運輸管理工作總結
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編整理的運輸管理工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸管理工作總結1
為了確保汛期道路運輸安全，避免人民生命財產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護道路運輸安全生產(chǎn)秩序。按照縣防指辦《關(guān)于進(jìn)一步做好20xx年汛前安全檢查的通知》文件要求，全站進(jìn)一步加強了安全工作領(lǐng)導，落實(shí)了安全責任制，加大了安全監管力度，認真開(kāi)展了汛前道路運輸安全檢查工作�，F將工作開(kāi)展情況如下：
一、加強領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
為落實(shí)道路運輸安全責任，強化道路運輸安全管理，嚴防道路運輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財產(chǎn)安全。全站成立了以站長(cháng)為組長(cháng)，各股室負責人為成員的汛前安全檢查工作領(lǐng)導小組，汛前安全領(lǐng)導工作小組辦公室設在站辦公室，制定了《防汛安全應急預案》，安排了汛期值班人員。各道路運輸企業(yè)成立了相應機構，層層召開(kāi)汛前交通安全工作會(huì )議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險預案，確保安全度汛。
二、加強檢查，消除安全隱患
為確保汛期安全，全站結合自身實(shí)際情況，組織開(kāi)展了汛前安全檢查：重點(diǎn)圍繞查各道路運輸企業(yè)的`安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險源，客運企業(yè)車(chē)輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習教育制度是否落實(shí)；
查各道路運輸企業(yè)應急救援預案工作及值班制度是否落實(shí)等，汛前共檢查企業(yè)2余次，其中客運企業(yè)1家、出租汽車(chē)公司1家，發(fā)現安全隱患4起；
對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，已責令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改到位。
三、切實(shí)做好宣傳、值班、應急管理工作
汛期的安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，我們將加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執行24小時(shí)值班值守制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預案。時(shí)刻密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
運輸管理工作總結2
20xx年公司工會(huì )在公司黨總支的領(lǐng)導下，認真落實(shí)企務(wù)公開(kāi)、民主管理等各項制度，以大會(huì )公開(kāi)、文件公開(kāi)、張榜公開(kāi)、公開(kāi)欄公開(kāi)等方式方法對公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、企業(yè)管理的各項工作進(jìn)行公開(kāi)，增強了員工的知情權、監督權、參與權、協(xié)商權，形成了民主決策靠集體、民主管理靠制度、民主監督靠公開(kāi)的機制，切實(shí)維護了職工的權益。
一、大會(huì )公開(kāi)。今年共計召開(kāi)員工大會(huì )6次，主要對經(jīng)營(yíng)管理和改革發(fā)展的措施、制度、年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃、目標、財務(wù)預決算、基建項目、社�；鹄U納情況、業(yè)務(wù)洽談費、工會(huì )經(jīng)費收支情況、基層單位考核情況，以及民主評議公司領(lǐng)導的結果等內容進(jìn)行了公開(kāi)。
二、文件公開(kāi)。今年共召開(kāi)企管會(huì )10次，對公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的各種問(wèn)題進(jìn)行民主決策，對會(huì )議形成的`決議以紀要文件的形式下發(fā)到公司各單位，由各單位負責人分別召開(kāi)會(huì )議向員工公開(kāi)，征求意見(jiàn)和建議。
三、張榜公開(kāi)。今年由客運科和安技科組織以打分的形式對新增營(yíng)運線(xiàn)路車(chē)輛招標2次，車(chē)輛轉讓招標8次，更新車(chē)輛招標10次，并現場(chǎng)公布結果，張榜公布。增強了工作的透明度，從基礎上解決了員工最關(guān)心、最直接的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。
四、公開(kāi)欄公開(kāi)。主要對涉及員工切身利益方面的事項公開(kāi)，廣泛征求意見(jiàn)和建議，如對員工違紀違章處罰，油料補貼，福利基金的提取，年底表彰獎勵和其他應公開(kāi)的內容進(jìn)行公開(kāi)。
通過(guò)以上企務(wù)公開(kāi)、民主管理工作的開(kāi)展，提高了企業(yè)民主管理工作的透明度，更好地維護了員工的利益，打造了企業(yè)與員工的和諧工作關(guān)系，受到了廣大員工的一致好評。今后，我們還將逐步完善和探索企務(wù)公開(kāi)、民主管理的新方法，以便更好地為企業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展出謀劃策。
運輸管理工作總結3
我所在區交通委的領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結合交通運輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強化安全發(fā)展觀(guān)念，提升全民安全素質(zhì)為主導，以強化責任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅持“預防為主、積極應對”的原則，加強組織，完善預案，做好統籌，切實(shí)開(kāi)展好應急體系建設工作。
一、進(jìn)展情況
（一）應急值守及信息報送情況
我所嚴格按照上級值班要求，執行日常值班制度，并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報送交通委。
（二）應急預案修訂與演練情況
20xx年以來(lái)，我所組織修訂完善了《松江區城市交通運輸管理所20xx年防汛防臺應急處置預案》和《松江區城市交通運輸管理所交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應急預案》，并分別成立了防汛防臺領(lǐng)導小組和應急管理工作領(lǐng)導小組。
（三）應急隊伍建設情況
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺應急隊伍。第一支為應急物資運輸車(chē)隊，由上海盛輝物流有限公司組建，共計安排10輛大型運輸貨車(chē)；第二支為人員疏散車(chē)隊，由松江茸城出租汽車(chē)有限公司組建，共計安排10輛大型客運車(chē)輛。每支隊伍都有負責人、車(chē)輛調度人和聯(lián)絡(luò )人。
（四）應急物資準備情況
去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對應急倉庫物資進(jìn)行了核對，對每一項物資做好登記和數量備注。
（六）安全宣傳教育情況
我所多次在職工學(xué)習大會(huì )上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過(guò)觀(guān)看安全警示片、學(xué)習上級關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強對職工的安全教育。另外，通過(guò)與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò )平臺，下發(fā)各類(lèi)學(xué)習資料，以及在執法監督檢查的過(guò)程中，督促企業(yè)做好相應的應急管理工作。
二、問(wèn)題剖析
（一）企業(yè)安全管理工作有待改進(jìn)
在監管過(guò)程中，對企業(yè)安全管理臺賬進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現部分企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度未按規定及時(shí)更新和完善，安全生產(chǎn)臺賬資料不完整（主要表現在臺賬記錄方面不夠詳細），對從業(yè)人員的安全教育培訓不夠到位。
解決對策：組織企業(yè)進(jìn)行系統性的安全管理工作培訓，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門(mén)加大對企業(yè)的監管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機制。
（二）對行業(yè)的監管力度不夠大
目前區運管所人員編制少，而且整個(gè)單位公務(wù)用車(chē)僅一輛，且為租借執法大隊的車(chē)輛，執法用具嚴重缺少，區管轄的企業(yè)面廣量大，有限的'執法力量和資源嚴重影響了應急體系建設和我所對行業(yè)的監管力度。已經(jīng)向上級申請了5輛執法用車(chē)，目前還未到位。
解決對策：加大管理部門(mén)執法資源的資金投入，增加執法用具，另外，通過(guò)招聘擴大執法隊伍。
三、思路舉措
（一）繼續加強隱患排查工作。
根據監管計劃，繼續開(kāi)展各項專(zhuān)項檢查，排查安全隱患，做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。
（二）繼續督促企業(yè)完善安全管理機制。
要求企業(yè)建立安全管理機制，落實(shí)安全責任，完善安全管理臺賬。
（三）繼續加強應急值守與信息報送
嚴格執行上級值班要求，落實(shí)值班制度，做好應急值守與信息報送工作。
（四）繼續加強應急演練。
組織開(kāi)展應急演練工作，做好應急預案、總結經(jīng)驗，加強突發(fā)情況的應急處置工作。
（五）繼續加強安全宣傳教育
組織職工觀(guān)看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強職工的安全意識。同時(shí)在日常監管過(guò)程中，要求企業(yè)做好相應的安全宣傳教育工作。
運輸管理工作總結4
20xx年，我局應急管理工作在市委、市政府的統一領(lǐng)導下，緊密?chē)@全局工作，認真貫徹市應急管理工作的決策部署，開(kāi)展了大量的基礎性工作，對做好新形勢下應急管理工作進(jìn)行了有益的探索，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將20xx年應急管理工作總結如下：
一、20xx年應急管理工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，建立健全機構。在接到市委、市政府開(kāi)展應急管理工作相關(guān)文件精神后，局黨委非常重視，為確保應急管理工作順利開(kāi)展，我局成立了交通系統應急管理工作領(lǐng)導小組，由局長(cháng)任組長(cháng)，副局長(cháng)任副組長(cháng)，局屬各單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，具體開(kāi)展日常工作。
�。ǘ┻M(jìn)一步完善應急預案體系。我局及時(shí)對《xx市公路交通應急管理工作預案》進(jìn)行了修定完善落實(shí)各項應急措施，包干負責，責任到人，嚴格實(shí)行24小時(shí)值班制度。并在今年的防汛工作中，研究制定了《20xxxxx市交通系統防汛搶險救災交通保障預案》，做到及時(shí)有效地處置突發(fā)險情和事故，確保了交通運輸安全暢通，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┘訌姷刭|(zhì)災害防御和防汛檢查。按照“早準備、早檢查、早安排、早落實(shí)”的交通應急管理工作原則，在汛期來(lái)臨前由各級防汛責任人帶頭對全市道路進(jìn)行檢查，對橋涵、路基和在建工程進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現和解決轄區內存在的隱患和問(wèn)題，落實(shí)好各項防范措施和應急準備，對部分路段、排水溝、橋涵進(jìn)行了修補，疏通和除險加固，清除了安全隱患，確保公路橋梁安全暢通。
二、應急管理工作措施
�。ㄒ唬┳龊梅姥磽岆U各項準備工作。為了確保汛期出現險情能得到及時(shí)處置，我局成立了x人的防汛搶險突擊隊，完善公路橋梁搶險防汛工作應急預案，并抽調性能良好的客、貨運車(chē)輛成立了防汛搶險保障車(chē)隊，面對突發(fā)狀況能夠迅速作出應對措施；出現重大災情時(shí)，能立即組織搶修，并迅速上報；道路橋梁發(fā)生水毀時(shí)，能及時(shí)設立禁行和繞行標志，并派專(zhuān)人值守，確保無(wú)人員傷亡及財產(chǎn)損失。
�。ǘ┘皶r(shí)對易發(fā)生水毀事故的公路、橋梁等路段進(jìn)行評估。在可能出現險情的地方提前部署應急力量，儲備充足的應急物資；制訂搶通、搶修方案或切實(shí)可行的繞行方案，確保應急工作的.順利開(kāi)展；對易受山洪、泥石流、山體滑坡侵襲的工地宿營(yíng)點(diǎn)在汛期及時(shí)搬遷、調整至安全位置，確保施工人員的人身安全。
�。ㄈ┣袑�(shí)做好汛期冬季道路交通安全工作。加強公路巡查和養護管理，及時(shí)處置路面病害、結冰，尤其在水毀、危橋、危險路段以及容易出現坍塌、滑坡等路段設置警示標牌，提前配備足量防滑砂料，合理安排路政人員做好上路巡查工作，確保公路安全暢通。
三、下一步工作打算
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強應急管理機構建設。按照“統一領(lǐng)導、屬地管理”的原則，形成指揮統一、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效的應急管理機制的總體要求，提高應急處置工作水平，逐步建立完善我局應急管理工作機構，通過(guò)加強協(xié)調、整合資源、整體推進(jìn)，逐步形成以分級負責、屬地管理的應急管理體系和高效運轉機制。
�。ǘ├^續完善各類(lèi)應急預案體系。按照上級有關(guān)要求，充分發(fā)揮預案在預防和應對突發(fā)公共事件中的重要作用，切實(shí)加強應急預案的編制、修訂和完善工作，逐步形成相互銜接、完整配套的應急預案體系。建立“縱向到底，橫向到邊”的應急預案體系。認真研究，不斷提高預案的合理性和可操作性，推進(jìn)應急管理工作的規范化、制度化和程序化。
�。ㄈ┱J真做好突發(fā)公共事件的信息報送。堅持24小時(shí)值班制度，認真做好日常值守應急和信息匯總工作，進(jìn)一步提高信息報告的效率和質(zhì)量，進(jìn)一步嚴格執行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度。完善突發(fā)公共事件的信息報告制度，規范突發(fā)公共事件信息接收、采集和報送工作。
�。ㄋ模┙⒔∪珣惫芾黻犖�。一是加強應急培訓工作，重點(diǎn)抓好應急隊伍建設，充分發(fā)揮應急隊伍在應急管理工作中的重要作用。二是加強自身建設。通過(guò)建章立制，理順內部管理體制，規范各項工作流程。通過(guò)不斷加強學(xué)習，增強全體工作人員的政治意識、大局意識、責任意識，提高理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，努力打造一支高素質(zhì)的應急管理隊伍。
運輸管理工作總結5
xxxx年，在縣委、政府和上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，xx縣運管所以開(kāi)展作風(fēng)大整頓、創(chuàng )先爭優(yōu)、客運管理服務(wù)大提質(zhì)、客運市場(chǎng)“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動(dòng)為契機，內強素質(zhì)、外樹(shù)形象，加強管理、優(yōu)化服務(wù)，較好地完成了各項工作任務(wù)，現將全年工作情況總結如下。
一、加強管控，推動(dòng)道路運輸市場(chǎng)有序發(fā)展
�。ㄒ唬┳ズ玫缆愤\輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)年度審驗工作。
截止xx月底，我所共審驗貨車(chē)xxxx輛、客車(chē)xxx輛、駕校教練車(chē)xx輛，審驗維修企業(yè)xxx家、xx公司x個(gè)、駕校x個(gè)。
�。ǘ┐蛟靸�(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)體系。一是培育、壯大客運市場(chǎng)。我所xxxx年新增客運班線(xiàn)x條線(xiàn)路，延長(cháng)線(xiàn)路xx條，變更線(xiàn)路xx條，報廢更新客車(chē)x臺，共新增客車(chē)xx臺（投放到位xx臺）；二是抓好客運班車(chē)燃油費補貼工作。x月份，我所為農村客運車(chē)輛、出租車(chē)、公交車(chē)發(fā)放了xxxx年度的燃油補貼，讓廣大客運經(jīng)營(yíng)者享受到國家優(yōu)惠政策；三是開(kāi)展“民生大愛(ài)行動(dòng)”。我所圍繞xx鎮為中心開(kāi)展“村村通”試點(diǎn)工作，提高客運班車(chē)通村率。今年通車(chē)xx個(gè)行政村，累計實(shí)現xxx個(gè)行政村通班車(chē)，占考核任務(wù)的xxx%；四是在客運行業(yè)開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng )建活動(dòng)。xxxx年開(kāi)展了創(chuàng )建“群眾滿(mǎn)意客運站”和評選“文明客車(chē)”、“優(yōu)秀客車(chē)駕駛員”、“文明出租車(chē)”、“優(yōu)秀出租車(chē)駕駛員”等創(chuàng )建活動(dòng)。
�。ㄈ┓e極培育貨運市場(chǎng)。重新整理了貨運企業(yè)檔案資料，開(kāi)展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
