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關(guān)于城市軌道交通信號維護支持系統的分析
隨著(zhù)城市的不斷發(fā)展,交通壓力越來(lái)越大,軌道交通逐漸成為緩解城市交通壓力的重要方式。為了確保軌道交通的運行安全,必須要確保交通信號設備的安全、穩定運行�；诖�,目前很多城市紛紛建立了信號支持系統,用于保障和維護城市軌道交通信號設備的良好運行。這樣,才能夠進(jìn)一步提升城市軌道交通運行的安全性和高效性,對于城市立體交通的發(fā)展,以及城市經(jīng)濟的可持續發(fā)展都有著(zhù)十分重要的意義和作用。
1、信號維護支持系統的作用
在城市軌道交通當中,信號系統是最為重要的技術(shù)設備之一,負責對軌道列車(chē)的運行進(jìn)行指揮,以提升運輸效率、確保行車(chē)安全。在信號系統當中.主要包括了列車(chē)自動(dòng)監控系統、列車(chē)白動(dòng)駕駛系統、數據通信系統、電源屏系統、車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)聯(lián)鎖系統、正線(xiàn)計算機聯(lián)鎖系統、列車(chē)自動(dòng)防護系統等部分構成,主要的設備由軌道電路、轉轍機、信號機、計軸等。在信號系統當中,由信號維護支持系統負責進(jìn)行維護與監測,利用通信技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù),集中監視信號系統設備的運行狀態(tài),對發(fā)生的故障進(jìn)行迅速定位和報警。同時(shí)對故障原因、故障時(shí)間、故障維修等進(jìn)行管理和指揮,從而對故障進(jìn)行有效控制,確保信號系統的良好運行。利用綜合維護平臺進(jìn)行流程化、智能化、專(zhuān)業(yè)化的管理,能夠提升信號設備維護管理的效率和效果,從而確保城市軌道交通的安全運行。
2、信號維護支持系統的現狀
在車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)中,采用了微機連鎖信號系統,同時(shí)配備了微機監測系統。在列車(chē)自動(dòng)監控系統界面.匯集列車(chē)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)防護、自動(dòng)監控系統的設備報警信息同時(shí)對部分信號設備的報警信息進(jìn)行提供。利用故障和周期性維護的方式對信號設備進(jìn)行維修和維護,但是在很多系統當中,對于電源屏、轉轍機等設備的監測有所不足。另外,正線(xiàn)采用了以通信為基礎的列車(chē)運行控制系統,在自動(dòng)監控系統界面,匯集了列車(chē)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)防護、自動(dòng)監控系統的設備報警信息。全列車(chē)自動(dòng)控制系統的報警和維護信息,也在自動(dòng)監控系統中進(jìn)行提供。將智能電源屏配備在全線(xiàn)信號電源中,從而形成專(zhuān)用的電源屏監測網(wǎng)絡(luò )。
3、信號維護支持系統的應用
在設計信號維護支持系統的過(guò)程當中,要對網(wǎng)絡(luò )的單一性和獨立性加以考慮,從而對于不同系統供應商所提供的信號系統,都能夠加以適應。在配備設備的時(shí)候,應盡量采用模塊化或小型化的設備。這樣,對于城市軌道交通當中較為零散的車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)、集中站等,就能夠通過(guò)控制中心統一進(jìn)行管理。在建立信號維護支持系統的時(shí)候,應當應用較為先進(jìn)的技術(shù)和方法,確保信號設備能夠始終維持良好的運行狀態(tài)。對于監測范圍、數據傳輸系統機、不間斷電源信號機、數據記錄等,都要實(shí)時(shí)進(jìn)行監測。
在信號維護支持系統當中,應當根據城市軌道交通的運行要求,設置高效的監督系統、屏蔽門(mén)系統、以及記錄信號系統等。在實(shí)際應用信號維護支持系統的過(guò)程中,為了防止其它信號對信號設備的干擾和影響,在被監測設備和信號設備之間,應當進(jìn)行隔離.從而確保真實(shí)有效的采集數據。應將其它的系統與采集信息系統建立聯(lián)系,從而提高信息資源共享的效率。在信號維護支持系統模擬量采集器投人實(shí)際應用之前,應當進(jìn)行細致的校驗,確保其能夠符合相應的技術(shù)標準。
在信號維護支持系統中,對于信號設備的工作信啟,能夠實(shí)現迅速的采集,然后對大量的信息數據利用智能化系統進(jìn)行分析和整理。一旦發(fā)現信號系統發(fā)生故障,能夠立即進(jìn)行報警,從而提高維修效率。信號維護支持系統主要是為了嚴格的監測設備信號監測設備的運行效果,同時(shí)分類(lèi)設備的故障類(lèi)型。同時(shí),在信號維護支持系統當中,應當具備良好的故障診斷功能.如果信號設備發(fā)生故障,根據信號設備的狀態(tài)信息,分析和查找發(fā)生故障的位置和類(lèi)型,從而第一時(shí)間采取措施進(jìn)行處理。在信號維護支持系統的運行當中,容易受到外界因素的影響和干擾.因此,在設計和建立信號維護支持系統的過(guò)程中,應當重視對其抗干擾能力的加強。
4、信號維護支持系統的發(fā)展
在城市軌道交通當中,隨著(zhù)對信號維護支持系統相關(guān)研究的不斷深人,對于信號系統中不同的維護信息數據和信息接口,可進(jìn)行標準化的處理.從而使整個(gè)系統的維護能力得以加強。這樣.可以統一的管理操作界面.從而強化信號維護管理系統的完整性,降低了維護人員的工作量。由于信號維護系統當中具備故障診斷、狀態(tài)監測、數據分析等功能,因而信號系統的運行效率和質(zhì)量都能夠得到有效的提高,并且也能夠降低信息系統的維護成本。一旦信號設備發(fā)生故障,根據其具體的運行數據,系統能夠進(jìn)行快速的分析和報警,從而盡快完成故障的發(fā)現和維護,盡可能的降低損失。
隨著(zhù)城市的不斷發(fā)展.城市交通系統的壓力不斷增大,軌道交通量系統也面臨著(zhù)更大的挑戰�？土髁坎粩嗵嵘�,行車(chē)之間的間距也不斷減小,因而對信號維護提出了更高的要求。但是,在我國當前很多城市軌道交通系統當中,信號維護設備普遍存在著(zhù)一定的問(wèn)題和不足�；诖�.應當不斷加強對維護信息的整理與歸納,建立和不斷強化信號維護支持系統的性能和效率,并且建立便捷、可靠的城市軌道交通信號維護支持系統,對軌道交通的信號設備進(jìn)行更好的維護,以確保城市軌道交通的行車(chē)效率和行車(chē)安全。
5、結語(yǔ)
在當前的城市交通網(wǎng)絡(luò )當中,隨著(zhù)交通流量的不斷增加,城市軌道交通也面臨著(zhù)越來(lái)越大的壓力。不同與其它交通方式的是,軌道交通的良好運行,需要很多系統的支持。其中,信號設備十分關(guān)鍵,負責指揮軌道交通的運行。因此,必須建立和完善城市軌道交通信號維護支持系統,更好的監控和維護信號設備系統的運行狀態(tài),從而確保城市軌道交通的安全、穩定、高效的運行。
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