交通財務(wù)科工作總結

交通財務(wù)科工作總結(3篇)

　　總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，因此好好準備一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編為大家整理的交通財務(wù)科工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通財務(wù)科工作總結1

　　一、預算精細化管理取得新進(jìn)展自XX年交通部門(mén)實(shí)行部門(mén)預算以來(lái)，預算的編制及管理逐步成熟，步入正軌。XX年預算執行情況，市局預算收入1733萬(wàn)元，其中基本支出740萬(wàn)元、項目支出797萬(wàn)元。預算實(shí)際支出1498萬(wàn)元，其中事業(yè)支出509萬(wàn)元，招待費31萬(wàn)元、車(chē)輛費用34萬(wàn)元、水電費8萬(wàn)元、會(huì )議費11萬(wàn)元，比去年同期分別下降5%，6.5%，1%，8%。市直交通各單位實(shí)際支出均未超全年預算，省市要求下降的四項指標均已達標。各單位預算管理的責任意識進(jìn)一步增強，管理工作的重心逐步從資金分配向加強資金監管轉變，使得預算管理工作更趨制度化和規范化。

　　編制并上報了市局及縣市交通局XX年部門(mén)預算，認真審核了市直交通各單位申報的年度經(jīng)費支出預算，逐項逐條的批復了各單位上報的預算，并對各單位預算執行情況進(jìn)行了檢查，對存在的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)，對各單位的整改情況進(jìn)行了督辦，真正做到預算審核科學(xué)化，預算執行規范化，預算檢查責任化。

　　二、適應改革要求，重點(diǎn)作好四項改革工作

　　一是為了全力保障交通建設，落實(shí)中央出臺的“四不變”政策，我們主動(dòng)與財政協(xié)商，講解政策，爭取支持，確保了改革期間轉移支付資金及時(shí)撥付到位。截至12月省財政撥付我市轉移支付資金2.2億元，全部撥付到位。

　　二是為了保證XX年預算執行及XX年全市交通系統基本支出納入當地財政預算管理工作全部順利開(kāi)展，我們向市財政提出《關(guān)于交通部門(mén)執行財政轉移支付部門(mén)預算有關(guān)問(wèn)題的建議》，計算核定了全市交通系統XX年基本支出預算基數，確定了XX年系統內各單位基本支出、項目支出執行數。

　　三是積極配合審計部門(mén)，自上而下分縣市按收費站點(diǎn)反復核查統計并上報了荊州市政府還貸二級公路債務(wù)情況。截至XX年4月止鎖定荊州二級路債務(wù)余額23.26億元。

　　四是為加強交通財會(huì )隊伍建設，轉變觀(guān)念盡快適應財政體制改革，努力提高交通財會(huì )隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平,促進(jìn)行業(yè)管理水平科學(xué)化、規范化和制度化，舉辦了一期市直交通系統會(huì )計人員后續教育培訓班，組織了兩次由縣市區交通局及市直交通有關(guān)單位參加的全省會(huì )計片區學(xué)術(shù)交流會(huì )議，學(xué)習交流各地市州會(huì )計工作先進(jìn)經(jīng)驗，并申報學(xué)術(shù)論文31篇，其中2篇獲得優(yōu)秀論文獎。

　　三、強化資金安全和資金使用效益監管，保證資金安全有效使用

　　一是組織開(kāi)展了對市直交通系統各單位上半年預算執行、“收支兩條線(xiàn)”管理、固定資產(chǎn)處置、政府采購、財務(wù)基礎工作規范管理等項工作的監督檢查，特別是對市交通賓館近三年的財務(wù)收支、固定資產(chǎn)進(jìn)行了全面清理，向局領(lǐng)導提交了《荊州市XX年上半年財務(wù)費收工作檢查情況匯報》、《荊州市交通賓館XX至XX年9月收支情況匯報》，我們以這次活動(dòng)為契機，強化了預算管理工作，促進(jìn)了全市交通系統財務(wù)管理工作和部門(mén)預算執行意識的進(jìn)一步提高。

　　二是根據市委市政府關(guān)于清理機關(guān)和事業(yè)單位“小金庫”專(zhuān)項治理工作的精神，為迎接市財政、市審計部門(mén)對交通系統各單位的重點(diǎn)檢查，我們組織召開(kāi)了有關(guān)會(huì )議，按要求進(jìn)行了自查自報工作，市政府8月組織專(zhuān)班對我局財務(wù)進(jìn)行專(zhuān)項檢查，確認無(wú)帳外帳和“小金庫”現象。

　　本人在財務(wù)科擔任記賬工作，輔助編制報表，編制單車(chē)收入兌現表、清欠表、和各種分析性附表，例如內部費用表等。XX年是我干會(huì )計工作的第十年，經(jīng)過(guò)不斷的磨練、洗禮，我也由無(wú)知、清澀轉變?yōu)槌墒�、理性的一個(gè)人。