�。ㄋ模┘訌娋S修市場(chǎng)整治。按照市運管處的要求開(kāi)展了機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)專(zhuān)項整治行動(dòng)，印發(fā)了整治工作方案。在行動(dòng)中，駕維股人員每月對維修市場(chǎng)的檢查不低于x次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風(fēng)馳汽修廠(chǎng)，升級xx公司為一類(lèi)企業(yè)、通達汽車(chē)修理廠(chǎng)為二類(lèi)企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓，提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄎ澹﹪栏褚幏恶{校培訓教學(xué)行為。我所開(kāi)展了駕培市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)和檢查考核工作。針對當前我縣駕培市場(chǎng)存在的異地教學(xué)車(chē)輛在本地設點(diǎn)培訓等突出問(wèn)題，駕維股聯(lián)合稽查股執法人員采取定點(diǎn)布控、流動(dòng)稽查、接受舉報等多種舉措，查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車(chē)地帶等多所駕校車(chē)輛。不僅如此，我所執法人員還多次到x黃沙等地對當地人違規從事駕培經(jīng)營(yíng)的情況進(jìn)行摸底調查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準入條件上嚴格把關(guān)，栗源鎮的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
二、預防為主，道路運輸安全形勢穩定
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運安全年，我所認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強道路運輸企業(yè)的安全監管，強化道路客運市場(chǎng)管控，全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
�。ㄒ唬⿵娀踩R宣傳教育
x月x日，縣運管所在五樓會(huì )議室召開(kāi)了全縣道路運輸
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng )建工作會(huì )。會(huì )上，李和平副所長(cháng)宣讀了《關(guān)于對湘Jxxxxx客運班車(chē)嚴重超員情況的處理通報》（x發(fā)x號）、《關(guān)于切實(shí)加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》（湘運管貨運發(fā)x號）、《關(guān)于集中開(kāi)展旅游包車(chē)客運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的通知》（交運發(fā)xx號）等安全生產(chǎn)文件，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
x月xx日開(kāi)展了“文明交通，人人行動(dòng)”宣傳活動(dòng)�？h運管所和志愿者在縣城主干道向機動(dòng)車(chē)駕駛員和過(guò)往行人發(fā)放倡議書(shū)xxxxx份，大力倡導“六大文明交通行為”，要求機動(dòng)車(chē)駕駛員自覺(jué)摒棄“六大交通陋習”，堅決抵制“六大危險駕駛行為”�？h電視臺記者進(jìn)行了實(shí)時(shí)采訪(fǎng)，宣傳活動(dòng)達到了預期的效果。
通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全，個(gè)個(gè)重安全”的良好氛圍，有效地預防和減少道路運輸事故發(fā)生。
�。ǘ┖葑ブ攸c(diǎn)時(shí)段的安保工作
x月既是“安全生產(chǎn)月”，又是高考和中考的集中時(shí)段，我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全：加派了執法人員加強學(xué)校周邊客運環(huán)境的整治；向各xx公司、客運經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了《關(guān)于xxxx年客運包車(chē)運送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》xxx份；在道路運輸行業(yè)積極推行“愛(ài)心送考”公益活動(dòng)，為學(xué)生免費送考成為出租車(chē)司機的自覺(jué)行動(dòng)；要求各客運站駐站工作人員抓好車(chē)源管理，落實(shí)“三關(guān)一監督”。通過(guò)采取嚴密的安保措施，考期沒(méi)有發(fā)生一起道路運輸安全生產(chǎn)事故。
此外，我所還加強了春節、“兩節兩會(huì )”、莽山杜鵑花節、x（xx）國際旅游節、成人高考等重點(diǎn)時(shí)段和重要活動(dòng)期間的道路運輸安全保障工作。
�。ㄈ┓e極開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)
x月下旬，在縣委、政府的組織下，我縣交通系統開(kāi)展了交通運輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動(dòng)，重點(diǎn)圍繞全縣客運站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車(chē)輛維修企業(yè)、渡口、客貨車(chē)輛、校車(chē)等安檢內容進(jìn)行了巡查。在行動(dòng)中我所出動(dòng)執法人員xx人，執法車(chē)輛x臺，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
我所還從x月xx日至x月xx日開(kāi)展了為期一個(gè)月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)。我所共出動(dòng)執法人員xxx人次，車(chē)輛xx臺次，檢查客運車(chē)輛xxx輛，檢查道路運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)xx家，排查出一般隱患xx起，至x月xx日已全部整改到位。
�。ㄋ模┙⒘己玫臑那榉雷o體系
進(jìn)入汛期，我縣連降暴雨，洪澇災害、泥石流等自然災害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中，我所啟動(dòng)了防汛搶險應急預案，緊急抽調了應急救援車(chē)輛、人員趕赴事故現場(chǎng)實(shí)施救援。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在x月份的客運運力、線(xiàn)路審批會(huì )上，我所對該公司上會(huì )討論的客運運力進(jìn)行了嚴格審核，達不到旅游客運要求的車(chē)輛不予許可。
�。ㄎ澹┘訌婑v站管理
為深入開(kāi)展“平安車(chē)站”、創(chuàng )“群眾滿(mǎn)意客運站”等活動(dòng)，我所加大了駐站管理力度，嚴格抓好車(chē)源和客源管理，認真履行“三關(guān)一監督”職責。每逢重大節假日所里增派駐站人員，同時(shí)還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理，實(shí)現運管、企業(yè)、客運站對車(chē)輛管理的無(wú)縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車(chē)曾有一段時(shí)間不例行安全檢查，存在重大安全隱患。通過(guò)所里做工作，這xx臺中巴車(chē)經(jīng)營(yíng)者與汽車(chē)總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書(shū)。目前，這幾條線(xiàn)路的中巴車(chē)例行安檢率達xxx%，重大安全穩患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專(zhuān)項活動(dòng)中，站場(chǎng)管理股對xx公司和xx公司的客運車(chē)輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查，其中xx分公司安裝臺，xx公司安裝臺。在工作中，我所還要求企業(yè)嚴格控制xxxx公里以上的跨省長(cháng)途客運班線(xiàn)和夜間運行時(shí)間，堅決實(shí)行長(cháng)途客車(chē)凌晨x時(shí)至x時(shí)停止運行的規定，落實(shí)好長(cháng)途客運駕駛員停車(chē)換人及落地休息和駕駛時(shí)間控制等制度。
�。┘訌姷缆愤\輸車(chē)輛GPS監管
目前，我縣“兩客一�！逼髽I(yè)均安裝了GPS，安裝率xxx%。我所建成了道路運輸車(chē)輛GPS監控中心，對及時(shí)發(fā)現并制止道路運輸違法、違規行為，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監管起到了一定的效果。
三、注重源頭，再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)
我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導重視，責任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責任狀，將工作責任落實(shí)到崗、到人；二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)方案及預案等治超文件；三是提高認識，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動(dòng)了強大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)中共出動(dòng)治超宣傳車(chē)xx余臺次、發(fā)放各種宣傳資料x(chóng)xx余份、懸掛治超橫幅xx條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過(guò)治超政策攻心，我所共接到咨詢(xún)、舉報電話(huà)xx余次，向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情xx余起；四是抓好源頭，監管到位。我所嚴把營(yíng)運車(chē)輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車(chē)輛查處臺帳”，共清查出前來(lái)年審辦證的非法改裝改型車(chē)輛xx臺，并已全部按要求恢復車(chē)輛原狀。我所相關(guān)股室（站）按規定進(jìn)行源頭治超巡查，向相關(guān)部門(mén)移送了x起治超違規案件。
四、加強素質(zhì)，狠抓運政隊伍建設
�。ㄒ唬╅_(kāi)展作風(fēng)大整頓活動(dòng)。在作風(fēng)大整頓活動(dòng)中，我所認真執行縣委、政府關(guān)于“六個(gè)一律免職”的規定和縣交通運輸系統機關(guān)工作人員“五不準”等x項規定。我所還通過(guò)公開(kāi)舉報電話(huà)、設立創(chuàng )先爭優(yōu)意見(jiàn)箱、聘請作風(fēng)監督員、不定期開(kāi)展民主評議等形式，提升了社會(huì )滿(mǎn)意度和單位的公信度和形象。
�。ǘ┘訌娺\政隊伍學(xué)習培訓。我所加強科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習。所里訂閱了數十份黨報黨刊和行業(yè)報刊，增加干部職工的知識儲備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓和行政執法評議考核，法制觀(guān)念進(jìn)一步提升，執法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習了《黨內紀律處分條例》、《黨內監督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》等反腐倡廉規定，提高廉潔自律、防腐杜漸的'能力。
�。ㄈ╅_(kāi)展形式多樣的創(chuàng )爭活動(dòng)。開(kāi)展“民生大愛(ài)行動(dòng)”、黨員“結對幫扶”、“千名干部下基層，傾聽(tīng)民聲解難題”等活動(dòng)，積極推行“三問(wèn)三進(jìn)三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂(yōu)解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關(guān)系；參與“十佳崗位奉獻先鋒”和“十佳群眾滿(mǎn)意窗口”評比活動(dòng)。
�。ㄋ模﹥�(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。我所不斷改進(jìn)服務(wù)措施，加強交通行政執法的監管，加大了對《xx縣道路運輸管理所行政處罰裁量權適用規定》、涉企檢查工作和行政執法依據清理等工作執行情況的監管力度；
�。ㄎ澹┩菩嘘�(yáng)光政務(wù)和“一站式”審批。今年x月份，我所運政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實(shí)電子政務(wù)行政審批工作會(huì )議，以“管理再抓細、精神再提振、作風(fēng)再抓實(shí)、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點(diǎn)，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取的主要措施：一是營(yíng)造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認識，增強大局觀(guān)念，轉變工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平，以強烈的事業(yè)心和責任感在本職崗位上干事創(chuàng )業(yè)，以實(shí)實(shí)在在的工作，體現自己的人生價(jià)值；二是創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。窗口要求統一著(zhù)裝，嚴肅組織紀律，加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養，定期開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹(shù)立了良好的形象。三是推行“六個(gè)零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”，服務(wù)質(zhì)量“零推脫”，服務(wù)事項“零積壓”，服務(wù)目標“零差錯”，服務(wù)質(zhì)量“零投訴”，隊伍管理“零違紀”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據上級文件精神和我縣的工作實(shí)際對現有的xx個(gè)審批事項進(jìn)行梳理，在原來(lái)平均審批時(shí)限xx個(gè)工作日的基礎上壓縮至xx個(gè)工作日，有的審批事項立等可辦，提高了“即辦率”和“當日辦結率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自x月x日進(jìn)駐中心以來(lái)截止到xx月xx日止，僅半年時(shí)間累計收取稅費xxxxxxx.xx元，共辦結事項xxxx臺/次。其中辦結二級維護簽章xxxx臺/次，貨物運輸經(jīng)營(yíng)許可xxx輛，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可xx家，接待人數xxxx人，現場(chǎng)辦結率xxx%，群眾滿(mǎn)意率xxx%，有效投訴為零。
�。╅_(kāi)展豐富多彩的文娛活動(dòng)。在“創(chuàng )業(yè)xx，激情飛揚”活動(dòng)暨“頌歌獻給黨，交通大建設”主題歌詠會(huì )上，我所獲得集體二等獎和個(gè)人三等獎；開(kāi)展了迎國慶徒步活動(dòng)、黨建日黨史知識教育、運政換裝儀式等活動(dòng)。
�。ㄆ撸┘訌妴挝恢贫冉ㄔO。落實(shí)崗位責任制，加強內部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內部管理制度。
五、因地制宜，加大創(chuàng )園工作力度
�。ㄒ唬┳⒅剌浾撘龑�，抓好創(chuàng )園宣傳
一是提高干部職工的創(chuàng )園意識和參與活動(dòng)的積極性，在院內設立了創(chuàng )園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng )園標語(yǔ)x條；二是懸掛宣傳橫幅xx余條，出動(dòng)宣傳車(chē)xxx臺次，發(fā)放倡議書(shū)xxx份、群發(fā)短信xxxx條，張貼車(chē)身標語(yǔ)xxxx余條；三是參加了xx縣“縣樹(shù)、縣花、縣鳥(niǎo)”的海選活動(dòng)，填報了三評選票；四是強化宣傳發(fā)動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò )、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng )園工作，形成了領(lǐng)導重視、全民動(dòng)員、全社會(huì )共同參與的濃厚氛圍。
�。ǘ┵Y金投入到位，抓好綠化攻堅
x-x月間，我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長(cháng)沖和天塘參加了義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設這一塊，我所至今沒(méi)有獨立的辦公場(chǎng)所，院內場(chǎng)地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無(wú)法開(kāi)展園林式單位的創(chuàng )建工作。為抓好創(chuàng )園工作，我所開(kāi)展屋頂、陽(yáng)臺、墻面以及室內的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現在所里“花成行、樹(shù)成線(xiàn)、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀(guān)環(huán)境。
六、因勢利導，推進(jìn)公交體制改革
x月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察�；貋�(lái)后，我所因地制宜的推出了公交體制改革實(shí)施方案，并積極向縣政府領(lǐng)導匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見(jiàn)和建議。
為進(jìn)一步規范城區公共交通秩序，為市民出行提供一個(gè)安全、便捷、舒適的乘車(chē)環(huán)境，縣交警大隊、城管大隊、運管所于x月xx日組織人員對城區主要路段公交線(xiàn)路�？空军c(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘查，新增xx個(gè)公交�？空军c(diǎn)和x個(gè)過(guò)境客車(chē)下客點(diǎn)。
xx縣四完小已于x月x日開(kāi)學(xué)，當時(shí)運送xxxx余名師生的問(wèn)題亟待解決。x月xx日，縣政府主持召開(kāi)了四完小開(kāi)學(xué)相關(guān)事項協(xié)調會(huì )，我所派人列席會(huì )議。在協(xié)調會(huì )后，客運管理股負責人召集城鄉公交車(chē)線(xiàn)路車(chē)主代表開(kāi)會(huì )，確定了x路公交車(chē)繞道四完小負責接送師生。因該校師生較多，后又增開(kāi)了至四完小的公交線(xiàn)路。
