汽車(chē)日常保養的常識誤區

汽車(chē)日常保養的常識誤區

　　很多車(chē)主盲目的跟從朋友以及一些路邊攤的方法來(lái)保養車(chē)子，盲目的跟從去保養車(chē)子，那么汽車(chē)保養有哪些誤區呢?下面是小編為大家整理的汽車(chē)日常保養的常識誤區，歡迎參考~

　　洗完車(chē)后在太陽(yáng)下曬干

　　將剛洗完的愛(ài)車(chē)放在太陽(yáng)下曬干的做法是錯誤的。小小的水滴在太陽(yáng)的照射下，就如同一把把微型放大鏡，使得汽車(chē)表面某一點(diǎn)上的溫度變得更高。久而久之，這一點(diǎn)的車(chē)漆會(huì )比其他部位的車(chē)漆更容易失去光澤。

　　空調不制冷就加冷媒

　　不少車(chē)主發(fā)現空調不制冷，首先就想當然地認為是空調的冷媒用完了，直接要求添加冷媒。其實(shí)，不單是缺少冷媒會(huì )導致空調不制冷，其他問(wèn)題例如冷凝器風(fēng)扇是否漏氨、壓縮機皮帶過(guò)松、空調系統軟管接頭漏油等都會(huì )影響汽車(chē)空調的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空調管路里的冷媒超過(guò)標準，壓力增大，反倒會(huì )使系統散熱不良。汽車(chē)的空調系統的很容易堵塞或者滋生細菌，而且汽車(chē)空調系統冬夏季都會(huì )用到，只要你開(kāi)著(zhù)外循環(huán)就會(huì )用家用空調都要一年洗一次，更何況汽車(chē)空調系統

　　固件螺栓越緊越好

　　很多車(chē)主認為，汽車(chē)上用于固件的螺栓應該擰得越緊越好，以保證其擁有足夠的預緊力。其實(shí)，這種做法并不可取，因為，如果螺栓擰得過(guò)緊，一方面會(huì )使固件與螺栓的連接部分在外力的作用下產(chǎn)生變形，另一方面，也容易使螺栓產(chǎn)生變形，造成滑絲，甚至折斷。

　　機油太多易故障

　　當發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦會(huì )因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機內部功率損失，而且會(huì )使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間。

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