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運動(dòng)的快慢教學(xué)設計通用
作為一名無(wú)私奉獻的老師，往往需要進(jìn)行教學(xué)設計編寫(xiě)工作，編寫(xiě)教學(xué)設計有利于我們科學(xué)、合理地支配課堂時(shí)間。一份好的教學(xué)設計是什么樣子的呢？下面是小編精心整理的運動(dòng)的快慢教學(xué)設計通用，歡迎閱讀與收藏。
運動(dòng)的快慢教學(xué)設計通用1
一、教材分析
本節課是九年級的教學(xué)內容學(xué)生對物理有了一定的了解，所要講授的運動(dòng)的快慢是在學(xué)習了機械運動(dòng)的知識基礎上，學(xué)生對運動(dòng)和靜止有了一定的認識后進(jìn)一步學(xué)習運動(dòng)的有關(guān)知識。這節課既是對運動(dòng)的描述的深化，又是學(xué)習牛頓第一定律的基礎，它擔負著(zhù)承前啟后的作用。速度的概念是中學(xué)物理運動(dòng)學(xué)中最基本的概念，理解并掌握了速度的概念，就可以利用所學(xué)的知識去處理解決簡(jiǎn)單的實(shí)際生活問(wèn)題，因此，這節課在本章中占有重要的地位。由于在小學(xué)六年級的數學(xué)中學(xué)生進(jìn)行了不少的有關(guān)速度，路程，時(shí)間的計算。因此在教學(xué)實(shí)踐中要注重公式的理解和有關(guān)單位的換算。
在教學(xué)過(guò)程中，教師要引導學(xué)生體驗時(shí)間，路程，速度的概念。分析在運動(dòng)路程相同時(shí)，通過(guò)比較時(shí)間來(lái)判斷物體運動(dòng)的快慢;在運動(dòng)時(shí)間相同時(shí)，通過(guò)比較運動(dòng)路程來(lái)判斷物體運動(dòng)的快慢;在運動(dòng)路程和時(shí)間都不相同的情況下，通過(guò)比較在單位時(shí)間內物體運動(dòng)的路程長(cháng)短來(lái)判斷物體運動(dòng)的快慢，從而理解并建立起速度的概念及單位，通過(guò)利用公式的簡(jiǎn)單計算來(lái)掌握速度單位的換算;通過(guò)實(shí)際生活中的例子，了解勻速直線(xiàn)運動(dòng)和變速直線(xiàn)運動(dòng)的區別，以及平均速度的概念。讓學(xué)生掌握公式，v=s/t的物理意義和使用方法。
本屆九年級學(xué)生學(xué)習的積極性和主動(dòng)性較好，但后進(jìn)生面大因此在教育教學(xué)工作要充分關(guān)注他們教學(xué)過(guò)程中要從易到難，從學(xué)生的生活實(shí)際進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)。速度是一個(gè)比較抽象的物理概念，限于學(xué)生的知識水平和理解能力，不可能很全面具體的探討。因此，在教學(xué)中，根據我們學(xué)生的實(shí)際情況適當的降低教學(xué)梯度，注重基礎教學(xué)，同時(shí)，盡量運用實(shí)物演示、多媒體課件等使教學(xué)形象直觀(guān)。每個(gè)知識點(diǎn)都盡量從學(xué)生熟悉的生活現象出發(fā)，經(jīng)過(guò)分析歸納形成概念，以更好的幫助學(xué)生理解和掌握，這樣才能使學(xué)生在課堂中學(xué)有所得，享受到獲得知識的喜悅，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習物理的興趣。
二、教學(xué)目標
1.知識與技能：
(1)能用速度描述物體的運動(dòng)情況
(2)能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計算，能進(jìn)行速度單位間的換算
(3)知道勻速直線(xiàn)運動(dòng)的概念
2.過(guò)程與方法：
(1)經(jīng)歷觀(guān)察物理現象的過(guò)程，能簡(jiǎn)單描述所觀(guān)察的現象的主要特征，具有初步的觀(guān)察能力。
(2)能應用所學(xué)知識解決簡(jiǎn)單的實(shí)際問(wèn)題，具有初步的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力
3.情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān)：
(1)感受科學(xué)與藝術(shù)結合所帶來(lái)的美感，具有對科學(xué)求知欲
(2)在解決問(wèn)題的過(guò)程中，有克服困難的信心和決心，體驗戰勝困難、解決物理問(wèn)題時(shí)的喜悅
三、說(shuō)教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
重點(diǎn)：
1.速度概念的建立過(guò)程。
2.理解和掌握速度的概念
3 v=s/t的理解和具體應用
難點(diǎn)：
1.速度單位的換算
2.利用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計算
四、說(shuō)教學(xué)過(guò)程
幾個(gè)環(huán)節展開(kāi)教學(xué)：
創(chuàng )設情景-----導入新課------故事激趣------觀(guān)察比較------形成概念-----應用新知----加強鞏固-----體驗成功-----歸納總結
1.創(chuàng )設情景，導入新課
利用多媒體播放有關(guān)運動(dòng)的視頻資料。
引導學(xué)生仔細觀(guān)察并發(fā)現問(wèn)題：在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中播放了自已錄制的我校運動(dòng)會(huì )的100m和3000m視頻學(xué)生學(xué)習興趣高漲。分析學(xué)生的運動(dòng)情況，他們的運動(dòng)情況都一樣嗎?組織學(xué)生討論分析并得出結論：視頻中的物體都在運動(dòng)，有的運動(dòng)得快，有的運動(dòng)得慢。然后，引出新問(wèn)題：如何描述物體運動(dòng)的快慢?
這樣，利用視頻通過(guò)生活中常見(jiàn)的運動(dòng)的實(shí)例分析入手，來(lái)引出要解決的教學(xué)問(wèn)題，易于學(xué)生輕松的融入到課堂氣氛中去，以此來(lái)調動(dòng)學(xué)生的積極性，激發(fā)學(xué)生的求知欲。
2.故事激趣，觀(guān)察比較，形成概念。
利用多媒體播放動(dòng)畫(huà)片：龜兔賽跑
提出問(wèn)題，學(xué)生思考討論：開(kāi)始階段誰(shuí)跑的比較快?判斷依據是什么?最后裁判認為誰(shuí)跑的比較快?判斷依據又是什么?
以小故事來(lái)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，活躍課堂上的氣氛，讓同學(xué)們暢所欲言，積極參與，培養學(xué)生觀(guān)察、思考、分析、比較，并互相討論，充分的把課堂還給學(xué)生，讓學(xué)生在自己的分析、比較、討論中得出結論，使學(xué)生經(jīng)歷觀(guān)察物理現象的過(guò)程，并能描述所觀(guān)察現象有什么主要特征，同時(shí)也鍛煉了學(xué)生的語(yǔ)言表達能力和分析概括能力。
學(xué)生從交流討論中找到了比較物體運動(dòng)快慢的方法：開(kāi)始階段兔子跑得快，是因為在運動(dòng)時(shí)間相同的情況下，跑的路程長(cháng)。最后裁判認為烏龜贏(yíng)得比賽，是因為在整個(gè)比賽過(guò)程中，路程相同而烏龜花的時(shí)間少。
據此，對物體運動(dòng)快慢的兩種方法進(jìn)行總結并提出新問(wèn)題：若路程、時(shí)間均不相同時(shí)，又該如何比較物體運動(dòng)的快慢呢?
