車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )(集錦15篇)
我們心里有一些收獲后，可以記錄在心得體會(huì )中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。相信許多人會(huì )覺(jué)得心得體會(huì )很難寫(xiě)吧，下面是小編幫大家整理的車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )1
時(shí)間飛逝，不知不覺(jué)來(lái)焊裝車(chē)間已經(jīng)半個(gè)月了。按照人力資源部的實(shí)習培養計劃，我們很快就要離開(kāi)焊裝車(chē)間，前往底盤(pán)事業(yè)部實(shí)習了。在這半個(gè)月里，我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車(chē)間是我們實(shí)習的第一站，在這段時(shí)間里，我們從學(xué)生轉變成一個(gè)工人。在工作上，我們了解了制造一輛完整的客車(chē)車(chē)身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接，骨架調型，前后圍、兩側蒙皮的裝配，鈑金焊裝，側倉門(mén)裝配再到最后的整車(chē)交驗，在每個(gè)工位上我們都實(shí)習了幾天。一邊看著(zhù)工人師傅們的擺件焊接，一邊看著(zhù)工藝卡片，理論與實(shí)際相結合，這讓我很快的就熟悉了車(chē)身骨架制造的整套流程。在整個(gè)車(chē)身骨架的制造過(guò)程中，用的CO2氣體保護焊來(lái)焊接各個(gè)部件，然后用打磨機磨平焊縫�？粗�(zhù)車(chē)間里的工人師傅熟練地運用著(zhù)各自的焊槍在車(chē)身骨架上焊接，我也心動(dòng)的想去試試，于是一有機會(huì )我就拿著(zhù)焊槍去焊接廢舊的鋼材和鈑金，可是焊完了才發(fā)現不是焊穿了就是有飛濺和砂眼，看似一件簡(jiǎn)答的事情卻很難達到合格的要求，我想這就是眼高手低的表現吧，因為缺乏長(cháng)時(shí)間的重復練習，所以我們在焊接技術(shù)方面沒(méi)有一線(xiàn)工人那么專(zhuān)業(yè)和優(yōu)秀。有些人說(shuō)焊裝車(chē)間里就是焊接機件，沒(méi)有什么技術(shù)含量，我卻不這么認為，看到工人師傅手里除了焊槍?zhuān)蚰C，還有很多的自制工具，這些自制工具就是他們日常工作中智慧的結晶，這些自制工具讓他們工作起來(lái)很得心應手，大大提高了他們的工作效率。這里點(diǎn)我是有體會(huì )的。前幾天趙老師交給我們一項工作，就是在整車(chē)交驗工位上去點(diǎn)檢車(chē)身骨架，我負責檢查進(jìn)氣道與后圍蒙皮處間隙是不是小于5mm，記錄不合格的車(chē)型。因為這個(gè)間隙的長(cháng)度是很小的，且在進(jìn)氣道與蒙皮之間，是圓弧形的，用一般的米尺測量很難把握這個(gè)5mm的量度，且工作效率低下。正在我發(fā)愁怎么測量的時(shí)候，我發(fā)現地上有一些厚度約為5mm的廢棄的鋼條，于是我有了主意，我把一根鋼條的一端用錘子捶打，用打磨機打磨，使鋼條的厚度剛好達到5mm,這就成了我的工具，我用這個(gè)鋼條插入縫隙之間，插不進(jìn)去，說(shuō)明這個(gè)車(chē)架在進(jìn)氣道和蒙皮的間隙是合格的，反之，則不合格。這也給我了我啟示，再簡(jiǎn)單的工作也有它的難度，我們要做好它，就要勤動(dòng)腦，勤動(dòng)手。
在生活方面，我們也完全轉變了，以前在學(xué)校了的那種散漫的狀態(tài)，缺乏時(shí)間緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調好休息和工作的時(shí)間，能夠把握午休和上班的`時(shí)間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習與娛樂(lè )的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀(guān)念來(lái)嚴格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過(guò)了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現在雖然有文憑，但是動(dòng)手能力差，工作經(jīng)驗極度缺乏，而那些老員工恰恰動(dòng)手能力強，工作經(jīng)驗足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學(xué)習。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎�？赡苁怯捎谶�殘留著(zhù)學(xué)生時(shí)代惰性思想緣故，在實(shí)習的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒(méi)有經(jīng)常到工位上去學(xué)習，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時(shí)的批評指點(diǎn)，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時(shí)保持著(zhù)謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實(shí)習和學(xué)習中去，我們的職場(chǎng)生活才剛開(kāi)始，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長(cháng)的路要走。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )2
時(shí)光飛逝，轉眼已經(jīng)獨孤了在車(chē)間實(shí)習的三周時(shí)間。在這半個(gè)多月里，我學(xué)到了很多，也成長(cháng)了很多。三周很短，只是我人生的一小步，但我卻邁出了從學(xué)校到社會(huì )的一大步。
工作中，對力諾瑞特太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)有了細致的了解和深刻的認識。了解了熱水器生產(chǎn)線(xiàn)上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個(gè)裝置的作用。惡補了以前在這方面知識的空白，為以后的工作開(kāi)展奠定了堅實(shí)的基礎。生活中，延續了半個(gè)多月前在商河培訓的作息規律，摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習。逐漸讓自己從一個(gè)學(xué)生向一個(gè)社會(huì )人轉變。端正心態(tài)，認真的開(kāi)始自己的職業(yè)生涯。
相對來(lái)說(shuō)，在車(chē)間的實(shí)習時(shí)間比較短，三周三個(gè)時(shí)間，每個(gè)車(chē)間的一周時(shí)間我都異常珍惜。在車(chē)間里，最重要的便是安全。下車(chē)間之前，公司組織了三級安全教育，，從公司級，車(chē)間級，到班組級。安全無(wú)小事，有安全才有一切。再往后的車(chē)間生活中，我越發(fā)感受到了這句話(huà)的含義。
最開(kāi)始的一周，我在二車(chē)間。承載著(zhù)整個(gè)生產(chǎn)基地80%的設備和工序的二車(chē)間。幾乎所有的沖床和大型設備都在二車(chē)間，因此，二車(chē)間也是生產(chǎn)基地中危險源最多的車(chē)間。此外，二車(chē)間還是熱水器生產(chǎn)線(xiàn)的起點(diǎn)。一卷卷食品級不銹鋼鐵皮和彩鋼板，通過(guò)下料，沖孔，外筒絲網(wǎng)印，起鼓，咬口踏平，內膽焊接，起筋，翻邊，試水等一道道工序，熱水器的外筒和內膽便在這里成型。最后，合格的外筒內膽運到三車(chē)間進(jìn)行其他的加工工序。二車(chē)間主要有兩條生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行生產(chǎn)，一線(xiàn)主要是根據訂單和各種生產(chǎn)需要大規模生產(chǎn)，二線(xiàn)則主要是對定制等小批量熱水器進(jìn)行的生產(chǎn)。此外，二車(chē)間還擁有一條由德國引進(jìn)的“新悅”生產(chǎn)線(xiàn)，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)新悅系列承壓水箱，較一般生產(chǎn)線(xiàn)有更高的生產(chǎn)效率。能完成從下料到包裝所有工序的任務(wù)。遺憾的是，在二車(chē)間的一周時(shí)間里，新悅線(xiàn)并沒(méi)有投入生產(chǎn)。由于工序原因，沖孔工序里，沖床等大型設備在工作過(guò)程中不可避免的產(chǎn)生大量噪音；絲網(wǎng)印工序中，不可避免的令周邊彌漫著(zhù)揮之不去的刺鼻油漆味，種種因素，嚴重威脅著(zhù)工人的健康安全。這時(shí)候，配套的勞保物品則對工人起到了很大程度上的保護作用。安全，無(wú)處不在。
接下來(lái)的三車(chē)間，是對二車(chē)間輸出的外筒內膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車(chē)間也分為主次兩條線(xiàn)，主線(xiàn)上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線(xiàn)上這是對小批量定制，出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車(chē)間的危險源較二車(chē)間少的多，且勞動(dòng)強度相對偏弱。但三車(chē)間卻是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙碌的車(chē)間。繁多的工序使三車(chē)間顯得忙碌不堪。常常一個(gè)人需要進(jìn)行三四道工序的操作。此時(shí)，遠離危險源的生產(chǎn)線(xiàn)上，出現了我們的`身影。近距離的觀(guān)察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線(xiàn)上工序的親手操作，讓我們對熱水器由原料到成型到出廠(chǎng)，有了更深刻的了解。流水線(xiàn)上枯燥乏味的動(dòng)作，讓我們深深地體會(huì )到了作為一線(xiàn)生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導和親切的問(wèn)候，給予我們家一般的溫暖。
實(shí)習的最后階段是一車(chē)間。一車(chē)間，較其他兩車(chē)間來(lái)說(shuō)相對獨立。因為其他兩車(chē)間
共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車(chē)間則是對熱水器太陽(yáng)能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠(chǎng)。主要的工序有銅管的折彎和焊接，壓條扣合，組框，背板壓合，打膠，保溫，板心，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等�？梢哉f(shuō)，一車(chē)間生產(chǎn)的才是整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的核心部件。幸運的是我們實(shí)習的時(shí)候遇上平時(shí)難得投產(chǎn)的平板太陽(yáng)能集熱器的生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作。由于一車(chē)間需要對玻璃真空管進(jìn)行組裝，對于玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠(chǎng)的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會(huì )因為操作不當或者其他原因導致玻璃管碎裂等事故，不時(shí)在我們的耳邊敲響警鐘。
經(jīng)過(guò)三周的車(chē)間實(shí)習，能夠清楚的了解到了整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)過(guò)程，也因此對太陽(yáng)能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認知。對車(chē)間的工作和生活有了一定程度上的體會(huì )。每一臺合格熱水器的出廠(chǎng)，離不開(kāi)每一道工序的專(zhuān)注和付出，離不開(kāi)每一位員工的精誠合作。團隊合作，在這里得到了完美的表現。力諾瑞特的成就是每個(gè)人的共同努力。好的管理方法，也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。引用的5s管理方法，整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(Shitsuke)。對生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮，并制訂切實(shí)可行的計劃與措施，從而達到規范化管理。
三周的車(chē)間實(shí)習，令我受益匪淺。只是在最后的一車(chē)間里，一個(gè)偶然的發(fā)現，令我困惑不已。還記得一車(chē)間休息區洗手臺右手邊墻上掛著(zhù)一個(gè)熱水器水箱，這是我在廠(chǎng)區里看到的唯一一個(gè)投入使用的熱水器，看著(zhù)熱水器上貼著(zhù)的力諾瑞特標簽，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅使，果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑，作為全國著(zhù)名的熱水器制造商，在自己滿(mǎn)是熱水器的生產(chǎn)基地里，使用的唯一一臺熱水器，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標簽。是偌大的廠(chǎng)區房頂放不下一個(gè)小小的集熱器，還是對自己品牌的不信任，還是對方營(yíng)銷(xiāo)能力不得不令人嘆服。
