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汽車(chē)客運站消防應急預案
在學(xué)習、工作、生活中，難免會(huì )突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。你知道什么樣的應急預案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？以下是小編為大家整理的汽車(chē)客運站消防應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)客運站消防應急預案1
為了做好車(chē)站的消防工作，確保全站員工和旅客的人身生命財產(chǎn)，落實(shí)消防工作“以防為主，防消結合”的基本原則，應付突發(fā)的火災事故，特制定本預案：
一、組織機構
車(chē)站滅火和應急疏散工作由滅火行動(dòng)組、通信聯(lián)絡(luò )組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：
1、滅火行動(dòng)組：由車(chē)站安全辦和義務(wù)消防隊員組成，安全辦主任吳文驅任組長(cháng)，并兼任火場(chǎng)臨時(shí)指揮員，滅火行動(dòng)組主要負責車(chē)站一般初級火災的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡(luò )組：由車(chē)站辦公室負責人組成，車(chē)站辦公室主任劉建民任組長(cháng)，負責通信聯(lián)絡(luò )及各部門(mén)工作的統一協(xié)調。
3、疏散引導組：由車(chē)站安全辦和其他部門(mén)的負責人、安全人員組成，保安隊長(cháng)李華彬任組長(cháng)，負責火災時(shí)人員的安全疏散及財產(chǎn)的安全轉移。
4、安全防護救護組：由后勤部及部門(mén)人員組成，后勤主管梁?jiǎn)⒃慈谓M長(cháng)，負責火災時(shí)車(chē)輛、醫療救護等后勤保障工作。
二、報警和接處警程序
1、報警監控中心值班人員要堅守工作，對全站的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)全方位24小時(shí)監控。
2、監控中心收到監控區的火警信號及火警電話(huà)后，應立即用對講機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現場(chǎng)，并電話(huà)通知值班領(lǐng)導。
3、值班人員趕赴現場(chǎng)后，如未發(fā)生火災，應查明警示信號的報警原因，并做詳細記錄。
4、如有火災發(fā)生，應根據火情，立即撥打消防報警電話(huà)，并將信息反饋監控報警中心，同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。
5、監控中心根據火災情況，調集有關(guān)人員啟動(dòng)滅火和應急預案。
三、應急疏散的組織程序與措施
1、為使滅火和應急疏散預案順利進(jìn)行，安全辦應加強日常性檢查，確保消防通道暢通。
2、公共聚集場(chǎng)所（候車(chē)室、售票廳）應保持消防通道暢通，出入口有明顯標志，消防通道及安全門(mén)不能鎖閉，疏散路線(xiàn)有明顯的疏散指示標志。
3、火災發(fā)生時(shí)，疏散引導人員應迅速趕赴火場(chǎng)，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線(xiàn)盡量簡(jiǎn)捷。
4、疏散引導組工作人員要分工明確，統一指揮。
四、撲救一般初級火災的程序和措施
1、當火災發(fā)生時(shí)要沉著(zhù)冷靜，采用適當的方法組織滅火、疏散。
2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰機，迅速消滅。
3、對于不能立即撲滅的火災，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再開(kāi)展全面撲救，一舉消滅。
4、火場(chǎng)如有人受到圍困，要堅持“先救人，后救火”的`原則，全盤(pán)考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場(chǎng)撲救要采取“先重點(diǎn)，后一般”的原則。
