農村交通安全整治方案

農村交通安全整治方案

　　為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，通常會(huì )被要求事先制定方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。方案要怎么制定呢？下面是小編為大家收集的農村交通安全整治方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

農村交通安全整治方案1

　　為全面提高農村人員道路交通安全意識，進(jìn)一步預防和減少農村地區道路交通事故，根據《松陽(yáng)縣農村地區道路交通安全綜合治理三年行動(dòng)宣傳教育工作方案》的部署，結合“減量控大”道路交通事故預防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導思想

　　堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結合國省道示范路創(chuàng )建活動(dòng)，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動(dòng)為載體，依托鄉交通勸導站和各村合作站，全面建設交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點(diǎn)群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標，為做好農村地區道路交通安全綜合治理工作營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進(jìn)時(shí)間

　�。ㄒ唬┙M織實(shí)施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計劃，全面組織實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中要針對薄弱環(huán)節，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)工作舉措，及時(shí)補齊短板；同時(shí)，及時(shí)查漏補缺，加強督導落實(shí)，確保各項任務(wù)有序推進(jìn)。

　�。ǘ�）集中推動(dòng)階段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴格落實(shí)各項工作措施，針對重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著(zhù)眼長(cháng)效機制建設，健全完善農村人員素養提升的制度機制，確保取得顯著(zhù)進(jìn)展。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

　　對三年行動(dòng)實(shí)施效果開(kāi)展全面評估考核，鞏固完善長(cháng)效機制，全面提升農村人員安全素養。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┚珳适┎咧贫ㄐ麄鞣桨�

　　鄉政府聯(lián)合交警部門(mén)根據轄區國省道、農村道路交通事故情況和交通違法行為特點(diǎn)，分析交通安全宣傳重點(diǎn)。結合六一、安全生產(chǎn)月、重陽(yáng)節、交通安全宣傳日等特殊節點(diǎn)，提前謀劃開(kāi)展宣傳教育，根據不同的群體采取切實(shí)有效的宣傳手段開(kāi)展宣傳。

　�。ǘ�）考核引領(lǐng)鍛造宣傳隊伍

　　要樹(shù)立“宣傳教育也是交通管理的'一項基礎性工作”的理念，將宣傳教育落實(shí)到每一個(gè)家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現，將宣教工作真正落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）全面排查明確宣傳重點(diǎn)

　　要結合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人、曾經(jīng)發(fā)生過(guò)交通事故的人員列為重點(diǎn)人群，60周歲以上人員和電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人列為關(guān)注人群，其他農村人員列為一般人群，分別對應紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類(lèi)登記造冊，做好宣傳臺帳。

　�。ㄋ模┳叽迦霊�(hù)開(kāi)展面對面宣傳

　　要組織鄉、村兩級干部常態(tài)、長(cháng)效開(kāi)展農村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開(kāi)展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開(kāi)展交通安全宣傳每半年不少于1次。結合衛健系統“下鄉送健康”、農忙時(shí)節“馬路宣傳”平臺，深入鄉村、田間地頭面對面開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，傳遞安全意識。

　�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO宣傳陣地

　　要根據各行政村的實(shí)際情況，充分利用文化禮堂、“農家書(shū)屋”、鄉鎮綜合文化站、村務(wù)公開(kāi)欄等村民身邊的媒介形式，通過(guò)在路口、村口等位置設置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應知應會(huì )的交通安全常識送達到群眾身邊。

　�。�六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據轄區農村道路交通安全實(shí)際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時(shí)收集、整理各類(lèi)典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應的交通安全提示。

　�。ㄆ撸┥鐣�(huì )合力策劃宣傳活動(dòng)

　　要充分發(fā)揮農村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實(shí)處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門(mén)和社會(huì )團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動(dòng)，合力開(kāi)展宣傳教育。

　�。ò耍┙�(jīng)驗交流促進(jìn)工作開(kāi)展

　　要廣泛發(fā)動(dòng)全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng )新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實(shí)提高農村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時(shí)總結提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學(xué)習。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織保障

　　農村地區交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農村地區道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實(shí)將宣傳教育延伸到村入戶(hù)；主動(dòng)對接鄉政府職能部門(mén)，調動(dòng)各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　�。ǘ�）強化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎性、業(yè)務(wù)性作用，加強專(zhuān)業(yè)隊伍和專(zhuān)業(yè)力量建設。不斷為專(zhuān)、兼職宣傳干部創(chuàng )造學(xué)習培訓的機會(huì )，對宣傳工作突出的個(gè)人應考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動(dòng)策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ�）強化措施保障

　　為確保工作取得實(shí)效，要加強領(lǐng)導，精心組織，要按照既定任務(wù)實(shí)行項目化管理、清單式推進(jìn)，加強督促核查通報，促進(jìn)各項工作的落實(shí)。要將宣傳教育責任落實(shí)到每一名干部、安全員、勸導員，做到人人有責任，個(gè)個(gè)有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　�。ㄋ模�強化輿情防范

　　要增強輿情意識，做好敏感節點(diǎn)、重大活動(dòng)交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實(shí)依法處理、社會(huì )面管控和輿情引導“三同步”機制，要規范新媒體發(fā)布審核規程，積極有效引導輿論。一線(xiàn)干部要加強規范執法執勤和輿情應對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預防和減少輿情風(fēng)險。

農村交通安全整治方案2

　　一、活動(dòng)主題

　　本次活動(dòng)的主題是“平安春運·交警同行”，旨在通過(guò)交警與群眾的共同努力，確保春運期間的道路交通安全。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　本次活動(dòng)的時(shí)間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，其中春節前為宣傳重點(diǎn)期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期�；顒�(dòng)的重點(diǎn)宣傳日是春運啟動(dòng)日(xx月xx日)。

　　三、工作目標

　　本次活動(dòng)的工作目標是堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾的力量。重點(diǎn)突出“分眾”理念，加強精細化、滴滴罐式的宣教工作�；顒�(dòng)將重點(diǎn)關(guān)注公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站以及國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)和農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　四、工作措施

　　(一)加強曝光警示，形成強大震懾。

　　在春運啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。

　　(二)加強交通誘導，提升服務(wù)水平。

　　各單位要創(chuàng )新思路，拓寬渠道，認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施。在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開(kāi)展“路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口的交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。

　　(三)突出重點(diǎn)人群，增強宣傳效果。

　　交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。針對營(yíng)運駕駛人，通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育，警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任，提供安全的`車(chē)輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故。針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉。針對城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”。針對農村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)(乘車(chē))、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。

　　(四)加強媒體聯(lián)動(dòng)，擴大社會(huì )影響。

　　政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、�；�品運輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

農村交通安全整治方案3

　　按照《盤(pán)州市道路交通安全專(zhuān)項整治“百日攻堅”行動(dòng)實(shí)施方案》要求，切實(shí)從源頭上預防和減少道路交通事故的發(fā)生，深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓，舉一反三，切實(shí)預防和減少交通事故，防范較大以上事故，確保春運期間不發(fā)生有影響的道路運輸安全生產(chǎn)事故，全力維護全市道路交通安全形勢持續穩定，現結合我鎮道路交通的實(shí)際情況，決定在全鎮開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實(shí)省、六盤(pán)水市、盤(pán)州市主要領(lǐng)導批示指示精神，牢固樹(shù)立“以人為本、生命至上”的理念，切實(shí)增強安全發(fā)展的政治意識、憂(yōu)患意識和責任意識，堅持問(wèn)題導向，強化政府主導、部門(mén)協(xié)作，積極擔當作為，狠抓責任落實(shí)。結合我鎮道路多、里程長(cháng)、機動(dòng)車(chē)保有量大等特點(diǎn)，打造嚴管道路交通安全常態(tài)化機制，全力推進(jìn)全鎮道路交通事故預防工作取得實(shí)效，為全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和群眾出行創(chuàng )造安全、暢通的道路交通環(huán)境，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

　　二、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展機動(dòng)車(chē)及駕駛人源頭隱患清零

　　根據上級推送到我鎮轄區內脫保脫審、逾期未報廢等車(chē)輛信息，柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車(chē)輛的查處力度，一旦查處，立即實(shí)行暫扣，并督促進(jìn)行投保、審驗、報廢和違法處理信息；鎮交管站、各村（居）不僅要切實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，還要將責任下沉到網(wǎng)格員，充分利用村（居）網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢，進(jìn)村入戶(hù)對本轄區所有駕駛員、車(chē)輛（含外來(lái)車(chē)輛）進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，登記造冊，實(shí)行一車(chē)一檔，隨時(shí)更新，并將所有排查出的駕駛人信息、車(chē)輛信息錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內，交管站工作人員要對平臺內農村無(wú)證駕駛人、無(wú)牌證機動(dòng)車(chē)、無(wú)牌農村面包車(chē)、逾期未年檢、逾期未報廢車(chē)輛及逾期未審驗駕駛人等重點(diǎn)紅色預警信息簽收，并進(jìn)行處置。若有未登記、未在《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內戶(hù)籍化的車(chē)輛造成交通事故，將嚴格實(shí)行責任倒查，追究相關(guān)人員責任。(責任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站）

　�。ǘ�）集中整治重點(diǎn)車(chē)輛源頭隱患

　　重點(diǎn)清理“兩客一危一貨”、校車(chē)、重型貨車(chē)、農村面包車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)等八類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患，及時(shí)督促企業(yè)消除重點(diǎn)車(chē)輛隱患。將“營(yíng)轉非”大客車(chē)、旅游客車(chē)、57座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)實(shí)施布控，時(shí)時(shí)追蹤，嚴查違法非法運營(yíng)行為。（責任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站、柏果能源中隊、鎮應急管理站、柏果交通執法中隊）

　�。ㄈ�）嚴格落實(shí)運輸企業(yè)主體責任

　　1.以“兩客一�！敝攸c(diǎn)運輸企業(yè)為重點(diǎn)，重點(diǎn)排查是否存在交通安全主體責任不落實(shí)、安全管理制度不健全、車(chē)輛日常安檢不嚴格、駕駛人及從業(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時(shí)等問(wèn)題，督促道路運輸企業(yè)對本企業(yè)的所有駕駛員進(jìn)行法律法規、典型交通事故案例警示等安全教育培訓，對企業(yè)的所有機動(dòng)車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行隱患排查、整治，建立一車(chē)一檔(含駕駛員)，杜絕證照不全車(chē)輛用于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、不合格人員駕駛機動(dòng)車(chē)輛，把交通安全主體責任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位、每個(gè)人員，確保安全責任全覆蓋。按照盤(pán)州市運輸企業(yè)“紅黑榜”制度，對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表?yè)P，對車(chē)輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進(jìn)行曝光，清理隱患突出、問(wèn)題嚴重的重點(diǎn)運輸企業(yè)，行業(yè)監管部門(mén)聯(lián)合實(shí)施集中約談（責任部門(mén)：鎮交管站、柏果交通執法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊）

　　2.杜絕脫保脫險、報廢車(chē)輛上路。柏果能源中隊、鎮應急管理服務(wù)中心要與轄區內所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運輸公司、砂石廠(chǎng)、電廠(chǎng)及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書(shū)，杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車(chē)提供貨源和裝卸貨，盡可能擠壓此類(lèi)車(chē)輛生存空間，加強源頭治理。凡因無(wú)牌、無(wú)證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類(lèi)違法行為發(fā)生事故當事人無(wú)力賠償的，由源頭企業(yè)承諾墊付相關(guān)費用，事后依法追償。（責任部門(mén)：柏果能源中隊、鎮應急管理服務(wù)中心）

　�。ㄋ模┘哟蟮缆钒踩�隱患排查治理

　　1.大力開(kāi)展道路交通安全隱患大排查工作，全面深入排查道路基礎設施、安全防護設施、交通管理標志等存在的安全隱患，重點(diǎn)是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護設施缺失、橋梁、隧道和車(chē)流量大、事故多發(fā)等特殊路段進(jìn)行全面、細致排查，對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時(shí)督促相關(guān)部門(mén)完善交通標志標線(xiàn)、增設安全防護設施，落實(shí)整改責任、確定整改時(shí)限，暫時(shí)不能治理的，要增設安全提示牌，加強巡查；“路長(cháng)”要加大對各自管轄路段的管養力度，確保道安全暢通。（責任部門(mén)：鎮交管站）

　　2.新建、改建、擴建的公路、要落實(shí)“三同時(shí)”制度，新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書(shū)，嚴禁通行，凡發(fā)生死傷人事故，賠償責任由施工方負責，對在管養的路段一定要設立明顯施工標志。（責任部門(mén)：鎮建管所、鎮交管站）

