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車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧，下面是小編為大家收集的 車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )1
一 噴粉噴涂 在噴槍與工件之間形成一個(gè)高壓放電電場(chǎng)，當粉末粒子由噴槍口噴出經(jīng)過(guò)放電區時(shí)，便補集了大量的電子，成為帶負電的微粒，在靜電吸引的作用下，被吸附到帶正電荷的工件上去。當粉末附著(zhù)到一定厚度時(shí)，則會(huì )發(fā)生“同性相斥”的作用，不能再吸附粉末，從而使各部分的粉層厚度均勻，然后經(jīng)加溫烘烤固化后形成均勻的膜層，加溫烘烤的溫度一般在160~180度；粉末靜電噴涂工藝流程 ，典型的粉末靜電噴涂工藝流程如下：上件→脫脂→清洗→去銹→清洗→磷化→清洗→鈍化→粉末靜電噴涂→固化→冷卻→下件。
1 影響粉末靜電噴涂質(zhì)量的主要因素。
在靜電噴涂中，影響噴涂質(zhì)量因素除了工件表面前處理質(zhì)量的好壞以外，還有噴涂時(shí)間、噴槍的形式、噴涂電壓、噴粉量、粉末導電率、粉末粒度、粉末和空氣混合物的速度梯度等。
�。�1）粉末的電阻率：粉末的電阻率在1010～1016歐姆/厘米較為理想，電阻率過(guò)低易使粉末過(guò)于分散，電阻率過(guò)高會(huì )影響涂層厚度。
�。�2）噴粉量 ：在噴涂開(kāi)始階段，噴粉量的大小對膜厚有一定的影響，一般噴粉量小，沉積率高。噴粉量一般控制在50克/分到1000克/分范圍內。
�。�3）粉末和空氣混合物的速度和梯度：速度梯度是噴槍出口處的粉末空氣混合物的速度與噴涂距離之比，在一定噴涂時(shí)間內，隨著(zhù)噴涂梯度的`增大膜厚將減小。
�。�4）噴涂距離：噴涂距離是影響膜厚的一個(gè)主要參數.一般控制在距工件10~25厘米,多由噴槍形式來(lái)決定.
�。�5）噴涂時(shí)間 ：噴涂時(shí)間與噴涂電壓、噴涂距離、噴涂量等幾項參數是相互影響的，當噴涂時(shí)間增加及噴涂距離很大時(shí)，噴涂電壓對膜厚極限值的影響減小。隨著(zhù)噴粉時(shí)間的增加，噴粉量對膜厚的增長(cháng)率的影響顯著(zhù)減小。 2磷化過(guò)程
磷化是常用的前處理技術(shù)，原理上應屬于化學(xué)轉換膜處理，主要應用于鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。
磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應形成磷酸鹽化學(xué)轉化膜的過(guò)程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱(chēng)之為磷化膜。
磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著(zhù)力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。
磷化分類(lèi)
�。�1）浸漬磷化
適用于高、中、低溫。磷化特點(diǎn)：設備簡(jiǎn)單，僅需加熱槽和相應加熱設備，最好用不銹鋼或橡膠襯里的槽子，不銹鋼加熱管道應放在槽兩側。
�。�2）噴淋磷化
適用于中、低溫磷化工藝，可處理大面積工件，如汽車(chē)、冰箱、洗衣機殼體。特點(diǎn)：處理時(shí)間短，成膜反應速度快，生產(chǎn)效率高，且這種方法獲得的磷化膜結晶致密、均勻、膜薄、耐蝕性好。
�。�3）刷涂磷化
上述兩種方法無(wú)法實(shí)施時(shí)，采用本法，在常溫下操作，易涂刷，可除銹蝕，磷化后工件自然干燥，防銹性能好，但磷化效果不如前兩種。
3 磷化膜質(zhì)量檢驗
�、偻庥^(guān)檢驗
肉眼觀(guān)察磷化膜應是均勻、連續、致密的晶體結構。表面不應有未磷化的殘余空白或銹漬。由于前處理的方法及效果的不同，允許出現色澤不一的磷化膜，但不允許出現褐色。
�、谀臀g性檢查
�、沤敕�
將磷化后的樣板浸入3﹪的氯化鈉溶液中，經(jīng)兩小時(shí)后取出，表面無(wú)銹漬為合格。出現銹漬時(shí)間越長(cháng)，說(shuō)明磷化膜的耐蝕性越好。
�、邳c(diǎn)滴法
室溫下，將藍點(diǎn)試劑滴在磷化膜上，觀(guān)察其變色時(shí)間。磷化膜厚度不同，變色時(shí)間不同。厚膜﹥5分鐘，中等膜﹥2分鐘，薄膜﹥1分鐘。
4 游離酸度及總酸度的測定。
�。�1）、游離酸度的測定
用移液管吸取10ml試液于250ml錐形瓶中，加50ml蒸餾水，加2—3滴甲
基橙指示劑。用0.1mol/l氫氧化鈉標準液滴定至溶液呈橙色即為終點(diǎn)，記下耗氫氧化鈉標準液毫升數即為滴定的游離酸度點(diǎn)數。
�。�2）、總酸度的測定
用移液管吸取10ml試液于250ml錐形瓶中，加50ml蒸餾水，加2—3滴酚酞指示劑。用0.1mol/l氫氧化鈉標準液滴定至粉紅色即為終點(diǎn)，記下耗氫氧化鈉標準液毫升數即為滴定的總酸度點(diǎn)數。
二 噴漆涂飾
金屬表面噴漆，是一種保護金屬不被氧化腐蝕的方法。發(fā)生在我們周?chē)母g現象是指各類(lèi)材料在環(huán)境作用下（有化學(xué)、電化學(xué)和若干物理因素的綜合作用）發(fā)生損壞，性能下降或狀態(tài)的劣化。而在金屬表面噴漆涂裝則是一種很重要的金屬防腐蝕保持手段。良好的噴漆涂裝保護層保持連續完整無(wú)損，結合良好，能夠成為抑制腐蝕介質(zhì)侵入的屏障。
1 金屬?lài)娖嵬垦b施工工藝及環(huán)境的影響
金屬表面的清潔程度嚴重影響涂裝噴漆層的結合力，制件表面殘留或吸附的水、油污及其它異物等消除不凈，往往會(huì )產(chǎn)生針孔、結瘤、起皮或結合不良等故障。
鋼鐵零件磷化處理后，鋁合金零件化學(xué)氧化或陽(yáng)極化處理后，鎂合金零件化學(xué)氧化處理后等，均要在不超過(guò)24小時(shí)內及時(shí)進(jìn)行噴漆涂裝，鋼鐵零件經(jīng)噴砂、噴丸處理也必須在六小時(shí)內進(jìn)行噴漆涂裝。這一工藝措施是實(shí)踐證明的有助于提高涂裝膜層與基體附著(zhù)力，增強其抗蝕性能的好辦法。
噴涂使用的壓縮空氣中油水分離不充分不徹底，使壓縮空氣中含超量的水和油，必然影響噴漆涂裝膜層的質(zhì)量，產(chǎn)生各種故障缺陷。因此堅持定期清理更換油水分離設施中的濾物，保持壓縮空氣凈潔，對改善涂裝噴漆層的性能是有益的。
噴漆涂裝現場(chǎng)的溫度、濕度對噴漆涂裝膜層質(zhì)量的影響十分明顯。應注意保持噴漆施工現場(chǎng)的溫度在10～30℃范圍，相對濕度以不超過(guò)80%為限，施工現場(chǎng)必須保持清潔衛生、整潔有序。 溫度過(guò)高，相對濕度大，涂裝噴漆層易發(fā)白，呈現桔皮狀等，而溫度過(guò)低，則漆層易流淌，對涂裝金屬表面涂層質(zhì)量有不利的影響。
金屬表面噴漆涂裝操作普通采用空氣噴涂。注意保持噴槍與被噴表面的距離
在200～300mm范圍，壓縮空氣壓力控制在2～4kg/c㎡，這樣才能夠較為有效地保障噴漆涂裝質(zhì)量。
三 絲印技術(shù) 絲網(wǎng)印刷由五大要素構成，即絲網(wǎng)印版、刮印刮板、油墨、印刷臺以及承印物。絲網(wǎng)印刷基本原理是：利用絲網(wǎng)印版圖文部分網(wǎng)孔透油墨，非圖文部分網(wǎng)孔不透墨的基本原理進(jìn)行印刷。
