汽車(chē)客運站安全總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編收集整理的汽車(chē)客運站安全總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)客運站安全總結1
在今年的春運工作中，我處按照上級部門(mén)的要求，認真部署，積極準備，狠抓落實(shí)，本著(zhù)“以人為本，安全”的意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實(shí)保障春運期間廣大旅客走得舒、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務(wù)。
春運期間，全市日均投入客車(chē)504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車(chē)34次，完成客運量萬(wàn)人次，做到公暢通，無(wú)重特大交通故發(fā)生，無(wú)“禽流感”可疑情況發(fā)生。
為了認真做好xx年運輸工作，我市交通局成立了以局長(cháng)為組春運工作小組，統一指揮、組織、協(xié)調春運工作，制定，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領(lǐng)導帶隊深入到xx縣和xx縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問(wèn)題，及時(shí)督促落實(shí)，確保春運工作順利進(jìn)行。
春運前，我處按照交通廳《做好xx年春節運輸工作的》，認真把春運工作職責落實(shí)到各所、各科室、各和個(gè)人頭上，層層簽訂了安全責任書(shū)，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責任書(shū)。同時(shí)，督促各客運企業(yè)嚴格執行各項規章制度，全面安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)約束，真正落實(shí)了安全責任，保障了車(chē)輛的安全運行。
為了春運工作的順利展開(kāi)，確保春運安全，我處先后召開(kāi)了處所和xx市城區道路運輸企業(yè)負責人會(huì )議，召開(kāi)了各運輸企業(yè)全體司乘會(huì )議，對春運工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí)，在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和場(chǎng)所懸掛春運橫幅，客運車(chē)輛張貼春運宣傳，營(yíng)造了濃厚的運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車(chē)運價(jià)和運政熱線(xiàn)的通知，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴，規范客運市場(chǎng)秩序，維護旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權益。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門(mén)、各汽車(chē)站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全的“三關(guān)—監督”職責，切實(shí)的做好各項安全預防工作、加強監督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：
通過(guò)今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀(guān)念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹(shù)立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責任意識。春節前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車(chē)輛承運人責任險》的規定辦理了保險，經(jīng)運管部門(mén)嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開(kāi)展。春運期間，各客運企業(yè)加大內部安全管理力度，配備了專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車(chē)輛“三檢”制度，嚴格執行責任追究制度。
按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸的車(chē)輛必須進(jìn)行一次全面的性能檢測和等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車(chē)輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。同時(shí)，我處對所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面檢查，對車(chē)輛營(yíng)運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車(chē)輛二級維護政情況進(jìn)行了檢查登記，對客車(chē)滅火器配備不齊全或無(wú)效、自制線(xiàn)路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監督運輸業(yè)戶(hù)及時(shí)配備了防滑設備。
春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車(chē)進(jìn)行了檢查。對沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員、沒(méi)有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對xxx門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I運駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)和職業(yè)道德意識。
加強對汽車(chē)客運站的源頭監管，督促汽車(chē)客運站切實(shí)履行“出站查驗單”制度。
汽車(chē)站內設置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴防“三品”進(jìn)站上車(chē)，杜絕超員車(chē)輛出站上路。
