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道路運輸安全工作計劃（通用11篇）
日子如同白駒過(guò)隙，不經(jīng)意間，我們的工作又將迎來(lái)新的進(jìn)步，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)計劃了。計劃怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？下面是小編為大家整理的道路運輸安全工作計劃，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路運輸安全工作計劃 1
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以安全第一，預防為主，綜合治理的安全工作方針，確保公司安全工作順利開(kāi)展，有效杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，結合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)月等活動(dòng)為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實(shí)把各項責任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續穩定開(kāi)展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)三超一疲勞、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線(xiàn)率不低于92%，安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設
以主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實(shí)為標準，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書(shū)。每半年對各單位（部門(mén)）負責人是否履行其職責與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責任得到有效落實(shí)。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進(jìn)職工的崗前三級教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護用品的`使用和維護、公司的規章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門(mén)）每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識學(xué)習工作。
3、加強安全會(huì )議及節假日值班制度
1）安全例會(huì )。按照安全生產(chǎn)列會(huì )制度，認真落實(shí)安全例會(huì )制度。
2）節前會(huì )議。根據國家節日安排通知，開(kāi)展好節前會(huì )議，學(xué)習貫徹落實(shí)上級文件。
3）加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩定工作。
4、加強安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，同時(shí)將填寫(xiě)完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴格按照規章制度、操作規程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對營(yíng)運車(chē)輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開(kāi)展2—4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專(zhuān)項應急預案、現場(chǎng)處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開(kāi)展好檢查、督查工作
對執行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門(mén)）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節性檢查和節假日檢查工作；
3）充分利用gps監控平臺，強化對客運車(chē)輛運行中動(dòng)態(tài)監控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車(chē)安全。
6、提高車(chē)輛管理力度
認真落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養工作，認真填寫(xiě)例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持行車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車(chē)上路行駛，及時(shí)保養調校，保證車(chē)輛正常營(yíng)運。每月按要求對車(chē)輛年檢、二級維護到期的車(chē)輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車(chē)奠定了良好的基礎。
道路運輸安全工作計劃 2
一、20xx全工作重心
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過(guò)程、全天候為安全管理原則。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責任制為中心的`各項分開(kāi)管理制度
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。
二、20xx安全目標
1、重、特大運輸事故為零；
2、無(wú)重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人。次/百萬(wàn)公里；
4、重傷可死亡人數控制在3人以?xún)取?/p>
三、20xx年度工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┩七M(jìn)安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責任，強化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書(shū)，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責；誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負責；誰(shuí)違章、誰(shuí)負責”的管理原則，加強監督，嚴格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險管理，切實(shí)落實(shí)各項風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費，車(chē)主足額投保各種責任保險，化解安全風(fēng)險。
3、認真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強裝卸、押送、運輸等各個(gè)環(huán)節的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的長(cháng)效機制。
4、嚴格執行《重大危險源管理制度》，強化各項監控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執行《安全生產(chǎn)責任制》落實(shí)安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實(shí)。
6、嚴格審批程序，強化現場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導和相關(guān)管理部門(mén)要加大運輸過(guò)程監控力度，節假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導必須堅守現場(chǎng)，確保運輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門(mén)的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開(kāi)展綜合、專(zhuān)業(yè)、節假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
�。ǘ┘訌娙珕T安全技能、意識培養和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進(jìn)運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的.�；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開(kāi)展線(xiàn)路、車(chē)隊安全活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規學(xué)習和日常安全教育，以企業(yè)、車(chē)隊為單位組織學(xué)習安全管理制度明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開(kāi)展安全競賽活動(dòng)。通過(guò)各種競賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習國家安全生產(chǎn)法律、法規，杜絕各類(lèi)違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動(dòng)紀律、安全制度的自覺(jué)性，總結和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
