第六條公司應根據審核無(wú)誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備：填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)摘要、會(huì )計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員，復核人員、會(huì )計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。
第七條健全會(huì )計核算，按照國家統一會(huì )計制度的規定和會(huì )計業(yè)務(wù)的需要設置會(huì )計帳簿。會(huì )計核算應以實(shí)際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為依據，按照規定的會(huì )計處理方法進(jìn)行，保證會(huì )計指標的口徑一致，相互可比和會(huì )計處理方法前后相一致。
第八條做好會(huì )計審核工作，經(jīng)辦財會(huì )人員應認真審核每項業(yè)務(wù)的合法性、真實(shí)性、手續完整性和資料的準確性。編制會(huì )計憑證、報表時(shí)應經(jīng)專(zhuān)人復核，重大事項應由財務(wù)負責人復核。
第九條會(huì )計人員根據不同的帳務(wù)內容采用定期對會(huì )計帳簿記錄的有關(guān)數位與庫存實(shí)物、貨幣資金、有價(jià)證券、往來(lái)單位或個(gè)人等進(jìn)行相互核對，保證帳證相符、帳實(shí)相符、帳表相符。
第十條建立會(huì )計檔案，包括對會(huì )計憑證、會(huì )計帳簿、會(huì )計報表和其他會(huì )計資料都應建立檔案，妥善保管。按《會(huì )計檔案管理辦法》的規定進(jìn)行保管和銷(xiāo)毀。
第十一條會(huì )計人員因工作變動(dòng)或離職，必須將本人所經(jīng)管的會(huì )計工作全部移交給接替人員。會(huì )計人員辦理交接手續，必須有監交人負責監交，交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字后，移交人員方可調離或離職。
第三章資本金和負債管理
第十二條資本金是公司經(jīng)營(yíng)的核心資本，必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會(huì )計師驗資，根據驗資報告向投資者開(kāi)具出資證明，并據此入帳。
第十三條經(jīng)公司董事會(huì )提議，股東會(huì )批準，可以按章程規定增加資本。財務(wù)部門(mén)應及時(shí)調整實(shí)收資本。
第十四條公司股東之間可相互轉讓其全部或部分出資，股東應按公司章程規定，向股東以外的人轉讓出資和購買(mǎi)其他股東轉讓的出資。財務(wù)部門(mén)應據實(shí)調整。
第十五條公司以負債形式籌集資金，須努力降低籌資成本，同時(shí)應按月計提利息支出，并計入成本。
第十六條加強應付帳款和其他應付款的管理，及時(shí)核對馀額，保證負債的真實(shí)性和準確性。凡一年以上應付而未付的款項應查找原因，對確實(shí)無(wú)法付出的應付款項報公司總經(jīng)理批準后處理。
第十七條公司對外擔保業(yè)務(wù)，按公司規定的審批程式報批后，由財務(wù)管理中心登記后才能正式對外簽發(fā)，財務(wù)管理中心據此納入公司或有負債管理，在擔保期滿(mǎn)后及時(shí)督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)撤銷(xiāo)擔保。
第四章流動(dòng)資產(chǎn)管理
第十八條現金的管理：嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》，根據本公司實(shí)際需要，合理核實(shí)現金的庫存限額，超出限額部分要及時(shí)送存銀行。
第十九條嚴禁白條抵庫和任意挪用現金，出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面馀額，并與庫存現金相核對，發(fā)現不符要及時(shí)查明原因。財務(wù)管理中心經(jīng)理對庫存現金進(jìn)行定期或不定期檢查，以保證現金的安全和完整。公司的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。
第二十條銀行存款的管理：加強對銀行帳戶(hù)及其他帳戶(hù)的保密工作，非因業(yè)務(wù)需要不準外泄，銀行帳戶(hù)印簽實(shí)行分管、并用制，不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶(hù)印簽。
第二十一條出納人員要隨時(shí)掌握銀行存款馀額，不準簽發(fā)空頭支票，不準將銀行帳戶(hù)出借給任何單位和個(gè)人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作，并編制銀行存款馀額調節表，對未達帳項進(jìn)行分析，查找原因，并報財務(wù)部門(mén)負責人。
第二十二條應收帳款的管理：對應收帳款，每季末做一次帳齡和清收情況的分析，并報有關(guān)領(lǐng)導和分管業(yè)務(wù)部門(mén)，督促業(yè)務(wù)部門(mén)積極催收，避免形成壞帳。
第二十三條其他應收款的管理：應按戶(hù)分頁(yè)記帳，要嚴格個(gè)人借款審批程式，借款的審批程式是：借款人→部門(mén)負責人→財務(wù)負責人→總經(jīng)理。借用現金，必須用於現金結算范圍內的各種費用專(zhuān)案的支付。
第二十四條短期投資的管理：短期投資是指一年內能夠并準備變現的投資，短期投資必須在公司授權范圍內進(jìn)行，按現行財務(wù)制度規定記帳、核算收入成本和損益。
第五章長(cháng)期資產(chǎn)管理
第二十五條長(cháng)期投資的管理，長(cháng)期投資是指不準備在一年內變現的投資，分為股權投資和債權投資。公司進(jìn)行長(cháng)期投資應認真做好可行性分析和認證，按公司審批許可權的規定批準后，由財務(wù)管理中心辦理入帳手續。公司對被投資單位元沒(méi)有實(shí)際控制權的長(cháng)期投資采用成本法核算;擁有實(shí)際控制權的，長(cháng)期投資采用權益法核算。
第二十六條固定資產(chǎn)的管理：有下列情況之一的資產(chǎn)應納入固定資產(chǎn)進(jìn)行核算：①使用期限在一年以上的房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具和其他與經(jīng)營(yíng)有關(guān)的設備器具、工具等;②不屬於經(jīng)營(yíng)主要設備的物品，單位價(jià)值在20xx元以上，并且使用期限超過(guò)2年的。
第二十七條固定資產(chǎn)要做到有帳、有卡，帳實(shí)相符。財務(wù)部負責固定資產(chǎn)的價(jià)值核算與管理，綜合管理部負責實(shí)物的記錄、保管和卡片登記工作，財務(wù)部應建立固定資產(chǎn)明細帳。
第二十八條固定資產(chǎn)的購置和調入均按實(shí)際成本入帳，固定資產(chǎn)折舊采用直線(xiàn)法分類(lèi)計提，分類(lèi)折舊年限為：
(一)房屋、營(yíng)業(yè)用房30年
(二)通訊設備、交通運輸設備3年
(三)電子電腦、辦公及文字處理設備3年
(四)電器設備、安全保衛設備3年
第二十九條已經(jīng)提足折舊、繼續使用的固定資產(chǎn)不再提取折舊，提前報廢的固定資產(chǎn)，不再補提折舊。當月增加的固定資產(chǎn)，當月不提折舊，當月減少的固定資產(chǎn)，當月照提折舊。
第三十條對固定資產(chǎn)和其他資產(chǎn)要進(jìn)行定期盤(pán)點(diǎn)，每年末由綜合管理部負責盤(pán)點(diǎn)一次，盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現短缺或盈馀，應及時(shí)查明原因，并編制盤(pán)盈盤(pán)虧表，報財務(wù)部審核后，經(jīng)總經(jīng)理批準后進(jìn)行帳務(wù)處理。
第三十一條無(wú)形資產(chǎn)指被公司長(cháng)期使用而沒(méi)有實(shí)物形態(tài)的資產(chǎn)，包括：專(zhuān)利權、土地使用權、商譽(yù)等。無(wú)形資產(chǎn)按實(shí)際成本入帳，在受益期內或有效期內按不短於10年的期限攤銷(xiāo)。
第三十二條遞延資產(chǎn)是不能全部計入當期損益，需要在以后年度內分期攤銷(xiāo)的各項費用，包括開(kāi)辦費，租入固定資產(chǎn)的改良支出和攤銷(xiāo)期限超過(guò)一年，金額較大的修理費支出。開(kāi)辦費自營(yíng)業(yè)之日起，分期攤入成本。分攤期不短於5年，以經(jīng)營(yíng)租入的固定資產(chǎn)改良支出，在有效租賃期內分期攤銷(xiāo)。
第六章收入管理
第三十三條公司的營(yíng)業(yè)收入包括手續費收入、其他營(yíng)業(yè)收入等。營(yíng)業(yè)收入要嚴格按照權責發(fā)生制原則確認，并認真核實(shí)、正確反映，以保證公司損益的真實(shí)性。
第三十四條營(yíng)業(yè)收入要按照規定列入相關(guān)的收入專(zhuān)案，不得截留到帳外或作其他處理。
第七章成本費用管理
第三十五條公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的與業(yè)務(wù)有關(guān)的支出，按規定計入成本費用。成本費用是管理公司經(jīng)濟效益的重要內容�？刂坪贸杀举M用，對堵塞管理漏洞、提高公司經(jīng)濟效益具有重要作用。
第三十六條成本費用開(kāi)支范圍包括：利息支出、營(yíng)業(yè)費用、其他營(yíng)業(yè)支出等。
(一)利息支出：指支付以負債形式籌集的資金成本支出。
(二)營(yíng)業(yè)費用包括：職工工資、職工福利費、醫藥費、職工教育經(jīng)費、工會(huì )經(jīng)費、住房公積金、保險費、固定資產(chǎn)折舊費、攤銷(xiāo)費、修理費、管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車(chē)輛使用費、報刊費、會(huì )議費、辦公費、勞務(wù)費、董事會(huì )費、獎勵費、各種準備金等其他費用。
(三)固定資產(chǎn)折舊費：指公司根據固定資產(chǎn)原值和國家規定的固定資產(chǎn)分類(lèi)折舊率計算攤銷(xiāo)的費用。
(四)攤銷(xiāo)費：指遞延資產(chǎn)的攤銷(xiāo)費用，分攤期不短於5年。
(五)各種準備金：各種準備金包括投資風(fēng)險準備金和壞帳準備金。投資風(fēng)險準備金按年末長(cháng)期投資馀額的1%實(shí)行差額提取，壞帳準備金按年末應收帳款馀額的1%提取。
(六)管理費用包括：物業(yè)管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。
第三十七條職工福利費按工資總額14%計提，工會(huì )經(jīng)費按工資總額2%計提，教育經(jīng)費按工資總額3%計提。住房公積金經(jīng)批準后，由公司按職工工資總額的一定比例逐月交納。
第三十八條加強對費用的總額控制，嚴格制定各項費用的開(kāi)支標準和審批許可權，財務(wù)人員應認真審核有關(guān)支出憑證，未經(jīng)領(lǐng)導簽字或審批手續不全的，不予報銷(xiāo)，對違反有關(guān)制度規定的行為應及時(shí)向領(lǐng)導反映。
第三十九條公司各項成本費用由財務(wù)管理中心負責管理和核算，費用支出的管理實(shí)行預算控制，財務(wù)管理中心要定期進(jìn)行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。
