汽車(chē)維修工個(gè)人工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,為此要我們寫(xiě)一份總結?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?以下是小編精心整理的汽車(chē)維修工個(gè)人工作總結,希望對大家有所幫助。
汽車(chē)維修工個(gè)人工作總結1
本人從事汽車(chē)維修工作十余載,現將在工作中所得經(jīng)驗與體會(huì )在下文中總結一下。
現在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例,該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國FEV技術(shù)所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品;機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護下發(fā)動(dòng)機大修期可以大于10000小時(shí);采用FEV縮口燃燒技術(shù),AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優(yōu)于國內同功率檔產(chǎn)品,增壓機型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專(zhuān)有活環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù),潤滑油消耗比國內同功率檔產(chǎn)品低50%以上;采用FEV縮口燃燒技術(shù),AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優(yōu)于國內同功率檔產(chǎn)品,增壓機型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專(zhuān)有活環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù),潤滑油消耗比國內同功率檔產(chǎn)品低50%以上。在維修檢查柴油機時(shí)都應該注意以下幾點(diǎn):
。、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,
。、檢查氣門(mén)間隙,
。、檢查噴油提前角,
。、檢查曲軸箱廢氣壓力,
。、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,
。、檢查噴油泵調速器,
。、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調整壓力或更換噴油嘴,
。、其它相應的檢察項目
柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機,柴油在工作時(shí),吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的運動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著(zhù)火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油,通常高速柴油機用輕柴油;中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的.燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn),其應用范圍越來(lái)越廣。隨著(zhù)強化程度的提高,柴油機單位功率的重量也顯著(zhù)降低。為了節能,各國都在注重改善燃燒過(guò)程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機的重要發(fā)展方向。其中對柴油機經(jīng)常地維護保養,可以使柴油機恢復和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標。因而各種柴油機在使用說(shuō)明書(shū)中都對維護保養有明確規定。
無(wú)論進(jìn)行何種保養,都應有計劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當,解體后的各零部件表面應保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置,不可拆零件的結構特點(diǎn),以及裝配間隙和調整方法。同時(shí)應保持柴油機及附件的清潔完整。
汽車(chē)維修工個(gè)人工作總結2
20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè ),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫(xiě)一下,為明年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在20xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。
20xx年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,20xx年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過(guò)半月天數,每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加,本人也是超過(guò)百分之80的參加率。
但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的`提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì )偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料(material)學(xué)習。然后平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。
20xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習,領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。
明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過(guò)程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。
在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工,做到無(wú)設備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習,更好的完成20xx年的全年工作。
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