道路交通整治方案

(精選)道路交通整治方案15篇

　　為保障事情或工作順利開(kāi)展，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的道路交通整治方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

道路交通整治方案1

　　為做好我鎮道路交通安全管理工作，貫徹落實(shí)道路交通事故預防“減量控大”的工作要求，切實(shí)加大道路交通安全重點(diǎn)管控力度，全力維護全鎮道路交通安全形勢持續平穩，我鎮決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)在元善鎮開(kāi)展道路交通安全百日整治工作。結合我鎮實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　按照道路交通事故預防“減量控大”總要求，通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項整治，協(xié)助嚴查農村地區客運班車(chē)、面包車(chē)違法超員和貨車(chē)、農用車(chē)違法載人等容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，消減農村務(wù)農務(wù)工時(shí)期道路交通運輸安全隱患，全力維護農村地區道路交通安全形勢持續穩定。專(zhuān)項治理期間，實(shí)現全鎮農村地區公路查處違法超員、違法載人等重點(diǎn)違法行為數量同比上升50%以上，死亡人數交通事故起數、傷亡人數同比下降至少50%。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車(chē)輛：以農村客運班車(chē)、面包車(chē)、私家車(chē)、貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)為重點(diǎn)車(chē)輛。

　�。ǘ�）重點(diǎn)違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車(chē)駕乘人員不戴安全頭盔等農村地區重點(diǎn)交通違法行為。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)路段：農村地區通往果園茶園、養殖場(chǎng)、田地、廠(chǎng)區工地的主要道路，進(jìn)出鎮村交通運輸主要路段。

　�。ㄋ模┲攸c(diǎn)時(shí)間：農村交通運輸“一早一晚”重點(diǎn)時(shí)段；周末及節假日農村地區休閑游、自駕游集中時(shí)段；協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)每月10日、20日、30日統一行動(dòng)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┤�面加強研判分析。

　　要認真分析轄區內農村地區交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，分析本地農村務(wù)農務(wù)工集中出行以及特色農產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷(xiāo)季節交通運輸的繁忙時(shí)段、路段，確定一批交通整治的重點(diǎn)農村地區路段，制定針對性整治方案，落實(shí)工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)開(kāi)展對違法超員、違法載人等重點(diǎn)交通違法行為的整治。

　�。ǘ�）全面開(kāi)展隱患排查。

　　協(xié)助交通運輸、公路、公安部門(mén)持續開(kāi)展督辦隱患路段排查治理工作，根據屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動(dòng)各村、企業(yè)加大對長(cháng)大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動(dòng)整改措施、部門(mén)、責任、資金、時(shí)限“五明確、五落實(shí)”。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)積極參加新建、改建、擴建道路工程設計、施工、驗收，確保安全設施“三同時(shí)”規定落實(shí)到位。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)認真落實(shí)“提升‘四好農村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續大力推進(jìn)“平安村口”建設，確保年內建設率達到100%。

　�。ㄈ�）全面加強路面管控。

　　整治行動(dòng)期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執勤執法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)旺季交通運輸繁忙的時(shí)段、路段，以及周末、重大節假日農村地區休閑游、自駕游集中的時(shí)段、路段，加大對農村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導，及時(shí)消除路面動(dòng)態(tài)事故隱患。

　�。ㄋ模┘�中開(kāi)展統一行動(dòng)。

　　每月“逢十”為全鎮協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)統一行動(dòng)日。行動(dòng)日期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門(mén)深入農村地區道路加強執勤執法，嚴格檢查重點(diǎn)車(chē)輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長(cháng)15%以上。

　�。ㄎ澹┤�面加強部門(mén)協(xié)作。

　　要充分發(fā)揮屬地職責作用，對農村客運班車(chē)超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門(mén)，及時(shí)協(xié)調督促交通運輸部門(mén)倒查追究企業(yè)責任。對客運班車(chē)涉及較大以上交通事故，協(xié)助開(kāi)展交通事故深度調查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門(mén)、個(gè)人責任，推動(dòng)督辦整改，促進(jìn)事故多發(fā)路段的.安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設施建設。要發(fā)揮農村勸導站作用，領(lǐng)導小組辦公室負責督促重點(diǎn)村領(lǐng)導帶頭上路勸導，組織勸導員加大勸導力度，嚴防超員面包車(chē)、違法載人貨車(chē)、超員載人摩托車(chē)出村上路。協(xié)助公安交管部門(mén)、交通運輸部門(mén)、農業(yè)農村部門(mén)加強聯(lián)合執法，及時(shí)查處農村客運班車(chē)超員、農用車(chē)違法載人等違法行為。

　�。�六）全面加強宣傳曝光。

　　要強化對農村地區的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類(lèi)媒體，全方位宣傳專(zhuān)項治理措施，營(yíng)造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)定期深入運營(yíng)農村班車(chē)的客運企業(yè)開(kāi)展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動(dòng)。通過(guò)手機短信平臺針對性地向農村地區駕駛人點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送安全提示短信，重點(diǎn)提示務(wù)工農忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農村宣傳教育的針對性和實(shí)效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說(shuō)法、警鐘長(cháng)鳴，深入種植養殖廠(chǎng)、廠(chǎng)區工地、鄉村學(xué)校開(kāi)展專(zhuān)題宣講活動(dòng)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┚�心組織部署。

　　臨近年終歲末，農村地區務(wù)農、務(wù)工人員集中出行增多，農村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農村公路違法超員、違法載人專(zhuān)項治理工作作為實(shí)現交通事故“減量控大”目標的重要舉措，精心組織部署，落實(shí)專(zhuān)項治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)統籌農村公路違法超員和違法載人專(zhuān)項治理，國省道交通秩序專(zhuān)項整治等各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的執勤安排，多點(diǎn)發(fā)力，各有側重，互相促進(jìn)，形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查，及時(shí)發(fā)現和解決整治工作中的問(wèn)題，采取戰果通報、調度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作，表彰先進(jìn)，激勵后進(jìn)。

　�。ǘ�）規范執勤執法。

　　嚴格規范公正文明執法，加強執法行為管理，對農村地區群眾執法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應采取克制和耐心說(shuō)服的執法策略。要加強農村地區執勤執法事故處理安全防護工作，科學(xué)設置執勤點(diǎn)位，配備使用安全防護裝備，擺放現場(chǎng)安全防護設施，嚴防發(fā)生執勤傷亡事件。

　�。ㄈ�）加強督導檢查。

　　緊密結合實(shí)際，制定具體工作方案，明確責任分工，落實(shí)時(shí)限進(jìn)度，定期對表銷(xiāo)賬，確保各項工作扎實(shí)開(kāi)展。要把握工作節奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導，通過(guò)定期通報、暗訪(fǎng)檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關(guān)鍵措施落到實(shí)處。各地、各單位班子成員要深入一線(xiàn)靠前指揮，每月上路檢查，跟車(chē)暗訪(fǎng)，及時(shí)發(fā)現有關(guān)問(wèn)題，及時(shí)督促整改。

道路交通整治方案2

　　為認真貫徹落實(shí)市領(lǐng)導關(guān)于農村交通安全整治批示指示精神，深刻汲取全國、全省、全市近期道路交通事故教訓，經(jīng)研究，決定在深化道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和全鎮安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動(dòng)的基礎上，從即日起至12月31日在全鎮各村各有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展農村交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制定如下具體工作方案：

　　一、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展農村交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，進(jìn)一步強化安全風(fēng)險隱患管控，進(jìn)一步強化重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員管理，進(jìn)一步強化嚴重違法違規行為的查處，切實(shí)規范農村地區道路通行秩序，降低交通安全風(fēng)險，全力維護農村地區道路交通安全形勢持續穩定，為群眾安全出行創(chuàng )造良好道路交通環(huán)境。

　　二、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)排查治理道路：農村各類(lèi)馬路市場(chǎng)、農村客運班線(xiàn)通行公路、事故多發(fā)路段等。

　�。ǘ�）重點(diǎn)整治違法違規行為：農村客運車(chē)輛超員、貨車(chē)超限超載、拖拉機違法載人、校車(chē)超員、“黑校車(chē)”非法接送學(xué)生等違法違規行為。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)宣傳教育群體：客貨運企業(yè)負責人及駕駛員、農村中小學(xué)生以及集中出行的農村群眾。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌姲踩�風(fēng)險隱患管控。城管、公安、住建等相關(guān)部門(mén)要在當地黨委、政府領(lǐng)導下，組織一次農村各類(lèi)馬路市場(chǎng)清理行動(dòng)，消除路面隱患，引導入駐農貿市場(chǎng)，劃行規市。交通運輸、公安交警部門(mén)要組織對農村客運班線(xiàn)通行公路進(jìn)行逐一排查治理，加快推進(jìn)公路護欄、交通標志等交通安全設施建設進(jìn)度，完善農村客運班線(xiàn)通行條件；

　　要加快推進(jìn)“千燈萬(wàn)帶”示范工程建設，進(jìn)一步夯實(shí)農村公路交通設施基礎，提升農村公路本質(zhì)安全水平；

　　要全面排查農村地區4、5噸以下輕型貨車(chē)和低速貨車(chē)，公安監管部門(mén)在把好車(chē)輛年檢關(guān)時(shí)，督促車(chē)主嚴格落實(shí)安全主體責任，逐車(chē)清理貨車(chē)制動(dòng)系統不良、非法改裝加裝等問(wèn)題隱患。

　�。ǘ�）加強重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)運行監管。交通站要切實(shí)發(fā)揮動(dòng)態(tài)監控和4g實(shí)時(shí)視頻監控功效，加大農村客運車(chē)輛4g視頻抽查力度，發(fā)現農村客運車(chē)輛存在超員、嚴重超速、駕駛員接打手持電話(huà)和不系安全帶等違法違規情況，要及時(shí)固定視頻證據，并在10日內通知公安交警部門(mén)依法進(jìn)行查處；

　　要嚴格駕駛員黑名單制度管理并實(shí)行聯(lián)合懲戒，持續保持嚴厲打擊農村客運駕駛員違法違規行為的.高壓態(tài)勢。

　�。ㄈ�）加強超限超載治理。交通站要加強研判會(huì )商，加大重點(diǎn)地區、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段巡邏檢查力度，對超限超載的貨車(chē)應當引導至本市超限檢測站點(diǎn)進(jìn)行處罰；

　　要嚴格落實(shí)聯(lián)合執法工作機制，落實(shí)超限檢測站駐站警力，未實(shí)行駐站執法的要科學(xué)安排勤務(wù)，細化對接流程，確保及時(shí)到站處罰；

　　要全面排查貨物源頭裝載點(diǎn)，檢查督促企業(yè)場(chǎng)站落實(shí)源頭監管責任，從源頭上遏制貨車(chē)超限超載行為。

　�。ㄋ模┘訌娹r村重點(diǎn)車(chē)輛治理。新村辦要切實(shí)加強拖拉機源頭管理，逐車(chē)清查整改無(wú)牌無(wú)證、逾期未檢、非法改裝等違法行為，及時(shí)消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊、鄉鎮交警中隊，借助農村派出所、農機管理站力量，深入鄉鎮農村，加強對縣鄉村道路的執法巡查，進(jìn)一步加大對低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機特別是變形拖拉機違法載人的勸導查糾力度。

　�。ㄎ澹┘訌妼W(xué)生接送車(chē)治理。教育行政部門(mén)要根據當地中小學(xué)校幼兒園上下學(xué)時(shí)間，加強巡邏檢查，嚴肅查處一批校車(chē)超員以及“黑校車(chē)”非法接送學(xué)生等違法違規行為；

　　要充分利用各類(lèi)媒介，發(fā)布交通安全出行常識，引導學(xué)生不乘坐超員車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機等違法車(chē)輛，引導家長(cháng)選擇合格車(chē)輛和有資質(zhì)駕駛人接送學(xué)生。

　�。�六）加強交通安全宣傳警示教育。各有關(guān)部門(mén)要把xx“9.22”重大事故和本地典型事故案例，向客貨運企業(yè)負責人和駕駛員點(diǎn)對點(diǎn)推送，進(jìn)一步提升安全防范意識；

　　要在農村集會(huì )廣場(chǎng)、主要通道、公路沿線(xiàn)、中小學(xué)校、社會(huì )微信平臺，用好各類(lèi)宣傳陣地資源，做好“送安全進(jìn)農村”等系列公益宣傳活動(dòng)，重點(diǎn)加強老年人和中小學(xué)生“一老一小”交通安全自護知識宣傳。交通運輸部門(mén)對本轄區農村客貨運企業(yè)組織開(kāi)展駕駛員安全文明行車(chē)和突發(fā)事件應急處置的專(zhuān)項教育培訓，切實(shí)提升駕駛員安全行車(chē)意識；

　　要加強農村客運安全案例警示教育，及時(shí)通報各類(lèi)農村客運違法違規處理情況，有效防范農村客運安全事故的發(fā)生。交通站、人保財險部門(mén)要大力推廣警保合作模式，將針對性交通安全宣傳納入保險員日常業(yè)務(wù)工作，將交通安全知識送到集市圩日、田間地頭。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。開(kāi)展農村交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，是嚴防農村地區重特大道路交通事故，穩定農村地區道路交通安全形勢的一項重要工作，各有關(guān)部門(mén)要高度重視，周密部署，根據本地本部門(mén)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，細化工作措施，明確責任分工，認真組織實(shí)施，務(wù)求取得實(shí)效。

　�。ǘ�）主動(dòng)協(xié)調，密切配合。各有關(guān)部門(mén)要密切溝通協(xié)作，緊密銜接配合，形成工作合力，共同推動(dòng)專(zhuān)項整治行動(dòng)有序有效開(kāi)展。要明確部門(mén)職責、落實(shí)工作責任制，經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，強化專(zhuān)項整治工作力度，切實(shí)把農村道路交通安全工作抓緊抓實(shí)抓好。

　�。ㄈ�）加強督導，提升效果。各有關(guān)部門(mén)要對農村交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展督導檢查，定期對整治成效進(jìn)行通報，確保專(zhuān)項整治行動(dòng)各項工作部署落到實(shí)處、取得實(shí)效。鎮道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )也將不定期組織工作組赴各地督導檢查，并及時(shí)通報各地專(zhuān)項整治工作情況。

　�。ㄋ模﹨R總信息，及時(shí)報送。各有關(guān)部門(mén)要及時(shí)掌握本地本部門(mén)工作情況，做好數據統計，并明確專(zhuān)人負責信息報送工作。

道路交通整治方案3

　　為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)鎮黨委、政府決定，在全鎮開(kāi)展道路交通安全集中整治行動(dòng)，堅決預防重特大道路交通事故發(fā)生。根據上級要求，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“人、車(chē)、路”協(xié)同治理，通過(guò)全面排查整治重大風(fēng)險隱患、全面落實(shí)工作任務(wù)責任、全面完善工作制度機制、全面開(kāi)展宣傳教育，有效防范應對各類(lèi)季節性、階段性突出風(fēng)險，全力維護道路交通安全形勢，實(shí)現“一杜絕、兩下降”工作目標，即：堅決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故；道路交通事故起數、死亡人數同比“雙下降”。

　　二、時(shí)間安排和工作步驟

　　(一)動(dòng)員部署階段(2021年6月1日至2021年6月5日)。各村、社區立足本轄區、本行業(yè)，迅速制定集中整治行動(dòng)具體方案，對相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動(dòng)員；對已經(jīng)發(fā)現的風(fēng)險隱患進(jìn)行梳理、建立清單；廣泛開(kāi)展宣傳報道，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　(二)集中排查整治階段(2021年6月6日至2021年9月25日)。各村、社區組織力量全面排查，對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，分門(mén)別類(lèi)建立臺賬，逐項明確整改措施、責任村、責任人和完成時(shí)限，迅速整改到位。各村、社區每月工作開(kāi)展情況于當月28日前報鎮道路交通安全辦公室。