7、開(kāi)展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動(dòng)，盡可能的控制違規操作，違章操作事件的發(fā)生。
�。ㄈ┨岣甙踩a(chǎn)應急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為�；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來(lái)抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強對車(chē)輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應急設備維護保養，要求落實(shí)專(zhuān)人負責。
4、完善應急救援保障體系，進(jìn)一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
�。ㄋ模┯心康�、有針對性地開(kāi)展安全培訓和安全專(zhuān)項整治集中活動(dòng)。
1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門(mén)的要求，組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專(zhuān)項行動(dòng)的集中活動(dòng)。
道路運輸安全工作計劃 3
20xx年是“十二五”開(kāi)局第二年，也是交通運輸行業(yè)實(shí)現跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年，道路運輸安全整頓工作計劃。在新的`一年里，我區道路運輸管理工作以六中會(huì )全精神為指導，按照市運管局、區交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地搶抓機遇，更加科學(xué)地謀劃發(fā)展，更加有效地破解難題，推動(dòng)道路運輸實(shí)現新的跨越，切實(shí)提高運管機構 “執政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為 區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展服務(wù)�，F將20xx工作要點(diǎn)安排如下，請各科室所認真貫徹執行。
一、規范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰略，認真貫徹執行《 市公共汽車(chē)客運管理辦法》。堅持高起點(diǎn)、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運線(xiàn)網(wǎng)，擴大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步滿(mǎn)足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實(shí)施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標，深化出租車(chē)體制改革，理順出租車(chē)經(jīng)營(yíng)管理體制，明晰產(chǎn)權關(guān)系。建立出租汽車(chē)準入退出機制，規范出租車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升 出租車(chē)行業(yè)整體形象，實(shí)現 出租車(chē)行業(yè)穩定。
三、加快城鄉客運一體化推進(jìn)工作
積極總結農客工作經(jīng)驗，在全區全面發(fā)展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時(shí)開(kāi)通中心場(chǎng)鎮公交客運，拓展毗鄰區縣農客發(fā)展范圍。為廣大城鄉居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實(shí)抓好行業(yè)安全
繼續加強“雙基”’建設，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續監管,實(shí)踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監管責任。深入開(kāi)展隱患排查治理工作，強化整改，落實(shí)責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現代物流站場(chǎng)建設，規范貨物集散地管理，樹(shù)立現代物流理念，使傳統物流加快向現代物流轉變，同時(shí)，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場(chǎng)站逐步規范管理，完善行政許可機制，規范零擔貨運站場(chǎng)，積極引導和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規范汽車(chē)租賃行為，促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車(chē)租賃公司及車(chē)輛，摸清汽車(chē)租賃公司的情況和車(chē)輛情況，逐步建立規范有序的汽車(chē)租賃市場(chǎng)秩序。
道路運輸安全工作計劃 4
按照鐵道部的部署，根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節期間市場(chǎng)需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下：
一、運輸期限
20xx年中秋節運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬(wàn)人次，日均13萬(wàn)人次，同比增加0.9萬(wàn)人次，增長(cháng)1.8%；國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬(wàn)人次，日均13.6萬(wàn)人次，同比增加2.8萬(wàn)人次，增長(cháng)2.1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。
一是繼續做好世博會(huì )期間進(jìn)滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿(mǎn)足滬杭方向的客流需求；
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門(mén)直通車(chē)滿(mǎn)軸運行；
三是9月30日-10月7日長(cháng)沙-湛江加開(kāi)L327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線(xiàn)，由廣鐵擔當，使用2組普通車(chē)底開(kāi)行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車(chē)輛資源潛力，采取加掛車(chē)輛等措施增加管內運能，重點(diǎn)對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內列車(chē)進(jìn)行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。
一是車(chē)站增開(kāi)售票窗口，實(shí)行多渠道、多方式售票，延長(cháng)售票時(shí)間，主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，努力增加發(fā)售量；
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力，實(shí)現購票旅客分流，減少旅客排隊時(shí)間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車(chē)過(guò)度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē)和橫越線(xiàn)路，嚴防旅客意外傷害的`發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認真做好旅客列車(chē)上水工作，保證站車(chē)供水設備良好，及時(shí)供應開(kāi)水；
二是嚴格執行列車(chē)出庫上線(xiàn)標準，保證車(chē)輛各項設備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強站車(chē)衛生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng )造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運輸安全工作計劃 5
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作，通過(guò)安全發(fā)展促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩定好轉，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，認真貫徹落實(shí)各級黨委政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，夯實(shí)基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng )新和完善工作機制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢穩定。
二、工作目標
通過(guò)各項安全管理工作的有序開(kāi)展，進(jìn)一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監督、落實(shí)責任為重點(diǎn)，建立預防為主、持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保20xx年度安全生產(chǎn)目標任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計劃
