汽車(chē)管理制度
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準則和依據。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編為大家整理的汽車(chē)管理制度，歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)管理制度1
第一條為加強本公司車(chē)輛使用管理，合理安排調度車(chē)輛，保障生產(chǎn)、搶險及其它公務(wù)用車(chē)，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛。
第三條本公司車(chē)輛由綜合管理部統一管理（副總以上的專(zhuān)用車(chē)輛由副總本人或專(zhuān)職司機自行管理）。公司公務(wù)車(chē)及維修車(chē)的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理；車(chē)輛的日常維護、保養、檢驗、清潔由各車(chē)司機負責。
第四條本公司人員因公外出（非本市城區）用車(chē)，須事前預約申請，綜合部經(jīng)理批準后方可用車(chē)，并指派車(chē)輛出車(chē)；部門(mén)維修車(chē)輛在正常情況下由本部門(mén)根據工作需要和工作量自行安排，但須節約用油，減少不必要的出車(chē)次數，公司如有其它工作需要調動(dòng)部門(mén)車(chē)輛出車(chē)，在不影響正常維修搶險任務(wù)情況下，所屬部門(mén)應服從綜合管理部的安排。
第五條公司人員一般不得申請個(gè)人用車(chē)，因重病就診、重病住院和個(gè)人緊急等特殊情況必須用車(chē)的，經(jīng)分管副總經(jīng)理批準后可以用車(chē)。
第六條各部門(mén)用車(chē)應設置<車(chē)輛使用及運行記錄臺賬>，詳細記錄每日車(chē)輛的行駛里程、時(shí)間地點(diǎn)、用車(chē)事由及部門(mén)，并由有關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對一次運行臺賬。
第七條各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛下班后（中午、晚上），應按規定停放在指定地點(diǎn)（公司院內），鑰匙交調度（帶班負責管理）。星期六、日及節假日繳款車(chē)照常繳款。
第八條駕駛員不得私自向外借車(chē)、換車(chē)或出私車(chē)。因向外借車(chē)、換車(chē)、出私車(chē)以及不遵守交通規則等造成的'事故責任全部由駕駛員本人負責，給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執行。
第九條車(chē)用油料由綜合管理部按照公司標準統一管理控制（詳見(jiàn)燃油費補貼標準及管理辦法），綜合管理部有義務(wù)對油耗標準的執行情況進(jìn)行跟蹤測算，合理調整用油標準，控制管理費用。
第十條車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，由綜合管理部統一管理，特殊情況需到非定點(diǎn)廠(chǎng)修理，須說(shuō)明理由，經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導和分管副總經(jīng)理批準后，綜合部監督方可維修。
第十一條公司鼓勵自我檢修和保養，確需進(jìn)廠(chǎng)維修的，由駕駛員填寫(xiě)維修申請單，部門(mén)經(jīng)理審定，由分管副總經(jīng)理批準方可維修。
第十二條車(chē)輛、中修應列出維修計劃（包括時(shí)間、維修項目范圍、預算）報部門(mén)經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準后方可安排合適時(shí)間修理。
第十三條司機應對車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)保養、維護、清洗、檢查。
第十四條由于司機使用不當或疏于保養，而致車(chē)輛損壞或機件發(fā)生故障，所需維修費，由司機全額負擔。
第十五條車(chē)輛燃油費、維修費可列入部門(mén)績(jì)效考核內容，具體標準根據相關(guān)規定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條購車(chē)手續、各類(lèi)證件等基礎資料應復印存檔。
第十七條車(chē)輛中修，定時(shí)保養、年審結果、事故記錄等應登記建檔。
第十八條本辦法從20xx年十月一日起實(shí)行。
汽車(chē)管理制度2
貨運車(chē)輛駕駛員安全告誡制度
一、利用公司集中學(xué)習時(shí)間，駕駛員領(lǐng)受到公司辦事時(shí)間，零售商路檢查時(shí)間，叮嚀安全行車(chē)事項，注意行車(chē)安全。
二、告誡駕駛員，堅決制止旅客攜帶“三品”上車(chē)，安管人員隨時(shí)上路進(jìn)行抽查，特別是重大假日及本市重大活動(dòng)期間。
三、對國家禁運物資，拒絕承運。
四、對貨物運輸必須收費合理，不坑害貨主，保證貨物安全。
貨運車(chē)輛駕駛員安全學(xué)習教育制度
一、認真做好，“三勤三檢”工作，準確掌握車(chē)輛性能和安全狀況，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處置，嚴禁帶病運行。
二、駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，必須證照齊全，狀態(tài)良好，牢記安全，情系民眾，為個(gè)人家庭負責，為社會(huì )負責。
三、駕駛員的安全學(xué)習和各種形式的教育培訓活動(dòng)，每月不少于2次，集體安全學(xué)習教育每季度安排一次，凡因未按規定參加安全教育活動(dòng)的，沒(méi)缺少一次扣罰15元，并限期補課。
四、駕駛員要認真學(xué)習交通法律法規，熟知《交通安全法》，《高速公路交通管理辦法》各項條款，學(xué)習和掌握公司各項制度和規定，并嚴格執行。
五、對駕駛員的學(xué)習成效，質(zhì)量要定期進(jìn)行測試，考評，并記入本人檔案，測評不合格的應重新補考。
貨運車(chē)輛技術(shù)管理制度
為了加強公司運輸車(chē)輛的技術(shù)管理，保持運輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運輸車(chē)輛的效能和消耗，制定本制度。
一、車(chē)輛技術(shù)管理應堅持預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結合的原則，對運輸車(chē)輛應擇優(yōu)選配，正確使用，定期監測，強制維護，視情修理，合理改造，適時(shí)更新的全過(guò)程主要職責是：
1、貫徹執行交通運輸管理部門(mén)和上能發(fā)布的有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的各項方針，政策，規章和制度。
2、制定本公司車(chē)輛技術(shù)管理的規章和制度，以及車(chē)輛技術(shù)管理目標和考核指標，并負責實(shí)施。
3、公司要一名副經(jīng)理負責車(chē)輛技術(shù)管理工作人員負責車(chē)輛各項技術(shù)管理工作，并負責實(shí)施。
4、建立健全車(chē)輛技術(shù)管理的各級崗位責任制，明確車(chē)輛技術(shù)管理人員的職責和權限，充分發(fā)揮其作用，保持隊伍的相對穩定。
5、正確處理運輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系，保持運輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、行車(chē)投入使用前，應建立車(chē)輛技術(shù)檔案，配備必要的附加裝備和安全防護裝置，嚴格執行走合期的各項規定，做好走合維護工作。
三、車(chē)輛的經(jīng)常性裝備應符合國際GB7258—87《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)條件》、CB4785—84《汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和信號裝置的數量、位置和光色》、和xxxJT3115—82《貨運全掛車(chē)通用技術(shù)條件》、JT3115—82《貨運半掛車(chē)通用技術(shù)條件》的有關(guān)規定，并保證齊全，完好，不得任意增減。
四、車(chē)輛在特殊運行條件下使用時(shí)，應根據需要，配備保溫，預熱，防滑，牽引等臨時(shí)性裝備；車(chē)輛運輸超長(cháng)，超寬或保鮮等特殊物質(zhì)時(shí)，應根據需要增加臨時(shí)性裝備；運輸危險貨物的車(chē)輛，應符合x(chóng)xxJT3130—88《汽車(chē)危險貨物運輸規則》的有關(guān)規定。
五、公司和個(gè)人必須逐年建立車(chē)輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應認真填寫(xiě)，妥善保管，記載及時(shí)，不得任意更改，車(chē)輛易主和辦理過(guò)戶(hù)手續時(shí)，車(chē)輛技術(shù)檔案應完整移交。
六、車(chē)輛技術(shù)檔案主要內容應包括：車(chē)輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要部件更換情況，維修記錄及事故處理記錄等。
七、建立必要的技術(shù)經(jīng)濟定額和指標、主要包括：行車(chē)燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車(chē)輛維護與小修費定額，車(chē)輛大修間隔里程定額，車(chē)輛完好率，車(chē)輛平均技術(shù)等級，車(chē)輛新度系數等。
八、車(chē)輛的額定載質(zhì)量符合制造廠(chǎng)規定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴禁下載，車(chē)輛載質(zhì)量符合制造廠(chǎng)規定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴禁超載，車(chē)輛增載必須符合x(chóng)xx1988年發(fā)布的《汽車(chē)貨物運輸規則》的有關(guān)規定，車(chē)輛總質(zhì)量超過(guò)橋梁承載量或運輸超長(cháng)，超高貨物時(shí)，應報請當地交通，公路主管部門(mén)，采取安全有效措施，經(jīng)批準后，方可通行，車(chē)輛運在易散落泄露物品時(shí)，應封蓋嚴密以免污染環(huán)境。
九、新車(chē)、大修車(chē)以及裝有大修發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)走合期必須遵守如下規定：
1、走合期里程不得少于1000公里；
2、在走合期內應選擇比較好的道路并減速運行；
3、在走合期內駕駛員必須嚴格執行駕駛操作規程，走合期內嚴禁拆除發(fā)動(dòng)機限速裝置；
4、在走合期內認真做好車(chē)輛的日常維護工作，注意在運行中的聲響和溫度,變化,及時(shí)進(jìn)行調整.
5、走合期滿(mǎn),應進(jìn)行一次走合維護,其作業(yè)項目和深度參照制造廠(chǎng)的要求進(jìn)行.
6、進(jìn)口汽車(chē)按制造廠(chǎng)的走合規定進(jìn)行.
十、車(chē)輛選用燃潤料必須符合制造廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求;燃潤料應保持清潔,不同種類(lèi)的燃潤不得混合使用,更換不同型號的潤滑油或季節性換油時(shí),必須做好清洗工作.
十一、各車(chē)主單位應按xxx1987年頒布的《汽車(chē)運輸行業(yè)輪胎技術(shù)管理制度》的要求，加強輪胎管理，提高輪胎使用維修技術(shù)水平。
十二、各車(chē)主單位應建立車(chē)輛技術(shù)檢驗和安全檢查制度，做好出車(chē)前的檢查工作，發(fā)現故障及時(shí)排除。
十三、車(chē)輛在低溫下行使或停放時(shí)應采取防凍，保溫措施，使用前應預先換用冬季潤滑油，發(fā)動(dòng)機罩和散熱器前加裝保溫套，注意保持正常工作溫度，使用防凍液時(shí)應應掌握其正確的使用方法，調整電機調節器，增大發(fā)電機電流，注意保持蓄電池電解液的合適密度，冰雪路面行駛時(shí)，應采取有效的防滑措施。
十四、車(chē)輛在高溫條件下使用時(shí)，應對汽油發(fā)動(dòng)機供油系統，采取隔熱等有效措施，防止氣陰，加強冷卻系統的維護，清除水垢保持良好的冷卻效果，行車(chē)途中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑法降低輪胎的氣壓和溫度。
十五、駕駛員必須愛(ài)護車(chē)輛，嚴格遵守駕駛操作規程。行車(chē)前做到預熱啟動(dòng)，低溫提速，低檔起步，嚴禁滑行，合理省油。
十六、車(chē)輛的日常維護是駕駛員必須完成的日常工作。主要內容是：堅持三檢，即出車(chē)前，新車(chē)種，收車(chē)后檢視車(chē)輛的安全機構及各部件連接的堅固情況，保持四清，即保持機油，空氣，燃油濾清器和蓄電；保持車(chē)容整潔。
貨運車(chē)輛管理制度
為了適應市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的需要,規范企業(yè)的組織和行為,強化企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,增強企業(yè)的競爭意識和職工的敬業(yè)精神,促進(jìn)運輸事業(yè)的健康發(fā)展,遵守道路交通運輸法規和條例,強化安全生產(chǎn)管理措施,杜絕各類(lèi)交通事故,必須制定行之有效的措施和各項管理制度,自我約束,有章可循,才能立足于競爭激烈的道路運輸市場(chǎng),不斷發(fā)展壯大.結合公司的具體情況,做到工作任務(wù)分工明確,崗位職責到人,確保完成各項工作任務(wù),特制訂本制度.工作制度
一、按時(shí)上下班,不遲到早退,不中途溜號.堅守工作崗位.不準脫崗.上班時(shí)間不允許干與工作無(wú)關(guān)的事情.凡中途溜號,擅離工作崗位者,應扣減工作時(shí)
間,并扣減工資.二、保持工作場(chǎng)所內外環(huán)境整潔,辦公室靜有序:工作人員上班時(shí)間應衣著(zhù)整潔,精神飽滿(mǎn),專(zhuān)心一意,熱情和謁,嚴肅認真的處理好每一件業(yè)務(wù)工作,防止出現差錯事故.
三、遇有特殊情況,工作人員應隨傳隨到,不得以任何理由拒絕;工作上不準鬧情況,對客戶(hù)耍態(tài)度,推托發(fā)難,若明知故犯,對初犯者提出批評警告,第二次再犯調整下崗.
四、業(yè)務(wù)人員出差或外出辦事,必須向主管領(lǐng)導招呼,并妥善安排好工作,將未了的業(yè)務(wù)委托其他人員辦理.
五、對業(yè)務(wù)電話(huà)要記錄清楚,及時(shí)通知有關(guān)人員辦理.
六、辦公場(chǎng)所,不準招惹閑人,不準帶小孩玩耍,不準打撲克,下象棋,玩麻將,打鬧嬉耍,影響正常的工作秩序,損壞公司形象.
七、節假日,公司可根據業(yè)務(wù)情況安排有關(guān)人員值班.
考勤管理制度
一、公司職工均應考核出勤,有辦公室統一考記,月終匯總存檔.
二、請假.職工因故不能到崗上班,必須提前履行請假手續.請假應持假條,經(jīng)主管領(lǐng)導批準后,方可休假.假滿(mǎn)后回公司報到銷(xiāo)假,因故超假應講明原因,并履行補假手續,否則按曠工處理,事假扣發(fā)工資.
三、職工在工作期間為按時(shí)上班,且未履行請假手續者,以曠工處理,曠工按曠工時(shí)間加倍扣罰工資,連續曠工三天或者月曠工兩次者,責令下崗.
四、半小時(shí)以?xún)葹榈綍r(shí)崗者,遲到(早退)超時(shí)半小時(shí)者記曠工.遲到一次扣兩小時(shí)工資,月累月計遲到(早退)三次者,補記曠工一天.
貨運車(chē)輛定期進(jìn)廠(chǎng)檢查制度
一、日常維護每日由駕駛員在出車(chē)前，運行中，收車(chē)后進(jìn)行，主要是對車(chē)輛進(jìn)行清潔，補給和安全檢查等。
二、車(chē)輛間隔行使里程一般在20xx—3000公里時(shí)，應在修理廠(chǎng)進(jìn)行一
般維護，除日常維護作業(yè)處，應以檢查，潤滑，緊回為主，并檢查相關(guān)制動(dòng)，操縱等安全部件。
三、車(chē)輛間隔行駛里程一般在10000—15000公里時(shí)，應對車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)檢測和技術(shù)評定，根據結果，確定附加作業(yè)或小修項目，在具有“二級”維護資質(zhì)的修理廠(chǎng)進(jìn)行檢查維護保養，以檢查，調整為主，并拆檢輪胎或進(jìn)行輪胎檢查換位等。
四、車(chē)輛在溫差轎大的季節需進(jìn)行維護，進(jìn)入夏季和冬季前結合一次定期的二級維護，更換潤滑油，調整油電器，檢查維護冷卻系統和加裝有關(guān)防護措施等。
五、車(chē)輛定期保養的目的是及時(shí)排除故障，恢復車(chē)輛技術(shù)技能，節約運行消耗，延長(cháng)其他使用壽命，既是降低運輸成本，提高經(jīng)濟效益，也是保證行車(chē)安全，節約能源，減少污染，高效的完成道路運輸任務(wù)的技術(shù)甕中保障。
貨運車(chē)輛財務(wù)管理制度
一、公司每日業(yè)務(wù)收入必須全部存入銀行。出納庫周轉現金不得超過(guò)日平均現金流出量的三倍，公司用現金支票從銀行提現款，必須經(jīng)財務(wù)主管審核，經(jīng)理審批。
二、嚴格費用支出審批，嚴禁白條頂庫和非稅務(wù)發(fā)票入帳，堅持先審批后支付，一切開(kāi)支項目要符合規定，按計劃支付。
三、要做到日清月結帳目清楚，按規定歸集費用，按時(shí)結帳，報送報表。
四、嚴格控制業(yè)務(wù)費用支出，管好電話(huà)，控制招待費用，實(shí)行帳目公開(kāi)，接受股東監督。
五、財務(wù)人員必須盡職盡責，管好用好公司資金，確保資金安全，嚴防丟失，被盜，或違反元寶公款私存，公款私用事件的發(fā)生。
貨運車(chē)輛安全宣傳教育制度
一、公司每季度對職工及全體駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習教育,學(xué)習生產(chǎn)安全法,傳達上級的方針,政策和有關(guān)安全審查的指示精神.
二、根據上級安排和公司安全工作的需要,在安全月,重大節會(huì )前,冬季,春運,學(xué)生假期前,利用集體學(xué)習,大型橫幅掛圖,散發(fā)傳單形式,對市民和駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育.
三、雖然公司的具體工作不適應班前和出車(chē)前安全教育,但必須在駕駛員到公司辦理手續,抓住一切有利時(shí)機,對駕駛員進(jìn)行針對性的安全教育.
四、對有重大安全隱患的駕駛員,進(jìn)行重點(diǎn)幫教活動(dòng),除對存在的安全隱患立即整改外,還必須做好他們的思想工作,不能讓他們帶情緒開(kāi)車(chē).
