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坡道起步技巧的圖解
導語(yǔ)：對于坡道起步技巧，各位司機朋友要掌握。下面是小編整理的坡道起步技巧圖解，供各位閱讀和參考。
坡道起步技巧的圖解
坡道起步主要是針對手動(dòng)檔車(chē)型，自動(dòng)檔車(chē)不存在此問(wèn)題，所以本文主要講的為手動(dòng)檔車(chē)型。當車(chē)停在坡道上，為防止溜車(chē)都會(huì )拉緊手剎，我們就從這開(kāi)始講。此時(shí)車(chē)輛的'狀態(tài)是停在上坡處，發(fā)動(dòng)機怠速，空檔，拉手剎，未踩離合和剎車(chē)踏板。
第一步
第二步
第三步
總結：
在起步過(guò)程中，我們要避免長(cháng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速，這樣不僅容易損壞離合，還廢油。只要車(chē)輛被油門(mén)帶動(dòng)，就不會(huì )溜車(chē)了，只要松開(kāi)離合，踩下油門(mén)大膽的向前走吧。
汽車(chē)上坡相關(guān)資料
1、溜車(chē)的原因
在離合接觸點(diǎn)沒(méi)有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒(méi)有給油(車(chē)本身怠速低，不夠帶動(dòng)車(chē)輛起步)的情況下就松開(kāi)手剎造成的。
2、熄火的原因
一是出現溜車(chē)后，急忙剎車(chē)或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。
操作
1.坡道起步一定要給油
訓練時(shí)，時(shí)常會(huì )遇到不給油也能不熄火的情況，但考試時(shí)是不能這么冒險的`。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車(chē)的“怠速”調的比別的車(chē)要高。所謂怠速，就是發(fā)動(dòng)機不做功時(shí)保持運轉的最低轉速。出現溜車(chē)時(shí)，只能先剎車(chē)踩離合，把車(chē)停住后重新起步；除此之外，在溜車(chē)過(guò)程中任何企圖糾正的措施，基本都沒(méi)用的。
2.松離合時(shí)不要操之過(guò)急
左腳緩松離合踏板至車(chē)輛出現抖動(dòng)時(shí)，應稍稍固定在這個(gè)位置，確認車(chē)輛是否具備向前的趨勢和動(dòng)力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。當車(chē)輛向前走時(shí)，右手才將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬得過(guò)高，過(guò)高而沒(méi)松手剎也會(huì )熄火。因為在給著(zhù)油兒的情況下，即使沒(méi)完全抬夠接觸點(diǎn)，松手剎也不會(huì )溜車(chē)，車(chē)會(huì )較著(zhù)勁不動(dòng)。在這個(gè)情況下，千萬(wàn)不要看車(chē)不動(dòng)就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實(shí)際上這個(gè)時(shí)候，既然不溜車(chē)，就說(shuō)明離合已經(jīng)半聯(lián)動(dòng)的較上勁了，加著(zhù)油稍微抬一丁點(diǎn)兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點(diǎn)控制的很好(車(chē)頭明顯抬起，且沒(méi)有熄火前的車(chē)身抖動(dòng))，此時(shí)加著(zhù)油，松開(kāi)手剎就走車(chē)，這是最好的。
3.避免長(cháng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)
在起步過(guò)程中，要避免長(cháng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速——只要車(chē)輛被油門(mén)帶動(dòng)，就不會(huì )后溜了，盡管放心松開(kāi)離合器踏板，踩油門(mén)起步。
4.練習時(shí)可使用腳剎代替手剎
鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時(shí)候，如果在坡上停了下來(lái)，而沒(méi)有拉手剎的話(huà)，再起步時(shí)，腳剎和離合的配合是一樣的——右腳一直踩著(zhù)剎車(chē)，左腳抬離合到接觸點(diǎn)，然后保持左腳不動(dòng)，右腳在離開(kāi)腳剎的時(shí)候立刻踩油走車(chē)。當然，在考試的時(shí)候，不論什么情況，只要在坡上停車(chē)就要拉手剎摘空檔。
5.操作順序：先油門(mén)再離合
油門(mén)沒(méi)有行程，離合有行程。所謂行程，指從實(shí)施行動(dòng)到該行動(dòng)產(chǎn)生效果之間的過(guò)程。剎車(chē)時(shí)，先剎后離�？荚嚂r(shí)先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車(chē)到一定程度后，車(chē)身會(huì )抖，說(shuō)明因為剎車(chē)的阻力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉動(dòng)做功了，此時(shí)就需要把離合踩下，切斷發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳送，從而避免熄火。
3、避免溜車(chē)要點(diǎn)
1.拉緊手制動(dòng)，松手制動(dòng)時(shí)要緩慢；
2.踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底，保持有足夠的制動(dòng)力；
3.利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力；
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