物流安全管理制度6
一、倉管員安全操作規
1、倉管員作業(yè)時(shí)要按規定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具
2、現場(chǎng)作業(yè)工程中，倉管員必須維持好現場(chǎng)秩序，保障安全作業(yè)、如發(fā)現安全隱患，應現場(chǎng)排除或上報倉儲部長(cháng)
3、倉管員指導相關(guān)人員在穿堂叉車(chē)通道（黃線(xiàn)）外行走，如需橫穿叉車(chē)通道，要明確告知注意躲避來(lái)往車(chē)輛，無(wú)關(guān)人員不準圍觀(guān)裝卸作業(yè)
4、倉管員嚴禁在叉車(chē)運行中靠近叉車(chē)，待叉車(chē)停穩后方可靠近，進(jìn)行點(diǎn)數或傳遞票據等作業(yè)
5、進(jìn)庫工作前，要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況，正常后方可進(jìn)庫作業(yè)
6、庫內貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線(xiàn)路、設施等保持一定的安全距離，無(wú)特殊情況下貨物碼放不準占用叉車(chē)通道、如發(fā)現險垛、歪垛要及時(shí)調整，在險垛未排除前不得安排人員、車(chē)輛到險垛周?chē)鳂I(yè)
7、正確使用和精心愛(ài)護庫內的設備、設施，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)報告有關(guān)人員維修，運用冷廊潮濕的電器開(kāi)關(guān)必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門(mén)安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認庫內無(wú)人后方可鎖
二、叉車(chē)司機安全操作規程
1、叉車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，通過(guò)安全生產(chǎn)監督部門(mén)的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無(wú)證操作
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為
3、車(chē)輛啟動(dòng)前，檢查車(chē)輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)、起步時(shí)要查看周?chē)袩o(wú)人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠，起步時(shí)須緩慢平穩起步、叉車(chē)在行駛時(shí)嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側行駛
6、空載時(shí)貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時(shí)貨價(jià)離地高度不得大于500毫米起升門(mén)架須后傾到上坡限
7、應于其他叉車(chē)保持安全距離10米左右，叉車(chē)會(huì )車(chē)時(shí)除外
8、叉車(chē)在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準備停車(chē)
9、進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物，非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車(chē)
10、上坡載貨時(shí)需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會(huì )落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車(chē)
11、叉車(chē)原則上不準超車(chē)，如需要超越停駛車(chē)輛時(shí)，應減速鳴號，注意觀(guān)察，防止該車(chē)突然起步或有人從車(chē)上跳下
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開(kāi)始至承重平穩，必須啟動(dòng)剎車(chē)
13、作業(yè)速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車(chē)后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時(shí)，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線(xiàn)，如出現遮擋駕駛員視線(xiàn)或易滑的貨物時(shí)，應倒車(chē)緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車(chē)行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)、
15、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應緩慢平穩，注意車(chē)輪不要碾壓物品、托盤(pán)等
16、叉車(chē)在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車(chē)叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內禁止站人
17、運貨上貨柜車(chē)前，應先觀(guān)察貨柜車(chē)與裝卸平臺是否靠緊，車(chē)廂里是否有人，落實(shí)貨車(chē)的承重能力和貨車(chē)與踏板的傾斜度，確認安全后再進(jìn)行裝卸
18、盡量避免將叉車(chē)停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車(chē)輪，拉緊手剎車(chē)并熄火、停放時(shí)應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車(chē)，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車(chē)�？吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方
19、嚴禁在叉車(chē)啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車(chē)和裝拆零部件
20、遵守"七不準"：
不準將貨物升高后做長(cháng)距離行駛（高度大于500毫米）
不準用貨叉挑翻貨盤(pán)和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨
不準叉一托盤(pán)貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準將叉車(chē)交給無(wú)駕駛證人操作
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物
不準用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴禁站人和進(jìn)行維修工作
不準用叉車(chē)拖拽其他車(chē)輛，如確實(shí)需要叉車(chē)牽引，則需經(jīng)過(guò)負責人同意
三、充電工安全操作規
1、充電室內禁止明火、火花，設立"禁止明火"標識，配備滅火器
2、充電室內應保持良好的通風(fēng)、充電時(shí)應打開(kāi)門(mén)窗或通風(fēng)設備、充電室禁止非工作人員隨意進(jìn)出
3、工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線(xiàn)是否完好無(wú)損，并打開(kāi)氣蓋
5、不許打開(kāi)或拔出電池上的注液塞
6、須開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電，充電前或充電時(shí)不許加液體
7、充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源
8、充電時(shí)電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好，尤其隨車(chē)充電四周須強行排風(fēng)、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時(shí)積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車(chē)外進(jìn)行，備用蓄電池應存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所
12、使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時(shí)，不要讓電解液濺灑出來(lái)
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規定的液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞，責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時(shí)單格電池內的電解液消減得非�？�，應每天補充蒸餾水
15、嚴禁為了延長(cháng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的`蒸餾水，以免因加水過(guò)多而導致電解液溢出
16、電解液泄漏應立即進(jìn)行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專(zhuān)業(yè)醫生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時(shí)
立即用石灰、碳酸蘇打等進(jìn)行中和，并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規程
A、行駛前準備工作
1、首先檢查上個(gè)班次的設備運行記錄，確認電梯有無(wú)問(wèn)
2、開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)驕廂之前，須確認轎廂在該層
3、進(jìn)入轎廂后，打開(kāi)照明燈，觀(guān)察電梯內有無(wú)異常
4、對電梯進(jìn)行時(shí)運行，觀(guān)察有無(wú)異常，尤其要注意平層準確度有無(wú)明顯變化
5、廳門(mén)外不能用手扒啟
B、工作時(shí)注意事項
1、電梯裝卸貨物時(shí)，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進(jìn)入梯內，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外，未經(jīng)允許，不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向，必要時(shí)應先停轎廂，再換向啟動(dòng)、不允許以手動(dòng)轎門(mén)的啟閉作為電梯的啟動(dòng)、
4、運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關(guān)閉，待來(lái)電時(shí)開(kāi)啟
5、若發(fā)現下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門(mén)后，電梯不能啟動(dòng)
