國際貨物運輸保險練習題答案明天給出

時(shí)間:2022-07-13 21:49:38 保險 我要投稿
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國際貨物運輸保險練習題(答案明天給出)

一、單項選擇題

1、海洋貨物運輸保險中,一切險的承保責任一般適應( 。

A、品質(zhì)公差條款  B、溢短裝條款  C、倉至倉條款  D、立即裝運條款

2、根據我國“海洋貨物運輸保險條款”規定,“一切險”包括( )。

A、平安險加11種一般附加險 B、一切險加11種一般附加險

C、水漬險加11種一般附加險 D、11種一般附加險加特殊附加險

3、預約保險以( )代替投保單,說(shuō)明投保的一方已辦理了投保手續。

A、提單 B、國外的裝運通知 C、大副收據 D、買(mǎi)賣(mài)合同

4、按國際保險市場(chǎng)慣例,投保金額通常在CIF總值的基礎上( )。

A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成

5、“倉至倉”條款是( )。

A、承運人負責運輸起訖的條款 B、保險人負責保險責任起訖的條款

C、出口人負責繳獲責任起訖的條款 D、進(jìn)口人負責付款責任起訖的條款

6、CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下,要求保險公司承保的險別,( )。

A、一般可以單獨投保 B、不能單獨投保

C、可單獨投保兩項以上的“特殊附加險”

D、在被保險人統一的情況下,可以單獨投保

7、某批出口貨物投保了水漬險,在運輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險公司將( )。

A、負責賠償整批貨物 B、負責賠償被雨淋濕的部分 C、不給于賠償

D、在被保險人同意的情況下,保險公司負責賠償被雨淋濕的部分

8、以CIF術(shù)語(yǔ)達成的交易,如信用證沒(méi)有特別規定,保險單的被保險人一欄應填寫(xiě)( )

A、開(kāi)證申請人的名稱(chēng) B、受益人的名稱(chēng)

C、TO ORDER D、TO WHOM IT MAY CONCERN

9、我方按CIF條件成交一批罐頭食品,賣(mài)方投保時(shí),按下列( )投保是正確的。

A、平安險+水漬險 B、一切險+偷竊提貨不著(zhù)險

C、水漬險+偷竊提貨不著(zhù)險 D、平安險+一切險

10、某公司按CIF出口一批貨物,但因海輪在運輸途中遇難,貨物全部滅失,買(mǎi)方( )

A.可借貨物未到岸之事實(shí)而不予付款 B.應該憑賣(mài)方提供的全套單據付款

C.可以向承運人要求賠償 D.由銀行決定是否付款

二、多項選擇題

1、海上貨物保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償( )。

A、交貨延遲 B、被保險人的過(guò)失C、市場(chǎng)行情變化 D、貨物自然損耗

2、出口茶葉,為防止運輸途中串味,辦理保險時(shí),應投保( )。

3、串味險 B、平安險加串味險 C、水漬險加串味險 D、一切險

3、土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批,為防止在運輸途中因容器損壞而引起滲漏損失,保險時(shí)應投保( )。

A、滲漏險 B、一切險 C、一切險加滲漏險 D、水漬險加滲漏險

4、我國海上貨物保險的基本險種包括( )。

A.平安險 B.戰爭險 C.水漬險 D.一切險

5、共同海損分攤時(shí),涉及的收益方包括( )。

A、貨方 B、船方 C、運費方 D、救助方

6、在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中,下列( )險別均可適用“倉至倉”條款。

A、ALL RISKS B、WA or WPA C、FPA D、WAR RISK

7、運輸工具在運輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒(méi)等意外事故,不論意外發(fā)生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成被保險貨物的部分損失,屬于以下( )的承包范圍。

A、平安險 B、水漬險 C、一切險 D、附加險

8、我國對外貿易貨運保險可分為( )。

A、海上運輸保險 B、陸上運輸保險 C、航空運輸保險 D、郵包運輸保險

9、倫敦保險協(xié)會(huì )海運貨物保險條款所規定的險別種可單獨投保的是( )。

A、ICC(A) ICC(B) ICC(C) B、協(xié)會(huì )戰爭條款

C、協(xié)會(huì )罷工條款 D、惡意損害條款

10、共同海損的構成條件有( )。

A.必須確有共同危險

B、采取的措施是有意的、合理的

C、犧牲和費用的支出是非常性質(zhì)的

D、構成共同海損的犧牲和費用的開(kāi)支最終必須是有效的

三、判斷題

1、海上保險業(yè)務(wù)的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。( )

