交通事故認定書(shū)復核申請書(shū)

交通事故認定書(shū)復核申請書(shū)模板

　　在這個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，申請書(shū)使用的情況越來(lái)越多，在寫(xiě)作上，申請書(shū)也具有一定的格式。那么大家知道正規的申請書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的交通事故認定書(shū)復核申請書(shū)模板，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　申請人：______________，男，19__________年_____月_____日生，漢族，住址：_____________，聯(lián)系電話(huà)：______________

　　被申請人：______________，男，19__________年_____月_____日生，漢族，住址_____________，聯(lián)系電話(huà)：______________

　　復核請求

　　請求依法撤銷(xiāo)_____________公安局交通警察支隊__________大隊公交認字________________號道路交通事故認定書(shū)，對本起事故重新作出道路交通事故認定書(shū)。

　　事實(shí)與理由

　　_______年_____月_____日11時(shí)許，被申請人駕駛_____________號出租車(chē)，沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門(mén)前，適逢申請人駕駛_____________號裕興電動(dòng)自行車(chē)在此由北向東左轉。被申請人前部與申請人電動(dòng)車(chē)右側相撞，造成交通事故。

　　本起事故由___________________交通警察支隊碑林大隊西公交認字_____________號道路交通事故認定書(shū)，認定申請人與被申請人張某某承擔事故的同等責任。

　　申請人認為：______________號道路交通事故認定書(shū)認定事故形成原因是：

　　1、被申請人駕駛機動(dòng)車(chē)上道路行駛不注意觀(guān)察，安全意識差、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過(guò)、未按照操作規范安全駕駛。

　　2申請人未下車(chē)推行。據此認定雙方同等責任是認定事實(shí)與適用法律的錯誤。

　　理由如下；

　　被申請人違反《道路交通安全法》第四十七條第二款“機動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應當避讓”。第三十八條“車(chē)輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場(chǎng)指揮時(shí)，應當按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行”。第四十四條“機動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行”。第二十二條“機動(dòng)車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛”。

　　申請人認為在機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)在通過(guò)交叉路口的情況下：

　　第一，機動(dòng)車(chē)有謹慎文明駕駛、觀(guān)察注意、減速慢行的義務(wù)。

　　第二，法律規定了在機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)交叉路口相遇時(shí)機動(dòng)車(chē)有主動(dòng)避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù)。

　　第三，申請人遇無(wú)紅綠燈、無(wú)天橋交叉路口過(guò)馬路屬于正當權利，無(wú)違法情節。

　　第四，申請人已確保安全距離方才在交叉路口通過(guò)(過(guò)馬路時(shí)與肇事車(chē)相聚十余米)，盡到了注意觀(guān)察謹慎通過(guò)的義務(wù)。

　　第五，申請人過(guò)馬路未下車(chē)推行與事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系，假設剔除騎行因素改為推行，如肇事方未能謹慎駕駛并不能避免事故的發(fā)生。

　　綜上所述：________ 申請人在無(wú)紅綠燈、無(wú)斑馬線(xiàn)的交叉路口騎行過(guò)馬路時(shí)已確定安全的通行距離。因肇事車(chē)輛未減速、未注意觀(guān)察文明駕駛、優(yōu)先行人通過(guò)的違法行為發(fā)生交通事故，應負事故的主要責任。申請人推行與事故的發(fā)生并無(wú)直接因果關(guān)系，違法情節對事故的發(fā)生所起的作用比較小，理應承擔事故的次要責任。故被申請人因違反《道路交通安全法》第四十七條第二款、第三十八條、第四十四條、第二十二條第一款應當承擔事故的主要責任。

　　申請人請求上級公安機關(guān)本著(zhù)實(shí)事求是，依法公正的執法理念，依法撤銷(xiāo)__________________交通警察支隊_____________公交認字_____________號道路交通事故認定書(shū)，對本起事故重新作出責任認定。

　　此致,

敬禮

　　_____________市公安局交通警察支隊

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