- 交通部門(mén)年終工作總結 推薦度：
- 相關(guān)推薦
交通部門(mén)年終工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的交通部門(mén)年終工作總結 ，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通部門(mén)年終工作總結 1
20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領(lǐng)導下，即墨市交通行政執法稽查大隊全體同志在深入學(xué)習，繼續發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開(kāi)展了全年交通稽查工作。全年共檢查車(chē)輛16萬(wàn)余輛次，查處違章車(chē)輛2萬(wàn)余輛次，補罰費款750余萬(wàn)元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。
一、統一思想，靈活機動(dòng)，加大對公路規費地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開(kāi)中隊長(cháng)專(zhuān)題會(huì )議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規費征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設資金應征不漏，全體同志最后達成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據轄區違章車(chē)輛運行特點(diǎn)及時(shí)調整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無(wú)用功，克服“半日制”現象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行，嚴禁降低處罰標準和私自放車(chē)，使偷逃公路規費的違章業(yè)戶(hù)難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強主動(dòng)繳費意識；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費車(chē)輛登記表，大隊根據登記內容以及欠費車(chē)輛運行規律、運行時(shí)間，安排中隊協(xié)助催費、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規費90余萬(wàn)元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費大戶(hù)車(chē)輛536輛。截止現在，稽查大隊公路規費征稽達236萬(wàn)元，有效推動(dòng)全局公路規費征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執法，分工協(xié)作，集中整治運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
針對我市運輸市場(chǎng)運力過(guò)剩，非法營(yíng)運現象嚴重，不正當競爭加劇的現狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安、殘聯(lián)等部門(mén)參與聯(lián)合執法的整頓道路交通和運輸市場(chǎng)秩序領(lǐng)導小組辦公室，加大了對運輸市場(chǎng)的綜合治理整頓，對全市在運的146輛殘疾人機動(dòng)三輪車(chē)全部由市財政補償回收，退出了客運出租經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，對非法參運的其他機動(dòng)三輪車(chē)、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據不完全統計，集中整治活動(dòng)期間，共查扣非法參運的殘疾人三輪車(chē)40余輛次、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)共計500余輛次，通過(guò)整治和建立有效的長(cháng)效機制，不安全因素和隱患得到控制，運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到凈化，運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉，得到運輸業(yè)戶(hù)的普遍好評和社會(huì )各界的贊揚。
學(xué)生班車(chē)作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專(zhuān)項整治活動(dòng)的一部分，交通局一直長(cháng)抓不懈。10月下旬以來(lái)，根據市委、市政府的統一部署和局黨委的指示精神，為加強中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責任書(shū)，要求各中隊每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區的學(xué)生班車(chē)。經(jīng)過(guò)這一階段的專(zhuān)項整治和日常檢查，即墨市范圍內違章經(jīng)營(yíng)的學(xué)生班車(chē)已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導和社會(huì )各界的一致肯定。
三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車(chē)輛監督檢查。
即墨大隊是全省超限檢查縣級大隊試點(diǎn)單位，從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動(dòng)。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習、認識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結合的方式，每次出動(dòng)執法人員20余人，執法車(chē)輛6輛，以檢查運載沙、石等建筑材料車(chē)輛為主，堅持卸載和處罰相結合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴查嚴糾，做到不放過(guò)一輛超限車(chē)輛駛出、駛入即墨。據統計，全年共查扣超限運輸車(chē)輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬(wàn)元。
客運班車(chē)作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車(chē)超員嚴重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場(chǎng)管理，保證客運班車(chē)始發(fā)站不超員，客滿(mǎn)即走；另一方面加強動(dòng)態(tài)管理，把九個(gè)中隊分派到轄區各條客運班線(xiàn)，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車(chē)輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點(diǎn)達600余工作日，累計查處超員車(chē)輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬(wàn)余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設取得豐碩成果。
20xx年，我們根據局黨委和上級有關(guān)部門(mén)下發(fā)的規范化建設標準，有針對性的對原有的稽查管理規范、崗位責任制考核標準等規章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執法稽查大隊工作規范》、《交通稽查大隊內部管理規定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車(chē)輛管理規定》等一系列制度規范，并分工負責，責任到人。大隊按照考核標準隨時(shí)對各中隊進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據。在加強日常管理的同時(shí)，我們還著(zhù)重加強同志們的行為管理，以鐵的紀律規范約束同志們的執法執收行為。面對越來(lái)越來(lái)惡劣的執法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言，更有甚者還要忍受來(lái)自不法業(yè)戶(hù)的人身攻擊、辱罵和傷害。專(zhuān)項整治期間，我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶(hù)的辱罵、毆打，標識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶(hù)追打，連執法編號都被強行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶(hù)惡意的群眾圍攻，時(shí)間長(cháng)達10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿(mǎn)的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現了他們忍辱負重、大局至上的高風(fēng)亮節，受到社會(huì )各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統，倡揚民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報社會(huì )。