最后，我想說(shuō)：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對的是產(chǎn)品的推廣，推銷(xiāo)。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你。相信自己，你能行！
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )3
轉眼間，一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì )的一個(gè)月，也是我們人生新起點(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿(mǎn)著(zhù)對大學(xué)生活的美回憶更充滿(mǎn)著(zhù)我們對未來(lái)獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機會(huì )，在螺母車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月，使我體會(huì )到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內容，它承載著(zhù)我們對過(guò)去的美回憶，也承載著(zhù)我們對未來(lái)生活的向往與多的知識，尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會(huì )了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會(huì )的第一位老師。
從七月八號我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車(chē)間的每一天他(請幫助宣傳們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著(zhù)我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當我們向他們詢(xún)問(wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的.知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)的機會(huì )我想表達對那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多啊，但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習過(guò)對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應下來(lái)了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更。在車(chē)間的實(shí)習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對我說(shuō)了這樣一句話(huà)：像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識，在下面實(shí)習時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì )如何去調每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設計模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。
像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結構組成，因此在設計過(guò)程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設計時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問(wèn)題。
雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了，但我發(fā)現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習工作過(guò)程中還需繼續學(xué)習，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識，不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì )操作;只有會(huì )操作了，對機床了解了，才能在設計的過(guò)程中考慮到模具在機床上的整個(gè)運動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。
因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè )，相信我會(huì )在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習員工。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合，通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )4
這次能有機會(huì )去工廠(chǎng)實(shí)習，我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺(jué)到受益匪淺。
以下是我在實(shí)習期間的一些總結以及心得體會(huì )。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對客戶(hù)的溝通應對上，希望能有所借鑒。
一、工廠(chǎng)的總體規模水平
亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專(zhuān)業(yè)規模的木制品專(zhuān)家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區也小有名氣。
走進(jìn)廠(chǎng)區，只見(jiàn)潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠(chǎng)家，但是，到了車(chē)間，看過(guò)那些先進(jìn)的流水線(xiàn)，那些熟練的技術(shù)水平，完全會(huì )感覺(jué)到現代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠(chǎng)，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著(zhù)的膠水味油漆味等問(wèn)題，都是難免存在的，但是工廠(chǎng)已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車(chē)間，這些大多的木制廠(chǎng)家所面臨的嚴重問(wèn)題似乎在我們工廠(chǎng)并沒(méi)有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀(guān)者。
工廠(chǎng)有自己的作息時(shí)間，并且都會(huì )嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個(gè)工人都會(huì )把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺(jué)整理也是工廠(chǎng)之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問(wèn)題上，工廠(chǎng)也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒(méi)有任何的特殊化。
二、學(xué)習過(guò)程
如下幾點(diǎn)是在工廠(chǎng)實(shí)習期間，就我的工作需要，主要學(xué)習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠(chǎng)最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報價(jià)要比國內同等廠(chǎng)家的價(jià)格要高的原因 正是 一分價(jià)錢(qián)一分貨 。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來(lái)達到仿實(shí)木的效果。對于一些想節省成本的客戶(hù)來(lái)說(shuō)可以推薦一用。
這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶(hù)定購的產(chǎn)品數量龐大值得工廠(chǎng)采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠(chǎng)的.加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(cháng)成本等都會(huì )有所幫助。
(二)加工方面
工廠(chǎng)所采用的機器都比較先進(jìn)，一般來(lái)說(shuō)都是機器自動(dòng)操作，比如CNC數控機，萬(wàn)能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來(lái)說(shuō)，都需要熟練人工)。
雖然說(shuō)工廠(chǎng)對于大多數的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶(hù)溝通過(guò)程中，在盡量滿(mǎn)足客戶(hù)要求的同時(shí)，還要盡量站在工廠(chǎng)的立場(chǎng)上考慮。比如，可以向客戶(hù)推薦一些外形相同，但是做法簡(jiǎn)單，結構清晰的樣品。這對于工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工
白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車(chē)間，否則木材會(huì )變形。噴漆的流程為：著(zhù)色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過(guò)程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠(chǎng)常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話(huà)要求的環(huán)境也比較高，必須有無(wú)塵房才可以。一般都會(huì )推薦客戶(hù)用NC漆.
噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時(shí)間不長(cháng)，但是一張訂單的完成，工廠(chǎng)都會(huì )把每道環(huán)節都會(huì )安排到位。因此，在和客戶(hù)確認訂單的時(shí)候，一定要把每個(gè)要求都確認完整。有些客戶(hù)在白身做完以后，油漆沒(méi)有確定，這樣擱在一邊的話(huà)，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給工廠(chǎng)帶來(lái)了不必要的麻煩。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )5
白駒過(guò)隙，轉眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(cháng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí)，懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱情，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前程光明甚么的，卻沒(méi)有思考怎樣往投進(jìn)工作，怎樣往實(shí)現理想，怎樣往適應社會(huì )。結果可想而知，面對工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變成所用，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的上風(fēng)，如何彌補自己的不足。作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)設計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上，忽視產(chǎn)品的結構和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習和研究所的培訓，我了解到弄工程運輸車(chē)輛，結構和工藝是不容忽視的，由于外觀(guān)碰到的現實(shí)題目是加工工藝的局限，本錢(qián)的束縛，結構的可行性，在車(chē)間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅尋求美，更要往兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始往領(lǐng)悟設計，帶著(zhù)鐐銬舞蹈，我�？磻{著(zhù)自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的`半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習技能的進(jìn)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果，因此，設計時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有，不管大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!
