汽車(chē)技師工作總結(5篇)
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料,它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編幫大家整理的汽車(chē)技師工作總結,歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)技師工作總結1
轉眼間我在上海滿(mǎn)翼實(shí)業(yè)有限公司做汽車(chē)美容一個(gè)多月的暑期工就這樣結束了。在打工實(shí)踐的時(shí)間里,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。對于一個(gè)在校學(xué)生,沒(méi)有社會(huì )經(jīng)驗,能在上海這個(gè)發(fā)達的城市里和社會(huì )里面各種各樣的人待在一起生活一個(gè)多月,真的不容易。
在這個(gè)店里面,從十幾歲的同事到四五十歲的同事都有,做事認真的,喜歡說(shuō)大話(huà)的,都被我遇見(jiàn)了,而且和他們在一起還能生活的很融洽。還遇見(jiàn)了和我一樣在校的學(xué)生,包括客戶(hù)在內各種形形色色的人,讓我學(xué)到了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn),如何讓別人相信你,讓自己的話(huà)自己的行為得到別人的認可。
雖說(shuō)我做的這個(gè)工作是服務(wù)行業(yè),但是我們的主管教了我們如何做營(yíng)銷(xiāo)這方面的知識。這一個(gè)月多月下來(lái),感覺(jué)做服務(wù)行業(yè)就是“態(tài)度好、信譽(yù)好、細心、速度還要快還要做的讓客戶(hù)滿(mǎn)意、還要能留住客戶(hù)讓他經(jīng)常來(lái)這個(gè)地方做車(chē)的美容”!關(guān)于營(yíng)銷(xiāo)方面,我的主管和我說(shuō)過(guò),我也細心的聽(tīng)到了一些,主要是:了解所賣(mài)的產(chǎn)品,把你所賣(mài)的產(chǎn)品介紹給客戶(hù),讓客戶(hù)接受并買(mǎi)你的產(chǎn)品,使客戶(hù)覺(jué)得他買(mǎi)了你的產(chǎn)品他賺了付出去錢(qián)得到了應有的價(jià)值了。
也不否定里面存在一些忽悠的成分,但是再怎么忽悠也要讓客戶(hù)覺(jué)得自己賺了,覺(jué)得自己付這個(gè)錢(qián)值得!然而,在做汽車(chē)美容這個(gè)方面也要注意不能讓別人敲詐了,畢竟社會(huì )上面什么人都有,有些不規矩的人就是喜歡用這個(gè)對你的公司或者是個(gè)人進(jìn)行敲詐勒索。
回想一下,我這一個(gè)多月所經(jīng)歷的。記得7月3號剛到這個(gè)店的時(shí)候,我就去熟悉了一下環(huán)境,畢竟不熟悉環(huán)境的話(huà)對于做這個(gè)工作困難還是有點(diǎn)。上班的第一天就是在洗車(chē)房里面待著(zhù),一洗車(chē)就是半天,對于我一個(gè)還在學(xué)校里面的學(xué)生來(lái)說(shuō),洗了半天車(chē)肯定是累的,而主管也考慮了這個(gè)事情,下午就安排我到外面擦車(chē)了。
我在洗車(chē)是一個(gè)三十多歲的中年老大哥給我指導的,剛開(kāi)始洗的時(shí)候肯定是洗不干凈的,老大哥同事總是在邊上告訴我哪個(gè)地方需要洗的仔細,哪些地方一帶而過(guò)就可以了,在擦車(chē)的時(shí)候也是如此!以后的每天都是過(guò)著(zhù)擦車(chē)洗車(chē)的生活,期間我們的主管給我開(kāi)過(guò)會(huì ),給我們制定了一個(gè)標準的洗車(chē)方法,給我們安排過(guò)值日排班表,有洗車(chē)間的衛生美容間的衛生、衛生間的衛生、擦車(chē)毛巾的清洗!這個(gè)店主要是以洗車(chē)為主,汽車(chē)美容有客戶(hù)來(lái)做的時(shí)候還是做美容為主。
記得,有一次來(lái)了一輛路虎過(guò)來(lái)做大美,同事叫我一起去給他幫忙,幫忙的同時(shí)我學(xué)會(huì )了鋼圈的清洗、發(fā)動(dòng)機引擎的清洗、汽車(chē)漆面抹泥、汽車(chē)內飾清洗、漆面打蠟、車(chē)玻璃的推蠟、而漆面的拋光我不是特別的`熟練,害怕把車(chē)漆給打穿了!而這些汽車(chē)的美容,也不只是在這一輛路虎的身上學(xué)到的,而是做過(guò)好幾輛車(chē)之后掌握的。
我們的主管之后給我們開(kāi)會(huì )時(shí)候說(shuō)的最多的還是向顧客推銷(xiāo)洗車(chē)卡、汽車(chē)美容會(huì )員卡,前提條件是必須把車(chē)洗干凈,這樣才有機會(huì )和客戶(hù)交談,不把車(chē)洗干凈的話(huà)你根本沒(méi)有機會(huì )和客戶(hù)交談。