這樣，采用邊觀(guān)察、邊引導分析，層層設疑，步步深入的方法組織教學(xué)，通過(guò)教師有目的的引導學(xué)生"看"、"想"、"說(shuō)"等一系列活動(dòng)，培養學(xué)生觀(guān)察思考的能力和分析問(wèn)題的能力，從而實(shí)現物理教育的教學(xué)目標。
展示問(wèn)題：學(xué)校的百米冠軍的成績(jì)是13s,而24屆奧運會(huì )一萬(wàn)米比賽冠軍的成績(jì)是28min,怎樣比較他們運動(dòng)的快慢?
老師不斷提出問(wèn)題，引導學(xué)生，步步激疑啟思，采用啟發(fā)式教學(xué)，啟迪學(xué)生的智慧，使學(xué)生通過(guò)演練得出：可以比較他們在1秒內或1分鐘內通過(guò)的路程，由此引出什么是單位時(shí)間，得出并理解速度的物理意義是什么，這樣逐步的建立起速度的概念，使學(xué)生從感性認識上升到理性高度，慢慢的體會(huì )物理學(xué)研究問(wèn)題的方法。在課堂中要充分調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習興趣，特別是后進(jìn)生學(xué)習積極性，充分體現學(xué)生的主體地位。后進(jìn)生反應慢些老師要理解他們，多肯定他們的成績(jì)，多表?yè)P他們的進(jìn)步。增強學(xué)生求欲望。
根據速度的定義直接得出速度的計算公式和單位以及它們的符號含義，并能進(jìn)行單位換算。
在講解單位換算時(shí)，要引導學(xué)生根據時(shí)間單位和長(cháng)度單位來(lái)逐步的推導出米/秒與千米/小時(shí)之間的換算關(guān)系，使學(xué)生慢慢的領(lǐng)會(huì )和理解單位之間是如何換算的，而不是一味的死記硬背。物理注重的是理解，要學(xué)會(huì )理解的記憶，只有掌握了學(xué)習方法，才能以不變應萬(wàn)變。
3.應用新知，加強鞏固，體驗成功。
利用多媒體展示例題：
例題1:學(xué)校的校運會(huì )女子100米短跑記錄是13.5s,請運用知識計算出運動(dòng)員百米短跑的速度。
解：v=S/t=100m/13s=7.61m/s
答：運動(dòng)員百米短跑的速度為7.61m/s
例題2:例題：保靖至吉首的路程為100Km,一輛汽車(chē)從保靖縣開(kāi)往吉首，這輛汽車(chē)的速度是40Km/h,幾小時(shí)后可以到達吉首?
已知：S=100Km ,v = 40km/h
求：t
解：根據公式v=s/t得
t=s/v
=100km/40km/h
=2.5h
答：這輛汽車(chē)2.5小時(shí)后可以到達吉首。
例題3:例題：2006月7月12日，我國優(yōu)秀運動(dòng)員劉翔在洛桑田徑黃金聯(lián)賽中以12秒88打破了由科林杰克遜保持了13年之久的110米跨欄世界紀錄，則這項記錄的平均速度是多少?如果一輛正在行駛的摩托車(chē)的速度表指示為30km/h,哪一個(gè)速度比較大?
解：
利用公式v=S/t計算出劉翔的速度為
v1=S/t=110m/12.88s=8.54m/s
摩托車(chē)的速度為
v2=30km/h=30/3.6m/s=8.3m/sv1>v2
所以，劉翔的速度比摩托車(chē)的大。
第一道題是公式v=s/t的直接應用，這道題比較簡(jiǎn)單易懂，目的是讓學(xué)生能夠順利的做出來(lái)，感受到成功的喜悅。第二道題是根據本地的實(shí)際情況編寫(xiě)的，目的是懂得公式如何變形，學(xué)會(huì )變形公式的應用，同時(shí)，也讓學(xué)生感受到物理在生活中的應用無(wú)處不在，有利于培養學(xué)生的應用意識。第三道題涉及單位之間的換算，教學(xué)難度稍大一點(diǎn)，后進(jìn)生對這題是難了點(diǎn)，教師要多講，多讓學(xué)生提問(wèn)讓學(xué)生弄清這題。目的是讓學(xué)生領(lǐng)會(huì )速度的物理意義。
通過(guò)這三道習題的講解，讓學(xué)生養成先分析題意，再規范解題的良好習慣。要求學(xué)生在做計算時(shí)要寫(xiě)，已知，求，解，答四步。
勻速直線(xiàn)運動(dòng)的引入：
勻速直線(xiàn)運動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機械運動(dòng)，在日常生活中幾乎見(jiàn)不到，因為它是一種理想化的運動(dòng)。我們有時(shí)為了研究問(wèn)題的方便、簡(jiǎn)化物理問(wèn)題，會(huì )近似的把一些運動(dòng)看做是勻速直線(xiàn)運動(dòng)。
老師簡(jiǎn)單介紹變速運動(dòng)、平均速度，使學(xué)生注意區分平均速度和速度的平均值。
課堂小練習：
1、單位換算：
�。�1）108 km/h=XXm/s
�。�2）]15m/s=------km/h
2、汽車(chē)在平直的高速公路上行駛，1 min通過(guò)了1800 m的路程，汽車(chē)的'速度是()
A.1800 m/s B.108 m/s C.90 m/s D.30 m/s
4.歸納總結
最后，再通過(guò)提問(wèn)的方式引導學(xué)生把本節所學(xué)的主要內容進(jìn)行歸納和總結，讓學(xué)生養成先學(xué)習后總結的良好習慣，并培養、鍛煉學(xué)生的語(yǔ)言表達能力。
五、說(shuō)教法、學(xué)法
為了讓學(xué)生建立正確的物理概念，就應遵循人們的認識規律，即從感性認識到理性認識，這就決定了物理概念的教學(xué)，要重視直觀(guān)性，即以直觀(guān)為基礎來(lái)進(jìn)行物理概念的教學(xué)。本節課主要從兩個(gè)方面入手：一是利用學(xué)生的生活經(jīng)驗，通過(guò)對生活中實(shí)際事例的觀(guān)察比較來(lái)理解速度的概念，以及勻速直線(xiàn)運動(dòng)與變速直線(xiàn)運動(dòng)的區別。二是通過(guò)多媒體課件，使學(xué)生有了直觀(guān)的感覺(jué)認識，再結合啟發(fā)式的教學(xué)方式，引起學(xué)生通過(guò)對物理現象的觀(guān)察，進(jìn)行積極的思維活動(dòng)，通過(guò)比較、分析、概括形成概念。
觀(guān)察實(shí)驗討論、對比歸納、練習提高
本節課的教學(xué)過(guò)程是在教師的分析點(diǎn)撥和幫助下學(xué)生進(jìn)行觀(guān)察實(shí)驗為主，老師的提問(wèn)分析為輔進(jìn)行的。在教學(xué)中，教師通過(guò)列舉學(xué)生熟悉的事例，引導學(xué)生有目的的進(jìn)行觀(guān)察，循序漸進(jìn)的歸納出速度的概念。
首先，多媒體課件能較好的集中學(xué)生的注意力進(jìn)行觀(guān)察，分析現象。更能方便的進(jìn)行對比、歸納，從而提高學(xué)生的分析概括能力。其次，在教學(xué)過(guò)程中，要注意尊重學(xué)生的"主體"地位，盡量讓學(xué)生去想、去說(shuō)、去做、去練。通過(guò)練習，來(lái)學(xué)會(huì )應用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計算以及速度單位的換算。再次，通過(guò)動(dòng)手做實(shí)驗，來(lái)加深對速度的物理意義的領(lǐng)會(huì )。
六、說(shuō)板書(shū)設計
為了體現我的教學(xué)目標，讓學(xué)生容易理解，我的板書(shū)設計如下：
運動(dòng)的快慢
一、速度：
1.速度的物理意義：表示物體運動(dòng)的快慢
2.速度的定義：速度等于運動(dòng)物體在單位時(shí)間內通過(guò)的路程
3.速度的計算公式：
v=s/t其中s表示路程，t表示時(shí)間，s表示速度
常用單位：千米每小時(shí)(km/h)
換算關(guān)系：1m/s=3.6km/h
二、勻速直線(xiàn)運動(dòng)：
1.定義：物體沿著(zhù)直線(xiàn)快慢不變的運動(dòng)，叫勻速直線(xiàn)運動(dòng)
2.平均速度公式：v=s/t
七、作業(yè)布置：
1.1m/s=XXkm/h
0.5m/s=XXkm/h
10m/s=XXkm/h
54km/h =XXm/s
2.甲、乙、丙三人步行的速度分別是3.5 km/h, 64m/min,1m/s,則三人的速度的關(guān)系是?[注，min表示分鐘]
3.汽車(chē)以20m/s的速度行駛了2h,它在這段時(shí)間內通過(guò)的路程是XXkm.