印刷時(shí)在絲網(wǎng)印版一端上倒入油墨，用刮印刮板在絲網(wǎng)印版上的油墨部位施加一定壓力，同時(shí)朝絲網(wǎng)印版另一端移動(dòng)。油墨在移動(dòng)中被刮板從圖文部分的網(wǎng)孔中擠壓到承印物上。由于油墨的粘性作用而使印跡固著(zhù)在一定范圍之內，印刷過(guò)程中刮板始終與絲網(wǎng)印版和承印物呈線(xiàn)接觸，接觸線(xiàn)隨刮板移動(dòng)而移動(dòng)，由于絲網(wǎng)印版與承印物之間保持一定的間隙，使得印刷時(shí)的絲網(wǎng)印版通過(guò)自身的張力而產(chǎn)生對刮板的反作用力，這個(gè)反作用力稱(chēng)為回彈力。由于回彈力的作用，使絲網(wǎng)印版與承印物只呈移動(dòng)式線(xiàn)接觸，而絲網(wǎng)印版其它部分與承印物為脫離狀態(tài)。使油墨與絲網(wǎng)發(fā)生斷裂運動(dòng)，保證了印刷尺寸精度和避免蹭臟承印物。當刮板刮過(guò)整個(gè)版面后抬起，同時(shí)絲網(wǎng)印版也抬起，并將油墨輕刮回初始位置。至此為一個(gè)印刷行程。
四 移印技術(shù)
移印工藝十分簡(jiǎn)單，采用鋼(或者銅、熱塑型塑料)凹版，利用硅橡膠材料制成的曲面移印頭，將凹版上的油墨蘸到移印頭的表面，然后往需要的對象表面壓一下就能夠印出文字、圖案等。
專(zhuān)門(mén)用于移印的油墨不同于一般的溶劑型油墨、水基型油墨和uv光固化絲網(wǎng)印刷油墨。盡管移印油墨和絲印油墨有一些相似的特性，但它們還是有很大的差別。與絲印油墨不同，移印油墨干燥速度要快一些，這也是移印油墨最突出的特點(diǎn)。同時(shí)，移印油墨很多時(shí)候是印在薄膜上，這種用途導致移印油墨很容易受到一些因素例如溫度、濕度和靜電的影響。專(zhuān)門(mén)為移印配制的油墨包括單組分油墨、雙組分油墨、烤干型、氧化型、uv型和升華型油墨等。
車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )2
20xx年6月21日，我們制藥工程專(zhuān)業(yè)兩個(gè)班的學(xué)生們踏上了桂林藥廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習之旅，我們班上28個(gè)同學(xué)被分到桂林興達制藥廠(chǎng)，剩下的18位同學(xué)分到漓江益佰制藥廠(chǎng)。帶著(zhù)對桂林實(shí)習美好的展望，對制藥廠(chǎng)神秘的猜想，我們來(lái)到了興達制藥廠(chǎng)。對制藥企業(yè)，制藥車(chē)間朦朧的認識，在實(shí)習參觀(guān)中慢慢地揭曉。
桂林興達制藥企業(yè)背景簡(jiǎn)介
桂林興達制藥企業(yè)于1998年建成投資，是原中國核工業(yè)總公司的重點(diǎn)企業(yè)，總投資3000余萬(wàn)元人民幣，總資產(chǎn)5600萬(wàn)元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專(zhuān)業(yè)制藥企業(yè)，年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸，生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩定、優(yōu)良、屬廣西區 “高新技術(shù)企業(yè)”，是目前國內植物(中藥)提取行業(yè)最具規模的廠(chǎng)家之一。
企業(yè)堅持以市場(chǎng)為導向，以產(chǎn)品為紐帶，以管理為基礎，以效益為中心，以建立現代企業(yè)制度為目的，逐步建立了適應市場(chǎng)發(fā)展需求的管理體制。廠(chǎng)日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類(lèi)品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品嚴格按照GMP標準生產(chǎn)，質(zhì)量穩定、可靠，在國內外市場(chǎng)有較高的聲譽(yù)。20xx年，我廠(chǎng)提取車(chē)間和制劑車(chē)間順利通過(guò)GMP認證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個(gè)劑型的成藥生產(chǎn)車(chē)間。
以上是企業(yè)主頁(yè)的企業(yè)介紹，我們去了三個(gè)車(chē)間部門(mén):提取車(chē)間、制劑車(chē)間、質(zhì)檢部門(mén)。下面分別總結介紹在這幾個(gè)部門(mén)實(shí)習參觀(guān)所收獲的感想。
(1)提取車(chē)間中藥提取工序介紹直接
提取車(chē)間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。
a.提取提取濃縮車(chē)間設有三層，一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著(zhù)提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過(guò)不能慌，先通過(guò)自己簡(jiǎn)單的分析，有什么不懂就問(wèn)車(chē)間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問(wèn)題。物料是從底樓進(jìn)過(guò)物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個(gè)物料輸送口，是有點(diǎn)傾斜的，當時(shí)就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個(gè)減速攪拌器，用來(lái)攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等，管道上面用不同顏色標注，例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進(jìn)行濃縮，還有
中間儲罐用來(lái)暫時(shí)儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機，有三臺大型的濃縮設備聯(lián)通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進(jìn)一步進(jìn)行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個(gè)冷卻高塔，用來(lái)冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過(guò)冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。
C.噴霧干燥 濃縮液需要進(jìn)一步干燥才能夠成為干膏，興達藥廠(chǎng)的干燥房是另外設的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬(wàn)級的潔凈區內。干燥設備塔占用面積較大，有兩層車(chē)間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置，對藥液進(jìn)行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵，并在工業(yè)泵后連一回轉到供液管的管路，在干燥風(fēng)的熱風(fēng)管路上設有粗效的空氣過(guò)濾器、空氣加熱器和精密空氣過(guò)濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風(fēng)分離器采用雙旋風(fēng)分離結構。
