汽車(chē)的管理制度3篇(經(jīng)典)
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，制度使用的頻率越來(lái)越高，制度泛指以規則或運作模式，規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。這些規則蘊含著(zhù)社會(huì )的價(jià)值，其運行表彰著(zhù)一個(gè)社會(huì )的秩序。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編整理的汽車(chē)的管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)的管理制度1
第1條、加強財務(wù)管理
規范財務(wù)工作。促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。提高公司經(jīng)濟效益。根據國家有關(guān)財務(wù)管理法規制度和公司章程有關(guān)規定。結合公司實(shí)際情況。特制定本制度。
第2條、公司會(huì )計核算遵循權責發(fā)生制原則
第3條、財務(wù)管理的基本任務(wù)和方法：
�。ㄒ唬┗I集資金和有效使用資金。監督資金正常運行。維護資金安全。努力提高公司經(jīng)濟效益。
�。ǘ┳龊秘攧�(wù)管理基礎工作。建立健全財務(wù)管理制度。認真做好財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
�。ㄈ┘訌娯攧�(wù)核算的管理。以提高會(huì )計資訊的及時(shí)性和準確性。
�。ㄋ模┍O督企業(yè)財產(chǎn)的購建、保管和使用。配合綜合管理部定期進(jìn)行財產(chǎn)清查。
�。ㄎ澹┌雌诰幹聘黝�(lèi)會(huì )計報表和財務(wù)說(shuō)明書(shū)。做好分析、考核工作。
第4條、財務(wù)管理是公司經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)重要方面
公司財務(wù)管理中心對財務(wù)管理工作負有組織、實(shí)施、檢查的責任。財會(huì )人員要認真執行《會(huì )計法》。堅決按財務(wù)制度辦事。并嚴守公司秘密。
第5條、現金的管理
嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》。根據本公司實(shí)際需要。合理核實(shí)現金的庫存限額。超出限額部分要及時(shí)送存銀行。
第6條、銀行存款的`管理
加強對銀行帳戶(hù)及其他帳戶(hù)的保密工作。非因業(yè)務(wù)需要不準外泄。銀行帳戶(hù)印簽實(shí)行分管、并用制。不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶(hù)印簽。
第7條、應收帳款的管理
對應收帳款。每季末做一次帳齡和清收情況的分析。并報有關(guān)領(lǐng)導和分管業(yè)務(wù)部門(mén)。督促業(yè)務(wù)部門(mén)積極催收。避免形成壞帳。
第8條、其他應收款的管理
應按戶(hù)分頁(yè)記帳。要嚴格個(gè)人借款審批程式。借款的審批程式是：借款人→部門(mén)負責人→財務(wù)負責人→總經(jīng)理。借用現金。必須用於現金結算范圍內的各種費用專(zhuān)案的支付。
第9條、公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的與業(yè)務(wù)有關(guān)的支出。按規定計入成本費用。
成本費用是管理公司經(jīng)濟效益的重要內容�？刂坪贸杀举M用。對堵塞管理漏洞、提高公司經(jīng)濟效益具有重要作用。
第10條、成本費用開(kāi)支范圍包括
利息支出、營(yíng)業(yè)費用、其他營(yíng)業(yè)支出等。
�。ㄒ唬├⒅С觯褐钢Ц兑载搨问交I集的資金成本支出。
�。ǘI(yíng)業(yè)費用包括：職工工資、職工福利費、醫藥費、修管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車(chē)輛使用費、報刊費、會(huì )議費、辦公費。管理費。
�。ㄈ┕芾碣M用包括：物業(yè)管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。
第11條、加強原始憑證管理。做到制度化、規范化
原始憑證是企業(yè)發(fā)生的每項經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不可缺少的書(shū)面證明。是會(huì )計記錄的主要依據。
第12條、企業(yè)應根據審核無(wú)誤的原始憑證編制記帳憑證
記帳憑證的內容必須具備：填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)摘要、會(huì )計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員。復核人員、會(huì )計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。
第13條、健全會(huì )計核算。按照國家統一會(huì )計制度的規定和會(huì )計業(yè)務(wù)的需要設置會(huì )計帳簿
會(huì )計核算應以實(shí)際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為依據。按照規定的會(huì )計處理方法進(jìn)行。保證會(huì )計指標的口徑一致。相互可比和會(huì )計處理方法前后相一致。
第14條、做好會(huì )計審核工作
經(jīng)辦財會(huì )人員應認真審核每項業(yè)務(wù)的合法性、真實(shí)性、手續完整性和資料的準確性。編制會(huì )計憑證、報表時(shí)應經(jīng)專(zhuān)人復核。重大事項應由財務(wù)負責人復核。
第15條、會(huì )計人員根據不同的帳務(wù)內容采用定期對會(huì )計帳簿記錄的有關(guān)數位
庫存實(shí)物、貨幣資金、有價(jià)證券、往來(lái)單位或個(gè)人等進(jìn)行相互核對。保證帳證相符、帳實(shí)相符、帳表相符。
第16條、加強對費用的總額控制
嚴格制定各項費用的開(kāi)支標準和審批許可權。財務(wù)人員應認真審核有關(guān)支出憑證。未經(jīng)領(lǐng)導簽字或審批手續不全的。不予報銷(xiāo)。對違反有關(guān)制度規定的行為應及時(shí)向領(lǐng)導反映。
第17條、企業(yè)各項成本費用由財務(wù)管理中心負責管理和核算
費用支出的管理實(shí)行預算控制。財務(wù)管理中心要定期進(jìn)行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。
第18條、公司營(yíng)業(yè)利潤＝營(yíng)業(yè)收入營(yíng)業(yè)稅金及附加營(yíng)業(yè)支出
利潤總額＝營(yíng)業(yè)利潤＋投資收益＋營(yíng)業(yè)外收入營(yíng)業(yè)外支出
第19條、財務(wù)報表分月報和年報
月報財務(wù)報表包括資產(chǎn)負債表、損益表。年度財務(wù)報表包括資產(chǎn)負債表、損益表、現金流量表、營(yíng)業(yè)費用明細表、利潤分配表。
第20條、建立會(huì )計檔案
包括對會(huì )計憑證、會(huì )計帳簿、會(huì )計報表和其他會(huì )計資料都應建立檔案。妥善保管。按《會(huì )計檔案管理辦法》的規定進(jìn)行保管和銷(xiāo)毀。
第21條、會(huì )計人員因工作變動(dòng)或離職
必須將本人所經(jīng)管的會(huì )計工作全部移交給接替人員。會(huì )計人員辦理交接手續。必須有監交人負責監交。交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字后。移交人員方可調離或離職。
汽車(chē)的管理制度2
公司機修工作是一項職責心很強，技術(shù)要求很高的工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障，為加強企業(yè)管理，提高維修質(zhì)量，保證行車(chē)安全，特制定本管理規定。
一、機修工的聘用及工資待遇
1、機修人員實(shí)行聘用制度。聘用對象務(wù)必具有必須的技術(shù)水平和機修經(jīng)驗，熱愛(ài)公路客運事業(yè)，品行端正，作風(fēng)正派，無(wú)不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經(jīng)市醫療部門(mén)鑒定身體健康男性。