4.聲音在空氣中傳播的速度是340m/s,人對著(zhù)相距425米的高山喊一聲，聽(tīng)到回聲經(jīng)過(guò)的時(shí)間是( )[聲音的路程]
A.1.25s B.0.625sC.0.8s D.2.5s
運動(dòng)的快慢教學(xué)設計通用2
知識與技能目標：
1、了解描述運動(dòng)快慢的方法，掌握速度概念，記住速度單位及其換算。
2、理解勻速直線(xiàn)運動(dòng)，會(huì )用速度公式計算勻速直線(xiàn)運動(dòng)的速度。
3、了解變速直線(xiàn)運動(dòng)，會(huì )用平均速度觀(guān)點(diǎn)計算變速直線(xiàn)運動(dòng)速度。
4、了解“速度表”中顯示的“即時(shí)速度”含義。
過(guò)程與方法目標
1、對不同的運動(dòng)快慢程度從時(shí)間和路程兩個(gè)方面分析、理解。
2、利用速度公式熟練求解勻速運動(dòng)中速度、路程和時(shí)間三者中的未知量。
3、利用平均速度公式，計算變速直線(xiàn)運動(dòng)中某階段的平均速度。
情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān)目標：
1、通過(guò)“速度”概念的學(xué)習，讓學(xué)生領(lǐng)會(huì )引用科學(xué)的方法和觀(guān)念，可以更精確地描述運動(dòng)、便于化解復雜的問(wèn)題。
2、建立“速度”概念，還可促進(jìn)學(xué)生生活行為的效率意識，提高學(xué)生的生活素養，形成正確的生活理念。
教學(xué)重點(diǎn)：
速度概念的理解，速度公式的應用。
教學(xué)難點(diǎn)：
速度大小的比較，變速直線(xiàn)運動(dòng)中的平均速度。
教具與教法：
1、軌道、小車(chē)、停表、光電測速儀。
2、素材的收錄（百米跑、速度表、高速運動(dòng)的物體）、制作課件
教學(xué)過(guò)程：
教師活動(dòng)：
情景引入：
利用課件展示運動(dòng)快慢的情景。
問(wèn)題的提出：布置學(xué)生思考回答：
1、運動(dòng)場(chǎng)上在如下情況下，怎樣比較誰(shuí)跑得快，誰(shuí)跑得慢？
A、正在賽道上奔跑的幾位運動(dòng)員？
B、剛剛跑完的幾位運動(dòng)員？
2、王聰100m用了17s，李明50m用了8s，誰(shuí)跑得快？
物理學(xué)規定：用“相同時(shí)間比較路程“來(lái)比較物體快慢。
即用路程除以所用時(shí)間，得到每秒運動(dòng)的路程，從而可以比較快慢。
問(wèn)題探究
一、速度的定義
問(wèn)題1：速度是如何定義的？表達式如何？
教師總結展示
定義：運動(dòng)物體發(fā)生的路程與運動(dòng)時(shí)間之比叫速度。
定義式：V=S/t
S——路程t——時(shí)間v——速度
問(wèn)題2：速度的國際單位可以從公式中推出，是什么？
問(wèn)題3：課本“小資料”了解部分物體各種運動(dòng)的大致速度是多少？改變部分物體運動(dòng)速度的單位，讓學(xué)生進(jìn)行單位換算。
問(wèn)題4：看課本圖1.3—2汽車(chē)速度表，此時(shí)汽車(chē)的速度是多大？該汽車(chē)速度表的量程是多大？
提示：速度表測的是汽車(chē)在各個(gè)時(shí)刻或在某一處的即時(shí)速度，不是全程的總的.運動(dòng)速度，它是隨汽車(chē)運動(dòng)快慢的隨時(shí)變化的。
介紹我國道路限速規定：（高速路小汽車(chē)100——120 Km/h國道、省道70——90 Km/h城區街道40——60 Km/h）
二、直線(xiàn)運動(dòng)
定義：物體沿著(zhù)直線(xiàn)且速度不變的運動(dòng)，叫勻速直線(xiàn)運動(dòng)。
思考問(wèn)題：在變速直線(xiàn)運動(dòng)中，我們可以粗略計算全過(guò)程總體快慢情況，可以用V=S/t求速度？—稱(chēng)為平均速度。
三、拓展訓練：
例題分析（題目見(jiàn)書(shū)本）
師生分析解題情況。
總結計算題注意點(diǎn)：
A、單位要一致；
B、要有針對各量的文字說(shuō)明；
C、先寫(xiě)公式，再代入已知量求解；
D、有結論性語(yǔ)言。
四、課堂練習
如果一輛勻速直線(xiàn)運動(dòng)的汽車(chē)有速度是72 Km/h，則在30min內它能前進(jìn)多遠？
課堂小結：
學(xué)生活動(dòng)：
觀(guān)看不快慢的運動(dòng)情景展示：運動(dòng)員們起跑；從紅燈轉綠燈，開(kāi)始啟動(dòng)的汽車(chē)、自行車(chē)；龜兔賽跑的過(guò)程和結局。
思考答案1。
A相同時(shí)間時(shí)位置領(lǐng)先者。
B跑完相同距離，用時(shí)間短者。
2李明快。依據是李明快慢不變時(shí)，跑100m用16s即可完成。
學(xué)生閱讀教材后回答：
1速度的定義、公式
2國際單位：S—m，t—s，V—m/s(或m·s2)
3常用單位：1Km/h=1000m/3600s=1/3.6m/s
蝸牛：1.5x10-3m/s=0.15m/s
火車(chē)：120m/s=432Km/h
衛星：3070m/s=3.07Km/s
4學(xué)生看課本回答：20Km/h;220Km/h
領(lǐng)會(huì )：汽車(chē)速度表原理和意義
了解：道路限速的目的及意義——主要是為了安全！
領(lǐng)會(huì )基本機械運動(dòng)的分類(lèi)
學(xué)生看書(shū)后分析：
甲在各段相同時(shí)間內路程相同。
乙由慢變快，后來(lái)速度大于甲。
平均速度只代表總體運動(dòng)快慢的情況，不代表某處的的速度，它只是由總路程和總時(shí)間來(lái)求的。
學(xué)生課堂練習，教師巡視。
板書(shū)設計：
第三節運動(dòng)的快慢
一、運動(dòng)快慢的比較
二、速度
公式：V=S/t單位：m/s；Km/h
三、勻速直線(xiàn)運動(dòng)
定義：物體沿著(zhù)直線(xiàn)且速度不變的運動(dòng)。
計算：s=vt,t=s/v
四、變速直線(xiàn)運動(dòng)
平均速度V=s/t
五、速度表：可測汽車(chē)在各處的瞬時(shí)速度
作業(yè)布置：
課本P—22頁(yè)：
第三題；第四題。
練習冊：1.3運動(dòng)的快慢。
教后反思：
運動(dòng)的快慢教學(xué)設計通用3
1教學(xué)目標
知識技能：
1.理解速度的概念，能用速度描述物體的運動(dòng)。
2.能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計算。