車(chē)間實(shí)習完后，帶著(zhù)收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步往實(shí)現曾的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)，英文版1-3.5噸內燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5-10噸內燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)和英文版1-10噸內燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊。在叉車(chē)強化實(shí)驗期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務(wù)。對我來(lái)講，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )6
8月2日起進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況，熟悉車(chē)間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標準，同時(shí)也學(xué)習到車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)管理，現將車(chē)間實(shí)習總結如下：
1、車(chē)間報道接受車(chē)間崗前二級培訓熟悉車(chē)間管理規章制度，對今后個(gè)人實(shí)踐進(jìn)行嚴格要求，實(shí)習一月中無(wú)遲到早退等違紀現象出現，嚴格遵循按照車(chē)間各項管理規定；
2、各生產(chǎn)工序實(shí)踐學(xué)習，根據班長(cháng)分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實(shí)際操作，通過(guò)實(shí)際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求，更深刻體會(huì )到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性，在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助，最大程度的節約時(shí)間，提高質(zhì)量，增加產(chǎn)量，并通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中的觀(guān)察學(xué)習車(chē)間生產(chǎn)管理，了解如何根據施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現場(chǎng)管理。
3、每天參加車(chē)間班前會(huì )，班前會(huì )與車(chē)間進(jìn)行互動(dòng)為車(chē)間提出口號，班前會(huì )各發(fā)言人向員工問(wèn)好，各員工并以最熱情口號進(jìn)行答復，一方面提升員工每天工作的精神面貌，第二方面增強了間的溝通，能夠了解員工思想動(dòng)態(tài)和對車(chē)間及廠(chǎng)部的意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步提升車(chē)間團隊的凝聚力，從而提升車(chē)間生產(chǎn)效率。
經(jīng)實(shí)踐學(xué)習向車(chē)間提出三點(diǎn)建議：
1、加強車(chē)間物料管理，提升生產(chǎn)效率；
2、加強員工考勤管理，每天熟悉員工出勤情況，合理安排生產(chǎn)任務(wù)；
3、加強員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識，打造團隊凝聚力，提升工作氛圍；
存在問(wèn)題及措施：
目前對車(chē)間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高，需向同事不斷學(xué)習操作技巧并通過(guò)實(shí)踐鍛煉增強技能水平，努力學(xué)習操作技能，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益
從鄭州培訓，學(xué)習了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識，覺(jué)得方便面的'生產(chǎn)不過(guò)如此，就像自家做面條差不多，只不過(guò)是機器生產(chǎn)而已。帶著(zhù)這種意識，從鄭州回到高碑店，進(jìn)行車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西，真正意識到理論知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。
從進(jìn)入車(chē)間，我們分了幾個(gè)小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點(diǎn)料崗，包裝崗實(shí)習。前半個(gè)月是觀(guān)摩學(xué)習，沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地操作，但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作，感到車(chē)間工作也不過(guò)如此，就是幾個(gè)程序化的操作而已。
前半個(gè)月就在觀(guān)摩，自我感覺(jué)良好中度過(guò)，覺(jué)得學(xué)了好多東西，好多操作似乎都懂了，說(shuō)起來(lái)也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我當天實(shí)習中就能說(shuō)出，第一步，第二步，第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了，也寫(xiě)了總結，頗有幾分洋洋自得。覺(jué)得三天的崗位觀(guān)摩學(xué)習沒(méi)有虛度，學(xué)了不少，也學(xué)到了理論上沒(méi)有的東西，覺(jué)得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說(shuō)是一回事，做又是另一回事了。學(xué)習中，和面工
問(wèn)我能不能獨立操作，我猶豫了，說(shuō)的不是很好嗎，但是我從沒(méi)有做過(guò)一次，操作一次會(huì )是什么樣子呢？連續一個(gè)班（12個(gè)小時(shí)）又是什么感覺(jué)呢？我真的實(shí)際操作了一次，用一個(gè)詞形容我當時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個(gè)班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來(lái)簡(jiǎn)單，說(shuō)到容易，做到卻難。眼睛是會(huì )騙人的，看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì )做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習的真理！ 前半個(gè)月的實(shí)習，說(shuō)是實(shí)習，不如說(shuō)是參觀(guān)，因為我看到的只是表層的東西，學(xué)到的也還是限于理論的東西，至于實(shí)踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時(shí)的忘記加水，點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線(xiàn)的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習總結就像是應付差事的上交一些無(wú)所謂的東西，并不全是自己實(shí)習的心得體會(huì )，更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習所得。
前半個(gè)月基本浪費了，就是在結束后第一次座談會(huì )上談的一些東西，也不過(guò)是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西，發(fā)現的問(wèn)題也是一些所謂的“歷史遺留問(wèn)題”。唯一的收獲就是發(fā)現了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了兩天，我們進(jìn)行了第二輪車(chē)間實(shí)習，這一次我們被允許在工人的指導監督下進(jìn)行操作，可以動(dòng)手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開(kāi)始，和面應該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧，因為我在和面崗實(shí)地操作最多，而且曾在和面工的指導和監督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時(shí)也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學(xué)會(huì )了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時(shí)間，不會(huì )出什么差錯。這算是很大的進(jìn)步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來(lái)，感到最有成就感的一次�？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R，到現在我還不能全部掌握記住，考試可能不會(huì )，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進(jìn)步，這就是收獲，比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會(huì )了我崗位知識，更教會(huì )了我比崗位知識重要的工作學(xué)問(wèn)。
接下來(lái)就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，第二次到壓延崗，這一次學(xué)到的卻不是崗位知識，而是一個(gè)新員工的心得。
同樣是新員工，不同的確是學(xué)習的心態(tài)，我們這一批來(lái)的大學(xué)生，每個(gè)人都覺(jué)得自己很不錯，姿態(tài)應該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開(kāi)始覺(jué)得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了，知道自己欠缺什么時(shí)，去請教，如何請教。別人并不是應該指導我們，即使是上級要求，我們不去主動(dòng)請教，沒(méi)有幾個(gè)人會(huì )自動(dòng)跑來(lái)指導我們。不懂了，應該積極去問(wèn)。但是，既然是請教，那還是客氣一點(diǎn)好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會(huì )損失什么，但得到的卻很多了。 油炸崗是我實(shí)習期間最不成功的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，因為太熱，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西，基本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習，并要求由一個(gè)班長(cháng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設備及作用。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )7
