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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)驗心得體會(huì )
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，可以將其記錄在心得體會(huì )中，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？以下是小編整理的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)驗心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)驗心得體會(huì )1
通過(guò)了一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓，使我對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝以及實(shí)訓室設備的管理有了更深層次的理解，在培訓指導的過(guò)程中，同時(shí)也讓我更進(jìn)一步的理解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的構造，增強了自身的專(zhuān)業(yè)知識。
在班級實(shí)訓的過(guò)程中，我嚴格要務(wù)實(shí)訓平安操作流程，明確的分工，合理的安排實(shí)訓時(shí)間以及實(shí)訓內容，這對我順利的完成一周的實(shí)訓內容起到非常重要的.作用，在正式實(shí)訓之前，我首先對學(xué)生進(jìn)展實(shí)訓平安操作教育，然后我在分組依次進(jìn)展實(shí)訓內容，首先我先整體介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的根本構造，讓學(xué)生理解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機其中的一些零部件的根本工作原理，對一些需要拆裝實(shí)訓的零部件，我首先做示范拆裝，在示范拆裝的過(guò)程中，我還要講解其零部件的功用和要拆裝時(shí)該注意的事項以及拆裝的先后順序，并看好正時(shí)記號。
通過(guò)了這樣的講授方式，也使我加強自身根本功的訓練，課堂上做到精講精練，注重對學(xué)生才能培養，并采用多種教學(xué)手段吸引學(xué)習的注意，進(jìn)步學(xué)生對學(xué)習的興趣，多講一些理論操作的方法，多向老老師學(xué)習經(jīng)歷。
本學(xué)期我完成了學(xué)校安排的任務(wù)，在今后的工作中我將更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，服從學(xué)校指導的安排，明確自己的工作職責，更要加強自身的各個(gè)方面應對才能，爭取更大的進(jìn)步，為學(xué)校做出應有的奉獻。
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在東風(fēng)商用車(chē)公司發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習。 其實(shí)在實(shí)習之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實(shí)習單位進(jìn)行了一些了解。成立于_年7月8日的東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)公司，作為東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資企業(yè)————東風(fēng)汽車(chē)有限公司的分支機構，是由成立于_99年7月1日的東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車(chē)公司。東風(fēng)新疆汽車(chē)公司。東風(fēng)杭州汽車(chē)公司。東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)公司。東風(fēng)創(chuàng )普專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)。東風(fēng)惠州汽車(chē)公司。深圳東風(fēng)汽車(chē)公司。湖北神力鍛造有限公司。湖南東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車(chē)�？蛙�(chē)。底盤(pán)。專(zhuān)用車(chē)。越野車(chē)。發(fā)動(dòng)機。駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規模最大的載重汽車(chē)工業(yè)基地之一。
東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)是生產(chǎn)專(zhuān)用機床及其自動(dòng)線(xiàn)。柔性加工設備�？煽嘏ぞ剞D角螺紋擰緊設備。焊裝設備。專(zhuān)用夾具。輔具等工藝裝備和汽車(chē)零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝。設計。制造到安調以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平。產(chǎn)品質(zhì)量。開(kāi)發(fā)能力。產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。
因為是第一次來(lái)到車(chē)城十堰見(jiàn)識二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習機會(huì )。雖然在十堰實(shí)習的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習參觀(guān)為主，實(shí)習的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)和向工程人員請教相關(guān)知識，通過(guò)看生產(chǎn)。聽(tīng)講座來(lái)學(xué)知識。 車(chē)間的參觀(guān)學(xué)習是實(shí)習的主要內容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀(guān)了曲軸工藝和生產(chǎn)線(xiàn)，在康明斯連桿作業(yè)部參觀(guān)了連桿工藝和生活線(xiàn)，在雜件作業(yè)部參觀(guān)了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀(guān)了凸輪軸加工工藝和流水線(xiàn)，在4h作業(yè)部參觀(guān)了缸體。缸蓋加工工藝和流水線(xiàn)，在西城作業(yè)部參觀(guān)了軸加工工藝和流水線(xiàn)，在東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝廠(chǎng)參觀(guān)商用車(chē)總裝流水線(xiàn)等。