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危險品運輸工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編為大家收集的危險品運輸工作總結，歡迎閱讀與收藏。
危險品運輸工作總結1
20xx年快要接近尾聲，在市運管處的指導、支持和幫助下，公司不斷提高和完善各項規章制度，安全生產(chǎn)管理內容、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理理念，也提高了運輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。緊緊圍繞年初工作目標開(kāi)展工作，在取得經(jīng)濟效益的同時(shí)，管理日趨規范，回顧前3個(gè)季度來(lái)的安全管理工作，公司主要做了如下幾點(diǎn)：
一、車(chē)輛運輸管理工作
道路貨物運輸是公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，公司力求穩中有進(jìn)，做好運輸經(jīng)營(yíng)工作，開(kāi)年至今，公司業(yè)務(wù)主要遍及浙江、安徽、福建、江蘇等省市，經(jīng)營(yíng)范圍包括普通貨物及危險品貨物運輸，目前，公司營(yíng)運危貨車(chē)輛共11部，其中30噸位掛車(chē)9輛，噸位2輛，罐體4只，危貨品主要以運輸瀝青為主，截至9月底已安全行駛45萬(wàn)公里，死亡、重傷、經(jīng)濟損失均為零。
二、安全管理方面工作
1、為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規范化、制度化管理，公司結合工作實(shí)際，年初重新制訂了《駕駛員、押運員考核管理辦法》，完善了公司制度和各項管理規定，每月通過(guò)展開(kāi)定期的安全教育培訓，觀(guān)看教育錄像，針對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗教訓，不斷向從業(yè)人員灌輸安全知識，強化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。定期檢查整改以及責任落實(shí)，簽訂安全責任書(shū)等幾個(gè)措施，增強駕駛員的安全行車(chē)意識，和事故處理能力。
2、在行車(chē)中通過(guò)手機短信形式提醒駕駛員在惡劣天氣中謹慎駕駛。通過(guò)GPS監控設備對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，發(fā)現超速等違規行為的，監控人員立即電話(huà)告知，有效的保障了行車(chē)安全。公司內部建立了駕駛員行車(chē)檔案，有過(guò)3次以上違法違章或一次嚴重肇事行為的駕駛人員，將解除合同關(guān)系，除了GPS定位監控以外，今年公司花費一萬(wàn)元，安裝了電子眼監控設備，提高安全管理質(zhì)量。
3、加大對安全意識的宣傳力度
危貨運輸關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的安全意識，一是加強宣傳，在醒目位置張貼溫馨安全標語(yǔ)，設黑板報、安全欄等廣泛宣傳安全方面知識。提升職工文化素養，增強了工作動(dòng)力。二是加強教育培訓工作。每月召開(kāi)駕乘人員安全學(xué)習會(huì )議，對公司駕乘人員進(jìn)行培訓，進(jìn)一步提高駕駛人員的安全意識、操作技能和應急處置能力。
4、落實(shí)安全檢查制度
堅持車(chē)輛回場(chǎng)檢查、出場(chǎng)檢驗、途中查看，杜絕技術(shù)狀況不達標的車(chē)輛“帶病上崗”，每逢假日，小長(cháng)假期間，公司組織技術(shù)員深入對全部車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題，立即整改，保證了節假日公司車(chē)輛安全出行。除了定期的保養以外，要求駕駛員每次出車(chē)前認真填寫(xiě)行車(chē)日志記錄，并列入駕駛員考核。
5、公司嚴格落實(shí)領(lǐng)導值班制度，長(cháng)假期間成立安全領(lǐng)導值班小組，24小時(shí)值班制度，保證了出現問(wèn)題人員能及時(shí)到位。
三、工作中存在的不足
在市運管處的`支持和指導下，取得了些許的成績(jì)，但是也存在一些問(wèn)題和不足：
1、對于人員的管理還有待加強。
2、貨物運輸行業(yè)普遍疲軟，經(jīng)濟效益成下滑趨勢。
3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展，運輸服務(wù)有待進(jìn)一步改善和加強。
四、下一步工作目標
各種安全管理制度能否落到實(shí)處，關(guān)鍵是管理要到位。
1、公司將繼續認真，扎實(shí)做好安全管理工作，加強對公司的規范化管理。
2、加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生。
3、繼續提高效益，降低成本，在制度的建立健全和執行方面還要下一些功夫，提高管理工作水平。
4、探索企業(yè)發(fā)展新路子，以增加營(yíng)運線(xiàn)路、擴大經(jīng)營(yíng)范圍為突破口，在完成相應經(jīng)濟指標的同時(shí)，爭取零事故，平安渡過(guò)20xx。
危險品運輸工作總結2
為了迅速、有效的控制重大危險化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導群眾防護和組織撤離，最大限度的減輕危害因素造成的損失。根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》（國務(wù)院344號令）、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》（國務(wù)院第302號令）的規定，特制定本應急救急預案。（以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案）
指導思想和基本原則
一指導思想
以建設“平安工地”重要思想為指導，落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護運輸安全與保護環(huán)境。
