交通事故申請書(shū)（精選16篇）
我們眼下的社會(huì )，我們會(huì )使用上申請書(shū)，正確運用申請書(shū)可以達到事半功倍的效果。寫(xiě)申請書(shū)真像想象中那么難嗎？以下是小編收集整理的交通事故申請書(shū)，希望能夠幫助到大家。
交通事故申請書(shū) 1
申請人：___，男，42歲，住__縣__鎮先農街_號樓__號，身份證號：51052419_________，_E____號車(chē)駕駛員，電話(huà)：____
復核請求：
撤銷(xiāo)__縣公安局交通警察大隊敘公交認字 第____號《道路交通事故重新認定書(shū)》，責令__縣公安局交通警察大隊重新作出認定。
理由：
__縣公安局交通警察大隊敘公交認字 第____號《道路交通事故重新認定書(shū)》認定該次事故中申請人負此事故的同等責任，其理由為申請人所駕駛的機動(dòng)車(chē)超過(guò)了限速標志標明的最高時(shí)速，申請人認為，該認定結論不正確。理由如下：
一、認定申請人超速缺乏依據。
__縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川E____號超速行駛系依據《交通事故車(chē)速鑒定報告》作出的結論，但該作出鑒定報告的鑒定機構和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規定的鑒定機構及鑒定人，其作出的鑒定報告不具備法律效力，且該鑒定報告并沒(méi)有科學(xué)依據，僅能作為交通警察部門(mén)認定案件事實(shí)的參考材料，但__縣公安局交通警察大隊卻只依據該鑒定報告的結論，在沒(méi)有其它事實(shí)依據的情況下就認定申請人所駕駛的川E__號車(chē)超速行駛，明顯缺乏客觀(guān)的、科學(xué)的證據。
二、事故原因分析及認定結論不符合規定。
根據《四川省道路交通事故責任確定規則（試行）》的規定：確定交通事故當事人的責任應當全面分析當事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當事人的'道路通行權利和義務(wù)等因素，權衡當事人的行為在事故中所起作用的大小及過(guò)錯的嚴重程度，綜合評判。本案中，即使申請人駕駛川E__號超速，但根據《四川省道路交通事故責任確定規則（試行）》第八條、第十一條的規定，對方當事人___轉彎未讓行直行車(chē)輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權利，且轉彎時(shí)的速度超過(guò)了30km/h，其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系，故___至少應承擔本次事故的主要責任，而在無(wú)充分證據證實(shí)申請人超速的情況下，___更應承擔事故的全部責任。
綜上所述，__縣公安局交通警察大隊的重新認定結論違反了相關(guān)規定，應當予以撤銷(xiāo)，重新作出認定。
此致
__市公安局交警支隊
申請人：___
_________年____月____日
交通事故申請書(shū) 2
申請人：趙__,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，現住云南省曲靖市____小區，身份證號53220____，準駕車(chē)型“B1”類(lèi)機動(dòng)車(chē)，檔案號530300____，系“云D-_____”轎車(chē)駕駛人。
被申請人：楊__，男，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人，系怒江州__局職工，身份證號53332__ ，準駕車(chē)型“B,2”類(lèi)機動(dòng)車(chē)，系“云Q____”小型三菱越野車(chē)駕駛人。
申請事項：
1、請求撤消“云公交事認字（__）第00___號”交通事故認定書(shū)；
2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定，依據事實(shí)及相關(guān)法律規定認定申請人無(wú)責任。
事實(shí)和理由：
申請人認為：“云公交事認字（__）第00___號”交通事故認定書(shū)認定此次交通事故形成的原因錯誤，劃分責任錯誤，應依法予以撤銷(xiāo)。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因為云Q____車(chē)駕駛人員楊__未按安全速度行駛，在無(wú)安全距離視線(xiàn)盲區內占用我方道路強行超車(chē)造成的。云龍縣交警大隊__中隊經(jīng)過(guò)調查后，于__年11月3日下發(fā)道路交通事故認定書(shū)，認定楊__（云Q_____）違反超車(chē)規定，負第一次事故主要責任，認定趙__（云D-____）負第一次事故的次要責任。申請人認為，此次事故責任完全在于楊__（云Q-____）違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條：機動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，后車(chē)應當確認有充足的安全距離，應認定楊曉偉負本次事故的全部責任。
二、申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規定行駛，在自己的車(chē)道內按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，“云公交事認字（__）第_____號”交通事故認定書(shū)認定申請人超速行駛與事實(shí)不符。
三、該事故認定書(shū)認定申請人超速行駛證據不足。
該事故認定書(shū)裁明“該路段限速標志為40公里/小時(shí)”，并且引用《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規定：“機動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標志標明的`最高時(shí)速�！痹摲蓷l文明確規定的“限速標志標明的最高時(shí)速”是界定超速與否的唯一依據，而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前，道路右側邊緣或者上空、地面均未見(jiàn)設置有限速40公里/小時(shí)的交通標志。
