汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度（精選23篇）
在學(xué)習、工作、生活中，制度起到的作用越來(lái)越大，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家整理的汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度，歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇1
一、禮貌周到
1、從業(yè)人員應身穿統一的工作服，佩戴工作胸牌，用語(yǔ)文明、迎送有禮。
2、耐心聽(tīng)取客戶(hù)訴求，實(shí)事求是與客戶(hù)溝通，尊重客戶(hù)的知情權。
3、為客戶(hù)提供全程服務(wù)，接待員要為客戶(hù)聯(lián)系各部門(mén)、人員辦理業(yè)務(wù)手續。
4、公開(kāi)有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時(shí)收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
5、公開(kāi)投訴電話(huà)，設置意見(jiàn)薄、投訴箱，對客戶(hù)的意見(jiàn)、投訴要有答復。
二、管理有序，環(huán)境整潔
1、廠(chǎng)區環(huán)境保持清潔，廠(chǎng)房明亮、通風(fēng)，各區域、崗位有標識。
2、各類(lèi)物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時(shí)清理。
3、廠(chǎng)區應設有用于客戶(hù)接待、休息的場(chǎng)所。
4、接車(chē)、生產(chǎn)、交車(chē)、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規范化、制度化。
5、實(shí)行定人定崗定責，落實(shí)崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價(jià)，收費合理
1、企業(yè)應編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費用明細表。
2、確定維修項目時(shí)，要以檢測診斷結果為依據。
3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄，進(jìn)貨票據要妥善保存。
4、維修收費應合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費用結算后，將工時(shí)、材料明細單交客戶(hù)，維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同，保證質(zhì)量
1、承修車(chē)輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
2、保證兌現對客戶(hù)的`承諾，為客戶(hù)排憂(yōu)解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數據。
4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內的車(chē)輛返修率應低于5％，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者要主動(dòng)對出現的質(zhì)量問(wèn)題負責。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇2
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(cháng)發(fā)者要帶工作帽；
二、工作時(shí)禁止吸煙；
三、工作時(shí)要集中精神，不準說(shuō)笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，并要愛(ài)護使用；
五、工作時(shí)必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進(jìn)行工作；
六、嚴禁無(wú)駕駛證人員開(kāi)始一切機動(dòng)車(chē)輛；
七、嚴禁開(kāi)努與駕駛證規定不相符的車(chē)輛；
八、未經(jīng)領(lǐng)導批準，非操作者不得隨便動(dòng)用機床設備；
九、工作場(chǎng)所、車(chē)輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；
十、嚴禁一切低燃點(diǎn)的`油、氣、醇，與照明設施及帶電的線(xiàn)路接觸。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇3
公司機修工作是一項責任心很強，技術(shù)要求很高的工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障，為加強企業(yè)管理，提高維修質(zhì)量，保證行車(chē)安全，特制定本管理規定。
一、機修工的聘用及工資待遇
1、機修人員實(shí)行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術(shù)水平和機修經(jīng)驗，熱愛(ài)公路客運事業(yè)，品行端正，作風(fēng)正派，無(wú)不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經(jīng)市醫療部門(mén)鑒定身體健康男性。
2、應聘人員及家屬必須先認真閱讀本管理規定和聘用合同，寫(xiě)出書(shū)面申請，表明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴格遵守本規定，經(jīng)考試合格，試用三個(gè)月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養老及醫療保險。
3、聘用人員簽訂合同時(shí)，必須向公司交崗位責任保證金20xx元。
4、機修人員的工資根據技術(shù)熟練程度確定分配比例，實(shí)行工時(shí)考核，工資全額浮動(dòng)。具體分配方案見(jiàn)廣深線(xiàn)修理廠(chǎng)工時(shí)定價(jià)考核辦法。
二、修理廠(chǎng)職責
1、負責本企業(yè)各種車(chē)輛保養及大、中、小修理。
2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。
3、負責制訂汽車(chē)保養及維修計劃。
4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養、管理和使用。
5、負責各種車(chē)輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。
6、開(kāi)展操作規程、保養維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓和教育。
7、負責車(chē)輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。
三、機修廠(chǎng)人員配置
1、根據公司車(chē)輛狀況和修理維護的需要，機修廠(chǎng)設負責人一名、檢驗員（機務(wù)員）一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長(cháng)若干名、修理工若干名。
2、上述崗位可實(shí)行兼職。
四、車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)檢驗制度
1、凡進(jìn)廠(chǎng)修理的車(chē)輛，須經(jīng)修理廠(chǎng)登記，根據主車(chē)司機報修范圍和修理項目，由檢驗員（機務(wù)員）檢驗后向班組下達生產(chǎn)通知。
2、承修班組根據生產(chǎn)通知的修理項目進(jìn)行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過(guò)程中更換配件時(shí)，需經(jīng)檢驗員（機務(wù)員）檢驗后決定是否更換；配件更換應嚴格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理�？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠(chǎng)領(lǐng)導與相關(guān)管理人員協(xié)商批準。
3、車(chē)內修理時(shí)，應督促主車(chē)司機對車(chē)輛證件、物品、門(mén)窗進(jìn)行清理收拾，以防車(chē)上物品短缺、損壞、污染。
4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規程進(jìn)行修理，同時(shí)對更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失，概由當事人按比例賠償。
5、汽車(chē)修理竣工后，由主修師傅、檢驗員（機務(wù)員）和車(chē)輛主車(chē)司機聯(lián)合驗收；二級維護及以上修理需分管領(lǐng)導或修理廠(chǎng)負責人到場(chǎng)驗收。
6、返修的車(chē)輛，經(jīng)負責人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理責任的，由承修班組織進(jìn)行返修，造成經(jīng)濟損失的，由承修人按責任劃分賠償，屬配件質(zhì)量問(wèn)題的，按配件管理的有關(guān)規定處理。
7、不允許對外修理車(chē)輛。
五、零配件采購出入庫制度
1、外購配件必須在正規配件經(jīng)銷(xiāo)單位和生產(chǎn)廠(chǎng)家購買(mǎi)，采購人員應嚴格把關(guān)，不得購進(jìn)“三無(wú)”產(chǎn)品，批量配件應低于市場(chǎng)價(jià)，零購配件不得高于市場(chǎng)價(jià)，如發(fā)現在采購過(guò)程中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價(jià)或有“吃回扣”現象，一經(jīng)查實(shí)，扣除崗位責任保證金，予以辭退。
2、外購配件入庫，一定要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗收，并嚴格對進(jìn)料品質(zhì)、單據、價(jià)格和有關(guān)資料清點(diǎn)驗收，確認質(zhì)量良好，價(jià)格適宜，符合標準，方可辦理入庫手續，建立微機臺帳。沒(méi)有辦理驗收入庫手續的所有物質(zhì)、配件，原則上不準發(fā)出使用。
3、由于特殊情況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負責人和主車(chē)司機驗收并開(kāi)領(lǐng)料單，經(jīng)辦人應及時(shí)向材料保管員辦理出入庫手續。
4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失，概由當事人負責賠償或更換。
5、入庫后的零配件必須做好明細臺帳和“貨位標簽卡”，分類(lèi)存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。
6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。
7、領(lǐng)取配件時(shí)，需經(jīng)檢驗員（機務(wù)員）開(kāi)據領(lǐng)料單，由主車(chē)司機或修理工簽字后，倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應作好帳目登記。
8、配件倉庫嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，否則，由此而出現的損失概由保管員負責賠償。
9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)。
10、配件一律不得私自銷(xiāo)售和外借，違者，按其價(jià)值加倍處罰。
11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報經(jīng)修理廠(chǎng)負責人同意，由管理人員共同經(jīng)辦，收入及時(shí)交財務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價(jià)加倍處罰。
六、車(chē)輛設備檔案管理制度
1、按照有關(guān)規定和標準，必須建立車(chē)輛、設備、工具、維修等微機檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務(wù)：收集、整理、保管、統計本廠(chǎng)檢修車(chē)輛的技術(shù)檔案，車(chē)輛、設備一車(chē)(臺)一檔，工具和其他分類(lèi)建檔。
2、車(chē)輛檔案應逐項填寫(xiě)清楚，對有關(guān)技術(shù)參數、維修內容、車(chē)輛狀況及年檢年審等要據實(shí)記錄，設備及工具檔案應填寫(xiě)清楚制造廠(chǎng)家、制造日期、使用日期、型號規格、性能、注意事項、維修保養及使用人員等事項。
七、設備、工具使用管理制度