二基本原則
快速反應、統一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、依靠科學(xué)。
三事故定義與事故類(lèi)型
事故定義危險化學(xué)品道路運輸事故指危險化學(xué)品道路運輸過(guò)程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。事故類(lèi)型危險化學(xué)品道路運輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）、火災爆炸兩種情況。泄漏事故主要是指運載易燃、易爆或有毒等危險性氣體或液體化學(xué)品的車(chē)輛，在運輸過(guò)程中，車(chē)輛的`容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，往往導致重大火災、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴重的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果�；馂目煞譃楣腆w火災、液體火災和氣體火災。由于裝載危險化學(xué)品的車(chē)輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災（爆炸）。危險化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì )放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外化學(xué)品發(fā)生火災事故的同時(shí)往往伴隨著(zhù)爆炸。
應急救援組織體系
公司設立危險化學(xué)品道路運輸事故應急處理領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組），建立事故應急救援指揮組織。
�。ㄒ唬┲笓]組織
建立領(lǐng)導小組
應急指揮長(cháng)：李翠玲
副組長(cháng)：于琳娟
成員：劉海強呂炳春李建利張志財劉新奎鄒小舟田松劉健蔣金輝陳劍飛劉凱
�。ǘ╊I(lǐng)導小組職責
統一領(lǐng)導危險化學(xué)品道路運輸事故有關(guān)應急救援工作。負責參加重大危險化學(xué)品道路運輸事故搶救和調查，負責評估應急救援行動(dòng)及應急救援其他事項。危險化學(xué)品道路運輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導小組組長(cháng)或派副組長(cháng)及其他成員趕赴事故現場(chǎng)指導及協(xié)調現場(chǎng)施救。
四、等級設定
為有效處置危險化學(xué)品道路運輸事故，依據其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（級）、重大（級）、較大（級）、一般（級）四個(gè)級別。并依此采用紅色、橙色、黃色、藍色來(lái)加以表示。特別重大事故是指一次事故死亡10人以上，或造成50人以上受傷中毒、灼燙以及其他傷害，或造成10輛車(chē)以上毀壞，或需1000人以上疏散，或有可能造成嚴重環(huán)境污染。重大事故是指一次事故死亡3-9人，或造成10人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或造成200人以上疏散，或有可能造成重大環(huán)境污染。較大事故是指一次事故死亡1-2人，或造成人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或有可能造成一定的環(huán)境污染。一般事故是指一次事故無(wú)死亡，受傷中毒、灼燙或無(wú)危險品泄漏但車(chē)輛受損嚴重。
五、事故應急響應
�。ㄒ唬{駛員、乘務(wù)人員事故應急處理方案
現場(chǎng)處置方法：立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車(chē)。立即搶救。停車(chē)后應首先檢查有無(wú)人員傷亡，如有受傷人員，應立即組織搶救。危險物品泄漏時(shí)，根據情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續滯留現場(chǎng)會(huì )造成更大損失或危險時(shí)，應及時(shí)組織轉移，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置，現場(chǎng)保護。肇事車(chē)停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車(chē)拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞偽造。如危險化學(xué)品泄漏有爆炸、火災、中毒可能危及安全時(shí)，勸導阻止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí)，應及時(shí)直接或委托他人向當地公安機關(guān)和主管部門(mén)報案，然后向本企業(yè)或有關(guān)部門(mén)報告。交通警察和應急人員到達現場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)的反應情況，積極配合現場(chǎng)勘查和事故分析等工作。
�。ǘ⿷鳖A案啟動(dòng)
1、危險化學(xué)品道路運輸事故發(fā)生后，企業(yè)的主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案，立即組織救援，與前方取得聯(lián)系，并組織人員趕赴事故現場(chǎng)。
2、接到事故報告后，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。
�。ㄈ┈F場(chǎng)指揮與控制
1、危險化學(xué)品道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組，組織專(zhuān)業(yè)應急救援隊員，協(xié)同當地政府組織現場(chǎng)救援。
