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汽車(chē)行業(yè)培訓心得體會(huì )
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編整理的汽車(chē)行業(yè)培訓心得體會(huì )，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)行業(yè)培訓心得體會(huì )1
在高溫酷暑的陪伴下渡過(guò)四十多天的中職專(zhuān)業(yè)教師培訓�；仡欉@段歷程,我的體會(huì )如下：
一、個(gè)人方面：
面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書(shū)那快樂(lè )歲月。而再次來(lái)到這學(xué)習，同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室，而不同的是心態(tài)。上一次是懷著(zhù)對大學(xué)美好生活享望，這次確是背負學(xué)校使命，完成學(xué)校交給我的一個(gè)政治任務(wù)。這次培訓對于我來(lái)說(shuō)來(lái)之不易的,得到的收獲也沉甸甸的：首先，在學(xué)校我是一個(gè)剛從浙江剛回來(lái)幾個(gè)月的新人,學(xué)校能夠把這次機會(huì )給我說(shuō)明學(xué)校對我的重視，而對于我來(lái)說(shuō)背負的是歷史的使命和責任。再次，在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車(chē)知識血液。而這注血液正時(shí)我所需要的，它可促進(jìn)血液循環(huán)煥化出新的活力。其次，在這里我見(jiàn)到了當年一起在深圳打拼的同學(xué);一起浙江共事朋友;一起渡過(guò)兩年多的班主任、老師。最后，我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現狀;認識到湖南省汽車(chē)方面人才培訓的現狀。
二、學(xué)習方面：
這次培訓主題是職業(yè)教學(xué)改革，培訓內容分為:專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力、專(zhuān)業(yè)核心能力、頂崗實(shí)習和專(zhuān)業(yè)方向選修四大模塊。
首先、是專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力模塊。通過(guò)對汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)的實(shí)地調研根據調研我們對湖南目前的汽車(chē)發(fā)展狀況;目前汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)的狀況;
目前從事汽車(chē)售后服務(wù)人員的狀況進(jìn)行了細致分析研究。得出汽車(chē)售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì )能力的.要求，為我們中職教人才的培訓定位提供依據。通過(guò)調研究，我們知道中職學(xué)生在汽車(chē)售后服務(wù)人員占的比例，他們工作的狀況，企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機電維修的操作，在這個(gè)崗位它要求維修人員有熟練動(dòng)手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務(wù)實(shí)。
其次、專(zhuān)業(yè)核心能力。主要是培訓發(fā)動(dòng)機拆裝與調整、底盤(pán)拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車(chē)整車(chē)維護的技能知識。從事汽車(chē)實(shí)訓教學(xué)兩年多了，在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時(shí)一直在深化自己的專(zhuān)業(yè)知識，也很想有機會(huì )再次走進(jìn)校園再學(xué)習，這次給了我很好的機會(huì )。雖然從培訓操作的內容很熟練了，但是如何做到規范是我學(xué)習的重中之中。通過(guò)這次培訓在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規范，更專(zhuān)業(yè)化具有實(shí)戰經(jīng)驗的汽車(chē)技能知識。
再次、頂崗實(shí)習。這次下到汽車(chē)服務(wù)企業(yè)4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車(chē)維修服務(wù)流程;學(xué)習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車(chē)整車(chē)維護技能操作方法。對于我來(lái)說(shuō)4S店并不陌生，它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程，不同還是心態(tài)，我要站在老師這個(gè)角色來(lái)看待過(guò)去的工作，去、分析、研究它，因為我們要培訓能夠在這個(gè)崗位所需要的人才。
最后、專(zhuān)業(yè)方向選修模塊。這個(gè)模塊是培訓汽車(chē)電控系統故障診斷與排除能力，主要培訓內容發(fā)動(dòng)機故障診斷、底盤(pán)故障診斷和汽車(chē)車(chē)身安全舒適性系統故障診斷。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，電子技術(shù)的在汽車(chē)上的應用越來(lái)越廣泛，而電子技術(shù)給汽車(chē)帶來(lái)是智能化，自動(dòng)化。使汽車(chē)的操作性能，行駛性能、制動(dòng)性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車(chē)維修時(shí)電控系統是維修的重點(diǎn)，所以汽車(chē)電控系統的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個(gè)模塊學(xué)習中，我帶著(zhù)自己在以前的工作存在的問(wèn)題和我想知道的問(wèn)題來(lái)學(xué)習，盡可能的完善知識點(diǎn)，為更好教學(xué)充電。
三、學(xué)習環(huán)境方面
再次來(lái)到湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，走進(jìn)汽車(chē)實(shí)訓大樓，感覺(jué)這四年變化最大的教學(xué)設備。這里有善的系統化學(xué)設備、進(jìn)的汽車(chē)檢測儀器、充足的實(shí)訓操作設備，是我們中職學(xué)校無(wú)語(yǔ)倫比的，專(zhuān)業(yè)化的師資隊伍是我前進(jìn)的方向。
