汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結16篇
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編幫大家整理的汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結1
20xx年已經(jīng)過(guò)去， 回憶這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹(shù)立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng)，各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的提高。 現將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細那么;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度，對員工的專(zhuān)業(yè)水平，工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標語(yǔ)，接受社會(huì )各界監督，設立意見(jiàn)箱、投訴等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的，按相關(guān)規定進(jìn)行處分，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。假設發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)效勞，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢
復設備的技術(shù)性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的'設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行
在過(guò)去的一年，公司雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多缺乏之處，
新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法;深入調研，把握實(shí)情;加強治理，改進(jìn)效勞;大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車(chē)維修的健康快速開(kāi)展而努力!
下面根據20xx年度工作情況與存在缺乏，結合目前公務(wù)車(chē)維修開(kāi)展狀況和今后趨勢，方案從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習，強化服
務(wù)與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調開(kāi)工作積極性;
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結2
20xx年我高雅公司汽車(chē)維修廠(chǎng)的平安生產(chǎn)和效勞質(zhì)量工作，主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠(chǎng)的平安防控體系，加強監督，落實(shí)各項平安管理措施，主要做好平安生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效勞質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面的工作。
一、平安生產(chǎn)方面：
完善平安管理機構人員和制度，落實(shí)平安生產(chǎn)責任制。平安是開(kāi)展的保障，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)平安，預防平安事故的發(fā)生，至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起平安生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)平安教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹平安第一、預防為主的平安生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行平安教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強平安生產(chǎn)工作，落實(shí)以人為本、平安第一為方針，將平安生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì )強調平安生產(chǎn)。每周五組織平安生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織平安生產(chǎn)檢查，發(fā)現平安隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的平安生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)效勞質(zhì)量方面：
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和效勞水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣闊汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修效勞，維護消費者的合法權益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)開(kāi)展。
按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實(shí)全國汽車(chē)維修行業(yè)效勞公約，要求效勞公約上墻，落實(shí)維修效勞五公開(kāi)制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌，依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準，合理收費;公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員根本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的.監督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、標準上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和標準，同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和標準內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)效勞質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)平安，根據有關(guān)法律法規規定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴格遵守中華人民共和國道路運輸條例、上海市機動(dòng)車(chē)維修管理條例、交通部機動(dòng)車(chē)維修管理規定等法規規章，老實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立以質(zhì)量求開(kāi)展的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)標準和標準，認真落實(shí)三檢制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現三無(wú)或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來(lái)標準和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反響以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障，按上海市機動(dòng)車(chē)維修管理條例規定，應當及時(shí)采取無(wú)償返修等補救措施，返修率控制在3%以下。
7、嚴格按照上海市有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向公司作出公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)效勞、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動(dòng);公開(kāi)作出標準經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監督的效勞承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、效勞質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住炯術(shù)實(shí)力和效勞態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競爭力。雖然在20xx年，我修理廠(chǎng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導和各用車(chē)部門(mén)的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足大家的要求，如修后效勞缺乏主動(dòng)、效勞態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運作不夠標準的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好效勞質(zhì)量建設，樹(shù)立我修理廠(chǎng)的良好形象，創(chuàng )造更好的工作業(yè)績(jì)。