�。ㄒ唬┌踩M織保障
加強安全機構的建設，對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調整，并聘用有文化、會(huì )管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。
�。ǘ┕ぷ骼龝�(huì )
安全例會(huì )每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會(huì )議精神，研究相應工作措施，對安全工作進(jìn)行安排和總結。例會(huì )實(shí)行參會(huì )人員簽到。 ㈢學(xué)習教育
1、組織公司安全管理人員的培訓教育，針對公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問(wèn)題，有針對性的進(jìn)行車(chē)輛例檢、隱患排查、組織會(huì )議、開(kāi)展教育等方面的教育培訓，切實(shí)提高公司管理人員的工作水平，確保各項規定要求落在實(shí)處。
2、組織全體客運從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、觀(guān)看視頻等靈活多樣的`形式，不斷提高職工的安全意識和安全監管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓，至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次，教育內容要涵蓋行業(yè)法律法規、操作規程、技術(shù)規范、違規究責等內容，并做好相應記錄，不斷提高從業(yè)人員的規范操作水平，消除事故隱患。
�。ㄈ┲贫冉ㄔO
1、安機科對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無(wú)操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組討論后下發(fā)執行，保證制度適用有效。
2、各部門(mén)要對制度進(jìn)行及時(shí)修訂，重點(diǎn)做好本部門(mén)各崗位操作規程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規范，并保證制度的貫徹落實(shí)。
�。ㄋ模╇[患排查
1、堅持一崗雙責的原則，在春運、五一、十一等黃金周和主要節假日實(shí)行專(zhuān)項排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執行所隱患排查治理制度規定的程序和表格，由安機科建立臺帳，對發(fā)現的隱患由安機科登記，整改完畢由公司寫(xiě)出整改報告、責任部門(mén)進(jìn)行驗收、驗收合格出具驗收結論報安機科銷(xiāo)號。
2、認真執行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實(shí)安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。
�。ㄎ澹⿷北Ｕ�
對預案進(jìn)行審核，不適應的要及時(shí)修訂，完善相應的應急預案，每年至少組織一次應急演練。
�。┬麄鲌蟮�
1、加強安全宣傳，特別是安全月要組織一次規模較大的宣傳活動(dòng)，通過(guò)各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
2、加強新聞報道，及時(shí)報道公司的安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗和先進(jìn)事跡。
�。ㄆ撸┴熑温鋵�(shí)
1、公司從業(yè)人員簽定安全責任書(shū)，明確各自的工作職責和安全責任，將安全責任落實(shí)到各個(gè)崗位。
2、加大責任追究，對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實(shí)形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》“四不放過(guò)”，追究相關(guān)責任人責任。
�。ò耍┙�(jīng)費保障
及時(shí)提取經(jīng)費，保障安全工作的正常開(kāi)展。按營(yíng)業(yè)額1.5%或單車(chē)每月不少于50元提取經(jīng)費，專(zhuān)款專(zhuān)項用于安全生產(chǎn)工作的支出。
�。ň牛⿲�(zhuān)項活動(dòng)
1、開(kāi)展客運車(chē)輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng)，安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息，以文件向各科室抄告，各科室須認真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告安機科，安機科匯總反饋公安交警部門(mén)。
2、認真落實(shí)客運車(chē)輛GPS監管措施，出現不在線(xiàn)情況一律停運收回運輸證，待恢復上線(xiàn)方可營(yíng)運。
3、扎實(shí)開(kāi)展上級安排的各項專(zhuān)項活動(dòng)。
�。ㄊ┘哟髮`法行的查處
加大對非法從事運輸經(jīng)營(yíng)以及無(wú)從業(yè)資格證、私自改裝營(yíng)運車(chē)輛、不按規定線(xiàn)路行駛、不按時(shí)參加技術(shù)性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除安全隱患。
�。ㄊ唬┬畔笏�
各科室要按規定時(shí)間上報各類(lèi)方案、報表。安機科要按規定及時(shí)向上級部門(mén)報送各種材料報表。
�。ㄊn案管理
各科室要按照安全檔案規范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運輸安全工作計劃 6
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條例》進(jìn)一步加強我縣道路運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)，通過(guò)安全發(fā)展推動(dòng)道路運輸業(yè)的轉型、跨越發(fā)展，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步固本強基、穩定好轉，不斷提升道路運輸服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，以十七屆五中全會(huì )精神為指導，認真貫徹落實(shí)各級黨委政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，緊緊圍繞“三個(gè)突出”（突出預防為主、突出加強監管、突出落實(shí)責任）“三個(gè)加強” 、（加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動(dòng)），繼續推進(jìn)“三項行動(dòng)”（執法行動(dòng)、治理行動(dòng)、宣傳教育行動(dòng)）“三項建、設”（法制體制建設、保障能力建設、安全監管隊伍建設），加強責任單位、分管領(lǐng)導、具體監管人員責任“三落實(shí)”，夯實(shí)基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng )新和完善工作機制，著(zhù)力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固專(zhuān)項整治成果，切實(shí)提升我縣道路運輸安全工作整體水平，確保道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定。
二、工作目標
通過(guò)各項安全監管工作的有序開(kāi)展，進(jìn)一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監督、落實(shí)責任為重點(diǎn)，推動(dòng)企業(yè)建立預防為主、自我約束、持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，繼續保持全縣道路運輸系統安全生產(chǎn)形勢繼續平穩的良好態(tài)勢，確保2011年度安全生產(chǎn)目標任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計劃
�、灏踩M織保障
�、奔訌娝参瘯�(huì )的組織建設，根據情況及時(shí)調整充實(shí)安委會(huì )組成人員，及時(shí)對部分職務(wù)調整和一批政治意識強、業(yè)務(wù)水平高的人員充實(shí)到安全組織機構，全面提高安委會(huì )對全縣道路運輸安全形勢的'掌控能力。
�、布訌姼髌髽I(yè)安全機構的建設，對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調整，并鼓勵企業(yè)聘用有文化、會(huì )管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。
�、婀ぷ骼龝�(huì )
3。所安全例會(huì )每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會(huì )議精神，研究相應工作措施，對安全工作進(jìn)行安排和總結。例會(huì )實(shí)行參會(huì )人員簽到。
�、鐚W(xué)習教育
�、唇M織全所安全監管人員進(jìn)行學(xué)習培訓（全年不少于10次），教育采取傳達文件、舉辦講座、觀(guān)看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監管操作能力。
�、到M織企業(yè)安全管理人員的培訓教育，針對企業(yè)安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問(wèn)題，有針對性的進(jìn)行車(chē)輛例檢、隱患排查、組織會(huì )議、開(kāi)展教育等方面的教育培訓，切實(shí)提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規定要求落在實(shí)處。