1、設備明確專(zhuān)人保管和維修，保修人必須加強對設備的管理維護工作，做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設備性能良好。因違犯操作規程造成設備損壞，當事人應承擔修理費用的50%。
2、工具固定到班組統一使用，由班組長(cháng)統一領(lǐng)取，每次維修任務(wù)完成要有專(zhuān)人清點(diǎn)、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價(jià)格的40%由班組承擔。
3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用效率。
4、機修廠(chǎng)每季應對設備、工具使用保養情況進(jìn)行一次清理檢查，并建立設備工具臺帳。
八、微機管理制度
為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠(chǎng)應對車(chē)輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套內容廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學(xué)嚴密、提供資料快捷迅速的數據庫。實(shí)行微機開(kāi)票，由機務(wù)員和微機管理員共同辦理，待條件成熟后由機務(wù)員辦理。
九、安全生產(chǎn)制度
1、堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴守工藝紀律、堅持工藝標準，杜絕任何事故發(fā)生。
2、認真貫徹執行上級安全生產(chǎn)的規章制度，及時(shí)組織實(shí)施，并結合本廠(chǎng)實(shí)際，加強安全教育，健全安全管理制度。
3、廠(chǎng)長(cháng)為安全生產(chǎn)的第一責任人，各崗管理人員是分管范圍內的第一責任人。安全員負責安全生產(chǎn)規章落實(shí)和日常工作的安全監督工作，有權制止一切不安全生產(chǎn)的行為。
4、定期召開(kāi)安全例會(huì )，對員工進(jìn)行安全教育，提高防范意識和遵章守紀的自覺(jué)性。做好每日作業(yè)前的'安全提示。
5、生產(chǎn)過(guò)程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴禁非駕駛人員動(dòng)車(chē)。各工種應嚴格按照規定的距離、防護措施及作業(yè)規范進(jìn)行操作，特別注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設備安全。
6、電、氧焊工操作時(shí)，必須戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時(shí)，必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時(shí)，必須檢查安全裝置、保險、閘刀、電線(xiàn)是否正常后方可使用。
7、對非駕駛人員動(dòng)車(chē)的，一次處罰200元；其它違章作業(yè)的人員視情節輕重給予5—20元的經(jīng)濟處罰，產(chǎn)生后果的應追究其經(jīng)濟責任或刑事責任。
十、環(huán)境保護制度
環(huán)境衛生是保障安全生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節。衛生的好壞，直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽(yù)，也是一個(gè)企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現。
1、廠(chǎng)區衛生劃塊管理，各班組（個(gè)人）劃分的衛生區必須保持干凈、整潔，下班前應進(jìn)行清掃，不得在廠(chǎng)區內亂堆亂放雜物。
2、各工位完成作業(yè)后，應立即打掃場(chǎng)地，清點(diǎn)工具，清理雜物，挪用的設備必須送回原位，違者一次罰款5元。
3、工作場(chǎng)地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫(huà)，不許亂倒污水、剩茶；修車(chē)廢油及時(shí)倒入廢油桶內，違者罰款5元。
4、自覺(jué)愛(ài)護車(chē)內裝飾和衛生。車(chē)內維修作業(yè)前，應做好車(chē)內衛生防護措施，不得亂摸亂用車(chē)內物品，造成車(chē)內嚴重污染的，一次罰款20元。
5、每周應組織一次衛生大掃除和衛生檢查。
十一、勞動(dòng)紀律
1、修理廠(chǎng)應根據季節變化和車(chē)輛運營(yíng)規律制定作息時(shí)間，嚴格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。
2、所有員工上班時(shí)必須按指紋簽到，不得遲到、早退和無(wú)故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元；遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元；遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。
3、每月員工可休假2天，由廠(chǎng)長(cháng)根據情況安排休息。病、事假應提前向廠(chǎng)長(cháng)請假，經(jīng)批準后方可休假。重大節、假日及春運、暑運期間不得休假。
4、員工上班時(shí)禁止穿拖鞋，嚴禁酒后上班，凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。
5、所有人員必須聽(tīng)從指揮和調度，生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)必須全力以赴，不得無(wú)故缺席。違者，一次處50元罰款。
6、員工不得以任何理由在廠(chǎng)區內吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當天工資。
7、員工不得在廠(chǎng)區內干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠(chǎng)外，違者按原價(jià)加倍處罰。
8、員工要加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平，增強“優(yōu)質(zhì)、高效、規范、安全”的企業(yè)精神，以適應工作需要，凡因技術(shù)不求上進(jìn)、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規操作、影響企業(yè)信譽(yù)等情況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。
十二、各工種崗位職責
1、質(zhì)檢員（機務(wù)員）崗位職責
�。�1）對進(jìn)廠(chǎng)檢修的車(chē)輛結合司機報修的內容作好進(jìn)廠(chǎng)檢驗；根據檢驗結果，確定修理項目，安排修理作業(yè)人員，下達作業(yè)計劃，并根據作業(yè)內容，填寫(xiě)工時(shí)定額。對于返修的車(chē)輛一律不計算工時(shí)。
�。�2）在修理過(guò)程中對司機或修理工要求更換的配件進(jìn)行檢驗、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開(kāi)票員辦理，總成件及單價(jià)500元以上的品種報廠(chǎng)長(cháng)審批后辦理。
�。�3）對修理工藝、流程進(jìn)行監督和指導。
�。�4）嚴格審核配件購進(jìn)單據、憑證，辦理入庫簽字手續；做好配件出、入庫微機臺帳；對單車(chē)領(lǐng)用配件進(jìn)行匯總，按時(shí)報送財務(wù)科，以便單車(chē)核算。會(huì )同主車(chē)司機、主修師傅對該車(chē)輛進(jìn)行測試驗收，并做好車(chē)輛維修資料的微機存檔工作。
�。�5）對修理竣工的車(chē)輛會(huì )同司機和主修人員進(jìn)行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。
�。�6）對返修車(chē)輛會(huì )同有關(guān)人員進(jìn)行檢測和責任認定。
�。�7）會(huì )同保管員對購進(jìn)配件質(zhì)量進(jìn)行鑒定。
�。�8）質(zhì)檢員必須加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習和技能提高，在質(zhì)檢中有異議時(shí)，要主動(dòng)找廠(chǎng)長(cháng)及有關(guān)人員共同研究解決。
�。�9）質(zhì)檢員要敢于堅持原則，事實(shí)求是，不弄虛作假，嚴把修理質(zhì)量關(guān)，及時(shí)糾正違規作業(yè)行為。
�。�10）質(zhì)檢員沒(méi)有履行好職責或把關(guān)不嚴出現失誤的，處50元罰款；造成損失的，同有關(guān)人員共同承擔賠償責任。
�。�11）輪胎修理必須有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要設立輪胎更換修理臺帳，并錄入微機。
�。�12）在對事故車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，要將所需的配件數量、價(jià)格維修所需工時(shí)費，協(xié)同安全科做好向保險公司索賠，并列出項目及價(jià)格清單。
2、采購員工作職責
�、俨少弳T負責各種配件、材料、物質(zhì)的購進(jìn)，必須具有高度的責任心和理財意識，以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。
�、诓少弳T要通過(guò)計算機網(wǎng)絡(luò )，熟知車(chē)輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠(chǎng)家等信息，廣泛了解市場(chǎng)行情，及時(shí)掌握價(jià)格動(dòng)態(tài)和倉庫需求，以最低的價(jià)格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿(mǎn)足維修保養需要。
�、鄄少弳T根據生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計劃，列出品種、單價(jià)、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價(jià)，報廠(chǎng)長(cháng)審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠(chǎng)家或正規經(jīng)銷(xiāo)單位購進(jìn)，批量購進(jìn)不得高于市場(chǎng)批發(fā)價(jià)，零購不得高于市場(chǎng)價(jià)。發(fā)票要正規，并做到品名、票據、數量（重量）、價(jià)格、質(zhì)量相符。
�、苜徎氐呐浼�、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點(diǎn)、驗收入庫后方可領(lǐng)用，采購員不得直接將所購物品交修理工使用。
�、莶少弳T不得以任何形式向銷(xiāo)售方索取“回扣”、禮品，不準弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價(jià)加價(jià)。凡發(fā)現一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為，立即辭退，并扣除崗位責任保證金。
�、薏少徣藛T不負責任購回的任何“三無(wú)”產(chǎn)品或質(zhì)差配件，損失由本人全部承擔。
3、保管員工作職責
�。�1）保管員負責對零配件及各種材料物質(zhì)購進(jìn)的驗收入庫、分類(lèi)整理保管和發(fā)放使用工作，必須具有高度的責任心和業(yè)務(wù)技能。
�。�2）保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件，并根據微機開(kāi)票的內容進(jìn)行發(fā)放。
�。�3）對購進(jìn)的配件、材料等要進(jìn)行認真的清點(diǎn)，檢查入庫物質(zhì)的品名、規格、型號、數量（重量）、價(jià)格是否與發(fā)票一致，并會(huì )同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進(jìn)行驗收，堅決杜絕“三無(wú)”產(chǎn)品入庫，對物質(zhì)價(jià)格波動(dòng)較大，前后進(jìn)價(jià)相差較大的情況要及時(shí)向廠(chǎng)長(cháng)匯報。
�。�4）入(出）庫物質(zhì)記賬必須及時(shí)、準確，做到日清月結，帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時(shí)，及時(shí)向采購員列出采購計劃。
�。�5）出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開(kāi)出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續，主車(chē)駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。
�。�6）倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，保持室內外清潔衛生，確保材料配件完好無(wú)損和使用性能不變。
