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交通運輸局工作計劃合集九篇
光陰迅速，一眨眼就過(guò)去了，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了在工作中有更好的成長(cháng)，立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份計劃吧。相信許多人會(huì )覺(jué)得計劃很難寫(xiě)？以下是小編收集整理的交通運輸局工作計劃9篇，歡迎大家分享。
交通運輸局工作計劃 篇1
20xx年以來(lái)，天心區交通運輸工作在天心區委、區政府的正確領(lǐng)導下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項工作平穩推進(jìn)，主要考核指標超時(shí)間進(jìn)度完成，實(shí)現了雙過(guò)半。
一、上半年工作總結
1.疏堵結合，大力整治交通營(yíng)運秩序。
今年上半年，針對轄區非法營(yíng)運車(chē)輛有組織、成規模的特征，按照“聯(lián)合整治”的原則，連同區巡警大隊、相關(guān)街道緊密配合，對解放西路、尚雙塘地鐵口等重點(diǎn)區域和重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，長(cháng)期抓實(shí)、抓牢、抓好，打造“打非”整治工作的高壓網(wǎng)，保障群眾出行安全；同時(shí)堅持全面整治和精準打擊相結合，在南部片區開(kāi)展了綜合整治百日行動(dòng)，嚴厲查處非法營(yíng)運、超載等行為，對違規渣土車(chē)、非法改裝車(chē)輛實(shí)施重點(diǎn)打擊，規范電動(dòng)自行車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)、工程運輸車(chē)的通行秩序。
2.關(guān)注民生，積極協(xié)調社區巴士開(kāi)通。
一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區“公交都市”建設，打通市民出行“最后一公里”，接到市局擬開(kāi)通社區巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現已開(kāi)通第一批社區巴士，第二批社區巴士已進(jìn)行公示，即將開(kāi)通。二是創(chuàng )新思維，校園宣傳。為擴大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開(kāi)展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動(dòng)，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開(kāi)展宣傳活動(dòng)。通過(guò)為同學(xué)們授課的方式，借助生動(dòng)形象的動(dòng)畫(huà)展示、PPT播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。
3.因地制宜，全面推進(jìn)農村公路建設。
一是日常管養結合，推進(jìn)“路長(cháng)制”工作。在全區范圍內建立“三員制度”（即區有路政員、街道有監管員、村有護路員），將公路日常保潔保養、路域環(huán)境治理等工作納入基層政府的工作內容，上下聯(lián)動(dòng)，形成“路聯(lián)管、路全管、路共管、路長(cháng)管”管養一體化的工作模式。二是依托“美麗鄉村”，改善農村公路通行環(huán)境。制定了“美麗鄉村”農村公路建設三年規劃，計劃利用三年時(shí)間建設100公路農村公路，完成“斷頭路”的硬化改造，并對部分重要鄉道和主要村道進(jìn)行“白改黑”等提質(zhì)改造。道路等級嚴格按照“四好農村路”標準建設。農村公路交通面貌將煥然一新、路網(wǎng)結構明顯改善，公路的技術(shù)等級、通達率、通暢率也將進(jìn)一步提高。
4.強化監管，切實(shí)履行安全生產(chǎn)責任。
一是開(kāi)展整治行動(dòng)，消除安全隱患。今年4月到5月，根據市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對湘江天心段長(cháng)沙新世紀油脂公司的“長(cháng)新01號”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區躉船除執法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍”、江水更“綠”。二是組織培訓演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區治理超限超載領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位，在107國道沿線(xiàn)各攪拌站、湖南鋼材大市場(chǎng)、南托砂場(chǎng)等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標準》等公告，懸掛治超宣傳標語(yǔ)、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區上下道路交通運輸以安全為重的良好氛圍。
5.改進(jìn)作風(fēng)，讓最多跑一次成為常態(tài)。
交通運輸窗口一直堅持“一個(gè)窗口對外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項的`辦理流程、時(shí)限進(jìn)行公開(kāi)，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現“窗口直簽”，堅決杜絕群眾“兩頭跑”現象發(fā)生。
二、下半年工作計劃
1.提升聯(lián)合執法體系，推動(dòng)“打非治超”全方位工作再上新臺階。
繼續組建多部門(mén)聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊伍，層層落實(shí)責任，明確職責；繼續加強交警公安與治超站的聯(lián)合執法，保證執法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。
2.強化“非訴執行”工作機制，強力推進(jìn)治超處罰工作力度。
對查處的超限超載車(chē)輛拒不執行罰款決定的或者現場(chǎng)不具備卸載條件的，由治超辦告知當事人相關(guān)訴訟權利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強制執行。
3.加大對接力度，順暢推動(dòng)公交線(xiàn)路優(yōu)化工作。
進(jìn)一步加大與長(cháng)沙市交通運輸、公交公司、街道社區的對接力度，加快天心區“公交都市”建設，打通市民出行“最后一公里”。
交通運輸局工作計劃 篇2
一、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
進(jìn)一步細化分解安全生產(chǎn)責任目標，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)情況與日常業(yè)務(wù)工作、年度考核工作相結合，加大安全生產(chǎn)管理目標考核的工作力度，對安全生產(chǎn)責任的落實(shí)情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、跟蹤考核，實(shí)現半年及專(zhuān)項安全生產(chǎn)形勢通報制，切實(shí)提高各單位的'安全生產(chǎn)責任意識，確保安全生產(chǎn)各項目標任務(wù)落到實(shí)處。
二、深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治
加大對隱患排查治理的安排部署，開(kāi)展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)大檢查、大排查，做好安全生產(chǎn)隱患的整改。不斷開(kāi)展各項安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)；針對薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，采取措施加強監管，及時(shí)消除事故隱患，嚴厲查處超載超限運輸車(chē)輛，依法打擊安全生產(chǎn)非法違法行為，預防和減少交通運輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；同時(shí)，以遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生為目標，深化公路工程建設施工安全生產(chǎn)整治，督促業(yè)主單位、監理單位和施工單位加強對公路施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)監管，把好安全生產(chǎn)關(guān)。
三、著(zhù)力抓好安全生產(chǎn)宣傳教育
堅持面向基層，面向一線(xiàn)，建立安全生產(chǎn)教育培訓投入保障機制，保證安全生產(chǎn)教育培訓所需的人、財、物得到落實(shí)，提高安全生產(chǎn)宣傳教育工作的覆蓋面和針對性；要以不斷提高從業(yè)人員技能水平和安全素質(zhì)為目標，強化安全生產(chǎn)教育培訓，著(zhù)力解決制約和影響安全生產(chǎn)培訓教育工作體制和機制方面的突出問(wèn)題；持續開(kāi)展交通運輸企業(yè)主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員及從業(yè)人員培訓。
四、深入開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設
