運輸車(chē)輛管理制度（通用5篇）
現如今，制度對人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編整理的運輸車(chē)輛管理制度（通用5篇），歡迎大家分享。
運輸車(chē)輛管理制度1
1、嚴格執行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時(shí)，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責任心，嚴禁酒后駕駛，駕駛員和隨車(chē)人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車(chē)輛必須配備滅火器材，嚴禁炸藥和起爆器材同車(chē)載運。
4、運輸爆炸物品時(shí)，要做到遵章守法，安全運輸，到達庫區時(shí)押運員、保管員要清點(diǎn)核對數量。
5、運送爆炸物品時(shí)，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的'路線(xiàn)和時(shí)間運送、押運和看護，押運、看護人員在運輸途中負監管責任。
6、出車(chē)前后要檢查車(chē)輛，不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施，禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過(guò)程中，行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h，不得在上、下班或人員集中時(shí)運輸，運輸途中遇到前方有車(chē)輛應停車(chē)、躲避，在主運輸巷道有放炮作業(yè)時(shí)，必須聽(tīng)從警戒人員指揮，將車(chē)停放在警戒線(xiàn)之外的安全區域，禁止在人多的地方停車(chē)，安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運輸時(shí)，要按照井下車(chē)輛運輸管理制度執行。
9、民爆運輸車(chē)輛只允許運送民爆物品，不運送民爆物品時(shí)，車(chē)輛應停放在發(fā)放站附近。
運輸車(chē)輛管理制度2
1、 維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監督車(chē)輛日常維護是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強車(chē)輛維修質(zhì)量，減少車(chē)輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2、加強維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現安全隱患做到及時(shí)排除，保證車(chē)輛出勤率。
3、 繼續堅持分組分量制，將工作任務(wù)合理規劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監督把好質(zhì)量關(guān)，嚴格杜絕因工作的疏忽導致無(wú)謂的.返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，以評比數據公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4、 如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟損失，延誤公司服務(wù)效益。
運輸車(chē)輛管理制度3
一、 學(xué)生營(yíng)養餐運輸車(chē)輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執行。
二、 嚴格按照食品衛生法規定，食品運輸車(chē)輛做到專(zhuān)人專(zhuān)用運輸食品，嚴禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì)；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的'食品同時(shí)運輸。
三、 食品車(chē)輛保持清潔衛生，堅持每天清洗消毒。
四、 做好車(chē)輛的保養維修工作，保證送餐車(chē)狀況良好，選擇最佳路線(xiàn)，合理運行，縮短運輸時(shí)間。
五、 運輸直接入口食品的車(chē)輛密閉防塵，運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、 裝卸押運食品，從業(yè)人員應按照《食品安全法》規定，每年必須進(jìn)行健康檢查，取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過(guò)程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。
運輸車(chē)輛管理制度4
第一章總則
第一條為促進(jìn)企業(yè)公車(chē)公營(yíng)持續、穩步發(fā)展，充分調動(dòng)駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規定。
第二條本規定所稱(chēng)駕駛員，是指在我司從事公營(yíng)車(chē)輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門(mén)核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應執業(yè)證件。
第五條無(wú)重大特大責任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄，無(wú)拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元。依公司有關(guān)規章制度，可扣罰違反規定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金，并應及時(shí)補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門(mén)會(huì )同相關(guān)部門(mén)培訓考試合格后，發(fā)放內部準駕證。
第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月，試用期滿(mǎn)，無(wú)不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續工作的，一年續簽一次；續簽的不再實(shí)行試用期。
第三章行車(chē)安全管理違規處罰規定
第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。
2、駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車(chē)輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車(chē)、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話(huà)和觀(guān)看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車(chē)輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車(chē)。
5、車(chē)未停穩不準開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客，門(mén)未關(guān)好不得運行。
6、駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車(chē)，不得長(cháng)期占用超車(chē)道，信守職業(yè)道德。
7、車(chē)輛進(jìn)庫加油時(shí)，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進(jìn)庫，車(chē)輛加油時(shí)必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員須立即停車(chē)，設好標志，搶救傷員，保護現場(chǎng)，并及時(shí)向車(chē)隊及交警部門(mén)報告，聽(tīng)候處理，不得開(kāi)車(chē)逃逸或偽造現場(chǎng)。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫(xiě)出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車(chē)隊的一切安全活動(dòng)，如：出車(chē)會(huì )、安全活動(dòng)及會(huì )議等，不得無(wú)故缺席。
第四章駕駛員工作規范與要求
第十條駕駛員工作規范及要求：
一、車(chē)輛發(fā)車(chē)前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求（著(zhù)裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車(chē)輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。
3、按規定提前30分鐘到調度室應班，聽(tīng)取道路運行條件介紹。
4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車(chē)位，上車(chē)前5分鐘開(kāi)啟空調，迎候旅客上車(chē)。
二、旅客上車(chē)時(shí)
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車(chē)秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數，行包件數。
三、發(fā)車(chē)時(shí)
1、關(guān)好行李倉和車(chē)門(mén)，檢查車(chē)內小件行李是否放好。
2、觀(guān)察旅客是否坐好，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，觀(guān)察車(chē)輛周邊環(huán)境，聽(tīng)候發(fā)車(chē)命令和車(chē)場(chǎng)管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車(chē)輛運行中：