七、多措并舉，優(yōu)化城區客運市場(chǎng)秩序
為整頓我縣客運市場(chǎng)秩序，確保城區道路客運安全，我所采取了以下措施：一是加大客運市場(chǎng)整治的宣傳力度。在中心城區張貼整治通告xxxx余份，張掛整治宣傳橫幅xxx條，出動(dòng)宣傳車(chē)進(jìn)行巡回宣傳xx臺次，設置禁停標志牌x塊；加強矛盾糾紛的調解工作，全年共調解客運糾紛xx起，回復政協(xié)提案x件、信訪(fǎng)件xx件；二是從x月中旬至x月底，運政執法人員從xx：xx至xx：xx在民主西路路段采取流動(dòng)巡查和蹲點(diǎn)監管的方式整治城區客運市場(chǎng)秩序。在行動(dòng)期間，我所共糾正異地出租車(chē)的駐點(diǎn)營(yíng)運行為xxx余臺次，查獲非法營(yíng)運“黑車(chē)”x臺；三是開(kāi)展城區交通秩序集中整治活動(dòng)。我縣城區交通秩序集中整治自x月x日起，于x月xx日結束。聯(lián)合整治組查處機動(dòng)車(chē)各類(lèi)交通違法違章行為xxx臺（次），其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車(chē)xxx輛（次），拖移人行道上嚴重妨礙行人通行的各類(lèi)小車(chē)xx輛，查處城區隨意上下客客車(chē)x輛；四是全力開(kāi)展客運市場(chǎng)“清剿”行動(dòng)。我所抽調執法車(chē)輛x臺、執法人員xx人，重點(diǎn)打擊“黑車(chē)”非法經(jīng)營(yíng)行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車(chē)、違章超車(chē)、隨意掉頭、不在規定站點(diǎn)隨意上下客、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車(chē)輛違規經(jīng)營(yíng)行為xx臺次，其中停班整改客運車(chē)輛xx臺次，查處“黑車(chē)”xx臺；五是開(kāi)展客運管理服務(wù)大提質(zhì)活動(dòng)�？瓦\管理服務(wù)大提質(zhì)活動(dòng)主要圍繞六大行動(dòng)開(kāi)展。在大造勢行動(dòng)中，縣運管所懸掛宣傳橫幅xxx條，出動(dòng)宣傳車(chē)xxx臺次，發(fā)放倡議書(shū)xxxx份，群發(fā)短信xxxxx條，張貼宣傳標語(yǔ)xxx條，同時(shí)利用電視臺、網(wǎng)絡(luò )、報刊等形式宣傳造勢，在全縣客運行業(yè)迅速掀起了客運管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運源頭，督促客運企業(yè)按照“xS”管理法抓好安全、保潔工作；實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核，對考核不達標企業(yè)或客運車(chē)輛責令限期整改、停業(yè)整頓。
八、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┴涇�(chē)外流現象嚴重。近幾年來(lái)，因治超、代稅等因素影響，造成我縣數以千計的大噸位營(yíng)運貨車(chē)轉戶(hù)或從事異地經(jīng)營(yíng)，營(yíng)運車(chē)輛管理工作受到極大影響，嚴重沖擊了貨運市場(chǎng)秩序。今年，我所共審驗貨車(chē)xxxx輛，去年審驗xxxx輛，僅為去年同期的xx.xx%。
�。ǘ┕ぷ鹘�(jīng)費入不敷出。我所參與了政府組織的治超、客運整治、創(chuàng )園等多項活動(dòng)，又需在限期內完成運政機構換證換裝、修繕辦公場(chǎng)所、建設GPS監控中心等大量軟硬件建設，各項工作經(jīng)費嚴重短缺，開(kāi)展起各項工作來(lái)舉步維艱；
�。ㄈ┻\政隊伍建設亟待加強。運管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，隊伍建設有待進(jìn)一步加強。
�。ㄋ模┕惑w制改革進(jìn)展緩慢。截至目前，我縣公交體制改革實(shí)施方案還未在政府常務(wù)會(huì )上討論、通過(guò)。公交市場(chǎng)管理乏力：一無(wú)全國性的城市客運管理法規對城市客車(chē)違規經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰；xx公司規范從業(yè)人員的經(jīng)營(yíng)行為；三無(wú)良好的公交經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
九、下一步工作打算
�。ㄒ唬├^續全力抓好治超、創(chuàng )園、客運市場(chǎng)整治等工作。
�。ǘ﹫猿植恍傅淖ズ玫缆愤\輸行業(yè)的安全監管，嚴格落實(shí)安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
�。ㄈ┰诳h政府的支持下，加快公交體制改革進(jìn)程，加強對城市客運市場(chǎng)的管理。同時(shí)積極探討、借鑒適應新時(shí)期發(fā)展需要的道路運輸行業(yè)管理模式。
�。ㄎ澹┰诳h政府的關(guān)心、支持下，盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場(chǎng)所修繕、建設GPS監控中心等工作經(jīng)費。
�。┻M(jìn)一步加強單位作風(fēng)大整頓活動(dòng)，引導所干部職工牢固樹(shù)立廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的思想觀(guān)念，著(zhù)力提高運政隊伍的整體形象。
運輸管理工作總結6
今年以來(lái)，我所在區交通運輸局及市運管處的正確領(lǐng)導和關(guān)心下，緊緊圍繞xxxx年度各項工作目標，齊心協(xié)力，迎難而上，取得了明顯的工作成效�，F將具體工作總結如下：
一、xxxx年主要工作
�。ㄒ唬┌踩ぷ�
按照“抓基礎、抓源頭、抓落實(shí)，突出安全重點(diǎn)”的工作思想，做好“三把關(guān)、一監督”工作，抓好客貨運輸源頭安全管理，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，強化“雙基”建設為切入點(diǎn)，強化“兩個(gè)主體責任”，堅持落實(shí)“一崗雙責”，狠抓安全監管工作。
1.認真做好安全責任書(shū)及承諾書(shū)的簽訂工作。
與全區x家客運企業(yè)、x家客運站、xx家�；愤\輸企業(yè)、xx家貨運企業(yè)、xx家具有客車(chē)、危險品運輸車(chē)輛維修資質(zhì)及政府定點(diǎn)采購的維修企業(yè)簽訂了xx份安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。
2.深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳和培訓
一是加強安全生產(chǎn)法律法規及文件的學(xué)習�？茖W(xué)制訂年度學(xué)習計劃，及時(shí)傳達各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)的重要講話(huà)和指示精神，認真宣貫《x省道路運輸營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》等安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規及文件；二是強化從業(yè)人員的安全培訓。開(kāi)展企業(yè)安全管理人員圍繞春運、節后復產(chǎn)復工、�；愤\輸企業(yè)安全管理等為主題的培訓x次，發(fā)放宣傳手冊和掛圖xxx余份；三是進(jìn)一步加強安全宣傳工作。認真開(kāi)展“防災減災”、“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”、“安全生產(chǎn)法宣傳周”工作，在車(chē)站等人口集中的地方開(kāi)展了規模較大的宣傳活動(dòng)，向廣大市民宣傳安全知識，努力營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。
3.深入開(kāi)展安全隱患排查治理工作
切實(shí)做好“元旦”、“春節”、“春運”、“桃花節”運輸安全工作，結合“安全生產(chǎn)月”、“五落實(shí)五到位”的要求，共組織xxx余次安全檢查，參加人員xxx余人次，其中檢查客運企業(yè)x家，客運車(chē)站x家，�；愤\輸企業(yè)xx家，普通貨運企業(yè)xx家、駕駛培訓機構x家、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)xx家，巡查山區線(xiàn)路x次。排查安全隱患xx條。會(huì )同區公安分局每月固定開(kāi)展聯(lián)合督導檢查，今年來(lái)共計簽訂安全承諾書(shū)xx份，檢查企業(yè)（網(wǎng)點(diǎn)）xx家次，開(kāi)出寄遞渠道安全檢查表xx份。
4.安全標準化達標工作
嚴格按照市運管處及區交通運輸局相關(guān)要求，積極推進(jìn)我區道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，xx家道路運輸企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化考評，均達到三級。
�。ǘ┳龊谩按汗潯�、“桃花節”等節假日旅客運輸服務(wù)工作
1.按照上級部門(mén)的總體要求和部署，今年的春運工作取得了安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效的好成績(jì)。今年春運期間，運送人數xxx.xxxx萬(wàn)人，日投放車(chē)輛xxx輛。
2.為落實(shí)“桃花節”客運工作，考慮到地鐵二號線(xiàn)對交通運輸組織帶來(lái)的影響，以及居民出行多樣化等因素，制定了今年“桃花節”運輸組織預案及應急措施，充分儲備運力，確保圓滿(mǎn)完成旅客運輸任務(wù)。
�。ㄈ┴瀼芈鋵�(shí)公交惠民政策
落實(shí)區委、區政府有關(guān)惠民政策，共辦理《公交免費乘車(chē)證》x.x萬(wàn)余張，保障了龍泉驛區xx歲（含）以上老人免費乘坐公交車(chē)惠民政策的貫徹落實(shí)。
�。ㄋ模┐罅Πl(fā)展公交、班線(xiàn)客運，營(yíng)造舒適便捷的乘車(chē)環(huán)境
1.優(yōu)化布局公交線(xiàn)網(wǎng)
xxxx年新增公交線(xiàn)路xx條；優(yōu)化調整公交線(xiàn)路xx條，其中，新增與地鐵接駁的公交線(xiàn)路x條，優(yōu)化與地鐵接駁的'公交線(xiàn)路xx條，調整x條公交線(xiàn)路延時(shí)服務(wù)。
2.落實(shí)公交站臺建設
新增x個(gè)公交首末場(chǎng)站：桃花故里公交首末站及金龍長(cháng)城首末站。繼續推動(dòng)陽(yáng)光城公交停保場(chǎng)建設；洪安公交首末站已進(jìn)入規劃設計階段。全年新（改）建公交站牌有序進(jìn)行中，截止目前，已完成xx余座公交站牌的改建。
3.完善升級智能公交系統
目前我區基本實(shí)現了公交運行智能化管理調度。APP公交實(shí)時(shí)查詢(xún)系統也已上線(xiàn)運行，市民可通過(guò)手機下載App查詢(xún)軟件查詢(xún)公交實(shí)時(shí)信息，實(shí)現方便快捷查看公交車(chē)的行駛路線(xiàn)、預計到站的時(shí)間等公交實(shí)時(shí)運行情況。全區所有公交線(xiàn)路均實(shí)現語(yǔ)音報站功能。
4.積極推廣使用新能源公交車(chē)
今年新增新能源公交車(chē)xxx輛，新增xx輛純電動(dòng)縣際包車(chē)客運車(chē)輛。
5.做好“廁所革命”相關(guān)工作
認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )習近平總書(shū)記關(guān)于“廁所革命”工作系列重要指示精神，深入推進(jìn)、抓實(shí)抓好“廁所革命”各項工作，截止xx月底共開(kāi)展汽車(chē)客運站“廁所革命”工作現場(chǎng)檢查x次，并督促洛帶車(chē)站對不達標項目整改落實(shí)。
�。ㄎ澹⿵娀袠I(yè)管理規范道路運輸市場(chǎng)
1.強化貨運市場(chǎng)管理
一是扎實(shí)開(kāi)始普貨運輸專(zhuān)項整治行動(dòng)和貨運重點(diǎn)車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)。截止xx月底共檢查企業(yè)xx家次，開(kāi)出整改通知書(shū)xx份；二是切實(shí)做好貨運企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核工作。嚴格按照質(zhì)量信譽(yù)考核的相關(guān)要求對轄區內xx家成建制（xx臺車(chē)以上）道路普通貨物運輸企業(yè)的企業(yè)資格、運輸安全管理、經(jīng)營(yíng)行為、車(chē)輛管理、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì )責任、企業(yè)管理等進(jìn)行了綜合量化考核，評出AAA級企業(yè)x家、AA級企業(yè)x家，A級企業(yè)xx家；積極配合市交委運管處完成對我區所屬xx家危險品運輸企業(yè)的年度質(zhì)量信譽(yù)考核。評出AAA級企業(yè)x家、AA級企業(yè)x家；三是扎實(shí)開(kāi)展營(yíng)運黃標車(chē)淘汰清理工作。xxx臺營(yíng)運黃標車(chē)的《道路運輸證》已全部依法公告注銷(xiāo)；向業(yè)戶(hù)發(fā)放告知書(shū)xxx份，寄出掛號信xxx封；檢查走訪(fǎng)重點(diǎn)企業(yè)xx余家；我區營(yíng)運黃標車(chē)已辦理報廢xxx臺，因盜搶、查封等原因暫不處理臺xx，營(yíng)轉非x臺，轉出xx臺；四是認真完成各項統計上報工作。督促規模以上貨運企業(yè)按時(shí)認真完成國家統計庫的數據上報工作。xxxx年x-xx月，交通運輸及郵政、倉儲業(yè)，營(yíng)收xx.xx億，同比增長(cháng)xx.xx%。
2.強化駕培市場(chǎng)管理
一是做好省級駕駛培訓監管服務(wù)平臺及機動(dòng)車(chē)駕駛員計時(shí)培訓系統試點(diǎn)工作。試點(diǎn)單位x家，安裝計時(shí)培訓系統平臺x個(gè)，終端x個(gè)，測試學(xué)員xx人。目前，我區x家屬地駕校均已與計時(shí)系統平臺商簽訂安裝協(xié)議，其中x家已完成在營(yíng)車(chē)輛計時(shí)終端安裝工作；二是開(kāi)展駕培市場(chǎng)專(zhuān)項整治，進(jìn)一步清理整頓駕培市場(chǎng)，提高部門(mén)公信度。截止目前，聯(lián)合執法隊開(kāi)展執法檢查共計xx次，執法查處非法招生點(diǎn)xx個(gè)，關(guān)閉非法訓練場(chǎng)x個(gè)；三是嚴格審核機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)及客車(chē)租賃企業(yè)備案資質(zhì)。進(jìn)一步規范我區停車(chē)場(chǎng)備案管理，本年度共發(fā)展機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)xx家，累計xxxx家，進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)備案檢查共計xx次。嚴格客運機動(dòng)車(chē)租賃備案管理，x云瑞汽車(chē)租賃有限公司因業(yè)務(wù)變動(dòng)，現已注銷(xiāo)其名下xx輛租賃車(chē)，并申請撤銷(xiāo)租賃備案，目前我區暫無(wú)客運機動(dòng)車(chē)租賃企業(yè)；四是做好教練車(chē)登記備案工作。截止目前，共收到駕校上報教練車(chē)檔案xxx份，審核通過(guò)并登記備案xxx輛，待審核xx輛。登記備案的教練車(chē)將由我所發(fā)放服務(wù)質(zhì)量監督卡。
3.強化維修市場(chǎng)管理
一是做好污染防治工作。xxxx年以來(lái)共召開(kāi)維修行業(yè)環(huán)保工作會(huì )xx次，針對冷媒回收、尾氣治理維修、VOC.S治理及水性漆、危險固廢處置等內容共開(kāi)展環(huán)保培訓x次，面向區內維修企業(yè)發(fā)放《龍泉驛區汽車(chē)維修行業(yè)環(huán)境保護告知書(shū)》xxx份，組織維修企業(yè)簽訂《環(huán)保守法承諾書(shū)》xxx份；二是認真開(kāi)展維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。為將我區維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作落到實(shí)處，我所對我區xx家一、二類(lèi)維修企業(yè)進(jìn)行了認真考核。評出AAA企業(yè)x家，AA企業(yè)xx家、A企業(yè)xx家；三是切實(shí)做好大氣污染治理工作。今年共計抽檢尾氣治理企業(yè)xx余次，對x家尾氣治理維修不規范的企業(yè)暫停尾氣治理資質(zhì)，整改復核合格后恢復經(jīng)營(yíng)。對一百余家重點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行大氣污染防治檢查，x家大氣污染防治工作不合格的企業(yè)進(jìn)行了整改。截止目前，我區未發(fā)生一起尾氣治理弄虛作假案例；四是做好從業(yè)資格證繼續教育工作。今年共計培訓教育xxxx人，換發(fā)從業(yè)證xxx本，檢查繼續教育培訓考場(chǎng)xx次。
�。┳龊眯姓S可及行政權利事項的錄入工作
1.嚴格按照《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》等法律法規依法行政。對行政審批項目嚴格把關(guān)，認真審查，切實(shí)履行“首問(wèn)負責制”、“限時(shí)辦結制”、“責任追究制”等制度，做到規范、高效、公開(kāi)、公正。截止xx月共計辦理維修經(jīng)營(yíng)許可證xxx家，新辦普通貨運企業(yè)xx家，新辦貨運車(chē)輛xxxx臺。
2.認真做好行政權利事項的錄入工作上報，截止目前共計錄入其他行政權利事項xxxx件，基本做到了逢件必錄。
�。ㄆ撸┣袑�(shí)做好信訪(fǎng)回復工作
各類(lèi)信訪(fǎng)件問(wèn)題主要集中在維修企業(yè)違規噴漆、駕校糾紛等方面。本著(zhù)“有信必復、有訪(fǎng)必答”的原則，我所認真對待每一件信訪(fǎng)件，做到了信訪(fǎng)回復率xxx%，滿(mǎn)意率達xx%以上。
�。ò耍┱J真開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設工作
1.健全完善制度。為將黨風(fēng)廉政工作落到實(shí)處，我所先后制定了《廉政風(fēng)險防控工作實(shí)施方案》、《xxxx年黨紀法規集中學(xué)習方案》和《xxxx年度普法依法治理工作計劃》，并積極組織班子成員簽訂廉政主體責任書(shū)x份，組織全所干部職工家屬簽訂家庭助廉承諾書(shū)xx份，組織黨員干部簽訂《黨員干部承諾書(shū)》xx份，簽訂《廉潔從業(yè)承諾書(shū)》xx份；
