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新手駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)有哪些誤區
對于很多新手來(lái)說(shuō)，在開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候很容易出現一些低級的錯誤，比如在換擋時(shí)，經(jīng)常會(huì )忘記，或者換錯擋。于是，為大家總結了一些自動(dòng)擋使用的幾個(gè)錯誤點(diǎn)。
一、超車(chē)時(shí)升擋
很多新手朋友在駕駛車(chē)輛準備超車(chē)時(shí)，往往會(huì )認為高擋位可以以更快的速度超車(chē)。其實(shí)這種觀(guān)念是錯誤的，因為擋位越高扭矩越小，加速時(shí)反而會(huì )讓車(chē)更肉。
正確的方法應該是，在超車(chē)時(shí)可以降一擋，比如本來(lái)在四擋，準備超車(chē)時(shí)換成三擋，這樣車(chē)輛會(huì )得到更大的扭矩，在加速時(shí)會(huì )得到更強的動(dòng)力，反而會(huì )使車(chē)輛提速更快，等超過(guò)前車(chē)時(shí)再看情況把擋位升上去。
二、忘記換擋
這種情況我在生活中經(jīng)常能夠發(fā)現，我身邊一些新手朋友在駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，有的人經(jīng)常忘記升擋，這樣駕駛會(huì )增加油耗，并且會(huì )產(chǎn)生很大的噪音，舒適性和燃油經(jīng)濟性都會(huì )降低。還有些人經(jīng)常忘記降擋，這樣會(huì )讓發(fā)動(dòng)機內產(chǎn)生過(guò)多積碳，會(huì )引起發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)、加速無(wú)力、冷啟動(dòng)困難等一系列故障。
建議有這個(gè)毛病的司機朋友，在駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，一定要養成一個(gè)良好的駕駛習慣，該換擋時(shí)就換擋，盡量減少低擋位行駛的時(shí)間。
三、換擋低頭看擋桿
這也是一些新手司機，或不經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的司機，經(jīng)常愛(ài)犯的毛病之一。由于對手動(dòng)擋的擋位不熟悉，或者在駕駛時(shí)容易緊張，新手司機經(jīng)常會(huì )掛錯擋，所以他們會(huì )下意識的去看擋桿，但這樣做會(huì )很容易引起追尾等交通事故的發(fā)生。
對于有這個(gè)習慣的朋友，改掉這個(gè)毛病沒(méi)有什么捷徑，只能平時(shí)多練習，多多熟悉一下自己愛(ài)車(chē)擋桿的位置，改掉這個(gè)壞毛病。
另外還有一些朋友習慣開(kāi)車(chē)時(shí)單手握方向盤(pán)，另一只手搭在擋桿上隨時(shí)準備換擋，這也是不推薦的，因為單手握方向盤(pán)的危害一點(diǎn)不比掛錯擋小。
四、越級加擋
越級加擋的這種行為挺常見(jiàn)，除了少數新手由于操作失誤所致以外，大多數時(shí)候都是駕駛員犯懶造成的。越級加擋以后，車(chē)輛處于高擋位低轉速的狀態(tài)，會(huì )出現車(chē)輛的動(dòng)力不足、車(chē)輛加速不順暢的現象，還會(huì )因為變速箱內齒輪的轉速差過(guò)大，而對發(fā)動(dòng)機有一定的損害。因此有這樣習慣的朋友，奉勸大家別犯懶，該幾擋就幾擋。
五、換擋時(shí)離合踩不到底
有些新手朋友問(wèn)我，在換擋時(shí)經(jīng)常會(huì )聽(tīng)到“喀啦啦”的聲音，這是因為在換擋時(shí)沒(méi)有把離合器踩到底，導致變速箱打齒。如果變速箱經(jīng)常打齒會(huì )減少變速箱的壽命，嚴重時(shí)甚至會(huì )讓變速箱當場(chǎng)報廢。
我觀(guān)察了一下愛(ài)犯這種毛病的朋友，發(fā)現很多人都是因為開(kāi)車(chē)時(shí)座椅的位置不合適，導致左腳不能踏實(shí)的踩住離合。究竟如何調整座椅的位置呢？在開(kāi)車(chē)前我們可以用右腳把剎車(chē)踏板踩實(shí)當做調整標準，這時(shí)如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續往下發(fā)力，同時(shí)也不會(huì )因彎曲而感到難受，那么距離就比較合適了。只有調整好正確的座椅位置，不僅能準確的把離合器踩到底、避免變速箱因為打齒而損壞，同時(shí)也是保證駕駛安全的基本保障。
六、離合長(cháng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)
這種情況往往是因為堵車(chē)或者其他原因造成車(chē)速太慢，一些新手害怕不好控制車(chē)輛速度而造成的。離合器長(cháng)時(shí)間處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，會(huì )加速損傷離合器片，大大縮短離合器壽命。
在遇到堵車(chē)或倒車(chē)等需要小心控制車(chē)速的時(shí)候，可以在適當時(shí)候踩死離合器或松開(kāi)離合器，只用擋位和剎車(chē)來(lái)控制車(chē)輛速度，盡量減少離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)間。
七、空擋滑行
有些新手朋友在開(kāi)車(chē)時(shí)，往往會(huì )存在一個(gè)誤區，就是空擋滑行會(huì )比較省油省力，可是他們卻忽略了另一個(gè)更重要的因素，那就是行車(chē)安全。
當車(chē)輛空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機不在對車(chē)輛進(jìn)行拖拽制動(dòng)，尤其是在雨、雪天氣時(shí)地面比較濕滑，空擋滑行更容易出危險，并且空擋滑行時(shí)只能用剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，這也會(huì )增加剎車(chē)的磨損，所以我們建議最好不要空擋滑行。