2、服從應急救援現場(chǎng)指揮，按照現場(chǎng)工作區域劃分事故區域、事故波及區域和事故可能影響區域，開(kāi)展救援工作。
3、及時(shí)向現場(chǎng)救援指揮部報告情況，聽(tīng)取指導意見(jiàn)。
六、現場(chǎng)恢復和事故調查
�。ㄒ唬┈F場(chǎng)恢復
事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現場(chǎng)清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復道路。
�。ǘ┦鹿收{查
參與由各有關(guān)部門(mén)組成的事故領(lǐng)導小組，按照國家有關(guān)規定進(jìn)行的調查處理。
七、應急救援保障
�。ㄒ唬⿷本仍犖楸Ｕ�
建立健全應急處置專(zhuān)業(yè)隊伍，完善救援隊伍的管理機制，落實(shí)應急處置人員，組織演練，提高處置能力。
�。ǘ┙⒔∪珣辟Y金保障制度各有關(guān)部門(mén)（企業(yè)）
要建立健全和落實(shí)應急處置專(zhuān)項預備金制度，列入年初財務(wù)預算。
�。ㄈ┘訌娡ㄓ嵑托畔蟾�
加強信息發(fā)布制度建設，公布應急救援領(lǐng)導小組辦事機構搶救人員電話(huà)，保證準確、及時(shí)報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時(shí)、準確、客觀(guān)、全面。
�。ㄋ模┲伟簿S護
突發(fā)事應急救援組織要及時(shí)聯(lián)絡(luò )公安、交警、武警按照有關(guān)規定，爭取他們參與應急處置和治安維護工作。
八、預案演練
各級危險化學(xué)品道路運輸應急救援領(lǐng)導小組辦公室應當定期組織應急預案演練。演練要從實(shí)戰角度出發(fā)，切實(shí)提高應急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運輸安全知識和技能。
九、應急救援聯(lián)絡(luò )
危險品運輸工作總結3
根據省道路運輸局《關(guān)于做好（道路危險貨物運輸管理規定）》（黔運貨［xx］8號）的要求，公司決定從年初在公司范圍內對道路危險貨物運輸進(jìn)行專(zhuān)項整頓，現將有關(guān)工作總結如下。
一、指導思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導，堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，按照《道路危險貨物運輸管理規定》，對從事道路危險貨物運輸的車(chē)輛以及危險貨物從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)情況進(jìn)行全面的清理整頓。
二、總體目標
各相關(guān)人員要把深入開(kāi)展道路危險貨物運輸專(zhuān)項治理工作放在當前行業(yè)管理工作的重要位置，組織專(zhuān)門(mén)力量，采取得力措施，把專(zhuān)項治理工作落到實(shí)處。通過(guò)對道路危險貨物運輸市場(chǎng)的專(zhuān)項整頓，實(shí)現道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)資質(zhì)合格，車(chē)輛技術(shù)條件達標，從業(yè)人員持證上崗，安全管理措施到位。進(jìn)一步強化危險道路運輸市場(chǎng)監管能力，確保道路危險貨物運輸的安全。建立健康發(fā)展、規范有序的全市道路危險貨物運輸市場(chǎng)秩序。
三、整治工作重點(diǎn)和內容
1.對道路危險貨物運輸車(chē)輛、從業(yè)人員資質(zhì)、資格進(jìn)行全面核查。按照《道路危險貨物運輸管理規定》，各相關(guān)責任人要對道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)的資格條件、從業(yè)人員培訓及資格證書(shū)、車(chē)輛技術(shù)狀況、罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體檢驗情況進(jìn)行全面核查，做到不遺漏一戶(hù)、一車(chē)、一人。凡不符合相關(guān)條件的，一律停業(yè)整頓，收回所屬車(chē)輛《道路運輸證》、從業(yè)人員資格證；凡不符合相關(guān)技術(shù)要求的車(chē)輛，一律收回《道路運輸證》；凡不符合相關(guān)要求的從業(yè)人員，一律收回《道路運輸從業(yè)資格證》。
2.嚴格禁止危險貨物運輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)。工作人員深入危險貨物運輸企業(yè)，核查車(chē)輛產(chǎn)權關(guān)系，對掛靠經(jīng)營(yíng)行為全面清理。存在車(chē)輛掛靠現象的危險貨物運輸企業(yè)，要立即以書(shū)面報告形式向管轄部門(mén)提出整改措施，對清理不徹底、造成嚴重后果的，要追究管理部門(mén)責任；對不能按期整改到位的，屬于企業(yè)責任的，對企業(yè)進(jìn)行停業(yè)整改，屬于承包車(chē)主問(wèn)題的，要責令其退出道路危險貨物運輸市場(chǎng)。收回掛靠車(chē)輛《道路運輸證》。整改后必須符合以下三項條件：一是車(chē)輛由企業(yè)全資購買(mǎi)；二是駕駛人員、押運員未與所屬企業(yè)依法建立勞動(dòng)合同關(guān)系的；三是統一經(jīng)營(yíng)管理車(chē)輛，統一調度指揮，承擔全部經(jīng)營(yíng)風(fēng)險和安全管理責任。
