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交通部門(mén)運輸的應急預案
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中,有時(shí)會(huì )突發(fā)一些難以預料的事件,為了降低事故造成的危害,常常要根據具體情況預先編制應急預案。那么問(wèn)題來(lái)了,應急預案應該怎么寫(xiě)?以下是小編為大家收集的交通部門(mén)運輸的應急預案,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
交通部門(mén)運輸的應急預案1
1 總則
1.1 編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí),能迅速、有序、有效地開(kāi)展現場(chǎng)處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。
1.2 編制依據
本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關(guān)的制度規定編制。
1.3 適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē),需要實(shí)施應急救援的事故。
1.4 編制原則
1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2 堅持信息傳遞準確,救援出動(dòng)迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調配合密切,迅速開(kāi)通線(xiàn)路的工作原則。
2 組織機構及職責
2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng):應急救援領(lǐng)導小組)
組長(cháng):總經(jīng)理、黨委書(shū)記
常務(wù)副組長(cháng):主管安全副總經(jīng)理
副組長(cháng):總公司其他黨政班子成員
成員:各部門(mén)負責人,安全部全員
領(lǐng)導小組辦公室設在安全部
2.2 應急救援領(lǐng)導小組職責
2.2.1 負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規定的權限和程序,組織、指揮、協(xié)調公司事故應急救援工作。必要時(shí),負責協(xié)調請求有關(guān)部門(mén)給予支持幫助。
2.2.2 救援工作日常管理機構設在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。
3 應急事故通報
3.1 事故應急救援實(shí)行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現場(chǎng)工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調度員、公安機關(guān)報告。
3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時(shí),接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施,并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)的值班電話(huà)或負責人的電話(huà),定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3 救援報告的主要內容:
3.3.1 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區間(線(xiàn)名、公里、米)、線(xiàn)路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2 發(fā)生事故的列車(chē)種類(lèi)、車(chē)次、機車(chē)型號、部位、牽引輛數、噸數、計長(cháng)及運行速度。
3.3.3 傷亡人數、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4 貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。
3.3.5 機車(chē)車(chē)輛脫軌數量及型號、線(xiàn)路設備損壞程度等情況。
3.3.6 對鐵路行車(chē)的影響情況。
3.3.7 事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8 事故應急救援過(guò)程中,人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發(fā)生變化時(shí),應及時(shí)補報。
4 救援響應
4.1 接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動(dòng)應急預案,并及時(shí)向上級主管部門(mén)報告。
4.2 有關(guān)負責人和專(zhuān)業(yè)人員應當立即趕赴現場(chǎng),組織指揮應急救援工作。
5 現場(chǎng)救援
5.1 事故涉及中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē)時(shí),各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車(chē)及相關(guān)貨車(chē)裝載的貨物。
5.2 事故應急救援過(guò)程中,應當妥善保護事故現場(chǎng)以及相關(guān)證據,并及時(shí)移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場(chǎng)時(shí),應當做出標記、繪制現場(chǎng)示意圖、制作現場(chǎng)視聽(tīng)資料,并做出書(shū)面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現場(chǎng),不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據。
5.3 事故造成鐵路設備設施損壞時(shí),應當積極配合有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)立即組織搶修。
5.4 積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設置現場(chǎng)警戒區域,阻止未經(jīng)批準人員進(jìn)入現場(chǎng)。
5.5 事故救援完畢后,協(xié)助現場(chǎng)指揮部對現場(chǎng)進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認無(wú)傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設備設施,清除障礙物。
5.6 事故救援工作結束后,對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個(gè)人,進(jìn)行考核。
6 善后處理
6.1 依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現場(chǎng)遇險滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的`通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料,核定救治費用。
6.2 對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時(shí),負責協(xié)調落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時(shí),可以協(xié)商解決或者請求事故調查組進(jìn)行調解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3 對事故現場(chǎng)遺留的財物,配合公安部門(mén)應當進(jìn)行清點(diǎn)、登記并妥善保管。
6.4 事故救援工作結束后3日內,召開(kāi)分析總結會(huì ),全面總結本次救援工作的經(jīng)驗和成績(jì),查找存在的問(wèn)題和不足,針對存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施。并形成書(shū)面報告,附事故應急救援有關(guān)證據材料。
7 罰則
7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。
7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定,未立即啟動(dòng)應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規定移送司法機關(guān)處理。
8 附則
8.1 管理與更新
8.1.1 各公司應根據本預案制定本單位實(shí)施細則,報總公司核備。
8.1.2 應急預案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預案修訂后,報有關(guān)部門(mén)備案并抄送有關(guān)部門(mén)和單位。
8.2 本應急預案由總公司負責解釋。
交通部門(mén)運輸的應急預案2
一、交通事故應急預案總則
遵循“安全第一,預防為主”為方針,堅持防御和救援相結合的原則,以危急事件的預測、預防為基礎,以對危急事件過(guò)程處理的快捷準確為重點(diǎn),以全力保證人身和設備安全為核心,以建立危急事件的長(cháng)效管理和應急處理機制為根本,提高快速反應和應急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。
二、交通事故應急預案概況
1、本預案適應于本企業(yè)的施工現場(chǎng)。
2、在其它地方發(fā)生的交通事故,應迅速通知當地的交通警察,同時(shí)通知本企業(yè)的主管部門(mén)和安監部門(mén),本企業(yè)的有關(guān)人員到達現場(chǎng)后,應協(xié)助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負責。
三、交通事故應急預案內容
1、事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)指揮,成立現場(chǎng)指揮部,組織現場(chǎng)搶救。
2、交通事故發(fā)生后,根據事故的'`性質(zhì)是否向交通管理部門(mén)上報,同時(shí)向應急救援指揮部報告立即按本預案規定的程序,迅速組織力量趕赴現場(chǎng)進(jìn)行事故處理。
3、日常管理機構負責對日常工作的處理,負責對事故的事故調查、分析事故責任、編寫(xiě)事故結論等善后工作。
4、當公司的交通工具發(fā)生交通事故后,事故現場(chǎng)的身體情況較好的乘客或司機應迅速報告本預案的領(lǐng)導機構人員并上報指揮部。由應急救援指揮部根據實(shí)際情況確定是否啟動(dòng)本預案。
四、交通事故的預防
1、組織車(chē)輛司機認真學(xué)習“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車(chē)的安全意識。制定嚴格的預防交通事故措施,防止違章開(kāi)車(chē)。
2、開(kāi)車(chē)前發(fā)現有精神不振,喝酒等現象的,應立即制止其開(kāi)車(chē)。
五、交通事故應急預案的工作程序
1、事故發(fā)生后,事故現場(chǎng)的其它作業(yè)人員,應及時(shí)將現場(chǎng)情況報告主管領(lǐng)導,主管領(lǐng)導應及時(shí)報告應急救援指揮部。事故現場(chǎng)的其它作業(yè)人員也可直接報告應急救援指揮部,同時(shí)將情況告安監部門(mén)。