以強化交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)質(zhì)量標準化為抓手，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設，提高交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平；系統各行政主管部門(mén)要加強指導、督促各企業(yè)按照相關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)質(zhì)量標準，增加安全生產(chǎn)投入，加強現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，健全完善安全生產(chǎn)制度，搞好安全生產(chǎn)培訓，督促安全生產(chǎn)管理人員照章指揮、操作人員照章作業(yè)，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化、規范化，形成交通運輸安全生產(chǎn)工作的長(cháng)效管理機制，實(shí)現交通運輸行業(yè)的安全平穩有序發(fā)展。
交通運輸局工作計劃 篇3
一、20xx年工作總結
�。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸工作完成情況
基礎設施概況：目前，全市公路總里程10977公里，同比增長(cháng)2.3%，公路密度達126公里/百平方公里，同比增長(cháng)1.6%。其中，高速公路245公里，與去年持平；一級公路543公里，同比增長(cháng)18.3%；二級公路1647公里，同比增長(cháng)4.4%；三級公路735公里，與去年持平；四級公路6513公里，同比增長(cháng)2%；等外公路1294公里；全市航道總里程949公里，與去年持平。其中，二級航道112公里，四級航道121公里，五級航道116公里，六級航道218公里，七級航道226公里，等外航道157公里；全市規模以上港口碼頭泊位207個(gè)，總延長(cháng)10219米，年通過(guò)能力2727萬(wàn)噸；全市鐵路里程達132公里（新長(cháng)鐵路和xxx淮鐵路），車(chē)站4個(gè)（新長(cháng)鐵路沭陽(yáng)站，xxx淮鐵路洋河站、泗陽(yáng)站和泗洪站），全市公交運營(yíng)里程1996公里，同比增長(cháng)3.8%；城市公交運營(yíng)車(chē)輛1292輛，同比增長(cháng)21.5%，出租汽車(chē)運營(yíng)車(chē)輛2272輛，同比增長(cháng)4.7%。
基礎設施建設： 20xx年，全市交通基礎設施建設累計完成投資11.8億元。其中，公路建設完成投資10.7億元；水運建設完成投資0.9億元，港口建設完成投資0.2億元。
運輸生產(chǎn)： 20xx年，公路客運量7176萬(wàn)人次，客運周轉量476912萬(wàn)人公里，同比分別增長(cháng)3.5%和4.3%；貨運量3861萬(wàn)噸，貨運周轉量1292711萬(wàn)噸公里，同比分別增長(cháng)5.0%和5.3%；水路貨物運輸量1915萬(wàn)噸，貨物周轉量586340萬(wàn)噸公里，同比分別增長(cháng)6.0%和6.1%。
�。ǘ┙煌ń�(jīng)濟運行特點(diǎn)
1、公共交通優(yōu)先發(fā)展政策加快落實(shí)，公交吸引力顯著(zhù)提升
受益于全市公交優(yōu)先相關(guān)政策的不斷落實(shí)，自去年以來(lái)，圍繞創(chuàng )建省級"公交優(yōu)先示范城市"目標，提升xxx市區公交整體服務(wù)水平，xxx市已經(jīng)開(kāi)展了公交專(zhuān)用道規劃、公交成本規制、公交優(yōu)先發(fā)展戰略和整體提升策略研究，以及新一輪xxx市城市公交發(fā)展規劃的修編工作。日前，市政府出臺了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實(shí)施意見(jiàn)的通知》和《中心城區公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施方案的通知》，打造"5480"公共交通服務(wù)體系。目前，xxx市區已建成公交場(chǎng)站9個(gè)；城市公交車(chē)輛522輛，線(xiàn)路42條，里程843公里；城鄉公交車(chē)輛268輛，線(xiàn)路19條，里程668公里；公交線(xiàn)網(wǎng)布局總體呈現"網(wǎng)格+放射"格局，基本滿(mǎn)足城市居民出行需求。
2、基本實(shí)現客運聯(lián)網(wǎng)售票全覆蓋，旅客運輸效率有效提升
自去年年底xxx市三級以上客運站全部實(shí)現聯(lián)網(wǎng)售票以來(lái)，xxx市交通運輸部門(mén)因地制宜，集中依托鄉鎮郵政儲蓄網(wǎng)點(diǎn)，在全市范圍內設立了128個(gè)聯(lián)網(wǎng)售票代售點(diǎn)，基本實(shí)現了在全市所有鄉鎮聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。目前，xxx擁有客運場(chǎng)站752個(gè)，其中一級客運站4個(gè)，二級客運站1個(gè)，三級客運站1個(gè)，農村客運站63個(gè)，鎮村公交候車(chē)廳683個(gè)；共有客運線(xiàn)路247條，其中省級班線(xiàn)93條，市際班線(xiàn)140條，縣際班線(xiàn)14條。
3、積極創(chuàng )建貨運品牌線(xiàn)路，交通物流水平進(jìn)一步提升
經(jīng)過(guò)省交通物流協(xié)會(huì )組織的專(zhuān)家組評審，省廳依據《"xxx快貨"品牌管理規定》公布的"xxx快貨"品牌線(xiàn)路中，xxx共有5條貨運線(xiàn)路入選。近年來(lái)，xxx市交通運輸部門(mén)深入組織貨運企業(yè)優(yōu)化服務(wù)措施，提升運輸效率，大力創(chuàng )建"xxx快貨"品牌線(xiàn)路和品牌企業(yè)，成功申報xxx市華遠物流有限公司經(jīng)營(yíng)的xxx至山東xxx等5家貨運企業(yè)的5條貨運線(xiàn)路為"xxx快貨"品牌線(xiàn)路，該5家貨運企業(yè)同時(shí)榮獲"xxx快貨"品牌企業(yè)稱(chēng)號。今年，xxx將繼續積極爭取創(chuàng )建"xxx快貨"品牌線(xiàn)路10條，加快運輸行業(yè)的'品牌化發(fā)展，進(jìn)一步提升交通物流服務(wù)水平，促進(jìn)xxx現代服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展。
4、 著(zhù)力推進(jìn)拆改船舶工作，內河船型標準化取得良好成效
截至目前，xxx市拆解船舶經(jīng)省船型辦網(wǎng)上系統審核通過(guò)的過(guò)閘小噸位船舶、單殼液貨危險品船舶、老舊運輸船舶共計322艘，58692總噸，占20xx年度目標任務(wù)數的133%，位居全省第二，為促進(jìn)內河運力結構調整和水運節能減排，提高船型標準化率和船閘通過(guò)效率作出了重要貢獻。今年是我省實(shí)施"十二五"期內河船型標準化船舶拆解、改造工作的最后一年，為確保船舶拆解、改造工作有序開(kāi)展，今年初，xxx市運輸管理處提前實(shí)施船型標準化工程，嚴格按照省廳船型辦的有關(guān)規定，按照"分布實(shí)施、確保重點(diǎn)、適度超前"的原則，在認真把好政府補貼資金審核、發(fā)放關(guān)的前提下，加大對船主"早改造、早完成、早受益"的宣傳力度，要求各縣、區船型辦徹底改變工作方式，從以前等船主上門(mén)變成主動(dòng)上門(mén)找船主，做到船主隨時(shí)申請隨時(shí)受理，進(jìn)一步提高辦事效率，并制定各項獎勵、處罰制度，有效提升了船舶拆解、改造工作進(jìn)度。
二、20xx年交通工作計劃
�。ㄒ唬┙煌ɑA設施建設計劃
20xx年，我市公路水運建議計劃總規模為39.3億元，其中，高速公路完成投資1.5億元；國省干線(xiàn)公路完成投資21億元；集疏散、連接和扶貧公路完成投資5.7億元；農村公路完成投資9億元；撤渡建橋完成投資6000萬(wàn)元；內河港口完成投資9000萬(wàn)元；汽車(chē)客貨運站完成投資1.5億元。
�。ǘ┻\輸生產(chǎn)目標
20xx年，預計完成公路客運量7445萬(wàn)人次，客運周轉量496780萬(wàn)人公里，同比分別增長(cháng)3.7%和4.2%；貨運量4060萬(wàn)噸，貨運周轉量1359330萬(wàn)噸公里，同比分別增長(cháng)5.2%和5.2%；水路貨物運輸量xxx萬(wàn)噸，貨物周轉量622950萬(wàn)噸公里，同比分別增長(cháng)5.2%和6.2%。
交通運輸局工作計劃 篇4
一、信息化工作思路、重點(diǎn)和措施
�。ㄒ唬┕ぷ魉悸�
**年，市交通運輸局的信息化工作將根據市“十二五”發(fā)展規劃總體要求，緊密?chē)@市交通運輸實(shí)現新的跨越式發(fā)展這一主題，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊密結合轉變政府職能、完善行業(yè)監管、提高行政效能，服務(wù)百姓需要，堅持“
整合、應用、服務(wù)、效益”的發(fā)展理念，建立政企互動(dòng)、聯(lián)合推進(jìn)、互聯(lián)互通、共建共享的建設模式，以政務(wù)信息資源綜合開(kāi)發(fā)利用與共享為先導，以行業(yè)監管業(yè)務(wù)應用系統建設為重點(diǎn)，提高公共信息服務(wù)能力，增強交通行業(yè)管理的科學(xué)性和協(xié)調性，發(fā)揮交通運輸信息化在帶動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)升級、構建現代化交通運輸體系中的重要牽動(dòng)作用，促進(jìn)交通運輸行業(yè)持續、健康發(fā)展。
�。ǘ┕ぷ髦攸c(diǎn)
1.做好**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統（二期）、市公路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統一期、市智能交通出行數據建模、公交電子站牌信息發(fā)布后臺信息系統等項目規劃設計及建設工作。
2.加強交通運輸科研力度，加快智能交通技術(shù)的推廣應用。
3.完善市交通運輸局網(wǎng)絡(luò )系統，采用安全經(jīng)濟的方案來(lái)實(shí)現系統網(wǎng)絡(luò )的互聯(lián)互通和資源共享，進(jìn)一步加快網(wǎng)絡(luò )基礎設施的建設步伐，建立有效的網(wǎng)絡(luò )管理機制，全面解決流量監控、行為管理、病毒防控等方面的網(wǎng)絡(luò )管理難題。
4.做好信息安全建設，進(jìn)一步健全市交通運輸局信息安全的組織、資金、人員、制度、等級保護、技術(shù)、應急等保障體系。