3.全面檢查危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)情況。以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為重點(diǎn)，全面檢查危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度建設和落實(shí)情況。凡存在以下問(wèn)題之一的，給予停業(yè)整頓，整頓期滿(mǎn)仍達不到要求的，吊銷(xiāo)《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》。一沒(méi)有設置安全管理機構和專(zhuān)職安全管理人員的；二是沒(méi)有建立企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、未實(shí)行安全生產(chǎn)目標管理的；三是沒(méi)有建立安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件應急預案、開(kāi)展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查的；四是沒(méi)有建立和落實(shí)企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓和學(xué)習制度的；五是沒(méi)有建立車(chē)輛技術(shù)、駕駛人員、押運員以及安全管理檔案和臺帳的；六是沒(méi)有建立車(chē)輛調度管理制度、登記危險貨運車(chē)輛運輸任務(wù)（包括運行線(xiàn)路、駕駛人員、押運人員、貨物品類(lèi)、貨物重量等）的；七是不具備安全運營(yíng)條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的；八是未建立企業(yè)GPS監控平臺或無(wú)法正常使用的、車(chē)輛沒(méi)有安裝GPS終端或無(wú)法正常使用的。
四、工作措施
此次道路危險貨物運輸市場(chǎng)專(zhuān)項整頓工作采取自查完善、行業(yè)督促落實(shí)的方式。具體要求如下：
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任
各責任人員必須高度重視此次道路危險貨物運輸市場(chǎng)專(zhuān)項整頓工作，充分吸取爆炸事故教訓，按照屬地管理的原則，采取切實(shí)有效的措施加強對運輸車(chē)輛的監督和管理，對監管和整治不力造成危貨運輸事故的，依法追究有關(guān)人員的責任。
�。ǘ┤鎸彶橘Y質(zhì)條件，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)。
按照《道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》等有關(guān)要求，各縣（區）運管分局要對轄區內的道路危險貨物運輸企業(yè)（單位）的資質(zhì)條件進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)審查安全運輸條件、安全運輸責任制落實(shí)情況。凡人員配備不足、車(chē)輛技術(shù)達不到標準、企業(yè)內部管理混亂、車(chē)輛脫管等不符合安全要求的，要責令限期整改。逾期不整改或整改不合格的，上報市局依法取消其危險貨物運輸資格，吊銷(xiāo)道路危險貨物運輸許可證件。同時(shí)各縣（區）運管分局要對轄區內危險貨物運輸企業(yè)（單位）所承運的危險化學(xué)品進(jìn)行一次全面清理。對危險貨物運輸的企業(yè)重新登記，登記造冊，上報市局審核。
從xx年4月11日至xx年10月30日，全市暫停危險貨物運輸企業(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員許可工作。xx年11月1日后，全省將擬實(shí)行新的危險貨物管理規定。
�。ㄈ⿲Φ缆肺ｋU貨物運輸車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行集中檢驗。
各責任人要對轄區內危貨運輸企業(yè)的所有車(chē)輛技術(shù)狀況及二級維護執行情況進(jìn)行一次集中清理，凡車(chē)輛技術(shù)狀況達不到一級車(chē)標準的，注銷(xiāo)車(chē)輛道路危險貨物運輸資格；對公安部依法強制報廢并注銷(xiāo)行駛證的和已按相關(guān)部門(mén)要求進(jìn)行了更正并換發(fā)了行駛證的“大噸小標”和“小車(chē)大罐”車(chē)輛換發(fā)《道路運輸證》，對二級維護逾期的`，要責成企業(yè)立即糾正并寫(xiě)出書(shū)面整改意見(jiàn)。
嚴格按照《道路運輸危險貨物車(chē)輛標志》（GB13392）的要求，完善運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品車(chē)輛的危險化學(xué)品警示標志和配備通訊工具。危險貨物運輸企業(yè)（單位）要加強所屬車(chē)輛的管理，嚴格執行危貨運輸規定，對車(chē)輛技術(shù)狀況逐車(chē)檢查和維護，按照規定建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案，實(shí)行專(zhuān)人負責，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。市局將結合車(chē)輛年審工作，對從事危險貨物運輸的車(chē)輛及標志、標識進(jìn)行全面核查，確保危險貨物運輸車(chē)輛符合性能要求。凡是車(chē)況達不到一級標準的車(chē)輛，不得從事危險貨物運輸，必須立即停運和更新。嚴禁使用危險貨物槽罐車(chē)輛運輸其它貨物。嚴禁使用危險貨物運輸車(chē)輛運輸食品、水果、蔬菜、肉類(lèi)、糧食、藥品、海鮮等涉及人體健康安全的貨物。對從事運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品等危險貨物運輸的車(chē)輛必須全部安裝GPS系統或行車(chē)記錄儀。
�。ㄋ模╅_(kāi)展危險貨物運輸從業(yè)人員隊伍的整頓。
各縣（區）運管分局對轄區內的危險貨物運輸企業(yè)（單位）的駕駛員、裝卸人員、管理人員、押運人員的從業(yè)資格進(jìn)行一次集中審查，凡沒(méi)有取得有效從業(yè)資格證的人員要責令企業(yè)（單位）予以辭退或者調整其工作崗位，不得繼續從事危險貨物運輸。對從事爆炸品、劇毒品等危險性較大的從業(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行全面核查，對從事其它種類(lèi)危險品運輸的從業(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行重點(diǎn)抽查。無(wú)危險貨物運輸從業(yè)資格證書(shū)的人員，一律不準上崗。建立危險貨物運輸從業(yè)人員管理基礎臺帳。各危險貨物運輸企業(yè)要結合清理整頓工作，有針對性地加強安全培訓工作，確保從業(yè)人員對應知應會(huì )的內容全面掌握、熟練運用。
