滿(mǎn)分教育心得體會(huì )
當我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，記錄下來(lái)，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編收集整理的滿(mǎn)分教育心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
滿(mǎn)分教育心得體會(huì )1
我因對交通法規的認識不足，加上對部分市區路況不熟 悉，導致在駕駛過(guò)程中出現違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導 致扣分積累了13分，并進(jìn)行了再培訓。通過(guò)這次為期七天的學(xué)習，讓我感受良多，學(xué)到了作為一個(gè)合格的駕駛員應該掌握的知識，作為一名駕駛員的重要性，在路上不僅要為自己的安全負責，還要顧及別人的安全。在車(chē)管所的各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。我對自己的行為感 到十分的慚愧和后悔，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規的知識，而且對我思想認識的提高 也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導 致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價(jià)后，我發(fā)自?xún)刃牡恼J識到嚴格按照交通法規的規 定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì )到了交警部門(mén)對交 通秩序進(jìn)行管理的'良苦用心。
通過(guò)交通安全培訓，體會(huì )到隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難！ 一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著(zhù)，而且悲劇還繼續著(zhù)。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題，這大多數的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車(chē)禍，車(chē)禍，似乎每天，我們的眼前都會(huì )掠過(guò)車(chē)禍這個(gè)令人驚心動(dòng)魄的詞眼。 寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯呢？國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過(guò)如此的后果會(huì )是怎樣的嗎？ 一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)不
要忘記慘痛的教訓，千萬(wàn)不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。我覺(jué)得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類(lèi)更加幸福！讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車(chē)的陋習。 在今后的日子里，我一定要 提高思想認識，嚴格遵守交通法規，做一名合格的駕駛員。 通過(guò)理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線(xiàn)，在堵車(chē)中要按序排隊通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認真遵守交通信號駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道。不亂闖紅燈等等。這些好的文明交通行為。 我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì )看到公路兩旁樹(shù)立著(zhù)高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ)，也許當時(shí)的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿�，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。 安全駕駛，就是要自覺(jué)維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。 通過(guò)參加滿(mǎn)分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細觀(guān)察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。同時(shí)也非常 感謝交警部門(mén)對我的培訓，通過(guò)這次培訓，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規的知識，而且對我思想認識的提高 也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導 致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價(jià)后，我發(fā)自?xún)刃牡恼J識到嚴格按照交通法規的規 定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì )到了交警部門(mén)對交 通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。 通過(guò)這次補考學(xué)習，我才意識到有很多交通法規已經(jīng)淡忘和模糊，通過(guò)學(xué)習后已經(jīng)將這些法規和規范牢記在心里。并且我一定會(huì )認真學(xué)習爭取通過(guò)考試重新拿到駕駛證，并保證今后不再觸犯交通法律法規。最后， 我要真誠的感謝各位教官，謝謝你們每日不厭其煩的演講授課， 讓我們深刻認識到駕車(chē)的規范 和珍愛(ài)生命的道理。也希望一同學(xué)習的所有同學(xué)們能和我一樣改正錯誤的行駛行為，不酒駕醉駕，不開(kāi)賭氣車(chē)，不疲勞駕駛，不違章停車(chē)，最重要的是絕不會(huì )超速行駛。讓我們每個(gè)人都按規定駕車(chē)，安全駕駛，遠離超速，珍愛(ài)生命！
滿(mǎn)分教育心得體會(huì )2
有一天,東吳的將軍呂蒙遇到了方仲永,他似乎看到了方仲永自殺的萌頭,于是,他立刻走了過(guò)去.他對方仲永說(shuō)：“年輕人,你為何年紀輕輕便要自殺呢?”方仲永嘆了口氣,說(shuō)：“如今,我已經(jīng)一無(wú)所處了,以前,我是一個(gè)天才,但是我到了后來(lái)沒(méi)有接受教育,現在,我這些才能已經(jīng)消失了,我已經(jīng)是一個(gè)廢人了,我留在這個(gè)世上還有什么用呢?”