五、對新入戶(hù)的駕駛員,除了擁有必要的:駕駛證,資格證xxx外,還必須在公司安全管理部門(mén)的組織下進(jìn)行不少于八小時(shí)的上崗安全技術(shù)培訓,主要學(xué)習《安全法》，《交通安全法》，《運輸業(yè)駕駛員管理規范》，《駕駛員安全操作規程》等。并對他們的培訓情況進(jìn)行考核測驗，進(jìn)行打分。
貨運車(chē)輛安全事故統計，報告，分析，處理公告制度
一、對發(fā)生的重，特大交通事故，必須立即如實(shí)地用書(shū)面形式向上級主管部門(mén)，安全部門(mén)進(jìn)行匯報。
二、對事故發(fā)生的原因進(jìn)行調查，分析，總結經(jīng)驗，接受教訓，制定整改安全措施。
三、對事故處理結果，以及整改措施要向上級報告。
四、對重大事故要向廣大駕駛員公告，組織駕駛員座談，從中吸取教訓，做到“四不放過(guò)”
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)責任制度
一、公司按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，明確安全工作責任。
二、按照國家有關(guān)政策本公司制定的“安全生產(chǎn)管理制度”的個(gè)體要求，完善車(chē)輛安全設施及司助有員的安全教育工作，做到防患于未然，三、經(jīng)常性，多樣化，廣泛的開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，靈活的宣傳安全知識，推廣行進(jìn)管理經(jīng)驗，分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。
四、安全生產(chǎn)管理法律責任，企業(yè)法人對社會(huì )和主管部門(mén)負責，安技辦負責人對企業(yè)法人負責，車(chē)輛等事故的安全責任人，必須承擔事故責任和賠償有關(guān)經(jīng)濟損失，構成犯罪的，應依法追究其法律責任。
五、開(kāi)展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導利用協(xié)助處理事故，辦理車(chē)輛運輸手續機會(huì )，業(yè)務(wù)人員利用車(chē)主，駕駛員來(lái)公司的機會(huì )，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規，引導他們學(xué)習報張雜志，灌輸安全思想。
六、每月五日定為安全例會(huì )日，由安技部門(mén)負責通知并召集會(huì )議，為了更好的做好此項工作，必要時(shí)邀請有關(guān)安全部門(mén)參加會(huì )議，就公司安全管理工作進(jìn)行指導，檢查，促使公司的安全管理工作做好得更扎實(shí)，穩妥。
七、堅持“安全第一，預防為主”的方針，采取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放到預防上來(lái)。
八、廣泛開(kāi)展安全宣傳教育，充分利用板報，廣播，宣傳欄等形式，結合重，特大交通事故案例和嚴重違章現象，采取多種方式，加大宣傳力度，積極營(yíng)造一個(gè)“人人講安全，事事說(shuō)安全，時(shí)時(shí)查安全”的氛圍，進(jìn)一步增強員工的安全意識，激發(fā)保障安全生產(chǎn)的責任感。
九、把辦公室作為安全宣傳窗口，平時(shí)組織業(yè)務(wù)人員學(xué)習安全材料，收集安全生產(chǎn)信息，豐富自己的安全情況，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，并向他們推薦，散發(fā)學(xué)習村料，宣講事故案例，增強他們做好安全工作的責任心。
十、實(shí)行領(lǐng)導現身說(shuō)法活動(dòng)，充分利用一切機會(huì )檢查駕駛人員的安全工作，測驗其安全信念，宣傳安全生產(chǎn)，工作的方針政策，事故案例，實(shí)現面對面的宣傳教育
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程
一、凡參加營(yíng)運駕駛必須有兩年以上駕齡，并有交警部門(mén)和運管部門(mén)符合頒標準，并備有以下安全服務(wù)設施：
1、車(chē)門(mén)上噴有公司名稱(chēng)，車(chē)廂噴有安全警語(yǔ)；
2、前排座位備有安安帶；
3、張貼有里程票價(jià)表和收費規定及里程地圖冊；
4、車(chē)上配有滅火器，枕木，防滑鏈；
5、車(chē)上張貼或噴有明顯，清晰的監督舉報電話(huà)；
6、設施設備齊全有效，衛生清潔無(wú)異味；
7、車(chē)身外觀(guān)保持良好，無(wú)臟物，無(wú)嚴重銹斑和脫漆，前后車(chē)牌號整潔，清晰，車(chē)門(mén)車(chē)窗開(kāi)閉自如，門(mén)鎖可靠，玻璃齊全明凈；
8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；
9、駕駛員在營(yíng)運時(shí)必須攜帶《道路運輸證》、《駕駛證》、《資格證》、《行駛證》、《保險證》、《附加費證》，不得涂改或轉借，并在車(chē)內安裝由運管部門(mén)發(fā)放的監督卡，路單；
10、駕駛員出車(chē)前應首先檢查油表，水表是否合格，檢查輪胎是否松動(dòng)，是否有氣，剎車(chē)是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車(chē)門(mén)車(chē)窗是否開(kāi)閉自如，門(mén)鎖可靠，方向轉向是否靈活；
11、上車(chē)后系好安全帶，方可行駛；
12、堅決禁止酒后駕車(chē)，思想波動(dòng)大駕車(chē)、帶情緒駕車(chē)，過(guò)渡疲勞駕車(chē)；
13、不準將車(chē)輛交給外我駕駛；
14、不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛；
15、不準在駕車(chē)時(shí)吸煙飲食，閑談打電話(huà)或其他妨礙安全行車(chē)的行為；
16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機動(dòng)車(chē)搶道、不得原地掉頭。
17、收車(chē)時(shí)應注意檢查乘客或貨主遺留的物品；
18、收呈時(shí)對車(chē)輛履行安全檢查；
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)目標責任書(shū)考核制度
一、分管安全的領(lǐng)導及工作人員，必須年終對行車(chē)安全工作同駕駛員對安全責任書(shū)的完成情況逐條進(jìn)行考核，總結，評比，對完成好的進(jìn)行獎勵，對完成差的進(jìn)行批評指正，處罰。
二、主管領(lǐng)導對分管領(lǐng)導及機構，結合年初簽訂的《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》進(jìn)行安全工作總結，考核，評比，并進(jìn)行獎勵處罰。
三、主管領(lǐng)導在年終總結和公司年初的《安全生產(chǎn)考核目標》完成情況進(jìn)行總結，找出差距，制定整改措施和下年安全生產(chǎn)目標。
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)目標責任書(shū)
一、保證每季度組織駕駛員進(jìn)行一次安全教育，提高廣大駕駛員安全意識，保證行車(chē)安全。
二、隨時(shí)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，保證合格率達到90%以上。
三、嚴把駕駛員準入關(guān)，對駕駛條件不達標的人員，嚴禁駕駛車(chē)輛。
四、嚴把車(chē)輛保險關(guān)，對參營(yíng)車(chē)輛必須要求參加車(chē)輛保險，建立保險登記，隨時(shí)督促保險到期車(chē)輛續保，保證參保率達到100%力爭全年無(wú)重，特大事故發(fā)生，力保小事故控制在3%以?xún)取?/p>
五、積極組織學(xué)習宣傳國家方針，政策，法規。樹(shù)立一個(gè)合格的企業(yè)形象。
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)例會(huì )制度貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)事故分析制度
一、公司將每周星期六上午定為安全生產(chǎn)工作例會(huì ),檢查上周工作日志及有關(guān)事務(wù),總結上一周安全工作,安排,部署下周安全工作計劃.
二、公司主管安全和分管安全的領(lǐng)導及職能人員必須按時(shí)參加,不能無(wú)故缺席,否則按公司的考勤制度處罰.
三、對每發(fā)生的一起安全事故報案,都必須有詳細記錄,并立即召
開(kāi)事故分析會(huì ),查驗工作中存在的'問(wèn)題和存在的安全隱患,制定出新的整改措施.四、對事故現場(chǎng)進(jìn)行拍照,繪圖,查明事故原因及時(shí)間,地點(diǎn),天氣狀況,進(jìn)行分析,并建立事故檔案.
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)檢查及安全隱患整改制度
一、公司安全部門(mén)對本公司所有車(chē)輛必須每月定期分批分期對營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)性能，安全系數進(jìn)行普查，抽查。
二、檢查車(chē)輛制動(dòng)系統，方向系統是否合乎國標及國家規定的要求； 駕駛人員有無(wú)合法證件（駕駛證，資格證），年齡在不駕駛權限； 駕駛員是否遵守交通法規，操作技能是否合乎營(yíng)運要求； 駕駛員有無(wú)違法，違規行為，是否拉運禁運物資，嚴禁酒后駕駛； 車(chē)輛是否持有有效，合法的第三者強制性保險。
三、對以上查出的問(wèn)題，要做詳細的記錄，對存在的安全隱患應采取措施，限期整改。
對整改后的車(chē)輛駕駛員，要有詳細的記錄，什么原因進(jìn)行整改，以及時(shí)間，地點(diǎn)，整頓后的詳細記載。
貨運車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
一、為了認真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產(chǎn)的安全，必須加強安全管理的工作。
二、實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，公司董事長(cháng)為本公司安全管理的第一責任人，對安全工作負全面組織領(lǐng)導，管理責任。
三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，”由公司主要領(lǐng)導牽頭，分管
領(lǐng)導為主要成員，負責執行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，明確安全責任。
五、堅持“安全第一，預防為主”的方針，采取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放在以預防上來(lái)。
六、不斷加強制度建設，針對客觀(guān)不變的形勢和條件，及時(shí)研究，修定制度，使各項管理制度常處于完善，適應和較高水平。
七、建立安全生產(chǎn)責任制，安全事故責任制，安全監督檢查制度等責任制，逐步形成制度體系。
八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，靈活的宣傳安全知識，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。
九、建立安全工作例會(huì )與安全活動(dòng)日制度，開(kāi)會(huì )必須講安全，布置檢查工作有安全內容。
十、開(kāi)展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導利用協(xié)助處理事故，了解車(chē)輛手續，業(yè)務(wù)人員利用車(chē)主，駕駛員來(lái)公司的機會(huì )，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規，引導他們學(xué)習報紙雜志，灌輸安全思想。
一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過(guò)硬，健全意識強，防范方法好，遵紀守規的駕駛隊伍。
二、按照事故“四不放過(guò)”的原則，對種類(lèi)違章和事故，事故責任未查清不放過(guò)，當事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過(guò)，沒(méi)有整改措施不放過(guò)。
十三、嚴格執行xxx《公路運輸企業(yè)責任行車(chē)事故統計辦法》對發(fā)生的重大，特大責任行車(chē)事故要在四小時(shí)上報。
四、因工作不負責任，瀆職，或者違反有關(guān)規定，造成不安全事故，給人民生命財產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失的，必須負擔事故責任和經(jīng)濟損失，構成犯罪的依法追究其刑事責任。
貨運車(chē)輛安全監督檢查制度
一、凡是本公司營(yíng)運車(chē)輛，必須在本公司指定的維修企業(yè)每季度按時(shí)進(jìn)
行二級維護保養，維護合格后，憑出廠(chǎng)合格證到公司接受檢查，登記。
二、凡是本公司營(yíng)運車(chē)輛，欺行霸市，語(yǔ)言粗暴，辱罵乘客等不良行為被投訴，經(jīng)查實(shí)者每次罰款50元，保證監督工作的正常運轉。
三、公司安全部門(mén)對本公司所的車(chē)輛必須每月定期分批分期對營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)性能，安全系數進(jìn)行抽查。
四、檢查車(chē)輛制動(dòng)系統，方向系統是否合乎國際規定的要求。
五、營(yíng)運車(chē)輛每月1—5日必須到公司所指定修理廠(chǎng)進(jìn)行安全檢查，缺席一次罰款50—100元。
六、駕駛員應在每天出車(chē)前或出車(chē)后，尤其是長(cháng)途運輸必須對車(chē)輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，帶病車(chē)輛堅決禁止營(yíng)運，經(jīng)檢查安全性能良好方能出行。
七、駕駛員應經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保養，保持車(chē)輛的干凈，整潔，始終保持良好的運行狀態(tài)。
八、安檢前必須保持車(chē)輛內外干凈，整潔，漆皮完好，車(chē)牌，門(mén)徽，警語(yǔ)，資質(zhì)證以及行車(chē)證件齊全，車(chē)證相否。
九、必須依法購置車(chē)輛保險，保證合法有效，不能脫期，弄虛作假。
十、必須配備滅火器，枕木，防滑鏈，鐵锨，隨車(chē)工具等安全用具。
貨運車(chē)輛安全技術(shù)管理制度
一、車(chē)輛新增入戶(hù)，建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案，資料檔案，臺帳及駕駛員檔案等。
二、營(yíng)運車(chē)輛每季度必須進(jìn)行二級維護，對維修情況建立登記臺帳，不按期維修者，由本人承擔處罰。
三、營(yíng)運車(chē)輛每年必須搞好技術(shù)等級評定，技術(shù)狀況達到二級。
四、營(yíng)運車(chē)輛必須按時(shí)參加年檢和春檢，季度檢驗。
五、營(yíng)運十年貨車(chē)，必須強制報廢，及時(shí)到車(chē)管部門(mén)辦理過(guò)戶(hù)手續，明確交易前后的責權，債務(wù)及行車(chē)安全責任。
貨運車(chē)輛駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
一、禮貌待人，文明服務(wù)，按規定停（發(fā)）車(chē)，上（下）客。
二、每次發(fā)車(chē)前，檢查證件是否攜帶齊全，并認真檢查車(chē)輛的轉向器，制動(dòng)器，燈光裝置，后視鏡，刮水鏡等機件是符合要求，車(chē)門(mén)，車(chē)窗是否關(guān)好，安全帶是否系好。
三、行車(chē)中，嚴禁吸煙，飲食，閑聊和左顧右盼，嚴格遵守會(huì )車(chē)，停車(chē)，倒車(chē)和掉頭的有關(guān)規定，下坡時(shí)，嚴禁熄火，空檔滑行，經(jīng)過(guò)交交叉道口時(shí)，堅持做到“一慢二看三通過(guò)”的規定，嚴禁超速，超載和違反交通標志行駛，在行駛過(guò)程中應注意車(chē)輛是否有異常，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，發(fā)現前方有障礙物，應及時(shí)減速，停車(chē)，僻讓或者做出果斷應急處理，發(fā)生交通事故后，應及時(shí)撥打報警電話(huà)，急救電話(huà)和公司應急指揮部報警電話(huà)，嚴禁離開(kāi)現場(chǎng)或逃離,救援到達后,應協(xié)助救助傷員,并保護好現場(chǎng).
四、進(jìn)站后，按規定停好車(chē)輛，認真檢查各機件是否損壞，若有損壞應及時(shí)更換，問(wèn)題嚴重的，及時(shí)進(jìn)入公司規定修理廠(chǎng)維修，確保車(chē)輛安全營(yíng)運。
貨運車(chē)輛票據、文檔管理制度
一、各種票據實(shí)行計劃管理，建立健全據領(lǐng)用手續。
二、為了保證文檔工作準確及時(shí)，提高管理水平，文檔人員要努力學(xué)習有關(guān)文檔方面的方針，政策。對策，對各級組織的來(lái)文及時(shí)登記處理，做到工作行之有效，保密安全，嚴格執行檔案管理制度，按照收文分類(lèi)保管，裝訂規范，整潔有序。
三、草擬各類(lèi)上報下行文件，領(lǐng)導簽發(fā)后，要及時(shí)編號打印，對文件要仔細檢查校對，準確無(wú)誤后發(fā)出或上報，文件底稿及時(shí)歸檔。
四、單位公章制定專(zhuān)人負責，嚴加管理，除正常業(yè)務(wù)蓋章處，車(chē)輛入戶(hù)，轉戶(hù)，易主，事故賠款等事宜蓋章，需經(jīng)公司領(lǐng)導簽字蓋章后方可蓋章，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得蓋章，私自蓋章的，誰(shuí)蓋章誰(shuí)負責，超越權限批準蓋章出了問(wèn)題的，誰(shuí)批準誰(shuí)負責。
貨運車(chē)輛生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)制度
一、制定公司年度方針目標經(jīng)營(yíng)計劃,并對年度方針目標的完成情況進(jìn)行檢查與考核.
二、制定公司經(jīng)濟責任制,測算各種費用指標,并進(jìn)行考核兌現工作.
三、執行《經(jīng)濟合同》以及相關(guān)規定。
四、按文件規定程序，洽談各類(lèi)合同，草擬合同，建立合同管理臺帳。
五、每月定期召開(kāi)本公司經(jīng)營(yíng)分析會(huì )議，公布單車(chē)成本核算成果，對經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題，提出解決方案。
六、每月月底結算各種收入，支出費用，核算公司成本，分析成本運營(yíng)情況，提出成本降低方法。
七、每月按時(shí)上報統計報表。
日期：（蓋章）簽字：
汽車(chē)管理制度3
一、新員工入職
1．新員工試用期為二個(gè)月，累計銷(xiāo)售5臺即可轉正，轉正填寫(xiě)《試用期員工轉正申請》，由銷(xiāo)售經(jīng)理簽字生效后交行政備案；未完成銷(xiāo)售任務(wù)者自動(dòng)離職。
2．試用期間有權利、有義務(wù)接受公司的各種培訓。
3．試用期間配帶試用期工牌，著(zhù)深色正裝上班；遵守公司的所有規章制度。
4．試用期間由公司專(zhuān)門(mén)委派一名銷(xiāo)售顧問(wèn)帶其熟悉業(yè)務(wù)流程，帶教銷(xiāo)售顧問(wèn)對新員工負全責，出現問(wèn)題追究帶教銷(xiāo)售顧問(wèn)的責任。
5．試用期間拿單車(chē)提成（根據當月銷(xiāo)售政策），其銷(xiāo)售車(chē)輛計算在帶教銷(xiāo)售顧問(wèn)業(yè)績(jì)內。
6、試用期內一個(gè)月不允許休息。
二、日常規范
1．著(zhù)公司統一工裝上班，帶工牌。工裝必須干凈整潔，（襯衣領(lǐng)口、袖口）男士須打統一領(lǐng)帶，頭發(fā)整齊，發(fā)梢不可過(guò)耳，穿深色襪子，皮鞋干凈；女士須佩帶統一發(fā)髻、絲帶、化淡狀，不可披肩散發(fā)。
2．公司晨會(huì )如無(wú)特殊情況，銷(xiāo)售部員工必須全體參加，必須著(zhù)裝整齊，儀容儀表（參照第1條）于會(huì )前整理好，不規范者不得參加晨會(huì )，并記遲到一次。
3．晨會(huì )前整理好內務(wù)，任何人不得在早會(huì )后出現洗臉化妝、吃東西等與工作無(wú)關(guān)的事宜，違者罰款20元，兩次以上直接勸退。
4．所有人員必須維持好辦公室衛生；個(gè)人辦公桌面、櫥柜及電腦由本人負責，辦公物品擺放整齊有序，桌面無(wú)污漬，電腦無(wú)灰塵；若發(fā)現物品擺放凌亂，桌面和電腦上留有灰塵經(jīng)糾正而不改者罰款20元；辦公室衛生的責任人為本人。
5．8：30未到者，即為遲到。當月內遲到：第一次罰款20元，第二次罰款40元，罰金于當天以現金形式交給財務(wù)。一個(gè)月內遲到三次者予以勸退，早退同上處理。
6．上班時(shí)間不得以任何理由外出公司辦私事，違者罰款20元；有事請假批準后，方可離開(kāi)。
7．請假或休班者于前一天提前告知組長(cháng)、銷(xiāo)售經(jīng)理及行政部；不可代人請假，不可電話(huà)請假，特殊情況除外，周六、日不允許休息。
8．展車(chē)衛生由車(chē)型分為各組負責，晨會(huì )后銷(xiāo)售顧問(wèn)在5分鐘之內開(kāi)始清理辦公室、展車(chē)及展廳衛生，責任到人。一小時(shí)內清理完畢，由組長(cháng)負責檢查，衛生標準參照5S。
9．新進(jìn)展廳展車(chē)，不論值班與否所有銷(xiāo)售人員都有義務(wù)清理車(chē)輛。
10．銷(xiāo)售顧問(wèn)接待客戶(hù)完畢后1分鐘內清理洽談區域，桌椅恢復原位，紙杯收起放到指定地方，否則罰款10元。
11．銷(xiāo)售顧問(wèn)接待客戶(hù)時(shí)不允許接電話(huà)，值班時(shí)不允許在展廳內接、打、玩手機，違者罰款10元。
12．銷(xiāo)售顧問(wèn)不得在電話(huà)中報價(jià)，不得透露已售車(chē)輛價(jià)格，違者罰款20元。
13．銷(xiāo)售顧問(wèn)休班及請假以天為單位，半天也記為一天。
14．銷(xiāo)售顧問(wèn)嚴格按照規定站崗，任何時(shí)間不得出現空崗，午餐期間實(shí)行輪崗，用餐時(shí)間不得超過(guò)半小時(shí)，接待客戶(hù)除外，違者罰款20元。
15．全員會(huì )議和培訓必須全部參加，違者按曠工處理或辭退；參會(huì )期間，手機必須調到振動(dòng)或靜音上，違者罰款20元。
16．銷(xiāo)售部人員參加任何會(huì )議和培訓及其他集體活動(dòng)時(shí)，必須提前3分鐘到達，遲到者罰款20元。
17．上班時(shí)間不允許在公司內吸煙、吃口香糖、吃零食、上網(wǎng)玩游戲、喝酒、串崗、電腦專(zhuān)人專(zhuān)用，違者罰款50元；吸煙必須到指定吸煙區（員工辦公室），每天不超過(guò)8次，每次不超過(guò)3分鐘，否則視為脫崗，并罰款20元。
18．下班后任何人非工作原因不得逗留公司，不得上網(wǎng)玩游戲，違者罰款100元。
19．銷(xiāo)售部人員不得在展廳內，辦公室追逐嬉戲、大聲喧嘩，違者罰款50元。
20．銷(xiāo)售部人員不得以任何理由與客戶(hù)發(fā)生爭執，違者予以勸退。
21．銷(xiāo)售顧問(wèn)因銷(xiāo)售原因引起客戶(hù)抱怨及投訴，經(jīng)理有權視情節輕重程度決定是否取消該車(chē)業(yè)績(jì)和提成（包括合格證、發(fā)票、臨牌等不可控因素）。
22、任何人員不得私自調換業(yè)績(jì)，違者全部辭退。
