物流部工作總結

時(shí)間:2023-11-23 16:33:33 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

物流部工作總結

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編精心整理的物流部工作總結,歡迎閱讀與收藏。

物流部工作總結

物流部工作總結1

  光陰似箭,日月如梭。轉瞬間20xx年就要過(guò)去了;貞浺荒陙(lái),我感到自己在工作、生活、學(xué)習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產(chǎn)第一線(xiàn)的場(chǎng)景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導的幫忙與支持下,配線(xiàn)工段b班經(jīng)過(guò)全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的根底上順當完成了配線(xiàn)工段交給的各項工作任務(wù),F對一年來(lái)的所做工作分幾個(gè)方面總如下:

  一、安全方面:

  一年來(lái),針對各種各樣的現象和問(wèn)題,我們在設備使用方面,安全方面加大了治理力度,如,電動(dòng)拖車(chē)使用規定,還制定了it設備使用治理規定等這些規章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增加,廣闊員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,到達了“我會(huì )安全”。平常的工作中我要求員工堅固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識,提示拖車(chē)司機在配送物料途中可能遇到的危急點(diǎn);熟識把握各工位“四清晰”安全卡;學(xué)習把握消防安全“四個(gè)力量”。對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問(wèn)題時(shí)提示員工要穿戴好勞動(dòng)愛(ài)護用品;對總裝班組拖拉工裝車(chē)數量多易傷人,提示員工在拖拉工裝車(chē)時(shí)只能一次轉載兩輛車(chē);對發(fā)動(dòng)機班組klt件來(lái)件數量多易發(fā)生安全質(zhì)量問(wèn)題,提示員工叫件時(shí)留意掌握零件數量,避開(kāi)因超載造成安全事故。安全方面從小處著(zhù)手,在工作中加強巡察次數,隨時(shí)觀(guān)看每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)覺(jué)問(wèn)題,準時(shí)加以提示、解決,把一些小問(wèn)題掌握在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進(jìn)展定期檢驗,對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,削減和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場(chǎng)一些簡(jiǎn)單傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執行工段要求注意職工防災自救意識的培育。如遇安全事故發(fā)生,肯定要向班長(cháng)和工段長(cháng)匯報,不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車(chē)時(shí)只能拉一個(gè)(空車(chē)或滿(mǎn)車(chē)),總裝、發(fā)動(dòng)機只能拉兩個(gè),拖車(chē)在沒(méi)有停頓狀況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)覺(jué)拖車(chē)有問(wèn)題,準時(shí)報班長(cháng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)展修理;下雨天,配線(xiàn)代班長(cháng)與接貨代班長(cháng)要準時(shí)就貨物配線(xiàn)、空料車(chē)的臨時(shí)存放區等問(wèn)題進(jìn)展溝通,并要求各班拖車(chē)司機留意車(chē)速,盡快將貨物配送線(xiàn)邊,保證好接貨區域的通暢;全部kitting車(chē)及glt件工裝車(chē)上線(xiàn)后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長(cháng)都要加強治理和監視執行;前期還制定了“班組拖車(chē)司機定編”,每輛拖車(chē)都有責任人負責,通過(guò)各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過(guò)我們全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

  二、生產(chǎn)方面:

  配線(xiàn)工段b班擔負著(zhù)一工廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機車(chē)間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動(dòng)機,總裝車(chē)間c系和裝焊車(chē)間c系產(chǎn)品的配線(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車(chē)、工作范圍包括了三大車(chē)間(klt、glt、kiting件)的配線(xiàn)任務(wù),班組擁有先進(jìn)的配送設備,這有效的保證了零件被準時(shí)送到達線(xiàn)邊、滿(mǎn)意了車(chē)間的生產(chǎn)要求。

  發(fā)動(dòng)機klt件配線(xiàn):發(fā)動(dòng)機配線(xiàn)班組現有ktl件828種、包括發(fā)動(dòng)機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來(lái)人員較多,而發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺,勢必在叫件配線(xiàn)上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件,耽擱生產(chǎn),詳細說(shuō)就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問(wèn)題。如:防錯,標準操作程序等。針對發(fā)動(dòng)機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀(guān)和零件號不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機主體零件有防錯指導書(shū):制作了簡(jiǎn)易防錯看板,避開(kāi)了配線(xiàn)時(shí)消失錯裝。

  班組小改小革完成工程還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線(xiàn):klt件貫穿總裝線(xiàn)的28個(gè)工位,3名配線(xiàn)人員組成;其手動(dòng)叫件1%。生產(chǎn)線(xiàn)上全部klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線(xiàn),扦黃卡,粘貼叫件標簽工作。特殊要說(shuō)明的是,總裝線(xiàn)的叫件,配線(xiàn)是全部車(chē)輛完成的最終一道程序。由于新人來(lái)往頻繁,班長(cháng)主動(dòng)解決工作中暴漏的一些問(wèn)題。對員工從klt叫件,配線(xiàn),扦黃卡,補叫件標簽,手把手的親臨現場(chǎng)指導操作。使新到的員工責任心加強,并準時(shí)對工作中的缺乏進(jìn)展調整;較快的的適應了工作崗位;另外,總裝線(xiàn)還是一條多車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn),具有多車(chē)型切換的生產(chǎn)力量;而且生產(chǎn)節拍較快,這給配線(xiàn)工作增加了難度。盡管如此,整條總裝線(xiàn)的配線(xiàn)由9名員工完成。其配線(xiàn)速度和配送零件質(zhì)量,完全滿(mǎn)意總裝生產(chǎn)要求。

  我們對總裝配線(xiàn)辦公桌進(jìn)展5s改良,改善前,桌上擺放許多雜物,顯得零亂;改善后,桌面干凈,耳目一新。

  裝焊班組現有七名員工,擔負著(zhù)裝焊車(chē)間大裝和分裝線(xiàn)配線(xiàn)作業(yè),20xx年職工在平凡的崗位上制造出不平凡的業(yè)績(jì),班組人員在工作中認仔細真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線(xiàn)工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節也是一個(gè)重在與各方面協(xié)作的班組。身在一個(gè)效勞性的集體,員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來(lái)件的品種、數量能夠準時(shí)按流程操作配送到線(xiàn)邊。在sap操作方面,嚴格根據來(lái)件單上所填寫(xiě)的實(shí)際零件數量清點(diǎn)配線(xiàn);在線(xiàn)邊配線(xiàn),確保數量的精確,以便于jit庫準時(shí)了解車(chē)間的零件消耗和倉庫的庫存狀況,便利選購、訂貨準時(shí)、并作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容根本上都是一些難度系數不大的活,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,盤(pán)點(diǎn)零件庫存是我們工作的`一大重點(diǎn),做到實(shí)物與賬面數相吻合,無(wú)重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線(xiàn)之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無(wú)庫存,每天需要對預警零件做表統計是我們始終以來(lái)工作成績(jì)的一個(gè)重要表達。為了滿(mǎn)意生產(chǎn)需求,對零件供貨的質(zhì)量,數量、合格率,以及錯裝零件返凍庫,每天等狀況以報表的形式進(jìn)展匯總。

  除此之外,我們還對質(zhì)量ncp會(huì )需用收廢件的料車(chē)作了改良,保證了返凍庫的零件經(jīng)過(guò)返修后直接上線(xiàn)零件在轉運過(guò)程中不損壞。改前與改后雙層料車(chē)比照。

  班組長(cháng)一般通過(guò)指揮班組成員進(jìn)展工作,在某種意義上說(shuō)是通過(guò)班組成員的工作來(lái)完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長(cháng)親自動(dòng)手操作只能完成一個(gè)人的工作量,假如帶著(zhù)一個(gè)班組,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團隊的力氣,完成的工作量就會(huì )大大超出預想,這就是治理者的價(jià)值所在。