3.知道勻速直線(xiàn)運動(dòng)和變速直線(xiàn)運動(dòng)的特征。
過(guò)程與方法：
引導學(xué)生學(xué)習觀(guān)察現象，學(xué)會(huì )從現象中分析歸納出物理規律的方法。
情感態(tài)度和價(jià)值觀(guān)：
聯(lián)系生活實(shí)際，知道物理來(lái)源于生活，激發(fā)學(xué)習物理的興趣。
2學(xué)情分析
學(xué)情分析
1、學(xué)生是初二年級學(xué)生；小學(xué)已經(jīng)接觸過(guò)有關(guān)運動(dòng)的知識；
2、學(xué)生為初中的孩子，對物理學(xué)的好奇心強，具有較強的探究欲望；
3、學(xué)生有過(guò)較多的小組合作經(jīng)驗；
4、學(xué)生已經(jīng)學(xué)過(guò)運動(dòng)的描述；
5、學(xué)生能夠物體運動(dòng)的快慢進(jìn)行簡(jiǎn)單的比較；
6、學(xué)生在平常的學(xué)習和生活中已經(jīng)接觸到過(guò)一些有關(guān)速度的計算。
3重點(diǎn)難點(diǎn)
重點(diǎn)：
1.速度概念的理解。
2.用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計算。
3.勻速直線(xiàn)運動(dòng)和變速直線(xiàn)運動(dòng)的特征。
難點(diǎn)：
速度概念的理解，利用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計算。
4教學(xué)過(guò)程
4.1第一學(xué)時(shí)教學(xué)活動(dòng)
活動(dòng)1【導入】導入新課
引入課題：圖片引入。
生活中我們是怎樣比較物體運動(dòng)的快慢呢？
1、百米短跑中以什么為標準來(lái)確定冠軍的？
2、小時(shí)候做游戲，比較誰(shuí)跑得快，往往是喊“預備！跑！”然后兩人從同一起點(diǎn)跑，怎樣判定誰(shuí)獲勝？
活動(dòng)2【講授】進(jìn)行新課
一、比較運動(dòng)的快慢
1、相同的路程比時(shí)間，誰(shuí)用時(shí)短，誰(shuí)快！
2、相同的時(shí)間比路程。誰(shuí)通過(guò)路程多，誰(shuí)快！
若路程不相同，時(shí)間也不相同時(shí)，那如何去比較運動(dòng)的快慢呢？
這就是我們這節課所要解決的問(wèn)題：
二、速度
1、意義：表示物體運動(dòng)快慢的物理量。
2、定義：運動(dòng)物體在單位時(shí)間內通過(guò)的路程（也就是路程與時(shí)間的比值）
3、公式：速度=路程/時(shí)間
V= s/t
回憶：我們學(xué)習了長(cháng)度和時(shí)間的測量，誰(shuí)還記得長(cháng)度和時(shí)間的'國際主單位？
根據這兩個(gè)單位我們可以得到速度的單位，誰(shuí)知道呢？
s——路程——米（m）
t——時(shí)間——秒（s）
v——速度——米/秒（m/s）
�、磫挝唬�
�、艊H單位：米/秒，符號m/s或m·s－
�、瞥Ｓ脝挝唬呵�/小時(shí)，符號為km/h或km·h－
�、菗Q算關(guān)系：1m/s=3.6km/h
講解單位換算：（見(jiàn)課件）
練習
�。�1）18 km/h =XXm/s
�。�2）15 m/s=XXkm/h
4規范解題：
例題1.20xx年劉翔110米欄奪金，成績(jì)是12,92s，問(wèn)這項紀錄的運動(dòng)速度是多少？如果一輛行駛中的摩托車(chē)的速度表指示為與速度是30km/h，哪一個(gè)速度比較大
已知：s1=110m，t1=12.91s，v2=30km/h
求：v1
解：v1=s1/t1=110m/12.91s=8.52m/s
V2=30km/h=30×（1000/3600）m/s=8.3m/s
答：劉翔的運動(dòng)速度比摩托車(chē)的大。
強調解題過(guò)程
注意：
1、解題過(guò)程要寫(xiě)出所依據的公式，把數值和單位代入時(shí)，單位要統一。
2、要有必要的文字說(shuō)明。
3、計算過(guò)程和結果都應帶單位。
�。ù笃聊怀鍪荆�
下表記錄了兩輛汽車(chē)在平直的公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內所通過(guò)的路程：
時(shí)間/s
10
20
30
40
小車(chē)1通過(guò)的路程/m
300
600
900
1200
小車(chē)2通過(guò)的路程/m
200
450
750
1200
指導學(xué)生探究小車(chē)1和小車(chē)2的速度變化
總結：在相等的時(shí)間通過(guò)的路程都相等的運動(dòng)我們把它叫做勻速直線(xiàn)運動(dòng)
三、勻速直線(xiàn)運動(dòng)：
1、定義：物體沿直線(xiàn)，速度（快慢）不變的運動(dòng)。
2、特點(diǎn)：
�。�1）運動(dòng)路徑是直線(xiàn)；
�。�2）運動(dòng)的快慢程度不變。即：速度的大小和方向均不發(fā)生改變
四、變速運動(dòng)：
1、定義：物體運動(dòng)速度或方向時(shí)刻改變的運動(dòng)。
物體做變速運動(dòng)時(shí)，速度有時(shí)快，有時(shí)慢，怎樣描述它的運動(dòng)情況呢?用平均速度來(lái)描述物體運動(dòng)的快慢。
2、平均速度：
在變速運動(dòng)中，用總路程除以總時(shí)間，得出的速度叫平均速度。
V=s/t平均速度=總路程/總時(shí)間
例題6：小明在跑百米時(shí)，前50 m用時(shí)6 s，后50 m用時(shí)7 s，小明前、后50 m及百米全程的平均速度各是多少？
前50m平均速度：
后50m平均速度：
全程時(shí)間：
全程平均速度：
50 m
答：小明前、后50 m及百米全程的平均速度分別為8.3 m/s、7.1 m/s和7.7 m/s。
7 s
50 m
6 s
13 s
100 m
8.3 m/s
7.1 m/s
7.7 m/s
求變速運動(dòng)物體的平均速度一定要明確路程和時(shí)間的對應關(guān)系。即使是同一運動(dòng)過(guò)程的不同部分的平均速度也可能不同。
想想議議：
我們在媒體上常�？梢钥吹健皟傻剀�(chē)程1小時(shí)”之類(lèi)的說(shuō)法，請你說(shuō)說(shuō)“車(chē)程”一詞在這里的含義。
這里的“車(chē)程”指的是汽車(chē)行駛的路程，就是從出發(fā)到目的地所用的時(shí)間。