今年八月開(kāi)始，我在xx公司沖壓車(chē)間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習工作。在實(shí)習中，我在車(chē)間有x年工齡的xx師傅的熱心指導下，積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機械等理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的汽車(chē)與機械理論，探求車(chē)間沖壓機械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習，使我對沖壓車(chē)間的工作有了深層次的感性和理性的.認識。
我所實(shí)習的沖壓二組是車(chē)間的主要生產(chǎn)線(xiàn)之一，有x臺千噸級進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機。車(chē)間現有正式職工x余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近x臺。該線(xiàn)主要沖壓本廠(chǎng)的沖壓件、xx轎車(chē)車(chē)及xx的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間x個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏(yíng)利xx萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實(shí)習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習中，我采用了學(xué)、看、問(wèn)，想等方式，對車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了x師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設計任務(wù)書(shū)，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線(xiàn)設備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習。同時(shí)，對車(chē)間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話(huà)我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車(chē)間x主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車(chē)間開(kāi)展文明教育座談會(huì )，會(huì )上x(chóng)主任的講話(huà)極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊進(jìn)食堂，廠(chǎng)內走路走人行橫道，為廠(chǎng)內其他員工作出積極表率，使車(chē)間在精神文明也走在全長(cháng)的前面，同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在沖壓實(shí)習的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰，我們將虛心學(xué)習，腳踏實(shí)地的作好工作，將來(lái)為xx注入新的青春與活力。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )8
忘記了這是第幾個(gè)雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬季一樣，這個(gè)冬天，又有許多的人站在了時(shí)光的分岔口上。經(jīng)過(guò)四年的蟄伏，完成一次痛并快樂(lè )著(zhù)的蛻變。接下來(lái)，他們即將開(kāi)始一段全新的旅程，與此同時(shí)，卻也結束了一個(gè)注定會(huì )讓人懷念的大學(xué)“象牙塔”時(shí)代，一段屬于他們的青春歲月。每次見(jiàn)到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，尤其此刻已經(jīng)是大四最后的日子，總覺(jué)得畢業(yè)近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也許是因為太多的離愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實(shí)習時(shí)間，哪怕多學(xué)習一點(diǎn)知識，哪怕多認識一些朋友，然而時(shí)間是最殘酷的東西，它不會(huì )因為你想珍惜而慢下來(lái)一分，不知不覺(jué)間，為期一個(gè)半月的畢業(yè)實(shí)習的工作已經(jīng)結束了，回顧一個(gè)半月前自己剛來(lái)到實(shí)習公司時(shí)的壯志凌云，這一瞬間，自己有太多的感言與見(jiàn)解，經(jīng)過(guò)了這一個(gè)半月的時(shí)光沉淀，青澀的影子漸漸消逝，留下的是知識的積累與踏實(shí)的厚重。
很多人會(huì )問(wèn)，我們?yōu)槭裁匆獙?shí)習，理論上來(lái)說(shuō)，實(shí)習是我們在校學(xué)習期間一個(gè)重要的綜合性實(shí)踐學(xué)習環(huán)節。透過(guò)實(shí)地實(shí)習，培養我們實(shí)踐動(dòng)手的潛力，獲得更多的感性認識，把專(zhuān)業(yè)課與實(shí)際生活更好的聯(lián)系起來(lái)，為以后能夠靈活運用理論知識解決實(shí)際中的問(wèn)題，同時(shí)綜合檢驗我們所學(xué)知識，并使我們進(jìn)一步了解企業(yè)、社會(huì )、國情，以完成我們從學(xué)習崗位到工作崗位的初步過(guò)渡。然而，捫心自問(wèn)，我們又是為什么要實(shí)習呢是真真正正為了獲得知識和潛力才去實(shí)習還是只是為了得到一張證明而無(wú)所事事的混日子呢“一個(gè)大學(xué)生考試不及格不代表就沒(méi)有考試以外的其他潛力，而對于職場(chǎng)來(lái)說(shuō)不實(shí)習的大學(xué)生基本上就等于是個(gè)廢物�！边@是一位學(xué)者對大學(xué)生在學(xué)校要修煉的八項潛力中對于實(shí)習的重要性的闡述，為什么實(shí)習那么重要呢只有實(shí)習，你才能感受一個(gè)真實(shí)工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選取考研還是工作就有實(shí)際的經(jīng)驗依據;只有實(shí)習，你才能辨別你對于一個(gè)工作是虛擬的幻想還是真實(shí)的喜歡，便于幫忙進(jìn)行職業(yè)方向的選取，也能夠在幾個(gè)實(shí)習體驗之后選取相比較較喜歡的職業(yè)崗位;只有實(shí)習，你才能模擬體會(huì )在真實(shí)的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求，才能培養基礎的人情世故，才能得到一些十分有價(jià)值的行為矯正;只有實(shí)習，你才能明白知識的用處與知識的缺乏，才能在學(xué)校選課、課程聽(tīng)講與理解方面有了新的角度，學(xué)習的覺(jué)悟性才會(huì )有相當的提高;只有實(shí)習，你才能發(fā)展初具規模的校園以外的人際關(guān)系，這些人際關(guān)系對于幫忙你懂得社會(huì )知識、接觸社會(huì )機會(huì )包括職業(yè)機會(huì )帶給的幫忙非同小可;只有實(shí)習，才能讓你對于老師、同學(xué)帶給的知識與其他書(shū)面的知識有了辨別與辯證的潛力，才有了質(zhì)疑的底氣，也可能有了構成自己主見(jiàn)的依據，甚至直接幫忙你比其他不實(shí)習的同學(xué)更快成熟。所以說(shuō)實(shí)習有許多好處，這些不是虛無(wú)的，它是真實(shí)可體會(huì )到的，那么我們又何樂(lè )而不為呢我們還有什么理由不去認認真真，踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)習呢？
然而，我們心甘情愿，抱著(zhù)用心的學(xué)習心態(tài)去實(shí)習了，卻往往又陷入了另外一種尷尬，作為學(xué)生，總是覺(jué)得自己被忽視，實(shí)習期沒(méi)有事情可做，白白浪費時(shí)間;作為企業(yè)，覺(jué)得實(shí)習生完全不懂公司工作流程，無(wú)法把重要事務(wù)交托給他們。應對這樣的狀況，實(shí)習生究竟該如何找準自己的位置呢而企業(yè)又喜歡什么樣的實(shí)習生呢企業(yè)喜歡那些從小事做起、有職責感、不為自己的錯誤找借口、先奉獻再思考報酬、主動(dòng)提問(wèn)、主動(dòng)思考、主動(dòng)找活干的實(shí)習生，實(shí)習生一沒(méi)有工作經(jīng)驗，二人脈關(guān)系也少，什么都沒(méi)有開(kāi)始做，就想著(zhù)報酬的問(wèn)題，這并不是一個(gè)正面的態(tài)度，要獲得公司的認可，除了認真、主動(dòng)之外沒(méi)有其他的方法。公司不給工作，那要學(xué)會(huì )自己去找事做，如果把送快遞、寄郵件這樣的小事都認真對待，完成得很好的話(huà)，勢必會(huì )給公司留下良好的印象�；旧�，公司并不指望實(shí)習生創(chuàng )造價(jià)值，更多的時(shí)候，對實(shí)習生是處于一種觀(guān)察的狀態(tài)，觀(guān)察他們的態(tài)度、潛力和發(fā)展性。而這些就在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事中體現出來(lái)。所以，不是公司不給我們機會(huì )，而是我們把機會(huì )看成是處理“垃圾”，公司對我們的好印象也就這樣一點(diǎn)一滴的流失了，如果連一間房屋都打掃不好，一些小事也做不好，那又何必指望公司敢派給你大任務(wù)更何談去掃天下呢？
所以，帶著(zhù)這些認知，本著(zhù)從一點(diǎn)一滴做起，絕不眼高手低的`想法，我來(lái)到了上海頂譽(yù)食品有限公司進(jìn)行實(shí)習，公司位于普陀區中江路879號天地軟件園內，成立于20xx年10月，主要經(jīng)營(yíng)以鴨系列產(chǎn)品為主的休閑食品，以香、辣為特色，其中鴨頸最為突出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品�！皒xx”始終致力于為顧客帶給高品質(zhì)的中國傳統特色美食，采用了“連鎖品牌專(zhuān)賣(mài)店”的發(fā)展模式進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓，先后開(kāi)發(fā)、占領(lǐng)了華東、華南、華北、華中各個(gè)一級、二級主要城市市場(chǎng)。目前，總門(mén)店數已超過(guò)1000家。20xx年，董事長(cháng)顧青在由南方報業(yè)傳媒集團21世紀報系主辦的“中國最佳連鎖企業(yè)評選”活動(dòng)中被評選為“中國連鎖業(yè)風(fēng)云人物”，同時(shí)被評選為“中國十大最佳連鎖企業(yè)”。公司的目標是成為出中國休閑食品領(lǐng)域第一品牌。