在廳、轎門(mén)開(kāi)啟情況下，按下轎內指令按鈕時(shí)，電梯啟動(dòng)、
廳、轎門(mén)關(guān)閉后未加指令，電梯啟動(dòng)、
內選、平層、換速、召喚等信號失靈失
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動(dòng)作
超過(guò)端站而繼續運行
有異常噪音、較大振動(dòng)和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門(mén)外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時(shí)撤掉
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內外衛生，關(guān)閉照明開(kāi)關(guān)，鎖好廳門(mén)，并做好運行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺安全操作規
1、平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動(dòng)
2、操作人員在升降平臺時(shí)，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區域內
3、車(chē)輛未安全�？吭谡九_時(shí)，操作人員不得啟動(dòng)裝卸平臺
4、裝卸平臺出現故障或損壞時(shí)，操作人員不得強行啟動(dòng)裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車(chē)廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時(shí)，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置
7、裝卸平臺工作時(shí)，操作人員要關(guān)閉好電源，防止誤操作
8、作業(yè)結束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關(guān)閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進(jìn)行保養，并做好記錄
10、對有故障的平臺要及時(shí)設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時(shí)撤掉
物流安全管理制度7
一、 目的：
為進(jìn)一步嚴格實(shí)施食品生產(chǎn)許可制度，強化日常監管，提高食品企業(yè)生產(chǎn)條件和質(zhì)量管理能力，建立健全突發(fā)事件應急管理和不安全食品召回體系，確保人民群眾身體健康和生命安全。建立食品生產(chǎn)企業(yè)信用檔案和監管檔案，完善信用體系建設基礎工作。
二、 適用范圍：
適用于xx所有食品生產(chǎn)企業(yè)。
三、 內容：
(一)信用檔案的建立：食品生產(chǎn)企業(yè)信用檔案信息分為：企業(yè)基礎信息、表彰及不良行為記錄信息、信用等級的評定等方面內容。
1、企業(yè)基本概況：生產(chǎn)企業(yè)名稱(chēng)、生產(chǎn)企業(yè)許可證、法定代表人(企業(yè)負責人)、質(zhì)量負責人、注冊地址、生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)地址(含托生產(chǎn)地址和跨省設立生產(chǎn)場(chǎng)地)、生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)范圍、郵編、聯(lián)系電話(huà)等；
2、嚴格執行食品原輔料、食品添加劑、食品相關(guān)產(chǎn)品采購查驗制度和產(chǎn)品的過(guò)程檢驗、出廠(chǎng)檢驗以及產(chǎn)品銷(xiāo)售記錄制度；
3、變更事項：《食品生產(chǎn)企業(yè)許可證》許可事項及登記事項變更情況記錄；
4、質(zhì)量體系考核報告或認證證書(shū)及跟蹤檢查記錄；
5、監督檢查、抽查記錄及跟蹤檢查記錄；
6、質(zhì)量投訴、舉報核查和處理記錄；
7、重產(chǎn)品質(zhì)量事故、不良事件的調查、處理報告；
8、日常檢查情況記錄和整改情況報告；
9、表彰記錄、處罰記錄、不良行為記錄；
10、信用管理、信用評定記錄；
11、監督管理部門(mén)依法實(shí)施檢查的其他記錄。
(二)信用檔案的管理：企業(yè)信用檔案可與業(yè)務(wù)檔案統一管理，應做到及時(shí)更新和完善，保證企業(yè)信用信息實(shí)時(shí)、真實(shí)、準確、完整。
(三)信用等級評定：企業(yè)信用等級分為A級(誠信等級)、B級(基本誠信等級)、C級(警示等級)、D級(失信等級)四級分類(lèi)管理；企業(yè)信用等級實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，食品生產(chǎn)企業(yè)信用等級按照年度信用得分高低每年評定進(jìn)行一次評定，滿(mǎn)分為100分，最低分為0分。得分在90-100分為A級，80-90分為B級，70-80分為C級，70(不含70)分以下為D級。
(四)激勵與懲戒：監管部門(mén)可根據企業(yè)的信用情況實(shí)行分類(lèi)管理對信譽(yù)好的企業(yè)，應給予表彰和鼓勵；對被認定為警示等級的企業(yè)，應加強日常監管，督促企業(yè)完善生產(chǎn)管理，增強誠實(shí)守信意識，規范其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為；對被認定為失信等級的企業(yè)，要增加檢查頻次。對嚴重失信行為或嚴重違法違規行為必要時(shí)可向社會(huì )公布或曝光。
四、監督與責任：
食品生產(chǎn)企業(yè)的'工作人員，提供不真實(shí)的企業(yè)信用等級信息，或利用工作之便，違規定提供、更新、披露、使用企業(yè)信用檔案信息，侵犯其合法權益，造成不良后果的，追究當事人責任。
物流安全管理制度8
物流企業(yè)消防安全管理制度之相關(guān)制度和職責，大型物流企業(yè)消防安全管理制度第一章總則第一條本公司是以?xún)μ菫橹鞯拇笮臀锪髌髽I(yè),為切實(shí)加強倉庫消防安全管理,保護國家財產(chǎn)及職工生命免受火災危害,根據中華人民共和國《消防法》...
大型物流企業(yè)消防安全管理制度
第一章 總 則
第一條 本公司是以?xún)μ菫橹鞯拇笮臀锪髌髽I(yè),為切實(shí)加強倉庫消防安全管理,保護國家財產(chǎn)及職工生命免受火災危害,根據中華人民共和國《消防法》和《內貿系統倉庫消防安全管理條例》等消防法規,結合本公司的實(shí)際情況,制定本制度。
第二條 本公司實(shí)行逐級防火責任制;公司確定一名行政副職分管防火安全工作,推行安全目標管理,落實(shí)安全責任制。各部門(mén)負責人和各崗位職工均對本部位的消防安全管理工作負責,確保我司消防安全管理目標的實(shí)現。
第三條 各駐司單位和駐司民工,必須服從本公司消防安全的統一管理,承擔相應的管理責任,共同維護國家財產(chǎn)的安全。
第四條 本公司消防安全管理工作,接受屬地公安消防部門(mén)的指導、監督。
第二章 組織管理
第五條 本公司消防安全管理工作,堅持“預防為主、防消結合”的方針,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,企業(yè)法人代表為本公司消防安全第一責任人,對本公司消防安全管理工作負責。
第六條 為切實(shí)加強消防安全管理工作,我司建立了由公司黨政主要領(lǐng)導成員和各部室負責人組成的消防安全領(lǐng)導小組,保衛部是消防安全領(lǐng)導小組的辦事機構,負責消防安全日常管理工作。
第七條 公司消防安全領(lǐng)導小組負有下列職責:
1、根據公司實(shí)際召開(kāi)安全例會(huì ),宣傳、貫徹、執行消防工作方針、條例、規定和上級有關(guān)消防工作指示精神,研究、部署、推動(dòng)、檢查、總結消防安全工作,做好重點(diǎn)防火季節的專(zhuān)項治理工作。
2、組織制定對電源、火源、水源及重點(diǎn)部位的消防安全管理和值班巡邏制度,落實(shí)逐級防火責任制。
3、組織對職工進(jìn)行消防安全教育,普及防消知識,提高職工的防火安全意識。
4、組織防火安全檢查,研究制定重大隱患整改方案,并針對消防安全工作中存在的問(wèn)題下達“火險隱患整改通知書(shū)”,消除火災危害。
5、定期召開(kāi)消防安全工作會(huì )議,并將消防工作納入考評。
第八條 根據我司實(shí)際,建立義務(wù)消防隊,定期進(jìn)行消防培訓及實(shí)際演練,積極開(kāi)展自防自救工作,做到“三懂兩會(huì )” 即:懂預防措施,懂儲存商品性質(zhì)和消防設備性能,懂防火滅火知識;兩會(huì ):會(huì )滅火戰術(shù),會(huì )使用和排除消防設備、器材的故障。
第九條 我司實(shí)行安全值班制度,每天24小時(shí)對庫區進(jìn)行安全檢查,特別是加強對重點(diǎn)部位的巡視檢查,
第三章 消防安全教育
第十條 我司各級領(lǐng)導必須把消防安全教育工作列入議事日程,堅持經(jīng)常性的消防安全教育,推動(dòng)全員安全防火意識和滅火技能的不斷提高,努力提高自防自救能力,確保國家財產(chǎn)和人身免受火災危害。
第十一條 通過(guò)開(kāi)展群防群治活動(dòng),組織職工結合崗位工作實(shí)際,擺現象、找問(wèn)題、查隱患、定措施、搞整改,確保消防安全工作目標的落實(shí)。
第十二條 防火宣傳教育內容:
1、深入宣傳貫徹消防安全工作的方針、政策、法規及上級部門(mén)消防工作的指示精神。
2、教育職工掌握防火滅火常識和滅火技能,做到“三懂三會(huì )”。
3、 教育職工自覺(jué)遵守消防法規,嚴格執行各項操作規程,落實(shí)崗位防火責任制。
第十三條 防火宣傳教育和要求:
1、定期普遍教育:重點(diǎn)防火季節和重大節日前,利用會(huì )議、板報等多種形式向全體職工進(jìn)行以防火為中心的安全教育。
2、針對性的教育:平時(shí)根據檢查發(fā)現的問(wèn)題和上級機關(guān)通報的火災案例及時(shí)進(jìn)行教育。
3、重點(diǎn)教育:對重點(diǎn)部位的員工,結合崗位特點(diǎn)進(jìn)行操作規程和防火安全教育,對保衛卡口和巡邏人員進(jìn)行提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)教育。
4、個(gè)別教育:對調入我司和內部調崗的職工,保衛部在其上崗前進(jìn)行安全防火教育,經(jīng)考核合格后方可上崗。對外來(lái)作業(yè)人員隨時(shí)進(jìn)行防火和安全操作規程教育。
5、開(kāi)展防火、滅火科技教育:通過(guò)組織“義務(wù)消防隊”活動(dòng)和舉辦消防技術(shù)訓練班,聘請專(zhuān)業(yè)消防人員舉辦防火科技講座,提高職工的消防技術(shù)水平,改進(jìn)消防工作。
第四章 火源管理
第十四條 明火作業(yè)管理
1、凡在庫區進(jìn)行焊接、切割、烘烤、熬煉和噴燈等明火作業(yè),由動(dòng)火部門(mén)提出申請,保衛部在進(jìn)行現場(chǎng)勘查后,負責辦理“明火作業(yè)許可證”�！懊骰鹱鳂I(yè)許可證”應注明動(dòng)火級別、申請部門(mén)和動(dòng)火部位、動(dòng)(用)火人及監護人、明火作業(yè)理由、現場(chǎng)實(shí)施安全措施狀況、動(dòng)火時(shí)間和地點(diǎn)等內容,并經(jīng)主管領(lǐng)導、保衛部共同審核簽字后,組織實(shí)施。
2、明火作業(yè)必須在“明火作業(yè)許可證”批準的有效時(shí)間內作業(yè),凡提前、延期或變更明火作業(yè)時(shí)間地點(diǎn)的,必須重新辦理相應手續。