23．銷(xiāo)售顧問(wèn)必須嚴格按照《銷(xiāo)售流程》認真接待客戶(hù)，違者罰款100元；客戶(hù)進(jìn)入展廳后必須喊“歡迎光臨”，熱情接待，如未喊罰款10元/次；非銷(xiāo)售人員在展廳內遇見(jiàn)客戶(hù)時(shí)，必須以微笑相待，講文明講禮貌，違者罰款20元。
24、每日夕會(huì )銷(xiāo)售組長(cháng)必須100%真實(shí)有效評估銷(xiāo)售顧問(wèn)的展廳八步驟，如有漏評罰款100元/每人次。
26．銷(xiāo)售顧問(wèn)嚴格執行銷(xiāo)售經(jīng)理、銷(xiāo)售組長(cháng)下達的銷(xiāo)售任務(wù)，違者根據工作情況給予200元罰款或勸退。
27．5S必須提前排好值班表，保證前臺值班人員至少為2人，不許出現空崗，發(fā)現一次罰款5S 50元。
28．每?jì)稍驴偨Y一次成交率、留電率和試乘試駕率，末位員工將繼續學(xué)習或被勸退。
29．已定車(chē)輛必須寫(xiě)在庫存看板上或車(chē)內，并寫(xiě)上“該車(chē)已訂”字樣；如未履行以上程序，該車(chē)可以自由銷(xiāo)售；反之，該車(chē)如被銷(xiāo)售，其銷(xiāo)售人承擔一切后果。
30．工具包必須包括資料，名片，訂單，試乘試駕協(xié)議，簽字筆，保險相關(guān)，金融資料，資料摘要。以上每少一項罰款20元。
31，所有車(chē)輛必須款到帳以后才允許提車(chē)和算業(yè)績(jì)。（GMAC金融必須收到打款報告以后方可提車(chē)算業(yè)績(jì)。
32．每周一晚上為銷(xiāo)售部全員會(huì )議，所有人員必須參加，未參加者按曠工處理。每周二、四為培訓日，銷(xiāo)售代表提前安排私人時(shí)間，不得請假。
33。每天銷(xiāo)售組長(cháng)和5S利用《5S考核細則》表自檢兩次。
34。所有銷(xiāo)售日志必須在每日上交至銷(xiāo)售組長(cháng)處，發(fā)現造假及不符者，罰款50元。
35。銷(xiāo)售組長(cháng)晚下班15分鐘。
36、銷(xiāo)售顧問(wèn)在展廳內行走禁止兩手插入口袋或倒背手，兩人以上行走不得勾肩搭背或嬉戲追逐，違者罰款20元；
37、銷(xiāo)售顧問(wèn)在展廳內站立時(shí)禁止雙手叉腰或插入口袋、雙臂抱胸、扎堆聊天，違者罰款20元。
三、顧客信息制度
1．新客戶(hù)資源的信息卡必須于當日建立，責任人（組長(cháng)）簽字后，方可生效；當日未簽字的，其生效日期以再次簽字時(shí)間為準。
2．新建客戶(hù)信息卡首次回訪(fǎng)生效日為三天，否則視為廢卡；二次回訪(fǎng)24小時(shí)內由責任人簽訂回訪(fǎng)有效日期，超過(guò)24小時(shí)以當日簽字日期為準；以后再次回訪(fǎng)有效時(shí)間為一周，逾期不訪(fǎng)者視為廢卡。
3．對于廢卡，簽字責任人有權轉交其他銷(xiāo)售顧問(wèn)回訪(fǎng)，回訪(fǎng)制度同上。
4．長(cháng)期客戶(hù)銷(xiāo)售顧問(wèn)在回訪(fǎng)中連續三次短信回訪(fǎng)視為無(wú)效回訪(fǎng)，該卡作廢。
5、重卡以第一次簽字時(shí)間為準；重卡者有義務(wù)協(xié)助有效卡持有者達成銷(xiāo)售。若因重卡從中作梗導致未能達成銷(xiāo)售，視為損失公司利益，一經(jīng)核實(shí)予以辭退。
6、出現重卡情況時(shí)，銷(xiāo)售顧問(wèn)不得當著(zhù)客戶(hù)的面發(fā)生爭執，造成不良后果，否則雙方均予辭退。
7、因沒(méi)有及時(shí)回訪(fǎng)而造成的重卡，視為浪費客戶(hù)資源，每卡罰款20元。
8、私自修改及偽造客戶(hù)信息卡者，一經(jīng)發(fā)現予以辭退。
9、朋友介紹的客戶(hù)歸屬以最終落實(shí)是否有直接關(guān)系為準，特殊情況由銷(xiāo)售組長(cháng)和銷(xiāo)售經(jīng)理協(xié)調處理。
10、撤銷(xiāo)三表卡必須寫(xiě)明詳細原因有組長(cháng)簽字后，交由銷(xiāo)售助理保管，銷(xiāo)售顧問(wèn)不得以任何理由擅自撕毀，違者每卡罰款20元。
11，所有三表卡有銷(xiāo)售組長(cháng)循環(huán)簽字確認。
11、所有銷(xiāo)售顧問(wèn)于每月一日統計個(gè)人當月業(yè)績(jì)表，交給銷(xiāo)售助理，逾期未交者不做當月工資。
12、當日值班接待來(lái)電或來(lái)訪(fǎng)留電客戶(hù)，必須在當天以短信形式首次回訪(fǎng)，回訪(fǎng)內容為：您好我是北京現代汽車(chē)瀘州都慧銷(xiāo)售顧問(wèn)XXX，一次未回罰款20元。
13。前臺接電話(huà)標準用語(yǔ)是：你好北京現代汽車(chē)瀘州都慧銷(xiāo)售部XXX。很高興為你服務(wù)。不按標準罰款20元。
四、訂單及交車(chē)制度
1．訂單簽定后必須有銷(xiāo)售經(jīng)理或組長(cháng)簽字，報銷(xiāo)售助理登記后即可生效；中途不可隨意修改，如需修改要有經(jīng)理或組長(cháng)簽字同意，私自修改視為無(wú)效；修改后的.訂單以修改日期為準，銷(xiāo)售顧問(wèn)不得擅自查閱訂單。
2．提車(chē)順序按照訂單時(shí)間早晚排列，其中全款優(yōu)先提車(chē)（按價(jià)格高低及交全款時(shí)間先后順序，GMAC信貸交首付即算為全款，但提車(chē)前不計算業(yè)績(jì)）。
3．銷(xiāo)售顧問(wèn)不得擅自通知客戶(hù)提車(chē)，不得擅自透露公司車(chē)輛庫存和在途信息，如因該情況造成客戶(hù)來(lái)公司搶車(chē)，取消該銷(xiāo)售顧問(wèn)本臺業(yè)績(jì)和提成。
4．裝飾單、領(lǐng)料單必須當日由經(jīng)理簽字方可生效，經(jīng)理不在則由至少2位以上組長(cháng)或助理簽字，否則由銷(xiāo)售顧問(wèn)本人墊付。
五、大客戶(hù)及巡展制度
1、大客戶(hù)外出拜訪(fǎng)客戶(hù)，需詳細填寫(xiě)行動(dòng)報告表，如果未按填寫(xiě)內容執行，組長(cháng)有權取消值班2日；若需申請禮品，填寫(xiě)禮品申請表，經(jīng)市場(chǎng)專(zhuān)員、經(jīng)理簽字后方可領(lǐng)��；所有禮品必須讓客戶(hù)簽字確認（禮品簽收單）。如發(fā)現禮品未送到、戶(hù)手中，按禮品價(jià)值10倍罰款。
2，每月大客戶(hù)專(zhuān)員必須保證每天外出開(kāi)拓客戶(hù)，并且每天給與20元的開(kāi)拓費（請客戶(hù)喝茶，油費等），但每天必須保證給兩個(gè)潛在顧客見(jiàn)面，每天給5個(gè)潛在顧客打電話(huà)，拜訪(fǎng)2個(gè)老客戶(hù)，少一個(gè)罰款20元累積超過(guò)5次予以勸退。
如發(fā)現數據不準確或虛報，將給與100元罰款，第二次予以勸退。所有月票必須年底返還，中途不管任何理由離開(kāi)，將不予支付。
3、每天回來(lái)必須寫(xiě)行車(chē)路線(xiàn)圖，并記錄拜訪(fǎng)經(jīng)過(guò)填寫(xiě)三表卡。
4、市場(chǎng)專(zhuān)員有義務(wù)聯(lián)系巡展地點(diǎn)，公司支持場(chǎng)地費用，如需費用或禮品經(jīng)經(jīng)理和總經(jīng)理同意后申請領(lǐng)取，每月必須按規定次數完成巡展4次任務(wù)，并拍攝現場(chǎng)照片交市場(chǎng)部保存，以上規定違反任何一條，市場(chǎng)專(zhuān)員罰款50元。
5、巡展期間銷(xiāo)售顧問(wèn)不得以任何理由離開(kāi)巡展現場(chǎng)，否則按曠工處理；認真接待所有客戶(hù)，每位銷(xiāo)售顧問(wèn)至少收集5個(gè)客戶(hù)信息，缺少一個(gè)罰款20元。
6、大客戶(hù)專(zhuān)員在不值班、不交車(chē)、沒(méi)有預約客戶(hù)的情況下，必須外出拓展，上午9點(diǎn)00分之前必須離開(kāi)公司，下午下班前趕回公司點(diǎn)名；每次罰款50元。
7、銷(xiāo)售顧問(wèn)和大客戶(hù)專(zhuān)員認真、及時(shí)、準確填寫(xiě)所有報表，發(fā)現錯誤或偽造，不認真填寫(xiě)一次罰款50元。
8、老客戶(hù)介紹客戶(hù)，如果成交給與老客戶(hù)200元油費的獎勵。
六、 PDI管理制度
1、新進(jìn)車(chē)輛的驗收，銷(xiāo)售顧問(wèn)必須按照公司規定嚴格驗收，因運輸途中造成的損失，必須立即查找原因，制訂解決方案；屬本車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的，要及時(shí)聯(lián)系售后索賠人員，進(jìn)行索賠，未能索回賠償其賠償費由銷(xiāo)售顧問(wèn)承擔。
2、庫存車(chē)輛的掌握，5S必須于每天早晨9點(diǎn)之前，下午17點(diǎn)之前分兩次報助理處核對庫存，晚點(diǎn)或漏報每次罰款50元；
3、商品車(chē)、展車(chē)和試駕車(chē)的鑰匙由5S保管，丟失一把罰款50元并賠償。
4、展車(chē)和試駕車(chē)的開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)管理，車(chē)窗門(mén)一次未關(guān)，罰款20元；
5、車(chē)輛調離，車(chē)輛在調離過(guò)程中發(fā)生刮擦等受損現象，根據公司規定給予相應處罰（50%）。
6、車(chē)輛的管理，試駕車(chē)和商品車(chē)不作代步車(chē)用，遇特殊情況必須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意后方可使用；展廳和在庫車(chē)輛出現損傷，有當事人負責，找不到當事人由組負責賠償。
7、財務(wù)及業(yè)務(wù)人員用車(chē)，存取現金時(shí)，經(jīng)過(guò)經(jīng)理同意后，由P組長(cháng)安排人員陪同辦理，其他時(shí)間任何人員不得私自動(dòng)用車(chē)輛，發(fā)現一次罰款100元。
8、試乘試駕注意事項
A、試駕前必須填寫(xiě)鑰匙領(lǐng)用登記表， 1次不填罰款20元。
B、試駕前必須找指導人員陪同試駕，如不遵守，發(fā)生后果由銷(xiāo)售顧問(wèn)本人承擔一切責任。
C、試駕前后必須將試駕協(xié)議填寫(xiě)完整并上交，（包括客戶(hù)駕照復印件及試駕確認書(shū)、試駕調查報告。）發(fā)現1次手續不全者罰款20元，發(fā)現2次以上的勸退。
D、試駕完畢后，必須及時(shí)上交鑰匙，持鑰匙時(shí)間超過(guò)5分鐘，處10元罰款。
E、試駕及看車(chē)后忘記關(guān)閉車(chē)窗，每次罰款20元，找不著(zhù)責任人時(shí)罰金由組長(cháng)承擔。
9、銷(xiāo)售顧問(wèn)交車(chē)時(shí)及領(lǐng)取工具，事后再領(lǐng)工具者，一律不發(fā)。
10、在車(chē)源緊張的情況下，銷(xiāo)售顧問(wèn)不允許同時(shí)領(lǐng)取兩把新進(jìn)車(chē)輛鑰匙，供客戶(hù)挑選。（同時(shí)有兩張訂單及到兩輛新車(chē)）
11、交車(chē)前5S必須配合銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行車(chē)輛清潔。
12、GMAC信貸未放款前，鑰匙由5S保管，未放款切忌放車(chē)，若答應客戶(hù)提前放車(chē)，每次罰款50元。
13、二級店的車(chē)輛庫存超過(guò)30天的必須調回4S部，5S負責監督并接收入庫，未及時(shí)調回每超過(guò)一天罰款50元。
14、二級店的車(chē)輛調配，必須有當地經(jīng)銷(xiāo)商人員調配，我司人員不得以任何理由私自調車(chē)，如因調車(chē)出現問(wèn)題由當事人負全責；調車(chē)前必須做好驗收工作，否則出現問(wèn)題由本人承擔。
15、上班時(shí)間不得出現空崗，午餐期間設值班人員，空崗一次罰款50元；因工作原因不能在崗時(shí)，必須找值班人員代替值班，出現問(wèn)題由5S負責。
16、工具和質(zhì)保書(shū)的保管，丟失一套罰款50元，由銷(xiāo)售助理負責，不定時(shí)盤(pán)查。
17、看板的在途庫存車(chē)輛公布情況，必須隨時(shí)更新，如未及時(shí)正確更新，發(fā)現一次罰款20元，若因此造成不良后果，由銷(xiāo)售助理承擔銷(xiāo)售顧問(wèn)本臺業(yè)績(jì)。
18、試乘試駕車(chē)輛的衛生按組清理，必須保持整潔干凈，不符合標準每車(chē)罰款50元。
19、車(chē)輛外出工作時(shí)，發(fā)生問(wèn)題由當事人負全責，公司不予承擔。
20、銷(xiāo)售顧問(wèn)不得帶客戶(hù)去大庫看車(chē)、挑車(chē)，發(fā)現一次罰款5S人員50元。
七、銷(xiāo)售工作制度
1、工牌申請，新員工先到銷(xiāo)售助理處登記姓名和電話(huà)，申請試用期工牌，轉正后，申請正式工牌；工牌需要重做者，損壞交1.5元，丟失交10元。
2、銷(xiāo)售顧問(wèn)印名片，以組為單位，由組長(cháng)上報，單獨上報者不予受理。
3、辦公用品的領(lǐng)取，以課為單位，由課長(cháng)于每周周一填表上報，單獨上報者不予受理。
4、借用辦公用品，詳細填寫(xiě)借用登記表，不按時(shí)歸還者，罰款10元；丟失或者損壞者，按原價(jià)賠償。
5、領(lǐng)取禮品，先到市場(chǎng)專(zhuān)員處登記，不登記者發(fā)現一次，罰款50元。
6、領(lǐng)取領(lǐng)料單，要有銷(xiāo)售經(jīng)理認可，否則不予發(fā)放。
7、工資業(yè)績(jì)的查看，工資發(fā)放之前每位銷(xiāo)售顧問(wèn)到銷(xiāo)售經(jīng)理處簽字確認。
8、客戶(hù)資料的填寫(xiě)：當天交車(chē)的，客戶(hù)資料必須在20分鐘內全部交到助理處；逾期未交者罰款50元，資料缺一，不計入業(yè)績(jì)。
10、客戶(hù)資料的借用
A、借用資料，必須由銷(xiāo)售經(jīng)理組長(cháng)和助理同意，否則一律不借。
B、借用資料一天必須馬上歸還，違者罰款10元，以后不再借給該借用人。
C、借用資料造成丟失、損壞的，罰款50元，且以后不再借給該借用人。
11、訂單的查看，銷(xiāo)售組長(cháng)有權查閱訂單表，銷(xiāo)售顧問(wèn)不可直接查看，詳細咨詢(xún)本組組長(cháng)。
12、說(shuō)明書(shū)，工具領(lǐng)取后丟失者，罰款50元，本臺銷(xiāo)售不算業(yè)績(jì)并賠償。
13、按照財務(wù)流程，定金轉車(chē)款的，銷(xiāo)售顧問(wèn)有責任和義務(wù)告之客戶(hù)，將定金條交回財務(wù)收銀處，未上交的，定金不計入車(chē)款總額。
八、市場(chǎng)工作制度
1）促銷(xiāo)活動(dòng)，各銷(xiāo)售組配合，由銷(xiāo)售組長(cháng)指定銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行協(xié)助。指定責任人，在規定的時(shí)間內完成，出現問(wèn)題，銷(xiāo)售顧問(wèn)處10元/次，銷(xiāo)售組長(cháng)50元/次的罰款。
2）如遇采購大量的展廳裝飾，視情況由5S協(xié)助。
3）夾報
4）各銷(xiāo)售組抽調銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行協(xié)助。參與人員報銷(xiāo)因盯夾報產(chǎn)生的交通費，并安排第二天休班，每人獎金20元/次。出現問(wèn)題，如果沒(méi)有及時(shí)匯報，導致?lián)p失，處以每人100元/次。
日常工作
1）非市場(chǎng)人員及相關(guān)人員不得使用市場(chǎng)專(zhuān)員的電腦。違處100元/次。
此制度不與公司的規章制度相沖突。
2）市場(chǎng)專(zhuān)員對客戶(hù)來(lái)源的回訪(fǎng)，如果出現不符合的情況，沒(méi)有問(wèn)得情況，每人處20元/次，銷(xiāo)售顧問(wèn)互相交換客戶(hù)，一旦發(fā)現100元/次。
3）銷(xiāo)售顧問(wèn)提出市場(chǎng)宣傳合理性建議的，一旦采納，申請予以獎勵。
4）廣告計劃和促銷(xiāo)活動(dòng)提前通知組長(cháng)、經(jīng)理，否則給予50元罰款。
汽車(chē)管理制度4
1、汽車(chē)維修檔案由辦公室負責收集、
整理、保管。汽車(chē)大修、總成大修、汽車(chē)二級維護的維修檔案一車(chē)一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車(chē)一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2、維修檔案應保持整齊、完整。一車(chē)一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3、檔案放置應便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
4、車(chē)輛維修竣工后，檢驗員應在車(chē)輛檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。
5、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正，應經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準同意。
6、車(chē)輛維修檔案保存期
汽車(chē)管理制度5
第一章、總則
第一條，為加強和規范學(xué)校國內差旅費管理，根據《中央和國家機關(guān)差旅費管理辦法》（財行[20xx]531號）的相關(guān)規定，結合學(xué)校實(shí)際情況，特制定本辦法。
第二條，本辦法適用于校本部各機關(guān)部處、院（系）及直屬單位（以下簡(jiǎn)稱(chēng)各單位）。
第三條，差旅費是指教職工臨時(shí)到常駐地以外地區公務(wù)出差所發(fā)生的城市間交通費、住宿費、伙食補助費和市內交通費。
第四條，各單位應當建立健全公務(wù)出差審批制度。出差必須按規定報經(jīng)單位有關(guān)領(lǐng)導批準，從嚴控制出差人數和天數；嚴格差旅費預算管理，控制差旅費支出規模；嚴禁無(wú)實(shí)質(zhì)內容、無(wú)明確公務(wù)目的的差旅活動(dòng)，嚴禁以任何名義和方式變相旅游，嚴禁異地部門(mén)間無(wú)實(shí)質(zhì)內容的學(xué)習交流和考察調研。
第二章、城市間交通費
第五條，城市間交通費是指教職工因公到常駐地以外地區出差乘坐火車(chē)、輪船、飛機等交通工具所發(fā)生的費用。
第六條，出差人員應當按規定等級乘坐交通工具。乘坐交通工具的等級見(jiàn)下表：
交通工具
級別
火車(chē)（含高鐵、動(dòng)車(chē)、全列軟席列車(chē)）
輪船（不包括旅游船）
飛機
其他交通工具（不包括出租小汽車(chē)）
部級及相當職務(wù)人員
火車(chē)軟席（軟座、軟臥），高鐵/動(dòng)車(chē)商務(wù)座，全列軟席列車(chē)一等軟座
一等艙
頭等艙
憑據報銷(xiāo)
司局級及相當職務(wù)人員(包括教授、研究員、主任醫師、藝術(shù)一級人員；職務(wù)工資在五級（含五級）以上的高級工程師、高級經(jīng)濟師、高級會(huì )計師、副教授、副研究員、副主任醫師、藝術(shù)二級人員及相當以上技術(shù)職務(wù)人員)火車(chē)軟席（軟座、軟臥），高鐵/動(dòng)車(chē)一等座，全列軟席列車(chē)一等軟座
二等艙
經(jīng)濟艙
憑據報銷(xiāo)
其余人員
火車(chē)硬席（硬座、硬臥），高鐵/動(dòng)車(chē)二等座、全列軟席列車(chē)二等軟座
三等艙
經(jīng)濟艙
憑據報銷(xiāo)
部級及相當職務(wù)人員出差，因工作需要，隨行一人可乘坐與部級人員同等級交通工具。
未按規定等級乘坐交通工具的，超支部分由個(gè)人自理。
第七條，到出差目的地有多種交通工具可選擇時(shí)，出差人員在不影響公務(wù)、確保安全的前提下，應當選乘經(jīng)濟便捷的交通工具。
第八條，乘坐飛機的，民航發(fā)展基金、燃油附加費可以憑據報銷(xiāo)。
第九條，乘坐飛機、火車(chē)、輪船等交通工具的，每人次可以購買(mǎi)交通意外保險一份。所在單位統一購買(mǎi)交通意外保險的，不再重復購買(mǎi)。
第三章、住宿費
第十條，住宿費是指教職工因公出差期間入住賓館（包括飯店、招待所，下同）發(fā)生的房租費用。
第十一條，住宿費限額標準按照財政部分地區制定的住宿費限額標準執行。
第十二條，部級及相當職務(wù)人員住普通套間，司局級及以下人員住單間或標準間。
第十三條，出差人員應當在職務(wù)級別對應的.住宿費標準限額內，選擇安全、經(jīng)濟、便捷的賓館住宿。
第四章、伙食補助費
第十四條，伙食補助費是指對教職工在因公出差期間給予的伙食補助費用。
第十五，伙食補助費按出差自然(日歷)天數計算，按照財政部分地區制定的標準包干使用，即新疆、青海、西藏每人每天120元，其他地區每人每天100元。
第五章、市內交通費
第十六條，市內交通費是指教職工因公出差期間發(fā)生的市內交通費用。
第十七條，市內交通費按出差自然(日歷)天數計算，每人每天80元包干使用。
第六章、報銷(xiāo)管理
第十八條，出差人員應當嚴格按規定開(kāi)支差旅費，費用由所在單位承擔，不得向下級單位、企業(yè)或其他單位轉嫁。
第十九條，城市間交通費按乘坐交通工具的等級憑據報銷(xiāo)，訂票費、經(jīng)批準發(fā)生的簽轉或退票費、交通意外保險費憑據報銷(xiāo)。住宿費在標準限額之內憑發(fā)票據實(shí)報銷(xiāo)，超過(guò)標準限額的按標準限額報銷(xiāo)�；锸逞a助費按出差目的地的標準發(fā)放補貼，在途期間的伙食補助費按當天最后到達目的地的標準發(fā)放補貼，無(wú)需提供餐費發(fā)票。市內交通費按本辦法規定的標準發(fā)放補貼，無(wú)需提供市內交通費票據。未按規定開(kāi)支差旅費的，超支部分由個(gè)人自理。
第二十條，教職工出差結束后應當及時(shí)辦理報銷(xiāo)手續。差旅費報銷(xiāo)時(shí)應當提供出差審批單、機票、車(chē)票、住宿費發(fā)票等憑證。
第二十一條，財務(wù)處應當嚴格按規定審核差旅費開(kāi)支，對未經(jīng)批準出差以及超范圍、超標準開(kāi)支的費用不予報銷(xiāo)。
第七章、附則
第二十二條，教職工外出參加會(huì )議、培訓，舉辦單位統一安排食宿的，會(huì )議、培訓期間的食宿費和市內交通費由會(huì )議、培訓舉辦單位按規定統一開(kāi)支；往返會(huì )議、培訓地點(diǎn)的城市間交通費由所在單位按照規定報銷(xiāo)。
第二十三條，教職工出差期間，事先經(jīng)單位領(lǐng)導批準就近回家省親辦事的，其繞道交通費，扣除出差直線(xiàn)單程交通費，多開(kāi)支的部分由個(gè)人自理。繞道和在家期間不予報銷(xiāo)住宿費、伙食補助費和市內交通費。
第二十四條，本辦法由財務(wù)處負責解釋。
第二十五條，本辦法自發(fā)布之日起施行。
汽車(chē)管理制度6
根據國家有關(guān)規定，結合本汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)際情況，特制定本制度，具體規定如下：
1、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要樹(shù)立“用戶(hù)第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念，熱情接待車(chē)主，精心維修車(chē)輛，確保修車(chē)質(zhì)量。
2、汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心”地位，員工要聽(tīng)從班組長(cháng)和主管的指揮各級都要服從廠(chǎng)長(cháng)的領(lǐng)導。
3、汽車(chē)修理廠(chǎng)新員工進(jìn)廠(chǎng)必須廠(chǎng)部批準，要由介紹人和擔保人，填寫(xiě)員工登記表，提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為1—3個(gè)月試用合格后與廠(chǎng)方簽訂合同。