�。�7）因把關(guān)不嚴而使不符合質(zhì)量的配件、材料進(jìn)入倉庫的，經(jīng)責任認定，視其責任程度由保管員承擔50—100%的損失；因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。
�。�8）保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價(jià)值加倍處罰。
�。�9）無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉庫，一次處保管員30元罰款。
�。�10）因保管員不負責任造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款；對領(lǐng)料單上無(wú)領(lǐng)料人簽字的，一次處罰10元。
�。�11）低值易損件的管理，必須按型號、尺寸分類(lèi)管理，并根據需求發(fā)放。
4、生產(chǎn)班長(cháng)職責
�、�、管理好本班組工作人員，確保各項規章制度的貫徹落實(shí)。
�、�、接到修理任務(wù)后，合理安排工序、科學(xué)調配人員，確保任務(wù)按時(shí)完成。
�、�、修理完工后，對各必檢項目進(jìn)行檢查，對其它員工維修項目進(jìn)行復查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保維修質(zhì)量。
�、芙�(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發(fā)生。
5、修理工工作職責
�、傩蘩砉ぐ垂しN劃分，承擔企業(yè)所有車(chē)輛的維護、保養和修理任務(wù)。
�、谒行蘩砣藛T必須嚴格遵守勞動(dòng)紀律和操作規程，牢固樹(shù)立質(zhì)量意識和安全意識，不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。
�、坌蘩砉そ邮芫S修任務(wù)時(shí)，要認真聽(tīng)取駕駛人員的情況介紹，查準故障部位和產(chǎn)生原因，制定出修理計劃和程序。修理過(guò)程中要認真細致，嚴格按操作規程進(jìn)行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，并承擔使用更換質(zhì)量問(wèn)題配件的經(jīng)濟責任；修理結束時(shí)要進(jìn)行最后的檢查和調試，并會(huì )同質(zhì)檢員和主車(chē)司機對修理效果進(jìn)行質(zhì)檢和驗收，各工種都必須對承擔的項目簽字交接。
�、芙�(jīng)修理工保養和修理的車(chē)輛，須按技術(shù)要求達到規定的行駛里程和使用期，在此期間出現的問(wèn)題，由修理工負責賠償責任。
�、蒈�(chē)輛例保時(shí)，修理工要注意嚴格檢查，特別是影響安全的燈光、轉向、剎車(chē)，傳動(dòng)等部位，該更換的一定要更換。否則，因上述部位發(fā)生問(wèn)題造成事故的，損失100元以?xún)鹊娜~賠償，損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。
�、藿�(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負責任的賠償全部損失，屬技術(shù)原因不能勝任的應加強學(xué)習培訓。
�、咝蘩砉け仨殣�(ài)護企業(yè)財產(chǎn)，對車(chē)輛修理設備、工具要妥善使用和保管，違者按有關(guān)規定處理。
�、嘁蚶龣z不到位、修理過(guò)程中疏乎大意或不按操作規程操作而造成的配件損壞事故，根據責任大小賠償損失。情節嚴重的予以辭退。
�、彳�(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí)，修理工要全力以赴，盡職盡責，搶時(shí)間完成修理任務(wù)。應急修理或需加班時(shí)，應隨喊隨到，無(wú)條件服從。違者一次扣50元。
6、電工工作職責
�、倨�(chē)電工對進(jìn)廠(chǎng)的車(chē)輛，主動(dòng)詢(xún)問(wèn)和檢查電器設施是否正常，對全車(chē)燈光進(jìn)行測檢，各儀表電器設施是否齊全有效。必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
�、诙ㄆ趯ζ饎�(dòng)機、發(fā)電機和電瓶進(jìn)行維護和保養，并做好登記。
�、蹖吓f車(chē)輛線(xiàn)路做到心中有數，固定和包扎好線(xiàn)束，更換老化電線(xiàn)以防運行中出現故障和不安全因素造成責任事故。
7、鈑金工作職責
�、倨�(chē)鈑金負責全廠(chǎng)車(chē)輛的事故，大、小修理，對進(jìn)廠(chǎng)的車(chē)輛應主動(dòng)詢(xún)問(wèn)和檢查是否有需要修理的，及時(shí)對車(chē)身油漆不整齊需要補漆的要及時(shí)補漆。
�、诮�(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
�、墼趯�(chē)輛進(jìn)行焊接或切割時(shí)先查看清理現場(chǎng)的易燃、易爆物品方可焊接。
�、軐�(chē)輛進(jìn)行電焊時(shí)先將車(chē)輛總電源切斷后方可焊接。
十三、修理工的獎勵
對模范遵守制度、工作表現積極、愛(ài)崗敬業(yè)、團結協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績(jì)突出且全年無(wú)責任事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數量名列前茅、每月出勤天數達到28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。
十四、其它
1、合同期內修理工要求辭職的，需提前二個(gè)月向公司提出書(shū)面申請，公司按有關(guān)規定辦理。
2、合同期內，修理人員累計曠工達15天以上的，公司有權解除勞動(dòng)合同。
3、合同期滿(mǎn)，修理工要求離開(kāi)公司的，只要無(wú)違規、違紀行為，無(wú)欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交崗位風(fēng)險金全部退還。
4、本規定自員工代表大會(huì )審議通過(guò)后執行，原規定同時(shí)廢止。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇4
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的`要求設置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構，生產(chǎn)部門(mén)和班組應配備專(zhuān)(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業(yè)。
四、維修車(chē)輛前，應將車(chē)輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專(zhuān)人操作，非工作人員不準進(jìn)入車(chē)下，舉車(chē)時(shí)不準檢修舉升設備。
五、路試車(chē)輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車(chē)員進(jìn)行，并在規定的路段上進(jìn)行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關(guān)部門(mén)要求定期校驗。
七、根據季節變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設施線(xiàn)路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報，保護好現場(chǎng)，查明原因妥善處理。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇5
為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位，不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。
3、必須按規定穿戴勞動(dòng)保護用品，不得穿拖鞋上崗，車(chē)間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛，車(chē)在廠(chǎng)內行駛車(chē)速不得超過(guò)5km/h，不準在車(chē)間內試剎車(chē)。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的`技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應學(xué)會(huì )正確使用滅火器材。
7、工作燈應安全使用，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經(jīng)常檢查導線(xiàn)、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插座。電源線(xiàn)路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線(xiàn)、鐵線(xiàn)代替。
9、下班時(shí)，必須切斷所有電器設備的前一級電源開(kāi)關(guān)。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇6
1、自覺(jué)遵守各項管理制度，庫房嚴禁閑雜人員入內。
2、根據維修需要及時(shí)編制采購計劃單并經(jīng)領(lǐng)導批準。
3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進(jìn)行驗收，未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。
5、材料應分類(lèi)、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持庫房整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好庫房的`消防工作。
7、庫管員根據修理工派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，經(jīng)領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，對所有舊料要回收入庫。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應執行先進(jìn)先出的規定。
10、庫房每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤(pán)點(diǎn)，消除差錯，壓縮庫存。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇7
一、在車(chē)輛維修作業(yè)中，嚴格執行作業(yè)規范和三級檢驗制度。
二、認真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠(chǎng)之日起：一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20xx公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日;
五、整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20000公里或100日。
六、合格證由專(zhuān)人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門(mén)領(lǐng)取，專(zhuān)人負責開(kāi)具。
七、開(kāi)具合格證必須根據本廠(chǎng)質(zhì)量總檢驗員對車(chē)輛的檢驗和汽車(chē)綜合性能檢測站的.維修后質(zhì)量檢驗結果進(jìn)行。
八、開(kāi)具合格證后要認真做好維護檢測車(chē)輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門(mén)核查。
九、嚴禁虛開(kāi)合格證和轉借、倒賣(mài)合格證現象。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇8
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位，不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。
3、必須按規定穿戴勞動(dòng)保護用品，不得穿拖鞋上班，車(chē)間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛，車(chē)在廠(chǎng)內行駛車(chē)速不得超過(guò)5km/h，不準在廠(chǎng)內試剎車(chē)。
5、加強對易燃物品的'管理，易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應學(xué)會(huì )正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經(jīng)常檢查導線(xiàn)、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插座。電源線(xiàn)路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線(xiàn)、鐵線(xiàn)代替。