記得有一天早上我站在店外面,來(lái)了一位開(kāi)著(zhù)奔馳S350L的車(chē)主主動(dòng)像我問(wèn)起了洗車(chē)卡這面的問(wèn)題,而我細心的為他解答,果然在我的回答之下這位大方的車(chē)主辦理了一張1580的會(huì )員卡,當時(shí)我很是興奮。這是我在這個(gè)店里面辦理出去的第一張會(huì )員卡,后來(lái)直到我辭職離開(kāi)店這段時(shí)間里只賣(mài)出去過(guò)500和200幾張洗車(chē)卡,當然推出去卡會(huì )有5%的提成。每天洗車(chē)擦車(chē)都是在室外,頭頂烈日,遇到周末洗車(chē)高峰的時(shí)候,忙的都不能休息,一整天都在洗車(chē)擦車(chē)。
但是,遇到陰雨天氣的時(shí)候,閑的讓人很無(wú)聊。這個(gè)大概就是工作的乏味之處吧!我深深的體會(huì )到了,賺錢(qián)不是那么容易的,而我們在學(xué)校大手大腳的消費著(zhù)父母賺來(lái)的幸苦錢(qián),現在想起來(lái)真的不應該那么大手大腳的花父母給個(gè)月所給的生活費,這就是暑期社會(huì )實(shí)踐的必要性吧!
總之,暑期社會(huì )實(shí)踐是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生要走的一段經(jīng)歷吧!它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
汽車(chē)技師工作總結2
一、深入學(xué)習政治理論,不斷提高政治素養
一年多來(lái),我認真學(xué)習黨的十八大精神和兩會(huì )精神、南網(wǎng)方略、南網(wǎng)和公司工作會(huì )精神、云南省和南方電網(wǎng)公司關(guān)于節能減排的規定等文件資料、袁懋振董事長(cháng)和廖澤龍總經(jīng)理在公司抗險救災搶修復電總結表彰大會(huì )上的講話(huà)。通過(guò)學(xué)習,我對“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)有了進(jìn)一步理解,增強了學(xué)習和實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)的自覺(jué)性和主動(dòng)性;進(jìn)一步提高了對黨的先進(jìn)性認識,進(jìn)一步把握了黨的先進(jìn)性的本質(zhì)和科學(xué)內涵;進(jìn)一步認識了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的基本標準、現實(shí)標準和具體標準。通過(guò)學(xué)習,進(jìn)一步領(lǐng)會(huì )了南網(wǎng)方略的重要性。深刻體會(huì )了“眾志成城、頑強拼搏、不勝不休”的`抗災精神,理解了“辦法總比困難多、不屈不撓、艱苦奮斗”的精神,這將是我以后工作的強大動(dòng)力和克服困難的有力武器。
除此之外,我還利用網(wǎng)絡(luò )、電視、報紙等媒體來(lái)了解和學(xué)習政治時(shí)事,關(guān)注社會(huì )政治生活,對政治學(xué)習的自覺(jué)性和積極性都有了很大的提高。
二、不斷努力學(xué)習,提高專(zhuān)業(yè)知識
在業(yè)務(wù)知識方面,我參加了網(wǎng)公司組織的工作創(chuàng )新培訓和公司組織的營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)技能培訓。除了參加公司組織的各種培訓,我也虛心向同方公司和各供電局專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員請教營(yíng)銷(xiāo)信息化、自動(dòng)化相關(guān)知識,并結合工作需要,自主學(xué)習信息化、自動(dòng)化的專(zhuān)業(yè)知識。此外,利用周末時(shí)間,攻讀昆明理工大學(xué)信息與自動(dòng)化學(xué)院控制理論與控制工程專(zhuān)業(yè)工程碩士,在這一年多的時(shí)間里,已基本完成了工程碩士階段的課程學(xué)習,使自己的理論知識得到了很大的提高。學(xué)習過(guò)程中注意總結收獲,并在《云南電業(yè)》發(fā)表文章。
三、認真做好本職工作,提升工作能力
在過(guò)去的一年多時(shí)間里,在部門(mén)領(lǐng)導的安排下,我主要參與完成了以下工作:
。ㄒ唬I(yíng)銷(xiāo)監控中心建設