4、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要遵守作息制度。上下班要專(zhuān)人考勤，請假要辦理書(shū)面手續，上班不準在廠(chǎng)內打私人電話(huà)不準在接待室閑談不準在廠(chǎng)內會(huì )客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶(hù)車(chē)上休息不準亂動(dòng)車(chē)內開(kāi)關(guān)不準上班時(shí)間作私活。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶(hù)要主動(dòng)熱情，維修項目確定要準確，工期要準時(shí)，報價(jià)要合理，交接要細心，車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)要手續完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準員工同車(chē)主私下洽談業(yè)務(wù)嚴禁以修車(chē)為名向客戶(hù)索取額外報酬。
7、嚴格執行門(mén)衛管理制度，進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛和人員門(mén)衛有權檢查，員工攜帶物品出廠(chǎng)，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進(jìn)帶出。
8、車(chē)間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個(gè)人責任的零件、設備損壞要根據責任小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，責任到人，定期維修保養。由廠(chǎng)部保管的設備要設專(zhuān)人保管，定期檢驗維護。員工要愛(ài)護公物，對于工具設備、維修車(chē)輛及車(chē)上的.物品、車(chē)間電器要妥善保管車(chē)鑰匙要專(zhuān)人保管，下班要鎖好車(chē)門(mén)，防止丟失。屬個(gè)人責任的丟失，要視情況予以賠償。
10、嚴禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車(chē)輛和試車(chē)，嚴禁私自將客戶(hù)車(chē)開(kāi)出廠(chǎng)外，發(fā)生事故責任個(gè)人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫(xiě)備料單，注明車(chē)型、年號、年份、零件名稱(chēng)等內容并上交舊件，市內采購要在2—3小時(shí)完成，市外3—5天，報價(jià)當天答復，特殊情況除外。配件價(jià)格要合理不能高于市場(chǎng)價(jià)格。
12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續，進(jìn)出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的要追究當事人責任。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗過(guò)程檢驗、出廠(chǎng)檢驗的工作減少返修率。返修不計工時(shí)而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的責任。出廠(chǎng)車(chē)要有保用制度出廠(chǎng)后要做好跟蹤服務(wù)。
汽車(chē)管理制度7
第一章總則
第一條為了加強本市公共汽車(chē)和電車(chē)客運管理，維護勞動(dòng)秩序，提高服務(wù)質(zhì)量，保障乘客和經(jīng)營(yíng)者的合法權益，促進(jìn)公共汽車(chē)和電車(chē)客運的發(fā)展，根據本市實(shí)際情況，制定本條例。
第二條本條例適用于本市行政區域內公共汽車(chē)和電車(chē)客運的經(jīng)營(yíng)及其相關(guān)的管理活動(dòng)。本條例所稱(chēng)公共汽車(chē)和電車(chē)，是指在本市行政區域內按照固定的線(xiàn)路、站點(diǎn)和規定的時(shí)間營(yíng)運，用于運載乘客并按照核定的營(yíng)運收費標準收費的汽車(chē)和電車(chē)。
第三條市城市交通管理局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市交通局）是本市公共汽車(chē)和電車(chē)客運的行政主管部門(mén)，并負責本條例的組織實(shí)施。市交通局所屬的市城市交通運輸管理處（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市運輸管理處）負責具體實(shí)施本市公共汽車(chē)和電車(chē)客運的日常管理工作，并直接對黃浦、盧灣、徐匯、長(cháng)寧、靜安、普陀、閘北、虹口、楊浦等區的公共汽車(chē)和電車(chē)客運進(jìn)行日常管理和監督；市交通局所屬的市城市交通行政執法總隊（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市交通執法總隊）具體負責本市公共汽車(chē)和電車(chē)客運監督檢查工作，并按照本條例的規定實(shí)施行政處罰。浦東新區以及閔行、寶山、嘉定、金山、松江、南匯、奉賢、青浦、崇明等區、縣交通行政管理部門(mén)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)區縣交通行政管理部門(mén)）負責組織領(lǐng)導本行政區域內的公共汽車(chē)和電車(chē)客運管理工作。區縣交通行政管理部門(mén)所屬的交通運輸管理機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)區縣運輸管理機構）負責具體實(shí)施本行政區域內公共汽車(chē)和電車(chē)客運日常管理和監督工作；區縣交通行政管理部門(mén)所屬的交通行政執法機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)區縣交通執法機構）負責具體實(shí)施本行政區域內公共汽車(chē)和電車(chē)客運監督檢查工作，并按照本條例的規定實(shí)施行政處罰。區、縣人民政府和有關(guān)行政管理部門(mén)按照各自職責，協(xié)同實(shí)施本條例。
第四條公共汽車(chē)和電車(chē)客運的發(fā)展，應當與經(jīng)濟發(fā)展、城市建設、環(huán)境保護和人民生活水平相適應，符合城市總體規劃，并與其他公共客運方式相協(xié)調。本市根據公共交通公益事業(yè)的屬性實(shí)行優(yōu)先發(fā)展的原則，對公共汽車(chē)和電車(chē)客運的設施建設和投資等方面實(shí)施相應的扶持政策，并形成合理的價(jià)格機制。本市鼓勵在公共汽車(chē)和電車(chē)客運的經(jīng)營(yíng)和管理領(lǐng)域應用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)及管理方法。
第五條市交通局應當根據城市發(fā)展和方便市民出行的實(shí)際需要，組織編制公共汽車(chē)和電車(chē)客運發(fā)展規劃，經(jīng)市規劃行政管理部門(mén)綜合平?后，納入城市總體規劃。
第六條本市公共汽車(chē)和電車(chē)客運的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，應當遵循服從規劃、公平競爭、安全營(yíng)運、規范服務(wù)、便利乘客的原則。
第二章線(xiàn)路和線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權
第七條市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)應當在聽(tīng)取各方面意見(jiàn)的基礎上，會(huì )同有關(guān)部門(mén)根據本市、本區縣公共汽車(chē)和電車(chē)客運發(fā)展規劃，制定或者調整本市、本區縣公共汽車(chē)和電車(chē)客運線(xiàn)網(wǎng)規劃（以下簡(jiǎn)稱(chēng)線(xiàn)網(wǎng)規劃）及場(chǎng)站規劃。本市公共汽車(chē)和電車(chē)客運線(xiàn)路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)線(xiàn)路）的開(kāi)辟和調整，應當符合線(xiàn)網(wǎng)規劃的要求。
第八條市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)應當會(huì )同公安、市政等行政管理部門(mén)，根據線(xiàn)網(wǎng)規劃和城市發(fā)展的實(shí)際需要，制定線(xiàn)路開(kāi)辟、調整的年度計劃，并在實(shí)施前予以公布。市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)制定線(xiàn)路開(kāi)辟、調整的年度計劃，應當聽(tīng)取市民和有關(guān)方面的意見(jiàn)。區、縣人民政府也可以根據本地區的實(shí)際需要，提出跨區縣開(kāi)辟或者調整線(xiàn)路的意見(jiàn)，經(jīng)市交通局會(huì )同公安、市政等行政管理部門(mén)審核同意后，納入線(xiàn)路開(kāi)辟、調整的年度計劃。
第九條旅游線(xiàn)路應當納入線(xiàn)網(wǎng)規劃。旅游線(xiàn)路的開(kāi)辟、調整，由市旅游行政管理部門(mén)提出，經(jīng)市交通局平?后確定。旅游線(xiàn)路應當按照方便游客的原則，在旅游景點(diǎn)設立固定站點(diǎn)，并與旅游景點(diǎn)的開(kāi)放和營(yíng)業(yè)時(shí)間相適應。
第十條經(jīng)營(yíng)者從事線(xiàn)路營(yíng)運，應當取得有關(guān)交通行政管理部門(mén)授予的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。區縣交通行政管理部門(mén)負責授予起訖站和線(xiàn)路走向均在本區縣內線(xiàn)路營(yíng)運的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權；市交通局負責授予其他線(xiàn)路營(yíng)運的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權每期不得超過(guò)八年。在線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權期限內，經(jīng)營(yíng)者不得擅自處分取得的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。
第十一條經(jīng)營(yíng)者取得線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權，應當具備下列條件：
�。ㄒ唬┤〉迷诒臼袕氖鹿财�(chē)和電車(chē)客運業(yè)務(wù)的《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》；
�。ǘ┓暇�(xiàn)路營(yíng)運要求的營(yíng)運車(chē)輛或者相應的車(chē)輛購置資金；
�。ㄈ┓暇�(xiàn)路營(yíng)運要求的停車(chē)場(chǎng)地和配套設施；
�。ㄋ模┚哂泻侠�、可行的線(xiàn)路營(yíng)運方案；
�。ㄎ澹┚哂薪∪目瓦\服務(wù)、行車(chē)安全等方面的營(yíng)運管理制度；
�。┚哂邢鄳墓芾砣藛T和取得服務(wù)證的駕駛員、售票員、調度員，其中駕駛員應當有一年以上駕駛年限。
第十二條對新開(kāi)辟的線(xiàn)路，線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權期限屆滿(mǎn)需要重新確定經(jīng)營(yíng)者的線(xiàn)路，或者在線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權期限內需要重新確定經(jīng)營(yíng)者的線(xiàn)路，市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)應當通過(guò)招標方式授予經(jīng)營(yíng)者線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權期限屆滿(mǎn)六個(gè)月前，經(jīng)營(yíng)者可以向市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)提出取得新一期線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權的書(shū)面申請。市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)根據經(jīng)營(yíng)者營(yíng)運服務(wù)的狀況，在線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權期限屆滿(mǎn)三個(gè)月前，決定是否授予其線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。經(jīng)營(yíng)者取得線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權的，由市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)發(fā)給線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權證書(shū)。
第十三條市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)應當加強城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運基礎設施的建設；加強公共汽車(chē)和電車(chē)客運市場(chǎng)管理，查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為；除特殊情況外，對已經(jīng)確定經(jīng)營(yíng)者的線(xiàn)路不再開(kāi)辟復線(xiàn)。
第十四條市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)應當每年組織對經(jīng)營(yíng)者的營(yíng)運服務(wù)狀況進(jìn)行評議，評議結果作為授予或者吊銷(xiāo)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權的依據之一。市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)組織對經(jīng)營(yíng)者的營(yíng)運服務(wù)狀況進(jìn)行評議時(shí)，應當邀請乘客代表參加，并聽(tīng)取社會(huì )各方面的意見(jiàn)。
第十五條對取得線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權的經(jīng)營(yíng)者，由市運輸管理處或者區縣運輸管理機構按照其營(yíng)運車(chē)輛的數量，發(fā)給車(chē)輛營(yíng)運證；對經(jīng)培訓考核合格的駕駛員、售票員和調度員，由市運輸管理處發(fā)給相應的服務(wù)證。車(chē)輛營(yíng)運證和駕駛員、售票員、調度員的服務(wù)證實(shí)行年度審驗制度。未經(jīng)年度審驗或者經(jīng)年度審驗不合格的營(yíng)運車(chē)輛，不得用于線(xiàn)路營(yíng)運；未經(jīng)年度審驗或者經(jīng)年度審驗不合格的駕駛員、售票員、調度員，應當參加培訓，經(jīng)考核合格后方可補辦年度審驗手續。未參加考核或者經(jīng)考核不合格的駕駛員、售票員、調度員，市運輸管理處不得發(fā)給相應的服務(wù)證。被吊銷(xiāo)服務(wù)證的駕駛員、售票員、調度員，市運輸管理處兩年內不得發(fā)給相應的服務(wù)證。
第三章?tīng)I運管理
第十六條經(jīng)營(yíng)者在營(yíng)運中應當執行取得線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權時(shí)確定的客運服務(wù)、行車(chē)安全等方面的營(yíng)運管理制度。經(jīng)營(yíng)者應當按照核準的線(xiàn)路、站點(diǎn)、班次、時(shí)刻、車(chē)輛數、車(chē)型、車(chē)輛載客限額組織營(yíng)運，不得擅自變更或者停止營(yíng)運。車(chē)輛載客限額由市公安部門(mén)和市運輸管理處共同核準。
第十七條經(jīng)營(yíng)者應當根據本條例規定的營(yíng)運要求和客流量編制線(xiàn)路行車(chē)作業(yè)計劃，報市運輸管理處或者區縣運輸管理機構備案。經(jīng)營(yíng)者應當按照線(xiàn)路行車(chē)作業(yè)計劃營(yíng)運。市運輸管理處、區縣運輸管理機構應當對經(jīng)營(yíng)者的線(xiàn)路行車(chē)作業(yè)計劃的執行情況進(jìn)行監督檢查。
第十八條需要采用無(wú)人售票方式營(yíng)運的，經(jīng)營(yíng)者應當自營(yíng)運之日起十日內向市運輸管理處或者區縣運輸管理機構備案。采用無(wú)人售票方式營(yíng)運的，經(jīng)營(yíng)者應當在無(wú)人售票營(yíng)運車(chē)輛上設置符合市交通局規定的投幣箱、電子讀卡機和電子報站設備，并保持其完好；投幣箱旁應當備有車(chē)票憑證。
第十九條需要采用裝有空調設施的車(chē)輛營(yíng)運的，經(jīng)營(yíng)者應當自營(yíng)運之日起十日內將車(chē)輛的數量和營(yíng)運班次向市運輸管理處或者區縣運輸管理機構備案。采用裝有空調設施的車(chē)輛營(yíng)運的，經(jīng)營(yíng)者應當定期維護車(chē)輛空調設施，保持其良好的工作狀態(tài)，并在車(chē)廂內顯著(zhù)位置設置溫度計。每年的六月一日至九月三十日期間和十二月一日至次年三月一日期間，以及在此期間外車(chē)廂內溫度高于二十八攝氏度或者低于十二攝氏度時(shí)，經(jīng)營(yíng)者應當開(kāi)啟車(chē)輛空調設施。除前款規定應當開(kāi)啟車(chē)輛空調設施的情形外，經(jīng)營(yíng)者應當開(kāi)啟車(chē)輛通風(fēng)換氣設施。
第二十條經(jīng)營(yíng)者在營(yíng)運過(guò)程中，應當在規定的站點(diǎn)安排上下客。在本市城鎮范圍外，站點(diǎn)間距超過(guò)一定距離的，經(jīng)市運輸管理處或者區縣運輸管理機構會(huì )同公安部門(mén)審核批準，經(jīng)營(yíng)者可以在核準的共用招呼站安排上下客。
第二十一條經(jīng)營(yíng)者因解散、破產(chǎn)等原因在線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權期限內需要終止營(yíng)運的，應當在終止營(yíng)運之日的三個(gè)月前，書(shū)面告知市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)。市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)應當在經(jīng)營(yíng)者終止營(yíng)運前確定新的經(jīng)營(yíng)者。
第二十二條需要暫�；蛘呓K止線(xiàn)路營(yíng)運、站點(diǎn)使用的，經(jīng)營(yíng)者應當向市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)提出書(shū)面申請，經(jīng)審核批準后實(shí)施。需要變更站點(diǎn)或者營(yíng)運線(xiàn)路的，經(jīng)營(yíng)者應當向市運輸管理處或者區縣運輸管理機構提出書(shū)面申請，經(jīng)市運輸管理處或者區縣運輸管理機構會(huì )同公安、市政等行政管理部門(mén)審核批準后實(shí)施。線(xiàn)網(wǎng)規劃調整的，市運輸管理處或者區縣運輸管理機構可以要求經(jīng)營(yíng)者實(shí)施營(yíng)運調整，經(jīng)營(yíng)者應當予以執行。道路、地下管線(xiàn)等城市基礎設施施工或者道路狀況影響營(yíng)運安全的，市運輸管理處或者區縣運輸管理機構根據公安、市政等行政管理部門(mén)提出的意見(jiàn)，可以要求經(jīng)營(yíng)者實(shí)施營(yíng)運調整，經(jīng)營(yíng)者應當予以執行。
第二十三條除不可抗力或者其他緊急情況外，經(jīng)市運輸管理處或者區縣運輸管理機構批準實(shí)施營(yíng)運調整的'，經(jīng)營(yíng)者應當于實(shí)施之日的五日前，在線(xiàn)路各站點(diǎn)公開(kāi)告示。除不可抗力或者其他緊急情況外，市運輸管理處或者區縣運輸管理機構根據本條例第二十二條的第三款、第四款規定實(shí)施營(yíng)運調整的，應當于實(shí)施之日的五日前，在線(xiàn)路各站點(diǎn)公開(kāi)告示。兩條或者兩條以上相關(guān)聯(lián)的線(xiàn)路同時(shí)發(fā)生營(yíng)運調整的，市運輸管理處或者區縣運輸管理機構還應當通過(guò)新聞媒體公開(kāi)告示。
第二十四條有下列情形之一的，經(jīng)營(yíng)者應當按照市運輸管理處或者區縣運輸管理機構的統一調度，及時(shí)組織車(chē)輛、人員進(jìn)行疏運：
�。ㄒ唬┲饕瓦\集散點(diǎn)供車(chē)嚴重不足的；
�。ǘ┡e行重大社會(huì )活動(dòng)的；
�。ㄈ┢渌枰獞笔柽\的。
第二十五條經(jīng)營(yíng)者應當按照市人民政府核定的營(yíng)運收費標準收費。經(jīng)營(yíng)者向乘客收取營(yíng)運費用后，應當出具由市交通局和市稅務(wù)部門(mén)認可的等額車(chē)票憑證。本市公共交通客運票務(wù)機構統一印制、發(fā)售的乘車(chē)票證，在全市營(yíng)運線(xiàn)路通用，經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員不得拒收。乘車(chē)票證的回收、結算，由本市公共交通客運票務(wù)機構與經(jīng)營(yíng)者按照市交通局的規定辦理。
第二十六條經(jīng)營(yíng)者應當加強對營(yíng)運車(chē)輛的檢查、保養和維修工作，并予以記錄，保證投入營(yíng)運的車(chē)輛符合下列要求：
�。ㄒ唬┸�(chē)輛整潔、設施完好；
�。ǘ┸�(chē)輛性能、尾氣排放符合國家規定的技術(shù)規范；
�。ㄈ┰谝幎ǖ奈恢�，標明營(yíng)運收費標準、線(xiàn)路名稱(chēng)和經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)；
�。ㄋ模┰谝幎ǖ奈恢梅胖密�(chē)輛營(yíng)運證副本；
�。ㄎ澹┰谝幎ǖ奈恢�，張貼市交通局按照本條例制定的《市公共汽車(chē)和電車(chē)乘坐規則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《乘坐規則》）、線(xiàn)路走向示意圖以及乘客投訴電話(huà)號碼。
第二十七條配備無(wú)線(xiàn)電通訊調度設備的，經(jīng)營(yíng)者應當將無(wú)線(xiàn)電通訊的調度設備及其頻率，報市運輸管理處或者區縣運輸管理機構登記備案，并保持設備處于連續、正常的工作狀態(tài)。
第二十八條經(jīng)營(yíng)者應當加強對駕駛員、售票員、調度員的管理，提高服務(wù)質(zhì)量。駕駛員和售票員從事?tīng)I運服務(wù)時(shí)，應當遵守下列規定：
�。ㄒ唬⿺y帶與車(chē)輛營(yíng)運證相符的服務(wù)證；
�。ǘ┌凑蘸藴实木�(xiàn)路、站點(diǎn)、班次、時(shí)刻、車(chē)輛載客限額營(yíng)運；
�。ㄈ┌凑蘸藴实臓I(yíng)運收費標準收費；
�。ㄋ模┰谝幎ǖ恼军c(diǎn)或者核準的共用招呼站安排上下客；
�。ㄎ澹┌凑找幎▓笄寰�(xiàn)路名稱(chēng)、車(chē)輛行駛方向和�？空军c(diǎn)名稱(chēng)，設置電子報站設備的，應當正確使用電子報站設備；
�。┍３周�(chē)輛整潔，維護車(chē)廂內的乘車(chē)秩序；