5.加大南寧市交通運輸局政務(wù)信息網(wǎng)站的建設力度，重點(diǎn)突出宣傳政策、法規、行業(yè)、政務(wù)公開(kāi)等信息，進(jìn)一步充實(shí)網(wǎng)站服務(wù)職能的實(shí)質(zhì)性?xún)热�，同時(shí)加強信息的收集、加工、交換、反饋和發(fā)布管理，進(jìn)一步完善信息工作網(wǎng)絡(luò )，形成上下貫通、密切協(xié)作的工作體系，促進(jìn)信息資源共享，加快信息流轉。
6.積極爭取并籌措資金，更換老化報廢的相關(guān)設施并添置相應的先進(jìn)設備，對原有的網(wǎng)絡(luò )結構和交通運輸綜合業(yè)務(wù)信息系統平臺進(jìn)行全面調整、優(yōu)化、改造及升級，努力提升南寧市交通運輸局的網(wǎng)絡(luò )平臺運行效率與安全管理水平。
7.努力推進(jìn)信息化人才的引進(jìn)和培訓工作，逐步建立起一支以計算機專(zhuān)業(yè)人才為骨干、以復合型人才為基礎的信息化建設人才隊伍。
8.繼續加大對運輸企業(yè)的技術(shù)指導，積極推動(dòng)交通運輸行業(yè)信息化的.建設步伐。
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1.加強組織協(xié)調和統籌規劃。
2.大力推進(jìn)交通運輸信息資源共享。
3.加強管理，整體推進(jìn)交通運輸信息化建設。
4.加強信息化人才的培養。
5.積極推進(jìn)交通運輸信息化的市場(chǎng)化運作。
二、計劃建設的信息化項目
�。ㄒ唬┦兄悄芙煌ǔ鲂袛祿�
1.項目建設目標。根據所收集的數據進(jìn)行深入整合、挖掘，對南寧市交通出行調查數據與GIS地理信息數據進(jìn)行建模、分析，構建決策原始數據庫、開(kāi)發(fā)“南寧市城市公交管理與規劃決策支持系統”。
2.項目建設必要性和意義。項目的建設能有效提高行政機關(guān)對行業(yè)數據的收集、整合、挖掘、分析的深度及應用面，為行政機關(guān)提供的輔助決策工具為市城市總體規劃、片區控制性詳細路網(wǎng)規劃、客貨運通道規劃、道路系統規劃、**市城市干道與橋梁等大型市政設施建設交通需求分析、大型基礎建設設施交通管理、交通組織、交通影響評價(jià)、城市規劃道路網(wǎng)方案、用地開(kāi)發(fā)強度方案比選的交通模型等政府工作提供數據支持。
3.項目規模和主要建設內容。
�。�1）項目規模：項目總投資160萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。
�。�2）主要建設內容：
�、倬幹啤笆薪煌ǔ鲂姓{查數據建�！迸c“市城市公交管理與規劃決策支持系統”關(guān)鍵技術(shù)研究報告，構建數據建模實(shí)驗局。
�、趯κ薪煌ǔ鲂姓{查數據與GIS地理信息數據進(jìn)行建模、分析，構建決策原始數據庫。
�、坶_(kāi)發(fā)“市城市公交管理與規劃決策支持系統”
�。ǘ┦锌瓦\站聯(lián)網(wǎng)售票和客運站場(chǎng)內外視頻監控系統集成項目一期
1.項目建設目標。統籌客運企業(yè)的票務(wù)數據資源，整合五個(gè)站點(diǎn)的售票廳、候車(chē)廳、發(fā)車(chē)庫、停車(chē)庫、正門(mén)廣場(chǎng)、進(jìn)出站口等位置攝像頭的視頻資源，實(shí)現**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統指揮控制中心平臺能接入與展示五個(gè)客運站站場(chǎng)的監控視頻信息、客運站聯(lián)網(wǎng)售票票務(wù)信息及客流數據。
2.項目建設必要性和意義。本項目能有效整合各公路客運企業(yè)的票務(wù)數據，可實(shí)現全市范圍內的公路客運站聯(lián)網(wǎng)售票、多站點(diǎn)配客等，便于政府主管部門(mén)實(shí)時(shí)掌握我市范圍內的公路客運業(yè)務(wù)營(yíng)運狀況，提高綜合交通的協(xié)同運行效率和均等化公共服務(wù)水平。
3.項目規模和主要建設內容。
�。�1）項目規模：項目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。
�。�2）主要建
設內容：①建立交通運輸局、運管處客運聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監管信息數據庫；②研究制定市汽車(chē)客運聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監管數據接口標準；③開(kāi)發(fā)部署市汽車(chē)客運聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監管接口。
�。ㄈ┖蜍�(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布后臺信息系統
1.項目建設目標。對100座候車(chē)亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統集成，并建設候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布系統，實(shí)現候車(chē)亭公交電子站牌信息的日常監管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機查詢(xún)公交信息服務(wù)等功能，確保監控點(diǎn)能實(shí)時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)方式來(lái)監管與發(fā)布各項信息，為市民出行提供便利。
2.項目意義和必要性。本系統是**年市為民辦實(shí)事項目建設100座候車(chē)亭和增加公交站點(diǎn)候車(chē)凳的配套項目，能有效提升南寧窗口服務(wù)形象。
3.項目規模和主要建設內容。
�。�1）項目規模：項目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。
�。�2）主要建設內容：①建設候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布系統；②建設市民手機查詢(xún)公交信息服務(wù)平臺；③對100座候車(chē)亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統集成；實(shí)現候車(chē)亭公交電子站牌信息的日常監管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機查詢(xún)公交信息服務(wù)等功能。
�。ㄋ模┦薪煌ǖ乩硇畔藴驶芯颗c制定
1.項目建設目標。為研究現代城市交通問(wèn)題提供了有效的技術(shù)手段，為交通規劃、設計、管理、運營(yíng)、維修、出行服務(wù)及應急反應提供技術(shù)支持，為交通地理信息標準化研究提供理論數據。
2.項目的的意義和必要性。本項目能有效避免資源的浪費，實(shí)現各系統之間的信息實(shí)現互通和共享，為**的交通規劃、設計、管理、運營(yíng)、維修和應急提供了強有力的技術(shù)支撐。通過(guò)執行本項目，預期發(fā)布四項廣西地方標準，填補了區內空白。
3.項目規模和主要建設內容。
�。�1）項目規模：項目總投資85萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。
�。�2）主要建設內容：①研究與制定《**地理信息分類(lèi)與代碼》；②研究與制定《**交通地理信息屬性數據結構》；③研究與制定《**交通地理信息數據分層級命名規則》；④研究與制定《**交通地理信息數據組織及數據庫命名規則》；⑤建設“廣西交通地理信息數據庫”。
�。ㄎ澹�**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統二期工程”項目
1.項目建設目標。實(shí)現市公路、水路及城市公共交通等各運輸方式間的協(xié)調發(fā)展，提高交通樞紐的運輸效率，促進(jìn)綜合交通運輸體系建設發(fā)展，有效地發(fā)揮南寧國家公路運輸樞紐組織管理中心的整體運營(yíng)效應。
2.項目的意義和必要性。本項目能有效促市交通運輸行業(yè)信息化的發(fā)展，合理配置資源，提高運輸效率，提升市交通運輸行業(yè)管理水平和服務(wù)水平，進(jìn)一步推動(dòng)市綜合運輸體系的建設。
3.項目規模和主要建設內容。
�。�1）項目規模：項目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。
�。�2）主要建設內容：建設完成市交通運輸局局機關(guān)政務(wù)管理信息系統、港口碼頭監控系統、現代物流信息系統、機動(dòng)車(chē)維修救援信息服務(wù)系統、重點(diǎn)站場(chǎng)視頻監控與語(yǔ)音廣播系統、交通出行信息服務(wù)系統，接入及展示交通一卡通系統（中期成果）營(yíng)運監管數據及客運售票聯(lián)網(wǎng)和電子客票系統（中期成果）票務(wù)與客流數據；完善公路GIS地理信息系統及與港口應急救援系統對接；按國家要求完善項目信息安全管理系統，并達到信息安全等級三級標準。
市交通運輸局
**年**月**日
交通運輸局工作計劃 篇5
XX年，我縣的交通運輸工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，在上級主管部門(mén)的幫助指導下，我局深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎設施建設，狠抓項目建設，不斷加大農村公路養護工作力度，進(jìn)一步規范運輸行業(yè)管理，加強隊伍建設，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬(wàn)元，各項工作取得了明顯成效�，F將今年我縣交通運輸工作開(kāi)展情況總結如下：
一、各項工作開(kāi)展情況
（一）交通項目建設加快推進(jìn)。