在今后的工作中我們制定了三個(gè)確保工作目標：
(一)搶時(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早方案、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
(二)嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十清楚確的，不管哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量到達要求，真正把每一個(gè)維修工程建成精品工程、招牌工程。
(三)堅持標準作業(yè)，確保平安生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持平安第一的工作原那么，樹(shù)立平安就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除平安生產(chǎn)的隱患�，F在我修理廠(chǎng)的平安生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生平安事故，對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響，更為嚴重的是會(huì )給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
在新的一年里修理廠(chǎng)的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從開(kāi)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的效勞宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，鼓勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面，創(chuàng )造美好的明天。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結3
20xx年已經(jīng)過(guò)去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率，樹(shù)立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng)，各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高。
現將一年來(lái)xx市汽車(chē)維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；
特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度，對員工的專(zhuān)業(yè)水平，工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語(yǔ)，接受社會(huì )各界監督，設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的，按相關(guān)規定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的'技術(shù)性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算；
材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達xx次，累計應收維修費xx元，累計應收維修費xxx元，優(yōu)惠額達xx元，總優(yōu)惠率達x%。
在過(guò)去的一年，公司雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多不足之處，新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法；
深入調研，把握實(shí)情；加強治理，改進(jìn)服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力！
下面根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習，強化服務(wù)與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調動(dòng)工作積極性；
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結4
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的`技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，解決修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì )迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē)，強制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬�！�
三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(cháng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家�！蔽揖褪沁@樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結5
機械化分公司修理廠(chǎng)20xx年在公司領(lǐng)導和機械化分公司主管領(lǐng)導的關(guān)注和正確領(lǐng)導下，認真執行公司各項管理辦法，強化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，實(shí)現了安全生產(chǎn)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、生產(chǎn)方面
20xx年經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力，全年共維修車(chē)輛300余臺次，維修壞舊鋼木基礎161塊。制作各類(lèi)金屬園井84個(gè)，（其中銷(xiāo)售79個(gè)，現庫存5個(gè)）。制作各類(lèi)規格的導管1870米，(其中銷(xiāo)售1592米，庫存278米)。全力保障了公司前線(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)的完成，共創(chuàng )產(chǎn)值225萬(wàn)余元，成本282萬(wàn)元。
一年來(lái)，修理廠(chǎng)嚴格按照公司的體系運作。在工作中，修理廠(chǎng)員工發(fā)揚吃苦耐勞的精神，急前線(xiàn)所急，向前線(xiàn)所想，根據一線(xiàn)工作的需要，加班加點(diǎn)搶修前線(xiàn)倒回的設備，同時(shí)保質(zhì)保量的修好每一臺設備。修理廠(chǎng)并承擔了全公司的服務(wù)性工作，對工程隊的攪拌機、壞舊鋼木基礎、發(fā)電機、水罐等設備進(jìn)行維護和修理。對服務(wù)工作做到隨叫隨到，并及時(shí)解決，受到公司各用戶(hù)單位的好評。
二、基礎管理方面
20xx年修理廠(chǎng)管理班子嚴抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作，做到每周開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命“的安全生產(chǎn)主題，認真學(xué)習各種法
制、法規、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規程等知識，促進(jìn)員工對法律法規及安全知識的.理解，使員工對安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，全面提高了廠(chǎng)員工的安全意識。20xx年修理廠(chǎng)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，實(shí)現了安全生產(chǎn)。
在嚴抓安全的同時(shí)，還狠抓修理質(zhì)量。修理廠(chǎng)嚴格按照公司質(zhì)量體系運作。落實(shí)責任，確保質(zhì)量，做到漏保不漏修。經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)檢查，看維修過(guò)程有無(wú)錯誤操作；檢查出問(wèn)題現場(chǎng)糾正，提出改正意見(jiàn)；并一如既往的為每一臺車(chē)輛和設備建立修理檔案，且進(jìn)行修理質(zhì)量回訪(fǎng)，嚴格控制設備返修率，保證設備的完好出勤，進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項指標，做到了設備保修率100%，完好率95%，設備返修率小于5%。