(2)生產(chǎn)片劑的30萬(wàn)級的制劑車(chē)間實(shí)習參觀(guān)后印象
興達制藥廠(chǎng)的制劑生產(chǎn)車(chē)間主要生產(chǎn)片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂(lè )鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車(chē)間分兩層，二層是空調送風(fēng)系統和電力系統房，潔凈區外面有制水車(chē)間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復雜。制水車(chē)間的水源是從外面的藥廠(chǎng)水系統循環(huán)點(diǎn)引進(jìn)。
片劑生產(chǎn)工序：興達制藥廠(chǎng)的片劑制備采用濕法制粒，生產(chǎn)工藝流程是：藥物、輔料粉碎、過(guò)篩混合得混合物料—加粘合劑、濕潤劑
制成軟材—過(guò)篩得濕顆�！稍锏酶深w�！！颖澜鈩�、潤滑劑混勻—壓片—泡罩內包裝---外包裝
膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的`固體制劑。采用自動(dòng)填充劑填充物料，工藝過(guò)程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動(dòng)充填機的設備技術(shù)要求很高明，生生產(chǎn)能力的好壞，效力的大小取決于充填機性能技術(shù)的強弱�？上覀儏⒂^(guān)制劑車(chē)間的時(shí)候沒(méi)有生產(chǎn)膠囊，看不到機器的運轉過(guò)程。
車(chē)間布局：
車(chē)間布局中人員的流動(dòng)成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬(wàn)級的級別不算高，空調系：統的凈風(fēng)要求卻不能輕看，興達制劑車(chē)間的空調送風(fēng)系統經(jīng)過(guò)三個(gè)級別的過(guò)濾器：低效過(guò)濾器、中效過(guò)濾器和高效過(guò)濾器。廠(chǎng)主任說(shuō)潔凈區的潔凈度經(jīng)檢測可以達到10萬(wàn)級的標準。
在制劑車(chē)間，學(xué)到合理地布置潔凈車(chē)間所需要的大體原則，更是從車(chē)間鄧主任體會(huì )到關(guān)于整個(gè)車(chē)間的監管、領(lǐng)導的需要具備的個(gè)人素質(zhì)和綜合能力。鄧主任的車(chē)間生產(chǎn)技術(shù)非常嫻熟，經(jīng)驗豐富，不僅是對車(chē)間熟悉，更是對整個(gè)制藥企業(yè)從采購部門(mén)、生產(chǎn)線(xiàn)、銷(xiāo)售部門(mén)等整個(gè)企業(yè)的運作模式都一清二楚。更重要的是他作為一個(gè)領(lǐng)導人加技術(shù)骨干，待人處事上很冷靜很有親和力，大家都服從他，愿意配合工
作。所以，要好好地培養自己的各方面素質(zhì)，不僅是知識技能，更是待人處事和如何處理人際關(guān)系，特別是當一個(gè)領(lǐng)導人所需要的大魄氣。(3)質(zhì)檢部門(mén)的實(shí)習感言
質(zhì)檢部門(mén)儼然一個(gè)微生物、生物實(shí)驗室。因為它是負責藥物從原料到產(chǎn)品整個(gè)物料鏈的物料細菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質(zhì)檢工作需要耐心和細心。質(zhì)檢中用到的波普分析儀，興達那里是比較先進(jìn)的。質(zhì)檢有分高壓室，生物室，稱(chēng)量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過(guò)這次實(shí)習，雖然只是參觀(guān)，但是報以好學(xué)上進(jìn)的心態(tài)，真的學(xué)到不少的東西，實(shí)習告訴我，工作需要踏踏實(shí)實(shí)地干，要有熱情和干勁，還要有分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力。需要團隊協(xié)作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。GMP標準還是1998版的，不過(guò)新的GMP文件已經(jīng)出來(lái)了，很快就會(huì )改版，那時(shí)，藥生產(chǎn)的標準將會(huì )更加地嚴格，更加地規范，需要更高的技術(shù)指導。在制藥工程方面，確實(shí)是個(gè)很大很重要的領(lǐng)域，希望自己好好地學(xué)習，認真的思考，為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻。
車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )3
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2、在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
1、學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
�。ㄒ唬┌踩逃�
1、安全教育學(xué)習
2、事故的發(fā)生及其預防
3、入廠(chǎng)主要安全注意事項
1、安全教育在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車(chē)間實(shí)習我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。
3、理論與實(shí)際的結合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習，在實(shí)習過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的.結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。
4、實(shí)習日記在實(shí)習中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成
車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )4
實(shí)習地點(diǎn)：鉚焊車(chē)間 實(shí)習時(shí)間：10.21-10.26
經(jīng)過(guò)五天的下料實(shí)習，我了解了車(chē)間下料的流程：作業(yè)指導、作業(yè)方式以及流程的控制方法�，F對這一周的實(shí)習工作做總結。
車(chē)間下料主要有下料計劃，下料排版，下料作業(yè)（數控切割，鋸，剪板）。王坤、辛寧負責下料計劃，下料班長(cháng)楊家春主要負責下料排版，李啟飛等人負責數控切割的現場(chǎng)作業(yè)，王建營(yíng)等負責鋸床、剪板機作業(yè)。
車(chē)間下料是根據生產(chǎn)任務(wù)，排出下料計劃、做出下料排版圖并編制下料程序、進(jìn)行下料作業(yè)、切割完成物料的處理、存放管理。
一、下料計劃