呂蒙搖了搖頭,感嘆地說(shuō)：“年輕人,你何必這樣說(shuō)呢?生命誠可貴呀!我呂蒙以前不也是一個(gè)沒(méi)有知識的人嗎,可是在朋友的勸說(shuō)下,我也漸漸地開(kāi)始了學(xué)習.”呂蒙接著(zhù)說(shuō)：“我以前對讀書(shū)一無(wú)所知,一竅不通,經(jīng)常以事務(wù)繁忙為借口不學(xué)習,但是,吳王孫權經(jīng)過(guò)幾番勸說(shuō)后,我開(kāi)始博覽群書(shū),學(xué)習知識,經(jīng)過(guò)幾番努力,現在終于學(xué)有所成,
呂蒙接著(zhù)說(shuō)：“年輕人,你還有時(shí)間.“亡羊補牢,未為晚也”.我相信,你也一定會(huì )像我一樣學(xué)有所成的.請你不要再有自殺的萌頭了.“
對呂蒙感激地說(shuō)：呂蒙將軍,我再也不會(huì )有自殺的萌頭了,我一定會(huì )努力學(xué)習,不會(huì )辜負您對我的期望的.”
當方仲永回到自己的.時(shí)代的時(shí)候,他緊記呂蒙所說(shuō)的話(huà),他每天都認真地學(xué)習,不懂的,向別人請教,終于,學(xué)有所成,不但精通文學(xué),而且上懂天文,下曉地理,成為一個(gè)學(xué)富五車(chē)的人
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我叫xxx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會(huì )對駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車(chē)被執勤警務(wù)攔下，對我進(jìn)行處罰，并且安排滿(mǎn)分教育、路口執勤體驗教育。
通過(guò)這幾天的教育，我深刻的認識到飲酒駕駛的危害，這個(gè)酒精攝入人體后，會(huì )造成人體反應遲鈍、手腳慢，視覺(jué)也不如平常敏銳，容易疏忽大意不說(shuō)，還極容易使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點(diǎn)，尤其達到醉酒駕駛后，更是“馬路上的殺手，人民中的公敵”，給社會(huì )帶來(lái)極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無(wú)補。為了防微杜漸，就必須做到滴酒不沾，不能想著(zhù)“喝一杯查不出來(lái)”，“酒量夠大來(lái)二兩不要緊”等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒能力，還高估了自己的自控能力，更是天真的認為會(huì )躲過(guò)法律的懲處。
學(xué)習期間我一直在反省自己的錯誤，并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者，有沒(méi)有其它的不良習慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規則學(xué)習，讓我重新體會(huì )到初學(xué)駕照時(shí)的謹慎與敬畏，戰戰兢兢，如履薄冰。
在路口執勤的時(shí)候，親眼見(jiàn)證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規則行為讓我感到一些羞愧，大家都在努力的維持著(zhù)安全秩序，維護著(zhù)一個(gè)安全的.交通環(huán)境，讓這個(gè)社會(huì )多了一份安全保障，更加和諧，把悲劇和傷害降到無(wú)限低。但是仍然有個(gè)別的司機朋友，像是害群之馬，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全規定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規則，害人害己啊。
既然不能直接說(shuō)給哪些違法的司機朋友聽(tīng)，那我必須從我身邊的兄弟們入手，告訴他們遵守安全規則的必要性，告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會(huì )敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
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隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn),然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手,而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫但生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)放學(xué)回家一定要排好路隊記得有一個(gè)故事幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。
學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：你們會(huì )不會(huì )游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。
老者嘆口氣說(shuō)：那你們就失去了全部的生命,雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。
災難的`發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。
當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。