在工廠(chǎng)師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細觀(guān)察了汽車(chē)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節，每一個(gè)零件的加工過(guò)程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車(chē)。我學(xué)的是機械相關(guān)專(zhuān)業(yè)，這次實(shí)踐觀(guān)察大大開(kāi)闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的.是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過(guò)對實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的接觸，了解從金屬材料開(kāi)始，制成毛坯。零件，直至組裝機的整個(gè)現代機械制造工藝過(guò)程，使我腦中大概形成了一個(gè)現代的系統的具體的機械制造的過(guò)程的概念。 同時(shí)，這里的工廠(chǎng)建設和每個(gè)車(chē)間里面的配置，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)上的龐大機器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見(jiàn)過(guò)的磨床相比，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據物品的到來(lái)進(jìn)行翻轉和加工，然后加工結束后，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見(jiàn)過(guò)的那些銑床的基礎上進(jìn)行改裝過(guò)的，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當需要加工的物品到來(lái)時(shí)，該銑床會(huì )自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料，然后檢測，直到達到標準的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車(chē)間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)，光是這個(gè)車(chē)間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設備更是不用說(shuō)，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車(chē)間運來(lái)，然后由吊車(chē)將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車(chē)上，而后隨著(zhù)鐵車(chē)的向前的運動(dòng)而運動(dòng)，那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處，就由機器自動(dòng)的對它進(jìn)行調轉。鉆孔。摸洗，然后又運轉到下一個(gè)環(huán)節，這樣后面的曲軸跟著(zhù)這樣的，一直到最后。而他們在整個(gè)被加工的過(guò)程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動(dòng)完成，這樣不僅節約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
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在東風(fēng)商用車(chē)公司發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)進(jìn)展了為期兩周的消費實(shí)習。
其實(shí)在實(shí)習之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實(shí)習單位進(jìn)展了一些理解。成立于_年7月8日的東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)公司，作為東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資企業(yè)----東風(fēng)汽車(chē)的分支機構，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車(chē)公司、東風(fēng)--汽車(chē)公司、東風(fēng)杭州汽車(chē)公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)公司、東風(fēng)創(chuàng )普專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)、東風(fēng)惠州汽車(chē)公司、深圳東風(fēng)汽車(chē)公司、湖北神力鍛造、湖南東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售效勞結合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車(chē)、客車(chē)、底盤(pán)、專(zhuān)用車(chē)、越野車(chē)、發(fā)動(dòng)機、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規模最大的載重汽車(chē)工業(yè)基地之一。
東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)是消費專(zhuān)用機床及其自動(dòng)線(xiàn)、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專(zhuān)用夾具、輔具等工藝裝備和汽車(chē)零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設計、制造到安調以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位效勞才能和綜合配套才能。其技術(shù)程度、產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)才能、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先程度。
因為是第一次來(lái)到車(chē)城十堰見(jiàn)識二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習時(shí)機。雖然在十堰實(shí)習的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了非常深入的印象。我們的實(shí)習以消費實(shí)習參觀(guān)為主，實(shí)習的方式主要是請工程師講解什么什么，下消費車(chē)間參觀(guān)和向工程人員請教相關(guān)知識，通過(guò)看消費、聽(tīng)講座來(lái)學(xué)知識。