營(yíng)銷(xiāo)監控中心是通過(guò)對客戶(hù)服務(wù)系統、95598系統、負控管理系統、需求側管理系統、調度mis、營(yíng)銷(xiāo)現場(chǎng)監控設備等資源的整合,建立了新的營(yíng)銷(xiāo)工作流程監控管理體系,真正實(shí)現端到端的管理,全面提高營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)水平和層次。從年初建設開(kāi)始,我參與了《云南電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心系統建設方案》編寫(xiě)完善,建設過(guò)程中全程參與協(xié)調相關(guān)參建單位工作,并承擔了監控中心的軟硬件設備的日常管理和維護。系統投入試運行后,通過(guò)征求各部門(mén)意見(jiàn),編寫(xiě)《營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心系統需完善的內容》,年底組織監控中心驗收,參與《云南電網(wǎng)公司監控中心后期建設思路》、《云南電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)監控中心運行管理制度》、《云南電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)監控中心崗位職責》等的編寫(xiě)完善。至今營(yíng)銷(xiāo)監控中心已累計完成功能開(kāi)發(fā)累計73項,其中業(yè)務(wù)功能63項,數據填報功能10項。在業(yè)務(wù)功能中,發(fā)供電模塊23項、需求側管理15項、營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)13項、優(yōu)質(zhì)服務(wù)10項、其它2項。
。ǘ┛h級公司“一體化”工作
作為今年營(yíng)銷(xiāo)“三大工程”的全省營(yíng)銷(xiāo)信息“一體化”建設,我參與了《一體化客服系統推廣實(shí)施方案及業(yè)務(wù)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)信息“一體化”業(yè)務(wù)流程規范(試行)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)信息“一體化”電費核算細則(試行)》編寫(xiě)完善。針對“一體化”實(shí)施過(guò)程中暴露出來(lái)的網(wǎng)絡(luò )問(wèn)題,參與《云南電網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)一體化網(wǎng)絡(luò )系統建設項目書(shū)》編寫(xiě)完善,并參與組織實(shí)施。與現場(chǎng)技術(shù)人員一道參與“一體化”客服系統交流會(huì ),收集整理各單位對系統的意見(jiàn)和使用過(guò)程中的問(wèn)題,編寫(xiě)完成《一體化客服系統常見(jiàn)問(wèn)題解答》。目前“一體化”已完成66個(gè)縣公司689個(gè)供電所抄、核、收三大核心模塊的實(shí)施。
。ㄈ├ッ骶治迦A分局試點(diǎn)建設7x24小時(shí)數字化營(yíng)業(yè)廳
參與《7x24小時(shí)數字化營(yíng)業(yè)廳建設方案》的編寫(xiě)完善,協(xié)調昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設過(guò)程中出現的問(wèn)題。目前7x24小時(shí)數字化營(yíng)業(yè)廳土建部分已經(jīng)完成,軟件開(kāi)發(fā)也已過(guò)半,很快將投入使用,屆時(shí)用戶(hù)可以24小時(shí)通過(guò)全自助方式,以現金或其他方式繳納電費和辦理查詢(xún)、報裝等業(yè)務(wù),讓用戶(hù)更加快捷的完成業(yè)務(wù)辦理,省時(shí)靈活,同時(shí)也節約了供電成本。
。ㄋ模┙ㄔO移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)作業(yè)系統本
參與《云南電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)移動(dòng)作業(yè)子系統方案》、《云南電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)移動(dòng)作業(yè)子系統技術(shù)協(xié)議》的編寫(xiě)完善。組織協(xié)調昆明局和云電同方結合云南電網(wǎng)的實(shí)際情況,在昆明供電局稽查大隊率先進(jìn)行移動(dòng)試點(diǎn)應用,目前主要實(shí)現了:綜合查詢(xún)、查詢(xún)供電通知書(shū)、用戶(hù)檔案信息、審核整改通知單、填寫(xiě)現場(chǎng)處理單、問(wèn)題記事本等稽查常用功能。