整個(gè)教學(xué)采用了任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法，把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動(dòng)為主，學(xué)生學(xué)習的過(guò)程也就是完成維修工單的過(guò)程，學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢(xún)等方式完成工作任務(wù)，培訓學(xué)生的專(zhuān)業(yè)、方法、社會(huì )能力。而老師在整個(gè)過(guò)教學(xué)過(guò)程中成為了學(xué)生學(xué)習時(shí)的一種工具，輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解，使理論知識講解變得直觀(guān)，提高了學(xué)生學(xué)習的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高。具備豐富的實(shí)踐知識，還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時(shí)間，因為教學(xué)的實(shí)踐知不單是基本技能操作，還要了解汽車(chē)服務(wù)企業(yè)運作流程等相關(guān)知識。
四、
在這四十四天的培訓時(shí)間里，我學(xué)到了先進(jìn)的汽車(chē)教學(xué)模式，感受了零距就業(yè)教學(xué)模式。通過(guò)與全省的中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學(xué)定位。
我們在教學(xué)過(guò)程要注重這些方面：
1、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展，提高學(xué)生的服從意識。
現在中職學(xué)生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的，他們處于整個(gè)學(xué)生階級的最末端，學(xué)習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿(mǎn)著(zhù)矛盾、無(wú)賴(lài)，再加上他們的對事物判斷能力的無(wú)知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。
2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習的質(zhì)量。
對學(xué)校來(lái)說(shuō)由其是民辦學(xué)校，教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本，而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識上面反映出現的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程，按照教學(xué)定位來(lái)開(kāi)設課程，不能胡子眉毛一起抓。因為通過(guò)們的調查發(fā)現中職學(xué)生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機電維修，這個(gè)崗位人數占就業(yè)人數的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構深造學(xué)習。而汽車(chē)服務(wù)企業(yè)對中職的要求是：1)、認識汽車(chē)基本結構;2)、熟練汽車(chē)拆裝能力，3)、吃苦耐勞精神;4)、穩重踏實(shí)的做事方法。
3、加強與汽車(chē)維修服務(wù)性企業(yè)合作，提高學(xué)生的對口就業(yè)率!
如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本，那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線(xiàn)。
就像一個(gè)產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場(chǎng)，也要有人群去消費。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè)，學(xué)生來(lái)中職學(xué)校讀書(shū)的目的就是兩點(diǎn)：1)、學(xué)習的專(zhuān)業(yè)技術(shù);2)、分配到好工作單位。
汽車(chē)行業(yè)培訓心得體會(huì )2
本期學(xué)員兩千余人，以我所倡導的“家文化”理念為核心，以“從人到企業(yè)人”為主線(xiàn)，結合培訓多年來(lái)的，對我們進(jìn)行了為期十天的培訓，內容超過(guò)八十學(xué)時(shí)，。在培訓中，公司對我們進(jìn)行了企業(yè)文化、、公司制度、認真度、5s 等通識課程以及信息、秘密等課程，并且結合大家應屆生的具體，安排許多了與公司前輩和高層們進(jìn)行了面對面的機會(huì )。 培訓的 10 天，從集體上課到分班培訓，到最后的參觀(guān)展廳和交流等等，每一天都收獲了很多，都有，有。 下來(lái)，有以下幾點(diǎn)：
一、與守時(shí)。短短 10 天的培訓，不僅僅讓我最真切地感受了深圳的，更讓我到了校園與企業(yè)的不同。屬于一種相對沒(méi)有制約的自由空間，雖然也有那么一些條條框框，但實(shí)際上沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)的約束力，大家都是我行我素，而企業(yè)卻不同了，一天三遍上下班卡，更新兩條，oa 考勤系統等等帶給我們的是一種實(shí)質(zhì)上的成體系化的制度的約束，迅速樹(shù)立起了我們的紀律觀(guān)念。
二、高調做事，低調做人。第三事業(yè)部的孫總給我們的“規避轟轟烈烈，回歸平平淡淡”，向我們揭示了這一：在比亞迪這樣一個(gè)規模龐大的企業(yè)中，每都是很平凡的一個(gè)零件，沒(méi)有人比別人更高等，因此就要收起從校園里帶來(lái)的傲氣，踏踏實(shí)實(shí)的工作，用平凡的每一天中積累下來(lái)的業(yè)績(jì)來(lái)自己。
三、要有。夢(mèng)想，是 byd 之所以能夠有現在這般實(shí)力的決定性因素，王總給我們的演講也在反復提到這個(gè)詞。byd 是一個(gè)有夢(mèng)想的企業(yè)，所以才能夠不斷地超越，不斷地前進(jìn)。從最初的電池大王，再到汽車(chē)界的黑馬，到如今新能源的綠色夢(mèng)想，正是這一個(gè)個(gè)夢(mèng)想帶領(lǐng)著(zhù) byd 不斷開(kāi)拓，避免了傳統企業(yè)發(fā)展中的瓶頸與掣肘。王總 byd 的特色：高成長(cháng)、高機會(huì )、技術(shù)性、創(chuàng )新性、多元化。因此，對我們這些新人而言，也正是因為公司的不斷，才為我們創(chuàng )造了無(wú)限的個(gè)人發(fā)展空間與機遇，因此我們也要有夢(mèng)想。
四、 全力的投入。這樣的感觸來(lái)自于 5s 的課程，公司之所以引進(jìn) 5s 的理念，不僅僅是為了讓大家打掃好衛生這么簡(jiǎn)單，5s 的最終目的在于培養個(gè)人的素養。我們在做每一件事情的時(shí)候，都有機會(huì )投入更多的、精力、金錢(qián)與感情，而往往一件事情的率與我們投入的多少有直接的關(guān)系，這種情況下“全力的投入”，從很大程度上保證了我們的朝著(zhù)成功的方向前進(jìn)。
