汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結

時(shí)間:2024-09-13 21:53:53 行業(yè) 我要投稿

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而肯定成績(jì),得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達能力,我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎?下面是小編幫大家整理的汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結1

  店自成立以來(lái)至今在各 4S 二級經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現銷(xiāo)售系列汽車(chē)共 4563 臺,平均每月實(shí)現各個(gè)網(wǎng) 點(diǎn)銷(xiāo)售 100 多臺,網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售占據整個(gè)公司銷(xiāo)售額的 50%以上,經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售管理工作已成為XX公司銷(xiāo)售工作的重要組成部分,現我就公司近 5 個(gè)月經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售工作做一工作總結:

  一.二級經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的建立與完善

  公司汽車(chē) 4S 店自成立以來(lái),秉承環(huán)節中的重要部分,培養忠誠,有實(shí) 力的經(jīng)銷(xiāo)商是公司目前經(jīng)營(yíng)的原則.二級網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益. 汽車(chē)市場(chǎng)需要總代與二級網(wǎng)絡(luò )之間的共同維護,也需要二者之間的`相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監督 有效性,信息渠道暢通性,信息反饋的準確性.針對二級市場(chǎng)公司目前正加速人員配備, 合理運用人力資源,盡快落實(shí)市場(chǎng)區域人員到每個(gè)區域與二級網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售人員共同開(kāi)發(fā)大客 戶(hù)市場(chǎng),通過(guò)對市場(chǎng)需求的分析,對購買(mǎi)車(chē)客戶(hù)群進(jìn)行行業(yè)劃分,真正做到購車(chē)信息的準 確性.希望通過(guò)市場(chǎng)區域人員與二級經(jīng)銷(xiāo)商通力合作達到雙贏(yíng)的良好結局.除此之外公司 也將提供更多的市場(chǎng)購車(chē)信息分配到二級網(wǎng)絡(luò ),使汽車(chē)在二級網(wǎng)點(diǎn)具備強大的市場(chǎng)信息網(wǎng) 絡(luò ),公司也將與二級網(wǎng)絡(luò )長(cháng)期合作與發(fā)展.

  二.汽車(chē)強勢市場(chǎng)與弱勢市場(chǎng)的均衡

  汽車(chē)湖南營(yíng)銷(xiāo)中心通過(guò) 5 個(gè)月的整合銷(xiāo)售以來(lái),市場(chǎng)格局呈現了強勢市場(chǎng)與弱勢市場(chǎng),其 中主要原因第一受區域條件的限制,第二公司經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )不完善造成.從市場(chǎng)發(fā)展情況分 析呈現地區,地區銷(xiāo)售量占整個(gè)省內銷(xiāo)售量三分之二,其它地區銷(xiāo)售不勝理想,為達到各 區域銷(xiāo)售的市場(chǎng)均衡,需要各二級網(wǎng)絡(luò )共同協(xié)作,公司將鼓勵二級網(wǎng)絡(luò )建設,提供人員及 資源支持,全力配合二級經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)拓市場(chǎng),爭取年內促使全省各二級網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售量都能達到 預期的效果.

  三.經(jīng)銷(xiāo)商管理上的不足之處

  健全二級網(wǎng)絡(luò )建設是銷(xiāo)售與售后服務(wù)上的雙重建設,對于全省車(chē)區域管理由于各地區 網(wǎng)點(diǎn)建設分布不均,使銷(xiāo)售與售后產(chǎn)生了脫節.在這方面公司將盡快確定銷(xiāo)售政策,在人 員培訓,廣告,售后等給予大力支持,我們希望通過(guò)邀請各經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)長(cháng)共同探討車(chē)經(jīng)營(yíng)的 最佳模式,公司也將認真聽(tīng)取大家的建議能盡快彌補我們管理上的不足之處,確保二級銷(xiāo) 售網(wǎng)絡(luò )向健康的方向發(fā)展. 總之一條公司與二級網(wǎng)絡(luò )經(jīng)銷(xiāo)商就像魚(yú)與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能 使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久,更壯大,同時(shí)也希望公司能在各二級網(wǎng)點(diǎn)的支持下建 設成為全國一流的 4S 營(yíng)銷(xiāo)中心.