　�。ㄎ澹┘訌姟榜R路市場(chǎng)”交通安全隱患整治

　　根據省、六盤(pán)水市、盤(pán)州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場(chǎng)”的治理要求，針對國道、省道、縣鄉道及農村、城市其他重要交通干道沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)或“趕集”的各類(lèi)“馬路市場(chǎng)”開(kāi)展聯(lián)合排查，對排查出的馬路市場(chǎng)和其他占用道路影響交通安全的隱患，要建立工作臺賬，開(kāi)展綜合治理;對短期內不能取締的“馬路市場(chǎng)”，通過(guò)設置交通提示標志，建立臨時(shí)交通管制、專(zhuān)人巡查等工作機制，最大限度維護好交通秩序，明確時(shí)限，盡快完成治理，并常態(tài)化治理管理“馬路市場(chǎng)”。（責任單位：鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）

　�。�六）開(kāi)展路面交通違法整治行動(dòng)

　　各村（居）、鎮農村工作服務(wù)中心、鎮交管站、各交警中隊要認真落實(shí)全省道路交通安全專(zhuān)項整治視頻會(huì )議精神和事故預防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度，采取流動(dòng)巡邏與固定執勤、區域聯(lián)勤相結合的方式，有針對性地加強國省道和農村交通安全管理，要在緝查布控系統中，以“兩客一�！避�(chē)輛、大型貨車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、三輪摩托車(chē)、農用車(chē)無(wú)證駕駛為重點(diǎn)，切實(shí)加強重點(diǎn)道路沿線(xiàn)的巡邏監控，持續開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大對客、貨營(yíng)運車(chē)輛“三超一疲勞”、非法營(yíng)運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，保持高壓嚴管態(tài)勢。嚴查農村道路農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴重交通違法行為，鎮農村工作服務(wù)中心要對管理職責范圍內的農用車(chē)、變型拖拉機等進(jìn)行重點(diǎn)排查，并登記在冊，報道聯(lián)辦辦公室，達到報廢標準的，全部報廢，注銷(xiāo)清零。（責任單位：鎮農村工作服務(wù)中心、鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）

　�。ㄆ撸┲攸c(diǎn)整治農村道路交通安全責任落實(shí)情況

　　鎮交管站要嚴格按照《貴州省農村道路交通安全責任制規定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求，履行農村道路交通安全監管職責，進(jìn)一步建立健全道路交通事故預防考核機制，納入村（居）購買(mǎi)服務(wù)。要切切實(shí)實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶(hù)”基層社會(huì )治理機制的作用，健全完善農村道路交通安全責任制配套措施，把開(kāi)展村民宣傳教育、勸導制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展整治等各環(huán)節的'工作職責，進(jìn)一步細化明確，把責任落實(shí)到崗到人，持續推進(jìn)農村交通安全“兩站兩員”建設，將工作延伸到所有網(wǎng)格員，從源頭上加強治理，配齊裝備，嚴格落實(shí)紅白喜事“打招呼”、“跟場(chǎng)管理”等制度，以農貿集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節日等群眾集中出行時(shí)段為重要時(shí)段，加強巡邏和檢查勸導，督促駕駛人簽訂交通安全責任承諾書(shū)，有效防范和遏制預防群死群傷事故的發(fā)生。（責任單位：各村（居），鎮交管站）

　　三、實(shí)施步驟

　　(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx年1月20日—長(cháng)期堅持)

　　各村（居）、各單位要進(jìn)一步明晰目標任務(wù)、細化工作措施，層層壓實(shí)責任，確保責任到人、措施到位。

　�。ǘ�）排查整治、集中攻堅階段（20xx年2月7日—20xx年4月)

　　以消除隱患、整治為主線(xiàn)，高密度、大范圍開(kāi)展交通隱患整治行動(dòng)。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照責任分工、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，限時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”。

　�。ㄈ�）鞏固提升（20xx年4月—20xx年5月）

　　認真梳理總結前期盤(pán)州市柏果鎮道路交通安全聯(lián)合整治工作過(guò)程中的經(jīng)驗教訓，總結固化好的經(jīng)驗做法，針對轄區交通出行、交通違法和交通事故特點(diǎn)，科學(xué)調整工作重點(diǎn)和勤務(wù)部署，確保干勁不松、力度不減，持續開(kāi)展整治工作。鎮交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況，每階段上報一次工作小結，4月30日前上報工作總結。

　�。ㄋ模┏晒�驗收（20xx年5月）

　　兌現獎懲，對在盤(pán)州市柏果鎮道路交通安全專(zhuān)項聯(lián)合整治工作表現積極、工作能力突出的個(gè)人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進(jìn)行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個(gè)人或單位將進(jìn)行通報，情節嚴重的將按程序提請市紀委、監委進(jìn)行問(wèn)責。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各村（居）、各單位要實(shí)行“一把手”負責制，全部統籌本村（居）、本單位落實(shí)道路交通安全職責，抓好組織實(shí)施確保整治工作各項措施落實(shí)到位、精準有效。

　�。ǘ�）強化協(xié)同共治。各村（居）、各單位要樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，建立常態(tài)信息共享工作機制，共同排查各類(lèi)運輸企業(yè)安全隱患，共同治理各類(lèi)道路安金隱患，共同處置各類(lèi)突發(fā)事件，推動(dòng)形成監管合力，壓縮隱患存在空間，緊緊圍繞“減量控大”的工作目標，全面排查防范化解各類(lèi)風(fēng)險隱患，確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，確保道路交通安全。

　�。ㄈ�）加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍，形成聲勢。各村（居）、各單位要強化宣傳工作，擴大宣傳覆蓋面。營(yíng)造強大的聲勢和濃厚的社會(huì )氛圍，力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺(jué)遵章守紀”的社會(huì )輿論氛圍。鎮政府與各村（居）、各企業(yè)簽訂責任狀，與干部職工簽訂承諾書(shū)；村（居）要與村（居）民、駕駛員簽訂承諾書(shū)；學(xué)校（園）要與學(xué)生、家長(cháng)簽訂承諾書(shū)；各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責任書(shū)。

　　(四)嚴肅追責問(wèn)責。凡發(fā)生一起死亡2人事故，由鎮紀委牽頭，組織相關(guān)部門(mén)，開(kāi)展責任倒查，對開(kāi)展工作不認真、工作責任未落實(shí)、流于形式、組織不得力、執法不嚴格的，將在全鎮范圍內予以通報。因責任和措施落實(shí)不到位導致發(fā)生事故的，按照“盡職免責、失職追責”的規定嚴肅追究責任。

農村交通安全整治方案4

　　為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，全力做好我鎮農村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險隱患，經(jīng)鎮黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮組織開(kāi)展農村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統一行動(dòng)，特制訂如下工作方案。

　　一、指導思想

　　全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅持以人民為中心，強化安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，加強農村道路交通安全綜合治理機制建設，完善黨委領(lǐng)導，政府負責，社會(huì )協(xié)調，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農村道路交通安全管理的社會(huì )化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平，確保全鎮道路交通事故數量、死亡人數和較大道路交通事故起數“三下降”，堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)集中開(kāi)展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零，做到底數清、情況明。同時(shí)，建立健全長(cháng)效機制，推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標準化和常態(tài)化，確保實(shí)現“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重、特大事故”的工作目標。

　　三、工作原則

　　全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無(wú)縫覆蓋、不留死角，標本兼治，預防為主。樹(shù)牢事故預防理念，思想意識在先、安全投入在先、監管執法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權責一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責任制規定》，把大排查大整治的內容界定清楚，把責任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅，常態(tài)長(cháng)效。建立臺賬、倒排工期、銷(xiāo)號管理，全力攻堅大排查大整治行動(dòng)。堅持邊查邊改邊總結，健全工作機制，固化成功經(jīng)驗，建立完善道路交通安全大排查大整治長(cháng)效機制。

　　四、排查整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責任方面。一是管理制度�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，逐一簽訂道路交通安全責任書(shū)。設立（專(zhuān)）兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴格執行裝載查驗、記錄制度，強化危險貨物托運、承運、裝卸、車(chē)輛運行等環(huán)節全鏈條監管。二是安全教育�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓計劃，并分層次、分類(lèi)別、分崗位組織實(shí)施。駕駛人員和安全員經(jīng)崗前應培訓合格后上崗，熟知安全操作規程、應急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內容。三是隱患自查�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車(chē)輛安全性能、駕駛人員情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴格登記。四是動(dòng)態(tài)監管�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標準建設道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺，落實(shí)實(shí)時(shí)監督、及時(shí)提醒、違規處罰等措施�！皟煽鸵晃！避�(chē)輛需規范安裝使用衛星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監控報警裝置。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人方面。一是重點(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)流通�？拓涇�(chē)生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標”等問(wèn)題。危險貨物運輸車(chē)、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)尤其是低平板半掛車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車(chē)輛行為。是否存在違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)和超標電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。是否存在買(mǎi)賣(mài)影響車(chē)輛運行安全的制動(dòng)、轉向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標準等問(wèn)題。報廢汽車(chē)回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規范、不及時(shí)拆解、倒賣(mài)報廢車(chē)輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機是否應清盡清，重點(diǎn)對存量變型拖拉機和只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認。二是從業(yè)人員資格準入。需建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。對存在滿(mǎn)分未學(xué)習、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責任等情形的客貨運駕駛人，依法落實(shí)離崗或解聘要求。

　�。ㄈ�）道路及交通設施方面。一是重點(diǎn)路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營(yíng)等嚴重影響道路通行秩序和安全問(wèn)題，需合理規劃危險貨物運輸車(chē)通行路線(xiàn)，依法劃定車(chē)輛限行、禁行區域，并向社會(huì )公布。二是交通設施。新建、改建、擴建公路交通安全設施“三同時(shí)”制度應落實(shí)到位。臨水臨崖、連續長(cháng)陡下坡、急彎陡坡等危險路段，客運班線(xiàn)、校車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設施缺失問(wèn)題。雙向四車(chē)道及以上普通國省干線(xiàn)公路中央隔離設施是否存在應設未設、開(kāi)口過(guò)多過(guò)密等問(wèn)題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設施是否完善、規范。三是“千燈萬(wàn)帶”工程。路口規劃設計是否合理，強化路段降速和路口警示，推動(dòng)在交通流量大、安全形勢嚴峻的農村公路平交路口增設交通信號燈和減速帶。

　�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農村地區嚴重交通違法行為現場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執法常態(tài)化、制度化，嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費站應落實(shí)入口稱(chēng)重和違法超限超載車(chē)輛禁入措施。嚴查變型拖拉機等農機車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法違規行為，鞏固提升變型拖拉機清理整治行動(dòng)戰果。二是非法營(yíng)運打擊。是否存在道路客運市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車(chē)、黑服務(wù)區問(wèn)題。是否存在旅行社租用、使用無(wú)合法資質(zhì)、“營(yíng)轉非”、安全性能無(wú)保障等車(chē)輛非法從事旅游客運問(wèn)題。是否存在大中型客車(chē)（不含公交車(chē)輛）行駛證登記為營(yíng)運類(lèi)但未辦理道路通行證的'問(wèn)題。校車(chē)保障是否到位，是否存在“黑校車(chē)”非法運行情況。是否存在長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、不按規定接駁運輸等情況。三是“一盔一帶”。深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng)，堅持宣傳引導、勸導提示與執法查糾相結合，提高“一盔一帶”遵守率。

　�。ㄎ澹┺r村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導服務(wù)站實(shí)體化運作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問(wèn)題。應在出村口勸導酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、面包車(chē)超員，以及低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。二是信息化建設應用。農村道路交通安全管理信息系統手機APP需推廣應用到位，確保人車(chē)路等基礎信息底數清、情況明。交警中隊數字化警務(wù)室需根據實(shí)際設置研判調度、視頻巡查、重點(diǎn)監管等崗位，開(kāi)展在線(xiàn)巡邏、遠程指揮、分析研判。三是基礎設施保障。圍繞“四好”農村路建設，加快推進(jìn)農村公路安全防護等級提質(zhì)升級，優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，實(shí)現村村通公路、村村通公交，引導農村群眾乘坐合規車(chē)輛出行。

　�。�六）應急救援方面。一是應急預案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應急預案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強等問(wèn)題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應急物資儲備不足、專(zhuān)業(yè)設備配備不到位等問(wèn)題，突出加強高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應急物資和專(zhuān)業(yè)設備檢查。三是應急演練。需定期開(kāi)展惡劣天氣、突發(fā)事件應急處置等演練。對演練暴露出問(wèn)題和短板進(jìn)行整改。四是應急處置。需建立應急處置組織體系，在黨委、政府的統一領(lǐng)導下，各部門(mén)各單位職責明晰、步調一致。需建立研判指揮機制，實(shí)現快速發(fā)現、快速反應、快速處置。