1、事故發(fā)生后，申請人再次認真對該路段，省道二級路S-228（瓦貢）線(xiàn)、瓦窯鎮零公里開(kāi)始至30公里處（0-K30+00米）事故路段進(jìn)行核查，均未見(jiàn)設置有限速40公里/小時(shí)的“交通標志”。根據《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款：全國實(shí)行統一的道路交通信號。第二款：交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)和交通警察的指揮。第三款：交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確完好。因此，由于該事故發(fā)生路段沒(méi)有明顯的限速標志，據以認定申請人超速的依據不明。
2、申請人在沒(méi)有限速標志的路段以58公里／小時(shí)的安全車(chē)速行駛，依據相關(guān)法規不能認定為超速行駛。
根據《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規定：機動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標志、標線(xiàn)標明的速度�！霸跊](méi)有限速標志、標線(xiàn)的道路上，機動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度”。
�。�1）沒(méi)有道路中心線(xiàn)的道路、城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。
�。�2）“同方向只有1條機動(dòng)車(chē)道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里�！�
就此次交通事故而言，該事發(fā)路段應該屬于上述第（2）項之規定，限速為每小時(shí)70公里。據此申請人每小時(shí)58公里的車(chē)速應該屬于安全車(chē)速，不應該認定為超速。
綜上所述，申請人認為:在該次交通事故中，被申請人楊__在道路路面潮濕的情況下，在無(wú)充足安全距離視線(xiàn)盲區內，超速（超過(guò)70公里）行駛，強行超車(chē)，并且超過(guò)該路段最高行駛速度70公里/小時(shí)，達到每小時(shí)78公里，是造成該次事故的唯一原因。申請人在沒(méi)有限速標志的路段以58公里／小時(shí)的安全車(chē)速行駛，不存在超速行駛的情形。為維護當事人的合法權利，本人特向公安機關(guān)有關(guān)部門(mén)提出申請，請求上級公安機關(guān)依據相關(guān)案件事實(shí)及法律規定，撤銷(xiāo)“云公交事認字（__）第_____號”交通事故認定書(shū)，依據事實(shí)及相關(guān)法律規定認定被申請人承擔全部責任，認定申請人無(wú)責任。
此呈
大理州公安局交警支隊
申請人：趙__
__年03月25日
交通事故申請書(shū) 3
申請人：張__，__年_月_日生，駕駛證號：____，現住____，系___車(chē)駕駛人及所有人。
申請事項
申請對____第（___）號認定書(shū)重新認定。
事實(shí)與理由
申請人張__在與張_的交通事故中，申請人不服___公安局交通警察作出的事故認定書(shū)，現特提出復議申請。申請人認為張_駕駛機動(dòng)車(chē)逆向行駛，占用了申請人的'車(chē)道，影響了申請人的通行，并且超速行駛，致使遇申請人駕駛的二輪摩托車(chē)迎面相撞，導致了事故的發(fā)生，所以張_應該承擔此次事故的全部責任，希望貴單位依法處理。
此致
大同市公安局交通警察支隊
申請人：
日期：
交通事故申請書(shū) 4
申請人__________，男，19__________年7月2日出生，漢族，農民，住__________縣__________鎮__________村。
被申請人__________縣公安交通警察大隊。
申請事項：
1、依法撤銷(xiāo)被申請人作出的第04015號《道路交通事故責任認定書(shū)》;
2、依法認定__________承擔本次道路交通事故的全部責任;
3、責令被申請人轉送__________縣公安局對肇事人_________________依法進(jìn)行行政拘留和罰款
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人_____年_____月_____日作出的第_______號《道路交通事故責任認定書(shū)》，申請重新對責任進(jìn)行認定，事實(shí)與理由如下：
一、趙__________應負本次事故的全部責任
1、根據責任認定書(shū)的認定，肇事人__________屬于無(wú)駕駛證駕駛機動(dòng)車(chē)輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。、
2、_________________未經(jīng)過(guò)培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動(dòng)車(chē)的資格，不具備駕駛機動(dòng)車(chē)的技術(shù)，不熟悉道路交通規則，這樣一個(gè)人上路駕駛機動(dòng)車(chē)輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果__________遵守無(wú)證不得上路駕駛的`規定，此次事故根本就不會(huì )發(fā)生!因此__________應負該事故的全部責任。
3、如________________熟知交通規則，嚴格按照《道路交通管理條例》第_________________條的規定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規定，其起源還在于__________未取得駕駛資格，不熟悉交通規則所致!