  班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)各項工作的落腳點(diǎn),企業(yè)要通過(guò)班組治理來(lái)合理地組織人力、物力,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,團協(xié)作,完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟效益指標。我作為一名代帶班組長(cháng),負責發(fā)動(dòng)機,總裝、裝焊三個(gè)車(chē)間人員治理與物料配送,在平常工作中要擅長(cháng)組織、溝通和鼓勵,懂得與各班組成員共享閱歷與榮譽(yù),懂得用人所長(cháng)。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動(dòng)起來(lái),班組成員工作積極性的凹凸直接影響著(zhù)班組的業(yè)績(jì),而提高班組成員的積極性就離不開(kāi)鼓勵。對班組長(cháng)來(lái)講,表?yè)P是可以使用的最有效的鼓勵手段,對組員工作的確定和贊美,會(huì )促使他們再接再厲、不斷進(jìn)步。

  對員工的工作豐富化進(jìn)展在職培訓等,有助于幫忙員工順當工作、增加自信念,既提高了工作效率,又能滿(mǎn)意員工追求個(gè)人成長(cháng)于自我實(shí)現的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平常紀律散漫,串崗談天,剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長(cháng)的治理。

  我通過(guò)日常觀(guān)看和側面了解,發(fā)覺(jué)他還是有優(yōu)點(diǎn)的:

  1.會(huì )多個(gè)崗位叫件和配線(xiàn),2零件配送意識強,叫件完成后能自檢;

  3.人很熱心,班里消失問(wèn)題能出謀劃策。我打算讓他當機開(kāi)工,利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組效勞。

  第一,平常班組有缺勤就盯工位,沒(méi)有就檢查班組的叫件和配線(xiàn);

  其次,參加新員工的培訓工作,通過(guò)培訓新員工,加強自己的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)水平,同時(shí)留意自己的言談舉止,提高自身素養培育。

  我還對他講:班組工作績(jì)效的好壞,最主要表達在班長(cháng)、副班長(cháng)和機開(kāi)工的工作,不要工作力量突出,行為準則卻為人詬病。你們三個(gè)人代表著(zhù)班組,你的一舉一動(dòng)會(huì )影響到班組其他成員,盼望你克制紀律散漫的毛病,樹(shù)立一個(gè)有才有德的典范。這名員工承受了我的意見(jiàn),在平常的工作中積極努力、踏實(shí)勤懇,幫忙班組特長(cháng)理班組工作,言談舉止也文明白,由于自身的顯著(zhù)變化,再加上工作業(yè)績(jì)突出,領(lǐng)導賜予他加獎。這名員工的轉變在班組里引起了劇烈反響,紛紛向他學(xué)習,在班組形成了學(xué)有典范,趕有目標的良好氣氛。典范的力氣是無(wú)窮的,發(fā)揮典范的鼓勵作用能夠帶發(fā)動(dòng)工的積極性,大大促進(jìn)了班組治理工作的順當進(jìn)展。

  人的努力水平取決于目標對他的吸引力,取決于目標能夠在多大程度上滿(mǎn)意他的要求。我通過(guò)調整組員的目標、滿(mǎn)意組員的需要而使其努力工作,鼓勵他們,使他們看到滿(mǎn)意自己的需要與實(shí)現班組目標之間的關(guān)系,從而產(chǎn)生努力工作的內在動(dòng)力,調動(dòng)他們的工作積極性為班組的工作效勞。

  配線(xiàn)工作事無(wú)巨細,各車(chē)間工作量的增加需要我更好的合理安排好時(shí)間,每天上班第一件事是先將物料治理科下達的生產(chǎn)規劃,工段的要求,對班的各種信息反應收集起來(lái),在班前會(huì )上再傳到達每一位員工,使之領(lǐng)悟當天工作內容和要領(lǐng),能更好的完成上級交給的各項工作。雖說(shuō)沒(méi)有作出多大的成績(jì),但我始終堅持把簡(jiǎn)潔的事情做好就是不簡(jiǎn)潔的事情。工作中仔細對待每一件事,當公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí),能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間,堅決聽(tīng)從公司的安排,協(xié)作生產(chǎn)的需要。雖然許多時(shí)候也會(huì )覺(jué)得累,也覺(jué)得很疲乏,但是我堅持了下來(lái)。

  無(wú)論是在過(guò)去還是在現在,我都始終保持著(zhù)敬業(yè)的精神,仔細的態(tài)度,踏實(shí)的作風(fēng),盡心盡力的工作,盡量做到當日事當日畢。20xx年,我有著(zhù)更多的期盼,信任自己肯定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步,走的更遠!以上是本人20xx年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請領(lǐng)導批判指正。

  三、人員治理及培訓

  俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有法規不成方園。在這一段時(shí)里,班組也消失了一些人為的配線(xiàn)缺陷。針對這些人為的缺陷,為了班組以后工作順當開(kāi)展,我們對職工提出了如下要求:1、配線(xiàn)流程:用信號卡進(jìn)展生產(chǎn)叫件、配線(xiàn)——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路線(xiàn)、把零件放入料架前,把信號卡掛在零件盒上、配線(xiàn),信號卡掛在滿(mǎn)bin上,在零件標簽上進(jìn)展掃碼、信號卡在滑槽里,如叫件,在信號卡上進(jìn)展掃碼、把信號卡掛在料架上、假如缺貨,請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現場(chǎng)治理,定置治理是依據生產(chǎn)活動(dòng)機能的需要,從有利于人的安全與物的使用動(dòng)身,使生產(chǎn)工作現場(chǎng)的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合到達科學(xué)化,標準化,標準化的過(guò)程。

  作業(yè)現場(chǎng)標準化,用最簡(jiǎn)捷、最安全的途徑,實(shí)現某一工序過(guò)程,到達安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產(chǎn)設備和工具,遵章守紀。杜絕“三違”,堅守崗位,不串崗,不脫崗。物料、設備、工器具現場(chǎng)標準化,F場(chǎng)安全通道暢通;消防器材齊全有效,責任到人!6s”治理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養等六個(gè)工程活動(dòng),為現場(chǎng)治理奠定良好的根底。使員工心情舒服,工作熱忱高漲;必需品和非必需品的區分和處理方法。整理工作首先就要區分生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)的必需品和非必需品,然后將其處理。

  “6s”現場(chǎng)“修養”的檢查,按規定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸煙應到規定場(chǎng)所,不得在作業(yè)區吸煙,工作前、用餐前應洗手,打卡、吃飯應自覺(jué)排隊,不插隊。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對上司應保持根本禮儀。不隨地吐痰,不任憑亂拋垃圾,觀(guān)察垃圾馬上撿起放好。上班時(shí)間不準進(jìn)食,如早餐、零食等物。應留意良好的個(gè)人衛生。加強職工培訓,提高熟悉。帶頭學(xué)習,同時(shí)組織班組長(cháng)和班組主力員工進(jìn)展培訓,提高熟悉,把握班組文化建立的有關(guān)學(xué)問(wèn)。

  通過(guò)學(xué)習培訓,使班組長(cháng)和班組主力人員、明確開(kāi)展班組文化的功能,明確開(kāi)展班組文化的意義,明確了通過(guò)班組文化的引導、鼓勵和約作用,來(lái)增加全班員工的分散力和向心力,使全班員工的積極性、制造性得到限度的發(fā)揮,以促進(jìn)配線(xiàn)工段目標的整合與實(shí)現。班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動(dòng)和參加治理的重要場(chǎng)所,是企業(yè)活力的源頭,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,是培育員工、鼓勵人才最重要的陣地。

  班組是依據產(chǎn)品的技術(shù)標準和工藝要求,由若干一樣或不同崗位、工種的工人、肯定數量的設備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構成的勞動(dòng)集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)都在班組進(jìn)展,企業(yè)的資源絕大局部由班組保管、使用,企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來(lái),所以班組工作的好壞直接打算著(zhù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成敗。只要班組布滿(mǎn)生氣,企業(yè)就有活力,就能在劇烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。

  總一年來(lái)的工作,我們配線(xiàn)工段b班在各個(gè)方面都取得了肯定的成績(jì),為企業(yè)實(shí)現跨越式進(jìn)展做出了自己的一份奉獻。但是,我們也看到,在日常治理工作中,還存在著(zhù)很多缺乏之處。在20xx年,我們要發(fā)揚成績(jì),克制缺乏,在日常生產(chǎn)中加強細節治理,取得更大成績(jì)。

