《詹天佑》讀后感

《詹天佑》讀后感

　　認真讀完一本名著(zhù)后，大家一定對生活有了新的感悟和看法，此時(shí)需要認真思考讀后感如何寫(xiě)了哦。那要怎么寫(xiě)好讀后感呢？下面是小編精心整理的《詹天佑》讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

《詹天佑》讀后感1

　　我滿(mǎn)懷激情地讀完了《詹天佑》這篇文章，合上這本書(shū)，我思潮起伏，百感交集。是��！古今中外，有多少人能夠像詹天佑那樣獨自扛下這艱苦卓絕的任務(wù)呢？

　　這篇文章主要講了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了當時(shí)清政府給他的艱巨任務(wù)：修筑從北京到張家口的一段鐵路。當時(shí)的社會(huì )環(huán)境和修筑過(guò)程中的環(huán)境條件都非常的惡劣�？耧L(fēng)怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，但他依然堅持在野外工作，親力親為，一絲不茍。在他的一番努力下，鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工。

　　��！我不由得驚嘆起來(lái)：詹天佑可真愛(ài)國��！他雖然不是在戰場(chǎng)上沖鋒陷陣，視死如歸，但他卻用了他的堅強毅力，還有他對工作的高度負責和一絲不茍的'態(tài)度，向我們展現了他的愛(ài)國之心，并保衛了祖國的尊嚴。在他眼里，祖國就像他的母親，而他卻像一個(gè)懂得孝順母親的大孝子，為母親無(wú)私奉獻。不為什么，就為母親對自己的哺育之恩，就是因為，他時(shí)刻牢記，自己是中國人！這就是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑的原因，也是他克服困難的力量源泉。誰(shuí)能說(shuō)他不擁有一顆濃濃的赤子之心呢？

　　其實(shí)，愛(ài)國的人還有很多：錢(qián)學(xué)森就是其中的一名。他早年留學(xué)于美國，在美國他擁有金錢(qián)、地位、名譽(yù)他一聽(tīng)到新中國成立的消息，便放棄了美國的一切，立即奔向祖國，卻遭到美國政府的阻撓。然而，他一直沒(méi)有放棄，終于回到了祖國的懷抱，并為祖國作出了巨大的貢獻。這時(shí)，我又想去了巴金曾說(shuō)過(guò)的一句話(huà)：我愛(ài)我的祖國，愛(ài)我的人民，離開(kāi)了她，離開(kāi)了他們，我就無(wú)法生存，更無(wú)法寫(xiě)作。這是一位多愛(ài)國的作家��！他和錢(qián)學(xué)森一樣，都擁有一顆赤子之心。

　　我們不能像勇士那樣血灑疆場(chǎng)，沒(méi)有本領(lǐng)建設祖國那我們現在應該做什么呢？對，好好學(xué)習！我們現在好好學(xué)習，用智慧和文化武裝自己，長(cháng)大以后報效祖國。但前提是：要有一顆愛(ài)國的赤子之心。

《詹天佑》讀后感2

　　上語(yǔ)文課時(shí)，老師教了我們詹天佑的故事。學(xué)完本課，一股敬佩之情從我心里油然而生。

　　這篇課文主要講述：詹天佑頂著(zhù)重重壓力，毅然接受了修筑京張鐵路這個(gè)艱巨的任務(wù)。詹天佑廢寢忘食，一分一秒都不肯放過(guò)，勞累過(guò)后，他還繼續繪圖、計算。他還不恥下問(wèn)，常常請教當地的農民如何尋找一條合適的線(xiàn)路。終于，不負大家所望，詹天佑完成了這個(gè)任務(wù)，雖然一路坎坷。

　　課文中給我印象最深的'是這幾個(gè)句子：塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深谷的危險。你想一想，“墜入深谷的危險！”墜入深谷，一定是沒(méi)命的。詹天佑就是冒著(zhù)這樣的危險勘測線(xiàn)路。多么危險��！還有一句：為了尋找一條合適的線(xiàn)路，他常常請教當地的農民。他是誰(shuí)？他是京張鐵路的總工程師！他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎？他沒(méi)有！它不僅冒著(zhù)生命危險親自勘測線(xiàn)路，還不恥下問(wèn)詢(xún)問(wèn)當地的農民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅使著(zhù)他這樣做？老師回答了我：“因為愛(ài)國心！因為愛(ài)國精神！”是��！就是這種力量，驅使著(zhù)他。遇到困難，永不放棄！我被詹天佑這樣愛(ài)國的人深深震撼了！