我在公司的實(shí)習資料主要是培訓實(shí)習以及門(mén)店助理實(shí)習和參觀(guān)實(shí)習。第一部分的培訓實(shí)習是公司里的培訓師對我們實(shí)習生進(jìn)行的培訓，主要是時(shí)間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓，透過(guò)這些培訓，讓我對公司的崗位分配、部門(mén)職責以及公司的整體運行和企業(yè)文化有了感性的認知，在培訓期間還對我們進(jìn)行了一系列的職能測評，讓我們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度，然后公司會(huì )按照這個(gè)測評結果以及之后在各個(gè)崗位上的實(shí)習安排具體的工作。此外，公司的培訓師都是很有親和力的，講授的資料也是風(fēng)趣幽默，互動(dòng)也很精彩，讓我體會(huì )到一種溫暖安寧的氛圍，同時(shí)也獲得了很多方面而不是局限于專(zhuān)業(yè)知識層面的知識，對我以后的實(shí)際工作十分有利。
接下來(lái)是到xxx門(mén)店輔助店長(cháng)進(jìn)行實(shí)習。這樣一種實(shí)習雖然不怎樣與我們的專(zhuān)業(yè)知識相關(guān)，但仍舊讓我獲益良多，感動(dòng)良多。在上海這個(gè)城市里，每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無(wú)聞的工作者始終堅守著(zhù)自己的崗位，奉獻著(zhù)自己的熱情，他們不畏困難，他們不怕挫折，他們一心只想為顧客服務(wù)，向顧客展露自己最熱情的一面，其中就包括xxx門(mén)店的員工們。
也許他們都太不起眼了，以至于你在被這個(gè)城市里的奢華典雅吸引的時(shí)候，壓根不會(huì )留給他們半點(diǎn)注視的目光。他們每一天的工作亦是如此平凡，每一天一大清早開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)，接收來(lái)自各個(gè)供貨商的原料及產(chǎn)品，準備銷(xiāo)售的產(chǎn)品，熱情的向消費者推薦產(chǎn)品，等到一天工作結束，再清掃門(mén)店衛生，最后在這個(gè)城市進(jìn)入歌舞升平的奢華夜生活時(shí)熄掉門(mén)店最后一盞燈，然后回家，因為明天還要早起來(lái)工作……那些在門(mén)店工作的店員們，他們的學(xué)歷都不高，有些甚至很小就出來(lái)打拼，但是他們對新生活的渴望以及每一天每一天對工作一如既往的熱情，還有他們每一天對自己和同事溫暖的鼓勵，真的讓我覺(jué)得自己太渺小了，我們根本沒(méi)有理由去輕視他們中的任何一個(gè)，三人行必有我師，每個(gè)人身上都有閃光點(diǎn)，都是值得學(xué)習的，所以我們也沒(méi)有理由去輕視任何意見(jiàn)需要自己完成的小事，因為在每一件小事中，你得到的真的太多太多。為期一周的門(mén)店實(shí)習結束后，我只能說(shuō)他們的故事平凡卻不渺小，他們的努力執著(zhù)卻不高調，他們把感動(dòng)散布在這個(gè)城市的每一個(gè)角落，匯聚成一股溫暖的力量流遍整個(gè)城市，你用心感受到了嗎？
最后，是進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，給我印象最深的就是去生產(chǎn)部的參觀(guān)實(shí)習，一來(lái)是公司的工廠(chǎng)設在松江區，路途十分遙遠，二來(lái)是因為生產(chǎn)部的工作與我們的專(zhuān)業(yè)比較相關(guān)。公司的生產(chǎn)部門(mén)主要負責的是公司產(chǎn)品原材料的采購、生產(chǎn)以及配送三個(gè)方面的工作。首先，我們了解的是原料采購的狀況，據生產(chǎn)部徐主任介紹，他們采購的原料供應商都是透過(guò)ISO認證的，因此保證了貨源的安全與衛生，我們參觀(guān)到原料倉庫時(shí)，也看到各種采購回來(lái)的原輔料，它們的擺放位置和貯存都是井井有條的。接下來(lái)，我們來(lái)到了產(chǎn)品的生產(chǎn)線(xiàn)，徐主任介紹說(shuō)因為公司已經(jīng)透過(guò)QS認證，所以就嚴格按照QS質(zhì)量體系進(jìn)行規范化管理，對生產(chǎn)線(xiàn)也實(shí)施了全程監控，因為鴨附件的制作屬于傳統的醬制工藝，所以我們在生產(chǎn)線(xiàn)上看到的就是傳統與現代的奇妙結合，也正是因為多了手工制作，所以在那些員工身上就難免會(huì )出現一些問(wèn)題，我們在參觀(guān)時(shí)也表達了自己的看法以及一些自己想到的改善措施，徐主任也說(shuō)會(huì )思考我們的辦法。最后我們到了物流配送的倉庫，徐主任說(shuō)每一天都會(huì )對運輸的車(chē)輛和器具進(jìn)行消毒，并全程采用冷鏈系統配送，因此保證了產(chǎn)品的新鮮美味。參觀(guān)完公司的其他部門(mén)后，我最后了解了為什么公司能理直氣壯的給自己定位為鴨脖專(zhuān)家，統領(lǐng)鴨脖市場(chǎng)，是因為公司在各個(gè)方面都力求盡善盡美，就算有一點(diǎn)小瑕疵的地方，公司也會(huì )竭力去改善，去完善，所以我時(shí)常覺(jué)得一個(gè)公司有多高的地位這并不值得吹捧，只有一個(gè)公司懂得不斷的去改善，不斷的進(jìn)步，每一天都能涌現出新的創(chuàng )意，這樣的公司才能長(cháng)青，才能處于優(yōu)勢地位。
短短的六周畢業(yè)實(shí)習已經(jīng)接近尾聲了，透過(guò)這段時(shí)間在公司的學(xué)習和實(shí)習，讓我從無(wú)知到認知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿(mǎn)陽(yáng)光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每一天都有許多新的體會(huì )，新的想法，想說(shuō)的很多，主要由以下幾點(diǎn)：
一、堅持
我們不管到哪一家公司，一開(kāi)始公司都不會(huì )給我們太多的工作，一般都是先對我們進(jìn)行培訓，讓我們看，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長(cháng)的藥幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得無(wú)聊，沒(méi)事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開(kāi)的想法，但是這時(shí)你其實(shí)還沒(méi)有真正接觸到公司的真正內涵，所以在這個(gè)時(shí)候我們必須要堅持，輕易放下只會(huì )讓自己后悔。
二、勤動(dòng)手
我們去公司實(shí)習，公司多數把我們當學(xué)生看，這段時(shí)期，公司不會(huì )給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著(zhù)，因此，我們就應主動(dòng)找一些事來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有打雜，你沒(méi)事就多動(dòng)動(dòng)手，這樣公司的同事才會(huì )更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來(lái)才會(huì )讓你做一些重要的工作。
三、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)
我們到公司實(shí)習以后，要明白自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開(kāi)始實(shí)習或工作時(shí)，可能會(huì )搞不清楚自己該做些什么，覺(jué)得壓力很大，在工作過(guò)程中多看別人別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己就應怎樣做，然后自己動(dòng)手去多做，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
四、少埋怨
有點(diǎn)人會(huì )覺(jué)得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì )影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會(huì )增加自己的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到公司好的方面，對遇到的問(wèn)題就應向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續工作的熱情。
五、虛心學(xué)習
在工作過(guò)程中，我們會(huì )碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問(wèn)題我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當比二年教我們只是的時(shí)候，我們也就應虛心的理解，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。
六、錯不可怕，就怕一錯再錯
人無(wú)完人，每個(gè)人都有犯錯的時(shí)候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動(dòng)認識到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。
七、自主學(xué)習
工作后不再像在學(xué)校學(xué)習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要字跡主動(dòng)去學(xué)校去做，只要你想學(xué)習，學(xué)習的機會(huì )是有很多的。實(shí)習的時(shí)候，有比較多的休息時(shí)間，要利用好這些時(shí)間，少看一部小說(shuō)，多了解一些感興趣的知識。
八、團隊精神
工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目，在工作的過(guò)程中如何持續和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個(gè)人合作的潛力，合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長(cháng)，團結合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人想要獲得好的業(yè)績(jì)，務(wù)必牢記一個(gè)規則，我們永遠不能將個(gè)人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會(huì )出此刻自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的狀況。反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
