汽車(chē)年度總結范文集合
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的汽車(chē)年度總結范文集合,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)年度總結范文集合1
春運工作已經(jīng)順遂竣事。40天春運,在市委、市政府及各級各部門(mén)的鼎力撐持下,在車(chē)站的正確率領(lǐng)下,汽車(chē)站依靠全司員工的配合全力,汽車(chē)站虎年春運成就裴然,現就春運工作總結如下:
一、春運根基情形
1、搭客發(fā)送情形:春運四十天,我司共投入運力1072臺,總座位32222座,輸送搭客360萬(wàn)
人次,較07年(08年春運因冰災而缺乏可比性)同期增添13%;共計發(fā)送客運班次91493個(gè),與07年同期對比增添6%;
2、行車(chē)平安情形:全司車(chē)輛總行程.5萬(wàn)公里,共發(fā)生計查核的交通事情1次,事情頻率為0. 05次/百萬(wàn)車(chē)公里,衰亡頻率為零,全司的春運平安形勢是近5年來(lái)最好的一年。
3、處事質(zhì)量情形:春運時(shí)代沒(méi)有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負面曝光事務(wù)。
二、春運的首要工作
1、增強率領(lǐng)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運工作,集團公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(cháng)的春運率領(lǐng)小組,下設七個(gè)工作小組,周全協(xié)調批示春運工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(cháng)的春運率領(lǐng)小組,并擬定了切實(shí)可行的工作方案,分袂召開(kāi)了春運帶動(dòng)年夜會(huì ),實(shí)施層層策動(dòng),周密組織,確保了春運各項方針的順遂完成。
2、科學(xué)合理組織運輸出產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)增強平易近工流客源組織工作。節前,衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站增強了在火車(chē)站組客力度,節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東平易近工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東標的目的的班車(chē)
2668個(gè),其中加班包車(chē)個(gè),占省際加班包車(chē)92.63%。在鼎力組織廣東標的目的加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次,不僅年夜幅增添了營(yíng)收,也為下一步鼎力成長(cháng)東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的試探。
(2)、有用改簽承包合同,確保運力有用參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅更始方案,全公司所有承包車(chē)輛面臨著(zhù)承包合同改簽,時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視,在集團公司統一率領(lǐng)下,組織專(zhuān)門(mén)班子負責承包合同改簽,至春運前夜,除南岳分公司外,各單元承包合同全數改簽完成,實(shí)現了燃油稅更始的平穩過(guò)渡。
、、積極闡揚公車(chē)公營(yíng)主力軍浸染。春運,各單元將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力軍,做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē),卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元;旅游分公司建制運作后,想方設法謀出路,籌謀了“學(xué)生安然返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等勾當,春運岑嶺期又投入到車(chē)站加班運輸,4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入30.7萬(wàn)元,取得了精采的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益;其他各單元如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛,想方設法提高公車(chē)載效,實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。
3、強化平安打點(diǎn),確保春運有序。
09年春運,我們當真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓,提防于未然。春運起頭前,全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護,堅持每日回場(chǎng)安檢軌制,杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛,駕駛員全數持證上崗,車(chē)站實(shí)施封鎖式打點(diǎn),增強“三品”搜檢,做到人車(chē)分手,杜絕車(chē)輛超載,因為各項工作詳盡,保障有力,確保我司09年春運平安形勢較著(zhù)好于往年。
4、以酬報本,實(shí)現協(xié)調春運。
今年春運中,各單元整體處事意識有所增強,候車(chē)室內免費為搭客供給開(kāi)水、暈車(chē)藥、傷風(fēng)藥,免費為搭客供給火爐取暖;實(shí)施保溫餐車(chē)為搭客平價(jià)供給盒飯;站內茅廁免費開(kāi)放,開(kāi)好年夜年節最后一班車(chē)等,這些法子確保證了今年春運中,我司沒(méi)有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負面曝光事務(wù)。同時(shí),各單元也很是正視春運一線(xiàn)員工的.后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了協(xié)調的春運空氣。
5、多方出擊,科學(xué)成長(cháng)物流財富
春運時(shí)代,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽定了速凍食物運輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東標的目的的回程利載問(wèn)題;其次是充實(shí)闡揚長(cháng)沙、武漢兩個(gè)處事處的功能,在自有運力嚴重的情形下,積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運,最多一天挪用外協(xié)車(chē)輛16臺次,取得了精采的經(jīng)濟效益,樹(shù)立了物流分公司的精采諾言和形象;三是在春運前,物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數營(yíng)業(yè),為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基本。四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上,實(shí)現了合作雙贏(yíng)。
6、宣傳報道有力,統計總堅固時(shí)。
今年春運宣傳報道工作有條有理,全司春運時(shí)代外部見(jiàn)報、見(jiàn)稿共21篇,內部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運信息數據實(shí)現了天天收集匯總,實(shí)時(shí)上報,各單元總結均能實(shí)時(shí)交稿,這些工作也為09年春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。
汽車(chē)年度總結范文集合2
時(shí)間過(guò)得很快,轉眼間就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習過(guò)程中,我感觸最深的一句話(huà)是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習,能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識,能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力,F在我已經(jīng)知道保養的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時(shí)學(xué)習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,思想匯報專(zhuān)題忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的.目標,共創(chuàng )佳績(jì)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于xx實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。
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