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機場(chǎng)個(gè)人總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的機場(chǎng)個(gè)人總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機場(chǎng)個(gè)人總結1
光陰如箭，日月似梭，轉眼一年過(guò)去了。20xx年，在公司的正確領(lǐng)導下，作為一名機場(chǎng)售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，取得良好的成績(jì)�，F將個(gè)人20xx年工作情況具體總結如下：
一、加強學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)技能
認真學(xué)習公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項工作首位，時(shí)刻維護公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，為公司發(fā)展貢獻力量。培養自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開(kāi)拓創(chuàng )新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從公司的工作安排，堅持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務(wù)，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實(shí)現工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬(wàn)分滿(mǎn)意。
二、盡心盡職，完成各項工作任務(wù)
1、認真細致做好票務(wù)工作
我每天的工作內容是在機場(chǎng)柜臺售票以及網(wǎng)絡(luò )平臺的出票。票務(wù)工作是機場(chǎng)的窗口，代表著(zhù)機場(chǎng)的聲譽(yù)和形象。為此，我嚴格要求自己，認真細致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬(wàn)分滿(mǎn)意。
2、不斷提高自身處事能力
在平時(shí)的售票工作中，虛心向同事請教學(xué)習，在學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識、提高票務(wù)工作技能的同時(shí)，注重學(xué)習現場(chǎng)突發(fā)問(wèn)題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時(shí)，自己能夠從容應對，解決好突發(fā)事件，切實(shí)維護機場(chǎng)的穩定與和諧。
3、積極做好其他相關(guān)工作
在公司領(lǐng)導和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團支部宣傳委員，積極響應公司的精神，做好各項宣傳工作；20xx年9月6日，參加公司“服務(wù)創(chuàng )造價(jià)值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)主義青年團淮安市第七次代表大會(huì )代表和機場(chǎng)公司的親民服務(wù)代表，積極參與社會(huì )活動(dòng)，做出工作成績(jì)，展示機場(chǎng)公司的'靚麗形象，提升機場(chǎng)公司的社會(huì )影響力。
三、工作中存在的不足之處
作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務(wù)標準還不夠高，工作能力有待進(jìn)一步提高，有些工作還沒(méi)有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強學(xué)習，虛心和同事請教，努力實(shí)踐，切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。
四、20xx年工作計劃
進(jìn)入新的20xx年，春運即將開(kāi)始，公司要增加15條航線(xiàn)，我要蓄勢待發(fā)，著(zhù)重做到三點(diǎn)：一是嚴格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續學(xué)習培訓考證，全面提高自己業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步做好各項工作。三是進(jìn)一步樹(shù)立服務(wù)意識，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打響我們機場(chǎng)公司的服務(wù)品牌；繼續做好團組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用，樹(shù)立機場(chǎng)公司在社會(huì )公眾中的良好形象，促進(jìn)機場(chǎng)公司又好又快發(fā)展。
機場(chǎng)個(gè)人總結2
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間任職工作已滿(mǎn)一年，作為國內多家民用航空機場(chǎng)候機樓，市場(chǎng)知名度較高，經(jīng)過(guò)年的管理經(jīng)驗沉積和提煉，已形成了自己的管理風(fēng)格，要在服務(wù)管理和培訓上取得突破困難較大。我自從任職以來(lái)，根據機場(chǎng)候機樓實(shí)際狀況，本人提出了“打造優(yōu)秀服務(wù)團隊”的管理目標和口號，旨在提高整體服務(wù)水平，樹(shù)立良好的行業(yè)形象�，F將本年度工作開(kāi)展情況作總結匯報，并就20xx年的工作打算作簡(jiǎn)要概述。
1、編寫(xiě)操作規程，提升服務(wù)質(zhì)量
