關(guān)于汽車(chē)年度工作總結三篇
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規律性結論的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不妨讓我們認真地完成總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎?以下是小編收集整理的汽車(chē)年度工作總結3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)年度工作總結 篇1
尊敬的董事長(cháng)、各位員工:
下午好!
20xx年已經(jīng)過(guò)去,新的一頁(yè)已經(jīng)掀開(kāi),回顧過(guò)去的一年,在董事會(huì )及日產(chǎn)公司的指導下,通過(guò)員工齊心協(xié)力,我們取得了可喜的成績(jì),完成了20xx年的任務(wù)指標,公司業(yè)績(jì)也在穩步的增長(cháng)。同時(shí)涌現出了一批愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻的好員工,他們在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、他們對顧客用心服務(wù)、無(wú)怨無(wú)悔。在新年到來(lái)之際,我代表XX店向關(guān)心支持江河店的董事長(cháng)表示衷心的感謝,向在崗位上付出艱辛的全體員工表示親切的慰問(wèn)!
XX店于20xx年3月19日正式開(kāi)工建設,歷時(shí)4個(gè)月建設完畢并于20xx年7月開(kāi)始試營(yíng)業(yè),xx月xx日正式開(kāi)業(yè)。公司注冊資金500萬(wàn),耗資250萬(wàn)建成了XX一流的標準汽車(chē)4S店。
在短短的半年時(shí)間里,公司全體同仁在“立足XX、服務(wù)膠東”的公司精神指引下,團結一致朝“建設‘打造模范4S’”的'目標努力。公司現有員工44人,其中專(zhuān)科及專(zhuān)科以上學(xué)歷21人。先后有16人參加了XXXXXX廠(chǎng)家開(kāi)展的各項培訓,全部取得了優(yōu)異的成績(jì)無(wú)一人補考,共花費培訓費用8萬(wàn)余元,獲得廠(chǎng)家頒發(fā)的證書(shū)7份。
20xx年是不平凡的一年,我們經(jīng)歷了公司剛剛起步,資金短缺,區域保有量不足以及價(jià)格混亂帶來(lái)的不利影響。公司員工在董事會(huì )的關(guān)懷指導下,捉住機遇迎接挑戰。銷(xiāo)售部20xx年度整車(chē)銷(xiāo)售目標為120臺,實(shí)際達成127臺,年度達成率:105.83%;CS秘密檢查第四季度整體得分:89.31,大區排名:第16名,全國排名:第45名。售后服務(wù)部售后產(chǎn)值達43萬(wàn)的好成績(jì),為20xx年工作奠定了良好的基礎。
回首過(guò)去,展望未來(lái),在新的一年中,我們既要居安思危,增強憂(yōu)患意識,又要振奮精神,充滿(mǎn)信心,增強迎接挑戰的勇氣,認清發(fā)展形勢,堅定發(fā)展信心,把握發(fā)展機遇,找準發(fā)展重點(diǎn),公司上下團結一致、埋頭苦干、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng )新,就一定能在激烈競爭的汽車(chē)行業(yè)中贏(yíng)得主動(dòng),走上持續發(fā)展的健康道路;我們要拋棄思想包袱,摒棄私心雜念,把全部精力投入到各項工作中去,以實(shí)際行動(dòng)唱響XXXXXX發(fā)展的華彩樂(lè )章!
最后預祝大家在新的一年里:事業(yè)如日中天,心情陽(yáng)光燦爛,工資地覆天翻,未來(lái)風(fēng)光無(wú)限,愛(ài)情浪漫依然,快樂(lè )游戲人間。
謝謝大家!
汽車(chē)年度工作總結 篇2
在駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成監理部交派的各項工作;仡櫧衲甑墓ぷ,我主要作了以下幾個(gè)方面:
一、思想情況
自參加工作以來(lái),我努力學(xué)習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都自覺(jué)認真的去履行。
二、工作情況
我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:
。ㄒ唬┦钦J真做好給領(lǐng)導、同事的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù),我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。
同時(shí),我把為領(lǐng)導服務(wù)和為監理部服務(wù)緊密結合起來(lái),能夠積極配合,均做到了安全行車(chē)。
。ǘ┦钦J真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車(chē)輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對車(chē)輛的保養,及時(shí)發(fā)現存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。
。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。一年來(lái),在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的工作,我都不推委,認真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。
。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車(chē)輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在等候通知,沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。
。ㄎ澹⿶(ài)崗敬業(yè),樂(lè )于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛(ài)一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照監理部要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車(chē)外,還要積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開(kāi)始,從現在開(kāi)始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導和黨員群眾監督實(shí)現。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中,始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn),靠著(zhù)自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節省了開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。
平時(shí)、做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習,提高自身的`安全責任意識,并在實(shí)際工作中不斷總結經(jīng)驗,培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的認可。
總之,多年來(lái),我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學(xué)習,踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jì)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jì),是在上級的正確領(lǐng)導下,在領(lǐng)導的精心指導下,在同事的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。
汽車(chē)年度工作總結 篇3
市公交汽車(chē)公司下屬三個(gè)車(chē)隊,改革時(shí)各車(chē)隊拿出了不同的改革方案。一車(chē)隊力度最大,一改傳統的“分段式收費”為“自動(dòng)投幣收費”,每車(chē)一人上崗。二車(chē)隊次之,實(shí)行“一票制收費”,每車(chē)兩人上崗。老先進(jìn)單位三車(chē)隊固守原有模式,繼續實(shí)行“分段式收費”辦法,每車(chē)三人上崗。當年,三個(gè)車(chē)隊均超額完成任務(wù),各項指標均比上年大有提升。
年底,公司召開(kāi)總結會(huì ),評選先進(jìn)車(chē)隊。三隊隊長(cháng)先發(fā)言。他有些激動(dòng),說(shuō):“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我們隊職工每天天不亮就上班,天黑了還沒(méi)回家,一天工作十來(lái)個(gè)小時(shí),其他兩個(gè)隊就不是這樣,經(jīng)?吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉(yáng)、打麻將。特別是今年最熱的時(shí)候,我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血,倒在了工作崗位上。痛心啊,她才30來(lái)歲,孩子還在幼兒園!