五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向
20xx年雖然取得了較好的成績(jì)，但也存在一定的差距和不足，通過(guò)查找、總結，總結出了今年的工作經(jīng)驗：
一是繼續抓隊伍建設不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動(dòng)當中，我們之所以能夠取得顯著(zhù)成績(jì)，于我們的.隊伍管理是分不開(kāi)的，大多數同志都能加強自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負重；
二是深入學(xué)習不放松，通過(guò)形式多樣的方式方法，比如說(shuō)集體培訓、案件討論制度、執法文書(shū)展評、以老帶新、執法文書(shū)審核審批制度都在不自覺(jué)的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習業(yè)務(wù)知識，我們認為，即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習機會(huì )，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書(shū)本會(huì )收到事半功倍的效果；
三是利用聯(lián)合執法的形式解決我們自己無(wú)能為力的工作，通過(guò)近幾年的趨勢看，執法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執法光靠我們是無(wú)法圓滿(mǎn)完成的，應該大范圍的擴大執法范圍，將其他部門(mén)也聯(lián)合進(jìn)來(lái)，形成行政執法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長(cháng)效機制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門(mén)“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復、反復抓”；
四是及時(shí)做好宣傳報道工作，大的事態(tài)、新的社會(huì )動(dòng)向、新的政策理論都應該及時(shí)報道，震懾違章業(yè)戶(hù)的不法經(jīng)營(yíng)和不法之徒的暴力抗法，為我們營(yíng)造良好的工作、執法環(huán)境；
五是堅持了良好的信訪(fǎng)接待制度，今年下半年，大隊抽調了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪(fǎng)接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩定、社會(huì )穩定。
總結出了成績(jì)和經(jīng)驗教訓，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南，腳踏實(shí)地，堅持規范執法，嚴格執法，文明執法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設為總抓手，以創(chuàng )建全省乃至全國稽查系統文明子行業(yè)為目標，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
交通部門(mén)年終工作總結 2
一、主要工作和目標任務(wù)完成情況
�、逡钥h鄉公路建設為第一要務(wù)，農村公路穩步發(fā)展
年初以來(lái)，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實(shí)施。特別是四月份以來(lái)，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹(shù)立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務(wù)，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見(jiàn)縫扎針和組織突擊會(huì )戰等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來(lái)。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災害之后，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時(shí)調運。今年以來(lái)，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過(guò)一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進(jìn)了農村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績(jì)如下：
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬(wàn)元。其中交通公路部門(mén)完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬(wàn)元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬(wàn)元。修復路段是：
x043線(xiàn)蔣望路：k0-k12段12公里；
x046線(xiàn)利江路：k7-k22段15公里；
x048線(xiàn)王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；
x049線(xiàn)蒙張路：k20-k40段20公里；
x050線(xiàn)利關(guān)路：k0-k7段7公里；
x052線(xiàn)蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬(wàn)元。同時(shí)，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車(chē)。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發(fā)展，主要是一年來(lái)能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農村公路建設的通知精神，進(jìn)一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70余人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領(lǐng)導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
�、嬉孕袠I(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng )佳績(jì)
1、繼續深入開(kāi)展打擊非法營(yíng)運、凈化運輸市場(chǎng)工作。
XX年以來(lái)，全縣開(kāi)展的大張旗鼓的客運市場(chǎng)活動(dòng)，淘汰了農公班車(chē)中的“超、廢、差”車(chē)輛，規范了各農公客運班線(xiàn)，所有的農公班車(chē)全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運輸企業(yè)統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車(chē)環(huán)境，提高了行車(chē)安全系數，也凈化了客運市場(chǎng)，打擊了非法經(jīng)營(yíng)。得到了市局領(lǐng)導的肯定，在《安徽交通》報報導后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來(lái)我局參觀(guān)學(xué)習。今年以來(lái)，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的.長(cháng)途客車(chē)有站不進(jìn)、侵占農公班線(xiàn)的等問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)項治理，下發(fā)了《關(guān)于加強我縣境內省際和區際班線(xiàn)進(jìn)站管理的通告》，印制了XX余份宣傳資料，出動(dòng)城區各站及稽查大隊執法人員192人次，嚴厲打擊了長(cháng)途客車(chē)亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅決制止了“甩客、賣(mài)客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營(yíng)運及違章車(chē)輛26臺，使長(cháng)途旅客運輸秩序有了顯著(zhù)改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動(dòng)，協(xié)同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車(chē)及無(wú)牌無(wú)證的黑頭車(chē)進(jìn)行了清理整頓，凈化了運輸市場(chǎng)，維護了公平公開(kāi)、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責，努力抓好交通規費征收工作。