八、急剎車(chē)不踩離合
一些新手朋友在遇到危險情況時(shí)，往往會(huì )顧前不顧后，比如急剎車(chē)時(shí)很多人就會(huì )只顧踩剎車(chē)，而忘記踩下離合器。注意這里說(shuō)的急剎車(chē)，是一腳踩到底直接踩出ABS那種！這種情況下如果不踩下離合器會(huì )有一些潛在的影響，比如：
1、在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機的反拖制動(dòng)力可能會(huì )影響ABS系統的正常工作；在極端的情況下可能會(huì )影響操控：比如緊急避讓動(dòng)作的效果，如果是濕滑路面的話(huà)就更危險了。
2、只踩剎車(chē)不踩離合器的結果必然是熄火，雖然剎車(chē)距離沒(méi)有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如果這時(shí)第二次危險來(lái)臨的時(shí)候您熄火了，想要逃離還要多余出來(lái)幾個(gè)操作步驟的時(shí)間，也是安全隱患；
3、在緊急情況下人是高度緊張狀態(tài)，特別是對于機械操作感較差的人來(lái)說(shuō)，慌亂中很可能會(huì )對踏板誤操作，如果同時(shí)踩下剎車(chē)和離合器，即使誤踩了油門(mén)也不會(huì )影響剎車(chē)效果。
在急剎車(chē)的情況下，踩下離合器和不踩離合器的剎車(chē)距離沒(méi)有太大區別，但是為了安全考慮，我們建議大家在急剎車(chē)時(shí)盡量踩下離合。
九、不停穩車(chē)就掛倒擋
如果不停穩車(chē)就掛倒擋，會(huì )造成變速箱齒輪打齒，如果經(jīng)常打齒，齒輪的齒冠就會(huì )被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經(jīng)常這樣操作是越打越禿，越禿越打，造成惡性循環(huán)，齒輪咬合不徹底，會(huì )造成掛擋后稍微有震動(dòng)就容易出現掉擋的現象，這時(shí)候就需要大修變速器了。
開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)，顧名思義換擋是十分重要的一項。很多新手司機朋友們，有很容易忘掉這一環(huán)節，上面的九點(diǎn)如果哪位車(chē)友有類(lèi)似的習慣，那應該要及時(shí)改正過(guò)來(lái)，避免出現麻煩。
新手開(kāi)車(chē)還有很多需要注意的地方，對于新手來(lái)說(shuō)，很多東西接觸的還不多，經(jīng)常會(huì )出現一些比較低級的錯誤，造成車(chē)子的危險或者把自己陷入危險之地�，F在我們來(lái)看一下，新手開(kāi)車(chē)應該注意些什么？
1、倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況，估計好倒車(chē)的行進(jìn)路線(xiàn)，確定車(chē)頭是否會(huì )碰到障礙物，倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén)，控制車(chē)速不要太快。
2、根據汽車(chē)車(chē)尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉動(dòng)方向盤(pán)：如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉動(dòng)；反之，則將方向盤(pán)向左轉動(dòng)。
3、在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著(zhù)車(chē)后，在確認車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)地觀(guān)察左右后視鏡，注意障礙物與車(chē)身之間的距離，并據此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。
4、如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì )碰到障礙物，則還需要在適當的時(shí)候看看車(chē)前。特別是在方向盤(pán)轉動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉向過(guò)程中，轉向輪的轉彎半徑要大于后輪的轉彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。
5、不要養成原地打方向盤(pán)的習慣，這樣更容易損壞車(chē)輛，而且打起來(lái)也很費事。
一、先急后穩法
碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著(zhù)緩補第二腳，然后根據發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)桑塔納器踏板，根據車(chē)速換入適當擋位，跟上油門(mén)恢復正常行駛，即在第一腳剎車(chē)后，汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩定。
二、連續制動(dòng)法
碰上情況提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但此制動(dòng)法初學(xué)者應慎用。
三、蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法
這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現的方向失控。有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。
新手開(kāi)車(chē)需要注意的事項大概就是這些了，希望對各位新手有所幫助。當然，各位新手司機在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，也要自己注意安全，謹慎駕駛，避免出現事故。
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