�。ㄆ撸┎坏脤④�(chē)輛交給不具備本條例規定條件的人員營(yíng)運；
�。ò耍┸�(chē)輛不得在站點(diǎn)滯留，妨礙營(yíng)運秩序；
�。ň牛槔�、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒的乘客提供必要的乘車(chē)幫助；
�。ㄊ┎坏迷谲�(chē)廂內吸煙。
調度員從事?tīng)I運調度時(shí)，應當遵守下列規定：
�。ㄒ唬┡宕鞣⻊�(wù)證；
�。ǘ┌凑招熊�(chē)作業(yè)計劃調度車(chē)輛，遇特殊情況時(shí)合理調度；
�。ㄈ┤鐚�(shí)記錄行車(chē)數據。
第二十九條乘客享有獲得安全、便捷客運服務(wù)的權利。有下列情形之一的，乘客可以拒絕支付車(chē)費：
�。ㄒ唬I(yíng)運車(chē)輛上未按規定標明營(yíng)運收費標準的；
�。ǘ{駛員或者售票員不出具或者不配備符合規定的車(chē)票憑證的；
�。ㄈ┭b有空調設施的車(chē)輛上未按規定開(kāi)啟空調或者換氣設施的；
�。ㄋ模┭b有電子讀卡機的車(chē)輛上因電子讀卡機未開(kāi)啟或者發(fā)生故障，無(wú)法使用電子乘車(chē)卡的。
車(chē)輛營(yíng)運中發(fā)生故障不能正常行駛時(shí)，乘客有權要求駕駛員、售票員組織免費乘坐同線(xiàn)路同方向的車(chē)輛，同線(xiàn)路同方向車(chē)輛的駕駛員、售票員不得拒絕；駕駛員、售票員在規定時(shí)間內無(wú)法安排乘坐同線(xiàn)路同方向車(chē)輛的，乘客有權要求按照原價(jià)退還車(chē)費。
第三十條乘客應當遵守《乘坐規則》。違反《乘坐規則》，經(jīng)勸阻拒不改正的，經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員可以拒絕為其提供營(yíng)運服務(wù)。乘客乘車(chē)應當按照規定支付車(chē)費。乘客未按規定支付車(chē)費的，經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員可以要求其補交車(chē)費，并可以對其按照營(yíng)運收費標準的五倍加收車(chē)費。
第四章設施建設和管理
第三十一條本市城市總體規劃中確定和預留的公共汽車(chē)和電車(chē)客運用地和空間，未經(jīng)原審批單位批準，任何單位或者個(gè)人不得侵占或者改變其用途。
第三十二條各級人民政府應當支持、鼓勵并參與新建、改建或者擴建大型的公共汽車(chē)和電車(chē)站點(diǎn)設施以及停車(chē)場(chǎng)地。新建、改建、擴建公共汽車(chē)和電車(chē)站點(diǎn)設施以及停車(chē)場(chǎng)地，應當符合本市公共汽車(chē)和電車(chē)發(fā)展規劃、線(xiàn)網(wǎng)規劃和場(chǎng)站規劃。規劃管理部門(mén)在核發(fā)建設工程規劃許可證前，應當征求市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)的意見(jiàn)。
有下列情形之一的，建設單位應當按照規劃要求配套建設公共汽車(chē)和電車(chē)起訖站點(diǎn)設施：
�。ㄒ唬┬陆ɑ蛘邤U建機場(chǎng)、火車(chē)站、客運碼頭、長(cháng)途汽車(chē)站、軌道交通車(chē)站等客流集散的公共場(chǎng)所的；
�。ǘ┬陆ɑ蛘邤U建大型公共設施的；
�。ㄈ┬陆ɑ蛘邤U建具有一定規模的居住區的。公共汽車(chē)和電車(chē)站點(diǎn)設施以及停車(chē)場(chǎng)地投入使用前，建設單位應當通知市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)參加驗收；未按規定驗收或者驗收不合格的，不得投入使用。未經(jīng)市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)審核批準，不得將場(chǎng)站設施關(guān)閉或者移作他用。
第三十三條線(xiàn)路站點(diǎn)應當按照方便乘客、站距合理的原則設置。經(jīng)營(yíng)者應當在線(xiàn)路起訖站點(diǎn)設置車(chē)輛調度、候車(chē)設施，張貼《乘坐規則》、營(yíng)運收費價(jià)目表以及乘客投訴電話(huà)號碼。新辟線(xiàn)路的起訖站點(diǎn)，應當分別設置上客站和下客站。
第三十四條經(jīng)營(yíng)者應當按照市運輸管理處規定的統一標準，在公共汽車(chē)和電車(chē)站點(diǎn)設置站牌（包括臨時(shí)站牌，下同）。公共汽車(chē)和電車(chē)站牌應當標明線(xiàn)路名稱(chēng)、首末班車(chē)時(shí)間、所在站點(diǎn)和沿途�？空军c(diǎn)的名稱(chēng)、開(kāi)往方向、營(yíng)運收費標準等內容，并保持清晰、完好；營(yíng)運班次間隔在三十分鐘以上的線(xiàn)路，還應當標明每一班次車(chē)輛途經(jīng)所在站點(diǎn)的時(shí)間。
第三十五條政府投資建設的共用站點(diǎn)，由市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)和授權經(jīng)營(yíng)單位協(xié)商采用招標或者委托的方式，確定日常管理單位；其他共用站點(diǎn)，由市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)和產(chǎn)權所有者協(xié)商采用招標或者委托的方式確定日常管理單位。共用站點(diǎn)管理單位應當維護共用站點(diǎn)內的營(yíng)運秩序，保持安全、暢通。進(jìn)入共用站點(diǎn)營(yíng)運的駕駛員、售票員，應當服從站點(diǎn)管理人員的管理。
第三十六條在營(yíng)運車(chē)輛上設置廣告，除應當符合有關(guān)廣告的法律、法規規定外，廣告設置的位置、面積、色彩應當符合公共汽車(chē)和電車(chē)營(yíng)運管理的有關(guān)規定。車(chē)廂內不得播放有聲廣告或者散發(fā)書(shū)面廣告。
第三十七條電車(chē)供電單位應當按照國家規定的技術(shù)標準和規范，定期對電車(chē)觸線(xiàn)網(wǎng)、饋線(xiàn)網(wǎng)、變電站等電車(chē)供電設施進(jìn)行維護，保證其安全和正常使用。電車(chē)供電設施發(fā)生故障時(shí)，電車(chē)供電單位應當立即組織搶修，盡快恢復其正常使用。電車(chē)供電單位應當按照國家有關(guān)規定，設立供電設施保護標志。
禁止下列危害電車(chē)供電設施安全的行為：
�。ㄒ唬⿹p壞、覆蓋電車(chē)供電設施及其保護標志；
�。ǘ┰陔娷�(chē)觸線(xiàn)網(wǎng)、饋線(xiàn)網(wǎng)上懸掛、架設宣傳標語(yǔ)、廣告牌或者其他設施；
�。ㄈ┪：﹄娷�(chē)供電安全的其他行為。
建設工程施工可能危及電車(chē)供電設施安全的，建設單位應當與電車(chē)供電單位協(xié)商，采取相應的安全保護措施后方可施工。運輸超高物件需要穿越電車(chē)觸線(xiàn)網(wǎng)、饋線(xiàn)網(wǎng)的，運輸單位應當采取相應的安全保護措施，并書(shū)面通知電車(chē)供電單位。
第三十八條本市的主要機動(dòng)車(chē)道，應當開(kāi)設公共汽車(chē)和電車(chē)專(zhuān)用車(chē)道、港灣式�？空�；符合條件的單向機動(dòng)車(chē)道，應當允許公共汽車(chē)和電車(chē)雙向通行；符合條件的主要道口，應當設置公共汽車(chē)和電車(chē)優(yōu)先通行的標志、信號裝置。市交通局或者區縣交通行政管理部門(mén)應當會(huì )同公安、市政等行政管理部門(mén)制定公共汽車(chē)和電車(chē)專(zhuān)用車(chē)道的規劃。公共汽車(chē)和電車(chē)優(yōu)先通行、專(zhuān)用車(chē)道開(kāi)設和站點(diǎn)設置的辦法，由市交通局會(huì )同市公安、市政等行政管理部門(mén)制定。
第五章監督檢查和投訴
第三十九條市交通局和市運輸管理處、市交通執法總隊、區縣交通行政管理部門(mén)、區縣運輸管理機構、區縣交通執法機構應當加強對公共汽車(chē)和電車(chē)營(yíng)運活動(dòng)的監督檢查。上述部門(mén)從事監督檢查的人員應當持有行政執法證件。
第四十條市運輸管理處、區縣運輸管理機構和經(jīng)營(yíng)者應當建立投訴受理制度，接受乘客對違反本條例規定行為的投訴。
第四十一條經(jīng)營(yíng)者應當自受理乘客投訴之日起十個(gè)工作日內作出答復。乘客對經(jīng)營(yíng)者的答復有異議的，可以向市運輸管理處或者區縣運輸管理機構申訴。市運輸管理處或者區縣運輸管理機構應當自受理乘客投訴或者申訴之日起二十個(gè)工作日內作出答復。
第四十二條市運輸管理處或者區縣運輸管理機構可以向經(jīng)營(yíng)者核查投訴及投訴處理情況。市運輸管理處或者區縣運輸管理機構向經(jīng)營(yíng)者核查投訴及投訴處理情況的，應當向經(jīng)營(yíng)者發(fā)出核查通知書(shū)。經(jīng)營(yíng)者應當自收到核查通知書(shū)之日起十個(gè)工作日內，將有關(guān)情況或者處理意見(jiàn)書(shū)面回復市運輸管理處或者區縣運輸管理機構。
第六章法律責任
第四十三條違反本條例第十條第一款規定，未取得線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權擅自從事公共汽車(chē)和電車(chē)營(yíng)運的，由市交通執法總隊、區縣交通執法機構沒(méi)收其非法所得，并處以五千元以上五萬(wàn)元以下的罰款。市交通執法總隊、區縣交通執法機構在作出行政處罰前可以將營(yíng)運車(chē)輛扣押，責令行為人在規定的期限內到指定地點(diǎn)接受處理。
第四十四條違反本條例第十條第二款規定，有下列行為之一的，由市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)沒(méi)收其非法所得，并可處以五千元以上五萬(wàn)元以下的罰款或者吊銷(xiāo)其線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權證書(shū)：
�。ㄒ唬⿲⒕�(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權發(fā)包給其他單位或者個(gè)人經(jīng)營(yíng)的；
�。ǘ┥米赞D讓線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權的。
經(jīng)營(yíng)者違反本條例第十六條第一款規定，未執行客運服務(wù)、行車(chē)安全等營(yíng)運管理制度的，由市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)責令其限期改正，逾期不改正的，市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)可以吊銷(xiāo)其線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權證書(shū)。有第一款、第二款行為，造成公私財產(chǎn)重大損失、嚴重社會(huì )影響或者其他嚴重后果的，市交通局、區縣交通行政管理部門(mén)可以吊銷(xiāo)其部分或者全部的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權證書(shū)。
第四十五條違反本條例第十五條第一款規定，營(yíng)運車(chē)輛無(wú)營(yíng)運證或者駕駛員、售票員、調度員無(wú)服務(wù)證的，由市交通執法總隊、區縣交通執法機構責令經(jīng)營(yíng)者改正或者限期改正，并可處以警告或者一千元以上五千元以下的罰款。駕駛員、售票員、調度員有下列行為之一的，市交通執法總隊、區縣交通執法機構可處以警告或者五十元以上二百元以下的罰款；造成嚴重后果的，市交通執法總隊可以吊銷(xiāo)其服務(wù)證：
�。ㄒ唬┻`反本條例第二十八條的第二款、第三款規定，不遵守從業(yè)人員服務(wù)規范的；
�。ǘ┻`反本條例第二十九條第三款規定，未按規定組織乘客免費換乘或者退票的；
�。ㄈ┻`反本條例第三十五條第三款規定，不服從共用站點(diǎn)管理人員管理的。
第四十六條經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的，由市交通執法總隊、區縣交通執法機構責令改正或者限期改正，并可處以警告或者二百元以上二千元以下的罰款：
�。ㄒ唬┻`反本條例第十六條第二款規定，超過(guò)核準的車(chē)輛載客限額營(yíng)運的；
�。ǘ┻`反本條例第十七條第一款規定，未按備案的線(xiàn)路行車(chē)作業(yè)計劃營(yíng)運的；
�。ㄈ┻`反本條例第十九條的第二款、第三款、第四款規定，裝有空調設施的車(chē)輛未按照規定營(yíng)運的；
�。ㄋ模┻`反本條例第二十六條規定，營(yíng)運車(chē)輛不符合要求的。
經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的，由市交通執法總隊、區縣交通執法機構責令改正或者限期改正，并可處以警告或者五百元以上五千元以下的罰款：
�。ㄒ唬┻`反本條例第十七條第一款規定，未將行車(chē)作業(yè)計劃報備案的；
�。ǘ┻`反本條例第二十條規定，未在規定的站點(diǎn)或者核準的共用招呼站安排上下客的；
�。ㄈ┻`反本條例第二十五條規定，未按核準的營(yíng)運收費標準收費，收費后不出具等額車(chē)票憑證或者拒收通用乘車(chē)票證的；
�。ㄋ模┻`反本條例第二十八條規定，連續兩個(gè)月內，經(jīng)營(yíng)者的駕駛員、售票員、調度員違章率超過(guò)百分之二的。
經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的，由市交通執法總隊、區縣交通執法機構責令改正或者限期改正，并可處以一千元以上一萬(wàn)元以下的罰款：
�。ㄒ唬┻`反本條例第二十一條規定，擅自終止營(yíng)運的；
�。ǘ┻`反本條例第二十二條的第一款、第二款規定，擅自實(shí)施營(yíng)運調整的；
�。ㄈ┻`反本條例第二十三條第一款規定，未公開(kāi)告示營(yíng)運調整情況的；
�。ㄋ模┻`反本條例第二十四條規定，不服從統一調度的。
第四十七條有下列行為之一的，由市交通執法總隊、區縣交通執法機構責令行為人改正或者限期改正，并可處以二千元以上二萬(wàn)元以下的罰款：
�。ㄒ唬┻`反本條例第三十二條第五款規定，經(jīng)營(yíng)者擅自將場(chǎng)站設施關(guān)閉或者移作他用的。
�。ǘ┻`反本條例第三十三條第二款規定，經(jīng)營(yíng)者未按規定在線(xiàn)路起訖站點(diǎn)設置車(chē)輛調度、候車(chē)設施的。
�。ㄈ┻`反本條例第三十四條規定，經(jīng)營(yíng)者未按規定設置站牌的。
�。ㄋ模┻`反本條例第三十五條第二款規定，未維護站點(diǎn)營(yíng)運秩序的。
�。ㄎ澹┻`反本條例第三十六條第一款規定，(www.qiquha.com)經(jīng)營(yíng)者在營(yíng)運車(chē)輛上設置廣告的位置、面積、色彩不符合公共汽車(chē)和電車(chē)營(yíng)運管理要求的。
�。┻`反本條例第三十六條第二款規定，在車(chē)廂內播放有聲廣告或者散發(fā)書(shū)面廣告的。
�。ㄆ撸┻`反本條例第三十七條的第三款、第四款、第五款規定，危害電車(chē)供電設施安全的。行為人的違法行為造成財產(chǎn)損失的，還應當承擔賠償責任。
第四十八條市交通局和市運輸管理處、市交通執法總隊、區縣交通行政管理部門(mén)、區縣運輸管理機構、區縣交通執法機構應當建立、健全對客運監督檢查人員執法的監督制度。前述部門(mén)直接負責的主管人員和其他直接責任人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管部門(mén)依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第四十九條當事人對市交通局或者市運輸管理處、市交通執法總隊、區縣交通行政管理部門(mén)、區縣運輸管理機構、區縣交通執法機構的具體行政行為不服的，可以依照《中華人民共和國行政復議法》或者《中華人民共和國行政訴訟法》的規定，申請行政復議或者提起行政訴訟。當事人對具體行政行為逾期不申請復議，不提起訴訟，又不履行的，作出具體行政行為的部門(mén)可以申請人民法院強制執行。
第七章附則
第五十條本條例中有關(guān)用語(yǔ)的含義：
�。ㄒ唬┕灿谜军c(diǎn)，是指兩條以上線(xiàn)路共同使用的起點(diǎn)站、終點(diǎn)站和樞紐站。
�。ǘ⿵途�(xiàn)，是指總長(cháng)度百分之七十以上與原線(xiàn)路重復的新線(xiàn)路，或者經(jīng)過(guò)原線(xiàn)路主要客源段且起訖站點(diǎn)與原線(xiàn)路相近的新線(xiàn)路。
�。ㄈ┏擎�，是指中心城、新城、中心鎮、一般鎮。
�。ㄋ模{駛員、售票員、調度員違章率，是指違反本條例規定的駕駛員、售票員、調度員人次占持有服務(wù)證的駕駛員、售票員、調度員總數的百分比。
第五十一條本條例施行前經(jīng)營(yíng)者已經(jīng)從事線(xiàn)路營(yíng)運的，應當向市交通局辦理取得線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權的手續。
汽車(chē)管理制度8
第一條為加強汽車(chē)維修行業(yè)管理，保證汽車(chē)維修質(zhì)量，根據交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車(chē)維修行業(yè)管理暫行辦法》，制定本辦法。
第二條從事汽車(chē)修理、維護或專(zhuān)項維修的企業(yè)及個(gè)體工商戶(hù)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)）和各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)，均適用本辦法。
第三條各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)負責汽車(chē)維修質(zhì)量管理工作，其主要職責是：
�。ㄒ唬┬麄�、貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規；
�。ǘ⿲ζ�(chē)維修行業(yè)維修質(zhì)量進(jìn)行管理、監督、檢查；
�。ㄈ┲笇�、監督檢查汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)建立健全內部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗制度，執行汽車(chē)維修技術(shù)標準和工藝規范。
�。ㄋ模┙M織汽車(chē)維修行業(yè)質(zhì)量檢查評比；
�。ㄎ澹┦占涣髌�(chē)維修行業(yè)維修質(zhì)量信息，開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)和質(zhì)量診斷工作；
�。┙M織汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓、考核工作；
�。ㄆ撸┦芾砥�(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題的申訴，負責進(jìn)行調解處理。
第四條各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)應建立健全汽車(chē)維修質(zhì)量監督檢驗體系，實(shí)行分級管理。建立汽車(chē)維修質(zhì)量監督檢測站（中心），為汽車(chē)維修質(zhì)量監督和汽車(chē)維修質(zhì)量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據。汽車(chē)維修質(zhì)量監督檢測站必須是經(jīng)當地交通主管部門(mén)會(huì )同技術(shù)監督部門(mén)認定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車(chē)綜合性能檢測站。
第五條汽車(chē)維修企業(yè)必須建立健全與其維修類(lèi)別相適應的質(zhì)量管理機構；汽車(chē)維修個(gè)體業(yè)戶(hù)應有人負責質(zhì)量管理工作，其管理機構和人員的主要職責是：
�。ㄒ唬┱J真執行質(zhì)量管理法規和本辦法；
�。ǘ┴瀼貓绦袊液徒煌ú款C布的有關(guān)汽車(chē)維修的技術(shù)標準、相關(guān)標準以及有關(guān)地方標準；
�。ㄈ┲贫ňS修工藝和操作規程；
�。ㄋ模┮罁䥽覙藴�、行業(yè)標準、地方標準的要求，制定汽車(chē)維修企業(yè)技術(shù)標準；
�。ㄎ澹┙⒔∪�(chē)維修業(yè)戶(hù)內部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，進(jìn)行質(zhì)量分析，推行全面質(zhì)量管理；
�。╅_(kāi)展質(zhì)量評優(yōu)與獎懲工作。
第六條汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)必須有明確的質(zhì)量負責人和質(zhì)量檢驗員。質(zhì)量檢驗員必須經(jīng)過(guò)當地汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)培訓、考核并取得汽車(chē)維修檢驗員證，方可上崗。
第七條汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)必須做好質(zhì)量管理的基礎工作，建立健全并嚴格遵守與企業(yè)維修類(lèi)別相適應的技術(shù)管理、計量管理和質(zhì)量檢驗等規章制度。
第八條汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規和標準：
�。ㄒ唬﹪鴦�(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責任條例》的有關(guān)規定；
�。ǘ﹪覙藴示职l(fā)布的各項汽車(chē)修理技術(shù)條件，以及機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件、機動(dòng)車(chē)允許噪聲及測量方法和汽、柴油車(chē)排放標準及測量方法等；
�。ㄈ┙煌ú康�13號令發(fā)布的.《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》；
�。ㄋ模┙煌ú款C發(fā)的有關(guān)汽車(chē)修理技術(shù)標準（技術(shù)條件）；
�。ㄎ澹└鞯刂贫òl(fā)布的。有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)標準。
第九條汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)在維修沒(méi)有國標、部標、地方標準的車(chē)輛時(shí)，應參照原車(chē)維修手冊、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)維修技術(shù)資料進(jìn)行維修。
第十條車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)、維修及竣工出廠(chǎng)，必須由專(zhuān)人負責質(zhì)量檢驗，并認真填寫(xiě)檢驗單。一、二類(lèi)維修業(yè)戶(hù)對進(jìn)行汽車(chē)大修、總成大修、二級維護的車(chē)輛必須建立《汽車(chē)維修技術(shù)檔案》。
第十一條汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)實(shí)行出廠(chǎng)合格證制度（汽車(chē)小修和部分專(zhuān)項修理除外），維修質(zhì)量不合格的車(chē)輛不準出廠(chǎng)。汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)在車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)時(shí)必須按竣工出廠(chǎng)技術(shù)條件進(jìn)行檢測并向托修單位提供由出廠(chǎng)檢驗員簽發(fā)的汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)使用的汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證由汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)統一印制和發(fā)放。