車(chē)間的參觀(guān)學(xué)習是實(shí)習的主要內容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀(guān)了曲軸工藝和消費線(xiàn)，在康明斯連桿作業(yè)部參觀(guān)了連桿工藝和生活線(xiàn)，在雜件作業(yè)部參觀(guān)了雜件加工消費，在凸輪軸作業(yè)部參觀(guān)了凸輪軸加工工藝和流水線(xiàn)，在4h作業(yè)部參觀(guān)了缸體、缸蓋加工工藝和流水線(xiàn)，在西城作業(yè)部參觀(guān)了軸加工工藝和流水線(xiàn)，在東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)總裝廠(chǎng)參觀(guān)商用車(chē)總裝流水線(xiàn)等。在工廠(chǎng)師傅們的帶著(zhù)下我們仔細觀(guān)察了汽車(chē)消費的每一個(gè)環(huán)節，每一個(gè)零件的加工過(guò)程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車(chē)。我學(xué)的是機械相關(guān)專(zhuān)業(yè)，這次理論觀(guān)察大大開(kāi)闊了我的眼界，不但讓我全面地理解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈敏的，只要按照工藝安排原那么安排，并且在實(shí)際消費中符合工人的操作習慣和進(jìn)步消費效率就行。通過(guò)對實(shí)際消費過(guò)程的接觸，理解從金屬材料開(kāi)場(chǎng)，制成毛坯、零件，直至組裝機的整個(gè)現代機械制造工藝過(guò)程，使我腦中大概形成了一個(gè)現代的、系統的、詳細的機械制造的'過(guò)程的概念。
同時(shí)，這里的工廠(chǎng)建立和每個(gè)車(chē)間里面的配置，尤其是各個(gè)消費流水線(xiàn)上的龐大機器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見(jiàn)過(guò)的磨床相比，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據物品的到來(lái)進(jìn)展翻轉和加工，然后加工完畢后，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見(jiàn)過(guò)的那些銑床的根底上進(jìn)展改裝過(guò)的，而且全部由電腦進(jìn)展控制，如當需要加工的物品到來(lái)時(shí)，該銑床會(huì )自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)展配料，然后檢測，直到達到標準的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車(chē)間都是這樣的，像消費曲軸這個(gè)消費流水線(xiàn)，光是這個(gè)車(chē)間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設備更是不用說(shuō)，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車(chē)間運來(lái)，然后由吊車(chē)將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車(chē)上，而后隨著(zhù)鐵車(chē)的向前的運動(dòng)而運動(dòng)，那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處，就由機器自動(dòng)的對它進(jìn)展調轉、鉆孔、摸洗，然后又運轉到下一個(gè)環(huán)節，這樣后面的曲軸跟著(zhù)這樣的，一直到最后。而他們在整個(gè)被加工的過(guò)程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動(dòng)完成，這樣不僅節約勞力，更重要的是進(jìn)步效率，減少誤差。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)驗心得體會(huì )4
這次的實(shí)習地點(diǎn)是中國的車(chē)城——十堰，東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)。兩周的實(shí)習生活很快就完畢了，感慨萬(wàn)千啊。第一次出省，帶著(zhù)新奇，帶著(zhù)沖動(dòng)，坐了二十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē)，熬過(guò)困難的夜晚，好不容易才到的，我們那節車(chē)廂因為大都是我們學(xué)校的，所以一路上都很熱鬧。這次實(shí)習，我們主要參觀(guān)了發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)、鑄鍛廠(chǎng)、整車(chē)裝配廠(chǎng)、變速箱廠(chǎng)以及鑄造一廠(chǎng)，聽(tīng)了發(fā)動(dòng)機、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實(shí)習，有帶隊輔導老師，工廠(chǎng)師傅的講解，自己的努力，從中收益不小，非常感謝他們。
第一次看到實(shí)際消費，很多都是全自動(dòng)的，加工中心，機械手等，不禁感慨如今的高科技，高效率，要多學(xué)知識才能跟得上時(shí)代啊，也看到了汽車(chē)行業(yè)的遠大前景。通過(guò)這次實(shí)習，我們理解到實(shí)習是教學(xué)過(guò)程中理論聯(lián)絡(luò )實(shí)際的一個(gè)重要的理論性教學(xué)環(huán)節,增加了我們的理論知識,擴大了知識面,為后繼的學(xué)習打下了根底,以致為今后的學(xué)習到達事半功倍的效果。本次實(shí)習不僅僅是對所學(xué)理論知識的進(jìn)一步穩固，對書(shū)本知識的驗證和深化，更重要的是我們把理論和實(shí)際結合起來(lái);進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習，使我們理解到工廠(chǎng)里的各種消費流程，工廠(chǎng)自動(dòng)化程度，以及國內甚至世界同行業(yè)的開(kāi)展概況;同時(shí)，通過(guò)實(shí)習，我們理解平時(shí)所學(xué)知識在消費理論當中如何應用，怎么應用，這對正處于學(xué)習期間的我們是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。將來(lái)自動(dòng)化正朝著(zhù)信息化，網(wǎng)絡(luò )化，智能化方向開(kāi)展，而且綠色環(huán)保的創(chuàng )造那么肯定是永久的主題;自動(dòng)化的飛速開(kāi)展將使人類(lèi)不僅可能擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，同時(shí)智能化促進(jìn)柔性化，它使消費系統具有更完善的判斷與適應才能。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