�。ㄎ澹┘訌娫搭^管理和市場(chǎng)監管
要按照《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路運輸條例》，切實(shí)履行職責，依法加強對危險貨物運輸安全的源頭管理，建立并認真執行上戶(hù)旬檢制度，做好檢查的原始登記。督促企業(yè)認真落實(shí)規章制度和標準規范。各危貨運輸企業(yè)要認真貫徹落實(shí)《道路危險貨物運輸管理規定》、《汽車(chē)運輸危險貨物規則》，加強制度建設，強化內部管理。在危險貨物運輸、裝卸、包裝等作業(yè)過(guò)程中，按照《汽車(chē)危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規程》的要求，實(shí)現危險貨物運輸業(yè)務(wù)流程程序化、規范化和制度化。要根據當地危險貨物運輸的分布情況和品名，對危險貨物集中地進(jìn)行定期檢查，依法從重處罰非法經(jīng)營(yíng)危險貨物運輸等違法行為。
�。┙⒔∪A管理臺賬，加強信息上報
要加強轄區道路危險貨物運輸管理基礎工作，及時(shí)向市運管局上報有關(guān)情況和信息。建立健全計算機動(dòng)態(tài)管理的道道路危險貨物運輸企業(yè)、車(chē)輛和人員臺賬，及時(shí)做好數據更新，每半年定期向市運管局上報。
五、整治工作要求
�。ㄒ唬┱J真履行職責，加強信息溝通。
各要按照本方案要求，在當地交通局的領(lǐng)導下，配合相關(guān)部門(mén)，制定專(zhuān)項整治具體工作方案和實(shí)施工作計劃，確保按時(shí)完成專(zhuān)項整頓任務(wù)。加強與有關(guān)部門(mén)的信息溝通，積極爭取政府和相關(guān)部門(mén)的支持，形成道路危險貨物運輸市場(chǎng)專(zhuān)項整頓合力。
�。ǘ┟鞔_任務(wù)，分步實(shí)施。
危險貨物運輸市場(chǎng)清理整頓工作分三個(gè)階段實(shí)施：
第一階段：宣傳動(dòng)員和調查摸底階段（4月11日至4月20日）。要充分運用當地的新聞媒體，廣泛進(jìn)行宣傳，營(yíng)造良好的清理整頓氛圍；危貨運輸企業(yè)要按照此次專(zhuān)項整治要求，組織企業(yè)員工認真學(xué)習相關(guān)文件，利用黑板報和張貼橫幅等方式進(jìn)行宣傳動(dòng)員。督促企業(yè)全面進(jìn)行自查自糾，對承運的危險貨物進(jìn)行清理，摸清危險貨物運輸的種類(lèi)及企業(yè)基本情況，并于4月20日前，將核查的道路危險貨物運輸企業(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員統計。
第二階段：整頓落實(shí)階段（4月21日至6月15日）。嚴格按照專(zhuān)項整治的工作要求，組織人員深入轄區道路危險貨物運輸企業(yè)逐項進(jìn)行對照檢查，對道路危險品運輸企業(yè)申報資料進(jìn)行核查，材料不齊、手續不全的應立即督促企業(yè)補齊資料；對道路危險貨物運輸業(yè)戶(hù)安全生產(chǎn)條件、安全管理制度和臺帳、安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況、從業(yè)人員資質(zhì)、貨物保險及車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行全面檢查，存在問(wèn)題的，提出整改意見(jiàn)和檢查結論，限期進(jìn)行整改。
第三階段：檢查驗收階段（6月16日至6月30日）。公司將組織人員對存在問(wèn)題的業(yè)戶(hù)和車(chē)輛，整改仍達不到要求的，直接辦理注銷(xiāo)手續，專(zhuān)項整治工作不到位的將進(jìn)行通報。
危險品運輸工作總結4
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級行業(yè)主管部門(mén)的指導下，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開(kāi)展道路運輸安全專(zhuān)項整治，打擊非法營(yíng)運規范道路運輸市場(chǎng)，維護道路運輸市場(chǎng)秩序，確保道路運輸安全，現將今年工作總結如下：
一、深入開(kāi)展客運安全管理工作
�。ㄒ唬┓e極開(kāi)展安全隱患專(zhuān)項整治和打非治違排查工作
根據省、州、縣各級部門(mén)關(guān)于開(kāi)展運輸市場(chǎng)綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開(kāi)展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開(kāi)展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)7份；二是積極開(kāi)展路檢路查和打非治違工作，共計出動(dòng)執法人員80人次，檢查車(chē)輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場(chǎng)和諧穩定；并且在“”聯(lián)合安監、公安、交通等部門(mén)在我縣紅軍廣場(chǎng)開(kāi)展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢(xún)20余人次，有效提高了法制觀(guān)念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場(chǎng)準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。
�。ǘ┘訌姷缆愤\輸客運源頭安全監管