第十二條汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)必須執行車(chē)輛出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內，車(chē)輛發(fā)行故障或損壞，承修業(yè)戶(hù)和托修單位按下列規定劃分責任：
�。ㄒ唬┮蚓S修質(zhì)量造成的車(chē)輛故障或損壞，維修業(yè)戶(hù)應負責及時(shí)返修，由于維修質(zhì)量問(wèn)題而造成的車(chē)輛異常損壞或車(chē)輛機件事故，由承修業(yè)戶(hù)負責。
�。ǘ┯捎谕行迒挝贿`反使用規定或駕駛員違反操作規程造成的車(chē)輛故障或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟責任由托修單位自負。
第十三條各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)應根據本地區情況，制定汽車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的具體規定。
第十四條各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)應制定并認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗制度，對維修車(chē)輛實(shí)行定期或不定期的質(zhì)量檢測，并將檢測結果做為評定維修業(yè)戶(hù)維修質(zhì)量和年審《技術(shù)合格證》的主要依據之一。
第十五條托修單位與承修業(yè)戶(hù)發(fā)行維修質(zhì)量糾紛時(shí)，汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)應負責組織技術(shù)分析和鑒定，并進(jìn)行調解，所發(fā)生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經(jīng)調解仍有爭議時(shí)，可向當地技術(shù)監督部門(mén)提出申訴或向法院起訴。
第十六條對不按技術(shù)標準修車(chē)，維修質(zhì)量不能達到規定技術(shù)標準的維修業(yè)戶(hù)，應按有關(guān)規定進(jìn)行處理。
第十七條各省、自治區、直轄市交通主管部門(mén)可根據本辦法制定本地區的汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法或實(shí)施細則。
第十八條本辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。
第十九條本辦法自x年六月一日起執行。
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(cháng)發(fā)者要帶工作帽；
二、工作時(shí)禁止吸煙；
三、工作時(shí)要集中精神。不準說(shuō)笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備。必須遵守其安全操作規程。并要愛(ài)護使用；
五、工作時(shí)必須按規定穿戴勞保用品。不準光膀子進(jìn)行工作；
六、嚴禁無(wú)駕駛證人員開(kāi)始一切機動(dòng)車(chē)輛；
七、嚴禁開(kāi)努與駕駛證規定不相符的車(chē)輛；
八、未經(jīng)領(lǐng)導批準。非操作者不得隨便動(dòng)用機床設備；
九、工作場(chǎng)所、車(chē)輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔。做到文明生產(chǎn)；
十、嚴禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇。與照明設施及帶電的線(xiàn)路接觸。
汽車(chē)管理制度9
第一章總則
第一條為了增強全廠(chǎng)職工的責任感，外塑形象，內強素質(zhì)，鼓勵全廠(chǎng)職工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng )造性，維護修理廠(chǎng)的正常生產(chǎn)秩序和工作秩序，
提高維修質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，強調安全責任制，提高全體職工的安
全意識和自我防范意識，制訂本管理制度和工作制度。
第二條本規定適用于修理廠(chǎng)全體人員，宣布之日起執行。
第二章勞動(dòng)紀律及管理工作制度
“紀律是執行路線(xiàn)的保證，嚴明紀律是保證企業(yè)生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、工藝以及各項工作的.基礎，為確保修車(chē)質(zhì)量，增強竟爭力，強化企業(yè)管理，特制定本制度。
第一條考勤制度
一、全廠(chǎng)職工必須認真遵守本廠(chǎng)規定的作息制度，按時(shí)到崗，不遲到，不早
退，不無(wú)故缺席，不擅離崗位，不從事與工作無(wú)關(guān)的事。
二、全廠(chǎng)職工必須上班時(shí)打卡，不得代人打卡，并保持考勤卡的清潔，不得
任意損壞考勤卡。
三、遲到、早退、離崗在1小時(shí)以上者，按曠工處理；工作時(shí)間干私活或干
與工作無(wú)關(guān)的事，按曠工處理；因病、因事必須事先以書(shū)面形式遞交假條，確因特殊情況，批準后方能休假，不得無(wú)故超假，違者按曠工處理。
第二條考勤制度的處罰
一、遲到、早退在一小時(shí)內罰款10元。
二、上班時(shí)間未請假外出，一小時(shí)內罰款20元。
三、曠工者一天按50元處罰，管理、后勤人員同時(shí)扣除當日工資。
四、代人打卡者處以一次20元的罰款，管理人員加倍處罰。
汽車(chē)管理制度10
一、總則
1、制定目的：為提高倉庫整體管理水平，規范倉管日常管理行為，特制定本規定。
2、適用范圍：有關(guān)倉庫的各項日常管理管理，均按本規定處理。
3、權責單位：
(1)公司生管部負責本規定制定、修改、廢止的起草的管理。
(2)總理室負責本規定制定、修改、廢止的批準。
二、物料入庫管理規定：
1、外協(xié)外購件入庫：供應商送交物資時(shí)，由對應庫管員依據采購計劃單、委外加工單及有效送貨單的相關(guān)內容進(jìn)行物資核對，經(jīng)確認無(wú)誤，物料暫收與《申驗單》移交檢驗員進(jìn)行檢驗，合格品給予入庫。經(jīng)驗證不合格的，通知采購部進(jìn)行交涉或辦理退貨
2、自制品的入庫：依對應車(chē)間的生產(chǎn)計劃單及檢驗合格單對物料進(jìn)行核對確認，無(wú)誤后進(jìn)行物料接收。
3：成品入庫：檢驗結論為“合格”的產(chǎn)品生產(chǎn)部開(kāi)具《入庫單》到成品庫辦理成品入庫手續，在辦理入庫時(shí)，庫管員應檢查、核對產(chǎn)品的品名、型號、數量等標識是否正確、規范以及外包裝是否干凈等，符合要求的方可入庫。
三、物料領(lǐng)用管理規定：
1、計劃內：車(chē)間、外協(xié)廠(chǎng)依據生產(chǎn)作業(yè)計劃進(jìn)行物料領(lǐng)用，倉管員依生產(chǎn)計劃、領(lǐng)料單逐一核對，按先進(jìn)先出的原則給予發(fā)放物料。
2、計劃外：對于由其它原因造成物料超領(lǐng)，須由相關(guān)權責人員審核、批準后給予發(fā)放。
四、物料退庫管理規定：
1、外協(xié)外購件的退庫：暫收物料經(jīng)檢驗，不合格品須由倉管員按批次填制《產(chǎn)品退貨單》移交采購部核對簽字。
2、車(chē)間退貨：車(chē)間、部門(mén)因其它原因需將物料退庫，須按相關(guān)文件規定程序辦理物料退庫手續。
五、物料盤(pán)點(diǎn)管理規定：
1、做好盤(pán)點(diǎn)前的準備管理，如計量器具校對、盤(pán)點(diǎn)清單等。
2、定期盤(pán)點(diǎn)：停止一切活動(dòng)對實(shí)貨進(jìn)行清點(diǎn)，主要是年終盤(pán)點(diǎn)。
3、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)：為不影響生產(chǎn)活動(dòng)而對所庫存貨進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。
4、缺料盤(pán)點(diǎn)：因物料庫存量小，有利于盤(pán)點(diǎn)管理的開(kāi)展。
六、定置、帳物卡管理規定：
1、定置：定容、定量、定位，并方便物料的進(jìn)出庫，依據物資的不同性質(zhì)及a、b、c類(lèi)物資的區分擺放。
2、帳務(wù)卡：嚴守于物料的進(jìn)出庫的同時(shí)，及時(shí)將物料的出入庫狀況、內容填入帳卡，為保證庫存物資與帳卡相一致，實(shí)行定期、不定期的倉儲物資的循環(huán)盤(pán)點(diǎn)或缺料盤(pán)點(diǎn)。
七、退貨品管理規定：
成品庫庫管員負責退貨入庫工作，庫管員應檢查核對產(chǎn)品的品名、型號、數量、批號等是否屬實(shí)，銷(xiāo)售部將退貨清單及退貨產(chǎn)品一致移交質(zhì)保部，依質(zhì)保部評審內容倉管員隔離、分開(kāi)保管�？梢苑敌薜挠少|(zhì)保部開(kāi)返工單給制造部。
八、成品管理規定：
1、成品入庫：根據生產(chǎn)計劃單號、合格檢驗單、客戶(hù)名稱(chēng)等相關(guān)內容進(jìn)行成品驗收，并要求物料人員按定置及先進(jìn)先出的要求擺放。
2、出庫：倉管人員依據銷(xiāo)售部的《出貨通知單》上的內容與存貨進(jìn)行核對，并組織裝御人員送至運輸車(chē)輛，交與送貨人員點(diǎn)收交接。
九、物料的儲存、搬運：
1、物料的儲存：入庫產(chǎn)品應按照不同的規格、型號、包裝等分別擺放，堆放須整齊、方便物料的出入庫，并且堆高不得超過(guò)規定的`要求。﹙貨架不得超過(guò)層高、地面堆放不得超過(guò)2米﹚保持倉庫的清潔、明亮。
2、物料搬運：倉管人員在搬運物料時(shí)，應采用合適的運輸工具，輕裝、輕放防止物料損傷。
十、物料的安全保管：
物資儲存時(shí)不得影響設備操作、通道出入、消防器具的緊急使用;遵守物料的擺放要領(lǐng)，防止磨擦、倒塌，制定合理的儲存計劃。
十一、先進(jìn)先出的規定
1、在成品庫與半成品庫均采用三種顏色標示卡，其中綠色代表當前批次，即要發(fā)出的批次;黃色代表第二批次;即待用的批次;蘭色代表，第三批次，即備用的那一批次。
2、對在庫存的成品、半成品進(jìn)行統一標示，區分批次，統一用綠色標示卡，在下次入庫的成品、半成品作為第二批次，用黃色來(lái)表示，依此類(lèi)推第三批次用蘭色來(lái)表示。
3、倉庫員在出庫的時(shí)候，堅持先把當前的批次發(fā)完再發(fā)第二批次，當確認第一批次發(fā)完時(shí)，用當前批次標示牌代替第二批次牌，第二批次牌代替第三批次牌。
汽車(chē)管理制度11
一、車(chē)輛養護制度
(一)每日例行養護制度：
1、檢查外觀(guān)從左前門(mén)起，看看全車(chē)漆面有否新的劃傷;玻璃狀態(tài)、后視鏡、前后車(chē)燈的狀況等。
2、目視四個(gè)輪胎的胎壓情況。如果某一輪胎胎壓低，應及時(shí)補充并查明原因。
3、目視車(chē)下的地面上是否有油、水跡。一旦發(fā)現有，應查明原因修復后再行駛。
4、進(jìn)入駕駛室，啟動(dòng)馬達著(zhù)車(chē)后，需要觀(guān)察儀表盤(pán)上指示燈的工作情況，有無(wú)警告燈閃爍或常亮。
5、檢查雨刷片工作是否正常。
6、檢查轉向信號燈工作是否正常。
7、在啟動(dòng)過(guò)程中和著(zhù)車(chē)后，發(fā)動(dòng)機是否有異常聲音。
8、檢查空調是否制冷、有無(wú)異常聲音。
9、檢查車(chē)內、外衛生，是否干凈，有無(wú)異味。
10、行進(jìn)檢查，行車(chē)前，應先踩幾下剎車(chē)踏板，感覺(jué)剎車(chē)踏板高度是否正常。
11、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導匯報汽車(chē)技術(shù)狀況，根據情況提出報修項目。
12、及時(shí)排除異常情況。
(二)每周例行養護制度
1、檢查機油油面的高度。檢查的條件：發(fā)動(dòng)機水溫需要達到80°c以上，使發(fā)動(dòng)機不運轉，車(chē)輛處于水平位置，等待3至5分鐘后，拔出油尺，用干凈的針織布或棉絲將其擦拭干凈后，再將油尺插到底，然后拔出油尺檢查其油面的位置。
2、檢查其它各種液面的高度，發(fā)現問(wèn)題，應及時(shí)解決。
3、檢查備胎的氣壓情況，標準氣壓值見(jiàn)油箱蓋處。一般情況下，轎車(chē)的輪胎氣壓一般為2.3-2.5巴，備胎2.5-2.9巴。具體數值需參照主機廠(chǎng)的要求。
4、檢查全車(chē)外部的燈光情況，特別是后部剎車(chē)燈，如有燈泡不亮，應及時(shí)更換。
5、以上養護必須在每周檢查一次。做到有病早知道，早預防，避免病重麻煩多。
6、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導匯報汽車(chē)技術(shù)狀況，根據情況提出報修項目。
7、及時(shí)排除異常情況。
(三)每月例行養護制度kk
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的行駛，在每周的檢查基礎上，需要增加以下幾個(gè)方面的檢查。
1、皮帶的檢查。有無(wú)裂紋、松緊，如出現裂紋應及時(shí)更換。
2、發(fā)動(dòng)機的密封性。主要檢查發(fā)動(dòng)機表面有無(wú)滲漏現象。
3、目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會(huì )影響到空調的制冷效果，需要用壓縮空氣進(jìn)行清理。
4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風(fēng)擋時(shí)，發(fā)現雨刷片刮不干凈時(shí)，需盡快更換雨刷片。
5、檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。
6、檢查輪胎的'花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為1.6毫米，輪胎胎面應磨損均勻，如出現偏磨或者磨損異常，需要到維修站進(jìn)行檢查和調整，磨損嚴重，需更換輪胎。
7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色污染物，用熱水沖冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進(jìn)行清潔。
8、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導匯報汽車(chē)技術(shù)狀況，根據情況提出報修項目。
9、及時(shí)排除、修正異常情況。
(四)強制養護制度
1、保養空氣濾清器
每行駛3000公里要進(jìn)行空氣濾清器的保養，拆開(kāi)空氣濾清罩的蓋子，取出濾芯查看，如臟得不厲害，用一小棍子輕輕敲敲濾芯撣去污垢即可，如臟得很厲害，就要換新的濾芯了。
2、更換機油
每行駛5000公里要更換機油。
3、四輪定位
當車(chē)輛行駛時(shí)出現轉向發(fā)沉、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位、漂涪顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現象時(shí)，就必須進(jìn)行四輪定位。
5、剎車(chē)皮更換
車(chē)輛行駛2―3年，要更換新的剎車(chē)皮。
6、更換燃油泵
車(chē)輛行駛2―3年，要清洗或更換燃油泵。
7、正時(shí)皮帶更換
車(chē)輛行駛7―10萬(wàn)公里，要更換正時(shí)皮帶。
8、其他
車(chē)輛行駛4年后，車(chē)內的各種橡膠管老化、硬化，漏機油、漏水的問(wèn)題就會(huì )出現。要及時(shí)更換這些橡膠管。5年左右車(chē)的水箱被化學(xué)物腐蝕，如果水箱漏水，要及時(shí)更換。
二、待租車(chē)輛標準規范
1、一格
待租車(chē)輛必須保持有一格以上的油量。
2、二準
時(shí)間準：準時(shí)、準確的把車(chē)送到客戶(hù)手上。
3、三齊
證件齊：待租車(chē)所有證件要齊全有效(行駛證、購置證、養路費證、營(yíng)運證等)
備件齊：待租車(chē)所有備件要齊全、完好(備胎、輪胎套筒、千斤頂、防盜鎖、滅火器、警示牌等)
照明燈光齊：前大燈、遠近燈光、轉向燈、剎車(chē)燈、防霧燈、應急燈、車(chē)內燈。
4、四無(wú)
無(wú)故障：待租車(chē)機械性能、操作系統沒(méi)有故障存在。
無(wú)殘缺：待租車(chē)外表、車(chē)內、車(chē)門(mén)沒(méi)有損壞、脫落等現象。
無(wú)劃痕：待租車(chē)外觀(guān)沒(méi)有明顯劃印痕跡。
無(wú)異味：待租車(chē)廂內沒(méi)有其它難聞的氣味。
5、五清
車(chē)身清潔：待租車(chē)外觀(guān)清潔明亮(前后擋風(fēng)玻璃、左右倒車(chē)鏡、左右車(chē)門(mén)、輪胎、輪轂干凈)
車(chē)廂內部清潔：待租車(chē)座椅、靠背、腳墊、扶手、安全帶、行李箱清潔干凈。
發(fā)動(dòng)機清潔：待租車(chē)發(fā)動(dòng)機外表必須清潔干凈。
儀表盤(pán)清潔明亮：待租車(chē)儀表盤(pán)必須清潔、明亮沒(méi)有灰塵。
隨車(chē)工具及備胎清潔：待租車(chē)的隨車(chē)工具、備胎清潔、干凈、沒(méi)有油污。
三、車(chē)輛出勤管理制度
(一)租賃車(chē)輛發(fā)車(chē)管理
1、保證所有營(yíng)運車(chē)輛符合待租標準、處于待租狀態(tài)。
2、接到發(fā)車(chē)信息后，立即跟接待部確認發(fā)車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)型、價(jià)格、押金、客人姓名、聯(lián)系方式，及其他要求。
3、從接待部領(lǐng)取所發(fā)車(chē)輛的鑰匙、證件、租車(chē)合同、驗車(chē)單等手續。
4、主動(dòng)與客人取得聯(lián)系，進(jìn)一步確認發(fā)車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)型、價(jià)格、押金等。
5、提前10分鐘到達指定地點(diǎn)，做好驗車(chē)、發(fā)車(chē)準備。
6、見(jiàn)到客人后，主動(dòng)向客人問(wèn)好，并檢查客人的身份證、駕駛證、來(lái)程機票或其他有效證件。通過(guò)gps監控中心核對客人的身份證和駕駛證，請客人提供其家里的固定電話(huà)號碼，以進(jìn)一步確認客人身份。
7、與客人一起驗車(chē)。
a、詳細查驗車(chē)輛的外觀(guān)，從車(chē)體油漆、部件、裝飾、燈罩到底盤(pán)和輪胎，傷痕的長(cháng)度、面積、部件的數量等，都要在驗車(chē)單上做詳細記錄。
b、查驗車(chē)內飾、部件的完好情況，并記錄。
c、發(fā)動(dòng)汽車(chē)，查驗儀表盤(pán)的各項顯示，記錄公里數、存油量、機油表、水溫表等各項數據。查驗燈光、空調、雨刮器、音響、剎車(chē)、電動(dòng)門(mén)窗和天窗是否正常。
d、給客人講解并示范該車(chē)的各項操作：空調、燈光、天窗、音響等。
e、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋，給客人講解并示范如何檢查和添加水、機油。
f、簽定租車(chē)合同，收取押金。
h、給客人安全駕駛的提示和建議。
i、幫助客人解決其他問(wèn)題。
8、發(fā)車(chē)完畢后，第一時(shí)間將租車(chē)合同手續、押金交回接待部。
9、把發(fā)車(chē)情況和客人的其他要求告訴接待部值班人員。
(二)租賃車(chē)輛收車(chē)管理
1、接到收車(chē)信息后，及時(shí)與將要還車(chē)的客人取得聯(lián)系，確定還車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、租金計算辦法等內容。
2、在租賃結算單上填好已知的收費項目和應收款金額，準備好租車(chē)合同、應退款項、違章保證金收據;安排車(chē)隊人員負責收車(chē)，要當面向收車(chē)人交待清楚收車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、客人聯(lián)系方式、租金結算等事宜。
3、收發(fā)車(chē)人員見(jiàn)到客人后，首先向客人問(wèn)好，感謝客人選擇任我行公司的車(chē)輛。
4、認真檢查車(chē)輛外觀(guān)、內飾、發(fā)動(dòng)機、油量、里程等，并詢(xún)問(wèn)客人該車(chē)在運行中存在哪些問(wèn)題或故障隱患，并做好車(chē)輛狀況的詳細記錄。
5、根據油量、公里數，計算超油費、超公里費;并填入應收款項目。
6、如果有車(chē)損，要及時(shí)報告車(chē)隊隊長(cháng)，根據車(chē)損情況，確定客人賠償金額;嚴重車(chē)損或有爭議的要及時(shí)到修理廠(chǎng)定損或報保險公司。車(chē)損情況及處理辦法都要記錄在驗車(chē)單上。
7、收車(chē)人必須在結算單上填寫(xiě)應收款項、應退款項、退還押金，并在收款人欄簽名。
8、收車(chē)結束及時(shí)將合同單、車(chē)輛交回公司接待部;接待人員審查合同手續、結算單、證件、鑰匙，在收發(fā)車(chē)單上登記時(shí)間、車(chē)況，并簽名。完結后將車(chē)輛鑰匙、證件交專(zhuān)管員保管。
a、有故障的車(chē)輛，收車(chē)人員應詳細登記并向車(chē)管責任人報告故障情況，由車(chē)隊另行辦理送修手續。
b、車(chē)內外不清潔的車(chē)，在交回租車(chē)合同手續后，由收車(chē)當事人負責送洗。
(三)帶駕租車(chē)
1、配司機的租車(chē)業(yè)務(wù)，要開(kāi)據‘營(yíng)業(yè)派車(chē)單’，詳細注明用車(chē)時(shí)間、租金、服務(wù)費、用途、結算辦法等。
2、所有出車(chē)業(yè)務(wù)都要填寫(xiě)發(fā)、收車(chē)登記表。
3、帶駕租車(chē)業(yè)務(wù)結束后，根據營(yíng)業(yè)派車(chē)單和實(shí)際還車(chē)時(shí)間，結算租金，并做好詳細的登記;填寫(xiě)當日報表、派車(chē)單駕駛員聯(lián)作為憑證，隨日報表一起交財務(wù)部門(mén)。
4、檢查證件、車(chē)況、鑰匙，并在收發(fā)車(chē)登記表上驗收登記。
(四)公務(wù)用車(chē)
各部門(mén)因業(yè)務(wù)需要的公務(wù)用車(chē)，需本部門(mén)向公司領(lǐng)導申請，說(shuō)明用車(chē)事由、時(shí)間;并由接待部開(kāi)具派車(chē)單，公司領(lǐng)導簽字同意后，接待部方可發(fā)放車(chē)鑰匙和證件。
(五)跟蹤管理
1、密切關(guān)注并掌握每一臺已出勤車(chē)輛的情況。
2、出場(chǎng)超過(guò)三天的車(chē)輛要主動(dòng)與駕車(chē)人聯(lián)系，詢(xún)問(wèn)車(chē)輛性能和狀況。
3、每天通過(guò)gps查詢(xún)車(chē)輛的位置。
4、做好跟蹤服務(wù)和溫馨提示。
5、幫助解決駕駛中遇到的各種問(wèn)題。
(六)道路救援
1、車(chē)隊每天24小時(shí)都要有值班或待命的司機。
2、在接到道路救援信息后,馬上與客人確認需要救援車(chē)輛的車(chē)號、事故發(fā)生的時(shí)間p地點(diǎn)p基本情況。
3、將事故信息反饋給車(chē)隊主管領(lǐng)導,車(chē)隊主管領(lǐng)導根據事故發(fā)生的情況，制定道路拯救方案，并向公司領(lǐng)導匯報。