　　看著(zhù)他——偉大的詹天佑，我不由得慚愧起來(lái)。詹天佑生活的時(shí)代那么落后，但他卻永不放棄，勇往直前！而我呢？生活在這么先進(jìn)的時(shí)代。如果我在學(xué)習上遇到困難時(shí)，也想詹天佑那樣想的話(huà)，還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì )的知識呢？我再一次被詹天佑所震撼！被他的精神所震撼！

　　學(xué)完本課后，我頓然感悟：我們要像詹天佑那樣，熱愛(ài)祖國，把愛(ài)國心、愛(ài)國精神繼續傳播，我愛(ài)你——我的祖國！我為你自豪！相信，在不久的未來(lái)，你會(huì )為我驕傲！

《詹天佑》讀后感3

　　詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。

　　當時(shí)清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來(lái)阻撓，他們提了一個(gè)條件：“你們要是用本國的工程師來(lái)修筑鐵路，我們就不再過(guò)問(wèn)”。19詹天佑被清政府任命為總工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑，夜以繼日地干了起來(lái)。鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，居庸關(guān)：巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)去，從兩端向中間鑿。青龍橋附近：坡度特別大，詹天佑順著(zhù)山勢，設計了一種“人”字形線(xiàn)路。北上的列車(chē)到了南口，就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前面拉一個(gè)在后面推，過(guò)了“人”字形線(xiàn)的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的火車(chē)拉，原先拉的火車(chē)頭推。這樣以來(lái)省下不少時(shí)間，提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。

　　其實(shí)我們身邊有很多像詹天佑這樣的人，如每天在操場(chǎng)上訓練的運動(dòng)員，他們要代表全校的'同學(xué)去參加比賽，他們身上有壓力和負擔，很辛苦�？伤麄儧](méi)有放棄，而是堅持，他們將來(lái)一定會(huì )在比賽中取得成功。我在學(xué)習上遇到困難就缺乏堅持的精神。比如以前我做數學(xué)題，一遇到不會(huì )的題我就立馬叫媽媽告訴我答案，可在媽媽給我講解的過(guò)程中，我發(fā)現這些題原來(lái)我都會(huì )。自從學(xué)了這篇課文以后，我感到很慚愧，我決心向詹天佑學(xué)習，遇到不會(huì )的題要反復地思考，通過(guò)多讀多想，一定會(huì )明白的。實(shí)在弄不清的再請教媽媽?zhuān)��?jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，我改變了不少，我一定保持這種學(xué)習態(tài)度。

　　我們要學(xué)習詹天佑勇于面對困難不怕困難的精神。

《詹天佑》讀后感4

　　那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！

　　讀完《詹天佑》我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì )使中國的工程師失去信心�！弊x著(zhù)讀著(zhù)，我不由地贊嘆，多愛(ài)國的詹天佑爺爺��！他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字完全表達出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著(zhù)國家，想著(zhù)要為祖國爭光》。他對工作及其負責，要不，他怎么會(huì )提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

　　在課文中，我最喜歡的'詞語(yǔ)是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，可是里面蘊含著(zhù)什么，你可能不知道？但是在現實(shí)生活當中我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著(zhù)玩，不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會(huì )趕上聰明的人。不是有—句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)�的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì )像詹天佑—樣，有創(chuàng )新的精神！

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛(ài)國，為祖國做出貢獻，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng )新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

《詹天佑》讀后感5

　　我懷著(zhù)崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛(ài)國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著(zhù)名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著(zhù)一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，?大概?、?差不多?，這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　其實(shí)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽?zhuān)�你們不懂�?/p>

　　記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的.數學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧！”可結果卻出乎我意料??錯了！

　　如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當時(shí)我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這

　　個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著(zhù)詹天佑學(xué)習，成為一名建設祖國的棟梁之材！