3、明火作業(yè)前,在作業(yè)現場(chǎng)必須配備足量的相應消防器材,明火作業(yè)負責人對全體作業(yè)人員詳細講明動(dòng)火方案和動(dòng)火過(guò)程中可能發(fā)生的異常情況、預防措施和處理辦法,做好作業(yè)現場(chǎng)的安全檢查及清理工作,保衛部派人對現場(chǎng)監督。
4、明火作業(yè)人員必須穿戴合格的防護用品,動(dòng)火設備、工具應安全完好,相應的附屬設備、工具應安全、靈敏、有效,發(fā)生異常情況動(dòng)火人必須立即停止動(dòng)火作業(yè),實(shí)施救助措施。
5、 每天動(dòng)火作業(yè)完畢,作業(yè)人員應清理作業(yè)現場(chǎng),熄滅余火和飛濺的火星,并及時(shí)切斷電源,消除各種不安全因素,確認安全無(wú)誤后,方可離開(kāi)作業(yè)現場(chǎng)。
6、動(dòng)火作業(yè)完畢,保衛部應對動(dòng)火現場(chǎng)進(jìn)行檢查,監督作業(yè)現場(chǎng)的清理,確保安全。
7、大風(fēng)天(4 級風(fēng)以上)室外禁止明火作業(yè)。
8、未經(jīng)批準私自動(dòng)用明火的,保衛部責令其停止動(dòng)火作業(yè),并按有關(guān)規定進(jìn)行處罰。
9、外來(lái)施工單位在我司進(jìn)行明火作業(yè),必須履行我司明火作業(yè)管理制度和其它有關(guān)規定。
第十五條 爐火使用管理
1、使用爐火取暖的部門(mén)必須向保衛部提出書(shū)面申請,經(jīng)保衛部審查合格后開(kāi)據爐火使用證,方可按裝爐具。嚴禁私自按裝使用爐火。
2、辦公室在收到經(jīng)保衛部批準的“爐火使用證”后,方可發(fā)放爐具。
3、爐具按裝后,必須經(jīng)保衛部檢查批準方可投入使用。
4、使用爐火部門(mén),必須有專(zhuān)人對爐火進(jìn)行管理,并嚴防一氧化碳中毒。
5、需提前或延期使用由所在部門(mén)向保衛部申請,經(jīng)批準后方可提前或延期使用。
6、嚴格執行爐火管理辦法:
�、� 應做到“兩定、把三關(guān)、四有、五不準”。兩定是:定爐型、定地點(diǎn)。把三關(guān)是:把宣傳教育關(guān)、把爐火按裝關(guān)、把檢查驗收關(guān)。四有是:有制度、有專(zhuān)人管理、有指定爐火安放地點(diǎn)、有消防器材。五不準是:不準用易燃液體點(diǎn)火、不準在爐旁放可燃物、不準在爐旁烤衣物和其它易燃物
、不準無(wú)人封火過(guò)夜和看火人睡覺(jué)、不準任意挪動(dòng)爐火。
�、� 熱爐灰須用水澆滅無(wú)余火后,再倒入指定地點(diǎn)。
7、對違反制度者,保衛部必須勒令�；疬M(jìn)行整改,對勸阻不聽(tīng)者,按有關(guān)規定處罰。
第十六條 吸煙管理
1、我司庫區、生活區內嚴禁吸煙,必須到指定地點(diǎn)(辦公室)內吸咽。
2、在指定的吸煙室內吸煙,煙頭必須熄滅后放入煙灰器具內,不得隨意亂扔。
3、吸煙室必須保持清潔,無(wú)易燃物品,如有易燃物品,停止使用,待清理后再行使用。
第五章 電源管理
第十七條 我司生產(chǎn)、生活、庫區照明用電線(xiàn)路必須分開(kāi)。電線(xiàn)和電器設備必須由持有上崗證的電工安裝、檢查、保養維護。定期對線(xiàn)路、變壓器、避雷裝置進(jìn)行檢查測試,杜絕因電線(xiàn)老化、破損、絕緣不良,短路等原因產(chǎn)生火險隱患,確保倉庫安全。
第十八條 庫區鋪設的配電線(xiàn)路,須穿金屬管或用阻燃硬塑料管保護,每個(gè)庫房應在庫外單獨安裝電源開(kāi)關(guān)箱,做到防雨防潮,安全用電。
第十九條 庫房?jì)炔粶试O置移動(dòng)式照明燈具,嚴禁使用碘鎢燈和超過(guò)6 0 瓦以上的白熾燈等高溫照明燈具,照明燈頭應裝在通道上方,其垂直下方與儲存商品水平間距不得小于0.5米。對我司庫房?jì)扰鋫涞奈鼭駲C、軸流風(fēng)機等電器設備,必須就近配置電源插扳,電源連接線(xiàn)必須使用相應功率的護套線(xiàn),確保安全送電,各種電器設備工作期間,作業(yè)人員必須堅守崗位,離崗斷電。嚴禁在庫房?jì)仁褂萌魏畏亲鳂I(yè)用電器具。
第二十條 庫區電器設備的周?chē)图芸站�(xiàn)路的下方嚴禁堆放商品,嚴禁在庫區亂拉臨時(shí)電線(xiàn),不準超負荷用電,禁止使用不合格的裝置和漏電保護裝置,對各種機械設備易產(chǎn)生火花的部位要設防火裝置。操作人員使用電器設備過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),應立即切斷電源,停止使用,及時(shí)向專(zhuān)業(yè)人員報告(電工、維修工)。
第二十一條 因工作需要必須架設臨時(shí)電器線(xiàn)路的,應由使用部門(mén)提前向保衛部提出申請,經(jīng)審查批準后方可按裝。按裝的臨時(shí)電氣線(xiàn)路,必須符合電器按裝規范的有關(guān)規定,保證安全用電,用后及時(shí)拆除。
第二十二條 臨時(shí)電器線(xiàn)路使用期間,由使用部門(mén)監管,電工負責維護,操作人員停止使用時(shí)必須及時(shí)切斷電源。臨時(shí)電器線(xiàn)路限期使用,最多不得超過(guò)一周,確需延期使用的必須辦理延期審批手續,否則由電工按期拆除。
第二十三條 非電工人員嚴禁拆裝挪移臨時(shí)電器線(xiàn)路和設施,否則造成事故的,由使用部門(mén)負責人與肇事者承擔全部責任。
第六章 儲存作業(yè)管理
第二十四條 我司庫區、生活區設置醒目的防火標志,庫房?jì)葒澜褂妹骰?如因工作需要動(dòng)用明火作業(yè)時(shí),應按第十四條明火作業(yè)管理要求執行。
第二十五條 庫房消防安全工作要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,保管員為所分管的庫房、露天垛防火負責人,對所管轄的庫房、露天垛的防火工作負責。
第二十六條 我司儲存商品實(shí)行分類(lèi)、分垛儲存,庫房?jì)葍Υ嫔唐访慷庹嫉孛娣e不大于100平方米,垛與垛間距不小于1米,垛與墻間距不小于0.8米,垛與梁、柱的間距不小于0.5米,主要通道的寬度不小于2米。露天存放的商品其垛與垛之間的防火間距不小于2米,露天貨區與建筑物等之間的防火距離必須符合建筑設計防火規范的規定。
第二十七條 嚴禁將性質(zhì)相互抵觸、串味和滅火方法不同的商品混存,庫房?jì)纫O立醒目標志,標明儲存商品的名稱(chēng)、性質(zhì)和滅火方法。
第二十八條 庫區和庫房?jì)葢?jīng)常保持清潔,對散落的包裝物、庫區落葉、雜草等應及時(shí)清除,妥善處理。
第二十九條 進(jìn)入庫區的所有機動(dòng)車(chē)輛,必須配帶防火帽,并嚴禁進(jìn)入庫房及在倉庫區域內停放和修理。
第三十條 裝卸作業(yè)結束后,作業(yè)人員必須對庫區、庫房進(jìn)行檢查,確認安全后方可離開(kāi)。
第七章 消防設施和消防器材管理
第三十一條 消防器材的配置與使用:
1、 保衛部應按照中華人民共和國《建筑滅火器配置設計規范》、我司儲存商品的性能和各部位的滅火需要,配置相應的`消防器材,做到配量充足,布局合理,使用有效。
2、消防器材要懸掛在固定醒目處,做到防雨、防曬、防銹蝕、防霉爛、防凍。
3、我司職工對配備的各種消防器材,必須備加愛(ài)護,對擅自挪動(dòng)或做與消防無(wú)關(guān)使用的,應及時(shí)制止,對勸阻不聽(tīng)者交由保衛部按有關(guān)規定處理。
4、消防器材周?chē)粶识逊派唐泛碗s物,不準堵塞及占用消防通道,不準在設施和器材上掛放它物,并保持整潔。
第三十二條 消防設施的配置與使用
1、我司地處市政供水偏遠地區,水壓偏低,為此我司設立第二水源(即4000立方米消防池)和加壓泵房一座。
2、我司保衛部負責消防池的日常清理和維護,做到水面清潔、無(wú)雜物,遇有火災時(shí),消防加壓泵的起動(dòng)必須由卡口值班出一人和電工值班人員一起共同啟動(dòng)。
3、保衛部每年對消防泵、消防拴、消防閥進(jìn)行檢查及試運行,以保持其靈敏有效。
第三十三條 消防器材的管理
1、 根據公司實(shí)際,我司對庫房外的消防器材實(shí)行集中存放統一管理,并由保衛部負責定期進(jìn)行檢查維修,保持其靈敏有效。
2、各重點(diǎn)部位及庫房?jì)人渲玫南榔鞑?由各部室負責落實(shí)到崗位,不得丟失、損壞、挪動(dòng),如發(fā)現丟失、損壞要查明原因并上報保衛部,及時(shí)補充。
第三十四條 對違反本制度,按有關(guān)制度規定處理。
第八章 重點(diǎn)部位消防安全管理
第三十五條 根據我司消防安全管理工作要求,我司確定變電室、鍋爐房和器材庫為消防安全的重點(diǎn)部位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)部位),其消防安全要嚴格執行中華人民共和國《消防法》和上級部門(mén)及本公司頒發(fā)的各項管理制度。
第三十六條 部位所在部室主管領(lǐng)導應按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,抓好職工的安全教育、技術(shù)培訓,提高人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和消防安全防范意識,嚴格執行安全操作規程,杜絕違章指揮和違章操作。
第三十七條 部位職工必須熟悉本崗位火災危險性及消防器材配置情況,配置的消防器材必須做到會(huì )使用、會(huì )保養。
第三十八條 部位職工作業(yè)時(shí)必須嚴格執行安全操作規程和明火作業(yè)管理制度,外單位人員來(lái)檢查工作時(shí),必須由主管領(lǐng)導或主管部門(mén)負責人帶領(lǐng)登記后方可進(jìn)入。
第九章 建筑防火管理
第三十九條 我司新建、擴建、改建工程項目,必須嚴格執行“天津市建筑防火管理辦法”,切實(shí)加強建筑防火管理,建筑防火從建筑設計抓起,直至工程驗收均要符合防火安全要求,并自覺(jué)接受公安消防監督機構的監管。
第四十條 建筑設計:新建、擴建、改建的工程項目設計,必須符合“建筑設計防火規范” 和“天津市建筑防火管理辦法
”的規定,必須有與火災危險性、建設規模、功能相適應的防火、滅火設施和器材等項設計,并經(jīng)公安消防機關(guān)審批后方可組織施工。
第四十一條 基建人員應配合保衛部向屬地公安消防機關(guān)辦理《建筑設計防火送審》手續,領(lǐng)取《建筑設計防火審批單》后,方可進(jìn)行施工。
第四十二條 新建、改建、擴建工程項目施工過(guò)程中,按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,將防火安全管理工作貫穿于工程的全過(guò)程,搞好自審自驗工作。
第四十三條 施工單位必須嚴格按照消防監督機構核準的防火設計圖紙施工,不準擅自更改;施工期間,施工單位和保衛部應加強對施工現場(chǎng)及施工人員駐地的防火工作檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到邊檢查邊整改,防止火災事故和各類(lèi)災害性事故的發(fā)生。
第四十四條 建設工程竣工后,須經(jīng)公安消防監督機構依照工程防火設計等資料對建筑工程及消防設施進(jìn)行驗收,收到公安消防監督機構《防火驗收合格證》后,方可投入使用,否則應按公安消防監督機關(guān)《防火驗收意見(jiàn)書(shū)》進(jìn)行整改。
第四十五條 凡在我司施工的單位必須嚴格執行我公司《消防安全管理制度》及各項規章制度,并簽定“安全防火責任書(shū)”,承擔相應防火安全責任。
第十章 消防安全檢查和隱患整改制度
第四十六條 依照逐級防火責任制,我司實(shí)行三級防火安全檢查制度,即公司月查、部室周查、班組日查。各崗位執行一日三查,即班前、班中、班后檢查。