根據機場(chǎng)候機樓各個(gè)部門(mén)的實(shí)際運作狀況，編寫(xiě)了《機場(chǎng)候機樓服務(wù)操作規范》、《機場(chǎng)候機樓清理保潔操作規范》、《餐廳服務(wù)操作規范》、《服務(wù)操作規范總則》。統一了各部門(mén)的服務(wù)標準，為各部門(mén)培訓、檢查、監督、考核確立了標準和依據，規范了員工服務(wù)操作。同時(shí)根據服務(wù)要求，編寫(xiě)了貴賓房服務(wù)接待流程，從咨客接待、語(yǔ)言要求、衛生標準、物品準備、環(huán)境布置、能源節約等方面作了明確詳細的規定，促進(jìn)了候機樓的服務(wù)質(zhì)量。
在規范了操作流程的基礎上，我們按照年初計劃工作完成任務(wù)，沒(méi)有發(fā)生工作質(zhì)量投訴，沒(méi)有安全事故的發(fā)生，克服重重困難，我們圍繞國家創(chuàng )建明文城市、衛生城市而進(jìn)行，能過(guò)我們的努力，為昆明機場(chǎng)在創(chuàng )建工作做出了較大的貢獻，并多次在云南機場(chǎng)集團評為先進(jìn)單位，誠信單位，全國民航報上報道我員工的先進(jìn)事跡。
2、加強現場(chǎng)監督工作，強化走動(dòng)管理
人員培訓、現場(chǎng)監督和走動(dòng)管理是候機樓管理的重要形式，本人堅持在當班期間按二八原則進(jìn)行管理時(shí)間分配（百分之八十的時(shí)間在管理現場(chǎng)，百分之二十的時(shí)間在做管理總結），并直接參與現場(chǎng)服務(wù)，對現場(chǎng)出現的問(wèn)題給予及時(shí)的糾正和提示，對典型問(wèn)題進(jìn)行記錄，并向各部門(mén)負責人反映，分析問(wèn)題根源，制定培訓計劃，堵塞管理漏洞。
3、定期召開(kāi)服務(wù)專(zhuān)題會(huì )議，探討服務(wù)中存在的`問(wèn)題
良好的服務(wù)品質(zhì)是候機樓提高競爭力、提升整體形象的核心，為了保證服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)管理水平，提高顧客滿(mǎn)意度，將每月最后一天定為服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)題研討會(huì )日，由各餐廳4-5級管理人員參加，分析各區域當月服務(wù)狀況，檢討服務(wù)質(zhì)量，分享管理經(jīng)驗，對典型案例進(jìn)行剖析，尋找問(wèn)題根源，研討管理辦法。在研討會(huì )上，各區域、部門(mén)相互學(xué)習和借鑒，與會(huì )人員積極參與，各抒己見(jiàn)，敢于面對問(wèn)題，敢于承擔責任，避免了同樣的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題在管理過(guò)程中再次出現。這種形式的研討，為候機樓管理人員提供了一個(gè)溝通交流管理經(jīng)驗的平臺，對保證和提升服務(wù)質(zhì)量起到了積極的作用。
4、建立候機樓典型案例收集制度，減少顧客投訴幾率
本年度候機樓實(shí)施典型服務(wù)案例收集制度，收集顧客對服務(wù)質(zhì)量、出品質(zhì)量等方面的投訴，作為改善管理和評估各部門(mén)管理人員管理水平的重要依據，各管理人員對收集的案例進(jìn)行分析總結，針對問(wèn)題拿出解決方案，使管理更具針對性，減少了顧客的投訴幾率。
5、開(kāi)展各級員工培訓，提升員工綜合素質(zhì)
由于行業(yè)特殊性，在用工上一直是我們很困難的事，加上近年來(lái)，全國遇上用工荒，全年來(lái)我們抓好員工培訓工作，新員工入職情況，嚴格控制好各項手續，特別是員工身體是否健康問(wèn)題，服務(wù)要求，技能培訓，禮貌禮節。在職員工的再培訓工作，更進(jìn)一步提高在職員工的服務(wù)水平，基層管理人員的培訓等，并多次組織全體員工的大型培訓工作，以“感恩”為主題培養員工熱愛(ài)集體、熱愛(ài)團隊、熱愛(ài)企業(yè)的工作情操。本年度共開(kāi)展了場(chǎng)培訓，其中服務(wù)技能培訓場(chǎng)，新人入職培訓場(chǎng)，專(zhuān)題培訓場(chǎng)。這些課程的培訓，在拓展中層管理人員的管理思想、專(zhuān)業(yè)知識及行業(yè)視野等方面都有積極作用，同時(shí)緩解了在管理過(guò)程中的各種矛盾沖突，增進(jìn)員工與員工之間，員工與顧客之間的感情。
6、努力提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量
為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，我們抽調專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干力量，積極參加公司節能降耗、增產(chǎn)增效領(lǐng)導小組的工作。他們關(guān)注國內同類(lèi)型企業(yè)先進(jìn)指標水平，針對各單位實(shí)際完成情況，及時(shí)調整挖潛計劃，繼續對技術(shù)經(jīng)濟指標實(shí)行“滾動(dòng)”計劃，注意日常數據的采集，及時(shí)掌握各指標的波動(dòng)情況，以此作為調整下月指標計劃的依據，對影響成本的主要能耗指標進(jìn)行對比分析。
7、狠抓安全管理工作，高度重視安全落實(shí)
安全工作是公司重中之重的工作任務(wù)，員工的安全，因工作會(huì )造成其他人的一些安全事故，如：保潔時(shí)造成客人滑倒現象以前常有發(fā)生，今年我昆明公司機上部門(mén)由于在員工入職健康方面把關(guān)不好，造成一名司機在工作時(shí)間因前有的病史而死在機場(chǎng)衛生間，通過(guò)此事，我處高度重視，加強員工體檢工作，層層把關(guān)，杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生，本年度我處沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何安全事故，較好的完成安全工作任務(wù)。強化領(lǐng)導分管責任人及主管人的責任，要求各區域要加強管理，強化措施，落實(shí)工作，防微杜漸，爭創(chuàng )“文明、平安、和諧”的目標。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設，認真搞好隱患排查，專(zhuān)項整治，不留死角；舍得投入專(zhuān)項經(jīng)費，添置安全器材；加大群防群治力度，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保候機樓平安。
