道路交通安全管理工作總結3篇
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編為大家收集的道路交通安全管理工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
道路交通安全管理工作總結1
工作目標:
以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動(dòng)權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案,齊抓共管:
明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開(kāi)一次交通道路工作聯(lián)系會(huì )議,會(huì )議認真研究我街道農村道路交通安全工作的`重大問(wèn)題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書(shū)x份,實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(yè)(客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車(chē)單位、沙石場(chǎng)站、攪拌站、商砼站)、學(xué)校簽訂道路安全目標責任書(shū)xx份,企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標責任書(shū)。
強化企業(yè)源頭管理:
組織社區干部、協(xié)同配合區相關(guān)部門(mén),強化安全企業(yè)源頭監管,對客貨營(yíng)運車(chē)輛掛而不管、汽車(chē)維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠(chǎng)等重點(diǎn)貨運場(chǎng)站的監管,與交警、派出所建立聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監管制度,堅決制止超限超載車(chē)輛出場(chǎng)、出站。并深入轄區修理企業(yè)(廠(chǎng))和汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè),摸排非法拼裝、改
裝車(chē)輛及非法買(mǎi)賣(mài)拼裝、改裝車(chē)輛行為,及時(shí)將情況匯總上報。通過(guò)交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng),累計開(kāi)展專(zhuān)項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線(xiàn)道路的違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。
廣泛開(kāi)展活動(dòng)宣傳:
為提高我街道轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料x(chóng)xxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì),有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類(lèi)工作臺賬:
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動(dòng)車(chē)及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車(chē)輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數據進(jìn)行及時(shí)更新。
開(kāi)展勸導:
為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時(shí)糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮人口密集,車(chē)流量大的道路口設置了交通安全勸導點(diǎn)。我轄區內設置x個(gè)交通勸導站、x個(gè)社區勸導點(diǎn)開(kāi)設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導。勸導點(diǎn)位每天開(kāi)展勸導工作,勸導人員做好勸導臺賬記錄,目前為止共勸導人數xxx余人次/輛。
道路交通安全管理工作總結2
20xx年度,衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領(lǐng)導下,以保平安、保暢通、促和諧為目標,努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創(chuàng )建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產(chǎn)損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬(wàn)元),發(fā)生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷(xiāo)駕駛證3本。
一、抓隊伍建設,開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)
一是深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng),通過(guò)“學(xué)習教育、聽(tīng)取意見(jiàn),查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評,整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節,著(zhù)力解決了“四風(fēng)”突出問(wèn)題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題,在縣活動(dòng)辦督導組的指導下,大隊于10月29日成功召開(kāi)了活動(dòng)總結會(huì )。二是認真開(kāi)展“百日整風(fēng)”活動(dòng),為解決當前隊伍存在的突出問(wèn)題,特別是東湖中隊隨意執法問(wèn)題,大隊從5月20日開(kāi)始,在全大隊開(kāi)展了整治“學(xué)習上的漂浮之風(fēng)、紀律上的散漫之風(fēng)、執法上的隨意之風(fēng)、工作上的應付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng),以提升隊伍的戰斗力、執行力,重塑衡山x良好形象。三是開(kāi)展執法檢查“回頭看”活動(dòng),從四月底開(kāi)始,針對民警在執法過(guò)程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問(wèn)題,進(jìn)行了重點(diǎn)查擺,并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務(wù)培訓,通過(guò)采取集中培訓、隨崗培訓等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓3期,隨崗培訓5期,培訓人員89人次。五是認真開(kāi)展警務(wù)調查,及時(shí)發(fā)現并解決工作中存在的問(wèn)題與不足。六是扎實(shí)開(kāi)展大走訪(fǎng)活動(dòng),按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排,民警包村到戶(hù)開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng),了解民情、聽(tīng)取x,共走訪(fǎng)群眾1215戶(hù);同時(shí)邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會(huì )各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽(tīng)取對我縣交通管理工作的意見(jiàn)和建議。
二、開(kāi)展交通安全宣傳,提升群眾安全意識
20xx年度,大隊根據不同時(shí)期工作重點(diǎn),適時(shí)組織開(kāi)展大型集中宣傳和各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過(guò)發(fā)放材料、張貼標語(yǔ)、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀(guān)警示教育基地等多種形式開(kāi)展宣傳。先后開(kāi)展了“情滿(mǎn)旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開(kāi)心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農村交通安全宣傳教育活動(dòng)等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬(wàn)余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標語(yǔ)200張,進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時(shí),全縣受教育人員近8萬(wàn)人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機報發(fā)布新聞7條,在衡山x微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執法管控,整治路面交通秩序