第四十七條 我司值班巡查人員,必須堅守崗位,加強檢查,做好當班記錄;發(fā)生突發(fā)事件和發(fā)現問(wèn)題,應及時(shí)采取措施進(jìn)行處置,并向上級有關(guān)部門(mén)或人員報告。
第四十八條 保衛部應堅持開(kāi)展經(jīng)常性防火安全檢查,并積極配合上級主管部門(mén)和公安消防監督機關(guān)適時(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項檢查。
第四十九條 防火安全檢查范圍:
1、貫徹落實(shí)防火安全規章制度情況。
2、火源、電源、水源使用管理情況。
3、消防器材、消防設施使用、管理到位情況。
4、生產(chǎn)設備及要害部位的防火落實(shí)情況。
5、火險隱患整改情況。
6、其它有關(guān)情況。
第五十條 防火檢查過(guò)程中發(fā)現的火險隱患,依照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則分級進(jìn)行整改,對火險隱患,必須做出詳細記錄,建立檔案,依照“三定”原則,即定人員、定措施、定時(shí)間限期整改,不準拖延扯皮。對不能及時(shí)整改的火險隱患,應采取必要的防范措施,以確保安全,并報上級備案。
第五十一條 凡有條件整改而拖延不改的,由消防安全領(lǐng)導小組下達“火險隱患整改通知書(shū)”限期整改,對不按“火險隱患整改通知書(shū)”意見(jiàn)整改的,按消防安全獎懲制度執行。
第十一章 火災事故調查、處理規定
第五十二條 保護現場(chǎng):
1、撲救火災過(guò)程中,應注意發(fā)現和保護起火地點(diǎn),盡可能保護燃燒后的狀態(tài)。
2、撲救后立即劃出警戒區域,限制無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
3、在現場(chǎng)勘察后,經(jīng)公安消防部門(mén)或保衛部同意,方可清理火場(chǎng)。
第五十三條 調查:由保衛部協(xié)助公安消防監督機構開(kāi)展火場(chǎng)勘察和火災事故調查。
第五十四條 處理:由公安消防監督機構依據有關(guān)法規進(jìn)行處理。
第十二章 消防安全工作獎懲制度
第五十五條 對在防火安全工作中做出突出貢獻和滅火過(guò)程中表現突出的有功人員,對違反消防安全管理制度。
物流安全管理制度9
1目的
為了做好安全保衛工作，確保公司員工和財產(chǎn)安全，保證有一個(gè)正常的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng )造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責
3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人，對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領(lǐng)導責任。
3.2各部門(mén)負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來(lái)抓，督促本部門(mén)人員認真執行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門(mén)安全工作落實(shí)情況，確保機關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門(mén)定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應對安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現隱患及時(shí)落實(shí)整改措施，杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類(lèi)安全責任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門(mén)的安全保衛重點(diǎn)部位為分揀車(chē)間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務(wù)室、檔案室等。重點(diǎn)部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的第一責任人。
4.3重點(diǎn)部門(mén)人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開(kāi)報警監控系統，財務(wù)人員下班時(shí)要關(guān)好防盜門(mén)，正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的.實(shí)效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門(mén)廳等應安裝使用高清攝像監控系統，監控實(shí)時(shí)攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點(diǎn)部位要安裝必要的安全設施如防盜門(mén)、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。
4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班，必須及時(shí)關(guān)閉門(mén)窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調電源，排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品，公款存放要嚴格執行財務(wù)管理制度。
4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時(shí)做好文件的收、存、轉工作。
4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話(huà)機、對講機等必須定人、定責，專(zhuān)柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門(mén)崗、物流中轉站值班人員要對重點(diǎn)部門(mén)進(jìn)行巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施等向領(lǐng)導匯報。
4.12經(jīng)常開(kāi)展安全大檢查，部門(mén)人員每月要自查一次，每季度綜合辦會(huì )同其他有關(guān)部門(mén)集中檢查一次，節假日要安排人員值班，發(fā)現隱患漏洞要限期整改。
4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容：各樓層及樓梯通道，開(kāi)水間，衛生間，各科室的大門(mén)、窗是否關(guān)閉牢固，電源開(kāi)關(guān)是否切斷，報警裝置系統是否開(kāi)啟等。
4.14發(fā)現的安全隱患，應及時(shí)排除，一時(shí)難以排除的安全隱患，應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實(shí)存在安全隱患的部門(mén)，次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門(mén)負責人，并按要求填寫(xiě)《值班日記》。
4.15安全保衛異常情況信息及時(shí)上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當地社會(huì )治安綜合治理工作，努力建設平安單位。
4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類(lèi)法制宣傳教育活動(dòng)，使全體員工自覺(jué)提高自我防范、自我保護意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。
物流安全管理制度10
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司法人負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)動(dòng)車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
崗位責任制
�。ㄒ唬┕痉ㄈ寺氊煟�
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。
3、組織召開(kāi)安全會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制定相應的'防范措施。
�。ǘ┕景踩珕T崗位職責：
1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調入及善后工作。
3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力。
�。ㄈ{駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
2、積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)作好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律、不違章指揮、不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全產(chǎn)生監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)可、輪胎告示。要做到一日三檢，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
8、駕駛員對車(chē)輛做定期保養，并送到專(zhuān)業(yè)維修中心（廠(chǎng)）做定期維護。
9、單位負責人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。
10、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
11、定期跟車(chē)送貨，了確駕駛員在貨物運輸過(guò)程中的操作情況。
四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體驗及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消防隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等是行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
1、必須按照國家《機動(dòng)車(chē)行車(chē)安全技術(shù)條件》和《道路運輸車(chē)輛維護管理規定》等有關(guān)規定進(jìn)行車(chē)輛維護。
2、車(chē)輛維修必須按照有關(guān)規定和技術(shù)標準進(jìn)行維修作業(yè)，使用合格配件修理車(chē)輛，不得非法拼裝車(chē)輛或承修報廢車(chē)輛。
3、車(chē)輛維修后應按照國家有關(guān)規定使用合格設備對車(chē)輛進(jìn)行檢測，如實(shí)提供檢測報告，并按要求建立和保存車(chē)輛檢測技術(shù)檔案。
4、虛心接受交通行政主管部門(mén)車(chē)輛維護監督。公司每季度至少檢查一次對車(chē)輛維護制度的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，對車(chē)輛維護制度不落實(shí)的要責令其整改并按規定進(jìn)行處罰。