活動(dòng)3【講授】歸納小結
第三節運動(dòng)的快慢
一、比較運動(dòng)的快慢
1、相同路程比時(shí)間
2、相同時(shí)間比路程
二、速度
1、物理意義及定義
2、公式：v=s/t
3、單位：1m/s = 3.6 km/h 1km/h=1/3.6 m/s
4、規范解題：
三、勻速直線(xiàn)運動(dòng)
四、變速運動(dòng)
平均速度：v =s/t
活動(dòng)4【練習】隨堂練習
1、比較物體運動(dòng)快慢的方法有多種：A、比較相同時(shí)間內通過(guò)路程的多少；B、比較通過(guò)相同路程所用時(shí)間的多少；C、比較單位時(shí)間內通過(guò)的路程。那么：
�。�1）在進(jìn)行百米賽跑時(shí)，觀(guān)眾認定跑在前面的人運動(dòng)得快，采用的是上述XX方法
�。�2）裁判員認定到達終點(diǎn)計時(shí)少的人運動(dòng)得快，采用了上述XX方法；
�。�3）物理學(xué)中比較運動(dòng)快慢采用了上述XX方法。
2、在國際單位制中，速度的基本單位是XX，讀作XX，速度用符號XX表示；日常生活中速度的常用單位是XX，讀作XX。
以下關(guān)于速度的說(shuō)法正確的是（）
速度是表示物體運動(dòng)的物理量
速度是表示物體通過(guò)路程長(cháng)短的物理量
速度是表示物體運動(dòng)快慢的物理量
速度大的物體，運動(dòng)的路程一定遠
4、自行車(chē)正常行駛的速度約為18km/h，合XXXm/s，它表示的物理意義是XXX。
5、一輛火車(chē)作勻速直線(xiàn)運動(dòng)，在5s內通過(guò)的路程為150m，它在前2s內的速度為m/s，通過(guò)的路程為m。
活動(dòng)5【作業(yè)】布置作業(yè)
1、短跑運動(dòng)員5秒跑了50米，羚羊奔跑速度為20米/秒，汽車(chē)的速度是54千米/小時(shí)，三者速度從小到大的排列順序是（）
A、汽車(chē)，羚羊，運動(dòng)員
B、羚羊，汽車(chē)，運動(dòng)員
C、運動(dòng)員，汽車(chē)，羚羊
D、運動(dòng)員，羚羊，汽車(chē)
2、小明距學(xué)校2.7千米，他步行的平均速度為1.2m/s，請你算出小明步行多長(cháng)時(shí)間能到學(xué)校？
運動(dòng)的快慢教學(xué)設計通用4
整體設計
高中學(xué)習的速度概念較之初中所學(xué)的速度有了很大的提升，對學(xué)生來(lái)說(shuō)是比較困難的，所以教學(xué)設計先通過(guò)說(shuō)明如何用坐標和坐標的變化量來(lái)表示質(zhì)點(diǎn)的位置和位移，為速度概念的敘述作好準備。速度的矢量性問(wèn)題，是本節的重點(diǎn)，特別是對瞬時(shí)速度的理解，體現了一種極限的思想，對此要求引導學(xué)生逐步理解，不要急于求成。速度的定義是高中物理中第一次向學(xué)生介紹比值定義物理量的方法，要求教師正確地加以引導，力求學(xué)生能理解。教學(xué)過(guò)程中，要多舉實(shí)例，通過(guò)具體的例子從大小和方向兩方面來(lái)強化對速度概念的認識，在實(shí)際情景中達到建立速度概念的目的。教學(xué)設計最后說(shuō)明速度的應用，特別以“STS”形式從一個(gè)側面說(shuō)明速度與社會(huì )發(fā)展的關(guān)系。
教學(xué)重點(diǎn)
速度概念的建立；速度的比值定義法的理解。
教學(xué)難點(diǎn)
速度矢量性的理解；瞬時(shí)速度的推導。
時(shí)間安排
2課時(shí)
三維目標
知識與技能
1、理解速度的概念。知道速度是表示物體運動(dòng)快慢的物理量，知道它的含義、公式、符號和單位，知道它是矢量。
2、理解平均速度，知道瞬時(shí)速度的概念。
3、知道速度和速率以及它們的區別。
過(guò)程與方法
1、記住勻速直線(xiàn)運動(dòng)中速度的計算公式，能用公式解決有關(guān)問(wèn)題。
2、理解平均速度的物理含義，會(huì )求某段時(shí)間內的平均速度。
情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān)
1、通過(guò)介紹或學(xué)習各種工具的速度，去感知科學(xué)的價(jià)值和應用。
2、培養對科學(xué)的興趣，堅定學(xué)習思考探索的信念。
教學(xué)過(guò)程
導入新課
問(wèn)題導入
為了推動(dòng)我國田徑事業(yè)的發(fā)展，四川省曾舉辦過(guò)一次100 m飛人挑戰賽。有8名世界短跑名將參加角逐，其中包括我國的李雪梅和美國的瓊斯，最終瓊斯奪得冠軍。我們知道百米賽跑分為起跑、途中跑和沖刺三個(gè)階段，李雪梅的途中跑階段比瓊斯的起跑階段跑得快，但我們都說(shuō)瓊斯比李雪梅跑得快，這是為什么？
通過(guò)本節課學(xué)習，我們就可以給出合理的評判標準。
情景導入
課件展示各種物體的運動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣。
影片展示：大自然中，物體的運動(dòng)有快有慢。天空中，日出日落；草原上，獵豹急馳；葡萄架上，蝸牛爬行。
飛奔的獵豹、夜空的流星在運動(dòng)；房屋、橋梁、樹(shù)木，隨著(zhù)地球的自轉、公轉也在運動(dòng)。天上的恒星，看起來(lái)好像不動(dòng)，其實(shí)它們也在飛快地運動(dòng)，速度至少在幾十千米每秒以上，只是由于距離太遠，在幾十年、幾百年的時(shí)間內肉眼看不出它們位置的變化。
當高臺跳雪運動(dòng)員出現在賽道的頂端時(shí)，全場(chǎng)觀(guān)眾的目光都集中在他身上。運動(dòng)員由高處急速滑下，在即將到達賽道底部時(shí)，他的速度已達到100 km/h。這時(shí)，他雙膝彎曲，使勁一蹬，順勢滑向空中。然后，為了減小空氣阻力的影響，他上身前傾，雙臂后擺，整個(gè)身體就像一架飛機，向前滑翔。刺骨的寒風(fēng)抽打著(zhù)他的臉龐，兩邊的雪松飛快地向后掠過(guò)。最終，滑雪板穩穩地落在地面。
在以上的各種運動(dòng)現象中，都有關(guān)于運動(dòng)的描述，運動(dòng)的快慢如何，要用一個(gè)新的物理量來(lái)描述，那就是速度。
推進(jìn)新課
一、坐標與坐標的變化量
復習舊知：在上一節的學(xué)習中，我們學(xué)習了位移這一較為重要的矢量。大家回憶一下，位移的定義是什么？