一是要求客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象，嚴格執行所有參營(yíng)車(chē)輛必須按規定進(jìn)行二級維護保養和車(chē)輛綜合性能檢測工作，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類(lèi)維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車(chē)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，責任書(shū)簽訂率達100%。落實(shí)企業(yè)客運車(chē)輛衛星定位平臺管理制度，落實(shí)專(zhuān)人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作，組織參加參營(yíng)人員開(kāi)展應急演練2次。
�。ㄈ┱J真履行“三把關(guān)一監督”的職能
我所按照上級主管部門(mén)的'統一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點(diǎn)環(huán)節，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車(chē)有限責任公司加強對出租汽車(chē)安全管理，積極協(xié)調城建、公安、交通等部門(mén)落實(shí)出租車(chē)停車(chē)位問(wèn)題，根據我縣出租車(chē)公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓，定期進(jìn)行安全檢查。
�。ㄋ模┘訌姵鞘泄步煌ㄈ加脱a助發(fā)放
加強對城市出租車(chē)的管理，切實(shí)解決我縣境內農牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹(shù)立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序將享受油補車(chē)輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車(chē)、公交車(chē)燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼萬(wàn)元，其中發(fā)放公交車(chē)燃油補助萬(wàn)元，出租車(chē)燃油補貼萬(wàn)元。
二、完善應急管理機制，做好應急運輸保障工作
為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時(shí)期的應急運輸保障預案，設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車(chē)輛和人員，做好應急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，高效行動(dòng)。
三、工作中存在的問(wèn)題
1、我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為，管理給道路運輸帶來(lái)極大的安全隱患；九紅出租車(chē)公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中矛盾不斷，為社會(huì )穩定帶來(lái)負面影響。
2、各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內部管理上還存在不規范問(wèn)題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。
3、我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
4、非法運輸車(chē)輛利用微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場(chǎng)秩序，打非治違工作開(kāi)展難度較大。
四、20xx年工作要點(diǎn)
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開(kāi)展，全面完成各項工作指標，結合我縣道路運輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃：
�。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場(chǎng)準入，建立和完善道路運輸市場(chǎng)準入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》指導運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、農村客運車(chē)輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監督工作，督促汽車(chē)客運站做好客車(chē)附搭小件物品運輸安全管理工作。
�。ǘ⿵娀婪ㄐ姓�、文明執法力度
按照班線(xiàn)客運車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量暗訪(fǎng)任務(wù)，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序，堅持教育與處罰相結合，管理與服務(wù)相結合，不斷提高行政執法效能，為建設和諧社會(huì )和法制社會(huì )提供保障。
�。ㄈ﹥艋瓦\市場(chǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量
危險品運輸工作總結5
20xx年我們主要做了以下工作。
一、堅持安全第一、預防為主、綜合治理
公司目前有營(yíng)運車(chē)84輛，掛車(chē)30輛，駕駛員48名，押運員48名，管理人員19名。20xx年營(yíng)運車(chē)次42562次，總車(chē)噸日1125.33噸，運輸周轉量2800萬(wàn)噸公里，貨運量18萬(wàn)噸，安全行車(chē)672萬(wàn)公里，燃料消耗量596148升。