當前隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛開(kāi)展，各種產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，消費工藝、消費流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要理解其消費原理，弄清消費的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、消費及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們的知識運用才能。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實(shí)習我們參觀(guān)了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機的幾個(gè)消費車(chē)間，見(jiàn)到了許多加工機床。在工廠(chǎng)里實(shí)習讓我們有了走近機床仔細觀(guān)察它的時(shí)機，通過(guò)觀(guān)察讓我對機床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認識，我們見(jiàn)到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個(gè)零件隨著(zhù)零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機床的利用率就高就不會(huì )造成資源的浪費，并且還可以進(jìn)步零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作純熟性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些詳細理論的操作，但是觀(guān)察了一個(gè)個(gè)消費車(chē)間很多工人消費調試的過(guò)程，懂了很多。
這次實(shí)習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最根本的問(wèn)題。作為應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習，無(wú)疑是給了我們對機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的明晰認識，這也是作為機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當然實(shí)習中還有著(zhù)更多的感觸，包括學(xué)習，生活，工作各個(gè)方面。
就學(xué)習而言，專(zhuān)業(yè)實(shí)習它更側重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢業(yè)生的`我們要想找合適自己的工作，在實(shí)際中實(shí)現自己的理想，必須不斷的增加自己的才能，做事情更加專(zhuān)注。
就生活而言，專(zhuān)業(yè)學(xué)習展示給我們看各個(gè)不同的行業(yè)的人們的生活，不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們將來(lái)的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們如今的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開(kāi)場(chǎng)為自己的生活做準備，勝
利是屬于有準備的人的。如今的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實(shí)自己。
就工作而言，本次的機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)習，展示給我們了多種職業(yè)，讓我們理解了目前行業(yè)的根本情況，為畢業(yè)后就業(yè)有更好的認識和準備。
實(shí)習雖然完畢了，但是實(shí)習期間的所見(jiàn)所學(xué)給我的影響卻沒(méi)有完畢。這兩周周短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )和工作崗位起到了一個(gè)非常重要的作用。在消費車(chē)間里看到工人師傅們不斷重復著(zhù)同樣的消費動(dòng)作，認認真真，沒(méi)有厭煩的表情，干一行就愛(ài)一行，他們這種扎實(shí)的工作態(tài)度和恬淡的生活態(tài)度感染了我。還有就是東風(fēng)人在建廠(chǎng)初期的艱辛奮斗精神以及東風(fēng)公司不斷地尋求變革，不斷創(chuàng )新，持續優(yōu)化改善的觀(guān)念都給我留下了深入的感受。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)驗心得體會(huì )5
這次的實(shí)習地點(diǎn)是中國的車(chē)城——十堰，東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)。兩周的實(shí)習生活很快就結束了，感慨萬(wàn)千啊。第一次出省，帶著(zhù)新奇，帶著(zhù)激動(dòng)，坐了二十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē)，熬過(guò)艱難的夜晚，好不容易才到的，我們那節車(chē)廂因為大都是我們學(xué)校的，所以一路上都很熱鬧。這次實(shí)習，我們主要參觀(guān)了發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)。鑄鍛廠(chǎng)。整車(chē)裝配廠(chǎng)。變速箱廠(chǎng)以及鑄造一廠(chǎng)，聽(tīng)了發(fā)動(dòng)機。曲軸工藝。日式管理等講座。兩周的實(shí)習，有帶隊輔導老師，工廠(chǎng)師傅的講解，自己的努力，從中收益不小，非常感謝他們。 第一次看到實(shí)際生產(chǎn)，很多都是全自動(dòng)的，加工中心，機械手等，不禁感嘆現在的高科技，高效率，要多學(xué)知識才能跟得上時(shí)代啊，也看到了汽車(chē)行業(yè)的遠大前景。通過(guò)這次實(shí)習，我們了解到實(shí)習是教學(xué)過(guò)程中理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，增加了我們的實(shí)踐知識，擴大了知識面，為后繼的學(xué)習打下了基礎，以至為今后的學(xué)習達到事半功倍的效果。本次實(shí)習不僅僅是對所學(xué)理論知識的進(jìn)一步鞏固，對書(shū)本知識的驗證和深化，更重要的是我們把理論和實(shí)際結合起來(lái)；進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習，使我們了解到工廠(chǎng)里的各種生產(chǎn)流程，工廠(chǎng)自動(dòng)化程度，以及國內甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況；同時(shí)，通過(guò)實(shí)習，我們了解平時(shí)所學(xué)知識在生產(chǎn)實(shí)踐當中如何應用，怎么應用，這對正處于學(xué)習期間的我們是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。未來(lái)自動(dòng)化正朝著(zhù)信息化，網(wǎng)絡(luò )化，智能化方向發(fā)展，而且綠色環(huán)保的創(chuàng )造則肯定是永恒的主題；自動(dòng)化的飛速發(fā)展將使人類(lèi)不僅可能擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算。分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，同時(shí)智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
