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汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范
汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范1
第一章總則
第一條為規范汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)管理工作,強化汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)主體責任,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規和規章,制定本規范。
第二條本規范適用于所有等級汽車(chē)客運站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)客運站)的安全生產(chǎn)管理工作。
第三條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規和政策,按照本規范,制定安全生產(chǎn)管理目標、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規程和監督管理規則,并組織實(shí)施。
第四條交通主管部門(mén)和道路運輸管理機構應當加彈對汽車(chē)客運站的安全生產(chǎn)監督,督促汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者履行好安全生產(chǎn)源頭管理職責。
第二章安全生產(chǎn)管理職責
第五條汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)管理的總體目標是把住汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),有效預防和減少因汽車(chē)客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
第六條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
第七條汽車(chē)客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責汽車(chē)客運站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導對安全生產(chǎn)負直接的領(lǐng)導責任,其他分管領(lǐng)導對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。汽車(chē)客運站領(lǐng)導和工作人員應當實(shí)行“一崗雙責”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負責,又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。
第八條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當不斷完善安全生產(chǎn)管理體系,健全安全生產(chǎn)管理機構,保障安全生產(chǎn)投入,落實(shí)吝部門(mén)的安全生產(chǎn)管理職責,規范各崗位的工作程序。
第九條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當對進(jìn)出汽車(chē)客運站的人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查,確�！叭贿M(jìn)站”和“五不出站”。
“三不進(jìn)站”是指:危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車(chē)區)、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站。
“五不出站”是指:超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
第十條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當與道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責任協(xié)議,依法明確雙方的安全責任。
第十一條發(fā)生安全事故和險情時(shí),汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》等有關(guān)規定,及時(shí)報告相關(guān)部門(mén)。
第十二條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當配合有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責任追究等工作,對有關(guān)部門(mén)提出的防范和整改措施,應當嚴格落實(shí)。
第三章安全生產(chǎn)基礎保障
第十三條汽車(chē)客運站應當依法設置安全生產(chǎn)管理機構或者安全生產(chǎn)管理崗位,組織落實(shí)汽車(chē)客運站各項安全生產(chǎn)管理制度,督促相關(guān)人員切實(shí)履行安全生產(chǎn)管理職責。
第十四條汽車(chē)客運站應當配備安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩定。三級以上汽車(chē)客運站應當配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,四級以下汽車(chē)客運站配備專(zhuān)職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。專(zhuān)職和兼職安全生產(chǎn)管理人員數量應當適應工作需要。汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)管理人員應當具備安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程。