4、車(chē)隊無(wú)法處理的情況，就通知修理廠(chǎng)到現場(chǎng)救援。
5、到達現場(chǎng)后，首先安撫客人，根據事故的現場(chǎng)情況確定報警、報保險公司。
6、盡量給客人提供替換車(chē)輛，費用的結算嚴格按照租車(chē)合同執行。
7、每次道路救援后都要做好書(shū)面記錄。
四、車(chē)輛維修管理制度
(一)車(chē)輛維修遵守“先申請，后修理”的原則
1、車(chē)輛管理人員要對自己管理的車(chē)輛做好詳細的檢查，如有故障，做到以下四點(diǎn)：
第一、到底出現了什么故障?
第二、引起這個(gè)故障的根本原因是什么?
第三、有那幾種解決辦法?
第四、你認為用那種方法合適?
2、填寫(xiě)故障登記表，并報車(chē)隊領(lǐng)導核查，并確定解決方案。
3、如果需要送修理廠(chǎng)的，要填寫(xiě)“維修申請單”，送修理廠(chǎng)檢查。
4、由兩個(gè)以上的修理廠(chǎng)提供維修方案和報價(jià)單，報送車(chē)隊領(lǐng)導審核;維修總費用在200元以下的，由車(chē)隊領(lǐng)導批準并簽字確定;維修總費用在200元以上的，車(chē)隊領(lǐng)導必須書(shū)面報公司領(lǐng)導審核。
5、緊急情況，車(chē)隊領(lǐng)導不在場(chǎng)的，需有兩名以上的車(chē)管人員簽字，并將維修方案和報價(jià)單直接報公司領(lǐng)導審核。
6、每輛車(chē)送修前，必須查閱該車(chē)歷史的修車(chē)記錄，查對本次故障是否和原來(lái)的修理項目相同或相關(guān)，是否還在保修期內;如果和原來(lái)的修理項目相同、相關(guān)，或還在保修期內，就由原修理廠(chǎng)負責免費修理或更換配件。
7、記錄送修時(shí)間，并通知接待部該車(chē)預計修復日期。
(二)車(chē)輛修復后的出廠(chǎng)檢查
1、車(chē)輛維修完畢后要認真檢查，保證徹底修復完成;
2、由車(chē)管員和車(chē)隊領(lǐng)導對該車(chē)進(jìn)行驗收，驗收合格后，記錄詳細的出廠(chǎng)日期、公里數、維修項目、配件單、結算單、保修日期或保修里程。
3、車(chē)輛通過(guò)驗收回到公司后，車(chē)管員將〈維修申請單〉、〈結算單〉交公司領(lǐng)導審核。審核通過(guò)后，結算單一式兩份，原件交財務(wù)部門(mén)審核，附件和〈維修申請單〉一并存入該車(chē)的維修檔案。
(三)保險理賠。
1、需要做保險理賠或可以做保險理賠的車(chē)輛，一定要進(jìn)行保險理賠。
2、為保證修車(chē)質(zhì)量，進(jìn)行保險理賠的車(chē)輛，要嚴格按照本制度第四條“車(chē)輛維修管理”的規定進(jìn)行。
五、證件、檔案及年審管理制度
1、保證所有車(chē)輛的證件、手續齊全、有效。
2、為每輛車(chē)單獨建立車(chē)輛檔案，包括：車(chē)輛照片、發(fā)動(dòng)機拓號、車(chē)架拓號、行駛證復印件、購置證、保險單、營(yíng)運證等所有相關(guān)手續。
3、為每輛車(chē)單獨建立車(chē)輛維修、保養記錄的詳細檔案。包括：每天的車(chē)輛檢查養護記錄、車(chē)輛維修申請單、維修結算單、單車(chē)修理項目和費用的統計表。
4、所有車(chē)輛都要有備用鑰匙，并妥善保管。
六、駕駛員管理制度
第一條：為完善駕駛員行車(chē)管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車(chē)輛使用效率、降低維修成，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命。
第二條：本公司所有營(yíng)運車(chē)輛。
第三條：駕駛員工作規定：
a、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
b、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，負責對自己所分管的車(chē)輛進(jìn)行日常例行檢查、養護和強制養護，確保車(chē)輛正常行駛。
c、駕駛員每天抽適當時(shí)間檢查自己所管理的車(chē)輛，并做好詳細的檢查記錄。并保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。
d、出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
e、駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告車(chē)隊值班領(lǐng)導并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。超過(guò)200元的維修項目車(chē)隊要報公司領(lǐng)導書(shū)面批準，未經(jīng)批準不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
f、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，禁止在不準停車(chē)的路段或危險路段停車(chē)。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)要鎖好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。
g、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
h、駕駛員要注意休息，不準開(kāi)疲勞車(chē)，不準酒后駕車(chē),接聽(tīng)電話(huà)文明用語(yǔ).(您好!我是##，請問(wèn)有事嗎?請稍等……)
i、駕駛員駕車(chē)一定要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)(包括高速、緊跟、爭道、賽車(chē)等)。
j、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用自理。違章造成的后果由當事人負責。
k、因駕駛員原因造成甲方責任，車(chē)輛損壞視情節須要賠償部分或全部損失。
l、車(chē)內不準吸煙。公司員工在車(chē)內吸煙時(shí)，應有禮貌的制止;公司外的客人在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
m、駕駛員對乘車(chē)人要熱情禮貌，說(shuō)話(huà)應文明。車(chē)內客人談話(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話(huà)，不準隨便插嘴。
n、接送員工上下班的司機，要準時(shí)出車(chē)，不得誤點(diǎn)。
o、上班時(shí)間內駕駛員有要事確需離開(kāi)時(shí)，要告之部門(mén)負責人去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi);出車(chē)回來(lái)應立即到部門(mén)負責人處報到。
p、駕駛員對車(chē)隊的工作安排應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不執行。對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向部門(mén)負責人反映。
q、駕駛員出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能及時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知部門(mén)負責人，并說(shuō)明原因。
r、不論什么時(shí)間，駕駛員身上必須攜帶移動(dòng)通訊工具(手機,小靈通等),必須每天24小時(shí)開(kāi)通。對公司呼應隨時(shí)接聽(tīng)。
s、用車(chē)完畢后，應將車(chē)輛停放在公司指定地點(diǎn)保管，不準私自用車(chē)或開(kāi)回家。
t、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛。
u、司駕駛員全年安全行車(chē)，未出交通事故的，給予獎勵300元。
v、加油費、停車(chē)費、過(guò)橋、過(guò)路費，當日填報審核，由車(chē)隊每周統一報報銷(xiāo)。
w、車(chē)隊每月負責對駕駛員進(jìn)行考核一次，將考核等級作為月度和年度年終獎金的依據。
x、對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎;對工作怠慢沒(méi)有責任心、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情況給予警告、除名處理。
汽車(chē)管理制度12
�。ㄒ唬┸�(chē)輛的管理
1、公司內交通車(chē)輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動(dòng)車(chē)輛須經(jīng)汽車(chē)車(chē)隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動(dòng)車(chē)輛使用部門(mén)每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車(chē)輛檢驗，有交通管理部門(mén)發(fā)牌照的由交警部門(mén)檢驗，無(wú)牌照的由公司運輸、安全和設備部門(mén)組織檢驗，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車(chē)輛禁止行駛。無(wú)交警部門(mén)牌照的機動(dòng)車(chē)輛禁止駛出公司。
3、車(chē)輛安全裝置必須齊全有效。機動(dòng)車(chē)輛的操縱機構、制動(dòng)機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
�。ǘ┸�(chē)輛的行駛
1、一切車(chē)輛靠右行駛，互相禮讓?zhuān)粻幍�、不搶行，通過(guò)交叉路口、彎道、公司門(mén)口應做到一看二慢三通過(guò)。
2、讓車(chē)與會(huì )車(chē)：貨車(chē)讓客車(chē)，車(chē)讓小車(chē)，拖拉機讓汽車(chē)，非機動(dòng)車(chē)讓機動(dòng)車(chē)，空車(chē)讓裝載車(chē)。
3、公司區內機動(dòng)車(chē)的行駛速度：小客車(chē)、小貨車(chē)摩托車(chē)和拖拉機為10km/h，各種車(chē)輛出公司門(mén)、倒車(chē)及出入廠(chǎng)區、廠(chǎng)房時(shí)不超過(guò)5km/h，車(chē)間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。
4、公司內機動(dòng)車(chē)行駛嚴禁超車(chē)，倒車(chē)時(shí)，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車(chē)。必要時(shí)應有人在車(chē)后進(jìn)行指揮。
�。ㄈ┸�(chē)輛的停放
1、公司生產(chǎn)區內一切車(chē)輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司門(mén)15m內不準停車(chē)，消防栓前2m內不準停車(chē)，馬路的不準停車(chē)。
�。ㄋ模C動(dòng)車(chē)裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車(chē)人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車(chē)和跳車(chē)。
2、車(chē)輛裝載重量不得超過(guò)核定載重量。貨物長(cháng)度前后不得超過(guò)車(chē)身2m，小型車(chē)不得超過(guò)1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過(guò)車(chē)廂10，高度從地面算起型車(chē)不超過(guò)4m，小型車(chē)不超過(guò)2、5米。
3、裝卸時(shí)，車(chē)輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經(jīng)過(guò)駕駛室的上方。
4、多輛車(chē)同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車(chē)的'間距應不小于2m，橫向兩車(chē)欄板的間距不小于5m，車(chē)身后欄板與建筑物的間距應不小于0、5m。
5、各種拖拉機、翻斗車(chē)、平板拖車(chē)、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
�。ㄎ澹┓菣C動(dòng)車(chē)
1、自行車(chē)要按指定地點(diǎn)停放，不準停放在車(chē)間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動(dòng)車(chē)輛裝載貨物時(shí)，手推車(chē)從地面起高度不超過(guò)1、6m，寬度不超過(guò)左右車(chē)輪10。
�。{駛人員管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)交警部門(mén)考核合格后發(fā)給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺(jué)遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽(tīng)從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時(shí)間參加安全學(xué)習，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車(chē)輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車(chē)的活動(dòng)，不得將車(chē)交給無(wú)證人員駕駛。
7、執行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車(chē)者，駕駛員有權拒絕。
�。ㄆ撸┆剟詈褪鹿侍幚淼囊幎�
1、對安全生產(chǎn)和預防交通事故發(fā)生、保養車(chē)輛等方面做出顯著(zhù)成績(jì)者，公司給予表?yè)P和獎勵。
2、廠(chǎng)區內交通事故的處理，本著(zhù)“四不放過(guò)”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質(zhì)、情節輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內交通違章，無(wú)故造成車(chē)輛損壞者，人力資源及行政部可根據違章情節輕重，分別給予批評教育，責令書(shū)面檢討或罰款處理。
4、車(chē)輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門(mén)處理，凡受交通管理部門(mén)給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重事故公司可按公司規定給予責任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內發(fā)生的重交通事故，報市勞動(dòng)部門(mén)和交警部門(mén)會(huì )同處理。
6、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應立即停車(chē)搶救受傷者，保護好現場(chǎng)，并及時(shí)向單位領(lǐng)導報告。公司外事故報市交通管理機關(guān)，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽(tīng)侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。
汽車(chē)管理制度13
為加強實(shí)訓基地管理,確保實(shí)訓基地文明生產(chǎn)、文明實(shí)訓,展現實(shí)訓基地良好的形象,特制定本制度。
1、實(shí)習、實(shí)訓學(xué)生進(jìn)入車(chē)間時(shí),必須佩帶工作證,衣冠整潔,不打赤腳,不穿拖鞋,不光背赤膊,注意個(gè)人形象。
2、遵守各種規章制度,敬業(yè)樂(lè )業(yè),勤奮工作,服從工作安排。
3、嚴格按設備的操作規程進(jìn)行操作和生產(chǎn),機械設備必須專(zhuān)人操作。
4、不亂接電源,未經(jīng)管理人員許可不使用其它用電設施。
5、愛(ài)護公物,小心使用機器設備、工具、物料,不盜竊、不貪污或故意損壞財物。
6、開(kāi)源節流,節約用水、用電,嚴禁浪費公物和公物私用。
7、講文明,不說(shuō)臟話(huà)、粗話(huà),不打架、不吸煙、不隨地吐痰、不酗酒鬧事。
8、講究衛生,勤打掃,保持車(chē)間環(huán)境和個(gè)人衛生。不亂扔雜物,不亂涂亂畫(huà)。
9、生產(chǎn)或實(shí)訓期間,忠于職守,不消極怠工,不串崗,不吃零食,不打鬧嬉戲,盡職盡責做好本職工作。
10、維護基地形象,敢于同有損基地形象和利益的行為
11、工作前應檢查所使用的.工具是否完整無(wú)損,施工中工具必須擺放整齊,不得隨地亂放。工作完畢應清點(diǎn)檢查并擦干凈工具,按要求把工具放入工具車(chē)或工具箱內。
12、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或專(zhuān)用工具,正確的使用工具,切忌蠻干、不得用硬物、手錘直接敲擊零件:零件拆卸完畢應按一定順序整齊擺放,不得隨地堆放。
13、廢油應倒入指定的廢油收集桶,不得隨地倒流或倒入排水溝內,以防廢油污染。
14、修維作業(yè)時(shí)應注意保護汽車(chē)漆面光澤,地毯及座位要使用保護墊布、座位套以保持修理車(chē)輛的整潔。
15、在車(chē)上修理作業(yè)及用汽油清潔零件時(shí)不得吸煙,不準在車(chē)間內燒烘火花塞或點(diǎn)燃噴燈等。
16、用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車(chē)型規定支撐穩固,嚴禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。
17、修配過(guò)程中應認真檢查原件或更換件是否合乎技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規范精心進(jìn)行施工和檢查調試。
汽車(chē)管理制度14
公司機修工作是一項責任心很強，技術(shù)要求很高的工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障，為加強企業(yè)管理，提高維修質(zhì)量，保證行車(chē)安全，特制定本管理規定。
一、機修工的聘用及工資待遇
1、機修人員實(shí)行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術(shù)水平和機修經(jīng)驗，熱愛(ài)公路客運事業(yè)，品行端正，作風(fēng)正派，無(wú)不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經(jīng)市醫療部門(mén)鑒定身體健康男性。
2、應聘人員及家屬必須先認真閱讀本管理規定和聘用合同，寫(xiě)出書(shū)面申請，表明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴格遵守本規定，經(jīng)考試合格，試用三個(gè)月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養老及醫療保險。
3、聘用人員簽訂合同時(shí)，必須向公司交崗位責任保證金2000元。
4、機修人員的工資根據技術(shù)熟練程度確定分配比例，實(shí)行工時(shí)考核，工資全額浮動(dòng)。具體分配方案見(jiàn)廣深線(xiàn)修理廠(chǎng)工時(shí)定價(jià)考核辦法。
二、修理廠(chǎng)職責
1、負責本企業(yè)各種車(chē)輛保養及大、中、小修理。
2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。
3、負責制訂汽車(chē)保養及維修計劃。
4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養、管理和使用。
5、負責各種車(chē)輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。
6、開(kāi)展操作規程、保養維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓和教育。
7、負責車(chē)輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。
三、機修廠(chǎng)人員配置
1、根據公司車(chē)輛狀況和修理維護的需要，機修廠(chǎng)設負責人一名、檢驗員（機務(wù)員）一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長(cháng)若干名、修理工若干名。
2、上述崗位可實(shí)行兼職。
四、車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)檢驗制度
1、凡進(jìn)廠(chǎng)修理的車(chē)輛，須經(jīng)修理廠(chǎng)登記，根據主車(chē)司機報修范圍和修理項目，由檢驗員（機務(wù)員）檢驗后向班組下達生產(chǎn)通知。
2、承修班組根據生產(chǎn)通知的修理項目進(jìn)行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過(guò)程中更換配件時(shí)，需經(jīng)檢驗員（機務(wù)員）檢驗后決定是否更換；配件更換應嚴格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理�？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠(chǎng)領(lǐng)導與相關(guān)管理人員協(xié)商批準。
3、車(chē)內修理時(shí)，應督促主車(chē)司機對車(chē)輛證件、物品、門(mén)窗進(jìn)行清理收拾，以防車(chē)上物品短缺、損壞、污染。
4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規程進(jìn)行修理，同時(shí)對更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失，概由當事人按比例賠償。
5、汽車(chē)修理竣工后，由主修師傅、檢驗員（機務(wù)員）和車(chē)輛主車(chē)司機聯(lián)合驗收；二級維護及以上修理需分管領(lǐng)導或修理廠(chǎng)負責人到場(chǎng)驗收。
6、返修的車(chē)輛，經(jīng)負責人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理責任的，由承修班組織進(jìn)行返修，造成經(jīng)濟損失的，由承修人按責任劃分賠償，屬配件質(zhì)量問(wèn)題的，按配件管理的有關(guān)規定處理。
7、不允許對外修理車(chē)輛。
五、零配件采購出入庫制度
1、外購配件必須在正規配件經(jīng)銷(xiāo)單位和生產(chǎn)廠(chǎng)家購買(mǎi)，采購人員應嚴格把關(guān)，不得購進(jìn)“三無(wú)”產(chǎn)品，批量配件應低于市場(chǎng)價(jià)，零購配件不得高于市場(chǎng)價(jià)，如發(fā)現在采購過(guò)程中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價(jià)或有“吃回扣”現象，一經(jīng)查實(shí)，扣除崗位責任保證金，予以辭退。
2、外購配件入庫，一定要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗收，并嚴格對進(jìn)料品質(zhì)、單據、價(jià)格和有關(guān)資料清點(diǎn)驗收，確認質(zhì)量良好，價(jià)格適宜，符合標準，方可辦理入庫手續，建立微機臺帳。沒(méi)有辦理驗收入庫手續的所有物質(zhì)、配件，原則上不準發(fā)出使用。