8、投訴問(wèn)題的處理、杜絕同類(lèi)性質(zhì)的投訴再發(fā)生
首先是對服務(wù)態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認真，對顧客不友好，語(yǔ)帶譏諷，不理不睬。有的工作方法簡(jiǎn)單，服務(wù)態(tài)度欠佳，對顧客提出的問(wèn)題不能耐心正確解答。B、對服務(wù)質(zhì)量的投訴。有的管理員在管理過(guò)程中，不做為、未及時(shí)處理違反職業(yè)操守的不良現象，針對疑問(wèn)你推我，我推他，不熱心解答等。利用我們的工作失誤，特別是失誤以后的不恰當處理與溝通，故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來(lái)很優(yōu)秀的管理員，最后離開(kāi)我們的管理隊伍，和這樣的情況有非常密切的關(guān)系。針對以上服務(wù)方面的投訴，我們要嚴加防范，這些問(wèn)題我們在培訓中一一排解，及時(shí)糾正。
9、突發(fā)事件的處理及下一步工作的展望
首先制定突發(fā)事件預警機制，遵循法律法規，根據情況的需要制定突發(fā)性大事件的預防和預案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組，具備臨時(shí)應付全局的能力和指揮能力，第一時(shí)間妥善處理好突發(fā)事件。針對全年工作的總結及下一步工作的展望：首先管理水準有待提升。一表現在管理人員文化修養、專(zhuān)業(yè)知識、外語(yǔ)水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差不齊;二表現在尚未制訂一整套規范的系統的切實(shí)可行的“管理模式”;三表現在“人治”管理、隨意管理等個(gè)體行為在一些管理者身上時(shí)有發(fā)生。
其次服務(wù)質(zhì)量尚需有優(yōu)化。從多次檢查和客人投訴中發(fā)現，各部門(mén)各崗位員工的服務(wù)質(zhì)量，橫向比較有高有低，縱向比較有優(yōu)有劣。白天與夜晚、平時(shí)與周末、領(lǐng)導在與不在，都難做到一個(gè)樣地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。反復出現的問(wèn)題是，有些部門(mén)或崗位的部分員工，儀容儀表不整潔，禮節禮貌不主動(dòng)，接待服務(wù)不周到，處理應變不靈活。此外，清潔衛生不仔細，設備維修不及時(shí)等，也影響著(zhù)我們團隊整體的服務(wù)質(zhì)量。
通過(guò)對全年工作進(jìn)行回顧總結，激勵鞭策著(zhù)全員上下增強自信，振奮精神，發(fā)揚成績(jì)，整改問(wèn)題。并將制訂新一年度的管理目標、經(jīng)營(yíng)指標和工作計劃，以指導20xx年各部門(mén)各項工作的全面開(kāi)展和具體實(shí)施。
機場(chǎng)個(gè)人總結3
哈爾濱機場(chǎng)通過(guò)優(yōu)化保障資源、完善應急預案，不斷提升保障能力，確保航班正常運行。
哈爾濱機場(chǎng)采取機坪機位資源的擴容和增補工作，有效提高機位資源使用效率，滿(mǎn)足春運高峰時(shí)期航班的正常停場(chǎng)需求；積極完善機坪標志標線(xiàn)、設備停放區等功能性資源，為航班正常運行提供硬件支持；加強了與航空公司的溝通協(xié)作，及時(shí)了解航班密集時(shí)段的旅客流量、航班流量情況，準確傳遞保障信息，全面做好天氣變化、航班延誤的預警工作，并完善了與駐場(chǎng)單位的決策聯(lián)席、信息聯(lián)通、快速反應機制，為旅客提供有序、便捷的服務(wù)保障。同時(shí)，通過(guò)廣播、電視、短信、微信、電子屏等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、航班變更等各類(lèi)信息，方便旅客合理安排出行。
針對春運期間有可能出現的冰雪天氣，哈爾濱機場(chǎng)提前做好除冰雪車(chē)輛及物資的準備工作，提高了除冰效率，實(shí)現航班放行排序與航空器除冰、場(chǎng)道除雪工作協(xié)同運行。全面開(kāi)展了相關(guān)保障預案的.進(jìn)一步梳理及演練，并持續總結保障過(guò)程中存在的問(wèn)題與不足，不斷調整、完善保障程序，優(yōu)化保障模式，確保春運期間各項工作有序開(kāi)展。
哈爾濱機場(chǎng)在機場(chǎng)入口處和國際航站樓前制作大型冰燈兩座；在候機大廳懸掛紅燈籠50余盞；精心挑選了300余盆觀(guān)賞花卉擺放在航站樓內，設置綠色景觀(guān)12處，營(yíng)造溫馨的出行環(huán)境。同時(shí)，加強了對人流密集區、衛生間等保潔難點(diǎn)和作業(yè)細節的管理，實(shí)行高頻次不間斷地巡回保潔，確保環(huán)境整潔。
機場(chǎng)個(gè)人總結4
轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去�；仨^(guò)去的一年，在×××（改成機場(chǎng)代表崗位所在的單位）機場(chǎng)代表工作崗位上，我始終秉承著(zhù)“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好機場(chǎng)代表崗位的工作，并時(shí)刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導們的`關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在機場(chǎng)代表工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習，認真圓滿(mǎn)地完成今年的機場(chǎng)代表所有工作任務(wù)，履行好×××（改成機場(chǎng)代表崗位所在的單位）機場(chǎng)代表工作崗位職責，各方面表現優(yōu)異，得到了領(lǐng)導和同事們的一致肯定�，F將過(guò)去一年來(lái)在×××（改成機場(chǎng)代表崗位所在的單位）機場(chǎng)代表工作崗位上的學(xué)習、工作情況作簡(jiǎn)要總結如下：一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養