第十五條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當制定安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程,對各崗位工作人員有關(guān)安全生產(chǎn)的活動(dòng)予以規范。
第十六條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當制定對所屬工作人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長(cháng)期的繼續教育培訓計劃,明確培訓內容和年度培訓時(shí)間,確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。安全生產(chǎn)管理人員每人每年應當接受20小時(shí)以上培訓。
第十七條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì )議,每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì ),分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節。發(fā)生重、特大事故后,汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)分析通報會(huì ),對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及汽車(chē)客運站運營(yíng)管理等情況進(jìn)行倒查,并對有關(guān)責任人進(jìn)行處理。
第十八條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當將安全生產(chǎn)管理指標進(jìn)行細化和分解,制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標,并根據安全生產(chǎn)責任進(jìn)行考核和獎懲,定期公告考核和獎懲情況。
第十九條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺賬和檔案,妥善保管備查。
第二十條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。安全生產(chǎn)經(jīng)費投入應當不低于上年度汽車(chē)客運站客運代理費總額的0.5%,專(zhuān)項用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:安全生產(chǎn)設施設備購置和維護、安全生產(chǎn)檢查和評價(jià)、安全教育培訓、應急救援演練、事故的搶險救災和善后處理工作等。
安全生產(chǎn)經(jīng)費年度結余可以轉入下年度使用,當年安全生產(chǎn)經(jīng)費不足的,超出部分按照正常成本費用渠道列支。
第二十一條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當積極采用新技術(shù)、新設備,推行現代化科學(xué)管理方法,不斷改善安全生產(chǎn)條件。
第二十二條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當為客運駕駛員和乘務(wù)員提供必要的服務(wù)設施和臨時(shí)休息場(chǎng)所。
第二十三條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當按國家有關(guān)規定配備安全消防設備和消防器材,并確保齊全有效。
第二十四條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當制定有關(guān)自然災害、客運量突增、公共衛生以及其他突發(fā)事件的應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、通信聯(lián)絡(luò )、應急設備的儲備以及處置措施等內容。
第四章安全生產(chǎn)管理制度
第二十五條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當建立危險品查堵制度,采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進(jìn)站上車(chē):
(一)制定危險品檢查工作程序,規范危險品查堵工作;
(二)設立專(zhuān)門(mén)的危險品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運行包進(jìn)行安全檢查,對查獲的危險品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規定處理;
(三)配備必要的檢查設備。一級汽車(chē)客運站應當配置行包安全檢查設備;二級以下汽車(chē)客運站應當積極創(chuàng )造條件安裝使用行包安全檢查設備,提高危險品查堵效率和質(zhì)量。
第二十六條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當建立車(chē)輛安全例行檢查制度,按照《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查項目及要求}}(見(jiàn)附件)的要求,對營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行安全例行檢查,并采取以下措施防止不檢或漏檢的車(chē)輛(因車(chē)輛結構原因需拆卸檢查的`除外)出站運行:
(一)指定專(zhuān)門(mén)的安全例檢人員。安全例檢人員應當熟悉客車(chē)結構、檢驗方法和相關(guān)技術(shù)標準,并經(jīng)汽車(chē)客運站考核合格;
(二)設置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地,配備汽車(chē)安全檢驗臺及必要的儀器、設備;
