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新手手動(dòng)擋車(chē)起步技巧
導語(yǔ)：手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器（MT），也稱(chēng)手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達到變速的目的。下面就是小編整理的新手手動(dòng)擋車(chē)起步技巧，一起來(lái)看一下吧。
工具/原料
手動(dòng)擋汽車(chē)
一顆膽大心細的心
手動(dòng)檔各檔位作用
1首先我們要明確手動(dòng)擋各檔位的作用，以常見(jiàn)的五檔手動(dòng)為例介紹
2一檔為起步檔，顧名思義，就是汽車(chē)從停止到開(kāi)始行駛最開(kāi)始使用的檔位，起步檔的另一層意思就是只是起步使用，一旦汽車(chē)開(kāi)始運轉就需要變換檔位成二檔。
二檔為行車(chē)檔，同樣，是指汽車(chē)在低俗行駛的檔位，意思是只要車(chē)在動(dòng)，非常低的速度，沒(méi)有停止，就可以采取這個(gè)檔位，不是指高速行駛的時(shí)候。另外有一部分怠速較大的車(chē)輛，甚至可以使用二檔或三檔加油門(mén)起步，這里不推薦操作。
三檔為加速檔，也就是從這個(gè)檔位開(kāi)始就可以配合油門(mén)進(jìn)行加速，讓汽車(chē)的速度提高到一定的程度。
四檔為中高速行駛檔，基本上城市道路中，除高架以外的路段基本最高只能用到這個(gè)檔位，根據不同的車(chē)輛，速度一般保持在60-70左右的時(shí)候使用。
五檔為高速檔，基本上只有高架橋，高速公路等需要使用，一般速度都在80或以上使用。
R檔即倒車(chē)檔，自然是指倒車(chē)的時(shí)候使用。
END
手動(dòng)擋汽車(chē)起步2
1了解到手動(dòng)檔車(chē)輛的各檔位作用后，本文著(zhù)重介紹，如何駕駛手動(dòng)檔汽車(chē)起步。
下文將針對平路起步，上坡起步即下坡起步，分別介紹。
起步的總體原則如下面所示。
2平路起步
平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我們在駕校學(xué)習的時(shí)候，由于駕校的駕駛車(chē)輛怠速相對來(lái)說(shuō)調節的比較大，我們在送離合到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，汽車(chē)就開(kāi)始抖動(dòng)，這個(gè)時(shí)候松開(kāi)手剎，再松離合車(chē)輛就可以平穩起步。
但是我們拿到自己的愛(ài)車(chē)時(shí)，經(jīng)常按照駕校的方法會(huì )容易熄火。
這個(gè)時(shí)候我們可以踩死離合，然后輕輕的點(diǎn)油門(mén)，看轉速表到2000轉左右，放離合，送手剎，車(chē)輛起步。
注意的是，油門(mén)一定要輕輕給，離合這個(gè)時(shí)候不能松，等到你油門(mén)控制好的時(shí)候，松離合的時(shí)候松手剎。慢慢找到感覺(jué)就簡(jiǎn)單了。
平路起步相對來(lái)說(shuō)比較容易，只要找到離合和油門(mén)配合的感覺(jué)就可以，實(shí)在不行就放空擋重新掛檔起步。
3下坡起步
相對平路起步，下坡起步更簡(jiǎn)單。稍微注意的是保持與前車(chē)距離即可。
下坡起步也分兩種：
1停車(chē)在坡上，屬于停車(chē)起步，很簡(jiǎn)單，與上文基本一致，可以不加油門(mén)或者稍加油門(mén)即起。
2 跟車(chē)過(guò)程中，車(chē)子沒(méi)有熄火，排隊行車(chē)過(guò)程中的下坡，這種情況也很好辦。
網(wǎng)上大多數經(jīng)驗都說(shuō)不能空擋滑行之類(lèi)的，但是筆者實(shí)際經(jīng)驗中發(fā)現，長(cháng)距離斜坡確實(shí)不能空擋滑行，容易導致車(chē)速不能控制，容易出事故。但是短距離斜坡以及跟著(zhù)前車(chē)一起緩慢行駛，對于車(chē)輛駕駛稍微熟練的人都可以放置空擋，右腳點(diǎn)踩剎車(chē)，保持與前車(chē)一定的距離，等車(chē)速稍微起來(lái)后，直接上二檔，送離合加油門(mén)行駛。這樣不會(huì )容易熄火以及頻繁換擋。
在下坡過(guò)程中注意與前車(chē)距離即可，距離過(guò)近，還需要按照平路起步的原則，只是手剎改為腳剎即可。
4上坡起步
上坡起步是車(chē)輛起步最難的部分，同樣也分為兩種：
1停車(chē)起步，車(chē)輛提在坡的中段，起步即爬坡。相對于下面要介紹的而言，這樣的起步相對簡(jiǎn)單，這也是我們在駕校訓練的重點(diǎn)。與平路起步的原則一致，拉手剎，踩離合，掛一檔，輕踩油門(mén)，松離合，松手剎。這里要注意的是，停車(chē)上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡，防止熄火。我們可以在離合踩死的時(shí)候，稍微多踩一些油門(mén)，只要離合不松，車(chē)輛不會(huì )行駛，也不會(huì )熄火，在轉速達到2000轉以上時(shí)，松離合，松剎車(chē)，起步。
2 行駛過(guò)程中的上坡起步，車(chē)輛在排隊上橋，或者車(chē)庫出口等地，上坡起步就成了初學(xué)者乃至一些老手的難題。其實(shí)無(wú)論哪種起步，原則都是一致的，都是離合與油門(mén)的配合，孰能生巧。這里筆者介紹一下這種情況上坡起步的注意事項。如果是在下圖所示的路上，那么駕駛員要注意的是控制好離合，等待前車(chē)起步，大概有半個(gè)車(chē)位的時(shí)候，就踩油門(mén)起步跟車(chē)，一旦車(chē)身有抖動(dòng)的厲害的情況就踩死離合，踩住腳剎，拉起手剎重新起步，要記住的是一旦踩死離合，無(wú)論如何車(chē)子都不會(huì )熄火，但同時(shí)一定要踩住腳剎，防止溜坡。如果是在超市等只能一車(chē)排隊的情況就稍微簡(jiǎn)單些，等待前車(chē)遠離你兩三個(gè)車(chē)位的時(shí)候，稍微加重點(diǎn)油門(mén)起步，跟住前車(chē)。
5總之，手動(dòng)擋汽車(chē)最重要的熟悉車(chē)輛，就跟熟悉自己愛(ài)人的脾氣一樣，得慢慢來(lái)，膽大心細才是王道。
注意事項
熟悉本車(chē)性能
膽大心細
經(jīng)驗內容僅供參考
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