一是抓好行政村通暢工程建設。今年我縣的行政村通暢工程建設項目分兩批實(shí)施。第一批行政村通暢工程項目x公里，爭取中央資金x萬(wàn)元，該項目分為兩個(gè)合同段，于XX年5月20日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，截止目前，一合同段完成投資x萬(wàn)元，二合同段完成投資x萬(wàn)元，預計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項目x公里，XX年行政村通暢工程今年提前實(shí)施28公里，現已完成招標工作，10月中旬已進(jìn)場(chǎng)施工，各項工作進(jìn)展順利。二是認真抓好大中修工程建設。五印公路路基擴寬項目建設全長(cháng)x公里，總投資x萬(wàn)元，該項目于XX年2月24日開(kāi)工，分為四期進(jìn)行。一、二、三期工程建設已完工，四期工程于9月中旬開(kāi)工，預計在XX年2月全面完成，現已完成投資x萬(wàn)元。投入x萬(wàn)元資金，完成了牛街愛(ài)國公路x公里路基改造項目，附屬工程正在建設中。巍寶山、民建公路建設已完成了招標工作，于XX年10月中旬進(jìn)場(chǎng)施工。三是抓好小灣庫區水運設施建設。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個(gè)建設項目，總投資x萬(wàn)元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個(gè)�？奎c(diǎn)，其它項目正在緊張的建設中，預計在12月底全面完成建設任務(wù)。犀牛渡碼頭建設勘測設計已完成，預計在12月份開(kāi)工建設。四是抓好其他各項工作。我局在抓好上述項目建設工作的同時(shí)，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設項目前期工作。目前正進(jìn)行彌巍二級公路《項目可行性研究報告和初步設計工作》，完成了者么山遂道《項目建議書(shū)》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過(guò)境巍山的路線(xiàn)走向。同時(shí)努力做好青華公路通油路面建設，現已完成了招投標工作，10月中旬已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。
（二）切實(shí)加強農村公路管理養護能力，確保公路暢通。
今年，我局認真落實(shí)州農村公路養護工作會(huì )議精神，以農村公路養護年活動(dòng)為契機，進(jìn)一步深化養管體制，認真落實(shí)養管責任主體，明確了縣道縣養、鄉村道鄉村養，縣級指導的養護責任，不斷提升農村公路的通行能力和服務(wù)水平。一年來(lái)，共投入x萬(wàn)元資金，其中：日常養護資金x萬(wàn)元，小修保養資金x萬(wàn)元。全面加強了縣鄉公路養護工作，公路通行能力得到了較大提高。同時(shí)，進(jìn)一步加強路政執法力度，有效維護路產(chǎn)路權。以日常巡查和專(zhuān)項治理為主要內容，加大宣傳力度，強制執行了巍寶山兩側違章建筑x戶(hù)，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權得到了有效保護，使路政管理工作有了新的突破。目前，開(kāi)展路檢路查x次，出動(dòng)執法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設施賠償案x起，無(wú)法調查取證x起，現場(chǎng)查處、教育路政違章案件x起；下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設施賠償費、公路路產(chǎn)補償費共x元。加強路政管理相關(guān)政策法規的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規則，全年共開(kāi)展宣傳活動(dòng)x次，散發(fā)宣傳材料x(chóng)多份。
（三）抓好交通安全生產(chǎn)工作。
在交通安全生產(chǎn)上，我局著(zhù)力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監督”工作，加強源頭監管，把貨客運輸和危險品運輸作為重點(diǎn)，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實(shí)好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時(shí)加強水上運輸船舶管理，預防安全事故的'發(fā)生。年內，定期或不定期對施工現場(chǎng)、車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運政、海事等有關(guān)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》，與5個(gè)涉水鄉鎮簽訂了水上安全責任書(shū)，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。同時(shí)在春節、中秋、國慶節期間扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，散發(fā)交通安全宣傳單XX份，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節假日期間道路的安全暢通。
（三）繼續整頓和規范運輸市場(chǎng)秩序。
嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”職責，抓好運輸市場(chǎng)培育和監管，重點(diǎn)整治好水、陸客運市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步完善農村客運班線(xiàn)營(yíng)運機制，加強汽車(chē)維修市場(chǎng)和駕駛員培訓市場(chǎng)管理，促進(jìn)規范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車(chē)”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規范有序道路運輸市場(chǎng)。
（四）強化內部管理，實(shí)現交通工作整體推進(jìn) 。
一是要不斷加強行業(yè)精神文明建設。深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng)，樹(shù)立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強職工權益維護工作，進(jìn)一步增強工會(huì )組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會(huì )制度化、規范化建設。繼續組織開(kāi)展凝聚人心、員工喜聞樂(lè )見(jiàn)的系列文化活動(dòng)，使其成為推動(dòng)交通運輸發(fā)展的內在動(dòng)力。著(zhù)力宣傳交通建設、發(fā)展成果，努力營(yíng)造全社會(huì )支持、關(guān)心交通運輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強黨建和黨風(fēng)廉政建設工作。以當前開(kāi)展的“四群”教育活動(dòng)為抓手，加強全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設，充分發(fā)揮黨組織的戰斗堡壘作用，建設一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強的人才隊伍。繼續加強以構建懲治和預防貪腐體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設，認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，深領(lǐng)導干部權力預警機制的各項工作。深入開(kāi)展工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理活動(dòng)，嚴格按照相關(guān)政策、法律、法規，嚴把工程預算、工程招標、施工監理、設計變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
交通運輸局工作計劃 篇6
20xx年，我市交通運輸系統安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線(xiàn)，堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”，堅持抓“雙基”和“治理”，不斷強化組織領(lǐng)導，不斷完善責任管理體系，認真落實(shí)各項交通安全生產(chǎn)責任制和責任追究制；并結合行業(yè)特點(diǎn)，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水平和創(chuàng )新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水平，最大限度地預防和減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生，為全系統各項工作穩定發(fā)展提供堅實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計劃具體如下：
一.強化領(lǐng)導，提高認識。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首要位置去抓，切實(shí)強化領(lǐng)導，提高認識，落實(shí)責任，樹(shù)立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)平穩安定。
二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩定的關(guān)系，樹(shù)立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好發(fā)展，抓好安全就是抓好穩定的大局理念，真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動(dòng)上、效率上體現出來(lái)，堅定不移地把各項安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
三.加大安全督查力度。制定安全監督執法計劃，督促指導交通運輸系統各單位認真落實(shí)各項安全制度，積極大膽開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認真做好排查和登記，認真強化隱患排查和治理，為社會(huì )經(jīng)濟可持續發(fā)展提供一個(gè)安全平穩的發(fā)展環(huán)境。