生產(chǎn)計劃是生產(chǎn)管理的核心工作，好的生產(chǎn)計劃可以讓生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行，可以很好的提高生產(chǎn)的效率，從而降低運行成本。下料作為生產(chǎn)的準備前序是非常重要的。我們的下料綜合明細表包括了作業(yè)方式、人員等信息、托盤(pán)編號等，托盤(pán)編號這一點(diǎn)我覺(jué)得非常好，應該是為了方便找料設計的，但缺少下料完成時(shí)間，綜合明細表上有接收人、接收時(shí)間、質(zhì)檢的簽字等項目，但好像都沒(méi)有這么做，沒(méi)有起到一個(gè)跟進(jìn)控制流程的作用。按照車(chē)間的下料計劃，下料進(jìn)度應該是滿(mǎn)足了生產(chǎn)進(jìn)行，現場(chǎng)托盤(pán)上有很多已完成的物料，這幾天來(lái)領(lǐng)料的師傅們也都找到了需要的物料。而且我覺(jué)得堆料有點(diǎn)多，這樣不方便現場(chǎng)的管理，作為下料單位來(lái)說(shuō)太多的庫存也反應出一定的問(wèn)題，是不是下料產(chǎn)能與下工序產(chǎn)能的不協(xié)調�？梢灾鲃�(dòng)的把下好的物料發(fā)放到下一工序，如果讓整個(gè)車(chē)間去分擔下料場(chǎng)地的問(wèn)題，料場(chǎng)會(huì )管理的更好。
二、排版編程
合理的排版可以減少板材的浪費。根據生產(chǎn)計劃進(jìn)行每天的排版與編程，我們的排版圖做的很緊湊，做到了合理利用板材減少浪費，都標注了圖號、材質(zhì)以及件數等。在這里我提一點(diǎn)建議，規則的物料可以標注一下它們的尺寸，比如100x100；不規格的物料可以附上它們的簡(jiǎn)易圖紙并標注尺寸。因為在大批量的下料作業(yè)中是需要對首件進(jìn)行自檢的，他們既不參與編程也沒(méi)有圖紙根本沒(méi)有自檢這一控制環(huán)節，一旦出現問(wèn)題就是一批物料。
三、下料作業(yè)
下料作業(yè)中我們的員工基本都有很強的主觀(guān)能動(dòng)性，積極主動(dòng)的做好自己的工作，即使沒(méi)有人員安排也都在有序的工作著(zhù)，切割成型的火焰切口光潔平整，氧化鐵易于清除，材檢號的移植，圖號、材質(zhì)、數量的標識都做到了，剩余的邊角余料都存放起來(lái)用于以后再次利用。工作中缺少交流溝通，這幾天我感覺(jué)不是很好融入。在下料作業(yè)過(guò)程中還是有很多細節做的不好，吊板材的過(guò)程中有時(shí)候，需要用手扶的時(shí)候有的同事會(huì )習慣性的把手伸到板材下方；吊車(chē)師傅有時(shí)候會(huì )很自發(fā)的去做一些起落的操作，吊車(chē)可以拒絕違規指揮，但是絕對不能去自發(fā)的去操作；吊板材需要墊東西的時(shí)候手是不能伸進(jìn)去的只能扔東西進(jìn)去。這些日常工作中的習慣是非常危險的。
四、切割后處理
切割完成后的處理是下料工序作業(yè)的最后一步，所以得符合下一工序使用要求，懂得鉚焊工序都會(huì )對物料哪些方面有什么樣的要求，用最少的資源做到最大的效果。切割后氧化鐵都非常仔細的剔除、打磨，切割導致的缺陷也都進(jìn)行了打磨補焊再打磨，甚至切割不平整的表面會(huì )進(jìn)行打磨，這些處理都非常到位，但是有些作業(yè)是可以省略的。氧化鐵主要是會(huì )對焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響，容易產(chǎn)生缺陷。因為我們的車(chē)間加工的都是比較厚的板材，這幾天我見(jiàn)到的最薄也15mm以上，按照行業(yè)默認的規范6-8mm以上的就需要進(jìn)行破口加工的，不管平接或者角接，當然還是需要根據設計要求考慮焊接強度，我們車(chē)間的鉚焊基本上都是需要破口的加工再進(jìn)行焊接，而且焊接以后進(jìn)行的探傷檢驗也都是mt磁粉探傷，只能探測表面的缺陷和近表面的缺陷，應該焊接的`要求也不是很高，所以我覺(jué)得沒(méi)有必要對切割后的表面進(jìn)行如此細致的打磨，一方面可能開(kāi)破口切掉，另一方面不會(huì )對焊接質(zhì)量造成影響。
五、存放管理
處理好的物料進(jìn)行有序的存放，做好標識方便查找與領(lǐng)用。車(chē)間物料的存放是根據產(chǎn)品對應托盤(pán)進(jìn)行存放的，托盤(pán)上有產(chǎn)品的編號、名稱(chēng)，可是托盤(pán)上具體有什么料有多少，這一個(gè)產(chǎn)品還少什么料少多少就不清楚了，由于我們存料比較多，而且不可能根據產(chǎn)品一臺一臺的下，要根據工序需要按需要的次序完成，所以不能一個(gè)托盤(pán)一整套產(chǎn)品的用料一次領(lǐng)走。我覺(jué)得可以做一個(gè)托盤(pán)物料明細，這個(gè)托盤(pán)什么產(chǎn)品、需要什么物料、各需要多少、完成了多少、什么時(shí)候完成、已領(lǐng)走等明細表與之前的下料綜合明細對應起來(lái)方便我們對存料的管理。
鋸床和剪板機實(shí)習的時(shí)間較少，只要平時(shí)做好規范操作，設備保養就沒(méi)什么問(wèn)題。
六、增加派工單與領(lǐng)料單
整體的下料流程很熟練，在整個(gè)生產(chǎn)的控制過(guò)程中一開(kāi)始少了派工單，在下達生產(chǎn)計劃的同時(shí)應該也有派工單，派工單和生產(chǎn)計劃是匹配的，是生產(chǎn)的基本憑證，不僅有開(kāi)始生產(chǎn)的指令，還是控制生產(chǎn)數量、進(jìn)度、核算生產(chǎn)成本的憑證；在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中應該做好綜合明細表中的每一項簽字確認，讓每一個(gè)環(huán)節落到實(shí)處；下料結束發(fā)放給生產(chǎn)時(shí)我們車(chē)間缺少物料發(fā)放單，主要作用是記錄控制物料的發(fā)放，內容應該包括用料產(chǎn)品的用途（產(chǎn)品編號、名稱(chēng)、圖號具體點(diǎn)還以加入項目編號），發(fā)料的明細，接收物料的單位、時(shí)間，發(fā)料人員的確認，最主要的是車(chē)間領(lǐng)導的簽字，這樣不僅有效的規范了領(lǐng)料，方便了物料的管理，更可以讓車(chē)間領(lǐng)導通過(guò)領(lǐng)料單了解車(chē)間各班組生產(chǎn)進(jìn)度。
七、現場(chǎng)管理
最后是現場(chǎng)的管理方面，關(guān)與6s：整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。其實(shí)就是對現場(chǎng)人機料法的一種有效管理，是一種堅持養成習慣，持續改進(jìn)員工素養，從而提高整體工作質(zhì)量的目的。我們車(chē)間的場(chǎng)地有限確實(shí)的進(jìn)行6s現場(chǎng)管理有很大困難，只能盡我們的努力做到最好。托盤(pán)上的物料標識完善一下（最上面一塊最起碼應該有圖號、名稱(chēng)、材質(zhì)、數量），托盤(pán)明細做好，做好不管是誰(shuí)都能第一時(shí)間找到需要的物料。切割后處理氧化鐵的工作場(chǎng)地常常被堆的很亂，根本沒(méi)有地方下腳，很容易絆倒或者磕倒人，可以盡可能的堆在一邊留出一條允許通過(guò)的道路。我們設備下面的氧化鐵、熔渣等應該很久沒(méi)有清理了，這樣的設計也不方便清理，我覺(jué)得可以把整個(gè)設備墊起幾塊，讓垃圾掉落下來(lái)以后我們可以從中間掃到側面，這樣每天都堅持做也不會(huì )積累這么多。讓員工在工作中養成一些很好的習慣，比如用完工具就放回規定的地點(diǎn)不要隨手亂扔，電焊機上不要放置水杯子，每次使用磁力吊一定扣上保險，不要用量具去碰沒(méi)有吹掉的熔渣，保持工具箱的合理規劃和整潔等等，從而提高員工的作業(yè)素養，那么安全也就順理成章了。