4、在交通肇事后，__________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節!
此致
__________人民法院
申請人：______________
_____年_____月_____日
交通事故申請書(shū) 5
申請人：___
申請事項：
1.依法撤銷(xiāo) “_公交認字[_]第_號”《道路交通事故認定書(shū)》；
2.依法認定___承擔本次道路交通事故的主要責任。
事實(shí)和理由：
申請人不服_公安局交通警察大隊于_年_月_日作出的“_公交認字[_]第_號”《道路交通事故認定書(shū)》，申請重新對責任進(jìn)行認定，事實(shí)和理由如下：
1、根據監控錄像顯示，___駕駛___行經(jīng)___紅綠燈路口時(shí)沒(méi)有減速反而加速，最終導致了與行人___發(fā)生碰撞，行人___搶救無(wú)效死亡的道路交通事故，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：“機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應當減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應當停車(chē)讓行�！敝幎�，是造成事故發(fā)生的原因之一。
2、___駕駛的___重型自卸貨車(chē)系嚴重改裝車(chē)輛，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條：“任何單位或者個(gè)人不得有下列行為:
�。ㄒ唬┢囱b機動(dòng)車(chē)或者擅自改變機動(dòng)車(chē)已登記的結構、構造或者特征”之規定，劉金六對車(chē)輛的改裝導致了車(chē)輛的危險程度增加，是造成事故發(fā)生的原因之一。
綜上所述，申請人認為，___身為職業(yè)駕駛員，理應遵章行駛，其違反交通規則的.嚴重性遠大于行人___橫過(guò)道路時(shí)違規的嚴重性，本案情節輕重明顯懸殊，認定書(shū)認定同等責任明顯不公。申請人認為_(kāi)__應當負該起事故的主要責任。為保護申請人的合法權益，維護正常安全的交通秩序，請求上級公安機關(guān)交通管理部門(mén)依據相關(guān)案件事實(shí)及法律規定，撤銷(xiāo)“_公交認字[_]第_號”《道路交通事故認定書(shū)》，依據事實(shí)及相關(guān)法律規定認定___承擔主要責任，認定___承擔次要責任。
此致
___市公安局交通警察支隊
申請人：
___年_月_日
交通事故申請書(shū) 6
申請人：___，男，漢族，1970年1月10日出生，住陜西省平利縣八仙鎮
被申請人：___，男，漢族，1986年6月28日出生，住陜西省平利縣
申請人不服__縣公安局交通警察大隊平利公交認字（0000）第000號道路交通事故認定書(shū)，現依據法律規定提取復議申請。
復議請求：
1、請求上級公安機關(guān)依據事實(shí)和法律規定撤銷(xiāo)__縣公安局交通警察大隊平公交認字（0000）第000號道路交通事故認定書(shū)。
2、依據現場(chǎng)勘測圖，照片及法律規定，重新對事故做出新的認定。
事實(shí)與理由：20__年11月5日，申請人駕駛陜EF0000號自卸貨車(chē)，由平利正陽(yáng)鎮駛往八仙鎮方向，13點(diǎn)10分，車(chē)行駛到度仙公路6KM時(shí)與被申請人___駕駛的陜GH0000號二輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞，當時(shí)申請人行駛的道路為鄉村公路，有效路面的寬度為4米，在行駛中申請人按規定實(shí)行右側道行，而前方與申請人相向行駛的被申請人車(chē)行駛中不僅在彎道行駛中不減速且占道行駛，在發(fā)現申請人車(chē)輛時(shí)，緊急制動(dòng)，導致自己被摔飛至行駛的申請人車(chē)輪下被碾壓傷，在申請人采取緊急措施后，接到報警的事故處理警員對事故現場(chǎng)進(jìn)行了勘測及拍照，從現場(chǎng)勘測圖中看見(jiàn)，當時(shí)申請人的右側輪分別離路基為45公分，75公分，現場(chǎng)照片也證實(shí)了申請人的'車(chē)輛是在路的右
側靠近路基，而被申請人的摩托車(chē)在申請人車(chē)輛的前方位置，這些均證實(shí)了申請人是依據《交通安全法》靠右側通行的，是被申請人違法占道行駛且無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)，依據相關(guān)法律規定應對本次事故承擔全部責任，故請上級公安機關(guān)依據事實(shí)和法律規定對__縣公安局交通警察大隊平公交認字（0000）第000號道路交通事故認定書(shū)予以撤銷(xiāo)并對本次事故重新做認定。
此致
安康市交通警察大隊
申請人：
20__年12月31日
交通事故申請書(shū) 7
申請人賈__，男，_歲，住址：湖南省_景港_鎮__街_號
身份證號碼：
聯(lián)系電話(huà)：
被申請人徐__，男，_歲，住址：重慶市_縣__鎮__村_組
身份證號碼：
聯(lián)系電話(huà):
復核請求：請求依法撤銷(xiāo)深圳市公安局交通警察局__大隊作出的第____號《交通事故認定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局__大隊于__年3月25日作出的第____號《交通事故認定書(shū)》認定的事實(shí)錯誤：