5、機動(dòng)車(chē)輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏可靠，技術(shù)性能良好，嚴禁車(chē)輛帶病運行。
物流安全管理制度11
隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展，物流管理的作用越來(lái)越凸顯。好的物流管理制度可以幫助企業(yè)提高效率，降低成本，提高服務(wù)水平，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。因此，建立一套科學(xué)的物流管理制度對于企業(yè)而言至關(guān)重要。本文將介紹物流管理制度的20條內容，旨在幫助企業(yè)全面、系統地掌握物流管理。
1. 庫存管理制度
庫存管理是物流管理的核心部分之一，要求企業(yè)把握好庫存水平，避免因過(guò)高或過(guò)低的庫存而導致的問(wèn)題。建立庫存管理制度，明確庫存檢查、計算、調整的流程和標準，合理分配庫存，降低物流成本。
2. 運輸管理制度
運輸管理制度是企業(yè)物流管理的重要組成部分，要求企業(yè)合理分配運輸方式、選擇運輸路線(xiàn)，減少空載、重載、返空等現象，提高運輸效率和減少費用。
3. 倉儲管理制度
倉儲管理制度旨在提高倉儲效率和減少物流成本。建立倉庫布局和貨物流轉的標準，進(jìn)行貨物分類(lèi)和標識，實(shí)現信息化管理和物料流通暢通，提高倉儲效益。
4. 包裝管理制度
包裝管理制度要求企業(yè)進(jìn)行包裝設計、包裝規范、包裝標識等。使“三落地”物流管理（即發(fā)站、中轉站、到站）環(huán)節安全、快捷、節約，提高運輸效率。
5. 訂單處理制度
訂單處理制度要求企業(yè)建立標準的訂單處理流程，包括接收、核對、安排生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨、物流跟蹤等環(huán)節，不斷提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率。
6. 物流信息管理制度
物流信息管理制度包括物料的編碼、規格、尺寸、重量等信息管理，以及包括GPS、LTE、5G等智能技術(shù)的數據采集和傳輸，鍛造物流信息化的競爭力。
7. 應急管理制度
應急管理制度是為了應對突發(fā)事件而建立，要求企業(yè)建立應急預案，明確針對不同類(lèi)型的突發(fā)事件的應對措施和責任人，確保在緊急情況下快速反應，最大限度地減少損失。
8. 供應商管理制度
供應商管理制度要求企業(yè)對供應商進(jìn)行評估、選型、管理，使物流服務(wù)中的供應鏈可以得到穩定、高質(zhì)量的支持。
9. 責任管理制度
責任管理制度是企業(yè)物流管理中的重要環(huán)節，要求明確各個(gè)職能部門(mén)和員工的各項職責，排查責任漏洞并及時(shí)處理，保障物流服務(wù)質(zhì)量，避免誤操作和損失。
10. 整車(chē)調度制度
整車(chē)調度制度要求企業(yè)對整車(chē)的運輸進(jìn)行全面調度和控制，保證整車(chē)的安全和高效運輸，降低物流成本。
11. 危險品管理制度
危險品管理制度要求企業(yè)對危險品進(jìn)行專(zhuān)項管理，嚴格控制物流環(huán)節的安全性，防范各種危險情況的發(fā)生。
12. 客戶(hù)服務(wù)制度
客戶(hù)服務(wù)制度是企業(yè)物流管理中不可或缺的部分，要求企業(yè)建立良好的客戶(hù)服務(wù)體系，提供細致、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
13. 裝卸管理制度
裝卸管理制度要求企業(yè)建立規范的裝卸流程和標準，加強研究使用現代化裝卸工具和設備，降低人力成本和物流成本，并提高物流效率和安全性。
14. 信息安全管理制度
信息安全管理制度要求企業(yè)加強網(wǎng)絡(luò )安全管理和信息安全管理，保護企業(yè)的物流數據和客戶(hù)隱私，提高物流服務(wù)的可靠性和安全性。
15. 成本控制制度
成本控制制度要求企業(yè)從物流成本的角度出發(fā)，合理控制各環(huán)節成本，降低物流運營(yíng)成本，提高企業(yè)物流服務(wù)的市場(chǎng)競爭力。
16. 追溯管理制度
追溯管理制度要求企業(yè)將物流管理中運輸和存儲的數據信息進(jìn)行完整記錄，追溯存在問(wèn)題和失誤的責任人，并規范流程、整改措施，提高流程管理的`規范性。
17. 績(jì)效考核制度
績(jì)效考核制度對企業(yè)的物流管理和服務(wù)質(zhì)量來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，要求制定科學(xué)合理的物流績(jì)效考核制度，引導管理和服務(wù)的優(yōu)化，提高物流服務(wù)質(zhì)量。
18. 歷史數據分析制度
歷史數據分析制度要求企業(yè)對歷史數據進(jìn)行分析，改善物流管理中存在的問(wèn)題，預測業(yè)務(wù)增長(cháng)趨勢，優(yōu)化物流資源的配置和運作。
19. 環(huán)境保護管理制度
環(huán)境保護管理制度要求企業(yè)在物流管理中加強環(huán)保意識，規范物流操作行為并遵守環(huán)境保護相關(guān)法規，減少物流對環(huán)境的影響。
20. 物流技術(shù)研發(fā)制度
物流技術(shù)研發(fā)制度要求企業(yè)加強物流技術(shù)研究和團隊建設，始終保持對物流行業(yè)發(fā)展和變革的敏感和探究，加強與國際化物流市場(chǎng)的聯(lián)系，并不斷完善和提升企業(yè)的物流服務(wù)水平。
總結
物流管理制度將為物流行業(yè)的發(fā)展注入新的活力，引領(lǐng)實(shí)現物流科學(xué)管理的目標，從而進(jìn)一步提高運輸效率，降低成本，提高服務(wù)水平，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。企業(yè)要根據自身實(shí)際情況，結合市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求，合理制定可以貼合實(shí)際操作的管理制度，確保物流服務(wù)的有效、高效、安全和可靠。
物流安全管理制度12
第一章：總則
第一：為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，搞好公司安全生產(chǎn)，保障員工人身安全，保證公司基本建設、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常有序進(jìn)行，特制定本規定。
第二：本規定依據國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章、標準、規范，結合x(chóng)xxx有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司“）實(shí)際情況制定。
第三：本規定適用于公司各部門(mén)、所屬分公司，各部門(mén)負責人負責執行和落實(shí)具體的安全管理要求。
第二章：安全目標
第一：公司總體安全目標是杜絕較大及以上事故，有效控制零星傷亡事故，地面實(shí)現零死亡。
第二：保證公司運作、資金資產(chǎn)、人員在生產(chǎn)中時(shí)刻處于安全可控范圍。
第三章：安全教育和培訓
第一：新員工入職上崗前必須接受安全教育培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門(mén)配合，培訓時(shí)間為2天。
第二：崗前安全培訓內容包括：本公司安全管理規章制度及所在崗位可能遭受的職業(yè)傷害、崗位安全操作規程及安全注意事項、崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛生事項、有關(guān)事故案例等。
第三：?jiǎn)T工崗位調動(dòng)的，須接受與其新崗位相適應的崗前安全培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門(mén)配合，培訓時(shí)間為1天。
第四：特殊崗位上崗前必須接受專(zhuān)門(mén)培訓，經(jīng)考核合格后方能上崗。
第五：人事行政部主導，各部門(mén)配合負責組織編制公司安全生產(chǎn)培訓教材（或課件）、做好崗前安全培訓的組織、記錄、考核等各項工作。
第六：公司管理人員要接受經(jīng)常性的安全思想、安全生產(chǎn)方針政策方面的教育。
第七：特種作業(yè)人員（含特種設備操作人員）須依法持證上崗并按規定及時(shí)參加年審，其《安全操作合格證》由公司運營(yíng)管理部和人事行政部核查原件后留下復印件備查。
第八：公司應定期組織開(kāi)展消防安全、安全生產(chǎn)、安全管理等主題的教育培訓，并做好記錄、考核等各項工作。
第四章安全監督檢查制度
第一：公司實(shí)行內部安全監督制度，建立健全完整的`安全監督體系，選舉公司各模塊關(guān)鍵員工成立“安全小組”行使安全監督檢查職能，與安全保證體系共同保證安全目標的實(shí)現。
�。ㄒ唬┤耸滦姓控撠熑藛T安全的管理監督
1、人員的安全培訓
2、執行情況的檢查考核
3、人員安全問(wèn)題隱患的整改
�。ǘ┻\營(yíng)管理部負責日常生產(chǎn)運作的安全管理監督
1、安全生產(chǎn)標準的建立
2、運作執行情況的檢查考核
3、運作安全隱患的整改
�。ㄈ┴攧�(wù)部負責公司資產(chǎn)資金的安全管理監督
1、應收、應付賬款的安全管控
2、公司固定資產(chǎn)、殘值、存貨、物資資產(chǎn)的檢查管理
3、財務(wù)安全隱患的整改
�。ㄋ模┯山M織發(fā)展部成立的安全小組負責公司各環(huán)節的安全監督、檢查、整改
1、人員安全
2、資金資產(chǎn)安全
3、消防安全
4、運輸安全
5、倉儲安全
6、信息安全
第二：公司所屬部門(mén)或分公司應組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類(lèi)安全檢查和其他安全檢查。
例行各類(lèi)安全檢查。主要有公司日常檢查、季節檢查、專(zhuān)業(yè)（項）檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點(diǎn)檢查、抽查、危險源排查等。
物流安全管理制度13
物流管理制度20條是一種規范性的管理制度，旨在通過(guò)規定物流業(yè)務(wù)的各個(gè)方面，來(lái)實(shí)現物流效率的最大化、成本的最小化、服務(wù)質(zhì)量的最優(yōu)化。下面是20條物流管理制度的要點(diǎn)：
1.制定完善的物流管理制度，確保物流業(yè)務(wù)流程規范化、標準化。
2.加強信息化建設，實(shí)現物流業(yè)務(wù)數字化、網(wǎng)絡(luò )化。
3.建立有效的倉儲管理制度，做好庫存管理、保管、檢查等工作。
4.優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò )，更好的服務(wù)客戶(hù)。
5.建立ERP管理系統和物流信息平臺，實(shí)現全流程的監控和控制。
6.加強對物流配送員的培訓，保證服務(wù)質(zhì)量。
7.建立配送員的考核制度，提高服務(wù)質(zhì)量。
8.對配送員進(jìn)行科學(xué)的路線(xiàn)規劃和調度安排，盡量避免配送員的盲目性。
9.加強運輸車(chē)輛的`日常維修和保養，確保車(chē)輛正常運行。
10.加強對環(huán)保工作的管理，減少污染，合理使用資源。
11.建立完善的貨物出入庫管理制度，確保貨物安全。
12.進(jìn)一步規范物流企業(yè)的運營(yíng)行為，遵守法律法規和社會(huì )公德。
13.加強采購管理，規范采購行為。
14.建立完善的物流成本核算制度，減少不必要的成本開(kāi)支。
15.積極開(kāi)展物流外包業(yè)務(wù)，提高物流水平和服務(wù)質(zhì)量。