。ㄎ澹﹨⑴c編寫(xiě)各種規范
參與編寫(xiě)完成《云南電網(wǎng)公司配電班組建設規范(共十六分冊)》、《云南電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)安全工作危險點(diǎn)預測及預控管理辦法(試行)》、《云南電網(wǎng)公司市級供電企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)標準體系》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)標準體系》等規范。
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完成西電東送電量結算、審核上網(wǎng)電廠(chǎng)電能計量裝置配置、編制營(yíng)銷(xiāo)計量及營(yíng)銷(xiāo)項目計劃并跟蹤項目完成情況。
汽車(chē)技師工作總結3
我叫xx畢業(yè)于x學(xué)院機電工程系汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)于20xx年x月來(lái)到公司售后部工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無(wú)實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(cháng)為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導的不斷關(guān)懷是分不開(kāi)的。
記得我來(lái)公司的第一天,x經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說(shuō)“如果你想吃技術(shù)這碗飯,就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應為他的這句話(huà),使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了本身工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。在接下來(lái)的工作當中我就努力的朝本身的目標努力的工作,在工作當中牢記本身的崗位職責,和同事和睦相處。
人人都知道汽車(chē)維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,懂得就越多,我當時(shí)就給本身制訂了目標,用半年的時(shí)間本身能熟練的完成車(chē)輛維修任務(wù),用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車(chē)維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習,多問(wèn)幾個(gè)為什么?平時(shí)來(lái)的維修車(chē)輛要搶著(zhù)干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時(shí)候翻看工具庫里面的資料書(shū),晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車(chē)輛故障原因是什,為什么會(huì )出現這樣的故障。還有回想一下本身維修的車(chē)有沒(méi)有忘記把螺絲擰緊,有沒(méi)有忘記裝什么,這樣使我養成了工作細致認真,謹慎的好習慣,沒(méi)有一輛車(chē)因裝配問(wèn)題而返廠(chǎng)維修。
20xx年是我開(kāi)始成長(cháng)的一年,是我從一個(gè)只會(huì )拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開(kāi)始成長(cháng)為一名可以獨立操作獨立接待客戶(hù)維修車(chē)輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多,本身的收獲也許多,20xx年被罰款五次,分別是1晚上下班沒(méi)有收拾好工具罰款x元,猛踩客戶(hù)新車(chē)油門(mén)導致客戶(hù)抱怨罰款x元,沒(méi)有使用方向盤(pán)套罰款x元,沒(méi)有管理好組員填寫(xiě)派工單罰款x元,沒(méi)有按規定使用對講機罰款x元,還有5S檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次,從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方,同時(shí)也為本身以后的工作指明了方向,在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤,在工作中要做的細心細心在細心!