2、指揮部接到報告后,根據具體情況,確定是否啟動(dòng)本預案。
3、在接到事故現場(chǎng)有關(guān)人員報告后,應急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現場(chǎng)組織搶救,做好現場(chǎng)保衛工作,保護好現場(chǎng)并負責調查事故。在現場(chǎng)采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據傷情需要,迅速聯(lián)系醫療部門(mén)救治。
4、認真觀(guān)察傷員全身情況,防止傷情惡化。發(fā)現受傷人員有呼吸、心跳停止時(shí),應立即在現場(chǎng)就地搶救。對傷員進(jìn)行止血、包扎、轉移搬運傷員、處理急救外傷等,F場(chǎng)救護辦法按《發(fā)電廠(chǎng)和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執行。
5、接到事故現場(chǎng)有關(guān)人員報告后,應立即用快速方法報告給公司負責人和安監部門(mén)。
6、救護人員到達現場(chǎng)時(shí),首先應立即與救護負責人取得聯(lián)系并交待現場(chǎng)有關(guān)情況,然后協(xié)助救護人員進(jìn)行搶救。
交通部門(mén)運輸的應急預案3
1 總則
1.1編制目的
整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開(kāi)展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實(shí)現救災、減災的目的,維護公司穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
1.3適用范圍
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應急救援。
2 組織指揮體系與職責
2.1組織指揮體系
組 長(cháng):***
副 組 長(cháng):**** **** *** ***
成 員: 部門(mén)、單位和項目部負責人
2.2職責
2.2.1 組長(cháng):負責提供車(chē)輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門(mén)。
2.2.2 副組長(cháng):協(xié)助組長(cháng)安排現場(chǎng)救援的各項工作;負責實(shí)施應急計劃的培訓與演練。
2.2.3 成員:負責實(shí)施現場(chǎng)救援的各項工作:事故現場(chǎng)的保護、無(wú)關(guān)人員的疏散、醫療機構的'聯(lián)系、傷員的運送,事故善后工作等。
3 應急響應
3.1 應急處置
3.1.1在發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛員及車(chē)上人員第一步應當立即停車(chē),保護現場(chǎng),同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導。
3.1.2未造成人身傷亡及情節很輕的,當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現場(chǎng)的,應當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。
3.1.3造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門(mén),保護現場(chǎng),同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導,因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的,應當標明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)又找不到其他車(chē)輛協(xié)助運送的情況,當事人可以利用發(fā)生事故的車(chē)輛送傷者到醫院救治,但在移動(dòng)現場(chǎng)前,必須將因移動(dòng)現場(chǎng)后無(wú)法確定的車(chē)輛、人員倒地位置等進(jìn)行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標注。
3.1.5車(chē)輛在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛人應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時(shí)迅速報警。
3.2信息報告
3.2.1 事故發(fā)生后,當事人應立即報告公司應急領(lǐng)導小組。
3.2.2報告內容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時(shí)間,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
3.3應急啟動(dòng)
預案啟動(dòng)后,應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。必要時(shí),成立現場(chǎng)指揮部,具體負責指揮事發(fā)現場(chǎng)的應急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護財產(chǎn),根據交通事故應急處置工作的需要,應急指揮部有權緊急調集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設施、設備。
3.4善后處置
交通事故應急處置工作完成后,由應急指揮部組織有關(guān)部門(mén)(單位)進(jìn)行分析評估,提出結束應急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導小組決定,并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。相關(guān)部門(mén)應按照交通事故專(zhuān)項應急預案的要求,及時(shí)補充應急救援物資和設備,恢復應急準備狀態(tài)。
4應急資源
公司有關(guān)部門(mén)應當按照職責分工做好車(chē)輛交通事故的應急工作,同時(shí)做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫療衛生及通信保障等工作,保證應急救援工作的需要,以及恢復工作的順利進(jìn)行。
4.1人力資源
組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求,具體實(shí)施應急處理工作。
4.2其他資源
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應急機制、救援、醫療救治、應急裝備器材、專(zhuān)業(yè)應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
報警電話(huà):
公安報警:110 交通報警:122 急救電話(huà):120
公司電話(huà):
公司總經(jīng)部電話(huà):
公司安保部電話(huà):
客車(chē)公司電話(huà):
5控制要求
5.1預案演練
5.1.1 各單位組織不同類(lèi)型的交通事故實(shí)戰演練,包括應急機制的演練、指揮協(xié)調系統的演練、應急專(zhuān)業(yè)隊伍的演練、應急處置過(guò)程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個(gè)、多個(gè)或綜合性科目,采取桌面演練、專(zhuān)項演練、全面演練方式實(shí)施。
5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認真總結,不斷完善、強化和提高各項應急處置的實(shí)戰能力。
5.2培訓
廣泛開(kāi)展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門(mén)以及指揮部工作人員進(jìn)行常規培訓或專(zhuān)業(yè)培訓,將有關(guān)道路交通事故應急管理的課程列為培訓內容,增強相關(guān)人員對交通事故的應急意識,提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門(mén)、聯(lián)動(dòng)單位要有針對性地開(kāi)展對指揮員、工作人員、救援人員及專(zhuān)業(yè)應急力量的培訓和日常培訓,不斷提高預防和處置交通事故的能力。
交通部門(mén)運輸的應急預案4
為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財產(chǎn)安全和身心健康,維護社會(huì )穩定,根據上級教育部門(mén)要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應急處理預案的精神,結合我校實(shí)際,特制定本預案。
一、組織與指揮
1、學(xué)校成立交通安全應急處理領(lǐng)導小組,統一領(lǐng)導全校交通事件的應急處理工作。
組長(cháng)
副組長(cháng)
組員:各班班主任
2、交通安全應急領(lǐng)導小組履行下列主要職責:
。1)指揮有關(guān)教師立即到達規定崗位,采取相應的應對措施。
。2)安排教師開(kāi)展相關(guān)的搶險排;蛘邔(shí)施求救工作。
。3)根據需要對師生員工進(jìn)行疏散,并根據事件性質(zhì),報請上級部門(mén)迅速依法采取緊急措施。
。4)根據需要對事件現場(chǎng)采取控制措施。
。5)對本校的交通事件的應急處理程序進(jìn)行布置、指導。
二、制定學(xué)生交通安全守則
1、校內:
。1)學(xué)生在校內不準騎自行車(chē)。
。2)學(xué)生自行車(chē)要按學(xué)校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。
。3)學(xué)生自行車(chē)不得放到老師的車(chē)棚、各樓梯口及其它非停車(chē)的公共地方,只可放到指定的地點(diǎn)。
。4)學(xué)生自行車(chē)要鎖、牌齊全,嚴禁騎“黑車(chē)”。
2、行人須在人行道上行走,沒(méi)有人行道的`靠右邊行走。
3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車(chē),并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線(xiàn)。不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。
4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
6、不能邊走路邊看書(shū)。
7、不準扒車(chē)追車(chē),不準強行攔車(chē)、不準拋物擊車(chē)。
8、不準跨越,倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道口護欄。
9、學(xué)生一律不準駕駛機動(dòng)車(chē)輛,學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)時(shí)必須遵守以下規定:
。1)自行車(chē)上學(xué)時(shí)的車(chē)鈴、車(chē)掣反應器必須齊全有效。
。2)不準雙手離開(kāi)車(chē)把,不準站在后架上,不準一人蹬車(chē)一人扶把。
。3)不準賽車(chē)或玩車(chē)技,不準追汽車(chē)斗氣。
。4)不準牽引、拖帶車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引、拖帶。
。5)騎車(chē)時(shí)不準勾肩搭背,不準互相追逐,不準并排行車(chē)。
