安全反思心得體會(huì )（精選21篇）
當我們受到啟發(fā)，對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，這樣能夠培養人思考的習慣。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎？以下是小編為大家整理的安全反思心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全反思心得體會(huì ) 1
通過(guò)學(xué)習王家嶺煤礦“3.28”特別重大透水事故、49處沙吉海項目部“3.30”重大頂板事故、大海則煤礦“5.14”重大溜灰管墜落事故、麻家梁項目部“5.16”重大一氧化碳中毒事故，再次引起了我們的反思。
為什么會(huì )出現這些事故，這次事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應該怎么想？出了事故我們應該如何應對？從發(fā)生的這次事故可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、作業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要轉變安全思想，把各項制度及規程執行到位、落實(shí)到位。
一、是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓領(lǐng)導干部與工人共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作謹慎，時(shí)刻如履薄冰。真正將“安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二、是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有思想認知提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)、去全面履職履責。
三、是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的.問(wèn)題解決不了。煤礦安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，去解決問(wèn)題。
四、是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。每個(gè)施工地點(diǎn)都有管控的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五、是要職能崗位職能抓。生產(chǎn)技術(shù)科為一個(gè)礦井的核心部門(mén)，我作為一名生產(chǎn)技術(shù)科科長(cháng)，我要帶領(lǐng)科室全體成員在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位上狠抓落實(shí)，要嚴格執行標準、帶頭遵守規程、法律法規及各項管理制度�，F場(chǎng)要查好隱患、抓好規范、不斷揭示安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題，以此保證生產(chǎn)過(guò)程中達到動(dòng)態(tài)安全。
經(jīng)過(guò)這次事故學(xué)習，我意識到了我的責任所在，只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會(huì )營(yíng)造出和諧的安全生產(chǎn)氛圍。
安全反思心得體會(huì ) 2
防城港供電局各部門(mén)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)，旨在進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓，增強廣大員工的安全意識和安全技能，積極落實(shí)防范安全事故事件發(fā)生的各項措施。
討論會(huì )上，該局各部門(mén)以“反違章”為重點(diǎn)，認真學(xué)習了相關(guān)安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實(shí)、違規經(jīng)過(guò)、發(fā)生原因進(jìn)行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問(wèn)題，大家分別結合本部門(mén)實(shí)際，比對了在安全風(fēng)險評估、安全抽查檢查、現場(chǎng)作業(yè)違章中暴露的'問(wèn)題，提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的安全責任不落實(shí)、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場(chǎng)作業(yè)安全管理組織松散、安全監督缺失等問(wèn)題，各部門(mén)要求大家結合本人日常工作，及時(shí)反思是否存在管理失職、錯位和不嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)組織流程責任等問(wèn)題，并就如何改進(jìn)管理環(huán)節自覺(jué)遵守規章制度撰寫(xiě)心得材料，從達到舉一反三、防微杜漸的效果。
除此以外，該局各級安全生產(chǎn)第一責任人親自部署，全程指導本轄區內的安全教育學(xué)習和專(zhuān)項學(xué)習活動(dòng)，促進(jìn)踐行“治理違法違規，確保人身安全”，讓安全生產(chǎn)理念在廣大職工心中扎根。
安全反思心得體會(huì ) 3
9.18事故發(fā)生已有六年，每年都要對這件事故進(jìn)行了專(zhuān)題反思，每次反思的心情都不一樣，恐懼的心理無(wú)以言表。逝者已已，生者珍重。每一次違章不一定會(huì )出事，但每一次出事必然是違章的結果。每一次的反思我都會(huì )回想起我所經(jīng)歷的發(fā)生在自己身上的一件事，歷歷在目，不寒而悚，心情久久不能平衡......
那是1992年8月的一天，我一名剛入路的中專(zhuān)生滿(mǎn)懷喜悅和激動(dòng)的心情坐上了黃陽(yáng)司到水口橋的慢車(chē)，我喜悅，激動(dòng)是因為作為一名剛參加工作不到一個(gè)月的新職工，今天工長(cháng)安排我一個(gè)人到水口橋處理2-4DG電壓低標的設備隱患。這是工長(cháng)對我工作能力和態(tài)度的認可，更是讓我覺(jué)得這是給我表現的機會(huì )，因為這也是我第一次獨自一人處理設備隱患。到達水口橋站與值班的龍緒貴師傅進(jìn)行了對接，要求他上臺聯(lián)絡(luò )。我哼著(zhù)小調，背著(zhù)工具趕往2-4DG送端。當時(shí)的作業(yè)制度，沒(méi)有天窗作業(yè)制度、要點(diǎn)登記制度，更沒(méi)有雙人雙崗的勞動(dòng)安全制度。
到達作業(yè)地點(diǎn)后，上聯(lián)絡(luò )電話(huà)與樓內聯(lián)絡(luò )，聯(lián)絡(luò )員龍師傅與車(chē)站值班員口頭聯(lián)系，要點(diǎn)5分鐘進(jìn)行2-4DG電壓調整。龍師傅通知我說(shuō)可以作業(yè)了，我著(zhù)手對2-4DG電壓進(jìn)行調整，調換送端變壓器端子，因為第一次單獨做這樣的工作，全神貫注的投入到工作中去了，可以說(shuō)當時(shí)是一種忘我的境地，所有的注意力都放在設備上。當時(shí)我的站立位置在2-4DG XB箱與線(xiàn)路鋼軌之間，背對線(xiàn)路。時(shí)光飛逝如電，很快到點(diǎn)了，電壓也調整完了，我與樓內聯(lián)絡(luò )聯(lián)系銷(xiāo)點(diǎn)，但此時(shí)聯(lián)絡(luò )員已不在崗，沒(méi)有人應答(事后了解他去賣(mài)東西去了。他家在水口橋站老信號機械室開(kāi)了一家小賣(mài)店)，我見(jiàn)無(wú)人應答，上行2道出發(fā)沒(méi)有開(kāi)放，便認為沒(méi)有車(chē)，繼續進(jìn)行其他掃尾工作。
不知不覺(jué)中又過(guò)去了幾分鐘，突然感覺(jué)到了腳下的振動(dòng)，說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快下意識轉身跳到線(xiàn)路外方，一列貨車(chē)在蒸汽機車(chē)的牽引下長(cháng)鳴著(zhù)汽笛，從我身邊掠過(guò)。那刺耳的汽笛聲中是司機的責罵聲?是為我沒(méi)被撞上列車(chē)發(fā)出的尖叫聲?還是為我身心和靈魂而嗎響的警笛聲?當時(shí)的我呆若木雞，大汗淋漓，近乎虛脫的我是無(wú)法參透和領(lǐng)悟的.....
