物流倉庫的管理制度

物流倉庫的管理制度

　　在我們平凡的日常里，大家逐漸認識到制度的重要性，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢？下面是小編幫大家整理的物流倉庫的管理制度，希望能夠幫助到大家。

　　物流倉庫的管理制度1

　　一、公司員工早上八點(diǎn)到公司點(diǎn)卯，對公司點(diǎn)名未到者扣除當月薪水百分之五

　　二、公司員工自己工作崗位的事物處理，由員工自己負責及處理，公司其他人員不得給予評價(jià)和指責、

　　三、公司員工在工作時(shí)間內、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂(lè )行為、經(jīng)過(guò)調查核實(shí)扣除當月薪水百分之十

　　四、公司員工要保持自身衛生以及公司的'環(huán)境衛生，豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、

　　五、公司員工對于公司商業(yè)機密以及商業(yè)信息嚴格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機密，按商業(yè)機密法交與當地公安單位處理、嚴重著(zhù)向法院提交申述，后果有當事人本人負責。

　　六、顧客就是上帝，當顧客光臨本公司時(shí)，要服務(wù)熱情、耐心解答，語(yǔ)言表達一律是文明用語(yǔ)。

　　物流倉庫的管理制度2

　　要進(jìn)行物流管理，就要明確管理的內容。物流管理的主要內容包括：

　　1、庫存管理。一般指對商品經(jīng)營(yíng)量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車(chē)、貨柜管理，以及對發(fā)貨計劃、購買(mǎi)計劃、向外委托計劃等的管理。

　　2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時(shí)間管理、目標計劃、發(fā)展計劃等。

　　3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發(fā)生時(shí)間等具體關(guān)系中找出時(shí)間系列的.變化，從不發(fā)生無(wú)益費用的全額管理人手，進(jìn)行成本管理。

　　4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理是管理商品本身，具有質(zhì)量管理的特點(diǎn)。

　　5、設備管理。即管理有關(guān)物流活動(dòng)的設施和物流作業(yè)的裝備，包括運送車(chē)輛、運輸機構等。

　　6、從業(yè)人員管理。它具有勞務(wù)管理的特點(diǎn)，從物質(zhì)和精神兩個(gè)方面管理從業(yè)人員。

　　物流倉庫的管理制度3

　　一、安全生產(chǎn)操作規程

　　1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格，取得執業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車(chē)輛。實(shí)習駕駛員除持有實(shí)習駕駛證外，應有正式司機隨車(chē)駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛。

　　2、行車(chē)前嚴禁飲酒，行車(chē)及加油時(shí)不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。

　　3、每次行車(chē)前必須檢查剎車(chē)、方向盤(pán)、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

　　4、行車(chē)時(shí)車(chē)輛的時(shí)速應嚴格遵守有關(guān)規定，前后兩車(chē)應保持必要的安全間距。

　　5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。

　　6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車(chē)前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

　　7、嚴禁盲目強行涉水。汽車(chē)涉水后，必須連續輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復后，方可再正常行駛。

　　8、嚴禁機動(dòng)車(chē)掛空檔或踩離合器溜坡。下長(cháng)坡、陡坡前，應試踏制動(dòng)器是否有效，下險峻山坡前，須停車(chē)檢查轉向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應掛檔，利用發(fā)動(dòng)機阻力控制車(chē)速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(cháng)久時(shí)，應停車(chē)休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。

　　9、認真做好出車(chē)，途中和回廠(chǎng)例檢，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)報修。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。

　　10、及時(shí)做好車(chē)輛清潔、保養工作。

　　二、安全生產(chǎn)和崗位責任制

　　1、全面貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規，自覺(jué)接受?chē)�家行業(yè)管理和群眾監督。

　　2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備專(zhuān)職的安全生產(chǎn)管理人員。

　　3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

　　4、加強源頭管理，定期組織開(kāi)展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患。

　　5、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見(jiàn)。

　　6、抓好車(chē)輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

　　7、定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價(jià)安全管理體系的有效性。

　　8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽(tīng)取各部門(mén)意見(jiàn)和建議，接受職工群眾監督。

　　三、安全生產(chǎn)監督檢查制度

　　(一)監督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。

　　1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。

　　2.監督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責任書(shū)，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

　　3.監督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。

　　(二)監督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)

　　1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

　　2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

　　3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

　　(三)監督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、檢查車(chē)輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

　　(五)監督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

　　(六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

　　(七)監督檢查對事故按照“依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究，落實(shí)防范措施，加強安全事故教育的情況。

　　(八)監督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。

　　(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的`預防、預警、預報應急機制情況。

　　(十)監督檢查企業(yè)安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

　　四、從業(yè)人員安全管理制度

　　1、機動(dòng)車(chē)駕駛員管理

　　(1)駕駛員應是作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。

　　(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車(chē)輛。

　　(3)駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

　　(4)發(fā)生不安全情況，應及時(shí)報告本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　(5)駕駛員應服從調度，按照規定路線(xiàn)行駛，連續行車(chē)不準超過(guò)4小時(shí)，杜絕各種違章行為。