九、為人處事
作為學(xué)生應對的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(cháng)，而工作后就要思考更為復雜的關(guān)系，無(wú)論是和同事還是領(lǐng)導，都要做到妥善處理，多溝通，并要設身處地地從對方的角度換位思考，而不是只思考自己的事。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我從中學(xué)到了很多課本中沒(méi)有的知識，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專(zhuān)業(yè)對口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會(huì )才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)，要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì )在社會(huì )中獨立，敢于參加社會(huì )競爭，敢于承受社會(huì )壓力，使自己能夠在神會(huì )上快速成長(cháng)起來(lái)。在以后的學(xué)習生活中，我會(huì )謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養，以更開(kāi)闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會(huì )。這次實(shí)習只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己必須會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當中去，相信自己必須能交出更加滿(mǎn)意的答卷。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )9
1 大曲概述
大曲一般采用小麥、大麥等為原料，經(jīng)粉碎拌水后壓制成磚塊狀的曲胚，人工控制一定的溫度和濕度，讓自然界中的各種微生物在上面生長(cháng)而制成。
1.1 大曲的功能
�。�1）糖化發(fā)酵劑
大曲是大曲酒釀造中的糖化發(fā)酵劑，其中含有多種微生物菌系和各種釀酒酶系。大曲中的微生物包括細菌、霉菌、酵母菌和少量的放線(xiàn)菌，但在大曲酒發(fā)酵過(guò)程中起主要作用的是酵母菌和專(zhuān)性厭氧或兼性厭氧的細菌。大曲中與釀酒有關(guān)的酶系主要有淀粉酶、蛋白酶、纖維素酶和酯化酶等。
�。�2）生香劑
大曲制造過(guò)程中，微生物的代謝產(chǎn)物和原料的分解產(chǎn)物，直接或間接的構成了酒的風(fēng)味物質(zhì)，使白酒具有各種不同的獨特風(fēng)味，因此，大曲還是生香劑。
�。�3）投料作用
大曲中的殘余淀粉含量較高，大多在50%以上，這些淀粉在大曲酒的釀造中被糖化發(fā)酵成酒。清香型酒的大曲用量為原料的20%左右，濃香型酒為20%～25%，醬香型酒達100%以上，因而計算大曲酒的淀粉出酒率時(shí)應把大曲中所含的淀粉列入其中。
1.2 大曲的制作特征
�。�1）生料制曲
原料經(jīng)適當粉碎、拌水后直接制曲，一方面可保存原料中所含有的'水解酶系，如小麥中含有豐富的β-淀粉酶，可水解淀粉成可發(fā)酵性糖，有利于大曲培養前期微生物的生長(cháng)；另一方面生料上的微生物菌群適合于大曲制作的需要，如生料上的某些菌可產(chǎn)生酸性羧基蛋白酶，分解原料中的蛋白質(zhì)為氨基酸，從而有利于大曲培養過(guò)程中微生物的生長(cháng)和風(fēng)味前體物質(zhì)的形成。
�。�2）自然網(wǎng)羅微生物
大曲是靠網(wǎng)羅自然界的各種微生物在上面生長(cháng)而制成的，大曲中的微生物來(lái)
源于原料、水和周?chē)h(huán)境。首先，要求原料含有豐富的碳水化合物（主要是淀粉）、蛋白質(zhì)及適量的無(wú)機鹽等，能夠提供釀酒有益微生物生長(cháng)所需的營(yíng)養成分；其次，培養過(guò)程中要控制適宜的溫度、濕度和通風(fēng)等條件，使之有利于釀酒有益微生物的生長(cháng)，形成大曲特有的微生物群系、釀酒酶系和香味前體物質(zhì)。
�。�3）季節性強
在不同的季節里，自然界中微生物菌群的分布存在著(zhù)明顯的差異，一般是春秋季酵母菌多，夏季霉菌多，冬季細菌多。在春末夏初至中秋節前后是制曲的合適時(shí)間，一方面，在這段時(shí)間內，環(huán)境中的微生物含量多；另一方面，氣溫和濕度都比較高，易于控制大曲培養所需的高溫高濕條件。
�。�4）堆積培養
通過(guò)堆積培養和翻曲來(lái)調節和控制各階段的品溫，借以控制微生物的種類(lèi)、代謝和生長(cháng)繁殖。堆積形式通常有“井”形和“品”形兩種，井形易排潮，品形易保溫。
�。�5）培養周期長(cháng)
從開(kāi)始制作到成曲進(jìn)庫一般為40~60天，然后還需貯存3個(gè)月以上方可投入使用，整個(gè)制作周期長(cháng)達5個(gè)月。
1.3 大曲的分類(lèi)
按照制曲的溫度可將大曲分為高溫曲和中溫曲兩大類(lèi)。高溫曲的最高品溫為60~65℃，一般地，醬香型大曲酒都使用高溫制曲，也有部分濃香型酒使用高溫曲。中溫曲的最高品溫為45~60℃，用于釀制濃香型酒和清香型酒。一般地，清香型酒的制曲溫度比濃香型低，通�？刂圃�45~48℃，最高不超過(guò)50℃。 2 大曲制作的工藝
不同香型大曲酒的釀制對大曲質(zhì)量標準的要求不同，因而制作大曲的生產(chǎn)工藝有所不同。下面對制作大曲的一般工藝和典型大曲的工藝作簡(jiǎn)要介紹。
2.1 大曲的一般工藝
2.1.1 制曲原料和配料
制大曲的原料，主要有小麥、大麥和豌豆，也有使用少量其他豆類(lèi)和高粱等。這些原料要求顆粒飽滿(mǎn)，無(wú)霉爛、蟲(chóng)蛀，無(wú)雜質(zhì)，無(wú)異味，無(wú)農藥污染。小麥淀
粉含量高，蛋白質(zhì)、維生素等含量豐富，黏著(zhù)力也較強，是各種微生物生長(cháng)繁殖和產(chǎn)酶的天然原料，大曲制造中使用最多。大麥營(yíng)養豐富，皮多，性質(zhì)疏松，有利于好氧微生物的生長(cháng)繁殖，但水分和熱量也易散失，一般不能單獨制曲。我廠(chǎng)一般地采用配比為9:1的小麥和大麥為原料制曲。
2.1.2 原料粉碎
粉碎后的麥粉，要求“心爛皮不爛”�！靶臓�”是為了充分釋放淀粉，“皮不爛”則可保持一定的通透性。原料的粉碎度與大曲的質(zhì)量關(guān)系較大，過(guò)細則黏性大，曲坯內空隙小，通氣性差，水分和熱量不易散失，易造成窩水、不透或圈老等現象。過(guò)粗則黏性小，曲坯內空隙大，水分和熱量易散失，易造成曲坯過(guò)早干燥和裂口，表面不掛衣，微生物生長(cháng)不良。
2.1.3 曲坯制作
�。�1）拌料和加水比：
拌料的目的就是使原料均勻地吃足水分，以利于微生物的生長(cháng)和代謝。從微生物的生長(cháng)情況看，細菌易在水分大的環(huán)境中生長(cháng)，霉菌在曲坯水分含量35%時(shí)生長(cháng)最好，酵母菌在水分含量30%~35%時(shí)生長(cháng)最佳。一般地，拌料后，曲料水分含量在38%左右，標準是“手捏成團不粘手”。一般純小麥曲加水比（加水量與原料之比）為37%~40%，小麥和大麥混合曲的加水比為40%~45%。
�。�2）制曲坯：
磚型曲坯的一般尺寸為（30~33）cm×（18~21）cm×（6~7）cm。曲坯太小，不易保溫、保濕，操作費工；曲坯太大，則微生物不易長(cháng)透。曲坯的松緊要適度，曲坯過(guò)硬，成曲色澤不正，曲心有異味；曲坯過(guò)松，操作不方便，易散曲，不利于保溫、保濕。
2.1.4 曲室培養與管理
�。�1）曲坯入室
曲房：曲房的設計應考慮保溫、保潮及通風(fēng)效果；曲坯入房前，應將曲室打掃干凈，并鋪上一層稻殼之類(lèi)的物料，以免曲坯發(fā)酵時(shí)與地粘連；曲室地面應適量灑一些清水。
曲坯安放：曲坯按一字形安放，不能相互倒靠；曲間距一般冬季為1.5~2cm，夏季為2~3cm。
覆蓋：曲坯安放好后，應在曲上面蓋上草簾、稻草之類(lèi)的覆蓋物。為了增大環(huán)境濕度，還應在覆蓋物上適當灑些水。最后，關(guān)閉門(mén)窗，進(jìn)入曲坯培菌階段。
�。�2）培菌管理
低溫培菌期：一般為3~5天，在此期間品溫控制在30~40℃，相對濕度控制在90%。培菌期的主要目的是讓霉菌、酵母菌等大量生長(cháng)繁殖，為大曲多功能發(fā)酵體系的形成打好基礎�？刂品椒ㄓ腥∠赂采w物、關(guān)啟門(mén)窗和翻曲等。
高溫轉化期：一般需5~7天，在此期間根據制造不同大曲的特點(diǎn)控制曲坯的品溫（45~65℃），相對濕度應大于90%。在轉化期，一方面菌體生長(cháng)逐漸停止，產(chǎn)孢菌群以孢子形式休眠下來(lái)；另一方面曲坯中各種微生物所形成的豐富酶系開(kāi)始活躍，利用原料中的養料形成酒體香味的前體物質(zhì)。在此階段控制不同的溫度將會(huì )形成不同香味或香味前體物質(zhì)，并為大曲酒的香型和風(fēng)格特點(diǎn)打下基礎。轉化期的主要控制手段是開(kāi)門(mén)窗排潮。
后火生香期：一般需9~12天，在此期間品溫控制一般低于45℃，相對濕度小于80%。后火期的主要作用是促進(jìn)曲心多余水分的揮發(fā)，并使高溫轉化期形成的大量香味物質(zhì)呈現出來(lái)，否則有可能得而復失，喪失大曲的典型風(fēng)格。后火期的主要操作有保溫、壘堆等。
打攏：打攏即將曲塊轉過(guò)來(lái)集中而不留距離，并保持常溫。在此期間只需注意曲堆盡量不要受外界氣溫干擾即可，經(jīng)15~30天的存放后，曲塊即可入庫貯存。
2.1.5 貯曲
曲塊入庫前，應將曲庫清掃干凈，鋪上糠殼和草席，并保證曲庫陰涼、通風(fēng)良好。曲塊間保持一定距離，以利于通風(fēng)、散熱。如果曲塊受潮升溫，則會(huì )污染青霉菌等有害微生物，使成曲質(zhì)量下降。
新曲不可立即使用，釀酒時(shí)必須用陳曲。大曲經(jīng)過(guò)貯存將淘汰大量生酸雜菌，但貯存過(guò)程中釀酒酶系的活性及酵母菌等有益菌群也會(huì )有所下降，因此曲并不是越陳越好。一般貯存3個(gè)月后即可使用，也有的廠(chǎng)貯存6個(gè)月以后才使用。
2.2典型大曲的工藝流程
�。�1） 醬香型大曲
醬香型酒特點(diǎn)：制曲溫度高，品溫最高可達65～68℃；成品曲糖化力較低，用曲量大；成品曲香氣是醬香的主要來(lái)源之一。
工藝流程：小麥→潤料→磨碎→粗麥粉→拌料（加入曲母、水）→裝�！惹摺逊e培養（稻草和稻殼）→成品曲→出房→貯存。
�。�2） 濃香型大曲
工藝流程：原料（小麥等）→發(fā)水→翻糙→堆積→磨碎→加水拌和→裝箱→踩曲→涼汗→ 入室安曲→保溫培菌→翻曲→打攏→出曲→入庫貯存。
�。�3） 清香型大曲
工藝流程：原料→配合→粉碎→加水攪拌→踩曲（機械制曲）→曲胚→入房排列→長(cháng)霉階段→晾霉階段→起潮火階段→起干火階段→擠后火階段（養曲）→出房→貯存→成曲。
3 成品大曲的質(zhì)量
成品大曲的質(zhì)量標準一般包括感官指標、生化性能和化學(xué)成分三個(gè)方面，其中最重要的是生化性能。
感官指標項目：香味、斷面、皮厚（火圈）、外表面掛衣。
理化指標項目：水份、酸度、淀粉、發(fā)酵力、糖化力、酯化力、液化力、酯分解力、酸性蛋白酶活力。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )10