我顫顫驚驚，雙腳如踏著(zhù)棉花般的回到運轉室，語(yǔ)無(wú)論次的帶著(zhù)哭喪著(zhù)腔調把剛才的驚險一幕向龍緒貴師傅敘述了一遍，他當時(shí)也驚呆了。那時(shí)他的心情是怎樣的，我不得而知。
雖然這一幕已過(guò)去了23年了，但它還會(huì )時(shí)常浮現在我的眼前，仿佛就發(fā)生在昨天�，F在仔細回味，分析這一幕從管理責任，勞動(dòng)安全制度，作業(yè)制度，安全意識等方面都存在著(zhù)嚴重的違章行為。
主要是：
一、工長(cháng)違章指揮，安排沒(méi)有單獨作業(yè)的實(shí)習生獨自一人上道作業(yè)。
二、當時(shí)的作業(yè)制度不完善，沒(méi)有天窗修作業(yè)的制度，可以利用列車(chē)運行間隙的時(shí)間臨時(shí)處理設備隱患，隨意性大，沒(méi)有要求登記運統—46要點(diǎn)而僅憑口頭要點(diǎn)，值班員口頭給點(diǎn)就可以作業(yè)，無(wú)論是否影響設備使用都可以口頭要點(diǎn)作業(yè)。
三、聯(lián)絡(luò )員違章離崗，更沒(méi)有通知現場(chǎng)作業(yè)人員停止作業(yè)，沒(méi)有了解掌握列車(chē)運行計劃;
四、單人作業(yè)，沒(méi)有設專(zhuān)職防護員，只不過(guò)當時(shí)的勞動(dòng)安全制度也沒(méi)有規定雙人雙崗，專(zhuān)職防護;
五、個(gè)人的自我保護意識，勞動(dòng)安全意識差，對于我一名剛入路的雛兒，怎么能對鐵路的'安全制度，風(fēng)險隱患有深入的了解，更何談安全意識，自我保護意識。
如今，在各級領(lǐng)導的關(guān)懷教育培養下，我從一名信號工成長(cháng)為信號工長(cháng)、車(chē)間技術(shù)員、車(chē)間副主任到現在車(chē)間主任的崗位上，隨著(zhù)崗位的變遷，所經(jīng)歷的人和事也越來(lái)越多，更感覺(jué)到安全這一永恒的主題，于我而言壓力也越來(lái)越大，無(wú)論是行車(chē)安全還是人身安全，讓我一刻也不敢松懈，神經(jīng)高度緊繃，在安全上千萬(wàn)不能出問(wèn)題，特別是人身安全。
生命于你我只有一次，沒(méi)有重新來(lái)過(guò)的機會(huì )。每一年新分配到我車(chē)間的職工(退伍、大學(xué)生等)，我都會(huì )把我所經(jīng)歷的這一幕現身說(shuō)法講給他們聽(tīng)，每一年的勞動(dòng)安全的反思會(huì )，我也都會(huì )把這一幕講給車(chē)間的干部職工聽(tīng)，這樣做的目的并不是炫耀、慶幸而是希望通過(guò)發(fā)生在我身上的我所親身經(jīng)歷的事，讓大家有所警醒，有所感有所悟，時(shí)刻牢記生命之寶貴，從事信號工作，勞動(dòng)安全風(fēng)險無(wú)處不在，需要時(shí)刻高度警惕。勞動(dòng)安全制度是千千萬(wàn)萬(wàn)的鐵路人用生命，鮮血、汗水撰寫(xiě)出來(lái)的，不是哪一位領(lǐng)導，哪一級組織憑空想象，心血來(lái)潮制定出來(lái)的。只有嚴格落實(shí)好各項安全規章制度，提高勞動(dòng)安全意識，自我保護意識，做到我不傷害他人，我不被他人傷害，才是確保生命與事業(yè)同在，生命和事業(yè)健康，生命和事業(yè)永恒。
愿從事鐵路事業(yè)的我的兄弟姐妹生命燦若夏花，一生平安。
安全反思心得體會(huì ) 4
不久前，我們組織學(xué)習了《鍋爐車(chē)間8號爐停爐》和《燃料車(chē)間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責心、不按規定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
通過(guò)學(xué)習，現體會(huì )如下：
在重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個(gè)方面：
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的`，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫，對各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內的安全生產(chǎn)負責，這樣就會(huì )給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規程進(jìn)行。操作規程不能是一紙空文，務(wù)必有監督機制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì )知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì )對我認可，怎樣做會(huì )危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施？實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣？這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規章制度，你就要去監督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現了問(wèn)題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒(méi)有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來(lái)說(shuō)十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學(xué)習有關(guān)規程，了解電氣設備的技術(shù)性能。值班人員應經(jīng)常開(kāi)展事故預想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心�！扒Ю镏�，潰于蟻穴”，這句話(huà)深刻揭示了千里長(cháng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì )正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì )留下無(wú)窮的后患。因此，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。
安全反思心得體會(huì ) 5
3月14日，義棠煤業(yè)公司在020710工作面進(jìn)風(fēng)順槽施工溜煤眼時(shí)，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員，面對這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展，就沒(méi)有礦區的安全穩定。這起事故給遇難者家屬帶來(lái)的痛苦和災難無(wú)法彌補，給公司帶來(lái)的損失不可估量，尤其是給公司帶來(lái)的社會(huì )影響和聲譽(yù)無(wú)法估量和無(wú)法挽回。