廠(chǎng)領(lǐng)導在經(jīng)營(yíng)管理上加大力度，嚴格控制生產(chǎn)成本。對石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發(fā)放嚴格管理，做到用多少拿多少，杜絕浪費。并常引導員工以廠(chǎng)為家愛(ài)護廠(chǎng)內設施，節約使用每一滴水和每一度電，大大降低了修理成本，并節約能源。
修理廠(chǎng)還利用閑時(shí)積極組織員工學(xué)習企業(yè)文化，提高全廠(chǎng)員工精神面貌和自身素質(zhì)。不斷組織員工學(xué)習了解單位機械設備、施工機具的機械原理等相關(guān)資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。全面提高了全廠(chǎng)員工的業(yè)務(wù)水平和修理廠(chǎng)的整體實(shí)力，為公司前線(xiàn)的生產(chǎn)任務(wù)的順利完成作好了堅實(shí)的基礎。
三、存在的不足
1維修資料檔案還有待健全、完善。
2廠(chǎng)容廠(chǎng)貌，廠(chǎng)地衛生還需改善。
3生產(chǎn)質(zhì)量、安全管理還有待提高。
四、20xx年工作思路
1確保完成總公司下達的各項經(jīng)濟指標，力爭實(shí)現利潤。
2確保完成企業(yè)各項管理目標，杜絕材料浪費和環(huán)境污染事故。
3嚴格執行車(chē)輛二級維護工藝，加強維修信息管理。
4強化安全管理，加強安全生產(chǎn)責任制度考核落實(shí)，明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到個(gè)人，確保安全實(shí)施與執行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點(diǎn)現象。
5積極開(kāi)展教育學(xué)習。引導職工轉變思想觀(guān)念，增強責任感。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結6
我公司汽車(chē)維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執行上級主管部門(mén)xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠(chǎng)的安全防控體系，加強監督，落實(shí)各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面
完善安全管理機構人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規及管理規定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。
3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)
閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌，切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌，依法經(jīng)營(yíng)；
公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量；
公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準，合理收費；
公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；
公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范，同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據有關(guān)法律法規規定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；
質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”
制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障，按《廣東省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》規定，應當及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
7、嚴格按照廣州市有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向社會(huì )作出公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動(dòng)；
經(jīng)營(yíng)戶(hù)紛紛向社會(huì )公開(kāi)作出規范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監督的服務(wù)承諾。對客戶(hù)免費進(jìn)行汽車(chē)尾氣檢測，提供汽車(chē)使用、維護技術(shù)咨詢(xún)；
對四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠，開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤，以豐富多彩的`形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現有的基礎設施剛剛配套完善，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場(chǎng)競爭力。
雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了廣大客戶(hù)和主管部門(mén)的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的要求，如售后服務(wù)缺乏
主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。
三、在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確�！惫ぷ髂繕�
�。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ǘ﹪栏窬S修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄈ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響，更為嚴重的是會(huì )給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面，創(chuàng )造美好的明天。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結7
隨著(zhù)汽車(chē)在國內的普及，汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀，汽車(chē)技術(shù)隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步日新月異，從整車(chē)技術(shù)來(lái)看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能，極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性，操縱性，適性及安全性。車(chē)運行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著(zhù)巨大的變革。汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著(zhù)這么大的沖擊，以往的汽車(chē)維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術(shù)，汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統經(jīng)驗為主的修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數據分析。對技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時(shí)也是對我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1.通過(guò)看發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的五油、三液、一媒的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè);該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)問(wèn)可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在問(wèn)時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重汽車(chē)維修工作總結要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，問(wèn)的重要性才能得以充分體現。