　　五、工作安排

　　自文件下發(fā)之日開(kāi)始至20xx年6月底結束，分三個(gè)階段開(kāi)展。

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類(lèi)建立隱患臺賬（見(jiàn)附件），列明整改措施、整改目標、整改時(shí)限，并經(jīng)排查責任人、整改責任人簽字認領(lǐng)。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時(shí)間無(wú)法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴建計劃、增設臨時(shí)防護設施等措施，建立責任清單，限期完成整改。

　�。ǘ�）督查核查階段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮道路交通安全工作辦公室將結合各村居報送臺賬資料，對發(fā)現隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導組，采取明查與暗訪(fǎng)、聽(tīng)取匯報與實(shí)地檢查相結合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應查未查、應報未報、應改未改的，鎮道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開(kāi)展“回頭看”，對照隱患臺賬和責任清單，逐項復核整改落實(shí)情況。對新發(fā)現、整治不到位的問(wèn)題隱患，立即采取補救措施，登記入賬，限期整改。要認真總結大排查大整治工作經(jīng)驗，建立長(cháng)效機制，定期開(kāi)展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實(shí)現新隱患及時(shí)解決。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮道路交通安全工作辦公室組成的工作專(zhuān)班，建立研判會(huì )商機制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔任聯(lián)絡(luò )員，定期集中通報工作進(jìn)展，解決實(shí)際問(wèn)題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專(zhuān)班，層層抓好組織實(shí)施。嚴格落實(shí)“一崗雙責”，主要負責同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）壓實(shí)工作責任。各村居要按照職責分工，強化責任擔當，敢于動(dòng)真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機制，鎮道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，及時(shí)通報、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責任措施不落實(shí)、工作沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。

　�。ㄈ�）加強信息報送。各村居要分別確定一名信息員專(zhuān)門(mén)負責信息報送工作，及時(shí)總結典型經(jīng)驗和做法，2月25日前，及時(shí)報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。

　　(四)強化監督檢查。鎮道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門(mén)對行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，各村居開(kāi)展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查，行動(dòng)結束后將對各村居行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報,納入年終考核。

農村交通安全整治方案5

　　為切實(shí)提高全鄉道路交通安全綜合治理水平，全力實(shí)現道路交通事故“減量控大”工作目標，全面保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據省、市交通安全工作會(huì )議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治的緊急通知》要求，結合區委辦《衢江區道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)實(shí)施方案》，決定開(kāi)展全鄉道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)，特制定本實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的工作理念，堅持底線(xiàn)思維，著(zhù)力防范化解重大風(fēng)險，建立健全道路交通安全立體化防控體系，全面實(shí)現道路交通安全治理清單化、精細化、全民化，真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。

　　二、工作目標

　　通過(guò)百日攻堅行動(dòng)，全面建立完善“黨政領(lǐng)導、公安主導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局，全面提升源頭風(fēng)險管控、道路隱患治理、交通事故應急處置“三大能力”，全力實(shí)現20xx年全鄉道路交通事故警情總量同比下降，全口徑道路交通事故死亡人數比前三年平均數同比下降30%，確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故，為建黨100周年、建區20周年大慶營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（3月）。組織召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )，專(zhuān)題研究道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng)，組建工作專(zhuān)班，層層壓實(shí)責任。圍繞“機制體系優(yōu)化、交通設施提升、重點(diǎn)車(chē)輛整治、路面嚴管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動(dòng)，細化工作方案，列出工作清單，開(kāi)展全面梳理排查，切實(shí)摸清底數，找出問(wèn)題短板，夯實(shí)百日攻堅行動(dòng)工作基礎。

　�。ǘ�）集中整治階段（4月-6月）。根據實(shí)施方案要求，強化舉措、精準施策，全面開(kāi)展道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng)，著(zhù)力破解一批道路交通安全管理工作中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題，在全鄉營(yíng)造濃厚的工作氛圍，確保道路交通安全工作水平顯著(zhù)提升。

　�。ㄈ�）總結提升階段（7月）。嚴格問(wèn)題整改驗收，做好百日攻堅行動(dòng)總結評估，總結提煉工作經(jīng)驗和有效做法，健全工作機制，推動(dòng)道路交通安全治理工作常態(tài)化、長(cháng)效化。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　　重點(diǎn)圍繞三類(lèi)道路、三類(lèi)車(chē)輛、三類(lèi)人群，組織開(kāi)展實(shí)施五大行動(dòng)：

　�。ㄒ唬�機制體系優(yōu)化行動(dòng)

　　1.落實(shí)多級路長(cháng)制度。對縣道及以上公路建立“區、鄉、村”三級路長(cháng)，鄉村道路及城市道路建立鄉、村兩級路長(cháng)。各級路長(cháng)按照要求定期（區級每月不少于1次，鄉級每周不少于1次，村級每日不少于1次）開(kāi)展工作，指導督促日常巡查和隱患整改。

　　2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機制，限期對隱患點(diǎn)開(kāi)展治理，限期報送結果反饋。

　�。ǘ�）交通設施提升行動(dòng)

　　1.完善道路開(kāi)口設置機制。組織開(kāi)展國、省、縣、鄉道公路路口地毯式摸排整治，按照“應封”原則，對不符合公路開(kāi)口標準的路口實(shí)現100%整改，對未經(jīng)審批的開(kāi)口實(shí)現100%封閉。同時(shí)建立道路開(kāi)口聯(lián)合審查和每月巡查制度，對擅自開(kāi)口、破壞交通設施的，依法嚴肅查處。

　　2.完善穿村鎮道路防護設施。對全鄉穿村鎮道路進(jìn)行全面摸排，其中涉及國省道的按照“應隔盡隔”原則申請設置中央和機非隔離護欄，設置率達90%；涉及縣鄉道的'，申請路口安裝“五件套”，縣道設置率達90%，鄉村道設置率達70%。對道路沿線(xiàn)安全設施進(jìn)行檢查、維護、更換、增設，確保功能完好，發(fā)揮成效。

　　3.完善臨水（崖）道路防護設施。依據現行規范標準，全面摸排臨水臨崖安全防護設施堅固情況和缺失現象，建立隱患清單，及時(shí)完成整改。

　　4.完善道路交通標志標線(xiàn)設置。按照“多桿合一”要求，整合現有標志標牌，對磨損嚴重的標線(xiàn)進(jìn)行重新施畫(huà)、修復，對標志標線(xiàn)缺失路段進(jìn)行規范增設。

　　5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護管理辦法，實(shí)行施工道路建設單位安全主體負責制，全面加強夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標志和防護措施。

　　6.完善資金等要素項目實(shí)施機制。開(kāi)通綠色通道，簡(jiǎn)化審批環(huán)節，全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項目又快又好實(shí)施。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)車(chē)輛整治行動(dòng)

　　1.強化重點(diǎn)車(chē)輛檔案管理。重點(diǎn)是對全鄉面包車(chē)、電動(dòng)車(chē)（含三四輪）、摩托車(chē)、“兩客一�！钡人念�(lèi)車(chē)輛開(kāi)展排查，逐人逐車(chē)簽訂安全承諾書(shū)和責任書(shū)，并將車(chē)輛、人員、責任書(shū)簽訂情況錄入農交安APP（農村交通安全管理信息系統）。

　　2.強化重點(diǎn)車(chē)輛存量隱患清理。組織力量對逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛，逐車(chē)排查，逐車(chē)清理，確保三率均達到100%。

　�。ㄋ模┞访鎳拦苷�治行動(dòng)

　　1.實(shí)施農村道路常態(tài)化巡查行動(dòng)。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量，圍繞出鄉出村路口、施工路段、隧道等重要道路節點(diǎn)開(kāi)展日常巡邏，對面包車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機違法載人、駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導和糾正。

　　2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導行動(dòng)。規范道路交通路口（開(kāi)口）勸導工作，聯(lián)合交警、交通部門(mén)加強對勸導員技能培訓，充分發(fā)揮路口勸導作用。鄉、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng)，對出村口、出鄉口、進(jìn)山口等節點(diǎn)開(kāi)展重點(diǎn)盯防，切實(shí)壓降事故發(fā)生率。

　�。ㄎ澹┙煌ㄋ刭|(zhì)提升行動(dòng)

　　1.加強重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量，加強電動(dòng)車(chē)駕駛員和60周歲以上老年人兩類(lèi)重點(diǎn)人群排查宣傳，落實(shí)“五個(gè)一”工程，確保兩類(lèi)人群排查率和宣傳率均達到100%。加強進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識宣教。

　　2.加強全方位宣傳陣地建設。在集鎮道路、國省道沿線(xiàn)、鄉綜合文化站、村、學(xué)校等人流車(chē)流密集場(chǎng)所和事故多發(fā)點(diǎn)段，通過(guò)懸掛橫幅、設置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊、播放交通事故警示宣傳片等多種形式，營(yíng)造宣傳氛圍，提升群眾知曉率。

　　3.加強交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團作用，確定至少一名“道路交通安全宣講員”，開(kāi)展道路交通安全主題宣講活動(dòng)。

農村交通安全整治方案6

　　為有效落實(shí)《區農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作方案》，進(jìn)一步提升鎮村道路交通安全管理水平，切實(shí)預防和減少鎮道路交通違法率和事故率，確保鎮村道路交通安全形勢穩定。經(jīng)鎮政府同意，決定自現在起，在全鎮開(kāi)展農村道路交通安全專(zhuān)項治理行動(dòng)�，F制定工作方案如下：

　　一、指導思想

　　堅持以人為本、生命至上，通過(guò)政府領(lǐng)導、派出所牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全民參與、專(zhuān)項治理等多項工作舉措，著(zhù)力解決農村道路交通安全管理體系不健全、交通設施不完善、管理人員不到位等問(wèn)題，努力實(shí)現全鎮道路交通安全秩序好轉，道路交通違法率和事故率雙下降。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展整治提升行動(dòng)，實(shí)現以下工作目標：

　�。ㄒ唬┤罕娊煌ò踩�意識得到有效提升。全面加強全鎮群眾交通安全宣傳和普及，推動(dòng)交通安全宣傳陣地建設，文明交通、安全交通意識深入人心、群眾知曉率在90%以上、農村群眾知曉率在60%以上。

　�。ǘ�）交通安全隱患得到有效治理。對排查出來(lái)的交通安全隱患進(jìn)行治理，道路交通安全設施設置率、隱患整改率超過(guò)90%；公交車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛通行沿線(xiàn)道路交通安全隱患整改率達到100%。

　�。ㄈ�）農村各類(lèi)車(chē)輛得到有效管理。低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等五小車(chē)輛清理登記率達到100%；符合條件的大中型拖拉機、聯(lián)合收割機登記檢驗率達到100%，符合條件的拖拉機運輸機組登記檢驗率達100%；電動(dòng)自行車(chē)登記上牌率、保險率達80%，非法銷(xiāo)售車(chē)輛的企業(yè)和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)全部依法取締到位。

　�。ㄋ模┙煌ㄊ鹿实玫接行Ф糁�。農村地區交通事故起數、死亡事故起數、死亡人數同比分別下降20%、10%、15%以上，不發(fā)生一次死亡2人以上的道路交通事故。

　�。ㄎ澹┑缆烽L(cháng)效管理機制基本健全。嚴格落實(shí)道路交通安全專(zhuān)項治理人員、經(jīng)費、考核機制，建立農村道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議機制、多元共治機制、兩站兩員實(shí)體化運作機制、考核通報機制等，確保各項工作落到實(shí)處。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段。制定出臺《鎮農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作方案》，細化提升工作考核辦法，成立工作領(lǐng)導小組，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，層層動(dòng)員部署。各村（居）和各部門(mén)根據會(huì )議部署要求，圍繞各自職能和任務(wù)分工，迅速動(dòng)員并啟動(dòng)落實(shí)。利用廣播電視、報紙、微信、微博等媒體，多平臺、多方式、多角度宣傳報道整治工作背景、目的意義，營(yíng)造良好氛圍。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段。各村（居）和各部門(mén)按照工作方案要求，結合單位任務(wù)及工作特點(diǎn)制定任務(wù)清單，集中組織實(shí)施整治提升活動(dòng)。要結合實(shí)際，充分利用廣播電視、報刊網(wǎng)絡(luò )、社區宣傳欄、村居大喇叭等媒介，全面開(kāi)展社會(huì )宣傳工作，發(fā)動(dòng)社會(huì )群眾積極參與；集中組織開(kāi)展低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、兩輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等五小車(chē)輛管理，客貨企業(yè)運輸車(chē)輛、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛交通違法整治；認真組織開(kāi)展道路隱患整改、基礎設施完善等攻堅提升活動(dòng)，確保各項整治任務(wù)落實(shí)到位。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。鎮政府將對各村（居）道路交通安全專(zhuān)項治理工作進(jìn)行檢查驗收，總結提煉農村道路長(cháng)效管理機制，保證農村道路管理工作可持續發(fā)展；同時(shí)組織相關(guān)人員對各村（居）工作成效進(jìn)行綜合評估，查找不足，獎優(yōu)罰劣。