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十一月二十五曰下午我校開(kāi)展了班主任經(jīng)驗學(xué)習交流活動(dòng)，認真聆聽(tīng)了-《問(wèn)題學(xué)生的教育與轉化》經(jīng)驗介紹，受益匪淺，下面就談?wù)勎业囊恍w會(huì )：
一、所謂“問(wèn)題學(xué)生”
通常被我們老師稱(chēng)之為“后進(jìn)生”或不良少年。這類(lèi)學(xué)生身上總有這樣或那樣的缺點(diǎn)，如：打架、賭博、上網(wǎng)成癮、抽煙、酗酒、曠課、遲到早退、講享受怕勞動(dòng)等等。一個(gè)班上若有三五個(gè)這樣的學(xué)生，班主任和科任教師就會(huì )不勝其煩。但是，在我們九年義務(wù)制學(xué)校由于“普九”，所招學(xué)生整體素質(zhì)難以提高的狀況下，每個(gè)班上存在幾個(gè)問(wèn)題學(xué)生就在所難免。作為老師，我們的職業(yè)道德不允許我們放棄對這些學(xué)生的教育，我們不能把他們打入另冊，更不能對他們放任自流。
二、及早關(guān)注，摸清根源
學(xué)生的不良行為習慣是在社會(huì )因素影響下，經(jīng)過(guò)一定時(shí)期的錯誤認識、體驗、實(shí)踐形成的。這些問(wèn)題學(xué)生無(wú)論是道德認知、道德情感、道德意志和道德行為習慣，還是同周?chē)说纳鐣?huì )關(guān)系都發(fā)生了深刻的變化。這些問(wèn)題如果不及時(shí)解決必將對他們個(gè)人、對學(xué)校、對家庭甚至對社會(huì )都會(huì )造成很大的影響。要使他們轉變，必須盡早發(fā)現，盡早處理。新學(xué)期，學(xué)生進(jìn)校報到時(shí)，通過(guò)交談，在言行上就可體現出一些端倪，老師要利用報名注冊這短暫的`幾天時(shí)間與學(xué)生多接觸，及早鎖定目標，并摸清問(wèn)題根源，以便及早制定對策。產(chǎn)生不良行為習慣的根源是多方面的，大體上可分為外因和內因兩大方面外因主要指：社會(huì )、家庭和學(xué)校這三方面。
�、派鐣�(huì )因素：社會(huì )上的歪風(fēng)邪氣是造成青少年不良行為的重要社會(huì )因素。社會(huì )文化中的不健康因素（如網(wǎng)絡(luò )、書(shū)籍、音像制品等）都給學(xué)生造成了潛移默化的影響；此外社會(huì )上壞人的教唆誘導也是不容忽視的一個(gè)原因。
�、萍彝ヒ蛩兀河械募彝⒆舆^(guò)于溺愛(ài)，有的過(guò)于嚴苛，有的家庭突然發(fā)生變故，有的家庭里父母本身就有惡習，這都是造成孩子不良行為的主要原因。
�、菍W(xué)校教育：老師缺乏正確的教育思想與方式（片面追求分數對犯錯誤的學(xué)生冷嘲熱諷），對學(xué)生過(guò)于松散或過(guò)于嚴厲苛刻，發(fā)現問(wèn)題不及時(shí)與學(xué)生溝通等。內因主要是是學(xué)生本人道德意志薄弱、精神空虛、缺乏理想和明確目標，另外性格上偏激、孤僻、自高自大等缺陷，再加上缺乏社會(huì )經(jīng)驗，認識能力不強，對復雜的社會(huì )現象難以分辨判斷，本學(xué)期我所任八（3）班轉入的兩名學(xué)生就屬于此。
三、深入交流，發(fā)現優(yōu)點(diǎn)讓其建立信心
“問(wèn)題學(xué)生”的人際關(guān)系狀況是不正常的，由于他本身的不良行為危害了自己或其他人，因而經(jīng)常處于自責或被批評、訓斥，甚至嚴厲懲罰的形勢下，他們在心理上會(huì )阻抗學(xué)校和老師給他們的關(guān)注與幫助，反而會(huì )把對他們的教育看成是“吹毛求疵”、“整他們”、“和他們過(guò)不去”。要幫助他們改變不良行為習慣，必須想辦法讓學(xué)生打開(kāi)心扉，愿意與你交流，幫他分析形勢，找準問(wèn)題的關(guān)鍵，樹(shù)立明確目標，怎樣讓學(xué)生愿意與你交流，我覺(jué)得這要注意這幾個(gè)方面：
1、師生交流必須建立在平等的基礎之上每個(gè)人都渴望得到別人的尊重和理解，“問(wèn)題學(xué)生”也不例外，本學(xué)期我找他們多次談心，我知道他們內心有所戒備，所以我們請他們坐下，給他們倒了一水，象朋友似的拉家常，從他們感興趣的打籃球的話(huà)題入手談，首先給予他們一定的認同，再慢慢引導，切入正題，幫他們分析問(wèn)題。這樣，他們也心悅誠服地接受我的建議，同時(shí)我請班主任也做他們的思想工作。
2、老師要善于發(fā)現并肯定問(wèn)題學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)。問(wèn)題學(xué)生往往內心很敏感，自卑。他們的行為是游離于正常集體活動(dòng)之外，可內心里他們又很需要集體的接納，再壞的學(xué)生都有關(guān)其好的一面，我在日常工作中只要發(fā)現問(wèn)題學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)、長(cháng)處，就會(huì )對他們及時(shí)加以肯定，這極大地提高了他們的自信心和集體榮譽(yù)感。并以此為契機開(kāi)始他們的轉變。工作堅持三周后，我發(fā)現他們有了極大的轉變，學(xué)習變得主動(dòng)積極了。
總之，做“問(wèn)題學(xué)生”的轉變工作我覺(jué)得有多種多樣的策略，但關(guān)鍵在于老師對學(xué)生的深厚感情和與學(xué)生之間的相互信任與尊重關(guān)系。只有在這種關(guān)系的基礎上進(jìn)行轉變工作，才可能有所成效。此外，老師及時(shí)主動(dòng)地發(fā)現問(wèn)題、掌握情況、耐心溝通、熱心幫助也是關(guān)鍵，只要我們老師勤于工作，就一定會(huì )有意想不到的收獲。