學(xué)生積極思索并回答出位移的定義：從初位置指向末位置的有向線(xiàn)段。（復習此知識點(diǎn)，旨在為速度的引入奠定知識基礎，讓學(xué)生知道位移大小的關(guān)鍵在于初末位置。由位置到位置坐標再到坐標的變化量，使學(xué)生的認知呈階梯狀上升）
教師引導：既然位移是描述物體位置變化的物理量，所以物體的位移可以通過(guò)位置坐標的變化量來(lái)表示。
問(wèn)題展示：在訓練場(chǎng)上，一輛實(shí)習車(chē)沿規定好的場(chǎng)地行駛，教練員想在車(chē)旁記錄汽車(chē)在各個(gè)時(shí)刻的位置情況，他該如何做？假設在每一秒汽車(chē)都在做單向直線(xiàn)運動(dòng)。
問(wèn)題啟發(fā)：對于物體位置的描述，我們往往需要建立坐標系。該教練員如何建立坐標系，才能方便地確定該車(chē)的位置？
點(diǎn)評：通過(guò)設問(wèn)，發(fā)揮教師的引導作用，“變教為誘”“變教為導”，實(shí)現學(xué)生的“變學(xué)為思”“變學(xué)為悟”，達到“以誘達思”的目標。
教師指導學(xué)生分組合作討論并總結。
小結：直線(xiàn)運動(dòng)是最簡(jiǎn)單的運動(dòng)，其表示方式也最簡(jiǎn)單。如以出發(fā)點(diǎn)為起點(diǎn)，車(chē)行駛20 m，我們就很容易地確定車(chē)的位置。所以，應該建立直線(xiàn)坐標系來(lái)描述汽車(chē)的位置。
課堂訓練
教練員以汽車(chē)的出發(fā)點(diǎn)為坐標原點(diǎn)，以汽車(chē)開(kāi)始行駛的方向為正方向，建立直線(xiàn)坐標系，其對應時(shí)刻的位置如下表所示：
時(shí)刻（s）0 1 2 3 4
位置坐標（m）0 10 —8 —2 —14
根據教練員記錄的數據你能找出：
�。�1）幾秒內位移最大？
�。�2）第幾秒內的位移最大？
解析：汽車(chē)在0時(shí)刻的坐標x0=0
汽車(chē)在1 s時(shí)刻的坐標x1=10
汽車(chē)在第1 s內的位置變化為Δx=x1—x0=（10—0）m=10 m
所以，汽車(chē)在第1 s內的位移為10 m。
同理可求，汽車(chē)在1 s內、2 s內、3 s內、4 s內的位移分別為10 m、—8 m、—2 m、—14 m。汽車(chē)在第1 s內、第2 s內、第3 s內、第4 s內的位移分別為10 m，—18 m，6 m，—12 m。
所以，第2 s內的位移最大，4 s內的位移最大。
答案：（1）4 s內（2）第2 s內
二、速度
以下有四個(gè)運動(dòng)物體，請同學(xué)們來(lái)比較一下它們運動(dòng)的`快慢程度。
運動(dòng)物體初始位置（m）經(jīng)過(guò)時(shí)間（s）末位置（m）
A、自行車(chē)沿平直道路行駛0 20 100
B、公共汽車(chē)沿平直道路行駛0 10 100
C、火車(chē)沿平直軌道行駛500 30 1 250
D、飛機在天空直線(xiàn)飛行500 10 2 500
如何比較A、B、C、D四個(gè)物體的運動(dòng)快慢呢？
比較1：對A和B，它們經(jīng)過(guò)的位移相同（都是100 m），A用的時(shí)間長(cháng)（20 s），B用的時(shí)間短（10 s）。在位移相等的情況下，時(shí)間短的運動(dòng)得快，即汽車(chē)比自行車(chē)快。
比較2：對B和D，它們所用的時(shí)間相等（10 s），B行駛了100 m，D飛行了200 m，B行駛的距離比D短，在時(shí)間相等的情況下，位移大的運動(dòng)得快，即飛機比汽車(chē)快。
提出問(wèn)題
以上兩種比較都是可行的。位移相等比較時(shí)間，時(shí)間相等比較位移。如何比較B和C的快慢程度呢？它們的位移不相等，時(shí)間也不相等。
教師指導學(xué)生分小組討論，5分鐘后提出比較意見(jiàn)。
方法1：B和C的位移和時(shí)間都不相等，但可以計算它們每發(fā)生1 m的位移所用的時(shí)間，即用各自的時(shí)間t去除以位移Δx，數值大的運動(dòng)得慢。
方法2：B和C的位移和時(shí)間都不相等，但可以計算它們平均每秒鐘位移的大小量，單位時(shí)間內位移大的運動(dòng)得快。
師生討論：兩種方法都可以用來(lái)比較物體運動(dòng)的快慢，但方法2更能夠符合人們的思維習慣。
點(diǎn)評：?jiǎn)?wèn)題由教師提出，明確猜想和探究的方向，教師引導學(xué)生利用已有的知識和現象，鼓勵大膽猜想討論。通過(guò)這個(gè)開(kāi)放性的問(wèn)題，創(chuàng )設一種情境，把學(xué)生帶進(jìn)一個(gè)主動(dòng)探究學(xué)習的空間。
引子：大自然中，物體的運動(dòng)有快有慢。天空，日出日落；草原，駿馬奔馳；樹(shù)叢，蝸牛爬行。仔細觀(guān)察物體的運動(dòng)，我們發(fā)現，在許多情況下，物體運動(dòng)快慢各不相等且發(fā)生變化，在長(cháng)期對運動(dòng)的思索、探索過(guò)程中，為了比較準確地描述運動(dòng)，人們逐步建立起速度的概念。
提出問(wèn)題
如何對速度進(jìn)行定義？
學(xué)生閱讀課本并回答。
1、速度的定義：位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值。
2、速度的定義式：v=
3、速度的單位：m/s常用單位：km/h，cm/s。
提示：速度是矢量，其大小在數值上等于單位時(shí)間內物體位移的大小，其方向就是物體運動(dòng)的方向。
再次呈現：四個(gè)物體A、B、C、D快慢比較的表格，讓學(xué)生分別計算它們的速度。
A、5 m/s B、10 m/s
C、25 m/s D、200 m/s
對比以上A、B、C、D的速度就很容易比較它們的快慢程度了。
課堂訓練
汽車(chē)以36 km/h的速度從甲地勻速運動(dòng)到乙地用了2 h，如果汽車(chē)從乙地返回甲地仍做勻速直線(xiàn)運動(dòng)用了2.5 h，那么汽車(chē)返回時(shí)的速度為（設甲、乙兩地在同一直線(xiàn)上）（）
A�！�8 m/s B、8 m/s
C�！�28.8 km/h D、28.8 km/h
解析：速度和力、位移一樣都是矢量，即速度有正方向、負方向，分別用“+”“—”號表示。當為正方向時(shí)，一般不帶“+”號。速度的正方向可以根據具體問(wèn)題自己規定。有時(shí)也隱含在題目之中。例如該題中汽車(chē)從甲地到乙地的速度為36 km/h，為正值，隱含著(zhù)從甲地到乙的方向為正，所以返回速度為負值，故淘汰B、D。
依據甲、乙兩地距離為36×2 km=72 km，所以返回速度為=—28.8 km/h=—28.8× m/s=—8 m/s。