在4月9日召開(kāi)的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會(huì )，集團公司領(lǐng)導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監督管理局對本次事故的相關(guān)文件，以及對相關(guān)人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長(cháng)做重要講話(huà)。整場(chǎng)會(huì )議的氣氛嚴肅沉重，能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。
聽(tīng)了路董事長(cháng)的講話(huà)，我覺(jué)得自己的責任特別艱巨，作為安檢部部長(cháng)，必須要用刮骨療傷的韌勁來(lái)做工作。
事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒(méi)有做到位，“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒(méi)有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念，要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。我們應該通過(guò)此次事故，深刻接受教訓，把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。
一、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學(xué)的'管理和監督，把一些課題運用科學(xué)知識來(lái)論證，不要經(jīng)驗主義，更不要長(cháng)官主義;要實(shí)現科技興安，要用科學(xué)數據來(lái)說(shuō)話(huà);不要生搬硬套，要根據自身的條件，根據科學(xué)論證來(lái)證明。
三、加強培訓力度，充分提高員工的安全意識和操作技能;利用周五安全活動(dòng)日進(jìn)行學(xué)習反思相關(guān)事故案例，增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識，注意各類(lèi)危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，絕不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，整改隱患要真正落實(shí)到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力，要真正認識到安全管理的嚴肅性，嚴厲性，認識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實(shí)，去全面履職盡責。要嚴格落實(shí)安全發(fā)展的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用“血”的教訓，喚起每名員工的安全意識、自我保護意識，喚起每位管理者的責任心、使命感;就像路董事長(cháng)所言“安全生產(chǎn)不是一個(gè)人、一個(gè)部門(mén)的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來(lái)、行動(dòng)起來(lái)，帶著(zhù)對自己和他人生命的尊重，帶著(zhù)對制度和規程的敬畏，帶著(zhù)對事業(yè)的追求和人生的擔當，把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上，把安全生產(chǎn)的每項工作落到實(shí)處，就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權，就一定能夠扭轉安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面，就一定能夠實(shí)現企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續安全。
安全反思心得體會(huì ) 6
“安全”這個(gè)天天都掛在“嘴”邊的名詞，到底應該怎樣做才能真正的安全呢?在日常工作中，在危險作業(yè)時(shí)，聽(tīng)到最多的無(wú)非是“當心”“小心”“注意安全”等字眼。
要想杜絕不安全事件的發(fā)生，首先要做到“四懂三會(huì )”即：懂性能、懂原理、懂結構、懂用途;會(huì )操作、會(huì )保養、會(huì )排除故障。
然而在安全工作面前這些提醒類(lèi)的語(yǔ)句卻顯得蒼白無(wú)力。時(shí)至今日仍有人認為“安全”代表“慢”，“險”則意味著(zhù)“快”，其實(shí)不然。平時(shí)的培訓有計劃的進(jìn)行，案例宣講人人參與，交接班檢查和崗位巡檢做到實(shí)處，每天堅持用半小時(shí)的時(shí)間這些都可以做到。自查自改嚴謹些，不要老生常談的找一些小問(wèn)題、好整改的問(wèn)題，久而久之就會(huì )積壓出隱患，這就是制度落實(shí)。危險作業(yè)前的安全分析做到分工明確，提前十分鐘準備作業(yè)時(shí)所用工具，不至于開(kāi)工后手忙腳亂，這也是安全工作的先決條件。一句話(huà)：勿以“慢”小而不為，勿以“險”小而為之。
勿以“險”小而為之，首先要提高安全思想，只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例，充分說(shuō)明壞習慣是一切安全事故的罪魁禍首。如檢查不到位，未能充分了解設備在運轉和使用過(guò)程中存在的安全隱患;如設備衛生不徹底，影響對設備運轉情況的判斷;如保養不到位或漏保，使設備在使用過(guò)程中易造成損壞。因壞習慣、老觀(guān)念、老思維未能得到徹底改觀(guān)而引起的設備修理或更換，因檢查不到位造成的`等停占絕大多數，而為彌補在維修過(guò)程中失去的時(shí)間，搶進(jìn)度忽視安全細節而引發(fā)一樁樁人生悲劇，充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習慣的養成是避免一切安全事故的先決要素。所以說(shuō)每位員工要在作風(fēng)建設上下功夫，擯棄過(guò)得去的僥幸心理，提高安全環(huán)保工作的針對性和執行力，由安全是工作的“緊箍咒”的觀(guān)念向自我保護“鐵布衫”的轉變，才能真正把安全理念引入正軌。