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結2

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,我感覺(jué)有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結。

  一、工作概況

  我是去年_月份到公司工作的,僅憑對銷(xiāo)售工作的熱情,而缺乏對汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗和產(chǎn)品知識。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一邊學(xué)習產(chǎn)品知識,一邊摸索市場(chǎng),遇到銷(xiāo)售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶(hù)進(jìn)行應對方針,取得了明顯的效果。

  通過(guò)不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識,收取同行業(yè)之間的'信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗,現在對我們現在處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認識和了解,F在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題,準確的把握客戶(hù)的需要,良好的與客戶(hù)溝通,因此逐漸取得了客戶(hù)的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力,也成功談成了一些用戶(hù)購買(mǎi)我們的產(chǎn)品,在不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高,針對市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,現在可以拿出一個(gè)比較完整的流程應付一些突發(fā)事件。對于一整套流程可以完全的操作下來(lái)。

  還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線(xiàn)兼銷(xiāo)售,二線(xiàn)的工作環(huán)節是十分關(guān)鍵重要的,在我們__銷(xiāo)售的每臺車(chē)都要經(jīng)過(guò)二線(xiàn)的手。二線(xiàn)這個(gè)崗位是銷(xiāo)售一線(xiàn)和用戶(hù)之間的橋梁,一是,把一線(xiàn)的工作進(jìn)行補充和完善,二是給用戶(hù)進(jìn)行指導和維系。在20xx年里我在二線(xiàn)的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿(mǎn)意度基本上是良好,我服務(wù)的用戶(hù),全年計算來(lái)可以說(shuō)至少有一百多個(gè)!這么多用戶(hù)是我感覺(jué)有些自豪感!_月底去總部進(jìn)行模壓訓練,做一名合格的銷(xiāo)售人員,_月份在我們的二級__公司進(jìn)行據點(diǎn)銷(xiāo)售和市場(chǎng)考察,在中興我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識,這對我們產(chǎn)品銷(xiāo)售十分有利。

  二、本年度存在的問(wèn)題

  在20xx年_月_日國家實(shí)施“__”政策,被迫我們把庫里的大部分車(chē)進(jìn)行了提前上牌,我們根據上半年銷(xiāo)售的車(chē)型,進(jìn)行了總結。用到了提前上牌的車(chē)上。我們也可以預測到,上半年的車(chē)型在下半年消化肯定不是很好,因為上半年的車(chē)型基本接近飽和,所以提前上牌車(chē)型選擇有誤。

  在_月_日和_月__日,一天只差車(chē)價(jià)相差一萬(wàn),用戶(hù)有些接受不了,導致我們的產(chǎn)品到下半年庫存量比較大,資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的__危機,使市場(chǎng)一天比一天差,我們的日子更難過(guò)。

  三、對20xx年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)的措施

  對于車(chē)價(jià)差萬(wàn)元的情況我們在___第三季度會(huì )議已經(jīng)做了相應的調整,現在的產(chǎn)品價(jià)格,用戶(hù)大部分都可以接受。還有一些提前上牌車(chē)型有誤的,我們已經(jīng)做好準備,趕在今年旺季把車(chē)消化一部分,看看市場(chǎng),到底是什么情況,做一個(gè)準確的判斷!減輕公司和部門(mén)的資金壓力,讓我們___人輕松上陣,挑戰下一個(gè)工作任務(wù)!

  四、20xx年個(gè)人工作目標和計劃

  我在20xx年中堅持銷(xiāo)售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務(wù),做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習和受訓的機會(huì )是自己的知識更加豐富和充實(shí)!