龍華東環(huán)二路富士康廠(chǎng)區有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設有交通信號燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設施，也沒(méi)有交通標志、標線(xiàn)，更沒(méi)有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結處樹(shù)立有兩根引導人們謹慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著(zhù)指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍牌”車(chē)和多條線(xiàn)路的公交車(chē)�？�，每天都有數以千計的人在申請人橫道處橫過(guò)道路到對面搭車(chē)。
該《交通事故認定書(shū)》認定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設施的道路上，不按規定橫過(guò)道路”與客觀(guān)事實(shí)不符，是完全錯誤的.!
二、__年3月_日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責任全部在被申請人徐__。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規定：機動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標志的路段，應當保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規定：機動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請人徐__在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續高速行駛，依法應負事故的全部責任。申請人是按照規定路線(xiàn)過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規定，不應承擔事故責任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局__大隊作出的第____號《交通事故認定書(shū)》認定責任錯誤，現特申請貴局復核，以維護申請人的合法權益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈__
__年3月28日
交通事故申請書(shū) 8
申請人：繆__，男，漢族，19年月日出生，住__省__市__區街道。
被申請人：__市公安局交通警察支隊__大隊
申請事項：
1、依法撤銷(xiāo)被申請人作出的__路認字(20__)第00200號道路交通事故認定書(shū)。
2、依法認定申請人對本次事故不承擔責任或者承擔次要責任。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人20__年5月12日作出的__路認字(20__)第00200號道路交通事故認定書(shū)，申請重新對責任進(jìn)行認定，事實(shí)與理由如下：
1、事故發(fā)生現場(chǎng)位于__一級公路8KM+120M處，道路是南北方向，瀝青路面，路面完好。機動(dòng)車(chē)道款15米，兩側硬路肩寬3米，機動(dòng)車(chē)道中間設有綠化隔離設施，道路行政等級為省道。__一級公路是收費公路，機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道中間有明顯的隔離設施，并且是全封閉，沒(méi)有岔口，并且事故發(fā)生地點(diǎn)有明顯的100碼的限速標志，申請人完全有理由相信這條公路就是高等級公路，不可能出現行人與非機動(dòng)車(chē)。事故發(fā)生時(shí)，能見(jiàn)度是夜間兩三百米以上，視線(xiàn)良好，申請人時(shí)速控制在60KM/H左右，明顯低于100碼的速度，也是符合《道路交通安全法實(shí)施條例》對機動(dòng)車(chē)在高等級公路行駛時(shí)關(guān)于雨天等低能見(jiàn)度氣象條件下的最高時(shí)速限制，并行駛在主車(chē)道上，無(wú)任何違法違規行為。而事故認定書(shū)中提到的申請人的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款：“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險地路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結冰等氣象條件時(shí)，應當降低行駛速度”之規定的講法是不正確的。
2、受害者龍__帶著(zhù)長(cháng)柄雨傘駕駛無(wú)反光裝置的自行車(chē)，并駕駛到主車(chē)道以?xún)�，這些都是駕駛在高等級公路上的申請人所能盡到的注意義務(wù)以外的情況，根本無(wú)法預料，也就是說(shuō)申請人根本無(wú)法預料到這次事故的發(fā)生，也正是受害者的上述過(guò)錯行為直接導致了此次事故的發(fā)生。因此，申請人對本次事故不承擔責任或承擔次要責任。
