有關(guān)汽車(chē)駕駛的誤區
1.開(kāi)車(chē)行駛時(shí)只注意保持前后車(chē)輛的距離：錯誤。除了保持與前后的安全距離外，還應盡量避免與左右的車(chē)輛保持并列行駛，通過(guò)提速超車(chē)或放慢速度來(lái)錯開(kāi)并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。
2.將駕駛座椅調得越靠近方向盤(pán)越有安全感：錯誤。這純屬心理作用，其實(shí)，越靠近方向盤(pán)越容易增加緊張情緒，除不影響腳手操控外，駕駛座椅越遠離方向盤(pán)越好，一是駕駛時(shí)的視覺(jué)更廣大，左右眼的余光看到的會(huì )更多，二是座椅靠方向盤(pán)太近，必然蜷著(zhù)腿駕駛，時(shí)間長(cháng)了容易疲勞，三是出現緊急情況時(shí)身子與汽車(chē)的操控臺、方向盤(pán)緩沖的余地大，安全系數高。
3.除車(chē)窗反光鏡的位置不貼太陽(yáng)膜外，在其他地方大面積貼太陽(yáng)膜不影響駕駛：錯誤。駕駛者的視線(xiàn)不光是前方，側面和后方同樣需要經(jīng)�？�，影響駕駛者的視線(xiàn)就增加了危險的程度，此外還會(huì )減少駕駛者的樂(lè )趣。
4.光滑的路面應學(xué)會(huì )用手剎和腳剎來(lái)控制汽車(chē)行駛：錯誤。應學(xué)會(huì )用檔位來(lái)控制汽車(chē)行駛。
5.空檔行駛時(shí)省油：錯誤。沒(méi)有科學(xué)根據，熄火行駛才省油，但兩者同樣不安全。
6.習慣開(kāi)快車(chē)的人駕駛技術(shù)高：錯誤。駕駛技術(shù)好的標準是判斷準確和果斷，并將最壞的可能性考慮在內。
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