。6)不準在車(chē)把上懸掛影響轉向的物品。
。7)不準在人行道上騎車(chē),不準在馬路上學(xué)騎車(chē)。
。8)通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線(xiàn)競駛。
。9)騎車(chē)轉彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準突然猛拐。
。10)進(jìn)出校門(mén)必須下車(chē)推行。
10、要增強交通安全意識,走路,騎車(chē)都必須自覺(jué)遵守交通規則。
11、中午未到校門(mén)開(kāi)啟時(shí)間不準在校門(mén)口聚集,更不準追逐打鬧。
三、應急調查與救治
1、交通事件發(fā)生后,校應急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門(mén),負責組織對交通事件進(jìn)行調查處理。通過(guò)對交通事件調查、現場(chǎng)勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。
2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調查和現場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學(xué)校醫務(wù)室或醫院,對無(wú)法判斷傷情的傷病員,應及時(shí)報警求救求援。
3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門(mén)應立即保護現場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施,加強學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩定。
4、交通事件發(fā)生后,根據事件性質(zhì),應及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(cháng)、教師家屬聯(lián)系,在適當條件下,告知事件原因、處理結果,或者聯(lián)系家長(cháng)進(jìn)行救治。
四、相關(guān)措施
1、交通事故:發(fā)生重大車(chē)禍,迅速撥打交通事故、緊急救護電話(huà),開(kāi)展自護自救。
2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車(chē)、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門(mén)檢查、許可,嚴禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具,嚴禁車(chē)輛超速行駛。
交通部門(mén)運輸的應急預案5
一、總則
1、編制目的和依據
為確保我縣在發(fā)生公路交通洪澇災害時(shí)能夠及時(shí)、有效保障公路橋梁通行,對損壞路段、橋涵和其它交通設施實(shí)施及時(shí)修復,提高應急反應能力,減輕公路橋梁災害財產(chǎn)損失,保障人民生命財產(chǎn)安全,維護社會(huì )大局穩定,根據《中華人民共和國防汛法》、《中華人民共和國防汛、抗旱條例》、《國家防洪抗旱緊急預案》等有關(guān)法律、法規,結合我縣交通工作實(shí)際情況,制定完善系統防汛應急預案。
2、適用范圍
適用于自然不可抗力或是人為因素導致的公路橋梁洪水、暴雨、漬澇等災害事件的防御和處置。
3、工作原則
。1)立足預防、主動(dòng)防范。把預防洪澇災害和強化公路、橋梁排水設施的安全管理放在防洪減災工作的中心環(huán)節,密切監視雨情、水情和險情,認真做好各項安全防范工作。
。2)科學(xué)調度、保障安全。認真分析洪澇災情的發(fā)展情況和對公路設施現狀的影響,科學(xué)管理,優(yōu)化調度,保障安全。并以實(shí)施緊急救援為重點(diǎn),以建立部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制為依托,整合資源,形成合力。
。3)果斷處置、全力搶險。一旦發(fā)生重大洪澇災害和公路及橋梁險情,應快速反應,組織人員、機械全力搶險救災,最大程度避免和減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。4)分級負責、加強督察。公路橋梁應急搶險救援工作實(shí)行責任制。相關(guān)單位、部門(mén)要齊抓共管,各司職責,對因玩忽職守、工作不力造成嚴重損失和后果的要依法追責問(wèn)責,嚴肅處理。
二、組織領(lǐng)導及部門(mén)職責
局防汛抗旱應急組織機構由指揮決策機構、綜合協(xié)調機構和具體工作組組成。
1、指揮決策機構為光山縣交通運輸局防汛工作領(lǐng)導小組:組長(cháng):敖日明;副組長(cháng):楊長(cháng)江、胡宗福、周文志;成員:周泉江、李青、胡東升、孟凡輝、潘雨、何健、劉斌。
主要職責:
。1)在縣委、縣政府和縣防汛抗旱指揮部的統一領(lǐng)導下,指揮防汛抗旱工作,協(xié)調處理相關(guān)事項;
。2)部署和組織本系統防汛督查和人員物資、機械車(chē)輛準備儲備,督促檢查水毀公路、橋涵的修復,解決影響交通安全的有關(guān)問(wèn)題;
。3)制訂和組織實(shí)施防洪搶險工作方案和預案,并上報指揮決策機構,貫徹執行上級防汛調度指令;
。4)負責本單位防汛經(jīng)費和應急物資、車(chē)輛機械的計劃、管理、調度,以及防汛搶險隊伍的組織調配;
。5)開(kāi)展防汛宣傳教育,組織開(kāi)展搶險技能培訓和應急演練;
。6)研究解決有關(guān)防汛搶險工作的重大問(wèn)題和事項。
2、綜合協(xié)調機構是防汛領(lǐng)導小組下設的辦公室,辦公室設在局安監股,聯(lián)系人:何;辦公室成員由局屬各單位分管安全領(lǐng)導組成。
值班電話(huà):xxxxxx傳真電話(huà):xxxxx
主要職責:
。1)向各工作組傳達上級部門(mén)以及防汛指揮中心的工作指令并監督落實(shí)到位;
。2)收集各工作組的工作信息報告,及時(shí)向防汛領(lǐng)導小組報告;
。3)負責災情和突發(fā)公共事件工作信息的發(fā)布;
。4)及時(shí)收集匯總各種工作信息,綜合有效評估災情,并向上級有關(guān)部門(mén)匯報災情和防汛抗旱工作具體情況;
。5)組織協(xié)調有關(guān)部門(mén)做好防汛抗洪工作;
。6)負責處理領(lǐng)導小組日常事務(wù),完成領(lǐng)導交辦的.其他事項。
3、 具體工作組。
根據工作需要領(lǐng)導小組下設2個(gè)工作組,分別為:搶險恢復組、轉移安置和后勤保障組。
。1)搶險恢復組
搶險恢復組由公路局和農村公路管理所組成,主要職責:負責組織因災損毀、堵塞公路的修復、疏通工作,保障交通運輸暢通;當路面、橋涵沖毀或中斷時(shí),要立即修復便道,確保車(chē)輛安全通過(guò);負責對易受洪水威脅的公路、橋梁以及危橋、險橋等交通設施進(jìn)行日常安全檢查巡視,排除安全隱患,及時(shí)維修和加固,確保安全度汛;負責完善危橋、險橋、易發(fā)生水毀路段的應急搶險預案;負責對重點(diǎn)橋涵、邊溝、河道等排水構造物的維護和巡視,確保排水暢通;負責公路新改建、大中修工程施工現場(chǎng)的防汛工作,盡量避免施工材料、機械設備財產(chǎn)損失。災情過(guò)后,要盡快對受影響的路段、橋梁設施進(jìn)行全面檢查,盡快恢復災情損壞的水毀路段,消除各種安全隱患。
。2)轉移安置和后勤保障組
轉移安置和后勤保障組由執法所、運管局、海事處、汽運總公司、光山客運公司組成。其主要職責是:負責人、車(chē)、物的安全轉移和安置,協(xié)助公路交通救災物資的運送,組織機械、車(chē)輛、人員搶險救援。
三、汛情分級
共分為四級:
。1)Ⅳ級藍色預警
a、5個(gè)以上鄉鎮24小時(shí)降雨量超過(guò)100毫米,低于150毫米;
b、發(fā)生局部性的洪澇災情,災情繼續發(fā)展;
c、縣境內河、水庫發(fā)生重大險情極有可能垮壩或已垮壩。
即發(fā)生一般洪水或局部中小洪水時(shí),重點(diǎn)地區大部分尚在防御標準范圍內。
。2)Ⅲ級黃色預警
a、5個(gè)以上鄉鎮24小時(shí)降雨量超過(guò)150毫米低于200毫米,或6小時(shí)內降雨量超過(guò)100毫米;
b、縣境內發(fā)生5年一遇或以上洪水;
c、縣境內河、水庫發(fā)生重大險情極有可能潰壩或已垮壩。
即重點(diǎn)地區已接近防御標準,一般地區已超過(guò)防御標準。
。3)Ⅱ級橙色預警
a、10個(gè)以上鄉鎮24小時(shí)降雨量超過(guò)200毫米,低于250毫米,或6小時(shí)內降雨量超過(guò)150毫米;
b、縣境內發(fā)生10年一遇以上洪水,或縣境干流發(fā)生5年一遇以上洪水;
c、縣境內河、水庫發(fā)生重大險情極可能垮壩或已垮壩。
即大部分地區已超過(guò)防御標準。
。4)Ⅰ級紅色預警
a、10個(gè)以上鄉鎮24小時(shí)降雨量超過(guò)250毫米,或6小時(shí)內降雨量超過(guò)200毫米;
b、縣境內發(fā)生20年一遇以上洪水,或縣境干流發(fā)生10年一遇以上洪水;
c、縣境內河、中型水庫發(fā)生重大險情極可能垮壩或已垮壩。
即發(fā)洪地區大部分已大大超過(guò)防御標準。
四、防汛處置措施
1、一般汛情(Ⅳ級藍色預警)的處置
防汛工作領(lǐng)導小組:及時(shí)掌握汛情,主持汛情會(huì )商;組織防汛趨勢分析,提出對策措施;督察有關(guān)部門(mén)做好防御洪水準備工作;及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通報汛情;及時(shí)傳達上級防汛指揮部部署、指令、意見(jiàn),并督促實(shí)施。
局防汛辦公室:負責人進(jìn)崗到位,實(shí)行24小時(shí)值班值守制度,及時(shí)做好信息匯總和傳達報送工作。
2、較大汛情(Ⅲ級黃色預警)的處置
領(lǐng)導小組正、副組長(cháng)進(jìn)崗到位,并做好以下工作:主持汛情會(huì )商,研究調度方案;根據汛情趨勢,分析可能造成的災害,制定對策;及時(shí)向縣防汛指揮部報告汛情、災情和抗洪搶險意見(jiàn),及時(shí)向上級部門(mén)通報情況。
工作組、防汛搶險隊伍要迅速組織搶修被損壞的公路、橋涵等設施或開(kāi)通臨時(shí)便道,力爭在最短的時(shí)間內恢復交通暢通,并及時(shí)向防汛工作領(lǐng)導小組匯報防汛工作開(kāi)展情況。
3、重大汛情(Ⅱ級橙色預警)的處置
交通系統防汛領(lǐng)導小組正、副組長(cháng)進(jìn)崗到位,并做好以下工作:主持召開(kāi)緊急會(huì )議,指揮抗洪搶險工作;組織救災救援工作;主持汛情會(huì )商,研究制定對應工作方案并組織實(shí)施。
工作組、搶險防汛隊伍進(jìn)崗到位。各應急工作組按照職責分工檢查排查公路橋梁防御措施的落實(shí)情況,并明確部署預案的實(shí)施工作。
4、特別重大汛情(Ⅰ級紅色警報)的處置
防汛領(lǐng)導小組組長(cháng)主持召開(kāi)防汛指揮部擴大會(huì )議,通報汛情、災情,部署抗洪救災工作;宣布進(jìn)入緊急狀態(tài);決定實(shí)施重大突發(fā)險情的搶險方案;決定特大洪水搶險救災的其他重要事項。
全部工作組進(jìn)崗到位,各司其職,做好抗洪搶險工作。
五、宣傳報道
局防汛辦公室應按照縣防汛指揮部的部署,及時(shí)進(jìn)行抗洪搶險的宣傳報道,負責向公眾發(fā)布災情及抗洪搶險等有關(guān)信息,上報有關(guān)災情動(dòng)態(tài)。重大災情宣傳報導、報道按有關(guān)規定執行。
六、次生災害處理
在災區易發(fā)生災害的道路和橋梁,要采取必要措施,加強檢測、預報、預防和治理,防止災情擴大,減輕財產(chǎn)損失或消除災害隱患。
七、預案的宣傳教育和演練