3、按照規定，__一級公路是汽車(chē)行駛的專(zhuān)用車(chē)道，明令禁止摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)以及行人在該路段行駛，不知何原因受害者龍__竟能駕駛自行車(chē)違法進(jìn)入設有禁止非機動(dòng)車(chē)通行的一級公路，并且駛入主車(chē)道內，該自行車(chē)沒(méi)有反光裝置，并且材料吸光，并且與夜色同色，導致被車(chē)輛碰撞，其行為明顯故意，是造成此次事故發(fā)生的全部原因或主要原因，另查明，受害者龍__的戶(hù)籍明顯造假，有理由相信其行為是“碰瓷”，并且事故認定書(shū)中也提到了受害者龍__駕駛自行車(chē)居機動(dòng)車(chē)道內行駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條：“駕駛非機動(dòng)車(chē)在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規定。非機動(dòng)車(chē)應當在非機動(dòng)車(chē)道內行駛;在沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)道的道路上，應當靠車(chē)道的右側行駛”之規定，因此，受害者龍__應承擔這次事故的全部責任或主要責任。
關(guān)于受害者的戶(hù)籍問(wèn)題，申請人向多個(gè)機關(guān)反映，均未得到重視，并且經(jīng)辦警官沒(méi)有通過(guò)法定程序書(shū)面咨詢(xún)函發(fā)送到當地派出所，而只是通過(guò)簡(jiǎn)單的電話(huà)咨詢(xún)來(lái)確定受害者的戶(hù)籍為非農，根據__省公安廳20__年8月31日發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《__省公安機關(guān)戶(hù)政管理工作規范(暫行)》的通知，20__年8月前，戶(hù)口簿全部換成打印版，已經(jīng)廢除手寫(xiě)版，戶(hù)口簿上的“戶(hù)號”應該是國家統一格式的.編號，而受害者家屬提供的“戶(hù)口簿”上的“戶(hù)號”卻是門(mén)牌號碼。并且，受害者家屬提供的兩本“戶(hù)口簿”是分別于20__年和20__年簽發(fā)的，但筆跡卻出自一人之手，最明顯的地方有：“_”字的起筆、“_”字的“真”字上半部分，還有“陽(yáng)”字和“縣”字，運筆相同，筆鋒相同。我們暫不討論20__年的“戶(hù)口簿”是否真實(shí)，但20__年的“戶(hù)口簿”明顯是偽造的，不符合上述__省公安廳發(fā)布的相關(guān)通知，并且申請人已經(jīng)委托__省相關(guān)部門(mén)調查相關(guān)線(xiàn)索，以查實(shí)本案疑點(diǎn)，供公安部門(mén)破案。另外，申請人可以提供__省__縣__鄉__村__的戶(hù)主為李__的“戶(hù)口簿”，據了解，__省__縣比__縣經(jīng)濟更落后，但__縣的戶(hù)口簿在20__年就已經(jīng)采取打印版，__縣沒(méi)理由不執行__省公安廳關(guān)于戶(hù)籍管理的相關(guān)規定。
為保護申請人的合法權益，維護法律的公平正義，還申請人一個(gè)公道，故請__市公安局交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求。
此致
__市公安局交通警察支隊
申請人：
___年_月_日
交通事故申請書(shū) 9
申請人：_____，_____年_____月_____日生，駕駛證號：__________，現住__________，系_____車(chē)駕駛人及所有人。
申請事項
申請對__________第（_____）號認定書(shū)重新認定。
事實(shí)與理由
申請人_____在與張_____的交通事故中，申請人不服_____公安局交通警察作出的'事故認定書(shū)，現特提出復議申請。申請人認為張_____駕駛機動(dòng)車(chē)逆向行駛，占用了申請人的車(chē)道，影響了申請人的通行，并且超速行駛，致使遇申請人駕駛的二輪摩托車(chē)迎面相撞，導致了事故的發(fā)生，所以張_____應該承擔此次事故的全部責任，希望貴單位依法處理。
此致
大同市公安局交通警察支隊
申請人：_____
___年_月_日
交通事故申請書(shū) 10
申請人：
被申請人：
申請事項：
申請人因對______市公安局交警大隊于20______年______月______日作出的公交認定[]第號《道路交通事故認定書(shū)》所認定：
1、承擔事故的同等責任；
2、承擔事故的同等責任”不服，申請人認為被申請人應負此次事故的全部責任，故依法申請復核。
事實(shí)及理由：
20______年______月______日，駕駛___牌電動(dòng)車(chē)，由往方向行駛，時(shí)分，行至，當時(shí)申請人已經(jīng)打了左轉向燈，可由于被申請人系醉酒駕駛號轎車(chē)，且車(chē)速較快而與申請人駕駛的______牌電動(dòng)車(chē)相撞，造成申請人、乘車(chē)人受傷、兩車(chē)損壞的'道路交通事故。
這個(gè)事故的發(fā)生，完全是因為被申請人違法醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)輛所致，已涉嫌構成“危險駕駛罪”，故被申請人應承擔此次道路交通事故的全部責任，而___市公安局交警大隊卻作出雙方承擔同等責任的認定，這有違法律規定。為此，申請人特書(shū)面向公安局交警支隊申請復核，望予以支持申請人的復核請求為謝！
申請人：
20______年___月______日
交通事故申請書(shū) 11
申請人：馬____、男、20______年5月25日出生，住貴港市港北區慶豐鎮________隊，系桂R100PP號中型自卸貨車(chē)駕駛員
被申請人：李____、女、57歲，住貴港市港南區橋圩鎮________隊，系無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)駕駛員。