　　(6)駕駛員要認真做好車(chē)輛日常維護工作，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。

　　(7)車(chē)輛正常出車(chē)前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。

　　(8)駕駛員必須遵守下列規定：

　�、亳{駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件

　　。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

　�、鄄粶蕦�營(yíng)運車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

　�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。

　�、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦�，不準繼續駕駛車(chē)輛。

　�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車(chē)輛。

　�、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。

　�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規定的車(chē)輛。

　�、峄加蟹恋K安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛。⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為。

　　2、機動(dòng)車(chē)輛管理

　　(1)本道路運輸經(jīng)營(yíng)者所屬機動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責監督與考核，并參與交通事故的處理。

　　(2)機動(dòng)車(chē)輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

　　(3)認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車(chē)輛檢查制度，確保車(chē)輛安全運行。

　　(4)牢固樹(shù)立"安全第一"的思想，做好日常維護和車(chē)輛換季保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

　　(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車(chē)，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車(chē)，以保安全和處理應急情況。。

　　(6)禁止私自用車(chē)，以車(chē)代步或將車(chē)輛亂停亂放。

　　(7)車(chē)輛調配人員要合理安排行車(chē)日程，做到行車(chē)前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)。

　　五、安全例會(huì )制度

　　為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導小組(由法人代表主持)，實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì )制度。

　　一)每月召開(kāi)一次的安全例會(huì )，相關(guān)人員必須簽名參加。

　　二)安全例會(huì )主要內容：

　　1、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。

　　2、及時(shí)分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產(chǎn)計劃。

　　3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規律，制定落實(shí)防范措施。

　　4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項安全規章制度。

　　5、根據“四不放過(guò)”的原則(即：事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò))，對發(fā)生的事故進(jìn)行調查、分析和處理。

　　六、安全培訓和教育學(xué)習制度

　　一)駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓，嚴格執行行車(chē)規則。

　　二)運營(yíng)組要堅持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。

　　三)公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全。

　　四)駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。

　　五）對各類(lèi)培訓教育要做好記錄，以便備查。

　　七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度

　　1、駕駛員不能帶著(zhù)思想包袱開(kāi)車(chē)，不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē)，不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē)，要控制情緒、情感，保證行車(chē)安全。

　　2、接受運輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車(chē)輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。

　　3、駕駛員對車(chē)輛的日常維護應做到：

　　4、堅持“三檢”，即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

　　5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

　　八、事故處理應急預案

　　1、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車(chē)，并撥打事故處理專(zhuān)用電話(huà)。

　　2、立即搶救。停車(chē)后應首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛，送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。危險物品泄漏時(shí)，根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續滯留現場(chǎng)會(huì )造成更大損失或危險時(shí)，應及時(shí)組織搶救轉移，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。

　　3、現場(chǎng)保護。肇事車(chē)停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車(chē)拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。

　　4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時(shí)，勸導阻止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。

　　4、及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí)，應及時(shí)直接或委托他人向當地公安部門(mén)或交通主管部門(mén)報案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導和負責的專(zhuān)人匯報。

　　5、內容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

　　物流倉庫的管理制度4

　　一、日常工作制度

　　1、按規定的時(shí)間上下班，不缺席、不遲到、不早退。并根據工作需要加班加點(diǎn)確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

　　2、準因病、有事不能上班或上班后外出辦事必須請假。批準權限為：半天以?xún)鹊挠筛鹘M負責人批，一天以上的由籌建辦主任批準。

　　3、服從組長(cháng)指揮調度和籌建辦領(lǐng)導的工作安排，不得找任何理由和借口。

　　4、忠于職守，勤奮工作，提高效率，保質(zhì)保量按時(shí)完成職責范圍內的工作和領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。各組尤其是基建組要把每天的工作情況以日志形式記錄下來(lái)。

　　5、緊密團結、搞好配合，工作上認真負責，及時(shí)溝通。

　　6、講文明，懂禮貌，樹(shù)立良好的個(gè)人形象。

　　7、認真做好安全及清潔衛生工作，確保安全無(wú)事故，保持室內外整齊、清潔、衛生。

　　8、認真學(xué)習、掌握知識，適應工地建設的需要。

　　9、管理好公共財物，確保集體資產(chǎn)不受損失。

　　10、不準在施工現場(chǎng)進(jìn)行娛樂(lè )活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現，給予當事人相應的行政和經(jīng)濟處罰。