《詹天佑》讀后感6

　　《詹天佑》一文主要寫(xiě)了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線(xiàn)“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。在勘測過(guò)程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！�大概’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話(huà)作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。經(jīng)過(guò)八達嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐著(zhù)詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒(méi)有這根“頂梁柱”，就沒(méi)有京張鐵路，就不會(huì )給貌視中國的.帝國主義者一個(gè)有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬(wàn)萬(wàn)的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！

　　文中的一句句話(huà)語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國心。

　　再想想我們自己，如果在學(xué)習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話(huà)，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì )的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著(zhù)想，身邊會(huì )有多少活雷鋒出現呢？如果我們在學(xué)習中也像詹天佑那樣有著(zhù)精密的要求，還會(huì )有因為粗心出現的錯誤么？

　　雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jì)，但我們要學(xué)習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

《詹天佑》讀后感7

　　為了把教研活動(dòng)深入持久地開(kāi)展下去，我校近兩學(xué)期開(kāi)展了“每周一課”的教研活動(dòng)。這項活動(dòng)的開(kāi)展，為青年老師搭建了展示才能的平臺，也為教研活動(dòng)的可操作創(chuàng )設了良好的教研環(huán)境�！懊恐芤徽n”，己成為老師說(shuō)教研、論教研、評教研的沙龍基地，深得老師們的喜歡。

　　在近幾周的幾節語(yǔ)文課的研計中，我們對徐紅梅老師上的《詹天佑》一課比較感興趣。這節課徐老師打破了傳統教法——從愛(ài)國杰出兩部分分析課文，再用圖解法，模型展示來(lái)提示詹天佑的愛(ài)國，創(chuàng )新的精神。模型展示來(lái)提示詹天佑的愛(ài)國，創(chuàng )新的精神。而是抓住課文的主要語(yǔ)句，設想不同的環(huán)境，在不同的語(yǔ)文環(huán)境中用不同的語(yǔ)氣來(lái)朗讀課文，從而突出主題，加深理解。同時(shí)再用富有激情的過(guò)渡語(yǔ)調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習興趣，使整堂課激情蕩漾、情結昂然，感染力強。

　　“這是個(gè)擲地有聲的名字讓我們深情地呼喚他，這是個(gè)讓我們?yōu)橹畡?dòng)容的名字，讓我們輕輕地走近他，學(xué)是個(gè)讓我們自豪了一個(gè)世紀的名字，讓我們高聲地呼喚他……”這充滿(mǎn)感召力的語(yǔ)言，充滿(mǎn)無(wú)限的激情，激發(fā)著(zhù)每個(gè)學(xué)生，師生共鳴，產(chǎn)生了無(wú)限的遐想，仿佛把我們帶到了當時(shí)鐵路的施工現場(chǎng)，帶到了那既讓中國人自豪又讓中國人心碎的時(shí)代……

　　特別指出的是讓學(xué)生用自己的感悟自創(chuàng )詩(shī)歌這個(gè)環(huán)節，在一首《中國人》的樂(lè )曲中，學(xué)生聽(tīng)著(zhù)雄壯有力的節奏，激情蕩漾，揮筆抒懷，不到10分鐘寫(xiě)出了一首優(yōu)美的贊嘆詩(shī)，“是您用血汗沖洗了中國人民的屈辱，是您把文明的.禮炮打響，是您用事實(shí)證明了中國人——能行。

　　這充滿(mǎn)深情的朗誦，把此課推向了高潮。由此可見(jiàn)，一堂好的課，不在于它的環(huán)節有多緊扣，也不在于老師所設計的容量多么大，關(guān)鍵在于老師是否全身心地投入，是否有足夠激情。激情會(huì )激發(fā)學(xué)生的靈感，會(huì )感染學(xué)生的情結，會(huì )使學(xué)生與作者產(chǎn)生強烈的共鳴，會(huì )使學(xué)生得到巨大的情感收獲。

《詹天佑》讀后感8

　　詹天佑——廣東南海人，于美國畢業(yè)，是我國首位鐵路工程師負責修建京張鐵路等工程。有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱(chēng)。

　　京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長(cháng)約200公里，為通往西北之要道。

　　1903年我國清政府計劃修建京張鐵路，英俄兩國想插手，但由于中國人民強烈反對，他們的企圖沒(méi)能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國人紛紛議論，認為中國無(wú)力完成此路修筑工程。對此，詹天佑毫不畏懼，站起來(lái)推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對外國人的譏諷，他以大無(wú)畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。