當前隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝。生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計。生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們的知識運用能力。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實(shí)習我們參觀(guān)了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機的幾個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，見(jiàn)到了許多加工機床。在工廠(chǎng)里實(shí)習讓我們有了走近機床仔細觀(guān)察它的機會(huì )，通過(guò)觀(guān)察讓我對機床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認識，我們見(jiàn)到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的`位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個(gè)零件隨著(zhù)零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機床的利用率就高就不會(huì )造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀(guān)察了一個(gè)個(gè)生產(chǎn)車(chē)間很多工人生產(chǎn)調試的過(guò)程，懂了很多。
這次實(shí)習更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。作為應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習，無(wú)疑是給了我們對機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的清晰認識，這也是作為機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當然實(shí)習中還有著(zhù)更多的感觸，包括學(xué)習，生活，工作各個(gè)方面。 就學(xué)習而言，專(zhuān)業(yè)實(shí)習它更偏重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢業(yè)生的我們要想找適合自己的工作，在實(shí)際中實(shí)現自己的理想，必須不斷的增加自己的能力，做事情更加專(zhuān)注。
就生活而言，專(zhuān)業(yè)學(xué)習展示給我們看各個(gè)不同的行業(yè)的人們的生活，不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來(lái)的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開(kāi)始為自己的生活做準備，勝
利是屬于有準備的人的現在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實(shí)自己。 就工作而言，本次的機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)習，展示給我們了多種職業(yè)，讓我們了解了目前行業(yè)的基本情況，為畢業(yè)后就業(yè)有更好的認識和準備。 實(shí)習雖然結束了，但是實(shí)習期間的所見(jiàn)所學(xué)給我的影響卻沒(méi)有結束。這兩周周短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )和工作崗位起到了一個(gè)非常重要的作用。在生產(chǎn)車(chē)間里看到工人師傅們不斷重復著(zhù)同樣的生產(chǎn)動(dòng)作，認認真真，沒(méi)有厭煩的表情，干一行就愛(ài)一行，他們這種扎實(shí)的工作態(tài)度和恬淡的生活態(tài)度感染了我。還有就是東風(fēng)人在建廠(chǎng)初期的艱苦奮斗精神以及東風(fēng)公司不斷地尋求變革，不斷創(chuàng )新，持續優(yōu)化改善的觀(guān)念都給我留下了深刻的感受。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)驗心得體會(huì )6
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專(zhuān)業(yè)知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，使我對課堂所學(xué)知識有了一個(gè)更深刻，更系統的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西，拓寬了知識視野。 在校實(shí)習的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車(chē)構造》�！镀�(chē)維修工程》�！镀�(chē)檢測與診斷》等專(zhuān)業(yè)課的知識運用了起來(lái)，加深了對這些知識的理解。 在校實(shí)習分為兩部分：發(fā)動(dòng)機維修和底盤(pán)維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機維修，由_老師帶領(lǐng)的
_老師的實(shí)習指導思路清晰，專(zhuān)業(yè)性強，同時(shí)也不失豐富的拓展。
在實(shí)習之前，左老師首先就強調了實(shí)習過(guò)程中的安全和操作規范，一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。
下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會(huì )。 首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。
這些都是常用工具，還有專(zhuān)用工具，如拆氣門(mén)彈簧的專(zhuān)用工具，拆飛輪的專(zhuān)用工具。 工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節省時(shí)間，而且能夠保護零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì )被損壞。