3.利用聞來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的聞可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除聞在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.聽(tīng)這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)聽(tīng)功是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的'特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結8
今年，修理廠(chǎng)堅持緊密?chē)@《西北燃氣公司20xx年工作會(huì )議安排》，在分公司主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導的幫助領(lǐng)導下，在修理廠(chǎng)全體員工及各部門(mén)各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續加大管理考核的力度，使得修理廠(chǎng)工作取得了較大改觀(guān)和突破，為主營(yíng)配送中心做好服務(wù)的工作目標，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，通過(guò)持續加大管理考核的力度，使得修理廠(chǎng)管理工作取得了較大改觀(guān)和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步�，F將20xx年的工作情況作如下總結。
一、生產(chǎn)任務(wù)
一至十一月份完成情況：
車(chē)輛一保xx62臺；車(chē)輛二保287臺；項修659臺；外修車(chē)輛維修319臺。
二、收支情況
一至十一月份車(chē)輛維修收入：140萬(wàn)元。其中：內部車(chē)輛xx1萬(wàn)元；修車(chē)輛維修19萬(wàn)元。
三、主要工作做法
�。ㄒ唬┟鞔_工作主題，健全規章制度
首先，明確“基層基礎建設年”的工作主題，修理廠(chǎng)管理人員團結一心，在管理上下功夫。由于修理廠(chǎng)人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對這一情況，管理人員認為沒(méi)有嚴格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來(lái)保障生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責、操作規程十二項多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。
其次，健全基層機構，培養骨干，以點(diǎn)帶面，根據修理廠(chǎng)實(shí)際情況，設立了兩個(gè)班組，把技術(shù)好、有群眾基礎的骨干委任班長(cháng)，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。
再是，加強員工的`職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周組織員工學(xué)習公司下發(fā)的有關(guān)文件，了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學(xué)習員工手冊，牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規程，達到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對外聘員工思想不穩定，年輕見(jiàn)識少，只向錢(qián)看，缺乏長(cháng)遠考慮的現狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認識當前的市場(chǎng)形勢，多從長(cháng)遠利益考慮，不要鼠目寸光，通過(guò)做工作講道理，讓他們認識到在運輸公司工作機會(huì )難得，使大部分外聘員工同意長(cháng)期留在修理廠(chǎng)，保證了修理人員隊伍的穩定。第四，關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長(cháng)期以來(lái)，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒(méi)有人愿意干這一行。修理廠(chǎng)把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過(guò)多次申請，在分公司領(lǐng)導的關(guān)心下，調整了修理工的工作標準，
安定了人心，即穩定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。
�。ǘ┳グ踩芸�，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規及管理規定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故。
一是通過(guò)安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、書(shū)記、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。 五是嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
�。ㄈ┻m應分公司發(fā)展，確保維修質(zhì)量
誠信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確
保車(chē)輛行車(chē)安全，要求每個(gè)崗位都要嚴格按照技術(shù)操作規程操作，廠(chǎng)負責人，做到經(jīng)常深入一線(xiàn)，嚴把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。今年來(lái)所有車(chē)輛出廠(chǎng)合格率達到99%，基本符合貫標要求。
一是嚴格遵守《機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、《動(dòng)火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
二是建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
三是嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
四是堅持合同維修，用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障，按《機動(dòng)車(chē)周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規定，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。六是嚴格按照烏市四分局有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹(shù)立抓住“為甲方負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，開(kāi)展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤，堅持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設，樹(shù)立了修理廠(chǎng)的良好形象，創(chuàng )造了良好的工作業(yè)績(jì)。
�。ㄋ模┬夼f利廢，節約成本
修理廠(chǎng)重視再生資源回收利用工作，積極開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，針對車(chē)輛掛車(chē)鋼板平衡梁損壞嚴重，啟動(dòng)了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁xx支，起動(dòng)機、發(fā)電機各20臺，牽引支座5架，制作主車(chē)葉子板15副，修復罐體一臺，累計節約5萬(wàn)元。通過(guò)試用，效果良好，今后將擴大修復數量，以求降低成本。
四、不足之處
修理廠(chǎng)一年來(lái)雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現在，職工的思想教育抓得不夠，對分公司的現狀認識不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴重等，維修質(zhì)量還需加強，有待在今后的工作中改進(jìn)。
五、明年的工作思路
我們制定了“五個(gè)確�！惫ぷ髂繕耍�
�。ㄒ唬┘訌妴T工隊伍建設，強化員工隊伍管理。管理出效率，這是每個(gè)員工必須認識到的概念。沒(méi)有規矩不成方圓。從制度入手，加強管理，嚴格按照規章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車(chē)質(zhì)量，進(jìn)一步穩定員工隊伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
�。ǘ⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。修理廠(chǎng)工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ㄈ﹪栏窬S修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向分公司交待，也無(wú)法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。每日加大對維修環(huán)節全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄋ模﹫猿忠幏蹲鳂I(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。