　　原本清政府拿出800萬(wàn)兩去修筑鐵路，但是經(jīng)過(guò)英國人的評估后，清政府把開(kāi)支降到500萬(wàn)兩。對于此事，詹天佑請求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會(huì )修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認為只有英國人才能修成，所以最終費用還是只有500萬(wàn)兩。最后政府官員給詹天佑5天時(shí)間考慮，如果放棄修筑就請英國人幫忙修建。

　　詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事，他的朋友希望他回老家。原本他也決定會(huì )老家，但是看到英國人在報紙上所說(shuō)的話(huà)，他回想起在美國學(xué)習時(shí)老師教過(guò)的.“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來(lái)，繼續修建京張鐵路。

　　由于費用降低，為節儉費用，詹天佑重新尋找路線(xiàn)，最終采用“折返線(xiàn)”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時(shí)一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時(shí)一位沒(méi)有架子的人，所以他們很尊敬詹天佑。

　　而沒(méi)能修建京張鐵路的英國人，不僅從中破壞還出言不遜。英國人對鐵路一事表示：“中國人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年�！钡弥�此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對。

《詹天佑》讀后感9

　　詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。后來(lái)，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權�？蛇@次，清政府沒(méi)有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來(lái)主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個(gè)重任。一九零九年四月，京張鐵路全線(xiàn)貫通了。詹天佑終于憑著(zhù)自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個(gè)有力的回擊。

　　這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。 詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒(méi)有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現在的工頭或當官的從來(lái)不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺(jué)得：工人就是我的”奴隸“讓他們干什么他們就得干什么，他們全都得聽(tīng)我的。我最佩服他的大膽嘗試，不困難的.精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達嶺隧道長(cháng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(cháng)，詹天佑決定采用中部鑿開(kāi)法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。讀到這里，我不禁慚愧地低下頭，想到那次遇到困難時(shí)：有一次，數學(xué)老師布置了家庭作業(yè)，做著(zhù)做著(zhù)，有一題一直理不清思路，答案更是千變萬(wàn)化，反正也沒(méi)多少人會(huì )做，隨便混個(gè)答案吧，老師也會(huì )評講的。就是因為有了這樣的想法，所以我就更懶得動(dòng)腦了，都為了節約時(shí)間用計算器。讀了這篇文章，我意識到這么做是多么可笑，遇到這么點(diǎn)困難都戰勝不了，如果遇到更大的困難，那我就做不了啊。

　　詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學(xué)習，我要向著(zhù)詹天佑學(xué)習，成為一名建設祖國的棟梁之材!

《詹天佑》讀后感10

　　詹天佑，作為我國最早的留美歸國學(xué)生，一名畢業(yè)于曾經(jīng)日本首相伊藤伯文就讀的紐黑文耶魯大學(xué)土木工程系的研究生，畢生為國家新式鐵路、教育、海軍事業(yè)都做出了杰出貢獻。

　　作為一名設計師，他設計并主持了津塘、灤河鐵橋、津滬、錫州、京張等多條線(xiàn)路，作為一名在海軍中服過(guò)役的退伍軍官，他時(shí)時(shí)不忘國家，馬尾海戰時(shí)他殺敵報國，中華民國成立后周旋列強和�；庶h。做為一名美國歸來(lái)的學(xué)生，他重視教育，培養鐵路及其它土木工程人才。他生命中閃發(fā)著(zhù)光彩，與外國承包商、設計師打交道時(shí)他寸步不讓?zhuān)�就像他在與其他一戰后的戰勝?lài)鴧f(xié)約國家的人員討論中東路與西伯利亞鐵路歸尾時(shí)，他不斷維護中國的主權。中國北洋政府將他提拔為粵漢鐵路總經(jīng)理兼總工程師時(shí)，他毅然接受。因為他知道中國必須要在關(guān)外、關(guān)內，海岸線(xiàn)上鋪設全面的鐵路。不然中國就無(wú)法與列強周旋。他在建設時(shí)也要不斷與老上司金達斗爭，還要也英、法、美、日、德等各國工程師及鐵道承包商之間進(jìn)行奔波。為了國家的利益，也為了中國工程師，他一邊與國內北京政府內要員與各軍閥進(jìn)行必須要爭斗，一邊又要與外國工程界聯(lián)系，確保中國的地位，還要監督員工建造、勘測。他四處奔波。北京、廣東、海參崴、漢口，只要是有鐵路與工程師的.地方，就能看到他的身影。