局屬各單位要制訂相應的防汛應急預案,明確防汛抗旱工作中的職責和任務(wù)。組織搶險救援和協(xié)助轉移等工作要切合實(shí)際,詳實(shí)具體,便捷運作。要加強宣傳教育,大力開(kāi)展應急救援和轉移安置演練活動(dòng),增強廣大干部群眾防災減災意識,提高干部群眾應急反應能力意識。
交通部門(mén)運輸的應急預案6
一、目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預案。
二、適用范圍
本預案用于我礦所有機動(dòng)車(chē)使用單位,預防發(fā)生重大交通事故應急處理。
三、引用標準
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標準。
四、基本情況
1、機動(dòng)車(chē)情況
礦現有車(chē)輛單位10個(gè),30臺以上車(chē)輛單位2個(gè),20臺以上車(chē)輛單位1個(gè),10臺以上車(chē)輛單位1個(gè),2臺以上車(chē)輛單位3個(gè),1輛以上車(chē)輛單位6個(gè)。
礦現有車(chē)輛122臺,:大型貨車(chē)43臺,(5T以上)、小型貨車(chē)7臺(1.25T以上)、大客車(chē)1臺(30座以上)、中小型客車(chē)6臺(9座以上)、小轎車(chē)42臺、特種車(chē)1臺、(警車(chē)3臺、醫用救護車(chē)2臺、吊車(chē)1臺〈25T〉、灑水車(chē)2臺。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
。1)、國道:207國道、晉陽(yáng)高速公路、晉焦高速公路、長(cháng)晉高速公路。
。2)、省道:晉長(cháng)公路、晉韓公路、陵沁公路。
。3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線(xiàn)。
4、交通事故危害辯識及風(fēng)險
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無(wú)特定的時(shí)間、無(wú)特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi),主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車(chē)、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車(chē)輛損害和財產(chǎn)損失。
五、應急救援組織機構及職責
1、應急指揮部及職責
為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協(xié)調,礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。
總指揮:礦長(cháng)、黨委書(shū)記
副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導
成員:由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì )負責人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責人組成
職責:
。1)、了解掌握事故的基本情況;
。2)、先向110(或122)報警,再向保衛科、交安辦報警(電話(huà):xxx)和投保的保險公司報案(太保:xxx),說(shuō)明事故基本情況。
。3)、發(fā)布應急命令,調動(dòng)各應急職能部門(mén)人員開(kāi)展救援行動(dòng)。
。4)、應急指揮部下設辦公室,辦公室設在礦調度室。(電話(huà):xxx)
2、現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組的建立及職責
。1)、現場(chǎng)搶救組:由保衛科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛科科長(cháng)任組長(cháng)。負責交通事故現場(chǎng)的搶險工作,危險物的控制、轉移、消除工作,協(xié)助交警對事故進(jìn)行勘察和調查。
。2)、現場(chǎng)秩序維護組:由保衛科、武裝部人員組成,保衛科長(cháng)任組長(cháng)。負責事故現場(chǎng)秩序的`維護、現場(chǎng)保護和交通管制工作。
。3)、醫務(wù)救護組:由礦醫院人員組成。醫院院長(cháng)任組長(cháng)。負責對受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。
。4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責人組成,礦辦公室主任任組長(cháng),負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應,事故處理過(guò)程中的后勤保障工作。
。5)、事故接待組:由工會(huì )、居委會(huì )和事故單位等單位組成,工會(huì )副主席任組長(cháng),負責接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。
六、應急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當事人應在最短的時(shí)間內向110(或122)、保衛科(xxx)、交安辦和投保的保險公司報警,必須向調度室報告事故情況,說(shuō)明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車(chē)輛及駕駛員情況、事故及現場(chǎng)的損害現狀。
2、應急啟動(dòng)
礦調度室根據總指揮的指令啟動(dòng)以及程序,通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置,參加搶救。
3、救援行動(dòng)
。1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導,在接到事故匯報后,要立即啟動(dòng)本單位應急救援預案,組織人員赴事故現場(chǎng)進(jìn)行搶救。
。2)、礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場(chǎng)后,根據事故情況,研究制定、批準搶救方案,組織調動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。
。3)、現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組到達現場(chǎng)后,根據職責,在現場(chǎng)指揮和保衛科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險。
2)、本著(zhù)就地就近、爭分奪秒的原則,做好醫院組織救治。
3)、做好傷者、死者及無(wú)需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等)。
4)、妥善保管好當事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現金等),并做好記錄,以備家屬認領(lǐng)或交還本人。
5)、劃定警戒區域,設置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀(guān)群眾,疏導傷亡者親屬、無(wú)關(guān)車(chē)輛及行人,盡力保證現場(chǎng)井然有序、交通暢通。
6)、做好肇事當事人的監護。
7)、經(jīng)保衛科、交安辦確認現場(chǎng)無(wú)需保留后,要迅速清理現場(chǎng),撤除警戒設施,恢復交通。
4、應急結束
對事故搶救工作進(jìn)行總結講評,找出差距,彌補不足,汲取教訓,總結經(jīng)驗,恢復平時(shí)狀態(tài)。
交通部門(mén)運輸的應急預案7
為維護廣大員工的生命財產(chǎn)安全,及時(shí)、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責追究的規定》等法規的規定,特制訂本預案。
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用駧Ыo更好更安全的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài);指導應急行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行;防止因應急行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫忙實(shí)現應急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。
二、組織領(lǐng)導
成立集團公司交通安全事故應急救援領(lǐng)導小組,由集團公司總經(jīng)理任組長(cháng),集團公司分管副總經(jīng)理、工會(huì )主席、公安處處長(cháng)任副組長(cháng),公安處、安質(zhì)部、工程部、工會(huì )生產(chǎn)保護部的負責同志為成員。領(lǐng)導小組在當地黨委、政府統一領(lǐng)導下,指導、協(xié)調我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應急救援辦公室設在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。
各分公司和各級項目部分別成立交通事故應急救援小組,明確人員和職責。
三、接警處置
值班人員在接到道路交通安全事故報警后,應立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導小組組長(cháng)或副組長(cháng),并報告當地交通主管部門(mén)。由組長(cháng)或副組長(cháng)組織開(kāi)展以下工作:
(一)立即組織力量,迅速趕赴現場(chǎng)。
(二)迅速向當地交通主管部門(mén)匯報簡(jiǎn)要案情及后果,并根據事故現場(chǎng)狀況,商請衛生、保險、交通、消防等部門(mén)予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現場(chǎng)勘查、施救工作。
(三)封閉、保護現場(chǎng),必要時(shí)能夠申請當地交通主管部門(mén)中斷交通,但應設立明顯標志,標明車(chē)輛通行路線(xiàn)。
(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應盡量就近、集中,尸體轉移應注意停放條件。
(五)監護當事人,尋找并調查證人。
(六)確定指揮員指導現場(chǎng)勘查。
四、現場(chǎng)救護
1.現場(chǎng)救護領(lǐng)導小組及分工
組長(cháng):1名
副組長(cháng):1-2名
組員:相關(guān)部門(mén)及現場(chǎng)施工負責人
人員分工:組長(cháng)負責事故總協(xié)調和現場(chǎng)的救助指揮
副組長(cháng)負責現場(chǎng)救治及送往醫院途中的防護
財務(wù)科負責醫院費用的押金的支付。
辦公室負責聯(lián)系醫療機構。
其他人員負責具體工作。
2.現場(chǎng)急救隊
各單位、各級項目部成立現場(chǎng)急救隊,隊長(cháng)由單位主管領(lǐng)導、項目經(jīng)理主任擔任,主要成員應包括工班長(cháng)、醫生、面包車(chē)司機。人員數量3~5名。
3.現場(chǎng)急救藥品及醫療器械
現場(chǎng)衛生員務(wù)必配備擔架、簡(jiǎn)單止血包扎物、氧氣袋等醫療器具,施工現場(chǎng)應配備車(chē)輛,值班室和隧道內施工現場(chǎng)應配備電話(huà)(橋梁等其它施工現場(chǎng)也應配備必要的通訊設施)。
4.各單位單位急救醫院考察
各單位、項目部對就近較好得醫院進(jìn)行考察,并記錄醫院的急救聯(lián)系電話(huà)。
5.人員急救實(shí)施程序及事項