�。ㄎ澹┘訌娕嘤�，提高技能。修理廠(chǎng)按照分公司對標培訓要求，堅持“在實(shí)踐中學(xué)習、在學(xué)習中進(jìn)步”，培訓教材以《HSE崗位培訓教材》、《危險化學(xué)品維修作業(yè)崗位培訓教材》、《汽車(chē)維護規程》、《車(chē)輛用油手冊》、《燃氣車(chē)維護知識》和《6S現場(chǎng)管理》等教材，以此提高廣大員工專(zhuān)業(yè)技能水平和操作能力。
在新的一年里修理廠(chǎng)的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從分公司發(fā)展的高度出發(fā)，做大做強修理事業(yè)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面，創(chuàng )造美好的明天。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結9
經(jīng)過(guò)一年的工作，我們取得了可喜的成績(jì)，不過(guò)工作中還存在很大的不足，現總結如下：
第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來(lái)，我們累計投入基礎建設資金xxxx元，實(shí)施了維修廠(chǎng)搬遷、門(mén)市整修等多項工程，現公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴展到xxx平方米。而前段時(shí)間我參觀(guān)的xxx（地址），僅去年一年，就投入基礎設施建設資金xx元，經(jīng)營(yíng)面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動(dòng)城市規模大膨脹，推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優(yōu)勢不夠突出�，F在，汽車(chē)維修保養行業(yè)各單位之間的競爭越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著(zhù)整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。
公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現有的基礎設施剛剛配套，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場(chǎng)競爭力。
第三，我們經(jīng)營(yíng)成績(jì)不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了廣大客戶(hù)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠(chǎng)家和廣大客戶(hù)的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為廠(chǎng)家負責、為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)站建設，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。
為了實(shí)現公司的再發(fā)展，我們將在公司推行“四個(gè)一”工程：
1、確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。
新的一年里，公司將在保持現有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點(diǎn)維修站，能夠獨立承攬xxxx的維修保養工作的基礎上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規范，進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司，爭取取得xxxx專(zhuān)業(yè)認證，在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養行業(yè)中，占據一個(gè)不容忽視的席位。
2、營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。
公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng )業(yè)環(huán)境，離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此，公司在以后的經(jīng)營(yíng)中，將對周邊環(huán)境的創(chuàng )造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處，支持社區工作，為公司的發(fā)展創(chuàng )造條件。在公司內部，部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風(fēng)格，不搞“窩里斗”，嚴禁內部鬧矛盾，使每一個(gè)人舒心地工作，高興地生活。
3、建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。
公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同創(chuàng )造公司美好的明天。
4、培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。
新的一年里，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機制。同時(shí)，在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力。
統一思想，明確任務(wù)，強化措施，圓滿(mǎn)完成新一年的工作新的.一年里，我們要進(jìn)一步增強公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng )新一年的輝煌。為了達到這個(gè)美好的目標，我想請大家思考一個(gè)問(wèn)題：四川長(cháng)虹集團是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團的？廣西xxx公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的？甚至名揚天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的？經(jīng)過(guò)思考，我想答案有很多，天時(shí)、地利、人和缺一不可，但我認為最重要的一條是：人和！這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng )業(yè)之初長(cháng)虹集團中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失，如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢(mèng)，如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái)。他們的發(fā)展會(huì )迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng )業(yè)基礎，我相信在我們的共同努力下，一定會(huì )有一個(gè)美好的發(fā)展前景，我相信我們在座的每一個(gè)人，也請你們相信我！
當然，我們都清楚，發(fā)展對公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話(huà)，發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng)，發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，切實(shí)做到“四個(gè)確�！�，我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結10
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的'營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)。
更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排。
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結11
機修車(chē)間XX年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈�(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故)。為穩定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法。
1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到知風(fēng)險，懂防范。