　　(三)工作總結階段(2021年9月26日至2021年9月30日)。各村、社區對排查有遺漏、整治不到位的問(wèn)題隱患登記入賬、限期整改到位，并立即采取補救和應急措施，在問(wèn)題隱患徹底消除之前確保安全。同時(shí)，進(jìn)一步完善各項制度，健全風(fēng)險管控和隱患排查整治長(cháng)效機制。各村、社區中整治工作總結于9月底前報道路交通安全辦公室。

　　三、工作任務(wù)

　　(一)全面強化“人、車(chē)、路”隱患排查治理

　　1、重點(diǎn)駕駛人隱患排查治理。鎮交通運輸部門(mén)要針對鎮內客貨企業(yè)及校車(chē)重點(diǎn)駕駛人、A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，按照“五個(gè)一批”要求開(kāi)展隱患排查治理。

　�、偾謇硪慌�：12月10日前，對A/B類(lèi)準駕資格駕駛人的逾期未檢驗、未換證、記滿(mǎn)12分未學(xué)習、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊，定期更新相關(guān)情況。

　�、诙酱僖慌�：通過(guò)電話(huà)、短信、上門(mén)入戶(hù)等方式，督促鎮內A/B類(lèi)準駕資格駕駛人按期開(kāi)展駕駛證審驗、換證和參加滿(mǎn)分學(xué)習，確保重點(diǎn)駕駛人審驗率、換證率、記滿(mǎn)12分學(xué)習率的平均率均達到99%以上。對清理出的存在隱患的駕駛人，及時(shí)上報縣運管部門(mén)和運輸企業(yè)，督促將其調整下車(chē)，依法取消其從業(yè)資格。

　�、劢逃�一批：對鎮內客、貨、危、校等重點(diǎn)車(chē)型駕駛人，以及有3條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，每月集中培訓教育不少于1次。

　�、艽驌粢慌�：對涉嫌交通肇事、危險駕駛等違法犯罪的駕駛人和其他相關(guān)責任人，依法嚴格追究刑事、行政責任，報縣運管部門(mén)依法依規取締其從業(yè)資格。

　�、莸蹁N(xiāo)一批：對醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為，報縣交通部門(mén)依法依規吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，取消其從業(yè)資格。

　　2、重點(diǎn)車(chē)型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則，對全鎮三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)型車(chē)輛開(kāi)展安全隱患排查清理。

　�、佟皟煽鸵晃Ｒ回洝�。鎮交通部門(mén)要督促鎮內逾期未檢驗、未報廢的“兩客一�！�、重型貨車(chē)所屬企業(yè)隱患清零。對檢驗、報廢即將到期的“臨界”隱患車(chē)輛，利用手機短信、微信、APP等，逐企逐車(chē)提前警示告知。

　�、谵r村面包車(chē)。以村、社區為主，鎮公安部門(mén)指導，逐村逐戶(hù)具體落實(shí)。要依托鎮交管站將面包車(chē)錄入縣“道路旁通安全農村管理系統”，確保錄入率達99%以上；要督促指導村、社區交管站、勸導員逐車(chē)上門(mén)排查、核實(shí)情況、摸清底數，通過(guò)手機短信和“農村道路交通安全管理系統”，對有逾期未檢驗、逾期未報廢以及違法未處理較多等行為的面包車(chē)主開(kāi)展“一對一”提示警示，督促及時(shí)辦理檢驗、報廢手續或處理交通違法，提示及時(shí)維修保養車(chē)輛，安全文明守法駕駛。

　�、墼�土車(chē)、工程運輸車(chē)。鎮交通運輸、公路站要依照職責分工，對本系統管理的'建筑施工工地在用車(chē)輛進(jìn)行排查，凡報廢車(chē)輛，一律清退出運輸市場(chǎng)；凡逾期未檢驗車(chē)輛，一律督促檢驗合格后，方可從事工地運輸。

　　3、道路運輸企業(yè)隱患治理。鎮交通運輸部門(mén)要會(huì )同派出所、應急部門(mén)，認真貫徹實(shí)施交通運輸部、公安部、應急管理部印發(fā)的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》(交運發(fā)[2018]55號)。對“兩客一�！�、貨運等道路運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站，要依據相關(guān)規定開(kāi)展安全隱患排查治理。對安全管理制度不落實(shí)、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場(chǎng)站，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規定取消其相應資質(zhì)。對長(cháng)途客運、旅游客運、農村客運班線(xiàn)存在的安全隱患要開(kāi)展專(zhuān)項治理，對不符合通行條件的堅決取消。要加強旅游包車(chē)安全管理，嚴格落實(shí)根據運營(yíng)行為和路線(xiàn)、里程要求配備包車(chē)駕駛人員的政策，嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車(chē)牌證，嚴禁租用非營(yíng)運車(chē)輛從事旅游客運業(yè)務(wù)。

　　4、道路安全隱患排查治理。農村公路由村、社區負責，緊盯橋梁、隧道、路口、重點(diǎn)線(xiàn)路、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)隱患開(kāi)展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據道路建設養護管理責任分工，各村、社區要對所有高速公路的橋梁、隧道，國、省、縣、鎮道干線(xiàn)和農村公路橋梁開(kāi)展隱患排查，澄清底子，分類(lèi)處置。二是排查路口隱患。對國、省、縣、鎮道干線(xiàn)公路與農村道路交叉口，要參照國家現行技術(shù)標準全面排查，采取設置減速帶、完善警示標志、增設交通信號燈等措施，治理路口隱患。三是排查客車(chē)、校車(chē)通行線(xiàn)路安全隱患。鎮交通運輸、教體等部門(mén)要聯(lián)合對通行客車(chē)、校車(chē)的線(xiàn)路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮交通運輸、公路、城管、公安等部門(mén)和村、社區要全面排查，對發(fā)現的隱患路段特別是農村公路臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴格按照標準安裝相應安全設施和警示標志，盡快治理到位。五是及時(shí)抄告事故多發(fā)點(diǎn)段隱患。鎮交管部門(mén)要及時(shí)向縣安委會(huì )報告交通事故多發(fā)點(diǎn)段，提出隱患治理建議，相關(guān)部門(mén)要及時(shí)采取有效措施整改到位，確保隱患清零。

　　(二)全面加強突出違法行為的專(zhuān)項治理

　　1、開(kāi)展渣土車(chē)、工程運輸車(chē)交通違法專(zhuān)項治理。鎮交通運輸、公路等部門(mén)要立足職能，扎實(shí)開(kāi)展渣土車(chē)和工程運輸車(chē)輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區域禁行時(shí)間違法上路行駛等違法行為。對超限超載的，一律卸貨、交通違法消除后方可放行；對非法改裝車(chē)輛、貨車(chē)“大噸小標”的，一律強制恢復原狀，并對非法改裝窩點(diǎn)依法打擊；對駕駛報廢、拼裝車(chē)輛的，予以行政拘留，依法頂格處理；對多次違法的車(chē)輛、企業(yè)，要依法將其清退出運輸市場(chǎng)。

　　2、開(kāi)展�；�品道路運輸交通違法整治行動(dòng)。集中整治四類(lèi)違法行為，全力防范道路危險化學(xué)品運輸事故。四類(lèi)違法行為即：未取得運輸許可的車(chē)輛非法運輸危險化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，非法改裝偽裝危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的行為，未取得運輸許可的車(chē)輛非法充裝危險化學(xué)品。對上述違法行為，縣交通運輸、公安部門(mén)要依法頂格處理，對駕駛人罰款、記分，并對運輸企業(yè)處以罰款，構成違反治安管理行為的，依照《治安管理處罰法》處罰，構成犯罪的依法追究刑事責任。

　　3、開(kāi)展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車(chē)“三超一疲勞”等嚴重交通違法專(zhuān)項治理。鎮派出所要發(fā)揮主力軍作用，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規定通行等嚴重交通違法行為，建立常態(tài)化集中整治工作機制。要采取錯時(shí)執勤、晝夜巡查、定點(diǎn)蹲守、分散設卡等方式，加大集中行動(dòng)的密度和頻率，保持高壓整治態(tài)勢，減少涉酒涉毒事故發(fā)生；要充分依托公安檢查站、交警執法站、臨時(shí)執勤點(diǎn)、機動(dòng)車(chē)緝查布控系統，加強路檢和路查，密織防控網(wǎng)絡(luò )，著(zhù)力打擊客貨運車(chē)輛“三超一疲勞”等嚴重違法行為。要突出節假日景區、山區等道路管控重點(diǎn)，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節假日期間道路交通安全暢通。

　　4、開(kāi)展農村道路交通安全隱患專(zhuān)項治理。鎮交通運輸部門(mén)切實(shí)加強農村客運安全管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行駕駛員安全管理、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管和維護保養等制度規定；要加強客運站安全監管，督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”、車(chē)輛例檢和安全告知等制度規定，嚴禁超員車(chē)輛出站以及車(chē)輛、駕駛員“帶病”上路。鎮派出所要加大對農村面包車(chē)交通違法打擊力度，對超員、非法改裝、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交通違法行為加大查處力度；要會(huì )同縣交通運輸部門(mén)聯(lián)合執法，在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運站、景區、集市等重點(diǎn)區域聯(lián)合檢查載客面包車(chē)。對發(fā)現涉嫌非法營(yíng)運的，縣交通運輸部門(mén)要依法處置，對嚴重超員的依法追究刑事責任。各村、社區要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴把平交路口、出村口、出鎮口、進(jìn)山口，嚴防農村面包車(chē)超員載客等違法行為

　　(三)全面強化道路交通事故責任深度調查

　　在交通事故調查和責任認定中，鎮應急管理等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，分刑事責任、管理責任、民事責任三個(gè)層次，圍繞人、車(chē)、路三個(gè)方面，從駕駛人日常教育管理、車(chē)輛安全監管、車(chē)輛生產(chǎn)和維修、道路建設養護、行業(yè)監管等環(huán)節入手準確劃定事故責任，全面排查管理責任。除按照交通肇事罪追究駕駛人刑事責任外，并對負有主體責任和監管責任的車(chē)主、企業(yè)或單位依法追究刑事責任。對因失職瀆職、不作為導致事故發(fā)生的，要依規依紀追究有關(guān)責任人的責任，構成犯罪的移交司法機關(guān)依法追究刑事責任。對事故造成經(jīng)濟損失的，一并追究民事賠償責任。

　　(四)全面開(kāi)展交通安全宣傳教育

　　1、強化社會(huì )面宣傳教育。鎮公安和交通運輸部門(mén)要圍繞冬季氣候特點(diǎn)，及時(shí)公布鎮內事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團霧影響路段，提示惡劣天氣條件行車(chē)安全事項；要集中曝光一批典型案例、重點(diǎn)違法行為，曝光一批終生禁駕的客貨運駕駛人名單和交通違法多、事故突出的運輸企業(yè)。要結合整治工作開(kāi)展情況，制作專(zhuān)題宣傳資料，積極組織電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體持續、廣泛刊播整治工作新聞，發(fā)布整治相關(guān)新聞報道。

　　2、強化重點(diǎn)群體教育警示。鎮宣傳、交交警、交通運輸、應急管理、教體等相關(guān)部門(mén)，要深入客貨運企業(yè)、場(chǎng)站、學(xué)校，依托自建短信平臺、“雙微”等信息化手段，以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車(chē)管理人員、駕駛人為重點(diǎn)，宣傳法律法規，剖析典型案例，認清道路交通安全違法危害和后果。要組織長(cháng)途客運、旅游包車(chē)、危險品運輸等重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)運輸單位召開(kāi)安全例會(huì )，督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書(shū)。要深入開(kāi)展鎮交通安全宣傳“進(jìn)機關(guān)、進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動(dòng)，提升群眾安全出行意識，引導群眾“不搭黑車(chē)、不上超員車(chē)、不坐問(wèn)題車(chē)”，從源頭預防和減少道路交通事故發(fā)生。

　　四、工作要求

　　(一)加強組織領(lǐng)導。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā)，加之道路運輸活動(dòng)頻繁，各類(lèi)交通安全風(fēng)險疊加，是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導、屬地管理”原則，對鎮內所有國、省、縣、鎮三級道路實(shí)行“雙路長(cháng)制”責任制，每條道路由鎮派出所、鎮交通部門(mén)各一名中層干部擔任路長(cháng)；其村、社區道路實(shí)行屬地管理，由鎮分包負責。各村、社區要切實(shí)加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，將責任和任務(wù)落實(shí)到人。鎮交通運輸部門(mén)要發(fā)揮牽頭作用，應急、城管、教體、農業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合，各負其責、形成合力，確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效。

　　(二)加大執法力度。對發(fā)現的各類(lèi)違法行為，鎮有關(guān)站所要“零容忍”，用足、用好法律手段，依法嚴管重罰；對構成犯罪的，依法追究法律責任。同時(shí)，要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)輛運輸資質(zhì)、駕駛人從業(yè)資格掛鉤，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該吊銷(xiāo)的吊銷(xiāo)，該降級的降級，提高違法成本，加大懲處力度。要規范、理性、平和、文明執法，堅決杜絕因執法不當引發(fā)不穩定事件發(fā)生。

　　(三)嚴格督導檢查。為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，鎮政府將成立以派出所、交通運輸等站所為主的聯(lián)合督導組，突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)村、社區和重大風(fēng)險點(diǎn)，以問(wèn)題為導向，對各村、社區和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)、督促指導。對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，采取面對面交辦、跟蹤督辦、限時(shí)清零、復核檢查等方式確保整改到位。

　　(四)嚴格責任追究。對工作不認真、不盡責、措施落實(shí)不到位的站所和個(gè)人，全鎮通報批評。對因工作落實(shí)不力導致發(fā)生較大及以上道路交通事故，特別是造成重大后果或嚴重影響的，依法依規嚴肅追究村、社區關(guān)人員的責任。

道路交通整治方案4

　　近期，湖南省發(fā)生“3·22”交通事故導致26人死亡28人受傷，曲靖市會(huì )澤縣內渝昆高速相繼發(fā)生“3·23”事故，4月14日，我縣坡頭鄉轄區發(fā)生一起較大交通事故。為認真汲取各地重特大道路交通事故教訓，準確把握我校當前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的形勢，貫徹落實(shí)好4月1日全省全州安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議和縣政府辦下發(fā)《建水縣20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》（建政辦發(fā)）及建水縣教育體育局下發(fā)《建水縣教育體育局關(guān)于印發(fā)建水縣教育體育系統20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治方案的通知》（建教體發(fā)〔20xx〕59號）文件精神，堅決防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生。結合我校工作實(shí)際，決定從即日起至11月30日，開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。

　　一、總體要求

　　按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效的工作要求，全面深入排查治理道路交通安全隱患，強化監管措施，抓住關(guān)鍵環(huán)節，堵塞安全漏洞，突出重點(diǎn)、標本兼治，綜合施策、精準發(fā)力，重拳整治、嚴肅懲處，上下聯(lián)動(dòng)、不留死角，從嚴懲戒并通過(guò)媒體曝光道路交通違法違規行為，全面提高道路交通安全管理水平，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，決定成立建水縣第九中學(xué)道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，由校長(cháng)為組長(cháng)，分管安全副校長(cháng)為副組長(cháng)，各處室主任、各年級組長(cháng)及各班主任為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在德育處，負責學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。