  我希望再20xx年里我能從二線(xiàn)的崗位進(jìn)到一線(xiàn)的銷(xiāo)售崗位,成為一個(gè)完整的銷(xiāo)售人員,我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷(xiāo)售工作一年多的經(jīng)驗,應對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷(xiāo)售人員。如果我能進(jìn)入到一線(xiàn)銷(xiāo)售的崗位上,我會(huì )努力使自己的銷(xiāo)量和利潤化。

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結3

  每值歲末,感慨甚多。xxx年,在站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了許多,學(xué)習到許多,成長(cháng)了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現問(wèn)題,并予以改進(jìn)和完善,使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運站工作,至此,我在客運站已度過(guò)了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項任

  務(wù)都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè )的。下面我將xxx年個(gè)人工作總結匯報如下:

  1、積極學(xué)習業(yè)務(wù)知識和行業(yè)知識,應用到工作中。

  我作為車(chē)站辦公室工作人員,具體負責辦公室日常工作,包括上級來(lái)文的承辦傳閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數據的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng )工作、車(chē)站會(huì )議布置及會(huì )議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數據的統計上報、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車(chē)站,以及領(lǐng)導臨時(shí)交辦的工作……,瑣碎而復雜,工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性,時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內完成諸多任務(wù),找到適當的工作方法和提高工作效率則成為必須,在日常工作和生活中,我積極主動(dòng)學(xué)習車(chē)站業(yè)務(wù)知識,并通過(guò)報紙、網(wǎng)絡(luò )、書(shū)籍積極學(xué)習行業(yè)知識,不斷武裝自己,并將所學(xué)應用到工作中,為旅客服務(wù),為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦,不論是領(lǐng)導交辦的事,還是員工需要幫助,我都盡全力認真完成,因為,我們大家是一個(gè)集體,大家的工作都是相通的,是在為一個(gè)目標而奮斗。通過(guò)長(cháng)期的獨立思考、摸索實(shí)踐,我能夠獨擋一面,熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項任務(wù)。

  2、用文字和照片詮釋車(chē)站,做好單位對外宣傳工作。

  宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統內外社會(huì )形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站,宣傳企業(yè)文化,弘揚平安精神,客運站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通,10年以來(lái),在程站長(cháng)、馬站長(cháng)、梅站長(cháng)的指導下,我不斷學(xué)習寫(xiě)作技巧,加強與各報紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會(huì )展現了車(chē)站的風(fēng)采,另一方面,汽車(chē)站作為公共服務(wù)機構,班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車(chē)出行,方便市民順利完成旅行。

  截止xxx年11月18日,據不完全統計,10年客運站已累計受中央、省、市各媒體報道達202篇次,又創(chuàng )歷年新高,報紙報道過(guò)百次,較好地宣傳了車(chē)站,宣傳了企業(yè)文化,弘揚了平安精神。

  在這么多報道中,有報道車(chē)站員工拾金不昧的,有報道車(chē)站員工救死扶傷的,有報道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的……這些方方面面的報道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚了社會(huì )正氣,也向社會(huì )展示了平安人樂(lè )于助人的精神。

  3、四城聯(lián)創(chuàng )工作長(cháng)效管理。

  西安市順利通過(guò)了國家衛生城市驗收,10年,西安市四城聯(lián)創(chuàng )工作仍如火如荼地進(jìn)行著(zhù),根據市局創(chuàng )建辦要求,在四城聯(lián)創(chuàng )檔案管理方面,常抓不懈,每周按時(shí)上報四城聯(lián)創(chuàng )周報,向市交通局創(chuàng )建辦詳細匯報車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng )工作動(dòng)態(tài),堅持每三個(gè)月按時(shí)對車(chē)站三個(gè)創(chuàng )建宣傳欄進(jìn)行內容更換,搜集最新資料,進(jìn)行整理,制作更換。同時(shí),在每個(gè)特殊節日,如春節、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節日,按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng )辦文件及會(huì )議精神,隨時(shí)匯報車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng )工作動(dòng)態(tài),并認真總結,使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng )工作有效推進(jìn)。

  4、車(chē)輛檔案數據庫管理嘗試。

  隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計算機在工作中的應用已成為必需,計算機以其高速運算、精確核對等優(yōu)點(diǎn),使工作效率不斷提高,人力成本大大降低,給企業(yè)預算利潤提供了一定的上升空間。

  對運輸行業(yè)而言,安全工作至關(guān)重要,而車(chē)站的安全工作又是圍繞著(zhù)車(chē)輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展,各車(chē)站業(yè)績(jì)也斐然,僅客運站參營(yíng)車(chē)輛就近五百臺,做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈,而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監控管理工作迫在眉睫。