9、下班時(shí)，必須切斷所有電器設備的前一級電源開(kāi)關(guān)。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇9
第一章入職指引
第一節入職與試用
一、用人原則：
重選拔、重潛質(zhì)、重品德。
二、招聘條件：
合格的應聘者應具備應聘崗位所要求的年齡、學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)、執業(yè)資格等條件，同時(shí)具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學(xué)習精神和創(chuàng )新精神。
三、入職
第二節考勤管理
1、所有專(zhuān)職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡，不得代替他人打卡。
2、遲到、早退、曠工：
�。�1）遲到或早退30分鐘以?xún)日�，每次扣發(fā)薪金10元。30分鐘以上1小時(shí)以?xún)日�，每次扣發(fā)薪金20元。超過(guò)1小時(shí)以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。
�。�2）月遲到、早退累計達三次者，計曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3、請假：
�。�1）病假
a、員工病假須于上班開(kāi)始的前30分鐘內，即8：30－9：00致電部門(mén)負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。
b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時(shí)需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經(jīng)人事部門(mén)核定后，由公司給予工作安排。
�。�2）事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門(mén)負責人批準，其余請假均應填寫(xiě)《請假單》，經(jīng)權責領(lǐng)導核準，方可離開(kāi)工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。
第三節人事異動(dòng)
一、調動(dòng)管理：普通員工須在三天之內，部門(mén)負責人在七天之內辦理好工作交接手續。
二、辭職管理：公司員工因故辭職時(shí)，本人應提前三十天向直接上級提交《辭職申請表》，經(jīng)批準后，辦理工作移交和財產(chǎn)清還手續。
三、辭退管理：辭退員工時(shí)，員工應在離開(kāi)公司前辦理好工作的交接手續和財產(chǎn)的清還手續，員工無(wú)理取鬧，糾纏領(lǐng)導，影響本公司正常生產(chǎn)、工作秩序的，本公司將提請公安部門(mén)按照《治安管理處罰條例》的有關(guān)規定處理。
第二章行為規范
第一節職業(yè)準則
一、基本原則
1、公司倡導正大光明、誠實(shí)敬業(yè)的職業(yè)道德，要求全體員工自覺(jué)遵守國家政策法規和公司規章制度。
2、員工的一切職務(wù)行為，必須以公司利益為重，對社會(huì )負責。不做有損公司形象或名譽(yù)的事。
3、公司提倡簡(jiǎn)單友好、坦誠平等的人際關(guān)系，員工之間應互相尊重，相互協(xié)作。
4、公司內有親屬關(guān)系的員工應回避從事業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的工作。
二、員工未經(jīng)公司法人代表授權或批準，不能從事下列活動(dòng)：
1、以公司名義考察、談判、簽約
2、以公司名義提供擔�；蜃C明
3、以公司名義對新聞媒體發(fā)表意見(jiàn)、信息
4、代表公司出席公眾活動(dòng)
三、公司禁止下列情形兼職
1、利用公司的工作時(shí)間或資源從事兼職工作
2、兼職于公司的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手
3、所兼職工作對本單位構成商業(yè)競爭
4、因兼職影響本職工作或有損公司形象
四、公司禁止下列情形的個(gè)人投資
1、參與業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手經(jīng)營(yíng)管理的`
2、投資于公司的客戶(hù)或商業(yè)競爭對手的
3、以職務(wù)之便向投資對象提供利益的
4、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的
五、員工在對外業(yè)務(wù)聯(lián)系中，若發(fā)生回扣或傭金的，須一律上繳公司財務(wù)部，否則視為貪污。
六、保密義務(wù)：
1、員工有義務(wù)保守公司的經(jīng)營(yíng)機密，務(wù)必妥善保管所持有的涉密文件。
2、員工未經(jīng)授權或批準，不準對外提供公司密級文件、技術(shù)配方、工藝以及其他未經(jīng)公開(kāi)的經(jīng)營(yíng)情況、業(yè)務(wù)數據等。
第三節獎懲
二、獎勵條件
1、維護團體榮譽(yù)，重視團體利益，有具體事跡者
2、研究創(chuàng )造成果突出，對公司確有重大貢獻者
3、生產(chǎn)技術(shù)或管理制度，提出具體改進(jìn)方案或合理化建議，采納后具有成效者
4、積極參與公司集體活動(dòng)，表現優(yōu)秀者
5、節約物料、資金，或對物料利用具有成效者
6、遇有突變，勇于負責，處理得當者
7、以公司名義在市級以上刊物發(fā)表文章者
8、為社會(huì )做出貢獻，并為公司贏(yíng)得榮譽(yù)者
9、具有其他特殊功績(jì)或優(yōu)良行為，經(jīng)部門(mén)負責人呈報上級考核通過(guò)者
三、懲罰條件
1、違法犯罪，觸犯刑律者
2、利用公司名義在外招搖撞騙，謀取非法利益，致使公司名譽(yù)蒙受重大損害者
3、貪污挪用公款或盜竊、蓄意損害公司或他人財物者
4、虛報、擅自篡改記錄或偽造各類(lèi)年報、報表、人事資料者
5、泄漏科研、生產(chǎn)、業(yè)務(wù)機密者
6、謾罵、毆打同事領(lǐng)導，制造事端，查證確鑿者
7、工作時(shí)間內打架斗毆、喝酒肇事妨害工作生產(chǎn)秩序者
8、妨害現場(chǎng)工作秩序或違反安全規定措施
9、管理和監督人員未認真履行職責，造成損失者
10、遺失經(jīng)管的重要文件、物件和工具，浪費公物者
11、談天嬉戲或從事與工作無(wú)關(guān)的事情者
12、工作時(shí)間擅離工作崗位，致使工作發(fā)生錯誤者
13、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害或傷及他人
14、工作中發(fā)生意外而不及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)者
15、對有期限的指令，無(wú)正當理由而未如期完成者
16、拒不接受領(lǐng)導建議批評者
17、無(wú)故不參加公司安排的培訓課程者
18、發(fā)現損害公司利益，聽(tīng)之任之者
19、玩忽職守或違反公司其他規章制度的行為
第三章薪酬福利制度
第一節薪酬
一、薪酬
1、原則:以貢獻、能力、態(tài)度和責任為分配依據,遵循按勞分配、效率優(yōu)先、兼顧公平及可持續發(fā)展的原則。
2、適用對象：本公司所有正式員工。
3、工資制度：實(shí)際日工資制。公司按實(shí)際工作天數支付薪酬，付薪日期為每月30日,支付上月薪酬。若遇節假日，順延至最近工作日發(fā)放。以現金形式領(lǐng)取。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇10
一、按照維修協(xié)議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車(chē)大修竣工技術(shù)標準檢驗；
三、檢驗所修項目的技術(shù)性能是否達到技術(shù)標準；
四、作外觀(guān)檢查應完好清潔；
五、整車(chē)外觀(guān)檢查和試車(chē)；
六、路試后要填寫(xiě)試車(chē)技術(shù)卡存檔；
七、按維修協(xié)議內容和技術(shù)標準向用戶(hù)交車(chē)。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇11
1、在車(chē)輛維修作業(yè)中，嚴格執行作業(yè)規范和三級檢驗制度。
2、認真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
4、對維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠(chǎng)之日起：一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20xx公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日；
5、整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20000公里或100日。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇12
一、電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2、在車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)應注意保護汽車(chē)漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車(chē)輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)，如無(wú)必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時(shí)，要保持室內通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開(kāi)，電解液溫度不得超過(guò)
5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的'技術(shù)規程。在充電過(guò)程中要取出電瓶應先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進(jìn)行空調系統作業(yè)時(shí)，應在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時(shí)要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時(shí)嚴防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬，同時(shí)應儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。
二、鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車(chē)身校正臺時(shí)應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車(chē)床、電焊機時(shí)，必須事先檢查焊機接地情況，確認無(wú)異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護用品。
5、焊補油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認無(wú)殘油，敞開(kāi)油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽(yáng)下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專(zhuān)門(mén)搬運小車(chē)，切忌在地上拖拉。
8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開(kāi)乙炔氣后開(kāi)氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現象時(shí)應迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規程
(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車(chē)輛進(jìn)入烤漆房前，應先將底盤(pán)翼子板各部泥土、
灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房?jì)惹宄覊m。
(3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點(diǎn)火吸煙。
(5)在噴漆間內作業(yè)時(shí)不得打開(kāi)噴漆間門(mén)。
(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調節器設定在80。C以上。
(7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇13