　　三、時(shí)間安排

　　從即日起至20xx年11月30日分階段開(kāi)展工作。

　　第一階段：重點(diǎn)整治階段，即日起至7月31日；

　　第二階段：落實(shí)推進(jìn)階段，8月1日至10月31日；

　　第三階段：督查問(wèn)效階段，11月1日至11月30日。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。

　　針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。督促學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規，安全、文明出行，自覺(jué)遵守“六不六要”和“五不五要”，即針對中學(xué)生突出宣傳“六不六要”（六不：①不無(wú)證駕駛摩托車(chē)、汽車(chē)，②不駕駛超標電動(dòng)車(chē)，③不駕駛自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)載人，④不在機動(dòng)車(chē)道內騎車(chē)，⑤不乘坐超員車(chē)輛，⑥不乘坐低速貨車(chē)、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車(chē)輛；六要：①乘坐汽車(chē)要系好安全帶，②乘坐摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)要戴好安全頭盔，③橫穿道路要走斑馬線(xiàn)，④走路要走人行道，⑤騎車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道內，⑥要自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時(shí)不搶行）。

　　隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的'交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

　�。ㄋ模�實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育

　　1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳，實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，請官廳派出所深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。

　　2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。

　�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強接送學(xué)生車(chē)輛監管

　　聯(lián)合公安交警、交通運輸部門(mén)進(jìn)一步清理整治學(xué)生接送車(chē)輛，嚴格按照國務(wù)院頒布的《校車(chē)安全管理條例》有關(guān)規定，規范學(xué)生接送車(chē)輛審批制度，嚴格審查接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學(xué)期開(kāi)學(xué)初，聯(lián)合對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行一次排查梳理，詳細掌握學(xué)生接送車(chē)輛基本情況，健全完善學(xué)生接送車(chē)輛檔案，切實(shí)做到“分類(lèi)建檔、不漏一車(chē)、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人、不留死角”，通過(guò)摸排，對學(xué)生乘坐違章違法車(chē)輛情況進(jìn)行統計上報。對接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為，及時(shí)上報相關(guān)部門(mén)，規范接送學(xué)生車(chē)輛運行秩序，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。

　�。�六）建立健全督促檢查制度

　　聯(lián)合官廳派出所建立聯(lián)席會(huì )議制度，認真落實(shí)各項交通安全管理措施，每學(xué)期開(kāi)學(xué)召開(kāi)一次會(huì )議，分析我校交通安全工作中存在的問(wèn)題，研究加強管理對策措施，認真指導和督促各班級落實(shí)交通安全工作責任制，切實(shí)把各項要求落實(shí)到實(shí)處。

道路交通整治方案5

　　為進(jìn)一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實(shí)際，決定開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)專(zhuān)項整治，實(shí)現學(xué)生、教師及學(xué)生家長(cháng)的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強，進(jìn)一步規范接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立健全學(xué)生家長(cháng)及私人接送車(chē)輛、駕駛人安全管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導組長(cháng)：

　　陳麗蓮（學(xué)校黨支部書(shū)記、校長(cháng)）

　　副組長(cháng)：

　　林娜（學(xué)校教導主任）

　　成員：

　　黃浩（學(xué)�？倓�(wù)主任）

　　盧炳耀（學(xué)校副校長(cháng)、工會(huì )主席）

　　各班班主任

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段嚴格落實(shí)家長(cháng)及駕駛人的源頭管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門(mén)協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(cháng)效機制。

　�。ㄈ�）總結評價(jià)階段對照既定目標和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的.個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。

　　針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

　�。ㄋ模�實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育

　　1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門(mén)深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。

　　2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。

道路交通整治方案6

　　一、指導思想

　　堅持人民至上、生命至上，全面開(kāi)展道路交通安全三大領(lǐng)域六類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，深入治理嚴重影響道路交通安全的重點(diǎn)人、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段、易發(fā)高危違法行為，全力壓降道路交通安全事故，加快構建“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與、一體治理”的道路交通安全鎮域治理新格局，不斷增強人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。

　　二、整治范圍及內容

　�。ㄒ唬┱�治范圍。本次整治范圍為本鎮行政區域。

　�。ǘ�）整治內容。具體包括下列四類(lèi)重點(diǎn)人、四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛、四類(lèi)重點(diǎn)路段和八類(lèi)易發(fā)高危違法行為：

　　1、重點(diǎn)人

　�。�1）營(yíng)運車(chē)輛駕駛人；

　�。�2）低駕齡駕駛人；

　�。�3）外賣(mài)、快遞業(yè)配送員等電動(dòng)車(chē)駕駛人；

　�。�4）老年人、未成年人群體。

　　2、重點(diǎn)車(chē)輛

　�。�1）超標電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三（四）輪車(chē)、燃油助力車(chē)等“非標”車(chē)輛；

　�。�2）拖拉機、農用車(chē)、正三輪摩托車(chē)等“五小車(chē)輛”；

　�。�3）商砼車(chē)、渣土車(chē)、運水車(chē)、吊車(chē)、非法加油車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛；

　�。�4）公路客運、旅游客運、公交客運、營(yíng)轉非大型客車(chē)、非營(yíng)運大客車(chē)、�；�品運輸車(chē)輛、校車(chē)、貨車(chē)、7座面包車(chē)、殯葬車(chē)等。

　　3、重點(diǎn)路段

　�。�1）事故多發(fā)的交叉路口，特別是近三年內發(fā)生3起以上造成人員死亡或受傷交通事故、近三年內發(fā)生1起以上一次死亡2人以上交通事故或者一年內發(fā)生3起以上同一規律性道路交通事故的點(diǎn)段；

　�。�2）無(wú)安全防護的縣鄉道路，通行公交、校車(chē)的村道臨水、臨河路段；

　�。�3）年久失修、安全防護設施缺失的橋梁、涵洞，遮擋行車(chē)視線(xiàn)的路口，寬路窄橋；

　�。�4）易擁堵、易積水、易團霧、易結冰等安全隱患突出路段。

　　4、易發(fā)高危違法行為

　�。�1）生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)“非標”車(chē)輛及違規上路行駛；

　�。�2）非法改裝、拼裝電動(dòng)自行車(chē)、工程運輸車(chē)、輕型貨車(chē)、拖拉機、農用車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)等；

　�。�3）電動(dòng)三（四）輪車(chē)、殘疾車(chē)、面包車(chē)、大中型客車(chē)等非法營(yíng)運；

　�。�4）工程運輸車(chē)、高排放車(chē)輛、拖拉機、農用車(chē)、電動(dòng)三四輪、三輪摩托車(chē)非法載人、遮擋污損號牌、闖禁區、拋灑滴漏，�；�品運輸車(chē)違法停放等；

　�。�5）禁行車(chē)輛闖禁區、無(wú)牌無(wú)證等；

　�。�6）電動(dòng)自行車(chē)駕駛人不戴頭盔、闖紅燈、不按照規定車(chē)道行駛、逆向行駛、夜間行駛不開(kāi)燈等；

　�。�7）酒駕、醉駕、毒駕、超員、超載、超速、疲勞駕駛等；

　�。�8）行人闖紅燈、翻越護欄等。

　　三、整治目標

　　通過(guò)集中整治，實(shí)現“三升、三降”的工作目標：交通安全文明意識顯著(zhù)提升、交通隱患排查整改水平明顯提升、數據賦能精準治理能力有效提升；嚴重交通違法行為明顯下降、道路交通事故總量明顯下降、亡人事故總量明顯下降。

　　四、具體步驟

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（即日起至20xx年10月8日）

　　圍繞整治重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法、重大隱患，開(kāi)展大力度、大范圍、大聲勢、大規模宣傳行動(dòng)，營(yíng)造整治氛圍、掀起行動(dòng)熱潮。

　�。ǘ�）全面整治階段（20xx年10月8日至12月底）

　　緊盯整治目標不松懈，全力以赴、全面推進(jìn)各項整治措施落地見(jiàn)效，全鎮道路交通整體環(huán)境面貌煥然一新。

　�。ㄈ�）總結提升階段（20xx年1月1日至春節前）

　　針對整治過(guò)程中發(fā)現的不足，及時(shí)研究問(wèn)題、總結經(jīng)驗、完善制度，鞏固、擴大整治成效。完成智能化和制度化建設，建立交通管理長(cháng)效機制，鎮各有關(guān)部門(mén)按照職責協(xié)助配合，提升共管共治能力。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬┙煌ò踩�意識提升行動(dòng)

　　1、媒體宣傳全覆蓋。充分利用致群眾一封信、廣播、微信、抖音、直播等媒體開(kāi)展宣傳，營(yíng)造全社會(huì )理解支持的濃厚氛圍。一是在鎮、村（居）主干道設立“曝光臺”，通過(guò)“曝光臺”持續曝光各類(lèi)突出交通違法、典型案例。二是廣泛開(kāi)展法治宣傳、專(zhuān)題講座，營(yíng)造全民參與、全鎮齊動(dòng)整治氛圍。三是及時(shí)監控、關(guān)注網(wǎng)絡(luò )輿情，做好導控工作，營(yíng)造正面輿論風(fēng)向。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負責人：李鵬程，牽頭單位：黨政辦，責任單位：派出所、司法所、各村居）

　　2、社會(huì )宣傳全覆蓋。一是派出所、新街交警中隊及各村居網(wǎng)格長(cháng)（員）要持續開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”，逐戶(hù)派送“致群眾一封信”，加強電動(dòng)自行車(chē)戴頭盔、夜間行駛打開(kāi)大燈、反光膜粘貼等勸導提示。圍繞“122全國交通安全日”、“一盔一帶”、“零酒駕”創(chuàng )建等主題，動(dòng)員社會(huì )各界廣泛參與。二是派出所、新街交警中隊要在街面、戶(hù)外、樓宇等載體顯示屏持續投放整治行動(dòng)新聞報道、宣傳標語(yǔ)。三是鎮建設和生態(tài)環(huán)境局要督促小區物業(yè)在住宅小區內部開(kāi)展交通安全整治宣傳。四是教育條線(xiàn)會(huì )同公安交管部門(mén)常態(tài)化開(kāi)展中小學(xué)生、幼兒交通安全宣傳教育活動(dòng)，要確保安全教育時(shí)間、場(chǎng)所、人員“三落實(shí)”。五是各村居要通過(guò)“百姓大舞臺”、“農村大喇叭”等形式開(kāi)展警示宣傳。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：派出所、新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局、為民服務(wù)中心、各村居）

　　3、單位宣傳全覆蓋。一是鎮政府、各駐鎮單位、企業(yè)要建立本單位交通安全整治宣傳教育制度，自覺(jué)遵守管理規定。二是建設、交運、集鎮、市場(chǎng)監管等條線(xiàn)要按照各自職責，對所監管的建設施工、綠化養護、公共區域保潔、戶(hù)外廣告設置、快遞配送、外賣(mài)配送平臺等行業(yè)系統開(kāi)展宣傳禁止違規使用電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機、燃油助力車(chē)等“非標”車(chē)輛、禁限行車(chē)輛。三是組織開(kāi)展交通安全入單位宣傳，做到家喻戶(hù)曉。（完成時(shí)限：20xx年10月8日，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：黨政辦、農業(yè)農村局、為民服務(wù)中心、經(jīng)濟發(fā)展局，市場(chǎng)監管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）

　�。ǘ�）風(fēng)險隱患整改攻堅行動(dòng)

　　4、堅決掐斷產(chǎn)銷(xiāo)源頭。一是全面落實(shí)《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)管理條例》和《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)登記管理規定（試行）》要求，加強對電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)品銷(xiāo)售監督管理。二是市場(chǎng)監管部門(mén)組織開(kāi)展深入調查摸底，對惡意營(yíng)銷(xiāo)行為綜合運用法律法規，堅決予以處罰、取締，杜絕“非標”車(chē)輛流入市場(chǎng)、駛向路面。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：周少華，牽頭單位：市場(chǎng)監管局黃橋分局元竹工作點(diǎn)）

　　5、逐步清理使用源頭。一是各村居按照屬地管理原則，落實(shí)好轄區外賣(mài)、快遞公司對所屬車(chē)輛、人員的道路交通安全管理主體責任；二是公安交警部門(mén)要加大路面對外賣(mài)、快遞人員、車(chē)輛安全管理，嚴格依法查處闖紅燈、駕駛非標車(chē)輛等突出交通違法行為；三是在市總工會(huì )、民政部門(mén)的領(lǐng)導下，加快推進(jìn)建立快遞、外賣(mài)行業(yè)協(xié)會(huì )步伐，推動(dòng)外賣(mài)、快遞行業(yè)進(jìn)入規范化管理軌道。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：黨政辦、派出所、交警中隊）

　　6、全面壓縮需求源頭。在日常建筑施工、市政管理、綠化養護、公共區域保潔、戶(hù)外廣告設置等工作中，杜絕違規使用電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機等“非標”車(chē)輛、禁限行車(chē)輛，落實(shí)交通安全整治“門(mén)前清”職責。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）

　　7、道路交通安全隱患源頭治理。一是公安部門(mén)通過(guò)事故分析、日常巡查、民意訴求等渠道及時(shí)排查、梳理交通安全隱患點(diǎn)段，需要通過(guò)道路工程、安全設施整改消除隱患的，及時(shí)通報相關(guān)責任主體解決。二是建設和生態(tài)環(huán)境局全面排查道路上不合理、不清晰、不規范的標志標線(xiàn)，不達標、有破損護欄護網(wǎng)等安全防護設施，匝道、隧道、互通樞紐等事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段、交通易堵點(diǎn)和團霧、積水、結冰等事故易發(fā)路段，菜單式整改、項目化推進(jìn)。三是建設和生態(tài)環(huán)境局、農業(yè)農村局、水利站等部門(mén)和單位，按照各自職責分工和管轄職能，及時(shí)排查治理事故多發(fā)點(diǎn)段、無(wú)安全防護設施沿河臨水路段、年久失修危險橋梁、路口建筑物、植物遮擋行車(chē)安全視線(xiàn)等安全風(fēng)險隱患，按照“一點(diǎn)一策”、“一路一策”、“一橋一策”，研究制定交通安全風(fēng)險隱患化解治理方案和掛牌整改序時(shí)進(jìn)度表，落實(shí)整治人力、財力、物力保障，保證道路通行安全。完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：派出所、新街交警中隊、農業(yè)農村局、水利站、各村居）

　�。ㄈ�）高危違法嚴查集中行動(dòng)

　　8、開(kāi)展高危違法集中整治。開(kāi)展高危交通違法集中清理行動(dòng)，以“見(jiàn)違必糾、糾違必處、處罰必嚴”零容忍態(tài)度，用足用全教育、罰款、記分、扣車(chē)等措施，不間斷開(kāi)展道路交通違法行為集中整治，形成嚴管?chē)乐胃邏簯B(tài)勢。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：農業(yè)農村局）

　　9、嚴厲打擊工程運輸車(chē)違法。一是公安部門(mén)聯(lián)合建設和生態(tài)環(huán)境局，按照職責劃分，組織整治分隊，嚴厲打擊混凝土攪拌車(chē)、渣土車(chē)等工程運輸車(chē)超載、拋灑滴漏、車(chē)身污損等行為，對違法高發(fā)、事故多發(fā)的`運輸企業(yè)實(shí)施聯(lián)動(dòng)懲戒。二是建設和生態(tài)環(huán)境局加強建筑工地工程運輸車(chē)管理，禁止各類(lèi)違規工程運輸車(chē)進(jìn)出工地。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，各村居)