八、其他
在工作過(guò)程中，車(chē)間的磁力吊不是很好用。這幾天也沒(méi)看到車(chē)間的檢查對完成的物料進(jìn)行檢查，還有我覺(jué)得鉆床可以合并到下料，車(chē)間基本沒(méi)有需要鉚工組對好了進(jìn)行配鉆的作業(yè)，那么直接從下料轉到鉆床進(jìn)行鉆孔可以更有效。
實(shí)習的五天，每一天的感受都在變，因為畢竟這里不是我以前工作的地方，這里的制度和方式方法也是適合這里的，但是我覺(jué)得生產(chǎn)運行的管理就是不斷的去發(fā)現問(wèn)題去解決問(wèn)題，是一個(gè)不斷改善的過(guò)程。
車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )5
初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規劃，為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí)，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標，當然目標人人從小就會(huì )樹(shù)立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經(jīng)驗。其次要迅速的轉變角色，要從學(xué)生轉變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行�，要把學(xué)轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫(xiě)在石頭上的，計劃是寫(xiě)在沙灘上的，無(wú)論計劃怎么變，目標不能變。每個(gè)人都想成功，我也一樣，但是對我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著(zhù)順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的`尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說(shuō)的都很膚淺，可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗，其實(shí)我在培訓中學(xué)到了什么總結開(kāi)來(lái)：
�、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e，不要過(guò)多在再三的議論別人。
�、谝σ钥�，不要太自私；
�、圩鋈撕煤竦�、平淡、低調，多與“有志之士”交流；
�、苌纤緵](méi)有“錯”，少抱怨，多做事；
�、萑嗽谧�，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈；
�、薨衙考伦龊�，人生就會(huì )精彩；
�、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁�(huì )給自己的信用打折；
�、嗯W(xué)習，工作不代表放棄學(xué)習，工作了更應該學(xué)習。
工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷(xiāo)售、零件供應、售后服務(wù)、信息反饋。記住一句話(huà)：車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養。
整理——將工作場(chǎng)所任何東西區分為必要的與不必要的，把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區分開(kāi)來(lái)。不必要的東西要盡快處理掉，要有正確的價(jià)值意識，使用價(jià)值，而不是原購買(mǎi)價(jià)值；
整頓——對整理之后留在現場(chǎng)的必要物品分類(lèi)放置，排列整齊，明確數量，有效標識；
清掃——將工場(chǎng)所清掃干凈，保持工作場(chǎng)所的干凈亮麗；
清潔——整理、整頓、清掃之后要認真維護，使現場(chǎng)保持完美和最佳狀態(tài)；
素養——力提高人員的修身，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風(fēng)，這是“5s”活動(dòng)的核心；這些是崗前必須知道的工作理念。
公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間學(xué)習，在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識，在洗車(chē)房后，不僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟，還認識了不少車(chē)型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車(chē)間，在師傅的指導下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不同，學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的保養操作，會(huì )使用簡(jiǎn)單的維修工具，能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時(shí)對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀(guān)念和看法，也對自己有了新的規劃，為自己融入社會(huì )鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì )努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機會(huì )，讓我能在此處任職，并且在此感謝在期間對我照顧有加的上司，同事。
還有一句話(huà)特別想說(shuō)的事，大學(xué)生剛才學(xué)校畢業(yè)不知道天有多高地有多厚，沒(méi)有社會(huì )關(guān)系，創(chuàng )業(yè)難，為何不先找份工作做著(zhù)，有工作就代表著(zhù)有資源，這個(gè)資源是相當抽象的，不能單一看，等有了資源創(chuàng )業(yè)豈不簡(jiǎn)單些了？
車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )6
近年來(lái)，紙品印刷廠(chǎng)一直致力于提高產(chǎn)品的質(zhì)量，擴大經(jīng)營(yíng)范圍，不斷提升質(zhì)量管理水平。近年來(lái)，它建立健全iso質(zhì)量認證體系，從原材料進(jìn)廠(chǎng)到半成品、成品都嚴格按照iso標準進(jìn)行檢測。公司擁有完善的檢測設備。經(jīng)十多年的奮斗，公司積累了雄厚的技術(shù)實(shí)力，擁有一批高水平技術(shù)人員。
與我鎮其他一些企業(yè)相比,紙品印刷廠(chǎng)在金融危機的中表現不俗，盡管出現暫時(shí)的困難，產(chǎn)值總量與去年相比，利潤有所下降，但沒(méi)有“傷及筋骨”，總體上好的生產(chǎn)態(tài)勢，并沒(méi)有出現關(guān)閉、裁員、減薪等現象，但也難免存在一些問(wèn)題和困難。