根據國家有關(guān)規定，結合本汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)際情況，特制定本制度，具體規定如下:
1、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要樹(shù)立“用戶(hù)第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念，熱情接待車(chē)主，精心維修車(chē)輛，確保修車(chē)質(zhì)量。
2、汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心”地位，員工要聽(tīng)從班組長(cháng)和主管的指揮各級都要服從廠(chǎng)長(cháng)的領(lǐng)導。
3、汽車(chē)修理廠(chǎng)新員工進(jìn)廠(chǎng)必須廠(chǎng)部批準，要由介紹人和擔保人，填寫(xiě)員工登記表，提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個(gè)月試用合格后與廠(chǎng)方簽訂合同。
4、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要遵守作息制度。上下班要專(zhuān)人考勤，請假要辦理書(shū)面手續，上班不準在廠(chǎng)內打私人電話(huà)不準在接待室閑談不準在廠(chǎng)內會(huì )客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶(hù)車(chē)上休息不準亂動(dòng)車(chē)內開(kāi)關(guān)不準上班時(shí)間作私活。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶(hù)要主動(dòng)熱情，維修項目確定要準確，工期要準時(shí)，報價(jià)要合理，交接要細心，車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)要手續完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準員工同車(chē)主私下洽談業(yè)務(wù)嚴禁以修車(chē)為名向客戶(hù)索取額外報酬。
7、嚴格執行門(mén)衛管理制度，進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛和人員門(mén)衛有權檢查，員工攜帶物品出廠(chǎng)，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進(jìn)帶出。
8、車(chē)間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個(gè)人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的.設備工具要辦理手續，責任到人，定期維修保養。由廠(chǎng)部保管的設備要設專(zhuān)人保管，定期檢驗維護。員工要愛(ài)護公物，對于工具設備、維修車(chē)輛及車(chē)上的物品、車(chē)間電器要妥善保管車(chē)鑰匙要專(zhuān)人保管，下班要鎖好車(chē)門(mén)，防止丟失。屬個(gè)人責任的丟失，要視
情況予以賠償。
10、嚴禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車(chē)輛和試車(chē)，嚴禁私自將客戶(hù)車(chē)開(kāi)出廠(chǎng)外，發(fā)生事故責任個(gè)人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫(xiě)備料單，注明車(chē)型、年號、年份、零件名稱(chēng)等內容并上交舊件，市內采購要在2-3小時(shí)完成，市外3-5天，報價(jià)當天答復，特殊情況除外。配件價(jià)格要合理不能高于市場(chǎng)價(jià)格。
12、格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續，進(jìn)出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的要追究當事人責任。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗過(guò)程檢驗、出廠(chǎng)檢驗的工作減少返修率。返修不計工時(shí)而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的責任。出廠(chǎng)車(chē)要有保用制度出廠(chǎng)后要做好跟蹤服務(wù)。
作業(yè)員是以時(shí)間來(lái)工作，管理者是以目標為中心來(lái)工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。
接待人員工作職責
�。�1）服從經(jīng)理的領(lǐng)導，接車(chē)時(shí)協(xié)助技師察看客戶(hù)車(chē)況；
�。�2）接待駕駛員及其車(chē)上乘客，做到服務(wù)熱情、周到；
�。�3）詳細填寫(xiě)《施工單》，安排員工作業(yè)，服務(wù)項目填寫(xiě)清楚、明確、盡量避免客
戶(hù)與技師等人出現誤會(huì )；
�。�4）有策劃性地勸說(shuō)客戶(hù)增加作業(yè)項目及其購買(mǎi)美容;
�。�5）配合營(yíng)業(yè)目標、計劃所分派責任實(shí)施；
�。�6）檢查美容效果，盡量滿(mǎn)足客戶(hù)需求，務(wù)必使每一輛車(chē)均滿(mǎn)意而去；
員工守則
1、工作態(tài)度
�。�1）做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語(yǔ)“你好”，萬(wàn)事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和輕松愉快的感覺(jué)。
�。�2）努力贏(yíng)得顧客的滿(mǎn)意及店鋪的聲譽(yù)，提供高效率的服務(wù)，關(guān)注工作上的技術(shù)細節，急顧客所急，為顧客排憂(yōu)解難。
�。�3）給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象，無(wú)論是常規的服務(wù)還是正常的管理
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇14
一、裝卸汽車(chē)發(fā)電機和起動(dòng)機時(shí)，應將汽車(chē)電源總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切斷電源后進(jìn)行，未裝電源總開(kāi)關(guān)的，卸下的電線(xiàn)接頭應包扎好；
二、需要起動(dòng)機檢查電路時(shí)，應注意車(chē)底有無(wú)他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動(dòng)，不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動(dòng)；
三、汽車(chē)內線(xiàn)路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過(guò)的線(xiàn)路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時(shí)，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發(fā)現損壞時(shí)，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時(shí)，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周?chē)矐媚景迦o；
七、電池頭、導線(xiàn)夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配制電液時(shí)，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時(shí)用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風(fēng)設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實(shí)執行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的'壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7v為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時(shí)后方能使用。
十一、充電時(shí)應將電池蓋打開(kāi)，電液溫度不得超過(guò)450c。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。
十三、工作時(shí)，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。十四、清洗發(fā)電機、起動(dòng)機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇15
1、汽車(chē)維修竣工檢驗由專(zhuān)職檢驗人員負責實(shí)施。
2、汽車(chē)維修竣工檢驗內容為整車(chē)檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車(chē)輛驗收。
3、修竣車(chē)輛竣工檢驗嚴格依據《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-20xx）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車(chē)外觀(guān)和底盤(pán)檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對于路試中所發(fā)生的不正�，F象，要認真復查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠(chǎng)合格證。
4、對于進(jìn)行二級維護及以上維修作業(yè)的車(chē)輛，除上述檢驗內容外，還必須經(jīng)計量認證的`汽車(chē)綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車(chē)輛開(kāi)具竣工出廠(chǎng)合格證。
6、竣工檢驗合格的車(chē)輛實(shí)行規定的質(zhì)量保證期制度。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇16
1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的`器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。
2、待升舉的車(chē)輛駛入后，應將舉升機支撐架塊調整移動(dòng)對正該型車(chē)輛規定的可承力部位。支撐時(shí)應保持車(chē)輛的相對平衡后才能按上升按鈕。
3、舉升機應由一個(gè)人操作，升、降前都應向在場(chǎng)人員發(fā)出信號，升舉時(shí)人員應離開(kāi)車(chē)輛，升舉到需要的高度時(shí)，必須插入保險銷(xiāo)，確認安全可靠后才可開(kāi)始車(chē)底作業(yè)。
4、有人作業(yè)時(shí)嚴禁升降舉升器。
5、作業(yè)完畢應切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周?chē)鷪?chǎng)地，以保持整潔。
6、定期（半年）排除舉升機儲油缸積水，并檢查油量，應認真按潤滑面要求進(jìn)行注油。
7、嚴格執行限載規定。發(fā)現舉升機有異�，F象，應立即停車(chē)，派專(zhuān)職修理人員排除故障。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇17
一、目的為保證車(chē)輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規定。
二、適用范圍本規定適用于所有公司車(chē)輛。
三、車(chē)輛維修保養負責人車(chē)輛的保養及維修由車(chē)輛對應駕駛員負責。
四、成立鑒定小組關(guān)于公司車(chē)輛的保養維修，公司成立鑒定小組。組長(cháng)由財務(wù)部經(jīng)理?yè)�，組員由組長(cháng)指定的`2名人員（含司機）擔任。鑒定小組的職責：鑒定維修保養后的車(chē)輛狀況是否合格；鑒定車(chē)輛維修保養費用的合理性。
五、車(chē)輛的維修保養
1、新車(chē)走合保養必須到新車(chē)制造廠(chǎng)指定的特約維修站進(jìn)行保養。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對車(chē)輛例行保養，做到不超保、不脫保。因保養不及時(shí)引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部損失。
3、各部門(mén)車(chē)輛需進(jìn)4S店或汽修廠(chǎng)維修的，駕駛員必須向其部門(mén)經(jīng)理報告，由駕駛員說(shuō)明具體情況。