2.強化宣傳教育。一是嚴格執行“三會(huì )一課”制度，認真開(kāi)展“固定黨日活動(dòng)”，常態(tài)化開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習教育，堅持每月至少集中學(xué)習一次，一次不少于x小時(shí)，全年集中學(xué)習時(shí)間不少于xx次；二是利用每月辦公會(huì )，持續深入學(xué)習了《中國共產(chǎn)黨廉政自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨問(wèn)責條例》、《關(guān)于新形勢下黨內政治生活的若干準則》、《中國共產(chǎn)黨黨內監督條例》等黨內法規，引導全所黨員干部貫徹學(xué)習習近平總書(shū)記系列重要講話(huà)精神，在思想上、政治上、行動(dòng)上自覺(jué)同中央及省市區委保持高度一致；三是結合道路運輸行業(yè)實(shí)際，深入開(kāi)展x個(gè)方面的“xxx”專(zhuān)項治理，著(zhù)力抓好動(dòng)員部署、自查自糾、整改落實(shí)、重點(diǎn)檢查和建章立制各項工作，形成單位自查報告x份、個(gè)人自查報告xx余份，搜集群眾及服務(wù)對象意見(jiàn)建議xx條，干部職工接受點(diǎn)評xx人次，堅持班子成員每周每月開(kāi)展工作紀律督查x次以上，談話(huà)提醒x人次。結合《亮劍“xxx”x在行動(dòng)》節目深入開(kāi)展反思剖析和警示教育，上報反思剖析材料x(chóng)份，收集心得體會(huì )xx份。
3.深化作風(fēng)建設。一是開(kāi)展談心談話(huà)全覆蓋。x月，交管所開(kāi)展了所長(cháng)與股室長(cháng)的談心談話(huà)；xx月，各分管所長(cháng)分別組織開(kāi)展了與分管股室人員的談心談話(huà)。及時(shí)掌握了干部職工的思想動(dòng)態(tài)，對出現的不廉潔傾向性、苗頭性問(wèn)題進(jìn)行了提醒。認真落實(shí)民主生活會(huì )、民主評議會(huì )制度。全年共開(kāi)展支部書(shū)記上黨課x次，班子民主生活會(huì )x次；二是開(kāi)展談話(huà)提醒。今年以來(lái)，我所針對個(gè)別同志上班遲到及工作方法簡(jiǎn)單、服務(wù)態(tài)度不夠好的情況，分別對x名工作人員及其分管領(lǐng)導進(jìn)行了談話(huà)提醒；三是持之以恒糾正“四風(fēng)”。在加強日常檢查的同時(shí)，我所在歲末年初、傳統節日、重要節假日等重點(diǎn)時(shí)段，及時(shí)傳達省市區及區交通局的安排部署及各項要求，通報各類(lèi)典型案例，促使全體黨員干部講政治、顧大局、守紀律、明規矩，在思想上、政治上、行動(dòng)上同中央及省市區委保持高度一致。
二、特色工作
1.xxxx年x月x日康雪峰同志代表龍泉運管所參加交通運輸部組織的國務(wù)院關(guān)于運管系統簡(jiǎn)政放權（機動(dòng)車(chē)維修許可制度改革集中研討）工作會(huì )。
2.率先在區內維修行業(yè)組織維修專(zhuān)家、環(huán)保專(zhuān)家開(kāi)展水性漆新技術(shù)新工藝培訓，得到了市處的肯定，并在全市加以推廣。
3.為進(jìn)一步加強山區客運線(xiàn)路行車(chē)安全，從xxxx年x月x日起，創(chuàng )新舉措，邀請山區客運線(xiàn)路沿線(xiàn)村委協(xié)同管理山區客運線(xiàn)路行車(chē)安全，由沿線(xiàn)村委指派xx名工作人員作為線(xiàn)路安全巡查員對山區xx條客運線(xiàn)路進(jìn)行安全巡查，對天氣情況、線(xiàn)路狀況及發(fā)現的安全隱患及時(shí)通報管理部門(mén)及客運公司，確x區客運線(xiàn)路運行安全。
4.市交委運管處按照交通運輸部駕駛人培訓考試制度改革重點(diǎn)任務(wù)分解工作安排，將我所選定為省級駕駛培訓監管服務(wù)平臺及機動(dòng)車(chē)駕駛員計時(shí)培訓系統試點(diǎn)單位，試點(diǎn)駕校x家，安裝計時(shí)培訓系統平臺x個(gè)，終端x個(gè)，測試學(xué)員xx人。我所與試點(diǎn)駕校通力合作，確保計時(shí)培訓系統安裝、調試、使用等工作順利開(kāi)展。
5.為強化我區駕培行業(yè)監管，結合本年度駕培市場(chǎng)專(zhuān)項整治，全面開(kāi)展教練車(chē)服務(wù)質(zhì)量監督卡配發(fā)工作。監督卡發(fā)放對象為龍泉驛區內屬地駕校及經(jīng)貫標驗收合格的分校訓練場(chǎng)所屬，車(chē)輛道路運輸證注明培訓區域為龍泉驛區的教練車(chē)輛。截止目前，審核通過(guò)并登記備案xxx輛。備案車(chē)輛由區運管所核發(fā)服務(wù)質(zhì)量監督卡，一經(jīng)核定不能變更，教練員需隨車(chē)攜帶，如遇無(wú)卡車(chē)輛，由交通行政執法部門(mén)按執法程序進(jìn)行查驗。
6.為方便年滿(mǎn)xx周歲老年人就近辦理天府通老年卡相關(guān)業(yè)務(wù)，自xxxx年xx月xx日開(kāi)始，我區在區政務(wù)中心和xx個(gè)街鎮鄉便民服務(wù)中心新增xx個(gè)天府通老年卡代辦點(diǎn)位。截止目前，全區天府通老年卡代辦點(diǎn)位共達xx個(gè)。
三、xxxx年工作計劃
�。ㄒ唬┘訌娦袠I(yè)清理整頓
加強部門(mén)間和部門(mén)內部聯(lián)動(dòng)。在全行業(yè)開(kāi)展行業(yè)清理整頓，重點(diǎn)治理在我區的違法違規招生培訓、非法該拼裝、超范圍經(jīng)營(yíng)等現象。
�。ǘ┳龊糜嫊r(shí)管理系統推廣使用工作
繼續推進(jìn)計時(shí)管理系統，在保證培訓內容和學(xué)時(shí)的落實(shí)的基礎上通過(guò)核定教練車(chē)培訓范圍，對各駕校的訓練場(chǎng)和路段加裝電子圍欄，充分運用科技化、信息化手段實(shí)現對培訓全方位、全過(guò)程的實(shí)時(shí)監管，有效遏制串場(chǎng)、分�！昂邳c(diǎn)”等不良現象。
�。ㄈ⿵娀袠I(yè)安全監管
進(jìn)一步加強全區道路運輸企業(yè)的安全監管。重點(diǎn)做好危險品運輸企業(yè)、普貨企業(yè)、客運企業(yè)和寄遞物流企業(yè)的日常安全監管與重要節點(diǎn)安全檢查。
�。ㄋ模┉h(huán)保工作
繼續加強行業(yè)的環(huán)保督促檢查工作，做好大氣污染防治、尾氣治理和黃標車(chē)的報廢清理工作。推進(jìn)綠色維修。大力推進(jìn)揮發(fā)性有機物治理工作。
�。ㄎ澹┘倪f物流管理工作
認真組織，加強聯(lián)動(dòng)，會(huì )同綜治、公安和各街鎮鄉等單位開(kāi)展寄遞行業(yè)全面摸排檢查，深入推進(jìn)“三個(gè)xxx%”的落地生根和寄遞從業(yè)人員xxx%“一標三實(shí)”登記。督促快遞企業(yè)做好“全國統一實(shí)名收寄信息系統“推廣應用工作，督促企業(yè)落實(shí)“收寄開(kāi)箱驗視”等制度，加大三項制度的宣傳力度。
�。┞殬I(yè)病防治工作
按照上級要求，繼續在全行業(yè)做好職業(yè)病防治工作。
�。ㄆ撸┛瓦\工作
1.推進(jìn)公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化布局。重點(diǎn)加強與周邊區縣的公交聯(lián)系，不斷完善城區公交線(xiàn)網(wǎng)結構，明確線(xiàn)路功能，形成快速便捷、安全舒適、無(wú)縫銜接的“干線(xiàn)公交+支線(xiàn)公交+微循環(huán)公交”三級城區公交網(wǎng)絡(luò )體系。xxxx年力爭新增公交線(xiàn)路x條以上，其中微循環(huán)公交x條以上。
2.加快完善公交設施配套。不斷推進(jìn)公交站牌提檔升級。配合城市道路改造工程，協(xié)調建設公交站臺，xxxx年繼續對公交站臺信息和站點(diǎn)進(jìn)行梳理，對陳舊破損的站臺進(jìn)行更新，站臺信息不清晰、不準確的及時(shí)更換，規范站點(diǎn)名稱(chēng)，站臺設置不科學(xué)的進(jìn)行優(yōu)化調整；全面推進(jìn)智能交通工程，在我區新（改）建一批電子公交站牌，實(shí)現更便捷、更準確、更美觀(guān)的公交出行服務(wù)。
3.不斷提升公交服務(wù)。一是加大公交車(chē)輛投放力度。加大重點(diǎn)線(xiàn)路、高頻時(shí)段車(chē)輛投放力度，利用加密班次、優(yōu)化線(xiàn)路、高峰快線(xiàn)等優(yōu)化營(yíng)運組織的方式緩解市民乘車(chē)難的問(wèn)題；二是積極向市交委爭取區內公交優(yōu)惠政策與x市趨于一致。既爭取我區中小學(xué)生享受與x主城區一致的學(xué)生卡，也全力完善公交次卡換乘的刷卡方式，讓市民群眾進(jìn)一步提升我區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展帶來(lái)的幸福感和滿(mǎn)意度；三是進(jìn)一步擴大實(shí)施公交延時(shí)服務(wù)。
4.加強對公交客運管理。一是進(jìn)一步加強山區公交的安全管理。完善道路交安設施，強化駕駛員安全意識，建立雨天運行保障機制，確x區可錯車(chē)的安全道路除極端天氣外公交不停運，做到“一元通”公交真正惠及山區群眾；二是加強旅客運輸市場(chǎng)聯(lián)合執法管理。聯(lián)合區交通執法大隊，加強對客運班線(xiàn)及縣內包車(chē)的檢查力度，嚴厲打擊不按規定線(xiàn)路行駛、超范圍經(jīng)營(yíng)、違規使用公交車(chē)型車(chē)輛承接包車(chē)業(yè)務(wù)等違規行為；三是把公交企業(yè)、客運企業(yè)安全管理及服務(wù)質(zhì)量全面納入其年度安全及服務(wù)質(zhì)量考核，既要求企業(yè)要加強安全教育培訓及管理，更要求企業(yè)要不斷提升服務(wù)質(zhì)量，確保乘客健康、安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的出行。
5.加強對汽車(chē)客運站監管，提升服務(wù)質(zhì)量、確保安全經(jīng)營(yíng)
一是加強對客運站日常檢查，既要檢查車(chē)站安全經(jīng)營(yíng)情況、是否遵守相關(guān)規定及落實(shí)相關(guān)政策等，也要加強站內環(huán)境衛生、廁所改造方面的檢查；二是對客運車(chē)站進(jìn)行嚴格的年度安全及服務(wù)質(zhì)量考核，依照考核細則內容對車(chē)站公正、公平、公開(kāi)的進(jìn)行考評。
運輸管理工作總結7
20xx年，在市交通局和省運管局的正確領(lǐng)導下，在全市運管系統廣大干部職工的共同努力下，我市運輸管理工作認真貫徹落實(shí)全省運管工作會(huì )議和全市交通工作會(huì )議精神，緊緊圍繞全省運管工作會(huì )議上確定的八項重點(diǎn)工作目標，進(jìn)一步強化措施、扎實(shí)工作、狠抓落實(shí)，較好地完成了各項工作任務(wù)。 20xx年我們主要抓了以下幾項工作：
一、運輸市場(chǎng)各項指標完成情況
1、道路運輸業(yè)穩步發(fā)展。1－10月份，全市共完成公路客運量1126萬(wàn)人次，旅客周轉量40474萬(wàn)人公里，完成公路貨運量1400萬(wàn)噸，貨物周轉量78603萬(wàn)噸公里，分別比上年同期增長(cháng)了-0.7％、2％、-0.3％和-0.3％。出入境汽車(chē)運輸完成客運量26646人次，旅客周轉量37309人公里，貨運量47113噸，貨物周轉量172565噸公里；年出入境貨運車(chē)輛9394輛次，客運車(chē)輛439輛次。全市營(yíng)運載客汽車(chē)達到717輛；營(yíng)運載貨汽車(chē)達到6711輛。
2、超額完成了規費征收任務(wù)。截止到10月末，全市共征收運輸管理費920萬(wàn)元，完成年計劃的127％。
3、做好旅客保障金征收工作。1－10月份，共征收旅客保障金127.6萬(wàn)元。
二、認真貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì )議和全省運管工作會(huì )議精神。
1、20xx年4月13日，市處召開(kāi)了領(lǐng)導班子會(huì )議，宋蘭杰處長(cháng)在會(huì )上認真傳達了全省交通工作會(huì )議精神，并結合白山市運管工作的實(shí)際，對20xx年全市運管工作提出了具體要求。
2、4月15日，在交通賓館會(huì )議室召開(kāi)了全市運輸管理工作會(huì )議，各縣（市）運管所長(cháng)、八道江運管所科長(cháng)以上人員及市運管處全體人員參加了會(huì )議，會(huì )上傳達了全省運輸管理工作會(huì )議精神，宋蘭杰處長(cháng)在會(huì )上認真總結了20xx年運輸管理工作情況，對20xx年運輸管理工作進(jìn)行了認真安排和部署，市交通局吳福龍副局長(cháng)在會(huì )上作了重要講話(huà)，并就如何貫徹落實(shí)好全省運管工作會(huì )議、全市交通工作會(huì )議精神及20xx年白山市運輸管理工作提出了具體要求。
3、市運管處在認真組織全處職工學(xué)習全省交通工作會(huì )議和全省運管工作會(huì )議精神的同時(shí)，對我市運輸管理工作再一次做了部署。市運管處認真制定了《白山市20xx年運輸管理工作目標責任書(shū)》，同時(shí)對省局確定的工作目標進(jìn)行了層層分解，明確目標，落實(shí)責任，分解到每個(gè)科室、每個(gè)人頭上。
三、進(jìn)一步加大措施，促進(jìn)運輸市場(chǎng)有序發(fā)展。
1、在客運管理方面，一是召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，部署20xx年客運重點(diǎn)工作。5月26日，市處召開(kāi)了全市客運重點(diǎn)工作會(huì )議，研究部署了20xx年白山市道路客運重點(diǎn)工作。二是認真做好客運班線(xiàn)有期限使用工作，并做好20xx年7月31日客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權使用到期重新招投標的前期準備工作；三是進(jìn)一步抓好白山市農村客運一體化和公交化試點(diǎn)工作。我市城鄉客運一體化工作穩步開(kāi)展，各運管所都在制定規劃和進(jìn)程表，臨江市公交一體化工作開(kāi)展得比較好，不僅制定了《臨江市城鄉一體化客運發(fā)展規劃》和《臨江市農村客運線(xiàn)路密度調查方案》，而且初步完成了臨江至大栗子，臨江至花山班車(chē)公交化，極大地滿(mǎn)足了大栗子鎮、花山鎮百姓的出行需求；四是進(jìn)行了客運班線(xiàn)招投標工作，靖宇－東崗，靖宇－泉陽(yáng)，東崗－靖宇，泉陽(yáng)－靖宇，白山－露水河，露水河－白山共6條客運班線(xiàn)進(jìn)行了招投標。五是認真開(kāi)展了客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)達標工作，推進(jìn)了客運服務(wù)標準化、規范化。對全市乘務(wù)員、站務(wù)員進(jìn)行了培訓，共培訓乘務(wù)員1022人，培訓合格率97％，培訓站務(wù)員227人，培訓合格率100％。
2、在貨運管理方面，一是繼續對全市危貨運輸進(jìn)行了專(zhuān)項治理整頓。整治的重點(diǎn)是：從事道路危險貨物運輸企業(yè)資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車(chē)輛及設備設施是否符合國家規定標準。具體時(shí)間從20xx年5月10日－－9月30日分三個(gè)階段實(shí)施。二是進(jìn)行了“大噸小標”車(chē)輛的專(zhuān)項整治工作，年初市處下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好營(yíng)運證核發(fā)工作的通知》，在通知中針對“大噸小標”車(chē)輛的營(yíng)運證的核發(fā)工作做出了嚴格限制。截止到目前，全市共清理改正“大噸小標”車(chē)輛583臺。三是對危險貨物運輸從業(yè)人員進(jìn)行了一次全面的重新培訓和考核。四是為實(shí)現我市道路貨物運輸管理工作的規范化、程序化和科學(xué)化，促進(jìn)道路貨物運輸業(yè)的健康發(fā)展，結合白山市道路貨物運輸管理工作的實(shí)際，制定了《白山市貨物運輸內業(yè)管理工作規范》，此項工作得到了省局的充分肯定。
3、在維修管理方面，一是認真組織開(kāi)展了“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。根據省局《關(guān)于轉發(fā)中國汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )開(kāi)展“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議的通知》精神，市處于20xx年4月1日至4月30日，利用一個(gè)月的時(shí)間在全市范圍內開(kāi)展了“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導機構，并向汽車(chē)維修企業(yè)發(fā)出了倡議書(shū)，公開(kāi)向社會(huì )承諾維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，二級維護企業(yè)要向車(chē)主簽發(fā)維護質(zhì)量反饋卡，由車(chē)主填寫(xiě)意見(jiàn)后，反饋給運管部門(mén)和企業(yè)。通過(guò)此項活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步推動(dòng)了我市汽車(chē)維修行業(yè)向著(zhù)維權、誠信、質(zhì)量和效益方向發(fā)展，使我市的汽車(chē)維修市場(chǎng)秩序得到明顯改善。二是對全市汽車(chē)檢測站的檢測員和維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗員進(jìn)行了培訓。三是對全市的“誠信企業(yè)”進(jìn)行了檢查，確定白山市鑫順達轎車(chē)維修中心參加全國“誠信企業(yè)”評比。
4、在駕訓管理方面，一是積極開(kāi)展了《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教學(xué)大綱》的宣貫工作，制定了工作方案，舉辦了全市宣貫《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教學(xué)大綱》暨《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》培訓班。二是認真組織了全市駕駛員、教練員培訓考試工作。全市現有經(jīng)考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日，對全市各培訓機構執行《教學(xué)大綱》進(jìn)行了檢查指導。
四、加大了運輸市場(chǎng)監管力度，進(jìn)一步規范了運輸市場(chǎng)秩序。
1、為加大運輸市場(chǎng)的監督檢查力度，規范運輸市場(chǎng)秩序，市處在上半年加大了稽查力量，在原有2個(gè)稽查隊的.基礎上，把八道江運管所2個(gè)稽查隊劃歸運管處統一管理，同時(shí)又重新組建了2個(gè)稽查隊，并新購置了3臺稽查交通工具，充實(shí)了稽查力量。重點(diǎn)對非法營(yíng)運、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規違章經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了查處，規范了運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為。全年共檢車(chē)輛4134臺，查處違章車(chē)輛2174臺。