3、由于特殊情況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負責人和主車(chē)司機驗收并開(kāi)領(lǐng)料單，經(jīng)辦人應及時(shí)向材料保管員辦理出入庫手續。
4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失，概由當事人負責賠償或更換。
5、入庫后的零配件必須做好明細臺帳和“貨位標簽卡”，分類(lèi)存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。
6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。
7、領(lǐng)取配件時(shí)，需經(jīng)檢驗員（機務(wù)員）開(kāi)據領(lǐng)料單，由主車(chē)司機或修理工簽字后，倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應作好帳目登記。
8、配件倉庫嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，否則，由此而出現的損失概由保管員負責賠償。
9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)。
10、配件一律不得私自銷(xiāo)售和外借，違者，按其價(jià)值加倍處罰。
11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報經(jīng)修理廠(chǎng)負責人同意，由管理人員共同經(jīng)辦，收入及時(shí)交財務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價(jià)加倍處罰。
六、車(chē)輛設備檔案管理制度
1、按照有關(guān)規定和標準，必須建立車(chē)輛、設備、工具、維修等微機檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務(wù)：收集、整理、保管、統計本廠(chǎng)檢修車(chē)輛的技術(shù)檔案，車(chē)輛、設備一車(chē)(臺)一檔，工具和其他分類(lèi)建檔。
2、車(chē)輛檔案應逐項填寫(xiě)清楚，對有關(guān)技術(shù)參數、維修內容、車(chē)輛狀況及年檢年審等要據實(shí)記錄，設備及工具檔案應填寫(xiě)清楚制造廠(chǎng)家、制造日期、使用日期、型號規格、性能、注意事項、維修保養及使用人員等事項。
七、設備、工具使用管理制度
1、設備明確專(zhuān)人保管和維修，保修人必須加強對設備的管理維護工作，做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設備性能良好。因違犯操作規程造成設備損壞，當事人應承擔修理費用的50%。
2、工具固定到班組統一使用，由班組長(cháng)統一領(lǐng)取，每次維修任務(wù)完成要有專(zhuān)人清點(diǎn)、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價(jià)格的40%由班組承擔。。
3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用效率。
4、機修廠(chǎng)每季應對設備、工具使用保養情況進(jìn)行一次清理檢查，并建立設備工具臺帳。
八、微機管理制度
為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠(chǎng)應對車(chē)輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套內容廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學(xué)嚴密、提供資料快捷迅速的數據庫。實(shí)行微機開(kāi)票，由機務(wù)員和微機管理員共同辦理，待條件成熟后由機務(wù)員辦理。
九、安全生產(chǎn)制度
1、堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴守工藝紀律、堅持工藝標準，杜絕任何事故發(fā)生。
2、認真貫徹執行上級安全生產(chǎn)的規章制度，及時(shí)組織實(shí)施，并結合本廠(chǎng)實(shí)際，加強安全教育，健全安全管理制度。
3、廠(chǎng)長(cháng)為安全生產(chǎn)的第一責任人，各崗管理人員是分管范圍內的第一責任人。安全員負責安全生產(chǎn)規章落實(shí)和日常工作的安全監督工作，有權制止一切不安全生產(chǎn)的行為。
4、定期召開(kāi)安全例會(huì )，對員工進(jìn)行安全教育，提高防范意識和遵章守紀的自覺(jué)性。做好每日作業(yè)前的安全提示。
5、生產(chǎn)過(guò)程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴禁非駕駛人員動(dòng)車(chē)。各工種應嚴格按照規定的距離、防護措施及作業(yè)規范進(jìn)行操作，特別注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設備安全。
6、電、氧焊工操作時(shí)，必須戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時(shí)，必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時(shí)，必須檢查安全裝置、保險、閘刀、電線(xiàn)是否正常后方可使用。
7、對非駕駛人員動(dòng)車(chē)的，一次處罰200元；其它違章作業(yè)的人員視情節輕重給予5—20元的經(jīng)濟處罰，產(chǎn)生后果的應追究其經(jīng)濟責任或刑事責任。
十、環(huán)境保護制度
環(huán)境衛生是保障安全生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節。衛生的好壞，直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽(yù)，也是一個(gè)企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現。
1、廠(chǎng)區衛生劃塊管理，各班組（個(gè)人）劃分的衛生區必須保持干凈、整潔，下班前應進(jìn)行清掃，不得在廠(chǎng)區內亂堆亂放雜物。
2、各工位完成作業(yè)后，應立即打掃場(chǎng)地，清點(diǎn)工具，清理雜物，挪用的設備必須送回原位，違者一次罰款5元。
3、工作場(chǎng)地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫(huà)，不許亂倒污水、剩茶；修車(chē)廢油及時(shí)倒入廢油桶內，違者罰款5元。
4、自覺(jué)愛(ài)護車(chē)內裝飾和衛生。車(chē)內維修作業(yè)前，應做好車(chē)內衛生防護措施，不得亂摸亂用車(chē)內物品，造成車(chē)內嚴重污染的，一次罰款20元。
5、每周應組織一次衛生大掃除和衛生檢查。
十一、勞動(dòng)紀律
1、修理廠(chǎng)應根據季節變化和車(chē)輛運營(yíng)規律制定作息時(shí)間，嚴格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。
2、所有員工上班時(shí)必須按指紋簽到，不得遲到、早退和無(wú)故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元；遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元；遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。
3、每月員工可休假2天，由廠(chǎng)長(cháng)根據情況安排休息。病、事假應提前向廠(chǎng)長(cháng)請假，經(jīng)批準后方可休假。重大節、假日及春運、暑運期間不得休假。
4、員工上班時(shí)禁止穿拖鞋，嚴禁酒后上班，凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。
5、所有人員必須聽(tīng)從指揮和調度，生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)必須全力以赴，不得無(wú)故缺席。違者，一次處50元罰款。
6、員工不得以任何理由在廠(chǎng)區內吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當天工資。
7、員工不得在廠(chǎng)區內干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠(chǎng)外，違者按原價(jià)加倍處罰。
8、員工要加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平，增強“優(yōu)質(zhì)、高效、規范、安全”的企業(yè)精神，以適應工作需要，凡因技術(shù)不求上進(jìn)、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規操作、影響企業(yè)信譽(yù)等情況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。
十二、各工種崗位職責
1、質(zhì)檢員（機務(wù)員）崗位職責
�。�1）、對進(jìn)廠(chǎng)檢修的車(chē)輛結合司機報修的內容作好進(jìn)廠(chǎng)檢驗；根據檢驗結果，確定修理項目，安排修理作業(yè)人員，下達作業(yè)計劃，并根據作業(yè)內容，填寫(xiě)工時(shí)定額。對于返修的車(chē)輛一律不計算工時(shí)。
�。�2）、在修理過(guò)程中對司機或修理工要求更換的配件進(jìn)行檢驗、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開(kāi)票員辦理，總成件及單價(jià)500元以上的品種報廠(chǎng)長(cháng)審批后辦理。
�。�3）、對修理工藝、流程進(jìn)行監督和指導。
�。�4）、嚴格審核配件購進(jìn)單據、憑證，辦理入庫簽字手續；做好配件出、入庫微機臺帳；對單車(chē)領(lǐng)用配件進(jìn)行匯總，按時(shí)報送財務(wù)科，以便單車(chē)核算。會(huì )同主車(chē)司機、主修師傅對該車(chē)輛進(jìn)行測試驗收，并做好車(chē)輛維修資料的微機存檔工作。
�。�5）、對修理竣工的車(chē)輛會(huì )同司機和主修人員進(jìn)行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。
�。�6）、對返修車(chē)輛會(huì )同有關(guān)人員進(jìn)行檢測和責任認定。
�。�7）會(huì )同保管員對購進(jìn)配件質(zhì)量進(jìn)行鑒定。
�。�8）、質(zhì)檢員必須加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習和技能提高，在質(zhì)檢中有異議時(shí)，要主動(dòng)找廠(chǎng)長(cháng)及有關(guān)人員共同研究解決。
�。�9）、質(zhì)檢員要敢于堅持原則，事實(shí)求是，不弄虛作假，嚴把修理質(zhì)量關(guān)，及時(shí)糾正違規作業(yè)行為。
�。�10）、質(zhì)檢員沒(méi)有履行好職責或把關(guān)不嚴出現失誤的，處50元罰款；造成損失的，同有關(guān)人員共同承擔賠償責任。
�。�11）、輪胎修理必須有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要設立輪胎更換修理臺帳，并錄入微機。
�。�12）、在對事故車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，要將所需的配件數量、價(jià)格維修所需工時(shí)費，協(xié)同安全科做好向保險公司索賠，并列出項目及價(jià)格清單。
2、采購員工作職責
�、�、采購員負責各種配件、材料、物質(zhì)的購進(jìn)，必須具有高度的責任心和理財意識，以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。
�、�、采購員要通過(guò)計算機網(wǎng)絡(luò )，熟知車(chē)輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠(chǎng)家等信息，廣泛了解市場(chǎng)行情，及時(shí)掌握價(jià)格動(dòng)態(tài)和倉庫需求，以最低的價(jià)格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿(mǎn)足維修保養需要。
�、�、采購員根據生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計劃，列出品種、單價(jià)、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價(jià)，報廠(chǎng)長(cháng)審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠(chǎng)家或正規經(jīng)銷(xiāo)單位購進(jìn)，批量購進(jìn)不得高于市場(chǎng)批發(fā)價(jià)，零購不得高于市場(chǎng)價(jià)。發(fā)票要正規，并做到品名、票據、數量（重量）、價(jià)格、質(zhì)量相符。
�、�、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點(diǎn)、驗收入庫后方可領(lǐng)用，采購員不得直接將所購物品交修理工使用。
�、�、采購員不得以任何形式向銷(xiāo)售方索取“回扣”、禮品，不準弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價(jià)加價(jià)。凡發(fā)現一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為，立即辭退，并扣除崗位責任保證金。
�、�、采購人員不負責任購回的任何“三無(wú)”產(chǎn)品或質(zhì)差配件，損失由本人全部承擔。
3、保管員工作職責
�。�1）、保管員負責對零配件及各種材料物質(zhì)購進(jìn)的驗收入庫、分類(lèi)整理保管和發(fā)放使用工作，必須具有高度的責任心和業(yè)務(wù)技能。
�。�2）、保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件，并根據微機開(kāi)票的內容進(jìn)行發(fā)放。
�。�3）、對購進(jìn)的配件、材料等要進(jìn)行認真的清點(diǎn)，檢查入庫物質(zhì)的品名、規格、型號、數量（重量）、價(jià)格是否與發(fā)票一致，并會(huì )同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進(jìn)行驗收，堅決杜絕“三無(wú)”產(chǎn)品入庫，對物質(zhì)價(jià)格波動(dòng)較大，前后進(jìn)價(jià)相差較大的情況要及時(shí)向廠(chǎng)長(cháng)匯報。
�。�4)、入(出）庫物質(zhì)記賬必須及時(shí)、準確，做到日清月結，帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時(shí)，及時(shí)向采購員列出采購計劃。
�。�5）、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開(kāi)出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續，主車(chē)駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。
�。�6）、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，保持室內外清潔衛生，確保材料配件完好無(wú)損和使用性能不變。
�。�7）、因把關(guān)不嚴而使不符合質(zhì)量的配件、材料進(jìn)入倉庫的，經(jīng)責任認定，視其責任程度由保管員承擔50—100%的損失；因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。
�。�8）、保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價(jià)值加倍處罰。
�。�9）、無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉庫，一次處保管員30元罰款。
�。�10）、因保管員不負責任造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款；對領(lǐng)料單上無(wú)領(lǐng)料人簽字的，一次處罰10元。
�。�11）、低值易損件的管理，必須按型號、尺寸分類(lèi)管理，并根據需求發(fā)放。
4、生產(chǎn)班長(cháng)職責
�、�、管理好本班組工作人員，確保各項規章制度的貫徹落實(shí)。
�、�、接到修理任務(wù)后，合理安排工序、科學(xué)調配人員，確保任務(wù)按時(shí)完成。
�、�、修理完工后，對各必檢項目進(jìn)行檢查，對其它員工維修項目進(jìn)行復查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保維修質(zhì)量。
�、芙�(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發(fā)生。
5、修理工工作職責
�、�、修理工按工種劃分，承擔企業(yè)所有車(chē)輛的維護、保養和修理任務(wù)。②、所有修理人員必須嚴格遵守勞動(dòng)紀律和操作規程，牢固樹(shù)立質(zhì)量意識和安全意識，不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。
�、�、修理工接受維修任務(wù)時(shí)，要認真聽(tīng)取駕駛人員的情況介紹，查準故障部位和產(chǎn)生原因，制定出修理計劃和程序。修理過(guò)程中要認真細致，嚴格按操作規程進(jìn)行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，并承擔使用更換質(zhì)量問(wèn)題配件的經(jīng)濟責任；修理結束時(shí)要進(jìn)行最后的.檢查和調試，并會(huì )同質(zhì)檢員和主車(chē)司機對修理效果進(jìn)行質(zhì)檢和驗收，各工種都必須對承擔的項目簽字交接。
�、�、經(jīng)修理工保養和修理的車(chē)輛，須按技術(shù)要求達到規定的行駛里程和使用期，在此期間出現的問(wèn)題，由修理工負責賠償責任。
�、�、車(chē)輛例保時(shí)，修理工要注意嚴格檢查，特別是影響安全的燈光、轉向、剎車(chē)，傳動(dòng)等部位，該更換的一定要更換。否則，因上述部位發(fā)生問(wèn)題造成事故的，損失100元以?xún)鹊娜~賠償，損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。
�、�、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負責任的賠償全部損失，屬技術(shù)原因不能勝任的應加強學(xué)習培訓。
�、�、修理工必須愛(ài)護企業(yè)財產(chǎn)，對車(chē)輛修理設備、工具要妥善使用和保管，違者按有關(guān)規定處理。
�、�、因例檢不到位、修理過(guò)程中疏乎大意或不按操作規程操作而造成的配件損壞事故，根據責任大小賠償損失。情節嚴重的予以辭退。
�、�、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí)，修理工要全力以赴，盡職盡責，搶時(shí)間完成修理任務(wù)。應急修理或需加班時(shí)，應隨喊隨到，無(wú)條件服從。違者一次扣50元。
6、電工工作職責
�、�、汽車(chē)電工對進(jìn)廠(chǎng)的車(chē)輛，主動(dòng)詢(xún)問(wèn)和檢查電器設施是否正常，對全車(chē)燈光進(jìn)行測檢，各儀表電器設施是否齊全有效。必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
�、诙ㄆ趯ζ饎�(dòng)機、發(fā)電機和電瓶進(jìn)行維護和保養，并做好登記。
�、蹖吓f車(chē)輛線(xiàn)路做到心中有數，固定和包扎好線(xiàn)束，更換老化電線(xiàn)以防運行中出現故障和不安全因素造成責任事故。
7、鈑金工作職責
�、倨�(chē)鈑金負責全廠(chǎng)車(chē)輛的事故，大、小修理，對進(jìn)廠(chǎng)的車(chē)輛應主動(dòng)詢(xún)問(wèn)和檢查是否有需要修理的，及時(shí)對車(chē)身油漆不整齊需要補漆的要及時(shí)補漆。
�、诮�(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
�、墼趯�(chē)輛進(jìn)行焊接或切割時(shí)先查看清理現場(chǎng)的易燃、易爆物品方可焊接。
�、軐�(chē)輛進(jìn)行電焊時(shí)先將車(chē)輛總電源切斷后方可焊接。
十二、修理工的獎勵
對模范遵守制度、工作表現積極、愛(ài)崗敬業(yè)、團結協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績(jì)突出且全年無(wú)責任事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數量名列前茅、每月出勤天數達到28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。
十三、其它
1、合同期內修理工要求辭職的，需提前二個(gè)月向公司提出書(shū)面申請，公司按有關(guān)規定辦理。
2、合同期內，修理人員累計曠工達15天以上的，公司有權解除勞動(dòng)合同。
3、合同期滿(mǎn)，修理工要求離開(kāi)公司的，只要無(wú)違規、違紀行為，無(wú)欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交崗位風(fēng)險金全部退還。
4、本規定自員工代表大會(huì )審議通過(guò)后執行，原規定同時(shí)廢止。
汽車(chē)管理制度15
1、各有車(chē)單位、中隊對保管車(chē)輛實(shí)行定期維護保養，發(fā)生機械故障應及時(shí)報告，維修、確保行車(chē)安全。
2、車(chē)輛需要維修時(shí)，首先應由司機向車(chē)管提出維修申請，經(jīng)車(chē)管鑒定后，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保修單》。經(jīng)主要領(lǐng)導批準后，交機關(guān)后勤車(chē)管人員備案后，方可進(jìn)入定點(diǎn)修理廠(chǎng)維修，任何其他人都不允許擅自送修。
3、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)要以修理機關(guān)準修通知單上的項目為準，出廠(chǎng)合格驗收后，需由本人簽字，以確保車(chē)輛安全出行。
4、車(chē)輛在維修保養期間，若要更換總成配件或費用較高部件時(shí)，要經(jīng)機關(guān)車(chē)管人員審核鑒定，并上報主要領(lǐng)導同意后，方可更換。需要大修時(shí)，先由汽修廠(chǎng)報價(jià)，再由后勤車(chē)管人員審核上報主要領(lǐng)導同意后，方可維修。
5、維修廠(chǎng)家需提供優(yōu)質(zhì)配件給機關(guān)車(chē)輛，以確保車(chē)輛正常行駛。
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