4、在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障，或估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理；如故障嚴重應及時(shí)匯報，請示處理方案。
5、對于維修保養費用預估在2000元以下的，由駕駛員報部門(mén)經(jīng)理批準；2000元及以上的必須開(kāi)具《車(chē)輛派修單》，報總經(jīng)理批準后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊（壞）件交回公司驗審。
六、費用的報銷(xiāo)與鑒定
1、車(chē)輛維修保養后，駕駛員憑明細單據予以報銷(xiāo)。費用單據的各項開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標注，不得籠統合并費用。
2、車(chē)輛維修涉及更換部件的，舊（壞）件未交回公司的不予報銷(xiāo)。
3、對于駕駛人維修保養車(chē)輛后的費用單據，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權質(zhì)疑。對于維修保養人（駕駛員）不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認定的不合理費用，均由維修保養人（駕駛員）自行承擔。
七、本規定由財務(wù)部負責實(shí)施，企管部跟進(jìn)。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇18
一、生產(chǎn)經(jīng)管管理制度
為了加強生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作，實(shí)行統一管理、統一報修、統一安排、統一結算、以高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎接客戶(hù)，以新的機制、新的管理和制度約束人，開(kāi)展不同形式教育員工和實(shí)行多勞多得，按勞分配的原則，激勵員工工作積極性，提高企業(yè)效益，特制如下生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度(獎懲制度企業(yè)可根據廠(chǎng)里實(shí)際情況自行建立)。
1、進(jìn)廠(chǎng)維修的車(chē)輛應到生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)報修，技術(shù)員、質(zhì)檢員根據駕駛員報修項目，用檢測設備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫(xiě)報修單，統一安排作業(yè)。二級維護、總成修理、整車(chē)修理必須簽定維修合同，注明維修工期，修后質(zhì)量保證期和車(chē)輛預算修理費金額。
2、辦理車(chē)輛交接手續、工具、裝備存放，交接車(chē)人需簽字。
3、熱情接待進(jìn)廠(chǎng)修車(chē)客戶(hù)，以誠信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費為宗旨，接受車(chē)輛維修預約和車(chē)輛修后使用跟蹤，虛心聽(tīng)取客戶(hù)的意見(jiàn)、要求、希望和投訴，并做好相應記錄。
4、做好外協(xié)加工件的交接工作，并交待加工標準和要求，以?xún)?yōu)質(zhì)快速運回交付裝配。
5、做好出廠(chǎng)車(chē)輛結算(工時(shí)、材料分項計算)工作。
6、收集技術(shù)資料，建立車(chē)輛技術(shù)檔案和提供相關(guān)技術(shù)數據及解答技術(shù)問(wèn)題。
7、企業(yè)設施、設備的管理、檢查、監督和使用及維護情況。
8、廠(chǎng)內的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)培訓教育工作。
10、各項規章制度的貫徹執行、檢查落實(shí)和部門(mén)關(guān)系的協(xié)調。
以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責執行。
二、維修質(zhì)量管理制度
1、貫徹執行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車(chē)維修的技術(shù)標準和地方標準。
2、嚴格執行“三檢”制度，執行汽車(chē)維修技術(shù)標準和工藝規程。
3、收集、交流汽車(chē)維修行業(yè)維修信息、開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)和質(zhì)量診斷工作。
4、組織單位內部管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓、考核工作。
5、受理汽車(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題的申訴，負責進(jìn)行調解和處理。
6、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)、維修及竣工出廠(chǎng)，必須由專(zhuān)人負責質(zhì)量檢驗，并認真填寫(xiě)檢驗單，一、二類(lèi)維修企業(yè)對進(jìn)行汽車(chē)整車(chē)修理、總成修理、二級維護的車(chē)輛必須建立汽車(chē)維修技術(shù)檔案。檔案內容包括:維修合同、檢驗單(進(jìn)廠(chǎng)檢驗單、過(guò)程檢驗單、竣工出廠(chǎng)檢驗單)、合格證(副本)及結算清單。
7、汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)實(shí)行出廠(chǎng)合格證制度(小修和專(zhuān)項修理除外)，維修質(zhì)量不合格的車(chē)輛不準出廠(chǎng)。車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)時(shí)必須按竣工技術(shù)條件進(jìn)行檢測、并向托修單位提供由出廠(chǎng)檢驗員簽發(fā)的'汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。
8、執行車(chē)輛出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度，質(zhì)量保證期內，車(chē)輛發(fā)生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規定劃分責任。
(1)因維修質(zhì)量造成的車(chē)輛故障或損壞，維修企業(yè)應負責及時(shí)返修，由于維修質(zhì)量問(wèn)題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。
(2)由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程，造成的車(chē)輛事故或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟責任由托修單位自負。
9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時(shí)，可向汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)申請技術(shù)分析和鑒定，并進(jìn)行調解，所發(fā)生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經(jīng)調解仍有爭議時(shí)，可向當地技術(shù)監督部門(mén)提出申訴或向法院起訴。
10、對不按技術(shù)標準修車(chē)，維修質(zhì)量不能達到技術(shù)標準的維修責任人，按有關(guān)規定進(jìn)行處理。
三、安全生產(chǎn)管理制度
為了保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康、家庭幸福，特制定本制度。
1、全廠(chǎng)員工必須嚴格遵守《安全技術(shù)操作規程》，任何人不得違反。
2、工作時(shí)不得隨意離開(kāi)崗位，不得在廠(chǎng)區內打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門(mén)走動(dòng)、聊天、不準帶小孩進(jìn)廠(chǎng)。
3、必須按規定著(zhù)裝，工作時(shí)間著(zhù)勞動(dòng)保護服，不得穿拖鞋上班。
4、廠(chǎng)區內禁止吸煙和嚴禁無(wú)證開(kāi)車(chē)。
5、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛，車(chē)輛在廠(chǎng)區內行駛速度不得超過(guò)15km/h，不準在廠(chǎng)內試剎車(chē)。
6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應按指定位置存放。
7、生產(chǎn)車(chē)間、油料存放點(diǎn)處按規定配備滅火器材，并加強維護保養、使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有員工應能正確使用消防器材。
8、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過(guò)水池使用，使用前應檢查導線(xiàn)及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動(dòng)電源開(kāi)關(guān)或電源插座、電源線(xiàn)路，保險絲應按規定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤(pán)上的開(kāi)關(guān)及電器設施。
11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實(shí)到人，做到人人有責，人人防范，減少和避免一切事故的發(fā)生。
12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開(kāi)關(guān)。
13、作業(yè)結束后要及時(shí)清除場(chǎng)地油污和雜物，并將機具設備整齊安放在指定位置，以保持車(chē)間整齊清潔。
四、設備管理制度
1、大型設備和通用設備，必須由專(zhuān)人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實(shí)誰(shuí)管理，誰(shuí)負責的原則。
2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規操作，嚴格執行各種設備安全技術(shù)操作規程，杜絕事故發(fā)生。
3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規程作業(yè)，每次作業(yè)完工后及時(shí)清理并放回原位，每月底進(jìn)行定期檢查、維護、保養。
4、設備實(shí)行日常檢查維護，例行保養、季度保養、年度保養制度，并做好維修保養記錄。
5、建立、建全設備管理登記臺帳(包括新增或調出)、維修保養和報廢處理記錄，隨時(shí)掌握設備運行情況，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
6、車(chē)間內各電源、保險箱、滅火器、燈、線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)、插座等每月底定期檢查，做到發(fā)現隱患及時(shí)解決。
7、加強員工安全技術(shù)操作規程培訓，提高員工操作技能，發(fā)揮設備在生產(chǎn)中的作用。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇19
第一章總則
第一條為加強安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和公司財產(chǎn)安全，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有員工和所有的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、場(chǎng)所。
第三條安全生產(chǎn)管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針。
第二章安全生產(chǎn)責任制
第四條根據企業(yè)的發(fā)展，公司建立健全安全生產(chǎn)責任制，成立以總經(jīng)理為組長(cháng)、辦公室主任和車(chē)間主任為副組長(cháng)、各部門(mén)經(jīng)理為成員的安全領(lǐng)導小組，負責公司安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導和安全監督管理工作。安全領(lǐng)導小組辦公室設在公司辦公室，主任由辦公室主任兼任。
第五條總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一負責人，車(chē)間主任負責維修車(chē)間的安全生產(chǎn)管理和監督管理工作，辦公室主任負責全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用電安全及車(chē)輛運行安全的監督管理工作，各部門(mén)經(jīng)理負責本部門(mén)消防、電器設備的正確使用以及人身安全的監督管理工作。安全領(lǐng)導小組辦公室負責安全規章制度、安全操作規程等的建立健全。