第一，企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中存在的困難
一是金融危機沖擊導致市場(chǎng)萎縮。受全球金融危機的沖擊，紙品印刷行業(yè)景氣持續向下，造紙行業(yè)景氣度下滑，銷(xiāo)售價(jià)格下降，由于連續幾個(gè)月出口下滑，用于出口產(chǎn)品外包裝的包裝紙銷(xiāo)售不暢。紙品印刷廠(chǎng)依托港臺，輻射海外，業(yè)務(wù)呈外向型的特點(diǎn)，業(yè)務(wù)訂單多來(lái)自固定的歐美消費市場(chǎng)的客戶(hù)，所以當金融危機產(chǎn)生時(shí)，該廠(chǎng)一度訂單短缺。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)跟著(zhù)“風(fēng)吹草動(dòng)”，造成企業(yè)的投資收益大幅減少，業(yè)績(jì)造成較大壓力。
二是人工操作為主導致效率較低。紙品印刷廠(chǎng)的自動(dòng)化水平相對較低，屬于主要是勞動(dòng)密集型生產(chǎn)，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴(lài)于工人的個(gè)人速度，因為該廠(chǎng)是做印刷的，絕大部分都是人工操作，而自動(dòng)化僅處在個(gè)別部門(mén)，所以他們的分工好象不是很明確。但是各個(gè)環(huán)節都有相應的任務(wù)，一環(huán)扣一環(huán)，就象鏈條，如果某個(gè)環(huán)節工作出現問(wèn)題，就會(huì )影響其他環(huán)節的工作，從而導致某些工作環(huán)節效率較低。
三是勞動(dòng)成本上升導致利潤減少。在這次金融危機中，該企業(yè)在接受客戶(hù)報價(jià)時(shí)，在價(jià)格上接受了苛刻的條件。而與此同時(shí)，一直受工價(jià)所困，受工價(jià)所累，沒(méi)有找到一個(gè)雙贏(yíng)的方案。車(chē)間手工不夠，工人非常難招，苦于找不到合適的人才，給企業(yè)控制成本帶來(lái)難題。勞動(dòng)成本不斷上升，勞動(dòng)力成本增加愈是增加了企業(yè)的負擔，尤其對于印刷包裝業(yè)這樣典型的勞動(dòng)密集型企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本增加的沖擊尤其的明顯。微利時(shí)代的印刷市場(chǎng)，很多印刷企業(yè)都不愿提高印刷價(jià)格，把原材料上漲引起的成本增加轉嫁給客戶(hù)，以減輕或消除成本上漲給企業(yè)造成的不利影響，從中我們可以看出勞動(dòng)成本增加對目前印刷企業(yè)帶來(lái)的巨大影響。
四是政策扶持不力導致環(huán)境不優(yōu)。在金融危機面前，很多企業(yè)的生存與發(fā)展面臨嚴峻挑戰。為幫扶企業(yè)順利度過(guò)“經(jīng)濟寒冬”，地方部門(mén)迅速行動(dòng)，積極幫扶，采取非常有力的幫扶措施，盡最大努力幫助印刷企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。但在稅收以及各項事業(yè)收費上沒(méi)有特殊的優(yōu)惠政策，在進(jìn)一步優(yōu)化融資環(huán)境上也沒(méi)有采取更加有效的辦法，尤其是對勞動(dòng)密集型企業(yè)的扶持力度下調，使該企業(yè)雪上加霜。
第二，村民車(chē)間工人在生產(chǎn)中遇到的困難
一是上班時(shí)間長(cháng)短企業(yè)說(shuō)了算。有的工人每天都上班十幾個(gè)小時(shí)，一個(gè)月沒(méi)有一天休息，加班時(shí)間很長(cháng)。按國家勞動(dòng)法規定，勞動(dòng)者每星期工作不超過(guò)40個(gè)小時(shí)，每晚加班不超過(guò)3個(gè)小時(shí)，每月累計加班不超過(guò)36個(gè)小時(shí)，這樣算來(lái)違反了勞動(dòng)法相關(guān)規定。時(shí)間長(cháng)了，工人都不愿意免費的義務(wù)勞動(dòng)，情緒很大。
二是干活做多做少收入沒(méi)差別。工資不按計件拿，導致不干活的剝削干活的，就是干的少的剝削干的多的，不干活的剝削干活的，甚至工資低的干得多，干得好，工資高的干得少，干得差。我廠(chǎng)凡是1958年進(jìn)廠(chǎng)代表性很廣泛，但由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)群眾提案少的工資一分不少，所以干得多的也沒(méi)有積極性了。
三是職工干好干壞沒(méi)有積極性。我感到，在企業(yè)看來(lái)，員工只是一個(gè)雇傭者，我出錢(qián)，你干活，天經(jīng)地義，互不相關(guān)。管理者在一般員工面前缺乏平等意識，不給予員工關(guān)懷、理解等，而是對員工不屑一顧，沒(méi)有企業(yè)人性化管理理念。同時(shí)很多工人表示，企業(yè)效益也不是很好，工資趕不上物價(jià)上漲，大家都覺(jué)得已經(jīng)沒(méi)有什么積極性了。有些工人在對待工作的態(tài)度上采取一種超然的態(tài)度，“給我多少工資，就干多少活”，“不是自己份內事情一律不干”，“事情能推就推，做多錯多”。
(一)企業(yè)要大步伐開(kāi)拓市場(chǎng)
雖然金融危機打亂了市場(chǎng)經(jīng)濟秩序，給企業(yè)造成了危害，但是包裝印刷企業(yè)必須直面現色彩，正視困難，研究已經(jīng)變化了的市場(chǎng)形勢，從中找到有利于企業(yè)發(fā)展的元素，重新規劃、設計企業(yè)的下一步行動(dòng)。要調整心態(tài)，堅定信心，發(fā)揚優(yōu)勢，永不言敗比什么都重要。印刷業(yè)的歷史已綿長(cháng)悠久，只要有商品存在，就會(huì )有包裝印刷的存在，就需要精美的包裝裝潢印刷。包裝印刷在全球都是發(fā)展最快，效益最好的一個(gè)行業(yè)，而且哪個(gè)國家的經(jīng)濟越發(fā)達，它的包裝工業(yè)和包裝印刷業(yè)也就越發(fā)達。同時(shí)作為加工服務(wù)行業(yè)，它的風(fēng)險相對較低。作為印刷企業(yè)，要堅定發(fā)展的信心，努力提高企業(yè)知名度、產(chǎn)品檔次及產(chǎn)品質(zhì)量，積極開(kāi)拓國內外市場(chǎng)，在當前金融危機的影響仍然持續的情況下，可以加大國內市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度，在經(jīng)歷了這場(chǎng)國際金融危機的暴風(fēng)雨以后，企業(yè)必將展現出一個(gè)嶄新的發(fā)展局面。
(二)企業(yè)要集約化經(jīng)營(yíng)企業(yè)