  如何系統地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作,幾年來(lái),我曾多次試過(guò)ecel表格管理,并不斷進(jìn)行改進(jìn),但效果不盡如人意,一方面,ecel表格數據輸入較麻煩,另外,ecel表格中數據處理局限性較大,往往針對一項數據進(jìn)行排序篩選后容易導致其他表格數據錯亂,為了克服諸多缺點(diǎn),提高電子辦公效率和數據處理能力,開(kāi)始,我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習access數據庫,并于10年初應用于車(chē)輛檔案管理方面。下面,簡(jiǎn)單介紹一下access數據庫在車(chē)站檔案管理方面的應用。

  車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是:實(shí)時(shí)化(及時(shí))、程序化、易操作。

  那么,首先,利用計算機對數字處理的強大功能這一屬性,將數字應用到檔案管理工作中是必然之路,根據車(chē)站實(shí)際的管理工作細節,給參營(yíng)車(chē)輛賦予一個(gè)以車(chē)站自主屬性的代號,然后使其易用于微機化操作,簡(jiǎn)化程序,減少差錯,提高效率。那么,這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬(wàn)種商品,并不是完全按照國家賦予的13位條碼來(lái)管理,而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼,方便超市自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。

  給車(chē)輛編碼,一車(chē)一碼,車(chē)站自主分類(lèi),方便識別,統一管理。

  就客運站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,給車(chē)輛編碼的話(huà),可分為三個(gè)部分,每個(gè)部分可用兩位數字,那么,每個(gè)車(chē)輛的編碼就是六位數字,詳例如下:

  第一部分,按省、直轄市分類(lèi),作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類(lèi)推。

  第二部分,按。ㄖ陛犑校├锏木(xiàn)路分類(lèi),每個(gè)線(xiàn)路分一個(gè)號,作為編碼第二部分,以直轄市的線(xiàn)路為例,如北京線(xiàn)路為01,上海線(xiàn)路為02,以此類(lèi)推。

  第三部分,按同線(xiàn)路的具體車(chē)輛分類(lèi),每一輛車(chē)分一個(gè)號,作為編碼第三部分,以北京線(xiàn)路為例,陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類(lèi)推。

  那么,具體到北京陜ac9138車(chē)輛在客運站的編碼就是010101(直轄市線(xiàn)路車(chē)輛),陜ac9198為010102,以此類(lèi)推,這樣,在日常管理中,就可以按此唯一編號進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,方便查找,更為將來(lái)微機化的操作打下基礎。

  編碼完成后,就需要將計算機利用進(jìn)來(lái),才能使編碼作用發(fā)揮出來(lái),方便工作。在經(jīng)過(guò)多種試驗之后,簡(jiǎn)單的access數據庫能較好地完成檔案管理工作,保證車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)、準確,其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀(guān)性。

  建立access數據庫的“表”、“查詢(xún)”、“窗體”,這三者相輔相成,“表”為數據分類(lèi)存儲基礎,然后利用“窗體”可以方便快速輸入數據,“查詢(xún)”的作用則是最為關(guān)鍵的.,可以利用“查詢(xún)”這個(gè)功能,對所有車(chē)輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝,打印,拿來(lái)通知車(chē)輛,進(jìn)行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡(jiǎn)單,而且實(shí)時(shí)管理,隨時(shí)都可以操作,同時(shí),這種方法也避免了ecel表格式數據存儲中排列某一項會(huì )破壞其他項的排列規則的弊病。

  日常工作中,每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái),原本計劃要完成的卻沒(méi)有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會(huì )有其他工作要去處理,因此,我經(jīng)常利用休息時(shí)間來(lái)進(jìn)行加班,把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下來(lái),感覺(jué)每天都讓人覺(jué)得過(guò)得很充實(shí),沒(méi)有虛度年華,當然,在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過(guò)程中,也學(xué)到很多東西,領(lǐng)略到很多道理。