2、應聘人員及家屬務(wù)必先認真閱讀本管理規定和聘用合同，寫(xiě)出書(shū)面申請，證明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴格遵守本規定，經(jīng)考試合格，試用三個(gè)月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養老及醫療保險。
3、聘用人員簽訂合同時(shí)，務(wù)必向公司交崗位職責保證金20xx元。
4、機修人員的工資根據技術(shù)熟練程度確定分配比例，實(shí)行工時(shí)考核，工資全額浮動(dòng)。具體分配方案見(jiàn)廣深線(xiàn)修理廠(chǎng)工時(shí)定價(jià)考核辦法。
二、修理廠(chǎng)職責
1、負責本企業(yè)各種車(chē)輛保養及大、中、小修理。
2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。
3、負責制訂汽車(chē)保養及維修計劃。
4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養、管理和使用。
5、負責各種車(chē)輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。
6、開(kāi)展操作規程、保養維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓和教育。
7、負責車(chē)輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。
三、機修廠(chǎng)人員配置
1、根據公司車(chē)輛狀況和修理維護的需要，機修廠(chǎng)設負責人一名、檢驗員(機務(wù)員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長(cháng)若干名、修理工若干名。
2、上述崗位可實(shí)行兼職。
四、車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)檢驗制度
1、凡進(jìn)廠(chǎng)修理的車(chē)輛，須經(jīng)修理廠(chǎng)登記，根據主車(chē)司機報修范圍和修理項目，由檢驗員(機務(wù)員)檢驗后向班組下達生產(chǎn)通知。
2、承修班組根據生產(chǎn)通知的修理項目進(jìn)行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過(guò)程中更換配件時(shí)，需經(jīng)檢驗員(機務(wù)員)檢驗后決定是否更換;配件更換應嚴格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理�？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠(chǎng)領(lǐng)導與相關(guān)管理人員協(xié)商批準。
3、車(chē)內修理時(shí)，應督促主車(chē)司機對車(chē)輛證件、物品、門(mén)窗進(jìn)行清理收拾，以防車(chē)上物品短缺、損壞、污染。
4、修理人員務(wù)必嚴格按照工藝流程和操作規程進(jìn)行修理，同時(shí)對更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失，概由當事人按比例賠償。
5、汽車(chē)修理竣工后，由主修師傅、檢驗員(機務(wù)員)和車(chē)輛主車(chē)司機聯(lián)合驗收;二級維護及以上修理需分管領(lǐng)導或修理廠(chǎng)負責人到場(chǎng)驗收。
6、返修的車(chē)輛，經(jīng)負責人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理職責的，由承修班組織進(jìn)行返修，造成經(jīng)濟損失的，由承修人按職責劃分賠償，屬配件質(zhì)量問(wèn)題的，按配件管理的有關(guān)規定處理。
7、不允許對外修理車(chē)輛。
五、零配件采購出入庫制度
1、外購配件務(wù)必在正規配件經(jīng)銷(xiāo)單位和生產(chǎn)廠(chǎng)家購買(mǎi)，采購人員應嚴格把關(guān)，不得購進(jìn)“三無(wú)”產(chǎn)品，批量配件應低于市場(chǎng)價(jià)，零購配件不得高于市場(chǎng)價(jià)，如發(fā)此刻采購過(guò)程中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價(jià)或有“吃回扣”現象，一經(jīng)查實(shí)，扣除崗位職責保證金，予以辭退。
2、外購配件入庫，必須要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗收，并嚴格對進(jìn)料品質(zhì)、單據、價(jià)格和有關(guān)資料清點(diǎn)驗收，確認質(zhì)量良好，價(jià)格適宜，貼合標準，方可辦理入庫手續，建立微機臺帳。沒(méi)有辦理驗收入庫手續的所有物質(zhì)、配件，原則上不準發(fā)出使用。
3、由于特殊狀況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負責人和主車(chē)司機驗收并開(kāi)領(lǐng)料單，經(jīng)辦人應及時(shí)向材料保管員辦理出入庫手續。
4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失，概由當事人負責賠償或更換。
5、入庫后的零配件務(wù)必做好明細臺帳和“貨位標簽卡”，分類(lèi)存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。
6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)務(wù)必單獨存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。
7、領(lǐng)取配件時(shí)，需經(jīng)檢驗員(機務(wù)員)開(kāi)據領(lǐng)料單，由主車(chē)司機或修理工簽字后，倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應作好帳目登記。
8、配件倉庫嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，否則，由此而出現的損失概由保管員負責賠償。
9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)。
10、配件一律不得私自銷(xiāo)售和外借，違者，按其價(jià)值加倍處罰。
11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理務(wù)必報經(jīng)修理廠(chǎng)負責人同意，由管理人員共同經(jīng)辦，收入及時(shí)交財務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價(jià)加倍處罰。
六、車(chē)輛設備檔案管理制度
1、按照有關(guān)規定和標準，務(wù)必建立車(chē)輛、設備、工具、維修等微機檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務(wù)：收集、整理、保管、統計本廠(chǎng)檢修車(chē)輛的技術(shù)檔案，車(chē)輛、設備一車(chē)(臺)一檔，工具和其他分類(lèi)建檔。
2、車(chē)輛檔案應逐項填寫(xiě)清楚，對有關(guān)技術(shù)參數、維修資料、車(chē)輛狀況及年檢年審等要據實(shí)記錄，設備及工具檔案應填寫(xiě)清楚制造廠(chǎng)家、制造日期、使用日期、型號規格、性能、注意事項、維修保養及使用人員等事項。
七、設備、工具使用管理制度
1、設備明確專(zhuān)人保管和維修，保修人務(wù)必加強對設備的管理維護工作，做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設備性能良好。因違犯操作規程造成設備損壞，當事人應承擔修理費用的50%。
2、工具固定到班組統一使用，由班組長(cháng)統一領(lǐng)取，每次維修任務(wù)完成要有專(zhuān)人清點(diǎn)、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價(jià)格的40%由班組承擔。
3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用效率。
4、機修廠(chǎng)每季應對設備、工具使用保養狀況進(jìn)行一次清理檢查，并建立設備工具臺帳。
八、微機管理制度
為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠(chǎng)應對車(chē)輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套資料廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學(xué)嚴密、帶給資料快捷迅速的'數據庫。實(shí)行微機開(kāi)票，由機務(wù)員和微機管理員共同辦理，待條件成熟后由機務(wù)員辦理。