　　10、聯(lián)合整治非法營(yíng)運行為。公安部門(mén)聯(lián)合建設和生態(tài)環(huán)境局以客運站、醫院等窗口地區為重點(diǎn)，集中優(yōu)質(zhì)執法力量，聯(lián)合整治各類(lèi)車(chē)輛非法營(yíng)運。民政部門(mén)要積極會(huì )同公安部門(mén)和各村居全力抓好殯葬車(chē)安全隱患治理行動(dòng)，按照各自職能，抓實(shí)隱患車(chē)輛排查見(jiàn)底、人員駁載、勸返，以及違法查處等工作。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊、政法和社會(huì )管理局，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，派出所、各村居）

　　11、開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)。實(shí)施“網(wǎng)格化”“機動(dòng)化”勤務(wù)，落實(shí)勤務(wù)部署“守點(diǎn)、巡線(xiàn)、管面”措施，嚴格查糾電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為，將騎乘電動(dòng)自行車(chē)佩戴頭盔納入村規民約。對照國家技術(shù)標準，逐項核查車(chē)輛技術(shù)參數，不符合標準的一律不予登記上牌。對違法違規生產(chǎn)銷(xiāo)售及發(fā)布虛假或引人誤解的宣傳廣告等情形的，生產(chǎn)、銷(xiāo)售等企業(yè)單位承擔相應的法律責任和賠償責任。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：派出所、各村居）

　　12、協(xié)同開(kāi)展農機專(zhuān)項整治。按照《關(guān)于對拖拉機上道路作業(yè)秩序整治的通告》要求，開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，杜絕拖拉機、農用車(chē)闖禁區、無(wú)牌無(wú)證、非法載人等違法現象。及時(shí)對發(fā)現的農機及其駕駛人交通違法行為抄告農業(yè)農村部門(mén)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：姚俊茂，牽頭單位：農業(yè)農村局，責任單位：派出所）

　　13、嚴管主干公路通行秩序。建設和生態(tài)環(huán)境局協(xié)助市交運部門(mén)完善國省道交通標志標線(xiàn)等基礎設施，公安交警部門(mén)要深入開(kāi)展國省道“不疲勞、不超速、靠右行”專(zhuān)項整治，加大集中統一行動(dòng)和區域警務(wù)協(xié)作力度，嚴格過(guò)境重點(diǎn)車(chē)輛路檢路查，嚴把各類(lèi)關(guān)口，全力防范輸入型事故風(fēng)險，形成嚴管?chē)啦楦邏簯B(tài)勢。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，配合單位：建設和生態(tài)環(huán)境局）

　　14、深化農村公路“雙違”治理。精心研判農村公路違法超員和違法載人的易發(fā)時(shí)段、路段以及道路交通事故的規律特點(diǎn)，提高路面管控的針對性和有效性。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，責任單位：新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局）

　　15、深入推進(jìn)�；�品運輸專(zhuān)項整治。持續開(kāi)展常壓液體危險貨物罐車(chē)專(zhuān)項治理，加強執法管控，嚴厲打擊震懾。加強安全監管，定期警示曝光，落實(shí)信用懲戒措施。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：錢(qián)德宏，牽頭單位：綜合行政執法局，責任單位：新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局）

　�。ㄋ模�應急處突聯(lián)動(dòng)協(xié)作行動(dòng)

　　16、開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域集中打擊聯(lián)合執法。加強重點(diǎn)貨運源頭監管，推動(dòng)水泥、砂石運輸企業(yè)和港口、大宗物品集散地安裝出口稱(chēng)重設施并聯(lián)網(wǎng)運行，防止超限超載車(chē)輛出站出場(chǎng)。加強貨車(chē)超限超載聯(lián)合整治，圍繞主要貨運通道和夜間等重點(diǎn)時(shí)段，嚴查違法車(chē)輛，消除違法狀態(tài)，落實(shí)“一超四罰”和聯(lián)合懲戒措施。加強工程車(chē)違法聯(lián)合整治，嚴格落實(shí)通行證資格審查和“黑名單”管理制度，深化“工程運輸車(chē)監管系統”運用。加強智能管控平臺融合對接，實(shí)施全程監控，精準查處各類(lèi)交通違法行為，規范道路通行秩序。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局）

　　17、健全完善道路應急處置機制。在市政府整體應急框架內，構建交通運輸應急預案體系，完善惡劣天氣、重大交通事故、敏感交通輿情、節假日交通大流量等應急處置預案，加強救援裝備建設。開(kāi)展多層級、跨部門(mén)的惡劣天氣、重大交通事故、�；�品運輸事故等突發(fā)事件處置演練。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，綜合行政執法局，責任單位：建設和生態(tài)環(huán)境局、派出所）

　　18、落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)責任。落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)主體責任、全員道路交通安全生產(chǎn)責任、從業(yè)人員道路交通安全生產(chǎn)責任，綜合運用通報、約談、督辦、考核、追責等措施，推進(jìn)道路交通安全生產(chǎn)責任落實(shí)。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：新街交警中隊、各村居）

　　19、建立重大事故現場(chǎng)督導制度。制定鎮、村兩級負責人、建設和生態(tài)環(huán)境局、綜合行政執法局領(lǐng)導按照死亡事故等級分別到現場(chǎng)督導處置的有關(guān)工作制度。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛華，牽頭單位：建設和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：黨政辦、綜合行政執法局）

　　20、建立農村交通安全“一村一輔警”保障制度。鎮設立交通管理工作站（交管站），政府分管領(lǐng)導任站長(cháng)，明確1至2名專(zhuān)職交管員，牽頭協(xié)調鄉鎮（街道）道路交通安全綜合治理工作。做好交通安全勸導站選址、板房建設、辦公設施配備、勸導執勤裝備等硬件設施經(jīng)費保障，在重點(diǎn)路口、村口建設警保合作勸導站，落實(shí)勸導站勸導人員和工資費用保障，由村干部任站長(cháng)，勸導站配備1－2名勸導員，組織開(kāi)展交通安全宣傳勸導活動(dòng)。開(kāi)展村居“一村一交通輔警”建設，協(xié)調轄區派出所、交警中隊、行政村（居），建設交通輔警駐村交通安全管理工作站，配備一塊標識牌子、一間辦公房子、一組工作班子、一套制度臺帳、一張桌椅辦公設施、一套執勤勸導裝備等硬件設施和工作輔助設備。推動(dòng)“警格＋網(wǎng)格”融合，行政村（居）兩委牽頭，形成駐村交通輔警為主體，綜治網(wǎng)格員、勸導員、路長(cháng)等多方社會(huì )力量參與的農村道路交通安全綜合治理格局。（完成時(shí)限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會(huì )管理局，責任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想認識，強化組織領(lǐng)導。要進(jìn)一步增強大局意識、責任意識和擔當意識，迅速把思想和行動(dòng)統一到市政府工作部署上來(lái)，把此項工作作為當前一段時(shí)間的重要任務(wù)，明確目標節點(diǎn)，細化分解工作任務(wù)和措施，層層開(kāi)展工作部署，切實(shí)按責履職、盡責履職。

　�。ǘ�）明確工作責任，層層推進(jìn)落實(shí)。要建立健全“一把手”總負責制度，明確一名領(lǐng)導具體負責，建立自上而下的層級責任體系，確保整治工作有人抓、有人管。

　�。ㄈ�）實(shí)施問(wèn)題導向，全面推動(dòng)整治。各局辦、村居要接照總體方案要求，結合自身的特點(diǎn)和現狀，圍繞職責范圍內的重點(diǎn)問(wèn)題，研究細化整治工作實(shí)施方案，整合運用自身資源、科學(xué)安排工作措施、不斷優(yōu)化工作機制，切實(shí)保障道路交通安全。

道路交通整治方案7

　　為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)省﹑市﹑縣有關(guān)文件精神，切實(shí)增強預防交通事故工作的針對性和時(shí)效性，全力做好道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組統一部署，結合我鄉實(shí)際情況，特制定本方案。

　　一﹑目標要求

　　通過(guò)整治達到以下目標：摩托車(chē)上牌率有明顯上升，集中整治結束后，全鄉摩托車(chē)上牌率要達到70%，年檢率達到應檢車(chē)輛的60%。農用車(chē)非法載客現象得到遏制，與農用車(chē)主簽訂責任狀，保證不載客。道路交通秩序進(jìn)一步好轉，嚴重交通違法行為明顯減少，堅決杜絕和遏制特大交通事故發(fā)生，確保全鄉道路交通安全形勢的穩定，為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。

　　二﹑組織領(lǐng)導

　　為加強對大整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立英將鄉道路交通安全大檢查大整治活動(dòng)工作領(lǐng)導小組：鄉長(cháng)同志任組長(cháng)，副鄉長(cháng)、鄉派出所所長(cháng)任副組長(cháng)，各村委會(huì )主任、中小學(xué)校長(cháng)為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由林志明同志兼任辦公室主任。

　　三﹑方法步驟

　　1﹑宣傳階段：（5月1日—5月10日），采取一切措施，把宣傳工作作為這次專(zhuān)項行動(dòng)的硬任務(wù)貫穿始終，在公路沿線(xiàn)機關(guān)單位、學(xué)校等地張貼刷寫(xiě)標語(yǔ)，懸掛橫幅，營(yíng)造良好的氣氛。

　　2﹑整治階段（5月11日—6月30日），集中精力，抽調人員，互相配合，相互協(xié)作，全力做好此次大檢查大整治工作。

　　3﹑總結階段（7月1日—7月10日），對此項整治活動(dòng)進(jìn)行總結。

　　四﹑工作重點(diǎn)

　　各村﹑鄉直各單位要進(jìn)一步落實(shí)交通安全責任，強化源頭管理，加強路面管控，廣泛深入開(kāi)展交通安全宣傳教育，共同做好道路交通事故預防工作。

　�。ㄒ唬┥钊腚[患排查

　　加強預警，明確重點(diǎn)。對全鄉交通安全工作的現狀、存在的問(wèn)題以及各類(lèi)交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細致、的梳理、分析，提出進(jìn)一步加強交通安全工作的意見(jiàn)和建議。開(kāi)展排查，整治隱患。要高度重視道路安全隱患排查的重要性，把該項工作作為工作的重中之重，在以往排查工作的基礎上，對轄區的道路交通安全隱患重新進(jìn)行一次徹底的地毯式的安全隱患大排查。對臨水臨崖高危路段、事故易發(fā)多發(fā)路段、一般危險路段，分別登記造冊，根據輕重緩急提出整改措施和意見(jiàn)，力爭在專(zhuān)項整治活動(dòng)期間，集中整治一批危險路段和臨水臨崖道路，對一時(shí)難以整改的危險路段，及時(shí)向鄉政府報告，采取臨時(shí)措施，增設標志標線(xiàn)，避免重特大事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）強化教育管理

　　對轄區客運場(chǎng)站、學(xué)校的交通安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行一次再檢查，再督促，再教育。對客運車(chē)輛進(jìn)行一次集中清理，對客運駕駛人及車(chē)主進(jìn)行一次面對面的教育。強化危機意識，對涉及交通安全的各項工作，包括路面管理、宣傳教育、督查、情況反饋等等要及時(shí)做好登記和臺帳整理保管，以備倒查。

　�。ㄈ�）加強路面監控。

　　嚴查嚴管?chē)懒P各類(lèi)交通違法行為，重拳打擊超速行駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、不戴安全頭盔等七種嚴重交通違法行為。要突出對客運車(chē)輛、貨車(chē)、校車(chē)等車(chē)輛管理。當前涉及摩托車(chē)、拖拉機的交通事故頻發(fā)，務(wù)必加大對摩托車(chē)、拖拉機的管理力度，加大執法力度，用足現有法律法規，形成嚴管?chē)乐畏諊��?/p>

　　五、工作要求

　　1、統一思想，提高認識。

　　此次大整治行動(dòng)是確保實(shí)現我鄉道路交通安全的重要舉措，也是實(shí)現全年道路交通事故防控工作目標的.一項重要內容。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，要有一個(gè)清醒的認識，必須集中時(shí)間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。各責任單位要根據總體工作要求，結合實(shí)際，迅速制定切實(shí)可行的具體工作實(shí)施方案，進(jìn)一步明確目標、細化措施、落實(shí)責任，確保各項工作任務(wù)順利完成。

　　2、強化領(lǐng)導，落實(shí)責任。

　　各部門(mén)要有全局觀(guān)念，切實(shí)履行道路交通安全監管的主體責任，把交通安全責任落到實(shí)處，落實(shí)到個(gè)人。要抽調精干得力的人員，切實(shí)實(shí)施整治工作。鄉道路交通安全領(lǐng)導小組要加大檢查督導力度，對各部門(mén)落實(shí)大檢查大整治活動(dòng)的情況不定期進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，及時(shí)通報存在問(wèn)題，督促整改，對工作不落實(shí)或落實(shí)不到位的，要予以通報批評。

道路交通整治方案8

　　為進(jìn)一步提升新時(shí)代農村道路交通安全治理水平，助推鄉村振興戰略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，現提出以下實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　�。ㄒ唬┲笇�思想

　　全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強農村道路交通安全管理工作手段和措施，構建我縣農村道路交通安全管理工作長(cháng)效機制。

　�。ǘ�）基本原則

　　堅持屬地管理。農村道路交通安全管理的組織、協(xié)調等管理工作均實(shí)行轄區負責制，縣級負總責，鄉（鎮）級主責主抓。

　　堅持部門(mén)聯(lián)動(dòng)。部門(mén)嚴格履行自身職能職責，積極協(xié)調聯(lián)動(dòng)，從農村道路交通安全各個(gè)環(huán)節綜合施治。

　　堅持社會(huì )共治。動(dòng)員社會(huì )各方面積極參與，形成農村道路交通安全管理合力。

　�。ㄈ�）工作目標

　　進(jìn)一步深化“路長(cháng)制”工作，消除農村道路安全重大隱患，整合應用各類(lèi)信息系統平臺，大幅提升農村地區群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì)，有效遏制農村地區道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數和死亡人數穩中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。

　　二、重點(diǎn)工作

　�。ㄒ唬┙∪�完善農村交管機制。建立健全農村道路交通安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”責任制�？h、鄉（鎮）兩級建立本級道路交通安全責任清單，主要負責同志負總責、親自抓，分管負責同志具體抓，確保層級、部門(mén)、崗位職責清楚。鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）牽頭，承擔公安、交通運輸、農業(yè)農村、應急等職責的部門(mén)（單位）結合自身職能職責參與，村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治，轄區內單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì )各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調等機制；建立縣級領(lǐng)導包鄉鎮（見(jiàn)附件：縣級領(lǐng)導聯(lián)系指導鄉鎮安排表縣級領(lǐng)導如有人事調整或者分工調整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉鎮干部包村、包農村公路，路管員包車(chē)輛、包路段、包駕駛人的責任機制。

　�。ǘ�）排查整治道路隱患。鄉鎮人民政府應組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）加強農村道路安全隱患排查整治，鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）每月組織開(kāi)展一次轄區道路隱患排查，汛期內要經(jīng)常性開(kāi)展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時(shí)開(kāi)展隱患治理�？h、鄉、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點(diǎn)位要設置交通警示標志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設施。進(jìn)一步規范、完善農村旅游道路交通標志標識，方便人民群眾安全便捷出行。對穿過(guò)場(chǎng)鎮和城鄉結合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責，加強交通信號、標志標線(xiàn)等道路安全設施的建設和維護。