城區xx停車(chē)場(chǎng)是我處春運工作的一個(gè)薄弱環(huán)節，春運期間我處集中精力對xx停車(chē)場(chǎng)運行的車(chē)輛進(jìn)行監督，嚴格執行出站查驗單制度，防止“三品”上車(chē)，杜絕超員車(chē)輛出站上路，督促xx停車(chē)場(chǎng)做好“防凍”和工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我處駐站運管人員，準確根據客流的變化，及時(shí)調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開(kāi)臨時(shí)加班車(chē)的方式來(lái)疏導旅客，取得了較好的效益。其次，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的`出行安全，我處積極做好安全防范工作，開(kāi)展應急的，增強其在惡劣天氣下的行車(chē)安全意識，隨車(chē)配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現旅客積壓、滯留現象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
為更好地加強節日期間客運運輸市場(chǎng)的監管，繼續整頓客運汽車(chē)站內外的秩序，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為，打擊“倒”、“賣(mài)”、“甩”、“宰”客等行為，規范運輸市場(chǎng)秩序。我處運政服務(wù)熱線(xiàn)認真受理投訴案件，負責春運的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和處理投訴，做到了舉報一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì )各界的認可和好評。
春運期間，我處安排專(zhuān)人負責春運的統計工作，繼續按照日報制度，確保了春運統計數據的準確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任，確保春運忙而不亂，井然有序。
通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了xx年春運運輸工作，實(shí)現了春運期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著(zhù)一些問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、發(fā)展。
汽車(chē)客運站安全總結2
為全面提升**的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎工作的監督管理，建立持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，結合集團安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內容和要求，認真扎實(shí)地對車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細的整治，現將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、安全生產(chǎn)工作回顧
為提高**安全生產(chǎn)管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴大社會(huì )影響力，不斷降低安全隱患指數，每月都采取宣傳教育、安全預防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現零事故的安全生產(chǎn)指標，隱患整改率達到100%，為下一年的工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、主要工作
�。ㄒ唬┖葑ヘ熑温鋵�(shí)，提升全員安全意識。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的責任制度，年初、春運與其他重要節假日，車(chē)站制定了安全責任書(shū)，并且在**內號召全部領(lǐng)導干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責任書(shū)內容主要包括安全生產(chǎn)職責與治安管理兩個(gè)方面的內容，是一份綜合性的安全責任書(shū)，安全管理責任百分之百得到了落實(shí)。
�。ǘ┙∪贫纫幊�，增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。
**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規程，層層制定了安全生產(chǎn)職責，認真落實(shí)“一崗雙責”，做到了人人有職責，崗崗有規程，在建立健全各項規章制度的同時(shí)，認真組織公司各員工認真學(xué)習且執行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(cháng)效安全生產(chǎn)機制。
�。ㄈ┘哟笈嘤柦逃�，培養職工安全素質(zhì)。
根據**的“安全培訓計劃”，結合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習資料，人人手中一份文件，車(chē)站組織統一授課，統一培訓，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪(fǎng)談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工，車(chē)站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級安全教育，介紹車(chē)站概況及布局、設備的狀況、危險場(chǎng)所、所用的'安全技術(shù)、消防知識等。
�。ㄋ模┓婪队谖慈�，積極開(kāi)展安全預防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì )，會(huì )議中將發(fā)生的重特大事故及集團及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內傳達，要求全體職工做好學(xué)習筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓，舉一反三，堅決落實(shí)“一崗雙責”，堅決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴把車(chē)站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內開(kāi)展安全大檢查，在春運、中秋、國慶黃金周等節假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩有序的開(kāi)展。在工作方面，車(chē)站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定，加強人車(chē)聯(lián)檢工作力度，加強對始發(fā)車(chē)輛GPS系統的把關(guān)力度，GPS系統損壞或脫網(wǎng)的堅決停班；強化車(chē)站的出站檢查，充分利用安檢設備和專(zhuān)職安檢隊伍，加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴格檢查，嚴防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車(chē)。