　　由于電算化廣泛應用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗。

　　XX年我作了如下工作：

　　一、加強帳務(wù)的整理

　　1、對遺留的在職及離退休醫藥費近5年的帳務(wù)包括憑證的整理核算、歸類(lèi)，確保數字準確、真實(shí)、有效；

　　2、對單車(chē)帳務(wù)進(jìn)行整理：對承包人之間的車(chē)輛轉讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對、確認；

　　二、輔助編制報表

　　每月月初我在輔助編制報表的過(guò)程中，及時(shí)總結經(jīng)驗，不斷優(yōu)化、細化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費用報表的編制，將各類(lèi)費用記錄、匯總，再對費用數據進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，提出自己的`意見(jiàn)與建議，如某項費用加大的原因，某項開(kāi)支是否合理等等；

　　三、對報表、賬本數據進(jìn)行分析

　　此項工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對財務(wù)數據進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對此后的發(fā)展方向起到指導性的作用，我在方面力圖透過(guò)現象看本質(zhì)，找出規律，所以財務(wù)工作不能單純記賬，匯總，更要加強對財務(wù)數據的分析，提供分析意見(jiàn)，作為經(jīng)營(yíng)的參考；

　　四、承包車(chē)輛的收入核算、兌現及清算欠款工作

　　這項工作要求數字準確；所以要非常細致認真，而且要與結算科、安全科及修理廠(chǎng)做好協(xié)調溝通，兌現完畢，清算部分車(chē)輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現和清欠是保證公司運轉的至關(guān)條件；

　　XX年，回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉變，也得到了領(lǐng)導和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：1、數字要準確；2、手腳要勤快；3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導與朋友的囑托，我會(huì )更努力工作，做出更大的貢獻。

交通財務(wù)科工作總結2

　　一、預算精細化

　　管理取得新進(jìn)展自20xx年交通部門(mén)實(shí)行部門(mén)預算以來(lái)，預算的編制及管理逐步成熟，步入正軌。20xx年預算執行情況，市局預算收入1733萬(wàn)元，其中基本支出740萬(wàn)元、項目支出797萬(wàn)元。

　　預算實(shí)際支出1498萬(wàn)元，其中事業(yè)支出509萬(wàn)元，招待費31萬(wàn)元、車(chē)輛費用34萬(wàn)元、水電費8萬(wàn)元、會(huì )議費11萬(wàn)元，比去年同期分別下降5%，6.5%，1%，8%。市直交通各單位實(shí)際支出均未超全年預算，省市要求下降的四項指標均已達標。各單位預算管理的責任意識進(jìn)一步增強，管理工作的重心逐步從資金分配向加強資金監管轉變，使得預算管理工作更趨制度化和規范化。

　　編制并上報了市局及縣市交通局20xx年部門(mén)預算，認真審核了市直交通各單位申報的年度經(jīng)費支出預算，逐項逐條的批復了各單位上報的預算，并對各單位預算執行情況進(jìn)行了檢查，對存在的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)，對各單位的整改情況進(jìn)行了督辦，真正做到預算審核科學(xué)化，預算執行規范化，預算檢查責任化。

　　二、適應改革要求，重點(diǎn)作好四項改革工作

　　一是為了全力保障交通建設，落實(shí)中央出臺的“四不變”政策，我們主動(dòng)與財政協(xié)商，講解政策，爭取支持，確保了改革期間轉移支付資金及時(shí)撥付到位。截至12月省財政撥付我市轉移支付資金2。2億元，全部撥付到位。

　　二是為了保證20xx年預算執行及20xx年全市交通系統基本支出納入當地財政預算管理工作全部順利開(kāi)展，我們向市財政提出《關(guān)于交通部門(mén)執行財政轉移支付部門(mén)預算有關(guān)問(wèn)題的建議》，計算核定了全市交通系統20xx年基本支出預算基數，確定了20xx年系統內各單位基本支出、項目支出執行數。

　　三是積極配合審計部門(mén)，自上而下分縣市按收費站點(diǎn)反復核查統計并上報了荊州市政府還貸二級公路債務(wù)情況。截至20xx年4月止鎖定荊州二級路債務(wù)余額23。26億元。

　　四是為加強交通財會(huì )隊伍建設，轉變觀(guān)念盡快適應財政體制改革，努力提高交通財會(huì )隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，促進(jìn)行業(yè)管理水平科學(xué)化、規范化和制度化，舉辦了一期市直交通系統會(huì )計人員后續教育培訓班，組織了兩次由縣市區交通局及市直交通有關(guān)單位參加的全省會(huì )計片區學(xué)術(shù)交流會(huì )議，學(xué)習交流各地市州會(huì )計工作先進(jìn)經(jīng)驗，并申報學(xué)術(shù)論文31篇，其中2篇獲得優(yōu)秀論文獎。