(1)事故發(fā)生后,事故現場(chǎng)人員應及時(shí)組織現場(chǎng)其他人員臨時(shí)救護,并進(jìn)行聯(lián)系車(chē)輛將受傷人員送往洞口,同時(shí)用有線(xiàn)電話(huà)通知單位或項目部的值班人員,再由值班人員及時(shí)上報人員搶救領(lǐng)導小組,啟動(dòng)人員傷害預案程序。
(2搶救領(lǐng)導小組人員組織進(jìn)行搶救,衛生員及時(shí)帶上擔架和醫療器械趕到事故現場(chǎng)急救。
(3)辦公室人員在接到通知應及時(shí)到醫院或電話(huà)聯(lián)系急救手續,并派出車(chē)輛到事故現場(chǎng)迎接,如受傷人員狀況嚴重應聯(lián)系醫院急救120救護車(chē)。
(4)財務(wù)人員及時(shí)到醫院辦理住院手續。
五、組織指揮現場(chǎng)勘查
指揮員到達現場(chǎng)后,首先務(wù)必迅速全面地了解現場(chǎng)狀況,聽(tīng)取先期到達現場(chǎng)的民警和有關(guān)人員匯報,對事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現場(chǎng)范圍、現場(chǎng)中心、現場(chǎng)是否發(fā)生變動(dòng)和破壞,以及有無(wú)必要對現場(chǎng)采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策,然后立即組織力量,進(jìn)行如下分組分工,并開(kāi)展現場(chǎng)勘查工作:
(一)現場(chǎng)保護、交通指揮疏導組:由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成,負責保護現場(chǎng)不受破壞,指揮車(chē)輛有序停放等待或繞道通行。
(二)傷、亡人員搶救組:由集團公司門(mén)診所醫護人員或各單位衛生醫護人員,負責急救并把傷員盡快送往就近醫院搶救,尸體妥善保存停放。
(三)現場(chǎng)勘查組:由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警,負責對事故現場(chǎng)的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。
(四)調查訪(fǎng)問(wèn)組:由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警,負責走訪(fǎng)事故知情人和見(jiàn)證人,收集證人證言,監護當事人。
(五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成,根據實(shí)際需要,在有關(guān)部門(mén)的'領(lǐng)導下,負責交通調度、后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。
現場(chǎng)勘查工作結束,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤和指揮員同意,應抓緊清理、撤除現場(chǎng)保護措施,恢復交通。
六、組織臨場(chǎng)討論
現場(chǎng)勘查工作基本結束后,指揮員應召集有關(guān)人員召開(kāi)臨場(chǎng)會(huì )議,根據實(shí)地勘查和現場(chǎng)調查所得材料,對事故案情作出分析決定。根據臨場(chǎng)討論會(huì )的結果,指導有關(guān)部門(mén)開(kāi)展下一步工作,如認為勘查不詳盡,應及時(shí)進(jìn)行補充勘查。
七、書(shū)面報告
在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀況的書(shū)面材料,按規定的時(shí)間和程序向上級機關(guān)報告。包括對現場(chǎng)救援措施和效果的評價(jià)。
八、指導交通事故職責認定和善后處理工作
在事故原因查明后,協(xié)助當地交警部門(mén)進(jìn)行事故處理,按法定程序,組織公開(kāi)聽(tīng)證,公開(kāi)、公平、公正地對事故職責作出認定,依法處理交通事故職責者,用心、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調解。
交通部門(mén)運輸的應急預案8
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會(huì )穩定,根據上級要求結合本校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xx xx xx
組員:xx xx xx xx xx
xx xx xx xx xx及各班班主任和副班主任
二、交通事故處理指揮小組的.主要職責:
1.發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作:
。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:由xx、xx,主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專(zhuān)業(yè)搶救組:由xx、xx負責,主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3.醫療救護組:由xx和各班班主任和副班主任負責,主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組:由劉輝xx xx xx xx負責,主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5.后勤保障組:由xx陳榮負責,主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由xx、各班班主任和副班主任負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
。ǘ┏霈F輕微交通事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員,應組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
。ㄈ┏霈F一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體領(lǐng)導應在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在縣領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
無(wú)論出現什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報。
交通部門(mén)運輸的應急預案9
一、基本原則
(一)預防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故黑點(diǎn),加大整改力度,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
(二)統一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)反應迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
(一)特殊天氣。大霧天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
(二)嚴重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。
(三)交通事故。發(fā)生在本鎮境內死亡1人或重傷2人以上,其性質(zhì)嚴重,影響較大的道路交通安全事故。
(四)其他情況。運輸危險化學(xué)品泄露、爆炸和火災事故等。
根據實(shí)際需要,全鎮預案分為兩級,鎮政府制定的預案為一級預案,各村各有關(guān)部門(mén)制定的預案為二級預案。
三、情況報告
(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打中敖派出所電話(huà)02343300037或向鎮政府(02343301021)報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)(120或者43721120)向區人民醫院求救。遇現場(chǎng)起火或交通事故傷員被卡在車(chē)內需要切割車(chē)體的,要迅速向公安消防部門(mén)上報。
(二)在發(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告。緊急情況下,可直接向鎮長(cháng)和駐村聯(lián)系領(lǐng)導報告。
(三)鎮政府文書(shū)室接到報告后,立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在最短時(shí)間內(規定時(shí)間內)將有關(guān)情況向區政府報告,相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
(一)鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部,總指揮由鎮長(cháng)擔任,副總指揮由鎮政府分管領(lǐng)導(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)、人武部部長(cháng)等有關(guān)領(lǐng)導擔任,指揮部成員由沿線(xiàn)各村及鎮政府交安辦、綜治辦、安監辦、派出所、醫院、民兵應急分隊等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關(guān)部門(mén)加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應急預案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報道負責人。
(二)指揮部?jì)仍O綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組、善后處理組。
1、綜合協(xié)調組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(cháng)由分管副職領(lǐng)導擔任,成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導組成。
2、事故搶險組:在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛生院組成,組長(cháng)由中敖派出所所長(cháng)擔任,成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車(chē)輛疏導、維護治安等工作;鎮交安辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫療救護組搶救傷員。
3、應急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長(cháng)由武裝部長(cháng)擔任,副組長(cháng)由人武部副部長(cháng)(具體負責救援工作)及沿線(xiàn)各村主任擔任,成員由鎮民兵應急分隊、沿線(xiàn)村治保主任和基干民兵組成。應急救援實(shí)行屬地負責制,沿線(xiàn)各村要獨立成組。
4、醫療救護組:主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由分管衛生領(lǐng)導擔任,成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
5、事故調查組:發(fā)生重特大道路交通事故后,公安部門(mén)應及時(shí)查明事故發(fā)生的原因,做出事故責任認定,依法追究交通肇事者法律責任,由鎮綜治辦、司法所協(xié)助,分管政法領(lǐng)導任組長(cháng)。