一年來(lái)，我始終堅持正確的價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)、世界觀(guān)，并用以指導自己在×××（改成機場(chǎng)代表崗位所在的單位）機場(chǎng)代表崗位上學(xué)習、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在機場(chǎng)代表工作崗位，但我時(shí)刻關(guān)注國
機場(chǎng)個(gè)人總結5
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類(lèi)或別人服務(wù)，只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同，而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿(mǎn)意度和同行認可度，而要服務(wù)對象滿(mǎn)意、同行認可，絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明用語(yǔ)及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的'安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量，體現安檢工作最大價(jià)值呢？
我認為：首先，要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)，則被服務(wù)對象滿(mǎn)意度高，其心情則舒暢，才會(huì )和諧、愉快地配合安檢；反之，則服務(wù)對象滿(mǎn)意度低，其心情郁悶，內心則會(huì )產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會(huì )影響到安檢的形象，深層次講，會(huì )動(dòng)搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏(yíng)得聲譽(yù)。
其次，要有敬業(yè)愛(ài)崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的；沒(méi)有這兩樣品德，就會(huì )不思進(jìn)取、敷衍塞責、得過(guò)且過(guò)；就會(huì )無(wú)精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會(huì )影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會(huì )真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會(huì )積極、主動(dòng)地為他人著(zhù)想、為服務(wù)考慮；具有具備大局意識才會(huì )自覺(jué)提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會(huì )意識到所在崗位的重要性和不可或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會(huì )認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強學(xué)習，提高素質(zhì)，總結經(jīng)驗，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會(huì )為服務(wù)對象提供無(wú)差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬，才會(huì )贏(yíng)得服務(wù)對象的信賴(lài)；才能提高服務(wù)對象的滿(mǎn)意度和認可度。
沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿(mǎn)意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結經(jīng)驗，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿(mǎn)意，這需要細心揣摩，好好體會(huì )，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿(mǎn)意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng )造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認識，請各位領(lǐng)導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
機場(chǎng)個(gè)人總結6
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類(lèi)或別人服務(wù)，只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同，而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿(mǎn)意度和同行認可度，而要服務(wù)對象滿(mǎn)意、同行認可，絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明用語(yǔ)及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量，體現安檢工作最大價(jià)值呢?