答案：A
方法提煉：速度是一個(gè)矢量，有大小也有方向。在我們選擇了正方向以后，當速度為正值時(shí)，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)沿正方向運動(dòng)，當速度為負值時(shí)，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)沿負方向運動(dòng)，在物理學(xué)上，對矢量而言“負號”也有意義，說(shuō)明它的方向與所選正方向相反。
三、平均速度和瞬時(shí)速度
坐在汽車(chē)駕駛員的旁邊，觀(guān)察汽車(chē)上的速度計，在汽車(chē)行駛的過(guò)程中，速度計指示的數值是時(shí)常變化的，如啟動(dòng)時(shí)，速度計的數值增大，剎車(chē)時(shí)速度計的數值減小�？梢�(jiàn)物體運動(dòng)快慢程度是在變化的。這時(shí)我們說(shuō)的汽車(chē)的“速度”是指什么？
提出問(wèn)題
其實(shí)，我們日常所看到的直線(xiàn)運動(dòng)，有許多都是變速運動(dòng)。由于這種運動(dòng)的快慢是時(shí)刻變化的，沒(méi)有恒定的速度，我們怎么來(lái)描述它的快慢呢？
課件展示：北京至香港的京九鐵路，就像一條長(cháng)長(cháng)的直線(xiàn)，把祖國首都與香港連接起來(lái)。京九線(xiàn)全長(cháng)2 400 km，特快列車(chē)從北京到香港只需30 h，那么列車(chē)在整個(gè)過(guò)程的運動(dòng)快慢如何表示？
學(xué)生解答：已知s=2 400 km，t=30 h，所以v=80 km/h
問(wèn)題追蹤：計算出的結果是否表示列車(chē)單位時(shí)間的位移都是80 km呢？教師在學(xué)生回答的基礎上引導學(xué)生認識此速度的平均效果。既然列車(chē)是做變速運動(dòng)，那么怎么看列車(chē)的速度是80 km/h？
學(xué)生總結：如果將列車(chē)的變速直線(xiàn)運動(dòng)看作勻速直線(xiàn)運動(dòng)來(lái)處理的話(huà)，列車(chē)平均每小時(shí)的位移是80 km。
教師設疑：為了描述變速直線(xiàn)運動(dòng)的快慢程度，我們可以用一種平均的思考方式，即引入平均速度的概念。平均速度應如何定義？
師生總結：
1、平均速度：運動(dòng)物體的位移和時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間的平均速度。
2、定義式：=
知識拓展：課件展示某些物體運動(dòng)的平均速度，加深對平均速度的概念理解。
某些物體運動(dòng)的平均速度/（ms—1）
真空中的光速c 3.0×108自行車(chē)行駛約5
太陽(yáng)繞銀河系中心運動(dòng)20×105人步行約1.3
地球繞太陽(yáng)運動(dòng)3.0×104蝸牛爬行約3×10—3
子彈發(fā)射9×102大陸板塊漂移約10×10—9
民航客機飛機2.5×102
例1斜面滾下時(shí)在不同時(shí)刻的位置，如圖1—3—1所示�？梢詮膱D中觀(guān)察分析小球通過(guò)OA、OB、OC的過(guò)程中的運動(dòng)快慢。
計算各段的平均速度。
圖1—3—1
學(xué)生認真計算并公布結果：段：=0.7 m/s，段：=0.8 m/s。段：=0.9 m/s。
總結歸納：計算結果表明，不同階段的平均速度一般是不相等的。計算一個(gè)具體的平均速度，必須指明是哪一段時(shí)間（或位移）內的平均速度。
教師點(diǎn)評：由于小球運動(dòng)快慢是在不斷變化的，平均速度不能具體地告訴我們小球在每一時(shí)刻的運動(dòng)快慢�？梢�(jiàn)，平均速度只是粗略地描述物體在一段運動(dòng)過(guò)程中的總體快慢程度。
教師設疑：那么，怎樣來(lái)描述物體在各個(gè)時(shí)刻的運動(dòng)快慢呢？
學(xué)生通過(guò)課本預習知道，要精確地描述某一時(shí)刻的運動(dòng)快慢必須引入瞬時(shí)速度這一物理量。
根據平均速度的定義可以知道：=，對應的是一段位移和一段時(shí)間，如何建立瞬時(shí)速度的概念呢？瞬時(shí)速度對應的應該是某一位置和某一時(shí)刻。
師生探究：我們已經(jīng)知道平均速度對應的是一段時(shí)間，為求瞬時(shí)速度我們可以采取無(wú)限取微、逐漸逼近的方法。
方法介紹：以質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)某點(diǎn)起在后面取一小段位移，求出質(zhì)點(diǎn)在該段位移上的平均速度，從該點(diǎn)起取到的位移越小，質(zhì)點(diǎn)在該段時(shí)間內的速度變化就越小，即質(zhì)點(diǎn)在該段時(shí)間內的運動(dòng)越趨于勻速直線(xiàn)運動(dòng)。當位移足夠�。ɑ驎r(shí)間足夠短）時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在這段時(shí)間內的運動(dòng)可以認為是勻速的，求得的平均速度就等于質(zhì)點(diǎn)通過(guò)該點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度。
教師演示：如圖1—3—2所示，讓滑塊沿傾斜的氣墊導軌做加速運動(dòng)，利用擋光片的寬度Δx除以擋光的時(shí)間Δt，即可求得擋光片通過(guò)光電門(mén)的平均速度。
圖1—3—2
將滑塊放上不同寬度的遮光片，即Δx分別為1 cm、3 cm、5 cm、10 cm，若沒(méi)有成品擋光片，可用硬紙片自制成需要的寬度。
測出每個(gè)遮光片通過(guò)光電門(mén)所用的一段時(shí)間間隔Δt。
遮光片越窄、Δt越小時(shí)，描述通過(guò)該位置的運動(dòng)快慢越精確，當Δx小到一定程度，可認為是瞬時(shí)速度。
教師總結：瞬時(shí)速度：運動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。準確地講，瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無(wú)窮短時(shí)間內的平均速度，是矢量，其大小反映了物體此時(shí)刻的運動(dòng)快慢，它的方向就是物體此時(shí)刻的運動(dòng)方向，即物體運動(dòng)軌跡在該點(diǎn)的切線(xiàn)方向。
四、速度和速率