申請人于20______年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊第N大隊【20______】第110號交通事故認定書(shū)，現依據《道路交通事故處理程序規定》提出復核申請。
復核請求：請求依法撤銷(xiāo)貴港市公安局交通警察支隊第N大隊【20______】第110號交通事故認定書(shū)，并重新認定被申請人李____承擔事故全部責任，申請人不承擔事故責任。
事實(shí)與理由：
一、20______年3月1日16時(shí)許，申請人駕駛系桂R100PP中型自卸貨車(chē)由廷水方向往西鄉方向行駛，被申請人李____無(wú)證駕駛無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)從西鄉方向往廷水方向行駛，行至沙廷路和321國道交匯處，因被申請人逆行且操作不當其駕駛的兩輪摩托車(chē)與申請人駕駛的桂R100PP號中型自卸貨車(chē)后輪發(fā)生擦掛，導致被申請人身體右側與申請人駕駛的貨車(chē)右后輪相撞，造成被申請人肋骨骨折和右面部受傷，住院14天，因被申請人的親屬拒絕手術(shù)導致被申請人死亡。
事故發(fā)生后，申請人依法迅速撥打110報告了情況，并及時(shí)將被申請人送往西鄉縣沙河鎮醫院包扎后又送往貴港市人民醫院治療。
二、第110號交通事故認定書(shū)的認定事實(shí)存在如下錯誤。
1、申請人駕駛的'車(chē)輛和被申請人駕駛的車(chē)輛是相向而行，而交通事故認定書(shū)卻認定為同向而行。
2、被申請人的受傷的部位均是在身體右側，如果是同向行駛，被申請人所受的傷只能在身體左側，不可能在身體右側。
3、申請人是正常駕駛沒(méi)有占道，而交通事故認定書(shū)卻錯誤的認定申請人“過(guò)于靠邊占道駕駛”。
4、申請人駕駛的車(chē)輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉縣西鎮汽車(chē)修配廠(chǎng)進(jìn)行了保養，其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標準，而交通事故認定書(shū)卻錯誤的認定申請人駕駛的車(chē)輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標準。
5、被申請人不是行人，而是無(wú)牌照兩輪摩托車(chē)駕駛員，發(fā)生事故時(shí)，被申請人駕駛該車(chē)與申請人駕駛的車(chē)輛相向而行，并不是同向行駛，而交通事故認定書(shū)卻違背事實(shí)的認定被申請人是“推扶輕便兩輪摩托車(chē)”。
6、被申請人是駕車(chē)碰撞在申請人駕駛車(chē)輛的后輪上，而不是右前輪，是碰傷，而交通事故認定書(shū)卻錯誤的認定為右前輪于摩托車(chē)后貨架相擦掛，右后輪碾壓致傷。
三、第110號交通事故認定書(shū)認為申請人負事故的全部責任，被申請人不負責任的結論屬于認定事實(shí)不清，證據不確實(shí)充分，責任劃分不公正：
1、《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規定：國家對機動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應當取得臨時(shí)通行牌證。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定：駕駛機動(dòng)車(chē)，應當依法取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。
被申請人無(wú)證駕駛無(wú)牌照的兩輪摩托車(chē)，違反了上述規定。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規定：機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)實(shí)行右側通行。
發(fā)生事故時(shí)被申請人駕駛摩托車(chē)行駛在道路左側，違反了上述規定。
綜上，貴港市公安局交通警察支隊第N大隊作出的【20______】第110號交通事故認定書(shū)對該起事故的事實(shí)認定不清，證據不確實(shí)充分，適用法律錯誤，責任劃分不公，依照《道路交通事故處理程序規定》第51條之規定，特申請復核，以維護申請人的合法權益。
此致
貴港市公安局交警支隊
申請人：
_________年_______月_____日
交通事故申請書(shū) 12
_____交警隊：
�。ó斒氯诵彰___，性別___，年齡_____，身份證號______，聯(lián)系電話(huà)_____，住址或單位_____于____年___月___日___時(shí)___分，在____發(fā)生，未向人民法院提起民事訴訟，現請求貴隊對損害賠償進(jìn)行調解。
請求事項：
申請人：____
____年___月__日
交通事故申請書(shū) 13
申請人：________
被申請人：__________
申請事項
1、請求撤消“明公交認字（）第00045號”道路交通事故認定書(shū)；
2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定，依據事實(shí)及相關(guān)法律規定認定申請人承擔次要責任。
事實(shí)和理由