3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制，做到一班一檢，實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查，對存在問(wèn)題的焊機，抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立安全第一、預防為主、綜合治理的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)、車(chē)間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：安全責任、重在落實(shí)。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。2)、張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
3)、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實(shí)達到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀(guān)看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護能力。然后嚴格，合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線(xiàn)崗位，也繼續關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監護，及時(shí)的與他們找師傅、簽合同。并借此機會(huì )也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名，中專(zhuān)實(shí)習生34忙，新疆實(shí)習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際，車(chē)間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學(xué)習25次，共達50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數達5000多人次，讓員工學(xué)習并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我我要安全到我能安全、我會(huì )安全的轉變。
2)、車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(cháng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針、政策。牢固樹(shù)立安全高于一切，一切服從安全這一核念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線(xiàn)車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(cháng)意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調都不為過(guò);抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。同時(shí)對管理人員、班組長(cháng)、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話(huà)題，時(shí)間長(cháng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂(yōu)，在任何時(shí)候都是一項零起點(diǎn)的工作。為此，我們必須本著(zhù)安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的態(tài)度，永遠從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會(huì )上，要求各班組在安全、設備、管理及現場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車(chē)間，由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導。3)、加強現場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車(chē)間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)、分析總結。組織職工學(xué)習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類(lèi)似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，XX年集團公司、我公司的.1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會(huì )議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續組織員工學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的五想五不干、三基調研、安全技術(shù)會(huì )診、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規范行為;使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場(chǎng)監管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現場(chǎng)、一線(xiàn)班組。因此，我們非常重視現場(chǎng)安全監督和管理。牢固樹(shù)立工作在現場(chǎng)，管理在現場(chǎng)的思想觀(guān)念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的。心沉下來(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)。管理人員要真正深入基層、深入現場(chǎng)，抓執行、抓落實(shí)。對于存在的安全問(wèn)題，不要捂著(zhù)、蓋著(zhù)，這樣問(wèn)題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會(huì )出事故。要敢于亮家丑，與大家一道分析、解決。結合公司的現場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好三講教育良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結，通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長(cháng)要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認真的查閱及簽字。
3、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立隱患可控，事故可防的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。海恩法則指出：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各2次;全年綜合檢查36次，專(zhuān)項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著(zhù)對公司、對員工、對社會(huì )高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。
5、我車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復查，及時(shí)反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場(chǎng)監督與管理方面。
全年擴建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試;西廠(chǎng)5#、9#、15#和東廠(chǎng)7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管;西廠(chǎng)新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝; 7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn);新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的試車(chē)、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車(chē)等。車(chē)間加大對擴建、技改現場(chǎng)的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場(chǎng)的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車(chē)檢修6次，事故停車(chē)應急檢修2次(我車(chē)間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車(chē)間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì )，確立項目負責人，也就是安全責任人;車(chē)間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實(shí)預防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能知風(fēng)險、懂防范。