白駒過(guò)隙，轉眼在電子車(chē)間學(xué)習已3月有余，那段時(shí)間里感受頗多，收獲也頗多。
說(shuō)實(shí)話(huà)開(kāi)始被指派到電子車(chē)間學(xué)習我是不大愿意的，畢竟接觸的大多數不是民航產(chǎn)品了，覺(jué)得學(xué)習無(wú)從談起。領(lǐng)導的一句話(huà)讓我安下心來(lái)，雖然我們和內廠(chǎng)的工作方式是迥然有異，但是他們的高超技藝淵博的專(zhuān)業(yè)知識還有對待工作的嚴謹態(tài)度是值得我們學(xué)習的。
剛到電子車(chē)間首先接觸了我的師傅，師傅沒(méi)有因為我是來(lái)自定檢車(chē)間的就對我有所看法，反而教授時(shí)盡心盡力，視若己出。剛開(kāi)始對產(chǎn)品不熟悉，不敢亂摸亂看，慢慢的從刷螺絲開(kāi)始幫師傅干活，到后來(lái)做外觀(guān)，接收產(chǎn)品，填工卡履歷本，目視檢查，簡(jiǎn)單通電開(kāi)機，焊接更換器件等，并開(kāi)始接觸故檢，輔助性的完成一些維修任務(wù)，到如今一步步成長(cháng)。說(shuō)來(lái)慚愧，雖然時(shí)間不短，可是對產(chǎn)品原理，電路圖，還是搞不太懂。
在這里我愈發(fā)明白一個(gè)道理，我們作為航修人員，真的是不能出任何錯誤，因為一旦出錯，影響的是飛行員的生命，公司的`聲譽(yù)，國家的財產(chǎn)。就拿簡(jiǎn)單的刷螺絲來(lái)說(shuō)，先要在香蕉水里泡足夠時(shí)間，保證浸泡完整，眾所周知香蕉水異味很濃，有一定毒性，可是刷的時(shí)候不能等香蕉水完全干掉，不然泡的效果就不好了，趁著(zhù)半干半濕的時(shí)候刷。噢，刷的時(shí)候一定要做好防護工作，用鑷子，帶口罩，師傅說(shuō)過(guò)我們作為一名工作者一定要先保護好自己的生命才能更好的工作。刷螺絲一定要仔細，千萬(wàn)不能有污物殘留，一旦這個(gè)工作沒(méi)做好，后面的重新電鍍后就會(huì )存在隱患，不但上不進(jìn)原本的螺帽不說(shuō)，就算勉強上進(jìn)了，對以后取出，還有機械強度都是有影響的。
后面的補膩子，噴漆，補漆，填工卡通電更加不用說(shuō)了，都是細致活，都是一門(mén)學(xué)問(wèn)。質(zhì)量是我們航修人員的生命線(xiàn)，而保證質(zhì)量的前提是從細節抓起，深入自身，杜絕隱患。古英格蘭有一首著(zhù)名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰馬，丟了一匹戰馬，敗了一場(chǎng)戰役，敗了一場(chǎng)戰役，丟了一個(gè)國家�！卑俜种坏腻e誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節決定成��！在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中任何一個(gè)失誤都會(huì )導致前功盡棄，導致人力物力的損失，影響產(chǎn)品的正常出廠(chǎng)。
注意細節，點(diǎn)滴做起。就是我在電子車(chē)間的最大收獲。在我回到定檢之后我一定不會(huì )因工作環(huán)境的改變而松懈，我會(huì )更加愛(ài)努力的對自己告高要求，嚴把關(guān)，組成鋼鐵一般的質(zhì)量長(cháng)城。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )11
在裝配車(chē)間這段時(shí)間里我帶著(zhù)對工作的熱情向各位師傅學(xué)習請教，學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力，更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機會(huì )，以下是個(gè)人近一個(gè)月的和。
一、輸送機的裝配
1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求，首先確定輸送機的材料和長(cháng)寬高，是否帶整形機，電動(dòng)機的額定功率、速比、型號和電動(dòng)機的安裝位置等，將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配。
2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲（攻絲心得：攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線(xiàn)上，若不在一條直線(xiàn)上的話(huà)可能使攻絲局部受力導致斷裂，在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻）。一些地方要進(jìn)行重新打孔（打孔心得：要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進(jìn)行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號鉆頭打孔）。
3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線(xiàn)的長(cháng)度是否符合標準，若不符合要進(jìn)行調整后在固定輸送機的滾筒和擋板。
4、裝配完成后將輸送機做標記，防止和其它項目的輸送機混淆。
5、按要求將電動(dòng)機和調節螺絲裝好待調試。
二、輸送機的調試
1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞。
2、用扳手將調節螺絲適當緊固，不要過(guò)緊防止設備內有雜物在轉動(dòng)時(shí)將皮帶損壞。
3、將電動(dòng)機通電使其正轉（電動(dòng)機所在方向為正轉），電動(dòng)機星形接線(xiàn)電源接380V，三角形接線(xiàn)電源接220V。接電動(dòng)機線(xiàn)時(shí)一定要確認電源為斷開(kāi)狀態(tài)。
4、查看電動(dòng)機轉動(dòng)是否有異常，用調節螺絲對設備調節使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設備運轉一段時(shí)間一切正常后將設備斷電，緊死調節螺絲完成調試。
三、整形機調試
1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動(dòng)機通電使其正轉，電動(dòng)機星形接線(xiàn)電源接380V，三角形接線(xiàn)電源接220V。接電動(dòng)機線(xiàn)時(shí)一定要確認電源為斷開(kāi)狀態(tài)。
3、查看電動(dòng)機轉動(dòng)是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯位。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。
四、待碼機調試
1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動(dòng)機通電使其正轉，電動(dòng)機星形接線(xiàn)電源接380V，三角形接線(xiàn)電源接220V。接電動(dòng)機線(xiàn)時(shí)一定要確認電源為斷開(kāi)狀態(tài)。
3、查看電動(dòng)機轉動(dòng)是否有異常，調節傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉。
4、觀(guān)察滾筒是否有偏轉。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。
5、將滾筒兩端用銷(xiāo)子鎖死防止移動(dòng)。
五、工作總結
1、工作時(shí)要時(shí)刻注意安全，認真工作。
2、工作中要將理論與實(shí)踐相結合，很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來(lái)就感覺(jué)不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的.進(jìn)步。
3、工作中團隊合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力再強也是無(wú)法勝任的，團結就是力量。
4、俗話(huà)說(shuō)：三人行必有我師焉，工作中要學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己，不懂得東西要虛心向別人請教。
5、工作中要多思考問(wèn)題，比如：做事情要想想為什么用這個(gè)方法？這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)！還有什么更好的方法嗎？工作中只有不停的總結與創(chuàng )新才能一步一步的提高能力。
6、要和同事要搞好關(guān)系，在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人，當你有困難的時(shí)候別人肯定也會(huì )伸出援助之手！
以上僅是個(gè)人體會(huì )與心得，有不當之處還請領(lǐng)導指教！
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )12
每天我們踏著(zhù)朝陽(yáng)而來(lái)，迎著(zhù)夕陽(yáng)而歸。我很喜歡這種單純而簡(jiǎn)單的日子，沒(méi)有太多的應酬和煩躁，相反，在這樣一個(gè)烈日炎炎的夏日，我找到了一快心靈的靜地。
南方的夏日的早晨確實(shí)有他獨特的味道，大清早的陽(yáng)光督促著(zhù)我們大步流星的趕到車(chē)間開(kāi)始新一天的工作。此時(shí)的街道已經(jīng)紛繁熱鬧，平實(shí)的道路不知被多少追求夢(mèng)想的善男信女踏尋，只為那夢(mèng)中久久回蕩而絢爛奪目的明天。
不知怎么的，我喜歡車(chē)間那種嘈雜和繁忙的工作狀態(tài)，我覺(jué)得那才是近最大可能創(chuàng )造價(jià)值，在車(chē)間懶惰的每一秒都是一種犯罪和浪費。懷著(zhù)這種心態(tài)，我絲毫不敢懈怠我的每個(gè)崗位，不敢疏忽我擰的每個(gè)螺絲釘，不敢忘記我聽(tīng)到的每一個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)。
在忙碌的車(chē)間，穿梭的人群中，我們每天都在尋找自己的位置，尋找自己的方向，甚至在尋找今天的螺絲釘會(huì )打在什么位置，看似平常和簡(jiǎn)單的動(dòng)作，只有身體力行了才知道其中的技巧夠我們琢磨許久……
在這里沒(méi)有語(yǔ)言的狂人，只有實(shí)踐的強人�；仡^想想，去掉傲氣，專(zhuān)心研究，加強實(shí)踐，不正是我們這次實(shí)習的目的嗎？于是，我更加努力的使自己沉下去，繼續尋找屬于自己的位置。
我們應該每天都進(jìn)步才對的起師傅們的教誨，這幾天確實(shí)也感覺(jué)到了自己的`進(jìn)步?jīng)]、不僅打螺釘更熟練了，對于我們學(xué)習的那條生產(chǎn)線(xiàn)也有了初步的了解，基本了解了各個(gè)工序的要求和動(dòng)作要領(lǐng)，并對相關(guān)零部件的功能進(jìn)行了揣摩和學(xué)習。
對于這些進(jìn)步，只是達到了很小的一部分要求，還有許多工序都不是很熟悉，所以，在工作之余，我們更應該交流和學(xué)習。