6、火災撲救要服從火場(chǎng)臨時(shí)指揮員的統一指揮，分工明確，密切配合，當消防人員趕到后臨時(shí)指揮員應將火場(chǎng)現場(chǎng)情況報告消防人員，并服從消防人員統一指揮，配合消防隊實(shí)施滅火、疏散工作。
7、火災撲救完畢，安全辦要積極協(xié)助公安消防部門(mén)調查火災原因，落實(shí)“三不放過(guò)”原則，處理火災事故。
五、通信聯(lián)絡(luò )，安全防護救護的程序和措施
1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門(mén)領(lǐng)導、工作人員應打開(kāi)通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡(luò )組長(cháng)的調遣。
2、后勤部通知值班水工、電工在火場(chǎng)待命。
3、火災現場(chǎng)搶救人員及時(shí)救治火場(chǎng)受傷人員，必要時(shí)與醫院聯(lián)系救治工作。
4、后勤人員對被搶救、轉移的物資進(jìn)行登記、保管，對火災損失情況協(xié)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理登記。
汽車(chē)客運站消防應急預案2
根據上級部門(mén)指示精神和要求，為進(jìn)一步落實(shí)“凈暢寧”工作，搞好“形象工程”建設，把運輸安全工作當作頭等大事來(lái)抓，做到落實(shí)、落實(shí)再落實(shí)，切實(shí)保證我站各項工作順利進(jìn)行，“消除安全檢查隱患，杜絕安全事故”。根據工作實(shí)際，現制訂安全工作應急預案如下：
一、工作目的
明確在發(fā)生安全事故時(shí)的應急措施。適用于全站員工參加車(chē)站發(fā)生的各種安全事故、突發(fā)事件的應急救援工作，杜絕源頭安全事故的發(fā)生，保證場(chǎng)站的各項安全工作順利進(jìn)行。
二、組織機構
1.安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2.安全應急工作責任人和工作任務(wù)
�。�1）場(chǎng)站消防安全應急工作責任人和任務(wù)：
�、儇撠熛腊踩珣惫ぷ�，監督落實(shí)維護全站的消防設備、設施（滅火器、應急燈、）；
�、谠谕话l(fā)事件發(fā)生時(shí)，立刻疏散周?chē)每�，搶救國家財產(chǎn)，不能控制時(shí)第一時(shí)間拔打“119”電話(huà)報警；
�、奂皶r(shí)指揮協(xié)調各部門(mén)、各崗位人員參加應急救援工作。
�。�2）場(chǎng)站突發(fā)事件安全應急工作責任人和任務(wù)：吳文驅劉建民
�、�、保證安全生產(chǎn)工作突發(fā)事件應急救援分隊隊員在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)迅速到位。
�、�、及時(shí)準確履行突發(fā)事件應急救援工作職責，及時(shí)疏散周?chē)每�，保護國家財產(chǎn)，維護場(chǎng)站、旅客安全。
�。�3）場(chǎng)站治安安全應急工作責任人和任務(wù)：吳文驅李華彬
�、�、負責場(chǎng)站治安安全應急工作，維護站內人車(chē)秩序，做好車(chē)站財產(chǎn)和旅客的安全保衛工作。
�、�、防火、防盜、防偷、防搶、防騙等工作。
�、�、加強巡邏，及時(shí)處理突發(fā)治安等事件，及時(shí)疏散周?chē)每�，保護國家財產(chǎn)，保證各項安全應急工作的順利進(jìn)行。
�。�4）“三品”安全應急工作責任人和任務(wù)：李華彬
加強對進(jìn)站旅客行李的“三品”安檢工作，對大件或可疑物品必須進(jìn)行過(guò)機檢查，必要時(shí)依法在公安人員陪同下進(jìn)行開(kāi)包檢查。
把“三品”阻擋在站外，杜絕“三品”源頭上車(chē),負責安檢機的.檢查、檢修、維護和使用管理。
�。�5）暢通工程安全應急工作責任人和任務(wù)：李華彬
�、�、在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，保證各出口處、下客區秩序，車(chē)輛行使、停放安全進(jìn)行有效指揮和及時(shí)疏導。
�、�、及時(shí)疏散周?chē)每�，搶救國家財產(chǎn)，保證交通安全暢通。
�。�6）運力加班應急工作責任人和任務(wù)：唐廷偉梁建東寧彬富