物流部工作總結2

  20xx年已過(guò)半,問(wèn)問(wèn)自己,今年的心愿與計劃上半年實(shí)現了多少?做到的,請不要停止腳步,差點(diǎn)的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時(shí)光,用最少的悔恨面對過(guò)去,用最多的夢(mèng)想面對未來(lái)吧。20xx年上半年市場(chǎng)不景氣,競爭激烈,面對這些我們物流部門(mén)全體員工經(jīng)過(guò)不懈的努力、團結合,營(yíng)造了一個(gè)良好的工作氛圍,取得了一定的成績(jì),下面我從三個(gè)方面對上半年工作做一下總結。

  一、在物流配送方面:首先我積極配合其它部門(mén),做好了協(xié)調工作,合理分工,責任到人,經(jīng)常督促我部門(mén)的員工,如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),大家齊心協(xié)力。無(wú)論是遇到刮風(fēng)下雨,還是炎熱的酷暑沒(méi)有一個(gè)叫苦叫累的,克服重重困難,能及時(shí)、準確無(wú)誤的把貨物送到客戶(hù)的家中,充分地發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中我部門(mén)人員不厭其煩地與客戶(hù)進(jìn)行溝通,客戶(hù)的滿(mǎn)意,就是對我們工作的最大回饋。

  二、在倉庫貨物收發(fā)管理上:我經(jīng)常提醒庫管人員對購進(jìn)的產(chǎn)品,合理利用庫房,按產(chǎn)品不同類(lèi)型分別堆放,嚴格把關(guān),堆放整齊、一目了然,嚴格要求上、下貨輕拿輕放,愛(ài)惜商品,避免倉庫產(chǎn)生不良品。每月月底我們配合公司財務(wù)部門(mén)進(jìn)行一次全面盤(pán)存,真正做到了賬、物相符,無(wú)任何差錯,確保了物流管理體系的.正常運行。

  三、在安全管理上:我們物流部門(mén)的人員各負其責,各盡所能。倉庫庫管員經(jīng)常仔細查看,發(fā)現了問(wèn)題及時(shí)處理與匯報。配送人員在送貨的過(guò)程中,我時(shí)刻提醒他們把安全第一放在首位,增強了他們的安全意識,實(shí)現了上半年來(lái)安全無(wú)隱患,把公司的損失降到了最低點(diǎn),

  順利地完成了公司領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。

  回顧上半年來(lái)所取得一點(diǎn)成績(jì),展望未來(lái),我們物流部門(mén)的全體員工滿(mǎn)懷信心,迎接新的挑戰,在今后的工作中我們將不斷的總結,不斷的思索,更加地完善自己,努力使自己的工作達到更高的要求,為公司的生存與發(fā)展做出自己應有的貢獻,我們相信公司的明天一定會(huì )更加的絢麗燦爛。

  物流部

  20xx年7月8日

物流部工作總結3

  在這變化莫測的社會(huì ),企業(yè)為我們每一個(gè)人都提供了很多、很好改變自身的機會(huì );也提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境,而這一切需要自身與外力共同推動(dòng)去改變的;本月來(lái)物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變,雖說(shuō)是每天一點(diǎn)點(diǎn)的改變,可以說(shuō)是物控部正走向成熟的表現。

  下面我就談?wù)劚驹碌?工作總結:

  一、本月在×副總的領(lǐng)導下,在物控部全體員工的共同團結、努力、進(jìn)步下,我部圓滿(mǎn)完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù);同時(shí)感謝公司各部門(mén)領(lǐng)導的支持和幫助。

  1、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值××萬(wàn)人民幣;共計運輸出車(chē)量:××車(chē)次,外租車(chē)輛:××車(chē)次;紙箱送出××只;箱片運出:××片;

  2、本月物控部各部門(mén)員工沒(méi)有什么流動(dòng),只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名,所以特請人事資源部急招壹名駕駛員;

  3、成品倉已完成對半成品進(jìn)入ERp系統程序,在對ERp系統的數據維護準確率達到××%;上月多箱:××只,本月多箱:××只;庫存超期兩月以上產(chǎn)品:××只,站用托盤(pán):××板,都上報上級部門(mén)按公司有關(guān)制度對部門(mén)、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核;

  4、運輸隊的車(chē)輛實(shí)行油箱加鎖以來(lái),上月耗油量:××升,金額:××元;本月耗油量:××升,金額:××元;按上月出車(chē)量與本月相比,本月多××次;

  5、本月物控部所有計件員工工資總額:××元。

  本月我走訪(fǎng)了公司一些客戶(hù)工廠(chǎng)(有雙鹿、農夫山泉、愛(ài)德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等),對客戶(hù)反饋的意見(jiàn)我及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報包括本部門(mén);客戶(hù)對我部門(mén)的要求,我是通過(guò)早會(huì )對員工進(jìn)行培訓,來(lái)完善我們的服務(wù);經(jīng)本月對客戶(hù)工廠(chǎng)的走訪(fǎng),得到了一些體會(huì ):客戶(hù)是我們產(chǎn)品的直接受用者,對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著(zhù)最為深切的體會(huì ),因此我認為來(lái)自客戶(hù)的聲音是最真實(shí)可靠,所以我們都應時(shí)刻密切關(guān)注客戶(hù)的感受和意見(jiàn),多為他們想想,也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想?傊,從客戶(hù)那里獲得的信息和要求,對我們企業(yè)來(lái)說(shuō)幾乎是一種無(wú)風(fēng)險的投資。

  二、根據上海企望對物控部ERp系統工程的要求和步驟安排

  1、對倉庫現場(chǎng)的規劃,人員定置,庫區的劃分;

  2、出入庫準確率達到99%,控制積壓庫存,加快資金周轉;

  3、加快運輸配送,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低物流成本;

  4、縮短庫存周期,避免單車(chē)少裝,控制物流成本;

  5、運輸隊先對5輛車(chē)安裝GpS衛星,完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協(xié)作工作;

  6、不斷學(xué)習物流專(zhuān)業(yè)知識、加強物流管理培訓、參加相關(guān)上海企望的ERp系統工程培訓。

物流部工作總結4

  時(shí)光流逝,歲月如梭。轉眼20xx已經(jīng)到來(lái)。

  回顧20xx,在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門(mén)的積極協(xié)助配合下,物流部的各項工作運轉正常。物流部始終圍繞著(zhù)庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規范化與流程化的基本目標開(kāi)展工作,并以提高客戶(hù)服務(wù)水平和降低成本為最終目標。

  在20xx年中,物流部在做好本職工作的同時(shí),還完善了以下工作:

  1.存貨損失率逐漸下降

  存貨損失率由3月份年會(huì )時(shí)的1萬(wàn)多,降低到8月份6年慶時(shí)的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。

  2.較好的完成了全年采購任務(wù)

  2.1采購員積極的了解市場(chǎng),在原材料供應緊張的情況下,充分的完成了產(chǎn)品采購任務(wù)。

  2.2初步建立了與供應商的合作關(guān)系。

  3.U8系統成功上線(xiàn)

  物流部在各個(gè)部門(mén)的協(xié)助下,經(jīng)過(guò)多少同事的.不眠之夜與不辭辛苦的努力,U8系統成功上線(xiàn),并運用至今。

  20xx年物流部發(fā)展目標及工作展望

  1.完成U8系統上線(xiàn)------預計1、2月份完成。2.物流部管理制度------預計1-6月份完成。制定物流部各崗位、流程的各種SOP制度和考核制度,強化了職能和流程管理。

  3.制定產(chǎn)成品綜合需求計劃------預計7-9月完成。

  制定產(chǎn)成品的定額儲存量,明確了物資管理的目標。

  4.建立供應鏈管理模式------預計10-12月完成。

  整合信息流、物流并建立初級管理模式。

  4.1探索建立供應商戰略伙伴關(guān)系。因為公司的成本核心競爭力的體現最主要的來(lái)自于所有供應商的支持力度,供應商對公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競爭力的高低。