　�。ㄈ�）強化安保工程建設�？h政府承擔轄區農村道路交通安全配套設施建設、管理、養護的主體責任，縣交通運輸局負責具體組織實(shí)施；

　　鄉鎮人民政府明確相應的機構和人員具體負責轄區鄉道、村道交通安全配套設施的建設、養護等工作；村民委員會(huì )在鄉鎮人民政府和縣交通運輸局指導下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區村道交通安全配套設施的日常養護工作。積極推進(jìn)全縣通車(chē)村道的安保工程（路側護欄）建設。新建、改建縣道、鄉道和通客運的村道交通安全設施等應當與主體工程同步設計、同步建設、同步使用；已建成的縣道、鄉道和通客車(chē)的村道應當逐步完善；對已建成縣、鄉道和通客車(chē)的村道安保工程（路側護欄）損毀的，應及時(shí)進(jìn)行修補、維護。新建、改建農村脫貧公路必須按照相關(guān)規定、技術(shù)標準，建成人民群眾安全路。

　�。ㄋ模┘涌旃�共交通發(fā)展。積極發(fā)展農村小型客運，滿(mǎn)足群眾出行需求，將客運站、招呼站等與農村公路同步規劃、同步建設、同步交付使用和同步維護。優(yōu)化農村客運站點(diǎn)布局和客車(chē)班次配置，配置符合農村實(shí)際情況的客運車(chē)輛特別是9座以下小型客運車(chē)，加強車(chē)輛技術(shù)狀況管理，滿(mǎn)足農村居民長(cháng)短途出行需求，進(jìn)一步提高農村客運服務(wù)水平。有條件的農村地區要配備符合國家標準的專(zhuān)用校車(chē)。

　�。ㄎ澹┘訌娭攸c(diǎn)車(chē)輛管理。加強農村面包車(chē)管理，組織鄉鎮交管員、路管員進(jìn)村入戶(hù)，對轄區面包車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責任書(shū)，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車(chē)都有專(zhuān)人對口負責管理。加強農村摩托車(chē)管理，突出加大對無(wú)證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的.宣傳勸導，及時(shí)上報公安交警查處。加強農村電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)管理，縣級相關(guān)部門(mén)要依據自身職能職責，加強對電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修市場(chǎng)主體的監管，從源頭管住超標、改裝的電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)；大力開(kāi)展交通事故責任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)連帶賠償責任。加強變型拖拉機監管，在堅決杜絕增量的同時(shí)，建立退出機制，逐步消減存量；農業(yè)農村、市場(chǎng)監管、公安等部門(mén)要加強生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修等監管，堅決打擊機動(dòng)車(chē)懸掛套用、假冒拖拉機號牌等違法行為，加大變型拖拉機路面違法行為的查處力度。

　�。�六）深化安全源頭監管�？h政府組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）每月至少開(kāi)展1次轄區客、貨運源頭聯(lián)合巡查，對轄區客運場(chǎng)站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開(kāi)展綜合治理。源頭企業(yè)要設置安全監管員或勸導員，建立交通違法源頭消除、安全監管上路等制度，杜絕超員、超限超載車(chē)輛出廠(chǎng)（場(chǎng)、站）上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會(huì )等活動(dòng)，落實(shí)組織者責任制，負責勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農村地區幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監管員或勸導員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運等違法行為。

　�。ㄆ撸┘訌娐访嫜膊閯駥�。結合轄區實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開(kāi)展雙休及節假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導，嚴查突出交通違法行為，將交通違法處罰標準在勸導點(diǎn)、趕集場(chǎng)鎮出入口向社會(huì )公示。鄉鎮派出所（交警中隊）、鄉鎮安辦安全管理員、鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）、路管員四支農村交管工作力量組成的聯(lián)合執法小分隊每月至少開(kāi)展1次下鄉進(jìn)村聯(lián)合執勤執法行動(dòng)；路管員每月上路開(kāi)展路長(cháng)制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）每月抽查一次不少于轄區三分之一行政村的路長(cháng)制工作，每半年集中開(kāi)展一次路長(cháng)制工作全面督查，適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項督查，督查后并進(jìn)行情況通報。村支書(shū)、村主任等要帶頭上路開(kāi)展宣傳教育和違法勸導。路管員發(fā)現超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導；對不服從勸導和多次違法的，要通知轄區交警中隊，依法嚴厲查處。

　�。ò耍�構建信用體系�？h、鄉（鎮）建立農村道路交通安全管理信用體系，從社會(huì )綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會(huì )共治。公布舉報電話(huà)，暢通網(wǎng)絡(luò )、手機等舉報渠道，依靠社會(huì )力量共防共治，大力營(yíng)造全民監督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。

　�。ň牛┩七M(jìn)科技信息應用。全面應用路長(cháng)制信息系統、農村道路交通安全管理信息平臺、四川省農村道路交通安全信息網(wǎng)，通過(guò)系統、平臺匯集農村道路交通安全基礎信息和工作動(dòng)態(tài)信息，實(shí)施線(xiàn)上工作部署、統計、監督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統、重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控系統、農村地區自建監控等視頻數據采集系統融合共享。城鎮出入口、重要交通節點(diǎn)未建監控點(diǎn)的，要補充建設視頻監控設施。建設集違法智能抓拍、視頻監控、道路情況提示、執法取證、事故監測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心

　�。ㄊ�）開(kāi)展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結合的快處快賠模式，利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)快速處理平臺。對僅造成車(chē)輛損失的事故，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)平臺采集上傳信息、推送事故電子文書(shū)；對造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調解一體化模式。創(chuàng )新道路交通事故在線(xiàn)定損、在線(xiàn)理賠服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。

　�。ㄊ�一）廣泛宣傳教育。鄉鎮政府和道安委成員單位要積極開(kāi)展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運輸、教育、司法等部門(mén)，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導學(xué)生遵守交通安全法律法規。鄉鎮政府要結合村民日常出行和農村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開(kāi)展陣地宣傳。各鄉鎮要按照國家有關(guān)規定積極開(kāi)展文明交通安全鄉村創(chuàng )建活動(dòng)，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。

　　三、強化組織領(lǐng)導

　�。ㄒ唬┐_保工作經(jīng)費�？h財政要足額保障本地農村道路交通安全管理經(jīng)費。舉報獎勵、縣路長(cháng)辦工作經(jīng)費及路管員的個(gè)人補貼等工作經(jīng)費統籌給予保障。建立健全績(jì)效考核機制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費和補貼動(dòng)態(tài)調整機制。

　�。ǘ�）強化責任分工。加強鄉鎮派出所（交警中隊）、鄉鎮安辦、鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）、村路管員等四支力量建設，整合、動(dòng)員基層多種力量開(kāi)展農村道路交通安全管理工作。鄉鎮派出所（交警中隊）主要負責道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓等；鄉鎮安辦安全管理員主要負責轄區內的道路交通安全監督檢查、宣傳勸導、隱患治理等；鄉鎮交管員、村路管員主要負責農村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導、隱患排查、農村交通安全重要警情報告等工作。各鄉鎮派出所（交警中隊）負責定期組織鄉鎮交管員、各級路長(cháng)、村路管員隊伍開(kāi)展交管培訓，鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）具體承辦；在開(kāi)展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前，要適時(shí)組織培訓。在法律法規許可范圍內，探索擴充路管員在車(chē)駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責。

　�。ㄈ�）建強設施設備。各地要根據鄉村分布和路網(wǎng)結構特點(diǎn)，在進(jìn)入國省縣道、通客運道路的鄉鎮村口（道口）、趕集地出入口、多條鄉村道路交匯路口合理規劃勸導站；

　　行政村的主要出村口、機動(dòng)車(chē)集中路口、鄉鎮要整合力量集中設置重要路口勸導站；

　　在農村集市、人群密集地、出村出鎮口等重要地點(diǎn)安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉鎮人民政府要為鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）配置辦公設備、裝備；

　　為執法小分隊、鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）和農村勸導員提供日常辦公、路面勸導和執勤執法保障；

　　各相關(guān)部門(mén)要為本部門(mén)的農村交管力量配備必要的專(zhuān)業(yè)工作裝備。各地勸導站至少要設置“四個(gè)一”（一塊勸導站的標牌、一個(gè)亭子或一把遮陽(yáng)傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉鎮可建設固定崗亭或活動(dòng)板房，設置職責公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監控等。勸導員配備“六個(gè)一”（一件反光背心、一個(gè)紅袖標、一頂帽子、一個(gè)停車(chē)指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈），有條件的地方可配備喊話(huà)器、照相機等。

　�。ㄋ模┘訌姂�急處置。鄉鎮交管員、農村路管員同時(shí)要負責道路交通管理的信息收集和上報，對轄區發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴重交通擁堵的，要及時(shí)將信息報送鄉鎮人民政府、公安機關(guān)等，同時(shí)在公安交通管理部門(mén)的指揮下，協(xié)助開(kāi)展處置工作。鄉鎮人民政府要制訂道路交通安全應急預案，對節假日期間車(chē)輛發(fā)生嚴重擁堵超過(guò)2公里或時(shí)間超過(guò)1個(gè)小時(shí)的，鄉鎮人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門(mén)開(kāi)展緩堵保暢工作。

　�。ㄎ澹﹪栏窨己藛�(wèn)責。加強農村道路交通安全管理工作的目標考核，強化結果運用，嚴格逗硬獎懲。健全責任倒查制度，對工作不重視、不履職或不正確履職的責任單位和責任人逗硬問(wèn)責；

　　發(fā)生較大以上道路交通事故，要開(kāi)展責任倒查，深度調查、依法依規追究責任。

　　xx縣人民政府辦公室

道路交通整治方案9

　　根據江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專(zhuān)項整治行動(dòng)工作部署，結合《20xx年交通運輸安全整治行動(dòng)工作方案》目標任務(wù)及內容安排，現就在全省范圍內開(kāi)展道路交通安全綜合整治，制定如下具體工作方案：

　　一、總體要求

　　堅持以人民為中心，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，按照省委、省政府主要領(lǐng)導同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，突出“查風(fēng)險、除隱患、防事故”工作重點(diǎn)，堅持問(wèn)題和目標導向，強化道路交通安全監管執法，深化道路交通安全綜合整治，加快構建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，為建設富裕美麗幸�，F代化江西創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、目標任務(wù)

　　通過(guò)深化道路交通安全大排查大整治，及時(shí)發(fā)現整改各類(lèi)道路交通安全隱患，從嚴從實(shí)從細落實(shí)各項安全防范責任和措施，有效改善道路通行秩序，努力實(shí)現“兩下降，一杜絕”工作目標，即：道路交通事故死亡人數下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。

　　三、排查整治的主要內容

　　重點(diǎn)對以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車(chē)輛安全隱患、駕駛人安全隱患、運輸企業(yè)安全隱患，以及監管責任落實(shí)情況開(kāi)展排查。

　�。ㄒ唬┑缆钒踩�隱患。各地要結合正在開(kāi)展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求，以高速公路、普通國省干線(xiàn)公路、縣鄉公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標志標線(xiàn)、安全防護設施缺失路段為重點(diǎn)，對轄區內道路安全隱患開(kāi)展一次全面排查。排查的重點(diǎn)：一是對路基路面進(jìn)行全面排查。對已出現的坑漕、車(chē)轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段，長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離施工路段，以及交通標志標線(xiàn)和安全防護設施缺失等點(diǎn)段進(jìn)行排查。二是對橋涵、隧道進(jìn)行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規范要求進(jìn)行排查，尤其是對不符合最新技術(shù)規范的隧道出入口設計、隧道內照明、逃生、引導、應急救援等點(diǎn)段進(jìn)行排查。三是對事故多發(fā)的隱患路段進(jìn)行排查。即對事故多發(fā)的公路平交路口、一級公路中央分隔帶開(kāi)口，以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進(jìn)行排查。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)和重型貨車(chē)為重點(diǎn)，全面排查整治長(cháng)期逃避監管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗、逾期未報廢等不安全的車(chē)輛。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)駕駛人安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)和重型貨車(chē)等車(chē)輛駕駛人為重點(diǎn)，全面排查整治逾期不參加審驗、交通違法記分累積超過(guò)12分、長(cháng)期不按規定接受集中教育等不合格的駕駛人。

　�。ㄋ模┻\輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運企業(yè)和客運場(chǎng)站、公交企業(yè)、危險品運輸企業(yè)為重點(diǎn)，全面排查整治安全管理主體責任不落實(shí)、管理機制和制度不健全、車(chē)輛日常安全檢查和駕駛人安全教育不到位、24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控專(zhuān)人值守制度不落實(shí)等隱患突出的運輸企業(yè)；排查整治長(cháng)途客運車(chē)輛違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停運或者接駁運輸規定、城市公交車(chē)駛出城市規劃區，車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型等級不達標或存在超員現象的客運企業(yè)。

　�。ㄎ澹┍O管責任落實(shí)情況。各級負有交通安全監督管理職責的部門(mén)，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總要求，迅速組織開(kāi)展屬地監管和行業(yè)監管等法定職責履行情況的自查自糾，全面、準確、深入查找在責任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險管控、隱患排查、應急管理等方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，重點(diǎn)要通過(guò)開(kāi)展全覆蓋式自查自糾，切實(shí)找準監管執法等方面存在的監管漏洞、盲區，及時(shí)發(fā)現和消除隱患。

　　四、時(shí)間安排

　　從20xx年3月至12月，分3個(gè)階段推進(jìn)。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段。（3月至4月）

　　各地要結合本轄區道路交通安全管理工作實(shí)際認真研究制定實(shí)施方案，明確重點(diǎn)內容、工作措施和工作要求，層層動(dòng)員部署，廣泛宣傳到位。

　　各地要對照方案確定的重點(diǎn)排查整治內容，對道路、車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查梳理，全面、準確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，對排查出的安全隱患進(jìn)行確認登記并建立《隱患信息匯總登記臺帳》電子臺賬，下達隱患整改指導書(shū)，并建立問(wèn)題清單、任務(wù)清單、責任清單、督查清單等臺帳。

　�。ǘ�）綜合整治階段（4月至9月）

　　各地要對排查出來(lái)的隱患實(shí)施分類(lèi)整治，強化責任落實(shí)和跟蹤督促，對照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷(xiāo)賬，確保各項安全隱患整改治理到位。

　　1.整治道路安全隱患。各地交通運輸部門(mén)要大力實(shí)施道路安全生命防護工程，按照“安全、有效、經(jīng)濟、實(shí)用”的原則，高效配置安全改善資金，完善交通標志標線(xiàn)和公路安全防護設施設置。對排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段，要分析問(wèn)題癥結，采取針對性措施進(jìn)行治理；對排查出的'橋涵、隧道隱患，要按照公路橋涵、隧道等構造物管理的技術(shù)規范，做好隱患治理工作；對事故多發(fā)的路段、路口隱患，要采取增設警示標志、安全防護設施，消除障礙物等措施，對存在安全隱患的一級公路中央隔離帶開(kāi)口要進(jìn)行調整或封閉。

　　2.整治重點(diǎn)車(chē)輛交通安全隱患。各地公安交管部門(mén)要定期對未按時(shí)參加檢驗的大中型客車(chē)、公交車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)、�；�品運輸車(chē)和重型貨車(chē)信息進(jìn)行系統鎖定，對在路檢路查中發(fā)現的未按規定檢驗的車(chē)輛一律暫扣，并強制就地檢驗，對逾期未報廢的要強制報廢。

　　各地工信、工商、交通運輸部門(mén)要根據各自職責加強對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場(chǎng)所的監督管理，嚴厲打擊非法改裝機動(dòng)車(chē)違法行為，對道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的違法行為，要依法追究責任。

　　各地工商部門(mén)要加強機動(dòng)車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)監管，堅決取締違法銷(xiāo)售不符合國家標準的車(chē)輛。