公司危險品運輸安全管理領(lǐng)導小組每季度按時(shí)召開(kāi)碰頭會(huì )，姜平總經(jīng)理親自主持，每次會(huì )議回顧了車(chē)隊的安全情況并對車(chē)隊提出新的要求和考核制度，要求駕駛員、押運員對每一次運輸都要做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，運輸公司每月召開(kāi)一次全體駕押人員會(huì )議，回顧和總結一個(gè)月中運輸安全工作，指出工作中的不足之處并加以討論和解決，有則改之，無(wú)則加冕。在對駕押人員的安全培訓教育上，我們著(zhù)重對劇毒品、易制毒、易制爆、特定種類(lèi)危險化學(xué)品、夏令運輸要求的危險化學(xué)品做了重點(diǎn)交待，對新代理的危險化學(xué)品認真做好道路運輸危險貨物安全卡以及其他注意事項。
危險化學(xué)品安全管理條例，國務(wù)院第591號令公布，自20xx年12月1日起施行，我們及時(shí)組織有關(guān)人員學(xué)習。
二、加強監督
公司對從業(yè)人員、車(chē)輛嚴格把關(guān)，對車(chē)輛修理，對輪胎更換。燃油消耗均有較高的要求和標準，對季節性的安全教育，如春天人易疲勞、打盹、雷雨天、下雪天、夏季運輸等及時(shí)對駕駛員、押運員進(jìn)行安全行車(chē)教育。20xx年年審順利通過(guò)，誠信考核安全評估均通過(guò)。
三、培訓教育
20xx年6月8日，在全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，本公司特地聘請了張家港保稅區消防特勤中隊朱指導員為運輸公司管理層及全體駕押人員舉辦了一次消防安全知識講座及應急管理培訓。培訓結束后，全體人員實(shí)地參觀(guān)了保稅區消防特勤中隊消防裝備展示，觀(guān)摩了消防隊員突發(fā)消防演練。通過(guò)培訓和參觀(guān)，不僅讓全體人員在心里牢記了消防安全的重要性，更從視覺(jué)上更加直觀(guān)的了解了裝備的性能、使用方法以及使用中的注意事項。
20xx年11月11日本公司對車(chē)隊駕押全體人員進(jìn)行了培訓、考試。培訓主要內容是危險貨物運輸、包裝、防火、滅火基本常識，化學(xué)毒物、急性中毒預防、自療急性腰扭傷等。
四、GPS全程實(shí)時(shí)監控
為了加強對GPS的監控，公司6月份招聘了2名監控專(zhuān)職工作人員，基本上掌握了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)和車(chē)隊保持溝通。以GPS監控為依據，建立了駕押人員運輸途中動(dòng)態(tài)考核記錄，通過(guò)GPS在線(xiàn)監控，有力的促進(jìn)了危險品車(chē)輛安全行駛，規范了駕押人員的操作，進(jìn)一步提升了安全管理水平和質(zhì)量服務(wù)水平。
五、綜合治理，維護穩定
公司的危險品運輸隊伍將近有100人，如何才能夠管理好這些員工？如何才能夠保持在路上行駛時(shí)不出任何事故或意外呢？
為此，公司車(chē)隊管理小組主要從了解員工的'思想、工作、生活等各方面的狀況，然后在實(shí)際中盡量予以解決。如：每周召開(kāi)司機、押運員工作小會(huì )議，及時(shí)解決一些工作上的難題，避免出車(chē)時(shí)發(fā)生意外等等。同時(shí)，公司還為每位員工購買(mǎi)了意外工傷保險和醫療保險。所有的這些工作，讓每位員工感覺(jué)到深特就是他們的家。
除此之外，公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調和熱水器，以保證每位員工在八小時(shí)工作時(shí)間外能夠得到更舒適的休息空間；建立員工檔案，為每位員工建立生日卡，所有員工過(guò)生日的時(shí)候均能收到公司贈送的生日禮物。同時(shí)，公司還將計劃騰出一塊地用于建造籃球場(chǎng)，以豐富員工們的文化生活。
安全生產(chǎn)是一項長(cháng)期的工作，永不能停止，一刻也不能松懈，公司領(lǐng)導對這項工作也非常重視，不論過(guò)去和現在，公司在安全問(wèn)題上投入了大量的精力、人力和財力，從成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、建立安全網(wǎng)絡(luò )組織、配裝安全設施、制訂安全制度，到培訓員工安全知識、組織安全演習、組建義務(wù)消防骨干隊，不斷檢查、發(fā)現、整改安全隱患，贏(yíng)得了安全生產(chǎn)零意外的好成績(jì)。公司將以本年度的安全生產(chǎn)及安全運輸工作為新的起點(diǎn)，在今后的安全生產(chǎn)工作中，進(jìn)一步加強對安全工作的領(lǐng)導和管理，加大安全生產(chǎn)監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守勞動(dòng)安全操作規章，促進(jìn)安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)及周邊群眾的生活創(chuàng )造良好的、安全的環(huán)境。20xx年由于公司領(lǐng)導重視、員工的努力、安全工作取得一定成績(jì)，我們將在20xx年繼續努力，進(jìn)一步完善安全體系，對全體工作人員進(jìn)行包括法律、法規、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識等內容的繼續教育。
危險品運輸工作總結6
20xx年，我公司在縣委，政府的大力支持，在縣運管所的正確領(lǐng)導下，始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)，公司共有大貨車(chē)37輛，從業(yè)人員40人，年貨運量萬(wàn)噸，貨運周轉量萬(wàn)噸公里，實(shí)現了無(wú)重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩定�，F將一年來(lái)的安全工作總結如下：
一、加強源頭管理，明確工作目標