九、安全生產(chǎn)制度
1、堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴守工藝紀律、堅持工藝標準，杜絕任何事故發(fā)生。
2、認真貫徹執行上級安全生產(chǎn)的規章制度，及時(shí)組織實(shí)施，并結合本廠(chǎng)實(shí)際，加強安全教育，健全安全管理制度。
3、廠(chǎng)長(cháng)為安全生產(chǎn)的第一職責人，各崗管理人員是分管范圍內的第一職責人。安全員負責安全生產(chǎn)規章落實(shí)和日常工作的安全監督工作，有權制止一切不安全生產(chǎn)的行為。
4、定期召開(kāi)安全例會(huì )，對員工進(jìn)行安全教育，提高防范意識和遵章守紀的自覺(jué)性。做好每日作業(yè)前的安全提示。
5、生產(chǎn)過(guò)程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴禁非駕駛人員動(dòng)車(chē)。各工種應嚴格按照規定的距離、防護措施及作業(yè)規范進(jìn)行操作，個(gè)性注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設備安全。
6、電、氧焊工操作時(shí)，務(wù)必戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時(shí)，務(wù)必做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時(shí)，務(wù)必檢查安全裝置、保險、閘刀、電線(xiàn)是否正常后方可使用。
7、對非駕駛人員動(dòng)車(chē)的，一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節輕重給予5—20元的經(jīng)濟處罰，產(chǎn)生后果的應追究其經(jīng)濟職責或刑事職責。
十、環(huán)境保護制度
環(huán)境衛生是保障安全生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節。衛生的好壞，直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽(yù)，也是一個(gè)企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現。
1、廠(chǎng)區衛生劃塊管理，各班組(個(gè)人)劃分的衛生區務(wù)必持續干凈、整潔，下班前應進(jìn)行清掃，不得在廠(chǎng)區內亂堆亂放雜物。
2、各工位完成作業(yè)后，應立即打掃場(chǎng)地，清點(diǎn)工具，清理雜物，挪用的設備務(wù)必送回原位，違者一次罰款5元。
3、工作場(chǎng)地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫(huà)，不許亂倒污水、剩茶;修車(chē)廢油及時(shí)倒入廢油桶內，違者罰款5元。
4、自覺(jué)愛(ài)護車(chē)內裝飾和衛生。車(chē)內維修作業(yè)前，應做好車(chē)內衛生防護措施，不得亂摸亂用車(chē)內物品，造成車(chē)內嚴重污染的，一次罰款20元。
5、每周應組織一次衛生大掃除和衛生檢查。
十一、勞動(dòng)紀律
1、修理廠(chǎng)應根據季節變化和車(chē)輛運營(yíng)規律制定作息時(shí)間，嚴格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班務(wù)必保證隨叫隨到。
2、所有員工上班時(shí)務(wù)必按指紋簽到，不得遲到、早退和無(wú)故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元;遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。
3、每月員工可休假2天，由廠(chǎng)長(cháng)根據狀況安排休息。病、事假應提前向廠(chǎng)長(cháng)請假，經(jīng)批準后方可休假。重大節、假日及春運、暑運期間不得休假。
4、員工上班時(shí)禁止穿拖鞋，嚴禁酒后上班，凡因上述狀況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。
5、所有人員務(wù)必聽(tīng)從指揮和調度，生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)務(wù)必全力以赴，不得無(wú)故缺席。違者，一次處50元罰款。
6、員工不得以任何理由在廠(chǎng)區內吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當天工資。
7、員工不得在廠(chǎng)區內干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠(chǎng)外，違者按原價(jià)加倍處罰。
8、員工要加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平，增強“優(yōu)質(zhì)、高效、規范、安全”的企業(yè)精神，以適應工作需要，凡因技術(shù)不求上進(jìn)、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規操作、影響企業(yè)信譽(yù)等狀況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。
十二、各工種崗位職責
1、質(zhì)檢員(機務(wù)員)崗位職責
(1)、對進(jìn)廠(chǎng)檢修的車(chē)輛結合司機報修的資料作好進(jìn)廠(chǎng)檢驗;根據檢驗結果，確定修理項目，安排修理作業(yè)人員，下達作業(yè)計劃，并根據作業(yè)資料，填寫(xiě)工時(shí)定額。對于返修的車(chē)輛一律不計算工時(shí)。
(2)、在修理過(guò)程中對司機或修理工要求更換的配件進(jìn)行檢驗、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開(kāi)票員辦理，總成件及單價(jià)500元以上的品種報廠(chǎng)長(cháng)審批后辦理。
(3)、對修理工藝、流程進(jìn)行監督和指導。
(4)、嚴格審核配件購進(jìn)單據、憑證，辦理入庫簽字手續;做好配件出、入庫微機臺帳;對單車(chē)領(lǐng)用配件進(jìn)行匯總，按時(shí)報送財務(wù)科，以便單車(chē)核算。會(huì )同主車(chē)司機、主修師傅對該車(chē)輛進(jìn)行測試驗收，并做好車(chē)輛維修資料的微機存檔工作。
(5)、對修理竣工的車(chē)輛會(huì )同司機和主修人員進(jìn)行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。
(6)、對返修車(chē)輛會(huì )同有關(guān)人員進(jìn)行檢測和職責認定。
(7)會(huì )同保管員對購進(jìn)配件質(zhì)量進(jìn)行鑒定。
(8)、質(zhì)檢員務(wù)必加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習和技能提高，在質(zhì)檢中有異議時(shí)，要主動(dòng)找廠(chǎng)長(cháng)及有關(guān)人員共同研究解決。
(9)、質(zhì)檢員要敢于堅持原則，事實(shí)求是，不弄虛作假，嚴把修理質(zhì)量關(guān)，及時(shí)糾正違規作業(yè)行為。
(10)、質(zhì)檢員沒(méi)有履行好職責或把關(guān)不嚴出現失誤的，處50元罰款;造成損失的，同有關(guān)人員共同承擔賠償職責。
(11)、輪胎修理務(wù)必有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要設立輪胎更換修理臺帳，并錄入微機。
(12)、在對事故車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，要將所需的配件數量、價(jià)格維修所需工時(shí)費，協(xié)同安全科做好向保險公司索賠，并列出項目及價(jià)格清單。
2、采購員工作職責
�、�、采購員負責各種配件、材料、物質(zhì)的購進(jìn)，務(wù)必具有高度的職責心和理財意識，以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。