　　三、強化資金安全和資金使用效益監管，保證資金安全有效使用

　　一是組織開(kāi)展了對市直交通系統各單位上半年預算執行、“收支兩條線(xiàn)”管理、固定資產(chǎn)處置、政府采購、財務(wù)基礎工作規范管理等項工作的監督檢查，特別是對市交通賓館近三年的財務(wù)收支、固定資產(chǎn)進(jìn)行了全面清理，向局領(lǐng)導提交了《荊州市20xx年上半年財務(wù)費收工作檢查情況匯報》、《荊州市交通賓館xx至20xx年9月收支情況匯報》，我們以這次活動(dòng)為契機，強化了預算管理工作，促進(jìn)了全市交通系統財務(wù)管理工作和部門(mén)預算執行意識的進(jìn)一步提高。

　　二是根據市委市政府關(guān)于清理機關(guān)和事業(yè)單位“小金庫”專(zhuān)項治理工作的精神，為迎接市財政、市審計部門(mén)對交通系統各單位的'重點(diǎn)檢查，我們組織召開(kāi)了有關(guān)會(huì )議，按要求進(jìn)行了自查自報工作，市政府8月組織專(zhuān)班對我局財務(wù)進(jìn)行專(zhuān)項檢查，確認無(wú)帳外帳和“小金庫”現象。

　　本人在財務(wù)科擔任記賬工作，輔助編制報表，編制單車(chē)收入兌現表、清欠表、和各種分析性附表，例如內部費用表等。

　　20xx年是我干會(huì )計工作的第十年，經(jīng)過(guò)不斷的磨練、洗禮，我也由無(wú)知、清澀轉變?yōu)槌墒�、理性的一個(gè)人。

　　由于電算化廣泛應用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗。

　　20xx年我作了如下工作：

　　一、加強帳務(wù)的整理

　　1、對遺留的在職及離退休醫藥費近5年的帳務(wù)包括憑證的整理核算、歸類(lèi)，確保數字準確、真實(shí)、有效；

　　2、對單車(chē)帳務(wù)進(jìn)行整理：對承包人之間的車(chē)輛轉讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對、確認；

　　二、輔助編制報表

　　每月月初我在輔助編制報表的過(guò)程中，及時(shí)總結經(jīng)驗，不斷優(yōu)化、細化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費用報表的編制，將各類(lèi)費用記錄、匯總，再對費用數據進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，提出自己的意見(jiàn)與建議，如某項費用加大的原因，某項開(kāi)支是否合理等等；

　　三、對報表、賬本數據進(jìn)行分析

　　此項工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對財務(wù)數據進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對此后的發(fā)展方向起到指導性的作用，我在方面力圖透過(guò)現象看本質(zhì)，找出規律，所以財務(wù)工作不能單純記賬，匯總，更要加強對財務(wù)數據的分析，提供分析意見(jiàn)，作為經(jīng)營(yíng)的參考；

　　四、承包車(chē)輛的收入核算、兌現及清算欠款工作

　　這項工作要求數字準確；所以要非常細致認真，而且要與結算科、安全科及修理廠(chǎng)做好協(xié)調溝通，兌現完畢，清算部分車(chē)輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現和清欠是保證公司運轉的至關(guān)條件；

　　20xx年，回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉變，也得到了領(lǐng)導和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：

　　1、數字要準確；

　　2、手腳要勤快；

　　3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導與朋友的囑托，我會(huì )更努力工作，做出更大的貢獻。

交通財務(wù)科工作總結3

　　今年以來(lái)，在局黨委和局長(cháng)室的正確領(lǐng)導和各部門(mén)的.支持配合下，本科室緊緊圍繞我市交通十二五“大投入、大發(fā)展、大跨越”總要求和“通江達�！焙陚ツ繕�，注重學(xué)習調研，強化管理監督，狠抓責任落實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng )新、勤奮履職，取得了較好的成績(jì)，現將今年以來(lái)的主要工作匯報如下：

　　一、注重學(xué)習和調研，提升履職能力

　　為能夠較好的適應新形勢和全面履行職責，今年以來(lái)，我們通過(guò)不斷學(xué)習，加強自身建設，提升履職能力。一是加強政治理論學(xué)習，深刻領(lǐng)會(huì )黨和國家的方針政策，認真貫徹執行中央八項規定和省市十項禁令，圍繞十二五發(fā)展目標，提高政治素質(zhì)，增強大局意識，提升執行效率；二是強化對宏觀(guān)形勢的研判和專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，做到理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，不斷提高履職能力。三是善于實(shí)踐，針對交通發(fā)展過(guò)程中出現的難點(diǎn)和瓶頸，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢和特點(diǎn)，勤調研、多思考、�？偨Y，不斷創(chuàng )新工作思路和工作方法。

