為什么波音757經(jīng)濟性不好，但是順豐這么喜歡用它來(lái)做貨機？

為什么波音757經(jīng)濟性不好，但是順豐這么喜歡用它來(lái)做貨機？

為什么波音757經(jīng)濟性不好，但是順豐這么喜歡用它來(lái)做貨機？
相對737 300 來(lái)說(shuō)，757 200裝載能力并沒(méi)有提高太多吧？并且一般的國內貨運比如廣州到上海之類(lèi)737續航能力問(wèn)題不大吧？
還有一個(gè)說(shuō)法，757是客機淘汰下來(lái)的才做貨機的？
這幾個(gè)情況都想了解下。并且可以引申一下常見(jiàn)機型的經(jīng)濟性。比如從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)空客的貨機之類(lèi)的……為啥。

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