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上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們,生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。
注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。
現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。
突然，一輛車(chē)唰地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人,行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續騎他的飛車(chē)，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的果然不出我所料。
我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去。
啊我不禁驚叫起來(lái),這不是剛才騎飛車(chē)的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車(chē)撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛，唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去。
如果這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果……可是，再多的如果也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。
這個(gè)男孩的`父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分……現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一所以，無(wú)論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規,例如：過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規，而且發(fā)現有人違反了，應及時(shí)地批評、勸阻。
讓我們把交通安全這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。
那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著(zhù)你，帶給你幸福讓我們爭做文明守法的好少年吧!
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網(wǎng)絡(luò )教育，給了我們一把學(xué)習的鑰匙。這是一把增長(cháng)知識才干和提高思想素質(zhì)的鑰匙。
當今社會(huì )已經(jīng)進(jìn)入了信息社會(huì )，世界已經(jīng)開(kāi)始全面信息化、全球化。所以，為了適應社會(huì )的發(fā)展，我們教師必須首先牢固樹(shù)立信息化、全球化的思想，積極參加培訓學(xué)習，緊跟時(shí)代脈搏，做一個(gè)E環(huán)境下的新型教師。通過(guò)此次培訓，我收獲很多，體會(huì )深刻。
網(wǎng)絡(luò )學(xué)習不是讓學(xué)生，而是讓課堂從一個(gè)地方轉向另一個(gè)地方。這種學(xué)習方式下是適應了成人的特點(diǎn)，它為學(xué)員節省了很多時(shí)間。比如，我們現在的培訓就可以通過(guò)網(wǎng)上課件自由回家抽時(shí)間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )學(xué)習。
網(wǎng)絡(luò )學(xué)習最大的特點(diǎn)是成人能根據自身發(fā)展需要進(jìn)行選擇性地學(xué)習。在網(wǎng)絡(luò )社會(huì )中，人的學(xué)歷已不顯得多么重要，替代的是人的學(xué)術(shù)水平和真實(shí)本領(lǐng)。一個(gè)人在工作之余要不斷地了解新技術(shù)，掌握新技術(shù)，網(wǎng)絡(luò )社會(huì )需要的是有多個(gè)學(xué)位、多張資質(zhì)證書(shū)的人才。
網(wǎng)絡(luò )學(xué)習還有一個(gè)特點(diǎn)是每個(gè)學(xué)員能與優(yōu)秀教師開(kāi)展互動(dòng)。傳統教育教師在課堂中與學(xué)生面對面講課，教學(xué)質(zhì)量很大程度依賴(lài)教師個(gè)人的素質(zhì)和能動(dòng)性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動(dòng)性或素質(zhì)不高，傳統教育的優(yōu)勢將消失。遠程式學(xué)習中，每門(mén)課程一般由優(yōu)秀教師主持(現在多數采用課程主編與主講教師合一的模式)，教師在教學(xué)中能把握好課程的精髓。學(xué)員在選擇課程的同時(shí)也選擇了教師。
夜深人靜時(shí)，我坐在電腦前，登上繼續教育網(wǎng)，已成為多年來(lái)的一種自然習慣�！袄^續教育網(wǎng)”像一本磁力很強的教科書(shū)，里面共享信息內容豐富，各類(lèi)課件制作精良。網(wǎng)上資源中，不只是知識的儲存和播放，更為我們提供了旨在提高實(shí)踐能力的諸多方法。而且，這里有著(zhù)良好的互動(dòng)交流的學(xué)習氛圍。比如在線(xiàn)答疑、教師論壇、等欄目，讓我們的協(xié)同學(xué)習和自主學(xué)習相得益彰。