　　四、職責任務(wù)

　　各村（居）、各有關(guān)部門(mén)在鎮政府統一領(lǐng)導下，各司其職，負責落實(shí)本條線(xiàn)、本部門(mén)工作任務(wù)。

　　鎮農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組辦公室：負責整體面上工牽頭，主動(dòng)協(xié)調派出所、交警、交通、安監、農機、教育等部門(mén)加強對鎮捏道路管理工作進(jìn)行指導，定期開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)動(dòng)整治、宣傳等工作；對轄區道路交通秩序、隱患、實(shí)施等存問(wèn)題提出可行性意見(jiàn)或報告；落實(shí)區政府及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)交辦的有關(guān)道路實(shí)施建設、改造、整改等各項工作，并定期匯報工作進(jìn)展情況。

　　安監所：負責農村道路交通安全生產(chǎn)綜合監督、協(xié)調、指導工作，依法開(kāi)展事故責任追究；負責對道路交通安全隱患排查治理的綜合指導協(xié)調。

　　派出所：負責農村地區道路交通違法行為查處，依法處理農村道路交通安全事故；負責事故多發(fā)路段的交通安全隱患排查，負責機動(dòng)車(chē)（不含農業(yè)機械）登記管理和駕駛證核發(fā)等工作。

　　交管站：負責配合交通局開(kāi)展區、鄉鎮道路養護、安全設施維護管理、交通安全隱患排查治理、農村道路提檔升級；配合交通局查處營(yíng)運車(chē)輛違法違規運輸行為。

　　農機站：負責完善農業(yè)機械安全監管體系，加強農業(yè)機械源頭監管，提高農業(yè)機械上牌率、檢驗率、持證率，嚴格變型拖拉機存量管理，引導其逐步退出農村運輸市場(chǎng)；查處農業(yè)機械違法載人行為；定期組織開(kāi)展農業(yè)機械駕駛人、所有人交通安全學(xué)習培訓，督促落實(shí)交通安全各項制度和防范措施。

　　城管服務(wù)中心：負責整治鎮區非機動(dòng)車(chē)亂停亂放，整治亂貼亂畫(huà)、亂堆亂放、亂懸亂掛；負責整治占道經(jīng)營(yíng)、占道晾曬、私設障礙等；負責維持鎮區經(jīng)營(yíng)秩序，協(xié)助維持中小學(xué)等重要節點(diǎn)的高峰時(shí)期交通秩序。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展群眾交通安全意識提升行動(dòng)。

　　1．開(kāi)展四項示范創(chuàng )建活動(dòng)。圍繞文明交通示范村居、示范學(xué)校、示范企業(yè)和示范道路四項示范創(chuàng )建活動(dòng)，積極動(dòng)員各方力量，整合各種社會(huì )資源，增強工作合力。圍繞創(chuàng )建標準，著(zhù)力打造居委會(huì )示范村居；吉龍塑膠公司示范企業(yè)；初級中學(xué)示范學(xué)校；成子湖大道示范道路。

　　2．深化交通安全宣傳七進(jìn)活動(dòng)。以鄉鎮和村為主，派出所、交警、交管所、農業(yè)服務(wù)中心等部門(mén)參與，廣泛開(kāi)展交通安全七進(jìn)宣傳活動(dòng)。即：進(jìn)機關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)農（戶(hù)）村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)站，要通過(guò)創(chuàng )新上交通安全課，廣場(chǎng)宣傳咨詢(xún)服務(wù)、召開(kāi)座談會(huì )、交通安全知識問(wèn)卷以及送法、送戲到廣場(chǎng)、到村頭、到田間等活動(dòng)形式，廣泛深入地開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。要實(shí)施農村交通安全宣傳五個(gè)一工程，確保每個(gè)行政村有一組交通安全宣傳欄、有一套交通安全宣傳大喇叭播放設備、刷寫(xiě)10條墻體宣傳標語(yǔ)、1名交通安全勸導員，每月開(kāi)展1次集中宣傳活動(dòng)，切實(shí)提高村居群眾交通安全守法意識、安全意識。

　�。ǘ�）開(kāi)展道路交通安全隱患排查整改提升行動(dòng)。

　　1．開(kāi)展道路隱患大排查。在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全隱患大排查活動(dòng)，實(shí)施逐村、逐路、逐點(diǎn)，全方位、地毯式、系統性排查梳理，逐一造冊登記、完善圖文臺帳、提出整改意見(jiàn)，形成問(wèn)題清單，明確責任主體。道路隱患由交通部門(mén)牽頭排查，事故隱患由派出所牽頭排查。

　　2．開(kāi)展安全隱患大整改。由交通局牽頭，根據安委辦制定的問(wèn)題清單，結合隱患程度，區分輕重緩急，做好梳理分類(lèi)，制定隱患治理計劃，落實(shí)治理責任和期限，確保按期完成整改任務(wù)。對短時(shí)間內難以整改到位的隱患，要采取臨時(shí)應急措施，先行開(kāi)展簡(jiǎn)易治理，加強安全提示警示，把隱患降到最低，同時(shí)要明確整改主體、整改措施、整改時(shí)限，限期整改到位。

　�。ㄈ�）開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛源頭監管提升行動(dòng)。

　　1．狠抓五小車(chē)輛源頭監管。由交管站牽頭，聯(lián)合農機，派出所、安監和各村居干部及各村居交通安全宣傳員、勸導員對轄區五小車(chē)輛以及農用運輸車(chē)開(kāi)展拉網(wǎng)式排查摸底，按照公安牌照、農機牌照分類(lèi)建立戶(hù)籍化臺帳。對未登記上牌、未辦理駕駛證、逾期未檢驗、未參加保險、已達報廢標準未辦理注銷(xiāo)手續的，及時(shí)督促辦理。督促無(wú)效的，按管理責任分類(lèi)移交轄區派出所和農機部門(mén)逐一上門(mén)工作。

　　2．落實(shí)企業(yè)主體責任。請交管站會(huì )同交警、農機部門(mén)落實(shí)運輸企業(yè)源頭監管和教育責任，對駕駛員和企業(yè)員工定期開(kāi)展宣傳教育，增強遵章守法意識。排查車(chē)輛有無(wú)檢驗、拼改裝、超計分等情況。落實(shí)企業(yè)法人的主體責任，與企業(yè)主體責任人簽訂責任狀，及時(shí)整改企業(yè)各類(lèi)交通安全隱患，對未按規定要求落實(shí)責任，造成車(chē)輛出現重大交通安全隱患和交通事故的.，將依法追究企業(yè)法人和駕駛員法律責任。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展道路交通安全秩序提升行動(dòng)。

　　1．突出鄉鎮街區周邊道路秩序整治。以鎮區道路為主戰場(chǎng)，利用派出所、交警、農機、城管、市場(chǎng)監督等部門(mén)執法資源，健全一街五方聯(lián)動(dòng)機制，每周至少開(kāi)展2次聯(lián)合執法行動(dòng)；加強交通違法行為整治，嚴查行人、非機動(dòng)闖紅燈，行人翻越護欄，非機動(dòng)車(chē)橫穿道路、逆向行駛，酒后駕駛機動(dòng)車(chē)和駕乘摩托車(chē)不戴頭盔等違法行為；加強機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)亂停亂放整治，嚴查機動(dòng)車(chē)亂停亂放、在泊位內不按箭頭停放，非機動(dòng)車(chē)未在停車(chē)區域內停放等違法行為。

　　2．嚴厲查處涉及鄉鎮道路及車(chē)輛違法行為。請交通部門(mén)嚴厲查處客貨運車(chē)輛非法營(yíng)運，欺客、宰客、甩客等違法行為；請派出所嚴查損毀、盜竊道路標志標牌、護欄、隔離樁等道路設施等違法犯罪行為；請派出所嚴厲打擊假牌假證車(chē)輛違法及制販假牌假證窩點(diǎn)，對違法行為人夠行政拘留的一律拘留，構成犯罪的一律追究刑事責任。請交警部門(mén)嚴查貨物拋灑滴漏，私自改裝車(chē)型、號牌不清晰及闖禁區等重點(diǎn)違法行為；嚴查區鄉鎮道路無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、違法載人、人貨混裝、超員超載、駕駛報廢車(chē)輛以及非法營(yíng)運等重點(diǎn)交通違法行為；不定期聯(lián)合派出所開(kāi)展圍堵、清查等整治行動(dòng)，嚴查各類(lèi)違法行為，提升震懾效果。

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展鎮村一體化文明交通提升行動(dòng)。

　　推進(jìn)文明交通進(jìn)鎮入村工程。立足實(shí)際，定期組織鎮機關(guān)、村組干部、中小學(xué)教師等開(kāi)展文明交通志愿服務(wù)，上路開(kāi)展宣傳、勸導活動(dòng)，增強鄉鎮居民和農村群眾文明交通的自覺(jué)性和主動(dòng)性；通過(guò)趕集、村會(huì )、教會(huì )及紅白事等契機，開(kāi)展內容豐富、形式多樣的宣傳教育，努力增強鄉鎮村居民遵守交通法規意識。勸導員要承擔協(xié)助檢查、勸導、糾正、舉報交通違法行為，宣傳交通安全法律法規等工作職責，在重要節假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日、婚喪嫁娶、民俗活動(dòng)、早晚出行等高峰時(shí)段、惡劣天氣等時(shí)期，要主動(dòng)上路進(jìn)行協(xié)勤宣傳。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。農村道路交通安全專(zhuān)項治理是鎮政府今后一段時(shí)期的重點(diǎn)工作之一，做好這項工作使命關(guān)榮，任務(wù)艱巨，各村（居）、各部門(mén)務(wù)必要高度重視，提高認識，將此項工作作為當前工作重中之重來(lái)抓。鎮各部門(mén)要圍繞各自職責，迅速成立工作專(zhuān)班，加強研究分析和過(guò)程指導，明晰工作職責，強化各項保障，確保各項工作措施有序推進(jìn)。

　�。ǘ�）加強協(xié)作配合，凝聚共治合力。五項提升行動(dòng)相互交叉、互為影響，僅靠一家、一部門(mén)單打獨斗，難以實(shí)現全面開(kāi)花的良好局面。要借助市、區兩級政府對治理工作高度重視的契機，加強對上溝通，協(xié)調政策傾斜和指導幫扶；各村（居）要加強與鎮區各單位的溝通交流，協(xié)作配合，凝聚共識，形成合力，確保各項措施落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）落實(shí)經(jīng)費保障，確保工作成效。多方籌措資金，圍繞五大提升工程，有重點(diǎn)分層次落實(shí)配套資金，切實(shí)保障各項工作落地生效。把鄉鎮交通安全管理站、鄉鎮專(zhuān)職交通管理員、農村交通安全勸導服務(wù)站、農村交通安全協(xié)管員等人員經(jīng)費一并納入政府的財政預算，從經(jīng)費上保證農村道路交通安全專(zhuān)項治理工作持續深入開(kāi)展。

　�。ㄋ模�強化督導檢查，嚴格追究責任。鎮紀委要聯(lián)合派出所、交管站、安監所等部門(mén)定期開(kāi)展全鎮農村道路交通專(zhuān)項治理專(zhuān)項督查，下發(fā)督查通報。檢查過(guò)程中，發(fā)現有關(guān)工作未落實(shí)到位、治理效果不明顯、影響全鎮整體工作推進(jìn)的，要嚴肅通報批評；情節嚴重的，鎮黨委紀委將對相關(guān)部門(mén)主要負責人進(jìn)行約談。

農村交通安全整治方案7

　�。ㄒ唬╉椖糠桨�

　　1、項目準備：

　　在方案時(shí)期，拿到甲方提供的地形圖和規劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線(xiàn)、電線(xiàn)桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結構物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚(yú))塘、水田、地形高低走向等對規劃道路的影響，有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應的說(shuō)明。 光纜、燃氣、電力等重要管道線(xiàn)路應在平面圖中特別標識，并在總說(shuō)明注意事項中說(shuō)明。

　　需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應及時(shí)和排水設計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個(gè)負責人的.聯(lián)系方式、單位詳細名稱(chēng)、地址、QQ，電話(huà)等。 各部門(mén)緊記出圖日期，并留出足夠的時(shí)間保證內部審圖和修改。 項目負責人統一制作封面、圖簽。圖簽統一采用外部參照型式。