申請人認為：“明公交認字（）第00045號”道路交通事故認定書(shū)認定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責任錯誤，應依法予以撤銷(xiāo)，并認定被申請人承擔主要責任，申請人承擔次要責任。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，主要是因為_(kāi)_____的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規定行駛，在自己的車(chē)道內按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，當申請人在視線(xiàn)內看到被申請人時(shí)，采取鳴笛、并減速措施，但被申請人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出，以致被申請人與申請人駕駛的車(chē)輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)，可見(jiàn)其已經(jīng)預見(jiàn)申請人駕駛的車(chē)輛要通過(guò)馬路、且采取了減速避讓措施，但被申請人并沒(méi)有采取避免與車(chē)體發(fā)生摩擦的措施，即停止行進(jìn)，而是突然竄出，很明顯，被申請人明知有危險存在，不但不采取措施規避，反而突然竄出，增加了發(fā)生事故的機率，如果被申請人也和申請人一樣采取措施，完全可以避免本事故的發(fā)生。因此，本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。
二、該認定書(shū)認定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請人的行駛車(chē)速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請人就此倒地，申請人駕駛的車(chē)輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認定書(shū)認定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請人沒(méi)有采取有效措施，被申請人應該已經(jīng)被車(chē)輛撞出較遠的距離，怎么可能就在車(chē)旁倒地；而且從申請人駕駛的車(chē)輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請人認為：在該次交通事故中，申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規定行駛，在自己的.車(chē)道內按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，在視野內發(fā)現被申請人欲強行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車(chē)措施。申請人認為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請人在未確認安全后以較快速度強行通過(guò)事故路段，使申請人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施，才導致本事故的發(fā)生，被申請人在本起事故中應承擔主要責任。因此，為維護申請人的合法權利，本人特提出申請，請求上級公安機關(guān)依據相關(guān)案件事實(shí)及法律規定，撤消“明公交認字（）第00045號“道路交通事故認定書(shū)，重新認定被申請人承擔主要責任，申請人承擔次要責任。
此呈______市公安局交警支隊
申請人：______
20____年____月____日
交通事故申請書(shū) 14
申請人：_________，男，_______年__月__日出生，漢族，農民，住___縣___鎮___村。
被申請人：_________縣公安交通警察大隊。
申請事項：
1.依法撤銷(xiāo)被申請人作出的第______號《道路交通事故責任認定書(shū)》; 2.依法認定_________承擔本次道路交通事故的全部責任;
3.責令被申請人轉送_________縣公安局對肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人______年__月__日作出的第______號《道路交通事故責任認定書(shū)》，申請重新對責任進(jìn)行認定，事實(shí)與理由如下：一、_________應負本次事故的全部責任
1.根據責任認定書(shū)的認定，肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機動(dòng)車(chē)輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2.___未經(jīng)過(guò)培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動(dòng)車(chē)的資格，不具備駕駛機動(dòng)車(chē)的技術(shù)，不熟悉道路交通規則，這樣一個(gè)人上路駕駛機動(dòng)車(chē)輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守無(wú)證不得上路駕駛的規定，此次事故根本就不會(huì )發(fā)生!因此_________應負該事故的全部責任。
3.如果_________熟知交通規則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規則所致! 4.在交通肇事后，_________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節!