　　二、職責分工與內部協(xié)調制度

　　1、明確職責分工。宿遷糧食物流中心籌建辦公室下設三個(gè)組，即綜合及設備組、基建組和財務(wù)組。綜合及設備組負責糧食物流中心總體規劃，技術(shù)統攬把關(guān)、審查、指導，省市相關(guān)部門(mén)各種手續報批和關(guān)系協(xié)調，材料設備采購招投標、收支存管理及與土建水電工程的技術(shù)銜接；基建組負責工地現場(chǎng)全面管理，包括質(zhì)量技術(shù)把關(guān)，與設計、監理、質(zhì)量檢測與監督、施工單位關(guān)系協(xié)調及管理，與宿城區相關(guān)部門(mén)溝通和協(xié)調等；財務(wù)組負責資金概算，資金籌集與管理，與財政、農發(fā)行等部門(mén)協(xié)調銜接。

　　2、按職責分工各負其責。各組職責范圍內工作由組長(cháng)統一安排、處理并承擔責任。對自身難以處理的問(wèn)題，必須以書(shū)面形式報籌建辦主任協(xié)調和處理�；I建辦主任難以處理的，再報黨組研究解決。如自身難以處理、又未及時(shí)報告所造成的任何責任和后果均由各組組長(cháng)負責。

　　3、加強協(xié)調配合。各組之間聯(lián)系工作和要求對方配合的工作一律以聯(lián)系單方式，由組長(cháng)簽字后送相關(guān)組，相關(guān)組組長(cháng)必須簽收并對聯(lián)系單中要求辦理或配合的工作給予積極、迅速辦理。凡因推諉拖拉或處置不力影響整個(gè)工作的進(jìn)展、質(zhì)量以及造成嚴重后果的.，將追究當事人和組長(cháng)的責任直至紀律處分。

　　三、財務(wù)管理制度

　　為了加強糧食物流中心建設期間財務(wù)的管理，保障建設資金的籌集和使用合法有效，根據會(huì )計法和相關(guān)規定，結合基建工作實(shí)際，制定本制度。

　　1、基建工程必須按基本建設程序辦事。建設工程及大宗設備采購實(shí)行招投標制度。

　　2、所有工程資金支出均應經(jīng)黨組研究決定，黨組研究決定后由分管領(lǐng)導核批。

　　3、籌建經(jīng)費管理。

　　3.1籌建辦所需辦公用品由各組根據需要，排出計劃，經(jīng)分管領(lǐng)導同意后購置。

　　3.2差旅費按照現行財務(wù)制度規定執行，返回后三天內結清帳目。

　　3.3業(yè)務(wù)招待費由籌建辦主任統一扎口管理。各組因公確須公務(wù)招待的，必須先請示后辦理手續�？紤]到三個(gè)組情況不同，綜合及設備組、財務(wù)組公務(wù)接待在請示同意后到籌建辦主任處辦理公務(wù)接待審批單�；�建組公務(wù)接待先電話(huà)請示籌建辦主任，由籌建辦主任明確接待檔次和標準后記錄到工作日志中，并自行填制公務(wù)接待審批單，然后不定期報籌建辦主任審核并補辦批準手續。

　　3.4其他費用開(kāi)支必須經(jīng)籌建辦主任同意后方可實(shí)施。

　　4、工程進(jìn)度款和設備材料款均采用非現金結算。

　　四、器料設備采購制度

　　1、采購人員要時(shí)時(shí)處處以國家、集體利益為重，遵紀守法，廉潔奉公。

　　2、器材設備采購要根據工程進(jìn)度，提前拿出采購清單。

　　3、備招投標工作小組，由籌建辦主任任組長(cháng)，籌建辦相關(guān)人員為組員。

　　4、器材設備采購要按規定的工作流程組織實(shí)施。

　　5、器材設備到貨后，要按合同及清單認真組織驗收。檢查產(chǎn)品的廠(chǎng)家、品牌、規格、型號、標準、合格證、質(zhì)保證、準用證、使用說(shuō)明書(shū)等是否符合要求。符合要求的方可入庫。不符合要求的，堅決拒收。

　　6、器材設備采購活動(dòng)中如涉及供應商的任何“折扣”、“讓利”等，均應在實(shí)際采購合同中以“讓利”形式體現。

　　7、深入施工現場(chǎng)，及時(shí)、準確、全方位做好預埋件預留孔洞的施工及檢查工作；了解掌握材料設備的使用、運轉質(zhì)量情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)、果斷處理。

　　8、器材設備管理人員要做好工程器材設備信息的收集管理工作，做好各項采購活動(dòng)的記錄，做好文件資料的歸檔工作。

【物流倉庫的管理制度】相關(guān)文章：

物流倉庫管理制度06-11

物流倉庫管理制度06-30

(精)物流倉庫管理制度07-17

物流倉庫管理制度【優(yōu)秀】07-15

物流公司倉庫規劃管理制度04-16

物流倉庫管理制度5篇04-16

物流倉庫管理制度(5篇)04-16

物流倉庫管理制度(精選5篇)04-16

物流倉庫管理制度7篇06-11