　　2、項目：

　　2.1 首先出道路平面圖。

　　2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據單位規定)，轉化地形點(diǎn)和等高線(xiàn)為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數據，但是如果原地形圖不規范，圖層很繁多復雜，則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線(xiàn)圖層，將其他所有數據均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線(xiàn)轉化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專(zhuān)門(mén)查找原圖層中某類(lèi)數據。 處理完地形圖可運行PU命令清理無(wú)關(guān)的數據。

　　2.1.2 平面出圖：

　　首先出道路平面圖之前，根據項目規劃確認道路等級和設計車(chē)速，認真檢查規劃道路的中線(xiàn)是否有不合理的地方(規劃只做半徑，不做緩和曲線(xiàn))，根據項目實(shí)際情況對規劃中線(xiàn)進(jìn)行微調，尤其是半徑取整數(如甲方要求不得改動(dòng)中線(xiàn)則不調，并由甲方說(shuō)明原因)，對需要做緩和曲線(xiàn)的地方加緩和曲線(xiàn)。根據設計車(chē)速和圓曲線(xiàn)半徑設置道路加寬。 交叉口按根據道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應在規范內盡量取大。

　　立體交叉布設匝道時(shí)應充分考慮凈空、豎向設計。平面圖中應簡(jiǎn)易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結構物的位置、范圍、型式等信息。

　　平面調好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調整方向。 詳細標出道路設計范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專(zhuān)業(yè)設計范圍均以此為準。

　　根據單位出圖標準調整線(xiàn)型寬度，檢查標注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎數據、設計文件根據需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設計文件)、照明、橋梁、結構等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，并對接好細節問(wèn)題。

　　2.2 縱斷面設計

　　縱斷面設計時(shí)應充分考慮地形、平曲線(xiàn)(平包豎)、排水、凈空、規劃控制高程等因素。設計時(shí)最好和排水設計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應注意和平曲線(xiàn)的“平包豎原則”。 設計縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設計范圍內道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設計中很重要，不可忽視)

　　2.3 橫斷面 橫斷面結構和型式設計應注意和規劃相結合并和甲方保持溝通，達成統一。

　　2.4 結構物

　　市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結構物，應與現場(chǎng)實(shí)際情況相結合，從圖紙中充分考慮現場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設計。

　　2.5 設計說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題 設計說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細節問(wèn)題羅列出來(lái)，不可馬虎大意。

　�。ǘ�）項目初設、施工圖 初設和施工圖階段細化設計。

　　注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標準制圖。 完成后盡早內部審查。

　�。ㄈ�）總結以上幾點(diǎn)就是要做到：

　　1、和多方多溝通多交流。

　　2、提前交圖，為審圖改圖預留充分時(shí)間

　　3、統一標準，尤其是多人做一個(gè)項目，要保證出圖風(fēng)格一致。

　　4、以審圖單位的心態(tài)做設計，一切以規范為準，多考慮各種細節問(wèn)題。

農村交通安全整治方案8

　　根據縣道路交通安全委員會(huì )和市交通運輸局關(guān)于農村道路交通安全守護行動(dòng)相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開(kāi)展農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制訂如下方案：

　　一、工作目標

　　通過(guò)此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)、農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運輸行業(yè)持續安全穩定。

　　二、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)整治農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)和農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，具體內容如下：

　�。ㄒ唬┺r村客運方面。運輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全隱患排查治理，建立農村客運班線(xiàn)車(chē)輛、站場(chǎng)、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監管機構要組織集中統一或單次行動(dòng)，按照職責嚴厲打擊客運車(chē)輛非法違法行為，對涉嫌其他道路交通運輸違法行為或犯罪的，移交公安部門(mén)處理。

　�。ǘ�）農村公路安保設施方面。結合本地實(shí)際，根據職責對管養公路開(kāi)展一次全面隱患排查，重點(diǎn)排查急彎、長(cháng)下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發(fā)路段標志是否齊全清晰、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善；農村公路減速帶、標志標線(xiàn)是否完備，是否存在行車(chē)視線(xiàn)遮擋等情形。排查發(fā)現的隱患和問(wèn)題，要迅速整改；一時(shí)難以整改到位的，要采取臨時(shí)措施，確保通行安全。

　　三、工作安排

　　此次整治行動(dòng)分為動(dòng)員部署、檢查整治、總結鞏固等三個(gè)階段，具體安排如下：

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負責同志牽頭的整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，制定工作方案，全面動(dòng)員部署，建立“每月一研判、每季一小結”工作機制，迅速將整治行動(dòng)傳達至基層一線(xiàn)，營(yíng)造濃厚工作氛圍。

　�。ǘ�）檢查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對整治重點(diǎn)內容，組織開(kāi)展全面排查治理，對檢查發(fā)現的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲打擊各類(lèi)非法違法行為，確保工作取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）總結鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點(diǎn)時(shí)段，進(jìn)一步強化監管，嚴格整治，確保安全穩定。各單位要認真總結此次整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步夯實(shí)基礎，建立長(cháng)效工作機制。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立王忠富局長(cháng)任組長(cháng)，總工程師劉德山任副組長(cháng)的全縣農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組將適時(shí)開(kāi)展督查指導。各有關(guān)單位也要成立相應的領(lǐng)導小組，提高政治擔當，進(jìn)一步加強化工作落實(shí)。

　�。ǘ�）加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)。各單位要在縣道路交通安全委員會(huì )的統一領(lǐng)導、部署下，著(zhù)力解決當前農村道路交通安全存在的難點(diǎn)問(wèn)題，加強與應急管理、公安交警等部門(mén)的`協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。

　�。ㄈ�）加強氛圍營(yíng)造。結合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動(dòng)，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，普及交通運輸安全知識，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各單位于5月20日前將行動(dòng)方案報局安全運輸股；每月10日報送整治行動(dòng)開(kāi)展情況；整治行動(dòng)結束后11月1日前，報送工作總結。

農村交通安全整治方案9

　　為進(jìn)一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線(xiàn)，深刻汲取道路交通事故教訓，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰取得實(shí)效,我鎮結合工作實(shí)際特制定工作方案如下:

　　一、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”，進(jìn)一步加強道路交通安全管理，全面落實(shí)嚴管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預防道路交通事故工作長(cháng)效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮道路交通安全形勢趨穩向好，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

　　二、組織領(lǐng)導

　　強化組織領(lǐng)導，成立楊樓鎮道路交通安全整治“百日攻堅行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委書(shū)記孫鐸同志和鎮長(cháng)黃蓓蓓同志任組長(cháng)，鎮分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮派出所所長(cháng)孫玉峰同志任副組長(cháng)，有關(guān)單位負責同志為成員（具體名單附后），明確責任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn)，精心組織部署，對照目標任務(wù)抓好動(dòng)員實(shí)施。

　　三、實(shí)施步驟

　　宣傳動(dòng)員階段（2022年7月20日至2022年7月31日）。廣泛宣傳，深入開(kāi)展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時(shí)，細化整治方案。

　　排查整治階段（2022年8月1日至2022年11月20日）。仔細部署，廣泛發(fā)動(dòng)，緊盯突出交通違法，同步開(kāi)展農村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

　　總結提高階段（2022 年11月21日至2022年11月30日）�？偨Y提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長(cháng)效工作機制。

　　四、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展農村地區“五小”車(chē)輛整治行動(dòng)

　　一是全面開(kāi)展排查登記，強化源頭監管。各村（社區）充分調動(dòng)鄉鎮交通安全員和農村勸導員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩員”)進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展轄區小(微)型普通客車(chē)和車(chē)主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規的知曉率。

　　二是加大整治工作力度。各村（社區）要結合轄區道路實(shí)際，針對農村地區小(微)型普通客車(chē)、“五小”車(chē)輛交通違法行為的特點(diǎn)和規律，科學(xué)部署力量，加大對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間，要啟動(dòng)農村勸導站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段，加大對過(guò)往小(微)型普通客車(chē)和“五小”車(chē)輛交通違法行為的'查處和勸導、教育力度。

　　三是確定重點(diǎn)整治的區域、時(shí)段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區域：學(xué)校、醫院、客運站(點(diǎn))、農貿集市、鄉鎮、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所等。重點(diǎn)整治的時(shí)段：農村集市、婚喪嫁娶、重要節日、學(xué)生放假等群眾集中出行時(shí)段。重點(diǎn)整治的路段：縣鄉道路，特別是鄉鎮到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車(chē)輛上道路行駛等。

　　(二)開(kāi)展交通安全“大宣傳大教育”行動(dòng)

　　一是加強道路交通安全宣傳。鎮政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開(kāi)展“兩公布一提示”(公布轄區交通研判情況和交通組織方案，公布轄區道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示安全出行注意事項)，及時(shí)發(fā)布氣象信息。

　　二是加強重點(diǎn)群體的安全提示。鎮政府計劃每季度組織開(kāi)展一次交通安全宣傳活動(dòng)，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時(shí)，督促學(xué)校開(kāi)展“交通安全一堂課”活動(dòng)，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。

　�。ㄈ�）開(kāi)展道路交通安全責任落實(shí)“大督查”行動(dòng)

　　一是堅持問(wèn)題導向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內容及措施，實(shí)行分片包干責任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開(kāi)展督查行動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題、反饋問(wèn)題、研商問(wèn)題、整改問(wèn)題。

　　二是認真開(kāi)展督導督辦，層層落實(shí)責任。對問(wèn)題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區，要按照“工作不落實(shí)不放過(guò)、問(wèn)題不整改不放過(guò)”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責任層層落實(shí)。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導小組要高度重視，要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，明確工作目標，建立工作機制，落實(shí)加強統籌協(xié)調，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專(zhuān)項整治工作，切實(shí)擔負起預防和減少道路交通事故的職責使命。

　�。ǘ�）加強溝通，強化協(xié)調合作。為確保工作取得實(shí)效，要加強鄉鎮與各相關(guān)部門(mén)之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車(chē)、路的監測管理，形成強大工作合力，及時(shí)協(xié)調解決跨區域、跨部門(mén)的突出問(wèn)題，及時(shí)處置突發(fā)事件,及時(shí)防范化解管控重大風(fēng)險。

　�。ㄈ�）規范執法，加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規范執法，切實(shí)做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡(jiǎn)單粗暴執法、言語(yǔ)失范、行為失當等引發(fā)輿情。領(lǐng)導小組要不定期開(kāi)展專(zhuān)項督查，對整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴肅追究相關(guān)人員責任。

　　(四)標本兼治,構建長(cháng)效機制。鎮政府要以本次專(zhuān)項行動(dòng)為契機，不斷加強安全管理和監督，建立健全安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制，全面落實(shí)各項安全生產(chǎn)治本之策，認真制訂好各類(lèi)應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓，切實(shí)做好全鎮范圍內的安全生產(chǎn)工作。

農村交通安全整治方案10

　　為進(jìn)一步消除和減少農村公路安全隱患，改善公路通行條件，預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據市公路局[20xx]305號文件《關(guān)于轉發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農村公路交通隱患排查整治指導意見(jiàn)的通知》精神，結合灞橋區工作實(shí)際情況，特制定本工作方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)農村公路交通安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現農村道路的交通安全隱患，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會(huì )建設。

　　二、組織機構

　　為加強對全區農村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導，成立灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組，全面領(lǐng)導和負責排查整治工作。

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局業(yè)務(wù)科，負責日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位，負責各自對應工作。

　　三、責任分工

　　灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組對全區農村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導、督促。

　　重點(diǎn)項目辦以及各工程項目部負責農村公路在建項目排查整治工作，二級網(wǎng)化項目部要聯(lián)系、督促各施工單位開(kāi)展排查整治工作；

　　公路站負責農村公路危險路段、災害路段、養護作業(yè)路段、運營(yíng)橋梁隧道的排查整治工作。

　　局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監站負責對部門(mén)工作進(jìn)行檢查和督導以及信息報送、總結等工作。

　　四、工作內容

　�。ㄒ唬┺r村公路在建項目排查。

　　農村公路在建項目包含縣鄉公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結構改造工程及養護工程。排查工作應重點(diǎn)做好以下幾方面內容：

　　一是盡快對在建項目建設、施工及監理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓，培訓合格后方可繼續施工。

　　二是查基本建設程序。要檢查項目的施工圖設計是否符合有關(guān)標準、規范要求；設計是否安全可靠；設計荷載是否符合現行技術(shù)規范的.要求；對技術(shù)復雜的橋梁，是否按施工階段進(jìn)行了結構驗算，明確了技術(shù)管理措施。