  在10年工作中,也出現過(guò)些許差錯,在員工打卡考勤方面,開(kāi)始沒(méi)有嚴格要求,心里想著(zhù)員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領(lǐng)導直接監督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被動(dòng),后來(lái)在領(lǐng)導的批評教育下,認識到工作失誤的嚴重性,并堅決予以改進(jìn),現在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完全按照車(chē)站員工打卡考勤制度來(lái)操作,堅持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使員工打卡考勤公平、公正、公開(kāi),切實(shí)做好車(chē)站職工打卡考勤工作。

  xxx年隨風(fēng)過(guò),xxx年踏雪來(lái),瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著(zhù)美好的下一個(gè)工作年的到來(lái),并提前為來(lái)年工作做好規劃:

  1、堅持做好本職崗位工作。

  2、做好集團公司網(wǎng)站上客運站的內容跟進(jìn)。

  二十世紀,互聯(lián)網(wǎng)的誕生,堪稱(chēng)人類(lèi)史上最偉大的發(fā)明之一,它改變著(zhù)人們的生活的方方面面。二十一世紀,隨著(zhù)電腦在企業(yè)及家庭中的普及,以及電子商務(wù)不斷地全球化發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實(shí)體營(yíng)銷(xiāo)轉變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模式化營(yíng)銷(xiāo),對企業(yè)來(lái)說(shuō),網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長(cháng)臉”的宣傳方面,而是幫助企業(yè)全面擴展市場(chǎng),占領(lǐng)商機。

  據專(zhuān)家分析指出,未來(lái)的世界將是“鼠標+物流”的世界,消費者即使足不出戶(hù),也可以完全在網(wǎng)絡(luò )上完成商品的采購及其他消費。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷(xiāo)售數據中表現得很明顯。

  網(wǎng)絡(luò )購物的逐年上升趨勢,也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續發(fā)展,據不完全統計,10年上半年,沿海城市物流業(yè)有30%的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )購物。

  那么,對于平安運輸集團這樣的兼客貨運輸企業(yè)來(lái)講,網(wǎng)站的作用更加不可小覷,它可以向社會(huì )宣傳我們的企業(yè)文化,可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客,可以將我們的班次信息公布,方便旅客查詢(xún),也可以接受旅客的投訴、建議和意見(jiàn),起到社會(huì )監督的作用,便于自我警醒,認識自我,提高自我,所以,企業(yè)網(wǎng)站對于平安公司來(lái)說(shuō),它不僅是企業(yè)文化推廣的平臺和企業(yè)產(chǎn)品(服務(wù))展示的平臺,還是旅客獲取乘車(chē)信息的平臺,更是企業(yè)接受旅客監督促使自我警醒提高的平臺。

  集團公司的網(wǎng)站已于xxx年試營(yíng)運,在xxx年,我將不斷搜集車(chē)站相關(guān)信息,提供給網(wǎng)站管理者,來(lái)豐富網(wǎng)站上客運站方面的內容,特別是班次變動(dòng)情況,要將此信息第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)站管理者,以便更新維護網(wǎng)站信息,方便廣大市民查看車(chē)站班次信息,順利完成旅行。

  最后,如在工作中有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導和同事們一定不吝賜教,及時(shí)給予批評指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴格地要求自己,提高工作能力,為車(chē)站發(fā)展貢獻力量!

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結4

  這一年的學(xué)習,讓我深深的感受到了自己進(jìn)步,但還是存在不少問(wèn)題,在處理問(wèn)題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領(lǐng)導的幫助與鼓勵下,我一定會(huì )擁有更美好的明天、

  一、銷(xiāo)售工作總結、分析

  在銷(xiāo)售顧問(wèn)崗位上,首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷(xiāo)售部的曹經(jīng)理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷(xiāo)售部門(mén)已經(jīng)工作了一年多,但對銷(xiāo)售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說(shuō)是很難入手。20xx年初,我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶(hù)談判、分析客戶(hù)情況、在銷(xiāo)售中遇到難談下來(lái)的客戶(hù)銷(xiāo)售過(guò)程中遇到的問(wèn)題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)及能力才有所提升。、

  二、職業(yè)心態(tài)的調整

  銷(xiāo)售員的一天應該從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始,每天早上我都會(huì )從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái),然后以精神充沛、快樂(lè )的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒(méi)有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。