由于受“雙抗”的影響，今年規費征收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規費政策性減半征收，全年計劃任務(wù)完成數下降12.5%，即少征150萬(wàn)元。隨之而來(lái)的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復后，大部分車(chē)輛投入災后重建，使規費征收幾乎陷于停頓。面對規費征收的嚴峻形勢，我們審時(shí)度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，采取了一系列切實(shí)有效的辦法，使規費征收做到災年不減收。一是抓好三個(gè)到位：即任務(wù)落實(shí)到位，檢查考核到位，獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來(lái)，每月初的1-5號為集中整頓互查時(shí)間，由局領(lǐng)導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開(kāi)展運輸市場(chǎng)秩序及規費征收聯(lián)合互查。共出動(dòng)執法人員192人次，補征規費20余萬(wàn)元。通過(guò)互查，一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶(hù)、難纏戶(hù)補交了規費，一些偏遠地方車(chē)輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺(jué)納費的意識�；ゲ槎氯烁鞣N漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務(wù)，主動(dòng)送費上門(mén)。針對我縣大型貨運車(chē)輛常年在外運輸的實(shí)際情況，局運管所改變工作作風(fēng)，主動(dòng)派人到肖山、無(wú)錫一帶送費上門(mén)。全年送費上門(mén)4次，完成運管費、貨物附加費130余萬(wàn)元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過(guò)以上措施，今年規費征收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務(wù)。
�、绾葑グ踩a(chǎn)，做到警鐘長(cháng)鳴
根據全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開(kāi)展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織交通系統各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類(lèi)法律、法規宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫(huà)牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)宣傳和流動(dòng)宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中小學(xué)生過(guò)渡的特點(diǎn)，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開(kāi)展水上安全知識教育的通知》，并在有渡口鄉鎮的中小學(xué)校中開(kāi)展了水上安全知識答卷活動(dòng)，印制了水上安全知識答卷題XX余份，同時(shí)開(kāi)展水上安全知識競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點(diǎn)時(shí)段的監管和水上安全經(jīng)費的投入，特別是春節和廟會(huì )期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長(cháng)鳴，保持了連續25年無(wú)事故。
�、璺e極投入非典防治，遞交了一份合格答卷
我縣是勞務(wù)輸出大縣，今年外出民工30多萬(wàn)人，在“非典”襲來(lái)的時(shí)候，我們交通部門(mén)面臨了巨大壓力和考驗。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的生死戰斗中，全局職工做到了四個(gè)到位：一是認識到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衛生、防疫部門(mén)的事的狹隘觀(guān)念，以高度的責任感和使命感主動(dòng)樹(shù)立主力軍思想，首當其沖、勇挑重擔，積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實(shí)到位，局及各二級機構均成立了相應的領(lǐng)導組織，制訂了完善的應急預案，形成了堅強的防護網(wǎng)絡(luò )。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風(fēng)行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務(wù)反顧。四是執行紀律到位，制訂了嚴格的抗非紀律，全局無(wú)一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現象。在抗非過(guò)程中，我局在全縣各主要要道和客運停車(chē)揚共設置登記檢驗點(diǎn)11個(gè)，150余名運政人員和機關(guān)干部投入了抗非第一線(xiàn)，印制了10余萬(wàn)份150萬(wàn)人次的旅客登記表，20余萬(wàn)份健康申請表，10余萬(wàn)份致旅客和司乘人員的公開(kāi)信，建留驗點(diǎn)三處。同時(shí)購置消毒液3.5噸，進(jìn)行車(chē)輛消毒16280臺次，有力地促進(jìn)了全縣抗非工作的開(kāi)展。同時(shí)，為保證及時(shí)切斷病源，我局還建立了快速反應機動(dòng)隊，以應付突發(fā)事件，我縣報告的第一例可疑病人，就是快速反應機動(dòng)隊接到報告后及時(shí)堵截住的�？狗菓鸲分�，全局涌現了大量的先進(jìn)人物和可歌可泣的先進(jìn)事跡。我局女職工，共產(chǎn)黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險，敢于直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來(lái)共登記檢查車(chē)輛12390臺次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車(chē)，不漏登一人，不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。
�、閵Z取了抗洪搶險的勝利
抗非工作剛剛取得階段性勝利，全縣人民又迎來(lái)了一次與洪水大拼搏、大抗爭的斗爭。這場(chǎng)百年不遇的洪澇災害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉、村道路87條，206公里，沖毀大小橋梁、涵洞78處，直接損失3000多萬(wàn)元。面對這場(chǎng)百年不遇的洪澇災害，我們交通系統全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻的精神和召之即來(lái)，來(lái)之能戰，戰之能勝的頑強作風(fēng)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，取得了抗洪斗爭的勝利。我們一是做到了勇挑重擔，主動(dòng)請戰�！翱购閾岆U，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認識。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險救災組，物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊，各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案，為應對突然情況，我們還購買(mǎi)了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開(kāi)的動(dòng)，打的贏(yíng)。二是做到人民利益高于一切。整個(gè)抗洪期間，我們接到縣統一調動(dòng)的突擊搶險活動(dòng)6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土，或趟過(guò)一道又一道齊胸
【交通部門(mén)年終工作總結 】相關(guān)文章：
2023交通部門(mén)年終工作總結03-30
交通部門(mén)工作總結08-26
公路交通部門(mén)工作總結04-14
交通部門(mén)個(gè)人總結04-11
交通部門(mén)應急預案11-13
交通部門(mén)運輸應急預案02-20
交通部門(mén)運輸的應急預案02-23
交通部門(mén)應急預案范文通用04-21