第六條根據國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規，公司從實(shí)際和經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要出發(fā)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，制訂并嚴格貫徹執行各工種及各種機電設備設施的安全技術(shù)操作規程。
第三章安全投入和安全防范措施
第七條公司各區域配備充足的消防器材，并加強維護保養使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工應會(huì )正確使用消防器材。服務(wù)站定人定期對維修設備進(jìn)行維護保養，確保設備正常運行。
第八條在大總成件搬運、車(chē)輛裝卸、車(chē)輛維修過(guò)程中，公司配備必要的防護設施，如，墊木、支撐架、警示牌、裝卸機、防護機具設備設施等，以保證人身安全和財產(chǎn)安全。
第九條特殊工種崗位，均須按國家規定進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓、持證上崗，包括司機、焊工、司爐工、行吊使用證等。食堂工作人員應每年定期進(jìn)行健康檢查，持健康證上崗。
第十條針對特定的工作項目，責任部門(mén)編制規劃時(shí)應包括必要的安全防范措施，如車(chē)輛大修、房屋建筑物整改、整車(chē)配件或舊件的裝卸等。
第十一條公司根據崗位的.性質(zhì)配備必要的勞動(dòng)防護用品和防護工具，公司員工必須正確地佩戴和使用。
第四章安全教育和安全檢查
第十二條公司有計劃地經(jīng)常組織員工開(kāi)展安全教育和培訓，包括安全生產(chǎn)法律法規、安全意識、安全基礎知識、安全操作規程等。
第十三條公司全體員工要認真學(xué)習和執行國家和公司的有關(guān)安全規定，確保具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。在組織學(xué)習和培訓的基礎上，必要時(shí)組織考核，考核合格的才能上崗，并簽訂相應的《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》或《安全協(xié)議書(shū)》。
第十四條車(chē)間主任應隨時(shí)掌握維修進(jìn)廠(chǎng)車(chē)次、維修進(jìn)度，對維修過(guò)程中的安全措施、不安全的行為等應隨時(shí)進(jìn)行檢查和現場(chǎng)指正。各部門(mén)領(lǐng)導應每天對本部門(mén)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡查，領(lǐng)導小組定期或不定期進(jìn)行抽查，隨時(shí)糾正員工違反安全規定的不良行為和習慣，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取防范措施。把安全教育和培訓工作融入到日常管理活動(dòng)中。
第十五條使用行車(chē)吊裝時(shí)，由維修班長(cháng)本人操作，并且有指定的監護人（特殊情況下應請示車(chē)間主任），吊裝大箱及其它重物時(shí)，車(chē)間主任必須在場(chǎng)指導；車(chē)間內的氧焊、電焊設備須由專(zhuān)人使用，其他維修人員一律不得動(dòng)用。電路和電器在使用過(guò)程中，必須在電閘處安排監護人。
第十六條維修車(chē)間及維修作業(yè)現場(chǎng)，嚴禁吸煙。
第十七條非工作需要不得動(dòng)用客戶(hù)車(chē)輛。出廠(chǎng)檢驗需要進(jìn)行試車(chē)時(shí)，必須由公司指定的專(zhuān)人負責，嚴禁無(wú)證駕駛。
第十八條加強對易燃易爆物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置，氧氣瓶和乙炔瓶不得存放在同一地點(diǎn)。非電工不得啟動(dòng)備用電機，不得搬弄配電盤(pán)上的開(kāi)關(guān)及電器設施。下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開(kāi)關(guān)。
第十九條駐站人員必須嚴格執行公司門(mén)衛制度，夜間駐站人員非因公外出或夜不歸宿發(fā)生的任何人身安全、社會(huì )治安事件純屬個(gè)人行為，公司概不負責，由個(gè)人承擔全部責任。
第五章安全隱患和應急預案
第二十條各部門(mén)領(lǐng)導在巡查、督促和檢查安全生產(chǎn)時(shí)，發(fā)現安全隱患，必須當場(chǎng)糾正，采取必要的防范措施，同時(shí)做到事故隱患不過(guò)夜，對當天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。
第二十一條各員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)現事故隱患或者其他不安全因素時(shí)，應當立即向現場(chǎng)安全管理人員或者部門(mén)經(jīng)理、離現場(chǎng)最近的負責人報告；接到報告的人員應當及時(shí)予以處理。
第二十二條辦公室應建立有效應急預案，包括安全領(lǐng)導小組有效的通訊方式，建立火警、醫護急救的有效聯(lián)系方式，出現人身傷害、火災等安全事故時(shí)的應急預案。
第六章安全事故報告
第二十三條公司建立安全事故報告制度，明確事故發(fā)生后的快速響應及相應的措施。
第二十四條安全事故發(fā)生后，事故現場(chǎng)的任何人員均有義務(wù)立即向現場(chǎng)負責人報告，事故較大或事故沒(méi)有得到及時(shí)控制的，還應同時(shí)報告公司第一安全負責人及總公司總經(jīng)理、董事長(cháng)。
第二十五條現場(chǎng)負責人或公司領(lǐng)導接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第二十六條在采取相應搶救措施后，現場(chǎng)負責人不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，事故現場(chǎng)人員必須保護好事故現場(chǎng)。
第二十七條在采取相應的搶救措施后，公司第一負責人應按照國家有關(guān)規定立即如實(shí)報告市安全生產(chǎn)管理局。成立調查小組或聯(lián)合小組，對事故進(jìn)行調查處理。
第二十八條事故調查處理應當按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見(jiàn)。安全事故處理要做到“四不放過(guò)”：事故原因不清不放過(guò)，責任不明不放過(guò)，措施不落實(shí)不放過(guò)，有關(guān)人員不受到教育不放過(guò)。
第七章檢查與考核
第二十九條公司任何員工對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權進(jìn)行制止，有權向安全領(lǐng)導小組報告。
第三十條公司任何員工都有權拒絕違反安全規定的指揮和指令，遇到緊急的不安全情況時(shí)，有權停止操作；對由于指揮不當或管理不當而造成事故者，相應的指揮或管理者應負領(lǐng)導責任。
第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，各級人員要嚴格執行國家和公司制定的安全生產(chǎn)規章制度以及相關(guān)的安全操作規程，對出現“三違”的（即違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律），按公司有關(guān)規定嚴格進(jìn)行考核，對造成損失，承擔相應的賠償責任。
第三十二條對安全領(lǐng)導小組人員，有失職、瀆職行為的，給予相應的行政處分，構成犯罪的，依照刑法有關(guān)規定追究刑事責任。
第三十三條本制度由安全領(lǐng)導小組辦公室負責制定并解釋?zhuān)园l(fā)布之日起實(shí)施。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇20
1、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)送修時(shí)，客戶(hù)應描述故障現象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應認真聽(tīng)取客戶(hù)陳述，了解車(chē)輛技術(shù)狀況。
3、車(chē)輛進(jìn)入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過(guò)檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進(jìn)行預核算，然后與客戶(hù)簽訂維修合同。
4、車(chē)輛進(jìn)入待修區，等待維修。
5、汽車(chē)維修竣工檢驗合格后，根據工時(shí)、材料結算清單結清費用，向車(chē)輛托修方提供結算憑證和竣工出廠(chǎng)合格證。
6、建立維修車(chē)輛檔案。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇21
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量，加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。
二、質(zhì)量機構職責
全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定，貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
(3)制定維修工藝和操作規程。
(4)負責車(chē)輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責設備管理維修工作。
(7)負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準，未達標準不準出廠(chǎng)，認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現，即嚴肅查處。
安全生產(chǎn)管理制度
1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠(chǎng)員工必須按規定參加安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。
3、工作時(shí)不得在工場(chǎng)打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規定著(zhù)勞動(dòng)保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛，汽車(chē)在廠(chǎng)內行駛車(chē)速不得超過(guò)8km/h，不準在廠(chǎng)內試剎車(chē)，嚴禁無(wú)證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車(chē)間、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會(huì )正確使用滅火器材。
8、進(jìn)入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。
9、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過(guò)水地使用，并經(jīng)常檢查導線(xiàn)，插座是否良好。
10、手濕時(shí)不得拉動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插電源插座，電源線(xiàn)路保險絲應按規定安裝，不得用銅線(xiàn)、鐵線(xiàn)代替。
11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開(kāi)關(guān)。嚴禁電器、電動(dòng)機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結束后，及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。
13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
人員培訓制度
1、員工的培訓工作由主要領(lǐng)導負責，廠(chǎng)負責具體措施落實(shí)。
2、每次組織一次集中政治學(xué)習，及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規定。
3、修理廠(chǎng)的相關(guān)部門(mén)(人員)應結合生產(chǎn)情況，適時(shí)開(kāi)展技術(shù)學(xué)習和技術(shù)練兵活動(dòng)，使員工不斷涉取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內部設施，開(kāi)展多種形式的學(xué)習活動(dòng)，營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個(gè)個(gè)爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵員工開(kāi)展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng)，對學(xué)有成就的視情作適當獎勵。