勿以“險”小而為之，重點(diǎn)是掃除安全技能盲區。做到“缺啥補啥”才能有助于避免硬傷的存在;多學(xué)、多看、多想、多做是每一位員工的必修課。提升操作技能，減少因不熟悉設備而使操作出現偏差的問(wèn)題。強化事故事件管理，總結同類(lèi)事故的規律性。在安全培訓方式上，必須克服一成不變的照本宣科、坐而論道的呆板形式，力求內容和形式的鮮活性，以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動(dòng)參與的熱情，增強培訓效果。定期進(jìn)行考核，鞏固培訓的成果，提升基層員工的履職能力。
勿以“險”小而為之，關(guān)鍵是守好安全責任防區。樹(shù)立“紅線(xiàn)意識”作為一項原則和標準，確保不突破、不降低。工作中落實(shí)崗位職責，狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強化生產(chǎn)現場(chǎng)管理，嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)規章制度，使之對員工的行為進(jìn)行有效的約束和規范，將“四講兩查”工作繼續推進(jìn)嚴格落實(shí)，讓執行標準成為習慣。
安全反思心得體會(huì ) 7
最近，我廠(chǎng)上下積極開(kāi)展了“事故反思月”活動(dòng)，通過(guò)對安全警示教育和《悔悟錄》的學(xué)習，我認為：企業(yè)的發(fā)展成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的事，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)，人人互保，環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。
回顧《悔悟錄》上發(fā)生的重大事故，一次次映入我的腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡薄，嚴重違反《安全操作規程》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，現場(chǎng)安全監督檢查不力等。這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們的安全管理體系的脆弱。
“安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應根植于我們每個(gè)人的心中。首先要武裝好自己，熟知熟會(huì )各項《安全操作規程》，認真學(xué)習與安全有關(guān)的法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是自己的上級領(lǐng)導的不安全行為較真的；第三要勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。
在我們的`實(shí)際工作中，有很多安全隱患，習慣性違章，如果只是在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到改善，安全管理水平永遠也不能得到本質(zhì)提升。如果我們每名員工在工作中能夠相互監督、相互提醒、相互檢查、查找漏洞和薄弱環(huán)節、防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全能使人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保障，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓我們人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將安全生產(chǎn)銘記心中，不擇不扣地遵安全操作之章，守安全生產(chǎn)之法，讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何僥幸心理，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害和損失。如果我們每一個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(cháng)盛不衰，我們每個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全反思心得體會(huì ) 8
結合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
連續出現安全事故是否可以避免？事故發(fā)生后，我們應該怎么想？出了事故我們應該如何應對？
從發(fā)生的這些事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓，把心里的'壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要，要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，去解決問(wèn)題。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題。同時(shí)做好事故的應急防范、應急處理，保證各種設備的運行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
“安全無(wú)小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動(dòng)；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長(cháng)城。
安全反思心得體會(huì ) 9
8月19日下午，延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故，按照集團公司和縣局要求，我站立即組織全站人員對這起事故進(jìn)行分析討論。
結合上半年前幾起事故，對“8.19”事故的分析學(xué)習，讓我們更進(jìn)一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )、沒(méi)有認真堅持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”、平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現隱患，造成了事故的擴大，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的.損失。針對這幾起事故做出反省，發(fā)現自己還存在安全意識不強，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴重，沒(méi)有從真正意義上搞好本站的安全活動(dòng)，對安全規程、制度執行不到位。
