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《氮動(dòng)力汽車(chē)》閱讀題及答案
�、僭谖餮艌D的華盛頓大學(xué)校園內，一輛試驗汽車(chē)在緩緩地行駛著(zhù)，它的尾部釋放出縷縷白色煙霧。但是，它一點(diǎn)兒沒(méi)有給大氣帶來(lái)污染，因為從尾管中排出的除了氮氣之外別無(wú)其他物質(zhì)。這輛汽車(chē)的輪胎是用氮氣充成的。大家知道，氮氣是空氣的主要組成部分。用氮氣充胎不但可以減少發(fā)生的幾率，而且能夠節省不少汽車(chē)燃料。采用氮氣充胎還能夠有效防止胎壓不穩，降低爆胎的幾率。
�、谶@輛試驗汽車(chē)稱(chēng)為“液氮2000”，它是將液態(tài)氮轉化成氣態(tài)氮而獲得動(dòng)力的。這項技術(shù)已有幾百年的歷史，用這項技術(shù)甚至可能使汽車(chē)靠空氣來(lái)驅動(dòng)，因為空氣的含氮量為78%。
�、邸耙旱�2000”，是靠低溫的液態(tài)氮被外界空氣加熱到沸點(diǎn)－320℃以上，轉化成氣體后所產(chǎn)生的壓力作為驅動(dòng)的。在研制過(guò)程中，研究人員遇到的一個(gè)難題是，怎樣使形狀和普通汽車(chē)散熱器相似的熱量交換器的外部不結霜。由于流過(guò)熱量交換器的液氮溫度極低，所以周?chē)諝庵械乃謺?huì )凝結在導管外壁上，阻擋了氣體的流通�？茖W(xué)家們終于找到了個(gè)聰明的方法，即管道相互套入法，解決了這個(gè)問(wèn)題。液氮在曲折往復的三重互套導管內流動(dòng)，當到達最外層導管時(shí)，它的溫度已經(jīng)上升到使導管外壁保持在水的冰點(diǎn)以上了。
�、芸墒�，“液氮2000”的性能還有許多地方需要改進(jìn)。它的最高時(shí)速是35公里，耗用4.5升液氮僅行程300米。即便如此，它的創(chuàng )造者們還是把它看作是電瓶汽車(chē)的強有力的競爭對手。他們說(shuō)要為人們提供一種和電瓶汽車(chē)相匹敵的車(chē)種供人們選擇。液氮汽車(chē)的最大行程是同等重量的電瓶汽車(chē)的三倍，并且它不會(huì )產(chǎn)生諸如必須處理電瓶廢料等問(wèn)題。
�、荨耙旱�2000”研究小組宣稱(chēng)，它的引擎經(jīng)過(guò)改造后，能夠將效率提高到4.5升液氮行使5～6公里，使能耗降至和汽車(chē)不相上下。在氣候炎熱的大城市，這種汽車(chē)不僅能夠使空氣保持清潔，還會(huì )提供另一好處，即免費空調。大街上川流不息的低溫汽車(chē)將會(huì )使市區的小氣候格外涼爽宜人。
18. 結合選文內容回答：氮動(dòng)力汽車(chē)的三點(diǎn)優(yōu)勢是什么？（3分）
19. 閱讀下面材料，結合選文內容分析“機動(dòng)車(chē)尾氣污染”造成的危害并提出對策。
�。�5分）
【材料】
我國某城市對該市的機動(dòng)車(chē)輛尾氣污染作了如下調查：該市目前擁有機動(dòng)車(chē)13萬(wàn)輛，并以年增率15%的速度增加。機動(dòng)車(chē)年排放一氧化碳4.4萬(wàn)噸，相當于該市工業(yè)企業(yè)一氧化碳排放量的46倍。市區主要交通道路中心點(diǎn)一氧化碳超標２倍以上的達65%，在車(chē)流量高峰之際，有的監測點(diǎn)一氧化碳濃度高達每立方米70mg，超標6倍。因此,汽車(chē)尾氣污染日趨嚴重,已成為危害人類(lèi)生命安全的“第一殺手”。有資料表明，我國各大中型城市汽車(chē)尾氣排放物造成空氣污染占到50%左右，從用車(chē)檢測結果來(lái)看，尾氣排放不合格的車(chē)輛占被檢測車(chē)的50—60%。
參考答案：
18.答案要點(diǎn)：①安全性高 ②節省燃料 ③改善環(huán)境（共3分。共3點(diǎn)，每點(diǎn)1分）
19. 答案示例：從“材料”中得知：“機動(dòng)車(chē)尾氣排放超標”且汽車(chē)增長(cháng)速度較快。對此，建議多使用清潔燃料（如：氮動(dòng)力汽車(chē)），有效控制機動(dòng)車(chē)增長(cháng)速度，減少污染。（共5分�！胺治鑫：Α�2分；“提出對策”2分；“語(yǔ)言表達”1分）
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