�、�、負責應急運力加班應急工作。
�、�、按照市交通局有關(guān)文件精神，及“三把關(guān)，一監督”的工作要求，做好“應急運力工作，保證旅客安全及時(shí)輸送。
�。�7）安全后勤保障應急工作責任人和任務(wù)：寧彬富梁?jiǎn)⒃?/p>
�、�、準備充足的應急物質(zhì)，保證各項應急工作的順利進(jìn)行。
�、�、對分管的工作進(jìn)行有效檢查監督，按規定配備必須的應急藥品、消防設備和應急物質(zhì)儲備。保證安全應急工作的順利進(jìn)行。
�。�8）場(chǎng)站安全應急監督協(xié)調工作責任人和任務(wù)：劉建民吳文驅
�、�、負責做好場(chǎng)站安全應急監督協(xié)調工作，積極參與應急救援工作。
�、�、及糾正實(shí)施應急工作中的問(wèn)題，上傳下達，信息暢通。
�、�、制定有關(guān)工作方案，保證春運安全應急工作的連續性。
�。�9）客運班車(chē)報班安全例查工作責任人和任務(wù):李華彬
�、�、認真填寫(xiě)客運班車(chē)安全檢查登記表。
�、�、所有發(fā)班客車(chē)安全檢查合格后，均要由負責檢查車(chē)輛的安檢員、司機同時(shí)在檢驗合格證的正、副本的相應處簽名、注明車(chē)號
以及檢驗日期。
3.安全生產(chǎn)工作應急救援分隊和人員名單
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、工作要求
1.應急小組各成員應保持通訊工具24小時(shí)暢通。
2.如遇險情，當班人員應保證三分鐘內趕赴現場(chǎng)，其它人員應第一時(shí)間趕到現場(chǎng)。
3.站屬各部門(mén)、員工發(fā)現站內有火災險情時(shí)，應立刻疏散周?chē)每�，搶救國家財產(chǎn)，并立即向站領(lǐng)導報告。根據火災的大小采取不同針對措施：較小時(shí)，迅速利用就近滅火設施撲滅并報告站領(lǐng)導；不能控制時(shí)第一時(shí)間拔打“119”電話(huà)報警。
4.事件發(fā)生后，車(chē)站應急小組根據安全應急措施積極開(kāi)展救援工作。
四、應急措施
1.安全檢查中發(fā)現站內或旅客行李中有危險品時(shí)現場(chǎng)人員應立即做好現場(chǎng)警戒和旅客疏導工作，并及時(shí)通知派出所干警。在保證安全的前提下，可將危險物品移至人員較少的地帶，進(jìn)行有效隔離，如果是易燃易爆類(lèi)危險品，應準備足夠的消防器材進(jìn)行必要的處理。同時(shí)將當事人移交公安機關(guān)處理。
2.在車(chē)場(chǎng)內發(fā)現旅客突發(fā)病或受傷時(shí)傷勢輕微者可在站內用應急藥品治療，嚴重者應撥打“120”電話(huà)或根據實(shí)際情況，按照急救原則，采用正確方法，靈活使用輪椅、擔架等將旅客盡快送往附近醫院，并幫助聯(lián)系家屬。必要時(shí)負責攔截的士。
3.遇客流高峰期時(shí)
全站各部門(mén)應根據站領(lǐng)導的部屬，組織員工加班或待命，共同維持車(chē)站的治安、交通和旅客秩序，盡快疏送旅客，確保安全有序。
五、售票系統故障
立即查找原因及時(shí)修復，盡快恢復售票，并參考最近一次票額統一計數，組織各窗口售票用手工票發(fā)售車(chē)票；發(fā)生線(xiàn)路中斷、車(chē)次晚點(diǎn)或有其他突發(fā)事件時(shí)，根據客運車(chē)輛運行情況，立即調整窗口加開(kāi)退票窗辦理退票，并組織人員到各候車(chē)室為旅客辦理或協(xié)助辦理改簽手續；各臨時(shí)售票點(diǎn)出現旅客大量聚集，等候購票時(shí)間過(guò)長(cháng)時(shí)，立即采取延長(cháng)預售期，加快售票速度等措施。
汽車(chē)客運站消防應急預案3
為了做好車(chē)站的消防工作，確保全站員工和旅客的人身生命財產(chǎn)安全，落實(shí)消防工作“以防為主，防消結合”的基本原則，應付突發(fā)的火災事故，特制定本預案：
一、組織機構
車(chē)站滅火和應急疏散工作由滅火行動(dòng)組、通信聯(lián)絡(luò )組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：