四.加強安全生產(chǎn)教育培訓，制定教育培訓計劃，認真組織落實(shí)，并認真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開(kāi)展，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。
五.嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，堅持“一崗雙責”和屬地管理的體制，落實(shí)主要領(lǐng)導是安全生產(chǎn)的第一責任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認真做好各項安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位責任制管理，將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到每一位職工，每一個(gè)工作崗位中。
六.認真學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)事故調查處理條例》、《中華人民共和國公路安全保護條例》等法律、法規，切實(shí)加強安全生產(chǎn)制度建設，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規范化管理軌道。
七.把好安全生產(chǎn)準入關(guān)，堅持“預防為主、關(guān)口前移”的.原則，結合交通行業(yè)特點(diǎn)，嚴格行政許可制度，對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅決不予許可。
八.強化監督體系，建立健全各項安全監管網(wǎng)絡(luò )和突發(fā)情況應對救援體系，確保安全生產(chǎn)工作標準化、程序化和網(wǎng)格化。
九.積極開(kāi)展春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動(dòng)，認真做到有部署、有方案、有檢查、有總結，真正營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強廣大職工的安全意識和防范意識。
十.結合本系統特點(diǎn)，制定完善應急預案和重特大安全生產(chǎn)事故及險情救援預案，加強應急演練，提高應急水平，確保對事故、險情處置及時(shí)有效。
十一.加大安全資金投入力度，加強信息化建設，不斷提升安全生產(chǎn)現代化管理水平。
十二.積極參加上級組織召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì )議及安全生產(chǎn)活動(dòng)，及時(shí)報告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習、教育培訓、會(huì )議檢查、隱患整改、事故報告、信息統計等安全生產(chǎn)管理制度，并嚴格執行，規范操作，切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
十三.認真抓好社會(huì )治安綜合治理工作，確保本單位無(wú)刑事案件、治安案件和信訪(fǎng)案件發(fā)生。
十四.認真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，年內檢查面要達到100%，同時(shí)要嚴格謹慎，科學(xué)細致地排查各類(lèi)安全隱患，并及時(shí)予以整改銷(xiāo)號，因特殊情況和原因不能現場(chǎng)整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)，要堅決予以停業(yè)或關(guān)閉。
十五.加強企業(yè)對一線(xiàn)工作人員落實(shí)參保制度的監管，積極繳納各項參保金，切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權益和自身安全得到有效保障。
交通運輸局工作計劃 篇7
（一）交通基礎設施建設扎實(shí)推進(jìn)。
全市交通重點(diǎn)工程建設完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機遇，推進(jìn)項目規劃建設，合宿新鐵路列入國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》，徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元，超額完成年度15億元的投資計劃，9月18日提架第一榀箱梁，進(jìn)度位于全線(xiàn)前列。公路方面，推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規劃研究，積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規劃。宿揚高速進(jìn)展順利，預計今年10月份建成通車(chē)。寧宿徐收費站南移預計今年6月份建成運營(yíng)。續建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段，新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道，進(jìn)展順利。楓楊路建成通車(chē)。港口航道方面，宿連航道項目已列入《江蘇省十三五綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》，為加快前期工作奠定了基礎。全市共完成港口建設投資x萬(wàn)元，中心港區洋北作業(yè)區碼頭工程完成主體工程建設。京杭運河船舶服務(wù)區完成工可、施工圖設計，并移交兩區，年內開(kāi)工建設。航空方面。通用機場(chǎng)項目可研階段各項工作穩步推進(jìn)，已陸續開(kāi)展航行服務(wù)分析、專(zhuān)項評估報告等編制工作�？瓦\樞紐方面。開(kāi)展宿遷鐵路綜合客運樞紐布局規劃研究。綜合客運樞紐、上海路項目建議書(shū)獲市發(fā)改委批復，迎賓大道已完成施工圖設計，正在開(kāi)展施工招投標。
（二）公眾出行服務(wù)能力和水平穩步提升。
客運保障服務(wù)。完成市區6家客運企業(yè)的整合，公司化比例達x%。全市營(yíng)運客車(chē)x輛、x萬(wàn)座，中高級以上營(yíng)運客車(chē)達97.9%�？瓦\服務(wù)網(wǎng)絡(luò )輻射不斷延伸，開(kāi)辟客運線(xiàn)路x條，覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)�。ㄊ校�，客運線(xiàn)路日均發(fā)班次達x個(gè)，同比增長(cháng)23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機場(chǎng)”定制客運線(xiàn)路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現，組織開(kāi)展《宿遷市城市公共交通規劃》、《宿遷市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃》和《宿遷市道路交叉口公交專(zhuān)用道設置方案研究 》規劃編制工作。啟動(dòng)研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng )建工作，不斷優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)布局，提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車(chē)，優(yōu)化調整11條公交線(xiàn)路。加大站場(chǎng)建設力度，建設5個(gè)公交場(chǎng)站及x座公交候車(chē)亭。萬(wàn)人擁有公共汽車(chē)近18標臺，超過(guò)新版小康15標臺的指標，居全省中位。大力推進(jìn)城鄉班線(xiàn)公司化改造力度。完成8條線(xiàn)路，x輛車(chē)的公司化改造任務(wù)，為城鄉客運一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎。20xx年12月5日，全省農村運輸服務(wù)工作現場(chǎng)會(huì )在宿遷召開(kāi)，全市下大力氣推進(jìn)鎮村公交、農村物流發(fā)展，全力解決了農村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問(wèn)題。全市開(kāi)通鎮村公交線(xiàn)路x條，共投入公交車(chē)x輛，實(shí)現x個(gè)鄉鎮鎮村公交全覆蓋。通過(guò)不斷推進(jìn)城鄉客運行業(yè)發(fā)展，我市在全省城鄉客運一體化考核評價(jià)中達到4A級，位于蘇中蘇北前列�！八暮棉r村公路”建設。提請市政府印發(fā)《全市“四好農村路”建設實(shí)施意見(jiàn)》，以建立健全農村公路管養長(cháng)效體制機制、推動(dòng)農村公路建管養運協(xié)調可持續發(fā)展為核心，開(kāi)展農村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng )建活動(dòng)，宿城區成功創(chuàng )建成全省“四好農村路”達標縣。新改建農村公路x公里、橋梁x座，改造農村公路隱患路段x公里，進(jìn)一步改善農村公路路域環(huán)境，服務(wù)農村經(jīng)濟發(fā)展。
（三）貨運與物流迅猛發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)。