�、督M織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓，以所至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，各企業(yè)要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次（全年不得少于20小時(shí)），教育內容要涵蓋行業(yè)法律法規、操作規程、技術(shù)規范、違規究責等內容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規范操作水平，消除事故隱患。
�、柚贫冉ㄔO
�、匪踩k對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無(wú)操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)所安委會(huì )討論后下發(fā)執行，保證制度適用有效。
�、父髌髽I(yè)要對制度進(jìn)行及時(shí)修訂，重點(diǎn)做好本企業(yè)各崗位操作規程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規范，并保證制度的貫徹落實(shí)。
�、殡[患排查
�、箞猿忠粛忞p責的原則，客貨維駕各部門(mén)繼續實(shí)行客運危貨重點(diǎn)企業(yè)周排查、一般企業(yè)月排查制度，在春運、五一、十一等黃金周和主要節假日實(shí)行專(zhuān)項排查。所安委會(huì )每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執行所隱患排查治理制度規定的程序和表格，由安全辦建立臺帳，對發(fā)現的隱患由安全辦登記，整改完畢由企業(yè)寫(xiě)出整改報告、責任部門(mén)進(jìn)行驗收、驗收合格出具驗收結論報安全辦銷(xiāo)號。
�、焊鬟\輸企業(yè)認真執行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實(shí)所安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報所安全辦。 ㈥應急保障
�、灰运鶎Π隧楊A案進(jìn)行審核，不適應的要及時(shí)修訂。指導企業(yè)完善相應的應急預案。以所組織一次應急演練。
�、胄麄鲌蟮�
�、技訌姲踩麄�，特別是安全月要組織一次規模較大的宣傳活動(dòng)，通過(guò)各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
�、郊訌娦侣剤蟮�，及時(shí)報道我所安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗和先進(jìn)事跡。所安全辦出安全工作簡(jiǎn)報，每月至少一期。
�、熵熑温鋵�(shí)
�、舅L(cháng)與各分管所長(cháng)、監管人員簽定“三落實(shí)”責任書(shū)，明確各自的工作職責和責任。
�、扛鬟\輸企業(yè)簽定年度安全承諾書(shū)；并與從業(yè)人員全部簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)，從業(yè)人員變更及時(shí)簽定（時(shí)間銜接不留空白），將安全責任落實(shí)到各個(gè)崗位。
�、兰哟筘熑巫肪�，對所安全監管人員、企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實(shí)形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》 “四不放過(guò)”原則，追究相關(guān)責任人的責任。
�、斫�(jīng)費保障
�、炼嗲阑I措經(jīng)費，保障安全監管工作的正常開(kāi)展。各運輸企業(yè)按營(yíng)業(yè)額0。5%或單車(chē)每月不少于50元提取經(jīng)費，專(zhuān)款專(zhuān)項用于安全生產(chǎn)工作的支出。
�、顚�(zhuān)項活動(dòng)
�、吕^續開(kāi)展客貨運輸車(chē)輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng)，所安全辦每月到交警隊抄錄一次運輸企業(yè)交通違法信息，以所文件向運輸企業(yè)抄告，各運輸企業(yè)須認真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告所安全辦，安全辦匯總反饋公安交警部門(mén)。
�、谜J真落實(shí)危貨、客運車(chē)輛GPS監管措施，出現不在線(xiàn)情況一律停運收回運輸證，待恢復上線(xiàn)方可營(yíng)運。
�、脑鷮�(shí)開(kāi)展上級安排的各項專(zhuān)項活動(dòng)。
�。ㄊ唬┘哟髮`法行的查處
21、加大對非法從事道路運輸經(jīng)營(yíng)以及無(wú)從業(yè)資格證、私自改裝營(yíng)運車(chē)輛、不按規定線(xiàn)路行駛、不按時(shí)參加技術(shù)性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除隱患，防止反彈。
�。ㄊ┬畔笏�
22、各業(yè)務(wù)部門(mén)、運輸企業(yè)要按規定時(shí)間上報各類(lèi)方案、報表。所安全辦要按規定及時(shí)向上級部門(mén)報送各種材料報表。
十三）檔案管理
23、所安全辦、各企業(yè)要按照安全檔案規范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運輸安全工作計劃 7
20xx年度，xx公司共有協(xié)議合同車(chē)輛345輛，其中，正常交費的有142輛（以xx年12月報為準），不定期交費的98輛，長(cháng)期欠費的85輛，實(shí)收服務(wù)費26萬(wàn)元，長(cháng)期欠費37萬(wàn)元，在公司保險的102輛（包括在xx縣兵保的20輛）代繳保險費63萬(wàn)元，代繳養路費61萬(wàn)元，代繳稅金35萬(wàn)元�？傮w來(lái)看，隨著(zhù)近幾年運輸市場(chǎng)的萎縮，老舊車(chē)型逐漸淘汰，交費車(chē)輛逐年減少，新增車(chē)輛不多，加之管理人員流動(dòng)較大，管理力度不夠，車(chē)輛檔案資料不齊全，服務(wù)費流失比較嚴重，公司主要以收費為收入主渠道，經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有創(chuàng )新。
20xx年，集團公司根據去年xx公司的經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)機制，迅速改變經(jīng)營(yíng)模式，調整管理機構，擴大經(jīng)營(yíng)思路，把xx公司從捆綁式的經(jīng)營(yíng)分離出來(lái)，相對獨立核算，自主經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)權分明，確定了xx公司完成任務(wù)指標50萬(wàn)元，新增車(chē)輛47輛，代理保費70萬(wàn)元，費用指標12萬(wàn)元，清繳欠款18.5萬(wàn)元，最終實(shí)現利潤指標38萬(wàn)元的奮斗目標，為了完成下達的任務(wù)指標下面我談?wù)?0xx年度xx公司的經(jīng)營(yíng)思路及工作計劃：
一、大經(jīng)營(yíng)范圍，調整產(chǎn)業(yè)結構
20xx年，xx公司要積極拓寬經(jīng)營(yíng)思路，改變工作作風(fēng)，調整產(chǎn)業(yè)結構，擴大經(jīng)營(yíng)范圍，確定以汽車(chē)運輸業(yè)為主線(xiàn)，以車(chē)貨配載信息服務(wù)，貨運車(chē)輛銷(xiāo)售，承接土石方工程，建立二級維護站為四個(gè)支線(xiàn)的主導思想，以汽車(chē)運輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強，確定xx公司在汽車(chē)運輸市場(chǎng)的品牌、形象和地位。
1、建立車(chē)貨配載信息網(wǎng)絡(luò )：
公司要積極開(kāi)拓市場(chǎng)，尋求貨源信息，提供給公司的車(chē)輛，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先，要溝通在312國道的各家貨運信息服務(wù)部，建立合作關(guān)系，及時(shí)掌握他們手中的貨運信息，提供給本公司的車(chē)輛，也要把本公司的各類(lèi)貨車(chē)及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部，搞好車(chē)貨配載業(yè)務(wù)；其次，調動(dòng)公司一班人要勇于開(kāi)拓市場(chǎng)，通過(guò)各種關(guān)系渠道，組織貨源如：中央直屬糧庫、棉麻公司，電廠(chǎng)等單位尋求貨源，公司可通過(guò)收取信息費的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的情況把各個(gè)散落的貨運信息部匯集起來(lái)，建立貨運信息中心。有了這個(gè)思路，要做好前期的籌備工作，要在老街到貨運市場(chǎng)附近尋找一個(gè)集旅館、飯館、停車(chē)、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心，在我公司旁邊的駝玲汽車(chē)旅館是一個(gè)好的地方，可采取租賃的方式來(lái)獲取位置。（將提交可行性分析報告）
2、承接土石方工程
近幾年xx的公路建設項目比較多，公司應積極參與爭取在土石方工程項目上有創(chuàng )新，來(lái)擴大經(jīng)營(yíng)范圍，承接土石方工程大概有兩種方式：一是通過(guò)工程段的競標，獲取一段公路修建項目，然后再把各個(gè)項目進(jìn)行分包，因公司雖然有這方面的資質(zhì)，但沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，工程技術(shù)人員缺乏，風(fēng)險性較大，可行性不強。二是承包公路段的土石方工程，公司可通過(guò)經(jīng)營(yíng)入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機、鏟車(chē)、壓路機，翻斗車(chē)等機械設備，建立自己的工程運輸隊，這種形式的可行性比較大，工程項目的承接主要依托集團公司的強大后盾，本公司再具體經(jīng)營(yíng)操作，來(lái)不斷地擴大經(jīng)營(yíng)項目，增強企業(yè)的再生能力。