下班之后，仔細回憶一天的收獲，也沒(méi)時(shí)間來(lái)欣賞路燈的迷離與樹(shù)影的婆娑，更沒(méi)時(shí)間享受清涼的夏風(fēng)和優(yōu)美的音樂(lè )，所有的這一切都沉睡夢(mèng)中，等待夢(mèng)醒的時(shí)刻，我們歡暢淋漓。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )13
說(shuō)起來(lái)，結束了這樣艱辛的工作，離開(kāi)了這么艱苦的工作環(huán)境原本應該是件很高興的事，可是實(shí)習真的結束了，內心突然還有點(diǎn)不舍的感覺(jué)。
回憶起在二焊上班的日子，車(chē)間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”——滾燙的飛濺，經(jīng)常會(huì )被燙的一驚一乍的。我們剛來(lái)的前兩個(gè)月，t11的產(chǎn)量相當大，我們和一線(xiàn)員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒(méi)有加班費，呵呵。。。不過(guò)，看著(zhù)那些年齡比我小五六歲的一線(xiàn)員工拼命干活的樣子，感覺(jué)他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車(chē)間，在這里開(kāi)始了為期3個(gè)月的學(xué)習、工作生活。剛來(lái)的時(shí)候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車(chē)間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習。
在這里，我們不僅了解了車(chē)間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車(chē)身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛生、一起打球、一起開(kāi)座談會(huì )、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂(lè )、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見(jiàn)證了我們這群年輕人共同奮斗的.地方。
雖然我們離開(kāi)了這里，但是車(chē)間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì )隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng )造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車(chē)間，我們將繼續把焊裝車(chē)間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續到以后人生的每一個(gè)角落，激勵自己，感動(dòng)他人，做一名合格的奇瑞人。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )14
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習很快結束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(cháng)了很多�？梢哉f(shuō)這短
短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì )的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車(chē)間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受
公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。各工序段的實(shí)習順序差不多是跟著(zhù)鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的.，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習，以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺�，以自己不完整的知識說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好
壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機的規范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。 當然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著(zhù)鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關(guān)系著(zhù)是否有不合格品流出�？荚嚧笳搲酥�，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。 最后我想說(shuō)的還是那句話(huà)：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì )努力的。
車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )15
人力資源部
一、車(chē)間實(shí)習概況：
根據公司安排我4月8日開(kāi)始為期兩周的生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習，第一周在一樓導管車(chē)間實(shí)習，第二周在一樓球囊車(chē)間實(shí)習。在實(shí)習期間得到了生產(chǎn)部各位領(lǐng)導和同事的大力幫助，在此表示感謝。
車(chē)間實(shí)習期間我主要采用了從理論到實(shí)踐的學(xué)習方法，即首先學(xué)習該車(chē)間各項設備操作規范，認真學(xué)習并做筆記。當該車(chē)間的各項操作規范學(xué)習完畢之后，我會(huì )按照車(chē)間操作規范的要求逐一設備進(jìn)行查看，觀(guān)察各設備的使用技巧和步驟，發(fā)現不懂之處立即返回車(chē)間辦公室對照生產(chǎn)作業(yè)指導書(shū)進(jìn)行復習，仍有不懂之處再請教值班班長(cháng)。通過(guò)班長(cháng)的詳細解釋并再次觀(guān)察該設備的操作使我能基本掌握該設備的操作流程。
二、車(chē)間實(shí)習感受：
第一，細節決定成敗。由于導管和球囊屬于精密醫療器械，在整個(gè)生產(chǎn)流程中，各個(gè)工序的操作都要在顯微鏡下進(jìn)行并且有詳細的參數和技術(shù)要求，不能有一丁點(diǎn)馬虎，必須重視各工序的細節。令我印象最深刻的是導管車(chē)間進(jìn)行導管測漏試驗，在導管的各部分均組裝完畢之后，技術(shù)人員需要進(jìn)行導管的測漏試驗，在設定測漏儀的相關(guān)參數后，對導管進(jìn)行逐一測試。經(jīng)詢(xún)問(wèn)得知，如果不對導管進(jìn)行測漏試驗，那么在使用過(guò)程中導管一旦發(fā)生測漏將導致整只產(chǎn)品的報廢進(jìn)而導致醫療事故，進(jìn)而危及患者生命。再比如熱固導管時(shí)達不到規定的溫度和時(shí)間就很有可能會(huì )出現導管脫落等后果，導致物料的耗損與報廢；點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠機的點(diǎn)膠時(shí)間和點(diǎn)膠量就會(huì )導致引導管接口處出現氣泡或粘結失敗等問(wèn)題。這
使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘，丟了一只馬掌；丟了一只馬掌，翻了一匹戰馬；翻了一匹戰馬，敗了一場(chǎng)戰役；敗了一場(chǎng)戰役，失去了一個(gè)國家�！边@就是百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，是細節決定成敗的最好說(shuō)明。作為醫療器械生產(chǎn)企業(yè)，我們既是在做產(chǎn)品，更是在做生命，產(chǎn)品中絕不能有一絲的.馬虎，因為我們的產(chǎn)品承擔的是患者的希望與信任。這就要求我們在招聘時(shí)選擇那些細心、耐心的求職者，對現有員工不斷加強技能和責任心培訓，使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當作是救死扶傷的崇高事業(yè)來(lái)對待。
第二，團隊協(xié)作是保證。一個(gè)合格的產(chǎn)品不是哪個(gè)工序或哪個(gè)人單獨完成的，需要每一道工序的齊心協(xié)作，一旦某一個(gè)工序沒(méi)有按要求做好，那么之前所有的工序的工作都將付之東流。一個(gè)好的團隊絕不是所有員工的機械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢發(fā)揮到最大，充分發(fā)揮員工最大潛能，使團隊優(yōu)勢最大化。正因為各車(chē)間和各工序的團結協(xié)作才保證了公司能及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計劃。上周人力資源部組織的關(guān)于《我給兒子當孫子》的討論中，各小組充分發(fā)揮團隊協(xié)作，各抒己見(jiàn)后完成每組的意見(jiàn)整理，各組代表再上臺將本組意見(jiàn)進(jìn)行講解，都是在團隊協(xié)作中完成的。這次活動(dòng)不僅讓大家對親情有了更深的認識，同時(shí)也加強了員工們的團隊協(xié)作意識。
第三，準確定位，不斷積累，避免眼高手低。車(chē)間實(shí)習過(guò)程中讓我再次領(lǐng)略到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”的真諦。初來(lái)公司，我對醫療器械行業(yè)知之甚少，更不用說(shuō)詳細的生產(chǎn)流程等具體內容了，進(jìn)入車(chē)間后從一頭霧水到略知一二，是車(chē)間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習與觀(guān)察的結果。作為剛轉型做人力資源的我，現在的狀態(tài)可以用“一窮二白”來(lái)形容，在工作中需要學(xué)習的東西還很多，那么擺正自己的心態(tài)，虛心學(xué)習才是改變這種狀態(tài)的途徑。既然我選擇了做人力資源，
那么我就沒(méi)有退路只能一往無(wú)前，既然選擇了遠方，便只顧風(fēng)雨兼程。
三、總結
經(jīng)過(guò)兩周的車(chē)間實(shí)習，使我對車(chē)間的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝有了初步了解，同時(shí)也從人力資源角度對車(chē)間個(gè)崗位的任職要求有了一定認識，對以后工作的開(kāi)展積累了寶貴的經(jīng)驗。在車(chē)間實(shí)習的感受和經(jīng)驗我會(huì )充分運用到今后的工作當中，不斷學(xué)習和請教，積累工作經(jīng)驗，獲得良好的工作開(kāi)局，順利實(shí)現職業(yè)轉型。
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