速率：瞬時(shí)速度的大小叫做速率。平均速率：物體運動(dòng)的路程與所用時(shí)間的比值。
例2如圖1—3—3，一質(zhì)點(diǎn)沿直線(xiàn)AB運動(dòng)，先以速度v從A勻速運動(dòng)到B，接著(zhù)以速度2v沿原路返回到A，已知A B間距為x，求整個(gè)過(guò)程的平均速度、平均速率。
圖1—3—3
解析：整個(gè)過(guò)程位移為0，所以整個(gè)過(guò)程的平均速度為0。
整個(gè)過(guò)程通過(guò)的總路程為2x，所用的總時(shí)間為t= 。
所以平均速率為= = x。
答案：0 x
要點(diǎn)總結：1、速度是矢量，既有大小，又有方向；速率是標量，只有大小，沒(méi)有方向。
2、無(wú)論速度方向如何，瞬時(shí)速度的大小總等于該時(shí)刻的速率。
3、平均速度是矢量，其方向與對應的位移方向相同；平均速率是標量，沒(méi)有方向。
4、平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值，平均速率等于路程與所用時(shí)間的比值，平均速度的大小不等于平均速率。
5、只有單向直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)，平均速度的大小等于平均速率，其他情況下，平均速度均小于速率，二者的關(guān)系類(lèi)似于位移和路程。
課堂小結
定義物理意義注意問(wèn)題
速度位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值描述物體的快慢程度和運動(dòng)方向v和s及t是對應關(guān)系。是矢量，方向就是物體運動(dòng)的方向
平均速度物體在時(shí)間間隔Δt內運動(dòng)的平均快慢描述在一段時(shí)間內物體運動(dòng)的快慢和方向只能粗略地描述物體的運動(dòng)快慢。大小和所研究的時(shí)間間隔Δt有關(guān)；是矢量，方向和運動(dòng)方向相同
瞬時(shí)速度物體在某時(shí)刻或某位置的速度描述物體在某時(shí)刻的運動(dòng)快慢和方向精確地描述物體的運動(dòng)快慢。矢量，方向沿物體運動(dòng)軌跡的切線(xiàn)方向
速率瞬時(shí)速度的大小叫做速率描述物體的運動(dòng)快慢是標量，只考慮其大小不考慮其方向
布置作業(yè)
1、教材第18頁(yè)“問(wèn)題與練習”，第1、2題。
2、觀(guān)察生活中各種物體的運動(dòng)快慢，選取一定的對象，測量它們的速度，并說(shuō)明是平均速度還是瞬時(shí)速度，并把測量的數據與同學(xué)交流討論。
板書(shū)設計
3 、運動(dòng)快慢的描述速度
活動(dòng)與探究
課題：用光電門(mén)測瞬時(shí)速度
請你找老師配合，找齊所用儀器，根據說(shuō)明書(shū)，自己親自體驗用光電門(mén)測瞬時(shí)速度，并寫(xiě)一實(shí)驗報告。
步驟學(xué)生活動(dòng)教師指導目的
1、根據查閱的資料，確定實(shí)驗方案介紹相關(guān)書(shū)籍資料
1）讓學(xué)生了解光電門(mén)測瞬時(shí)速度的原理
2）培養學(xué)生的動(dòng)手能力和獨立思考能力
2、進(jìn)行實(shí)驗和收集數據解答學(xué)生提出的具體問(wèn)題
3、相互交流活動(dòng)的感受對優(yōu)秀實(shí)驗成果進(jìn)行點(diǎn)評
參考資料：
瞬間無(wú)長(cháng)短，位置無(wú)大小，除了用速度計外，還可以用光電門(mén)測瞬時(shí)速度。實(shí)驗裝置如圖1—3—4所示，使一輛小車(chē)從一端墊高的木板上滑下，木板旁有光電門(mén)，其中A管發(fā)出光線(xiàn)，B管接收光線(xiàn)。當固定在車(chē)上的遮光板通過(guò)光電門(mén)時(shí)，光線(xiàn)被阻擋，記錄儀上可以直接讀出光線(xiàn)被阻擋的時(shí)間。這段時(shí)間就是遮光板通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間。根據遮光板的寬度Δx和測出的時(shí)間Δt，就可以算出遮光板通過(guò)光電門(mén)的平均速度= 。由于遮光板的寬度Δx很小，因此可以認為，這個(gè)平均速度就是小車(chē)通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度。
圖1—3—4
習題詳解
1、解答：
�。�1）1光年=365×24×3 600×3.0×108 m=9.5×1015 m。
�。�2）需要時(shí)間為s=4.2年。
2、解答：
�。�1）前1 s平均速度v1=9 m/s
前2 s平均速度v2=8 m/s
前3 s平均速度v3=7 m/s
前4 s平均速度v4=6 m/s
全程的平均速度v5=5 m/s
v1最接近汽車(chē)關(guān)閉油門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度，v1小于關(guān)閉油門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度。
�。�2）1 m/s，0
說(shuō)明：本題要求學(xué)生理解平均速度與所選取的一段時(shí)間有關(guān)，還要求學(xué)生聯(lián)系實(shí)際區別平均速度和（瞬時(shí)）速度。
3、解答：（1）24.9 m/s（2）36.6 m/s（3）0
說(shuō)明：本題說(shuō)的是平均速度是路程與時(shí)間的比，這不是教材說(shuō)的平均速度，實(shí)際是平均速率。應該讓學(xué)生明確教材說(shuō)的平均速度是矢量，是位移與時(shí)間的比，平均速率是標量，日常用語(yǔ)中把平均速率說(shuō)成平均速度。
設計點(diǎn)評
本節內容是在坐標和坐標的變化基礎上，建立速度的概念。速度的建立采用了比值定義法，在教學(xué)中稍加說(shuō)明，在以后的學(xué)習中還會(huì )有更加詳細的介紹。對速度的引用，本設計采用了“單位時(shí)間的位移”與“單位位移的時(shí)間”進(jìn)行對比，體會(huì )速度引入的方便性。以京九鐵路為情景，既激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習熱情又培養了愛(ài)國之情。在瞬時(shí)速度的理解上，本設計利用了光電門(mén)的裝置進(jìn)行說(shuō)明，起到了良好的效果。
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