物流轉型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場(chǎng)站設施建設，推進(jìn)運河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運營(yíng)中心、沭陽(yáng)百盟物流園、泗陽(yáng)臨港物流園等龍頭物流項目建設。推進(jìn)物流信息平臺建設，依托宿遷卡行天下物流信息平臺，提升我市物流信息交互和專(zhuān)線(xiàn)運輸信息共享水平。引導多種運輸方式無(wú)縫銜接，積極與連云港港口集團合作開(kāi)展集裝箱甩掛運輸試點(diǎn)，開(kāi)展無(wú)車(chē)承運人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規�；�、專(zhuān)業(yè)化、信息化發(fā)展。農村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構建城鄉物流配送體系，圍繞“一村一品一店”工程，完善農村物流網(wǎng)絡(luò )布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現“一村一店”或“一村多店”，支持農村電商物流與順豐、韻達、申通等一線(xiàn)快遞平臺合作，基本形成市、縣、鄉三級農村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著(zhù)提升。加大農村物流示范點(diǎn)培育力度，鼓勵企業(yè)結合重點(diǎn)鄉鎮特色產(chǎn)業(yè)狀況，發(fā)展農村物流。已創(chuàng )建省級農村物流示范點(diǎn)9個(gè)，對農村物流市場(chǎng)發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿(mǎn)完成村郵站建設“收官工程”，全市數量達到x個(gè)，基本實(shí)現“村村建站、戶(hù)戶(hù)通郵”的目標�？爝f市場(chǎng)發(fā)展迅猛，全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)達到x家，全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件，位居全省第7位。
（四）智能交通、綠色交通建設水平逐步提升。
信息化應用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應用“宿遷掌上公交” APP軟件“宿遷交通”，涵蓋公交查詢(xún)、汽車(chē)票務(wù)查詢(xún)等功能，方便了公眾出行。站線(xiàn)搜索查詢(xún)量總計約1600萬(wàn)次。推進(jìn)“百度公交”投入使用，方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用，基本實(shí)現全市所有鄉鎮聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無(wú)線(xiàn)通信、衛星定位、地理信息系統等技術(shù)，實(shí)現公路養護管理的信息化、協(xié)同化。無(wú)人機技術(shù)在交通應急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內得到推廣應用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開(kāi)展運河水域船舶污染防治，拆解老舊船舶x艘，完成x艘船舶生活污水防污改造，26家港口碼頭完成岸電設施建設，建設充電樁62套。抓住部、省水運行業(yè)內河LNG船舶首批試點(diǎn)項目和示范區建設的政策機遇，在運河宿遷港規劃建設新能源船舶產(chǎn)業(yè)園，促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉向綠色、節能、規范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開(kāi)展內河LNG(液化氣)燃料動(dòng)力船船員特殊培訓資質(zhì)的.城市。
（五）交通運輸精準幫扶成效顯著(zhù)。
編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結合部等三個(gè)扶貧區交通專(zhuān)項規劃。按照“�；�、補短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強服務(wù)”的發(fā)展思路，集中攻堅地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區。探索“交通運輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式，創(chuàng )新發(fā)展“特色致富路”，實(shí)行重要景區、產(chǎn)業(yè)園區三級及以上公路覆蓋率x%，從適應發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉變。結合農村公路聯(lián)網(wǎng)工程，建設“幸福小康路”x公里，全面完成規劃保留村莊均有雙車(chē)道四級及以上公路通達。x省道泗洪城頭至泗陽(yáng)高渡段全線(xiàn)建成通車(chē)，加快泗陽(yáng)高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線(xiàn)工程建設，加快x省道漣沭泗片區段前期工作。三大片區農村公路提檔升級工程完成投資超過(guò)x萬(wàn)元，建成道路47公里，改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強運河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規劃研究，委托開(kāi)展產(chǎn)業(yè)園交通專(zhuān)項規劃研究，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎設施項目。積極將產(chǎn)業(yè)園內運河橋、云帆大道等項目納入G235規劃，超前開(kāi)展園區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)前期研究工作。
（六）安全生產(chǎn)工作和應急處理能力不斷提升。
交通運輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩。編制了市、縣兩級交通運輸管理部門(mén)安全監管權力與責任清單，部署開(kāi)展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、創(chuàng )建平安船舶、道路運輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng )建平安工地等一系列專(zhuān)項行動(dòng)。完善多部門(mén)聯(lián)動(dòng)監管機制，加強“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，構建了由交通、公安、安監共同對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行監管的“一車(chē)三方”協(xié)同監管機制。轄區未發(fā)生重大以上交通事故。安全應急預防保障有力。623突發(fā)強降雨后，交通運輸系統應對迅速、應急處置有序有力，把損失降至最低，確保運輸服務(wù)暢通、有序。圓滿(mǎn)完成了春運、全國兩會(huì )、省黨會(huì )等重大活動(dòng)期間的全市交通運輸安全和穩定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運輸保障應急預案》、《宿遷市交通運輸局地震應急保障預案》等應急預案。儲備救援器材，訓練救援隊伍，會(huì )同安監等部門(mén)開(kāi)展危險貨物運輸突發(fā)事件應急演練。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，加強對路網(wǎng)、航道和�；浳镞\輸等重點(diǎn)領(lǐng)域實(shí)時(shí)監測和預警。加強船舶污染治理，禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水，對非法流動(dòng)加油船進(jìn)行了集中整治，有效消除事故和油污染隱患。自20xx年1月1日起，我市京杭運河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行，杜絕了重大污染事故發(fā)生。
（七）交通運輸行業(yè)治理能力持續增強。進(jìn)一步深化行政審批制度改革。
認真開(kāi)展涉企證照及工商登記后置審批事項清理自查工作，做好國務(wù)院和省級下放審批項目承接工作，下放管理層級的工商登記后置審批項目４項，承接上級下放的審批項目9項，上級取消的市級審批項目3項。同時(shí)，深入開(kāi)展“兩資”改革相關(guān)工作，充分利用“江蘇省市場(chǎng)監督信息系統平臺”，提高工作效率，創(chuàng )新服務(wù)方式。穩步推進(jìn)交通綜合執法改革工作。根據省、市改革試點(diǎn)要求，按照“一陸一水一基層”的總體改革思路，通過(guò)整合交通運輸行政執法職責，相對集中陸上、水上行政處罰權，成立綜合執法機構統一實(shí)施。加強與編制、法制部門(mén)緊密溝通，精心制定改革方案。目前，市政府已印發(fā)《宿遷市交通運輸領(lǐng)域綜合行政執法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見(jiàn)》以及三定方案，各項工作正在有序推進(jìn)。
20xx年是“十三五”的開(kāi)局之年，全市交通運輸系統克服重重困難，主動(dòng)擔當作為，圓滿(mǎn)完成各項目標任務(wù)，實(shí)現了“十三五”開(kāi)門(mén)紅。這些成績(jì)的取得，是市委、市政府和省交通運輸廳正確領(lǐng)導的結果，是各縣區和市有關(guān)部門(mén)大力支持的結果，也是全市交通運輸系統廣大干部職工努力拼搏的結果。在此，我代表局黨委，向長(cháng)期以來(lái)大力支持交通運輸工作的各有關(guān)部門(mén)表示衷心的感謝！向交通運輸系統廣大干部職工表示親切的慰問(wèn)和誠摯的敬意！
交通運輸局工作計劃 篇8
20xx年，局工會(huì )緊緊圍繞交通運輸工作目標，按照年初工作計劃，以創(chuàng )爭“先進(jìn)職工之家“為抓手開(kāi)展工作�，F將一年來(lái)的工會(huì )工作情況總結如下：
1、確定創(chuàng )爭目標。今年5月，市總工會(huì )經(jīng)過(guò)比選，研究確定我局工會(huì )作為全市創(chuàng )爭全省及__市“模范職工之家”對象，全市僅此一家。為此，局黨委、局工會(huì )強化組織領(lǐng)導，制定切實(shí)可行的爭創(chuàng )措施，動(dòng)員干部職工廣泛參與，并派員到省總工會(huì )進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)培訓。后因省總工會(huì )取消了部門(mén)系統創(chuàng )爭名額，亨通公司被推薦為全省模范職工之家，局工會(huì )被表彰為_(kāi)_市模范職工之家。