3、建立貨車(chē)銷(xiāo)售機構：
公司應積極開(kāi)展貨車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，在過(guò)去公司貨運汽車(chē)也有銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，但都是混在一起，銷(xiāo)售人員精通轎車(chē)的性能、價(jià)格，而對貨車(chē)的性能、價(jià)格獲知甚少，而且宣傳的力度不夠，在公司周邊的貨車(chē)銷(xiāo)售紛紛而起，公司應充分重視，消除經(jīng)營(yíng)觀(guān)念上存在的偏見(jiàn)，公司應該把應有的業(yè)務(wù)抓起來(lái)，加大宣傳力度，積極尋求貨車(chē)的代理權，規劃好展車(chē)的停放展地，可采取貨款，承包等形式擴大新車(chē)銷(xiāo)售，有了新車(chē)銷(xiāo)售才有新增車(chē)輛，這些都是擴大經(jīng)營(yíng)的渠道。
4、建立二級維護站：
在公司安排的日常工作之外，應積極做好建立二級維護站的籌備工作，根據集團公司與二汽廠(chǎng)達成的初步協(xié)議，公司應積極把二汽維護站建立起來(lái)，目前，公司已具備了建立二級維護站的基本條件，把站點(diǎn)建立起來(lái)，可以說(shuō)是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的又一大重要組成部分。在目前，公司不具備做二級維護的情況下，公司應積極配合車(chē)輛做好二級維護及運輸證的工作，可采取和其他修理廠(chǎng)聯(lián)營(yíng)等方式，及時(shí)做好本公司車(chē)輛的二級維護及道路運輸證的審驗工作，也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗，打下良好的基礎。
二、提升服務(wù)理念，完善經(jīng)營(yíng)機制
20xx年，xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識，消除過(guò)去松散式的工作，無(wú)序式的管理，被動(dòng)式服務(wù)的作風(fēng)，改變收費就是服務(wù)的思想，樹(shù)立既收費又服務(wù)的理念，提高工作效率，實(shí)行一站式的服務(wù)，做好各種費用的代收代繳，車(chē)輛的二級維護和道路運輸證及行駛證的.審驗工作。充分調動(dòng)每位員工的積極性，發(fā)揮他們的主觀(guān)能動(dòng)性，分工明確，責任到人，做到四到位，即：認識到位，服務(wù)到位，責任到位，落實(shí)到位，把公司的工作開(kāi)展的有條不紊，有聲有色。
首先，在前臺的業(yè)務(wù)工作中，要做好接待工作，每一位來(lái)辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅，服務(wù)到位和文明用語(yǔ)。其次認真做好收費工作，把公司車(chē)輛的臺帳登記好，對于超過(guò)三個(gè)月的車(chē)輛就要進(jìn)行上門(mén)清欠，對于正常繳費的車(chē)輛，每個(gè)月必須打一個(gè)電話(huà)進(jìn)行溝通，特別是在審驗過(guò)程中嚴把收費關(guān)，把一些有關(guān)車(chē)輛方面的文件、精神及時(shí)通知給本人。第三對于來(lái)公司辦理道路運輸證，行駛證，二級維護，救急出險等業(yè)務(wù)，公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù)，提高工作效率，為駕駛員提供最大的便利。
在公司的日常工作中，要落實(shí)每位員工的工作責任制，使其各行其職，各盡所能，對每位員工都要定崗定位，把工作細化和量化，認真做好車(chē)輛的有關(guān)業(yè)務(wù)，如三級臺帳登記各種報表的匯總上報，保險出險，道路運輸證、二級維護、安全學(xué)習的登記工作，把以前混亂的車(chē)輛登記檔案做全做細。對于每一位員工都要做工作計劃，總結制定，開(kāi)會(huì )學(xué)習，出勤登記，考勤記錄，崗位工作職責，電話(huà)接聽(tīng)記錄，安全學(xué)習等各種規章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理說(shuō)服人的理性管理理念。
三、對目前經(jīng)營(yíng)狀況清欠工作的分析
20xx年1月份，公司正常交費車(chē)輛共101輛車(chē)，欠費車(chē)輛244輛，其中：
�。ㄒ唬�、正常交費車(chē)輛本月共交總額為：234081.1元，其中包括：養路費：132047元，稅金：17058元，保險費24947.7元，保險理賠1654元，其它：22.2元，欠款12955.2元，服務(wù)費45400元。
�。ǘ�、欠費車(chē)輛共欠金額：448792.4，其中：管理費379753元（含85輛車(chē)的長(cháng)期欠款），司機欠款69039.4元，在公司收到的45400元的服務(wù)費中，包括許多司機繳納的一個(gè)季度或半年的服務(wù)費，在第二個(gè)月中，因為許多車(chē)輛都在報停，可能最多收到2萬(wàn)元的服務(wù)費。在第三月中，因為許多車(chē)輛還都在報停，收入情況也不會(huì )很好，預計能收到2。5萬(wàn)元的服務(wù)費，到了第二季度第一個(gè)月，許多車(chē)輛都要啟封和審驗，預計會(huì )有5萬(wàn)元的服務(wù)費收入。
在近一段時(shí)間的清欠工作中，我們發(fā)現以前公司的車(chē)輛臺帳不清，早已到了報廢年限及打了官司解除了合同的一些車(chē)輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺帳上，臺帳上的登記車(chē)輛與實(shí)際正常交費營(yíng)運的車(chē)輛出入較大，公司長(cháng)期欠費的85輛車(chē)中，欠費累計達37萬(wàn)元，其中26輛車(chē)已被公司起訴過(guò)，追回來(lái)了部分欠款，而這些官司是一年以前打的，根據《民事訴訟法》中有關(guān)條款：判決超過(guò)半年以上公司不申請強制執行的，視為自動(dòng)放棄，這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過(guò)二年以上的車(chē)輛，根據《民事訴訟法》有關(guān)條款：合同期滿(mǎn)超過(guò)二年以上的，如果不起訴，超過(guò)訟訴失效，視為放棄權利，欠款在法院立不了案，所以也很難追回。上述存在的問(wèn)題，還將請集團公司法律顧問(wèn)進(jìn)一步指導解決。所以經(jīng)過(guò)對公司車(chē)輛臺帳及案件的清理，正常經(jīng)營(yíng)繳費的車(chē)輛為120輛。通過(guò)上述分析，由于財務(wù)控管的數據不夠準確，集團公司下達的任務(wù)指標、清收欠款指標與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差，使本公司完成今年的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標存在很大的困難，懇請集團公司按實(shí)際情況予以權衡考慮、調整各項任務(wù)指標。
四、各期工作計劃
公司要求長(cháng)期穩定的發(fā)展，必須研究經(jīng)營(yíng)戰略，強化市場(chǎng)觀(guān)念和競爭意識，加強對市場(chǎng)各種環(huán)境因素的預測，制定戰略規劃，增強預見(jiàn)性。有了正確的經(jīng)營(yíng)戰略計劃，公司才有正確的發(fā)展方向，公司工作計劃是經(jīng)營(yíng)決策的具體落實(shí)，是一項全面性、綜合性的工作，是實(shí)現經(jīng)營(yíng)目標的手段和保證。我公司制定工作計劃如下：
�。ㄒ唬�、季度工作計劃。目前工作的重點(diǎn)是費用清欠：2月1日－2月15日對本市區、xx市、北泉鎮、花園鎮進(jìn)行清欠；2月15日－2月30日對xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車(chē)輛檔案整理入檔；3月1日－3月15日對莫索灣地區的車(chē)輛進(jìn)行清欠、第二季度車(chē)輛服務(wù)費用清收；3月15日－3月30日對下野地地區的車(chē)輛進(jìn)行清欠；4月1日－4月5日為欠款車(chē)輛檔案整理，為法院起訴準備資料，道路運輸證審驗準備階段。另外，公司在第一季度要健全所有的車(chē)輛檔案，建立各種規章、目標管理考核制度和工作規程，使公司進(jìn)入規范化管理。
�。ǘ�、年度及今后一個(gè)時(shí)期工作計劃
公司只有制定各種工作計劃，才能通過(guò)個(gè)人及公司的工作計劃進(jìn)行目標管理，來(lái)提高公司的經(jīng)濟效益和工作效率。
xx公司xx年工作計劃如下：在2月－4月進(jìn)行專(zhuān)項清理欠費工作；在4月－5月通過(guò)法院對欠費車(chē)輛進(jìn)行階段；在4月15日－7月15日對公司車(chē)輛及道路運輸證進(jìn)行審驗工作；在今年上半年，公司要為建立二級維護站進(jìn)行準備工作，在8月份爭取建立二級維護站。在下半年，公司將籌備北疆片區312國道沿線(xiàn)最大的貨運配載信息中心；通過(guò)與xx牧業(yè)進(jìn)行整合，籌建物資市場(chǎng)物流中心，發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)的新路子。
在今后一個(gè)時(shí)期，公司要強化管理，規范服務(wù)，加強領(lǐng)導，周密部署，團結協(xié)助，開(kāi)拓土石方工程、貨車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，使公司按集團公司的規定規范、達標，爭取把汽車(chē)運輸這條主干線(xiàn)，發(fā)展為貨運配載、土石方工程、二級維護站、貨車(chē)銷(xiāo)售四個(gè)部門(mén)，努力實(shí)現公司制定的奮斗目標。