回想起之前發(fā)生的一些事故，真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故，工作地段未驗電就掛接地線(xiàn)，同時(shí)是非工作班成員參加工作，設備的名稱(chēng)編號相互掛錯；定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作；靖邊局“4.29”事故，站長(cháng)違反安規，單人操作，無(wú)人監護，掛地線(xiàn)未進(jìn)行驗電；鳳翔局“7.28”事故，該停電的作業(yè)而采取了帶電工作，高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故，線(xiàn)路明明有電而他卻用手觸摸。
“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓，落實(shí)安全責任，防止事故的發(fā)生。但事故后不久，血的事故教訓就會(huì )淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何而談？
只有加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程。通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)各級安全責任，將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“三不放過(guò)”的做法延伸為對違章行為的分析實(shí)施“三不放過(guò)”，強化安全風(fēng)險意識，才能真正意義上實(shí)現不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
安全反思心得體會(huì ) 10
按照《關(guān)于工務(wù)系統關(guān)于加強列車(chē)徑路設備檢查的通知》要求，針對近期“7.29”集二線(xiàn)列車(chē)脫軌鐵路交通一般B4類(lèi)事故教訓，在深入現場(chǎng)加強檢查、摸清底數的基礎上，從思想認識、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析，希望大家對我存在的不足能提出意見(jiàn)和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識方面。
一是對待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都開(kāi)安全大反思，思想上不重視覺(jué)得是形式主義，從而沒(méi)有認真去對待。二是在對待安全的認識上，思想上存在麻痹意識，不夠重視，這么多年了都沒(méi)有出過(guò)安全事故，覺(jué)得安全事故離自己很遠
對“安全第一”的責任意識認識不足�！鞍踩谝弧钡囊庾R雖然樹(shù)立，但是有時(shí)不夠堅實(shí)，雖然具有強烈的責任意識，但不能時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓。
二、履職落責方面。
一是班組管理制度的針對性不強，雖然一直在管，但是沒(méi)有大局意識，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級負責制問(wèn)題上管理不夠嚴格，存在好人主義。主要表現在對問(wèn)題的.處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問(wèn)題，卻總是顧忌情面，撕不開(kāi)面子，有時(shí)看職工日常表現不錯，又常年生活在一個(gè)集體，大家都是遠離家庭出來(lái)干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多，所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。在今后的工作中加強安全規章，法律法規的學(xué)習，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節中，進(jìn)一步提高“安全第一”的責任意識。不斷強化自身安全風(fēng)險意識，時(shí)刻做到警鐘長(cháng)鳴，始終堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系，抓好現場(chǎng)作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節控制。
�。ǘ┺D變工作作風(fēng)。把轉變作風(fēng)，提高能力，強化責任作為重點(diǎn)，不斷加強自身作風(fēng)建設。提高安全防范能力，吸取各類(lèi)事故教訓，總結工作經(jīng)驗，必保通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng)，補強安全工作短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，不妥之處敬請領(lǐng)導和同志們批評、指正。
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按照普洱供電局關(guān)于認真開(kāi)展“10.31”安全生產(chǎn)事故反思大討論的總體部署和要求，營(yíng)銷(xiāo)稽查中心及時(shí)組織員工認真學(xué)習：鎮沅供電有限公司“10.31”惡性誤操作事故簡(jiǎn)要情況;孟連供電有限公司“9.24”惡性誤操作事故調查報告;昭通供電局“614”帶接地開(kāi)關(guān)合斷路器惡性誤操作事故調查報告;臨滄供電局“1·27”誤調度導致帶接地刀閘合斷路器事故調查報告等事故通報。
幾起事故嚴重違反了《電業(yè)安全工作規程》、《云南電網(wǎng)調度管理規程》和“兩票”管理制度，導致的惡性誤操作事故，是典型的“違章、麻痹、不負責任”的行為，職工的安全意識不強，沒(méi)有真正認識安全生產(chǎn)的重要性，通過(guò)學(xué)習給我們敲響警鐘。
一、存在的'問(wèn)題：
1、營(yíng)銷(xiāo)稽查業(yè)務(wù)方面知識學(xué)習不夠，對稽查的業(yè)務(wù)和程序理解不透。
2、現場(chǎng)安全措施不到位，出工前雖然做了現場(chǎng)工作危險點(diǎn)預測及預控措施單，有時(shí)到工作現場(chǎng)確沒(méi)有宣讀措施單就開(kāi)始工作。
3、安全意識不強在檢查表計前也不驗電就打開(kāi)表箱，形成習貫性工作。
二、整改措施及下步打算：
1、加強《營(yíng)銷(xiāo)稽查管理標準》《電力供應與使用條例》、《供電營(yíng)業(yè)規則》等方面知識的學(xué)習，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能，更好的完成營(yíng)銷(xiāo)稽查工作任務(wù)。
2、在以后的工作中必須引起高度重視，從工作計劃、派工、危險點(diǎn)預測及預控、班前班后會(huì )等各項工作程序嚴格執行，形成全過(guò)程監督和控制。
3、嚴格執行《安全工作規程》及危險點(diǎn)預測及預控有關(guān)規定，工作做到認真負責，對在每項用電檢查工作過(guò)程中，可能存在的危險源要有足夠的認識和重視，確�？蛻�(hù)設備及自身的安全。