2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設工作，堅持“黨工共建”的理念，把“建家”納入日常工作范疇之中，形成黨委領(lǐng)導“建家”，支持“建家”、工會(huì )集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
3、進(jìn)行分類(lèi)指導。實(shí)施“分類(lèi)指導、同步推進(jìn)”的工作思路，選定航道站、公路站、亨通公司、__運業(yè)有限公司等6家基礎條件好的單位作為先行試點(diǎn)單位，為創(chuàng )爭“模范職工之家”提供經(jīng)驗，并在全系統進(jìn)行推廣。
1、強化書(shū)屋建設。 局機關(guān)“職工書(shū)屋”建設有詳細規劃，有具體實(shí)施措施、有固定的“職工書(shū)屋”場(chǎng)地，有書(shū)架10組，制定了嚴格的《圖書(shū)管理員責任制度》、《職工書(shū)屋借閱制度》。局領(lǐng)導十分重視“職工書(shū)屋”建設，在經(jīng)費上大力支持，共計投入8.1萬(wàn)元，“職工書(shū)屋”現有各類(lèi)藏書(shū)5300余冊，確保了閱讀者的各種需求。 航道站“職工書(shū)屋”擁有各類(lèi)圖書(shū)5000多冊，是__市唯一被授牌的國家級“職工書(shū)屋”，公路站“職工書(shū)屋”被評為省級“職工書(shū)屋”，擁有各類(lèi)書(shū)籍4900多冊。局機關(guān)“職工書(shū)屋”也被評為_(kāi)_市級“職工書(shū)屋”，目前，全系統共有6家單位被授予“__市職工書(shū)屋”�！奥毠�(shū)屋”的建設為進(jìn)一步深化“創(chuàng )建學(xué)習型組織、爭做知識型職工”活動(dòng)打下了堅實(shí)的基礎。
2、開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)。局工會(huì )于2月份在全系統各基層工會(huì )啟動(dòng)“讀書(shū)年”活動(dòng)，向基層工會(huì )干部贈送圖書(shū)150多冊，把工會(huì )干部讀書(shū)學(xué)習列入年終考核內容，在“三八”、“五一”期間開(kāi)展了“好書(shū)伴我行”活動(dòng)，組織女職工積極參加全市“陽(yáng)光女性、幸福中國”讀書(shū)征文活動(dòng)，局工會(huì )盧云同志的《發(fā)揮正能量 撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎。3月，組織基層女職委參加“書(shū)香茉莉”讀書(shū)征文。9月，組織選手參加了全市社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)演講比賽。
3、建立“工會(huì )之窗”。今年年初，局工會(huì )繼續在局網(wǎng)站專(zhuān)題開(kāi)設了“工會(huì )之窗”，建立“工會(huì )主席論壇”，為提升工會(huì )干部學(xué)習力、執行力、創(chuàng )新力發(fā)揮了積極作用。
1、表彰勞動(dòng)模范。為尊重勞動(dòng)，崇尚勞動(dòng)，凝聚人心，弘揚先進(jìn)，策應__交通轉型發(fā)展，激勵全系統廣大勞動(dòng)者立足崗位，爭先進(jìn)位，推選局機關(guān)徐中海同志作為_(kāi)_市勞模人選，評選出系統內10名勞動(dòng)模范，于4月底隆重召開(kāi)了20xx年交通運輸系統勞動(dòng)模范事跡報告會(huì )。組織評選本系統勞模堅持了4年，這已經(jīng)成為交通運輸系統弘揚先進(jìn)的一個(gè)品牌。
2、評選巾幗標兵。我們積極上報、推選局機關(guān)錢(qián)紅、建平二位同志作為_(kāi)_市巾幗標兵和__市巾幗標兵人選，經(jīng)過(guò)評選，錢(qián)紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為_(kāi)_市巾幗標兵和__市巾幗標兵。
3、褒揚基層工會(huì )。今年以來(lái)，局工會(huì )以建設自身，樹(shù)立工會(huì )干部學(xué)習榜樣為目的，對基層工會(huì )進(jìn)行了評選表彰，評選表彰了5家先進(jìn)基層工會(huì )，5名先進(jìn)工會(huì )干部，5名基層工會(huì )積極分子。
1、進(jìn)行慰問(wèn)幫扶。春節前組織全系統各單位慰問(wèn)老干部、勞模，困難職工、農民工、一線(xiàn)工人100余人次，慰問(wèn)金和物資共40余萬(wàn)元。局主要領(lǐng)導、局領(lǐng)導班子成員，局屬事業(yè)單位領(lǐng)導同志帶隊分赴沈倫鎮姜朱村、長(cháng)安社區等各掛鉤鄉鎮、社區開(kāi)展慰問(wèn)幫扶活動(dòng)，幫扶資金達30余萬(wàn)元。下半年，在“三嚴三實(shí)”教育實(shí)踐活動(dòng)中，我們按照市扶貧辦精準扶貧的`要求，會(huì )同沈倫鎮認真做好姜朱村困難家庭的摸底調查，并組織開(kāi)展了一次幫扶慰問(wèn)活動(dòng)，給姜朱村幫扶資金3萬(wàn)元，并組織機關(guān)干部進(jìn)行了結對情況走訪(fǎng)。
2、組織慈善募捐。局工會(huì )組織機關(guān)人員觀(guān)看了
宣傳教育片《一生有愛(ài)》，為弘揚“樂(lè )善好施、團結互助、扶貧濟困、關(guān)愛(ài)奉獻”的慈善精神，組織開(kāi)展了“冬日暖陽(yáng)，恒愛(ài)行動(dòng)”。牽頭組織開(kāi)展了“慈善一日捐” ，“紅十字會(huì )博愛(ài)萬(wàn)人捐”活動(dòng)，全系統干部職工踴躍參與，共募捐善款70600元。
3、關(guān)心職工健康�！拔逡弧鼻熬止�(huì )多次考察體檢單位，經(jīng)過(guò)請示局領(lǐng)導，最終選定市人民醫院作為我局干部職工體檢單位，到6月底左右，局機關(guān)含退二線(xiàn)人員已全部體檢完畢，在此過(guò)程中，局工會(huì )全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院，我們總是第一時(shí)間進(jìn)行探望。8月，對系統《女職工勞動(dòng)保護特別規定》貫徹落實(shí)情況開(kāi)展調查，組織系統女職工“健康女性、幸福__”征文。
1、開(kāi)展“安康杯”競賽。組織各單位認真學(xué)習興工發(fā)〔20xx〕8號文《關(guān)于開(kāi)展20xx年度“安康杯”競賽活動(dòng)的通知》組織報名參賽，積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習研討征文活動(dòng)，要求各單位加強領(lǐng)導，嚴格組織。具體做到“五個(gè)一”，即建立一個(gè)組織領(lǐng)導機構，制定一個(gè)具體實(shí)施方案，組織一次有影響的競賽活動(dòng)，開(kāi)展一次總結表彰，形成一本活動(dòng)臺帳，被表彰為先進(jìn)集體。
2、開(kāi)展技能競賽。積極組織市公交公司駕駛員報名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽，通過(guò)精心準備，我市公交公司選手榮獲二等獎。會(huì )同基層工會(huì )組織了形式多樣的勞動(dòng)技能競賽和創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，取得了較好的效果。
3、開(kāi)展志愿者活動(dòng)。積極參加上級組織的文明創(chuàng )建活動(dòng)。3月份，組織交通志愿者參加市“千島__旅游節”文明旅游志愿服務(wù)。10月，組織系統職工參加義務(wù)獻血。共有30多名同志參加了無(wú)償獻血，體現了交通人愛(ài)心精神。
4、開(kāi)展文體活動(dòng)。6月11日—13日，局工會(huì )牽頭組織了“__市交通運輸局”代表隊參加__市市級機關(guān)第七屆“移動(dòng)政務(wù)通杯”乒乓球比賽，交通職工踴躍報名，認真參賽，安達公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績(jì)。為慶�！叭恕眿D女節，女工委和婦委會(huì )舉辦了 “巾幗半邊天，共筑交通夢(mèng)”主題活動(dòng)。全系統優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機關(guān)全體女同志參加了活動(dòng)。
1、制定計劃要點(diǎn)。年初制定全年工會(huì )工作要點(diǎn)，對全年工會(huì )工作進(jìn)行計劃分解，組織基層工會(huì )對20xx年工作進(jìn)行總結，及時(shí)召開(kāi)工會(huì )季度工作例會(huì )，做到在總結中發(fā)展，在總結中提升，在總結中創(chuàng )新。
2、組織開(kāi)展調研。認真組織參加__省交通運輸廳、__省總工會(huì )關(guān)于加強和改進(jìn)全省交通運輸產(chǎn)業(yè)工會(huì )和關(guān)于勞動(dòng)競賽調研座談會(huì )，參加市總工會(huì )機關(guān)干部深入基層調研活動(dòng)，撰寫(xiě)了調研文章，提出了關(guān)于加強交通運輸產(chǎn)業(yè)工會(huì )工作的5點(diǎn)建議，關(guān)于開(kāi)展勞動(dòng)競賽的4點(diǎn)想法。省總，市總領(lǐng)導對我局開(kāi)展“成才在崗位，奉獻在交通”主題活動(dòng)，廣泛開(kāi)展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng )建活動(dòng)，精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng )建活動(dòng)，上級有關(guān)部門(mén)對我們的做法非常贊賞，并給予充分肯定。
3、嚴格財務(wù)管理。組織工會(huì )財務(wù)人員認真學(xué)習《全國總工會(huì )加強基層工會(huì )經(jīng)費收支管理的有關(guān)規定》，組織局工會(huì )和基層工會(huì )財務(wù)人員參加市總工會(huì )財會(huì )業(yè)務(wù)培訓班，積極參加全市工會(huì )財務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競賽評比活動(dòng)，我局工會(huì )財務(wù)評比得分獲得了三等獎。11月，通過(guò)了市總相關(guān)財務(wù)審計。