�、�、采購員要通過(guò)計算機網(wǎng)絡(luò )，熟知車(chē)輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠(chǎng)家等信息，廣泛了解市場(chǎng)行情，及時(shí)掌握價(jià)格動(dòng)態(tài)和倉庫需求，以最低的價(jià)格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿(mǎn)足維修保養需要。
�、�、采購員根據生產(chǎn)狀況和庫房管理員的采購計劃，列出品種、單價(jià)、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價(jià)，報廠(chǎng)長(cháng)審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠(chǎng)家或正規經(jīng)銷(xiāo)單位購進(jìn)，批量購進(jìn)不得高于市場(chǎng)批發(fā)價(jià)，零購不得高于市場(chǎng)價(jià)。發(fā)票要正規，并做到品名、票據、數量(重量)、價(jià)格、質(zhì)量相符。
�、�、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點(diǎn)、驗收入庫后方可領(lǐng)用，采購員不得直接將所購物品交修理工使用。
�、�、采購員不得以任何形式向銷(xiāo)售方索取“回扣”、禮品，不準弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價(jià)加價(jià)。凡發(fā)現一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為，立即辭退，并扣除崗位職責保證金。
�、�、采購人員不負職責購回的任何“三無(wú)”產(chǎn)品或質(zhì)差配件，損失由本人全部承擔。
3、保管員工作職責
(1)、保管員負責對零配件及各種材料物質(zhì)購進(jìn)的驗收入庫、分類(lèi)整理保管和發(fā)放使用工作，務(wù)必具有高度的職責心和業(yè)務(wù)技能。
(2)、保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件，并根據微機開(kāi)票的資料進(jìn)行發(fā)放。
(3)、對購進(jìn)的配件、材料等要進(jìn)行認真的清點(diǎn)，檢查入庫物質(zhì)的品名、規格、型號、數量(重量)、價(jià)格是否與發(fā)票一致，并會(huì )同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進(jìn)行驗收，堅決杜絕“三無(wú)”產(chǎn)品入庫，對物質(zhì)價(jià)格波動(dòng)較大，前后進(jìn)價(jià)相差較大的狀況要及時(shí)向廠(chǎng)長(cháng)匯報。
(4)、入(出)庫物質(zhì)記賬務(wù)必及時(shí)、準確，做到日清月結，帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時(shí)，及時(shí)向采購員列出采購計劃。
(5)、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開(kāi)出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續，主車(chē)駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。
(6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，持續室內外清潔衛生，確保材料配件完好無(wú)損和使用性能不變。
(7)、因把關(guān)不嚴而使不貼合質(zhì)量的配件、材料進(jìn)入倉庫的，經(jīng)職責認定，視其職責程度由保管員承擔50—100%的損失;因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。
(8)、保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價(jià)值加倍處罰。
(9)、無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉庫，一次處保管員30元罰款。
(10)、因保管員不負職責造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款;對領(lǐng)料單上無(wú)領(lǐng)料人簽字的，一次處罰10元。
(11)、低值易損件的管理，務(wù)必按型號、尺寸分類(lèi)管理，并根據需求發(fā)放。
4、生產(chǎn)班長(cháng)職責
�、�、管理好本班組工作人員，確保各項規章制度的貫徹落實(shí)。
�、�、接到修理任務(wù)后，合理安排工序、科學(xué)調配人員，確保任務(wù)按時(shí)完成。
�、�、修理完工后，對各必檢項目進(jìn)行檢查，對其它員工維修項目進(jìn)行復查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保維修質(zhì)量。
�、芙�(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發(fā)生。
5、修理工工作職責
�、�、修理工按工種劃分，承擔企業(yè)所有車(chē)輛的維護、保養和修理任務(wù)。②、所有修理人員務(wù)必嚴格遵守勞動(dòng)紀律和操作規程，牢固樹(shù)立質(zhì)量意識和安全意識，不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。
�、�、修理工理解維修任務(wù)時(shí)，要認真聽(tīng)取駕駛人員的狀況介紹，查準故障部位和產(chǎn)生原因，制定出修理計劃和程序。修理過(guò)程中要認真細致，嚴格按操作規程進(jìn)行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，并承擔使用更換質(zhì)量問(wèn)題配件的經(jīng)濟職責;修理結束時(shí)要進(jìn)行最后的檢查和調試，并會(huì )同質(zhì)檢員和主車(chē)司機對修理效果進(jìn)行質(zhì)檢和驗收，各工種都務(wù)必對承擔的項目簽字交接。
�、�、經(jīng)修理工保養和修理的車(chē)輛，須按技術(shù)要求到達規定的行駛里程和使用期，在此期間出現的問(wèn)題，由修理工負責賠償職責。
�、�、車(chē)輛例保時(shí)，修理工要注意嚴格檢查，個(gè)性是影響安全的燈光、轉向、剎車(chē)，傳動(dòng)等部位，該更換的必須要更換。否則，因上述部位發(fā)生問(wèn)題造成事故的，損失100元以?xún)鹊娜~賠償，損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。
�、�、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負職責的賠償全部損失，屬技術(shù)原因不能勝任的應加強學(xué)習培訓。
�、�、修理工務(wù)必愛(ài)護企業(yè)財產(chǎn)，對車(chē)輛修理設備、工具要妥善使用和保管，違者按有關(guān)規定處理。
�、�、因例檢不到位、修理過(guò)程中疏乎大意或不按操作規程操作而造成的配件損壞事故，根據職責大小賠償損失。情節嚴重的予以辭退。
�、�、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí)，修理工要全力以赴，盡職盡責，搶時(shí)間完成修理任務(wù)。應急修理或需加班時(shí)，應隨喊隨到，無(wú)條件服從。違者一次扣50元。
6、電工工作職責
�、�、汽車(chē)電工對進(jìn)廠(chǎng)的車(chē)輛，主動(dòng)詢(xún)問(wèn)和檢查電器設施是否正常，對全車(chē)燈光進(jìn)行測檢，各儀表電器設施是否齊全有效。必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
�、诙ㄆ趯ζ饎�(dòng)機、發(fā)電機和電瓶進(jìn)行維護和保養，并做好登記。
�、蹖吓f車(chē)輛線(xiàn)路做到心中有數，固定和包扎好線(xiàn)束，更換老化電線(xiàn)以防運行中出現故障和不安全因素造成職責事故。
7、鈑金工作職責
�、倨�(chē)鈑金負責全廠(chǎng)車(chē)輛的事故，大、小修理，對進(jìn)廠(chǎng)的車(chē)輛應主動(dòng)詢(xún)問(wèn)和檢查是否有需要修理的，及時(shí)對車(chē)身油漆不整齊需要補漆的要及時(shí)補漆。
�、诮�(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
�、墼趯�(chē)輛進(jìn)行焊接或切割時(shí)先查看清理現場(chǎng)的易燃、易爆物品方可焊接。