  4.2圍繞控制成本、采購性?xún)r(jià)比最優(yōu)的物料等方面開(kāi)展工作。

  4.3從公司整體利益出發(fā),降低成品庫存,減少生產(chǎn)及分銷(xiāo)費用。

  4.4監測供應鏈各節點(diǎn)運轉情況,對不必要環(huán)節、異常事件提請整改措施并及時(shí)跟進(jìn)。

  4.5不斷提高交貨的可靠性和靈活性,提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。

  5.強化管理

  5.1完善并優(yōu)化現有流程,制度。

  5.2并時(shí)時(shí)分析現有管理模式,持續改進(jìn),實(shí)現供應鏈整體“流程品質(zhì)”最優(yōu)化。

  5.3加強計劃和控制,提高效益,降低成本。

  5.4在制度的健全和執行方面繼續下一些功夫,管理水平需要不斷提高。6.加強培訓

  6.1加強員工的素質(zhì)培訓,進(jìn)行有效的溝通,引導幫助員工端正態(tài)度;

  6.2繼續加強專(zhuān)業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓,避免工作失誤及問(wèn)題的出現,提高工作質(zhì)量。

  在下一步工作中,物流部將以建一流管理、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)?yōu)槟繕。在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,肩負新使命,創(chuàng )造新業(yè)績(jì),開(kāi)創(chuàng )新局面。為公司整體的戰略計劃提供有力的支持。相信我們女?huà)z本紀在20xx年會(huì )龍騰虎躍,管理能力行業(yè)第一、業(yè)績(jì)增長(cháng)率行業(yè)第一。

物流部工作總結5

  公司物流部工作總結由于自己掌握的物流知識有限,對如何控制公司物流部門(mén)的物力,財力和人力。怎么樣才能提高公司的經(jīng)濟效益.沒(méi)有清晰的工作思路,所以工作起來(lái)很困難。通過(guò)08年下半年開(kāi)始學(xué)習有關(guān)物流專(zhuān)業(yè)方面的知識.對控制成本一項基本原則就是節約。目前,各企業(yè)都在推廣采用先進(jìn)的庫存管理模式,即零庫存模式,采用準時(shí)生產(chǎn)制,大幅度減少庫存成本和占用。

1)零庫存的定義:在確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利條件下,運用各種科學(xué)管理方法,對庫存進(jìn)行合理計算和有效控制,盡可能降低庫存量的一種方法。

2)企業(yè)進(jìn)行必要的庫存是為了應付各種意外如運輸時(shí)間延誤、到貨不及時(shí)、生產(chǎn)和消費發(fā)生變化,維持生產(chǎn)的連續性,因此常需要儲備一定數量的庫存。

3)零庫存在某種特定條件下實(shí)現的`。實(shí)際的零庫存形式主要有:企業(yè)有條件不設庫存的原材料,而由外協(xié)企業(yè)或第三方物流定時(shí)、定點(diǎn)地送到生產(chǎn)單位,或對資金占用量大,庫存不可缺少的原材料通過(guò)合理滾動(dòng)計劃和控制,將庫存壓縮到最低限度。庫存既然是資源的閑置,就一定會(huì )造成浪費,增加企業(yè)的成本,那么。為什么還要維持一定量的庫存呢?這是因為庫存有其特定的作用:“沒(méi)有商品的儲存就沒(méi)有商品的流通!眰}儲成本的大小與倉儲物資的數量、品種等因素有密切的關(guān)系。尤其是庫存量的控制。由于企業(yè)的資源有限,因此,對所有庫存品種均給予相同程度的重視和管理是不可能的。

物流部工作總結6

  二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機遇,加強財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結算、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充分利用會(huì )計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結匯報。

  一、財務(wù)工作回顧

  物流公司行業(yè)在良好的宏觀(guān)經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷(xiāo)售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的'大好時(shí)機,財勞部認真執行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現銷(xiāo)售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車(chē)運量完成705.44萬(wàn)噸,地銷(xiāo)482.55萬(wàn)噸,累計實(shí)現開(kāi)票銷(xiāo)售754.37萬(wàn)噸。面對銷(xiāo)售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出,實(shí)現了集團公司銷(xiāo)售利潤的最大化,主要表現在以下幾個(gè)方面:

  1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

  煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元,收取利息80萬(wàn)元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現了集團公司利益的最大化。

  另外,特別是地銷(xiāo)回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個(gè)用戶(hù),財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

  2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足用戶(hù)要求,做好煤款結算工作。

  煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無(wú)論哪道工作環(huán)節出現差錯,都會(huì )給公司帶來(lái)不可挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

  3、嚴格遵守財務(wù)制度,加強財務(wù)監督。

  財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴格遵守財務(wù)制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷(xiāo),嚴格控制支出,做好會(huì )計信息的匯總和匯報工作,保證各種會(huì )計報表的及時(shí)、準確地編制和匯報,為領(lǐng)導做出銷(xiāo)售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶(hù)單位進(jìn)行對帳,及時(shí)發(fā)現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶(hù)的帳面相一致,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

  二、財務(wù)工作中的不足及存在的問(wèn)題

  財勞部在加強財務(wù)管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績(jì),但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距,今后應提高員工的自身素質(zhì),增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務(wù)檔案的管理工作,積累了一定寶貴的經(jīng)驗。展望未來(lái),我們我部今后的工作重點(diǎn)仍然是監管+服務(wù)。20xx年將繼續堅持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點(diǎn),不斷深化物流管理,制定精細化的物流操作規范,完善物流貨物監管制度,力爭物流基礎工作零風(fēng)險。同時(shí),提高部門(mén)物流的專(zhuān)業(yè)性,進(jìn)一步強化服務(wù)意識,協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開(kāi)展。并結合公司“十二五”規劃,為未來(lái)物流工作效益增值打好堅實(shí)的基礎。20xx年,我們站在新的起點(diǎn),邁入新的征程!

物流部工作總結7

  20xx年一月末,物流管理部正式成立,部門(mén)員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區建設為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過(guò)不斷學(xué)習和主動(dòng)思考,在摸索中不斷前進(jìn),F將本部門(mén)正式成立后兩個(gè)月來(lái)的工作總結如下:

  一.工作總結

  1.xx內部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調查報告

  該工作在上一季度已經(jīng)開(kāi)始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

 。1)查詢(xún)國家開(kāi)展甩掛運輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xxx了解xxx開(kāi)展該項工作的信息。

 。2)了解xxx自有船的航線(xiàn)和承運人信息,跟進(jìn)xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過(guò)遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。

 。3)向xxx咨詢(xún)散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。

 。4)向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢(xún)碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。

 。5)進(jìn)一步完善調查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問(wèn)題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。

  2.甄選物流咨詢(xún)單位

 。1)查詢(xún)物流咨詢(xún)公司相關(guān)信息資料,篩選具有良好聲譽(yù)的第四方物流服務(wù)商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。

 。2)與甄選出來(lái)的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,協(xié)調萬(wàn)千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢(xún)單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報的相關(guān)事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬(wàn)千物流等的溝通會(huì )議。

  3.參觀(guān)學(xué)習及培訓

 。1)參加上海海事大學(xué)楊志剛老師為集團進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓講座。

 。2)參觀(guān)東莞、深圳兩地物流倉庫。

 。3)到鹽田普洛斯物流園參觀(guān)考察。

 。4)參加戴飛《關(guān)于高欄港區國際集裝箱業(yè)務(wù)的'拓展思路》的講座,并提交學(xué)習心得。

 。5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。

 。6)學(xué)習業(yè)務(wù)相關(guān)書(shū)籍。

  4.其它工作

 。1)赴高欄港區統籌發(fā)展局辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。

 。2)辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區綜合物流園自籌資金來(lái)源證明的相關(guān)事宜。

 。3)整理xxx部分規劃性信息發(fā)與BP,作為上次約見(jiàn)會(huì )談后的回復。

 。4)整理高欄港三個(gè)物流園區的基本資料,發(fā)于xxxx,豐富其碼頭推介資料,后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,取得集團四個(gè)碼頭的推介資料。

 。5)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。

  二.工作中存在的問(wèn)題

  摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問(wèn)題,主要有:

  1. 在理論學(xué)習和信息搜集的過(guò)程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

  2. 要加強與集團內其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。

  3. 在目前部門(mén)人員配置現狀下,需要提高每一個(gè)人的獨立工作能力。

  三.下季度工作重點(diǎn)

  總結一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開(kāi)發(fā)建設前期準備上。目前物流園區開(kāi)發(fā)已經(jīng)具備開(kāi)展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來(lái)的工作要重點(diǎn)做好以下工作:

  1.協(xié)同股份公司戰發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標工作。在確定咨詢(xún)公司后,全力配合咨詢(xún)公司做好珠海港物流園區市場(chǎng)調查、項目定位、功能規劃、營(yíng)銷(xiāo)推廣等工作。

  2.配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問(wèn)題。

物流部工作總結8

  第八年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費用。

  物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費用有所上升降。表現在以下:

  1、配送費用:隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng),物流費用的絕對值有所增長(cháng),但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。

  2、倉儲費用:銷(xiāo)售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在第八年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議,對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。第八年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率99.37%,運輸數據回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比XX年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  a、客戶(hù)單據的簽收蓋章;

  b、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題;

  三、倉庫管理

  1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。

  2、第八年倉庫管理從兩方面著(zhù)手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫存分析。

  四、信息系統管理

  信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息,僅指干線(xiàn)運輸,在八年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強配送在途的.跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

  五、第九年目標

  新的一年,我部門(mén)的工作目標如下:

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

  目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本

  目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標4:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓

  認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。

  采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。

物流部工作總結9

  時(shí)光飛逝,轉眼之間,我司“十二五”規劃第一年已到收官階段;厥滓荒陙(lái)的工作,有一定的成果,公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,物流部各成員在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。與此同時(shí),也積累了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓。

  一、工作成績(jì)

  20xx年,內貿物流部在XX領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,在兄弟部門(mén)的大力幫助下,取得了一定的成績(jì)。

  首先,20xx年整體完成公司物流任務(wù)。今年我部?jì)荣Q業(yè)務(wù)量有169萬(wàn)噸。分別為煤自營(yíng)278900噸、焦炭自營(yíng)53000噸、鋼坯自營(yíng)13700噸、鋼坯代理32500噸、熱卷自營(yíng)233500噸、熱卷代理159000噸、帶鋼自營(yíng)162800噸、帶鋼代理28900噸、冷卷自營(yíng)45700噸、冷卷代理63000噸、鍍鋅卷自營(yíng)20xx噸、鍍鋅卷代理5200噸、硅鋼卷代理1500噸、中板自營(yíng)128800噸、中板代理10300噸、螺紋鋼代理10000噸、線(xiàn)材自營(yíng)403600噸、線(xiàn)材代理10900噸、角鋼代理8400噸、圓鋼自營(yíng)800噸、圓鋼代理35100噸。貨物安全重于泰山,這樣的成果讓我們感到由衷的喜悅和欣慰。明年,貨物監管仍是我們工作的重中之重!

  其次,進(jìn)一步加強基礎工作規范化管理,實(shí)現精細化管理之目的。

  1.制定“我部操作規范”

  2.制定“物流委托單”

  3.制定“內貿物流部文件存檔規范”

  4.制定“我部人員崗位與職責”

  5.制定“公司內貿超期存貨管理辦法”

  第三,專(zhuān)業(yè)素養及能力進(jìn)一步提升

  1.制定“南方物流公司協(xié)議庫/碼頭一覽表”,通過(guò)對倉庫分級來(lái)配對不同業(yè)務(wù)模式,以達到風(fēng)險防范之目的。

  2.制定倉儲合同、運輸合同范本。倉儲合同分原料、鋼材、代理三版本。運輸分全年船運、全年汽運、單程船運、單程汽運四版本。

  3.進(jìn)一步開(kāi)發(fā)江浙滬三地的倉儲市場(chǎng)

  4.進(jìn)一步開(kāi)發(fā)江浙滬三地的碼頭分布情況

  5.進(jìn)一步開(kāi)發(fā)江浙滬三地的船貨代公司

  6.配合我司拓展代理業(yè)務(wù)的需求,研究鋼材倉儲市場(chǎng)現狀及國家宏觀(guān)政策對鋼貿企業(yè)和鋼材倉儲市場(chǎng)的`影響,深入挖掘倉儲公司的運營(yíng)模式,分析代理業(yè)務(wù)的潛在風(fēng)險點(diǎn),探索我司代理業(yè)務(wù)如何能夠“拉著(zhù)韁繩快跑”。

  第四,庫存貨物實(shí)物監管落實(shí)到位。在物流外勤踏實(shí)努力下,切實(shí)將我司在庫實(shí)物監管住。

  第五,與信息部合作,推出ERP物流匯總表(自營(yíng)及代理)。隨時(shí)掌握公司物資信息。

  二、存在不足

  1.與業(yè)務(wù)部溝通不夠,以致于偶有采購貨物已發(fā)出,物流尚未收到信息現象發(fā)生,信息脫節。

  2.物流狀態(tài)主動(dòng)與業(yè)務(wù)部溝通、反饋還有欠缺,以致于業(yè)務(wù)有時(shí)無(wú)法

  及時(shí)調整銷(xiāo)售交貨,從而與業(yè)務(wù)部產(chǎn)生矛盾。

  3.物流狀態(tài)跟蹤不夠,單航次運輸須每日更新物流狀態(tài),并做記錄。

  4.港口、倉儲市場(chǎng)信息反饋工作欠缺。

  5.港口、倉庫、貨代、船代等合作對象積累儲備還不夠。

  6.部門(mén)內部建設需進(jìn)一步完善。

  7.物流專(zhuān)業(yè)化還有欠缺,還有很多工作可以做。

  三、20xx年工作工作計劃:

  1.貨物安全零事故。進(jìn)一步完善物流貨物流程和監管制度,完善物流崗位責任制,使之規范化、程序化、標準化。重點(diǎn)抓落實(shí),確保實(shí)現貨物安全零事故。

  2.物流操作精細化。重點(diǎn)抓把控,確保每一環(huán)節、每一結點(diǎn)貨物安全。

  3.提升物流工作專(zhuān)業(yè)化程度。逐步實(shí)現物流部門(mén)及人員綜合素質(zhì)整體提升。

  4.進(jìn)一步降低物流成本。切實(shí)完善服務(wù)業(yè)務(wù)工作,做好溝通、跟蹤、積累、反饋工作,成為業(yè)務(wù)所信賴(lài)、可依賴(lài)、易溝通、善協(xié)作的工作部門(mén)。

  5.加強與業(yè)務(wù)的信息反饋。研究業(yè)務(wù)有用的有效信息反饋給業(yè)務(wù),選擇具有有代表性的港口、碼頭、倉庫的有用品種信息進(jìn)行匯總編輯。有必要時(shí)進(jìn)行專(zhuān)人跟蹤,定期獲取。

  6.致力市場(chǎng)開(kāi)拓。進(jìn)一步開(kāi)發(fā)倉庫、港口、碼頭、船代、貨代、車(chē)隊等合作對象,進(jìn)行足夠的積累、儲備,以滿(mǎn)足我司業(yè)務(wù)的不斷開(kāi)展。

  7.做好物流前瞻性工作,有意識地進(jìn)行開(kāi)拓、積累、儲備、嘗試,為將來(lái)可能的我司大物流打好基礎。

  以上是我部20xx年工作總結;厥滓荒陙(lái)的工作,有一些成績(jì)和進(jìn)步,積累了一定寶貴的經(jīng)驗。展望未來(lái),我們我部今后的工作重點(diǎn)仍然是監管+服務(wù)。20xx年將繼續堅持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點(diǎn),不斷深化物流管理,制定精細化的物流操作規范,完善物流貨物監管制度,力爭物流基礎工作零風(fēng)險。同時(shí),提高部門(mén)物流的專(zhuān)業(yè)性,進(jìn)一步強化服務(wù)意識,協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開(kāi)展。并結合公司“十二五”規劃,為未來(lái)物流工作效益增值打好堅實(shí)的基礎。20xx年,我們站在新的起點(diǎn),邁入新的征程!

  xx部門(mén)