20xx年也是本身收獲的一年,經(jīng)過(guò)本身的努力實(shí)現了本身的目標,經(jīng)過(guò)兩年的努力成為了快修組組長(cháng),20xx年學(xué)會(huì )了撰寫(xiě)技術(shù)報告,20xx年本身的技術(shù)又上升了一點(diǎn),但是這些我并沒(méi)有感到滿(mǎn)足我要向更高的目標努力奮斗!技術(shù)學(xué)無(wú)止境,我還要繼續努力,才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的,我們只有給我們的'客戶(hù)提供高質(zhì)量服務(wù),提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,我們會(huì )擁有一批忠誠的客戶(hù),就能提高公司的收益。很多車(chē)主是不懂車(chē)的,每當客戶(hù)詢(xún)問(wèn)一些感覺(jué)可笑的問(wèn)題時(shí)候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問(wèn)題一一做出回答,并詳細的給他介紹一下我們車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。本身努力提高維修技能確保所有故障一次修復,讓客戶(hù)為希望而來(lái),滿(mǎn)意而歸。
在公司工作的這兩年里我本身感覺(jué)雖然取得了成績(jì),但是,我從來(lái)都不敢自滿(mǎn),因為我還有好多東西要學(xué),我還要為本身更高的目標而努力,20xx年的工作目標是爭創(chuàng )優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶(hù)對我們班組的投訴,堅持5S工作,將反工車(chē)輛降到最低點(diǎn),杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導和同事們,感謝你們的關(guān)心,支持與幫助。
汽車(chē)技師工作總結4
我叫xxx,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過(guò)程當中,自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質(zhì)量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線(xiàn)、41組道岔、6條股道和專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中,能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn),一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修,通過(guò)設備集中整治,使設備質(zhì)量達到了全優(yōu),F就本人任職以來(lái)主要工作匯報述職如下:
一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用。
在堿柜工區的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔,因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí),自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí),挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
二、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實(shí)際工作當中。
在現場(chǎng)的`維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。因此,在一年以來(lái),我搜集了大量的學(xué)習材料,不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車(chē)間設備管理有大幅提高。
三、大力開(kāi)展技術(shù)革新。
被評選為技師以來(lái),我不斷總結工作經(jīng)驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線(xiàn),均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě),最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查,曲線(xiàn)穩定變化率低,有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),互傳技藝
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習中自已既當教員、也當學(xué)員,常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習到了自己所不了解的知識,實(shí)現了共同進(jìn)步。另外,我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線(xiàn)路設備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來(lái)主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!
汽車(chē)技師工作總結5