�、軐�(chē)輛進(jìn)行電焊時(shí)先將車(chē)輛總電源切斷后方可焊接。
十三、修理工的獎勵
對模范遵守制度、工作表現用心、愛(ài)崗敬業(yè)、團結協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績(jì)突出且全年無(wú)職責事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數量名列前茅、每月出勤天數到達28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。
十四、其它
1、合同期內修理工要求辭職的，需提前二個(gè)月向公司提出書(shū)面申請，公司按有關(guān)規定辦理。
2、合同期內，修理人員累計曠工達15天以上的，公司有權解除勞動(dòng)合同。
3、合同期滿(mǎn)，修理工要求離開(kāi)公司的，只要無(wú)違規、違紀行為，無(wú)欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交崗位風(fēng)險金全部退還。
4、本規定自員工代表大會(huì )審議通過(guò)后執行，原規定同時(shí)廢止。
汽車(chē)的管理制度3
貨運車(chē)輛駕駛員安全告誡制度
一、利用公司集中學(xué)習時(shí)間，駕駛員領(lǐng)受到公司辦事時(shí)間，零售商路檢查時(shí)間，叮嚀安全行車(chē)事項，注意行車(chē)安全。
二、告誡駕駛員，堅決制止旅客攜帶“三品”上車(chē)，安管人員隨時(shí)上路進(jìn)行抽查，特別是重大假日及本市重大活動(dòng)期間。
三、對國家禁運物資，拒絕承運。
四、對貨物運輸必須收費合理，不坑害貨主，保證貨物安全。
貨運車(chē)輛駕駛員安全學(xué)習教育制度
一、認真做好，“三勤三檢”工作，準確掌握車(chē)輛性能和安全狀況，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處置，嚴禁帶病運行。
二、駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，必須證照齊全，狀態(tài)良好，牢記安全，情系民眾，為個(gè)人家庭負責，為社會(huì )負責。
三、駕駛員的安全學(xué)習和各種形式的教育培訓活動(dòng)，每月不少于2次，集體安全學(xué)習教育每季度安排一次，凡因未按規定參加安全教育活動(dòng)的，沒(méi)缺少一次扣罰15元，并限期補課。
四、駕駛員要認真學(xué)習交通法律法規，熟知《交通安全法》，《高速公路交通管理辦法》各項條款，學(xué)習和掌握公司各項制度和規定，并嚴格執行。
五、對駕駛員的學(xué)習成效，質(zhì)量要定期進(jìn)行測試，考評，并記入本人檔案，測評不合格的應重新補考。
貨運車(chē)輛技術(shù)管理制度
為了加強公司運輸車(chē)輛的技術(shù)管理，保持運輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運輸車(chē)輛的效能和消耗，制定本制度。
一、車(chē)輛技術(shù)管理應堅持預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結合的原則，對運輸車(chē)輛應擇優(yōu)選配，正確使用，定期監測，強制維護，視情修理，合理改造，適時(shí)更新的全過(guò)程主要職責是：
1、貫徹執行交通運輸管理部門(mén)和上能發(fā)布的有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的各項方針，政策，規章和制度。
2、制定本公司車(chē)輛技術(shù)管理的規章和制度，以及車(chē)輛技術(shù)管理目標和考核指標，并負責實(shí)施。
3、公司要一名副經(jīng)理負責車(chē)輛技術(shù)管理工作人員負責車(chē)輛各項技術(shù)管理工作，并負責實(shí)施。
4、建立健全車(chē)輛技術(shù)管理的各級崗位責任制，明確車(chē)輛技術(shù)管理人員的職責和權限，充分發(fā)揮其作用，保持隊伍的相對穩定。
5、正確處理運輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系，保持運輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、行車(chē)投入使用前，應建立車(chē)輛技術(shù)檔案，配備必要的附加裝備和安全防護裝置，嚴格執行走合期的各項規定，做好走合維護工作。
三、車(chē)輛的經(jīng)常性裝備應符合國際GB7258—87《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)條件》、CB4785—84《汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和信號裝置的數量、位置和光色》、和JT3115—82《貨運全掛車(chē)通用技術(shù)條件》、JT3115—82《貨運半掛車(chē)通用技術(shù)條件》的有關(guān)規定，并保證齊全，完好，不得任意增減。
四、車(chē)輛在特殊運行條件下使用時(shí)，應根據需要，配備保溫，預熱，防滑，牽引等臨時(shí)性裝備；車(chē)輛運輸超長(cháng)，超寬或保鮮等特殊物質(zhì)時(shí)，應根據需要增加臨時(shí)性裝備；運輸危險貨物的車(chē)輛，應符合JT3130—88《汽車(chē)危險貨物運輸規則》的有關(guān)規定。
五、公司和個(gè)人必須逐年建立車(chē)輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應認真填寫(xiě)，妥善保管，記載及時(shí)，不得任意更改，車(chē)輛易主和辦理過(guò)戶(hù)手續時(shí)，車(chē)輛技術(shù)檔案應完整移交。
六、車(chē)輛技術(shù)檔案主要內容應包括：車(chē)輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要部件更換情況，維修記錄及事故處理記錄等。
七、建立必要的技術(shù)經(jīng)濟定額和指標、主要包括：行車(chē)燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車(chē)輛維護與小修費定額，車(chē)輛大修間隔里程定額，車(chē)輛完好率，車(chē)輛平均技術(shù)等級，車(chē)輛新度系數等。
八、車(chē)輛的額定載質(zhì)量符合制造廠(chǎng)規定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴禁下載，車(chē)輛載質(zhì)量符合制造廠(chǎng)規定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴禁超載，車(chē)輛增載必須符合x(chóng)1988年發(fā)布的《汽車(chē)貨物運輸規則》的有關(guān)規定，車(chē)輛總質(zhì)量超過(guò)橋梁承載量或運輸超長(cháng)，超高貨物時(shí)，應報請當地交通，公路主管部門(mén)，采取安全有效措施，經(jīng)批準后，方可通行，車(chē)輛運在易散落泄露物品時(shí)，應封蓋嚴密以免污染環(huán)境。
九、新車(chē)、大修車(chē)以及裝有大修發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)走合期必須遵守如下規定：
1、走合期里程不得少于1000公里；
2、在走合期內應選擇比較好的道路并減速運行；
3、在走合期內駕駛員必須嚴格執行駕駛操作規程，走合期內嚴禁拆除發(fā)動(dòng)機限速裝置；
4、在走合期內認真做好車(chē)輛的日常維護工作，注意在運行中的聲響和溫度，變化，及時(shí)進(jìn)行調整。
5、走合期滿(mǎn)，應進(jìn)行一次走合維護，其作業(yè)項目和深度參照制造廠(chǎng)的要求進(jìn)行。
6、進(jìn)口汽車(chē)按制造廠(chǎng)的走合規定進(jìn)行。
十、車(chē)輛選用燃潤料必須符合制造廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求;燃潤料應保持清潔，不同種類(lèi)的燃潤不得混合使用，更換不同型號的潤滑油或季節性換油時(shí)，必須做好清洗工作。
十一、各車(chē)主單位應按x1987年頒布的《汽車(chē)運輸行業(yè)輪胎技術(shù)管理制度》的要求，加強輪胎管理，提高輪胎使用維修技術(shù)水平。
十二、各車(chē)主單位應建立車(chē)輛技術(shù)檢驗和安全檢查制度，做好出車(chē)前的檢查工作，發(fā)現故障及時(shí)排除。