  20xx.12.31

物流部工作總結10

  我叫xxx,家住xxx郊區,所監管的企業(yè)是xxxx集團有限公司,我是xx年xx月xx日正式加入xxxx物流有限公司這個(gè)大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年冬去春來(lái)時(shí),我在xx這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的xx人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的`機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  作為一名xx的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xxxx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強溝通,加強監管

  作為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區,對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。

  三、工作細心,謹慎

  經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。

  在今后的工作中,我也存在著(zhù)諸多的不足之處:

  首先是我人比較內向一些,不太會(huì )說(shuō)話(huà),在與人溝通方面欠缺;

  其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò );

  其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習,加強改進(jìn)。

  工作中,要牢記xxxx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量,實(shí)事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名xx人的監管職責。

物流部工作總結11

  20xx年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結及體會(huì )。

  一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì )模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。

  二、不斷的加強學(xué)習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會(huì )讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時(shí)候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時(shí),更要一一查點(diǎn),數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析,從怎樣節約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。

  物流公司工作總結自我進(jìn)入協(xié)遠物流,成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)xx個(gè)月有余,在新年到來(lái)之際,在此對我的xxxx做個(gè)總結,希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

  初進(jìn)協(xié)遠

  因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí),要本著(zhù)公司的'這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面,杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。

  轉正之后

  在成為協(xié)遠的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶(hù)滿(mǎn)意。

  在工作中發(fā)現問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀(guān)察,不可盲目去處理,認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀(guān)想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做,當成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔,比如輸單時(shí)出現錯誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家,會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強集體凝聚力。

  最后,定期或不定期內外部培訓。企來(lái)的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。把公司當成家,節省每一點(diǎn)能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xxxx一定會(huì )更好!

物流部工作總結12

  隨著(zhù)公司的日益壯大,讓下屬負責和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路,當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:

 。ㄒ唬┤绾翁岣邌T工的工作效率:告訴員工明確的目標和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎勵。

 。ǘ﹩T工的責任心如何加強和提升,各班組激勵職權在現場(chǎng)管理者班長(cháng)的手里,加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責任制,提高統計工作效率,建立一個(gè)公認的激勵標準(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標準化和科學(xué)性,來(lái)改變員工不良的慣性和習慣。

 。ㄈ┤绾闻囵B多面手:一線(xiàn)員工在完成自己分內工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習),以使員工從狹窄的專(zhuān)業(yè)分工中走出來(lái),適應多方面工作的需要,在更大的范圍內發(fā)揮作用,可以加強員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費現象,保證全面地完成任務(wù),其常見(jiàn)的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,某一工種的員工兼做組內其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會(huì )箱體焊接,而且要會(huì )識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作,如數控人員不僅要會(huì )激光切割機,而且要會(huì )數控沖床,數控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作;旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法:

  1、根據培訓計劃,然后按計劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準及作業(yè)指導書(shū)內容的培訓、指導。

  2、完成初期培訓指導后,進(jìn)行參觀(guān)作業(yè)員操作,加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解,隨后利用中休或加班(工作結束后)時(shí)間,由班長(cháng)指導進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。

  3、在有班長(cháng)或其他多面手頂位時(shí),可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作,以提高作業(yè)準確性及順序標準化,同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。

  4、當學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達到其作業(yè)基準,又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進(jìn)行單獨作業(yè),使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩定性并能持續一段時(shí)間,期間班長(cháng)要進(jìn)行確認。

  5、考核學(xué)員培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書(shū)的順序方法一致,有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作,如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認檢查。

 。ㄋ模┏杀疽庾R的培養:從小處看意識,如車(chē)子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車(chē)子出門(mén),可以同時(shí)辦很多事情。使用過(guò)的復印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉?照{機沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作,在一定的時(shí)間完成,不可拖延時(shí)間。從大處看管理:人員有過(guò)剩嗎?現有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調或層層請示,浪費時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費時(shí)間。物料倉庫積壓過(guò)多,往往是資金周轉困難最主要的原因。生產(chǎn)現場(chǎng)物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內的失敗成本過(guò)高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線(xiàn)操作人員的直接素養的見(jiàn)證,一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導致下道工序或客戶(hù)施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。

 。ㄎ澹┗鶎庸芾砣藛T班組長(cháng)和一線(xiàn)操作員工的工資如何構成:

  班組長(cháng)底薪工資的`核定內容:底薪(正常滿(mǎn)勤、無(wú)加班、績(jì)效中等的薪資40%~60%)+班長(cháng)津貼

  班組長(cháng)浮動(dòng)工資的核定內容:績(jì)效工資——任務(wù)績(jì)效指個(gè)人及部門(mén)任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量—常規工作合格率、客戶(hù)滿(mǎn)意率、責任行為到位率。本職工作數量—單位時(shí)間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故—一般性責任事故出現的頻率。管理績(jì)效(管理人員角色行為到位程度):紀律性—服從領(lǐng)導指揮、遵規守紀、有效管理控制;組織意識—橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設—下屬團隊和諧、進(jìn)取。忠誠性—維護(不非法侵占)公司利益,積極預防和解決問(wèn)題。工作創(chuàng )新—為穩定提高部門(mén)或組織的未來(lái)績(jì)效所做的工作貢獻。

  班組長(cháng)浮動(dòng)工資的評定依據:任務(wù)占工資標準的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數量)定額40%,質(zhì)量為20%;節能降耗占工資標準的10%,其中節能5%,創(chuàng )收降耗為5%;管理占工資標準的30%,其中出勤為8%,制度執行情況為10%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評3%。

  一線(xiàn)員工底薪工資的核定內容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。

  一線(xiàn)員工浮動(dòng)工資的評定依據:任務(wù)占工資標準的70%,其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%,質(zhì)量為20%;節能降耗占工資標準的10%:其中節能5%,創(chuàng )收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%:其中出勤為3%,制度執行情況為7%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評1%。

  浮動(dòng)工資應得金額:當實(shí)際基數(計件工資)≤標準基數時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數單價(jià)*實(shí)際生產(chǎn)基數=固定底薪

  當實(shí)際基數(計件工資)≥標準基數時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計件工資+計時(shí)工資—固定工資(底薪)}*浮動(dòng)工資評定依據=基數單價(jià)*(實(shí)際基數—標準基數)*生產(chǎn)效率+基數單價(jià)*實(shí)際基數,其中,生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數/(標準基數—異;鶖担

  備注:作業(yè)員工的加班費計算(計件制)不發(fā)加班費,但可根據實(shí)際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價(jià)格。

  五、度的工作計劃

  工作目標是配合和推動(dòng)公司管理制度改革,建立健全部門(mén)的考核制度,在公司高層管理的領(lǐng)導下將本部門(mén)的產(chǎn)量翻一番,達到公司的生產(chǎn)目標,在管理中求效益。

  一、績(jì)效管理的運用步驟:

  1、對每個(gè)職位制訂工作職責表,明確工作項目。

  2、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。

  3、訂出每一工作項目的績(jì)效標準。

  4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。

  5、例外管理(異常管理)的運用。

  6、績(jì)效評估/反饋/改善/激勵。

  二、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀律規定。

  三、健全車(chē)間班組長(cháng)骨干員工管理四方面,分管的指標必須完成;分管的基礎工作必須健全;專(zhuān)業(yè)分析必須及時(shí)、準確;業(yè)務(wù)工作必須取得成績(jì)。

  四、全面修訂工時(shí)定額,以工時(shí)定額測定勞動(dòng)力,調動(dòng)勞動(dòng)力,不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。提高工時(shí)利用率,減少非生產(chǎn)工時(shí);加強設備維護保養,減少停機,添置必要的工模具,提高工效,全年工時(shí)利用率爭取達80%以上,每月增產(chǎn)工時(shí)80個(gè)。全年出勤率達95%以上。

  五、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定:?jiǎn)T工工作時(shí)間百分比,員工工作速率;機器利用率