今年，xx公司全體員工一定要團結一致，群策群力，在集團公司對xx公司提出的“真干事、干真事，干實(shí)事”工作方針的指導下，真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子，為集團公司的發(fā)展做出貢獻。
道路運輸安全工作計劃 8
20xx年，全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、”的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責任，建立完善安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，著(zhù)眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實(shí)，努力實(shí)現年度安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
一、指導思想
以全面貫徹落實(shí)“xx省安全生產(chǎn)條例”為抓手，堅持安全發(fā)展，按照“標本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)”的原則，以大力開(kāi)展安全生產(chǎn)年為契機，以打造“平安運輸企業(yè)”為目標，以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設為載體，以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責任為主線(xiàn)，以開(kāi)展安全隱患排查整治為重點(diǎn)，以全面加強基層基礎“雙基”建設為根本，全面推進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標
交通運輸安全生產(chǎn)工作要以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞年度重要工作目標得到有效落實(shí)，以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責任為主線(xiàn)，以加強基礎建設為重點(diǎn)，以解決存在突出問(wèn)題為抓手，努力構建“政府統一領(lǐng)導、部門(mén)依法監管、企業(yè)全面負責、群眾參與監督、社會(huì )廣泛支持”的大
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責任事故、火災事故為零、應急建設更加完善配套、安全長(cháng)效機制不斷創(chuàng )新的總體工作目標完成，確保公司安全生產(chǎn)，減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。
三、工作措施
�。ㄒ唬┙ㄕ铝⒅�，進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責任
1、落實(shí)企業(yè)主體責任，一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導安全生產(chǎn)主體責任，實(shí)行一把手負責制和“一崗雙責”制，嚴格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責任。二是認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導干部政績(jì)考核的重要內容，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)。三是嚴格安全生產(chǎn)工作考核，根據《安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》及制定的考評辦法，加大安全生產(chǎn)目標管理考核力度，嚴格考核獎懲制度，實(shí)行“一票否決”。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項規章制度和安全生產(chǎn)操作規程、按法律法規規定安全管理機構、配備相應的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔安全管理責任、強化員工的.安全教育培訓、發(fā)生事故立即報告并積極開(kāi)展應急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。二是健全監督檢查機制，促進(jìn)安全主體責任的落實(shí)，要以完善領(lǐng)導機制、工作機制、督查機制、約束機制等方面入手，加強監督檢查，積極創(chuàng )新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的方法措施，全面規范企業(yè)的安全行為，提高安全管理水平，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，創(chuàng )新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任方法措施。
�。ǘ┮婪ūO管，進(jìn)一步規范安全生產(chǎn)行為
一是加大安全隱患排查整治力度，強化安全管理，嚴防重大交通事故發(fā)生，給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴格督促客站把好站場(chǎng)始發(fā)門(mén)檢和危險品查堵關(guān)、車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)監控關(guān)。落實(shí)GPS監控24小時(shí)值班制度，建立安全生產(chǎn)誠信機制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段安全管理，抓好“春節”、“兩會(huì )”、“五一”、和“國慶”等重大活動(dòng)節日期間的安全管理工作，抓好季節性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的安全管理工作。四是深入開(kāi)展運輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，規范公司運營(yíng)秩序。
�。ㄈ�、夯實(shí)基礎，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標準化建設一是開(kāi)展安全評估，繼續推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估，切實(shí)加強公司安全生產(chǎn)工作的分類(lèi)指導和重點(diǎn)監督，提高道路運輸安全生產(chǎn)管理效能，建立并形成規范有序的安全生產(chǎn)秩序，確保道路運輸安全生產(chǎn)。
�。ㄋ模┘訌娊逃嘤�，進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識
1、加大宣傳力度。一是大力宣傳，普及安全生產(chǎn)知識、以深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，以
深入開(kāi)展“落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任”活動(dòng)為主線(xiàn)，充分運用現代傳媒手段和電視、標語(yǔ)、宣傳板畫(huà)、黑板報、宣傳車(chē)、知識競賽等宣傳工具，廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規，大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開(kāi)展主題宣傳活動(dòng)，大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過(guò)”及應急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識，讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識，增強安全意識，從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動(dòng)。通過(guò)“四進(jìn)”，即安全生產(chǎn)“進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)，下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現場(chǎng)解答群眾有關(guān)咨詢(xún)，培養群眾養成良好的安全習慣，不斷提高安全意識和安全修養。
四、工作計劃
根據xx省交通運輸安全生產(chǎn)規定和新安全生產(chǎn)條例，結合年度安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，牢固樹(shù)立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”、“三項行動(dòng)、三項建設”、“雙基建設”三大活動(dòng)深入開(kāi)展，科學(xué)制定年度安全工作計劃如下：
第一季度
1、召開(kāi)第一季安全生產(chǎn)工作會(huì )議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規劃，制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計劃，依據年度工作目標任務(wù)，確定工作目標和新年度工作思路。
3、抓好“雙節”、“兩會(huì )”、“春運”期間的安全生產(chǎn)工作�！半p節”和“兩會(huì )”期間突出抓好隱患排查整治工作，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾安全出行。