十三、車(chē)輛在低溫下行使或停放時(shí)應采取防凍，保溫措施，使用前應預先換用冬季潤滑油，發(fā)動(dòng)機罩和散熱器前加裝保溫套，注意保持正常工作溫度，使用防凍液時(shí)應應掌握其正確的使用方法，調整電機調節器，增大發(fā)電機電流，注意保持蓄電池電解液的合適密度，冰雪路面行駛時(shí)，應采取有效的防滑措施。
十四、車(chē)輛在高溫條件下使用時(shí)，應對汽油發(fā)動(dòng)機供油系統，采取隔熱等有效措施，防止氣陰，加強冷卻系統的維護，清除水垢保持良好的冷卻效果，行車(chē)途中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑法降低輪胎的氣壓和溫度。
十五、駕駛員必須愛(ài)護車(chē)輛，嚴格遵守駕駛操作規程。行車(chē)前做到預熱啟動(dòng)，低溫提速，低檔起步，嚴禁滑行，合理省油。
十六、車(chē)輛的日常維護是駕駛員必須完成的日常工作。主要內容是：堅持三檢，即出車(chē)前，新車(chē)種，收車(chē)后檢視車(chē)輛的安全機構及各部件連接的堅固情況，保持四清，即保持機油，空氣，燃油濾清器和蓄電；保持車(chē)容整潔。
貨運車(chē)輛管理制度
為了適應市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的需要，規范企業(yè)的組織和行為，強化企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，增強企業(yè)的競爭意識和職工的敬業(yè)精神，促進(jìn)運輸事業(yè)的健康發(fā)展，遵守道路交通運輸法規和條例，強化安全生產(chǎn)管理措施，杜絕各類(lèi)交通事故，必須制定行之有效的措施和各項管理制度，自我約束，有章可循，才能立足于競爭激烈的道路運輸市場(chǎng)，不斷發(fā)展壯大。結合公司的具體情況，做到工作任務(wù)分工明確，崗位職責到人，確保完成各項工作任務(wù)，特制訂本制度。工作制度
一、按時(shí)上下班，不遲到早退，不中途溜號。堅守工作崗位。不準脫崗。上班時(shí)間不允許干與工作無(wú)關(guān)的事情。凡中途溜號，擅離工作崗位者，應扣減工作時(shí)
間，并扣減工資。二、保持工作場(chǎng)所內外環(huán)境整潔，辦公室靜有序:工作人員上班時(shí)間應衣著(zhù)整潔，精神飽滿(mǎn)，專(zhuān)心一意，熱情和謁，嚴肅認真的處理好每一件業(yè)務(wù)工作，防止出現差錯事故。
三、遇有特殊情況，工作人員應隨傳隨到，不得以任何理由拒絕;工作上不準鬧情況，對客戶(hù)耍態(tài)度，推托發(fā)難，若明知故犯，對初犯者提出批評警告，第二次再犯調整下崗。
四、業(yè)務(wù)人員出差或外出辦事，必須向主管領(lǐng)導招呼，并妥善安排好工作，將未了的業(yè)務(wù)委托其他人員辦理。
五、對業(yè)務(wù)電話(huà)要記錄清楚，及時(shí)通知有關(guān)人員辦理。
六、辦公場(chǎng)所，不準招惹閑人，不準帶小孩玩耍，不準打撲克，下象棋，玩麻將，打鬧嬉耍，影響正常的工作秩序，損壞公司形象。
七、節假日，公司可根據業(yè)務(wù)情況安排有關(guān)人員值班。
考勤管理制度
一、公司職工均應考核出勤，有辦公室統一考記，月終匯總存檔。
二、請假。職工因故不能到崗上班，必須提前履行請假手續。請假應持假條，經(jīng)主管領(lǐng)導批準后，方可休假。假滿(mǎn)后回公司報到銷(xiāo)假，因故超假應講明原因，并履行補假手續，否則按曠工處理，事假扣發(fā)工資。
三、職工在工作期間為按時(shí)上班，且未履行請假手續者，以曠工處理，曠工按曠工時(shí)間加倍扣罰工資，連續曠工三天或者月曠工兩次者，責令下崗。
四、半小時(shí)以?xún)葹榈綍r(shí)崗者，遲到(早退)超時(shí)半小時(shí)者記曠工。遲到一次扣兩小時(shí)工資，月累月計遲到(早退)三次者，補記曠工一天。
貨運車(chē)輛定期進(jìn)廠(chǎng)檢查制度
一、日常維護每日由駕駛員在出車(chē)前，運行中，收車(chē)后進(jìn)行，主要是對車(chē)輛進(jìn)行清潔，補給和安全檢查等。
二、車(chē)輛間隔行使里程一般在20xx—3000公里時(shí)，應在修理廠(chǎng)進(jìn)行一
般維護，除日常維護作業(yè)處，應以檢查，潤滑，緊回為主，并檢查相關(guān)制動(dòng)，操縱等安全部件。
三、車(chē)輛間隔行駛里程一般在10000—15000公里時(shí)，應對車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)檢測和技術(shù)評定，根據結果，確定附加作業(yè)或小修項目，在具有“二級”維護資質(zhì)的修理廠(chǎng)進(jìn)行檢查維護保養，以檢查，調整為主，并拆檢輪胎或進(jìn)行輪胎檢查換位等。
四、車(chē)輛在溫差轎大的季節需進(jìn)行維護，進(jìn)入夏季和冬季前結合一次定期的二級維護，更換潤滑油，調整油電器，檢查維護冷卻系統和加裝有關(guān)防護措施等。
五、車(chē)輛定期保養的目的是及時(shí)排除故障，恢復車(chē)輛技術(shù)技能，節約運行消耗，延長(cháng)其他使用壽命，既是降低運輸成本，提高經(jīng)濟效益，也是保證行車(chē)安全，節約能源，減少污染，高效的完成道路運輸任務(wù)的技術(shù)甕中保障。
貨運車(chē)輛財務(wù)管理制度
一、公司每日業(yè)務(wù)收入必須全部存入銀行。出納庫周轉現金不得超過(guò)日平均現金流出量的三倍，公司用現金支票從銀行提現款，必須經(jīng)財務(wù)主管審核，經(jīng)理審批。
二、嚴格費用支出審批，嚴禁白條頂庫和非稅務(wù)發(fā)票入帳，堅持先審批后支付，一切開(kāi)支項目要符合規定，按計劃支付。
三、要做到日清月結帳目清楚，按規定歸集費用，按時(shí)結帳，報送報表。
四、嚴格控制業(yè)務(wù)費用支出，管好電話(huà)，控制招待費用，實(shí)行帳目公開(kāi)，接受股東監督。
五、財務(wù)人員必須盡職盡責，管好用好公司資金，確保資金安全，嚴防丟失，被盜，或違反元寶公款私存，公款私用事件的發(fā)生。
貨運車(chē)輛安全宣傳教育制度
一、公司每季度對職工及全體駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習教育，學(xué)習生產(chǎn)安全法，傳達上級的方針，政策和有關(guān)安全審查的指示精神。
二、根據上級安排和公司安全工作的需要，在安全月，重大節會(huì )前，冬季，春運，學(xué)生假期前，利用集體學(xué)習，大型橫幅掛圖，散發(fā)傳單形式，對市民和駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育。
三、雖然公司的具體工作不適應班前和出車(chē)前安全教育，但必須在駕駛員到公司辦理手續，抓住一切有利時(shí)機，對駕駛員進(jìn)行針對性的安全教育。
四、對有重大安全隱患的駕駛員，進(jìn)行重點(diǎn)幫教活動(dòng)，除對存在的安全隱患立即整改外，還必須做好他們的思想工作，不能讓他們帶情緒開(kāi)車(chē)。
五、對新入戶(hù)的駕駛員，除了擁有必要的:駕駛證，資格證外，還必須在公司安全管理部門(mén)的組織下進(jìn)行不少于八小時(shí)的上崗安全技術(shù)培訓，主要學(xué)習《安全法》，《交通安全法》，《運輸業(yè)駕駛員管理規范》，《駕駛員安全操作規程》等。并對他們的培訓情況進(jìn)行考核測驗，進(jìn)行打分。
貨運車(chē)輛安全事故統計，報告，分析，處理公告制度
一、對發(fā)生的重，特大交通事故，必須立即如實(shí)地用書(shū)面形式向上級主管部門(mén)，安全部門(mén)進(jìn)行匯報。
二、對事故發(fā)生的原因進(jìn)行調查，分析，總結經(jīng)驗，接受教訓，制定整改安全措施。
三、對事故處理結果，以及整改措施要向上級報告。
四、對重大事故要向廣大駕駛員公告，組織駕駛員座談，從中吸取教訓，做到“四不放過(guò)”
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)責任制度
一、公司按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，明確安全工作責任。
二、按照國家有關(guān)政策本公司制定的“安全生產(chǎn)管理制度”的個(gè)體要求，完善車(chē)輛安全設施及司助有員的安全教育工作，做到防患于未然，三、經(jīng)常性，多樣化，廣泛的開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，靈活的宣傳安全知識，推廣行進(jìn)管理經(jīng)驗，分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。
四、安全生產(chǎn)管理法律責任，企業(yè)法人對社會(huì )和主管部門(mén)負責，安技辦負責人對企業(yè)法人負責，車(chē)輛等事故的安全責任人，必須承擔事故責任和賠償有關(guān)經(jīng)濟損失，構成犯罪的，應依法追究其法律責任。