選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會(huì )造成零件的損壞，甚至可能會(huì )影響到發(fā)動(dòng)機的整體性能。
發(fā)動(dòng)機的拆裝在汽車(chē)維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機相當的費工時(shí)。 因此，拆裝發(fā)動(dòng)機有一套相當嚴格的工藝流程，如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì )損壞其他系的零件。
因為發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力源，汽車(chē)底盤(pán)，儀表盤(pán)等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開(kāi)，才能將發(fā)動(dòng)機順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。
首先要將車(chē)的電瓶拆開(kāi)，將發(fā)動(dòng)機斷電，這也是為安全考慮；然后斷油，斷氣；再將傳動(dòng)部分斷開(kāi)，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機纏繞牢固；最后將發(fā)動(dòng)機與車(chē)身相連部分拆開(kāi)，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機吊起，移到工作臺上。
通過(guò)發(fā)動(dòng)機的拆吊訓練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細節，充分了解問(wèn)題的結構，理清解決問(wèn)題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動(dòng)機的構造要有充分的了解。 在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機拆卸實(shí)習，所以對發(fā)動(dòng)機的構造比較熟悉，對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現場(chǎng)指導，我們對發(fā)動(dòng)機一步一步進(jìn)行拆解。 問(wèn)題，這樣我們才會(huì )有進(jìn)步和提高。
接下來(lái)又拆卸了轉向系。制動(dòng)系和離合器，在拆裝過(guò)程中，_老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們，問(wèn)題不但有書(shū)本上的知識，還有書(shū)本上所沒(méi)有提到的，但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件，觀(guān)察和思考后也可以解決的
經(jīng)過(guò)_老師的底盤(pán)實(shí)習，鍛煉了我們獨立思考分析問(wèn)題的能力，并運用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識來(lái)解決問(wèn)題。
_老師還指導了我們ai和efi的實(shí)習。
ai實(shí)習中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細了解了它的構造，通過(guò)觀(guān)察構造，更深刻的了解了ai的工作原理。
efi實(shí)習中，萬(wàn)老師向我們詳細的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車(chē)王讀取了efi中的相關(guān)數據，且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。 接下來(lái)的一個(gè)星期我們去了一些單位去參觀(guān)，實(shí)際感受一下我們書(shū)本上的知識是如何在社會(huì )中發(fā)揮價(jià)值的
第一天，我們去了蘇星4s店，參觀(guān)了4s店的維修車(chē)間，看了一系列的車(chē)的`一般保養的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)揮的作用，4s店是一種以〝四位一體〞為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售（sale）。零配件（sparepart）。售后服務(wù)（service）。信息反饋
�。╯urvey）等。
它擁有統一的外觀(guān)形象，統一的標識，統一的管理標準，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。
它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統一的 文化理念，4s店在提升汽車(chē)品牌。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見(jiàn)的 接下來(lái)我們去了汽車(chē)二維檢測站，二維檢測站一般是卡車(chē)，貨車(chē)之類(lèi)的重型車(chē)在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后，來(lái)此檢驗是否有竣工資格，檢測項目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴格，只要一項不合格，就無(wú)法通過(guò)。 在那工作的校友帶我們參觀(guān)了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。 在那里，我們看到了檢測線(xiàn)，分布著(zhù)滴漏檢測，制動(dòng)檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們認真觀(guān)察了汽車(chē)的每一項檢測。
參觀(guān)結束后，校友將我們集中起來(lái)，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書(shū)上大致相同，但在一些細節方面，確實(shí)要比書(shū)上的復雜的多。 最后我們還去參觀(guān)了修理廠(chǎng)，汽車(chē)修理廠(chǎng)，始建于年，為地區汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)知名企業(yè)。
公司位市中心位置路，總廠(chǎng)下轄上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司。一汽轎車(chē)南京服務(wù)站。一汽大眾奧迪黃埔維修站。海南馬自達。三江雷諾。獵豹汽車(chē)南京維修站。
通過(guò)這次對一些單位的參觀(guān)，使我對我們專(zhuān)業(yè)在社會(huì )中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認識，開(kāi)闊了眼睛。
同時(shí)，我也認識到書(shū)本上知識的局限性，如果僅僅了解了書(shū)本上的知識，還遠遠不夠。
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