通過(guò)學(xué)習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點(diǎn)不預測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。通過(guò)學(xué)習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓，認真學(xué)習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。
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在“學(xué)規章、反違章”大反思活動(dòng)中，我認真反思自己存在的問(wèn)題，反思自己是否存在因對規章學(xué)習停留于表面而違章作業(yè)的現象，在反思中發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。違章問(wèn)題產(chǎn)生的后果是嚴重的，教訓是深刻的，我們常說(shuō)，安全問(wèn)題無(wú)小事，如何做到安全生產(chǎn)，是每一名鐵路人都應該慎重思考的問(wèn)題。
每一條規章的背后都有沉痛的教訓，每一條規章都是前輩們告訴我們的`經(jīng)驗，因此，要想不違章，首先要牢記鐵路的各項規章制度，比如“三不動(dòng)”、“三不離”、“四不放過(guò)”“八嚴禁”、“電務(wù)系統基本規章紅線(xiàn)”等等的規章制度，在學(xué)習每一條規章制度的時(shí)候不能死記硬背，應該要結合自己的工作實(shí)際去思考，這條規定是為s了什么，那條規定又是為了什么，我按照規定做了會(huì )避免什么，不按規定做又有可能會(huì )發(fā)生什么。只有這樣結合實(shí)際，帶著(zhù)問(wèn)題去學(xué)習，才能把規章制度記得牢、用的好。
我們信號工作者一定要樹(shù)立安全意識，只有這樣，才能夠在思想上重視、在行動(dòng)上落實(shí)安全是第一位的，為了保障安全，我們必須按照規章制度辦事，只有把自己的行為關(guān)在制度的籠子里，才能夠做到不違章，才能夠更好地做好安全生產(chǎn)。
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小朋友們，你們家中是否有發(fā)生過(guò)關(guān)于火災的事件，那你們都是怎么處理的，下面就讓我向你們講述一件有驚無(wú)險的火災事件吧。
星期六的中午，我在家中做著(zhù)作業(yè)，媽媽正在廚房做飯，一切都是井井有條和風(fēng)平浪靜的，只有媽媽鍋鏟的協(xié)奏聲從廚房里傳出。我做完作業(yè)閑著(zhù)沒(méi)事來(lái)看媽媽做什么好吃的，鍋里傳出了花生油的香味，媽媽正在切著(zhù)東西，突然“呼哧”的一聲，油鍋起火了，火苗躥了上來(lái)。這好像有人在耳邊打了一小道響雷一般，我們被驚呆了。
這時(shí)，油鍋前的媽媽驚慌失措，手足無(wú)措地站在原地，正絞盡腦汁想著(zhù)如何滅火，可媽媽真是聰明一世糊涂一時(shí)啊，正當她端起一盆水要往油鍋里倒時(shí)，我眼前突然閃現一段關(guān)于火災的視頻，畫(huà)面里有人往冒火的油鍋里倒水，結果造成了嚴重的'火災。想到這，我就像離弦之箭一樣沖到了媽媽身旁，以迅雷不及掩耳之勢奪過(guò)了她手中那盆水并且迅速地關(guān)掉了電源開(kāi)關(guān)。
媽媽被我這突如其來(lái)的舉動(dòng)弄懵了�？捎湾佭�是冒著(zhù)火，我四下搜尋了一下，急中生智想出了滅火的方法，把旁邊媽媽洗凈的一小籃大白菜倒入冒火點(diǎn)，隨著(zhù)一陣爆裂聲響起，火苗頓時(shí)被撲滅，旋即而來(lái)的是一股嗆鼻的黑煙和燒焦味。媽媽這時(shí)才緩過(guò)勁來(lái)，急忙蓋上了鍋蓋，這一連串的動(dòng)作都在瞬間完成。真是有驚無(wú)險��！我們兩人都嚇出了一身冷汗。
這件事過(guò)后，媽媽直夸我聰明，說(shuō)我立了大功，化解了一場(chǎng)危機。而我覺(jué)得這全都仰仗于我們平常時(shí)學(xué)習的安全教育常識，安全知識教育非小事，它涵蓋了多方面的安全知識。小朋友們，我們要認真學(xué)習，做到活學(xué)活用，遇到危險才不會(huì )驚慌失措，也能減少和避免各種安全事故隱患的發(fā)生。
安全反思心得體會(huì ) 14
汶川大地震后，一個(gè)校長(cháng)的故事立刻引起了社會(huì )的廣泛關(guān)注，他叫葉志平，安縣桑棗中學(xué)的校長(cháng)，被廣大的網(wǎng)友親切的稱(chēng)為：“史上最牛校長(cháng)”。作為一個(gè)中學(xué)校長(cháng)，他深知確保娃兒們的生命安全的責任重大。
十幾年來(lái)他不斷地加固“豆腐渣”教學(xué)樓，一年幾次地進(jìn)行安全教育，每半年至少組織一次避險演習。正式這種防患于未然的準備，當汶川8.0級大地震來(lái)后，全校2200多師生在1分36秒全部撤離到操場(chǎng)上無(wú)一人受傷。葉校長(cháng)是值得讓人敬佩的。但難道他就是神人？他就是知道汶川會(huì )發(fā)生8.0級大地震？
有句話(huà)這樣說(shuō)：“安全責任重于泰山”“防患于未然”“常抓不懈”“為加強安全教育”在葉校長(cháng)這里全部得到了體現，我們在這些方面肯定是要向他學(xué)習的，從這樣一個(gè)應該算的上很成功的案例，我們不難發(fā)現，搞好安全工作，搞好安全工作，也要從這幾個(gè)方面入手：
1、加強安全知識的'教育與學(xué)習。
2、防患于未然這里用的是“燃”，不要等到火燒到眉毛了才想起滅火的預案編制工作，事故演練預想分析工作也要不斷完善。
3.安全工作的難點(diǎn)其實(shí)也在于他的突發(fā)性較強，往往一些安全工作就因為日常生產(chǎn)較平穩就放松了要求。居安思危，所以要常抓不懈的是安全工作的重中之重。
4、安全工作絕不是分管領(lǐng)導的事情，我們每個(gè)人肩上都有很重的安全責任，只有加強工作責任心，就想這位最牛的校長(cháng)一樣，知道自己校長(cháng)的責任重大，時(shí)刻沒(méi)有放松警惕，從而挽救了幾百條姓名。一線(xiàn)員工，我們的責任就是重于泰山。我們盼望著(zhù)不論在什么行業(yè)都能多出幾個(gè)像葉校長(cháng)這樣的人，到時(shí)候，我們還怕什么！安全時(shí)刻就在我們的身邊！
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參加此次xx地區組織的安全員培訓，我很受教育，感受頗深，對自己的職責也有了更深刻的理解和感悟。