20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際,以預防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時(shí),開(kāi)展了各項專(zhuān)項整治行動(dòng),有效的打擊了各類(lèi)交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現象。先后開(kāi)展了“嚴厲打擊貨車(chē)嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專(zhuān)項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車(chē)、砂土運輸車(chē)”專(zhuān)項整治、“百日會(huì )戰”、“打非治違”、“客車(chē)嚴重違法違規行為集中整治”、“校車(chē)交通違法行為集中整治”等行動(dòng),共查處各類(lèi)交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車(chē)超員59起、貨車(chē)超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無(wú)牌無(wú)證1570起、無(wú)保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng )建,確?h城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問(wèn)題,大隊積極開(kāi)展“文明縣城創(chuàng )建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導小組,明確了目標、任務(wù),提出了創(chuàng )建要求。二是召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議。傳達了縣委、縣政府相關(guān)精神,宣讀了大隊實(shí)施方案,部署了創(chuàng )建工作。三是開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。組織人員對縣城道路交通安全設施進(jìn)行排查,對完善交通標志、標線(xiàn)及增設電子警察提出建議;加大了對車(chē)輛亂停、無(wú)牌無(wú)證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤,維護交通秩序,消除了交通擁堵現象;為確保學(xué)校周邊交通安全,民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執勤,疏導、指揮交通;組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導”,利用大隊顯示屏、龍門(mén)架進(jìn)行宣傳
五、高度重視,精心部署實(shí)施,確保了重要節假日期間和各項警衛活動(dòng)的道路交通安全
根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實(shí)際,大隊及時(shí)安排部署,各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點(diǎn)的基礎上,結合轄區實(shí)際,強化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線(xiàn)路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應急管理預案,并與相關(guān)部門(mén)協(xié)調,確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織,圓滿(mǎn)完成了“兩會(huì )”及有關(guān)領(lǐng)導來(lái)衡山視察、調研等一系列的警(保)衛工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衛工作12次,其中二級警衛1次,其他警(保)衛活動(dòng)11次。
六、狠抓源頭責任管理,落實(shí)安全管理責任
大隊把客運車(chē)輛和校車(chē)作為源頭責任管理的重點(diǎn)對象,會(huì )同教育部們建立完善了校車(chē)檔案,落實(shí)了校長(cháng)、園長(cháng)和民警責任,并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責任制,加強了客運、校車(chē)駕駛人的交通安全教育,認真排查整治了一批客運、校車(chē)交通安全隱患,嚴厲查處了一些客運車(chē)輛、接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為,全面落實(shí)了車(chē)輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車(chē)輛、校車(chē)的道路交通事故。
七、積極組織開(kāi)展道路交通安全隱患整治工作
大隊進(jìn)一步加大力度,對全縣轄區內的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開(kāi)展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數,逐一建檔,詳細記錄每個(gè)危險路段的道路名稱(chēng)、路段位置、主要隱患等,共排查危險點(diǎn)段13個(gè),并提出整治意見(jiàn),提請政府制定和落實(shí)整治計劃。積極協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)、單位對近年來(lái)排查出的`還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標志和標線(xiàn)短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來(lái),全縣新增交通標志、標牌326塊,施劃標線(xiàn)15960米。到目前為止,全縣共有交通標志、標牌3179塊,施劃標線(xiàn)175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點(diǎn),但到目前為止,共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監控點(diǎn)14個(gè)。
八、狠抓事故處理和信訪(fǎng)控制工作,妥善處理信訪(fǎng)案件
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí),切實(shí)加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。
二是大隊專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議,梳理了近年來(lái)的信訪(fǎng)案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導、具體責任人,并研究了應對當事人上訪(fǎng)所采取的穩控措施。
三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規范的執法行為和問(wèn)題,解決糾正在執法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監督的同時(shí),抓好外部監督,主動(dòng)征求社會(huì )各界意見(jiàn)和建議,對群眾反映的問(wèn)題,在內部解決,確保信訪(fǎng)隱患不出門(mén)、不擴散、不激化。上半年度,沒(méi)有發(fā)生因事故處理引起上訪(fǎng)、集訪(fǎng)事件。
九、進(jìn)一步加強和規范車(chē)輛及駕駛人的管理工作
大隊按照績(jì)效管理考核辦法的要求,對車(chē)駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價(jià)等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機動(dòng)車(chē)、駕駛人業(yè)務(wù)資格審核制度和車(chē)駕管業(yè)務(wù)崗位責任制;嚴把車(chē)輛注冊登記和檢驗關(guān),杜絕為不符合要求的車(chē)輛落戶(hù)和辦理檢驗手續;向農村基層中隊下放摩托車(chē)駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車(chē)考試場(chǎng)地,為邊遠地區的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車(chē)輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時(shí)號牌434張,車(chē)輛年檢5454臺(其中:摩托車(chē)3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車(chē)駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車(chē)輛業(yè)務(wù)1795起。