　　二、強化財務(wù)管理，規范財務(wù)收支行為

　　為有效落實(shí)財務(wù)管理制度，提高預算約束力和經(jīng)費保障能力，提升財務(wù)管理規范化水平，今年以來(lái)，我們重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：一是強化預算約束力。經(jīng)費支出嚴格執行國庫集中支付、政府采購等財政制度，嚴格在預算框架內實(shí)施支出過(guò)程中動(dòng)態(tài)控制，突出控制“三公經(jīng)費”的支出管理。做到無(wú)預算不列支，有預算不超支，維護預算執行的剛性。二是強化財務(wù)監督職能。及時(shí)出臺了交通工程資金使用相關(guān)管理制度，完善了工程款撥付審批程序，嚴格按照規定的審批權限和報支流程，科學(xué)有效地運行內控機制，認真履行財務(wù)審核職能，有效堵塞漏洞、消除隱患。三是強化對基層事業(yè)單位財務(wù)管理制度執行的監督和指導，不斷規范會(huì )計基礎工作，提升財務(wù)管理水平，提高制度執行的效率。四是強化國（公）有資產(chǎn)的分類(lèi)管理。建立健全機關(guān)和基層事企業(yè)單位的固定資產(chǎn)清查、登記、核實(shí)等基礎管理制度，促進(jìn)固定資產(chǎn)資產(chǎn)的安全完整、運行有效。

　　三、加強審計監督，嚴肅財經(jīng)紀律

　　內審小組按照年度內審工作計劃，積極開(kāi)展內部審計工作。配合市審計部門(mén)完成了本部門(mén)年度財政收支審計工作。通過(guò)強化審計監督，有力保證了資金使用的安全有效。對審計部門(mén)提出的建議和意見(jiàn)，做到及時(shí)完善和落實(shí)。

　　四、克服資金瓶頸，創(chuàng )新融資工作思路

　　為緩解交通建設資金的'瓶頸，今年，繼續在項目融資上謀創(chuàng )新。針對國有商業(yè)銀行壓縮退出非收費公路項目的融資難題，采取“化整為零”的方法，將融資視線(xiàn)轉移到非國有金融機構，借助政府平臺通過(guò)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行融資，預計可籌集資金2.5億元左右。二是強化上爭和政府扶持力度。協(xié)同工程科準確掌握省補資金補助計劃，保證及時(shí)到位；今年在政府補助1億元的基礎上，取得專(zhuān)項資金6000萬(wàn)元。

　　五、突出招商引資第一要務(wù)，創(chuàng )新招商新思路。

　　今年，我們繼續搶抓長(cháng)三角經(jīng)濟帶升級、沿江和沿海開(kāi)發(fā)帶來(lái)的地區產(chǎn)業(yè)轉移、交通行業(yè)轉型升級等良好機遇，充分依托交通特色和優(yōu)勢，突出“飛地招商”和“以商引商”等招商方式，不斷更新招商方式，完善激勵機制，及時(shí)出臺了今年招商引資考核辦法，定期召開(kāi)招商引資督查推進(jìn)會(huì )，積極開(kāi)展招商活動(dòng)，依托交通資源和優(yōu)勢，強抓交通行業(yè)轉型升級的機遇，強力推進(jìn)招商引資。今年，新招引項目3個(gè)，結轉項目1個(gè)。預計今年我局完成招商引資投資額4000萬(wàn)元，占市目標任務(wù)3000萬(wàn)元的133℅，確保實(shí)現時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半。

　　六、做好客運總站項目建設，完成新客運總站建設目標。

　　為加快新客運總站建設步伐，今年，我們咬定市委、市政府下達的建設目標任務(wù)，超前謀劃、科學(xué)組織，及時(shí)排出詳細工作計劃，不斷優(yōu)化工程建設管理，在去年完成土建安裝、外部裝飾等工程建設的基礎上，相繼完成了候車(chē)樓內裝飾、場(chǎng)地和二期配套工程建設。于今年11月28日投入試運行，目前正在組織完善工作，確保在年度前完善到位。

　　回顧今年工作，在取得成績(jì)的同時(shí)，還有一些不足。

　　一是財務(wù)管理上還需精細化，

　　二是融資工作還需深入。

　　明年，我們將圍繞興化交通“十二五”總目標，重點(diǎn)做好在以下方面：

　　一是在精細化管理上下功夫；

　　二是在興化交通可持續投融資上謀創(chuàng )新；

　　三是在招引大項目上求突破。

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