　　疲勞加上自身本來(lái)就患有惡病，加上先前生過(guò)一場(chǎng)大病，醫院用最先進(jìn)的手段才使他起死回生。首都的風(fēng)沙、哈爾濱、海參崴的寒冰，讓這位南方人舊病復發(fā)了。彌留之際，他讓二兒子文琮記下了他的遺囑，這份遺囑是交給世交北洋政府總統徐世昌的。在信中，他將自己未完成的一切公事都交代到了，但私事一字未提。他就這樣在仁濟醫院里也世長(cháng)辭了。

　　詹天佑畢身勤勤懇懇，國事事事關(guān)心，家事私事無(wú)從管理。上至政府總統、總理，下至員工手下，他都關(guān)心地一清二楚，但唯獨忘記了自己。他用生命筑造了中國鐵路之魂，是中國鐵路的奠基人。

《詹天佑》讀后感11

　　“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！�大概’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！边@句話(huà)是詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)經(jīng)常對工程人員們說(shuō)的話(huà)，可就是這短短的兩句話(huà)，讓我對詹天佑產(chǎn)生了仰慕之心；就是這短短的兩句話(huà)，讓我體會(huì )到了詹天佑強烈的愛(ài)國主義精神；就是這短短的兩句話(huà)，讓我體會(huì )到了中華人民不屈不撓的崇高的愛(ài)國主義精神。

　　文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過(guò)八達嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗，終于將京張鐵路全線(xiàn)竣工，并比計劃提早了兩年。其中，最讓我感動(dòng)的'還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐著(zhù)詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒(méi)有這根“頂梁柱”，就沒(méi)有京張鐵路，就不會(huì )給貌視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬(wàn)萬(wàn)的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！

　　俗話(huà)說(shuō)“一簫一劍平生意，負盡狂名十五年�！碑斀裆鐣�(huì )，也有很多像詹天佑一樣的愛(ài)國人民，那些愛(ài)過(guò)子民就開(kāi)始走街串巷的游行，有時(shí)看見(jiàn)日本車(chē)還會(huì )大打出手，把它擊毀，其實(shí)這樣是不對的，日本貨中國人買(mǎi)來(lái)了，就是中國貨，我們不應該自己砸自己的車(chē)，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會(huì )使政府的操心。

　　同學(xué)們，你們千萬(wàn)不要的那些大學(xué)生們一起游行，其實(shí)，愛(ài)國愛(ài)在心里也是很好的。我們也可以讀好書(shū)，將來(lái)為國戰爭光。

《詹天佑》讀后感12

　　讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國杰出的工程師。

　　可當我讀到“清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義就出來(lái)阻撓，他們都想要爭奪這條鐵路的修筑權。想進(jìn)一步控制我國的北部�！毙睦锵裼幸粓F雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道，心里非常不服氣。但是有什么辦法呢？雖然帝國主義者處處要挾，不過(guò)區區要挾是無(wú)法擊垮中華兒女建設祖國的'決心。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！弊x著(zhù)讀著(zhù)，我不由地贊嘆，多愛(ài)國的詹天佑��！他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字表達出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著(zhù)國家，想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，京張鐵路怎么會(huì )提早兩年就全線(xiàn)竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng )新精神。從他設計的一種“人”字形線(xiàn)路就可以看出。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

　　在現實(shí)生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著(zhù)玩，不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會(huì )趕上聰明的人。不是有一句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)�的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì )像詹天佑一樣，有創(chuàng )新的精神！

　　今后我會(huì )以詹天佑為榜樣。我要像他一樣愛(ài)國，為祖國作出貢獻。平時(shí)注重培養勇于實(shí)踐、不斷創(chuàng )新的精神，做事一絲不茍，以突出的成績(jì)讓自己成為人們的驕傲！

《詹天佑》讀后感13

　　我讀過(guò)許多有關(guān)于愛(ài)國的優(yōu)秀文章，但唯獨只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過(guò)目難忘。我被詹天佑的那一顆愛(ài)國之心深深的打動(dòng)了。