這次的經(jīng)濟危機對于中國的印刷市場(chǎng)來(lái)是場(chǎng)嚴峻的考驗，但同時(shí)也蘊含著(zhù)無(wú)限的機遇。從自身業(yè)務(wù)發(fā)展及新技術(shù)的應用提高自身抵抗力，安全度過(guò)寒冬期。印刷企業(yè)必須以?xún)?yōu)化管理為目標，全力推進(jìn)人財物集約化管理，引領(lǐng)企業(yè)由松散型、粗放型管理向集約化發(fā)展變革。要實(shí)施精細管理、系統控制，有效地降低印刷成本。在當今競爭如此激烈的環(huán)境，高質(zhì)量的產(chǎn)品就是生命，是生存的前提。要提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，要將技術(shù)創(chuàng )新是企業(yè)形成核心競爭能力和獨特競爭優(yōu)勢的重要途徑,發(fā)揮其在應對國際金融危機中具有特殊作用。此外，只有先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念、優(yōu)秀管理人才和技術(shù)人才，才能使得印刷企業(yè)通過(guò)激烈的市場(chǎng)競爭在經(jīng)營(yíng)管理方面、在服務(wù)意識與水平上均處于國內領(lǐng)先地位。
(三)企業(yè)要人性化管理職工
管理是企業(yè)永恒的話(huà)題,不斷開(kāi)拓企業(yè)管理的新領(lǐng)域、新境界是企業(yè)管理的本質(zhì)特征和現實(shí)要求。其中加強對員工的管理，對于勞動(dòng)密集型企業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大。激勵是提高企業(yè)工作效率的一個(gè)重要途徑；激勵是持續激發(fā)人的動(dòng)機的心理過(guò)程；激勵用于管理，就會(huì )調動(dòng)員工的積極性。因此，企業(yè)要樹(shù)立“以人為本”的.經(jīng)營(yíng)理念。注重企業(yè)文化建設，實(shí)行人性化管理，培養和形成學(xué)習型企業(yè)和創(chuàng )新型組織。制定較為完善的企業(yè)生產(chǎn)安全計劃并正確實(shí)施和改進(jìn)，注重工作環(huán)境提升來(lái)促進(jìn)質(zhì)量改善的環(huán)境。建立良好的信用記錄和友善的勞資關(guān)系，加強印刷人才的培育。要實(shí)施情感化管理，其核心是激發(fā)職工的積極性，消除職工的消極情感，要充分發(fā)揮情感在管理中的效能，充分開(kāi)發(fā)被管理者的潛能，激發(fā)其內在動(dòng)力，信任、尊重、關(guān)心員工。要實(shí)現企業(yè)與員工的雙贏(yíng)，最大限度控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，降低人力資源成本，在危機中尋找機會(huì )，避免諸如加班費、經(jīng)濟補償金或者賠償金等常見(jiàn)的勞動(dòng)爭議，提高企業(yè)的凝聚力和員工的士氣。職工要積極配合工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)，公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開(kāi)創(chuàng )出良好的業(yè)績(jì)，廣大職工才有好收益。
(四)政府要高效率服務(wù)企業(yè)
政府相關(guān)部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì )要進(jìn)一步提供高效、優(yōu)惠的政策環(huán)境與服務(wù)，使得印刷企業(yè)得以在充分的市場(chǎng)競爭條件下壯大成長(cháng)。不越位、不缺位，政府對自身職能的準確定位是良好的自主創(chuàng )新環(huán)境的重要組成部分。體制上，政府、企業(yè)和行業(yè)組織的關(guān)系將進(jìn)一步理順。市場(chǎng)化、多元化、開(kāi)放型的投融資機制逐步建立，印刷產(chǎn)業(yè)融資渠道將得到拓寬。政府要通過(guò)適當的扶持政策來(lái)鼓勵創(chuàng )新，特別是支持印刷產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的創(chuàng )新。通過(guò)規范服務(wù)來(lái)吸引、保護企業(yè)，使企業(yè)發(fā)展始終在法律的保護下，不受到干擾和破壞。要在稅收方面特別是所得稅上給予優(yōu)惠，建立中小印刷企業(yè)技術(shù)扶持平臺，營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。
通過(guò)此次實(shí)習，讓我了解到了港資紙品印刷廠(chǎng)的生產(chǎn)和管理的規模水平、生產(chǎn)流程以及很多管理常識，我切實(shí)感受到，企業(yè)“搞管理，三分理論，七分實(shí)踐”。我們在工作中也一樣，必須在學(xué)習中實(shí)踐、實(shí)踐中學(xué)習，同時(shí)在實(shí)踐過(guò)程中必須善于思考，善于創(chuàng )造，善于歸納，這樣才有理想的收獲。實(shí)踐是管理的基礎，如果沒(méi)有實(shí)踐的支撐，沒(méi)有經(jīng)驗的積累，光談理論，只能是空想主義，宛如空中樓閣，虛無(wú)縹緲；再高深的理論，如果不能轉化為實(shí)踐，就產(chǎn)生不了效益，也就失去了它的存在意義�！捌D難困苦，玉汝于成”，同時(shí)我也看到企業(yè)家在面臨金融危機時(shí)反應迅速，積極應對，其高度的發(fā)展信心和高超的管理水平，對我在以后的工作中必將會(huì )有較大的幫助。我將所學(xué)所悟，所思所考，運用于今后工作中去，力爭干好本職，在工作上取得好的成績(jì)。
車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )7
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
xx市xx機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng )建于19xx年，位于xx市xxxx工業(yè)區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng )新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn)，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營(yíng)，與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
1）安全第一。對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲；禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng)；人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)；