　　3.加強重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的安全管理。各地公安交管部門(mén)要落實(shí)對重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人清理工作，對逾期未審驗、已滿(mǎn)12分仍在駕駛重點(diǎn)車(chē)輛的駕駛人，要責令所屬運輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對該運輸企業(yè)負責人進(jìn)行約談，督促落實(shí)整改；各地教育部門(mén)要配合做好對校車(chē)駕駛人資格和安全駕駛資歷進(jìn)行一次集中審查工作，凡未滿(mǎn)足駕駛校車(chē)條件的，一律禁止駕駛校車(chē)。

　　4.加強重點(diǎn)運輸企業(yè)的安全監管。各地交通運輸部門(mén)要會(huì )同公安交管、安監部門(mén)監督指導道路運輸企業(yè)落實(shí)安全主體責任，嚴格執行車(chē)輛安全例檢、進(jìn)出站安全檢查、安全告知等制度，扎實(shí)開(kāi)展客運車(chē)輛、�；�品運輸車(chē)輛駕駛人集中安全教育，規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，對安全隱患突出的運輸企業(yè)必須進(jìn)行重點(diǎn)督查約談，限期整改到位；對安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生較大以上事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任。

　　對客運企業(yè)所屬車(chē)輛有兩次以上超員違法的，各地公安交管部門(mén)要按照法律規定，堅決對企業(yè)直接負責的主管人員進(jìn)行處罰。

　　5.嚴肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運輸、安監等部門(mén)要針對轄區交通事故特點(diǎn)，建立健全嚴重交通違法常態(tài)治理機制，組織開(kāi)展區域性聯(lián)合執法行動(dòng)，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治，依法嚴查各類(lèi)嚴重交通違法行為，形成高壓嚴管態(tài)勢。重點(diǎn)加大對客運車(chē)輛、校車(chē)、�；�品運輸車(chē)輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營(yíng)運等嚴重違法行為的查處力度，依法從嚴頂格處理。

　　各地交通運輸部門(mén)、公路管理機構要優(yōu)化設置橋梁限載、限速交通指示牌，會(huì )同公安交管部門(mén)加大貨車(chē)超限超載、超速的整治力度；要重點(diǎn)查處貨車(chē)超過(guò)橋梁承載能力，通行危橋的行為，引導重型貨車(chē)行駛更高等級公路，保護公路、橋隧安全，減少交通事故隱患。

　　高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應當對違法超限超載車(chē)輛實(shí)施阻截勸返，拒絕其駛入高速公路，并及時(shí)報告當地公路管理和公安交通管理部門(mén)。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（9月至12月）

　　各地要對隱患排查和綜合整治行動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題認真扎實(shí)開(kāi)展“回頭看”，確保隱患“清零”到位、問(wèn)題整改到位。要在認真總結梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗做法的基礎上，對道路交通安全綜合治理工作分析研究，全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作，成立整治工作領(lǐng)導小組。要明確細化各級政府及職能部門(mén)道路交通安全具體工作職責，建立健全“政府主導、權責一致、部門(mén)齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長(cháng)效工作機制，全面落實(shí)屬地領(lǐng)導責任、行業(yè)主管部門(mén)監管責任和企業(yè)主體責任，實(shí)現道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農村道路“路長(cháng)制”，落實(shí)農村交通安全“兩站兩員”建設，所有鄉鎮均要設有交通安全管理站和交通安全管理員，行政村均要設有交通安全勸導站和交通安全勸導員，構建全覆蓋的農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )。

　�。ǘ�）強化部門(mén)協(xié)調。各地、各相關(guān)部門(mén)要著(zhù)力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變，建立信息共享機制。公安交管部門(mén)與交通運輸部門(mén)要將查處的交通違法信息及時(shí)相互通報；要經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度，各監管部門(mén)要依托信用信息系統，將道路交通安全整治中查處的違法違規企業(yè)信息及時(shí)錄入系統實(shí)現數據共享，做到“黑名單”企業(yè)一處違法，處處受限。要鼓勵社會(huì )和媒體監督，暢通舉報渠道并落實(shí)相關(guān)獎勵制度，充分調動(dòng)社會(huì )力量推動(dòng)問(wèn)題解決。公安交管部門(mén)與氣象部門(mén)要加強合作共享，實(shí)時(shí)通報氣象災害預報預警信息，切實(shí)做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。

　�。ㄈ�）強化技防措施。各地交通運輸部門(mén)要督促道路客運企業(yè)按省道路運輸條例規定，將全部客運車(chē)輛安裝車(chē)載終端實(shí)時(shí)監控設備，并接入符合標準的監控平臺，同時(shí)納入政府監管平臺和我省第三方安全監測平臺。落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監控主體責任，加強對所屬車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛運行中出現異常情況以及交通違法，督促提醒并嚴格企業(yè)內部管理處罰到位。對不按規定使用或故意損壞監控設備的，要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。探索在超限超載檢測站點(diǎn)安裝抓拍系統，并接入公安機關(guān)交通管理信息網(wǎng)，對不按指示標志進(jìn)站檢測的貨運車(chē)輛記分罰款。

　�。ㄋ模�強化督導檢查。省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )將在綜合整治各工作階段，組織開(kāi)展跨區域交叉檢查、明察暗訪(fǎng)活動(dòng)，主動(dòng)發(fā)現并查找交通安全隱患，并通過(guò)現場(chǎng)糾正、下發(fā)通報、約談訪(fǎng)談、掛牌督辦等方式，督促各類(lèi)隱患整改到位，推動(dòng)綜合整治取得實(shí)效。各地也要適時(shí)組織開(kāi)展聯(lián)合督導檢查，及時(shí)發(fā)現整治工作各環(huán)節的問(wèn)題和不足，推動(dòng)落實(shí)整改。

　�。ㄎ澹�強化宣傳教育。各地司法部門(mén)要把道路交通安全法律法規作為普法的重要內容，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，配合相關(guān)部門(mén)做好推行“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運輸、公安交管、安監部門(mén)要繼續深入開(kāi)展“安全帶——生命帶”活動(dòng)，進(jìn)一步提高客運車(chē)輛乘客的安全帶使用率。同時(shí)，要組織開(kāi)展在客運車(chē)輛顯著(zhù)位置噴涂舉報電話(huà)及微信舉報二維碼，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與監督舉報。綜合整治期間，各地新聞媒體單位應當通過(guò)新聞報道、專(zhuān)題節目、公益廣告等方式，定期進(jìn)行道路交通安全公益宣傳、開(kāi)展輿論監督，集中曝光不少于兩批次重大隱患問(wèn)題，并嚴格落實(shí)“五個(gè)一批”措施，向社會(huì )曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規企業(yè)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

　�。�六）強化信息報送。各地要切實(shí)做好整治的工作調度和信息報送工作，從4月開(kāi)始至整治結束，每月5日前，將工作小結報送至省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )辦公室（省公安廳交通管理局），12月5日前報送工作總結。

道路交通整治方案10

　　一、工作目標

　　圍繞嚴防重特大交通事故的核心目標，抓住嚴重安全隱患、突出安全問(wèn)題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的工作要求，通過(guò)全面、徹底、深入、細致地開(kāi)展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治，進(jìn)一步嚴格源頭監管和路面管控，健全道路交通安全防控體系，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

　　二、工作措施

　　1、以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，深入源頭企業(yè)和責任單位，認真開(kāi)展道路交通安全大檢查“回頭看”，全面治理安全隱患。

　　2、按照“政府主導、交警排查、交通治理、安監督查”的機制要求，以農村道路特別是通行客車(chē)、校車(chē)、�；�品運輸車(chē)的.線(xiàn)路為重點(diǎn)，開(kāi)展安全隱患排查治理，及時(shí)完善道路交通安全基礎設施，務(wù)必在今年年內完成。

　　3、安監中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車(chē)以及校車(chē)駕駛人情況再次進(jìn)行全面清查，嚴格審查校車(chē)營(yíng)運資質(zhì)，堅決取締“黑園”、“黑車(chē)”。

　　4、督促安全管理存在突出問(wèn)題的責任單位限期整改，對未整改或整改不到位的責任單位要提請相關(guān)部門(mén)進(jìn)行追責。

　　5、結合交通安全檢查“回頭看”，深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)增強客貨運重點(diǎn)駕駛人群體交通安全意識和事故預防常識

道路交通整治方案11

　　全鎮集中開(kāi)展道路交通安全綜合整治百日行動(dòng)，特制定本工作方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)集中開(kāi)展道路交通安全綜合整治百日行動(dòng)，全面排查整治道路交通領(lǐng)域“人、車(chē)、路”三方面的交通安全隱患，進(jìn)一步促進(jìn)落實(shí)職能部門(mén)道路交通安全監管職責和企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責任，有效防范和遏制各類(lèi)交通事故的發(fā)生.確保全鎮道路交通安全形勢持續穩定好轉。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為加強對道路交通安全綜合整治百日行動(dòng)的組織領(lǐng)導，政府決定成立“百日行動(dòng)”領(lǐng)導小組，組織協(xié)調全鎮“百日行動(dòng)”工作。領(lǐng)導小組組成人員如下：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責全鎮道安“百日行動(dòng)”的日常工作。

　　三、工作任務(wù)

（一）健全交通安全管理機制

　　1.根據《xx市電動(dòng)自行車(chē)登記辦法》、《xx市超標電動(dòng)自行車(chē)臨時(shí)通行標志登記辦法》，結合我鎮實(shí)際，制定電動(dòng)自行車(chē)管理措施，全面啟動(dòng)超標電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治。（鎮公安派出所牽頭，其他部門(mén)配合）

　　2.出臺摩托車(chē)掛牌相關(guān)政策，全面推行摩托車(chē)帶牌銷(xiāo)售，加強路面檢查工作，推行網(wǎng)上車(chē)管所、流動(dòng)主管所等便民舉措，有效提高摩托車(chē)掛牌率、檢驗率和投保率。（鎮公安派出所牽頭，其他部門(mén)配合）

　　3.根據在閩運輸的省外貨車(chē)管理指導意見(jiàn)，推進(jìn)在閩運輸的省外貨車(chē)有效監管描施落實(shí)。（鎮交通站牽頭，其他部門(mén)配合）

　　4.根據渣土車(chē)安全監管工作指導意見(jiàn)，健全渣土車(chē)管控制度和辦法，建立完善渣洛土車(chē)安全監管工作長(cháng)效機制。（鎮城建中隊牽頭，其他部門(mén)配合）

　　5.落實(shí)拖拉機報廢管理辦法，提高拖拉機年檢率。（鎮農機站牽頭）

　　6.根據農村客運出行知道意見(jiàn)，出臺改進(jìn)和加強農村交通客運工作措施及辦法，有效解決農村特別是偏遠農村群眾出行難問(wèn)題。（鎮交通站牽頭，其他部門(mén)配合）

　　7.出臺道路交通安全宣傳教育長(cháng)效機制的工作意見(jiàn)，提高宣傳教育成效。（鎮道安辦、鎮黨政辦牽頭，其他部門(mén)配合）

　　8.制定強化基層鄉鎮交通安全綜合整治工作意見(jiàn)，知道鄉鎮工作的開(kāi)展。（鎮道安辦牽頭，各村、其他部門(mén)配合）

　　9.將駕駛人及企業(yè)違反交通法規和責任事故情況納入駕駛人及企業(yè)的誠信評價(jià)系統。落實(shí)嚴重道路交通違法行為和亡人交通事故發(fā)生率與“文明單位”評選及績(jì)效考評掛鉤制度。（鎮黨政辦牽頭，其他部門(mén)配合）

　�。ǘ�）強化交通安全宣傳

　　1.舉辦交通安全教育培訓。由鎮安辦、道安辦牽頭，組織各村、相關(guān)部門(mén)、公安派出所分管領(lǐng)導在鎮安全生產(chǎn)教育培訓基地，開(kāi)展道路交通安全管理培訓。

　　2.建立基層宣傳網(wǎng)絡(luò )。各村要確定負責交通安全宣傳教育的專(zhuān)（兼）職人員。

　　3.落實(shí)企事業(yè)交通安全宣傳主體責任。各企事業(yè)單位要把交通法規知識的集中教育培訓與日常政治、業(yè)務(wù)學(xué)習有機結合起來(lái)�？拓涇�(chē)公司、公交公司、出租車(chē)公司每月對企業(yè)從業(yè)人員至少開(kāi)展一次交通安全宣傳教育，企業(yè)人員受教育率達xxx%。

　　4.建立宣傳教育長(cháng)效機制。鎮司法所要將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內容。鎮學(xué)區要鎮中、小學(xué)校法制、德育教育中增加道路交通安全內容，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規的情況納入學(xué)生個(gè)人操行評定。鎮安辦要把交通安全宣傳列入“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的內容。

　　5.執法與宣傳相結合。在公安派出所要加強對社會(huì )交通安全宣傳教育的指導，將轄區內交通事故案例匯編，提供給各村、單位和學(xué)校。鎮農機站要結合農時(shí)，采取適合農村特點(diǎn)的有效形式，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛人的安全宣傳教育。鎮紀委監察室對發(fā)生特大道路交通事故的單位，除嚴肅追究責任人和相關(guān)領(lǐng)導的責任外，還要會(huì )同宣傳、安全監管部門(mén)及時(shí)在新聞媒體上公開(kāi)曝光，利用媒體和社會(huì )輿論進(jìn)行監督。

　　6.擴大宣傳覆蓋面。鎮黨政辦要通過(guò)報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體設立固定的交通安全宣傳欄目，并通過(guò)短信等形式，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，宣傳交通安全法規，普及交通安全常識，強化交通事故警示。

　�。ㄈ�）嚴格道路通行管理

　　1.集中整治重點(diǎn)違法行為。采取量化糾違數的方式，對酒后駕駛、醉酒駕駛、超速、超員、超載、騎乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為一律按上限處罰。建立轄區內墟場(chǎng)、商會(huì )、民間集會(huì )、校門(mén)前及學(xué)生周末返家等重要場(chǎng)所和時(shí)段的交通管控措施，有效打擊拖拉機、三輪汽車(chē)、低速載貨騎車(chē)非法載客等違法行為。

　　2.規范鎮區交運秩序。鎮公安派出所、村建所、城建中隊要加強靜態(tài)交通管理，規范停車(chē)管理，統一占用、挖掘道路審批，會(huì )同有關(guān)部門(mén)清理非交通占道。加強行人和非機動(dòng)車(chē)通行管理。

　　3.嚴格客運班線(xiàn)運行安全管理。鎮交通站、公安派出所、安辦要嚴格查禁客運班車(chē)鎮達不到夜間安全通行條件的三級以下（含三級）山區公路上行駛的行為。

　　4.強化交通科技應用。全面加強公路和城區道路監控設施建設，鎮交通流量大、事故易發(fā)多發(fā)、違法頻率高的點(diǎn)段安裝交通電子監控系統，對現有的交通治安卡口進(jìn)行升級改造。

　�。ㄋ模┘訌娷�(chē)輛和駕駛人管理

　　1.建立健全機動(dòng)車(chē)和駕駛人基礎臺賬。各村、農機站要建立健全本轄區內客貨運機動(dòng)車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)和拖拉機及駕駛人的工作臺賬，摸清基礎信息，并及時(shí)了解出行動(dòng)態(tài)信息。

　　2.規范校車(chē)管理。要全面實(shí)施中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全工程，加強對中小學(xué)幼兒園校車(chē)和承租車(chē)輛的監管，推進(jìn)非專(zhuān)用校車(chē)更換為國際校車(chē)工作，建立校車(chē)和中小學(xué)幼兒園承租車(chē)輛及駕駛人管理制度，組織開(kāi)通偏遠農村中小學(xué)周末學(xué)生班車(chē)的試點(diǎn)工作。