五、結果和過(guò)程。有一段時(shí)間，我疑惑過(guò)這樣的問(wèn)題，如果人生的結果就是一個(gè)零，那所有的過(guò)程，所有對痛苦的忍受，所有的奮斗，又有什么意義。而在劉學(xué)光前輩與我們的交流中，我漸漸找到了頭緒。我們現在所做的一切，我們的夢(mèng)想，我們?yōu)橹^斗的東西，或許在幾年后，幾十年后看來(lái)都不過(guò)是一個(gè)符號，一道的。但我們依然竭盡全力去做，依然為之奮力拼搏，只是因為這個(gè)結果背后所體現的價(jià)值�；蛘呤沁@樣的過(guò)程讓我們證明了自己的勇氣，或者是看到了自己的潛力，又或者是這一的投入不計代價(jià)的付出讓我們體驗到希望的魅力結果讓人無(wú)比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的'幾張紙或者幾句認可，這些也根本不足以讓我們?yōu)橹冻鍪裁�。我們需要在生命過(guò)程中不斷的證明自己的價(jià)值，不斷發(fā)現新的，獲得新的體驗，這才是我們不斷的目標，不斷追逐的原因。 培訓十天帶給我的感受太多，太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一個(gè)堂，任何的思考和言語(yǔ)都能打動(dòng)的只是最表層的內心，而只有真正過(guò)，過(guò)，認識才會(huì )變得真實(shí)深刻。 公司在培訓過(guò)程中一直教給我們要用的心面對生活和的人。的確，短短的培訓中，有太多人在為我們付出著(zhù)和關(guān)心。培訓學(xué)院的，還有百忙之中抽出時(shí)間給我們上課的領(lǐng)導，比亞迪所有的同事，我們就像一家人一樣，為了一個(gè)共同的目標在努力著(zhù)，為了我們自己，為了比亞迪，為了變得更加而努力著(zhù)�！财�(chē)公司新員工入職培訓個(gè)人總結〕隨文贈言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它�！魅_
汽車(chē)行業(yè)培訓心得體會(huì )3
經(jīng)過(guò)公司舉行的這次培訓，讓我們體驗到了軍事生活，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標，和規劃等，同時(shí)也學(xué)習到作為銷(xiāo)售人員所必備的產(chǎn)品知識，在培訓老師講的幾個(gè)細節，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學(xué)習，在實(shí)踐中慢慢成長(cháng)。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓，體現了公司對員工素質(zhì)培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在 這兩天里，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，做到統一規范，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時(shí)，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經(jīng)過(guò)這兩的訓練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步，做事有組織性，不單獨行動(dòng)，也培養了我們吃苦耐勞的精神，同時(shí)也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛(ài)，也更明白了團隊的力量是最大的，只有我們團一致才能更好的完成任務(wù)。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓，以及時(shí)間管理，工商法律相關(guān)知識，潤華之歌的學(xué)習，更重要的是董事長(cháng)座談，讓我深深體會(huì )到企業(yè)對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng )業(yè)史，發(fā)展史以及公司未來(lái)也就是第三次創(chuàng )業(yè)的總體目標，讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標，做好個(gè)人定位，在欒總座談會(huì )上給我更多的是感動(dòng)和意外，感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談，并且在每回答一個(gè)問(wèn)題都會(huì )站起來(lái)，問(wèn)一句“我這樣回答你們是否滿(mǎn)意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點(diǎn)也沒(méi)有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng )業(yè)經(jīng)厲及以后的.發(fā)展方向，回答了我們提出了一些問(wèn)題，讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng )業(yè)有了更深的認識，最后在欒總離開(kāi)時(shí)，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學(xué)了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了欒總的認可。
最后四天我們學(xué)習了產(chǎn)品知識。我是做銷(xiāo)售的，在這次培訓中，產(chǎn)品知識的培訓是非常
豐富的，從汽車(chē)基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相
關(guān)業(yè)務(wù)等課程，讓我們更加認識到做為一銷(xiāo)售人員掌握 好知識是多么的重要，只有掌握了產(chǎn)品知識，才能更好的給客戶(hù)講解，讓客戶(hù)認可我們，這就需要我不斷提升自我價(jià)值，嚴格要求自我，時(shí)刻提醒自己做好每一項銷(xiāo)售流程，做好客戶(hù)滿(mǎn)意，在以后的工作臺中，我會(huì )不斷努力，不斷學(xué)習，為做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員而努力，為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗，我相信在不久的將來(lái)，我會(huì )以?xún)?yōu)秀的業(yè)績(jì)來(lái)回報公司，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻
汽車(chē)行業(yè)培訓心得體會(huì )4
為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習(發(fā)動(dòng)機、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)習�？偟膩�(lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)習工作是有趣的，而且具有比較高挑戰性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)習必將會(huì )影響到我今后的學(xué)習工作，也是我學(xué)習汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉折點(diǎn)，同時(shí)我還學(xué)習到了很多重要的經(jīng)驗。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構造知識理論課，終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習機會(huì )，讓我深深的感受到 “實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”的真理性，也體會(huì )到了理論與實(shí)踐想結合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)習之前，只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構件的感性認識，有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車(chē)構件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構件的工作原理。