  六、由于工作的不定性,一些計劃必須建立在其他相關(guān)計劃實(shí)現的基礎上才能制訂。

物流部工作總結13

  本人自進(jìn)入公司物流部以來(lái),從事服裝收貨倉管一職,至今試用期已滿(mǎn)。在這段時(shí)期掌握了入庫作業(yè)的規范流程和貨架庫位糸統,并更加熟悉了現代物流倉儲管理的知識,同時(shí)繼續深化學(xué)習5s管理,鞏固自己的專(zhuān)業(yè)技能,努力提高工作水平,F將入職以來(lái)的工作做一總結:

  一、入庫作業(yè)的規范流程

  1、服裝入庫主要由各外協(xié)工廠(chǎng)將成品送至倉庫,按同一款號,同一顏色,同一配碼,規范堆碼;置放于倉庫作業(yè)區,按優(yōu)先有序等候驗收入庫。

  2、確保合格貨物入庫,杜絕和預防外包裝不合格或串款串碼等有質(zhì)量隱患的產(chǎn)品入庫;執行開(kāi)箱抽檢;以上工作完成后接單審核。

  3、接單審核“成品入庫單”是否經(jīng)品檢人員簽名,確認合格后,開(kāi)始驗收入庫。采用pd盤(pán)點(diǎn)機對數據掃描采集上傳糸統與單據核對;單貨相符后成品方可運送入庫。

  4、成品運入指定的庫位規范堆碼與并堆,貨卡填寫(xiě),庫位調整更新,符合管理要求,做到卡貨一致,庫存準確。

  二、貨架庫位糸統

  1、c庫貨架是現代物流倉儲發(fā)展的新模式,貨架存儲利于集中規范,統一倉儲,增加庫容,科學(xué)確定貨物。

  2、實(shí)施貨架庫位管理糸統,建立貨卡填寫(xiě)制度,提高排單發(fā)貨的效率,減少盤(pán)點(diǎn)時(shí)間,同時(shí)科學(xué)有效的控制了盤(pán)點(diǎn)差異。

  三、工作中存在的問(wèn)題

  1、外協(xié)廠(chǎng)送至的服裝成品外包裝箱標貼錯,內包裝少裝、錯裝;堆碼托盤(pán)中串款、串碼、串色、混淆不清;非合同尾數而零散送貨,影響工作效率。

  2、各外協(xié)廠(chǎng)在辦理入庫過(guò)程中不能配和倉管員的工作,常造成倉庫作業(yè)面積周轉利用率低;服裝倉對口部門(mén)(服裝事業(yè)部)對反饋的`各外協(xié)廠(chǎng)問(wèn)題不能及時(shí)有效地受理控制。

  四、對上級管理部門(mén)的建議

  1、加強對物流部員工的培訓,普及員工的物流倉儲知識,熟悉掌握貨架庫位糸統,增強管理水平與服務(wù)意識。

  2、走動(dòng)式現場(chǎng)管理,問(wèn)題出自現場(chǎng),現場(chǎng)解決。溝通到位、增加互信、建立管理與員工良好的工作關(guān)系,體現團隊精神。

  3、上級主管的臨場(chǎng)決斷力,控制力;避免員工做重復工作而導致挫傷員工的工作積極性與創(chuàng )造力。

  五、個(gè)人的學(xué)習與成長(cháng)

  在物流事業(yè)步入規范正軌階段,自己需要把原來(lái)的專(zhuān)業(yè)知識繼續補充學(xué)習,提升自己成為一名優(yōu)秀的物流人才。

物流部工作總結14

  忙碌、緊張而富有收獲的兔年即將跳過(guò)去了,代表幸福、祥和、力量的龍年隨之飛翔到來(lái)了。在這辭舊迎新的日子里,首先,我本人要感謝公司領(lǐng)導和各位兄弟、同仁在過(guò)去一年中付出的辛勤勞動(dòng)和對我工作上給予的支持,同時(shí)我也代表公司感謝大家為公司發(fā)展所做的貢獻!

  一分耕耘,一分收獲。20xx年,我們的汗水換來(lái)了業(yè)務(wù)的可持續發(fā)展,我們的拼搏換來(lái)了品牌商的肯定,我們的付出也得到了回報。20xx年通過(guò)我們全體同仁的努力,全年完成了210萬(wàn)桶達能桶裝水配送的好業(yè)績(jì),同時(shí)也贏(yíng)得了達能公司的信賴(lài)。

  20xx我們能夠完滿(mǎn)完成了品牌供應鏈的運輸配送任務(wù),完全有賴(lài)于我們團隊的團結互助和客戶(hù)給予的配合與支持。雖然在6至11月的高峰時(shí)期,我們出現過(guò)不準時(shí)到貨現象。但是我們還是千方百計,充分利用公司所有能配送的車(chē)源來(lái)保障客戶(hù)不斷水。通過(guò)積極與客戶(hù)進(jìn)行溝通,坦誠告訴客戶(hù)我們的難處,客戶(hù)見(jiàn)到我們坦誠和積極的態(tài)度,大多都給予諒解。在服務(wù)上我們談不上百份之百做到讓客戶(hù)滿(mǎn)意,但至少,我們得到大部份客戶(hù)對我們工作的肯定。

  隨著(zhù)公司各項管理制度的完善,我們物流部的全體員工在20xx年的工作當中,個(gè)個(gè)都能做到勤勤懇懇,任勞任怨。在作風(fēng)上,能做到遵章守紀、團結友愛(ài),始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,對公司車(chē)輛,始終保持勤檢勤護,使車(chē)輛時(shí)刻保持良好的狀態(tài)投入營(yíng)運,為公司的發(fā)展創(chuàng )造了不錯的效益。

  在過(guò)去的一年中,我們雖然取得了一點(diǎn)工作成績(jì)及進(jìn)步,但是我們的也有存在不足的方面,在全年營(yíng)運的過(guò)程中,我們有7輛車(chē)共發(fā)生了交通安全事故19起,雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經(jīng)濟損失,但是,這些安全事故給我們的意識敲響了長(cháng)鳴的警鐘,在新的一年我們應該加強安全運輸方面的教育和管理。嚴格執行公司為各位司機簽訂的安全行車(chē)責任協(xié)議,特別是對安全運輸管理的工作要做到長(cháng)抓不懈,做到以防為主,安全第一。安全行駛是我們營(yíng)運的保障,因此請各位司機既要做好安全駕駛,同時(shí)也要珍惜自己的生命,希望大家永遠牢記安全第一。

  20xx年,我國受到歐美及全球各國在債務(wù)和經(jīng)濟危機的影響,我國受全球經(jīng)濟衰退的打擊,造成我國制造業(yè)及商品出口出現萎縮及大幅下跌,但我們服務(wù)的品牌商在受到國內經(jīng)濟不景氣的影響下,仍然在銷(xiāo)售業(yè)績(jì)上保持著(zhù)百分之二十的增長(cháng)。我們能為這么有實(shí)力的品牌商服務(wù),真的感到光榮與驕傲。在新的一年,我們客戶(hù)定下了在20xx年業(yè)績(jì)的基礎上再創(chuàng )百分之二十增長(cháng)的新目標,全年銷(xiāo)售大約280萬(wàn)桶。我們跟隨著(zhù)客戶(hù)強勁發(fā)展的勢頭,可以預料我們新一年的工作將更加繁重,服務(wù)要求也更高。因為在時(shí)下,市場(chǎng)競爭日益激烈,近年來(lái)桶裝水市場(chǎng)多了很多新品牌,隨著(zhù)消費者消費觀(guān)念的轉變,對品牌意識的增強,對服務(wù)質(zhì)量的講究。我們的客戶(hù)為了贏(yíng)得更大的市場(chǎng)份額,除了加大市場(chǎng)宣傳推廣品牌的投入,提升品牌形象,更著(zhù)重于服務(wù)質(zhì)素的提升。我們作為物流服務(wù)供應商,應該積極支持和加倍努力,配合我們客戶(hù)贏(yíng)得更大的市場(chǎng)份額,達到預期增長(cháng)目標。因為客戶(hù)的預期增長(cháng)目標與我們20xx年營(yíng)業(yè)額的增長(cháng)是一脈相承。因此,