五、開(kāi)展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導利用協(xié)助處理事故，辦理車(chē)輛運輸手續機會(huì )，業(yè)務(wù)人員利用車(chē)主，駕駛員來(lái)公司的機會(huì )，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規，引導他們學(xué)習報張雜志，灌輸安全思想。
六、每月五日定為安全例會(huì )日，由安技部門(mén)負責通知并召集會(huì )議，為了更好的做好此項工作，必要時(shí)邀請有關(guān)安全部門(mén)參加會(huì )議，就公司安全管理工作進(jìn)行指導，檢查，促使公司的安全管理工作做好得更扎實(shí)，穩妥。
七、堅持“安全第一，預防為主”的.方針，采取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放到預防上來(lái)。
八、廣泛開(kāi)展安全宣傳教育，充分利用板報，廣播，宣傳欄等形式，結合重，特大交通事故案例和嚴重違章現象，采取多種方式，加大宣傳力度，積極營(yíng)造一個(gè)“人人講安全，事事說(shuō)安全，時(shí)時(shí)查安全”的氛圍，進(jìn)一步增強員工的安全意識，激發(fā)保障安全生產(chǎn)的責任感。
九、把辦公室作為安全宣傳窗口，平時(shí)組織業(yè)務(wù)人員學(xué)習安全材料，收集安全生產(chǎn)信息，豐富自己的安全情況，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，并向他們推薦，散發(fā)學(xué)習村料，宣講事故案例，增強他們做好安全工作的責任心。
十、實(shí)行領(lǐng)導現身說(shuō)法活動(dòng)，充分利用一切機會(huì )檢查駕駛人員的安全工作，測驗其安全信念，宣傳安全生產(chǎn)，工作的方針政策，事故案例，實(shí)現面對面的宣傳教育。
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程
一、凡參加營(yíng)運駕駛必須有兩年以上駕齡，并有交警部門(mén)和運管部門(mén)符合頒標準，并備有以下安全服務(wù)設施：
1、車(chē)門(mén)上噴有公司名稱(chēng)，車(chē)廂噴有安全警語(yǔ)；
2、前排座位備有安安帶；
3、張貼有里程票價(jià)表和收費規定及里程地圖冊；
4、車(chē)上配有滅火器，枕木，防滑鏈；
5、車(chē)上張貼或噴有明顯，清晰的監督舉報電話(huà)；
6、設施設備齊全有效，衛生清潔無(wú)異味；
7、車(chē)身外觀(guān)保持良好，無(wú)臟物，無(wú)嚴重銹斑和脫漆，前后車(chē)牌號整潔，清晰，車(chē)門(mén)車(chē)窗開(kāi)閉自如，門(mén)鎖可靠，玻璃齊全明凈；
8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；
9、駕駛員在營(yíng)運時(shí)必須攜帶《道路運輸證》、《駕駛證》、《資格證》、《行駛證》、《保險證》、《附加費證》，不得涂改或轉借，并在車(chē)內安裝由運管部門(mén)發(fā)放的監督卡，路單；
10、駕駛員出車(chē)前應首先檢查油表，水表是否合格，檢查輪胎是否松動(dòng)，是否有氣，剎車(chē)是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車(chē)門(mén)車(chē)窗是否開(kāi)閉自如，門(mén)鎖可靠，方向轉向是否靈活；
11、上車(chē)后系好安全帶，方可行駛；
12、堅決禁止酒后駕車(chē)，思想波動(dòng)大駕車(chē)、帶情緒駕車(chē)，過(guò)渡疲勞駕車(chē)；
13、不準將車(chē)輛交給外我駕駛；
14、不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛；
15、不準在駕車(chē)時(shí)吸煙飲食，閑談打電話(huà)或其他妨礙安全行車(chē)的行為；
16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機動(dòng)車(chē)搶道、不得原地掉頭。
17、收車(chē)時(shí)應注意檢查乘客或貨主遺留的物品；
18、收呈時(shí)對車(chē)輛履行安全檢查；
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)目標責任書(shū)考核制度
一、分管安全的領(lǐng)導及工作人員，必須年終對行車(chē)安全工作同駕駛員對安全責任書(shū)的完成情況逐條進(jìn)行考核，總結，評比，對完成好的進(jìn)行獎勵，對完成差的進(jìn)行批評指正，處罰。
二、主管領(lǐng)導對分管領(lǐng)導及機構，結合年初簽訂的《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》進(jìn)行安全工作總結，考核，評比，并進(jìn)行獎勵處罰。
三、主管領(lǐng)導在年終總結和公司年初的《安全生產(chǎn)考核目標》完成情況進(jìn)行總結，找出差距，制定整改措施和下年安全生產(chǎn)目標。
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)目標責任書(shū)
一、保證每季度組織駕駛員進(jìn)行一次安全教育，提高廣大駕駛員安全意識，保證行車(chē)安全。
二、隨時(shí)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，保證合格率達到90%以上。
三、嚴把駕駛員準入關(guān)，對駕駛條件不達標的人員，嚴禁駕駛車(chē)輛。
四、嚴把車(chē)輛保險關(guān)，對參營(yíng)車(chē)輛必須要求參加車(chē)輛保險，建立保險登記，隨時(shí)督促保險到期車(chē)輛續保，保證參保率達到100%力爭全年無(wú)重，特大事故發(fā)生，力保小事故控制在3%以?xún)取?/p>
五、積極組織學(xué)習宣傳國家方針，政策，法規。樹(shù)立一個(gè)合格的企業(yè)形象。
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)例會(huì )制度貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)事故分析制度
一、公司將每周星期六上午定為安全生產(chǎn)工作例會(huì )，檢查上周工作日志及有關(guān)事務(wù)，總結上一周安全工作，安排，部署下周安全工作計劃。
二、公司主管安全和分管安全的領(lǐng)導及職能人員必須按時(shí)參加，不能無(wú)故缺席，否則按公司的考勤制度處罰。
三、對每發(fā)生的一起安全事故報案，都必須有詳細記錄，并立即召
開(kāi)事故分析會(huì )，查驗工作中存在的問(wèn)題和存在的安全隱患，制定出新的整改措施。四、對事故現場(chǎng)進(jìn)行拍照，繪圖，查明事故原因及時(shí)間，地點(diǎn)，天氣狀況，進(jìn)行分析，并建立事故檔案。
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)檢查及安全隱患整改制度
一、公司安全部門(mén)對本公司所有車(chē)輛必須每月定期分批分期對營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)性能，安全系數進(jìn)行普查，抽查。
二、檢查車(chē)輛制動(dòng)系統，方向系統是否合乎國標及國家規定的要求；駕駛人員有無(wú)合法證件（駕駛證，資格證），年齡在不駕駛權限；駕駛員是否遵守交通法規，操作技能是否合乎營(yíng)運要求；駕駛員有無(wú)違法，違規行為，是否拉運禁運物資，嚴禁酒后駕駛；車(chē)輛是否持有有效，合法的第三者強制性保險。
三、對以上查出的問(wèn)題，要做詳細的記錄，對存在的安全隱患應采取措施，限期整改。對整改后的車(chē)輛駕駛員，要有詳細的記錄，什么原因進(jìn)行整改，以及時(shí)間，地點(diǎn)，整頓后的詳細記載。
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
一、為了認真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產(chǎn)的安全，必須加強安全管理的工作。
二、實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，公司董事長(cháng)為本公司安全管理的第一責任人，對安全工作負全面組織領(lǐng)導，管理責任。