　　三是查項目管理。要檢查項目業(yè)主管理是否規范，制度是否健全，質(zhì)量責任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規定是否落實(shí)，工程有無(wú)轉包和違法分包，監理工作是否到位，試驗檢驗數據是否真實(shí)、可靠，質(zhì)量監督是否到位。

　　四是查工程實(shí)體質(zhì)量。檢查結構幾何尺寸、強度是否滿(mǎn)足規范和設計要求，是否按規范要求進(jìn)行現場(chǎng)取樣檢驗。

　　五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規格和質(zhì)量是否符合規范要求。

　　六是查施工工藝。要檢查是否嚴格按施工工藝操作，是否滿(mǎn)足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。

　�。ǘ�）農村公路危險路段排查。

　　一是重點(diǎn)排查急彎、臨河、臨崖路段，長(cháng)大縱坡路段及交叉路口的安全防護設施、警示、限速標志是否齊全有效，行車(chē)視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結合日常巡查工作，進(jìn)行定期監測，特殊天氣及時(shí)安排巡查；三是要結合省廳《關(guān)于認真做好〈校車(chē)安全管理條例〉貫徹實(shí)施工作的通知》（陜交函【20xx】557號）精神，加大對校車(chē)途徑路段的全面排查和全面養護管理工作； 四是要結合本次排查，詳細記錄危險路段里程，分類(lèi)記錄危險類(lèi)別，現場(chǎng)確定處治方案，特別對校車(chē)途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時(shí)處治。

　�。ㄈ�）農村公路災害路段排查。

　　一是重點(diǎn)排查對地質(zhì)災害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災害點(diǎn)進(jìn)行定期監測，認真填寫(xiě)監測記錄，二是對特別威脅嚴重、規模較大的災害路段是否設立醒目的安全警示標識。三是水毀路段是否及時(shí)修復，未修復路段安全警示標志是否齊全，安全隱患嚴重的是否禁止通行。

　�。ㄋ模�養護作業(yè)。

　　一是養護路段要排查作業(yè)區設置是否合理，標志擺放是否規范，養護設備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著(zhù)標志服；二是養護工程是否制定切實(shí)可行的施工保暢方案并通過(guò)有關(guān)部門(mén)審批，是否落實(shí)施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補是否及時(shí)，當天開(kāi)挖的坑槽是否按規范修補或進(jìn)行適當的處治，夜間警示引導是否到位等。

　�。ㄎ澹┳龊眠\營(yíng)橋梁隧道排查工作。

　　一是對全省農村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點(diǎn)對四、五類(lèi)橋、高墩大跨、中長(cháng)隧道復查和監管。

　　二是核查是否明確養護管理的責任單位和監管單位，履行各自職責是否到位。

　　三是核查技術(shù)狀況評定等級認定是否符合《公路橋涵養護技術(shù)規范》（jtg h11—20xx）、《公路隧道養護技術(shù)規范》（jtg h12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規范規定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準確。

　　四是核查是否落實(shí)橋隧養護專(zhuān)人負責制度，是否按照技術(shù)規范要求進(jìn)行橋梁隧道養護維修。

　　五是核查是否對行駛橋梁的重車(chē)實(shí)施監控和治理。

　　六是核查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監測措施，限速、限載標志是否規范。

　　七是核查是否按照規定建立了橋隧突發(fā)事件應急預案。

　　五、時(shí)間和工作安排

　　具體時(shí)間要求如下：

　�。ㄒ唬┡挪殡A段。9月14日至9月20日，各單位按各自負責的內容認真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門(mén)能解決的問(wèn)題，嚴格落實(shí)責任。

　�。ǘ�）整治階段。9月20日至9月25日， 各單位對排查出的問(wèn)題集中研究，提出整改意見(jiàn)建議，提出解決的方式方法，責任到人，限期整改，防止因研判不準確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

　�。ㄈ�）回頭望階段。9月26日至10月10日。

　�。ㄋ模┛偨Y提高階段。10月10日至10月25日。

　　各部門(mén)在每個(gè)階段完成時(shí)，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報送排查整治工作總結，工作總結中應包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災害路段項目及里程（見(jiàn)附表1、2）、建設項目施工安全生產(chǎn)排查（見(jiàn)附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內容。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織，落實(shí)責任。各部門(mén)要把公路安全隱患排查治理工作作為預防重特大道路交通事故的一項重要任務(wù)，精心部署實(shí)施。要充分認識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專(zhuān)人負責，組織專(zhuān)門(mén)力量，開(kāi)展道路安全隱患排查治理工作，切實(shí)做好排查工作，不走過(guò)場(chǎng)，不走形式。

　�。ǘ�）制定方案，細化措施。針對轄區內道路交通安全實(shí)際情況，根據建設項目類(lèi)別、危險路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門(mén)在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。

　�。ㄈ�）完善制度，強化措施。通過(guò)本次排查整治工作，應進(jìn)一步建立和完善危險、災害路段和危橋檔案，建立農村公路安全通行管理養護長(cháng)效機制，做到積極預防，及時(shí)處置。切不可由于無(wú)計劃、無(wú)資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴重的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。

農村交通安全整治方案11

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)鄉鎮交通安全管理主體責任

　　按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實(shí)加強領(lǐng)導，認真履行好主體責任，建立健全長(cháng)效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。

　　二、健全機構，規范農村道路交通管理隊伍

　�。ㄒ唬�機構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業(yè)、市監、城管等部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導。同時(shí)，每個(gè)行政村設立一個(gè)交通安全勸導點(diǎn)。

　　(二）工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：

　　1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；

　　2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；

　　3、協(xié)助公安交警部門(mén)做好交通事故現場(chǎng)維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；

　　4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線(xiàn)；

　　5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開(kāi)展隱患排查，對有現實(shí)危險的隱患，應及時(shí)報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關(guān)部門(mén)提交整改建議報告，督促及時(shí)整治；

　　6、落實(shí)轄區內交通安全勸導點(diǎn)，組織開(kāi)展對轄區機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的車(chē)主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；

　　7、按照強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng)；

　　8、組織開(kāi)展轄區內交通安全宣傳活動(dòng)；

　　9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

　　三、明確職責，形成農村交通安全管理工作合力

　　安監部門(mén)：積極配合公安、交通、農機等部門(mén)做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協(xié)調各職能部門(mén)認真履行職責，必要時(shí)組織聯(lián)合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過(guò)”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的.責任。

　　宣傳部門(mén)：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規的宣傳，并采取典型案例以案說(shuō)法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。

　　交通部門(mén)：負責制定農村道路客運發(fā)展計劃，整合、規范農村客運市場(chǎng)，嚴格農村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導、督促鄉鎮運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車(chē)制度；督促做好車(chē)主、駕駛人員的培訓教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場(chǎng)管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實(shí)農村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

　　農機部門(mén)：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關(guān)管理工作。

　　公安交警部門(mén)：指導鄉鎮交通管理小組開(kāi)展農村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉鎮交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時(shí)開(kāi)展農村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

　　教育部門(mén)：積極開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車(chē)安全監管工作，嚴禁使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生。

　　鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開(kāi)展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。

　　鄉鎮派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場(chǎng)維護，交通事故賠償調解善后處理工作。

　　監察、財政、衛生、司法等部門(mén)及廣大社會(huì )團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。

　　四、完善制度，保證農村交通安全管理有序開(kāi)展

　　(一）建立健全工作例會(huì )制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產(chǎn)工作例會(huì )，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查找存在的問(wèn)題，切實(shí)制定整改工作措施。

　　(二）建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時(shí)開(kāi)展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規教育培訓。

　　(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門(mén)將定期對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉鎮政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。

　　(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉鎮政府或相關(guān)部門(mén)提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關(guān)部門(mén)接到交通安全隱患報告后，要及時(shí)核實(shí)，加以整治。

　　(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，積極開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居委會(huì )要積極拓展宣傳手段，創(chuàng )新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。

　　(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)、鄉鎮交通管理小組要建立健全專(zhuān)人值班制度，向社會(huì )公布有獎舉報方式，隨時(shí)接受群眾舉報。

　　(七）建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規定，認真落實(shí)鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實(shí)行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關(guān)人員和單位的責任。

　　(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動(dòng)車(chē)駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會(huì )要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門(mén)、鄉（鎮）交管辦實(shí)施交通管理。

農村交通安全整治方案12

　　一、指導思想

　　根據《宜春市開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)學(xué)�；顒�(dòng)工作方案》為指導思想，以關(guān)心師生，愛(ài)護生命為主題，以教育一個(gè)學(xué)生、影響一個(gè)家庭、帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )為目標，廣泛深入的在全校師生中開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，使廣大師生受到深刻教育，進(jìn)一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺(jué)性，在整個(gè)校園內形成珍愛(ài)生命，安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節，采取有效的措施，扎實(shí)的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng )造一個(gè)安全、文明、祥和的工作和學(xué)習環(huán)境。

　　二、工作目標

　　全面落實(shí)交通安全知識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，以創(chuàng )建交通安全學(xué)校為目標，力爭全校師生在交通法規和交通安全常識受教育率達到100%，行車(chē)、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無(wú)嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的`自覺(jué)性得到明顯的提高。

　　三、活動(dòng)內

　　交通安全宣傳進(jìn)校園是一關(guān)系每位師生切身利益的大事，各部門(mén)、年級、各班都要積極行動(dòng)起來(lái)，根據活動(dòng)方案要求，完成、落實(shí)。

　　2、總結經(jīng)驗，深化活動(dòng)。

　　學(xué)校要把交通安全活動(dòng)作為一項長(cháng)期工作來(lái)抓，并對好做法、好經(jīng)驗及時(shí)總結表彰，加以推廣。

農村交通安全整治方案13

　　一、推進(jìn)時(shí)間

　　20xx年xx月至20xx年xx月底，共計xx個(gè)月。

　　二、重點(diǎn)宣傳內容

　　(一)轄區臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示。我們將重點(diǎn)宣傳轄區存在的臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)路段以及排查出的隱患和危險路段，提醒駕駛人謹慎駕駛。

　　(二)春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育。在宣傳中，我們將重點(diǎn)向群眾普及春季安全出行常識，如防止墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識，提高大眾的安全意識和自我保護能力。

　　(三)開(kāi)展的酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等嚴管整治措施警示提示。我們將宣傳各類(lèi)嚴管整治措施，如酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等，提醒群眾遵守交通法規。

　　(四)查獲的受到嚴處的農村地區嚴重交通違法行為典型案例警示教育。我們將通過(guò)宣傳報道查獲的農村地區嚴重交通違法行為典型案例，警示廣大群眾遵守交通規則，杜絕違法行為。

　　(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。我們將宣傳違法行為有獎舉報的方式和途徑，鼓勵廣大群眾積極參與交通安全監督，共同營(yíng)造良好的`交通秩序。

　　三、宣傳措施

　　(一)每月開(kāi)展巡回宣講活動(dòng)。鄉道安辦將進(jìn)一步充實(shí)交通安全宣講隊的力量，壯大隊伍。結合趕場(chǎng)日、中小學(xué)集體活動(dòng)、村委會(huì )人員集中時(shí)間段，組織宣講隊員開(kāi)展巡回宣傳，并將重點(diǎn)宣傳內容告知轄區危險隱患路段、交通事故自救逃生常識及農村地區嚴重交通違法行為舉報等內容。每月至少舉辦1場(chǎng)巡回宣傳活動(dòng)。

　　(二)全覆蓋使用農村喇叭和勸導站喊話(huà)器，每日開(kāi)展滾動(dòng)播報警示提示。鄉道安辦將持續運用農村大喇叭、勸導站喊話(huà)器、流動(dòng)巡邏車(chē)音頻播放器等媒體，每日高頻次、反復開(kāi)展宣傳提示。在開(kāi)展勸導的同時(shí)，采取各種手段開(kāi)展交通安全宣傳警示提示，提高廣大農村交通參與者的安全意識。

　　(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區)利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息。鄉道安辦每月向本轄區車(chē)主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示信息。

　　(四)緊跟交通違法嚴管整治，每周組織媒體開(kāi)展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉道安辦在開(kāi)展道路交通各類(lèi)違法行為專(zhuān)項整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪(fǎng)，開(kāi)展專(zhuān)項整治宣傳報道。對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果進(jìn)行曝光警示。并利用各種手段對嚴重交通違法行為開(kāi)展有獎舉報、兌現獎勵，并對違法受到嚴處的案例進(jìn)行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。

　　(五)針對轄區危險隱患路段，每月利用各類(lèi)媒體開(kāi)展公布提示。鄉道安辦每月將排查出來(lái)的道路隱患、危險路段，事故多發(fā)路段及時(shí)設置交通安全警示提示標語(yǔ)，強化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛人行經(jīng)相關(guān)路段時(shí)謹慎駕駛，注意交通安全。