同時(shí)車(chē)間領(lǐng)導也在檢修現場(chǎng)，檢查、監督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作，實(shí)現了各大修、項修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車(chē)間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車(chē)間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生，必須把此項工作做實(shí)做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車(chē)間加工工段根據工作需要調整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強調對中暑者、中毒者的現場(chǎng)救護模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應公司戰高溫、保安全的號召，我車(chē)間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專(zhuān)人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買(mǎi)了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專(zhuān)人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門(mén)時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周?chē)拿簹夂蜔崂�，以防在更換活門(mén)時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調一切能調動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達到人本安全。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結12
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千……年終之季，我對即將過(guò)去的一年中所做的工作向公司作如下報告；
從事汽車(chē)車(chē)身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過(guò)學(xué)習廠(chǎng)家的技術(shù)培訓，我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說(shuō)對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的`工作對我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰，也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì )干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作，就要愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
雖說(shuō)戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年，得到了領(lǐng)導和同事對我個(gè)人以及班組的成績(jì)肯定，相反也暴露了許許多多的問(wèn)題和隱患；
1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識重視度不夠；
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻；
3、傳統操作手法與科學(xué)操作有很大差異；
4、5S管理不是很理想；
5、按時(shí)交車(chē)不是很及時(shí)；客戶(hù)滿(mǎn)意度需加強；
6、培訓組員次數甚少；
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強；
8、組員休息次數稀少，疲勞作戰，導致思想意識散慢，壓力頗大；
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰！一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面！
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結13
鉆探工程公司機械修理廠(chǎng)研發(fā)中心組建于XX年9月，現有員工23人，其中高級工程師3人，工程師6人，助理工程師12人，大學(xué)本科及以上學(xué)歷21人，黨員8人， 6人在鉆井生產(chǎn)一線(xiàn)從事過(guò)機械及電氣設備維護和管理工作。
重點(diǎn)負責鉆井設備修理技術(shù)的研究、鉆井生產(chǎn)用野營(yíng)房、金屬制品、電氣產(chǎn)品及相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作。完善現有鉆井設備修理技術(shù)及工藝，提高現有產(chǎn)品的可靠性及先進(jìn)性。開(kāi)展產(chǎn)品系列化設計，進(jìn)一步提高產(chǎn)品標準化水平。緊緊圍繞鉆井生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，開(kāi)展相應的配套產(chǎn)品的設計。另外負責全廠(chǎng)的計算機及網(wǎng)絡(luò )的維護。
現將研發(fā)中心XX年技術(shù)工作總結如下：
一、XX年技術(shù)指標、工程質(zhì)量指標完成情況
XX年開(kāi)發(fā)生產(chǎn)固控系統4套，XX年計劃完成研制固控系統10套，實(shí)際完成13套，比XX年增長(cháng)225%，創(chuàng )造利潤6000多萬(wàn)元，占我廠(chǎng)鉆井裝備制造總產(chǎn)值的70%以上。由于受到大慶油田鉆井數量下降的影響，XX年研制鉆機兩套，XX年只有一套，下降了50%。
二、XX年研發(fā)中心科研攻關(guān)完成情況及取得的成果
XX年研發(fā)中心共承擔廠(chǎng)級科研項目6項，廠(chǎng)級調研項目3項，參與廠(chǎng)級項目9項，完成技術(shù)革新10項，發(fā)表論文6篇，申請專(zhuān)利一項，獲得油田公司級技術(shù)革新獎一項。
1、廠(chǎng)級項目進(jìn)展情況
XX年研發(fā)中心共承擔廠(chǎng)級項目9項，其中新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)類(lèi)8項，研究類(lèi)項目1項。9項廠(chǎng)級項目分別是：
1)、變頻設備維修技術(shù)研究;
變頻設備維修技術(shù)研究已完成現場(chǎng)調研、資料收集、試驗臺的搭建，副司鉆房的設計與制造已完成整體結構設計，房體設計，電路設計。
2)泡沫覆蓋廁所研制與應用;
已完成廠(chǎng)級項目泡沫覆蓋廁所研制與應用，已經(jīng)成功應用于原鉆井四公司前線(xiàn)指揮部和鉆井二公司1205鉆井隊，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
3)副司鉆房設計與制作。
這個(gè)項目正在按計劃推進(jìn)中。
4)研制九套zj50固控系統
XX年3、4月，分別參加哈爾濱和青島兩次鉆探工程公司固控系統招標會(huì )，經(jīng)過(guò)多次和用戶(hù)就技術(shù)方案和價(jià)格進(jìn)行耐心細致地溝通，拿下全部十套zj50固控系統中的九套，取得了成功。并迅速投入到固控系統的設計工作，我們克服海外項目時(shí)間要求緊的`難題，在設計上盡量做到精益求精，滿(mǎn)足的許多個(gè)性化需求，新的方案有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
a、 固控系統新增緩沖罐、60米泥漿渡槽、人行過(guò)道和
支架等新結構，這些結構首先要滿(mǎn)足使用要求，而且還要安裝和運輸方便。
b、 由于伊拉克靠近赤道，天氣炎熱，所以要求泥漿罐
罐面上要安裝遮陽(yáng)棚，遮陽(yáng)棚要滿(mǎn)足安裝方便，運輸要有包裝支架，還要耐用。
c、 全新的泥漿循環(huán)流程結構，新方案要求在鉆機打叢
式井通過(guò)液壓缸移動(dòng)時(shí)，固控系統不動(dòng)，通過(guò)緩沖罐和泥漿渡槽來(lái)實(shí)現泥漿回流，而且在緩沖罐上要有振動(dòng)篩、立式砂泵、計量泵等設備，因此，泥漿的循環(huán)流程將全部改變。
根據用戶(hù)的獨特要求，我們迅速地投入設計中，加班加點(diǎn)，在大家的共同努力下，在1個(gè)月左右的時(shí)間里順利地完成了整套系統的設計工作，通過(guò)對首套固控系統運行之后，我們又對緩沖罐、泥漿渡槽及支架的結構進(jìn)行優(yōu)化或重新設計，優(yōu)化后的方案具有實(shí)用、安裝運輸方便等特點(diǎn)，受到了用戶(hù)的一致認可。
目前已經(jīng)完成前六套zj50固控系統的生產(chǎn)工作，后三套zj50固控系統也正在進(jìn)行收尾工作。
5) 完成鉆井二公司蘇丹項目?jì)商坠炭叵到y的研制工作。