二、申請人在本次事故中無(wú)責任
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的'規定。按照申請人前述分析，_________應當承擔本次事故的全部責任!
如果肇事人___嚴格遵守法律規定，不強行無(wú)證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應負交通事故責任!三、未正確認定車(chē)輛所有人和駕駛員責任
根據《道路交通管理條例》第二十六條第(三)項的規定，機動(dòng)車(chē)駕駛員不準將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫A-______號桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證的______駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系�？梢哉f(shuō)，如果車(chē)輛不交給___駕駛，此
簽名：___
日期：年月日
交通事故申請書(shū) 15
申請人：__（死者宗__之妻），女，
被申請人：__市公安局交通警察支隊沿灘區大隊
申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交（沿）認字第C012號《道路交通事故責任認定書(shū)》，申請重新對責任進(jìn)行認定。
申請事項：
1、依法撤銷(xiāo)被申請人作出的自公交（沿）認字第C012號《道路交通事故責任認定書(shū)》；
2、依法認定川CA8444號豐田TV7250SPD駕駛員__承擔本次交通事故的主要責任。
事實(shí)與理由：
一、自公交（沿）認字第C012號《道路交通事故責任認定書(shū)》認定事實(shí)不清，最終導致責任認定的錯誤。
自公交（沿）認字第C012號《道路交通事故責任認定書(shū)》認定：“宗增強駕駛機動(dòng)車(chē)左轉彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標志、標線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛”。該認定的事實(shí)是錯誤的，根據《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報告》第101201號的分析意見(jiàn)及結論可以得知，宗增強所駕駛的川CF8001號普通兩輪摩托車(chē)在碰撞前瞬間的計算速度為45.9KM/H，并且沒(méi)有證據證明宗增強沒(méi)有按照交通標志和標線(xiàn)行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉，且設有左轉標志，宗增強完全按照交通標志和標線(xiàn)行駛。__市公安局交通警察支隊沿灘大隊對該事實(shí)的認定是錯誤的。
二、造成此次交通事故的主要原因是川CA8444號豐田TV7250SPD駕駛員__超速行駛和未按規定車(chē)道行駛造成的自公交（沿）認字第C012號《道路交通事故責任認定書(shū)》認定川CA8444號豐田TV7250SPD駕駛員__在碰撞前的瞬間速度為71.6KM/H，且其沒(méi)有按照規定車(chē)道行駛。S305道路的限速為60KM/H，其超速行駛和未按規定車(chē)道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì )的'時(shí)候，在座談會(huì )現場(chǎng)，承辦警官向參加座談會(huì )的家屬談到：“豐田駕駛員__在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方，而是在看旁邊�！痹撌聦�(shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車(chē)駕駛員__在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內容在交通責任認定書(shū)上并沒(méi)有體現。
綜上所述，自公交（沿）認字第C012號《道路交通事故責任認定書(shū)》認定：“宗增強駕駛機動(dòng)車(chē)左轉彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標志、標線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛�！辈荒艹闪�，宗增強完全按照交通標志和標線(xiàn)安全行駛。豐田汽車(chē)駕駛員__超速行駛、未按規定車(chē)道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因，依法撤銷(xiāo)被申請人作出的自公交（沿）認字第C012號《道路交通事故責任認定書(shū)》，并認定川CA8444號豐田TV7250SPD駕駛員__承擔本次交通事故的主要責任。
此致
__市公安局交通警察支隊
申請人：
___年_月_日
交通事故申請書(shū) 16
__公安局交警大隊：
當事人__，男，__年生，身份證號5_____，車(chē)輛牌號_____，聯(lián)系電話(huà)_____，__省__縣人，住__省__縣__鄉__村__組，于__年__月__日__時(shí)__分在__處發(fā)生交通事故，至__當場(chǎng)死亡，目前未向人民法院提起民事訴訟，現請求公安機關(guān)交通管理部門(mén)對該交通事故涉及__死亡損害賠償部分進(jìn)行調解。
請求事項：請求調解涉及張__死亡損害賠償部分的所有賠償費用。
申請人：__
__年__月__日
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