　　(六)結合季節特點(diǎn)和案例警示，每季度更新農村地區宣傳陣地宣傳資料。鄉道安辦將農村“大喇叭”播報系統、農村天氣及自然災害預警短信群發(fā)系統、微信群等宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規宣傳手段相結合，用好農村線(xiàn)上線(xiàn)下宣傳陣地。及時(shí)更新宣傳內容和設施，以提高宣傳的有效性。

　　四、工作要求

　　(一)提高思想認識。各單位要充分認識到春季是農村地區交通安全的重要時(shí)間段。要將交通安全宣傳與交通秩序整治、事故預防等工作緊密結合，全力確保農村地區交通事故持續穩定、穩中有降。

　　(二)細化工作措施。各單位要根據本轄區交通安全實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的具體工作措施。要夯實(shí)宣傳陣地，拓展宣傳隊伍，豐富宣傳形式。要把握節奏，突出重點(diǎn)，注重實(shí)效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

農村交通安全整治方案14

　　為切實(shí)加強農村地區道路交通安全管理，有效防范和減少農村地區道路交通事故，經(jīng)研究決定，自即日起至20xx年3月底，在全縣范圍內開(kāi)展為期3個(gè)月的農村交通安全專(zhuān)項整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)項整治”），并制定如下工作方案。

　　一、總體要求

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，統籌發(fā)展和安全兩大主題，堅持人民至上、生命至上，堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向，持續推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)向縱深發(fā)展，對農村地區道路交通安全存在的突出問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項整治，全面排查整治安全隱患，打擊突出違法行為，有效預防和減少交通事故，堅決遏制農村地區交通事故多發(fā)勢頭，確保20xx年農村地區道路交通安全事故起數和死亡人數較20xx年明顯下降，為加快建設新階段現代化“高特美強”新固鎮提供良好的安全保障。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬�強化交通安全隱患的排查與整改。各鄉鎮政府、縣交通運輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉建設局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類(lèi)管理的原則，結合公安機關(guān)提供的近三年來(lái)交通事故情況，對所管轄的道路（含堤壩道路、橋梁等）開(kāi)展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開(kāi)展，確保全面排查、梳理出存在的各類(lèi)道路交通安全隱患，重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側防護、國省道穿村過(guò)鎮路段及平交路口交通安全設施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車(chē)但尚未正式移交的道路，由道路建設單位負責排查與整改。對存在管理爭議的道路，于1月12日前報專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組辦公室”）確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開(kāi)展，至1月25號前全部完成。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)排查、誰(shuí)整改”的原則，由排查單位針對排查的隱患，制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施（完成時(shí)限）分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　對排查出的隱患要認真分析，根據整改難度大小，按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊，實(shí)施分類(lèi)整改。要制訂切實(shí)有效的整改措施、明確整改完成時(shí)限。隱患整改原則上在3月底前完成，要強力推進(jìn)、掛圖作戰、倒排工期、確保完成，切實(shí)按時(shí)整改到位。對于困難較大，短期不能完成整改的，要及時(shí)采取臨時(shí)性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規范全部安裝路側護欄；對非機動(dòng)車(chē)、行人通行或橫穿較多的路段，具備條件的應增設機非隔離等物理隔離設施；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導致死亡人數累計超過(guò)3人的平交路口，整改措施要落實(shí)警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜導致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側險要路段，整改措施要落實(shí)警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”，其他縣道、鄉道、村道可參照《農村地區道路交通安全風(fēng)險防治手冊》，結合路側水體條件、邊溝深度等具體情況設置路側防護設施，對于基礎條件極差、短期內不能增加護欄的，要臨時(shí)性設置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設施，加強引導提示。水利部門(mén)在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時(shí)，要同時(shí)完善路側防護，嚴防產(chǎn)生新的隱患。

　　整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。領(lǐng)導小組辦公室定期通報、督導，對完成的整改組織驗收、對賬銷(xiāo)號。

　�。ǘ�）全力推進(jìn)農村地區道路交通安全。

　　1.全面加強電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日，縣市場(chǎng)監管局要對我縣電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商及經(jīng)營(yíng)戶(hù)開(kāi)展一次全面檢查，對違反規定生產(chǎn)、銷(xiāo)售的堅決予以處罰和取締，檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責任，建立長(cháng)態(tài)機制，強化電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節的監督管理，嚴防不合標電動(dòng)三（四）輪車(chē)經(jīng)我縣流入市場(chǎng)�？h交通運輸局要加快推進(jìn)城鄉公交一體化工作，合理規劃路線(xiàn)，最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車(chē)。各鄉鎮政府要積極配合交管部門(mén)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)的上牌辦證工作，全力做到能上盡上�？h公安局、縣交通運輸局、縣城市管理局等單位要加大執法力度，嚴查電動(dòng)車(chē)闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營(yíng)運、亂停亂放等交通違法行為，上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　2.整治農村地區道路交通違法行為�？h交通運輸局要加大對貨車(chē)超限、拼車(chē)、包車(chē)、非法營(yíng)運等違法行為的打擊力度�？h公安局要結合轄區農村地區道路的'交通特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，對重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”，結合我縣農村地區出行的實(shí)際，進(jìn)一步擴大酒駕、無(wú)證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉結合部、農村地區延伸、向午后凌晨時(shí)段延伸。要強化對春運期間農民工返鄉拼車(chē)、包車(chē)的管控，嚴查超員、超速、無(wú)證、疲勞駕駛等違法行為，充分發(fā)揮交警執法站和轄區派出所“一村一警”作用，加大查處、糾違力度，提升執法效能，形成有效震懾。上述單位工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　3.緊抓務(wù)工務(wù)農群眾出行安全。各鄉鎮政府、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要落實(shí)屬地管理責任，持續開(kāi)展農村群眾出行交通安全隱患大排查活動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注勞動(dòng)密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員，摸清轄區企業(yè)員工上下班通勤、農村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數量等信息底數，按縣道交聯(lián)的規定落實(shí)工作措施并建立臺賬。要落實(shí)包保責任制，加大抽查、檢查力度，發(fā)現存在交通安全隱患的及時(shí)整改，涉及違法、犯罪的及時(shí)通知公安、交通等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　4.抓好運輸企業(yè)的源頭管理�？h交通運輸局自即日起至本月底，要對全縣“兩客一危一貨”及出租車(chē)企業(yè)、農班線(xiàn)客運車(chē)輛開(kāi)展一次全面檢查，督促企業(yè)及時(shí)維護保養存在隱患的農班線(xiàn)車(chē)輛，確保車(chē)輛不帶“病”上路行駛、駕駛人不帶“病”上車(chē)。要對動(dòng)態(tài)監控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問(wèn)題緊盯不放，強力推進(jìn)整改，切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長(cháng)效機制，堅持日常巡視檢查與專(zhuān)項檢查相結合，切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責任，及時(shí)消除安全隱患，確保我縣道路運輸企業(yè)源頭隱患“清零”，筑牢道路交通安全的第一道防線(xiàn)。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　5.加強拖拉機等農用車(chē)輛、機械的監管�？h農業(yè)農村局要切實(shí)加強對我縣拖拉機等農用車(chē)輛、機械安全監管，開(kāi)展全面排查。要認真謀劃，制訂方案，采取有力措施積極推動(dòng)登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對道路外拖拉機等農用車(chē)輛、機械無(wú)牌無(wú)證行駛的處罰力度，最大限度減少以上車(chē)輛上道路行駛。要建立長(cháng)效工作機制，夯實(shí)基礎、強化處罰，不斷推動(dòng)此項工作持續開(kāi)展，確保取得實(shí)效。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　6.聯(lián)合開(kāi)展農村地區騎路市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉鎮政府牽頭，相關(guān)部門(mén)參與，針對本轄區國省干線(xiàn)及農村地區道路沿線(xiàn)“騎路市場(chǎng)”，盡快采取清理取締等整頓措施。對一時(shí)難以整改到位的，要制定時(shí)間表、路線(xiàn)圖，及時(shí)設置臨時(shí)性防范措施，必要時(shí)可上報公安機關(guān)根據實(shí)際情況實(shí)施臨時(shí)交通管控，確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場(chǎng)安全隱患治理長(cháng)效機制的實(shí)施意見(jiàn)》，建立整頓治理的長(cháng)效機制。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　縣公安局、縣交通運輸局、市交通綜合執法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職，加大對占道經(jīng)營(yíng)的打擊。其中公安機關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動(dòng)的行為；市交通綜合執法支隊五大隊、縣交通運輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內擺攤設點(diǎn)等占道經(jīng)營(yíng)行為；縣城市管理局重點(diǎn)處理職責范圍內的流動(dòng)攤點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為。要適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合執法，齊抓共管，消除占道經(jīng)營(yíng)導致的道路安全隱患。上述單位的工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　各鄉鎮政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責任，對農村地區擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患，制訂工作措施、處置流程，落實(shí)各村（居）的包保責任制，充分發(fā)揮各村（居）等基層組織力量及兼職勸導員的作用，安排村居密切關(guān)注、及時(shí)予以勸導和處置。對不聽(tīng)制止的要及時(shí)通報公安機關(guān)介入處理，消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉鎮的包保方案、包保責任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　�。ㄈ�）全面抓好交通安全宣傳教育工作。宣傳內容包括交通法律法規、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治的相關(guān)規定等。各部門(mén)都要結合自己的職責，積極開(kāi)展宣傳工作。其中：縣教體局要立即在學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，提升學(xué)生的交通安全意識；同時(shí)針對部分家長(cháng)（尤其是老年人）駕駛電動(dòng)三（四）輪車(chē)接送學(xué)生的情況，通過(guò)簽訂《倡議書(shū)》等形式，教育、引導家長(cháng)及學(xué)生不使用、不乘坐，最大限度消除這一隱患；縣融媒體中心要加強對此次專(zhuān)項行動(dòng)的宣傳報道，并通過(guò)現場(chǎng)報導等形式，擴大群眾對此次整治工作的知曉度，引導廣大群眾積極配合整治工作，營(yíng)造良好的宣傳氛圍；縣公安局要利用“一村一警”平臺，安排包村民警進(jìn)村入戶(hù)進(jìn)行宣傳；組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式，深入轄區開(kāi)展滾動(dòng)式宣傳；各鄉鎮政府要組織各村（居）利用農村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門(mén)勸導等多種手段開(kāi)展宣傳，提高群眾遵守交通規則安全出行的意識，尤其是勸導老年人不駕駛電動(dòng)車(chē)違規載人，引導群眾自覺(jué)抵制不合標的電動(dòng)三（四）輪車(chē)，不銷(xiāo)售、不購買(mǎi)、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村（居）“一欄一標語(yǔ)”、紅白喜事等宣傳作用，進(jìn)一步強化“兩站兩員一長(cháng)”、村級兼職勸導員工作機制的落實(shí)，結合農村集中用工、出行的情況，集中開(kāi)展嚴禁農用車(chē)、貨車(chē)、三輪車(chē)違法載人的安全提示，營(yíng)造精準覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個(gè)村（居）委會(huì )門(mén)前至少要有一塊宣傳板，每個(gè)村（居）每周至少播放一次交通安全常識，主要道路出入口至少要有一條宣傳提示；縣市場(chǎng)監管局要做好對電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家及經(jīng)營(yíng)商戶(hù)的宣傳引導，不生產(chǎn)、不銷(xiāo)售非標產(chǎn)品；縣農業(yè)農村局要加大對農用車(chē)輛、機械使用單位和駕駛人的宣傳引導，及時(shí)上牌辦證、車(chē)輛及機械不違上路、不違規載人；縣交通運輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車(chē)企業(yè)的宣傳教育，引導駕駛人嚴守交通規則、切實(shí)遵守使用安全帶的規定，安全文明出行；蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要針對轄區集中用工企業(yè)，加大對員工出行安全的宣傳引導，消除因拼車(chē)、包車(chē)、超載等原因而導致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位，迅速行動(dòng)起來(lái)，制定細化工作方案，逐項明確責任部門(mén)和責任人員。主要負責同志要親自研究部署，分管負責同志要靠前指揮，切實(shí)加強對專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導和業(yè)務(wù)指導，堅決防止“上熱中溫下冷”，確保專(zhuān)項整治工作扎實(shí)開(kāi)展、取得實(shí)效。

　�。ǘ�）加強督導檢查。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組將對專(zhuān)項整治開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，重點(diǎn)隱患問(wèn)題要跟蹤督辦，層層推動(dòng)工作措施落實(shí)。對動(dòng)作遲緩、落實(shí)不力的單位和個(gè)人將進(jìn)行通報約談，對因工作落實(shí)不到位、不擔當、不盡責造成嚴重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機制，依紀依法依規嚴肅追究責任。