我認為：首先，要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)，則被服務(wù)對象滿(mǎn)意度高，其心情則舒暢，才會(huì )和諧、愉快地配合安檢；反之，則服務(wù)對象滿(mǎn)意度低，其心情郁悶，內心則會(huì )產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會(huì )影響到安檢的形象，深層次講，會(huì )動(dòng)搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏(yíng)得聲譽(yù)。
其次，要有敬業(yè)愛(ài)崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的；沒(méi)有這兩樣品德，就會(huì )不思進(jìn)取、敷衍塞責、得過(guò)且過(guò)；就會(huì )無(wú)精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會(huì )影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會(huì )真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會(huì )積極、主動(dòng)地為他人著(zhù)想、為服務(wù)考慮；具有具備大局意識才會(huì )自覺(jué)提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會(huì )意識到所在崗位的重要性和不可或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會(huì )認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的.服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強學(xué)習，提高素質(zhì)，總結經(jīng)驗，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會(huì )為服務(wù)對象提供無(wú)差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬，才會(huì )贏(yíng)得服務(wù)對象的信賴(lài)；才能提高服務(wù)對象的滿(mǎn)意度和認可度。
沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿(mǎn)意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結經(jīng)驗，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿(mǎn)意，這需要細心揣摩，好好體會(huì )，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿(mǎn)意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng )造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認識，請各位領(lǐng)導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
機場(chǎng)個(gè)人總結7
一、20xx年工作總結
（1）機場(chǎng)使用手冊修編
組織召開(kāi)手冊修編大會(huì )，擬定會(huì )議通知，準時(shí)準確通知各相關(guān)單位，并電話(huà)確認保證與會(huì )人員準時(shí)參會(huì )。制作PPT并制定會(huì )議時(shí)間表，嚴格執行保證會(huì )議精簡(jiǎn)高效，會(huì )議上與所有與會(huì )人員互動(dòng)，為會(huì )后工作的精準高效做鋪墊。會(huì )后，積極與各相關(guān)單位負責人溝通，主動(dòng)解決工作中遇到的各種問(wèn)題。將每一章節的內容仔細準確更新，并與相關(guān)單位負責人最終確認。
在科長(cháng)和同事的耐心幫助下，我已基本熟悉整個(gè)手冊修編流程，并基本可以獨立完成機場(chǎng)使用手冊的修編工作。仔細，耐心，組織能力是保證這項工作順利高效完成的基本素質(zhì)。
（2）維護航空資料匯編
準時(shí)向情報中心訂購航空資料，嚴格按照公司工作流程向各相關(guān)科室填寫(xiě)申請單，經(jīng)過(guò)層層審批之后定期查看中國情報網(wǎng)，確保本年的.航空資料訂購成功。