6、善后處理組:由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成,由分管民政領(lǐng)導任組長(cháng)。主要職責:協(xié)調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜,掌握思想動(dòng)態(tài),穩定思想情緒。
五、預案啟動(dòng)
(一)緊急情況發(fā)生后,根據實(shí)際情況,按照二級預案、一級預案依次啟動(dòng),必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。
(二)緊急情況發(fā)生后,沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應,在一級預案未啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)本級預案組織實(shí)施應急救援。
(三)啟動(dòng)一級預案由鎮政府鎮長(cháng)決定,啟動(dòng)二級預案由沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動(dòng)后,按照預案要求,迅速組成鎮應急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng),并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場(chǎng)后,根據現場(chǎng)實(shí)際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
(一)鎮指揮部到達現場(chǎng)后,綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作,應急救援工作有序展開(kāi)。
(二)派出所、綜治辦要加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安。
(三)鎮衛生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
(四)各有關(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
(五)如運輸危險化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生事故的,要立即報告交警大隊事故科派員趕赴現場(chǎng)處置,同時(shí),上報治安、消防、救護、環(huán)保和搶險等部門(mén),F場(chǎng)民警要加強重點(diǎn)和要害部門(mén)周邊安全防范,并為其它參加救援的車(chē)輛預留救助通道。
七、其他事項
(一)鎮政府針對交通道路發(fā)生的`緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。
(二)加大路面控制力度。公安交管部門(mén)要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、帶病車(chē)上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交通部門(mén)要做好公路的養護及管理等工作,確保交通道路安全。
(三)加強交通安全宣傳。公安、交通部門(mén)要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作,認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線(xiàn)各村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
(四)大力整治事故黑點(diǎn)。鎮派出所、安監辦要認真、詳細排查鎮境交通道路事故黑點(diǎn),并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計劃和措施。鎮交安辦等相關(guān)部門(mén)要按照各自職責,認真落實(shí)整改措施,完善事故黑點(diǎn)的交通安全設施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
(五)沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要根據本應急預案,結合實(shí)際情況,制定本村、本單位應急救援預案,并上報鎮指揮部備案。
交通部門(mén)運輸的應急預案10
1、總則
為及時(shí)有效地做好公司所管車(chē)輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規定》特制定本預案。
本預案適用于公司所管車(chē)輛發(fā)生的重大交通事故的應急救援。
2、組織機構與職責
2.1公司成立重大交通事故應急領(lǐng)導小組
組長(cháng):公司總經(jīng)理
副組長(cháng):主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì )主席
成員:安全質(zhì)量監督部、設備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責人
2.2公司重大交通事故應急領(lǐng)導小組辦公室設在設備管理部。
電話(huà):000-8313
負責人:王文 電話(huà):
緊急電話(huà):巡警110 救護120。
2.3職責
2.3.1重大交通事故應急領(lǐng)導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。
2.3.2組長(cháng)全面負責應急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(cháng)協(xié)助組長(cháng)負責組織機關(guān)部門(mén)對駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的.監督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實(shí)。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調工作,評價(jià)并完善預案。
2.3.4設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的監督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò ),車(chē)輛救援,傷員搶救及現場(chǎng)保護,協(xié)助調查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實(shí)施
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí),當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現場(chǎng)。
3.2在報警搶救傷員的同時(shí),應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人,并需要說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應急領(lǐng)導小組長(cháng)在接到報告后,視情況啟動(dòng)應急預案,指令相關(guān)部門(mén)或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現場(chǎng)目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調查提供證據。
3.5設備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現場(chǎng),協(xié)調搶救和事故調查工作。
4、糾正與完善
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進(jìn)行評審,必要時(shí)進(jìn)行修訂,評審修訂結果報公司設備管理部。
4.2公司設備管理部應組織有關(guān)部門(mén),對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見(jiàn)進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后,交由事故單位實(shí)施。
5、附則
5.1本預案由設備管理部負責解釋。
5.2本預案自公布之日起實(shí)施。
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一、指導思想
為加強校車(chē)運行監督管理,防范校車(chē)道路交通事故,確保乘車(chē)學(xué)生人身安全,根據國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車(chē)輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車(chē)管理工作委員會(huì )的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車(chē)上)的校車(chē)交通事故。
三、組織機構
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導負責協(xié)調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò )組、溝通協(xié)調組。要求責任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護,并在第一時(shí)間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò )組負責對內對外的聯(lián)絡(luò )匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長(cháng)的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門(mén)、校車(chē)租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車(chē)安全技術(shù)條件不達標;
3、沒(méi)有校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē);
4、校車(chē)駕駛人未遵守道路交通安全法律法規,未嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;
5、校車(chē)駕駛人員素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營(yíng),不按規定路線(xiàn)行駛,酒后駕車(chē)等;
6、未配備隨車(chē)照管人員,或隨車(chē)照管人員未認真履行職責;
7、學(xué)生、家長(cháng)交通安全意識不強,交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車(chē)道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
1、校車(chē)應經(jīng)教育、公安、交通等部門(mén)審批備案,取得校車(chē)使用許可,辦理校車(chē)標牌,每半年進(jìn)行一次機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗;
2、校車(chē)車(chē)主按規定做好校車(chē)的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車(chē)駕駛資格的駕駛人,思想素質(zhì)好,安全意識強;