對知識的貧乏，就會(huì )產(chǎn)生對知識的無(wú)知。一位名人說(shuō)：“認識到我們知識上的不足，便向成功走了一大步�！睉袧h最容易做出的辯解，是沒(méi)有時(shí)間學(xué)習。其實(shí)這不過(guò)是一種托辭罷了。有一個(gè)著(zhù)名的“三八理論”說(shuō)，八小時(shí)睡覺(jué)，八小時(shí)工作，這個(gè)人人都一樣，非常公平。但人與人之間的不同，在于業(yè)余時(shí)間怎么度過(guò)。
當今社會(huì )的生活，豐富多彩。人們選擇生活的方式，也變得千姿百態(tài)。就說(shuō)網(wǎng)絡(luò )吧，有人借助這一現代科技手段，學(xué)知識，用信息，長(cháng)才干，出成果，助推了自己的事業(yè)�？墒且灿胁挥嬈鋽档娜�，把大好時(shí)光“網(wǎng)”費了。有的長(cháng)期沉溺于虛擬的“網(wǎng)戀世界”，有的徹夜迷失在所謂“新新人類(lèi)”的'網(wǎng)絡(luò )游戲之中，有的熱衷于與天下網(wǎng)友“狂聊”得天昏地暗，有的甚至“借網(wǎng)”實(shí)施各類(lèi)違法犯罪。這些不是網(wǎng)絡(luò )本身的錯，錯的是“入網(wǎng)者”把握不夠好。
我把網(wǎng)上學(xué)習當作了一種生活方式。再忙再累，每天都要抽點(diǎn)時(shí)間光顧繼續教育網(wǎng)，或調閱課件，或與人交流，或完成作業(yè)，或自我檢測，或搜尋信息。網(wǎng)絡(luò )學(xué)習的關(guān)鍵還在與相互的參與。我們都知道現代教育的發(fā)展越來(lái)越強調自主學(xué)習和討論式的學(xué)習，網(wǎng)絡(luò )就給我門(mén)這樣一個(gè)機會(huì )，今天在坐的老師們能在網(wǎng)絡(luò )上自由地發(fā)表自己的對網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展的思考與體會(huì )，這本身就已經(jīng)體現了網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下的教師這個(gè)團隊的協(xié)作學(xué)習精神。
滿(mǎn)分教育心得體會(huì )8
認真學(xué)習交通法規，做遵紀守法的好公民。遵守交通規則，安全出家門(mén)，安全回家去。希望每一位公民都可以認真遵守交通規則。
我因違法駕駛，跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車(chē)遲到，總分也達到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習。
20xx年7月下旬，我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓學(xué)習。了解到了很多知識，對交通安全有了更深的認識和體會(huì )。
首先，我了解到了，中國存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習的人數為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習。
大的方面，中國每年因交通事故死亡的人數有10萬(wàn)人，占全世界16%以上，穩居世界第一。去年平均每天死亡人數257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓的人數。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因，駕駛員對駕駛技術(shù)過(guò)度自信，安全意識薄弱。
據說(shuō)有一個(gè)調查結論，在所有參與調查的男性駕駛員中，有75%以上的人認為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了？這顯然不可能，這個(gè)數據更凸出了人們對駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴重。一乘駕校一名真正的老司機告訴我們一個(gè)殘酷的現實(shí)：從實(shí)操技術(shù)、理論觀(guān)念綜合評析，近幾年通過(guò)普通駕校培訓拿到駕照的學(xué)員，沒(méi)有一個(gè)人是合格的！
每一起交通事故的背后，都伴隨著(zhù)交通違法。在參加學(xué)習以前，我根本沒(méi)想過(guò)，自己居然違法了！而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故！一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無(wú)論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著(zhù)達摩克利斯之劍，潛意識里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規的錯誤操作很多，隨便舉幾個(gè)例子：
1。我們常犯的錯誤就是后排不系安全帶，如果不是因為討厭的交警，有時(shí)候前排也懶得系安全帶。
2。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候十分注重的——發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴重導致的爆胎，比如觀(guān)察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。
3。女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿著(zhù)拖鞋開(kāi)車(chē)，都是十分危險的行為。