“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車(chē)內走動(dòng)售票。在乘客中來(lái)回穿梭售票的滋味大家知道,特別是夏天,碰上一些不好的人,我們售票的女同志可就難了,有時(shí)候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工最受得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的,偏說(shuō)剛上;明明坐了十幾站,偏只肯掏5角錢(qián)。售票員只能耐心做工作。碰上好點(diǎn)的補票了事,碰上厲害的,售票員就難免挨罵慪氣了,有的同志還為此挨過(guò)打。但是我們堅持做到罵不還口,打不還手,這個(gè)有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩,但我認為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個(gè)人一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)的車(chē),你想辛不辛苦,走點(diǎn)神也難免。好在沒(méi)有大事故,無(wú)非擦點(diǎn)碰點(diǎn),保險公司也都賠了?傊,各隊的情況擺在這兒,誰(shuí)努力誰(shuí)不努力,誰(shuí)辛苦誰(shuí)不辛苦,領(lǐng)導都看得到!
二隊隊長(cháng)的發(fā)言很簡(jiǎn)單,只說(shuō):“沒(méi)什么好講的。只想說(shuō)明一點(diǎn),我們車(chē)隊搞‘一票制’,這不是我們的發(fā)明,外地都這么搞,省事、簡(jiǎn)便,開(kāi)車(chē)的坐車(chē)的都愿意,何樂(lè )而不為?只要群眾愿意,我們就這么搞下去。完了!倍魂犼犻L(cháng)的發(fā)言更簡(jiǎn)單,只說(shuō),今年他們隊的營(yíng)銷(xiāo)總額和增長(cháng)幅度均為公司第一。
三個(gè)車(chē)隊發(fā)言完畢,輪到各部門(mén)表態(tài)。大家面面相覷,欲言又止。這時(shí)公司黨委書(shū)記、經(jīng)理曾實(shí)清了清嗓子,說(shuō)話(huà)了。
“剛才三隊講了很多,聽(tīng)得人心里很感動(dòng)。但既然是總結工作,首先要明白一個(gè)東西,就是我們工作的價(jià)值是什么,目的和目標是什么。我想,起碼應該有這么幾條,一是為群眾出行提供及時(shí)、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),二是以盡可能小的成本和代價(jià)創(chuàng )造盡可能大的`經(jīng)濟效益,三是讓我們的職工能夠 愉快地工作和生活。三隊的職工很努力,最辛苦,這個(gè)不假。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個(gè)隊強,甚至還稍差一些。你們一趟車(chē)需要三人上崗,他們只要兩人甚至一人就夠了,他們當然有時(shí)間休息、玩耍;你們一個(gè)司機一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)車(chē),他們兩位司機輪班,一人一天只開(kāi)5個(gè)小時(shí),誰(shuí)的精力更充沛?誰(shuí)更容易出事故?不是很清楚嗎?
“三隊的職工有時(shí)遭遇騷擾,有時(shí)為票款的事與乘客爭執,售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒(méi)有這些情況?因為他們的營(yíng)銷(xiāo)方式巧妙地回避了這些問(wèn)題。這就觸及了問(wèn)題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵———機制問(wèn)題。好的運作機制,可以讓工作化繁為簡(jiǎn),舉重若輕,事半功倍。不好的運作機制,會(huì )使我們處處為難、處處碰壁,事倍功半。這里又涉及另一個(gè)問(wèn)題,即觀(guān)念問(wèn)題。要善于接受新生事物,拋棄那些不合時(shí)宜的東西!黄敝啤、‘投幣式’簡(jiǎn)便易行,早已為群眾所接受、所歡迎,說(shuō)明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血,甚至犧牲生命,而要創(chuàng )造和實(shí)行好的機制,讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作,愉快地勞動(dòng),讓他們的生活中多一些笑聲,多一些樂(lè )趣,而不是多一份辛苦,多一份煩惱。這里我要特別指出,以前我們曾經(jīng)為自己的員工倒在工作崗位上而自豪,今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責!”
曾經(jīng)理最后說(shuō):“為讓這次評比更加客觀(guān)公正,我提議把它交給社會(huì ),讓乘客去評,不光要評哪個(gè)車(chē)隊服務(wù)更好,還要評哪個(gè)車(chē)隊經(jīng)營(yíng)機制更優(yōu)!
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