4、召開(kāi)全公司安全工作會(huì )議，總結表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標管理責任制和“一崗雙責”制的要求，與司屬各部門(mén)、單位責任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)。
6、修定完善各類(lèi)應急預案，突出應急演練，全面提高應對突發(fā)事件的應急反應能力，遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。
7、對職工開(kāi)展安全知識培訓教育，重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓等工作。
第二季度
1、召開(kāi)第二季度安全生產(chǎn)工作會(huì )議。
2、開(kāi)展“交通安全專(zhuān)項治理”和“打非專(zhuān)項”行動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)規范化。
3、大力開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，按照上級相關(guān)文件精神制定活動(dòng)方案，成立相應領(lǐng)導小組，大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展，著(zhù)重在“八有”上下功夫，即有方案、有計劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復查、有總結。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時(shí)期的安全檢查。
5、根據年度安全生產(chǎn)目標計劃，匯報上報上半年安全工作目標完成情況。
6、抓好消防安全工作，加大火災隱患排查整治力度，杜絕火災事故。
第三季度
1、召開(kāi)第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì )議。
2、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標考核檢查情況，對上半年安全生產(chǎn)目標考核存在的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤檢查。
3、組織開(kāi)展防洪工作，落實(shí)防汛值班制度，必要時(shí)組織人員車(chē)輛投入搶險救災。
4、安排落實(shí)節假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓。
6、修訂完善應急工作方案，組織應急隊伍救援演練。
7、編寫(xiě)裝訂上報20xx年應急方案。
第四季度
1、召開(kāi)第四季度安全生產(chǎn)工作會(huì )議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會(huì )組織有關(guān)人員，對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標落實(shí)情況進(jìn)行督導檢查。
4、根據冬季交通運輸特點(diǎn)，集中時(shí)間、人員對全公司開(kāi)展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動(dòng)，確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉。
5、根據年度安全生產(chǎn)工作計劃，對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料，做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結和先進(jìn)單位（先進(jìn)個(gè)人）材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規劃，確定新年度安全生產(chǎn)工作目標和思路。
道路運輸安全工作計劃 9
一、工作思路
煤礦安全質(zhì)量標準化建設工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來(lái)發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平，實(shí)現全面達標、本質(zhì)達標和動(dòng)態(tài)達標。
二、工作目標
按照煤礦安全質(zhì)量標準化達標標準，實(shí)現“安全、高效、節能、環(huán)�！蹦繕�，全面加強運輸安全質(zhì)量標準化建設，搞好運輸質(zhì)量標準化達標工作，使礦井運輸面貌整體形象大有改觀(guān),爭創(chuàng )一流。
三、工作重點(diǎn)
(一)、深化基礎管理工作，完善各項運輸管理制度、資料臺帳、崗位責任制和操作規程。
1、各運輸隊組完善內部管理制度，建立健全各項臺帳，維修記錄及安全隱患臺帳。要害場(chǎng)所的各項記錄，副斜井提升機房(主提升機運行記錄、主提升機維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設備事故記錄、保護試驗記錄、要害場(chǎng)所登記記錄、領(lǐng)導干部上崗檢查記錄)
2、生產(chǎn)技術(shù)部負責完善運輸系統管理制度、運輸系統圖以及各個(gè)運輸設備、安全設施參數。
3、同嶸、膠輪車(chē)隊必須制定一名運輸負責人及運輸資料負責人，定期不定期對隊組進(jìn)行自檢，對檢查出的問(wèn)題及時(shí)處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運輸作業(yè)人員學(xué)習管理制度、操作規程、崗位責任制等，每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負責各項相關(guān)運輸考核制度。
(二)、加強現場(chǎng)管理工作，進(jìn)一步提升運輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門(mén)內部分工，做到分工明確、責任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結合礦方安全大檢查的方式，對運輸安全質(zhì)量標準化進(jìn)行全面細致的檢查，對檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，每月月底對當月所存在問(wèn)題和整改報告進(jìn)行匯總，月底進(jìn)行綜合考評。
3、加強各要害場(chǎng)所、特殊工種崗位人員的持證上崗，以及各場(chǎng)所記錄填寫(xiě)的準確性和規范性，加大主要設備的日檢和設備定期維修。
4、開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)，根據不同時(shí)期的'突出問(wèn)題，開(kāi)展各種專(zhuān)項治理活動(dòng)如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運輸專(zhuān)項治理活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，消除我礦存在的一些運輸方面的安全隱患。
5、進(jìn)一步加強井下輔助運輸隊的管理，嚴格執行《無(wú)軌膠輪車(chē)運輸安全質(zhì)量標準化標準》及《無(wú)軌膠輪車(chē)運輸管理規定》并開(kāi)展“輔助運輸專(zhuān)項治理活動(dòng)”，以全面提高輔助運輸車(chē)輛安全管理水平，杜絕運輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運輸組要積極深入現場(chǎng)督促、檢查、指導，對現場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)匯總并向組長(cháng)反應，及時(shí)整改。
7、每月召開(kāi)一次運輸專(zhuān)題會(huì )議，對工作中所存在的問(wèn)題進(jìn)行總結分析，解決工作中的重大問(wèn)題。
(三)、抓好運輸培訓工作，提高運輸隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能
1、組織開(kāi)展技術(shù)學(xué)習活動(dòng)，一流的裝備必須與一流的隊伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動(dòng)向，適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習，取長(cháng)補短，改進(jìn)完善。要定期開(kāi)展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動(dòng)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請進(jìn)來(lái)的方式，對職工進(jìn)行技術(shù)培訓，要使各工種操作技能得到普遍提高，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。
3、開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新和技術(shù)攻關(guān)，加大運輸技術(shù)創(chuàng )新重大課題研究，進(jìn)一步完善激勵機制，堅持小改小革，同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使運輸工作再邁上一個(gè)新的臺階。
4、各隊組堅持定期對職工進(jìn)行技術(shù)培訓和考核，有效提高隊伍素質(zhì)。利用好每天班前會(huì )時(shí)間，抓好每日一題，不僅要布置本班任務(wù)、強調本班安全注意事項，還要對職工進(jìn)行思想教育，以提高員工素質(zhì)。
道路運輸安全工作計劃 10
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展，加強對交通運輸行業(yè)發(fā)展的引導，提高交通運輸服務(wù)保障能力，實(shí)現我區“十二五”發(fā)展目標，經(jīng)認真調查研究，制定本計劃。
一、20xx年行業(yè)發(fā)展思路目標。