每月兩到三次收到航空資料后第一時(shí)間更新，如果有本場(chǎng)的資料第一時(shí)間通知科長(cháng)及劉晏滔檢查。航空資料的維護是一項難度低作用大的工作，它為本科的航務(wù)及其它工作提供精準的數據資料，是一個(gè)機場(chǎng)科研科室必備的資料。
同時(shí)，經(jīng)過(guò)兩年的連續維護航空資料工作，我已非常純熟得掌握工作技巧，不僅如此，該項工作還讓我第一時(shí)間了解到全國各機場(chǎng)的最新硬件動(dòng)態(tài)，也對國內各地區的機場(chǎng)規劃有了一定認識，為今后各項專(zhuān)業(yè)工作奠定了堅實(shí)的基礎。
（3）發(fā)布航行情報
航行情報的發(fā)布是每個(gè)機場(chǎng)必不可少的工作，也是專(zhuān)業(yè)性較強的工作之一�？b密，周全，精準是本項工作的特點(diǎn)。
機場(chǎng)跑道的定期維護是保證飛機正常起降的前提，也是增加跑道使用壽命的條件，為公司節省了成本。而跑道維護期間，機場(chǎng)又要承擔某些必要的起降滑行任務(wù)，如何保證飛機正常運行，又不影響跑道維護工作就需要定期發(fā)布航行情報。該項工作的重點(diǎn)就是仔細核實(shí)跑道滑行道，保證不能出任何差錯。經(jīng)領(lǐng)導再次審查簽字之后就要進(jìn)行發(fā)布工作。先匯報給情報中心，再通知機場(chǎng)其它相關(guān)部門(mén)，發(fā)送之后電話(huà)逐一電話(huà)核實(shí)，保證每個(gè)相關(guān)部門(mén)準時(shí)收到。發(fā)布完畢還要做好臺帳工作。
航行情報工作是業(yè)務(wù)科最重要的職責之一，也是實(shí)現機場(chǎng)安全的重要前提。
二、20xx年工作計劃
�。�1）航空資料維護管理
繼續做好20xx年航空資料管理工作，進(jìn)一步完善AIP、NAIP資料，進(jìn)一步加強與中國情報中心的業(yè)務(wù)溝通等工作。
�。�2）修編機場(chǎng)使用手冊
進(jìn)一步熟悉機場(chǎng)使用手冊各章節的內容，進(jìn)一步了解虹橋機場(chǎng)的各項重要業(yè)務(wù)。
�。�3）發(fā)布航行情報
繼續做好航行情報的發(fā)布工作，并做好臺帳工作。
�。�4）協(xié)助完成亞洲公務(wù)機展
進(jìn)一步熟悉公務(wù)機展的工作流程和工作內容，準備各項會(huì )議資料，協(xié)助科室完成公務(wù)機展的各項工作。
機場(chǎng)個(gè)人總結8
哈爾濱機場(chǎng)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，強化安全保障措施，確保旅客出行安全。
哈爾濱機場(chǎng)公安局在現場(chǎng)增加5名，并聯(lián)合運管所執法人員，通過(guò)懸掛條幅、發(fā)放宣傳單等形式，教育廣大出租車(chē)司機規范經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)，提高維護冰城形象的自覺(jué)性。同時(shí)，通過(guò)發(fā)放“出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量監督卡”，提醒旅客遇到司機不使用計價(jià)器、抬價(jià)、拒載等情況時(shí)，及時(shí)撥打電話(huà)投訴，維護旅客的.權益。
機場(chǎng)公安部門(mén)在候機大廳增派警力，加強了日常巡視和現場(chǎng)執勤，維護機場(chǎng)公共場(chǎng)所秩序；機務(wù)保障部門(mén)嚴格落實(shí)工作單（卡）制度，按章操作，認真做好飛機除冰、雪、霜工作，嚴把飛機放行關(guān)；安檢部門(mén)在安檢通道前設立了溫馨提示宣傳臺，提醒旅客禁止攜帶違禁物品；安檢通道前增設了一條安全檢查通道，對旅客的行李進(jìn)行第一次安檢，然后經(jīng)過(guò)二次安檢，方能進(jìn)入候機隔離區。同時(shí)，嚴格安全檢查，加大開(kāi)包檢查率，杜絕易燃、易爆、危險品及各種違禁物品帶上飛機，確保航空運輸安全；設備保障部門(mén)認真做好設備的檢查和維護，確保設備在低溫狀態(tài)下完好、可用，通訊暢通無(wú)阻，信息傳遞準確、及時(shí)。
哈爾濱機場(chǎng)組織開(kāi)展了安全大檢查，針對發(fā)現的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，制定了整改措施；在認真總結歷年春運工作經(jīng)驗基礎上，以問(wèn)題為導向，分析春運期間可能出現的特殊情況，進(jìn)一步完善了突發(fā)事件處置預案和應急措施，加強對預案的學(xué)習和演練，使員工熟悉應急預案處置程序和要求。
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