4。開(kāi)車(chē)吸煙、打電話(huà)。不要以為吸煙不影響駕駛，試想如果不小心煙頭掉在車(chē)里，是不是要彎腰撿起來(lái)？而如果剛好路過(guò)馬路口呢？又剛好有另一輛車(chē)從交叉口路過(guò)呢？又剛好那個(gè)人也分神了呢？
5。最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛，尤其是醉后駕駛，就跟拿著(zhù)機槍往大街上掃射沒(méi)有任何區別，還敢說(shuō)這不是犯罪？再說(shuō)出門(mén)知道要喝酒，最好不開(kāi)車(chē)，打個(gè)車(chē)還可以休息一下，何必受累？
類(lèi)似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩�，甚至發(fā)生在我們自己身上。細思極恐！我們開(kāi)車(chē)上路，就真的像抬著(zhù)火把穿過(guò)炸藥庫，沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸！所以會(huì )發(fā)現很多時(shí)候，從整個(gè)操作上就是特別不安全的，但我們沒(méi)有把這種安全意識賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細節中！
安全感來(lái)自我們自身，再貴的保險不如強烈的安全意識！
人類(lèi)最大的敵人就是安全感，兩萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對抗野獸，或者說(shuō)為了物種和基因的延續，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見(jiàn)延續和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián)，更努力的學(xué)習，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續發(fā)展的基礎是什么？是保證我們活著(zhù)，活著(zhù)，比任何人類(lèi)高貴的品格和能力都重要，活著(zhù)，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過(guò)什么？能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么好怕的！我們有享受不完的.物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類(lèi)最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項系統的思維工程，它無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落！
任何一項偉大的工程，金字塔、長(cháng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測量、計算、設計，無(wú)一不是基于安全設施而進(jìn)行的基礎施工，否則的話(huà)，金字塔和長(cháng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅實(shí)的土地，還有堅實(shí)的基礎設施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線(xiàn)，不能說(shuō)你都要會(huì )，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識，這是大局觀(guān)，是主心骨。
出門(mén)時(shí)，一家人的安全，財產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對于安全意識，再怎么嚴格也不為過(guò)，提前休息好，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng)；體會(huì )，就是感悟。最后，總結一下這幾天參加學(xué)習的心得體會(huì )：
1。環(huán)繞車(chē)子一周，檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
2。主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距（車(chē)速×4=安全車(chē)距），跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著(zhù)一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(cháng)途駕駛4小時(shí)強制休息等。
3。敢于正視自己的過(guò)錯與不足，立即改正錯誤駕駛習慣，并教育身邊的人，保護好家人。
4。穩定大于一切，安全是底線(xiàn)，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現在我深感幸運，能夠讓我有機會(huì )來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習非常的值得！
這次培訓，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì )的穩定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大！在此，我代表和我一同參加學(xué)習的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝！
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