　　3.嚴格落實(shí)汽車(chē)報廢回收拆解制度。全面掌握非法報廢汽車(chē)回收折解情況，進(jìn)一步規范完善報廢汽車(chē)回收拆解管理制度。依

　　法嚴厲打擊制造和銷(xiāo)售拼裝車(chē)行為，從嚴查處非法回收拆解企業(yè)和個(gè)人，杜絕報廢汽車(chē)上路及其“五大總成”流入市場(chǎng)，從源頭上鏟除滋生非法拼組裝汽車(chē)的土壤。

　�。ㄎ澹┘訌妼�運輸企業(yè)安全監管

　　1.加強監督檢查。定期檢查運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制和各項規章制度落實(shí)以及安全隱患排查整治情況，監督運輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)交通安全主體責任，強化內部管理教育，完善內部安全管理和宣傳教育制度。對安全條件達不到要求、存在重大隱患的，要責令限期整改，逾期不改且情節嚴重的，依法吊銷(xiāo)其《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》或取消相應的經(jīng)營(yíng)許可。

　　2.嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”。嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運駕駛人從業(yè)資格關(guān)，加強對汽車(chē)客運場(chǎng)站的安全監督，督促汽車(chē)客運場(chǎng)站認真履行安全工作職責.建立健全并落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，配各安全檢查人員.嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”安全工作制庋，嚴查不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等擾亂客運市場(chǎng)秩亭的.行為。

　　3.強化對營(yíng)運車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)安全監管。督促運輸企業(yè)建立動(dòng)態(tài)監控工作臺賬，配備專(zhuān)職人員負責監控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)，加強《所屬車(chē)輛和駕駛人的日常監督，及時(shí)糾正和處理超速、疲勞駕駛等交通違法行為。對不按規定施工、故意損壞衛星定位裝置的單位和個(gè)人，以及不嚴格監控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員，依照相關(guān)規定嚴肅處理；造成嚴重后果的依法追究企業(yè)負責人和相關(guān)責任人的法律責任。

　　4.推行重點(diǎn)行業(yè)不適崗制度。對駕駛客運車(chē)、�；�品運輸車(chē)、校車(chē)和渣土車(chē)的駕駛人實(shí)行嚴管，凡年內發(fā)生死亡事故負有責任或有超速xx%以上、超員xx%以上、連續三次超載xx%以上的駕駛人，列為不適崗人員，企業(yè)要給予轉崗或解聘。

　�。�六）完善道路安全設施

　　1.深入開(kāi)展道路交通安全隱患整治。我鎮已召開(kāi)道路交通安全基礎設施建設工作協(xié)調會(huì )，鎮政府和相關(guān)職能部門(mén)已安排專(zhuān)項資金，落實(shí)xxxx年的道路交通安全隱患整政工作，各相關(guān)部門(mén)要加快工作進(jìn)度，確保年底前全部完成整治。

　　2.大力改善鎮區交通設施。要加強對鎮區交通設施的建設和投入，完善路網(wǎng)連設，優(yōu)化路網(wǎng)布局，提升路網(wǎng)整體密反，加快建設公交樞紐等公交基礎設施，加強停車(chē)設施規劃建設與管理，完善交通標志標線(xiàn)、信號燈、交通隔離和渠化交通安全設施。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各村、各有關(guān)部門(mén)要加強對“百目行動(dòng)”的組織領(lǐng)導，將道路交通安全工作作為安全生產(chǎn)達標和社會(huì )治安綜合治理的重要內容，統等安排，整體推進(jìn)，細化方案，及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問(wèn)題.推動(dòng)“百日行動(dòng)”深入開(kāi)展。

　�。ǘ�）加強部門(mén)協(xié)作。各有關(guān)部門(mén)要在本級政府領(lǐng)導下，分工協(xié)作，密切配合，充分發(fā)揮職能作用，形成合力。要加強區域協(xié)作，強化信息溝通和工作配合，提高道路交通整體管理水平。

　�。ㄈ�）加強監督檢查。鎮道安辦將適時(shí)對各村、各有關(guān)部門(mén)開(kāi)展“百日行動(dòng)”進(jìn)行檢查，及時(shí)總結推廣好的經(jīng)驗做法，通報曝光存在的問(wèn)題，強化對重點(diǎn)區域的督促指導。

　�。ㄋ模�強化責任追究�！鞍偃招袆�(dòng)”期間，對工作開(kāi)展不力的村和部門(mén)行政主要負責人實(shí)施行政問(wèn)責；對轄區內道路交通事故死亡人數同比上升、或發(fā)生一次死亡x人以上較大交通事故的主要負責人實(shí)施行政問(wèn)責。

道路交通整治方案12

　　為貫徹落實(shí)縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩定為重、以安仁形象為重”工作理念，進(jìn)一步攻克交通問(wèn)題頑瘴痼疾，按照縣委、縣政府統一部署，從8月25日起至11月30日，緊盯五大目標，實(shí)施五大行動(dòng)，落實(shí)九個(gè)一律，著(zhù)力開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項整治行動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“百日攻堅”行動(dòng)）。特制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　成立龍市鄉道路交通安全“百日攻堅”行動(dòng)領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組），成員如下：

　　顧問(wèn)：張乙爾

　　組長(cháng)：陳干山

　　副組長(cháng)：張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新（常務(wù)）、歐陽(yáng)振鐸、段言靜

　　成員：虞繼良、陳平、汪水橋、陳德、陳威、周志鵬、段旗林、譚麗姿、王晶、肖英哲、何百戰、陽(yáng)仁發(fā)、顏小洋、龍紅平、于偉宏、譚琳、譚紅兵、譚命理、蔡扎德

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，由何金新兼任辦公室主任，肖英哲為辦公室副主任，虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰、陽(yáng)仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負責日常事務(wù)。領(lǐng)導小組辦公室全體成員共同負責落實(shí)違章對象的處罰。

　　二、目標任務(wù)

　　聚焦全鄉道路交通安全領(lǐng)域中的四個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展集中攻堅，進(jìn)一步消除道路交通隱患，進(jìn)一步減少交通事故，杜絕較大以上道路交通事故，全鄉道路交通秩序明顯改善，整治工作在全鄉的考核位次繼續保持領(lǐng)先。

　�。ㄒ唬┠ν熊�(chē)、電動(dòng)自行車(chē)管控成效顯著(zhù)。到11月底，摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員安全頭盔佩戴率達到并保持在70%以上，無(wú)牌無(wú)證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。

　�。ǘ�）拖拉機、農用車(chē)、“兩客一危一�！避�(chē)輛違法行為得到根本性治理。到9月底，上路行駛拖拉機、農用車(chē)無(wú)牌率、非法載人率分別控制在5%以?xún)��！皟煽鸵晃Ｒ恍！逼髽I(yè)安全主體責任進(jìn)一步落實(shí)，超員、超速、疲勞駕駛、違反規定時(shí)間和規定線(xiàn)路運行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。

　�。ㄈ�）貨車(chē)超限超載、工程運輸車(chē)輛違法得到遏制。到11月底，“一超四究”制度進(jìn)一步落實(shí)，貨車(chē)超限超載率控制并長(cháng)期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車(chē)、罐式貨車(chē)及非法改拼裝車(chē)輛非法上路行駛現象基本杜絕。不達標工程運輸車(chē)、渣土車(chē)全部淘汰，野蠻駕駛、超載、違反規定路線(xiàn)運行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。

　�。ㄋ模┑缆凤L(fēng)險隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節得到有效解決，安全基礎不斷鞏固，安全水平不斷提升。到11月底，已排查上報的各類(lèi)道路、橋梁隱患100%治理到位，新增各類(lèi)動(dòng)態(tài)公路隱患100%及時(shí)整改到位。

　　三、行動(dòng)方式

　�。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)整治“颶風(fēng)”行動(dòng)（責任領(lǐng)導：何金新，牽頭站所：鄉整治辦）。

　　1.采取駐村鄉干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉、村責任人，以村為單位，進(jìn)組入戶(hù)全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)（含兩輪、三輪）底數，分類(lèi)建冊歸檔。在此基礎上，篩選甄別出無(wú)牌無(wú)證、非法裝傘等違法車(chē)輛信息。逐輛落實(shí)鄉、村管控、勸導責任。匯總逐級上報、移送縣公安、交警等執法部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展點(diǎn)對點(diǎn)精準整治。2.大力調度駐村干部、“兩站兩員”和轄區交警中隊、派出所，每月開(kāi)展2次以上趕集日聯(lián)合執法、7次以上集中勸導。領(lǐng)導小組辦公室制定聯(lián)合執法、集中勸導方案，并做好記載。3.鄉機關(guān)、各村、鄉屬各單位（含學(xué)校、醫院、村委會(huì )、農商行、建筑工地等）加強單位干部職工及單位院落管理，嚴禁公職人員駕乘無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，嚴禁公職人員駕乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)時(shí)非法載人、不戴安全頭盔，嚴禁無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)（含三輪、四輪）駛入或停放單位院落（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“禁入、禁停、禁騎”）。（責任人：各駐村領(lǐng)導、駐村鄉干部、村干部、輔警、鄉屬各單位負責人等）

　�。ǘ�）大力開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)整治“霹靂”行動(dòng)（責任領(lǐng)導：歐陽(yáng)振鐸，牽頭站所：鄉農業(yè)綜合服務(wù)中心）。

　　1.采取駐村鄉干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉、村責任人，以村為單位，全面摸清各種拖拉機底數，分類(lèi)建冊歸檔，并做到責任落實(shí)到位、上門(mén)宣傳到位、政策告知到位、報廢承諾到位。

　　2.抓路面執法，嚴查無(wú)牌上路、非法載人等違法行為，抓實(shí)體報廢，開(kāi)展已公示注銷(xiāo)拖拉機報廢工作。3.建立完善拖拉機、農用車(chē)隱患治理臺賬，每月對查處情況進(jìn)行通報。（責任人：各駐村領(lǐng)導、駐村鄉干部、村干部、輔警等工作人員）。

　�。ㄈ�）認真開(kāi)展非法營(yíng)運整治“亮劍”行動(dòng)（責任領(lǐng)導：何金新，牽頭單位：鄉交管站）。

　　配合縣非法營(yíng)運打擊行動(dòng)小組，全面整治私人小轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、面包車(chē)非法營(yíng)運行為（責任人：肖英哲、各村干部）。

　�。ㄋ模┤�面開(kāi)展道路隱患治理“清零”行動(dòng)（責任領(lǐng)導：何金新，牽頭單位：各村委會(huì )）。

　　突出公路在建工程項目，嚴格落實(shí)“三同時(shí)”安全措施，深入開(kāi)展公路在建項目安全專(zhuān)項整治工程。突出公路橋梁、涵洞，深入開(kāi)展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續長(cháng)陡下坡路段，深入開(kāi)展公路安全生命防護工程。突出平交路口重點(diǎn)路段和農村公路事故多發(fā)路段，深入開(kāi)展公路風(fēng)險隱患集中整治工程。（責任人：肖英哲、各村支部書(shū)記）。

　　四、行動(dòng)步驟

　　整個(gè)行動(dòng)分部署動(dòng)員、整治攻堅、總結提升三個(gè)階段進(jìn)行。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段（8月25日至9月3日，為期10天）。根據全縣“百日攻堅”行動(dòng)方案制定具體實(shí)施方案，層層召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，迅速開(kāi)展隱患排查和上門(mén)宣傳，及時(shí)翻印張貼“百日攻堅”方案里的“嚴禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎上，重點(diǎn)以全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、拖拉機、農用車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛底數為主，分村建立機動(dòng)車(chē)管理臺賬，確保違法整治有的放矢。

　�。ǘ�）整治攻堅階段（9月4日至11月20日，為期78天）。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責、目標任務(wù)，根據具體工作措施，集中人力、物力、財力，積極調動(dòng)各種積極因素，充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，切實(shí)采取有效舉措，斬陋習、除頑瘴、破痼疾，全面整治違法車(chē)輛，全面查糾交通違法人員，全面治理隱患路段。

　�。ㄈ�）總結提升階段（11月21日至11月30日，為期10天）。各村、各站所、各單位全面整理行動(dòng)資料、臺賬、數據，整理成冊，報送總結。領(lǐng)導小組辦公室認真總結、精心提煉“百日攻堅”行動(dòng)經(jīng)驗做法，鞏固提升工作機制，在后續道路交通安全工作中進(jìn)一步復制推廣、縱深推進(jìn)。

　　五、要求措施

　�。ㄒ唬┨岣哒疚�，強化領(lǐng)導。要進(jìn)一步提高政治站位、強化責任擔當，把“百日攻堅”行動(dòng)擺上重要議事日程，迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案，細化責任、分解任務(wù)，明確目標、期限、措施。

　�。ǘ�）全鄉動(dòng)員，協(xié)同共治。全鄉上下要樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，結合自己職能職責深入融合到“百日攻堅”行動(dòng)中，在頑瘴痼疾攻堅中建功立業(yè)。

　�。ㄈ�）加大宣傳，營(yíng)造氛圍。各村、鄉屬各單位要充分運用各類(lèi)媒體和宣傳服務(wù)平臺，大張旗鼓開(kāi)展交通安全宣傳教育，讓攻堅行動(dòng)家喻戶(hù)曉，全民交通安全意識、法規意識、責任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度，深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗做法，積極推介先進(jìn)典型。要加強警示教育、案例教育，形成有力震懾。

　�。ㄋ模┘訌姸綄�，嚴格獎罰。領(lǐng)導小組要全方位、全過(guò)程跟進(jìn)督導“百日攻堅”行動(dòng)，著(zhù)力推進(jìn)整治進(jìn)程，確保實(shí)現整治目標。對于鄉村干部違章的'，發(fā)現1次，年終綜合績(jì)效扣減100元。如果同一人違章達到2次，年終綜合績(jì)效定位最低檔，并不能評先評優(yōu)；各村所有村干部違章累計達到10次以上（含10次的），該村年終綜合績(jì)效定位最低檔；對于學(xué)校、衛生院、農商行工作人員違章的，發(fā)現1次，名單報相應單位作出經(jīng)濟處罰，發(fā)現2次的，取消當年度評先評優(yōu)、評職稱(chēng)等資格；對于老百姓違章的，發(fā)現1次，罰款20元，累計達到3次的，取消當年度的慰問(wèn)、臨時(shí)救助、入黨等資格。領(lǐng)導小組辦公室要緊盯每個(gè)工作目標的完成情況、每項工作舉措的落實(shí)情況、每個(gè)村、單位的工作情況，堅持數據統計、進(jìn)度排名，真實(shí)反映、準確評價(jià)各村、各單位工作表現、整治成效，發(fā)揮好指揮棒作用。鄉紀委要積極介入、全程監督“百日攻堅”行動(dòng)，對工作不力、成效不好的，嚴格執紀問(wèn)責。

道路交通整治方案13

　　為進(jìn)一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線(xiàn)，深刻汲取道路交通事故教訓，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰取得實(shí)效,我鎮結合工作實(shí)際特制定工作方案如下:

　　一、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”，進(jìn)一步加強道路交通安全管理，全面落實(shí)嚴管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預防道路交通事故工作長(cháng)效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮道路交通安全形勢趨穩向好，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