(三)嚴格填寫(xiě)車(chē)輛安全例行檢查表。對符合要求的客車(chē),安全例檢人員應當填寫(xiě)車(chē)輛安全例行檢查表,加蓋汽車(chē)客運站安全例行檢查印章,并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。
“安全例檢合格通知單”24小時(shí)內有效。汽車(chē)客運站調度部門(mén)在調度客車(chē)發(fā)班時(shí),應當對其“安全例檢合格通知單”進(jìn)行檢查,確認完備有效后才準予報班。
第二十七條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當建立出站檢查制度,對出站客車(chē)和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,嚴禁不符合條件的客車(chē)和駕駛員出站運營(yíng)。
對出站客車(chē)主要檢查“安全例檢合格通知單”、行駛證、《道路運輸證》、客運標志牌和實(shí)載旅客人數等;對駕駛員主要檢查駕駛證、從業(yè)資格證件等。
經(jīng)出站檢查符合要求的客車(chē)和駕駛員,汽車(chē)客運站出站檢查人員應當在“出站登記表”上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢客車(chē)駕駛員簽字確認。
第五章安全生產(chǎn)監督規則
第二十八條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當建立客運站內部監督機制。安全生產(chǎn)管理人員負責監控汽車(chē)客運站的安全生產(chǎn)運營(yíng),向客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導負責,報告安全隱患,提出預防措施和整改建議。
汽車(chē)客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導應當積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進(jìn)建議,并及時(shí)組織人員予以落實(shí)和整改。
第二十九條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當適時(shí)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程和各項安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執行情況。
第三十條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當適時(shí)組織有關(guān)專(zhuān)家對客運站的安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評價(jià),并根據評價(jià)報告,對安全生產(chǎn)隱患和存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改和處理,并完善安全生產(chǎn)管理措施。
第三十一條汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當建立安全生產(chǎn)舉報制度,公開(kāi)舉報電話(huà)號碼、通信地址或者電子郵件信箱,充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì )各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監督作用。汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應當及時(shí)予以調查和處理。
汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范2
1、汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)管理職責
1.1認真貫徹執行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規，自覺(jué)執行上級主管部門(mén)和道路運輸管理機構制定的規章、制度和標準，并結合實(shí)際提出實(shí)施意見(jiàn)和措施。
1.2認真履行安全生產(chǎn)管理職責，建立健全安全管理機構，配備安全管理人員，其中一、二、三級客運站應設置專(zhuān)門(mén)安全生管理機構，四級客運站應配備專(zhuān)職安全管理人員，五級及以下客運站配備兼職安全管理人員，制定并落實(shí)各項安全管理規章制度。
1.3不斷加強對站務(wù)人員的思想教育、職業(yè)道德教育和安全教育，落實(shí)崗位安全責任，遵守安全操作規范，組織開(kāi)展創(chuàng )建星級車(chē)站、站務(wù)操作比賽、安全競賽活動(dòng)，樹(shù)立起自覺(jué)為旅客服務(wù)的思想，提高全員的服務(wù)質(zhì)量和安全素質(zhì)。
1.4積極改善客運站基礎設施，創(chuàng )造安全良好的服務(wù)環(huán)境，努力為旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。
1.5協(xié)調好與進(jìn)站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)關(guān)系，在組織客運生產(chǎn)、提供站務(wù)保障、合理配載旅客、共同為旅客服務(wù)的同時(shí)，必須簽訂安全責任書(shū)，明確雙方的安全責任。不得允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，無(wú)正當理由不得拒絕合法客運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。對無(wú)故停班達3天以上的進(jìn)站班車(chē)，客運站應及時(shí)報告當地運管機構�？瓦\經(jīng)營(yíng)者在發(fā)車(chē)時(shí)間安排上發(fā)生糾紛，客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不能協(xié)調時(shí)，則由當地縣級以上運管機構裁定。