20xx年我按照段、車(chē)間對技師的要求,不斷加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習,努力提高自己的技術(shù)水平,積極開(kāi)展職能范圍以?xún)鹊墓ぷ,認真履行一個(gè)技師的工作職責,積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng),大力做好傳、幫、帶的工作,在提高機車(chē)配件檢修質(zhì)量,完成各項生產(chǎn)任務(wù)中發(fā)揮了應有的作用,F將本人20xx年的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下:我在蘭西機務(wù)段整備車(chē)間制動(dòng)備品組從事工長(cháng)工作,制動(dòng)備品組的主要任務(wù)是JZ-7型、DK-1型空氣制動(dòng)機其附件的車(chē)下檢修和內燃機車(chē)輔助傳動(dòng)部件的車(chē)下檢修工作。要保證配件的檢修質(zhì)量、保證機車(chē)制動(dòng)系統不發(fā)生質(zhì)量事故,對我這個(gè)工長(cháng)壓力很大。在20xx年,我本著(zhù)'把工作做的更好'這樣一個(gè)目標,開(kāi)拓創(chuàng )新意識,積極工作,我與班組其他師傅一道主要對故障高發(fā)配件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。在提高職工素質(zhì)、增強責任意識、提高班組文明化和保證配件檢修質(zhì)量方面取得了比較滿(mǎn)意的.效果。保證了機車(chē)的運用安全。
一、對故障高發(fā)配件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。
根據車(chē)間一級修反饋的制動(dòng)配件故障信息對DK-1空氣制動(dòng)機的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥JZ-7空氣制動(dòng)機的單閥、中繼閥的故障易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現問(wèn)題組織檢修者進(jìn)行對標,分析問(wèn)題究竟出在哪,二月至十一月間發(fā)現中繼閥卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽的隱形故障6件,卡環(huán)斷裂一件,中繼閥縮堵脫落一件,JZ-7型制動(dòng)機單閥打吐嚕11件?ōh(huán)未完全卡在卡環(huán)槽里一是檢修者在檢修時(shí)粗心,二是由于卡環(huán)質(zhì)量問(wèn)題從卡環(huán)槽中脫離,小閘打吐嚕是由于調壓彈簧在安裝時(shí)裝的不正或彈簧本身歪斜,中繼閥縮堵脫落的問(wèn)題我們通過(guò)檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決,通過(guò)發(fā)現問(wèn)題、分析解決問(wèn)題以吸取經(jīng)驗教訓作為班組職工的技術(shù)積累,作為技師要有責任心帶好頭,同時(shí)要求班組職工嚴格按照工藝標準檢修配件,從配件的清洗、外觀(guān)檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細化,更不能有漏檢漏修的情況。作為技師更應該養成良好的工作習慣以影響班組的職工,我要努力做到這一點(diǎn),帶好班組帶好職工。
二、身先士卒帶好班組,完成好車(chē)間交給的任務(wù)。
無(wú)論是完成生產(chǎn)任務(wù)還是處理疑難故障作為一名技師和工班長(cháng)我處處走在最前面,無(wú)論班組的那一位職工在檢修配件中出現疑難問(wèn)題都積極主動(dòng)的幫助解決,做好幫、傳、帶的工作。根據車(chē)間一級修反饋的信息,積極按照車(chē)間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進(jìn)行整治,作為制動(dòng)備品組要保證配件的供給,不能影響車(chē)間的整治進(jìn)度,為此班組打破了工位界限及時(shí)按照車(chē)間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進(jìn)行整治,我主動(dòng)承擔了204油水分離器的檢修任務(wù),十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時(shí)配件的供給。
三、按照車(chē)間安排設計自制了輪噴器及制動(dòng)附件試驗臺。
整備車(chē)間成立以來(lái)制動(dòng)附件、輪噴器的試驗問(wèn)題一直未能解決,在進(jìn)行輪噴器及附件試驗時(shí)只接了一根風(fēng)管臨時(shí)湊和,場(chǎng)地雜亂很不規范且試驗的配件很難保證質(zhì)量,給附件及輪噴器的檢修工作帶來(lái)了困難。輪噴器的試驗沒(méi)辦法解決,借了一個(gè)輪噴器廠(chǎng)家
的簡(jiǎn)易試驗臺且不好用,為此我建議車(chē)間制作輪噴器及制動(dòng)附件試驗臺,并主動(dòng)承擔了試驗臺的設計制作任務(wù),我利用工余時(shí)間和中午休息時(shí)間一鋸一銼,與其它車(chē)間職工聯(lián)系機加工管接頭等,用時(shí)將近兩月終于完成了試驗臺的設計制作工作,試驗臺做工比較精致,目前試驗臺以投入使用,效果良好。解決了輪噴器及制動(dòng)附件的試驗難題。我認為作為一名技師就應該解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題,我覺(jué)得很值得,我也在設計制作中學(xué)到了很多的東西。
總結一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì),但在某些方面還存在著(zhù)不足。比如,有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠細致,好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。以上是我在檢修配件方面理論聯(lián)系實(shí)際,改進(jìn)工作方法的總結,總之,在新的一年里,我更要發(fā)揮技師的作用,在工作中不但自己要刻苦鉆研技術(shù)而且要帶動(dòng)周?chē)毠@機車(chē)制動(dòng)配件檢修質(zhì)量形成學(xué)習業(yè)務(wù)技能的工作氛圍。
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