三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，”由公司主要領(lǐng)導牽頭，分管領(lǐng)導為主要成員，負責執行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，明確安全責任。
五、堅持“安全第一，預防為主”的方針，采取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放在以預防上來(lái)。
六、不斷加強制度建設，針對客觀(guān)不變的形勢和條件，及時(shí)研究，修定制度，使各項管理制度常處于完善，適應和較高水平。
七、建立安全生產(chǎn)責任制，安全事故責任制，安全監督檢查制度等責任制，逐步形成制度體系。
八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，靈活的宣傳安全知識，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。
九、建立安全工作例會(huì )與安全活動(dòng)日制度，開(kāi)會(huì )必須講安全，布置檢查工作有安全內容。
十、開(kāi)展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導利用協(xié)助處理事故，了解車(chē)輛手續，業(yè)務(wù)人員利用車(chē)主，駕駛員來(lái)公司的機會(huì )，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規，引導他們學(xué)習報紙雜志，灌輸安全思想。
一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過(guò)硬，健全意識強，防范方法好，遵紀守規的駕駛隊伍。
二、按照事故“四不放過(guò)”的原則，對種類(lèi)違章和事故，事故責任未查清不放過(guò)，當事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過(guò)，沒(méi)有整改措施不放過(guò)。
十三、嚴格執行《公路運輸企業(yè)責任行車(chē)事故統計辦法》對發(fā)生的重大，特大責任行車(chē)事故要在四小時(shí)上報。
四、因工作不負責任，瀆職，或者違反有關(guān)規定，造成不安全事故，給人民生命財產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失的，必須負擔事故責任和經(jīng)濟損失，構成犯罪的依法追究其刑事責任。
貨運車(chē)輛安全監督檢查制度
一、凡是本公司營(yíng)運車(chē)輛，必須在本公司指定的維修企業(yè)每季度按時(shí)進(jìn)行二級維護保養，維護合格后，憑出廠(chǎng)合格證到公司接受檢查，登記。
二、凡是本公司營(yíng)運車(chē)輛，欺行霸市，語(yǔ)言粗暴，辱罵乘客等不良行為被投訴，經(jīng)查實(shí)者每次罰款50元，保證監督工作的正常運轉。
三、公司安全部門(mén)對本公司所的車(chē)輛必須每月定期分批分期對營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)性能，安全系數進(jìn)行抽查。
四、檢查車(chē)輛制動(dòng)系統，方向系統是否合乎國際規定的要求。
五、營(yíng)運車(chē)輛每月1—5日必須到公司所指定修理廠(chǎng)進(jìn)行安全檢查，缺席一次罰款50—100元。
六、駕駛員應在每天出車(chē)前或出車(chē)后，尤其是長(cháng)途運輸必須對車(chē)輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，帶病車(chē)輛堅決禁止營(yíng)運，經(jīng)檢查安全性能良好方能出行。
七、駕駛員應經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保養，保持車(chē)輛的干凈，整潔，始終保持良好的運行狀態(tài)。
八、安檢前必須保持車(chē)輛內外干凈，整潔，漆皮完好，車(chē)牌，門(mén)徽，警語(yǔ)，資質(zhì)證以及行車(chē)證件齊全，車(chē)證相否。
九、必須依法購置車(chē)輛保險，保證合法有效，不能脫期，弄虛作假。
十、必須配備滅火器，枕木，防滑鏈，鐵锨，隨車(chē)工具等安全用具。
貨運車(chē)輛安全技術(shù)管理制度
一、車(chē)輛新增入戶(hù)，建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案，資料檔案，臺帳及駕駛員檔案等。
二、營(yíng)運車(chē)輛每季度必須進(jìn)行二級維護，對維修情況建立登記臺帳，不按期維修者，由本人承擔處罰。
三、營(yíng)運車(chē)輛每年必須搞好技術(shù)等級評定，技術(shù)狀況達到二級。
四、營(yíng)運車(chē)輛必須按時(shí)參加年檢和春檢，季度檢驗。
五、營(yíng)運十年貨車(chē)，必須強制報廢，及時(shí)到車(chē)管部門(mén)辦理過(guò)戶(hù)手續，明確交易前后的責權，債務(wù)及行車(chē)安全責任。
貨運車(chē)輛駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
一、禮貌待人，文明服務(wù)，按規定停（發(fā)）車(chē)，上（下）客。
二、每次發(fā)車(chē)前，檢查證件是否攜帶齊全，并認真檢查車(chē)輛的轉向器，制動(dòng)器，燈光裝置，后視鏡，刮水鏡等機件是符合要求，車(chē)門(mén)，車(chē)窗是否關(guān)好，安全帶是否系好。
三、行車(chē)中，嚴禁吸煙，飲食，閑聊和左顧右盼，嚴格遵守會(huì )車(chē)，停車(chē)，倒車(chē)和掉頭的有關(guān)規定，下坡時(shí)，嚴禁熄火，空檔滑行，經(jīng)過(guò)交交叉道口時(shí)，堅持做到“一慢二看三通過(guò)”的規定，嚴禁超速，超載和違反交通標志行駛，在行駛過(guò)程中應注意車(chē)輛是否有異常，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，發(fā)現前方有障礙物，應及時(shí)減速，停車(chē)，僻讓或者做出果斷應急處理，發(fā)生交通事故后，應及時(shí)撥打報警電話(huà)，急救電話(huà)和公司應急指揮部報警電話(huà)，嚴禁離開(kāi)現場(chǎng)或逃離，救援到達后，應協(xié)助救助傷員，并保護好現場(chǎng)。
四、進(jìn)站后，按規定停好車(chē)輛，認真檢查各機件是否損壞，若有損壞應及時(shí)更換，問(wèn)題嚴重的，及時(shí)進(jìn)入公司規定修理廠(chǎng)維修，確保車(chē)輛安全營(yíng)運。
貨運車(chē)輛票據、文檔管理制度
一、各種票據實(shí)行計劃管理，建立健全據領(lǐng)用手續。
二、為了保證文檔工作準確及時(shí)，提高管理水平，文檔人員要努力學(xué)習有關(guān)文檔方面的方針，政策。對策，對各級組織的來(lái)文及時(shí)登記處理，做到工作行之有效，保密安全，嚴格執行檔案管理制度，按照收文分類(lèi)保管，裝訂規范，整潔有序。
三、草擬各類(lèi)上報下行文件，領(lǐng)導簽發(fā)后，要及時(shí)編號打印，對文件要仔細檢查校對，準確無(wú)誤后發(fā)出或上報，文件底稿及時(shí)歸檔。
四、單位公章制定專(zhuān)人負責，嚴加管理，除正常業(yè)務(wù)蓋章處，車(chē)輛入戶(hù)，轉戶(hù)，易主，事故賠款等事宜蓋章，需經(jīng)公司領(lǐng)導簽字蓋章后方可蓋章，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得蓋章，私自蓋章的，誰(shuí)蓋章誰(shuí)負責，超越權限批準蓋章出了問(wèn)題的，誰(shuí)批準誰(shuí)負責。
貨運車(chē)輛生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)制度
一、制定公司年度方針目標經(jīng)營(yíng)計劃，并對年度方針目標的完成情況進(jìn)行檢查與考核。
二、制定公司經(jīng)濟責任制，測算各種費用指標，并進(jìn)行考核兌現工作。
三、執行《經(jīng)濟合同》以及相關(guān)規定。
四、按文件規定程序，洽談各類(lèi)合同，草擬合同，建立合同管理臺帳。
五、每月定期召開(kāi)本公司經(jīng)營(yíng)分析會(huì )議，公布單車(chē)成本核算成果，對經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題，提出解決方案。
六、每月月底結算各種收入，支出費用，核算公司成本，分析成本運營(yíng)情況，提出成本降低方法。
七、每月按時(shí)上報統計報表。
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