1.6嚴格按照營(yíng)運客車(chē)的載客定額發(fā)售車(chē)票和檢票，嚴禁超載車(chē)輛出站。
1.7對出站（場(chǎng)）車(chē)輛嚴格進(jìn)行安全檢查，禁止出站車(chē)輛帶病行駛，嚴禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，防止未經(jīng)安全檢查的車(chē)輛出站。
1.8采取有效措施，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品進(jìn)站、上車(chē)，做好進(jìn)站旅客行包的安全例行檢查工作，對查獲的危險物品進(jìn)行登記并妥善保管或按規定處理。
1.9按規定設置消防設施和消防器材，并對站內及營(yíng)運客車(chē)消防器材和消防設施定期進(jìn)行檢查，確保安全有效。
1.10改進(jìn)旅客運輸組織工作，掌握客流的流量、流向、流時(shí)及其變化規律，制定并落實(shí)客運公共突發(fā)事件應急預案，有效應對交通事故、自然災害以及其他事件的影響，保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。
2、汽車(chē)客運站車(chē)輛安全檢查規定
2.1客運站車(chē)輛安全檢查是對客運車(chē)輛安全管理的監督。其內容：一是車(chē)輛技術(shù)檢查，對進(jìn)入站（場(chǎng)）的`客運車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行安全檢查，發(fā)現安全隱患，由車(chē)屬公司負責修理、整改，未經(jīng)整改的車(chē)輛不得上客；二是車(chē)輛出站檢查，對車(chē)輛駛出車(chē)站時(shí)實(shí)際乘載人數和車(chē)輛安全檢查服務(wù)單進(jìn)行核查，嚴禁超載車(chē)輛和未經(jīng)車(chē)輛安全技術(shù)檢查的車(chē)輛出站。
2.2客運站應當有健全的車(chē)輛安全檢查操作規程、安全管理制度和崗位職責，建立健全臺帳、檔案，并自覺(jué)接受各級道路運輸管理機構組織的安全檢查。
2.3客運站應設立車(chē)輛安全檢查點(diǎn)，在車(chē)輛出站門(mén)口處設立車(chē)輛出站檢查崗位，三級以上客運站還應同時(shí)設立車(chē)輛技術(shù)檢查崗位，其它道路客運站（場(chǎng)）條件具備時(shí)，應及時(shí)設立車(chē)輛技術(shù)檢查崗位。車(chē)站車(chē)輛安全檢查點(diǎn)的設置情況，應報市運管機構備案。
2.4車(chē)輛安全檢查人員，應定期進(jìn)行培訓，作業(yè)時(shí)應佩帶服務(wù)標志。
2.5車(chē)輛技術(shù)檢查崗位應配備與檢查車(chē)輛輛數相適應、實(shí)踐經(jīng)驗豐富并相對固定的專(zhuān)職檢查人員。檢查人員應具有修理初級工以上技術(shù)等級或5年以上駕齡，其中至少配備1名具有修理中級工以上技術(shù)等級的人員，能熟練掌握使用儀器驗測儀。車(chē)輛門(mén)檢崗位由具有經(jīng)驗豐富、責任心強的專(zhuān)職人員擔任。
2.6二級以上客運站的車(chē)輛安全車(chē)況檢查崗位，應設立專(zhuān)用工作用房，配備檢臺或地溝、千斤頂、空壓泵，輪胎氣壓表等工具器材。安裝車(chē)輛技術(shù)檢查自動(dòng)系統的，全套設備主要由軸重/制動(dòng)復合臺、側滑臺、底盤(pán)間隙臺和聯(lián)網(wǎng)軟件等部件組成。
2.7進(jìn)站客運車(chē)輛均應接受客運站的車(chē)輛技術(shù)檢查服務(wù)。車(chē)輛技術(shù)檢查工作，由車(chē)籍地始發(fā)站負責。對未設立車(chē)輛技術(shù)檢查崗位的鄉、鎮始發(fā)的客運車(chē)輛和當天不能返回的過(guò)夜客車(chē)，統一由到達站負責進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)檢查工作，或就近確定有條件的客運站負責檢查。外地區（含外省藉）進(jìn)站營(yíng)運的客運車(chē)輛，要自覺(jué)服從進(jìn)站地車(chē)輛安全管理，車(chē)屬單位或車(chē)主能出具車(chē)屬所在地運管機構認可的當日車(chē)輛安檢證明的，不包括在內。
2.8車(chē)輛技術(shù)檢查分人工檢查和儀器自動(dòng)檢查兩種
2.8.1人工檢查次數：定線(xiàn)不定班次的客運車(chē)輛每輛每月檢查次數必須達到10次以上；定線(xiàn)定班次的客運車(chē)輛實(shí)行一日一檢制。
2.8.2儀器自動(dòng)檢查次數：客運車(chē)輛每5—15天為檢查周期，具體時(shí)限要求，車(chē)站可根據不同的車(chē)輛技術(shù)狀況水平和車(chē)輛所行駛的里程確定。
2.9車(chē)輛技術(shù)檢查內容
2.9.1人工檢查主要包括：車(chē)輛制動(dòng)、轉向、傳動(dòng)系統部件外觀(guān)及支架連接部位（見(jiàn)附表1）；
2.8.2儀器自動(dòng)檢查包括：車(chē)輛軸重/制動(dòng)、側滑、底盤(pán)間隙等部位。
附加條件：檢查周期內，由人工按班次規定的檢查次數，對車(chē)輛的外觀(guān)、燈光、輪胎螺絲等部件進(jìn)行外觀(guān)檢查。
2.10車(chē)輛技術(shù)檢查工序完成后，由駕駛員、技術(shù)檢查人員共同在“車(chē)輛技術(shù)檢查單”或“儀器自動(dòng)檢查單”上簽名蓋章，駕駛員持“車(chē)輛技術(shù)檢查單”或“儀器自動(dòng)檢查單”送交車(chē)站行車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)，由車(chē)站行車(chē)人員核對后簽發(fā)行車(chē)路單并組織旅客上車(chē)。
2.11檢查時(shí)發(fā)現一般機件故障的車(chē)輛，車(chē)輛技術(shù)檢查人員應在“車(chē)輛技術(shù)檢查單”或“儀器自動(dòng)檢查單”上填寫(xiě)報修項目，并督促及時(shí)修復，經(jīng)修復檢驗合格，可依照上款辦理發(fā)班手續。對查出有重大事故隱患的車(chē)輛，車(chē)輛技術(shù)檢查人員要采取果斷措施，責成車(chē)輛進(jìn)修理廠(chǎng)修理，同時(shí)通知車(chē)站及時(shí)安排車(chē)輛頂班運送旅客。