20xx年，局工會(huì )將學(xué)習貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)全省交通運輸產(chǎn)業(yè)工會(huì )工作的意見(jiàn)》精神，圍繞交通運輸工作中心，團結動(dòng)員我市交通運輸職工積極投身__的交通運輸現代化建設。重點(diǎn)抓好以下工作的落實(shí)。
1、全力爭創(chuàng )全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強化組織領(lǐng)導，通過(guò)制訂和實(shí)施扎實(shí)的措施，努力打造__交通工會(huì )工作品牌。
2、深入開(kāi)展“雙爭”活動(dòng)，真正體現黨政認可、職工所需、工會(huì )所能。
3、拓展“三亮三公開(kāi)”活動(dòng)，建設職工服務(wù)站，由企業(yè)工會(huì )向機關(guān)事業(yè)工會(huì )延伸。
4、推進(jìn)職工書(shū)屋建設。進(jìn)一步收集和購置更多的品種和數量的書(shū)籍，報刊以及電子音響制品，使“職工書(shū)屋”利用起來(lái)效果更好，在提高圖書(shū)的利用率上下功夫。
5、進(jìn)一步打造愛(ài)心工會(huì )，在職工中營(yíng)造更加濃厚的讀書(shū)氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動(dòng)。督促安達車(chē)站實(shí)施“愛(ài)心母嬰室”提檔升級方案，關(guān)愛(ài)旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。
6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng )建工作，培植3—5個(gè)企業(yè)工會(huì )為重點(diǎn)示范單位。
交通運輸局工作計劃 篇9
20xx年，州交通運輸局將全面落實(shí)黨的群眾工作路線(xiàn)，以社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)為引領(lǐng)，緊緊圍繞“愛(ài)國、守法、感恩、團結”活動(dòng)主題，圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內容，著(zhù)力實(shí)現宣教工作從面到點(diǎn)，夯實(shí)思想基礎，讓愛(ài)國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺(jué)，讓團結同心成為廣大干部群眾的意識自覺(jué)，讓守法護法成為廣大干部群眾的行為自覺(jué)，為推動(dòng)藏區發(fā)展和實(shí)現小康提供思想保證和輿論支持。
一、突出教育主題，促進(jìn)和諧發(fā)展
一是以“改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題，深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì )精神，大力弘揚法治精神、社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標，讓每一名交通干部職工懂得“愛(ài)國、團結、感恩、守法”。牢固樹(shù)立馬克思主義的世界觀(guān)、人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)和正確的權力觀(guān)、利益觀(guān)、地位觀(guān)，進(jìn)一步增強干部職工思想道德修養，模范遵守社會(huì )公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生，為群眾辦實(shí)事、辦好事作為開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)的落腳點(diǎn)，將主題活動(dòng)納入作風(fēng)建設中，大興愛(ài)國守法、團結拼搏、求真務(wù)實(shí)、感恩奮斗之風(fēng)，教育引導廣大干部職工“愛(ài)國、團結、感恩、守法”，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。努力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì )和諧。
二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題，在群眾工作聯(lián)系點(diǎn)深入開(kāi)展感恩教育活動(dòng)。積極搭建平臺、拓展空間，運用活動(dòng)引領(lǐng)、細節滲透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活動(dòng)與社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育、核心價(jià)值體系教育、法治教育和公民道德結合起來(lái)，進(jìn)一步增強聯(lián)系點(diǎn)群眾愛(ài)國、守法、知恩、感恩的意識，努力提高公民文明素質(zhì)和社會(huì )文明程度，引導群眾愛(ài)國守法、明禮誠信、團結友善，勤儉自強、敬業(yè)奉獻，從而形成團結互助、平等友愛(ài)、誠信有序的人際關(guān)系和社會(huì )環(huán)境。
三是以“尊老愛(ài)幼、鄰里和諧”為主題，在交通干部職工家庭中深入開(kāi)展主題教育宣傳活動(dòng)。家庭作為組成社會(huì )的細胞，創(chuàng )建文明和諧家庭是創(chuàng )建文明和諧社會(huì )的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩，認真查找在恪守孝道、營(yíng)造家庭和諧、同事和諧等方面存在問(wèn)題，進(jìn)一步深化文明和諧家庭創(chuàng )建；對左鄰右舍和朋友，要開(kāi)展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動(dòng)，以展露一個(gè)微笑、送上一句問(wèn)候、奉獻一份愛(ài)心的實(shí)際行動(dòng)，共同營(yíng)造鄰里互助、幸福和美的'社會(huì )氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢、回報社會(huì )的感恩氛圍。
四是以“學(xué)法知法守法”為主題，深入推進(jìn)依法治州依法治交工作。以法治建設為抓手，深入開(kāi)展法制宣傳教育。以國家法律法規，特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規定、《藏族自治州自治條例》等為主要內容，與“六五”普法法制教育相結合，推進(jìn)法律“七進(jìn)”活動(dòng)，教育和引導廣大干部群眾牢固樹(shù)立法律意識和法制觀(guān)念，正確處理國家利益、集體利益和個(gè)人利益的關(guān)系,把維護合法權益與行使法律義務(wù)統一起來(lái),教育引導廣大干部群眾知法學(xué)法用法，合法表達訴求，自覺(jué)維護社會(huì )穩定。
五是以“學(xué)習先進(jìn)典型，發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題，大力開(kāi)展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進(jìn)事跡和群眾工作先進(jìn)人員事跡學(xué)習活動(dòng)，教育和引導廣大群眾學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)，使先進(jìn)典型的崇高精神不斷轉化為廣大干部群眾的自覺(jué)行動(dòng)。堅持用身邊事教育身邊人，廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡，激勵廣大干部群眾崇德向善、見(jiàn)賢思齊，共同營(yíng)造良好社會(huì )風(fēng)尚。
二、多措并舉，增強宣傳教育的吸引力
�。ㄒ唬╅_(kāi)展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習時(shí)間，開(kāi)展“愛(ài)國感恩守法團結”主題教育，對主題教育六個(gè)方面的內容講深講透。結合黨的群眾路線(xiàn)教育活動(dòng)，有機的融入“愛(ài)國感恩守法團結”的內容，增強教育的廣度和深度，切實(shí)有效的推進(jìn)主題教育活動(dòng)。
�。ǘ⿵娀浾撘龑�。堅持“常規宣傳與重點(diǎn)宣傳、專(zhuān)題宣傳”相結合的方式，切實(shí)加強宣傳輿論引導工作，聚集宣傳優(yōu)勢，落實(shí)宣傳責任，提高宣傳效果，在全局形成“人人關(guān)心宣傳，人人支持宣傳，人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開(kāi)設聚焦群眾工作全覆蓋專(zhuān)欄不少于1個(gè)。
�。ㄈ┱匣鶎咏M織資源，共同參與宣教。加強與聯(lián)系點(diǎn)溫拖鄉和年古鄉黨委政府溝通協(xié)調，充分發(fā)揮鄉黨委政府“宣傳員”的功能，積極為鄉黨委政府提供宣傳資料、加強溝通協(xié)作，整合宣傳資源，把黨的方針、政策直接傳達給農牧民群眾，確保宣傳工作的持續性。
�。ㄋ模┌l(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作，切實(shí)開(kāi)展好“小手牽大手，小夢(mèng)筑大夢(mèng)”輻射家庭教育活動(dòng)，呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對話(huà)，用自己的語(yǔ)言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個(gè)好公民”。進(jìn)一步加強對小學(xué)生的“愛(ài)國守法，明禮誠信，團結友愛(ài)”宣傳教育，綜合運用教育、法律、行政、輿論等手段，有效引導青少年思想，規范青少年行為。深入幫扶點(diǎn)小學(xué)校開(kāi)展愛(ài)路護路教育活動(dòng)1次。
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