強化安全生產(chǎn)管理工作，一要貫徹執行“安全第一、預防為主”安全生產(chǎn)的工作方針，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系；在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中，必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的'法律、法規，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)�；�，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵員工幫助查找、發(fā)現事故隱患，要認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，通過(guò)制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能；從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高員工的綜合素質(zhì)，有效的減少、甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長(cháng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(cháng)期穩定。
安全反思心得體會(huì ) 16
當我第一到安環(huán)部參加安全培訓時(shí)，我看到安環(huán)部的部訓“團結、務(wù)實(shí)、陽(yáng)光、進(jìn)取”。培訓老師給我們講解了她們部訓的目的，她說(shuō)：“部訓的目的是打造一支有激情，有戰斗力的團結各和諧隊伍�！碑敃r(shí)我的第一想法就是“不錯”這兩個(gè)字眼。
培訓老師給我們新員工講解一些安全知識時(shí)，我被她生動(dòng)的講解所吸引。因為她的講解并不枯燥乏味，而是結合實(shí)際的解釋給我們聽(tīng)。并且當時(shí)給我們演示怎樣戴好安全帽，而且還運用實(shí)例給我講解，說(shuō)廠(chǎng)里有一個(gè)人因安全帽戴的不規范，在生產(chǎn)時(shí)摔下受傷嚴重等實(shí)例。如果在生產(chǎn)中安全帽戴規范，那樣受傷的情況就不會(huì )發(fā)生。雖然這些都是一些細小環(huán)節，但它卻給我們極大的警世，因此我們在工作中要仔細將安全做到不傷害他人，不被他人傷害。
最后培訓老師給我們念了一句董事長(cháng)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的一句話(huà)“安全是宜化最大的政治，最大的效益，最大的穩定，是搞好一切工作的重要前提條件，事關(guān)宜化的`發(fā)展大局”。沒(méi)錯發(fā)展是企業(yè)的第一要務(wù)，但發(fā)展更需要有的第一條件是“安全”安全不但直接影響著(zhù)企業(yè)的經(jīng)濟效益及發(fā)展。而且對樹(shù)立企業(yè)良好的社會(huì )形像，也有著(zhù)重要的作用。
從這次培訓中我看到了培訓老師的認真負責的態(tài)度，我很感動(dòng)這是一個(gè)企業(yè)所極需要的員工。我同樣也很高興能夠加入到宜化雙環(huán)這個(gè)大家庭成為其中的一員，在今后的工作中，我會(huì )遵守規章制度牢記安全五最。記住“沒(méi)有最好，只有更好”這一說(shuō)法，做好自己分內的工作，在工作中學(xué)到更多，盡自己的努力成為企業(yè)中優(yōu)秀的一員。我希望“安全第一、預防為主、綜合治理”這一面大旗像奧運圣火一樣繼續傳送下去并且走的更高更遠。
安全反思心得體會(huì ) 17
說(shuō)到安全，這是一個(gè)多么重要的字眼啊!但凡有一點(diǎn)兒的疏忽，就會(huì )威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園，綁架勒索等等，由于我們的天真無(wú)邪與無(wú)知，這些危機隨時(shí)都圍繞在我們周?chē)?/p>
我們都有愛(ài)自己的家人，一旦危機發(fā)生，就會(huì )給整個(gè)家庭造成無(wú)法估量的傷害與損失。針對日常生活中的17種植話(huà)踩，我們必須時(shí)刻防范著(zhù)，因此，安全的'意識是十分重要的17
使我們跨出自我保護的第一步。但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學(xué)會(huì )正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。
我們在生活中一定要注意安全，多少社會(huì )新聞和實(shí)際案例都充分說(shuō)明做到安全并非易事，這些血與淚的經(jīng)驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕，真正學(xué)會(huì )自我保護是每個(gè)人必須具備的基本能力。
此次學(xué)習可謂受益匪淺，培訓內容十分豐富，涵蓋校園安全多方面的內容，實(shí)效性、系統性強，一些相關(guān)的法律、法規和政策的解讀，對下一步指導學(xué)校教師開(kāi)展安全工作起到了積極的作用，特別是一些生動(dòng)的案例，給了我深深的警示和啟發(fā)。
通過(guò)學(xué)習認識到，我們要把安全教育作為一項理論化、系統化的工程來(lái)抓，要作為貫穿于學(xué)校的一條主線(xiàn)。李雯老師在解讀《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》中指出中小學(xué)安全教育“四最”，即:最蜻蜓點(diǎn)水、最令人憂(yōu)心、最表面化、最令人思索，經(jīng)常做無(wú)米之炊，資源意識淺。
因此，我們在進(jìn)行安全教育時(shí)，特別要注意要根據不同年齡段和不同時(shí)期而有所側重，由淺入深，循序漸進(jìn)，不斷強化，養成習慣。教會(huì )他們保護自己，防范意外傷害。
安全反思心得體會(huì ) 18
星期三下午，我們聽(tīng)蔣副所長(cháng)講了一堂意義非凡的課，在課上，我們知道了xx年全國因交通事故死亡的有10.9萬(wàn)人，受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達56.2萬(wàn)人，其中就包括中小學(xué)生4400人，平均每天就有270余人離了這片美麗的土地！
看完這些，我就驚嘆萬(wàn)分——由于不遵守交通規則，以至大批大批的生命離去，汽車(chē)不僅給予了我們便利，還給我們危險！在他講的許多交通規則安全的知識中，有一個(gè)案例，是我記憶猶新，那課火紅的心久久不能平靜——
那一件事故發(fā)生在公交車(chē)上，司機駕駛員著(zhù)車(chē)行駛在狹窄的道路，這時(shí)它的右側駛來(lái)了一輛車(chē)。由于到了上較窄，兩車(chē)幾乎是擦肩而行�？蛇@時(shí)，公交車(chē)上的一名男子忽然將頭探出窗外，慘不忍睹的一幕發(fā)生了——那小伙子的頭顱一瞬便離開(kāi)自己血脈相通的身體，倒在了血泊中……我不禁不寒而粟，多么殘酷的一件事啊，他因缺乏必要的交通規則安全意識，才是自己墜入深不見(jiàn)底的萬(wàn)丈深淵，讓其家人陷入決望和悲痛之中。