16.建立有效的客戶(hù)服務(wù)管理制度，及時(shí)解決客戶(hù)的問(wèn)題和反饋。
17.加強物流質(zhì)量管理，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
18.建立完善的物流事故應急預案，能夠迅速應對事故事件。
19.重視員工的安全教育和培訓，建立健全的安全管理制度。
20.加強合作與交流，互惠互利，共同發(fā)展。
總之，物流管理制度的實(shí)施，不僅是對物流企業(yè)的一種規范和管理，更是對物流行業(yè)的一種推動(dòng)和創(chuàng )新。只有不斷優(yōu)化物流管理制度，才能順應市場(chǎng)的需求，提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率，推動(dòng)物流行業(yè)的健康可持續發(fā)展。
物流安全管理制度14
第一章總則
第一條為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。特根據國家《公路運輸管理暫行條例》和《天津市公路運輸行業(yè)行車(chē)安全管理規定》，結合本公司的運輸工作實(shí)際，制定本制度。
第二條本公司各級運輸安全管理部門(mén)和個(gè)人都必須嚴格遵守本制度。
第二章管理機構及工作職責
第三條公司安全技術(shù)部是負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門(mén)，其主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項安全活動(dòng)、技術(shù)培訓，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗；
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負責組織實(shí)施；
3、組織召開(kāi)各類(lèi)安全、車(chē)管會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制定相應防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準；
5、負責機動(dòng)車(chē)的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
6、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
第四條配備專(zhuān)職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規、條例、規定和企業(yè)各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學(xué)習，抓好駕駛員安全教育和管理；
2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動(dòng)和安全競賽，定期做好各階段的工作總結，并及時(shí)收集、統計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導；
3、處理單位交通事故，會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預算和索賠工作；
4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車(chē)輛入城證、營(yíng)運證、養路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、協(xié)助車(chē)管員做好車(chē)輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。第五條安全員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第六條運輸單位配備專(zhuān)職車(chē)管員，主持日常車(chē)輛機務(wù)管理工作，其主要職責為：
1、貫徹執行政府辦法及公司制定的車(chē)輛管理規章制度，做好車(chē)輛、機械（含電傳機）的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準確地記錄車(chē)輛運行、包修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規程，做好愛(ài)車(chē)例保工作，管好、用好、養護好車(chē)輛，組織和開(kāi)展群眾性的愛(ài)車(chē)、節油、節胎等專(zhuān)業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng)，總結和推廣先進(jìn)經(jīng)驗；
3、編排車(chē)輛、機械保修計劃，按期組織安排車(chē)輛、機械保養和維修，并會(huì )同安全員定期做好車(chē)輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級堅定工作；
4、貫徹執行車(chē)輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統計、盤(pán)查等各項管理、搞好成本節支、實(shí)施節超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
5、協(xié)助安全員辦理車(chē)輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他車(chē)管及安全生產(chǎn)管理事項。
第七條車(chē)管員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車(chē)一般故障的技術(shù)和現場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第八條公司對安全員和車(chē)管員要進(jìn)行有計劃的培訓，通過(guò)自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權利和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎工作
第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導的安全崗位責任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責任人；屬下各運輸單位（車(chē)隊）經(jīng)理（車(chē)隊長(cháng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責任人，分管副經(jīng)理（副隊長(cháng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責任人，安全員、車(chē)管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎工作。
第十條屬下各運輸單位必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門(mén)的議事日程，齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門(mén)及屬下運輸單位要運用板報、標語(yǔ)等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規和安全制度，推廣行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺(jué)做好安全行車(chē)的各項工作。
第十二條個(gè)運輸單位（車(chē)隊）每月至少召開(kāi)兩次安全生產(chǎn)會(huì )議及組織兩次安全學(xué)習，開(kāi)展經(jīng)常性的教育。學(xué)習內容：
�。�1）學(xué)習交通法規，提高安全觀(guān)念；
�。�2）總結行車(chē)工作，交流安全經(jīng)驗；
�。�3）分析事故案例，查找事故苗頭；
�。�4）檢查安全漏洞，制定防范措施；
�。�5）宣傳安全典型，表?yè)P好人好事。同時(shí)做好會(huì )議記錄和簽到手續。
第十三條實(shí)行車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)的單位，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車(chē)的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十四條公司安全管理部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導要經(jīng)常深入到各運輸單位（車(chē)隊）檢查各項安全規章制度的執行、落實(shí)以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位（車(chē)隊）均應建立領(lǐng)導值班制度，設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
第十五條各運輸單位（車(chē)隊）應根據季節變化和運輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統計工作，報送公司有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調入的機動(dòng)車(chē)駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調入手續。
第十七條持有汽車(chē)駕駛執照未從事過(guò)職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調到車(chē)隊駕駛車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車(chē)輛。
第十八條持有機動(dòng)車(chē)駕駛證的員工及新調入或雇傭的機動(dòng)車(chē)駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應在登記后一個(gè)月內轉入本公司。
第十九條調離的機動(dòng)車(chē)駕駛員，應在調離后三個(gè)月內辦妥駕駛關(guān)系過(guò)戶(hù)手續。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無(wú)關(guān)。
第二十條被雇傭的臨時(shí)駕駛員，在報到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓工作，否則不安排駕車(chē)。
第二十一條駕駛員的崗位職責：
一、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
二、積極參加各項安全學(xué)習及活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。
三、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從調度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
四、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車(chē)輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
六、旅行車(chē)隊工作程序，做好車(chē)輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的'有關(guān)任務(wù)和培訓。