  重點(diǎn)客戶(hù)的開(kāi)展。我在這里想說(shuō)一下:我要把B類(lèi)的客戶(hù)當成A類(lèi)來(lái)接待,就這樣我才比其他人多一個(gè)A類(lèi),多一個(gè)A類(lèi)就多一個(gè)機會(huì );卦L(fǎng),對客戶(hù)做到每周至少二次的回訪(fǎng)。我認為攻客戶(hù)和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個(gè)客戶(hù),只有這樣才能有收效,等重點(diǎn)客戶(hù)認可了,我再將精力轉移到第二重點(diǎn)客戶(hù)上。

  三、自己工作中的不足

  在銷(xiāo)售工作中也有急于成交的'表現,不但影響了自己銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì )摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習、盡快提高自己的銷(xiāo)售技能。

  今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開(kāi)展20xx年度的工作,F制定工作劃如下:

  一;對于老客戶(hù),和固定客戶(hù),要經(jīng)常保持聯(lián)系,好穩定與客戶(hù)關(guān)系。

  二;因北京限購令的開(kāi)始買(mǎi)車(chē)需搖號,所以要更加珍惜客戶(hù)的資源。

  三;要有好業(yè)績(jì)就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習,開(kāi)拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷(xiāo)售方式。

  今年對自己有以下要求:

  1、每月應該盡最大努力完成銷(xiāo)售目標。

  2、一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時(shí)改正下次不要再犯。

  3、要多了解客戶(hù)的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會(huì )丟失這個(gè)客戶(hù)。

  4、對客戶(hù)不能再有爆燥的心態(tài),一定要本著(zhù)長(cháng)京行的服務(wù)理念?lèi)?ài)您超您所想這樣的態(tài)度去對待每位進(jìn)店客戶(hù)。

  5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習,多看書(shū),上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習更好的方式方法。

  6、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長(cháng)業(yè)務(wù)技能。

  7、為了今年的銷(xiāo)售任務(wù)我要努力完成任務(wù),為公司創(chuàng )造更多利潤。

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結5

  試用期已經(jīng)過(guò)去,在這一段的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作,也有了一些收獲,我感覺(jué)有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把轉正后的工作做的更好。

  我是xx月份到公司工作的,僅憑對銷(xiāo)售工作的熱情,而缺乏對汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗和產(chǎn)品知識。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一邊學(xué)習產(chǎn)品知識,一邊摸索市場(chǎng),遇到銷(xiāo)售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶(hù)進(jìn)行應對方針,取得了明顯的效果。

  一、通過(guò)不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗

  現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題,準確的把握客戶(hù)的需要,良好的與客戶(hù)溝通,因此逐漸取得了客戶(hù)的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的`努力,也成功談成了一些用戶(hù)購買(mǎi)我們的產(chǎn)品,在不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高,針對市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,現在可以拿出一個(gè)比較完整的流程應付一些突發(fā)事件。對于一整套流程可以完全的操作下來(lái)。

  還有我試用期年工作重點(diǎn)是汽車(chē)銷(xiāo)售,二銷(xiāo)售的工作環(huán)節是十分關(guān)鍵重要的,在我們汽車(chē)銷(xiāo)售的每臺車(chē)都要經(jīng)過(guò)我們的手。在xx我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識,這對我們產(chǎn)品銷(xiāo)售十分有利。

  二、今后個(gè)人工作目標和計劃

  我在后面的小猴中堅持銷(xiāo)售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務(wù),做好此崗位的工作。

  再希望公司多給我一些學(xué)習和受訓的機會(huì )是自己的知識更加豐富和充實(shí)!

  已上是我在汽車(chē)銷(xiāo)售試用期崗位上的工作總結,寫(xiě)的有什么不足之處,望領(lǐng)導諒解!