以道路運輸業(yè)發(fā)展規劃綱要為指導，圍繞我區經(jīng)濟發(fā)展需求，進(jìn)一步轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，重視發(fā)展質(zhì)量。以構建綜合運輸體系，節能減排、保護環(huán)境和提高資源利用率為根本出發(fā)點(diǎn)，統籌城鄉區域交通協(xié)調發(fā)展，統籌交通運輸發(fā)展，走資源節約、環(huán)境友好型發(fā)展道路，結合各級發(fā)展規劃要求，積極做好交通運輸供給服務(wù)。按照《區十二五交通發(fā)展規劃》，精心組織和安排好綜合運輸體系和重點(diǎn)交通樞紐的規劃建設與配套，加大政府投資力度，推動(dòng)農村公路建設、養護再上新水平，建設安全、便民、高效、快捷的公共交通服務(wù)體系，確保全區交通運輸業(yè)增加值增速穩定提高，對服務(wù)業(yè)增長(cháng)的貢獻率均高于上年。
二、重點(diǎn)開(kāi)展的工作。
1、公路設施建設。一是打通對外大通道。大力實(shí)施東濱路改線(xiàn)（疏港公路）、河辛路改線(xiàn)等重點(diǎn)工程建設管理，配合省市交通主管部門(mén)做好環(huán)渤海高等級公路開(kāi)工前的各項工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實(shí)施河民路改造、北外環(huán)西延等縣道改造項目，實(shí)現全區主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉村道。集中利用三年時(shí)間實(shí)施一批惠民生、合民意、得民心的鄉村公路建設改造工程，全面提升鄉村公路通達能力。
2、物流場(chǎng)站建設。一是抓住發(fā)展機遇，積極推進(jìn)富海物流項目建設。二是完善城鄉客運基礎設施，增設候車(chē)站點(diǎn)、新建候車(chē)棚，最大程度上方便城鄉居民出行。
三、保障發(fā)展的舉措。
1、加強組織引導，提高交通發(fā)展質(zhì)量。一是科學(xué)規劃，合理布局。圍繞綜合運輸體系的'構建和物流基地的建設，合理布局交通基礎設施，便于貨物的集散。二是合理調配、科學(xué)組織運力，做好節假日運輸工作，提高客運能力和服務(wù)水平。三是大力開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核工作，對交通企業(yè)進(jìn)行信譽(yù)等級評定，建立優(yōu)勝劣汰的競爭機制。
2、加強市場(chǎng)監管，維護正常經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強對經(jīng)營(yíng)者獲得許可后從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查，檢查情況進(jìn)行記錄并供社會(huì )查閱。二是做好道路運輸“三關(guān)一監督”，加強源頭管理，確保道路運輸安全。三是做好公路治超工作，從嚴查處公路超限運輸行為，維護公路設施安全。四是嚴厲查處道路運輸等領(lǐng)域未經(jīng)許可而從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為，維護正常的經(jīng)營(yíng)秩序。
道路運輸安全工作計劃 11
根據省集團公司、公司工會(huì )工作要點(diǎn)與目標，結合運輸科實(shí)際情況，特制訂運輸科本年度工會(huì )工作計劃。
一、指導思想
在黨的“十八大精神”指引下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以省集團公司“十八字”工作方針和從嚴管理，從緊控制的工作原則，牢牢把握建設和諧企業(yè)的戰略部署，緊緊依托“XX工程”，以創(chuàng )建“工人先鋒號”為載體，以創(chuàng )先爭優(yōu)為立業(yè)主線(xiàn)，圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育，推進(jìn)民主管理，突出維護員工權益，拓展“職工之家”建設，提高員工業(yè)務(wù)技能，以實(shí)際行動(dòng)建企創(chuàng )優(yōu)，努力促進(jìn)運輸科全面、優(yōu)質(zhì)地完成各項運輸生產(chǎn)任務(wù)。
二、工作重點(diǎn)
1、保安全、促營(yíng)銷(xiāo)、提效增收。倡導全面營(yíng)銷(xiāo)戰略，積極走出去，請進(jìn)來(lái)，拓展營(yíng)銷(xiāo)渠道，穩固現有貨源，挖潛運輸新品類(lèi)。切實(shí)發(fā)揮橋梁紐帶作用，為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展營(yíng)造和諧氛圍和良好的生產(chǎn)環(huán)境。
2、弘揚企業(yè)文化，樹(shù)立良好形象。組織員工積極參加各項文體活動(dòng)，大力提高運輸科精神文明建設水平，推進(jìn)企業(yè)文化建設。組織培育員工廣為認同的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，統一員工思想，規范員工行為，彰顯工人階級主力軍的作用。
3、強基建企，樹(shù)立典范。認真履職盡責，不斷加強自身建設，始終站在黨支部助手、行政伙伴的.位置，融入企業(yè)生產(chǎn)、改革和發(fā)展抓好工建工作。
三、圍繞一個(gè)重點(diǎn)——勞動(dòng)競賽
運輸科以“三個(gè)零”(即零事故、零缺陷、零損耗)為主題，將勞動(dòng)競賽的實(shí)施和開(kāi)展與公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際有機的結合起來(lái)。
1、零事故。積極組織開(kāi)展以《和諧企業(yè)，健康員工》為主題的競賽活動(dòng)。著(zhù)眼于企業(yè)安全文化的建設，著(zhù)重于員工安全生產(chǎn)意識的提高，著(zhù)力于和諧企業(yè)的構建，團結、吸引、凝聚和教育廣大職工，積極發(fā)揮工會(huì )勞動(dòng)保護監督檢查作用，建設和諧型科室。
2、零缺陷。旨在提升運輸科現場(chǎng)管理水平，特別是將現場(chǎng)各項工作標準化的執行與落實(shí)積極推進(jìn)到位，通過(guò)不斷改進(jìn)、推進(jìn)和完善，使運輸科各項工作安全持續地開(kāi)展。
3、零損耗。旨在嚴格控制成本，降本增效，制定增產(chǎn)節約、增收節支規劃，全面樹(shù)立節約建企意識。
四、完善、規范班組建設
根據省集團公司、公司的指示精神，繼續深入開(kāi)展“創(chuàng )新杯”和“安康杯”活動(dòng)，樹(shù)標塑型，充分發(fā)揮班組建設“源頭”作用，不斷優(yōu)化企業(yè)“細胞”，通過(guò)標化管理、班組崗位自主創(chuàng )新、班組奪標計劃，把員工個(gè)人和企業(yè)團隊崗位創(chuàng )新能力的提升作為素質(zhì)工程的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
1、突出“固化養成”。在公司安全發(fā)展的強勢推動(dòng)下，運輸科標化工作取得了明顯成效。在總結去年標化工作的基礎上，運輸科工會(huì )將突出“三個(gè)深化”，側重在固化和養成上下功夫：即從外在面貌向內部管理深化;從管理形式向管理內容深化;從規范標準向提高班組人員素質(zhì)深化。把標注化建設工作同班組升級工作結合起來(lái)，把標準化考核評比納入到班組等級考核內容，形成長(cháng)效機制，把標準化建設工作向思維固化和習慣養成推進(jìn)。
2、實(shí)現“三個(gè)逐步轉向”。即：一是從原來(lái)注重檢查班組上墻板塊、班組記錄齊全、班容班貌整潔、物品擺放整齊，逐步轉向著(zhù)眼于班組管理機制是否健全和強化，管理措施是否切實(shí)可行、有效;二是從注重檢查班組各方面管理形式是否齊全、完整，逐步轉向著(zhù)眼于班組執行各項規章制度，班組記錄內容的真實(shí)性、針對性和實(shí)用性;三是從注重規范班組管理行為、提高班組管理標準，逐步轉向著(zhù)眼于提高班組長(cháng)管理水平、工作質(zhì)量、班組成員綜合素質(zhì)的提高，以此來(lái)實(shí)現班組建設工作“質(zhì)”的轉變。
3、設立班組“奪標”計劃。所謂班組“奪標”計劃就是類(lèi)似于員工職業(yè)生涯設計而開(kāi)展的班組三年規劃，也就是班組職業(yè)生涯設計，其目的有三：①進(jìn)一步落實(shí)推進(jìn)運輸科機制整合、人心整合、管理整合、技術(shù)創(chuàng )新整合;②使班組“四看”(看受教育年限、看技能等級、看誠信、看創(chuàng )新)計劃合理、管理科學(xué)、推進(jìn)扎實(shí);③將公司提出“培養儲備堅實(shí)可靠的后備梯隊”的指導原則落實(shí)到班組。
其中推進(jìn)步驟：①確立試點(diǎn)班組;②確立目標;③進(jìn)行可行性論證;④拿出奪標計劃書(shū);⑤過(guò)程跟蹤，持續推進(jìn)。
4、班組崗位自主創(chuàng )新。一是做實(shí)典型故障案例分析，尤其是典型故障排除方法和實(shí)踐經(jīng)驗的傳授、共享和交流;二是全面開(kāi)展經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，力爭在操作技能上有新的突破。
5、深入推進(jìn)創(chuàng )建“工人先鋒號”活動(dòng)。創(chuàng )建“工人先鋒號”活動(dòng)和班組建設活動(dòng)要齊頭并進(jìn)，按照“敬業(yè)愛(ài)崗、求知創(chuàng )新、關(guān)愛(ài)互助、節約降本、和諧奮進(jìn)”的要求，充分發(fā)揮“工人先鋒號”的模范、引領(lǐng)、帶動(dòng)、創(chuàng )新和激勵作用，進(jìn)一步增強員工的主人翁責任感和使命感，最大限度地激發(fā)員工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng )造活力，使“工人先鋒號”成為引領(lǐng)發(fā)揚工人階級優(yōu)良傳統，發(fā)揚工人階級主力軍作用，推動(dòng)企業(yè)建設的旗幟。
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