第二十二條駕駛員必須牢固樹(shù)立“安全第一”思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車(chē)規定，切實(shí)做到“十堅持”、“九不準”。
十堅持：
1、堅持中速行駛，不開(kāi)英雄車(chē)；
2、堅持各行其道，不開(kāi)霸王車(chē)；
3、堅持文明禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)；
4、堅持安全第一，不開(kāi)冒險車(chē)；
5、堅持預防為主，不開(kāi)僥幸車(chē)；
6、堅持二嚴律己，不開(kāi)違章車(chē)；
7、堅持三勤例保，不開(kāi)帶病車(chē)；
8、堅持四慢五掌握，不開(kāi)盲目車(chē)；
9、堅持勞逸結合，不開(kāi)疲勞車(chē)；
10、堅持顧客至上，不開(kāi)缺德車(chē)。
九不準：
1、駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食和玩耍；
2、不準光腳和穿拖鞋開(kāi)車(chē)；
3、不準超速和超載；
4、不準疲勞和帶病駕車(chē)；
5、不準駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀錄不符的車(chē)輛；
6、不準飲酒后開(kāi)車(chē)；
7、不準動(dòng)用單位車(chē)輛私帶學(xué)徒學(xué)車(chē)；
8、不準將營(yíng)運車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)駕駛執照的人員駕駛；
9、不準裝運走私人物品和無(wú)邊防證人員進(jìn)入邊防區。
第二十三條各運輸單位（車(chē)隊）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車(chē)，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車(chē)工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復、失火或其他過(guò)失，造成人、畜傷亡或車(chē)物損失，直接經(jīng)濟損失達人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門(mén)和本單位，在處理機關(guān)人員未到達前，應主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護好現場(chǎng)。
第二十六條車(chē)屬單位接到事故信息后應立即派員前往現場(chǎng)協(xié)助處理。對重大事故還要按規定逐級上報，并會(huì )同公司安全技術(shù)部門(mén)和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現場(chǎng)后四十八小時(shí)內應寫(xiě)出書(shū)面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書(shū)面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車(chē)輛號牌、行使路線(xiàn)、出事地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、后果（含人、畜傷亡和車(chē)、物損失情況）及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫(xiě)清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故堅持“三不放過(guò)”的原則：沒(méi)有弄清事故原因不放過(guò)；沒(méi)有認真寫(xiě)出書(shū)面檢查及訂出今后防范措施不放過(guò)；沒(méi)有在安全會(huì )上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過(guò)。同時(shí)，其駕駛執照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員，肇事單位應根據其事故性質(zhì)、責任和認識、表現，按照本制度第四十一條之規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。公司各級管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應報公司安全技術(shù)部核準。
第三十條事故結案后，肇事單位應將事故結案書(shū)影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結案書(shū)正本及索賠單位應匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續。
第六章獎罰規定
第三十一條公司屬下各運輸單位（車(chē)隊）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車(chē)之日起按時(shí)準確地記錄駕駛員安全行車(chē)里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類(lèi)評獎的有效依據。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車(chē)工作中做出顯著(zhù)成績(jì)的單位和個(gè)人，給予精神鼓勵外應給予相應的物質(zhì)獎勵：
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車(chē)二十天以上，每季六十天以上無(wú)大小事故，并積極參加各項安全活動(dòng)及安全會(huì )議者，獎勵六十元；全年安全行車(chē)二百四十天以上無(wú)大小事故及無(wú)會(huì )議缺席情況，獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過(guò)公司下達的指標之車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結評比中被評為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元；被評為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎勵二百元。
4、在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評比中，保養質(zhì)量達九十分以上的車(chē)輛，獎勵主管司機五十元；連續四個(gè)季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。
第三十三條對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據其性質(zhì)、責任和認識、表現，按下列規定標準給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計安全里程及追究賠償等處理：
1、輕微事故（直接經(jīng)濟損失200元以下）負同等以上責任，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故（直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下）負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
3、重大事故（直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下）負一定、次要責任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里）負同等以上責任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過(guò)一千元，主要責任以上最高不超過(guò)二千元。
4、特大事故：凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過(guò)二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車(chē)隊根據工作需要安排做雜工，并按工種及表現發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補貼，標準為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數計發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰：
1、未經(jīng)請假無(wú)故不參加安全學(xué)習，每次罰款二十元；累計三次不參加學(xué)習，除按規定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無(wú)故不參加肇事辦班學(xué)習，除責成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準”一至六項其中一項，以及不按規定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現乘客帶有上述物品上車(chē)時(shí)不予勸阻或在執行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動(dòng)用單位車(chē)輛帶學(xué)徒學(xué)車(chē)或將車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車(chē)每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟損失概由駕駛員負責。
5、私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛裝運走私人物品或無(wú)證人員進(jìn)入邊防區，造成車(chē)輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車(chē)類(lèi)臺班計賠損失。造成車(chē)輛被沒(méi)收者，則按價(jià)賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導同意私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛辦私事，或在運輸途中無(wú)故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車(chē)輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。
7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故，不報告當地公安警部門(mén)及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車(chē)中因違章駕駛或無(wú)攜帶駕駛證、行駛證、營(yíng)運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。
第七章附則
第三十六條本制度自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門(mén)頒發(fā)的法令、規定不符，應及時(shí)進(jìn)行修改。
第三十七條本制度的解釋權屬于公司董事會(huì )。
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