　�。ㄈ�）規范執勤執法。切實(shí)加強執法教育培訓，確保執法人員嚴格規范公正文明執法，嚴防因執法不規范、執法方式不當，引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執法人員的執法安全防護工作，配齊配足安全防護和疫情防護裝備，堅決避免發(fā)生傷亡事件。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組負責信息收集、整理、上報工作，確保信息報送及時(shí)、準確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò )員，將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息，重要情況隨時(shí)上報，20xx年3月底前報送工作總結。報送地址：縣交管大隊三樓法宣室（專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室），聯(lián)系電話(huà)：xxx，郵箱：xxx@163.com。

農村交通安全整治方案15

　　一、指導思想

　　深入貫徹落實(shí)市政府關(guān)于加強道路交通安全工作的部署及要求，以促進(jìn)農村經(jīng)濟發(fā)展、維護社會(huì )穩定、保證群眾出行安全為出發(fā)點(diǎn)，按照“政府主導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的原則，進(jìn)一步完善農村道路交通事故預防社會(huì )化機制，鞏固深化全市交通秩序大整治專(zhuān)項戰役，采取積極有效措施，逐步完善農村道路交通安全設施，促進(jìn)農村道路交通秩序明顯好轉。

　　二、工作目標

　�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)加強安全設施建設、治理公路交通事故隱患，逐步完善農村公路交通安全基礎設施，提高農村道路設計標準，提升安全性能，改善通行環(huán)境。

　�。ǘ�）通過(guò)開(kāi)展全市安全大檢查、交通秩序大整治、“三超一疲勞”專(zhuān)項行動(dòng)、交通安全進(jìn)農戶(hù)主題宣傳、三方合署辦公（派出所、交警、農業(yè)）等工作，使各項交通違法行為明顯減少，農村群眾的文明交通意識、安全意識普遍增強。

　�。ㄈ�）通過(guò)加強對客貨運企業(yè)、送子車(chē)駕駛人群體的日常交通安全教育培訓和對違法駕駛員的再教育工作，及時(shí)清理資質(zhì)不合格的駕駛員和安全性能不達標的高危作業(yè)車(chē)輛，保證重點(diǎn)監管駕駛員群體的健康發(fā)展及車(chē)輛的良性運轉。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩�宣傳。充分利用報紙、電視、廣播等新聞媒體，重點(diǎn)針對當前農村地區普遍存在的交通陋習及形成交通難點(diǎn)癥結問(wèn)題的原因，廣泛深入開(kāi)展交通安全知識宣傳，有效提升農村交通參與者的交通安全意識。

　�。ǘ�）加強交通規劃建設。加大農村地區交通投入，合理規劃農村交通布局，緩解交通供需矛盾，完善現有路網(wǎng)功能和基礎交通設施，從根本上解決農村地區交通建設薄弱問(wèn)題。

　�。ㄈ�）加強交通陋習治理。以肇、五等隱患較多、路況復雜、流量較大的國省道、縣鄉公路為重點(diǎn)管控區域，以校車(chē)、長(cháng)途客運車(chē)、送工車(chē)、農用車(chē)、摩的港田車(chē)等易發(fā)違法違規行為的車(chē)輛為重點(diǎn)整治對象，嚴厲打擊非法營(yíng)運、車(chē)運營(yíng)、違規載人、“三超一疲勞”、酒后駕車(chē)、涉牌涉證等各類(lèi)違法違規行為。

　�。ㄋ模┘訌娊煌ò踩�隱患排查整改。積極開(kāi)展農村地區交通安全隱患排查，重點(diǎn)治理農村交通基礎設施缺失、硬性隔離設施欠缺、公路平交路口過(guò)多、交通標志標線(xiàn)不健全等嚴重影響行車(chē)安全的點(diǎn)（段），以及存在潛在事故誘因的路段。

　�。ㄎ澹┘訌姽�共交通建設。大力發(fā)展農村和郊區公共交通，提高公交線(xiàn)網(wǎng)覆蓋面積，解決運力不足帶來(lái)的農用車(chē)載人、客車(chē)超員和非法送子車(chē)等問(wèn)題，滿(mǎn)足農村客運需求，提高群眾乘車(chē)安全系數。

　�。�六）加強交通事故防控。明確各級政府對交通事故預防負第一責任，以及各相關(guān)部門(mén)應承擔的.職責，科學(xué)分析農村地區交通安全形勢和交通事故形態(tài)、分布特點(diǎn)、誘發(fā)原因，建立交通事故預防機制，積極推動(dòng)交通安全隱患整改措施落實(shí)，從源頭上遏制重特大交通事故的發(fā)生。

　　四、組織機構

　　成立市農村道路交通安全整治專(zhuān)項行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由副市長(cháng)任銳忱擔任，副組長(cháng)由市政府副秘書(shū)長(cháng)xx、市安監局局長(cháng)xx、市公安局副局長(cháng)xx擔任。辦公室設在市公安交管局，主任由市公安交管局局長(cháng)xx擔任，具體負責督導、檢查整治專(zhuān)項行動(dòng)的推進(jìn)和落實(shí)工作。

　　五、職責分工

　�。ㄒ唬└鲄^、縣（市）政府。一是發(fā)揮主體管理職能，統籌開(kāi)展轄區交通安全管理工作，組織所屬相關(guān)部門(mén)和單位各司其職，綜合治理交通環(huán)境。二是發(fā)揮基層政府作用，整合公安、交通運輸、農業(yè)、安監等部門(mén)的管理資源，落實(shí)上級部署，加強各類(lèi)交通安全隱患排查，調研整改突出問(wèn)題。三是將交通安全納入年度績(jì)效考評，制定落實(shí)農村道路交通安全責任制，全面落實(shí)各項整治任務(wù)。

　�。ǘ�）宣傳部門(mén)。一是制定《農村地區交通安全宣傳工作方案》，大力倡導主動(dòng)遵守交通法律、法規，守法駕駛、遵章出行的文明交通風(fēng)尚，倡導市民特別是農村居民告別不文明交通行為。二是協(xié)調省市主流媒體，充分利用“聲、屏、報、網(wǎng)”等宣傳媒介，大力宣傳農村道路交通安全整治活動(dòng)工作動(dòng)態(tài)，加大違法行為曝光力度，形成正確的輿論導向和濃厚的社會(huì )氛圍。三是開(kāi)展“交通 平安新農村”主題宣傳活動(dòng)，指導、支持各地區、各有關(guān)部門(mén)在客運站、收費站、服務(wù)區、農村集貿市場(chǎng)等人流密集區域，采取懸掛交通安全宣傳條幅、掛圖、發(fā)放宣傳單、播放交通安全宣傳專(zhuān)題片等方式，集中宣講嚴重交通違法行為危害性，警示各類(lèi)交通參與者。

　�。ㄈ�）安監部門(mén)。負責指導、協(xié)調農村道路交通安全管理工作，督促道路隱患整改和安全措施落實(shí)，并牽頭組織聯(lián)合督察組，檢查、指導整治專(zhuān)項行動(dòng)的推進(jìn)與落實(shí)。

　�。ㄋ模┕�安部門(mén)。一是集中優(yōu)勢警力，在農村、城鄉結合部、公路收費站、服務(wù)站設置交通陋習整治點(diǎn)和交通安全宣傳站，對各類(lèi)交通違法行為依法上限處罰，迅速形成高壓嚴管態(tài)勢。二是與相關(guān)職能部門(mén)配合，聯(lián)勤打擊非法營(yíng)運、違規載人等違法、違規行為，并對有關(guān)工作提出合理化建議。三是強化對公路、農村和城鄉結合部的巡邏管控，加大事故高發(fā)點(diǎn)段巡邏密度，排查整改事故點(diǎn)段，通過(guò)公路測速、定點(diǎn)執勤、巡控糾違等方式，提升交通安全管控水平。四是依托交通安全宣傳“五進(jìn)”模式，教育提升各類(lèi)交通參與者的文明交通意識，并利用檢車(chē)檢證契機，加強對校車(chē)、農用車(chē)、長(cháng)途客運車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛和農村駕駛人的源頭管理。五是組織相關(guān)警種配合公安交管部門(mén)開(kāi)展農村交通安全管控工作，排查農村道路交通安全隱患，嚴查各類(lèi)交通違法行為。六是組織鄉鎮派出所開(kāi)展各類(lèi)交通安全宣傳活動(dòng)，督促農村居民按照要求辦理牌證，預防和減少農村地區交通事故。

　�。ㄎ澹┙煌ㄟ\輸部門(mén)。一是會(huì )同相關(guān)部門(mén)，進(jìn)一步加強城鄉結合部道路、農村道路和各級公路的交通基礎設施建設，整改治理事故隱患點(diǎn)，完善交通標志、標線(xiàn)等各類(lèi)交通標識，最大限度地強化事故預防硬件設施。二是提高農村地區的交通運力，加強公交、客運企業(yè)行業(yè)監管及從業(yè)人員素質(zhì)教育，滿(mǎn)足農村客運需求，全面提升公交和出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。三是牽頭治理送子車(chē)、旅游車(chē)及無(wú)手續“車(chē)”非法營(yíng)運行為，凈化運輸市場(chǎng)秩序。

　�。�六）城鄉建設、城鄉規劃部門(mén)。一是結合道路規劃建設，最大限度地完善農村和城鄉結合部道路基礎設施和行人過(guò)街設施。二是依據職能，優(yōu)化路網(wǎng)通行能力，努力消除事故點(diǎn)及交通事故高發(fā)區域的道路安全隱患。

　�。ㄆ撸┺r業(yè)部門(mén)。負責對農業(yè)運輸機械摸排清理、登記造冊，對安全性能差、私改拼裝、達到報廢期限的依法處理，并在春季播種前，對農機駕駛員進(jìn)行交通安全宣傳教育，講解農業(yè)機械操作規范，簽訂安全責任狀。

　�。ò耍┙逃�部門(mén)。一是將交通安全宣教納入中小學(xué)校教學(xué)計劃，健全由學(xué)校主要領(lǐng)導負責的交通安全領(lǐng)導小組。二是與相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展互動(dòng)宣傳活動(dòng)，通過(guò)主題班會(huì )、知識競賽等形式，增強學(xué)生及家長(cháng)的文明交通意識，同時(shí)安排學(xué)校共同參與校園周邊交通秩序維護。三是對接送學(xué)生車(chē)輛、駕駛人及乘車(chē)學(xué)生等情況進(jìn)行登記造冊，監督學(xué)校不得使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)和“車(chē)”作為接送學(xué)生交通工具，并將發(fā)現的交通安全隱患向有關(guān)部門(mén)報告。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。各地區、各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)提高對農村道路交通安全整治專(zhuān)項行動(dòng)重要性和緊迫性的認識，堅決貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導關(guān)于道路交通安全的指示精神，認真吸取我市近期重特大道路交通事故的慘痛教訓，結合農村實(shí)際道路交通環(huán)境，對交通安全整治工作進(jìn)行梳理、細化，有針對性地制定工作方案，層層抓好落實(shí)。

　�。ǘ�）加強管控措施。各區、縣（市）政府要積極發(fā)揮主體責任，各相關(guān)部門(mén)要結合職能，將管控觸角進(jìn)一步向城郊結合部、鄉鎮和通村道路延伸，對重點(diǎn)人群、車(chē)型、路段實(shí)施監管，加強對管控薄弱時(shí)段的警力布控，合理劃分重點(diǎn)管控區間、區段，明確責任區、落實(shí)責任人，遇有突發(fā)事件要做到快出警、快施救、快處置、快撤除、快疏通，嚴防因處理不及時(shí)引發(fā)交通堵塞或導致次生事故。

　�。ㄈ�）加大監管力度。各有關(guān)部門(mén)和單位要深入路面、企業(yè)、場(chǎng)站、社區、學(xué)校、農戶(hù)開(kāi)展安全聯(lián)合檢查，全面摸排重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人違法信息情況，嚴密排查車(chē)輛安全狀況，嚴格重點(diǎn)車(chē)輛的準入制度和駕駛員資格審查，堅決禁止和取締不具備準駕資格的駕駛人進(jìn)行違法操作，杜絕重點(diǎn)人群、車(chē)型、路段出現失教、失管、失控現象。

　�。ㄋ模┩晟茟�急處置。要進(jìn)一步完善應急處置工作預案，及時(shí)掌握惡劣天氣預警信息，加強應急演練和應急值守，提前落實(shí)救援力量、裝備、物資等應急資源，遇有影響道路通行情況時(shí)，要立即啟動(dòng)應急預案，采取警車(chē)帶道、壓速通行、間斷放行、分車(chē)型通行、分流繞行、封閉管制等措施，確保道路安全暢通。

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