6、堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應組織人員參加專(zhuān)業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書(shū)后，方可安排上崗工作。
設備管理制度
1.正確使用和維修設備，實(shí)行嚴格的上崗證制度，專(zhuān)人專(zhuān)機的崗位責任制。
2.嚴格、合理地使用設備，遵守設備使用和維修規程操作;嚴禁設備使用中不講科學(xué)的蠻干作法，嚴禁“重生產(chǎn)輕保養維修的拼設備”現象，杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉”的四超現象。
3.設備操作人員必須做到“四懂、三會(huì )”，即懂性能、懂原理、懂結構、懂用途，會(huì )操作、會(huì )保養、會(huì )排除故障，逐步做到一專(zhuān)多能。
4.設備安裝必須按規定標準進(jìn)行，做到平、穩、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水)，保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標準的設備不準投產(chǎn)使用。
5.認真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據不同設備的技術(shù)性能，制定不同的日常例檢，確保設備正常使用。
6.廠(chǎng)辦每周定時(shí)對各班組的.設備進(jìn)行檢查，對檢查出的問(wèn)題必須及時(shí)整改，嚴禁設備帶病工作，違章使用者按規定進(jìn)行處罰。
7.遵守本單位設備管理的相關(guān)規章制度。
配件管理制度
1、自覺(jué)遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進(jìn)庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。
5、材料應分類(lèi)、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來(lái)的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠(chǎng)時(shí)交還車(chē)主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應執行先進(jìn)先出的規定，嚴格執行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。
10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤(pán)點(diǎn)，消除差錯，壓縮庫存。
技術(shù)和車(chē)輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案，檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。
3、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔，并按內容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。
環(huán)境保護管理制度
環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車(chē)維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實(shí)。
1.維修車(chē)輛清洗應在規定的固定地點(diǎn)進(jìn)行，每天應對汽車(chē)清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃，保持下水道疏通，場(chǎng)地整潔。
2.保持場(chǎng)地清潔，汽車(chē)拆卸維修時(shí)，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場(chǎng)地。
3.廢舊料應分類(lèi)放置在規定的收集地點(diǎn)，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動(dòng)蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車(chē)輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進(jìn)行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。
6.檢修空調機時(shí)，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車(chē)輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠(chǎng)。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責，定期進(jìn)行監監督檢查，落實(shí)獎懲措施。
維修竣工出廠(chǎng)合格證制度
一、適用范圍凡本市行政區域內取得整車(chē)一類(lèi)、整車(chē)二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的及取得發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、電氣系統及自動(dòng)變速器三類(lèi)專(zhuān)項維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的，均應執行機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證制度。
二、合格證分類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證分為《機動(dòng)車(chē)小修竣工出廠(chǎng)合格證》(A證)和《機動(dòng)車(chē)小修竣工出廠(chǎng)合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見(jiàn)附件)
三、合格證的適用
(一)機動(dòng)車(chē)整車(chē)大修、總成大修、二級維護車(chē)輛，經(jīng)竣工檢驗合格，由機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量檢驗員按規定簽發(fā)《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》(A證)。
(二)機動(dòng)車(chē)小修(含發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、電器系統及自動(dòng)變速器維修專(zhuān)項修理小修車(chē)輛)經(jīng)竣工檢驗合格，由機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量檢驗員按照規定簽發(fā)《機動(dòng)車(chē)小修竣工出廠(chǎng)合格證》(B證)。
(三)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動(dòng)車(chē)小修竣工出廠(chǎng)合格證》(B證);計算機打印的合格證(B證)式樣應向所在地區縣運輸管理部門(mén)備案。
(四)簽發(fā)合格證應項目齊全，內容真實(shí)準確、清晰、規范。
(五)禁止機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣(mài)、轉借、代開(kāi)、冒領(lǐng)或提供空白合格證，禁止對為竣工車(chē)輛提前簽發(fā)合格證。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇22
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量，加強全場(chǎng)職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的`發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構
本場(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由分管場(chǎng)長(cháng)黃銀負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責。
二、質(zhì)量機構職責
全面負責全場(chǎng)質(zhì)量管理工作，貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、《汽車(chē)維護出廠(chǎng)技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定，貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度，確定質(zhì)量方針，指定質(zhì)量目標，對全廠(chǎng)維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
1、建立健全內部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
2、收集保管汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
3、制定維修工藝和操作規程。
4、負責車(chē)輛檔案管理工作。
5、負責標準計量工作。
6、負責設備管理維修工作。
7、負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
8、負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗。
格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準，未達標準不準出廠(chǎng)。認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)。
嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。
一經(jīng)發(fā)現，即嚴肅查處。
六、設備管理制度
一、電氣機械設備使用前，設備使用人員要接受操作培訓，維修部負責安排技術(shù)人員講解。
二、使用人員達到會(huì )操作，清楚日常保養知識和安全操作知識，熟悉設備性能的程度，維修部簽發(fā)設備操作證，上崗操作。
三、使用人員要嚴格操作規程工作，認真遵守制度，準確填寫(xiě)規定的各項運作記錄。
四、維修部經(jīng)常性地檢查設備情況，并列入員工工作考核內容。
五、公司電氣使用部門(mén)的設備發(fā)生故障，須及時(shí)報維修部進(jìn)行檢修，防止事故的發(fā)生。
汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇23
1、依照國家規定,對竣工出廠(chǎng)的'車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規定執行:
a、汽車(chē)和危險貨物運輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。
c、其他機動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車(chē)輛竣工出廠(chǎng)或簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證之日起開(kāi)始計算。
d、質(zhì)量保證期內,因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用進(jìn)廠(chǎng)返修的車(chē)輛,免返修工料費。
e、在質(zhì)量保證期內,機動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責聯(lián)系其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶(hù),并承擔相應修理費用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車(chē)輛竣工出廠(chǎng)后,托修方嚴格執行駕駛操作規程和車(chē)輛走合期規定,合理使用、正常維護的情況下出現的質(zhì)量問(wèn)題。
【汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度】相關(guān)文章：
[優(yōu)秀]汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度05-29
（必備）汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度06-01