2、開(kāi)展了運輸市場(chǎng)專(zhuān)項治理活動(dòng)，嚴厲打擊“黑車(chē)”。一是市處從4月份開(kāi)始，利用四個(gè)月時(shí)間，聯(lián)合公安部門(mén)對八道江地區存在的非法從事旅客運輸的出租車(chē)進(jìn)行了聯(lián)合治理，并對紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運線(xiàn)路上存在非法從事道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行專(zhuān)項治理，取得了明顯成效。二是從8月19日開(kāi)始，在省局稽查處的領(lǐng)導下，由松源市稽查支隊配合、公安干警的協(xié)助下針對我市的出租車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了一次全市范圍內的“打黑”行動(dòng)，此次行動(dòng)歷時(shí)7天，全市共打擊“黑車(chē)”214臺次，累計罰款65.3萬(wàn)元。
五、切實(shí)履行“三關(guān)一監督職責”，認真抓好安全管理工作。
1、認真抓好假日旅客運輸工作，確保了假日旅客運輸安全。一是圓滿(mǎn)完成了春運工作任務(wù)。春運期間，全市共運送旅客93.1萬(wàn)人次，累計發(fā)車(chē)班次45240個(gè)，未發(fā)生任何行車(chē)和商務(wù)及火災爆炸責任事故，實(shí)現了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。二是認真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運輸工作�！拔逡弧秉S金周期間，全市共輸送旅客19.8萬(wàn)人次，累計運行班次10395個(gè)，日均投放客車(chē)601臺，順利完成了假日旅客運輸任務(wù)，確保了假日期間旅客運輸安全。
2、建立了安全生產(chǎn)目標管理責任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產(chǎn)管理目標責任書(shū)，而且還與各運管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標責任狀，各運管所也與運輸企業(yè)、客運站簽訂了責任狀。
3、從6月份起，組織開(kāi)展了“運輸安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組，部署了具體工作任務(wù)。
4、1-10月份全市共發(fā)生意外交通事故22起，服務(wù)性事故12起，共傷亡人數115人，其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間，臨江市運輸公司的客車(chē)在通化境內發(fā)生一起特大交通事故，造成死亡11人、傷24人，給人民的生命財產(chǎn)造成了巨大損失。
六、基礎設施建設情況
1、白山市20xx年公路運輸基礎設施計劃建設項目分別為市貨物樞紐站（場(chǎng)地硬化）的續建、撫松縣客運總站、松江河客運站的改造，江源縣客運總站防雨設施以及新建10個(gè)農村客運站。截至10月末，全市共完成基礎設施總投資279.6萬(wàn)元。其中，市貨物樞紐站場(chǎng)地平整、硬化完成3600 平方米，完成投資432萬(wàn)元；撫松縣客運總站改造工程的防雨棚、陽(yáng)光通道已完成，完成候車(chē)大廳地面鋪磚及室內廁所改造，完成投資105萬(wàn)元；江源縣客運總站防雨棚、陽(yáng)光通道工程已全部竣工，投資32萬(wàn)元。
2、農村客運站建設，目前選址工作已全部完成。20xx年中央投資車(chē)購稅計劃應完成的4個(gè)農村客運站已竣工可投入使用的有2個(gè)，光環(huán)客運站可于11月中旬竣工。20xx年財政部稽核項目的6個(gè)農村客運站已購置完成6個(gè)，其中已完成主體施工的有5個(gè)，投資61.3萬(wàn)元。
七、加強了運管隊伍建設。
1、在運管隊伍建設方面，上半年我們重點(diǎn)開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。自今年3月份，按照市交通局黨委的統一安排和部署，市運管處黨支部認真開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，全處28名黨員全部投入到這次活動(dòng)中。通過(guò)三個(gè)階段的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習，使全體黨員受到了一次深刻的黨性教育，從領(lǐng)導班子做起，認真查找了自身存在的問(wèn)題和工作中的不足，提出了具體整改措施，從而使全體黨員的自身素質(zhì)和工作水平有了進(jìn)一步提高，帶動(dòng)了全體運管員工作的積極性，促進(jìn)了各項工作的開(kāi)展。
2、積極開(kāi)展了全市運管隊伍整頓活動(dòng)。根據省運管局《關(guān)于全省深入開(kāi)展整頓運政管理隊伍活動(dòng)的通知》和《關(guān)于學(xué)習宣傳和貫徹交通部幾個(gè)新頒規定的通知》精神，自7月份開(kāi)始，認真開(kāi)展了整頓運政管理隊伍活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導機構，加大了學(xué)習和宣傳力度，并采取了各運管所自行組織培訓學(xué)習、市處統一考試的方式，收到了良好效果。9月份，市處及各運管所都組織運管員進(jìn)行了培訓，重點(diǎn)學(xué)習了《中華人民共和國道路運輸條例》及交通部幾個(gè)新頒規定。10月31日至11月4日，市處組織有關(guān)人員對各運管所運政執法人員進(jìn)行了考核，全市共有208名運管員（含出租車(chē)管理人員）參加了考試，考試合格率為100％。
八、存在問(wèn)題
1、運政管理機制改革工作進(jìn)展緩慢，運政執法“四分離”工作開(kāi)展的不好，沒(méi)有全面實(shí)現運政執法“四分離”，目前還有兩個(gè)縣未建立“一站式”運政服務(wù)大廳。
2、運輸市場(chǎng)秩序還有待于進(jìn)一步整治。一是在外省落籍的車(chē)輛普遍存在，費源流失嚴重，今年雖然采取了一定的措施，但只能是治標不治本，沒(méi)有從根本上解決這一問(wèn)題。二是非法營(yíng)運問(wèn)題還比較突出，還需要進(jìn)一步加大力度，對“黑車(chē)”要繼續進(jìn)行嚴厲打擊。三是在假日運輸期間，部分客運線(xiàn)路客車(chē)超員問(wèn)題還十分嚴重。
3、在客運站管理上還存在薄弱的地方，個(gè)別駐站運管員未能認真履行職責，缺乏認真負責的態(tài)度。個(gè)別客運站站內衛生差，還存在著(zhù)客運站廁所收費、站外發(fā)車(chē)等問(wèn)題。
4、安全管理還需要進(jìn)一步加強�！�10.3”特大交通事故給了我們血的教訓，給人民的生命財產(chǎn)帶來(lái)了巨大損失，在這次事故中，雖然我們在履行“三關(guān)一監督”職責上沒(méi)出現什么問(wèn)題，但是這起特大交通事故的發(fā)生也說(shuō)明了我們在安全管理工作中仍然存在著(zhù)薄弱環(huán)節，需要我們在今后工作中進(jìn)一步加大監督檢查力度，認真履行“三關(guān)一監督”職責，杜絕安全隱患，做到常抓不懈，確保運輸安全。
運輸管理工作總結8
今年以來(lái)，在省經(jīng)委的正確領(lǐng)導下，全省各級專(zhuān)線(xiàn)辦和專(zhuān)用線(xiàn) 三、努力克服冰災影響，想方設法確保運量
今年1月份，由于我省遭遇到了歷史上罕見(jiàn)的冰雪災害，致使全省專(zhuān)用線(xiàn)運量銳減，1月份運輸總量比去年同期下降了13.5%，全省運輸形勢十分嚴峻。隨著(zhù)冰災的解除，各專(zhuān)用線(xiàn) 一年來(lái)重點(diǎn)抓了以下兩點(diǎn)：一是注重線(xiàn)路、道口安全，對不符合要求的道口標志予以更換，整章建制，進(jìn)行道口安全宣傳教育，逐個(gè)單位、逐條線(xiàn)路、逐個(gè)道口進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題限期整改。二是狠抓了貨運裝載安全，各級專(zhuān)線(xiàn)辦和各專(zhuān)用線(xiàn)單位針對現有專(zhuān)用線(xiàn)設備陳舊、安全制度不夠健全、部分職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識不強等情況，認真簽訂安全協(xié)議，加強了現場(chǎng)檢查作業(yè)控制，同時(shí)抓好裝卸隊伍的'管理，特別是對危險品的運輸放在重中之重，對危險貨物進(jìn)行嚴格管理，并加大安全檢查力度。
xx市鐵路專(zhuān)線(xiàn)辦抓道口安全有好辦法，他們無(wú)論是進(jìn)行道口安全檢查，還是協(xié)調長(cháng)株潭國際物流有限公司、中石化株洲公司的道口問(wèn)題，都請市交警支隊和國鐵工務(wù)段參與進(jìn)來(lái)，效果良好。
xx州專(zhuān)線(xiàn)辦為確保安全，開(kāi)展了 全省專(zhuān)用線(xiàn)主管部門(mén)要以《xx省鐵路專(zhuān)用線(xiàn)管理辦法》的頒布實(shí)施為契機，全力做好規章的學(xué)習、宣傳和貫徹落實(shí)工作，全面提高專(zhuān)用線(xiàn)管理水平，為實(shí)現科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展提供有力的法規支撐。一要學(xué)習好《xx省鐵路專(zhuān)用線(xiàn)管理辦法》。重點(diǎn)是學(xué)習領(lǐng)會(huì )其立法宗旨、基本原則、立法目的、作用和重點(diǎn)內容，并結合工作實(shí)際，進(jìn)行專(zhuān)題研討。二是要宣傳好《xx省鐵路專(zhuān)用線(xiàn)管理辦法》。從現在開(kāi)始，各有關(guān)單位要制定詳細的宣傳計劃，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體，集中開(kāi)展專(zhuān)題宣傳活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的學(xué)法、守法、用法的社會(huì )氛圍和輿論環(huán)境，做到與鐵路專(zhuān)用線(xiàn)有關(guān)的人和單位都要知法、懂法。要注意創(chuàng )新宣傳形式，改進(jìn)方式方法，切實(shí)提高宣傳效果。要將《xx省鐵路專(zhuān)用線(xiàn)管理辦法》編制成各類(lèi)宣傳資料，發(fā)放到各市州和鄉村，做到沿線(xiàn)居民、單位家喻戶(hù)曉、人人皆知；省辦除了對鐵路專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)召開(kāi)宣貫會(huì )議以外，還將在今年的9月份，對各市州、站區專(zhuān)線(xiàn)辦的管理人員舉辦執法培訓班。三是要貫徹好《xx省鐵路專(zhuān)用線(xiàn)管理辦法》。各市州、站（段）區專(zhuān)線(xiàn)辦要高度重視，加強領(lǐng)導，制定詳細的
運輸管理工作總結9
“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來(lái)說(shuō)，車(chē)輛就是我們生存和創(chuàng )收的基石。
就“如何管好和維護好車(chē)輛”，我們一直在進(jìn)行著(zhù)不斷的探索。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，我們以往采用的傳統的“事后搶修”和“適時(shí)檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結合我公司現狀，我們推行了全員規范化生產(chǎn)維修模式以及強化車(chē)輛的回場(chǎng)檢查、檢驗和車(chē)輛的強制維護保養制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹(shù)立良好的團隊精神和工作作風(fēng)，增強特車(chē)運輸公司的凝聚力、向心力和戰斗力，重振特車(chē)運輸公司雄風(fēng)，重塑特車(chē)運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰，去搏擊市場(chǎng)，創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng )出一番天地。
一、認真開(kāi)展全員規范化生產(chǎn)維修活動(dòng)
在工作中，我們深刻體會(huì )到：司機作為車(chē)輛的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高車(chē)輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開(kāi)展全員規范化生產(chǎn)維修活動(dòng)就是要達到以設備為手段、創(chuàng )造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。
為此，我們在公司全面開(kāi)展了全員規范化生產(chǎn)維修活動(dòng)。3月份在公司基地開(kāi)展了此項活動(dòng)，5月底公司領(lǐng)導又專(zhuān)程赴華池基地督促活動(dòng)的開(kāi)展，9月份在全公司又較大規模的開(kāi)展了此項活動(dòng)。通過(guò)推行全員規范化生產(chǎn)維修活動(dòng)，提高了全員管設備的意識，也促進(jìn)了設備管理工作的進(jìn)步。
其做法主要是：
�、�、在全體員工中開(kāi)展5s活動(dòng)。
�、�、機關(guān)及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場(chǎng)地整理、清潔。
�、�、司機對所操作的車(chē)輛在執行出車(chē)前、行車(chē)中的檢查中也要即時(shí)進(jìn)行整理、清潔工作。
通過(guò)這些夯實(shí)的基礎工作，達到全員規范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認真進(jìn)行設備回場(chǎng)檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規范化生產(chǎn)維修的預防手段：通過(guò)駕駛員對車(chē)輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專(zhuān)職人員對車(chē)輛的回場(chǎng)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢等預防手段對車(chē)輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，隨時(shí)解決問(wèn)題，預防和防止設備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問(wèn)題反饋到公司全員規范化生產(chǎn)維修小組，全員規范化生產(chǎn)維修小組根據車(chē)輛具體問(wèn)題制定車(chē)輛修復方案和設備管理措施，督促實(shí)施部門(mén)修復解決。
為此，我們針對實(shí)際情況，要求：a、所有車(chē)輛繼續執行“三檢制”，機動(dòng)組將不定期抽查，發(fā)現未執行的按規定考核�！叭龣z制”指車(chē)輛出場(chǎng)前、行車(chē)中、回場(chǎng)后的設備檢查工作，主要由司機及回場(chǎng)檢驗負責進(jìn)行；b、制定車(chē)輛回場(chǎng)檢查標準，對車(chē)輛檢查實(shí)行量化管理，對車(chē)輛回場(chǎng)檢查率要求特車(chē)≥50%，客車(chē)及帶客車(chē)≥55%，實(shí)行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動(dòng)工資中考核兌現；c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現“點(diǎn)檢制”的內容及特點(diǎn)；同時(shí)根據季節變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時(shí)增加專(zhuān)項檢查，并將檢查結果下發(fā)簡(jiǎn)報，對存在較大問(wèn)題的按規定進(jìn)行經(jīng)濟處罰，對表現良好、車(chē)況好的車(chē)輛予以適度獎勵；d、對公司駐外車(chē)輛的檢查，將由公司督查組、回場(chǎng)檢驗員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養工作；e、設備“點(diǎn)檢制”要求體現以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標準、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項工作主要由回場(chǎng)檢驗負責進(jìn)行；f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”，要求公司全體機關(guān)工作人員每人承包一輛車(chē)，負責指定車(chē)輛的檢查、存在問(wèn)題的督促整改工作；g、全面展開(kāi)季度檢查，每季度最后一個(gè)月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進(jìn)行，由機動(dòng)組牽頭，會(huì )同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車(chē)輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺臺過(guò)，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發(fā)簡(jiǎn)報，對存在問(wèn)題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；h、加大對查出問(wèn)題的復查力度。對歷次檢查中查出的問(wèn)題不但要列出整改表，還要對其整改過(guò)程及結果進(jìn)行監督，使整改活動(dòng)不流于形式，對復查未通過(guò)的要嚴厲考核。
1、 設備檢查
今年1—10月共組織車(chē)輛檢查10次，檢查車(chē)輛1500臺次，查出509輛車(chē)存在766個(gè)問(wèn)題，對問(wèn)題突出的69輛的148個(gè)問(wèn)題安排了專(zhuān)項整修，對問(wèn)題較多，屢次檢查都車(chē)況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟處罰，對車(chē)況較好，能認真進(jìn)行設備維護、保養的37輛車(chē)獎勵1350元。1—10月車(chē)輛檢查與去年同期相比，多檢查343車(chē)次，問(wèn)題突出的車(chē)輛減少171車(chē)次，重大問(wèn)題減少281個(gè)。