1、嚴格執行安全行車(chē)規定，按規定速度和營(yíng)運路線(xiàn)行駛，不得超速、超載，疲勞駕車(chē)，不得酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)、“英雄車(chē)。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無(wú)票乘車(chē)，違者，視同違約，按規定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車(chē)輛發(fā)生故障、路阻或出險時(shí)，應協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系接駁，配合有關(guān)部門(mén)做好現場(chǎng)調查和處理。
5、如遇旅客急病，應協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會(huì )同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車(chē)輛到站后：
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號，辦好托運物品交接手續，檢查車(chē)內有無(wú)遺失物品。
2、完成行車(chē)任務(wù)后，應將車(chē)輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作，完畢后將車(chē)停放在指定位置，保證第二天該車(chē)輛的完好運行。
3、向運調部門(mén)匯報車(chē)輛運行情況，交回路單、班線(xiàn)牌，做好其他交接工作，填寫(xiě)班車(chē)運行日志，參加班后會(huì )，接受次日工作任務(wù)。
4、如當天已完成行車(chē)任務(wù)，盡快對車(chē)輛各系統、部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現有影響行車(chē)安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車(chē)輛頂班，嚴禁病車(chē)行駛。
第五章駕駛員的.工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會(huì )監督，熟悉道路客運規章制度和班線(xiàn)里程、車(chē)況路況，班次時(shí)序、�？空军c(diǎn)，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車(chē)站現場(chǎng)調度，認真做好出車(chē)前的各項準備工作，確保正點(diǎn)安全運行，不得脫班誤點(diǎn)。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難，不得講粗話(huà)、臟話(huà)和旅客爭執。
第十五條嚴格執行市公司稽查管。
理若干規定，無(wú)條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個(gè)人儀表，愛(ài)護車(chē)輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車(chē)匪路霸等不良現象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會(huì )最低工資標準。
2、計件工資：按出車(chē)班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執行。
3、駕駛員實(shí)行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規定，按市公司有關(guān)規定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表?yè)P的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽(yù)保證金xxx元，情節嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車(chē)事故的，除按公司有關(guān)規定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內安全違規處罰達到3次，年度內發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規定自發(fā)文之日起執行。
客運公營(yíng)駕駛員選聘條件
一、客運公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì )公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿(mǎn)25周歲以上，51周歲以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有營(yíng)運駕駛從業(yè)資格證書(shū)，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無(wú)重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1。2以上，身體健康，無(wú)重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無(wú)違法犯罪前科，無(wú)拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經(jīng)安全處會(huì )同交警部門(mén)進(jìn)行樁考、路車(chē)考試合格，報組織人事部門(mén)批準，簽訂聘用合同經(jīng)培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規定。
運輸車(chē)輛管理制度5
第一章總則
第一條為加強對公車(chē)公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車(chē)輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽(yù)，特制定本規定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調度紀律
第三條各公營(yíng)車(chē)隊應配備專(zhuān)（兼）職公營(yíng)車(chē)輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時(shí)報告，經(jīng)車(chē)隊確認同意后，另行安排車(chē)輛頂班。
第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調度員的統一調度。
第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。
第七條完成當日行車(chē)任務(wù)后，應向公營(yíng)車(chē)隊匯報車(chē)輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。
第三章運行規定
第八條車(chē)輛必須按規定懸掛客運班線(xiàn)牌，隨車(chē)攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車(chē)輛應按規定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊匯報，車(chē)隊接到匯報后，應及時(shí)做好運力調整及班次時(shí)間安排。
第十一條車(chē)輛接駁及費用結算：車(chē)輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續運行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。
1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結算。
2、接駁手續的辦理：另派車(chē)接駁的，在接駁現場(chǎng)由被接駁司機寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號、載客情況便條、交接駁車(chē)司機帶回車(chē)隊填開(kāi)接駁清單作為結算依據。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計算班次的依據。
第十二條蹋壓班的處理：公營(yíng)車(chē)隊從事快班工作全體人員應切實(shí)履行各自的工作職責，確保正班正點(diǎn)運行。
凡駕駛員不服從調度安排或無(wú)故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車(chē)謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē)；嚴禁內部員工無(wú)票乘車(chē)。
第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營(yíng)車(chē)隊調度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車(chē)隊申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規費繳訖證及加油專(zhuān)用本，當次（天）任務(wù)完成后或應及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無(wú)論是向調度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)（分）隊領(lǐng)取的證件，在車(chē)輛運行時(shí)，駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的.原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰xxx元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3—5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運行線(xiàn)路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金xxx元，并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運牌、證遺失、被盜，責任人應無(wú)條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開(kāi)批評的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車(chē)隊、車(chē)站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門(mén)調查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執行。
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