因此，注意交通安全是每個(gè)人生命的`基本保障，如果我們打他比作一嘲游戲”那么我就告訴你們玩好“游戲”的“要領(lǐng)”：
1、交通信號分為三類(lèi)：指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號，當指揮燈的信號與交警手勢不一樣時(shí)，要尊從交警的指揮。
2、當紅綠燈的黃燈亮起時(shí)，在行駛線(xiàn)內的話(huà)要立即停止前進(jìn)；當在線(xiàn)外時(shí)，可以繼續前進(jìn)。
3、當你要過(guò)公路時(shí)沒(méi)有天橋可以走斑馬線(xiàn)你也要左前右望一望，確認安全后才能通行，不許橫穿公路。
我們要時(shí)時(shí)刻刻遵守交通規則，讓這個(gè)世界少一聲哭泣，少一滴眼淚，讓我們中小學(xué)生幸福、快樂(lè )的奔跑，讓我們每一個(gè)家庭都充滿(mǎn)溫馨，充滿(mǎn)歡笑。
安全反思心得體會(huì ) 19
今天，楊可的媽媽給我們班的孩子上了一節安全用電的課，孩子們聽(tīng)的津津有味，同時(shí)孩子們也明白了許多有關(guān)安全用電的知識。平時(shí)家長(cháng)總是告訴孩子電是吃人的老虎！碰不得、摸不得！隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，這方面的好奇心越來(lái)越強。再加上平時(shí)自己也頻繁地開(kāi)關(guān)家用電器， 通過(guò)這節課，孩子們明白了只有正確安全用電，才能保證安全！孩子們明白了日常生活中應該怎樣去做：
l、認識了解電源總開(kāi)關(guān)，學(xué)會(huì )在緊急情況下關(guān)斷總電源。
2、不用手或導電物（如鐵絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內部。
3、不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
4、電器使用完畢后應拔掉電源插頭；插拔電源插頭時(shí)不要用力拉拽電線(xiàn)，以防止電線(xiàn)的絕緣層受損造成觸電；電線(xiàn)的絕緣皮剝落，要及時(shí)更換新線(xiàn)或者用絕緣膠布包好。
5、發(fā)現有人觸電要設法及時(shí)關(guān)斷電源；或者用干燥的'木棍等物將觸電者與帶電的電器分開(kāi)，不要用手去直接救人；年齡小的同學(xué)遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
6、不隨意拆卸、安裝電源線(xiàn)路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡(jiǎn)單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長(cháng)的指導下進(jìn)行。
其次是掌握正確的方法使用家用電器：
1、如遇雷雨，不要看電視，應拔掉電視機電源和室外天線(xiàn)插頭。
2、看電視時(shí)，如發(fā)現電視機冒煙、屏幕突然沒(méi)有圖象等異常情況，應立即關(guān)機，告訴家長(cháng)，并請專(zhuān)業(yè)人員修理。
3、使用電熨斗、電烙鐵等電熱器件。必須遠離易燃物品，用完后應切斷電源，拔下插銷(xiāo)以防意外。
這次的家長(cháng)進(jìn)課堂活動(dòng)，使我們的孩子受益匪淺，以后我會(huì )定期的邀請家長(cháng)來(lái)我們班做課。
安全反思心得體會(huì ) 20
夏天烈日炎炎，高溫高濕天氣容易導致各類(lèi)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。高溫中暑可引起體溫升高、脫水、昏倒甚至死亡;“電老虎”帶來(lái)的危害更大，特別是陰雨潮濕會(huì )增大觸電機率，威脅生命安全;而夏季消防事故、“禁區事故”的高發(fā)，極易引發(fā)群死群傷。四川省安全監管局(四川煤監局)提醒您：掌握必要的'安全知識，遠離傷害事故的發(fā)生。
一、中暑預防與急救
預防中暑可采用通風(fēng)、隔熱、設休息室，短時(shí)輪崗等方法。中暑病人要移至通風(fēng)、陰涼、干燥地仰臥，用濕毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高溫作業(yè)者應多飲生理鹽水和藿香正氣水，配備防熱服、隔熱面罩、手套、帽子等相應防護用品。 謹防電力安全事故
夏季潮濕，絕緣材料受潮會(huì )喪失絕緣性能，人易汗，增大觸電幾率。電氣設備要接地和接零保護，安裝漏電保護裝置，工作場(chǎng)地必須保持干燥、清潔;絕緣老化、短路、超負荷、接頭松動(dòng)，電器積塵、受潮、電器接近易燃物等易造成火災。電氣設備起火應使用干粉、二氧化碳滅火器等進(jìn)行滅火。
二、預防禁區發(fā)生事故
坑池溝、地下室、井下管道等禁區可能有硫化氫等有毒氣體或缺氧危害，易發(fā)生死亡事故。因此在進(jìn)入“禁區”前要采取預防措施，通過(guò)酸堿液體測試和燭火測試確定安全系數，進(jìn)入過(guò)程中一旦感覺(jué)頭暈要立即撤出。發(fā)生禁區事故時(shí)，盲目進(jìn)入禁區救人會(huì )導致群死群傷，應通知專(zhuān)業(yè)人員，配戴齊有效防護用品方可進(jìn)入救人。
三、注重消防安全隱患
人員集中的公共場(chǎng)所、必須保持安全出口疏散通道的暢通無(wú)阻。易燃易爆、遇濕燃燒爆炸或反應的危險化學(xué)品不能露天存放。生產(chǎn)企業(yè)要加強易燃易爆化學(xué)危險品的安全知識教育，防止因不正確使用而導致火災事故發(fā)生。
安全反思心得體會(huì ) 21
在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱(chēng)之為“要我安全”，而把員工的自覺(jué)安全行為稱(chēng)之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語(yǔ)言概念不同，且安全實(shí)現方式和管理效果也不一樣�！耙野踩�，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機，主觀(guān)能動(dòng)地實(shí)現安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō)，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實(shí)現安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業(yè)，立足于生產(chǎn)第一線(xiàn)，對于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的`保障，有了安全才有效益，有著(zhù)深刻的認識和體會(huì )。
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