　　二、組織領(lǐng)導

　　強化組織領(lǐng)導，成立楊樓鎮道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委書(shū)記孫鐸同志和鎮長(cháng)黃蓓蓓同志任組長(cháng)，鎮分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮派出所所長(cháng)孫玉峰同志任副組長(cháng)，有關(guān)單位負責同志為成員（具體名單附后），明確責任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn)，精心組織部署，對照目標任務(wù)抓好動(dòng)員實(shí)施。

　　三、實(shí)施步驟

　　宣傳動(dòng)員階段（20xx年7月20日至20xx年7月31日）。廣泛宣傳，深入開(kāi)展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時(shí)，細化整治方案。

　　排查整治階段（20xx年8月1日至20xx年11月20日）。仔細部署，廣泛發(fā)動(dòng)，緊盯突出交通違法，同步開(kāi)展農村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

　　總結提高階段（20xx 年11月21日至20xx年11月30日）�？偨Y提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長(cháng)效工作機制。

　　四、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展農村地區“五小”車(chē)輛整治行動(dòng)

　　一是全面開(kāi)展排查登記，強化源頭監管。各村（社區）充分調動(dòng)鄉鎮交通安全員和農村勸導員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩員”)進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展轄區小(微)型普通客車(chē)和車(chē)主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規的知曉率。

　　二是加大整治工作力度。各村（社區）要結合轄區道路實(shí)際，針對農村地區小(微)型普通客車(chē)、“五小”車(chē)輛交通違法行為的特點(diǎn)和規律，科學(xué)部署力量，加大對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間，要啟動(dòng)農村勸導站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段，加大對過(guò)往小(微)型普通客車(chē)和“五小”車(chē)輛交通違法行為的查處和勸導、教育力度。

　　三是確定重點(diǎn)整治的區域、時(shí)段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區域：學(xué)校、醫院、客運站(點(diǎn))、農貿集市、鄉鎮、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所等。重點(diǎn)整治的時(shí)段：農村集市、婚喪嫁娶、重要節日、學(xué)生放假等群眾集中出行時(shí)段。重點(diǎn)整治的路段：縣鄉道路，特別是鄉鎮到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車(chē)輛上道路行駛等。

　　(二)開(kāi)展交通安全“大宣傳大教育”行動(dòng)

　　一是加強道路交通安全宣傳。鎮政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開(kāi)展“兩公布一提示”(公布轄區交通研判情況和交通組織方案，公布轄區道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示安全出行注意事項)，及時(shí)發(fā)布氣象信息。

　　二是加強重點(diǎn)群體的安全提示。鎮政府計劃每季度組織開(kāi)展一次交通安全宣傳活動(dòng)，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時(shí)，督促學(xué)校開(kāi)展“交通安全一堂課”活動(dòng)，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。

　�。ㄈ�）開(kāi)展道路交通安全責任落實(shí)“大督查”行動(dòng)

　　一是堅持問(wèn)題導向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內容及措施，實(shí)行分片包干責任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開(kāi)展督查行動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題、反饋問(wèn)題、研商問(wèn)題、整改問(wèn)題。

　　二是認真開(kāi)展督導督辦，層層落實(shí)責任。對問(wèn)題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區，要按照“工作不落實(shí)不放過(guò)、問(wèn)題不整改不放過(guò)”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責任層層落實(shí)。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導小組要高度重視，要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，明確工作目標，建立工作機制，落實(shí)加強統籌協(xié)調，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專(zhuān)項整治工作，切實(shí)擔負起預防和減少道路交通事故的`職責使命。

　�。ǘ�）加強溝通，強化協(xié)調合作。為確保工作取得實(shí)效，要加強鄉鎮與各相關(guān)部門(mén)之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車(chē)、路的監測管理，形成強大工作合力，及時(shí)協(xié)調解決跨區域、跨部門(mén)的突出問(wèn)題，及時(shí)處置突發(fā)事件,及時(shí)防范化解管控重大風(fēng)險。

　�。ㄈ�）規范執法，加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規范執法，切實(shí)做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡(jiǎn)單粗暴執法、言語(yǔ)失范、行為失當等引發(fā)輿情。領(lǐng)導小組要不定期開(kāi)展專(zhuān)項督查，對整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴肅追究相關(guān)人員責任。

　　(四)標本兼治,構建長(cháng)效機制。鎮政府要以本次專(zhuān)項行動(dòng)為契機，不斷加強安全管理和監督，建立健全安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制，全面落實(shí)各項安全生產(chǎn)治本之策，認真制訂好各類(lèi)應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓，切實(shí)做好全鎮范圍內的安全生產(chǎn)工作。

道路交通整治方案14

　　為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》精神，結合我市實(shí)際，現就進(jìn)一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見(jiàn)。

　　一、強化道路交通安全組織保障

　�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ò踩�組織領(lǐng)導。各縣區政府、有關(guān)部門(mén)和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃，與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(cháng)負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點(diǎn)內容。

　�。ǘ�）落實(shí)部門(mén)管理和監督職責。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，依法履行職責，落實(shí)監管責任，切實(shí)構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導干部實(shí)績(jì)考評的重要內容。

　�。ㄈ�）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長(cháng)效投入機制，將交警、運政、路政、農機監理各項經(jīng)費按規定納入政府預算。高速公路交通安全執勤執法營(yíng)房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障。

　　二、強化道路運輸企業(yè)安全管理

　�。ㄋ模┮幏兜缆愤\輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理，依法落實(shí)道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門(mén)要圍繞嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān)和嚴格客運車(chē)輛管理監督的職責，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運輸市場(chǎng)準入、退出和日常監管的核心內容和主要依據，并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)體系建設。

　�。ㄎ澹┘訌娖髽I(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產(chǎn)管理機構并配備專(zhuān)兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴格執行安全生產(chǎn)各項制度，強化車(chē)輛和駕駛人安全管理，持續加大安全投入，積極開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設和達標考評。

　�。�六）嚴格長(cháng)途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長(cháng)途客運班線(xiàn)和夜間運行時(shí)間，嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度，嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區公路的客運班車(chē)運行。加強旅游包車(chē)安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)長(cháng)途客運駕駛人停車(chē)換人、落地休息制度，并按有關(guān)規定足額配備駕駛人。

　�。ㄆ撸┘訌娺\輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。落實(shí)運輸企業(yè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管主體責任和監管規定，旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、危險品運輸車(chē)應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，臥鋪客車(chē)應同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)安裝的衛星定位裝置，應接入道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺。

　　三、嚴格駕駛人培訓考試和管理

　�。ò耍┘訌姾透倪M(jìn)駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試管理系統，機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內容，加強相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的`大客車(chē)駕駛技能訓練與實(shí)踐，努力解決高素質(zhì)客運駕駛人短缺問(wèn)題。嚴格交通事故駕駛人培訓質(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查。

　�。ň牛﹪栏耨{駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場(chǎng)宏觀(guān)調控，嚴格執行駕駛人培訓機構規劃論證、許可聽(tīng)證制度，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規范化教學(xué)。

　�。ㄊ�）加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關(guān)，對公安交管部門(mén)抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類(lèi)嚴重交通違法記錄的客運駕駛人，要督促企業(yè)解除聘用。一年內違法超限運輸超過(guò)3次的，應吊銷(xiāo)駕駛人從業(yè)資格。

　　四、加強車(chē)輛安全監管

　�。ㄊ�一）提高機動(dòng)車(chē)安全性能。做好機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準宣貫和實(shí)施，大力推廣廂式貨車(chē)取代欄板式貨車(chē)，大中型客車(chē)和公共汽車(chē)的車(chē)身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規定的技術(shù)標準。途經(jīng)高速公路的客運車(chē)輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車(chē)輛座椅配置安全帶。

　�。ㄊ�二）加強機動(dòng)車(chē)安全管理。落實(shí)和完善機動(dòng)車(chē)注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車(chē)回收企業(yè)資格認定和監管，嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質(zhì)認證管理。對道路交通事故中涉及車(chē)輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問(wèn)題的，依法從嚴處理。

　�。ㄊ�三）強化電動(dòng)自行車(chē)安全監管。積極推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)國家強制標準的宣貫實(shí)施，加強電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售和使用監管。相關(guān)部門(mén)要做好電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)日常監管和通行秩序管理。

　�。ㄊ�四）強化校車(chē)安全管理。各縣區政府對本行政區域內的校車(chē)安全管理工作負總責，制定并實(shí)施與當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和校車(chē)服務(wù)需求相適應的校車(chē)服務(wù)方案，嚴格落實(shí)校車(chē)使用許可審批制度，完善校車(chē)行駛路線(xiàn)安全保障設施，按標準設立校車(chē)�？空军c(diǎn)。

　　五、提高道路安全保障水平

　�。ㄊ�五）完善道路交通安全設施標準和制度。干線(xiàn)公路新建、改建工程設計要嚴格執行行業(yè)標準規范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實(shí)交通安全設施同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時(shí)，按照屬地化原則，應有當地交通、公安、安全監管等部門(mén)人員參加。

　�。ㄊ�六）加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實(shí)施路網(wǎng)結構改造工程。干線(xiàn)公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當地政府可在鄉級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車(chē)途經(jīng)路線(xiàn)安全監管，及時(shí)整治安全隱患。

　�。ㄊ�七）深入開(kāi)展隱患排查治理。各縣區政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實(shí)施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實(shí)縣級政府農村公路建設養護管理主體責任，加強農村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門(mén)要會(huì )同農業(yè)等部門(mén)加強秸稈禁燒監督管理。

　　六、加大農村道路交通安全管理力度

　�。ㄊ�八）強化農村道路交通安全基礎。深入開(kāi)展“平安暢通縣（區）”和“平安農機”創(chuàng )建活動(dòng)，統籌城鄉運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍，積極推進(jìn)農村客運集約化規�；�經(jīng)營(yíng)。

　�。ㄊ�九）加強農村道路交通安全監管。各縣區政府建立農村道路交通安全管理聯(lián)席會(huì )議制度，落實(shí)鄉鎮政府責任。加大農業(yè)機械及駕駛人安全監管力度，加強農機安全監管裝備建設。

　　七、強化道路交通安全執法

　�。ǘ�十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類(lèi)交通違法行為。進(jìn)一步加大車(chē)輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。

　�。ǘ�十一）切實(shí)提升道路交通安全執法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門(mén)、區域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機制，實(shí)現監控信息等資源共享。嚴格落實(shí)客貨運車(chē)輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進(jìn)高速公路高清視頻監控系統建設。

　�。ǘ�十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區政府要進(jìn)一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區政府要依法加快道路交通事故社會(huì )救助基金制度建設，制定并完善實(shí)施細則。

　　八、深化道路交通安全宣傳教育

　�。ǘ�十三）建立交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。各縣區政府每年要制定并組織實(shí)施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責任和義務(wù)，加大公益宣傳力度，組織開(kāi)展“全國交通安全日”活動(dòng)。

　�。ǘ�十四）全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開(kāi)展交通安全文明駕駛人評選活動(dòng)。各級教育行政部門(mén)將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內容，保證師資、教材、課時(shí)三落實(shí)。

　�。ǘ�十五）加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng )新宣傳教育方法，推動(dòng)開(kāi)設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng )作、征集和傳播活動(dòng)。

　　九、嚴格道路交通事故責任追究

　�。ǘ�十六）加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區政府要向市政府作出書(shū)面檢查。

　�。ǘ�十七）加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復運營(yíng)，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線(xiàn)，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車(chē)輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應許可或吊銷(xiāo)其道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責令其辦理變更、注銷(xiāo)登記直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區政府、相關(guān)部門(mén)和單位的責任。事故結案后，向社會(huì )公開(kāi)事故調查處理結果。

道路交通整治方案15

　　一、推進(jìn)時(shí)間

　　20xx年xx月至20xx年xx月底，共計xx個(gè)月。

　　二、重點(diǎn)宣傳內容

　　(一)轄區臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示。我們將重點(diǎn)宣傳轄區存在的臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)路段以及排查出的隱患和危險路段，提醒駕駛人謹慎駕駛。

　　(二)春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育。在宣傳中，我們將重點(diǎn)向群眾普及春季安全出行常識，如防止墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識，提高大眾的安全意識和自我保護能力。

　　(三)開(kāi)展的酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等嚴管整治措施警示提示。我們將宣傳各類(lèi)嚴管整治措施，如酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等，提醒群眾遵守交通法規。

　　(四)查獲的受到嚴處的農村地區嚴重交通違法行為典型案例警示教育。我們將通過(guò)宣傳報道查獲的農村地區嚴重交通違法行為典型案例，警示廣大群眾遵守交通規則，杜絕違法行為。

　　(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。我們將宣傳違法行為有獎舉報的方式和途徑，鼓勵廣大群眾積極參與交通安全監督，共同營(yíng)造良好的交通秩序。

　　三、宣傳措施

　　(一)每月開(kāi)展巡回宣講活動(dòng)。鄉道安辦將進(jìn)一步充實(shí)交通安全宣講隊的力量，壯大隊伍。結合趕場(chǎng)日、中小學(xué)集體活動(dòng)、村委會(huì )人員集中時(shí)間段，組織宣講隊員開(kāi)展巡回宣傳，并將重點(diǎn)宣傳內容告知轄區危險隱患路段、交通事故自救逃生常識及農村地區嚴重交通違法行為舉報等內容。每月至少舉辦1場(chǎng)巡回宣傳活動(dòng)。

　　(二)全覆蓋使用農村喇叭和勸導站喊話(huà)器，每日開(kāi)展滾動(dòng)播報警示提示。鄉道安辦將持續運用農村大喇叭、勸導站喊話(huà)器、流動(dòng)巡邏車(chē)音頻播放器等媒體，每日高頻次、反復開(kāi)展宣傳提示。在開(kāi)展勸導的同時(shí)，采取各種手段開(kāi)展交通安全宣傳警示提示，提高廣大農村交通參與者的安全意識。

　　(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區)利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息。鄉道安辦每月向本轄區車(chē)主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示信息。

　　(四)緊跟交通違法嚴管整治，每周組織媒體開(kāi)展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉道安辦在開(kāi)展道路交通各類(lèi)違法行為專(zhuān)項整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪(fǎng)，開(kāi)展專(zhuān)項整治宣傳報道。對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果進(jìn)行曝光警示。并利用各種手段對嚴重交通違法行為開(kāi)展有獎舉報、兌現獎勵，并對違法受到嚴處的案例進(jìn)行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。

　　(五)針對轄區危險隱患路段，每月利用各類(lèi)媒體開(kāi)展公布提示。鄉道安辦每月將排查出來(lái)的`道路隱患、危險路段，事故多發(fā)路段及時(shí)設置交通安全警示提示標語(yǔ)，強化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛人行經(jīng)相關(guān)路段時(shí)謹慎駕駛，注意交通安全。

　　(六)結合季節特點(diǎn)和案例警示，每季度更新農村地區宣傳陣地宣傳資料。鄉道安辦將農村“大喇叭”播報系統、農村天氣及自然災害預警短信群發(fā)系統、微信群等宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規宣傳手段相結合，用好農村線(xiàn)上線(xiàn)下宣傳陣地。及時(shí)更新宣傳內容和設施，以提高宣傳的有效性。

　　四、工作要求

　　(一)提高思想認識。各單位要充分認識到春季是農村地區交通安全的重要時(shí)間段。要將交通安全宣傳與交通秩序整治、事故預防等工作緊密結合，全力確保農村地區交通事故持續穩定、穩中有降。

　　(二)細化工作措施。各單位要根據本轄區交通安全實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的具體工作措施。要夯實(shí)宣傳陣地，拓展宣傳隊伍，豐富宣傳形式。要把握節奏，突出重點(diǎn)，注重實(shí)效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

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