我公司按照“各負其責”的原則，20xx年公司建立了安全管理辦公室，GPS監控室，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責任體系》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全管理工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每個(gè)環(huán)節做起，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是縣運管所與公司簽訂20xx年安全目標責任書(shū)。細化安全責任，公司與車(chē)主簽訂了安全責任書(shū)，明確安全責任。
二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入，對安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費，都能確保到位，有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實(shí)縣運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神，按步驟分步實(shí)施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿(mǎn)完成，不斷完善車(chē)輛二級維護制度，健立二級維護監控管理系統，及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護車(chē)輛，堅決杜絕車(chē)輛無(wú)保險營(yíng)運的現象，凡公司車(chē)輛都參加保險，對無(wú)保險者一律不審驗或停運處理。
二、認真組織檢查，抓好隱患排查治理工作
1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責任制是否落實(shí)到位；安全設施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗，進(jìn)行認真細致排查，在安全隱患排查^v^查安全隱患3起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí)，并對安全隱患進(jìn)行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時(shí)難以整改的安全隱患，公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì )，認真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
3、認真抓駕駛員的安全教育培訓，我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：
�、爬喂虡�(shù)立安全意識，并有高度的安全責任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。
�、粕蠉徢暗陌踩圆�，每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設備的完好率。
�、钦J真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規程操作。
�、葒栏褚幷轮贫�，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。
�、蓱鳖A案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的`安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。
三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強全員意識
1、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責任：
根據市上的決定：在20xx年全市交通系統開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，在六月份開(kāi)展了《安全生產(chǎn)月》活動(dòng)，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。對待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補課，確�；顒�(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預期效果。
2、會(huì )議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議4次，參加縣運管所月安全例會(huì )15次，組織安全學(xué)習4次，公司發(fā)文25次，電話(huà)通知做好安全工作8次，發(fā)送信息通知二級維護及審驗10次。通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。
3、利用標語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全
公司利用標語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動(dòng)上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，通過(guò)對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規章制度，通過(guò)事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
四、存在的問(wèn)題：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常安全監管，落實(shí)責任追究制度。
我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規范安全規章制度的執行，加強車(chē)輛更新改造的力度，做好車(chē)輛的安全管理，規范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標。
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