2）毛坯的選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，做過(guò)一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料—劃線(xiàn)—刨床（工藝上留加工余量）粗車(chē)熱處理，調質(zhì)車(chē)床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車(chē)熱處理精車(chē)磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4）裝配車(chē)間。任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)。在裝配車(chē)間中，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠(chǎng)，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi)，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調試，檢查運動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5）質(zhì)保，銷(xiāo)售和售后處理。最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén)，他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車(chē)間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分，據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷(xiāo)路一路看好。
歷時(shí)將近一周的實(shí)習就要結束，這一次的實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的'計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐得結合起來(lái)，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái)，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這將近一周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)十分重要作用，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富。這一次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
車(chē)間實(shí)訓報告心得體會(huì )8
實(shí)習是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，鞏固知識，實(shí)習又是對每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們真正走向社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
實(shí)習單位基本情況：xx
實(shí)習崗位描述：xx
1、實(shí)習過(guò)程介紹
�。�1）了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的.相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（a、b班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上 8：30至早上8：30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
�。�2）摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。
在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常（比如：產(chǎn)品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(cháng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，小組長(cháng)、技術(shù)員通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )加工產(chǎn)品的效果。
同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢(xún)問(wèn)評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
�。�3）實(shí)際操作
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習，我對車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽(tīng)從小組長(cháng)的安排，接受小組長(cháng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著(zhù)去解決，而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí)，則向小組長(cháng)、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。
在他們的幫助下，出現的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開(kāi)的機器不出現大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數量達到班產(chǎn)要求的數量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的��！
2、實(shí)習體會(huì )
在實(shí)習過(guò)程中，我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習，對自己專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實(shí)踐中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實(shí)踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會(huì )服務(wù)。
3、對學(xué)校開(kāi)設課程的建議
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習，而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養，學(xué)校應加強各種實(shí)驗課，實(shí)踐課，增強學(xué)生的實(shí)際操作能力。
對學(xué)�，F行的教法、課程、管理的評價(jià)
學(xué)校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實(shí)踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強，學(xué)校應在這方面完善。
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的注塑車(chē)間（部門(mén)）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)的知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法，同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能，積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。
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