4、校車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規,嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數,不得以任何理由超員;
6、校車(chē)駕駛人嚴禁酒后駕駛校車(chē);
7、嚴格按規定路線(xiàn)行駛,嚴禁隨意變更行車(chē)路線(xiàn);
8、照管人員應隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生,認真履行職責;
9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車(chē)安全教育,堅決不乘坐拼裝車(chē)、報廢車(chē)、外地機動(dòng)車(chē)、貨運汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等違規車(chē)輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車(chē)輛,發(fā)現違規車(chē)輛及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報;
10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車(chē)駕駛人、學(xué)生及家長(cháng)采取有效的防范措施,確保校車(chē)接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應按下列程序處理:
1、一旦發(fā)生校車(chē)道路交通事故,事故現場(chǎng)人員應立即撥打110、120電話(huà)報警,同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮街學(xué)校應同時(shí)向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現場(chǎng),了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫院救治,并及時(shí)通知家長(cháng)或者家屬。
5、在警方的`指導下維持秩序。
6、保護現場(chǎng),配合警方調查取證。
7、及時(shí)通知校車(chē)保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預案",注意在與家長(cháng)協(xié)調時(shí)要求事故涉及的其他方責任人(如:校車(chē)租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門(mén)立案后,由交警部門(mén)依法解決。
交通部門(mén)運輸的應急預案12
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制,提高對突發(fā)事件的處理應變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結合本公司實(shí)際,特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的方針,按照“反應迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車(chē)輛故障等突發(fā)性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應急救援小組:
組 長(cháng):分公司經(jīng)理
副組長(cháng):黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理
成 員:分公司各科室、管理所負責人
值班電話(huà):xxxxxxx
五、應急響應
。ㄒ唬┘禾卮蠼煌ㄊ鹿
1、發(fā)現或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現場(chǎng)安全,組織現場(chǎng)滯留人員撤離危險區域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時(shí)撥打120急救電話(huà)。
3、路政人員應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
4、路政人員勘查現場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)輛后,分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現場(chǎng)勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、必要時(shí),還應找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人,取得證言。
6、養護部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現場(chǎng),在最短的時(shí)間內將現場(chǎng)清理完畢。
。ǘ┮兹、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛交通事故
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛事故上報程序如下:
。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報案后,應立即向管理所值班領(lǐng)導和所長(cháng)匯報,并向路政中隊長(cháng)匯報。
。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應立即向值班所領(lǐng)導和所長(cháng)匯報,監控室接到報告后,應立即錄像。
2、 對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調程序:
。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫療等部門(mén),積極協(xié)調,配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí),收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫療等部門(mén),并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
3、路政人員應及時(shí)趕到現場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。
4、路政人員到達現場(chǎng)后,應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
5、維護現場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時(shí)勘驗現場(chǎng),采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調查清楚,完成相關(guān)的法律文書(shū),經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
。ㄈ⿶毫託夂蛳陆煌ㄊ鹿实奶幚
1、路政人員接到報案,應及時(shí)趕到現場(chǎng)并通知交警。
2、到達現場(chǎng)后,應配合交警部門(mén)立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車(chē)輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員,并配合交警維持現場(chǎng)秩序。
4、路政人員勘驗現場(chǎng),拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū),經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、勘查完現場(chǎng)后,配合交警部門(mén)對現場(chǎng)進(jìn)行清理。
6、路政人員統計路產(chǎn)損失情況,養護部門(mén)積極配合并在最短的`時(shí)間修復被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養護、路政工作人員的人身安全。
交通部門(mén)運輸的應急預案13
為科學(xué)應對主汛期極端天氣可能給我市交通運輸行業(yè)帶來(lái)的突發(fā)自然災害、事故災難、道路(水上)運輸旅客滯留、交通運輸安全事故及公路中斷等公共事件,更及時(shí)、有效、有序地組織交通運輸行業(yè)開(kāi)展汛期應急救援處置工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,特制訂本預案。
一、主汛期應急搶險分組情況及工作職責
。ㄒ唬┑缆方煌ㄟ\輸突發(fā)事件搶險應急組
組長(cháng):xxx、(局黨委委員、交通運輸綜合行政執法大隊大隊長(cháng))
副組長(cháng):xxx、(交通運輸綜合行政執法大隊副大隊長(cháng))xxx、(交通運輸綜合行政執法大隊支部副書(shū)記)
成員:執法大隊各科室負責人、各運輸企業(yè)主要負責人
主要職責:
1、隨時(shí)了解掌握主汛期天氣信息和道路交通運輸情況,督促各運輸企業(yè)(公交車(chē)站、社會(huì )客車(chē)站、長(cháng)運車(chē)站、出租車(chē)企業(yè)等)做好車(chē)輛發(fā)班控制,運輸車(chē)輛要配備四防器材,以便應急使用,協(xié)調道路運輸企業(yè)落實(shí)好應急車(chē)輛和應急物資,做好運輸安全防范工作。監督檢查極端天氣客運車(chē)站滯留旅客的妥善安置工作,不發(fā)生安全責任事故。
2、主汛期發(fā)生道路運輸重特大突發(fā)事故,立即組織本組所有人員到現場(chǎng)開(kāi)展應急搶險工作。
3、及時(shí)收集、整理、報送應急處置信息。
。ǘ┧辖煌ㄟ\輸突發(fā)事件搶險應急組
組長(cháng):xxx、(局黨委委員、交通運輸綜合行政執法大隊大隊長(cháng))
副組長(cháng):xxx、(交通運輸綜合行政執法大隊教導員)
周琪虎(交通運輸服務(wù)中心負責人)
成員:海事中隊負責人、交通運輸服務(wù)中心各科室主要負責人
主要職責:
1、隨時(shí)掌握主汛期天氣信息和水上交通運輸情況,各航運企業(yè)、碼頭、渡口做好船舶出航控制,船舶要配備四防器材,以便應急使用,督促航運企業(yè)、碼頭渡口落實(shí)應急船舶和應急物資,做好船舶運輸安全防范工作。監督檢查極端天氣渡口碼頭滯留旅客的妥善安置工作,確保不發(fā)生安全責任事故。
2、主汛期發(fā)生水上運輸重特大突發(fā)事故,立即組織本組所有人員到現場(chǎng)開(kāi)展應急搶險工作。
3、及時(shí)收集、整理、報送應急處置信息。
。ㄈ┛h鄉公路大面積積水、塌陷、保暢搶險應急小組
組長(cháng):xxx、(局黨委委員、副局長(cháng))
副組長(cháng):xxx、(交通建設服務(wù)中心負責人)
成員:規劃科、建設科、交通建設服務(wù)中心、高速公路指揮部辦公室負責人
主要職責:
1、密切關(guān)注主汛期因暴雨、大風(fēng)等極端天氣可能引發(fā)的山體滑坡、塌方、道路橋梁垮塌等事故的發(fā)生。施工區域、工程運輸線(xiàn)路、民工住地用火用電安全防范,防止機械設備引發(fā)事故。
2、負責公路危險地段安全隱患排查和損壞管養公路的應急搶險維修工作。
3、發(fā)生突發(fā)事故,立即組織本組所有人員到現場(chǎng)開(kāi)展應急搶險工作。
4、及時(shí)收集、整理、報送應急處置信息。
。ㄋ模┲靥卮蟀踩鹿蕮岆U應急救援組
組長(cháng):xxx、(職教城管委會(huì )副主任、交通運輸局黨委書(shū)記、局長(cháng))
副組長(cháng):xxx、(局黨委委員、副局長(cháng))xxx、(局黨委委員、副局長(cháng))xxx、(局黨委委員、副局長(cháng))xxx、(局黨委委員、交通運輸綜合行政執法大隊大隊長(cháng))xxx、(局黨委委員、紀委監委第三派駐組組長(cháng))