在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問(wèn)題要求及時(shí)整改，安排出整改運行表，責成中隊領(lǐng)導督促完成。通過(guò)檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術(shù)狀況，保證車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。共3頁(yè),當前第1頁(yè)123
2、車(chē)輛回場(chǎng)檢查
我們在今年的檢查工作中，將車(chē)輛執行“三檢制”和“日常維護保養制度”作為工作重點(diǎn)，通過(guò)回場(chǎng)檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。
針對車(chē)輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細等問(wèn)題，我們重新制定了車(chē)輛回場(chǎng)檢查規定，明確了各車(chē)型車(chē)輛回場(chǎng)檢查次數，車(chē)輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場(chǎng)檢驗員嚴格按照檢查標準進(jìn)行車(chē)輛檢查。針對華池基地回場(chǎng)檢查力量薄弱的現狀，公司專(zhuān)門(mén)安排了專(zhuān)職回場(chǎng)檢驗員，對華池車(chē)輛進(jìn)行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場(chǎng)檢查車(chē)輛共計檢查車(chē)輛15545次，查出904個(gè)問(wèn)題，華池片區三季度車(chē)輛回場(chǎng)檢查共計檢查車(chē)輛182輛，檢查1466次，查出71輛車(chē)存在154個(gè)問(wèn)題，車(chē)輛回場(chǎng)檢查率達到69.5%。1—9月車(chē)輛回場(chǎng)檢查率達到73.9%，超過(guò)處部要求的50%的檢查率23個(gè)百分點(diǎn)。與去年同期相比，檢查次數增加1393次，多查出問(wèn)題279個(gè)。通過(guò)回場(chǎng)檢查，及時(shí)查出車(chē)輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車(chē)輛回場(chǎng)檢查率最高的三個(gè)單位是：小車(chē)一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場(chǎng)檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規范化，提高工段修理質(zhì)量
針對工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據國家標準，對運行的車(chē)輛強制進(jìn)行一、二檢維護保養，由保養工段的專(zhuān)職修理人員進(jìn)行該項工作。只要嚴格按該標準作業(yè)，可以保證車(chē)輛終身無(wú)大修。
由于長(cháng)期形成的工段工時(shí)定額高，修理工時(shí)水分大造成司機不愿進(jìn)工段修理的問(wèn)題，在公司領(lǐng)導的安排下，我們采取強制進(jìn)檢方式，通過(guò)修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來(lái)劃撥修理費的方法督促車(chē)輛修理的落實(shí)。
為此，公司專(zhuān)門(mén)制定了，從制度上來(lái)約束、規范車(chē)輛的進(jìn)檢。1—10月車(chē)輛進(jìn)檢數量是逐月提高，xx年1—10月共完成車(chē)輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車(chē)輛的修保已全部按計劃落實(shí)完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車(chē)輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過(guò)車(chē)輛的強制進(jìn)檢，極大的提高了車(chē)輛技術(shù)狀況，在處部督導隊檢查時(shí)，多次得到好評，并讓我們上報工作經(jīng)驗。
四、積極辦理車(chē)輛手續
今年處部對公司車(chē)輛更新步伐較大，解決了長(cháng)期困擾我們的設備老化、技術(shù)狀況差等問(wèn)題。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶(hù)等手續。
1、新車(chē)入戶(hù)手續
對3月19日接回的一輛獵豹車(chē)，和4月22日接回的兩輛長(cháng)慶工程車(chē)，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內全部辦完。
三季度共接回新車(chē)19輛。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶(hù)等手續。前后借款26萬(wàn)元及時(shí)辦理了車(chē)輛附加稅手續。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車(chē)的手續，然后又集中辦理了12輛車(chē)的手續。
為了及時(shí)辦理特車(chē)的免征附加稅手續，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車(chē)中除1輛水泥車(chē)因廠(chǎng)家未上公告影響入戶(hù)外，已辦理完成的有18輛車(chē)。
2、迎接市運輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類(lèi)維修企業(yè)資質(zhì)申請。
4月初，在公司領(lǐng)導的安排部署下，公司迎接了地區運管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結果。在6月初，為辦理工段二類(lèi)維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)手續，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節約至少6萬(wàn)元的二級維護費用支出。
3、辦理車(chē)輛報廢手續
隨著(zhù)新車(chē)的增加，必然會(huì )將到報廢年限的，車(chē)輛技術(shù)狀況差的車(chē)輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車(chē)輛。由于地方各部門(mén)存在的一些問(wèn)題，車(chē)輛報廢手續遲遲不能辦理，為了及早將這些車(chē)輛的費用停下來(lái)，我于今年4月辦理了10輛車(chē)的報廢手續，給公司每季度減少32662.5元的養路費支出。
4、及時(shí)、合理的部署了車(chē)輛審驗工作
從4月10日我們就開(kāi)始了審驗的準備工作，及早對審驗車(chē)輛進(jìn)行摸底，上報車(chē)輛延審報告，填寫(xiě)單車(chē)審驗表并安排車(chē)輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了300輛車(chē)的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車(chē)集中審驗時(shí)一次合格率達到95%以上。
對華池車(chē)輛審驗時(shí)，地方部門(mén)違規多收繳了3000元費用，我們到華池據理力爭，減少這3000元的支出。
通過(guò)我們的努力，保證車(chē)輛的`順利運行。
5、辦理了車(chē)輛保險
在車(chē)輛保險的辦理上，結合歷次投保的經(jīng)驗和車(chē)輛索賠的結果，對車(chē)輛保險提前進(jìn)行預算，多次與保險公司協(xié)商，結合車(chē)輛運行、施工的工作環(huán)境，對不同車(chē)輛予以不同保險，既保證車(chē)輛保險起到真正的保險、減災作用，又能適當的節約成本支出。截止目前，公司所有車(chē)輛保險手續已全部辦完，正在辦理費用支付手續。全年保險費用共發(fā)生140.35萬(wàn)元，超預算17萬(wàn)元。主要原因是：1、新增車(chē)輛保險費12.7萬(wàn)元；2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽(yáng)保險費8萬(wàn)元；3、華池片區30輛車(chē)1—9月保險費10.4萬(wàn)元。
6、辦理車(chē)輛養路費手續
在辦理車(chē)輛養路費手續時(shí)，我們按照設備臺帳對票據進(jìn)行認真核對，對已經(jīng)報廢，但地方養征部門(mén)沒(méi)有及時(shí)銷(xiāo)戶(hù)車(chē)輛的養路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續的車(chē)輛，我們想盡辦法停買(mǎi)養路費。1—6月共停買(mǎi)停用車(chē)輛養路費32662.5元。對去年變賣(mài)車(chē)輛的養路費，由于對方一直不辦理過(guò)戶(hù)手續，養路費一直由公司承擔。今年6月，我們多次找地方部門(mén)，通過(guò)各種手段對這些車(chē)輛養路費予以停買(mǎi)，共計2500元。共3頁(yè),當前第2頁(yè)123
7、辦理車(chē)輛調撥手續
對3月中旬調撥至培訓中心的2輛東風(fēng)卡車(chē)和5輛北京bj20xxs吉普車(chē)，我們及時(shí)向對方單位追繳回這些車(chē)輛的2、3、4季度運管費和2季度養路費，共計10625元。及時(shí)辦理了車(chē)輛的相關(guān)過(guò)戶(hù)手續。
8、辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)手續
對去年變賣(mài)的14輛車(chē)，我們多次找地方部門(mén)聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車(chē)輛過(guò)戶(hù)手續，沒(méi)有遺留問(wèn)題。
五、合理安排，落實(shí)車(chē)輛冬季設備整修，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行
我們在9月初提早準備，對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行認真摸底，擬訂了xx年的冬季設備整修計劃，安排了126輛車(chē)的整修。
為確保國慶節期間的生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們又安排了16輛車(chē)的節日整修，已全部完成。進(jìn)入冬季，隨著(zhù)氣候變化，設備管理工作也有所變化。我們加強了對設備的冬季操作規程的學(xué)習、掌握，在下發(fā)冬季設備整修的同時(shí)一并下發(fā)了冬季設備操作、使用須知，以搞好冬季設備的整修和操作。
六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。
今年，我們對清蠟車(chē)臺上鍋爐點(diǎn)火器進(jìn)行摸底、了解，并落實(shí)到具體車(chē)輛，共安排了2輛車(chē)點(diǎn)火裝置的實(shí)驗，獲得詳細的資料，為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據，并在8月底對剩余的15輛車(chē)的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改造。
對市場(chǎng)出現的15w—40cf機油，由于其標號等級高于目前使用的cd級機油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠(chǎng)家進(jìn)行機油對比實(shí)驗。
對重點(diǎn)車(chē)輛，我們安排了10輛自動(dòng)加黃油裝置的安裝工作，確保了車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。
七、規范設備管理程序，減少了外修費用的支出。
按照年初預算，今年1—9月的外修費用應為79.2萬(wàn)元。在工作中，我們嚴格按照有關(guān)規定執行修理審批制度，對可不外修的車(chē)輛堅決不安排外修。在外修費用結算時(shí)，進(jìn)行認真把關(guān)，扣減費用。公司1—9月應承擔修理費用85.5萬(wàn)元，其中事故修理費6.9萬(wàn)元，解決去年遺留問(wèn)題，未結算的修理費16.9萬(wàn)元，1—9月實(shí)際發(fā)生外修費用61.7萬(wàn)元。全部完成了組室控制費用指標，沒(méi)有給公司的經(jīng)營(yíng)形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車(chē)輛的外修控制不嚴，造成外修費用增加較多，今后將嚴格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車(chē)投用較多，大部分時(shí)間都投入了新車(chē)手續的辦理中，深入現場(chǎng)解決問(wèn)題的次數少，今后將多深入修理現場(chǎng)，去加強設備管理工作；
3、設備管理中按hse和osh的標準來(lái)工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實(shí)上狠下工夫，將設備管理工作落在實(shí)處。
總之，在今年的工作中，通過(guò)我們的努力工作，及時(shí)完成了上級下達的各項任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續努力，把工作做的更好，使設備以更好的技術(shù)狀況投入運行。
運輸管理工作總結10
今年是遼寧大學(xué)建校史上取得飛躍性成果的一年，圍繞著(zhù)全校改革的進(jìn)一步深化，如何改善學(xué)校的辦學(xué)環(huán)境和辦學(xué)條件，使遼寧大學(xué)走向新的輝煌，這一學(xué)期我們后勤工作處在校黨委和行政的正確領(lǐng)導和英明決策下，做了大量艱苦的努力和工作。計劃管理科也在學(xué)校的中心工作中付出了艱辛的勞動(dòng)，做出了貢獻，得到了鍛煉。
一、 深化后勤改革，加強規范化、科學(xué)化管理
這學(xué)期開(kāi)始我們根據計劃管理科的工作職能和學(xué)校及后勤工作處的中心工作，我們再一次強調了“深化改革、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧全大局、團結協(xié)作”的精神，認真執行科里的各項規章制度，人盡其責，加強了全科各項工作管理的規范化和科學(xué)化。在科里實(shí)現了辦公現代化、管理科學(xué)化、工作程序化。
工作報告、報表、計劃及一些基礎數據和全年預、結算審核數據的統計資料輸入了電腦，使工作效率得到了極大提高，為今后的工作打下了堅實(shí)的管理基礎。同時(shí)我們以改革為契機，強調人員的一職多能，由于我科人員少任務(wù)重且涉及很多技術(shù)專(zhuān)業(yè)，這就要求我們每一個(gè)人都能跨專(zhuān)業(yè)去完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，在科里掀起了專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)習的熱潮，除了學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識外，還對其他專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識進(jìn)行學(xué)習和了解。
現在我們每一個(gè)人都掌握了兩門(mén)或兩門(mén)以上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，一人擔任幾項工作任務(wù)，都能完成的很好，實(shí)踐證明，計劃科的每一項工作都能夠順利完成，都是科里的同志團結協(xié)作、互相補位的成果。通過(guò)以上強化管理、深化改革，調動(dòng)了全科人員的積極性，使工作效率大大提高，消除了過(guò)去的人浮于事的現象，樹(shù)立了后勤維修工作的.新形象。
二、 做好本年度采暖前的準備工作，保證今冬供暖
由于遼寧大學(xué)的采暖設施年久失修，嚴重影響了供暖效果，雖然近幾年采暖外管網(wǎng)有所改善，但由于歷史欠帳太多給我們的采暖和防寒工作帶來(lái)了很大的困難，在處領(lǐng)導的正確指導下，今年我們對全校四臺6噸鍋爐和兩臺2噸鍋爐進(jìn)行了大修，為做好今年的供暖工作打下了堅實(shí)的基礎。
供暖開(kāi)始后，我們全科五位同志共同努力，互相配合，實(shí)行24小時(shí)值班制，不畏困難，出現問(wèn)題及時(shí)處理，保證了教學(xué)、科研的正常進(jìn)行，保證了師生員工生活的需要。
在采暖過(guò)程中我們還收集了大量的基礎資料，為新一年度制定專(zhuān)項維修計劃提供了科學(xué)的依據。在采暖用煤的驗收和使用方面，我們也進(jìn)行了嚴格的管理，雖然煤是通過(guò)學(xué)校招標委員會(huì )決定的，我們仍然嚴把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)的每一車(chē)煤我們均派三人過(guò)秤并驗收媒質(zhì)，決沒(méi)有以少充多、以次充好的現象發(fā)生。到目前為止，今年的供暖工作一切正常，且比去年效果好，受到師生員工的好評。
三、 科學(xué)地制定明年專(zhuān)項維修計劃并報學(xué)校審批
近幾年學(xué)校對校園基礎設施投入的較大，使師生員工的 學(xué)習和生活環(huán)境得到了很大的改善，但由于基礎較差，設備陳舊等原因，依然存在很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題直接影響到教學(xué)、科研和師生員工的生活的正常進(jìn)行，而且明年仍然面臨著(zhù)高校后勤體制的深化改革和擴大招生的局面，經(jīng)費緊、困難多，根據學(xué)校的要求，在制定明年專(zhuān)項維修計劃時(shí)，主要依據以下原則：
一是重點(diǎn)保教學(xué)，保證擴大招生工作的需要；
二是重點(diǎn)保證學(xué)生生活的需要；
三是確保排險除患；四是保證采暖過(guò)冬。
根據以上指導思想，我們依據今年對學(xué)校各基礎設施的使用情況和使用年限等情況，經(jīng)過(guò)多次討論研究，制定了二零零一年專(zhuān)項維修項目36項，經(jīng)費情況為：土建小修20萬(wàn)元，新建加壓泵站及儲水池120萬(wàn)元，其他專(zhuān)項676.2萬(wàn)元。其中包括鍋爐維修八項，經(jīng)費60萬(wàn)元；暖氣管網(wǎng)維修五項，經(jīng)費38.5萬(wàn)元；上、下水維修六項，經(jīng)費110萬(wàn)元；土建維修九項，經(jīng)費300.7萬(wàn)元；
電氣維修三項，經(jīng)費55萬(wàn)元；綠化二項，經(jīng)費35萬(wàn)元；家具更換二項，經(jīng)費90萬(wàn)元。此專(zhuān)項維修計劃為我們全科和處領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多次研究，并根據今年的零修情況及學(xué)校目前的建筑物現狀科學(xué)地提出來(lái)得，并上報學(xué)校審批，同時(shí)科學(xué)地編制了施工工序和施工日期，為明年的施工能夠順利進(jìn)行并保證工程質(zhì)量提前做好了準備工作。