本次實(shí)習的第一個(gè)項目拆裝發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的“心臟”，也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬M30B35直列6缸發(fā)動(dòng)機，這可是名牌發(fā)動(dòng)機啊!所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動(dòng)機。發(fā)動(dòng)機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機的運轉;分電器和高壓線(xiàn)圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺發(fā)動(dòng)機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很?chē)烂�，而且各零件的精度也很�?此發(fā)動(dòng)機的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們在拆裝過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題，我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項任務(wù)，造成這個(gè)原因主要是我們對整個(gè)發(fā)動(dòng)機的各部件的組合以及它們的.工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題，收獲到更多的知識。
本次實(shí)習的第二個(gè)項目是拆裝變速器，變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。其實(shí)，自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類(lèi)似的，自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級品。剛拆開(kāi)變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結合，看起來(lái)很復雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細介紹各組件，讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置，組員之間也討論學(xué)習各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過(guò)這次實(shí)習，不但提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動(dòng)機、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習，通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且還有在我們未來(lái)工作之路上的，它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車(chē)行業(yè)培訓心得體會(huì )5
9月份參加了機電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教研室著(zhù)重到邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系參觀(guān)學(xué)習，該校汽車(chē)維修與檢測技術(shù)專(zhuān)業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專(zhuān)業(yè)，還開(kāi)設有汽車(chē)檢測與維修技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)制造與裝配技術(shù)、汽車(chē)整形技術(shù)等五個(gè)專(zhuān)業(yè)，在校生規模1600余人，他們在專(zhuān)業(yè)建設、課程建設、教材建設、師資建設、實(shí)訓基地建設、校企結合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，通過(guò)此次參觀(guān)學(xué)習，我們獲益匪淺，感觸良多，總結以下幾個(gè)方面值得我們重點(diǎn)學(xué)習：
1、校企結合工作扎實(shí)有效，強大而穩固的校企合作關(guān)系，促進(jìn)了該專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)工程系先后與河北省汽車(chē)(集團)有限公司、奇瑞汽車(chē)有限公司、鄭州宇通客車(chē)有限公司、長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司、冀東物貿(集團)有限責任公司、德國博士貿易(上海)有限公司、北京百得利汽車(chē)貿易有限公司等多家單位建立了穩固的合作關(guān)系，開(kāi)設了訂單教學(xué)班9個(gè)，擁有校外實(shí)訓基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結合，使職業(yè)教育特色鮮明，培養的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)的要求，是值得我們重點(diǎn)學(xué)習和研究的'課題。
2、職業(yè)教育的的穩步發(fā)展必須有一支技術(shù)過(guò)硬、理念先進(jìn)的師資伍。該院在師資隊伍建設方面不但重視教師的知識學(xué)歷層次的進(jìn)修與培養，更重視教師深入企業(yè)一線(xiàn)的企業(yè)崗位技能的培養，特別是青年教師。汽車(chē)系為了為適應高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠(chǎng)鍛煉，30余人次參加學(xué)歷進(jìn)修，9人赴德國訪(fǎng)問(wèn)、進(jìn)修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù)，才能培養出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列，通過(guò)科研引領(lǐng)
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