  我們必須著(zhù)力于提高我們的內部經(jīng)營(yíng)管理,及強化管理意識,以達到提高團隊素質(zhì)及資產(chǎn)的完好率,以確保運力的有效保障,與此同時(shí),希望各位司機積極配合,在加強組織紀律性的前提下,提高工作效率,做到保證送貨準時(shí)率。在保證這兩個(gè)率大前提下,公司將在新的一年里要加大運力的投入和人員的增加。只有這樣才能做好我們的物流配送服務(wù)。只有做好服務(wù),我們的業(yè)務(wù)才能夠得以可持續發(fā)展。

  20xx年我本人領(lǐng)導下的這個(gè)部門(mén)已有了一個(gè)明確的`工作目標,希望各位司機及搬運工,能在新的一年認真配合好我的工作開(kāi)展,只有大家對公司有信心,我一定會(huì )為大家多爭取收入利益。我個(gè)人在總結到這里,發(fā)自?xún)刃奈抑v句公道及實(shí)際的話(huà),就是:能夠跟隨著(zhù)發(fā)展前景這么好的公司,我覺(jué)得是一種福氣,因為最基本的是在當前社會(huì )經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下,很多工廠(chǎng)或民營(yíng)企業(yè),受到20xx經(jīng)濟危機的影響,廣東省1-9月份就有7148家企業(yè)倒閉,這個(gè)數據是不完全的統計。有很多人已經(jīng)失業(yè),也有的人就算有工作,但企業(yè)資金鏈出了問(wèn)題,工資被拖欠,收入也沒(méi)有保障。所以,在這樣的環(huán)境下,我們有一份穩定且收入有保障的工作,也算是一種福氣。

  我們作為一個(gè)管理者,我們不斷在思考,20xx年如何把我們的服務(wù)做的更好?如何加強團隊建設和管理?如何加強資產(chǎn)維護管理?緊緊圍繞著(zhù)這三個(gè)重點(diǎn)展開(kāi)工作。在團隊管理工作方面,我們需要加強人與人的溝通,我會(huì )認真做好大家的主管,同時(shí),也認真做好大家的后勤部長(cháng),認真改善伙食及做好后勤保障服務(wù)工作。公司在20xx年將進(jìn)一步提高我們的伙食標準,改善伙食質(zhì)量。讓大家更有歸屬感。進(jìn)一步提高大家的福利待遇,讓大家的收入得到增加,使大

  家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇,我們車(chē)隊全體同仁應進(jìn)一步提高我們自身的素質(zhì),提升工作效率。我們把我們的車(chē)隊打造成一個(gè)尊業(yè)敬業(yè)、工作高效、團結和諧的團隊。來(lái)回報公司給予的支持的關(guān)心。在資產(chǎn)管理工作方面,提倡我們車(chē)隊每一位成員,加強愛(ài)護公司資產(chǎn)(公司的資產(chǎn)不單指是車(chē)輛,還包括公司提供給我們日常生活和娛樂(lè )的物品等等)的意識,對公司的資產(chǎn)應做到齊抓共管,視為已物。對我們的運營(yíng)車(chē)輛,嚴格按照公司的保管資產(chǎn)管理制度和車(chē)輛維護保養管理制度執行,不搞形式主意,不做應付式工作。做到實(shí)事求是,認真做到勤檢查,多維護。使車(chē)輛保持在良好的狀態(tài)中營(yíng)運。因為,我們只有做好資產(chǎn)管理工作,我們的安全行車(chē)、安全生產(chǎn)才有保障。因為,我們只有團結的團隊和優(yōu)良的資產(chǎn),我們的業(yè)務(wù)發(fā)展和生產(chǎn)效益才能得到保障。公司的效益有保障,才有我們工作和生活的保障。

  公司的發(fā)展不是一蹴而就的,公司的長(cháng)久繁榮昌盛需要我們每個(gè)人精心呵護,來(lái)不得半點(diǎn)掉以輕心、半點(diǎn)糊里糊涂。我們公司要持續發(fā)展,需要我們每個(gè)人每天每月每年兢兢業(yè)業(yè),同心同德,創(chuàng )新進(jìn)取。在新一年的工作當中,我衷心希望,我們車(chē)隊全體工作人員都能夠承前啟后、繼往開(kāi)來(lái),繼續保持與公司高度統一思想,團結一致,再接再厲,再創(chuàng )輝煌,為公司爭創(chuàng )更好的經(jīng)濟效益。

物流部工作總結15

  20xx年8月悄然而逝,回憶這一月來(lái),在公司領(lǐng)導的帶著(zhù)下,在全體員工的努力下,物流部不斷改良工作做法,提高工作效率,各項工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,勝利完成了上級布置下來(lái)的任務(wù),通過(guò)這一月的勤懇工作我總結如下:

  一、主要的工作

  在倉庫工作主要分為三個(gè)方面,簡(jiǎn)潔概括即是:三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點(diǎn)和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符)

  1、三防

  在公司工作應當把公司的利益擺在第一位,沒(méi)有人盼望消失意外狀況,但是事與愿違的事情并不少見(jiàn),為了盡量的'削減不行遇見(jiàn)的狀況,倉庫應留意各項防犯措施,滅火器消防栓等等各項防火措施不能少,過(guò)期的應準時(shí)進(jìn)展更換,另外我們也應當留意物品防潮,做好防汛等各項工作,除此之外,我們還應適時(shí)關(guān)門(mén)落鎖免盜竊或遺失狀況的發(fā)生。

  2、三定

  定位:全部鞋和服裝包括整件都要按不同廠(chǎng)家、不同種類(lèi)定好它的存放位置,根據“整理、整頓、清掃、清潔的要求,到達收發(fā)貨自如,無(wú)礙觀(guān)瞻的效果。定點(diǎn):配的貨物要按規定整齊有序放在配貨區,否則簡(jiǎn)單造成串貨、漏貨,整件庫前樓梯主要用于上貨,后樓梯主要用于分貨,特別狀況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應放在規定區域。定量:?jiǎn)T工進(jìn)展配貨時(shí),按要貨、分貨規劃執行任務(wù)。不行多分多配,漏分漏配,錯分錯配。遇到問(wèn)題應準時(shí)和上級部門(mén)溝通。

  3、二符

  即要做到新到整件單據不齊不收,整件出入庫準時(shí)精確登記。配貨整件要準時(shí)精確的登記在出貨本上,尤其是縣城出貨本。每天要仔細負責對配貨進(jìn)展點(diǎn)貨,復查。同時(shí)要留意衣物鞋子保管,杜絕霉爛變質(zhì)、單只等狀況。要準時(shí)進(jìn)展要貨,肯定要心中有數,否則簡(jiǎn)單消失漏配現象。運輸工作要留意:車(chē)輛裝運必需重不壓輕,依據實(shí)際狀況整齊有序裝車(chē)。

  二、重視加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高工作效率(能)

  針對物流部聘請了一大批的新奇血液,為了更好的適應公司的新形式和崗位要求,結合實(shí)際配貨工作,不斷穩固和豐富業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)、多看多配多練兵,熬煉其實(shí)際操作力量。

  三、忠于職守,吃苦耐勞,努力做好各項工作(勤、績(jì))

  這一月來(lái),物流部以高度的責任感和事業(yè)心,發(fā)揚艱難奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺(jué)聽(tīng)從組織和領(lǐng)導的安排,努力做好物流部各項后勤工作。多開(kāi)會(huì )多學(xué)習雙星文化,仔細的干,務(wù)實(shí)的做,傾聽(tīng)員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團結一心。

  四、存在的問(wèn)題以及下月工作要點(diǎn)

  細節問(wèn)題做的不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無(wú)暇清理清掃倉庫衛生,這月工作主要是清理衛生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物干凈有序的排放為工作要點(diǎn)。以便大家共同建立一個(gè)安康舒適的工作環(huán)境。

  五、愿景與遠期目標

  團結一心,為雙星南陽(yáng)公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流精確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神,以個(gè)人素養培訓和團隊整合培訓為目標,通過(guò)細心籌劃、周密組織、系統訓練,不斷打造團隊精神,培植企業(yè)團隊合力、開(kāi)發(fā)個(gè)人潛能,強化企業(yè)忠誠度,培育聽(tīng)從文化,增加團隊執行力。

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