　　“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，我一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！边@一句話(huà)是詹天佑爺爺在自己最困難時(shí)，鼓勵自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺��！多么愛(ài)國的'詹天佑爺爺��！

　　詹天佑爺爺是我國杰出的愛(ài)國工程師，他為了振興中華，給藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊，他奉獻出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價(jià)，他的一些親人在修筑鐵路的過(guò)程中因此為國犧牲了。雖然如此，但是他并沒(méi)有退縮，始終堅持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地�！笔堑�，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛(ài)國”之心。自古以來(lái)，人們說(shuō):“書(shū)中自有黃金屋，書(shū)中自有千鐘栗，書(shū)中自有顏如玉�！边@種讀書(shū)的目的是十分渺小的，一但讀書(shū)做不了官，撈不到錢(qián)，或無(wú)私利可圖了，那么書(shū)對這種人來(lái)說(shuō)，也就毫無(wú)用處了。詹天佑爺爺1881年以?xún)?yōu)異的成績(jì)畢業(yè)于耶魯大學(xué)，但他并沒(méi)有留在美國發(fā)展，而是回國報效祖國。詹天佑爺爺在擔任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然接受了任務(wù)。他不會(huì )因為自己是總工程師就把別人看低了，不過(guò)條件怎樣惡劣，他始終堅持在野外工作。他還常常請教當地的農民，常常與工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。在他的努力下這條鐵路不滿(mǎn)四年就

　　全線(xiàn)竣工了，比計劃提早了兩年。在這些舉動(dòng)中足以說(shuō)明他的那顆赤誠熱愛(ài)祖國之心。

　　寫(xiě)到此，我不禁對敬愛(ài)的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無(wú)限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習的榜樣，努力學(xué)習，刻苦學(xué)習，不怕困難，長(cháng)大以后為祖國做出奉獻！

《詹天佑》讀后感14

　　某—天的下午，我學(xué)到《詹天佑》這篇文章。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！

　　讀完《詹天佑》我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì )使中國的工程師失去信心�！弊x著(zhù)讀著(zhù)，我不由地贊嘆，多愛(ài)國的詹天佑爺爺��！他那強烈的'愛(ài)國心是無(wú)法用文字完全表達出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著(zhù)國家，想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會(huì )提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？

　　在課文中，我最喜歡的詞語(yǔ)是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，可是里面蘊含著(zhù)什么，你可能不知道？但是在現實(shí)生活當中，我們都要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著(zhù)玩，不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會(huì )趕上聰明的人。不是有—句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)�的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì )像詹天佑—樣，有創(chuàng )新的精神！

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛(ài)國，為祖國做出貢獻，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng )新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

《詹天佑》讀后感15

　　今天，我懷著(zhù)崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛(ài)國精神所感動(dòng)，被他的杰出才能所折服。詹天佑你真偉大！

　　1905年，面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑沒(méi)有懼怕，沒(méi)有退卻，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設計人字形線(xiàn)路的時(shí)候，困難重重，但他沒(méi)有退縮，而是想方設法去克服。因為在他心中有一個(gè)信念：這是中國人修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì )惹外國熱譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。強大的愛(ài)國動(dòng)力和杰出的才能，京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的會(huì )擊，長(cháng)了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。這是一條愛(ài)國路！這是一條爭氣路！

　　讀了詹天佑的'故事，愛(ài)國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢(qián)學(xué)森，他是我國杰出的科學(xué)家，早年留學(xué)美國，優(yōu)異的成績(jì)獲得了博士學(xué)位，但是，當他一聽(tīng)到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當他辦好回國手續，買(mǎi)好機票，正在這時(shí)，美國移民局不許他回國，說(shuō)他是間諜，行李里裝著(zhù)重要機密，美國聯(lián)邦調查局不斷迫害他，但他沒(méi)有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去！他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著(zhù)幸福的淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻。

　　祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢(qián)學(xué)森的愛(ài)國志士去建設、去創(chuàng )造。我們一定要以他們?yōu)榘駱�，好好學(xué)習、立著(zhù)成才，長(cháng)大報效祖國。（指導老師：易衛軍）

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