道路交通安全管理工作總結3
春運自X月X日開(kāi)始,至X月XX日結束。據統計,春運天,大隊共出動(dòng)警力X余人次,查處各類(lèi)道路交通違章起,其中:客車(chē)超載輛次,非法從事客運輛次,其他道道路交通違章起,轉運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則,加強領(lǐng)導,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:
一、機構健全、方案科學(xué),措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案,為確保轄區春運工作有序展開(kāi),大隊召開(kāi)班子會(huì )做了專(zhuān)題部署,并召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì ),及時(shí)將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個(gè)民警;
二是專(zhuān)門(mén)成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組,由大隊長(cháng)任領(lǐng)導小組組長(cháng),全面統籌指揮春運工作,副教導員、副大隊長(cháng)任副組長(cháng),各科、室、中隊負責人為成員,下設辦公室,具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)大隊春運工作的各項制度和措施;
三是因地制宜制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;
四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機制,重點(diǎn)落實(shí)與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機制;
五是進(jìn)一步加強春運工作社會(huì )綜合防范機制,與國道、省道沿線(xiàn)村委會(huì )、居委會(huì )、廠(chǎng)礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制。
二、精心組織、責任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前,大隊在科學(xué)預測客貨運量、分析客流規律的基礎上,制定了春運工作應急預案,對在各種因素下可能出現的車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí),對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細化,在落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上,層層簽訂責任狀,即分管領(lǐng)導對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領(lǐng)導負責,管段民警對中隊領(lǐng)導負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法,將轄區道路分為三個(gè)責任區,由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個(gè)責任區,巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時(shí),中隊將責任區的道路分為若干點(diǎn)段,指派民警分段負責,并由民警與沿線(xiàn)單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò ),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車(chē),轄區道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預案,派駐原三中隊為高速公路掛線(xiàn)中隊,并在國道105線(xiàn)與工業(yè)大道平交路口設置值勤點(diǎn),保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監控,確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實(shí)到位,大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門(mén)對轄區道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來(lái)的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的,制作并發(fā)送<<整改通知書(shū)>>,責成有關(guān)部門(mén)定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監控力度,大隊各職能部門(mén)和巡邏中隊,在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數,經(jīng)大隊分管領(lǐng)導審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤,大隊在原有早點(diǎn)名的基礎上,增加對講機點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊領(lǐng)導流動(dòng)點(diǎn)名,做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”,實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時(shí),強調大隊內部安全不放松,不但請相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對大隊的消防、用電、用水等設施進(jìn)行安全評估,還在專(zhuān)家的指導下,適時(shí)添加了一批安全設施,并在大隊內部,實(shí)施警用車(chē)輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車(chē)一臺、摩托車(chē)兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設施,及時(shí)足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴格執法、熱情服務(wù),立警為公、執法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”,不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛,也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē),真正做到道路交通違章發(fā)現一起,查處一起,同時(shí)做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據國家現有的'法律、法規的規定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執法的基礎上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉運;二是在各主要公路沿線(xiàn)設置舉報、報警和求助電話(huà),從而防范和杜絕了“車(chē)匪路霸”和各類(lèi)涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設置客車(chē)駕駛員臨時(shí)休息室,對極少數疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭,交通法規咨詢(xún)臺在鄉鎮圩口一字排開(kāi),因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運天,大隊在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息XX余篇,起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著(zhù)的成績(jì),但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進(jìn)一步提高;部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現象;個(gè)別惟利是圖的農用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。
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