2、保險單俗稱(chēng)“大保單”,保險憑證俗稱(chēng)“小保單”,由于保險憑證背面沒(méi)有列入保險條款,以而它們不具有同等的法律效力。( )

3、我某公司按CFR貿易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí),在國內投保了一切險,保險公司的責任起訖應為倉至倉。( )

4、在國際貿易中,向保險公司投保一切險后,在運輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損,均可向保險公司索賠。( )

5、托運出口玻璃制品時(shí),被保險人在投保一切險后,還應加保破碎險。( )

6、保險公司對陸運戰爭險的承保責任起訖與海運戰爭險的承保責任都是“倉至倉”。( )

7、如果被保險貨物運達保險單所載明的目的地,收貨人提貨后即將貨物轉運,則保險公司的保險責任轉運到達目的地倉庫時(shí)中止。 ( )

8、匯票的簽發(fā)日期應早于保險單的簽發(fā)日期。 ( )

9、按照中國人民保險公司現行的保險條款規定,凡已投保了戰爭險,若再加保罷工險,保險公司不另行增收保險費。( )

10、倫敦保險協(xié)會(huì )指定的“協(xié)會(huì )貨物條款”中的A險B險和C險,其承保的范圍與我國海運貨物保險的FPA、WA和ALL RISKS三種險別的承保范圍大致相當。( )

四、計算題

1、某公司出口貨物一批,原報價(jià)USD2ooo/mt CIFC3% Sydney,客戶(hù)要求改報CFR5% Sydney,按發(fā)票金額的110%投保一切險加保戰爭險。經(jīng)查,一切險和戰爭險的保險費率分別為0.8%和0.4%。試計算CFR5% Sydney的價(jià)格?

2、我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋,貨物出口前,由我方向中國人民保險公司投保水漬險、串味險及淡水雨淋險的保險費率分別為0.6%、0.2%和0.3%,按發(fā)票金額110%投保。該批貨物的投保金額和保險費各是多少?

3、某貨主在貨物裝船前,按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續,投保一切險加保戰爭險。該批貨物以CIF成交的總價(jià)值為20.75萬(wàn)美元,一切險和戰爭險的保險費率合計為0.6%。計算⑴該貨主應繳的保險費是多少?⑵若發(fā)生了保險公司承保范圍內的風(fēng)險導致該批貨物全部滅失,保險公司的最高賠償金額是多少?

4、我出口某商品凈重100公噸,裝500 0箱,每箱單價(jià)為89美元,加一成投保一切險,貨到目的港后,買(mǎi)方發(fā)現除短少5箱外,還短量380千克,問(wèn)保險公司負責賠償的金額是多少?

五、案例分析題

1、我按CIF出口45頭銀鈴牌餐具100箱,投保平安險。在裝船時(shí)有10箱因吊鉤脫落而落海。(1)對此損失保險公司是否賠付,為什么? (2)如果按CFR條件成交,結果又如何?

2、我按CIF向歐洲出口棉布一批,根據合同規定投保水漬險。海運途中,因艙內食用水管漏水而使其中30包遭受水漬。問(wèn):保險公司對此損失是否賠償?為什么?

3、某貨輪在航行途中因電線(xiàn)走火,第三艙內發(fā)生火災,經(jīng)灌水滅火后統計損失,被火燒毀貨物價(jià)值5 000美元,因灌水救火被水浸壞貨物損失6 000美元。船方宣布該輪共同海損,試根據上述案例分析回答下列問(wèn)題:

(1)該輪船長(cháng)宣布共同海損是否合理

(2)被火燒毀的貨物損失5000美元船方是否應負責賠償,理由是什么

(3)被水浸的貨物損失6 000美元屬什么性質(zhì)的損失應由誰(shuí)負責

4、我某公司出口花生糖一批,投保一切險。由于貨輪陳舊,速度慢,加上沿途攬載,結果航行3個(gè)月才到達目的港。卸貨后,花生糖因受熱時(shí)間過(guò)長(cháng)全部潮解,無(wú)法銷(xiāo)售。問(wèn)這種情況保險公司是否應賠償為什么

5、我方按CIF紐約出口冷凍羊肉一批,合同規定投保一切險加戰爭險、罷工險。貨到紐約后,適逢碼頭工人罷工,貨物因港口無(wú)法作業(yè)不能卸載。第二天貨輪因無(wú)法補充燃料,以致冷凍設備廳級。等到第五天罷工結束,該批羊肉已變質(zhì)。問(wèn)進(jìn)口商向保險公司索賠是否合理?

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