成員:局班子之外副科級干部、全局中層干部
主要職責:
1、負責主汛期交通運輸行業(yè)突發(fā)重特大安全事件的組織、領(lǐng)導和協(xié)調工作,做好交通運輸行業(yè)突發(fā)事件救援的組織和事故調查處理工作;負責監督巡查、檢查企業(yè)安全生產(chǎn)、工程建設施工、道路旅客貨物運輸、;愤\輸,公路危險地段安全隱患的`分析;
2、主汛期發(fā)生道路和水上運輸重特大突發(fā)事故,立即組織清鎮市交通運輸局應急隊人員(名單見(jiàn)附件)、成員單位(科室)所有人員到現場(chǎng)開(kāi)展應急搶險工作。
。ㄋ模┖笄诒U吓c信息報送組
組長(cháng):xxx、(局黨委委員、副局長(cháng))
副組長(cháng):xxx、(交通運輸局黨委辦主任)
成員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
主要職責:
負責應急物資購買(mǎi)、調配及后勤保障工作,根據應急工作領(lǐng)導小組的指示,認真做好應急車(chē)輛的調度和調用工作。主汛期,要確報單位應急搶險車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀況,選配技術(shù)精湛的駕駛人員駕駛應急搶險車(chē)輛,保證運力充足,可隨時(shí)調度防汛應急搶險車(chē)輛,核實(shí)企業(yè)防汛應急搶險車(chē)輛車(chē)況,確保用得上。每天收集各單位、各工作組應急搶險信息、報表,并按照上級有關(guān)部門(mén)的要求時(shí)限上報。
二、應急救援物資(車(chē)輛、船舶)安排
。ㄒ唬┴涇(chē)
1、民用爆破公司:xxx、xxx、(xxx、)
應急貨車(chē)5臺
2、開(kāi)源爆破:xxx、xxx、(xxx、)
應急貨車(chē)5臺
3、蕪湖海創(chuàng ):xxx、xxx、(xxx、)
應急貨車(chē)5臺
。ǘ┩诰驒C
負責聯(lián)系應急挖掘機2臺。
責任單位:清鎮市交通建設服務(wù)中心
。ㄈ┛瓦\車(chē)輛
1、佳隆公司:xxx、xxx(xxx)
所有專(zhuān)線(xiàn)車(chē)均為救援車(chē)輛(臨時(shí)調配)
2、公交公司:xxx、xxx(xxx)
所有市公車(chē)均屬救援車(chē)輛(臨時(shí)調配)
3、車(chē)之都駕校:xxx、xxx(xxx)
應急教練車(chē)10臺
4、國林駕校:xxx、xxx(xxx)
應急教練車(chē)10臺
。ㄋ模⿷蔽镔Y
負責籌備海事巡邏船3艘;調用東湖公司、萬(wàn)友公司客運船舶共10艘;準備救生衣200件、抽水機(水泵)10臺及其他設備。
責任單位:清鎮市交通運輸綜合行政執法大隊(海事執法中隊)
三、工作要求
。ㄒ唬┩晟浦蛋嗪托畔笏凸ぷ髦贫。各單位及時(shí)了解主汛期天氣動(dòng)態(tài),提高防范意識。一旦發(fā)生險情和災害,要按報送要求和口徑及時(shí)上傳下達,并在應急搶險工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下,做應急搶險工作,切實(shí)提高應急處置能力。此期間,各單位要切實(shí)加強值班值守制度,建立24小時(shí)值班制和領(lǐng)導帶班制度,確保應急指揮和通訊暢通。應急值班電話(huà):xxx。應急搶險結束后,各單位要及時(shí)報送開(kāi)展應急搶險工作總結。
。ǘ┤媛鋵(shí)搶險責任制。各單位、各運輸企業(yè)無(wú)條件服從應急搶險工作領(lǐng)導小組的調度和指揮,根據此預案制定或修訂本單位主汛期的搶險應急預案,要對所屬單位或個(gè)人明確搶險職責,定崗、定位、定責任、定目標,明確搶險工作程序和要求,確保搶險工作的落實(shí)。
。ㄈ└叨戎匾,失職追責。局屬各單位、各應急搶險組及全體干部職工務(wù)必高度重視主汛期安全生產(chǎn)、救災等突發(fā)事件應急搶險工作。對于組織不力,行動(dòng)不積極,工作落實(shí)不力的單位及個(gè)人,報局黨委研究后給予相應處理,對造成嚴重后果并帶來(lái)社會(huì )不良影響的單位及個(gè)人,按有關(guān)程序追究有關(guān)xxx、的責任。
交通部門(mén)運輸的應急預案14
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會(huì )穩定,根據上級要求,結合我校各校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):x
副組長(cháng):xx
組員:xxxxx
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1、發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2、控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3、組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5、及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6、組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作,分組如下:
1、綜合協(xié)調聯(lián)系組:由x負責,主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2、專(zhuān)業(yè)搶救組:由x負責,主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3、醫療救護組:由x(校醫務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4、警戒維護組:由x負責,主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5、后勤保障組:由x負責,主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6、善后處理組:由x負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
。ǘ┏霈F輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的.工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
。ㄈ┏霈F一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
交通部門(mén)運輸的應急預案15
為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定,結合我縣實(shí)際,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣行政區域內發(fā)生的以下特大道路交通事故:
。ㄒ唬┮淮卧斐伤劳3人以上的道路交通事故;
。ǘ┮淮卧斐芍貍11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故;
。ㄈ┮淮卧斐韶敭a(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
道路交通事故發(fā)生后,應急處置工作在縣委、縣政府的統一領(lǐng)導下,成立由縣長(cháng)任組長(cháng),分管副縣長(cháng)任副組長(cháng),有關(guān)部門(mén)主要負責人為成員的特大道路交通事故應急處置領(lǐng)導組,負責統一組織、監督和檢查事故應急處置工作,研究解決應急處置工作中的.有關(guān)問(wèn)題。
領(lǐng)導組下設辦公室于縣政府辦,由縣政府辦負責人任主任,有關(guān)部門(mén)負責人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門(mén)、單位落實(shí)領(lǐng)導組的各項決策、命令;協(xié)調解決工作中遇到的困難和問(wèn)題,做好上情下達和下情上傳工作。
為加強對事故現場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導,成立現場(chǎng)處置領(lǐng)導小組,由一名副縣長(cháng)任組長(cháng),事故發(fā)生地政府領(lǐng)導、事故車(chē)輛主管部門(mén)及公安、衛生、民政、交通、保險等部門(mén)負責人任副組長(cháng),F場(chǎng)處置領(lǐng)導小組下設四個(gè)專(zhuān)業(yè)組:
。ㄒ唬⿹岆U組:由事故發(fā)生地政府負責,事故發(fā)生地政府負責人任組長(cháng)。主要任務(wù)是組織當地公安派出所、武裝、民政、衛生等部門(mén)人員趕赴現場(chǎng),及時(shí)了解、控制現場(chǎng)情況,搞好現場(chǎng)警戒,維護現場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉移受傷人員,隨時(shí)與縣領(lǐng)導組辦公室保持聯(lián)系,確保信息暢通。
。ǘ┚茸o組:由縣衛生局負責,縣衛生局局長(cháng)任組長(cháng),各醫療、醫藥單位負責人任副組長(cháng)。主要任務(wù)是組織醫療救護隊伍、車(chē)輛趕赴現場(chǎng),設立現場(chǎng)臨時(shí)搶救中心,及時(shí)搶救、轉移受傷人員,調動(dòng)醫療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
。ㄈ┦鹿收{查組:由縣公安局負責,縣公安局局長(cháng)任組長(cháng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門(mén)及當地公安派出所搞好現場(chǎng)警戒,維護現場(chǎng)秩序,疏導現場(chǎng)周?chē)煌,勘查現場(chǎng),調查取證,并會(huì )同有關(guān)部門(mén)清理事故現場(chǎng),撲滅火災,排除險情,恢復道路交通秩序,積極參加救護和理賠等工作,F場(chǎng)勘查可根據需要商請縣人民檢察院和縣監察局派員參加。
。ㄋ模┥坪筇幚斫M:由事故發(fā)生地政府負責,事故發(fā)生地政府負責人任組長(cháng),保險公司、事故車(chē)輛單位或主管部門(mén)以及其他有關(guān)部門(mén)負責人任副組長(cháng)。主要任務(wù)是轉移、安置因道路交通事故受損失的群眾,接待和安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬,做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。
三、處置原則和要求
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后,在迅速組織力量趕赴現場(chǎng)的同時(shí),要在1小時(shí)內核實(shí)清楚情況并向縣公安局報告,縣公安局迅速報告縣委、縣政府。
。ǘ└饔嘘P(guān)部門(mén)接到報告或接到縣委、縣政府的通知后,要迅速組織力量趕赴現場(chǎng)參加現場(chǎng)處置工作。
。ㄈ┦紫鹊竭_事故現場(chǎng)的部門(mén),要在盡量保護現場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴大及違法犯罪分子趁火打劫。
。ㄋ模┛h事故調查組要積極配合上級有關(guān)部門(mén),認真做好事故調查處理工作。
。ㄎ澹┦鹿寿r償由相關(guān)保險公司及事故責任人(單位)按國家有關(guān)規定執行。
。┨卮蟮缆方煌ㄊ鹿实母黜椞幚砉ぷ鹘Y束后,各有關(guān)部門(mén)要寫(xiě)出書(shū)面總結報縣領(lǐng)導組辦公室。
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