由于終端用戶(hù)不同，使用地域不同，所以這兩套與伊拉克zj50固控系統又有很大的差別，經(jīng)過(guò)多次技術(shù)溝通和價(jià)格談判，雙方終于達成共識。為了在時(shí)間上達到用戶(hù)要求，我們迅速投入到設計工作中，加班加點(diǎn)不到半個(gè)月時(shí)間就完成了設計工作，這兩套固控系統的生產(chǎn)任務(wù)現在已經(jīng)完成，正在進(jìn)行出廠(chǎng)準備工作。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結14
20xx年已將過(guò)去，在這年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè )，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫(xiě)一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的'去參加，這年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習，領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時(shí)，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過(guò)程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年，要認真學(xué)習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學(xué)習，更好的完成20xx年的全年工作。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結15
我叫X畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機電工程系汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)于20年12月來(lái)到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無(wú)實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(cháng)為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導的不斷關(guān)懷是分不開(kāi)的。
記得我來(lái)公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說(shuō)“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應為他的這句話(huà)，使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。在接下來(lái)的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。
人人都知道汽車(chē)維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當時(shí)就給自己制訂了目標，用半年的時(shí)間自己能熟練的完成車(chē)輛維修任務(wù)，用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車(chē)維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習，多問(wèn)幾個(gè)為什么?平時(shí)來(lái)的維修車(chē)輛要搶著(zhù)干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時(shí)候翻看工具庫里面的資料書(shū)，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車(chē)輛故障原因是什，為什么會(huì )出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車(chē)有沒(méi)有忘記把螺絲擰緊，有沒(méi)有忘記裝什么，這樣使我養成了工作細致認真，謹慎的好習慣，沒(méi)有一輛車(chē)因裝配問(wèn)題而返廠(chǎng)維修。
20年是我開(kāi)始成長(cháng)的一年，是我從一個(gè)只會(huì )拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開(kāi)始成長(cháng)為一名可以獨立操作獨立接待客戶(hù)維修車(chē)輛的維修技術(shù)人員。20年變化許多，自己的收獲也許多，20年被罰款五次，分別是1晚上下班沒(méi)有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶(hù)新車(chē)油門(mén)導致客戶(hù)抱怨罰款100元，3沒(méi)有使用方向盤(pán)套罰款20元，4沒(méi)有管理好組員填寫(xiě)派工單罰款30元，5沒(méi)有按規定使用對講機罰款50元，還有5S檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20年做的不夠到位的地方，同時(shí)也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心!
20年也是自己收獲的一年，經(jīng)過(guò)自己的努力實(shí)現了自己的目標，經(jīng)過(guò)兩年的努力成為了快修組組長(cháng)，20年學(xué)會(huì )了撰寫(xiě)技術(shù)報告，20年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn)，但是這些我并沒(méi)有感到滿(mǎn)足我要向更高的目標努力奮斗!技術(shù)學(xué)無(wú)止境，我還要繼續努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的'客戶(hù)提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，我們會(huì )擁有一批忠誠的客戶(hù)，就能提高公司的收益。很多車(chē)主是不懂車(chē)的，每當客戶(hù)詢(xún)問(wèn)一些感覺(jué)可笑的問(wèn)題時(shí)候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問(wèn)題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶(hù)為希望而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺(jué)雖然取得了成績(jì)，但是，我從來(lái)都不敢自滿(mǎn)，因為我還有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標而努力，20年的工作目標是爭創(chuàng )優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶(hù)對我們班組的投訴，堅持5S工作，將反工車(chē)輛降到最低點(diǎn)，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
汽車(chē)廠(chǎng)維修工年終總結16
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真實(shí)習，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到修理廠(chǎng)后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的`牛勁，努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是修理廠(chǎng)很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為修理廠(chǎng)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年x月份，修理廠(chǎng)通知我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、加強修養，向黨靠攏。
俗話(huà)說(shuō)：活到老，學(xué)到老。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深
深感動(dòng)著(zhù)我。盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對現在大好的補課機會(huì )，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強學(xué)習，認真學(xué)習鄧小平理論、”三個(gè)代表”重要思想和十八大報告以及科學(xué)發(fā)展觀(guān)，結合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì)，從而樹(shù)立了正確的入黨動(dòng)機，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎。
今后，我將繼續用用滿(mǎn)腔提供熱忱服務(wù)，用精良的技術(shù)立足長(cháng)遠發(fā)展，用忠誠的態(tài)度貢獻于公司，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
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