1、滅火行動(dòng)組：由車(chē)站安全辦和義務(wù)消防隊員組成，安全辦主任吳文驅任組長(cháng)，并兼任火場(chǎng)臨時(shí)指揮員，滅火行動(dòng)組主要負責車(chē)站一般初級火災的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡(luò )組：由車(chē)站辦公室負責人組成，車(chē)站辦公室主任劉建民任組長(cháng)，負責通信聯(lián)絡(luò )及各部門(mén)工作的統一協(xié)調。
3、疏散引導組：由車(chē)站安全辦和其他部門(mén)的負責人、安全管理工作人員組成，保安隊長(cháng)李華彬任組長(cháng)，負責火災時(shí)工作人員的安全
疏散及財產(chǎn)的安全轉移。
4、安全防護救護組：由后勤部及部門(mén)工作人員組成，后勤主管梁?jiǎn)⒃慈谓M長(cháng)，負責火災時(shí)車(chē)輛、醫療救護等后勤保障工作。
二、報警和接處警程序
1、報警監控中心值班工作人員要堅守工作崗位，對全站的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)全方位24小時(shí)監控。
2、監控中心收到監控區的火警信號及火警電話(huà)后，應立即用對講機通知安全辦值班工作人員、巡邏員趕赴現場(chǎng)，并電話(huà)通知值班領(lǐng)導。
3、值班工作人員趕赴現場(chǎng)后，如未發(fā)生火災，應查明警示信號的報警原因，并做詳細記錄。
4、如有火災發(fā)生，應根據火情，立即撥打消防報警電話(huà)，并將信息反饋監控報警中心，同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。
5、監控中心根據火災情況，調集有關(guān)工作人員啟動(dòng)滅火和應急預案。
三、應急疏散的組織程序與措施
1、為使滅火和應急疏散預案順利進(jìn)行，安全辦應加強日常性檢查，確保消防通道暢通。
2、公共聚集場(chǎng)所（候車(chē)室、售票廳）應保持消防通道暢通，出入口有明顯標志，消防通道及安全門(mén)不能鎖閉，疏散路線(xiàn)有明顯的疏散指示標志。
3、火災發(fā)生時(shí)，疏散引導工作人員應迅速趕赴火場(chǎng)，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線(xiàn)盡量簡(jiǎn)捷。
4、疏散引導組工作人員要分工明確，統一指揮。
四、撲救一般初級火災的程序和措施
1、當火災發(fā)生時(shí)要沉著(zhù)冷靜，采用適當的方法組織滅火、疏散。
2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰機，迅速消滅。
3、對于不能立即撲滅的.火災，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再開(kāi)展全面撲救，一舉消滅。
4、火場(chǎng)如有人受到圍困，要堅持“先救人，后救火”的原則，全盤(pán)考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場(chǎng)撲救要采取“先重點(diǎn)，后一般”的原則。
6、火災撲救要服從火場(chǎng)臨時(shí)指揮員的統一指揮，分工明確，密切配合，當消防工作人員趕到后臨時(shí)指揮員應將火場(chǎng)現場(chǎng)情況報告消防工作人員，并服從消防工作人員統一指揮，配合消防隊實(shí)施滅火、疏散工作。
7、火災撲救完畢，安全辦要積極協(xié)助公安消防部門(mén)調查火災原因，落實(shí)“三不放過(guò)”原則，處理火災事故。
五、通信聯(lián)絡(luò )，安全防護救護的程序和措施
1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門(mén)領(lǐng)導、工作人員應打開(kāi)通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡(luò )組長(cháng)的調遣。
2、后勤部通知值班水工、電工在火場(chǎng)待命。
3、火災現場(chǎng)搶救工作人員及時(shí)救治火場(chǎng)受傷工作人員，必要時(shí)與醫院聯(lián)系救治工作。
4、后勤工作人員對被搶救、轉移的物資進(jìn)行登記、保管，對火災損失情況協(xié)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理登記。
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