2.12營(yíng)運駕駛員應嚴格遵守安全操作規定，不得超過(guò)核定的載客人數載客，自覺(jué)配合工作，主動(dòng)停車(chē)接受車(chē)輛出站檢查人員檢查。
2.13車(chē)輛出站，實(shí)行一班一檢制度。檢查項目主要包括：車(chē)上實(shí)際載客人數、車(chē)輛技術(shù)檢查情況等（見(jiàn)附表2）。根據實(shí)際情況，各地可增加檢查項目。
2.14車(chē)輛出站檢查時(shí)，檢查人員應進(jìn)入車(chē)廂內對載客量檢查核實(shí)。對檢查符合出站條件的車(chē)輛，經(jīng)駕駛員簽字確認，檢查人員在隨車(chē)行李路單上加蓋車(chē)輛出站檢查專(zhuān)用章予以放行。
2.15發(fā)現車(chē)輛超載、未經(jīng)車(chē)輛技術(shù)檢查或經(jīng)檢查不合格等不符合出站條件的車(chē)輛，檢查人員應阻止車(chē)輛出站，并責成當場(chǎng)糾正。對不聽(tīng)勸阻的，應報告車(chē)站，車(chē)站要立即采取措施，予以處理。
2.16車(chē)站安全服務(wù)費用，應嚴格按《浙江省汽車(chē)客運站收費規則實(shí)施細則》規定執行。
2.17道路客運站（場(chǎng)）以外的車(chē)輛停車(chē)集散場(chǎng)地或經(jīng)營(yíng)貨運的，在當地政府的統一規劃下，可按本規定原則，設立車(chē)輛安全檢查點(diǎn)。
3、汽車(chē)客運站車(chē)輛儀器自動(dòng)檢查設備
客運站車(chē)輛儀器自動(dòng)檢查設備是現代化的車(chē)輛安全技術(shù)檢查系統，有利于提高車(chē)輛整體技術(shù)水平，有利于分清責任，對加強營(yíng)運客車(chē)的動(dòng)態(tài)管理，把好車(chē)輛安全檢查關(guān)，確保行車(chē)安全具有積極的作用。
1檢查人員的素質(zhì)要求
檢查人員要有高度的工作責任心，有良好的職業(yè)道德，愛(ài)崗敬業(yè)精神；應熟悉了解計算機原理，熟練操作計算機，了解汽車(chē)檢查業(yè)務(wù)和檢查技術(shù)，熟練掌握各工位檢查流程和相關(guān)的檢查標準；應懂得汽車(chē)構造、工作原理、檢查技術(shù)以及檢查設備使用和維修等基礎知識；能正確使用檢查設備，能排除檢查設備發(fā)生的一般故障，能正確分析判斷檢查結果。
2車(chē)輛進(jìn)入自動(dòng)檢查線(xiàn)前的要求
客車(chē)進(jìn)站檢查前，駕駛員要搞好車(chē)輛衛生，排除漏油、漏水、漏氣、漏電以及結構松動(dòng)、脫落、斷裂等現象，要求輪胎沒(méi)有嵌入石子雜物，車(chē)輛沒(méi)有超高、越寬、超重等問(wèn)題。
3自動(dòng)檢查儀器設備的要求
車(chē)輛安全自動(dòng)檢查儀器設備包括制動(dòng)檢查臺、軸（輪）感檢測臺、側滑檢測臺、底盤(pán)間隙檢測臺、計算機聯(lián)網(wǎng)系統等部分，檢查必須符合規定的技術(shù)要求。其安裝、調試、使用、維護必須由培訓考試合格的專(zhuān)業(yè)人員操作。操作過(guò)程中嚴格遵守設備使用說(shuō)明和站內制定的操作規程。檢查儀器設備必須經(jīng)過(guò)具有相應資質(zhì)的計量監督部門(mén)進(jìn)行計量認證和檢定合格后方能進(jìn)行檢查。檢查管理人員還要按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求，定期對檢測儀器設備進(jìn)行校準。出現故障后，要及時(shí)組織人員進(jìn)行檢修，必要時(shí)請生產(chǎn)廠(chǎng)家派人進(jìn)入檢修。對于不能修復的，要給予降級、停用或更新。
4、檢測指標評判依據
GB7528—1997《機動(dòng)車(chē)運行技術(shù)條件》和GB18565—20xx《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢查方法》，明確規定了道路行駛的車(chē)輛安全技術(shù)標準，也是客運站車(chē)輛安全檢查系統的檢查指標評判依據。
5、客車(chē)檢查后的調度管理
車(chē)輛安全自動(dòng)檢查系統對客車(chē)進(jìn)行檢查后，須填制安全檢查報告，如果各項指標檢查合格，就可通過(guò)調度發(fā)生；如果檢查不合格的項目，采取現場(chǎng)排除或進(jìn)廠(chǎng)修理的方法，修理合格后再復檢或憑汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量檢驗員簽發(fā)的修理合格調度發(fā)生。調度時(shí)，特別把握以下幾點(diǎn)：
5.1外觀(guān)、底盤(pán)檢查中涉及行車(chē)安全的方向、制動(dòng)、燈光等部分的項目為檢查關(guān)鍵項，必須合格。
5.2制動(dòng)性能檢查中的前輪制動(dòng)力、前后輪制動(dòng)力差、整車(chē)制動(dòng)力、手制動(dòng)力項目和轉向性能檢查中的側滑項目為檢查關(guān)鍵項，必須合格。
5.3燈光部分的項目和外觀(guān)、底盤(pán)、制動(dòng)性能等的其他檢查項目為檢查一般項，要求車(chē)輛送檢員負責及時(shí)修復。
5.4檢查報告應由安全檢查的值班負責人簽發(fā)，關(guān)鍵項不合格的車(chē)輛必須修復合格出具維修質(zhì)量合格證才能載客營(yíng)運；一般項不合格的車(chē)輛要求限期修復，并提供修復的證明，要求在下一次檢查時(shí)達到合格。
6、檢查匯總
汽車(chē)客運站應與委托車(chē)輛安全檢查的道路運輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全報務(wù)合約，建立車(chē)輛安全檢查信息交流制度，定期將車(chē)輛安全檢查信息反饋給道路運輸經(jīng)營(yíng)者，按月將車(chē)輛安全檢查服務(wù)情況（見(jiàn)附表3）報當地運管機構。
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