3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車(chē)站內消防設備及臺帳明細，確保消防設備正常使用，全站范圍內組織消防安全培訓，開(kāi)展消防安全應急演練�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，?在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
汽車(chē)客運站安全總結3
時(shí)光飛逝，轉眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)一年多了，同時(shí)加入調度室這個(gè)大也一年了。從嚴寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎熱的夏天，我們又工作了�；仡欉@半年的時(shí)光，經(jīng)歷的很多，學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導的培養與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工，必須在工作總嚴以律己，對工作盡職盡責。在這半年內，不管干室外調度還是室內調度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導安排，認真完成領(lǐng)導交待的每一件工作。干室內調度，嚴查“五證兩卡”，手續全后再報班，對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴(lài)師傅，自己能處理能解決的問(wèn)題自己就處理解決掉，不去等著(zhù)師傅來(lái)處理解決。干室外調度，要監督車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現象等。如發(fā)現駕乘人員有違規行為，就馬上給，如有跟車(chē)需要，我們就立即跟車(chē)，在路上將駕乘人員拿下。干室外調度，也要隨時(shí)看著(zhù)車(chē)場(chǎng)內的旅客，有坐車(chē)還沒(méi)買(mǎi)票的，就去問(wèn)一下領(lǐng)著(zhù)旅客去買(mǎi)票，有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據的自己的.職責去做好自己的本職工作。
在這半年中，雖然我努力工作但也存在著(zhù)不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應該發(fā)事都因為不仔細認真而發(fā)生，如果當時(shí)能仔細認真，完全就能避免出現錯誤。在處理業(yè)戶(hù)違規時(shí)不能靜下心來(lái)去處理，業(yè)戶(hù)急眼了，我就跟著(zhù)急了，就跟旅客吵了起來(lái)。接電話(huà)時(shí)反應還是很慢，應變能力不強。
處理所出現的問(wèn)題，應該積極應對，這樣才能增強自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿(mǎn)的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會(huì )更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，加強自身能力，努力奮斗，為的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
汽車(chē)客運站安全總結4
為進(jìn)一步加強本站安全生產(chǎn)管理，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責任，加強安全文化建設，提高安全保障能力，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng )造良好安全環(huán)境，我站在六月份開(kāi)展了“安全生產(chǎn)競賽”活動(dòng)，主要做了以下工作：
一、加強領(lǐng)導、制定措施
為強化安全領(lǐng)導，我站成立了“安全生產(chǎn)競賽”活動(dòng)領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：范銅強
副組長(cháng)：薛錦鵬
成 員：李鑫、高遠、趙廷龍、李浩天、高雯、金鵬麗
領(lǐng)導小組下設辦公室，負責落實(shí)活動(dòng)的開(kāi)展。辦公室設在安全科，高雯同志任辦公室主任。
二、排查安全隱患不留死角
根據道路運輸安全生產(chǎn)精神，參照公司安全管理“五不”原則，我站安全領(lǐng)導小組組織各科室負責人，對站內各項安全設施進(jìn)行全方位的拉網(wǎng)式大檢查，對發(fā)現的隱患的一律限期整改到位，需報請公司解決的，迅速上報，在對人員、車(chē)輛、線(xiàn)路、站場(chǎng)、消防、資金等六個(gè)方面進(jìn)行排查后，使站內的安全生產(chǎn)得到了有力保證。
三、開(kāi)展安全教育培訓不松懈
六月初，我站組織了一次由職工、駕駛員、經(jīng)營(yíng)車(chē)主、旅客為主的安全警示教育，在活動(dòng)中播放了一些道路交通事故案例，并結合案例向廣大司乘人員和旅客大力宣傳交通違法的危害，使全體員工，司乘人員及廣大旅客都受到了深刻的教育。另外，針對安全生產(chǎn)月活動(dòng)我們進(jìn)行了專(zhuān)項學(xué)習教育，分二次就活動(dòng)的重要性和必要性進(jìn)行了學(xué)習、討論，通過(guò)對員工安全生產(chǎn)教育，使全站員工對安全生產(chǎn)的認識有了新的提高和認識。
四、執行安全管理制度不手軟
1、嚴格崗位工作流程。特別是對“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、五不出站”的`制度執行情況進(jìn)行了重申與強調，重新修訂了獎懲制度，對員工的獎勤罰懶有了更加明確的措施。
2、把好車(chē)輛安全例檢關(guān)。在沒(méi)有機檢設備之前，我們對車(chē)檢人員制定了手檢目測的內容和要求，使在線(xiàn)營(yíng)運客車(chē)完好率達到100%，保證了旅客的正常出行，也保障了廣大司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
五、制定和完善運輸安全的各種措施
根據即將到來(lái)的暑運，我站安稽科已經(jīng)制定了一套詳細，完整的暑期安全生產(chǎn)方案，并通過(guò)各種方式告知了生產(chǎn)人員和司乘人員，確保暑運期間無(wú)重大事故發(fā)生。
通過(guò)一個(gè)月的學(xué)習教育、隱患排查、制度完善和整改落實(shí)，我站在安全管理方面取得了一定效果，但離上級標準仍有差距，今后，我站會(huì )再接再勵，再加措施，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機，使廣大員工牢牢樹(shù)立“安全責任重于泰山”的思想，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，讓我站始終保持“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的良好運行狀態(tài)。
二〇xx年五月三十日
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