四、 結合校園建設，順利完成了今年專(zhuān)項及增項工程任務(wù)
為了遼大發(fā)展的需要，按照學(xué)校黨委指示，在實(shí)施今年專(zhuān)項之外新增了37項工程，我們對每一項工程都做了詳細的概算供領(lǐng)導參考，并積極組織實(shí)施。今年我們共完成了大、中、小修工程90項，雖然時(shí)間緊、任務(wù)重、人員少，但我們對每一項工程都進(jìn)行了科學(xué)化管理，認真檢查施工質(zhì)量，均按學(xué)校的要求保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。
在菜窖拆除改建藍球場(chǎng)地工程中我們?yōu)⑾铝诵燎诘暮顾�，在領(lǐng)導要求的時(shí)間內我們不分晝夜，順利地完成了任務(wù)。
在慧星樓配樓五樓改造工程中我們歷盡艱辛，這個(gè)項目著(zhù)實(shí)給計劃科出了一道難題，其中改造項目多、工種多，涉及兩個(gè)施工隊伍，數十人同時(shí)施工、交叉作業(yè)，困難可想而知。但計劃科沒(méi)有怨言，也沒(méi)有被困難嚇倒，我們妥善安排，認真布置，增派力量，全力以赴，日夜奮戰，堅守崗位，發(fā)揚不怕疲勞連續作戰的精神，冒酷暑戰斗在第一線(xiàn)，工程安排的井井有條，保質(zhì)保量地安排好每一道施工工序，成績(jì)緋然，得到了領(lǐng)導的認可。
五、 顧全大局，配合基建完成配套設計
今年為迎接新生，滿(mǎn)足擴大招生的需要，學(xué)校新建了兩棟學(xué)生宿舍，在新生入校之前必須交付使用，為了不影響工期，我們科積極配合基建部門(mén)搞好配套設計，提供了大量的技術(shù)資料和數據，并為他們提供了設計方案，為基建做好配套設計提供了科學(xué)依據和方便。
同時(shí)我們對學(xué)生十三舍進(jìn)行了維修工作，對該舍門(mén)窗進(jìn)行了徹底的檢修并更換了門(mén)鎖，對部分房間的墻壁進(jìn)行了粉飾，對家具進(jìn)行了徹底的維修和部分更換，同時(shí)對學(xué)生十七、十八、十九舍周?chē)沫h(huán)境衛生進(jìn)行了徹底的清掃，解決了新生入校的住宿問(wèn)題，同時(shí)使新生及學(xué)生家長(cháng)感到了遼大除教學(xué)外其他各條件及整體形象均能使人滿(mǎn)意，使新生滿(mǎn)意，讓家長(cháng)放心。
六、 少花錢(qián)、多辦事，嚴把預、結算審核關(guān)
由于學(xué)校經(jīng)費緊張，根據學(xué)校的要求，我們本著(zhù)少花錢(qián)、多辦事的原則，在保證質(zhì)量的前提下，能省錢(qián)則省錢(qián)，并對每一項工程的結算都進(jìn)行了認真的審核，我們做到了每項工程施工記錄完整，對每一項工程量都能做到筆筆有依據，同時(shí)積極地配合審計處的審計工作，為審計處提供一切審計必須的資料，同時(shí)提供準確的工程量，為審計處能夠將審計工作順利完成奠定了堅實(shí)的基礎。
雖然本學(xué)期我們在后勤處的領(lǐng)導下做了大量的工作，取得了一定的成績(jì)，但下一步的工作更加繁重，我們決心努力工作、團結拼搏，扎扎實(shí)實(shí)做好每一項工作，為遼寧大學(xué)的繁榮發(fā)展再創(chuàng )佳績(jì)。
計劃管理科
20xx年12月11日
運輸管理工作總結11
今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拚搏，通過(guò)1月30日到3月10日，為期 40天的共同努力，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車(chē)6萬(wàn)6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè),加班車(chē)975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運送旅客625125人次, 旅游包車(chē)1255輛次，旅游客運45320人次，比去年同比增長(cháng)16.8%。未發(fā)生任何責任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿(mǎn)地完成了春運工作�；仡�40天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：
一、思想統一，組織領(lǐng)導有力
1月26日，我們召開(kāi)了全市20xx年春節道路運輸工作會(huì )議，會(huì )后第二天基本上全市各縣區，各企業(yè)也都結合當地實(shí)際，召開(kāi)了會(huì )議，對春運工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認清了形勢，統一了思想，提高了認識，增強了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。
為確保春運工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運工作領(lǐng)導小組，各單位也相應成立了的領(lǐng)導小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細化職責，責任到人，將各項工作，各個(gè)環(huán)節，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級抓一級春運工作機制，為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。
各級領(lǐng)導心系一線(xiàn)，親臨一線(xiàn)，組織指揮到一線(xiàn)。局領(lǐng)導，多次深入到車(chē)站，客、貨企業(yè)慰問(wèn)指導，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導，慰問(wèn)，集團公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導也分赴一線(xiàn)，深入各客運站、轉運站、生產(chǎn)一線(xiàn)檢查指導春運工作，并向奮戰在春運一線(xiàn)的員工拜年。
在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導，集團公司領(lǐng)導及時(shí)到各個(gè)汽車(chē)客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現的問(wèn)題現場(chǎng)協(xié)調、解決、糾正。
二、組織科學(xué)合理，運力投放準確到位。
春運前，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調查分析預測，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應急預案和應對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應急方案。專(zhuān)門(mén)準備了100輛客車(chē)和50輛貨車(chē)備用，以隨時(shí)、快速地應對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應急預案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿(mǎn)完成。
2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團公司、市運輸總公司122部旅游車(chē)輛及時(shí)投入到春運，張家口汽車(chē)客運總站、宣化汽車(chē)客運站、懷來(lái)汽車(chē)客運站、張北客運站采取了加班車(chē)流水發(fā)車(chē)，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車(chē)，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來(lái)汽車(chē)站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車(chē)站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車(chē)站運送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現象，更沒(méi)有造成社會(huì )負面影響。
正月十六，全市范圍內普降大雪，按照要求，全市營(yíng)運車(chē)輛停運，旅客滯留車(chē)站；發(fā)車(chē)，不具備安全行車(chē)條件，不發(fā)車(chē)旅客情緒不穩，集團公司領(lǐng)導、車(chē)站的同志，積極靠上做安撫、疏導工作，運管部門(mén)、客運公司的同志想方設法，調動(dòng)運力，開(kāi)通監控，發(fā)車(chē)前叮嚀，行車(chē)中跟蹤，既保證安全行車(chē)，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉運了旅客，保證了春運。
三、各項措施得力，安全監管到位。
我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒(méi)有放松。
春運前各級對這項工作進(jìn)行了詳細安排部署，各級領(lǐng)導從不同程度，不同場(chǎng)合反復重申。
春運一開(kāi)始，市局領(lǐng)導對懷安萬(wàn)全兩縣客運站現狀非常擔憂(yōu)，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團公司有關(guān)負責人深入兩縣現場(chǎng)指導，安排部署。
市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣 (區)檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場(chǎng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車(chē)站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)反饋，限期整改。
各職各部門(mén)嚴格落實(shí)了春運會(huì )議精神，認真履行了“三關(guān)一監督”職責，嚴格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項規定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車(chē)逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責任狀”。尤其對農村客運，旅游客運重點(diǎn)加強了管理。XX縣、XX縣、XX縣、XX縣嚴格落實(shí)農村客運監督管員制度，每輛農村客運車(chē)輛都配齊了安全監管員，逐車(chē)進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監管責任狀。
市運輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車(chē)輛進(jìn)行了春檢，集團有限公司春運前，提前十天對所屬各類(lèi)營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運車(chē)輛發(fā)放了《春運合格證》。
張家口汽車(chē)客運總站、宣化、赤城、懷來(lái)、涿鹿、XX縣等凡是有安檢儀的全天運轉。XX縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進(jìn)出站口檢查。沒(méi)有安檢儀的也設專(zhuān)人進(jìn)行安檢，嚴格把關(guān)。赤城、張北、XX縣、康保等縣在車(chē)站投入了大量的運政人員駐站管理，萬(wàn)全、XX縣在車(chē)站不能有效啟用的情況下，抽調得力人員充實(shí)到一線(xiàn)，加強對營(yíng)運客車(chē)的調配，有效地預防了各類(lèi)事故、問(wèn)題的發(fā)生。
四、監管市場(chǎng)有效，市場(chǎng)秩序良好。
按照我們春運前稽查專(zhuān)項行動(dòng)，各縣區加強對運輸市場(chǎng)監管力度，嚴厲打擊各種違法違規行為。設立和公布了監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴和咨詢(xún)。
春運前期，在全市范圍內有組織有計劃地開(kāi)展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門(mén)，公安交警部門(mén)、公安公交派出所聯(lián)合執法，從嚴打擊了黑公交、黑班車(chē)，亂漲票價(jià)，“甩客、賣(mài)客、倒客、宰客”等各種違法違規行為。
期間共出動(dòng)稽查車(chē)輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運車(chē)輛27600多輛次，糾正各類(lèi)違章、違規1130輛次，有效地維護了市場(chǎng)秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調，調動(dòng)了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車(chē)站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運力輸送旅客，確保了在緊急復雜情況下道路運輸的'安全穩定。
五、宣傳到位，服務(wù)優(yōu)化，提升道路運輸形象
春運期間我們在運管網(wǎng)上專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了春運專(zhuān)欄。各縣區利用電視、橫幅、標語(yǔ)、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。
懷安、崇禮、尚義等縣春運開(kāi)始后，通過(guò)電視媒體滾動(dòng)播放，進(jìn)行宣傳，在汽車(chē)站內及主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢(xún)。XX縣專(zhuān)門(mén)印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報XX交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳，XX縣不畏嚴寒，組織車(chē)站及客運公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調查。各汽車(chē)站利用擴音設備、電子滾動(dòng)屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線(xiàn)進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會(huì )各界進(jìn)一步了解春運，關(guān)心春運，支持配合春運。
集團有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹(shù)立企業(yè)形象的一項重要工作為抓， 采取各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡(jiǎn)報，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，營(yíng)造了良好的春運氛圍。 各汽車(chē)站采取增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，開(kāi)展學(xué)生、民工團體票預訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門(mén)售票、流動(dòng)售票、網(wǎng)上訂票、電話(huà)訂票和送票服務(wù)。公交總公司專(zhuān)門(mén)為司乘人員統一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車(chē)載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營(yíng)造一個(gè)方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚光大、深入人心，春運期間全市道路運輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。
20xx年春運，我們雖然做了大量工作，但問(wèn)題還存在不少，主要表現在：
一是客流高峰期個(gè)別駕乘人員違反有關(guān)規定擅自提高票價(jià)影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高，占我們受理投訴總數的85.5%。還有個(gè)別經(jīng)營(yíng)者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營(yíng)運的通知不顧，置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧，強行從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，尤其是開(kāi)往壩上縣區的個(gè)別車(chē)輛，請各運輸公司加強教育管理。
二是站外喊客拉客現象時(shí)有發(fā)生，平門(mén)加油站附近經(jīng)常有客運車(chē)輛滯留喊客。這一現象請客運企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場(chǎng)，讓乘客在平門(mén)一帶形成等車(chē)的習慣。
三是個(gè)別縣區車(chē)輛技術(shù)檔案不夠健全，沒(méi)有二級維護，車(chē)輛檢測報告單。
四是信息總結報送不及時(shí)，有的縣區不宣傳，不報道到，到現在沒(méi)有一篇稿件見(jiàn)報。有得縣區稽查工作總結至今沒(méi)報來(lái)。
五是旅游客運，農村客運的管理工作有待于進(jìn)一步加強，這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對于旅游客運的管理，今年全省將作為重點(diǎn)工作之一，將出臺一系列的辦法進(jìn)行管理。農村客運的管理我們要引起重視，各縣區要從行政許可入手，嚴格準入，有計劃地發(fā)展，通過(guò)將個(gè)體農村客組建車(chē)隊，或溶入公司，或與干線(xiàn)車(chē)輛掛鉤施行接駁運輸等手段，逐步將其納入規范化管理。
20xx年春運工作，經(jīng)過(guò)全體道路運輸工作人員辛勤勞動(dòng)，已圓滿(mǎn)完成，這四十天，用我們的實(shí)際行動(dòng)，向各級領(lǐng)導和全市廣大人民群眾交了份滿(mǎn)意的答卷，為今年的工作開(kāi)了個(gè)好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng )新的輝煌。
運輸管理工作總結12
時(shí)光流逝，不知不覺(jué)間，20xx年即將過(guò)去，我局財務(wù)工作在上級主管部門(mén)及局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指導下，在各股室間相互協(xié)調配合支持下認真完成所有財務(wù)核算及收支工作，對所內財務(wù)指標進(jìn)行考核，分析及監督，對各種報表的上報，帳務(wù)的處理圓滿(mǎn)完成。在編制預算、資金安排上做到量入為出，以下是20xx年財務(wù)工作總結。