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結6

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,我感覺(jué)有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結。

  我是去年9月份到公司工作的,僅憑對銷(xiāo)售工作的熱情,而缺乏對汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗和產(chǎn)品知識。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一邊學(xué)習產(chǎn)品知識,一邊摸索市場(chǎng),遇到銷(xiāo)售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶(hù)進(jìn)行應對方針,取得了明顯的效果。

  通過(guò)不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗,現在對我們現在處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認識和了解,F在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題,準確的把握客戶(hù)的需要,良好的與客戶(hù)溝通,因此逐漸取得了客戶(hù)的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力,也成功談成了一些用戶(hù)購買(mǎi)我們的產(chǎn)品,在不斷的學(xué)習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高,針對市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,現在可以拿出一個(gè)比較完整的流程應付一些突發(fā)事件。對于一整套流程可以完全的操作下來(lái)。

  20xx年工作重點(diǎn)是二線(xiàn)兼銷(xiāo)售,二線(xiàn)的工作環(huán)節是十分關(guān)鍵重要的,在我們____銷(xiāo)售的每臺車(chē)都要經(jīng)過(guò)二線(xiàn)的`手。二線(xiàn)這個(gè)崗位是銷(xiāo)售一線(xiàn)和用戶(hù)之間的橋梁,一是,把一線(xiàn)的工作進(jìn)行補充和完善,二是給用戶(hù)進(jìn)行指導和維系。在20xx年里我在二線(xiàn)的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿(mǎn)意度基本上是良好,我服務(wù)的用戶(hù),全年計算來(lái)可以說(shuō)至少有一百多個(gè)!這么多用戶(hù)是我感覺(jué)有些自豪感!8月底去總部進(jìn)行模壓訓練,做一名合格的銷(xiāo)售經(jīng)理,10月份在我們的二級__公司進(jìn)行據點(diǎn)銷(xiāo)售和市場(chǎng)考察,在__我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識,這對我們產(chǎn)品銷(xiāo)售十分有利。

  一、本年度存在的問(wèn)題

  在20xx年_月_日國家實(shí)施“__”政策,被迫我們把庫里的大部分車(chē)進(jìn)行了提前上牌,我們根據上半年銷(xiāo)售的車(chē)型,進(jìn)行了總結。用到了提前上牌的車(chē)上。我們也可以預測到,上半年的車(chē)型在下半年消化肯定不是很好,因為上半年的車(chē)型基本接近飽和,所以提前上牌車(chē)型選擇有誤。

  在_月1日和_月30日,一天只差車(chē)價(jià)相差一萬(wàn),用戶(hù)有些接受不了,導致我們的產(chǎn)品到下半年庫存量比較大,資金壓力也比較大。到_月份又碰到金融危機,使市場(chǎng)一天比一天差,我們的日子更難過(guò)。

  二、對20xx年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)的措施

  對于車(chē)價(jià)差萬(wàn)元的情況我們在____第三季度會(huì )議已經(jīng)做了相應的調整,現在的產(chǎn)品價(jià)格,用戶(hù)大部分都可以接受。還有一些提前上牌車(chē)型有誤的,我們已經(jīng)做好準備,趕在今年旺季把車(chē)消化一部分,看看市場(chǎng),到底是什么情況,做一個(gè)準確的判斷!減輕公司和部門(mén)的資金壓力,讓我們____人輕松上陣,挑戰下一個(gè)工作任務(wù)!

  三、20xx年個(gè)人工作目標和計劃

  我在20xx年中堅持銷(xiāo)售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務(wù),做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習和受訓的機會(huì )是自己的知識更加豐富和充實(shí)!

  我希望在20xx年里我能更進(jìn),成為一個(gè)更優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員,我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程,再加上我從事銷(xiāo)售工作一年多的經(jīng)驗,應對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷(xiāo)售人員,我會(huì )努力使自己的銷(xiāo)量和利潤化。

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結7

  20xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車(chē)修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達xx多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評,為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。

  一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

  書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jì)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,修理難題

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì )迎刃而解。

  今年x月份,調度通知我有一臺帕薩特2、0車(chē),強制降檔,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再

  次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶(hù)煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  三、愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需

  “用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的'工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(cháng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。

  四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

  “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

汽車(chē)行業(yè)個(gè)人總結8

  20xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車(chē)站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達xx多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評,為公司發(fā)展做出了應有的貢獻。

  一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

  書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的.來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jì)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,修理難題

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì )迎刃而解。

  今年x月份,調度我有一臺帕薩特2.0車(chē),強制降檔,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做。我判斷:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再

  次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶(hù)煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  三、,滿(mǎn)足用戶(hù)所需

  “用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(cháng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。

  四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

  “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

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