一、常規性工作
1、反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過(guò)不同的方式、方法進(jìn)行規范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時(shí)查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會(huì )計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規化、標準化。做到全面、及時(shí)、準確的反映。
2、監督、是財務(wù)工作的`另一項基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟損失。在這方面，財務(wù)股嚴格執行財務(wù)制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟損失。
3、管理、是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導管理和決策提供準確無(wú)誤的財務(wù)資料和數據，財務(wù)股能夠隨時(shí)完成所領(lǐng)導和其他部門(mén)要求提供的數據資料。
二、其它工作
在完成財務(wù)常規性工作的基礎上，財務(wù)股在今年以來(lái)還認真完成了以下工作：
1、積極做好今年的預算工作。預算工作做的好與否，直接關(guān)系到運管局的發(fā)展和職工切身利益，每年的預算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導高度重視，把預算工作納入議事日程，我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預算、項目支出預算等報表、資料和文件，將我局交通運輸管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)及財務(wù)狀況真實(shí)地向財政匯報經(jīng)過(guò)艱辛的努力，終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿(mǎn)做好了今年的預算工作。
2、貫徹執行《會(huì )計法》、《預算法》嚴把支出關(guān)。根據今年預算支出安排及時(shí)調整支出，繼續建立健全所內單、牌、證、票據、物資及各類(lèi)財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專(zhuān)人管理。領(lǐng)銷(xiāo)統一，定期清理上繳、銷(xiāo)號、建立健全內部牽制制度。每月25日按時(shí)結清票款，對支出的每一筆進(jìn)行嚴格審核，符合規定和要求的才列為支出，嚴把支出關(guān)。
3、嚴格收支兩條線(xiàn)。非稅收入、罰沒(méi)收入及時(shí)解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒(méi)收入和領(lǐng)銷(xiāo)票據。
4、充分聽(tīng)從行領(lǐng)導的安排調度，使得我局后勤保障工作順利開(kāi)展。
在局領(lǐng)導下，在財務(wù)制度的指引下，嚴格按規章制度辦事。想盡一切辦法控制成本，節約開(kāi)支，并也初見(jiàn)成效。，
三、存在問(wèn)題
有關(guān)制度和規定執行力度不夠；
四、改進(jìn)措施
1、進(jìn)一步完善財經(jīng)紀律和財務(wù)制度，加大財務(wù)的監督管理力度；
2、管好用好各類(lèi)專(zhuān)項資金，確保專(zhuān)項資金專(zhuān)款專(zhuān)用；
財務(wù)部門(mén)作為單位的一個(gè)主要職能監督部門(mén)，“當好家、理好財，”是我財務(wù)室應盡的職責。作為財務(wù)股的責任領(lǐng)導，既是一名財務(wù)工作人員，也是財務(wù)管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風(fēng)和認真細致的工作態(tài)度，充分發(fā)揮團隊的合作精神，發(fā)揮團隊的力量，擰成一股繩，勁往一處使。
總之，今后的工作中，我們將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應交通事業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與運管局共成長(cháng)。
運輸管理工作總結13
一、上半年工作完成情況
1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作
區交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設，上半年。積極協(xié)助區委、區政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專(zhuān)家研究論證會(huì )，目前正根據專(zhuān)家意見(jiàn)修改方案，下一步我將繼續努力，做好溝通協(xié)調，盡快完成此項目的前期工作。
2做好8.87公里農村公路建設的審批、立項工作
投資計劃已下達，今年我局承擔8.87公里農村公路的建設任務(wù)。截至目前。工程預算已上報區財政局審批，待批準后進(jìn)行招標，預計近期將全面開(kāi)工建設。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續完善公路養護機制。
繼續完善“文明示范路”管養的長(cháng)效機制，干線(xiàn)公路養護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農村公路管養方面，落實(shí)養護責任，健全養護機制，真正實(shí)現管養分離，把農村公路養護推向市場(chǎng)化管理。截至6月，干線(xiàn)公路管養共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗13.728千米，累計完成投資21.89萬(wàn)元，所管養路段依照好路率規范評定月平均好路率100%農村公路日常養護清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資41.46萬(wàn)元，所管養的兩條縣道依照好路率規范評定月平均好路率達到80%以上。
大力發(fā)展現代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。
完善96520服務(wù)熱線(xiàn)，一是繼續完善我區道路運輸信息中心。平安監控中心現有基礎上。建立汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò )，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢(xún)19起。積極對全區營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行二級維護、技術(shù)評定工作，上半年累計完成車(chē)輛檢測2440臺次。二是積極推進(jìn)客運線(xiàn)路公司化改造，鼓勵和引導我區運輸企業(yè)轉變經(jīng)營(yíng)理念，加快企業(yè)運輸結構調整，強力推進(jìn)我區客運班線(xiàn)公司化改造。三是積極做好昆侖現代倉儲物流業(yè)基地建設。根據《區委區人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區建設加快城鄉一體化進(jìn)程維護社會(huì )大局和諧穩定的意見(jiàn)》及《年區產(chǎn)業(yè)集聚區建設工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現代倉儲物流業(yè)基地建設先期工作，對各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行走訪(fǎng)，研究企業(yè)發(fā)展中存在問(wèn)題，結合實(shí)際先期做好物流園區建設規劃。緊抓我區建設昆侖路物流園的良好機遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區現代物流業(yè)的'發(fā)展。
打擊黑車(chē)、野車(chē)，5開(kāi)展客運站點(diǎn)專(zhuān)項治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車(chē)，維護合法經(jīng)營(yíng)維持區汽車(chē)站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)條件。對客運場(chǎng)站進(jìn)行了專(zhuān)項治理，春運”端午節”和其他節假日期間，廣大執法人員犧牲休息時(shí)間，嚴厲打擊黑車(chē)、野車(chē)等非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營(yíng)。開(kāi)展了汽車(chē)站專(zhuān)項整治工作，一是汽車(chē)站裝置完善了三品”監測儀，嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車(chē)下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴厲打擊“黑車(chē)”野車(chē)”宰客、倒客等違法經(jīng)營(yíng)行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監控及電話(huà)舉報等相結合的方式。發(fā)明了良好的營(yíng)運秩序。
運輸管理工作總結14
對從事公路運輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營(yíng)資格、行為、運輸質(zhì)量、運價(jià)和運輸法規的制定及實(shí)施進(jìn)行統籌、協(xié)調、服務(wù)、監督管理。公路運輸管理的宗旨是，維護國家利益，促進(jìn)公路運輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經(jīng)濟效益，為廣大用戶(hù)、貨主、旅客及運輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù)，保護其合法權益。公路運輸管理的目標是培育和發(fā)展公路運輸事業(yè)，建立統一、開(kāi)放、競爭、有序的運輸市場(chǎng)體系。
自年初以來(lái)，我所法制工作在x縣道路運輸局的正確領(lǐng)導下，在上級主管部門(mén)的指導下，以稅費改革為契機，認真貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規。以《湖南省行政程序規定》為指導，突出道路運輸管理工作重點(diǎn)，積極主動(dòng)做好行政許可、行政強制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執法建設和運政執法監督工作，有力地推進(jìn)行道路運輸管理工作步入規范化、制度化的軌道。
一、主要工作成績(jì)
1、依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開(kāi)、及時(shí)便民的.原則。全年共辦理許可x次，其中新許可農村客運班線(xiàn)兩條，客運班車(chē)4臺，極大的方便了該區域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)x家，積極發(fā)展大型化，專(zhuān)業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車(chē)五臺，專(zhuān)業(yè)載貨汽車(chē)3臺，極大的改善了我縣貨運市場(chǎng)的運力結構，提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。全年共更新報廢縣內班線(xiàn)客車(chē)x臺，以提高車(chē)輛安全性、車(chē)輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車(chē)輛x臺次，進(jìn)一步規范了道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，維護了道路運輸市場(chǎng)秩序。
2、嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照有關(guān)法律、法規，對嚴重擾亂道路運輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為，依法實(shí)行行政強制措施。上半年，全所共查處各類(lèi)違法經(jīng)營(yíng)戶(hù)x起，依法查扣車(chē)輛x臺次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰，營(yíng)造了良好的道路運輸市場(chǎng)環(huán)境。加強對汽車(chē)維修市場(chǎng)的監督管理，全年共許可二類(lèi)汽車(chē)維修廠(chǎng)家3家，提升了汽車(chē)維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構2家，提高了機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓能力。
3、行政執法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執法案件，做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。
4、行政執法的規章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認真貫徹執行交通部門(mén)制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強化執法責任，理順執法工作關(guān)系。
二、存在的問(wèn)題
1、執法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習培訓。
2、執法人員工作責任心不強，執法工作方法簡(jiǎn)單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執法機構，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。
運輸管理工作總結15
上半年來(lái)，我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導和支持下，認真貫徹落實(shí)“十七大”精神，喜迎奧運的同時(shí)，根據市處和縣交通局下達的《安全管理目標責任書(shū)》，堅持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主，綜合治理”的'方針，開(kāi)展各項道路運輸安全管理工作，現將上半年道路運輸安全管理工作總結如下：
一、加強客運站源頭安全管理
�。ㄒ唬﹪栏癖O督客運中心站“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規定的執行情況，上半年來(lái)未發(fā)生一起源頭安全事故，運輸安全工作總結。
�。ǘ﹪栏穸酱倏瓦\企業(yè)的客運車(chē)輛每日進(jìn)站安檢，1—6月份進(jìn)站安檢車(chē)輛達39040臺次（其中：中長(cháng)線(xiàn)路7399臺次，城鄉中巴10080臺次，城鄉面的21561臺次），合格客車(chē)38465臺次，故障客車(chē)575臺次，合格率達98.53﹪。這樣有效地保證了我縣道路運輸市場(chǎng)客運車(chē)輛的車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保了客運車(chē)輛的行車(chē)安全，保障了人民生命財產(chǎn)的安全。
�。ㄈ╇S時(shí)抽查站內工作人員履職盡責情況。1—6月我所到客運中心站指導工作和安全檢查10次，均未發(fā)現工作人員脫崗現象。
二、認真貫徹落實(shí)“春運、安全月”黃金周等安全管理工作
“春運”、“清明節”、“五一”、“端陽(yáng)節”、“安全月”、“百日安全活動(dòng)”期間均成立了以安全第一責任人為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，認真落實(shí)各級政府的安全會(huì )議要求和文件精神，工作總結《運輸安全工作總結》。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊，制作“遵章守紀，確保安全。
親人盼團圓”等大型標語(yǔ)5幅，“減速禮讓?zhuān)粨屝小钡刃⌒蜆苏Z(yǔ)97幅，圓滿(mǎn)完成各項安全管理任務(wù)，確保了道路運輸旅客的安全、及時(shí)、暢通、有序進(jìn)行，受到廣大人民群眾的好評，有力地樹(shù)立了運政執法人員在社會(huì )各界的優(yōu)良形象。
在“5.12”特大地震抗震救災中，我所成立的運輸大隊因表現突出榮獲中共米易縣委員會(huì )和攀枝花市交通局“先進(jìn)集體”稱(chēng)號。
三、加強道路運輸市場(chǎng)安全管理
�。ㄒ唬┘訌娍瓦\企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導督促各客運企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責任人帶隊到各企業(yè)進(jìn)行安全檢查13次。
�。ǘ┘訌娋S修業(yè)戶(hù)安全生產(chǎn)管理。輔導督促各維修企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規程。1—6月，由分管維修的副所長(cháng)帶領(lǐng)執法人員到維修業(yè)戶(hù)檢查172人次。
�。ㄈ┘哟舐访婊榱Χ�，打擊違法營(yíng)運。為了維護道路運輸秩序，稽查隊執法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達851人次，檢查車(chē)輛3850臺次（其中：客車(chē)686臺次，貨車(chē)2864臺次，出租轎車(chē)300臺次），查處違章車(chē)輛252臺次，罰款金額達48萬(wàn)元，征收運管費150萬(wàn)元，完成市處下的運管費達任務(wù)的88﹪。
到目前截止我所順利年審《道路運輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護了合法經(jīng)營(yíng)者的權益，有力地推動(dòng)了道路運輸市場(chǎng)規范經(jīng)營(yíng)。
四、加強單位內部安全管理。
由于所領(lǐng)導重視安全管理工作，半年來(lái)所內辦公場(chǎng)所未發(fā)生一起火災或盜竊事件，四臺辦公車(chē)輛未發(fā)生一起安全責任事故。
【運輸管理工作總結】相關(guān)文章：
道路運輸管理工作總結06-08
運輸管理個(gè)人工作總結04-28
運輸管理個(gè)人工作總結05-08
運輸管理工作總結（精選14篇）06-01
運輸管理工作總結（精選13篇）06-01
運輸管理工作總結15篇06-01
運輸管理崗位職責06-15
運輸管理崗位職責08-05
肉牛保健運輸管理方案11-26